快走を見届けて運転は終了。新しくなってからは初めてです!立派なビルになってしまい、以前の面影は全くありません。ここのレンタルレイアウトでも走らせました!☆カーブがキツいのが気になるところ。205系の最小通過半径は550mmです。外線はなんとかいけましたが、内線はダメでした。☆トンネルかっこいいです!周りを真っ暗にしたら、うちのライトの良さがよくわかります。HOゲージ製作ということで205系の初走行に立ち会いました。整備を行い完璧な状態にできたし、色んな人に会うこともできました。0HOゲージJR205系横浜線製作記25最終回~試運転と引き渡し、さようなら205系~06/06ついに最終回です!手塩にかけた205系ともお別れです!実車がE233系に置き換わっていってる今、笑えない題名です!☆テレビで見た「客から預かった古いものを修理して引き渡す店」で引き渡すときみたく品物に布を被せておいて客に取らせるという演出をしました!...成功でした!続いて披露試運転です。8両で初めて連続走行!ちょっとした区間の往復だけだったH28編成が、初めてのびのび走ります!☆いいですね!しかし動力に不具合があったので修正するハメに。☆いいですね!本当はこういうふうに普通の条件で走らせた試運転をもって完成としなければならないと思います。ヘッドライト点灯の写真はあってもテールライト点灯の写真は載せていませんでした。乗務員室の室内灯が点灯するようにしました!テールライトが点くとき、つまり車掌側になるときに点くようになるのです。コンソールも再現されているというのがわかった瞬間、導入しようと決めました。☆かなりいいですね!内緒にしておいてビックリさせようと思いブログでも載せませんでした(笑)今回の初めてのHOゲージ模型製作を振り返ります。HOだからといって何か変わったことをしたかと言ったらそんなことはありません。Nゲージと比較したら色合いの調整だのそんなところでしょうか。メーカーによって製作工程が全然変わってくるというのはどんなものでも一緒。作りやすかったかと言われたら...まぁ可もなく不可もなくだと思いました。HOキットに挑戦するにはいいかも知れません。中でも残念だったのは表面が梨地であるということ!これがツルツルな表面だったらもっと極上の塗装ができたと思います!それでもそれなりにキレイになるように工夫しましたが、量産モデルでは不可能な質感を味わわせてあげたかったなぁ(ノд<。あとはやはり「途中まで」組まれていたのはしんどかったです。解体不能だった場所はそのまま使用するしかありませんでしたが、それが最後の最後で苦しめられるということがありました。☆31Kはもっと改良の余地がありますね!☆ヘッドライト・テールライト点灯改造はいつものように完璧でした。今回新しく盛り込んだ乗務員室照明もなかなか雰囲気が出てて成功です!床下機器改造やクーラーの極上塗装も挑戦して、まずまずの出来。室内灯や方向幕の点灯もNゲージを入れても初の試みでしたが成功だと思います!☆ケースにシールを貼って引き渡し。記録をつづっています。プラモデルや地元の話題など。まれにどこか行きます。(32)検索フォーム今までブログに書いたヤツ一覧クリックするとそれの完成・総括の回に飛びます。47.さいどらいん製JR東海トロッコファミリー号製作これら以外にも細かく手がけております。製作の過程で出来上がったあのマニアックなパーツをあなたの手にも!DMMによる3Dプリントの販売サービス。1.阪急6000系風の田の字抵抗器2.東急7715編成風の床下機器3.東急7715編成風の屋根4.実物サイズ連動装置のテコ5.HS-20タイプコンプレッサアソート6.改・東急1000N系4+4編成風の床下機器7.改・東急1000N系4+4を差し替えた1010編成風の床下機器8.改・東急1000系普通の8両編成風の床下機器9.東急2000系風の床下機器10両セット10.阪急新1000系&新1300系風の床下機器8両セット11.東急9000系風床下機器(東横線、大井町線)セットいろいろ13.東武250系タイプ床下機器セット14.東武250系タイプ台車セット15.大阪市営66系タイプ床下機器6両・8両セット16.都営10-000形3次車タイプ床下機器8両セットおすそわけコーナー2製作の過程でできあがったあのマニアックなパーツをあなたの手にも!直接取引。手元この世に生まれたからには何かを生み出そう。これらの道具は、私のその活動を手助けしてくれています。20:30時点)自分で作った色をスプレー塗装できます。