時刻は確か8時を過ぎていた気がします。自分が窓側の席に座っていて通路側に座っている隣の梅酒おじさんがノロノロと降りる支度をしたせいで駅についてもなかなか降りられませんでした。その日に泊まるホテルは岡山駅前の東横イン。予約しておいてマリンライナーの中で位置も再確認しておいたのですが...完全に夜ご飯のことを忘れていました。適当に階段を上がって適当な改札で降りるとそこからイオンが直結しているようだったのでそこに行くことに。県庁所在地の駅で新幹線も止まる駅に直結するイオンて一体なんなんだ。駅からの直結通路から店内にはいってすぐのイオン。なんかすごかったけど、うん、なんかすごかったです。フードコートを目指そうとエスカレーターで上りました。一階にも飲食店があったのですがマックです。岡山まで来てマックていうのもおかしな話なので他を探します。店内に黒マスクのヤンキーいて怖かったし。めるの早過ぎやしません????フードコート内のお店ほとんどラストオーダー終わっていて頼めませんでした。はやく戻ってくるべきだったか、、、で、スーパーでお惣菜でも買ってホテルで食べようかなどいろいろ考えたのですがそれはそれでめんどくさかったので結局...察しのいい方はお気づきでしょうがマックです。ビックマックのセットがクーポンで安くなったのでそれを店内で短時間で食べてホテルに向かいました。手短にチェックインを済ましてぱっぱと風呂に入って歯ブラシをしてベットへ。東横インを利用するのは何気初めてでしたが普通のビジネスホテルですね。良くも悪くもないです、至って普通。一日を通して歩いたり突っ立ってる時間が長かったので自分が思っていたより疲れが溜まっていました。はやく寝ました、ということでもなくて遅くまで友達と連絡をとっていました。翌日の起床時間に合わせてタイマーをセットして午前1時頃就寝。午前6時50分、タイマーに起こされました。7時から下で朝食バイキングが提供されるのでそれに合わせた起床です。荷物を整えて、朝食を食べて部屋に戻ったらすぐ出発できるように支度。朝食はご飯と味噌汁と適当におかずをとって軽く済ませました。朝食はあまり普段からがっつりは食べません。部屋に戻り歯ブラシ等済ませ荷物を持ってチェックアウト。いつか利用することがあるかどうか...岡山駅周辺には数箇所東横インがあります。岡山駅前についてはそんな特別に書くようなことはないです。夜遅くと朝早くの光景しか見れてないので。いつかまた観光として訪れることにします。桃太郎線こと吉備線のキハ40。気になる路線でもあります。ホームの接近メロディが桃太郎で面白く感じました。岡山で2回目の青春18きっぷの印が押されました。ここで青春18きっぷの話でもしましょうか。青春18きっぷは5回分で1枚12050円で販売されており、日本全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席が自由に乗り降りできるきっぷです。青春18きっぷは、年齢にかかわらず利用でき、一人での5日間の旅行や5人グループでの日帰り旅行など様々な使い方ができる切符です。今回の旅行では5回分のうち4回分を4日間に渡り使用しています。1日目のサンライズ瀬戸号は特急列車なので青春18きっぷは使用できず別に普通運賃を支払いました。岡山地区で主力の車両はこの115系です。国鉄時代から駆け抜けてきた名車で現在では一部の地域でしか見ることができません。この日の日程ですが、岡山から山陽線を上って大阪・京都を目指します。兵庫県の相生に向かいます。相生までが岡山地区で相生からが近畿というような分け方をJR西日本はしている気がします。相生までですが播州赤穂を経由する赤穂線と一般的な山陽本線の二択があります。今回は相生に早く着ける山陽本線を選択しました。岡山駅に到着していた山陽本線の相生行き電車に乗り込み岡山を後にしました。してもまだ現役で115系がバリバリ動いていることに感動しました。朝ラッシュ時間帯でしたので東岡山あたりまでは混雑していましたがそのあとは車内も空いてきて快適になりました。先程赤穂線と山陽本線は岡山から分岐すると誤解されてもおかしくないような書き方をしてしまいましたが正確には東岡山までは同じ線路を走行し分岐するのは東岡山です、申し訳ない。気づけばずっと音楽を聴きながら車窓を見ていました。一人旅てめちゃくちゃおもしろいですね。実感したのがこの山陽本線内でのことです。してるうちに列車は赤穂線と合流し終点の相生に到着。乗車したのはこの湘南色の115系でした。昔小さい頃に東海道線を走るこの色の113系を見たり高崎でお世話になったりとしましたがそんなものはもうなくなってしまっていたので久しぶりに見ました。あいいですね、湘南色。こんな感じでひと昔前を思わせるような写真も。