ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。(Sat)00:14ご無沙汰しています。平日は疲れきってブログの方はすっかり放置したままになってます。小川から1週間が過ぎようとしていますが、来年のためにも忘れないうちにレースレポートを1週間前の石川は雨の心配をしていたけど、石川で梅雨が明けてそれ以降の猛暑いや酷暑に参っています。レース当日も酷暑でお昼スタートのTR、死ぬかと思いました。暑くてアップもやってられないので、びっくらんどで直前までマッサの中国、九州組とダラダラすごし、スタートラインに並ぶ段階になっても日陰を求めて後ろの方。今回はひたすら我慢して付いていくだけなので(いつもそうか)パレードも後方待機。暑さのためか、アクチュアルスタートしても集団のペースはそれほど上がらず、いつスタートしたのか分からなかった。前のほうでは10人くらいが逃げているようだったけど、集団は完全無視といった感じ。最後尾というのも中切れに巻き込まれるので真ん中くらいまで上がって本格的な登りに突入。去年は一気にペースが上がった気がするけど、今年はじわーっと上がって集団が細長く伸びる。去年より走れているので付いて行けただけか?そして、これだけ集団が伸びると楽になったと思ったところで前が切れていて、気づくと第二集団の後方にいた。途中でチームメイトのにしか~が降ってきたときにケツを押してくれたが、もう前を追う力は残っていない。1回目の登坂終了時に先頭の姿は見えなかったが、補給も取らずに前を追う(最初の登坂では余裕がなくてボトルはほとんど手付かず)。苦手な下りで第二集団からも離れてしまう。下りきって5~6人の第三集団でまわしながら10人以上いる第二集団を追う。視界に捕らえているが、なかなか差が詰まらない。そんなことしているうちに、急勾配区間に突入。すると、先頭集団らしきものが見えた!第二集団も必死に前を追っていたらしい。2回目の登坂で先頭集団の後方と第二集団の先頭がつながり、第二集団の後方と第三集団の後方がつながってまたしても一列棒状に。一度登りで切れている者は次の登りでも遅れるという宇宙の真理に従って、2回目の登坂では完全に先頭から遅れる。第何集団?とにかく暑い。下りと緩斜面で水分を摂ってボトルの残りもレモン入りアクエリアス半分だけ。頂上で前を走るアンカーの同姓選手がボトル2本補給していたので、自分もボトル2本要求。小川の補給はサポートの人がちょっと併走するだけで2本補給できてしまう。このとき1/3か半分くらい残っていたレモン入りアクエリアスを捨ててしまったので後に電解質不足になった。レモン入りカーボショッツはソフトフラスクに入れてポケットに入っていたけど、カーボショッツにはあまり電解質は入っていない。2回目の下りでもイケてなくて、後ろからブリッツェンの辻選手とアシストが抜かしていったけど後ろにつけず。下りのテクニックのなさを思い知らされた。3回目の登坂は先頭から与えられる10分をいかにうまく使って完走するかに集中してひたすら苦しみに耐える。ボトルの水を飲むけど、お腹に溜まって吸収されない感じ。第二関門あたりで7分差だったけど、頂上の時計では9分以上の差が開いていた。3回目の下りは完全に一人旅になって集中力が切れかかったけど、諦めるなと自分に言い聞かせて捨て身でコーナーに突っ込んでみた。2ヶ所ある急カーブ以外はそこそこ攻められたと思う。タイヤのグリップを信じて突っ込むのみ。なんか吹っ切れたような気がした。4回目の登りの第一関門で失格第一号でした。小川~姨捨間も山道を通ったけど合宿やりたくなるくらいの素敵な山岳コースでした。「田毎の月」で有名ですが、もう稲は成長してしまったので月は映らないなぁ。月が出るまでのんびりはできないけど。今回の遠征は節約のため、ニコニコレンタカー。3連休なので車がなくて、都筑の方まで借りに行った。自転車だと汗だくになって、書類を書きながら大粒の汗が吹き出る。8時の予約で、ウチに戻ったのが8時半。市内だと自転車のほうがやっぱり速い。荷物を積み込んで9時過ぎに出発。