岬一帯は広大な芝生となっており、広大な日本海を一望できる絶景岬となっています。馬や牛は放牧されていないので(多分・・・)、糞などはありません。岬には北緯40度線を示すモニュメントやストーサークルのようなモニュメントがあります。少ない灯台の1つですが、訪問したときは工事中で登ることが出来ませんでした。違った風景を見ることができるのかも知れません。付近一帯ではキャンプは出来ません。石柱の先端にある割れ目は真北の方角を示しています。右に立っているのは古い木標です。●駐車場バイク・車は駐車場に無料駐車場に停めることができます。土産物屋が建ち並んでおり、食事も可能です。営業は午前9時前頃から。元気な行商のおばちゃんやおばあちゃん達も特産品を売っています。土産物屋の前には、『なまはげ』の人形も置かれています。水洗でちゃんと清掃されており清潔です。付け根付近にあるのが八望台です。小さな山の上にあり、ここの展望台からは東に一ノ目潟、西に二ノ目潟を見下ろすことができます。1つ三ノ目潟もあるのですが、展望台からは見ることは出来ません。おける水蒸気やガス爆発などの火山性ガス爆発によって出来た窪みに水が溜まって出来た湖です。なかでも一ノ目潟は、その噴出物に地球の深い所にある岩石を含むことで、地質学的にも世界的に有名なマール湖だそうです。大きさは、一ノ目潟が直径約700m・周囲約4000m・最大深度約43m。二ノ目潟が直径約400m・周囲約2000m・最大深度10.5m。休憩所がありましたが、営業しているかどうかは分かりません。約9kmで到着します。上写真は展望台から見た二ノ目潟。その奥に見える戸賀湾は『第4のマール』ではないかと言われています。男鹿半島には温泉が数カ所あります。2001年10月のツーリングの時は、時間の都合で男鹿の温泉には入っていません。温泉としては、男鹿温泉や男鹿山温泉『なまはげゆっこ』がr55から近くの所に。桜島温泉などがあります。絶えず左側に海を見ながら進むことが出来ます。時間に余裕がない場合は、R101〜r55で走るのが良いでしょう。半島をさらに楽しむことが出来ます。真山神社には、なまはげ体験館の男鹿真山伝承館があるそうです。ちなみに私はこの神社は訪れていません。とど松』:75km】アスピーテライン前日まででかなり疲れていたようで、朝の8時まで熟睡してしまった。朝食を食べて出発の準備をする。今日は荷物を置いて軽くなったZRX1100で八幡平を周遊することにする。午前9時半に宿を出発。15分ほどで到着するが、営業は10時からなので近くの森に紅葉を撮影しに行く。周辺は紅葉の最盛期で、赤・黄・緑といろんな葉をまとった色とりどりの木々を見ることが出来た。午前10時10分頃に温泉に森乃湯に戻る。乳白色の単純硫黄泉の湯に浸かり、まずは体を目覚めさせる。11時に森乃湯を出てr23ことアスピーテラインに向かう。r23(県道西根八幡平線)、通称アスピーテラインは岩手県松尾村と秋田県鹿角市を結ぶ山岳ワインディングロード。この道は1999年(平11年)9月の東北ツーリングの時も走っている。この時は、八幡平付近は濃霧で何も見えなかった。岩手県松尾村まで下って八幡平を見ると、分厚い雲がかかっていたのだ。今回は是非とも快晴の下、アスピーテラインを走ってみたかったのだ。今日は願いがかない、気持ちの良い青空の下を走ることができるのだ。カーブが連続する山岳ワインディングロードだ。松尾村柏台の町中を過ぎると、道は急勾配の坂道となり急カーブが現れる。一気に標高を上げて行き、徐々に山中へと入って行く。覆道(スノージェット)のある区間を過ぎると遠くに廃墟が見えた。松尾鉱山跡で、かつては『雲上のユートピア』とも言われた鉱山町があり、数万人の鉱夫とその家族が居住していたそうだ。1969年(昭44年)11月の鉱山の閉鎖により人々は去り、今は廃墟と化している。八幡平スキー場前にある直線区間で観光バスを抜くと、前に車は走っていない。周囲は背丈の低い草木が広がるだけとなり、荒涼とした風景の中を進んで行く。