[旅の記録]ゴールデンウィークの最終日、本日は「総武流山電鉄」に乗ってきました。総武流山電鉄は千葉県松戸市にあるJR常磐線馬橋駅から千葉県流山市にある流山駅を結ぶ全長5.7kmの小さな鉄道です。以前は貨物輸送を行ったり、電車も京急などの車両を譲り受けるなどとバラエティに富んでいましたが、現在は流山市内とJR線を結ぶ路線として運行され、車両も元西武鉄道の車両で統一されています。そんな総武流山電鉄の車両を紹介していきたいと思います。最初は2000系です。2両編成で「なの花」は元西武701系、「青空」は元西武801系です。これまでは前面の行先表示が幕式でしたが、5/17より日中時間帯のワンマン運転開始に伴ってLED方式に取り替えられました。運転室にもミラーが取り付けられたほか、ドア開閉に際しチャイムが鳴るようになっています。本日は休日のため、2両編成の車両のみが使われており、残りの編成は車庫のある流山駅にて休んでいました。写真の車両は2000系「流馬」です。3両編成で「青空」と同じく元西武801系です。3両編成の車両は全て行先幕が幕式のままとなっています。写真の車両は3000系「流星」です。3両編成ですがこちらは元西武101系です。この他に元西武101系の3000系「若葉」と元西武701系の2000系「明星」が在籍しています。いう異なる名前と異なる塗装を施してあることが特徴となっています。