おいて車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。89.8万円(消費税込)(リ済別)自動車リサイクル法[リ未]リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要[リ済別]リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。車』と表示しています。『メーター交換車』は、メーター交換前後の走行距離も明記しています。あれば6万6000kmとなります。走行距離が1万kmを超える場合、100km以下の単位は四捨五入、ないし切り上げています。メーター交換車に関しては、交換前と交換後の実走行距離を明記しています。メーターの示す走行距離に疑いがある場合は「不明」と表示しています。走行距離が推定できる場合はコメント欄に推定走行距離を表示しています。過去の記録からメーターの数値に改ざんがあると確認できた場合は「改ざん車」と表示しています。※『メーター交換』は、修復歴の有無を意味するものではありません。無事故車でもメーターの故障により交換することがあります。詳しくは販売店にお問合せください。(車検証)の有効年月を記載しています。法定12カ月点検整備)が車両本体価格に含まれています。諸費用【保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録に伴う費用】は別途必要となります。詳細に関しましては販売店にお問合せください。定めた8つのポイント(フロントインサイドパネル、フレーム(サイドメンバー)、ダッシュパネル、ルーフパネル、トランクフロアパネル、クロスメンバー、フロアパネル、ピラー(フロント、センター及びリア))に関して、交換もしくは修正したクルマのことを指す。原因が交通事故に限らず、この部位を修復したものは「修復歴あり」となる。一般的な事故車という言い方とは多少異なる。キズやヘコミなどをきれいに直したものや、車体の基本骨格にあたらないフェンダーやドア、ボンネットなどの部位を修復したものは「修復歴あり」とは呼ばれない。※修復の内容は販売店にお問合せください。された年を記載しています。空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。ABSABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。電動リアゲート電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。エアサスペンション自動運転クルーズコントロールクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。衝突被害軽減システム衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。12ヶ月または24ヶ月点検を実施し記録簿を発行致します。その記録簿についている保証書の範囲内での保証となります。範囲や期間が伸びる延長保証をおすすめします。範囲や期間が伸びる延長保証をおすすめします。当社にて受付しております。込]販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。無]定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。総合評価4.0点外観3.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0小回りが利くために街乗りには最適に感じる。後部座席をたたむと荷物も大量に積むことができるために2人で買い物に行くのには最適ではないだろうか。3人以上で買い物に行くには荷物を積むスペースが少なく感じるために不満を感じる人も多いのではないだろうか。高速道路を走行するには不満を感じる人が多いかもしれない。続きを読む長距離の運転でも疲れないし燃費もいいと思います。総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0軽なのにパワーがあり峠越えもラクラクで疲れを感じさせないシートや燃費の良さが気に入りました。室内も広々していて子供が出来た時に買い換えなければ狭いかと思っていたのですが、子供が出来、実際チャイルドシートを乗せても狭く感じずゆったりとした室内で買い換えをせずにそのまま乗ることにしました。外観も内装とても良くて買う前からずっと気になっていた車だったので色々調べて自分に合った物を選びました。続きを読む乗りやすく広い総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費5.0とにかく乗りやすいのと、運転しやすいです。軽自動車なので小回りもきくのと、静かでよく走ります。車高が高すぎないので、高速道路でも風のあおりを受けにくい点と、広すぎないので、運転席と後部座席とで会話もしやすいです。4人までは乗ることができますが、軽自動車なので4人だと荷物を入れると少しきついかも。続きを読むご近所の買い物に。総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0近所に買い物中心の生活の為に購入しました。駐車する時に自信が無かったのでコンパクトでかつ車内の広い車種として選びました。買い物にも使いやすく、後部座席の広さだけでなくトランクも広く荷物が置けるので4人乗車しても広々とした空間に大変満足しています。高齢者も乗せることがあり、後部座席に手押し車を乗せるのですが、折り畳んで乗せても余裕なのですごく助かっています。総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0去年仕事の関係で役場の方が車を用意してくれたのが、ホンダのN-WGNでした。これまでもレンタカーや父の車を運転してきましたが、新しい車に乗るのが初めてですぐに好きになりました。内装も可愛いですし、燃費が良いところが気に入りました。長距離を走ることになっていたので、助かります。JC08モードで29.0km/Lはこれまで乗ってきたどの車よりも燃費が良かったです。続きを読む街乗りでも、遠出でも不満なし。総合評価4.0点外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地2.0|価格5.0|燃費5.0街乗りも遠出も問題なくできるとてもいい車だと思います。街乗り燃費も約20km/L、60キロ巡航ですと約25km/Lと燃費性能に関しては文句なしです。走行性能は普通車に比べれば当然劣りますが、高速道路での100キロ巡航も安定しており、安心して運転することができます。エンジン性能はさすが、ホンダ車です。続きを読む坂道走行時には静粛性に欠ける総合評価5.0点外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0初めて家族のNWGNを使用しましたが、予想外のスペックでした。驚いた点としては、車内が広く180cmほどある私が乗車しても狭さを感じませんでした。シートも普通の軽自動車と比べると大きめに作られており疲れにくかったです。燃費もよく街乗りでは25km/Lと低燃費でした。エンジンの力強さもあり今までの軽自動車の中では3本指に入る性能だと思います。残念な点はエンジン音がうるさいということです。総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0以前乗っていた軽自動車と比べると軽自動車なのに天井が結構高いですし、座席も割と広めです。それなのに、都心の狭い道路でもすいすい進めちゃうので対向車も怖くありません。お利口さんの車です!駐車場なんかもこんなに広いのに軽専用に停められちゃいますし、今までの軽自動車の概念が無くなりました。続きを読む後部座席が広い。運転席は少し圧迫感がある。総合評価5.0点外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0収納がいまいち。運転席周辺の棚やボックスが使いにくい。ハンドル下の棚は使ってない。ひじ置きのところに収納があればよかった。後部座席はゆったりとできる広さなので、満足。後部の荷物場所は後部座席を広くとると、ほとんど収納スペースがなくなるが、後部座席の足元が広くなるので、困ることはない。助手席の足元のフックは利用しにくいので、座席の後ろにフックがあるほうが使い勝手が良いのではないでしょうか。続きを読む軽とは思えないくらい加速が良く、室内も広い総合評価4.0点外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0外観が好きでこちらの車を購入しました。信号待ちのときにいちいち止まったり、アイドリングストップの機能が好きではないため、アイドリングストップのボタンを解除してから運転しています。ボタンを解除にすると軽とは思えないくらい加速が良く、そんなにアクセルを踏まなくてもスムーズにスピードが出ます。室内も軽とは思えないくらい広いです。なんだか乗用車を運転しているような気分になります。気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。修復歴なし骨格部位に異常はありません。クリックすると拡大します※グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。※実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。※グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。火曜日コメント全車無事故車!(第三者鑑定良点付)全車総額表示!余計な諸費用はいただきません。伴う費用等は含まれておりません。この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。携帯・PHS可お店の地図を見るお店の在庫一覧を見るお店の口コミ・評価5.0点2020/02/08とても迅速で丁寧に対応してくださいました。掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。