2012年12月の渋谷代官山スペクタクル2019.12.19コラムLOG7年後、まさかヒカリエの前に渋谷スクランブルスクエアが立ち、銀座線のりばが出現するとは想わなかった。イメージパースがあったとしても、脳内が認めてなかった。2013年3月に東京メトロ副都心線が開業する前夜、2012年12月の光景。このころの代官山駅の線路下には、副都心線の地下へと結ぶ新たな線路ができていて、明治通り直下へと高度を下げて左へカーブする軌道の総仕上げ段階。かまぼこ屋根が架かる東横線渋谷駅には、H&Mの全面ジャック広告。都営バス・東急バスのりば、首都高速3号渋谷線がみえた。蒲田駅付近が高架化した。ここ渋谷代官山よりひと足先に。渋谷駅の名残をいまに伝える線路が敷かれてるよ。直通特急を走らせるという発表があった。...2019.06.24京葉車両センター所属205系M4編成クハ204-46東京総合車両センター、豊田車両センター、京葉車両センターと転がってきたクハ204-46。1988年に日立製作所がつくったくるまで、山手線のグリーンから武蔵野線...2019.06.27八王子行き高速バスのなかで中央線グリーン車が走るころをおもういま12時52分。高井戸出口付近を走ってる。あっいまこの時点で中央道になった。1051M昨夜に届いたメールを返事し、台本と香盤をみる。夜明けの空は雲ひとつなし。いまいる自由席の空席はほぼなし......。わかしお1号、1051M。