Craftフルマラソン100回、ウルトラ50回目指して精進中パーツテスト今日は休みでしたので、スピードコンセプトで120キロ弱走ってきました。平地メインですが、要所で登り有りのコース選択。ビッグプーリー&ROTORを入れて、何度か実走行して少しずつわかってきたこともあります。ビッグプーリーについては、多分ですが速さにはさほど影響ないと思います。軽いギアで回す時に、間違いなく軽いペダリングになった感じが強いです。新品のチェーンに交換したような感覚が、表現としては正しいかな?なので、メンタル的にはこの少し軽くなった感覚がかなりいいと思います。金額程のパフォーマンスを得ているかはわかりませんが、後少しどこかでパフォーマンスアップ出来ればという人には、いいのではないでしょうか?変速については、特に問題ありません。ローターのチェーンリングについては、平地巡行で楽なのは、以前も言ったかな??慣れると、真円との差も感じられないですし、100km越えになってくると脚の残り方が、かなり違う気がします。(もっとも、TTバイクでロングライド自体、ロードよりはるかに楽なんですが^^;)ですが、疲労が溜まってくると、一瞬力が抜ける感覚が増えてきます。ペダリングの効率が悪くなっているのでは??(素人なので、予想です・・)真円リングでは起こらなかった、ペダリングの感覚も、楕円リングだと起こります。変速については、特に問題ないですが、登り終わった状態で遅い速度でフロントをアウターに戻そうとすると、たまに変速できません。この症状は、自宅目の前の坂で必ず起きます。いうか、なぜかここでしか変速トラブル出てないのですが^^;それ以外は、非常にスムーズな変速で、楕円ギアにしてもデメリットを感じません。当面はこのままのセットでTTバイクは走りたいと思います。ビッグプーリーについては、マドンにも入れてみたいですね。Pageコメント名前タイトルメールアドレスURLパスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可する本文トラックバックこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)プロフィールAuthor:masaラジコンメインでしたが、最近はスポーツメインです。