ギズモード・ジャパンこのページではJavaScriptを使用しています。JavaScriptをONにしてください。(NHTSA)から規制免除を与えられました。これにより、第2世代の「R2」が公道で自由にテスト走行をすることが許されます。ATLASによりますと、アメリカの車両基準では運転手がいることが前提で、ハンドルやミラーなどが設置されていないと公道を走ることはできませんが、もろもろの車両基準が免除になり、そうした装備ナシでも無人走行することができるようになったようです。過去何千にも及ぶ配達経験が認められた上、提携業者や顧客らによる支援などにも後押しされて、Nuroの車両が安全だと判断されたことによる免除のようです。車両についてNuroは、GoogleのWaymoを手掛けた元エンジニアたちによって起業されたスタートアップ企業です。初代「R1」が2018年にアリゾナ州で試運転が開始されました。注文した荷物が届いた顧客は、PINナンバーでロックを解除し、ガルウィング内に収められた荷物を受け取るものでした。GEARが伝えています。「R2」での変更点は悪天候に耐えられる耐久ボディー、従来の2/3相当量の貨物スペースをさらに車両内部にて確保、31kWhとなった充電池が倍の航続距離を実現させるのだそうです。加えてセンサー類の改良や、緊急車両のサイレンを判断する機能も搭載されたとのこと。midiumでは、さらに食品を新鮮に保つための温度制御機能も導入した、とあります。midium今回の免除以前にも活躍NuroはすでにWalmart(ウォルマート)、Domino(ドミノ・ピザ)、スーパーマーケットのチェーンKroger(クローガー)と提携し、お試しで配達をしていました。「R2」はこれから、テキサス州ヒューストンの公道で試運転をするようになります。Technologies社による、米国内5つの州で許可を取得した、クーラーボックス大の6輪車や、もっと大きなAmazon(アマゾン)の6輪宅配ロボ「Scout」、そしてFord(フォード)と提携してアジリティー・ロボティクス社の「Cassie(キャシー)」に上半身をくっつけた「Digit」といったロボットたちをお伝えしてきました。Delivery(キャリロデリバリー)」や、トヨタが作る大型や小型の「e-Palette」などがあり、各地で営業所や配達車から顧客の玄関先までの「ラスト・1マイル」で活躍するものが作られています。軒先の盗難防止に繋がるか?アメリカでは軒先に置かれた配達物の盗難がとても多く、以前には元NASAの技師が泥棒撃退ガジェットを作るに至ったこともあったくらい。Nuroだけでなく、ロボットたちは受取人が解錠しなければいけない仕様のものが多いようなので、日中不在でもロボット自動車が帰宅後に届けてくれれば、盗難対策になりそうですよね。いう意味でも、帰宅の遅い都会人には重宝されるでしょう。自動運転シェアツイートLINEで送るブックマークRANKINGDailyWeeklyMonthlyソニーの新完全ワイヤレスがノイキャンの代わりに得たもの。13:00235,085DNAの90%が前代未聞。12:3016,918ソニーの新完全ワイヤレスがノイキャンの代わりに得たもの。11:3040,077飛行機の中で上半身テントを使う男性現る。16:00485,571ついに!EUが充電規格統一を可決。22:00256,787ソニーの新完全ワイヤレスがノイキャンの代わりに得たもの。