Sotheby's赤いボディカラー、黄色と黒であしらった「跳ね馬」のエンブレム、流麗なデザイン――。一目見てそのフェラーリだとわかるスポーツカーだが、外観はホコリだらけ、ボディの艶もなければ、室内もシートはすり切れ、ホコリが堆積している。走るどころか、エンジンも掛かるかどうか怪しい。安定した相場で取引されるモデルだが...!そんなクルマに2億円を超える値段が付いた。Sotheby's9月9日、イタリア・マラネッロ。フェラーリの本拠地で開かれた同社の70周年祝賀行事で目玉イベントとなったオークションに、日本から出品された50年近く前に製造されたフェラーリが大きな話題となった。名称は「365GTB/4」。フェラーリファンの間では「デイトナ」の愛称で知られるモデルだ。デイトナは1968年から1973年にかけて1200台余りが生産されたフェラーリ・ロードカーのフラッグシップたるV12気筒エンジン搭載車で、レオナルド・フィオラヴァンティの筆によるピニンファリーナデザインは高い人気を誇る。デイトナはオークションにおいても人気は高く、昨年の主要オークションにおける落札価格は60万~105万ユーロ(約8000万~約1億4000万円)という高値を記録。安定した相場で取引されるモデルだが、今回、出品されたデイトナは180万ユーロ(約2億3300万円)という、その中でも特に破格の金額で落札された。今回落札されたデイトナは、今年48歳の人が生まれた1969年に30台目のデイトナとして製造され、イタリアの自動車雑誌『オートスプリント』誌のオーナーの下に納車され、その後、ヴェローナ、ラヴェンナのオーナーを経て1971年に日本へと送られた。い順コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。信頼される会社CSR(企業の社会的責任)と財務の両データで作成する東洋経済版CSR企業ランキング。14回目の今回はトップ3を通信会社が独占し、KDDIが初のトップに。300位まで収録しています。アートからサイエンスまでの叡智を結集した、ビジネスパーソンのための実践フィールドガイド※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。【重版続々!】文系ビジネスパーソン必読。「礼儀正しさ」こそ最強の生存戦略である【共感の声続々!10万部】無礼さが企業に与える損失を分析。Reserved.ページのトップへトップページ。