同じデザイン少し味気ない護岸の風景でした。0Pagetop煉瓦のある風景59グライダの見物を終えて、煉瓦な構造物を眺めに。例幣使街道で伊勢崎へ。120年ほど前に開通した両毛線の橋梁は煉瓦製らしいです。道の入り組んだ伊勢崎駅へなるべく、線路から離れない道を選んで、一つ目の橋梁へ。2つの河川の合流点にありました。静かに役割を終えた橋梁でした。行きどまり、県道199を左折。窓が特徴的アップです北面は窓がありません裏手も、とても窓が多い構造でした一枚目の表と同じくシンメトリックじゃなかったりです。今までの画像を見なおしても、珍しいです。0Pagetop煉瓦のある風景57国道に出て西に5kmほど下って上信電鉄の「なんじゃい駅(南蛇井)」駅の方へ踏切を越え、信号のある交差点。ここは、わかり易い場所でした。商店は閉まっているし、歩いている人も居らず、とても静か自販機で飲物を買って、建物に回り込んで建物の傍に駐車する車があるので、私有地なのかも真横シンプルです。2階の鉄扉No.56と全く同じ形状でした。西上州の繭倉庫を訪ねます。富岡の西、上高瀬を探しに。旧道R254の市街を左折して、鏑川を超えて新しい家が多く見当がつかないので、農協の方に道を伺うも知らないとのこと。それっぽい雰囲気を感じないまま県道192号へこちらは旧い街道で、ありそうな雰囲気。道から少し入った会社の敷地内にありました製糸場から数キロ西南西でした。南側が倉庫の背面になりますシンプルな構造です。倉庫の個性が顕れる屋根辺り好い天気です♪2Fの窓は小さいです。北面の入り口の扉の上には、雨凌ぎの小さ目の屋根でも、瓦葺だったりします。正面全貌です質実剛健のような雰囲気でした。ここも手入れが行き届いて、素晴らしいです。ご近所の方と少し話すと、桑畑もすっかり無くなってしまったとのことでした。0Pagetop煉瓦のある風景55麓を走る上信電鉄まで下り、国道254へ左折して、吉井の交差点を右折して県道71号へしばらく走って、高速をくぐって300m右手前方に小さい商店が見えたら右折。隣接する木造の建物も雰囲気がありますアップです。雨除けのある積載場所もあるし、現役の倉庫のようですもう少し走れそうな気もしますが、2時間ほどブラブラしたので、十分に気分転換になりました。