鉄道博物館(JR東日本)へ行ってきたの巻1鉄道博物館(JR東日本)へ行って来ました!(この夏に)(^O^)/昔、秋葉原の端っこにあった頃とは変わり、場所は埼玉の大宮になります。大宮駅から乗り換えて、ニューシャトル(新交通システム?)で一駅行かなければいけません。鉄道博物館駅に到着すると、目の前です。到着は、開館の30分前でした。426号機のカットモデルがあります。東北新幹線や山形新幹線の時刻表になっています。見上げれば、天井が同じくスジになっています。(写真が見難く、m(__)m)そして、しばらくすると、係員がパンフレットを配布してくれました。パンフレットをチェックしている間に、開館時間となり、列は前進!そして、入館料はSuica,ICCOCAで支払いでき、そのままICカードが入館証になります。入館して、直ぐに人気のあるミニ運転列車の整理券をもらいに行きました。入館用改札機を通過して、右奥で配布していて、入手した整理券は11時30分の枠でした。私はなんと、待ち時間10分で、運転体験が出来ました!ラッキー!ちなみに200系新幹線は鉄道模型(マイクロエース製Nゲージ)で保有しています。▼205系山手線シミュレータ開館後30分後には、50分待ち以上なので、体験せず。▼209系京浜東北線シミュレータ開館後30分後には、50分待ち以上なので、体験せず▼D51シミュレータ残念ながら、休止中でした(+o+)初訪問ですが、整理券の入手や運転シミュレータがすぐに体験できたことがラッキーでしたwww次回は、鉄道博物館編その2をお届けします。ブログランキングに参加しています。巨大鉄道模型レイアウト!前回のレポートから時間が空きましたが、”てつぱく”こと鉄道博物館の続編です!紹介する順番は、実際の閲覧経路とは異なりますがwww鉄道模型好きのみなさん!お待たせしました。HOゲージレイアウトのご紹介です。鉄道博物館の圧勝ですね(笑)また運行&説明もお姉さんなのが、ソフトでいいですね。(弁天町はお兄さん^_^;)▼巨大レイアウトのミニチュア模型レイアウトが巨大が故に、全体の構成がわかり易いです(^_^;)▼レイアウト正面より▼レイアウト右正面FALLERの観覧車など遊園地が見えます。▼正面やや左側カシオペアのお尻が見えます。▼隣接室の修理場まだまだ紹介したいレイアウト内のシーナリーやストラクチャーが沢山あります。ネタが豊富です!リニア・鉄道館のような凝ったギミックはありません。昔の秋葉原にあった頃よりも大きくなっていました。まとめSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。