その1土讃線の阿波池田〜土佐山田は旧線の宝庫である。今回は大杉〜土佐北川までを探索したいと思う。今回は知人であるF氏と一緒に行動した。探索:2005.3/14例によって地図。見難いので手書きは止めた。察しのとおり、赤い線が旧線跡である。空中写真(国土交通省ウェブマッピングシステムカラー空中写真より)なお、現地へは車で行った。ヘヘヘ...)建て替えられたばかりの大杉駅を見ておく。この真新しい駅舎は'03年に火災で焼失してから建て替えられ、このような姿になっている。先代の駅舎はいかにも国鉄といった無骨なコンクリート造りだったが、現在のそれはロッジを思わせる。大杉駅から400mほど高知方にいくと、新線と分かれる。写っているトンネルは新線で、右に続く道が線路跡。写真が失われていたので「鉄る」の高松市民さんよりお借りしました。旧線跡と思われる道路。大杉中学校の裏辺りだったと思う。辺りを捜索してみたが、この道路以外に廃線跡のような所は見当たらなかった。ここに遺構は期待できず、車で流した。なにぶん時間が半日しかない。旧線時代からのも物と思われる。看板の地図で土讃線は川に沿っているが、現在はトンネルに入っている。穴内川に架かっていた橋はそのまま道路橋に転用されている。橋脚や桁の形からそれとわかる。先ほどの地区へ行くにもこの橋を渡る。橋を渡ると、旧32号線に沿うように路盤が続いている。高知側から来るときはここから旧道に入る。一度で旧線と旧道が楽しめるわけである。この道路は今でも生活道として現役である。橋の袂には建設会社らしき建物が建っている。平日だったため不用意に近づくのはまずいと考え、旧道を下へ降りられそうな所を探しながら車で走っている。会社の敷地になっているようでトラックや資材が置かれており、なかなか降りる場所がみつからなかった。続いたら嫌だなと思いながら視線を先にずらすと...うをあっ!!!思わずこんな声が出た。こんなものがきれいに残っているとは知らんかった。ここは旧道であり、普段通らないので無理もないとは思うが、でもやはりこんなものがあると知らなかったのが悔しい。ネットで検索しても高知の廃線を紹介したサイトはほとんどない。「歩く」シリーズは書店で見たことが無く、しばらくして取り寄せて見たが最初である。悔しがってないでさっさと探索開始である。ガードレールの切れ目からおあえつらえ向きな道が降りていっている。