宿もなく、レストランも少なく、本当に小さな町でした。3人でのささやかな昼食は楽しい思い出になりました。50分ほどの飛行でノーステキサス・リージョナル空港(KGYI)に到着しました。無線からは練習飛行に上がる方の声が聞こえてきます。東側にDownwindを設けているようですし、町を見るためにすこし遠回り。下には滞在するデニソンの町が見えます。なくして、鐘尾さんも無事に到着しました。ノーステキサス・リージョナル空港は中国系航空会社の訓練生が多く、離発着する飛行機も頻繁にあり、練習飛行や選手権の進行に支障があると聞いていましたが、管制官の方々の協力と他の飛行士の方の連携で順調に行えました。機体の検査をしてくださった、デニスさん。競技飛行前の出発係もされていました。あ!鐘尾さん、僕にもください。レストアを終えて、飛行可能になりました。選手権を終えたら塗装作業を行うそうです。どんな色になるか楽しみです。今日から競技飛行が始まります。競技開始前にチーフジャッジによる、ジャッジの方々のルールの確認が行われました。Aerobaticsのジャッジをされた鐘尾さん。「FAIとIACのルールの混在があるみたい。SERVICE!関係ありませんが、テキサス州ではいろいろなところでテキサスらしいものを見かけます。壁にかかる、歴代のチャンピオンの名前。Knownが始まります。機体を所定の場所へ運んで、待機します。PittsがUnlimitedを飛行することに、誰もが疑問に思ったようです。その思いはよく判りますが、それは思い違いではないでしょうか。どこまで飛行できるのか、まず見ていただきましょう。1番手はティムさんです。Knownのシークエンス上空での待機時間が長く、カメラの容量が気になり、途中で撮影を停止したことは失敗でした。「開始するときに撮影を忘れないようにしないと。