<IMG>タグが利用可能です。全645件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。書き込みを見ていただいた方から、整備書の情報をいただきました。返信ができませんので、この場を借りて御礼申し上げます。ありがとうございました。昨日は、安易な書き込みをしてしまい大変申し訳ありませんでした。整備書の入手は現在大変難しいとの情報をいただきました。返信をしたいのですがどうしても繋がらないため、この場をお借りし御礼申し上げます。今後もご指導よろしくお願いします。乗っており、いつも会員皆様の情報を参考にさせて頂いています。今日は、整備書の件でご相談したく、会員の皆様で整備書をお持ちの方がおられましたらコピーでも構いませんので有償でお譲りいただけませんでしょうか。No.517[元記事へ]TAKUMETALさんへのお返事です。うんちくさんへのお返事です。うんちく様連絡ありがとうございます。フロントバンパーは無いですね~。状態のバンパーなんて無理なんですね。イエイエ!相当甘いです(爆)特にFバンパーはボンネット左右のレインレールを流れた水が落ちるのでヘッドライトの下側部が例外無く錆びてきます。某専門業者にリクロームの見積もりを依頼した所6万円と言われ腰を抜かしましたがその作業工程を知ると当たり前かな?と思うです。新米オーナーでしてネット以外の情報が有りません。14インチのアルミホイール、なんかも無いですね。カンパニョーロとかエンケイマグとか、カンパは兎も角クロモドーラなら比較的安価に入手可能ですよ。マグ系のホィルはスが入ってたりリムが摩耗して空気が漏れたりしますので要注意です。時間をかけてゆっくり探してみます。結局そう言う事ですね、旧車と長く付き合う秘訣かと思います。No.516[元記事へ]うんちくさんへのお返事です。うんちく様連絡ありがとうございます。フロントバンパーは無いですね~。状態のバンパーなんて無理なんですね。新米オーナーでしてネット以外の情報が有りません。14インチのアルミホイール、なんかも無いですね。カンパニョーロとかエンケイマグとか、とりあえず、時間をかけてゆっくり探してみます。近くで部品取り車でもあればいいんですけどね。ありがとう御座いました。No.514[元記事へ]TAKUMETALさんへのお返事です。最近、55年式のEXを購入し念願の117クーペオーナーになりました。角目のままでメッキバンパーを付けたいと思っています。ディーラーの在庫やオークションで探して見ましたがなかなか見つかりません。スペアパーツでお持ちの方、譲っていただけないでしょうか。返信・引用TAKUMETALさんへのお返事です。最近、55年式のEXを購入し念願の117クーペオーナーになりました。角目のままでメッキバンパーを付けたいと思っています。ディーラーの在庫やオークションで探して見ましたがなかなか見つかりません。スペアパーツでお持ちの方、譲っていただけないでしょうか。>メッキバンパーをお探しの由、タマにY!等でも出品されているのを見かけますので根気良く探されればきっと見つかるとは思います。当方にリア用のメッキバンパーが1式有りますがやはり程度は良く有りません。・中央部付近に凹み有り(写真参照)・表面のメッキ部に酷い錆は見当たりませんが艶も無い状態、裏側はオヤクソクの様で錆てますが鉄板を貫通する程の錆では有りません(と思う)。・左右のコーナー部と中央部を接続する特殊ボルトが有りません。以上の物でよろしければ無償でお譲り致しますが以下の点をお約束下さい。・転売しない、捨てない(無償再譲渡は可)。・都下西部の拙宅での手渡しが原則、発送(着払)も出来なく有りませんがこの場合梱包費用を申し受ける事がある鴨。所で凹みですが相応に腕の有る板金屋さんなら修復は可能かと思いますメッキを含めてかなりの費用がかかると思いますので予めご了承下さい。いすゞさんからリリースされていたのでダメもとで手配して見て下さい。