ネオパーサ駿河湾沼津。伊豆循環道から東名の側道経由でネオパーサ。上から下までチェックしながら、途中でジェット交換もしやすいので、セッティングの最後のツメにはもってこいです。メガボーイのジェッティングは、今回で4日目(実質3.5くらいw)であります。アっちゃん的にも割りと満足なトコロに落ち着いたようですw最初2日間のアっちゃんの反応や乗り方と比べても、だいたい決まったよーに感じ取れます。スロー45ではちとアイドルが不安定。後は本人が乗りながら、季節に合わせながら変えたりして楽しんだらいんじゃないかと思いますです。一緒に走りながら、今度は自分のジェットをチョロっとイジりたく感じてきました。追加の材料が揃ったので、ちょっとだけ作業をば。借り物のパイプベンダーで曲げたフレームパイプが、ボコボコしてどーしても気に入らないので、炙って曲げる作戦に変更ました。作業しやすいよーに、万力をとりあえずですが、床のコンクリにアンカーを埋め込んでボルトで固定。パイプにはフタをして、砂詰め作戦決行です。なんだかんだで、砂詰めしてちゃんとパイプ曲げるの、初めてやりましたwそして、酸素もプロパンも無いウチの工場で炙れる道具は、カセット式のバーナーw時間さえかければなんとかイケそーです。砂を詰めたおかげで、パイプの潰れもほとんど気になりません。右のパイプベンダーで曲げた物と比べると、仕上がりの違いは一目瞭然すwもう少し火力があれば、炙り手曲げはそこまで難しい作業じゃないかもしれません。真剣に酸素かプロパンのバーナーの導入考えます。古いバーナーと2丁使いで、緩い方の曲げも無事完了。今回は、この2種類をインロー入れて繋いで使いますが、もうちょっと強いバーナーさえあれば、これくらい1本物で曲げきれちゃったかもしれんです。