ロードバイク・マウンテンバイク・クロスバイクをお探しなら輪心へ!自転車は乗ってナンボ!輪心「わごころ」はGIANT・Liv専門店です。乗って楽しく趣味性が高いGIANT(ジャイアント)のマウンテンバイク・ロードバイク・クロスバイクをお勧めします。ネオンレッドそういえば、、、2017年のツール・ド・フランスで総合優勝されたのは、、、ピナレロを駆る、チームスカイのクリス・フルームでしたねえ。ところで、、、2017年のツール・ド・フランスでポイント賞取ったのは、、、チームサンウェブのマイケル・マシューズでしたね。もって、、、2017年のツール・ド・フランスで山岳賞取ったのは、、、チームサンウェブのワレン・バルキルでしたね。ジャイアントのフルカーボンロードで最も軽量なシリーズがTCR。定価は¥195,000です。ADVANCEDはT700相当のカーボンを使用してSLよりも乗りやすさを重視したモデルとなっています。生産は共にGIANT専用の同じ工場です。ワイヤーの取り回しはヘッドチューブから出るタイプです。このタイプはDI2(電動)にしたらキレイになるんですが(笑)機械式ワイヤーだと取り回しがキレイにならないんすよね。ワイヤーの長さに、なが~く、余裕を持たせとかんとイロイロ調子悪くなっちゃうんですよ。自転車屋的にハンドル周りのワイヤーが長いと、、、ちょっとダサい。カッコ悪くならないよう、いったんバラして変速ワイヤーの取り回し代えて、、、アウターワイヤーの長さ換えて、、、テフロン塗って、、、お客さまにはお渡ししてま~す。フレームの後方に向かうほどすべてのパイプがシュッとしていくデザインです。シートステイをこれ↓くらい細くできるってコトは、、、それだけグレードの高いカーボン(東レのT700相当)を使ってるってコトですね。プロペル・アドバンスドと比べてもしなやかなのが、TCRアドバンスドです。コレはVARIANTシートピラーのおかげでそう感じるのかもしれません。フレームだいたい一緒で~す。アドバンスド・プロの方は、ヘッド規格がジャイアントオリジナルに変更されているくらいの差です。reserved.ログイン%d人のブロガーが「いいね」をつけました。