タイヤリアに履いてます。交換後300キロ程走ったので簡単にインプレします。TT等と比例すると少し劣りますが必要十分なグリップです。フロントに225のN9000を履いてますがリアのN8000の方が太いのでグリップレベル的には同等です。ウエットグリップも十分合格ラインです。ブラインドコーナーを抜けた所に小動物の死体を発見し60キロ程の速度で緊急回避しましたが大きく滑る事もなく事無きを得ました。(DSCも良い仕事してました。)まだ300キロしか走ってないので今後は印象が大きく代わってしまうかもしれませんが印象が変わったり新しい発見が有ればまた追記します。装着後2000キロ程走って感じた事を追記。グリップ感やロードノイズに大きな印象の変化は有りませんがやはりタイヤの剛性が低いです。サイド剛性もですが全体的にタイヤが柔らかいです。コーナーでもポテンザ等と比べるとやはりステアリングを切り込んだ際のレスポンスは悪いです。TTやS001はドン!っと衝撃が来ましたががN8000はトンって感じで硬さを感じません。故に超高速域での連続レーンチェンジ等ではタイヤのたわみが大きく少し怖いです。あと減りも速いような気がします。クーペ随分遠回りしましたがやっと手に入れました。ライフダンクから乗り換えました。