電子スロットルや、姿勢角センサー(IMU)の採用で、ブレーキ・旋回・立ち上がりにおいて電子制御のアシストが受けられるように。CAFEロケットカウルを付けたら、カフェ(オシャレ)な風潮。バイク▼ホンダ・CB650R新車購入の候補になりました!個人的には、ストリートファイターとネオレトロ(ネオ・スポーツ・カフェ)が融合したかのようなデザインと感じました。ホンダ・CB250RVTRの後継をこのデザインでやってほしい。短気筒エンジンの250cc。弟分にCB125R・CB150R(タイ)がいます。ホンダ・400X名前(400X)が簡潔で潔い。ホンダ・クロスカブ110・くまモンバージョン(市販予定車)冒険しているようで安パイですなぁ~。くまモンが会場にいましたよ。写真を撮ろうと人だかりが。ホンダ・CBR250RR(ABS)フロントカウルがカッコいい。TV特撮戦隊モノのマスクみたいですね。見ると、小さいヘッドライトだなと思うのですが、その下に大きなライトがあります。車なら806,760円。高すぎるかなと思ったのですが、スペックを見たら納得ですよ。RALLY燃料タンク容量は10L(定地燃費44.3Km/h)。ラリー仕様のわりに少なくない?最近の250ccは、装備が豪華なものが多くなりましたね。ホンダ・RC162美学ですね。これからも業界を引っ張っていってほしいです。車両展示は、日本の4大メーカー以外にもハーレー・DUCATI・BMW・トライアンフ・アプリリアなどなどがありました。「落ちんなよ?」と言われても...。わたしが4~5歳(40年以上も前!)の頃、上の写真のようなサイドカーに乗せてもらったことがあります。走行中に落ちたら危ないからという事で、サイドカーの前方のスペースに身を隠して乗りました。エンジンの轟音と、体が段差で浮いて何度も床や側面に打ち付けられたのがホントに怖かったので、今でもよく覚えています。後から聞いた話ですが、自分の子どもを走行中に落としているのに、隣の家の子を載せるのかと...。おおらかな時代だったのかな。カスタムバイクもたくさん展示していましたよ。サイケデリックなのばっかりでした。試乗会は人でいっぱい。15日(金)の試乗会。14:30頃の待ち時間の様子。バイク駐車場に集まった「自慢のバイクたち」を見るのも楽しみの一つ。インテックス大阪から歩いて12~3分ぐらいのところに、ATC(アジア太平洋トレードセンター)という商業施設があります。そこで昼食をとるのがベターでしょう。インテックス大阪内の屋台や出店で食べるよりも、当然コスパはいいです。コスプレイヤーの聖地でもあります。わたしは、自称・なにわ最強の醤油ラーメン、金久右衛門(きんぐえもん)さんでラーメンを食べました。ネギとメンマをトッピングで追加。(写真撮影の許可を頂きました)実際、大阪でトップクラスの醤油ラーメンを提供するお店です。美味しかったですよ~。めんたいパーク」でジャンボおにぎり「できたて明太子(380円)」を頂きました。美味しかった!明太子のテーマパークがATCに。めんたいパーク大阪ATC公式サイトおわり行きの電車で片頭痛に襲われて視界が欠け、一時はどうなるかと思いました。会場に到着する頃には薬のおかげで症状が治まり、モーターサイクルショーを何とか楽しむことができました。それにしても今年は寒かったですね。周辺は、風がきついので特にそう感じます。この時期は基本寒いと考えて、暖かい恰好で来場されるのがいいかと。祇園祭の宵々山・宵山へ行く人へ。STRANDING(デス•ストランディング)まだプレイしていない人へ!ちょっと紹介。