井出武氏1989年マンションの業界団体に入社以来、長く不動産市場の調査・分析に携わる。して、講演活動なども行っている。白金というエリアは、一般的には住宅地としてのイメージや、おしゃれなカフェやレストランがあるという華やかな印象を持たれている方も少なく無いでしょう。したイメージ通りのエリア、歴史や伝統を感じさせてくれる部分があるのは事実ですが、白金という街の実際を見ていくと、大学などが集まる文教エリアの側面であったり、工場が集まるエリアがあったりと、白一色では塗り固められない、様々なカラーを持っている多様な街でもあります。開通により電車でのアクセス性が向上するまでは、ある種の隔離されたエリアとも言えましたが、桜田通りをはじめ明治通りにも近く、車での交通利便性に恵まれていたこともあり、住宅地としては好まれていました。白金エリアというイメージが広く知られるようになったのは、やはり電車での交通利便性の向上がきっかけであり、白金という街が港区内の住宅地の評価を押し上げてきたことは間違いないと思います。井出武氏1989年マンションの業界団体に入社以来、長く不動産市場の調査・分析に携わる。して、講演活動なども行っている。23区内別リセールバリューリセールバリューで見る港区リセールバリューで見ていくと、23区内でも港区の評価が非常に高いことがわかります。2008年1月~2008年12月に新規分譲され、2018年1月~2018年12月に中古流通した分譲マンションを対象に新築分譲価格からの価格維持率(リセールバリュー)を算出すると、港区は116.0%と23区内で最も高い数値となりました。その多くが再開発エリア、再開発が進行中、またはそれに近接するエリアであることがわかります。港区内で「品川」駅に次ぐ8位ですが、住宅地と商業等がミクストユースされる今回の再開発後に、この順位がどう変わるのか楽しみです。地価公示などから見ていくと、多世代が集まるエリアは活性化し、地価が上がるという傾向が顕著に見られます。一方で変化の無い街、人の動きの無い街は減退傾向にあることが見て取れます。した人の動きの中で、街を活性化させる特に大きな要素となるのは、20代を中心とした若い世代をどれだけ惹きつけられるかということです。白金周辺には大学も多くありますので、20代前半の方々の流入はすでにある。近隣に働く場所があり、エリアが魅力を増すことで、白金周辺で学生時代を過ごした人たちが「少なくとも家を購入するまでは居続けたい」と思える街になるかどうかが鍵になると思います。これまでの白金は大人の街であったり、ある種の近寄りがたさが魅力ではありましたが、これからの開発においては、将来に向けた新しい白金を目指して行って欲しいと感じています。それに適うものではないでしょうか。個人的には本開発計画からは、かつて行われた恵比寿、代官山などの再開発と同様のポテンシャルを感じています。本計画は約1.1haという白金エリアでは希少な開発規模を、駅徒歩3分という好立地に得ていますので、住まいという面から見ても優位な将来性を持っています。2007年1月~2009年12月に新規分譲され、2018年1月~2018年12月に中古流通した分譲マンションを対象にリセールバリューを算出すると、23区内においても最寄駅に近いほどリセールバリューは高くなるというデータが出ています。競合物件の少なさがポイント駅近のメリットと言えば、当然ながら交通利便性や駅周辺に集まる商業施設などの利用のしやすさ、時短などといったメリットが挙げられますが、それ以上に駅を起点として徒歩3分と10分を単純に面積として見比べると10倍以上の差になります。これは駅に近いほど競合物件が少なくなり、リセールバリューを算出するにあたり隠れた要因になっていることは間違い無いでしょう。白金のリセールバリューは大きく変わるこれまでの白金の評価を超える存在にここまでリセールバリューなどを参考にご覧いただきましたが、これからの白金エリアを判断する上では、これらはもはや参考にはならないかもしれません。2027年の品川駅リニア新幹線開通や高輪ゲートウェイ新駅の誕生といった品川を起点とする発展性の高いゾーンに白金も含まれ、回遊性や相乗効果が期待されます。リニア新幹線の開通はこの品川周辺エリアを大きく変えることでしょう。人の流れがまったく変わると言って良いと思います。その一端を担う街として白金エリアは重要なポジションにあり、この東京の新たな軸の中で再びフォーカスされる存在になるでしょう。その起点となるのが白金一丁目ではないかと思います。東京の中で白金カラーがもう一度色彩を増す発展性の高いゾーンに白金が含まれると言っても、それは他のエリアに吸収されるようなものではないと思います。再開発という名前ではありますが、白金の魅力を掘り起こし、再生させていくようなイメージが近いかもしれません。山手線の内側であり、港区という中では最も伸びしろが期待できる存在だと思います。(完了予定:2023年12月。現在の状況:工事中)事業の完成は遅れる場合があります。計画が変更になる場合があり、眺望・景観等がかわることがあります。※掲載の完成予想CGは計画段階の図面を基に描き起こしたもので、実際とは多少異なる場合がございます。外観形状の細部、設備機器等は表現していません。形状・色等は実際と異なります。表現されている植栽は竣工から初期の生成期間を経た状態のものを想定して描いており、竣工時は植物の成長を見込んで必要な間隔をとって植えています。2023年4月開業予定。開業は遅れる可能性がございます。※子育て支援施設は2023年4月開業予定であり、マンション居住者の利用が優先されるものではございません。開業は遅れる可能性がございます。※歩行者空間は公開空地となっており、居住者以外の第三者が通行することとなります。※各サービス、共用部の利用は一部有償となり、管理規約等で制限があります。※共用施設は計画段階の為、今後変更になる場合があります。※掲載のリセールバリューは既存物件についての調査であり、当該物件の今後の価格変動を保証・予想するものではありません。土・日・祝10:00~18:00定休日/水・木曜日・第2火曜日(祝祭日を除く。第2火曜日が祝日明けの場合は第3火曜日がお休みとなります)※携帯電話・PHSからも通話可能です。