気が付くと左側に雄大な岩手山を見ることが出来た。峠は岩手県と秋田県の県境の峠となる。中央分水嶺の峠で、ここを境にして東側の川は太平洋に、西側の川は日本海に流れるのだ。『日本の背骨』となる峠なのだ。峠では八幡平樹海ラインが合流する。峠一体は駐車場と展望台が設けられており、観光バスがひっきりなしに来ては去って行く。有料の駐車場にバイクを停める。周囲を見るとライダーは私1人だけだ。晴れてはいるが、風があるのと気温が低いために寒く感じる。展望台から歩いて20分ほど歩くと着くというので八幡沼まで歩く準備をする。山頂までは登山道が整備されている。登山道と言ってもコンクリートや石畳などで整備された登山道で、階段もあって歩きやすい登山道だ。最初は階段を「ホイッ、ホイッ」と登って行ったが、しばらくすると「ゼー、ゼー」と息切れして来た。15分ほど階段を登って行くと岩手山を見ることが出来る展望ポイントに到着した。ライダージャケットの下にインナーを着込み、オーバーパンツもそのままで歩いてきたので暑くてたまらない。インナーを脱いで熱気を逃す。登山に来ていた若夫婦の奥様と少し話した後、登山道をさらに進んで行く。展望台から左側のルートを進むと、登山道は緩やかな坂道となる。5分ほど歩くと左側にガマ沼が見えてきた。綺麗な水をたたえた沼。八幡平の頂上は快晴で、八幡沼の湖面には雲が映っている。頂上の紅葉はすでに終わっていたが、すばらしい風景が広がっていた。その後、標高1613mの八幡平頂上に到着。展望台に上ってみると、周囲は一面常緑樹で、別の景色が広がっていた。下山する時、八幡沼を大回りする木道を少しだけ歩いてみる。広い湿原に人が1人歩くだけの幅しかない木道が延びている。青空の下、何もない湿原に延びる木道。誰もいない湿原に1人で佇んでみる。都会の喧噪から離れ、自然を独り占めしているような気分になった。徐々に冬の気配が濃くなって行く風景の中を歩いて駐車場に戻る。2時間ほど歩いていたのでかなり汗をかいていた。着込んでいたので暑くてたまらないので、ジャケットとズボンを脱ぐ。やって来る観光客が『寒い。寒い』と言って岩手山をバックに記念撮影している横で、私はTシャツ一枚となって休憩していた。すると秋田県の親戚の家に向かうというライダーと出会う。今回のツーリングで初めて出会ったツーリングライダーであった。温泉巡り見返峠の展望台を出発してアスピーテラインを秋田県側に入る。八幡平散策の次は温泉巡りだ。アスピーテラインの沿道には温泉が多いことでも有名だ。ツーリングライダーにとって、まさしくパラダイスと言える。アスピーテラインの秋田県側も2車線幅のワインディングロードが続く。見返峠から8kmほど秋田県側に下り、最初に訪れたのが蒸ノ湯(ふけのゆ)温泉。アスピーテラインから離れて1.5車線幅の舗装路を進む。急勾配の坂道を下ると、山小屋のような建物が現れる。標高約1100mの地点にある、秋田県最高所の温泉である蒸ノ湯温泉だ。宿の受付で入浴料を支払い、ダートの道を2〜3分歩いた所にある露天風呂に向かう。浴槽に乳白色の硫黄泉が豊富に注ぎ込まれている。浴槽の近くにも湯気が吹き出ている所もあり、生きた山の中で入浴していることを実感できる。ここでは山形に住むという2人ずれのおっちゃんと会う。2人は暇さえあれば、こうして東北の温泉巡りをしているという。ここに来る前に玉川温泉と後生掛温泉にも立ち寄ったそうだ。温泉に浸かりいろいろと話をして楽しい時間を過ごした。露天風呂から出た後、温泉宿本館にある内風呂にも入る。こちらも味のある温泉であった。次に向かったのは後生掛温泉。蒸ノ湯温泉からアスピーテラインを4kmほど下り、1.5車線の道を進むとある湯治宿の温泉だ。1999年9月のツーリングでも寄った温泉で、今回が2回目の訪問となる。総木造の浴室は、いかにも湯治温泉という感じがする。灰色をした湯は硫化水素泉で、これでもかという位に湯が豊富に注がれている。後生掛温泉には天然の蒸気を使用した天然サウナがあり、1人用の小さな箱に入り首だけ出してじっとするというモノ。