最終モデルでも価値はありません。廃車が最有力となります。距離数に関係無く5万前後で相場されるが、排気量によっては廃車と変わらないレベル※部品取りとして価値(底値)が存在する場合も含めているので、必ず海外輸出されるということではありません。▷車の輸出を狙うなら知っておきたい〇年規制についてホンダ【ヴェゼル】の調査結果なんだこれ・・・やばいやばい落ち着けみんな。いやまず俺が落ち着け。相場がおかしいことになってます。過去に数度買取したことがあるけどこんな相場じゃ無かった。これは珍しいというか、ホンダ車初かもしれない特需か?とりあえず分かったこと。26年式が一番高い(26年>>27年>>28年)絶対関税が絡んでる。バカ高いのは2WDのみ。いうかデータ量が少な過ぎて判別出来ん。該当条件から外れてるわけじゃないけど抜けて安い。該当色は黒、パール、ブルー、パープル・・・あーシルバー以外たぶん全部。新車価格を余裕で超えてる。あと修復歴はダメ該当から外れる。それでもやたら高いから特需より落ちる別のルートがあるのかも。具体的なパーセンテージ書くと、すぐずれ込んだりしそうだから避けてましたが敢えてここは書く。99%あのハリアーもびっくりパーセンテージ!!ちなみに多少ブレはあるけど、少なくとも今年の1月からその傾向は続いている模様。知らなかったよおおおおお!!!これをたまたまでも見た26年式ヴェゼルのガソリンに乗っている人!!!特にワインレッド選んだ人!!!マジで今すぐ!超特急で荷物整理して買取店にダッシュや!!!!あと半年続くかもしれないけど来週には終わるかもしれない。車無くなって困る人もいそうだけど、この機会逃すと次なんてたぶん無いぞー!!!私もヴェゼルのワイン乗ってる人今から探す!!というわけでこの車を希望された読者の方すいません。こんなはずじゃなかったんですが、結果はこうなってしまいました。参考にならないと思います(笑)まぁ過去の経験上でいけば、たぶんですがヴェゼルは本来「ランクA」か「ランクS」あたりだと思われます。気にされていた”ホンダセンシング”は平成28年2月からと、まだ時期が経過していないため、現在新古車のみがオークション流通に入ってきていますね。現在の新古車価格は出始めということもあって新車とほぼ同じくらいの取引金額ですが、これは上記のような特需が無い限り充当に下落していくものと思われます。ちなみにこれも経験上のお話ですが、他メーカーでも出しているこの手の衝突防止などの自動制御機能。これが分かり易い例でいけば”サンルーフ”のようにかかる費用以上に元が取れるかと言われたらこれは取れません。無いものより評価は高くなりますが、共に価値は落ちていき、いずれ差が無くなるでしょう(10年15年後とか)よってここら辺の機能は、自身が必要とするかどうかの判断で良いと思います。少なくとも今の段階では、自動制御機能による”誤作動”を心配して、敢えて選ばない人もいるのが現状です(私の顧客さんにも複数人います)そのような心配事が無くなれば、もうちょっと評価に繋がるのかもしれないですけどね!では次回、ヴェゼルハイブリッドの方を調べてみようと思います。第6回アンケート結果によりヴェゼルを更新します。前回は・・・そうかもう1年くらい前になるのか。当時はスーパー特需該当でまともに調べられなかったので今回はちゃんと調べないとね。・・・よし、調べ終わったけどみんな今回は落ち着いて見ような。輸出該当全開になってるけど落ち着いてみような!!それじゃまずいつもの3年経過、3万キロ時のグレード別です。G(2WD)ランクSG(4WD)ランクSX(2WD)ランクSSS(2WD)ランクSSS上下差20%。低いのが「Gの4WD」です。前回はスーパー大フィーバーの役満コースだったので見劣りするかもしれない。前回あった特需の傾向を今も引き継いでいる面白い相場を形成しています。この車を狙っている人はこの下の特徴を良く見て下さいね。前回もダメだったグレード「G」は相変わらず蚊帳の外になっている感があります。取引台数も極小、この手の情報を知らない人もほとんど選ばないグレードですので買わない方が吉となります。