Depot主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。プラモデル、稀にどこか行きます。本気で税金払いたくなくなってきた。国民を何と思っているのか。い時代を模していると思われ、まだ京王帝都電鉄の頃です。違いはマーキングで、手裏剣マークとKTRマークを消して「KEIO」マークを貼ることで時代を直します。塗装の上に印刷されているマーキング。シンナーは使えないし、魔法の液体を使っても消えなかったので削り取ります。塗装を剥がさないように細心の注意が必要です。手裏剣マークは帯のすぐ隣。帯を削らないように気を付けます。マスキングテープはそれの防護用です。☆できました!削った擦り傷は、クリアーを吹いたら消えます。塗装面を傷つけすぎたらクリアーを吹いてもダメなので気をつけましょう。帯は、乗務員室付近で枝毛のようになる通称「ヒゲ」にします。専用インレタを使用するつもりでしたが、デコボコがあるところにインレタを貼るのは難儀だったので塗装にしてしまいました。鉄コレのなんだか陳腐な塗装も、クリアー塗装をすればイイ感じに変わります。手裏剣を消した跡もこれで消えます。新設の帯の保護にもなります。車番も貼られていません。こちらは最終編成ですから、それに対応した編成にするためにインレタを用意します。...市販品は品切れでした。メタリックインレタを作る用事があったので、一緒に作ることにしました。今までよく使ってきたフォントとは違う、京王独特のフォントです。これは似たフォントから描いていくしかありませんでした。使わない数字も一応描いておきました。最終編成ですから、5722-5022-5072-5772+5723-5023-5073-5773となります。Japanです!貼りやすさ抜群でした!サイズもOKです!★ディティールアップパーツディティールアップとしてジオマトリクスの前面サボをつけてくれと言われています。「急行」などの種別を表示することができない5000系は、この前面サボに種別を表示していました。このサボを表現します。☆0.1mm厚と思われるエッチングパーツ。平面ですが、切り出してから折りまげてカタチを作ります。先に塗装しました!差し込むサボは白、枠は車体色です。車体色はGMカラー28番をベースに調合。☆できました!いいですね!差し込んである白いサボは取り外し可能で、取り替えて遊ぶこともできます。ガラスにはドアステッカーを貼りました。いいアクセントになります。目玉のひとつ、ライト点灯化です。今回は各駅停車仕様ですから、ヘッドライトとテールライトだけです。ライトユニットはいつものチップLEDを使用するいつもの感じです。床板の集電加工もいつもの感じです。薄い色の車体は光を通しやすいので遮光は入念に行いましょう。鉄道コレクションの京王5000系がやってきました!今回はこちらを「最終運転」仕様にし、色々改造を施します。現在の状態を見てみましょう。☆かっこいいです!☆こちらは『京王帝都電鉄』のマークです。最終運転ということは『京王帝都電鉄』ではなく『京王電鉄』ですから、こちらのマークがあると時代錯誤です。☆この『K.T.R.』は『京王帝都電鉄』の頭文字ですから、これも時代錯誤です!これらは消さないといけません。☆8両最初から揃った状態で渡されましたが、色んなセットから寄せ集めたのか3種類の台車が混じっていました。こちらが一応の正解のTS-804A(TS-805A)台車です。☆こちらはNA-312です。こちらはKH-39です。京王5000系も数種類の台車があり、作り分けをしているところはスゴイなぁと思います!これらの台車はTS804に換えてしまいますが、他の台車も何かに使えるときが来そうなのでとっておきましょう。・ナンバー貼り付け・ライト点灯化となります。順番にやっていきましょう。種車は非冷房ですので、末期では載せられていたクーラーを用意して取り付けます。☆RPU-1508型クーラーが6基×8両で48基。今までのキットの余剰パーツを漁ったり、GMストアに行ったりして用意しました。☆クーラーをあてがってみたら大問題が発覚。クーラー、ちょっと大きくてベンチレータの位置と合わない...!パンタ置けない...困りました。この時点で元のモールドを使うのは不可能になりました。ベンチレータの穴もふさがなきゃ。こんなことに!パンタ配管とランボード消滅。穴は伸ばしランナー(素材はアクリロニトリルブタジエンスチレン、カッコつけて言いましたがつまりABSです)で塞ぎました。パテだと長時間かけてヒケるからダメ。手すりを残して屋根をツルツルにしてしまいました。パンタまわりはどうするのかと言うと...☆いつものコレです!トップビューだと分かりづらいですが、3Dプリントです!仮屋根と仮パンタと仮RPU-1508を描いて慎重にかきおこします。この3Dパーツを使ってパンタまわりのモールドの位置をまるごと移動します!3Dパーツが出来上がってくるまでの間にクーラーを塗っておきましょう。クーラーはRPU-1508が48個。グリーンマックスの古いやつで、金型にキズでも入っているのかトップ面に変なブツブツがついていたりします。いうのをちゃんと処理するのとしないのとで出来栄えが変わります。無視するようでは一流になれません。(私は四流)☆アイボリーに塗りました!使用したのは、月並みですがGMカラー21番アイボリー(旧称小田急アイボリー)です。取り付けて塗装しました!使用したのはGMカラー9番ねずみ色1号です。細い配管パーツはスプレー糊を使いました。この手のパーツをスプレー糊で取り付けるのは初めてです。細い配管にもまんべんなく、かつ薄く糊の成分を塗ることができますからちょうどよいと思うのです。粘着力もそこそこイイと思うのです。