相生て田舎なのに新幹線は停車するよくからない駅です。次に乗る列車がホーム逆側から発車する普通列車姫路行き。相生始発かと思っていたらまさかの赤穂線の播州赤穂発の列車でした。これは座れないことを覚悟して乗車列に並びました。電車が到着するとすでに席は半分ほど埋まっていて相生で降りるお客さんも全然おらずドアが開くと先にならんでいたお客さんに席をとられてしまいました。ここから姫路なんて30分ほどなのでここは我慢します。一昨日東京からサンライズに乗った翌朝に目覚めた駅でした。相生から乗車した221系。西日本の至る所を走っている電車です。大阪方面に向かう前に姫路で下車します。その理由は父に姫路城をごりおしされたためです。興味がないわけでもないので素直に行くことにしました。駅から直線ですぐと聞いたのですが意外に長い。姫路城の姿は見えているのになかなかつかない、そして寒い。防寒具もう少し持ってくればよかったなどと思いながら歩くこと15分ほどで到着しました。姫路城、素敵な建築物ですね。ここはせっかくなので数百円払って中に入ることにします。人の流れについていくと城の入り口にたどりつき階段を上がって各階を見学、そして最上階にたどり着きました。個人的に気に入っている写真です。登った甲斐がありました。姫路も綺麗な街ですね。うるさいわけではないのにとても都会に見えます。姫路城を下りてまたカットをいくつか撮影して駅に戻りました。この時の時刻は午前11時頃。お昼にしてもよかったのですが京都まで我慢することにします。姫路につくと神戸線の新快速がすぐ出そうだったので乗り込みました。大阪方面を目指します。20:52春旅(高松→岡山→姫路)4岡山で一泊・姫路城見学Tweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2019-11-03春旅(高松⇆琴平)3こんぴらさんと還暦の赤い電車を追う長らく投稿していませんでしたが体調不良につき一日中暇ですので更新していきます。琴電琴平の駅を出ると大きな鳥居が。こんぴらさんのものですかね。雨が降ってきてはやくいい店がないかと焦り出しました。しても12時にはお店の席に座ってうどんをすすっていたかったのです。うどんをおにぎりとてんぷらとうどんで500円というセットを出してる店があったりしましたが私は香川の安くて美味いうどんを求めていたので少し割高な気がしてスルーしました。お昼の12時ちょっと前。いい店を見つけました。お客さんで賑わっていて人気店ぽかったのでここで頂くことにします。頼んだんだっけ、なんかみなさん同じようなメニューを頼んでいたので私もそれでなんて言った気がします。肝心なうどんの写真を撮り忘れるという大失態。卓上のだしじょうゆをかけて食べるというスタイルでした。値段も300円以内で食べられてこしもあってとても美味しかったです。いろんなうどん店に入ってうどん巡りをするという香川の楽しみ方もあるようですが私には時間がないのでそれはまた今度。ところでどうしても12時にはうどんをすすっていたかったと先述しましたがその理由としては新元号の発表を生で見たかったからです。この日は2019年4月1日。正午に新元号が発表されるとのことで前からこれだけはテレビでちゃんと見ようと計画していました。無事12時前には席に座れて、うどんをすすりながら「新しい元号は令和であります」と菅官房長官の言葉を聞くことができました。前にいたおじさんたちが令和かぁいいねぇなどといろいろ喋っていましたが自分は1人なので感想を言う相手などいるわけもなく発表のあとの安倍総理の演説みたいのを少し聞いて店をあとにしました。ここまできてこんぴらさんの頂上に行かないのはさすがにもったいないかと思い頂上を目指すことにしました。階段を何百段と上ったところでふと振り返ると桜も綺麗で眺めも良くて少し元気になりました。これが頂上からの景色です。私は都会とかごちゃごちゃした街の方が好きですのであまり綺麗だとは思いませんでしたが空気は綺麗でしたよ。ほかにも写真をあげたいところですが容量的な問題でこんぴらさんの写真はこんなもんにしておきます。そこからまた何百段という階段を降りて今度は琴電ではなくJRの琴平駅に向かいました。ここであらかじめ都内で購入しておいた青春18きっぷに1日目のはんこが押されました。その日のJRによる移動は主に高松から岡山だけで普通運賃は1500ちょっとと青春18きっぷ一日あたりの料金より大幅に安くなってしまうのですがここで使わないときっぷが余ってしまい余った分を無理に使うのもばかばかしいのでこの日に使ってしまおうと思い使うことにしました。青春18きっぷについては次回あたりに詳しく書きます。JR四国7200系電車。JRらしくない形式なのであまり気に入りません。