2018-06-05ドライバーの皆様なら一度は聞いたことのある『オービス』。カーナビや電波受信機といった機械や道路標識などで、通過する前に注意を促されていますが、実態を知っている人はあまりおられないかと思います。そこで、今回の記事では『オービス』について調べ、皆様のカーライフのお役に立てられたな、と思います。オービス』について見ていきましょう。他にも警察が暗喩として使っている「ネズミ捕り」などの名称もありますが、そちらは車載型や携帯型のを指すことが多いようです。いずれにしても公的な名前ではないので、こちらも『オービス』のカテゴリにいれておきます。日本で正しい意味として『オービス』という名前を冠しているのは、ライセンスを受けて生産されている「東京航空計器」が作っている機種だけになっていますので、ご注意ください。全て含めて説明していきます。『オービス』の機能とは?Provision『まず、機能としましては、制限速度を大幅に超過している車を発見すると、該当した車がどれほどの速度を出しているのかを記録し、写真によってナンバープレートと運転手の顔を映像として残し、現行犯でしかできない違反を自動で行っています。スピード超過で撮影されてしまった場合には、昼間でも十分にわかる位のフラッシュがたかれますので、撮影されてしまった場合は覚悟してください!写真に写っている通り、道路上の上に設置されているタイプや、路肩に設置されているタイプのものなどがありますが、全ての機械が同じシステムを採用している訳ではなく、それぞれに独自に検地するシステムを持っており、車載されている電波を調べて警告を発する機械では認識されないパターンもあるので、注意が必要です。最近のカーナビには事前に教えてくれる機能もありますので、そちらの方で認識できる可能性もあります。元になったのは「モーリス・ガッツォニデス」というオランダのラリードライバーがコーナリングの際に、どれだけの速度が出ているのかを確認するためと、テクニックを確認する為に作ったスピードカメラ「ガッツォ(gatso)」が元祖となっていて、現在でも同じシステムで作られています。特許などをとっていれば凄いお金が入ってそうですし、こうやって歴史に名前が残っているというのも凄いですね。lll」を販売しはじめたのが元になっていて、上述の通りそのまま名前が定着して今に至りました。よってスピードカメラが作られていましたが、現在は「東京航空計器」の『オービス』だけが製造・販売され、日本での登録商標も「東京航空計器」が持っています。最近までありませんでした。それにとり、現在でも白バイ警官などによって手持ちタイプのもので計測されることが多くなっています。アメリカは銃社会ということと、導入に対してかなり過激な運動がおこり、自動撮影タイプのものは破壊されてしまうことが多かったため、一時期の間は撤去されていましたが、最近では必要な法整備が州それぞれに進んだので、続々と導入されはじめています。いうパターンもあります。日本より圧倒的に警察官の多い国なので街中で速度違反をするとあっという間に捕まるそうです。スイスといえば雄大な自然に囲まれた国で、公共交通機関が発達した先進国です。『オービス』は設置されています。設置されている『オービス』がどういったものかというと、世界で最も厳しい基準といわれている3km/hオーバーでの作動になっています。交通法もかなり厳しく25km/hを超過すると一発で免許取り消しとなっているので、要注意ですね。35km/h以上から罰金の他に年収から規則に応じて割った額が上乗せされる上に、裁判にかけられるそうなので、スイスに行かれる方は、必ず速度制限を守ってください。基準はスイスなみに厳しくなっており、少しの速度超過でも検挙されます。最高速度がかわる場所に猶予期間などもないので、新しい標識をみたら即スピードを落とすのが大事になってきます。「速度違反取り締まり機」とは別に、交差点専用の取り締まり機なども設置が進んでおり、赤信号で交差点に侵入するとこちらも即検挙になってしまいます。個人主義の国としても有名で、個人の権利が保証されているので、プライバシー侵害ともされる可能性がある『オービス』は設置されていなさそうですが、実際にはフランスにも設置されています。