(3Mの#77を使用)☆パンタとヒューズボックスをつけたらいい感じです!3Dパーツになったことで得た進化を自慢します。☆ただ四角に穴が開いていただけのパンタ取り付け穴は、実車と同じように2段になりボルトのモールドを新しく追加でディテールアップ!ランボードも、側面がこんな感じになってより実感的になりました!これでクーラーを取り付けられます。悪い虫がうずき見栄え向上のためにグリル部に色さしをしました。グリルはクーラー側面の面積のほとんどを占めます。ここを塗るだけでかなり仕上がりが変わりました。クーラー1基に8箇所スミ入れ箇所がありクーラーは48基、つまり計384箇所!ひえー!384箇所ですよアンタ。1日1箇所でも1年以上かかるのよアンタ。ひえー!これだけ手を入れたクーラーなのですから、慎重に取り付けましょう。普通に考えると正面から見てど真ん中に来るであろうクーラー配置ですが、なんと山側に寄って取り付けられています。なんということでしょう。先頭車はいちばん前といちばん後ろの位置を決めてから、マスキングテープに印を付けて6等分して位置を決めます。☆パンタ車の配置はイラストレーターで作った原寸大図面を参考にします。パンタだけは先につけておいて実際に干渉しないか確認しながら行います。☆できました!見栄えのする屋根上になりました!384箇所のスミ入れは大変ですが、やればやっただけの対価はあるハズです!これでクーラー配置完了です。長いので一旦きりましょう。0鉄コレ京王5000系をライト点灯化する2/206/20実際の加工をします!床板はいつもの鉄コレですから、いつもと同じ加工です。オリジナル集電シューとグリーンマックスの集電板。台車の回転範囲だけ集電シューが動く穴を開け、左右バランスが崩れないように集電シューの長さを調整します。実は1枚も写真を撮っていません...完全に忘れていました...新しいこともやったのに...慣れすぎだろ。参考までに、別の車種のものを載せます。こんな感じですという例です。5000系に搭載したものではありません。☆参考、都営10-000形の★ボディ側ライトの穴が開いていないボディには穴を開け、裏から遮光です。白成形ボディはこのように光を透過しまくりますから裏からの遮光が重要になります。明らかな差です!☆ケースは最近スタンダードになりつつある3Dプリンターで出したものです。急行灯は黄色ベースでフィルタリングで色を変えます。組み込みました!テスト点灯です!☆いいですね!☆いいですね!ライトレンズなどをつけて仕上げましょう。いいですね!急行灯は奥のほうでぼんやりついている感じを出すようにしました。☆あと、屋根の色も注文があったので統一させました。☆いいですね!☆これで完成です!前を照らし遮光はバッチリ、中はスケスケ。美しいいつものライトです!京王の名車を手掛けられて光栄です!☆また貸しレイアウトで試運転してきました。3鉄コレ京王5000系をライト点灯化する1/205/30鉄道コレクションの京王5000系のライトがつくようにしてくれと依頼がきました!実車の世界では新しい5000系が話題になっていますが、私の中ではこの5000系こそ「京王5000系」です。何十年も経たないうちに同じ形式名を冠した電車をデビューさせるのはいかがなものか。手にしたグリーンマックスのカタログのトップにこの5000系のことが書いており、TNカプラーがつけられるように初めてなったくらいの書かれようでした。新機軸も当時の5000系に採用されていたようで、目を輝かせた記憶があります。そのくらい京王5000系は名車ということなんでしょう。今回はこの鉄コレ京王5000系にすみ車特製ライトを取り付けてくれという依頼です!さらっと見てみながら、工程を組みましょう。☆4+2の編成になっています。ロットも違うようで、アイボリーの色がほんの少し違います。☆ライト点灯化に有利になる条件に、「ライトの穴が開いている」ことがあります。こちらは開いていますので工事は比較的簡単でしょう。☆やはりこちらはヘッドライト以外穴が開いていませんね...四角い穴が開いてないのはかなり痛いですライトレンズも用意しなければなりません。☆あとは普通の鉄コレですから、いつもの感じで加工ができるかと思います。記録をつづっています。プラモデルや地元の話題など。まれにどこか行きます。(32)検索フォーム今までブログに書いたヤツ一覧クリックするとそれの完成・総括の回に飛びます。47.さいどらいん製JR東海トロッコファミリー号製作これら以外にも細かく手がけております。製作の過程で出来上がったあのマニアックなパーツをあなたの手にも!DMMによる3Dプリントの販売サービス。1.阪急6000系風の田の字抵抗器2.東急7715編成風の床下機器3.東急7715編成風の屋根4.実物サイズ連動装置のテコ5.HS-20タイプコンプレッサアソート6.改・東急1000N系4+4編成風の床下機器7.改・東急1000N系4+4を差し替えた1010編成風の床下機器8.改・東急1000系普通の8両編成風の床下機器9.東急2000系風の床下機器10両セット10.阪急新1000系&新1300系風の床下機器8両セット11.東急9000系風床下機器(東横線、大井町線)セットいろいろ13.東武250系タイプ床下機器セット14.東武250系タイプ台車セット15.大阪市営66系タイプ床下機器6両・8両セット16.都営10-000形3次車タイプ床下機器8両セットおすそわけコーナー2製作の過程でできあがったあのマニアックなパーツをあなたの手にも!直接取引。手元この世に生まれたからには何かを生み出そう。これらの道具は、私のその活動を手助けしてくれています。20:30時点)自分で作った色をスプレー塗装できます。