外資系エアライン現役CAのブログ。フライトエピソード・宝塚・ワイン・コスメ・ジュエリー等について書いています。ダイバート【代替着陸】2018-02-09ダイバート【代替着陸】フライトTweetダイバート...航空用語で、代替着陸。お天気や事故などが原因で、当初の目的地以外の空港に着陸すること。最近では、雪の影響で、たくさんの航空会社がダイバートを余儀なくされている。わが社の飛行機も、先月セントレア(名古屋空港)へダイバートしなければならなかった。大雪のため、成田空港の滑走路が閉鎖されていたからだ。乗り合わせていた日本人乗務員は、同期のAちゃん。同期でやっているLINEに、メッセージが入った。乗務員の仕事は、つねに変化と隣り合わせだ。いかなる側面においても、高いリソースフルネス(臨機応変さ)が要求される。日本人乗務員は、一機につき一名か二名しかいないので、自分たちが日本人乗客の安全を守る役割を担っていると、肝に命じている。機長からの情報を的確に把握し、迅速に伝達すること。非常事態にとまどう乗客の、心と身体のケア。大切なバディー、本国のクルーたちとの連携。すべてのタスクをこなしながら、機内という閉ざされた空間で、はてしない待ち時間と戦う作業は、非常にストレスフルだ。そんな状況下でも、本国のクルーたちは明るくしたたかだ。いつ再出発するかわからない...もしかすると、こんやは見知らぬ土地「ナゴヤ」で夜を明かさないといけないかもしれない...一人のクルーが、名古屋について調べてみたらしい。(日本で一番たいくつな街)と出てきたそうだ。しているうちに、飛行機は成田空港に向かって再出発。なんとか無事に、フライトは終了した。Aちゃん、クルーのみんな!本当にお疲れ様でした!ところでわたしは昨日、その便のキャプテンとスチュワードと一緒に働いた。二人は、その日の話題で持ちきりだった。「ねえ、ナゴーヤって、本当に面白くないところなの?」と聞いてきた。わたしは、名古屋には行ったことがないので、返答に困った。「こんどはぜひ、プライベートで行ってみたいわ」と微笑んでいた。外国の人から日本について尋ねられて、答えられないのは恥ずかしいと思った。いつかまとまったお休みが取れたら行ってみよう。「だれもハニーダに行けなんて教えてくれなかった。ナリータの近くに、そんな空港があったんだね」だって!管制塔からの、地上に関する情報がほとんど入らず、ただ「ナゴヤへ向かえ」とだけ言われたそうだ。成田がずいぶんと混乱していた様子がうかがえる。キャプテンはノルウェー人なので、雪にはめっぽう強い。「どうしてトーキョーは、あの程度の雪であんな騒ぎになるのだ?」と、たいそう不思議がっていた。羽田に着陸指示がなかったことについて、真相は定かではない。われわれが知り得ない、複雑な事情が絡んでいるのかもしれない。ご存知の方がいらしたら、ぜひ教えていただきたい。いずれにせよ、スキー場以外には、これ以上ドカ雪が降らないことを切に祈る。人気ブログランキングに参加しています。励みになりますので、よろしければポチッと応援お願いします。スーパー台風19号から、一夜が明けた今朝。前回のフライトでのこと。