仙台通信51もうすぐ5月も終わり。音楽の話ができないジャン(笑)みんなのところに、被災地の情報って届いてる?とにかくもう、グチャグチャなの(爆)国と県と自治体と住民と。国と県と仙台市と自治体と・・・いや、小さい自治体と住民は、ちゃんと話し合って進めてる。国と県と仙台市と自治体+住民・・・かな。県-村井知事は、なんだかとんでもない方向を向いてるし。仙台市は役立たずの市長のおかげで、影でこそこそ。自治体-小さな市町村が、一番まともに動いています。集団移転したいところと、そうでないところがあって。これはしょうがないんですけどね、どっちの意見も。自治体も、それに対応しようと必死なんです。国も県も、知らん顔です。グチャグチャなんで、東電は素知らぬ顔で、データーを出してくるし。自覚症状がないので、困ったものです。HP、見たことあるかな?ここには「観測測定データー」を出す約束になってるのね。データーのページ、停止中(笑)まったくデーターを公表していません。データーのページがあります。自分で公表-白状しちゃったんだね。マスコミがなんで騒がないのか、不思議。「海のデーター」-まだ、隠してます。計測してないとか、計測が難しいとか、正確じゃないとか、とにかくいい訳ばっかり言ってて、逃げ回ってます。ほんとに計測してなかったら、それは犯罪です。うーーん、静岡県までかな。独自に海のデーター、取ったほうがいいと思います。今年の海水浴は、ラジウム温泉効果かな?さあ、東電に接待されなかった人、やっと出番ですよーーーっ!(笑)今、正確な海水のデーターを持ってたら・・・(爆)まあ、国が機能してないんだから、今は東電のやり放題なんだけどね。機能してないうちに、都合の悪いデーターの垂れ流し。都合の悪いデーター出して・・・はい、社長交代&政権交代。選挙なんか絶対無理だから。このバカな国、何とかならないかな???今日は朝から大雨で、道路も冠水で大渋滞。みんなのところ、だいじょうぶ?ずっといろんなサイレンが鳴りっぱなしです。今も会社の先のところで、30cmの水に車が突っ込んで立ち往生。これも「サバイバル」が必要?こんなことも知らないの?「車はマフラーの高さまで水がきたら、止まります!」よくニュースの映像で、ジャバジャバ水の中を走ってるヤツあるでしょう?あれを見て勘違いする人が、立ち往生する人。あれ、一歩まちがったら、そこで止まります。水が30cm前後ありそうだったら、絶対車で突っ込まないこと。ヤバそうな場所だったら、車を降りてでも確認して下さい。雨に濡れたって、車が止まるよりははるかにマシです。「絶対、アクセルを戻さず、踏み続けて脱出して下さい!!」アクセルを戻してマフラーに水が入った時点で、車は止まります。水を抜かない限り、車はもう絶対に動きません。水の中で車が止まってしまったら、ハザードランプを付けて、すぐ車から脱出して下さい。「いつ、後続車が突っ込んでくるかわかりませんよ!!」これは「高速道路で止まった時」も、同じですからね。雨や夕暮れ・夜で視界が悪い時、後続車からは判断できなくなります。走っているのと同じに見えちゃうんです。冠水した水に突っ込んで止まったら、次の車も「そこ」までは来ます。安全なところに逃げて下さい。余裕があるなら、後続車に知らせる-発炎筒を振って、知らせて下さい。余裕が無い人は、そんなことはしなくていいからね。「安全が確保できる場所」に逃げましょう。緊急事態なので、もうこれはしょうがないんです。自分の身の安全確保が最優先です。車が「ドラム・ブレーキのモノ」30cm車が水につかると、ブレーキに水が入ります。片方だけに入ると「片効き(かたぎき)」ブレーキを踏むと、車が曲がるようになります。最悪、両側に水が入ると「ブレーキが効かなくなります」。30cmの水に突っ込んで、アクセル踏んで脱出。ブレーキに水が入って、ブレーキが効かない。「水の中に、絶対突っ込むな!」なんです。慣れていないと、絶対アクセルを戻しちゃいますから。アクセルを吹かし続けて、マフラーに水が入らないうちに脱出。これしか、方法はありません。それと「新車」の人、要注意です。以後、メーカーの保障は、一切無くなります。エンジンに水が入った車は、メーカーは保障してくれません。「エンジンまで水が入ったら、あとはドコが故障してもおかしくない!」って、メーカーは判断します。これは以前に大雨・洪水になった時、メーカーの人が言ってました。保障はまったくできないんだそうです。