続き・詳細・画像をみる1:若者のクルマ離れを何とか食い止めたい——。先進国でビジネスを展開する自動車メーカーが抱える悩みに、日産自動車は答えを示すことができるのか。日産は、1990年代以降に生まれた若年層をターゲットとしたコンセプトカー「アイディーエックス(IDx)」を東京モーターショーで初披露。ニスモ」の2タイプを揃えた。IDxは、全長4.1メートル、全幅1.7メートル(ニスモは1.8メートル)、全高1.3メートルと、コンパクトなサイズの2ドア・セダン。日産のコンパクトカー「ノート」と比べると全長全幅は同じくらいで、車高が22センチ低い。コンパクトカーで標準の前輪駆動ではなく、大型車やスポーツカーに多い後輪駆動を採用。エンジンは日産お得意のEVではなく、伝統的なガソリンエンジンとした。IDxの開発にあたって日産が重視したのは、ターゲット層である若年層のニーズをいかに的確につかむか、ということだ。開発の初期段階から数十人規模の若者たちとコミュニケーションして、意見を取り入れる開発手法をとった。日産はこれを「コ・クリエーション(共同創造)」と呼んでいる。商品のコンセプトから装備する機能に至るまで、議論を繰り返しながら開発を進めたという。最終的に、ファッションのようなカジュアルスタイルの車と、ビデオゲームに登場するようなスポーツカーが誕生した。このIDxは見てのとおり、コンセプトカーとは言いながらも、奇抜さは感じられない。それどころかレトロな雰囲気が満載だ。日産は「ピュアなクルマ感、本物の持つ価値観が若者にも響いたのでは」(担当者)と分析する。モーターショーなどの場を通じて反響を調べながら、効果が見られれば、今回のコ・クリエーションの取り組みを広げていきたいという。IDxは若い人もさることながら、クルマがあこがれの存在である中高年のおじさんのハートもつかみそうだ。http://toyokeizai.net/articles/-/24592日産が若者のクルマ離れを食い止めるために作った車「IDx」http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385003541/2:これじゃない感全開わろたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww10:無理に未来っぽくするからおかしな事になるんだよマスタングとか普通の車っぽかったじゃん11:ミニみたいなやつの方が売れるんじゃね15:...意外といいかも16:ダサい。2Lターボ5ナンバーサイズのスカイラインクーペみたいなの出せや17:これ団塊の世代向きだろ若者じゃない114:>>17なんとなくハコスカっぽい?119:>>114ハコスカではなくて510ブルーバードのオマージュ。教養があるね流石それより名前がグロリアだわ。グロリアー夢にまでー21:510ブルーバードのオマージュか?33:>>21そんな感じだな。Bピラーまではいいんだけど後ろはないわーw255:ハコスカじゃなくて510ブルーバードのオマージュ。=1018:いいんじゃね未来感はいらないけど流れだししゃーないね19:若者が重視するのは見た目じゃなくて価格と維持費だろ24:後からSSSも追加か?25:完全にオッサン対象のデザインじゃねーかよ。29:150万くらい出すのはいいとして毎月の費用を保険込みで5000円くらいにしろあ、駐車場代もねそのくらいでないと若者は振り向かない30:ケンメリとハコスカを足して2で割った劣化デザインだな。31:フロントバンパーもサイドと同色に塗装してイカリングライトも辞めてくれたら買う32:自転車とバイクの間に位置する物(ドアとエアコンつき)を作ってくれ37:>>32車とバイクの間違いじゃ41:ラシーンの中身だけ新しくしてくれ53:だせぇw59:今の若者が欲してる車は「憧れの象徴」としての車では無く気軽な足としての車。対歩行者への安全基準がクリアできない。268:>>262それは正直知らんwwそこまでかよwwwwもう当時再現するの無理ゲじゃね?wwwwww269:>>268無理だろうなぁ。求めてるのはそんな車。逆にキャンピングカーみたいな方がいいかも87:見た目もそうだが価格抑えんと話にならん89:若者向けって言っとくとおっさんが喜んで買うんだよ99:現行マスタングは凄くカッコいいよなレトロフューチャーがあそこまできれいにはまって量産化された製品は珍しい日産のはこのままでは出さないとは思うけど107:最近の車って燃費とコスト削減で流線型のデザインが多くてほんっとダサすぎるわ今25で50何年式のデボネアのってるけど買い替え先なんてみつからねぇわ116:>>107現役時代から三菱の役員しか使ってなかった超絶不人気車デボネアか...123:>>116俺はあれはあれでよかったと思うがまだ乗ってる奴いるんだな172:>>116古き良きアメ車風なので逆に人気が出てるこないだプラウディア見かけたがOEM元のフーガよりカッコよかった115:S30の正常進化型を出せ。今のZは、フェアレディじゃない、中年の太ったばばぁだ。191:>>115もうコンセプトからしてS30系ではない事に気づけ高級スポーツクーペでさは求めてない127:フィガロの再販だけで良いよ134:コンセプト間違ってるけどせめてこのまんまで出してみろよどうせこの車のデザインの要素が20%くらい入った普通の車を売るんだろ本気でクルマ離れに取り組む気あるのか144:510にしてはAピラー寝かせ過ぎ145:ケンメリすきな奴、これ買いたいと思うか?少なくとも俺は思わんなぜ中途半端にこんなデザインにしたのか謎ガワを似せようとしても現行の安全基準じゃ、あのシュッとしたデザインは再現不可能だしエンジンにしたってどうせノートなんかの直4だろうジュークやこんなのばっかり出されたんじゃなあ...151:このサイズで2ドアクーペというところはいいと思うエクステリアはどうとでもなるでしょ200:いいと思うよジャイロゼッターとかアニメからゲームから飛び出してきた車みたいじゃん安けりゃ買うよ205:いいじゃんコンパクトなところが気に入った215:ガワは悪くない4気筒2リッターターボ、250万くらいで出したら売れるよ225:これ出たらワタナベが儲かりそうだな247:白黒赤のヤツいいね270:なんか自動車のバンパーなくなって反ってダサくなったように思えるな180SXなんでこんなにかっこいいんだ272:>>270リトラは不可能だろうなw180は素晴らしいデザインだわ。́>我々はまたひとりぼっちでクリスマスを迎える事になってしまった。特定秘密を知ることはありえない。罰せられる事態は通常起こりえない」オフィス家具を経費削減の名の下に、全部ニトリで揃えやがった。