ご希望であれば拙ブログへのカキコミなりDMなりでご連絡下さいマセ。編集済お世話になります。最近、55年式のEXを購入し念願の117クーペオーナーになりました。角目のままでメッキバンパーを付けたいと思っています。ディーラーの在庫やオークションで探して見ましたがなかなか見つかりません。スペアパーツでお持ちの方、譲っていただけないでしょうか。愛車をお売りいたします。皆様ご協力ありがとうございました。愛車117クーペは良縁がありまして旅立つ事が決まりました。愛車をお売りいたします。No.511[元記事へ]117角目さんへのお返事です。初めまして、当方、以前30年ほど前117を3台乗り継ぎました。あのころの車に乗り、カーライフを過ごしたいと117クーペのxeかxgを探しております。興味がありますので、ご連絡を頂きたくメールいたしました宜しくお願い致します。1980年(昭和55年)型117XE5速ミッション、車検26年12月まで、走行距離84000km、私で2オーナー車です。内外観フルオリジナル、事故暦無し。色はグリーンメタリックです。錆びも少なく、内装もきれいです。ボディの塗装にさすがに年式を感じる部分もございますが、今すぐオールペンをするほどの物ではありません。オーディオも当時のままですが、ラジオが受信しにくい状態です。カセットデッキは生きています。不具合としては室内でのヒーター温度調節が出来ません。ボンネット中でHOT,KOOLの切り替えレバーがあります。現在エアコンガスが少ないようです。エンジンは静かでとても調子良いです。詳しいことはメールをいただければお電話番号をお知らせいたします。車両の金額は60万円位を考えておりますが、ご相談にお乗りいたします。愛車をお売りいたします。返信・引用1980年(昭和55年)型117XE5速ミッション、車検26年12月まで、走行距離84000km、私で2オーナー車です。内外観フルオリジナル、事故暦無し。色はグリーンメタリックです。錆びも少なく、内装もきれいです。ボディの塗装にさすがに年式を感じる部分もございますが、今すぐオールペンをするほどの物ではありません。オーディオも当時のままですが、ラジオが受信しにくい状態です。カセットデッキは生きています。不具合としては室内でのヒーター温度調節が出来ません。ボンネット中でHOT,KOOLの切り替えレバーがあります。現在エアコンガスが少ないようです。エンジンは静かでとても調子良いです。詳しいことはメールをいただければお電話番号をお知らせいたします。車両の金額は60万円位を考えておりますが、ご相談にお乗りいたします。返信・引用117クラブ中部地区メンバー様よりご連絡頂き、岐阜県内いすゞディーラーを紹介いただきました。通常走行可能になりましたら、正式にクラブに参加させて頂きたいと思っております。昨年12月昭和57年12月登録PA96最終型を購入し、近場のいすゞにて車検を取得しました。10年以上廃車後置いて有った為、タンクに錆が見つかり、錆びとり・フューエルポンプ・フューエルフィルター交換しましたが、ローでゆっくりは走行しますが、3000回転で落ち始め、止まってしまうを繰り返し通常走行ができません。近県にて信頼できるショップのご連絡をお願いします。返信・引用6月9日にいすゞオーナーズミーティングに参加された方お疲れ様でした。会場でオーナーズクラブ関西支部の方にエンジンが復活した事のお祝いの言葉を頂き心がほっこりしました。今年も117クーペの参加台数が1番多く、そのオーナーの方々と楽しい会話をする事が出来、心温かいジェントルマンな方ばかりで楽しい1日を過ごすことが出来ました。返信・引用お尋ねします。53年のXEを整備中です。運転席のシートにヘタリと破れが有り、多少良好な助手席と入れ替えを考えています。底のレールなどは何とかなるとして、リクライニング部分のヒンジの取り付けは、背もたれの左右が入れ替わった場合にも可能でしょうか。(中に受け側のネジ穴などが有るのでしょうか)当然、中央側には穴跡が残ることになりますが。