形状を考えると4WD向きな雰囲気を醸し出してる車ですけど、新車価格は20万以上引き上がります。Gが国内っぽいですが、新車価格差が足を引っ張って2WDよりさらに下がりますので、現在ラインナップで出ている「X・ホンダセンシング」の4WDなんかもリセール気にするなら手を出しちゃダメですね。4WD欲しいなら素直に別の車選んでおきましょう(リセール悪いわけじゃないけどね)そして「X」と「S」の2種。この2グレードは以前ほどでは無いにしても輸出該当しています。特需が終わった時もこんな感じだったと思うので、これが素のヴェゼルのリセールになるのかな?大きな特徴としては・1万キロも5万キロも価値が変わらない・純正ナビがあろうがなかろうが価値は変わらない・修復歴はやっぱりダメ。一気に外れてマイナス30~40万は食らいます・シルバーだけマイナス20~30万と相変わらず弱いので絶対選んじゃダメ・白黒はもちろんたまにある「ブルー」なんかも問題無く行っています・「ワイン」は神(他色よりさらに20~30万高い)以上!そして大事なこと。26年式これ超重要な!!スーパー特需時代を引き継ぎ、今だに“年数が経過した方が価値が上がる”という一般常識を覆す傾向が見られます。27年と26年はほとんど変わりません(25年式は12月のみなので、データが無く不明)というわけでこれだけ書いておけばあとは大丈夫っしょ!あなた売る時にどうなるかは数年後のお話なので分かりません。現在のラインナップにある「RS・センシング」が今回調べた「S」に該当しますので、グレードはRS・センシングをチョイス。色は勝負のワインレッド。近い色でいくと赤しかありません。するよ・・・って感じですが、一応29年式のRS・センシングを見てみると取引画面はほぼ赤一色(笑)プロ転売ヤーがワインの変わりに赤を選んで絶賛大勝負中ですので赤で問題無いと思います。29年式のデータ見る限りでは白黒とほぼ同等、気持ち赤有利で動いてますしね(もちろんこれも輸出)まぁ赤は普通に乗るならかなり好み分かれる色なので、どうしても嫌ならシルバー以外、そしてナビなんて欲しければ安い社外ナビでOK。この車に限っては、純正ナビを20万以上出して買うなんて札束でお尻拭いてトイレに流すようなもんです。輸出狙いならコーティングもいりません。マットもバイザーもいりません。エンジンスターターとか細かい物も、全て自己満足と快適性のためだけと思って下さい。リセールには何も繋がりません。最低2年は待つ(笑)もちろんいっぱい走った人の方が得だから、待ってる間はどんどん使ってあげようね(ただし事故だけはほんと注意)これでランクSSS・・・というよりさらにその上、90%台も可能性が見えてくる!・・・かもっ!!!ふぅ・・・あくまで今の相場を元にしているから保証出来るものでもありません。それでも期待値が高い方を選択するのは勝つ人の常套手段だと思います。250万ぐらいで買える分、コケた時のリスクは高価なアルヴェルあたりより少ないパターンもあるでしょうしね。・特需経験有りという過去の実績が非常に強み・特需じゃなくても輸出自体が非常に強い・ワインレッド帰ってきてくれー!!(これだけが懸念材料)さぁ、狙うか狙わないかはあなた次第です。中古車に興味を持ったらこちらから。気に入った車両が見つかったら見積もり依頼をすると、販売店からメールで総額費用を教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。総額を確認した上で比較検討していきましょう。中古車情報検索サイト※一括査定ではありませんホンダ【ヴェゼル】の売り先アドバイス車はなんでも買い取り専門店を利用すれば高くなるわけではありません。国内外の需要先や車種それぞれの傾向、流通量によって異なりますので、この車種に合わせたお勧めの売り先をお伝えしていきます。「◎」や「〇」の売り先を積極的に検討していきましょう。現在価値が500万以上の高額車や特別な輸出に該当しているような車、流通量の少ない車(もしくはグレード)はあまり向いておりません。