スーパーラムIIストリート赤いフィルターがトレードマークのスーパーラムIIストリートは、高い集塵性能と吸入空気抵の低減を両立したエアクリーナーです。▲クリックして拡大ポリウレタンフォーム製のフィルター部は3層構造。吸気の抵抗となるセル膜を取り除いた特殊な素材です。空気中のホコリやチリで汚れた純正エアクリーナー。捕集ダスト量に比例して吸入空気抵抗が増大します。▲クリックして拡大エスティマのエアクリーナーボックスはバッテリーの後ろ側。数ヵ所で留まっているクリップをはずせばフタが開き、エアクリーナーを取り出せます。古いエアクリーナーを引き抜き、逆の手順でスーパーラムIIストリートを挿入すれば作業は完了。DIYでおこなう場合はクリップの留め忘れに注意してください。ミニバンのカスタムはドレスアップが中心になるとは思いますが、エンジン系も気になりますよね。いうわけで、今回は吸気チューンのファーストステップ、エアクリーナー交換をレポートします。走行距離にもよりますが、距離が伸びているようなら要チェック。空気中のホコリやチリが蓄積し、エアクリーナーが汚れているかもしれませんよ。汚れているエアクリーナーは、フィルター部が目詰まりを起こし抵抗が増しているため、エンジンが吸気しにくい状態にあります。そのため吸入空気抵抗が増大し、エンジン本来の性能が発揮できないばかりか燃費性能にも影響してしまいます。定期的な点検やメンテナンスが大切なんです。長期交換していないようなら、エンジンルームのバッテリー後方にある黒いエアクリーナーボックスを開け、純正エアクリーナーを取り出してみてください。フィルター部がダストで黒ずんでいたら交換時期かもしれませんよ。アエラスのエアクリーナーですが・・・・。ダストや枯れ葉でかなり汚れていました。いうわけで純正エアクリーナーからトムス「スーパーラムIIストリート」に交換します。このスーパーラムIIストリートは、純正と同等の集塵性能でありながら吸入空気抵抗を大幅に減少させたエアクリーナーです。純正やペーパータイプなどのエアクリーナーは、捕集ダスト量に比例して吸入空気抵抗が増大しますが、スーパーラムIIストリートは特殊3層ポリウレタンフォームを採用したことで、高い集塵性能と吸入空気抵抗の低減を両立。効率よくエンジンパワーを引き出し、初期の性能を長期間維持します。ちなみに、フィルター部のポリウレタンフォームは吸入空気抵抗の原因となる「セル膜」を除去し、吸入効率を徹底的に追求しているんですよ。エアクリーナーの交換で吸気効率があがったので、次はマフラー交換といきたいところですよね。ところがトムススピリットのアエラスは4WDのため、残念ながらトムスにはマフラーの設定がありません。FF用はバレルマフラーの設定がありますの、吸気チューンの次は排気チューンがオススメです。吸排気チューンを同時におこなえば相乗効果で効率はさらに高まりますからね。※取り付け工賃込みの金額です。<12345678>SERVICE86優遇買い取りカスタマイズ車両も優遇査定いたします。