ベルギー日曜AUTOSPORTweb2016年F1ベルギーGP決勝で、ハースF1のロマン・グロージャンは13位、エステバン・グティエレスは12位だった。決勝=13位スタートはすごくうまく決まって、1周目は好調だった。残念ながら、序盤はトップスピードがよくなかった。何か異常があって、それを解決するのに時間がかなりかかった。最終スティントは悪くなかった。そこでかなり前とのギャップを縮めることができた。そこまでのダメージを挽回することはできなかった。いい順位を手に入れるために努力したんだけどね。ポジティブな面に目を向けると、ここ最近よりもかなりマシンが満足できる状態だった。少なくともそれは素晴らしいことだ。いい結果を出せるチャンスを逃したのは残念だ。期待していた結果が出せなかった。トップ10に入るために必死に戦ったんだけどね。届かなかったにしても、いい仕事はしたと思う。マシンバランスはよくて、ペースも悪くなかった。いう状態は今後も維持していく必要がある。それによって一貫したパフォーマンスを発揮できるし、マシンの力を最大限に引き出す助けになるだろうからね。チームにはとても感謝している。素晴らしい仕事をしてくれたし、ピットストップもとてもよかった。赤旗前のセーフティカーで少し時間を失ったけれど、時にはそういうこともある。12位には大満足はできない。これからも努力し続けるよ。2016/08/29アロンソ「一時は4位。2016/08/29ハミルトン「ボーナスのような一戦。Ranking「ホンダの進歩によって、レッドブルF1はパフォーマンスと一貫性の両面でトップに立てる」とオーナーF1ホンダ田辺TD、アルファタウリF1との2020年シーズンに意気込み「我々のパワーユニットは今年さらに進化する」F12020年F1テストのドライバーラインアップが明らかに。レッドブル・ホンダの初日担当はフェルスタッペンF1【津川哲夫のF1新車初見チェック】新生アルファタウリAT01はレッドブルRB14/15/16のハイブリッド型。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。