相場データを最重視した買取をしながら即現金化、差額の利益を出す商売ですので、相場データ量が少ない車や今後の価値変動リスクが高い車は往々にして安い買取額になり易く、別の売却手段を取った方が期待値も上がります。500万未満の国内需要車や特別な輸出該当車でも無ければ全般的に利用価値は強いので、よほど慣れている、ご自身の営業力に自身のある方以外は一括査定を利用しておきましょう。単独交渉は上手くいけば一括査定よりも期待値が上がるものの、プロ相手ではあなたが負かさせる可能性の方が圧倒的に高いです。お住まいの地域にもよりますが、最低5社以上を目標に同時査定依頼(日時を合わせて一斉に査定をすること)されると、労力と到達する金額が両立し易いのでお勧めです。高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選ぶのが高値売却のコツです。【ズバット車買取比較.com】こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。方が営業力が無い&自社販売率が高いので、話がスムーズなことが多いです。最大10社の査定が取れる一括査定です。最高額が分かるわけではありませんので、あくまで査定確保ツールとお考え下さい。査定数が増えれば高額売却になりやすい在庫採用などのチャンスは広がります。かんたん車査定ガイド※お車の価値が30万以上くらいであればまだいいのですが、明らかに金額が厳しそうなら複数の一括査定依頼は止めておきましょう。買取店の買取意欲減少に繋がる恐れがあります。SUV専門店」など、何かに特化した車種や形状の車を販売、買取しているお店を指します。専門店の内容とあなたの車が合致していれば、そのまま在庫にして貰える率は大きく上がりますので率先して交渉すべき売り先です。難点は全国展開しているような会社は稀で、ご自身のお住まいの地域に合わせて合致しそうなお店を探す必要がありますので、普段から売り先候補を見つけておくと売却時には多少楽になりますね。国産コンパクトカーなど、そもそも専門店がほぼ存在しない車も多いので、その場合は中古車販売店を相手に動きましょう。中古車販売店とは、中古車販売がメインの混在した車種を並べているお店を指します。国内需要向け車種であれば大半は該当しますので、特に傷や凹みのあまり無い平均的な距離数の車には向いている売り先です。車種系統は揃っていなくても車の販売単価を合わせているお店が多いので、可能な限りあなたのお車の推定販売価格と近い車を並べているお店に交渉していきましょう。販売価格平均30万ほどのお店に300万の車を売りに行っても得られるものは何もありません。難点は価格帯を合わせたとしても在庫にする気持ちがそのお店に無ければ買取店よりも全体的に安い金額しか言われませんので、候補を見つけてからの動く件数が重要になってきます。業者間の車専用オークションに自ら出品する方法で、買取店が買い取り後に現金化する場で同じように車の現金化を行います(ヤフーオークションやメルカリのような個人間ではありません)流通量が少なく相場不確定な車や特別な輸出該当車。あとは相場が下落傾向にあり、買う側の警戒度が強い車などには効果的な売却方法です。逆に流通量がそれなりにある車は買取店でもしっかり動けば高くなりますので、代行出品手数料が余計な損失になることもあります。知識がモノを言う世界ですので、不慣れなら軽はずみに行うのではなく、色々と試してダメだった時の最後の手段くらいに思っておきましょう。流通がそれなりにある車種でも、その中で流通の少ないグレードを買われるとオークション代行がお勧めになる場合もあるので、意外とお勧めするケースは多いです。手数料の安い代行業者がコチラ・中古車情報館(一律2.5万円と知る限りは最安値)・Carbiz(300万未満は一律3万円、300万以上は落札代金に対しての1%なので高額車は注意)買取店並みの知識で高値成約を目指したい方は、オークション代行ノウハウ資料を販売しておりますのでご検討下さい。