その2KSWeb鉄道やバスなど、公共交通に関するディープな話題をお届けしています。浅草線」、その2は京成3700形と北総7500形を見てみよう。画像のように、京成からは3848編成が、北総からは7503編成が参加した。車両交換する形で会場入りしている。そのため、67Kおよび83Kと23Nの一部が都営車での代走となった(67K→83Kは5309編成、23Nは5310編成がそれぞれ代走)。2011年のような超豪華な車両の並びも良かったが、今回の、車両は地味ながらもコアな演出というのもまた一興であった。イベント前こそ、車両の並びを適当におさえてから昼頃にでも会場を離脱しようかと考えていたのだが、展示している車両の行先がコロコロ変わるもんだから、結局、帰るタイミングを失って、イベント終了まで会場に居てしまった。欲を言えば、前照灯をロービームにしていただきたかったのと、種別が「普通」のときは急行灯を消していただきたかったのであるが、ここまで楽しませてもらってこの要求はいくらなんでも傲慢というものだろう。浅草線」開催2年に1度の祭典。浅草線」が開催された。浅草線」開催AE100形と2100形を並べた2011年も狂っていたが、今回も狂っていた(褒め言葉)。浅草線」が開催された。in浅草線」が開催された。