設置される前には市民からかなりの批判をうけ、2000年までは設置されていなかったのですが、周辺諸国から名指しされる程交通マナーが悪かったのを受けて、本格的に取締りが強化されたのに伴って、とうとう設置されました。作動する超過速度は場所によって変動し、街中では50km/h程度となっています。こちらも有名どころの車ブランドが沢山ある車大国なわけですが、同時に監視カメラ大国でもあったりします。イギリスにもかなりの数の『オービス』が設置されており、その基準もかなり厳しいことで有名です。イギリスは比較的運転マナーがよく、道を譲ってくれたりなどとても親切なので、運転はしやすいと言われています。イギリスの『オービス』は日本と違って車の後ろを撮影するタイプなので、誰が乗っていたかは全く関係なく、撮影された車の持ち主が罰せられるので誰かに貸していた場合でも貸していた人が罰せられます。盗難車などの場合や当人たちの話あいによって罰金が科せられないこともあります。韓国でももちろん『オービス』は設置されていて、その数もかなり多いといわれています。その中には実際には作動しない模型などもあるので、実際の数はよくわかっていません。機能が搭載されている新型が存在しており、ソウル市内を中心に設置がすすめられています。そこまで交通マナーが悪い国ではないので、作動する範囲は50km/hとなっています。日本で運転している感覚でいても大丈夫なので、ヨーロッパの国に比べたら気軽に運転できるのではないでしょうか?設置場所Provision『オービス』の設置場所としましては、主要な幹線道路や高速道路といった交通量が多く、道が整備されていてスピードの出しやすくなっている場所のほかには、事故多発区間や速度超過違反が多発している道路などに主に設置されており、大都市圏では重点的に設置されています。車通りが少ない地方には全く存在しなかったりもします。逆にいうと『オービス』のある道路はそれだけ往来が多く、違反している車両の事故に巻き込まれる可能性が高いということかもしれません。かなりの数が設置されていますので、そこに住んでおられる方や周辺にお住まいの方は、確実に目にしていると思います。『オービス』の種類についてProvision上述した様に『オービス』と一口にいっても複数のタイプがあり、それぞれシステムも形も全然違ってきます。と6つの種類があることと、それぞれに一長一短があることを覚えておくといいかもしれません。「光電管式」は普及が進まず現在ではあまり見ることはありませんが、後学のために書かせていただきます!最も歴史があるタイプの「レーダー式」Provisionこちらが最も日本で有名な『オービス』のタイプで、「ドップラー・レーダー」をつかって車両の速度を検知するシステムです。車載のアンテナ装置などはこれで発せられているレーダーを読み取って警告を発していますので、警告音がなったら近くにあるというのが分かります。「ドップラー・レーダー」とは音波などの波の発生元と観測地との間に起こる周波数の相対的な変化をいう「ドップラー効果」を用いて、移動速度を計測しているレーダーです。『オービス』では、運転席から見て右側に設置されている2つのレーダーから電波を発生させ、戻ってきた電波をキャッチして速度を計っています。中にフィルムが納められていて違反者を撮影するのですが、整備不足などによって希にフィルムがなくなっていて、撮影されていても無効になるというラッキーな事態があったりもします。最近では枚数制限のないデジタルフィルムに交換されたりしているようですが、予算の都合上、すべてを置き換えるにはまだまだ時間がかかるようです。上記の事情によって故障されたまま放置されている機種もありますので、その場合はレーダーすらなりませんし、もちろん撮影されることもありません。(6.9m)を計測します。こちらも簡潔に紹介しておきたいとおもいます。コイルの反応は「インダクタンス」とよばれ、日本語では「誘導係数」や「誘導子」とも呼ばれている反応で、磁力が変化した際に作られる電位の差や電流である「誘導起電力」が発生する現象のことをいいます。