2といったシングルハンドジンバルを使用する場合、デュアルアームのTHANOSジンバルサポートベストは、オペレーターの腕の負担を軽減することができる。片手持ちのジンバルで大きめのカメラを乗せる場合、かなりな重さになる。Ronin-Sの最大積載量は最大5.5kgだ(Ronin-Sのレビューはこちら)。カメラの重さにジンバル自体の重量も加わり、長時間片手で保持するのは大変辛い。Rigが人間工学に基づいたリグを開発している。シングルハンドのジンバルでは、まだそれほど多くはない。このような状況下、中国のDigitalfoto社はシングルハンドジンバル用のベスト、THANOSを導入した。このベストは、技術的には全く新しいものではない。Digitalfotoは軽量化とシングルハンドジンバルに対応するため、デザインをわずかに変更している。AKシリーズ、MOZAシリーズなどのジンバルに対応する。同梱されている円形のベースプレートは、底部に1/4インチのネジ穴を持つほとんどのジンバルをマウントすることができる。三重ジョイントのアルミニウム製スプリングアームには、使用するカメラの重さに応じてスプリングの強さを調整するための2つのノブがある。ジンバルはクランプで固定する。ベストの正面には、垂直方向にレールを持つ大きなアルミニウム製のプレートがあり、これにアームを固定し、上下に動かしてカメラの高さを調整することができる。肩と腰のストラップはパッド入りで、マジックテープでベストのサイズを調整できる。通常ジンバルを手で持って歩くと、上下動が補正しきれない場合があるが、このベストでは上下動をわずかに低減する可能性がある。450ドルで、パッケージには支持ベスト、スプリングデュアルアーム、ベースプレート、ジンバル(直径40mm以下)用のアダプター、キャリングケースが含まれる。正直なところ、このようなベストが重いシングルハンドジンバルに最適なソリューションなのかどうか良く分からない。従来のステディカムとは対照的に、重量の大部分はアームのクランプの上にある。そのため、ジンバルを常にしっかりと手に持っていないと、カメラとジンバルが損傷する可能性がある。arm”の新製品が展示されている。Arm”はコンパクトでセットアップが容易なジブシステム搭載のクルマ用クレーンだ。armのイメージが思い浮かばない場合は、上のビデオを見ていただくのが早いだろう。これは車載カメラクレーンで、高速で走るクルマの中から操作できる。主な用途はクルマのCMが想定されており、ScorpioからOculusまであらゆる種類のジンバルヘッドを使用することができる。このシステムの使用コストは、クレーンだけでも6桁(ドル)のレベルで、通常は車を含むレンタルで利用される。これに加え、搭載するクルマにはシステムの重量などを考慮して対応する必要がある。そのためには、クルマ自体の改造も必要になってくる。これらのクルマは、使用後には廃棄されることになる。UGはこれを根本的に変えるシステムを開発した。Armシステムを凌駕するシステムで、ショットの要件に応じてさまざまな位置でクレーンを車両の上に置くことができる。110,000ユーロの購入価格で、まだまだ安いとは言えない(詳しくはIBCのビデオを参照)。普通の乗用車の上に設置することが可能になっている。従来は専用のオペレーターが必要だったが、彼らの計画では(もちろんレンタルハウスにもよるが)、通常は特別なオペレーターなしでシステムをレンタルすることができる。Armには以下のようなさまざまなモードが用意されている。拡張モードでは、3軸により3D空間で自由に移動できる。クルマの周りを360°回転でき、クルマとの距離や上下動もコントロールできる。コンパクトモードでは、経験が少なくても使いこなすことができる。オーバーヘッドの動きをクルマから90cm以下に制限することで常に安全な範囲に留まり、衝突の危険性を大幅に低減し、クルマの上下左右に360度動かすことができる。ガレージモードは、限られたスペース専用の特殊モード。駐車場や狭い通路で追跡ショットを撮影することができる。TYRシステムは工業用規格のエレクトロニクスで構成され、陽極酸化処理された筐体で、非常に耐候性が高いことが確認されている。システム自体は200種類以上のクルマに設置できるが、リストにないクルマの場合は、ニーズに合わせてカスタマイズすることができる。リグは20KGの耐荷重がある。今のところ、以下のカメラとジンバルがサポートされている。TYRシステムには、アプリがプリインストールされたタッチスクリーンタブレットが同梱される。このアプリにはクルーの安全のため、クレーンの位置のフィードバック、ユーザーの制限、非常停止ボタン、セーフティマージンなどの機能が搭載されている。ゲートチェック、レンズ交換、カード交換、あるいはランチタイム中などにすべての動作をブロックする2つの補助スイッチが含まれている。TYRのエンジニアはまだシステムとアプリを開発中だが、発売時期は数カ月先、価格は110,000ユーロとのこと。一般的にはレンタルアイテムとなる。0ZoomCraneはポータビリティーに優れ、価格が手頃なクレーンだ。クレーンなので、ジンバルやポールカムでは不可能なショットを撮影することができる。ZoomCraneは十分な長さを持ちながらコンパクトに収納することができるのが特徴。Kickstarterでキャンペーン中なので、チェックしてみてはいかがだろうか。ZoomCraneのオリジナルデザインは、2011年にNABで初めて登場し、クレーンを伸縮させてドリーショットのような映像を撮影した。その後、これは実現不可能であることが判明したため、小型で持ち運びに便利、かつセットアップが容易なクレーンとして再設定された。現在のモデルはセットアップのスピードと携帯性を念頭に設計されており、普通ならクレーンを使用できないような場所での使用を可能にしている。プロ仕様で設計されており、必要な耐荷重に応じてさまざまな長さのものが用意されている。Miniは約93cmの長さで、最大耐荷重は15kg。これは3つのモデルの中で最大の耐荷重で、幅広いカメラと大型レンズに対応する。上のビデオにあるように、分解するとバックパックに収まる。GT(GlobeTrotter)で、約1.7mの長さで、11kgの耐荷重。Proの約2倍の重量に値する。小さくすると、50x30x18cm程度になり、同社は航空機内持ち込みも可能としている。GTXで、約2.5mの長さと、最大7.25Kgの耐荷重で、一般的なDSLRやミラーレスカメラ、あるいは小型のシネマカメラに対応する。このシステム用に特別に作られたRocktopperミニ三脚があれば、トータルでコンパクトなシステムとなる。最大68kgまでの耐荷重に対応する。クレーンの部品は航空機用のアルミニウムとステンレススチールで作られている。カメラをアームに取り付けるための100mmボールヘッドとキャリングケースが付属する。75mmボウルは別売。ZoomCraneには、クレーンモデルに応じて、今年5月から7月の間の成約に対し、様々なオプションが用意されている。プレッジは、Miniモデルでは799ドル、GTXでは1,899ドルだ。20日以上残っており、目標の9,500ドルを達成するように思われる。Kickstarterのページはこちら。手頃な投資で新しい撮影を探しているなら、ZoomCraneは良い選択肢だろう。最適な記事を配信します。スパムではないことを保証します。ニュースレター配信をお望みでない場合は、1クリックで登録を取り消します。