長崎でシーカヤックシーカヤック長崎のブログです。対馬もいよいよソメイヨシノが満開になっています。中澤邸の老木もクライマックスということで今日は花見のチャカイとなりました。このサクラ、年はとっても立派です。建物はただいま簡易宿所として申請するため手直しの最中です。内部の手直しですから、見た目にはわかりません。これはチャカイのつまみに用意された「まがり」という貝です。私はミナが大好きなのですが間違いなくそれ以上です。難点があって、たとえばミナはマッチ針でくるくると巻けば、ホウジョウミナは5円玉で穴をあければOKですが、マガリはペンチカッターで穴を砕き探して吸い込む必要があります。絶対に、上品に食えない代物です。対馬の海域は五島列島と比較すると潮流が速いところが少なくて最速が5ノットを超えるところはほとんどありませんが、唯一の例外が万関瀬戸と大船越の水路です。水路誌によると(万関瀬戸の流速は)「春季・秋季の大潮期には5〜5.8ノットに達する」とあります。大船越については流速の記載がありませんが、目視で判断する限り似たようなところでしょう。二つの水路はいずれも、内海である浅茅湾と東海岸(対馬海峡)を結ぶために掘削された水道です。流速が速いうえに水路の幅が狭く、漁船の運航も多いのでシーカヤックで通過するときには慎重のうえ慎重を期す必要があります。「北東流は高潮の約2時間15分前から低潮の約2時間15分前まで、南西流は高潮の約2時間15分前から低潮の約2時間15分前まで流れ」と水路誌にあります。上の写真は低潮の2時間15分前のもので、潮がほぼ止まっています。転潮時をめがけて漕げば難なく渡ることができます。これでは面白みがないといえばそうですが、動力船の航路ですから安全第一ですね。これは低潮時のもので、岸近くの流れが見えています。最高の流速はこの約1時間後となります。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。