した説明なので、少し分かりにくいかもしれませんが、一般には、物理学者の「マイケル・ファラデー」とセットで高校時代に習った範囲なので、覚えておられる方も多いとおもいます。「ループコイル式」は、雪に弱くなっていますので、降雪地域ではあまり見られず、定期的なコイルの交換が必要になるため、多くは普及していないようです。撮影地点に金属の逆三角形プレートが埋め込まれていることが多いので、見た目にすぐ判別することが可能となっています。こちらは中にフィルムを持っておらず、撮影された電子画像とデータを通信回線に乗せて管理センターに伝えることができ、フィルム切れなどの事態が起こらないようになっています。上に書いたようにデジタル画像を通信するというのが違いの1つにあげられますが、最近では「レーダー式」もそのタイプに改造されていることが多く、それだけで大きな違いにはなりません。そこで、最大の違いとなるのが「Hシステム」では「パルス波」を使っての検知となっていることです。「レーダー式」を検知するレーダー探知機ではなかなり近づいた状態でないと反応せず、気付いたときには撮影されていたということも起こっています。通常のレーダーが連続で電波を照射しているのと違い、断続的にごく短い間をおいて何度も電波を照射するシステムで、通常のレーダーにくらべて短い間での計測が可能になっています。見た目には道路上に三つの白い箱が設置されたような外観をしています。そのために、愛称として「はんぺん」と呼ばれることがあります。愛称が可愛いのは「憎さあまって可愛さ100倍」なのでしょうか?いいとこ取りの最新型「LHシステム」gram1994年から設置されている比較的新しいタイプのシステムで、「ループコイル式Hシステム」という正式名称があり、その名のとおり「Hシステム」の速度感知機能の代わりに「ループコイル式」のコイルによって速度を検知するようしたタイプです。その見た目のために「Nシステム」という『オービス』とは違った内容で撮影をする機械と勘違いされることもよくあるそうです。システムがほぼ同じということで「ループコイル式」のときと同じ様に、地面に三角形の金属板がうめ困れており、レーダー探知機では発見することができなくなっています。こちらもカーナビの地図やアプリなどで事前に調べておきましょう。今ではあまり見かけなくなった「光電管式」gramループコイルの代わりに光源と光電管(通称JRC)を使ったタイプの『オービス』で、2つの測定ユニットの間の3m区間をどれだけの速度で通過したのかによって計測します。オービス』の両方の特徴をあわせ持っており、警察の車両によって運搬され道路に設置されるため、レーダーや地図アプリ、カーナビでは検知することはできません。見た目的にともとても目立つので、目に入ってから速度を落としても十分回避可能になっています。都市部での使用が多かったので、元々スピードを出さずに走行している人が多く、あまり検挙数アップには繋がらなかったという話もあります。道路わきに警察官がいたら要注意!「移動式」gramこちらは名前のとおりのタイプの『オービス』で通称「ネズミ捕り」と呼ばれています。上の章で書かせていただいた「光電管式」もこのタイプが多く、パトロールカーに搭載しているものと警察車両のワゴンに搭載されているものがあり、どこにでも設置できるのが利点です。実際に使用されている検知方法としては「レーダー式」となっていますので、その場合は通常のレーダー探知機によって事前にしらべることが可能ですが、それ以外の検知方法が使われている場合だと、移動式なので従来の方法では検知できません。どのタイプの検知方法にしても良く見ていれば、見た目ですぐに判断できますし、安全運転を心がけていれば検挙されることはありませんね!最近では反対車線から走行しながら反対車線の計測を行うといったことも増えてきていますので、ご注意ください。検挙されてしまった場合に、運転している側として分かるのは、フラッシュによって赤い光が照射され、目の前が真っ赤になるからです。想像しているよりも遥かに強い光となっているので、一瞬驚いて事故を起しそうになるとも言われていますよ!しかし、言葉で説明してもいまいち分かりづらいので、上に「YouTube」の動画リンクを貼っていますので、一度確かめてください。