Airのバッテリーの減りが最近随分速くなっている。正味2時間持つかどうか。使えなくはないけど...と思って普段あまり意識していないメニューバーのバッテリーアイコンをクリックしてみたら、「バッテリーの交換修理」と言うメッセージが表示されていた。これはなんとなくやばそう。(c)Bisohここで普通ならアップルストアに持って行ったりするのだろうけど、毎日使っているマシンゆえに、修理で預けて使えない期間が発生するのは困る。毎度ながら保証はとっくに自らぶった切っているから、「バッテリーさえ手に入れば自分で出来るよね、たぶん」と思って探してみた。調べてみると年式によってバッテリーの型が違っている。Airは、13インチのMid2012。2011と2012モデルは共通のようで、「A1405」という品番がついているもので良いらしい。一応純正品と書いてあるものをAmazonで見つけて購入した。Airを分解してバッテリーを外すまで分解/交換に使うドライバーはT5トルクスと1.2-50のペンタローブ(星型)が1本ずつ。ProやらAirやら分解してる人にはおなじみのドライバー。Air筐体裏側にあるネジを外していく。これも後で外すバッテリーのネジも精密で、ネジ山も小さくナメやすいので、しっかり真上からドライバーを入れ、ゆっくりと力をかけて回すべし。2012)を裏返してネジを外したところ。(c)Bisoh筐体裏のネジを全て外したら、モニター側の排気口あたりに指をかけてアルミカバーを持ち上げて外す。少々外れにくいから、無理に引っ張ったりするのは厳禁。これも慎重にゆっくり。次はバッテリーのネジ。下の写真の5カ所を外していく。こちらはT5トルクスドライバーを使う。ネジがちょっと柔らかめな感じで、筐体のネジよりこちらの方がさらにナメやすいかも。バッテリーセル4つはプラスチックのフレームで1つにまとまっている。(c)Bisohここまで来ればあとは、バッテリー左上あたりにある基盤に繋ぐコネクタをそっと外し、バッテリーを持ち上げて筐体の外に出してしまえば分解終了。ネジ10数本だから、のんびりやってもそれほど時間はかからない。(c)Bisoh一応比較。(c)Bisohバッテリー装着から起動まで新しいバッテリーを装着する際に気をつける点はコネクタ部の扱い。バッテリーを先に枠にはめ込んでからコネクタを繋げようとするとケーブルに負荷がかかって断線の恐れなどがあり、よろしくない。接続の仕方としては、まず先にバッテリーを少々ズラした状態で、コネクタの先端を基盤側にわずかに差し込む。それからバッテリーを枠に収め、コネクタをしっかり繋げる、という順番でやると良い。あとは分解した時とは逆順にネジをしめていっておしまい。(c)Bisohバッテリーを固定していたネジの配置。(c)Bisohさあ、電源入るかな。充電してないけどいけるだろ、とACアダプター繋がずに電源ポチ。ここまで慎重にやってきておきながら、最後は適当。おおおー動いたー!良かった良かった。(c)Bisoh「バッテリーの交換修理」の表示が消え、ACアダプターを繋いだら充電もちゃんと行えている。何よりも良かったのは、バッテリーが普通に長時間持つようになったこと。当たり前だけど嬉しい。ここのところ外での仕事もポツポツあるから、これで安心。ホントのホントに純正品かはわからないものの、半月ほど使った現在でも全く問題はなし。良い子の皆さんはアップルストアまで持っていくように。※他社が販売している商品は当社とは関係の無い偽物です。prohibited.。