2012)を開催した。Xの」ソフトウェア開発者を主な対象にしたもの。世界中から"アップル関連の開発者・パートナー企業"が集まることもあり、例年、新たな製品やOSが発表される場にもなっている。6」の3つが新たに発表された。6について、現地からレポートしたい。バイス・プレジデントのクレイグ・フェデリギ氏、iOSソフトウェア担当バイス・プレジデントのスコット・フォーストール氏など上級幹部が次々と登壇するオールスターキャストであった。6を担当したのは、スコット・フォーストール氏である。(経済的な生態系)」の現況について語った。それによると、iOS端末の販売台数は3億6500万台。4.0をインストールしている端末はごくわずか」(フォーストール氏)なAndroidプラットフォームに対する強みであるとした。端末ごとに仕様がバラバラであるだけでなく、OSバージョンの点でも深刻な分断(フラグメンテーション)状態となっているのである。この"OSプラットフォームの単一性"はiOSにおける最大の武器になっている。自動車メーカーが、Androidスマートフォンと連携しようとすると、メーカーごと・モデルごとに違う仕様や、OSバージョンの違いにあわせて開発・検証する必要がある。アップルのiOSならば、ハードウェアの仕様はアップルによって絞り込まれており、iOSのバージョンも均一性がほぼ担保されている。iPad対応は"グローバルで統一的に行える"のだ。これがグローバル調達・開発が基本の自動車業界にとって、iOSが組みやすいOSプラットフォームであるゆえんだ。6」について具体的に見てみよう。自動車業界の視座で見たとき、今回もっとも注目なのが「Siri」の高度化だろう。周知のとおりSiriはコンシェルジュ型の音声UIとして開発されたもので、"自然言語で会話するように利用できる"ことが特長である。6ではこのSiriがさらに強化され、検索可能なコンテンツ領域型が拡大。最新のスポーツスコアの検索からレストランの予約まで、今まで以上にコンシェルジュ的な機能・サービスが内包されることになった。4Sに加えて新しいiPad(3世代目)でも利用可能になる。今回のSiriで注目なのはそこではない。