注目モデルやスクープが誌面を賑わせた2019年を改めて振り返り、年末年始っぽく人気記事ベスト10という形でまとめてみました。それにつけても、ニューモデル速報やスクープに割って入るワークマンの強さよ......。年明けの「初夢スクープ」にはじまり、ニューモデル解説や速報記事など、すべてにわたってガチンコの全力でお届けしてきたヤングマシン&WEBヤングマシン。ここらでひとつ、年末年始っぽく人気記事ベスト10などをお届けしてみたい。3.0から市販化までを追い続けてきた本誌としても納得の流れといえよう。2018年に公開したカタナ正式発表の記事が翌2019年にもベスト10入りを果たしたのは、さすがにサプライズであったが。2018年はホンダ原付二種が話題を席捲し、これにZ900RSとカタナが肩を並べている。2019年とベスト10記事を並べて眺めてみるのも面白いだろう。2020年には、どんなニューモデルが話題を振りまくのか......。ベスト10をお届けしたい。新型MT-25」ネオレトロ路線がニーゴーにも波及していくはず。目星を付けて展開したスクープ記事を検証した初夢企画だ。東京モーターサイクルショーで展示したYZF-R25カスタムが話題を呼んだことからも、ネオレトロ路線がファンの目を輝かせることはハッキリしたはず。ネオレトロ路線がニーゴーにも波及していくはず。2年前にそう目星を付けたものの、どうやら'19モデルとしての実現はなさそう。スクープを飛ばしたのは2016年9月号。それから1年以上、8月に本誌WEBでのスクープを経て、ついに現実となった。それがこのモンキー125のコンセプトモデル。10月25日公開で動画を交えた詳細解説をお送りした記事は、年始公開の記事に比べて短期間の集計となったが堂々の2位である。東京モータ...2018年は......「2018新型スーパーカブC125の価格と発売日」2018.01.212018新型スーパーカブC125の価格と発売日2017年10月の東京モーターショーに参考出品されたスーパーカブC125の国内での発売が明らかになった。ヤングマシン2月号(12月22日発売)の記事及びCGと新たに入手した写真で続報をお伝えしよう。カワサキがやってくれた[2万回転フォーミュラサウンドを震えて待て!]〈動画あり〉」ヤングマシン本誌2019年8月号でスクープ記事を掲載したところ、近年では記憶にないほどの大きな話題となり、本誌もめでたく完売御礼。これが実際に東京モーターショーでサプライズ発表され、瞬く間にニュースは世界中を駆け巡った。そのニンジャZX-25Rが登場した際に最速でお届けした速報記事がこれだ。追加情報も随時お伝えしている。そんなテンションで迎えたい、ビッグなスモールプレミアムのお出ましだ。本誌既報通りのネーミングで、東京モーターショーで正式...2018年は......「【正式発表】スズキが2019年新型KATANA(カタナ)をインターモトショーで初公開」2018.10.03【正式発表】スズキが2019年新型KATANA(カタナ)をインターモトショーで初公開2018年10月2日、ドイツで開催されているインターモトショーでスズキが新型「KATANA」を発表した。これまで本誌でスクープしてきたこのモデルの概要をお伝えしよう。オリジナ...4位「ワークマンの秋冬モデルカタログが発表、バイク用に使えそうなのは?」バイク用品としてのポテンシャルが注目されるワークマンは、2019-2020秋冬モデルでデザイン性を大幅強化。このカタログから速報記事として「バイク用に使えそうなのは?」と掲載商品をオールチェック。“これは”というものをピックアップしてみた。この前後にワークマン製品の実戦テストや開発者インタビューもお届けしており、関連記事にそれらを見る事ができる。2019.09.03ワークマンの秋冬モデルカタログが発表、バイク用に使えそうなのは?各方面で注目されるワークマンが秋冬モデルのカタログを公開した。メディア向け発表展示会も間近に控えるなか、まずは“バイク用”と謳ってリリースされたものや、バイク用として使えそうなものをピックアップして予習しておき...2018年は......「2018新型モンキー125の価格と発売日」2018.01.182018新型モンキー125の価格と発売日2017年10月の東京モーターショーで発表され、大注目を浴びた新型モンキー125の価格や発売日、カラーリングなどの周辺情報が明らかになってきた。VVA搭載の155ccで現地価格は約31万5000円[カスタムでさらに化ける!]」タイで発表されたヤマハXSR155の情報を詳細にお届けした。現地から入手した写真をふんだんに使い、またカスタム情報やイメージ動画まで網羅。これがSNS界隈で話題となり、ついにはSOXが車両を輸入販売するに至っている。日本仕様のラインナップについては未だ予定されていないようだが、ホンダADV150のよきライバルになりそうな気も......。