渋谷〜恵比寿の埼京線側に新しい保線ヤードができてた!ってこれ新しいかどうかは不明だけど、ヤードの末端には新しい砂利の山があるみたい。線路の両サイドを行き来できる作業用平面交差アスファルトも敷かれてるみたい。その手前には軌陸ブルドーザー的な車両が連なってとめてある。本線へとつながる線路はけっこう新しい感じの軌道と線路だったよ。明治通り並木橋交差点から代官山方面へ歩いて、猿楽橋のうえからみえるよーっ。物流・貨物シェアするツイートするLINEで送るオススメ記事2019.06.16流鉄なの花2000形と並ぶ銚子電鉄デハ1001【写真】いやーきょうは久しぶりに晴れたね。雲ひとつないうえにもう暑い。急カーブ、急坂の途中にホームがある飯田橋駅。カントもきつく、ホームと電車の間が大きく開く乗降場、大きく踏み出して電車に乗り降りするシーンが、もう少しで消える。夜明けと共に初試運転から戻ってきたALFA-X。この車両の試験結果がどんな時代の幕を開けるのか楽しみです。1km、わずか2分で到着する終着駅が、豊島園駅。おっ...2019.06.25新幹線のぞみをあえて避けて行ける出張の距離その前にフライパンね。うちの人がさ、テフロンのフライパンをやめて18センチのフライパンを買って毎日の焼きものがちょっとおいしくなったって話したよね。