タントは広く推奨されるべき実用車だが、ある種のこだわりを持つ守旧派には厳しい面も現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。新型タントは価格や先進装備が魅力。N-BOXの上質感には勝てないが、ユーザー層も違っている新型タントは日常の使いやすさが大幅向上。車内の動線変化にも驚いた!新型タントの運転席超ロングスライド設計でドライバーが助手席側から乗り降りする時代が来る?ダイハツDNGA第1弾の新型タントをテスト。2020.02.19テスト初日午前はボッタスが首位。2020.02.19ハースF1、新車『VF-20』を正式発表。2020.02.19GM、2021年限りで『ホールデン』ブランドの廃止を電撃決定。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。Q3は走りもデザインもベビーウルスだったフォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。真面目さはそのままにちょっとしたスパイスのバランスが絶妙タイヤは安全性と安心感で選んで欲しい。4」を履いてそう思った全方位バージョンアップした新型ハスラー試乗。「BCNR33でこの車高はヤバすぎる!」実用的(?)な限界ローダウンを目指したT517Zツインターボ仕様!来年再上陸するオペルの成功は“庶民派ドイツ車”という地味キャラをどう見せるかにかかっているフォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。