五目釣りから宮崎沖、高知沖の根魚~マグロ船釣りをご案内致します。!↑今回も、沖合の(大型カツオ一本釣り漁船)等と一緒の漁場にてキハダ狙いに行って来ました。はい、日頃のルアー船としてのプライドから、タックルは(スピニングリール)を使用!大型のキハダ相手には根性がいりますが・・・さすが!!(いよっ!男前!!)(^^)ん?・・・?ん???・・・。手伝ったのは・・・(+_+)↑釣れてもおちおちしていられません、処理が遅ければ痛んでしまいます。!今回の旅も、移動時間が長い為、移動は基本、夜走ります。この際、私はしっかりと目を開け、他船の動向・・・って、ほとんど船はいませんが・・・しっかり運転しています・・・。!(ほんの少しだけ・・・なのは俺だけか・・。~今回もあったのですが、画像で分かるかな・・・浩敬丸・はやと丸同時HiTとなり、ラインがクロスしてしまいました・・・(※今回は、お互いが慣れていた為、どうにか両方の魚を取る事が出来ましたが)どっかのマグロ釣りの爺さんが、(マグロは必ず先頭の一匹しか食わねぇ!)と言っていたのをテレビか何かで見て、それを信じきって、(どうせ食う時は1匹なんだし、片舷5人で・・・)って人とかの問い合わせありますが、こう言う結果となって、その挙句残念な事になる可能性が高いので、平成丸では、少人数限定でしか行きませんのでご了承下さい。釣るのは2人だけど、見学だから6人で・・・って言うのもNGです!実際船上では、タモの準備や銛の準備等が必要となってきますので、バタバタ走り回らなければならない為、また、場合によっては電気ショッカー等危険な道具等を非常に多く使用しますので・・・。!↑これは~・・・とても私の口からは言えない・・・詳しくははやと丸船長まで・・・(恥)↑これも・・・すこ~しヒント出てますが・・・ありえない・・・(+_+)・・・。こちらは、浩敬丸船長まで~・・・(恥)まあ、今回の旅はやはり、殆ど移動時間か、釣る時間か・・・と言う、過酷な旅ではありましたが、そこそこの釣果もあり、大型サイズのキハダも見る事ができました。何と言っても一番の収穫は、はやと丸、浩敬丸、共に大好きな釣りでの交流会???かな?(^_-)この両者に至っては、日頃はルアー専門でやっていますので、餌釣りでの経験が殆ど無く、ほぼ初めて?に等しい状況で・・・トコトンぎこちなく、・・・えっ・・・えええええ\(~o~)/って事もありましたが、そこはやはり、舵を持つ船頭!感を掴んだり、次の段取り等、素早く動いてくれましたし、今回の船、平成丸艦長がファイトの際にはどちらかが舵を操作したり、船の操船をしてくれたりと、言う事なし!(楽やった)また、今回の旅の最後にルアーで釣ってみましたが・・・さすが!ルアー釣りは上手!浩敬丸、カツオGET!(海面でリリース)はやと丸、カンパチGET!(海面でリリース)平成丸・・・チーン!(フフフ・・・実は、魚が可哀想なので、針に掛かりそうな魚を避けてあげると言うスーパーテクニック披露!)・・・・。この度の魚のサイズなのですが、重量については船上では常に船が揺れている為に、正確に計る事が出来ないのです・・・しかも、大型の魚につきましては、中身をすべて出して、捨ててしまいますので・・・。丘に上がって、計ったサイズですので、実際の重量はもっとあると思います。ぐにブレイク(切れた!)・・・罠を仕掛けられました・・。この旅のアベレージサイズです!(ヒント1:私のトレードマークとも言えるサンダル・・・28cmです!)(ヒント2:幅は、指30本チョイはありました!)スーパードラゴン級??(笑)↑沖合のポイントでは、この様な大型カツオ船が操業しています。この日だけは波も無く穏やかでした!↑これは、一番上の写真のキハダが食った時の竿です。締め込んだ時ではありませんが、まあ、この位ではあまり動じません!(そんなに慌てる事無く、結構ほったらかしが多いかな??)↑他の大型は途中で出荷しましたが、10k~20k位までを7本だけ港まで持ち帰りました。↑港では、早速帰港を聞きつけたお客様達(オジサンの中に1名美人さ~ん)\(^o^)/が出迎えてくれ、早速直売会が始まりました。んなご指導していただけます。漁場が遠い沖合の為、深夜11時には出港!夜明けから操業!夕方7時出荷!出荷後、皆で集まり酒!の繰り返しで5日間・・・・。(毎回違う港に入る為、次々と訪問してくれる方はその都度違う方なので皆さん元気で・・・)。平日、黒潮に乗って漁をしてきました。狙いは、今年不漁なカツオです。夜明け前から頑張った結果、小型中心にボチボチとでしたが、漁がありました!沖合で携帯が繋がらない場合がありますが、サイト一番上の衛星船舶電話ならいつでも通話が出来ます。※但し通話料金が1分100円位かかりますのでご了承ください。reserved.ログイン。