※(中略)クアッドスキー誕生のきっかけとなったのは、一般道も走行できる水陸両用車のコンセプトカー、「アクアダ」だ。アクアダは排出ガスや安全の基準を乗用車と船舶の両方でクリアしなければならないという壁にぶつかり、市販化を断念。そこで、ギブス社は、アクアダ用に開発した技術をクアッドスキーに使い、全地形対応車であり、水上バイクであり、バイクでもあるクアッドスキーを作り出したのである。クアッドスキーは、昨年末からフロリダ州を中心に販売代理店を通じて40000ドル(約397万円)で発売されている。最近では、最高クラスのATV(全地形対応車)やPWC(水上バイク)が約10000ドル(約99万円)から購入できることを考えると、クアッドスキーの顧客ターゲットは、富裕層の新しもの好きと政府機関となるだろう。(後略)2013年07月20日※http://photo.news.livedoor.com/lite/detail/62323※ニュース記事より抜粋、引用。いいなこれ、カッケー。キャンピングカー』こんなイメージか?違うか!つーか遠くなったか?(v^_^)vホットウィールになっておくれーーーー!!(^O^)/※合わせて読もう。第7管区海上保安本部(北九州市)に入った連絡によると、29日午前2時10分ごろ、長崎県・対馬の北西約37キロの対馬海峡の公海上で、香港船籍のケミカルタンカー、マリタイム・メイシー号(約2万9千トン、乗員27人)と、バハマ船籍のコンテナ船グラビティ・ハイウエー号(約5万5千トン、乗員64人)が衝突。ケミカルタンカーで火災が起きた。乗組員は救命艇で避難し、全員無事という。ケミカルタンカーの要請を受け、韓国海洋警察庁の警備艦13隻と、日本からも7管の巡視船艇5隻が消火活動を実施。漂流しながら消火活動が続き、午後7時40分ごろには対馬の北約22キロの日本領海内に入った。ケミカルタンカーは化繊原料パラキシレンなど可燃性の化学物質約3万4千トンを積んで韓国・蔚山(ウルサン)から中国・寧波(ニンポー)に向けて航行中だった。コンテナ船は韓国の造船所で建造中で、現場海域を試験航海していたという。※ttp://www.asahicom.jp/articles/images/AS20131229000938_commL.jpg※(略)この船の残りのタンク18個には毒性化学物質2万5千トンが載っており、火が完全に消えない状況で他のタンクに火災が起きると、途方もない火災と爆発事故につながりかねない。船が真っ二つになり、タンクが破損すれば毒性が強い化学物質が海に流出し、海を汚染するなど2次被害を出す可能性も排除できない状況だ。※http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2013/12/29/0302000000AKR20131229071300051.HTML※ニュース記事より引用。重油流出の和歌山の件とは別。