とらわれず、ただ社会人としての価値の向上を。したらこうなった!HatebufacebookTwitterGooglePocket改めて、2018シーズンお疲れ様でした!J1リーグで堂々の4位。「新しい景色」を見せてくれた素晴らしい監督、選手の皆さんには感謝しかありません。早くも来シーズンに向けた主力選手の残留情報も出てきており、さらなる高みへの挑戦に俄然期待が高まる、といったところであります。僕はそんな今シーズン、34試合中32試合を現地観戦することが出来ました。内訳は、ホームが全部、アウェイはどうしても仕事をサボれなかった2試合(仙台、長崎)以外の15試合。我々北海道民の遠征といえば、飛行機に乗ることがほぼ間違いなくセット。切っても切れない、大切な存在。推奨したいなと思うわけです。遠征はステータスのための「修行」になる?2017年結果と2018年試算の振り返り焦らしてスイマセン。笑まずは昨年の結果と、今年頭に出していた今シーズンサッカー関連費用試算の確認です。www.ko24cs.com2017シーズンは、合計で496,580円の出費。そのうち、航空券代は11試合で325,000円でした。(その他費用の詳細は、上記リンクからご覧ください)昨年は途中で「行く!」と決めた試合も多く、航空券が高くなってから手を出したものも何度かあったことから、この金額になってしまいました。2018年シーズンの試算として「全試合行く」前提ではじき出したのがこちら。航空券は時期によって値段に変動があるので、先得運賃で片道12,000円くらいで取れれば良いなと思い「1往復25,000円」を基準として、425,000円の予算設定をしました。項目に入っていないユニフォームも合わせると、48万円くらい。【宿泊費】12泊で38,500円、1泊平均約3,200円とバカ安なのは、カプセルホテルや民泊を利用して徹底的なコスト削減に努めた結果です。◇で、気になる航空券代は......262,280円4試合増えたのに去年より約6万円下がってる......!?なぜ、遠征数が増えて、しかも全てJALなのに航空券代を抑えることが出来たのか、ポイントを解説します!JALの航空券代を安く抑える4つのポイント先ほどの表の、アウェイ分だけを抜き出してみました。これを元に、解説を進めます。まつわるオプションによって、値段が変動します。この中で一番大きいのは、予約時期による値段変化です。この時期は例年航空券がめちゃくちゃ安いので、1月の日程発表と同時に予約することで往復21,980円(片道:10,990円)で抑えることが出来ていますが、これもどんどん値段が上がり続け、最終的には片道3万円以上もする普通運賃になってしまいます。安い運賃が売れてしまえば高い価格で買うしかなくなってしまうので、この点でも早めの予約が重要です。ポイント2:マイルの有効活用ギリギリまで行けるかどうか分からず、航空券を押さえることができない...!ゴールデンウィークやお盆でめちゃくちゃ高い...!年間を通して応援していると、こんな悩みも出てきます。僕は今年、これをマイルの力を借りて乗り切ることが出来ました。5月2日(水)鳥栖戦の例です。往路の5月2日(水)は平日だったので航空券は安く、ウルトラ先得で13,500円だったのですが、復路の5月3日(木)からゴールデンウィークに突入するということで、航空券がいきなり3万円オーバーのびっくり価格に。これはさすがに厳しい、ということで復路のみ特典航空券に切り替えることで事なきを得ました。こんなときに役立つマイルは、日常生活の中でしっかりと貯めておきたいところです。今年の遠征だと3月末の鹿島戦で使った他に、沖縄キャンプを見に行くのに使いました。eJALポイントはキャンペーンなどで手に入ることもありますが、主な入手ルートはマイルからの交換。1万マイルで1万2000円分のポイントなので、上手に使うとマイルよりお得になる場合もあります。詳しくは以下のリンクで解説しています↓www.ko24cs.comポイント4:ふるさと納税のポイントの活用これも、遠征民ならば覚えておきたいワザの1つ。やったことがないという人も、名前だけは聞いたことであるであろう「ふるさと納税」。JAL僕は2017年末に奈良県の曽爾村(そにむら)というところにふるさと納税をして、JALの航空券購入に使える2万6千円分のポイントをゲット!(曽爾村のふるさと納税受付は、現在終了しています)これを活用したのが、お盆ど真ん中のガンバ戦。自治体によって返戻率が違ったり、購入の方法がちょっと面倒だったりするのですが、ふるさと納税自体が毎月の市民税支払い軽減につながるので、また別の記事を書いて近々解説しようと思います。遠征はステータスのための「修行」になる?ここからはちょっと余談。飛行機はたくさん乗ると、上級会員になることが出来ます(シンプルな説明)アウェイ全部JALで行けば、余裕で到達するでしょ!と思っていた時代が僕にもあったのですが、現実はそうでもなさそうです。ステータス達成の基準の一つとなるFOP(フライオンポイント)は、今回の僕の「経費節減」パターンで行くと、2万にも届きませんでした(上級会員「サファイア」は5万FOP必要)主な理由として、「特典航空券だとFOPが貯まらないこと」「FOP効率の悪い先得系運賃ばかり選択していたこと」などが考えられますが、FOPのためにわざわざ高い運賃で買うのもFOP単価的によろしくないので、本当にステータスが欲しい場合は別物として考えた方が良さそうです。費用を恥ずかしげもなく大公開して、さらに僕の持つJALになるべく安く乗るノウハウもギュッと詰め込んでみました。お楽しみいただけていたら幸いです。2018」に参加しています。コンサドーレに関するアレコレを、25人の書き手たちが思い思いに綴ります。「今年は気合い...2018-02-16思い立った翌々日に格安で北海道から九州へ。「普段からJAL乗るよー」という人は...2017-12-10【JGC修行】下半期から修行始めて50,000FOP・JMBサファイア達成しました!総費用、搭乗回数...憧れのJMBサファイア。検索プロフィール1991年生まれ、28歳。(肩書上は)中間管理職。社内フリーランスみたいな仕事で、縁の下の力持ち的存在として日々のんびり働いています。モチベーションアップ・若者のキャリア形成など。北海道コンサドーレ札幌、JGC修行、旅、働くことについてなど、いろいろ書きます。(13)はてなブログをはじめよう!ko24csさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。