BLOG愛車S14.5シルビアとMC21SワゴンRをメインに、整備・改造の作業やドリフトなどに関するブログ。ワゴンRいやぁ・・・比べてみるとオカシイですよね。気付くのが遅れたけど、交換しました。前兆としては、リザーバータンクが知らない間に空になってる事がありました。この間ワゴンRでキャンプに行ったんですが、10分ほど山を登って停車すると、何やらシュゴーって音がして気になってエンジンルーム見てみるとラジエターのリザーバーから水蒸気吹いてます!?どうやら、ラジエターキャップがキャップとしてしか機能しなくて、圧力がかからず沸騰したクーラントが吹いていたようです。ラジエターホースを潰すとリザーバーにそのままクーラントが出てきていました(^^;スズキ純正品をディーラーで830円で買って来ました。先端の部分がどう見ても弱そうですよね(1枚目参照)、でも先端が無くなったからと言って正常なのを知らないとこういうもんと思ってしまいます(--;ちょっとオカシイかなとは思ったけど・・・・。シルビアのだとそうそう壊れなさそうなんだけどね。その先端はどこいったって話ですが・・・どう考えても中にありますよね。ラジエターのアッパータンクの中におってくれればいいんだけど(笑)時期的に考えてもウォーターポンプやサーモスタットも予防交換しておいたほうが良さそうだ。(HTMLタグは使用できません。(76)About管理人の愛車であるS14シルビアに関するDIY作業について主に掲載しています。記事の作業内容について詳しく知りたい事がある場合はサポート掲示板をご利用ください。