日産グローバル本社ギャラリーや日産クロッシングの展示イベント、その他の展示会の日産ブースを紹介するブログです。NISMO)が、2013年2月に発売されました。レースで培ったノウハウを市販車に生かしてプレミアムブランド化を図るための最初の製品で、ジュークをベースに走りの質感を高めたモデルとなっています。ニスモは、スーパーGTに参戦しているGT-Rの技術を生かしたエアロパーツを装備し、空力特性を向上させています。フロントバンパーは、中央部を持ち上げる一方で両サイドは幅の広い形状に変更されています。TypeV)と比較すると一目瞭然ですね。TypeVサイドにはサイドシルプロテクターを装備して、床下に空気が入るのを抑え、ルーフ後端のルーフスポイラーは長さを延長して空気抵抗の削減を行っています。リアバンパーはレースカーのディフューザーを思わせる形をしており、床下を流れてきた空気を上に向かって拡散させ、ダウンフォースを生み出す役割を持たせています。ニスモのダウンフォースはおよそ37%向上しています。ボディカラーはブリリアントホワイトパール、ブリリアントシルバー、サファイアブラックの3色で、ボディカラーに関係なくドアミラーの色はレッド1色です。ニスモでは専用のグロスブラックに変更されています。ニスモ専用の18インチアルミホイールで、タイアサイズは225/45R18となっています。ブースには、京都と愛知の学生が制作した車両が展示された。