再整備事業は、整備されてから40年経過した無量寺岸壁の耐震化、クルーズ船が寄港できるように浚渫を行う事業です。無量寺岸壁は昭和48年度から昭和50年度に整備され、旅客埠頭として整備されました。老朽化が進んでいるうえ、クルーズ船の大型化により小型クルーズ船しか寄港できなかったのが問題でした。そこで、大型クルーズ船が寄港できるよう浚渫し、災害にも強い岸壁の整備が行われています。スポンサーリンク施工の流れ過去に施工の流れが紹介されていたので、貼り付けておきます。現在は「4陸上地盤改良・控え鋼管杭打込み」が行われています。みなと会館から見た様子です。現在も杭打機で工事が行われていました。上部工は行われておらず、表面は土の状態です。付近を見ると、控え鋼管杭がならんでいることを確認できました。アップで見た様子です。魚市より遠景で見た様子です。背後に建設中の建物は金沢港クルーズターミナルです。戸水埠頭の間には海上保安庁の巡視船停泊スペースとして船溜まりが設けられていました。船溜まりを埋め立てて、緑地や道路にする工事が行われています。先月と大きな変化はありませんでした。姉妹サイトまちゲーション建築名鑑が新たに独立しました!北陸の建築を江戸から現代まで紹介するサイトとなります。