brazoblogブラゾの日常業務での車ネタやモータースポーツイベントなどの情報を発信していこうと思います。過酷??十勝GPコース7時間耐久レース!!!長いお休みを頂いておりました。リフレッシュし、秋も頑張る所存です。お盆休みの最終日2日間、十勝サーキットで行われた7時間耐久レースに参加してきました。車にもヒトにも過酷なGPコース(CMコースとJrコースを繋げた、全長5.1kmのコースです)で、真夏の7時間!!!初の試みですが、どうなることやら・・・・・。A111トレノ両者、スターティンググリッドに着きました。7時間の長いレースの始まりです。車両準備はおもに北見のファクトリーを舞台に行われ、大変な手間を要したようです。い、レース当日は気温も低くて耐久日和!これだけでもだいぶ助かります。淡々と大きなドラマは無く、レースは進行して行きます。過酷なレースにかかわらず、リタイヤ車両や事故車両が殆ど出ません!非常にクリーンなレースが順調に進んで行きました。時間が長いと、誤魔化しがきかないというか、本来の耐久ペース配分でないと持たないので、参加チーム皆がマシン造りやレース進行に対して、慎重に取り組んだ成果なのかもしれません。気温が低かったというのも大きな要因になりました。ダメかと思いきや、乗ってきた違うクルマから使えそうなホースをひと手間加えて移植!!!事無きを得ました。私が担当した2号機は、3スティント終了時点でやっと燃費が見えてきて、余裕が出来ました。後半はペースアップ!!気持ち良く走る事が出来ました~。その分ブレーキパットが・・・・・パット残2mmで、最後の1時間をアンカーにバトンタッチ!!後半のペースアップが効いてきて、入賞圏内が見えてきました。ライバルとは同一周回の争い・・・・モニターから目を離せません。長かった・・・・気がしないけど・・・、7時間のゴール!!!!上位3台が誇らしげに並べられて、表彰式の開始です。両チームともクラス2位、トレノチームは総合9位を頂きました!!この速いとは言えない車でこの結果は大変満足!チーム皆の努力の成果でした。7時間戦い終わったクルマ達。この戦い終わった空気感、耐久レース独特の雰囲気。完走してこそ得られる喜びです。レースの後は、サーキットサイドのご好意によって実現した、サーキット内キャンプ!!!!ワイワイガヤガヤ、反省会と称した宴は深夜まで続きます~。あれほどの喧騒に包まれていたサーキットの早朝は、圧倒的な静寂が支配していました。つわものどもが夢のあと・・・・・って感じでしょうかね?そんな中、朝6時台にはサーキット路面を掃除するスイーパー?作業が始まっていました。いったスタッフの方々の作業に支えられている遊びであります。9時過ぎには走行車両が集まってきて、いつものサーキットに戻りました。さあ、そろそろ2日間遊ばせてもらったサーキットから帰りましょうか~?・・・・積み過ぎ(笑)写真等は私は殆ど撮って無く、チームメンバーから提供頂きました。その他物資をお借りしたり、作業サポート、輸送サポートなど多くの方々にお助け頂きました。サーキットスタッフ、多くの関係各所の皆様、誠に有り難う御座いました。お疲れ様でした!総監督、お疲れ様でした!!この度の夏休みは家族共々、色々と・・・・大変お世話になりました~。URLhttp://brazocars.blog122.fc2.com/tb.php/288-baf194e5この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)プロフィールAuthor:BRAZO北海道札幌市でショップをやっています。書いて行こうと思います。最新記事2020年、始まりました。(01/17)本年の営業は終了致しました。