その2HAL三脚の「ツノ」補修について書きましたが、そもそも「なんでこうなったの?」な話。思い当たる事が出てきたので整理してみます。私個人の能力について。以前は某自動車メーカーに勤めてました。その後レース用の2輪車を整備するカスタムショップ、いわゆるチューニング屋でエンジンをいじってました。レーシングマシンなので走ったらそのたびにオーバーホールつまり全分解。「100回バラして100回組み上げてもネジを傷めてはいけない」と、異常にネジ(本当はボルト?)にこだわる人でした。おかげで今でもネジの緩みは許せない性格で、車も自転車もしょっちゅう点検してます。自転車なんかアルミだったりカーボンだったりするので当然トルクレンチで。このHAL三脚は約40本のネジ、ボルトが使われていますが緩んでませんか?自分のは緩んでいません。週に一度くらいは点検しているからです。いうわけか油断してると緩むんですよね~。三脚の開き止めあたりとか。そこまで念入りに確認しても、問題の「ツノ」はわずかに緩んでいる。緩んでいるのを確認して、締め直して使うスタイルなので、前回使ったときに緩むんだと思います。今回このブログを書いて、いろいろと御意見をいただいたのですが、まず「緩む人」と「緩まない人」がいる事。赤道儀をがっちりと締め付けて固定しても左右の調整が「軽く動かせる人」と「重くて動かせない人」がいるという事。この差ってなんだろう???ちなみに自分も「重くて動かせない人」です。触った時、こういう回転部分にはベアリングとか入ってて、スムーズに動くんだろうな、という認識でしたがよくみりゃただ三脚の上に載ってるだけ。「ああ、少し緩めるのね」とは気付きましたがとにかく重い。力入れて調整ネジを回すと、ギュルギュルと金属が擦れる音が聞こえる。そりゃツノに過大な力かかるよな~。この話はちょっと置いといて。風とかピント調整で触った時とか。シュミカセで倍率が高いからかとも思ったけど、とにかく異常に揺れる。左右調整ネジが動かせる程度に赤道儀固定ボルトをわずかに緩めてゆすってみる。動いてないか?手にカタカタと微細な振動を感じる。iPhoneで動画を撮っていた。ブログ用に撮ったものではなく、自分の備忘録的なものなので非常に短いです。なにをやっているのか、見逃さないように先に説明しておきます。見やすいように赤道儀ではなくハーフピラーを載せています。三脚天面の水平が出ていないようだ。分解して定盤(水平な板、エンジンのシリンダーヘッドの平面を見たりするのに使います)に乗せてみるとたしかにおかしい。削れたところが出っ張っていたところ。でこぼこなのは悪いことではなくて、均一なものならば接触性が良くなって歓迎すべきことなのだが、これはちょっといただけない。削れている周辺の一部が大きく出っ張っていたという事。ほかの部分が接触せず、隙間になっていたようです。したら「やじろべえ状態」になってゆらゆら揺れていたのかも。この状態こそ回転が重い原因ではないのか?回転が重いから力入れて調整ネジを回す。ツノに過大な力がかかる。わずかに土台にめり込むわずかに緩むネジ山破損という流れではないのか?たしかに若干痕がついてるぞ。あ~、一応書いときますが、決してビクセンをDisってる訳はでは無く、クレームを言ってる訳でもなく、自分的には「メーカーの目の届かないところはフォローして性能を発揮してもらう」という立場です。昔からビクセン好きで今も大好き。これからもビクセン製品を買いたい!と思っています。いう考えは最近天文ファンになったビギナーには酷だろうし、それゆえ悪い評判が立ってほしくないのであえてブログ記事にしました。検品というかツメをきちんとしてくれればすごくいい製品だと思います。繰り返しになりますが、過去の仕事の話。レーシングマシン(正式にはコンペディションマシン、競技車っていう事ね)は仮組で届きます。全て分解してバリ削って、組み立ててセッティングして、ようやく走れます。そんなことをやってた人間だからこそここまでやっても「普通」と感じてしまいますが、一般人からみたら「ビョーキ」ですね。ツノ)が折れた!っと、よく見たら折れたのではなくて三脚側のアルミのネジ山がなめてしまったようだ。このツノは赤道儀の方位調整ツマミのつっかえ棒的なもので、ネジでこのツノを押した反作用で赤道儀を回転させる構造のモノ。このビクセンのHAL三脚ではツノをねじ込む位置を変えることによってGP系とSX系の両方の赤道儀に対応させているのだが、そのためなのか強度的な問題がでているようだ。とあるSNSで話題になっていたんだけど、結構同じ症状の人は多いようで、使い方というよりはやっぱり強度なんだろうな~。実はこのトラブルが発生したのはかなり前だったのだが、ガタが出てからは方位調整に関してはこの微動装置を使っていないのでクレームを入れるつもりも修理するつもりもなかった。やって極軸を合わせていたかって言うと、三脚ごと動かしてやれば全く問題なし。数倍の極軸ファインダーなら余裕でど真ん中に入ります。(電子極望くらいシビアだと解かりませんが)でも天文ビギナーの方達の中には微動装置がないとセッティング出来ない!という声も多いようで、まあ、本来そのための装置なので「無くてもいい」などという自分のような天邪鬼はメーカーのコストダウンに加担する悪の存在なのだろう。いう訳で改心して(笑)、安価に修理する方法を考えてみた。初めに思いついたのはデブコンという金属パテ。ググってみると、高っ!即却下。ネジでなんとかしよう。