「水の中に、絶対突っ込むな!」これが鉄則です。「自信がないなら、車に乗るな!」なんですよ。確かに、雨や雪の時に、車を使いたいのはわかります。「そんな中での乗り方」を知ってる人にとっては、ジャマ以外の何ものでもないし、「動きが読めない」んです。雨でも雪でも、スリップしますよね。そんな時「乗り方を知ってる人同士」なら、「その先」が読めるんです。後ろや前から見ていても、読めるんです。ところが「乗り方を知らない人」だと、何をするかわからないんですよ。「その先」が読めれば、こっちの対処のしようがあります。スピンしながら「車がどっちのほうに立ち直るのか」読めます。車をどんな風に停止させたいのか、わかるんです。それがわかれば、後ろにいるこっちがどう対処すべきか、わかります。パニックになってる人は・・・何をするかわかりません(笑)特にパニックになってる「FF車」-前輪駆動車は・・・まったく動きが読めません。車はやっぱり「走る凶器」ですからね。「自信がないなら、車に乗るな!」これが、絶対正解なんです。原発の話って・・・みんなにはどう伝わっているのかなあ?ここを読んでくれていれば、おおまかに「ヘンだ!」ってことはわかってもらえると思うんだけど・・・(笑)いろんなことをゴチャゴチャ言ってる中で「5号機の冷却水ポンプが止まってました」だって(笑)ほんとに、5・6号機だって危ないんだからね。「安全に停止」してるわけじゃないから。「なんとか、表面上沈静化してる」だけだから。爆発に関しては、1~4号機よりこっちのほうが可能性が高い。なにがあっても、1~4号機は水を入れるしか方法はないんです。こっちは水から、どんどん放射能を撒き散らすだけ。5・6号機はまだ、爆発の可能性があります。「とにかく海水でもなんでもいいから、水を入れて冷却しろ!」って菅さんに言ったはずなのね。これってさあ~(笑)ニュアンスの問題でしょ?(爆)それでホントに海水を入れ始めちゃったから、アメリカはビックリしたんだね。本気で入れるとは思わなかったかったハズ。して、「通訳」が間違ったかも。考えても、正確にニュアンスを伝えられなかったんだよね。「冷却の緊急性」を言っただけで、「海水うんぬん」は、言葉のアヤ。あの「再臨界発言」もそう。「言った方」と「聞いた方」のニュアンスの違いなんだね。冷静に判断していたのは、原発の所長だけ。所長は自分たちの生死にかかわる問題だから。そしらぬ顔して、もんじゅをいじってるけど、大丈夫なのかなあ~。なんでこんな時に、もんじゅをいじってるんだろ?ひょっとして・・・ヤバイのかな?もんじゅがヤバイってなったら、福島原発の比じゃないから。場合によっては、ほんとに「国外脱出」が必要かも。「福井は遠い」っていう問題じゃなくなります。少なくとも、100km圏内はアウトでしょうね。一発、チェルノブイリ以上でしょうね。津波がなくても、十分危険です。書いていい?(笑)エジプトのギザのピラミッド、女王の間から延びている「通気孔」。正確には、なんのためのものかわかってないんだけど。この小さな坑道の先に、「扉らしきもの」があることだけはわかってたの。その扉にこの前、ついに穴をあけて、カメラを入れたんです。ナショ・ジオで見た人、いるかな?実に15年ぶりに「新しい空間」が発見されたんです。ほんとに小さな小さな空間なんだけどね。それをTVで「生中継」したのね。その時は、新しく発見された「棺」も一緒にあけたの。全面を調べたら「文字らしきもの」があったんだね。「作った時」か、「何らかの仕掛けを作った時」のどちらかに記したサイン。TVとはいえ、「歴史的瞬間」に立ち会ってしまいました(笑)ピラミッド・ヲタクとしては、死ぬほど嬉しい出来事です(爆)この「ピラミッドの謎」は、掛け値なしに「誰もわかっていないもの」なんです。今回「棺」が発見されたことによって、また1つ「謎」が解明されました。その棺と一緒に、今素晴らしい発掘が進んでいます。俺が生きているうちには、解明されないでしょう。「謎」は楽しいんです。腕と背中が筋肉痛(爆)くるとは思ってたんで、今回はセーブしてたんだけど。「メンテナンス・ケース」をあけて、ギターいじり(^O^)/ちょっと弦高が気になったんで、六角レンチの登場。細かくは揺れてるケド、「もうこない」って判断してます。ギターを眺めて、ニヤニヤ笑っていられるのって・・・ほんとに平和なことなんだね。世界中の人に平和が訪れて欲しい。