大阪在住のかずぼんです。大阪のおすすめスポットや口コミ的な情報の提供をしていきたいと思います。2008-12-28(Sun)クリスマスも終りましたね。クリスマスも終りました。今年もクリスマスイベントの写真をいくつかUPすることが出来ました。来年はもっといろんなイベントの写真がUPできるように頑張りますのでよろしくお願いします。0▲2008-12-25(Thu)寒いですね最近寒いですね。寒いから暖房器具をつけないとやってられないけど使いすぎると光熱費が上がる。いう商品があるのをご存知ですか。これを窓に張っておけば、窓から逃げる熱の量が少なくなるから得ですよ。試してみてはいかがですか。新聞ストッカーという商品を知っていますか。新聞を毎日購読している人の場合、新聞を整理する袋をくれるからいいんだけど、定期購読してない人(ネットで見ているとかコンビニで購入している人)は整理で困るのではないかと思う。僕の場合部屋の神のごみの生理に仕えそうなので買いました。0▲2008-12-23(Tue)なつかしのゲームがパソコンでできるようになったらしいいまさらこんな投稿するのは何ですけど昔(僕が小学校の頃)ファミリーコンピュータでやっていたゲームがパソコン上でできるようになったらしい。当たり前といえば当たり前なのだが。パソコンショップなどで売られてなかったので書き込んでみました。0▲2008-12-20(Sat)安治川トンネル安治川で忘れてならないのが、河底トンネルである「安治川トンネル」の存在であろう。日本初の、沈埋工法によるトンネルである。安治川の両岸は特に往来が盛んで渡船航路も多数あったが、安治川での各渡船運航は困難を極めた。言うのも、安治川は河川舟運の重要航路で運搬船が頻繁に行き交い、渡船はその航路を横に遮るからである。一方で船舶の高さ限界との関係から、架橋も容易でない。可動橋案も出たが、やはり舟運との兼ね合いで却下となった。このため昭和初期、全国でも類を見ない河底トンネルが計画された。渡航量の多かった源兵衛渡跡に1935年(昭和10年)から建設が始められ、戦時中供出された鉄材を受けてまで工事は進み、1944年(昭和19年)に竣工した。約14m下にある川面下の通路まで、両岸のエレベーターや階段で降りる方式。人用の他に車両用エレベーターもあった(排ガス問題などにより1977年に閉鎖され、ゴンドラの入口が封鎖された状態で残されている。通路は幅約2m、長さ約80mになっている。渡船と同じく無償で、朝夕のラッシュ時には1時間あたり約250人の利用者があると言われている。エレベーター運行は午前6時から午後11時まで(冬季は午後10時まで)。階段は24時間開放されている。階段にスロープは無い。現在、防犯面などを考慮して両岸のエレベーターには運転者がついている。大阪市の財政難などから、エレベーターを無人化して代わりに防犯カメラを増設する計画が出ている。~弁天町駅間の安治川鉄橋からなどの遠方でもよく見える。(2009年延伸線開通後は阪神なんば線に改称)の西九条駅から南へ300~400m。0▲2008-12-19(Fri)年賀状投函しました。枚数が少ないため楽でした。枚数が少ないので完成も早く、投函も早いでした。0▲2008-12-08(Mon)HP作ってみましたHPを作ってみました。トップ画面しか出来てませんがこれから追加していきます。