意外とコメントが思いつかない。ここからだとよく対岸の旧国道が見える。MIZUNOの後ろにあるアンテナの立った建物。あの下に現国道32号線の大豊トンネルの高知側坑口があり、MIZUNOの正面には旧国道が通っている。ここはモラルはいいらしいが、2、3個ゴミは落ちている。左は蛍光灯であるが、果たして、なぜこんな所にまで捨てに来たかは不明である。右は、最近のコーヒーの缶。一年に何人かはここに来るようである。ロックシェードを抜けるとすぐに現役線にぶつかる。線路跡はここで終了である。F氏がなにやら耳をすましている。ゴーーーーかすかに聞こえる。撮ったのがこの写真である。そこに落ちていたこんなもの。これは運転規制区間始端を表す標識です。この標識があると、具体的に何をしなければならないかは不明(多分減速は確実)。効力が発生するのは、高知の場合、降雨時と思います。答えはカーソルを合わせて徐行予告標識ですね。この先に45km/hの制限があることを意味します。鬱陶しくなってきたでしょうからクイズは止め。これは汽笛吹鳴標識の臨時のやつである。F氏と相談した結果、どうらや保線員が持ち運ぶのが面倒で置いているものと結論した。Sマークは忘れ物かな?回収されず、一本だけ裸でのこった枕木。