いえば朝食は温野菜とスペアリブとフィッシュボールとウガリだったので、我ながらよくぞ食ってたのお。多くのミニバスが待機している。南アに再入国そして南アに戻ってきた!自分のバイクは自国のナンバープレートで、「ただいま」してきたので、車両手続きはほとんど無い。スワジから南アに戻った時の印象は、そんなに変わりはないけれど、どこかドライになった感じか。標識には英語とアフリカーンス語が併記される。進むと、やがて片側一車線になる。のどかな風景だが、人影が見当たらない。(強盗が多いので)停まってはいけない」という標識を見て、血の気が引いた。スワジでは見かけなかった、恐ろしい標識だ。世界一危険な恐怖の南アに戻ってきたのだ実は入国してすぐにその標識を見たのだが、このときは国境近くなのであまり気にしなかった。これまでアフリカの田舎の良さを知っているので、みんながみんな無慈悲な野獣じゃないはずだ。そこは周りが森の中なので、その中に引きずりこまれてやられても、おかしくない。夜なので途中で野宿しようと思ったが、強盗に襲われてはたまらんので、(といっても貧乏くさい単車なので襲われにくいかもだが)危険だし、なにせもう冬で寒いため、とてもじゃないが野宿する気になれず。そこで、昨年のクリスマスごろプレトリアにいたときに泊まったバックパッカーズに戻ることにした。あそこなら夜遅くまで営業してたし、テントも張れるから、満室で泊まれないということはまずない。こんな田舎の道路でも、制限速度は120キロとある。新東名高速以上やんけ。日本の常識は南アの非常識。アフリカ各国で見るモスク・マスジッド。いつもの悪いくせで出発が遅れたのと、日がくれるのが早く、夜になり、プレトリアから180kmあたりから高速道路になる。この国道4号のここから反対は、モザンビークのマプート迄340km。田舎の下道・旧道は走りやすい。6:45、ダーバンの宿にて起床。ケープタウンを出てからというもの、早寝早起きの規則正しい健康的な生活が続いてい...tabi1.comこの時はいち早くプレトリアに戻りたいので、そんな夜の高速道をいっしょうけんめい走る。