実は、ボードのようなフラフラする浮力体の上で立つには、足を広げているよりも狭めておいたほうが安定するんです。狭いボードで足を開くと、足がボードの隅に来るじゃないですか。そっちに体重をかければ、浮力がないからすっと沈んでしまう。SX-Rも、正座するときはピタッと真ん中に寄せて立ち上がったら、比較的揺られなくて立ちあがれた。サーフィンやボード系のバランスに似てるかもしれないよね、そのフラフラ感は。他の社員は、JS550ですっと乗れたんだけど、俺だけ最後まで立てなかった。ファクトリーゼロがジェット業界に参入し始めたころ、社内で「皆で乗ろう」ってことになって、JS550に乗ったんですよ。あれが32、3歳のときだから、25年以上前ですよね。それから、一度も乗っていないです。体重は、絞ったから今は72kg。昔のJS550は船体が小さかったじゃないですか。ものすごく乗りにくいですよ。背が高いと、立つと重心が上にいきますからね。正座して走ることはできるけど、結局、その日は1度も立てなかった。それ以来、悔しくて嫌になっちゃった(笑)。皆立ってるのに、自分だけ乗れなかったからね。俺も、そう思ってたんだけど、やっぱり難しかった。知らなかったんですけど、そのときのJS550っていうのが、結構カリカリにモディファイしたチューニングマシンだった。ノーマルと違って、常にアクセルを吹かして開けてあげないとエンジンが被っちゃうようなマシンだったんです。最初に、とんでもないのに乗っちゃったんだよね。それで、もう嫌になっちゃった。それっきり乗ってない。嫌な思い出が脳裏にあるからね。750とかいろんな立ち乗りが出てきた。自分も仕事でマリーナに行ったとき試乗会に出くわすと、「今泉さん、乗っていいよ」って言われるんだけど、「あっ、いいです、いいです」って断り続けて20数年(笑)。