いう意思表示らしく、後に行われる聴取の際にちゃんと該当日時を覚えていられるようにと、あそこまで光らせているようです。疑問にもたれる方は多数おられると思います。安全運転を常日頃から心がけていても、知っておけば色々と役に立つことがあるかもしれませんし、誰かと一緒に乗っているときの話の種くらいにはなりそうです!しかし、そういった情報は道路を管理している道路公団や国土交通省などの機関からは発表されておらず、実際に設置されている場所にいって初めて知ることになりますが、さすがインターネットということで、『オービス』の大まかな位置を示しているサイトがいくつか存在しています。以下に代表的なサイト2つのリンクを貼り付けておきますので、良かったら参考にしてみてくださいね。ゼンリンからはリアルタイムで帰省情報や取締り情報、またオービスの設置場所などを知らせてくれるスマートフォン用アプリなども配信されていますので、そちらをチェックすればさらに快適にドライブをすることも可能です。いう名前のとおり、決められた法定速度以上のスピードで走行した際に自動で検挙する機械です。いえませんので、参考程度にお願いします。口コミや伝聞、ネットなどでよく耳にするのは『オービス』の作動速度は一般道では、法定速度から30kmオーバーで作動し、高速道路では法定速度から40kmオーバーで作動するというもので、警察官が使用している移動式タイプのものでは10kmオーバーでも検挙されたという話もあります。道路交通法の範囲では20kmオーバー未満でも1点が加算されますので、可能性としては十分ありえる話です!しかし、自治体や警察官によって検挙されるかどうかはまちまちとなっているので、法定速度を守って走るのが一番大事ですね!オービスが反応する速度の理由は?Provisionそうなってくると今度気になってくるのは、どうして一般道30kmオーバー、高速道路40kmオーバーから作動するのかという部分になってきます。調べてみて最も信憑性が高かったのは、意外なことに「肖像権」の問題ということでした。ここでまた、道路交通法の違反点数を調べてみると、一般道30kmオーバー、高速道路40kmオーバーは6点の加算になっており、これだけで「免許停止」になります。いうことはただの違反ではなく「行政処分」になり刑事罰の対象になるということですね。日本の法律上、警察が一般人の顔を撮影するには刑事罰に値した場合にのみ可能となっていますので、一般道30kmオーバー、高速道路40kmオーバーでないと顔写真を撮る『オービス』は作動できなくなっているということのようです。詳しい法律については割愛させていただきますが、過去に「公権力が特別の事由なく私人を撮影してはならない」という最高裁判決があり、それによって決まっているようです。その日に都合が悪い場合には電話をして希望日時を伝えておくと、できる限りは要望に合わせてくれます。出頭をせずに放置しておくと、その間は点数がついたままになり、後々大変なことになりますので、できる限り出頭するのがおすすめです。受けて、停止期間を短縮するかを選びましょう。受けるのがおすすめです!まとめ今回の記事で書かせていただいた様に、日頃から安全運転を心がけていれば、お世話になることはないのですが、ふとした瞬間に『オービス』を作動させてしまうこともあるかもしれません。Posts≪バイクガレージ特集≫激安で手に入れる方法とは?バイク乗りなら憧れとなっているバイク専用のガレージですが、プロに頼んで作ってもらうとなると、どうしても費用がかかってしまいます。当時大人気だったシルビアの姉妹車として発売されながら、姉のシルビアよりも先に生産を終了してしまった車種です。フェアレディZ≫スカイラインと並ぶ人気モデル!歴史や特徴に迫る!日産のスポーツカーと言えば、スカイラインと並び古い歴史のあるフェアレディZ。現在も新車で販売され、2ドア2シーターながらも世界で人気のモデルとなっています。≫大人気を博した格安英国車!特徴や中古車事情に迫るローバー75は1998年、バーミンガムのモーターショーで発表され、翌年の1999年に発売、1年足らずで5万台を超える販売実績を上げた経緯があります。