山中湖の湖畔の気温は11度。秋の兆しとなっている。上りもすくなく、負荷がかからないので、一向に体も温まらず、服を3枚も着たまま、しばらく走ることにした。最初に向かったのは、ブログでみた切通峠。道そのものが、輪っか状にになっており、木々もそれを覆うかのように取り囲んでいる。雰囲気が良いので、頂上を目指したかったが、行く先々で目にしたモノは、ケモノの足跡。その足跡の出所を目で追うと、ケモノ道のように雑草がなぎ倒された跡があり、ケモノ道の奥の方から泥をひっかきだしながら出てきたようでもある。足跡のサイズは、いずれも幅9cm〜10cmの手のひら(?)で、爪っぽい部分も幅1〜1.5cm、長さ3cm程度の踏みしろとなっており、2cm程度の沈みこみが見られた。体重としては、50kg程度だろうか。熊よけの鈴は持参していても、このまま進むことは、ケモノの領域を侵すことにもなりかねないと考え、このルートはあきらめることにした。三国峠へ向かうルートには、パノラマ台がある。山中湖を一望でき、ススキの穂が秋を演出していた。パノラマ台には、10台程度の車を駐車できるようになっており、キャンピングカーなどで、お仲間どうしでお楽しみ中のおじさん達が集っていた。パノラマ台からすぐのところには、ススキの平原が広がっている。うーん、これもイイゾ!さて、目的地の三国峠は、思いの外、あっさりと到着。特段、峠を示すような標識もなく、あいそのない峠ではあった。車で来た方はこれから三国山を目指すという。先ほどの熊の心配もあるので、一言説明しておくことに。三国峠を過ぎると、明神峠を越え、ずっと下りっぱなしである。直線も多く、びゅんびゅんである。これって危険ですねぇ。白い花が咲いていると、蕎麦かな、と思うのですが、いかがでしょうか。富士スピートウェイを右手にみて、爆音を聞きながらひたすら籠坂峠までのアプローチに入ります。ひーこら、ヒーコラいいながら上っていくと、いきなり高度の高いところに街が普通に広がっています。須走本町ということです。東名高速の御殿場I.C.から遠くもない距離でアクセスも悪くないし、標高800mということになるので、避暑地にもなりそう。この須走本町からさらにひーこら上って、やっとこさ籠坂峠に到着。足にかかる負荷がちょうど体力にあってきたみたいで、かなり気分がいい。つらいというよりも、この「ひーこら感」が心地よくなってきた。アルコールストーブの頁へ。