長くご利用頂けると思います。車種に合わせた大枠での売り先評価一覧は参考になりましたでしょうか?厳密に言えば同じ車種でもグレードや距離数、選ばれたオプションなどによっても選ぶべき売却先が変わるケースもありますので、所有されている車の内容に合わせてより詳しく知りたい場合は、当ブログ内で提供している「有料査定サービス」をご利用ください。ベーシック版で5000円と有料ではありますが、個別に現在価値や相場状況などを調査させて頂き、より高く売却出来るように買取店側の人間が具体的な数値でアドバイスをさせて頂きます(当方が買い取ることは絶対にありません)実際の売れる金額を把握出来れば精神的にかなり楽に動けると思いますで、少しでも高く売りたい方、効率的に動きたい方はぜひ検討してみて下さいね。PM早速ありがとうございます。衝突防止の件も参考になりました、国内需要で流れそうなら多少はリセールに乗っかってくれそうな感じですかね。AM元々形状からしてもリセールは悪くない車ですからね。仮に輸出が外れても大きくランクを落とす(DとかCとか)にはならない車だと思いますよ。RSは・・・これは未知数です(笑)国内はそこそこ強いグレードになると思いますが、輸出が現段階ではなんとも言えないところです。分かるのは少なくとも1年くらいは先ですね~。PMいつも楽しく拝見ささせていただいております。26年式2WDワインレッドのヴェゼルの売却を考えており、数社の買取店をまわり200万円の査定を提示されています。マイチェン後のヴェゼルの乗り換えを考え、マット、ナビは付け替えようと思います。特需がまだ続いているかわかりませんが、にー様よ考える、売却の目標額を教えていただけると幸いです。大当たり車両を買われたんですね。おめでとうございます!内容からすると、売る時はオーディオレスになるということですかね?マットは査定額に影響はしませんので問題ありません。ナビは・・・これも相場見る限りは外しても大丈夫ですね。数社回られて200万が最高値であればずいぶんと安いですね。特需なので買取店もビビる内容ではありますが・・・条件が整っているようであれば240万以上が目標値となります。昨日の時点では特需はまだ続いています。足元を見られているような気がしますので、後は商談のやり方次第だと思われます。今晩でも時間があるならブログの売り方の方の記事を読み漁ってみて下さい(笑)そしてとにかく早く決断、早く手放すことです。PM早速のお返事ありがとうございますm(__)m特需の効果、凄まじいですね!足元見られているとは思いつつ、ラマダン等の記事から確信がもてず悩んでおりました。ブログを一から見直し、目標以上の買取を目指します。ありがとうございます。PMもう本当に凄まじいです。その分恩恵にあずかれるのは極々一部の方だけなので、ぜひこのチャンス活かして下さいね。ラマダンの影響は感じられないので、どこの国の特需かは分かりませんがイスラム教と関係無い国なんだと思います。グレードSならより安定して高いので頑張って下さい。́ω`*)もし可能であれば低リセールで有名なゴルフとポロを調べて頂ければ幸いです。AM分かりましたゴルフとポロですね。コメントさせて頂きます。いつも更新を楽しみに拝見させて頂いてます。現在ヴェゼル(グレード:RS)購入を考えており、リセール的に有利な購入をしたいと思っております。新車購入後5年で売却とするとして、ガソリン又はハイブリッドのどちらが有利か色々と調べてみましたが・・・ガソリンが有利との声もあればハイブリッドとの声もあり、結論が出せません。恐縮ですが、ハイブリッドorガソリンどちらが有利になりそうかご教授頂ければ幸いです。ボディカラーはパールを予定しています。(ワインレッドは廃盤になっており、現在設定のある明るい赤はリセール的に不利かなと考えてます。AM楽しんで頂けているようで何よりです!ヴェゼルでガソリンとハイブリッドどっちがいいかですね~。5年後のヴェゼルのデータが無いんで、誰もはっきりとした答えは出ないでしょうね(笑)一応26年式あたりで比較してみますが・・・んあ。