セレガは、大型観光バスとして洗練された美しさを誇ります。車を運転する上で大切なことなので目を通しておきましょう。...ファースト・レクサスならレクサスCT!評判や納車の流れをご紹介!1,800cc、ハイブリッド、5ドアハッチバック、と聞くとトヨタ・プリウスを連想すると思いますが、実はレクサス店にも該当する車種があるのです。それが今回ご紹介するレクサス・CTです。...ゼロからわかる4ストロークエンジン講座!仕組みや「分類に迫る!ひとくちに“エンジン”と言っても、たくさんの種類があります。使用する燃料、構造、機構でそれぞれ分類することができますが、用途によって使い分け、棲み分けされています。生活や仕事に欠かせない大切な運転免許の数々。...世界が認めた日本のフェラーリカスタムメーカー11選フェラーリと言えば誰もが知る超高級スポーツカーの代表格です。ダート】マッスルカーのパイオニアとしてアメ車を代表したモデル元祖マッスルカーとして登場し、一時は0-400mを10.0秒台で加速するスペックを持つスペシャルモデルも存在した「ダッジ・ダート」の魅力に迫ってみたいと思います。...≪クレジットカード特集≫ガソリンスタンド系の人気カードはこれ!ガソリンの価格が上がったり下がったり。1円でも安く購入したいのは誰でも思うこと。どこかのガソリンスタンドが安いと聞けば、ちょっと遠くても探してしまうのがドライバー心理です。...セダンとクーペって何が違うの?図解でイチから解説!最近の新車をみると「クーペ=2ドア=スポーツカー」と「セダン=4ドア=ファミリーカー」という古いイメージが当てはまらなくなって来ています。多く何より料金所でもたつくこともないため多くの車に搭載されるようになりました。グリズリー≫4輪バギーの最高峰!特徴や中古車事情に迫る!都会ではなかなか見る機会が無いような、4輪バギーというジャンルの乗り物。AUXがついていなかったりUSBスロットルがなかったり。...≪プジョー405≫セダンの概念を変えた美しいデザイン!魅力に迫る!ホットハッチモデルの印象が強いプジョーですが、セダンやステーションワゴン(フランスでは“ブレーク”と呼びます)もリリースしています。現行モデルでは508がありますね。ギャラン」のポテンシャルに迫ってみたいと思います。...ハンドルもシートも可愛く装飾!人気キャラクターのカーアクセサリ!お気に入りのカワイイ愛車を自分流にもっと可愛くしたいと思う女性も多いはず。...車を運転するなら意識したエコの話。道路を走る多くのクルマにはマフラーが取り付けられており、エンジンが回り続けてるかぎりは常に排気ガスを出しています。...≪BMW4シリーズ≫BMWがこだわるエンジン!その特徴や中古車事情とは?BMWといえば、直列4気筒・直列6気筒エンジンなどのこだわり抜きに語れません。ブレーキキャリパーは車を運転する上で大事なパーツの1つです。ブレーキキャリパーも手入れをしないと大変なことになってしまいます。...≪ブガッティ・ヴェイロン≫値段は2億円?世界一のスーパーカーに迫る!2015年、限定生産台数の完売で生産を終了したブガッティ・ヴェイロン。その価格、馬力、燃費そしてスピードと、どこをどう切り取っても「世界一」という超絶スーパーカーです。...≪ランドクルーザープラド≫トヨタの本格SUV!歴史や特徴に迫る!「ランドクルーザー」シリーズのうち、ライトデューティ仕様といわれながら最新技術を投入し、モデルチェンジ毎に走破性を高めヨーロッパテイストのデザインで人気となってきた魅力に迫ってみたいと思います。...≪四人乗りスポーツカー特集≫走りも実用も優れたスポーツカー8選!走行性能が限界まで引き上げられ、走りを予感させるルックスで人気を誇っているスポーツカー。...BMWをカスタマイズ!おすすめパーツや購入できるショップをご紹介!欧州車のプレミアム・ブランドの一角を担うBMWには、カスタムの方法が豊富にあります。スーパー7≫ロータスを継いだイギリスメーカー!歴史や特徴に迫る!ケータハムという名前をご存知でしょうか。前にはF-1をスポンサードしていましたので、そちらをご存知の方もいらっしゃるかもしれませんね。AFFINGER4.。