話の中で、この計画の対象者、具体的に福祉の支援を受けている方も対象になるかどうか開会中の国会で、形成計画策定の根拠になる制度が一部変更になる法案がでる予定だが、館山市としては成案として一度、計画をあげること。計画の策定後は、ワーキングチームを立ち上げ、進捗状況や計画見直しに対応すること計画においての施策の目標値や施策の進め方については、策定後の課題とすることJRバスの西岬小学校入り口から小沼までは、台風災害でまだ通行ができず、当面運休。旧いこいの村まで、南房パラダイスまでの便のうち、2往復を延長を4月1日より。南房総市との公共交通の合同会議は3月23日を予定。館山市の地域公共交通会議の今年度は、この日の会議でラスト。館山市内線及び白浜千倉館山線の2つのバス路線の実態調査について報告があり、ある程度の利用人員がおり、路線維持は必要である説明が。→内房線問題が少なすぎること。計画で示す26の事業の実効性。予算を確保してできるかどうか。ほとんどが、内房線がらみの意見でした。鉄道問題に関わる立場としては不満は残ります。二次交通をどうするかがこの形成計画の肝になります。高速バスや内房線で館山駅まできて、そこから館山市内の各所の足をどうしていくか。プラス、高齢者の方、介助の必要な方の足ももれなく確保するものです。しても近隣市町村や福祉施策との連携は必要です。