同行のT君ピックのために本郷台へ。保土ヶ谷BPに乗るまの激しい渋滞で遅れるかと思ったけど結局10時5分に待ち合わせのコンビニに到着。千円高速なので磐越道の小野ICまで行って、福島空港に通じるバイパスを通ってきましたが、いわき湯本で降りても時間は変わらないかな?ほとんど渋滞せずに着いた。3連休に石川に来るなら、常磐道がお勧めです。セブンイレブンで買い物をしたら、くじで6本入りのアイスキャンディーが当たった。こんなところで運を使いたくないと思ったけど宿の冷凍庫に入れてもらって、食後に食べることにした。お昼が遅かったのか、晩飯が多いのか、結局アイスキャンディーは1本しか売れず、同宿の岩井商会さんにおすそ分け。その代わりといってはアレですが、懸案の補給をお願いしたところ、快諾いただいた。う~ん、運の使い方は間違っていなかった。朝からピーカン目標は完走。完走といっても石川の完走者は20人程度なので、完走できれば自己最高位間違いなし。パレード終了後、前の方ではアタックがかかっているようだが、それほどペースは上がらず少し拍子抜け。5名程度?の逃げが決まって序盤は平和でした。有力チームは逃げに選手を送り込んでいるのか、ベルマーレとかエルドラードとかが集団を引いていた。有力どころは集団にいたので、嵐の前の静けさ。東日本のときみたいに集団がいつの間にかグルペットということはなさそう。2周終わったあたりから、愛三だかシマノだか前のほうに集まり始めたので、アップダウン区間の登り返しで前のほうに上がる。下りでは前に出れないもので(^_^;)3周目の立ヶ岡からの登りでペースが上がり、20名程度が先行。必死に間を詰めようとして力尽きかけた頃にイナーメ列車が来たので乗せてもらいました。4周目に入って、登りきった地点ではメイン集団に生き残っていましたが、人数が半分くらいになって、その後ろのほうでヒラヒラしている状態。気が付けばボトルの水があまり減っていない。さっきの補給地点通過時に補給開始だったのに!次は補給を絶対に取るぞと思って、1本空にした。脱水気味になっていたのか、限界が近いのか、脚にきている感じ。やばいなぁと思っていたら次の立ヶ岡からの登りで切れました。切れた後に初めての補給。う~む何やってんだ?切れた後4人くらいで一度まとまったけど、1名遅れて、2名先行し結局一人旅に。切れたら5分なんてあっという間。次の立ヶ岡で失格を告げられて、呆然としていると、後ろから来た集団は失格と聞いても構わずに登っていったので、改めて係りの人に確認した。補給したボトルも空になっていたので、係りのおじさんにポカリスエットをご馳走になる。駆けつけ3杯?一気に飲んだということは脱水だったのかも。あとはフィニッシュ地点までゆっくり登って一応パレード+5周完了。あと3周しなければいけなかったのに。次の小川でがんばります。といいっても優勝を狙っていたわけではなく、どこまで通用するか全力でぶつかるのみ。5月は練習パートナーにも恵まれ、熊野も木祖村もなかったのでしっかり乗り込んだ。6月には調子も上がってきてヒルクライム2連戦ではともにTRでの自己最高順位を更新する結果で、自分としては自信に繋がるものだった。その自信はあっけなく砕け散った。広島の中央森林公園のコースは一昨年の西日本実業団(当時BR-2)で走っただけ。そのときは1周目から落車で足止めを食ってそのままグルペットでゴールした。その経験からできるだけ前で走ろうと思ってはいたが、ジェットコースターみたいなコースでは上がるに上がれず、集団の中でじわじわ後退。1周回目のフィニッシュラインに向かう登りの手前の下り区間で左前方で落車発生。スピードが出ていたため自転車が2~3台中を舞う。影響はなかったが中切れ気味になり必死につなぐ。2週目に入ってすでに足にいっぱいになりとても16周なんて無理だと感じた。蒸し暑さのせいか?条件はみんな同じ。実家から来る応援団は昼前に到着の予定なので来る前に降ろされたら合わせる顔がない。その他たくさん応援してもらっているのに何たる様。結局2周回する前に集団から切れ、10名前後のグルペットで周回を重ねるのみ。6周くらいで降ろされた。