乗り心地はよかったです。この電車で高松に向かいます。書き忘れましたが私は琴電の一日乗車券も購入し持っていたのでことでんで高松まで戻ってもよかったのですがことでんの一日乗車券はこの時点で元をとっていましたので青春18きっぷのもとを少しでもとるためにここはJRで移動しようと考えました。後続の特急が遅れていたのでこの電車も十分ほど遅れが出ましたがあまり困るようなことはなかったです。本日2回目の坂出こんにちわ。高松にいくと言っていっていたのになぜ坂出で降りたのて思うかもしれませんが乗っていた普通列車が遅れていたからなのかもともとそうゆうダイヤなのかは知りませんが岡山からのマリンライナーが先に発車し先に高松に到着するとのことだったのでそちらを利用することにしたわけです。到着したマリンライナー223系に乗り込み坂出を発車。飛ばすんですね速かったです。あっという間に高松到着。坂出から乗せてきてもらったマリンライナー。写真手前の一両だけ指定席車で所有もJR四国の車となっています。ちなみにそれ以外の車両の所有は西日本。ここで一度JRを離れてまたことでんの高松築港駅に向かいます。なにをしてるんだ私は。うどん巡りする時間なんてないとか言いましたけどよくよく考えたら香川でめちゃくちゃ暇していましたね。日中は主に2両編成での運行となることでん。これでまた仏生山に向かいます。場所が変わった還暦の赤い電車。様子だけ見にきたはいいもののまた暇になってしまいました。岡山帰るべきか迷いはじめましたね。この電車がこの塗装で動くのも二年間。二年以内に高松に行けるとは思いませんでしたのでやはり粘ることに。なんか可愛いラッピング。元京王車は急行灯つけるのに京急車はなんでつけてくれないんですか!なんか面白そうな駅があったので下車。近くに空港があるわけでもなく一日数本ここから空港行きのバスが出るくらい。最近作られた比較的新しい駅らしいですが需要あるのかなと思っていたらここらへんに住んでるらしき学生たちがいっぱい駅に集まってきましたごめんなさい。これ富士山に似てるなって思って調べたらなんか香川の富士みたいなこと言われてるらしい山でした。空港通り駅はつまらない駅ではなかったので降りてよかったと思いました。やってきたこの京急ラッピングで挿頭丘に向かいます。還暦の赤い電車がそろそろ動き始めるらしいのでそれを撮影するためです。挿頭丘に到着、しばらくするとオールラッピングなしの純粋4両がやってきました素晴らしい。挿頭丘、これ読めます??自分は初見全然わかりませんでした。かざしがおかって読むみたいです。読めるかぼけ!!!貴重な1070系に遭遇。京急にこんなのいなかったのに京急感出てるのがすごい。1時間ちょっと待ってる間いろいろな列車が来ましたがこちらも容量の関係で割愛。還暦の赤い電車が来ました。動いてるところを見れて本当によかった。折り返しを瓦町で見たかったので即瓦町へ移動。暗すぎたなぁ、やっぱり日中に撮りたかった。二年以内に高松いければいいんですが、、、ここらへんで今回は終わりにします。次回ようやく本州戻ります。00:29春旅(高松⇆琴平)3こんぴらさんと還暦の赤い電車を追うTweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2019-05-15春旅(高松→琴平→岡山)2香川を満喫ことでん乗車記こんにちは。ことでんの高松築港駅です。駅名は違いますが、歩いて数分の乗換駅です。この駅から念願のことでん乗車です。このセブンイレブンラッピングの1080形で瓦町に行きます。なにやらラッピングには四国上陸5周年との文字が。そんな最近の話なんですね。瓦町へは二駅だったかな、すぐ到着しました。この瓦町駅、平成が始まってすぐの時まではとんでもなくレトロな駅だったようです。戦争の爪痕も残ってたとか...。一度見てみたかったですね。そんな瓦町駅も今は駅ビルが入る大きな駅です。し昔の名は高松駅だったとかいう情報を聞きました。駅を出て近くの踏切で列車を待ちます。発表されたときは驚きました。宣伝ラッピングなんですけどね笑これ、こんな感じの構図が撮りたかった。いつしかの蒲田高架工事中の光景のようですね。お目当ての還暦の赤い電車は夕方まで動かないと駅員さんが教えてくださったのでしっかりお礼を言って仏生山に移動しました。瓦町から仏生山までの乗車電は先程撮影した京急ラッピング。仏生山止まりの区間運用だからか全然人が乗ってなくてこんな写真も撮れました。京急の大師線を思い出す...仏生山につくと連結解除作業が行われました。両方ともしばらくお休みのようです。してもプンブン香ってくる神奈川新町の車庫感...還暦の赤い電車は屋根がある場所だ休んでいましたが少し待っていると出てきてくれました。