発令下の午前10時頃、御旅山山道より火災が発生し、延焼拡大中である。海からの強風に煽られ、方蓮山山頂方向へ延焼拡大中である。訓練開始!大塩分団(元ポンプ)が麓の水利(消火栓)を確保。妻鹿と中継していきます。林野火災では、水利と火元が離れているため、元ポンプだけでは筒先に必要な圧力を供給することが出来ません。そのため中継ポンプを配置し、再加圧して送水します。的形(中ポンプ1)から糸引(中ポンプ2)へ中継。糸引(中ポンプ2)から妻鹿(先ポンプ)へ中継。ポンプ車連成計を注視し、負圧にならないよう吐出圧力を調整しないといけません。なるよう、各分団担当が無線連絡にて調整しました。ホースの使用圧を超える圧力が加わりそうになったら、直ぐに他の吐出口を開いて異常圧を逃がしてやります。)中ポンプで中継する場合、自然水利の時のように、真空ポンプを起動する必要はありません。運転席速度メータ表示左に『PTO』表示が点灯していることを確認!(P.T.OがONになっていれば、作動音(カラカラカラ...)がします。毎度のことながら、緊張感がありません。ポンプ車をバックさせたり、予備ホースを運搬したりして、放水開始が遅れてしまった。余裕が有り過ぎて困ることはありませんが、足りないとどうしようもありません。第二想定の東屋側のホースは足りたんでしょうか?)今回の部署の内容は判りますが、実際の現場ではどの部署になるか判りません。データなど、訓練の結果を公表してほしいと思います。入団して間もない団員は、ポンプ操作要領、特に中継要領などの知識がありません。どの団員にも機関員を任せられるよう、署主催で「ポンプ講習会」を実施して頂けると有難いです。デーでの放水訓練の後、昨年新しくなったポンプ車の操作について、講習が行われました。いうポンプ操作装置が搭載されています。~消防団に入って一番戸惑うのがポンプの扱い方ではないでしょうか。先輩団員から説明を受けても、必要に迫られないからか、直ぐに忘れてしまいます。ポンプ車操法に出場したメンバーは繰り返し訓練をするので、基本的な動きは身に付くのですが、機関員(4番員)以外はポンプ操作をしないので、案...ホースバンドをDIY林野火災は当然山道を登って行かなくてはいけません。火点が麓なら数本のホースで事足りることもありますが、大規模な林野火災ではそうはいきません。