商品紹介ハンドル周り以外にも様々なパーツを出しているトルクワンレーシング。右側グリップをスロットルホルダーへ取り付け、左側のグリップをボルトで締める。以上!グリップ交換って外すのも、付けるのも意外と手間がかかりますよね~取り外して残っている接着剤を除去して、取り付けてワイヤリングして・・・そんな煩わしさをすべて解決してくれるグリップがあるんです~。グリップ』ハンドル周り以外にも様々なパーツを出しているトルクワンレーシング。右側グリップをスロットルホルダーへ取り付け、左側のグリップをボルトで締める。以上!バイクでも自転車の方ではメジャーなのではないでしょうか・・。仕組みはというと・・・このように、数種類の"カム"と、左右のグリップ。◎アクセル側は、付属されている適合表で車種に合わせてカムを取り付けます。カムはスロットルコーンにはめるだけです。スロットルコーンにすでにグリップが取り付けられておりますので、スロットルコーンまるごと交換となります。トルクスレンチで締めるだけなんです。グリップはしっかりと固定されているので、ワイヤリングは不要!作りは頑丈そうで、ボルトのみでもしっかりと固定されますのでご安心ください。念の為ボルトが締まっているか走行前に確認してくださいね(^_^;)こういった取り付け方法を、LOCK-ON(ロックオン)やクランプオンと言われています。トルクワンのこのグリップは結構ソフトなコンパウンドです。柔らかさだけで言えばレンサルのソフト並!※ちなみにモトクロス、エンデューロレーサーの適合しかないのでご注意ください。一部トレールバイクにも使えるものもありますが・・・この取り付け方式はトルクワンだけでなく、プロテーパーからも出てますので、カラフルなものをお探しであればそちらも御覧ください。【2020年】オフロード新型ボデープロテクター比較してみました。電熱ウェア平嶋夏海GPZ900R©magazine.naps-jp.com。