天然の蒸気が凄い勢いで吹き出ており、しばらくするとどっと汗が噴き出した。10分ほど入っていようと思ったが、不覚にも直接蒸気を吸い混みむせてしまい、涙が出るほど咳き込みリタイアしてしまった。(^^;)後生掛温泉の湯を楽しんだ後、団子を食べて出発。気が付くと時刻は16時であった。秋田県側に下りR341沿いの温泉にでも入ろうかと思ったが、すでにこの時期は夜間通行止め規制が行われており、アスピーテラインは17時で通行止めとなることから断念して八幡平を越えて岩手県へと戻った。標高1600m近い見返峠を越えるとかなり気温が下がっているのが分かった。温めた体もすっかり冷えてしまい、指先が冷えてしまった。途中に八幡平温泉があったが入らずに通り過ぎ、そのまま宿に戻った。宿に戻るが宿泊客は私だけ。広い食堂で食事を食べていると、近所のお母さん方がどやどやと集まって来た。小学校の先生もやって来て、卒業式についての打合せを始めたのだ。その打合せを聞きながら1人で夕食を食べる。なんとも家庭的(?)な宿である。(^^)宿の風呂に入った後、部屋に戻り記録と簡単な日記を書く。先日頂いた残りの梨を食べてから、なんとなくテレビを見て過ごすが、やることがなくなったので23時過ぎに寝ることにした。田県を結ぶ無料道路です。1970年(昭45年)に完成した全長約27kmの2車線道で、急勾配・急カーブが連続する山岳ワインディングロードです。道路からは、遠くに岩手山を始めとする東北の山々、周囲や眼下にはトドマツの樹海や大小様々な湖沼を見ることができます。とも、沿道には温泉がたくさんあります。『走ってよし』『風景よし』『温泉あり』と、バイクツーリングの主要要素を全て兼ね備えた道路です。東北バイクツーリングの際には、是非とも走って欲しいお勧めの道路です。見返峠は標高1500mほどあるため、時々雲がかかって濃霧が発生したり、雨場合によっては雪が降る場合があります。天候によっては風景が全く見えない場合もありますので、走られる際には天気予報を見てから行かれるのが良いでしょう。通行可能期間は、4月下旬〜11月上旬までです。11月〜翌年4月は積雪のため通行止めになります。凍結のおそれがあるため夜間通行止め規制が行われます。この期間中は、17:00〜翌朝8:30まで夜間通行止めとなります。この期間に走られる方は、通行時間に注意して走りましょう。通行できないために東北道やR282に迂回することになるやも知れません。0195-78-3500■八幡平樹海ライン岩手県側にある八幡平に上るもう1つのルートです。線)に入り、6kmほど進むと樹海ラインに入ることができます。崩れによる復旧工事のために通行止めとなっており走っていません。(TT)アスピーテライン同様、樹海を抜けるすばらしい山岳ワインディングロードだということです。アスピーテラインとは見返峠にて合流します。うまく使えば、八幡平ツーリングをより良く楽しむことが可能です。樹海ラインも通行規制が行われます。期間はアスピーテラインと同じです。海ラインの見返峠近くには籐七温泉があります。(日帰り入浴不可)が。離れてR341沿いには有名な玉川温泉もあります。点を定めるのが良いでしょう。アスピーテラインを楽しむには1日丸ごと使うことをお勧めします。1泊以上であれば、八幡平樹海ラインもコースに組み入れ、アスピーテライン〜樹海ラインというコースで山岳ワイディングを楽しみ、沿道の温泉に入るという手があります。夏期であれば、主立った温泉をすべて制覇することも可能でしょう。見返峠の駐車場にバイク・車を置いて八幡沼まで散策するのもいいでしょう。散策は3時間もあれば十分足ります。策だけで1日費やしてもいいと思います。アスピーテラインを走る場合は観光バスに注意して下さい。急勾配の坂が続くので、かなり遅く走っています。バスを先頭に渋滞も発生することもしばしばあります。イラついて無理な追い越しはしないようにして下さい。その2TOPに戻るつーりんぐれぽーと。