本車をもって完結、「根室拓殖のちどり号」製作記その1。完成写真と単端への異常な愛情。本車をもって完結、「根室拓殖のちどり号」製作記その1。完成写真と単端への異常な愛情。>「毒を食らわば皿まで」などと軽々しく抜かすのは各方面に対して失礼だし、なにより自分の好みの原点を否定しかねない。それについては後述しよう。シリーズも、最古参の本車「ちどり号」でもって完結するのだっ。そうそう、こーゆー前向きな表現ね。銀龍号IIと同じく、いきなり完成写真からご覧あそばせ。戦後、エンジンと共に丸ごと交換された日産のボンネットがちどり号最大の特徴であり、まさに模型の見どころでもある。同社の組み立て見本と印象が違って見えるならば、我が狙い通りである、ヒッヒッヒー。戦前に作られ廃線時まで活躍した車歴の長さから、塗色を3度変更している。白帯)に塗り分けられた。ご覧のとおり、模型では3度目の塗色を再現してみた。ウィキペディアの塗装に関する記述は不正確だな。*****さて、根室拓殖の最後のピースを埋めたいという欲望は全く否定しない。私は「典型的な単端式気動車」が好きなのだ。そのイカれ具合を象徴する作品をご紹介しよう。出来はともかく「プラ板から単端をスクラッチする中学生」な時点で、人の道を踏み外......私の異常な愛情が垣間見られる。怖いもの知らずの当時はペンキ剥げを含むウェザリングにも果敢に挑戦し、今の自分が嫉妬するほど自由でのびのびと工作を楽しんでおるな。なにより、日車と丸山と雨宮を足して3で割ったようなデザインが微笑ましくもあり、末期的でもある。「こんなしみったれたポンコツ車両の何がいいのか?」と真顔で質問されてもだねぇ、蓼食う虫も好き好き、好みに理由など無かろうとしか返せんよ。*****話を戻そう。つまるところ、私にとってちどり号は根室拓殖の大トリのみならず、憧れだった普通の単端、その市販キット初組み立てでもあるのだ。ま、極私的思い入れとは裏腹にわりとシンプルな構成のキットゆえ、本連載も短めに済ませたい。酷暑続きで頭が回らんっ。by勤続年数が長いぶん、残された写真も多い。モデルワーゲン「根室拓殖のちどり号」製作記その2。キット全貌と、魅惑の無骨ボンネット作り。II」キット加工、全9回のまとめ。ついでに「II」の意味。2018で13インチ初の4コアを達成。..モデルワーゲン「根室拓殖のちどり号」製作記その2。キット全貌と、魅惑の無骨ボ..ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。0この記事へのコメントコメントを書くこの記事へのトラックバックモデルワーゲン「根室拓殖のちどり号」製作記その2。キット全貌と、魅惑の無骨ボンネット作り。19:24モデルワーゲン「根室拓殖のちどり号」製作記、全6回のまとめ。それとワールド工芸の新製品に......。日常の写真アーカイブ。Flickrで随時更新中。つれづれMac写真館Macなんかの画像アーカイブ。Worksイラストなど創作物。02トビのコンピュータ遍歴その2。01トビのコンピュータ遍歴その1。LINK!リンク集です。2000年11月12日β版公開。2001年1月1日正式公開。2007年10月15日BLOG化。10.15.3」配布。10.15.3」配布。(01/29)「阪神淡路大震災より四半世紀を経る。あの突き上げるような揺れは忘れようがない。(01/19)「阪神淡路大震災より四半世紀を経る。あの突き上げるような揺れは忘れようがない。2010)11インチ」、購入より丸9年を迎える。過去最高のフィット感をもたらした名機よ永遠にっ。2010)11インチ」、購入より丸9年を迎える。過去最高のフィット感をもたらした名機よ永遠にっ。(01/03)「あけましておめでとうございます。(01/01)「あけましておめでとうございます。