VVA搭載の155ccで現地価格は約31万5000円[カスタムでさらに化ける!]ヤマハは8月17日、タイにおいて新型のネオクラシックモデル「XSR155」を発表した。いう噂を追ったスクープ記事。H2が登場したことで残念ながらコチラの噂は正夢とはならなかったが、引き続き期待していきたい熱きミドルである。2019.01.03【初夢スクープ#3:カワサキ編】新型MACH(マッハ)や新型Z650RS221psにウイング付きのパニガーレV4R、207psのS1000RR――。’20年始動の新排ガス規制=ユーロ5を前に、海外勢が限界を突破してきた。独自情報を元にテッパ...2018年は......「2018新型PCXを撮影&全容を解説」2018.03.212018新型PCXを撮影&全容を解説2018年3月16日〜18日に開催された大阪モーターサイクルショーは前年比106%の7万664名の入場者で賑わった。今週は東京モーターサイクルショーが3月23日から開催される。その盛り上げのために大阪で撮り...7位「【初夢スクープ#4:カワサキ編】新型GPZ900R&ZXR900」ネオレトロブームの加速を予想して、火のない所に煙を立ててみた例。いえ、2019年夏以降に立ち上がったYMラボでは、本誌CGをベースに夢のカスタムマシンを実現していこうという動きもある。それを期待させる1台だ。本誌の予想通り'80年代までネオレトロブームが波及するとして、やがて実現しそうなのが初代NinjaことGPZ900Rの再現。ライバルのカタナが復活した今、望...2018年は......「2018新型PCX/150/HYBRID/ELECTRICの価格と発売日」2018.01.202018新型PCX/150/HYBRID/ELECTRICの価格と発売日2017年10月の東京モーターショーにHYBRID=ハイブリッドとELECTLIC=電動版が参考出品された新型PCXシリーズの国内での発売が明らかになった。それほどにカタナが話題となった2018-2019シーズンだったということか。ベスト10入りことしていないが、実車が発売されてからもセパハン化を中心としたカタナカスタムの記事は鉄板の人気を誇っている。2018.10.03【正式発表】スズキが2019年新型KATANA(カタナ)をインターモトショーで初公開2018年10月2日、ドイツで開催されているインターモトショーでスズキが新型「KATANA」を発表した。これまで本誌でスクープしてきたこのモデルの概要をお伝えしよう。完全新設計でクラス最強の39ps、最軽量タイの167kgをマークしつつ、フレンドリーさもアップしている。本誌発売情報が大人気となった珍しい例。誌面を撮影した画像がSNSに出回り、小社の著作権管理部署が対応に追われる一幕もあったほどだ。ニンジャZX-25Rが話題の中心だが、付録冊子としてワークマン製品の徹底テストをお届けしたことも話題を呼んだ。ニーゴー4気筒は他社にも波及するのか、来年はそのあたりも気になるところだが......。加速力の測定などもしていますが、軽二輪という枠のなかで過剰ともいえるほどの贅沢さを盛り込むこと、その...2018年は......「カタナ3.0は名車復活の呼び水になるか?!」2018.01.05カタナ3.0は名車復活の呼び水になるか?!2018年、ヤングマシンは本日から業務開始。一発目の更新は2月号で掲載の初夢スクープをお届けしよう。いうのは、実は荒唐無稽なハナシではない。本記事には「大胆予想」とあるが、カスタム計画はその後大きく展開し、バージョンアップを続けながら随時記事化された。1000R”が降臨する?!東京モーターサイクルショーで国内初公開となった新型カタナは、その後正式発表→発売と相成った。そこで気になるのは、これがどうカスタムされていくかだろう。ヨシムラの意味ありげな展示は今後を期待させるのに十分な説得力があ...2018年は......「新型クロスカブ110/50徹底比較試乗インプレ」2018.03.05新型クロスカブ110/50徹底比較試乗インプレ2月23日の発売開始以来、セールス絶好調の新型クロスカブ兄弟。気になるのは110(税込33万4800円)と50(税込29万1600円)で走りと装備にどんな違いがあるのかという点。見た目には「同じじゃないの?!」思...オートバイの写真をまとめて見るTweetShareトピックス※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。記事一覧を見る帰ってきたネイティブ足立区民。ヤングマシン、姉妹誌ビッグマシンで17年を過ごしたのち旅に出ていた編集部員だ。見かけほど悪い子じゃあないんだぜ。スペック至上主義の時代には正当な評価を得られなかった「官能のサウンド」を心地よい速度域で味わえるクオーターマルチの、新たな時代の炎を再検証します。250cc版RR-Rが実現する可能性を占います。