今まで以上に速いのでわずかな甘さが露骨に飛行へ影響してしまいます。サーボは最近GWS/PICO-STDを使用していますがハズレはありませんでした。在庫はあるのでニュートラル精度を確かめて交換します(^^;しかし、静かでしょ~?私も驚くほどでした。飛行場をユンボが整備していたり風の音が入っていますが後半は凪。音量調整している訳ではありません!実際の音はGWS/EDF40を4~5Aで回している感じです。F-20SP」ダクトのUPスラストは入っていますが心配なので排気コーンも少し上向きにしました。効率が下がってしまいますがスラスト変更が出来ないんで・・・それと今回はベニヤを3mm幅で円を作りダクト後部のPPフィルム外側に後部から差し込んでいます。するとロール巻きした延長が綺麗な円形になり排気角度が正確に後部へ出るからです。F-20-SP>1stでは「ダウン?」ってほどUPトリムを入れました。これは紙コップで作ったコーンが長すぎて延長パイプがショートになってしまった事と、コップの変形がありました。2ndでは短くして(パイプには届いていませんが)排気側の上を少しカットし上部へ排出するようにしたらUPトリムは4mm→2.5mmまで激減しました。本来ならスラストで調整すべきですがガッチリ固めているので・・・(^^;それと最後のシーンでモーターが止まってしまいました。帰宅後、よ~く見るとなんと後のベアリングが外れていました。自作機なので諦めていましたが今回は特別?(何個も購入していますからね!)に交換していただくことになりました。三重の「グリーングラスEジェットラリー」には機体は間に合いません。883-cスピードガンより安全で正確そう。何だか流行りそうです!!20SPやっぱダメみたい。