手賀沼・利根川を中心に休日はロードで楽しんでます。その他、まちあるき、おでかけ・旅行、下手な料理などなど・・・とりあえず印旛沼へ2019.02.27.02:13長い、長い冬眠からようやく始動。思ったら、またしてもなかなか布団から抜け出せず、実はこの日、2月24日も10時ちょい過ぎスタート。夕食準備もあるし、翌日は会社なので70~80kmくらいにしておこうと、とりあえずは手賀沼にIN。いを走り、リバーサイド前へ。んにこのままリバーサイドでランチにするには早すぎる。そのまま木下方面に向かい、利根川手前の川巡り船の乗船場。この時期はやっていないのか、誰もいませんでしたね。するかなあ・・・と、今シーズンまだ見ていない白鳥の郷へ。この先が白鳥の郷というところまで来たものの、まったく白鳥はいない感じ。写真のほぼ中央に水面があるんですが、この距離で見てもどうもこの時間帯は少なくともいないみたいなので、近寄らずにUターン。安食から成田方面へ向かい、房総風土記の丘へ。第●号墳とある看板を横目にさらにその先へ。250年くらい前に建てられたものを移築したらしい。続いては県の指定文化財になっている平野屋住宅。う~ん、やっぱりレーゼロはカッコエエ。いや、そうじゃなくていい感じの建物だ。昨年夏に札幌で見た建物を思い出すが、何だったけか?せっかくなので内部も見学。パイプ椅子じゃなく、木製の椅子にすべきな気がするんだけどねえ。これは105号古墳とあるので、この近辺に100以上も古墳があるってことだ。古墳と書いてないと、ところどころただもっこりしているだけですけどねえ。この岩屋古墳はかなりの大きさです。風土記の丘のあとはもう少し成田寄りへ走り、直売ハウス村時計さんへ。先日のアド街で紹介された、「88歳の手仕事」の「七味唐辛子」の購入が目的です。前輪前のあたりに貼ってある白い紙にちゃんと記載されています。お店に入った目の前のところに商品はあり、とりあえずぐるっと店内を見てから、唐辛子のみ購入。ここから印旛沼方面に抜けて帰ろうと思うも、ショートカットできる道が無さそう。数か月前にZENさんやカッシートこのあたりを通ったことを思い出し、下総松崎の駅の脇を抜けるコースをチョイス。国道464号は白井方面から甚兵衛大橋付近までは利用していましたが、その先は数回通ったのみ。今回成田市船形から押畑までの3.8kmが来週開通予定。これでまた便利になります。線路の北側のみで暫定2車線。都市計画上は往復4車線ですが、すべてが開通するのはまだまだ先でしょう。甚兵衛大橋の脇を通り、印旛捷水路を通り、双子公園を目指す。双子公園では休憩することは少ないんですが、最近この公園が有名になったもんだから、せっかくならばと休憩ポイントにします。写真の白い建物は公衆便所ですが、この便所の裏手側にバンクシーの絵?と思われるものがあります。本物であればたいそうな価値があると言われているものの、芸術オンチの私にはあまりピンとくるものがありません。芸術センスを磨かないといけないんでしょうねえ。いい時間になってきたので、あとは佐倉ふるさと公園を経由し、帰るだけ。風車のまわりはチューリップの準備が進んでいるようですが、当然まだ芽も出ていません。あと1.5カ月くらいでしょうか。印旛沼CRを走るものの、たいした距離を走っていないわりに、もうくたくた。千葉NT付近の麺やまださんへとIN。豚骨チャーシュー麺をチョイス。美味しくいただき満足、満足。言うなら、もうちょいボリュームがあるといいかなあと。味が濃厚なのでライスをつけるとちょうどいいくらいかもしれません。この日、80kmくらいしか走っていませんが、久しぶりのせいか、ラーメンを食べたあとも力が入らずよたよた走る感じで15時半前に手賀沼到着。»PagetopプロフィールAuthor:Tomy50代サラリーマン。ロードで田園地帯をゆっくり走るのと、まちあるき・ショピングセンターやビル・橋・ダムなどの巨大な人工の建造物を見るのが好き。