Henrique)は探検事業家や航海者たちを指導・援助し、それまで未知だったアフリカ西岸を徐々に南下する航路を開拓し、15世紀末にはついに喜望峰周りのインド航路を発見し、大航海時代の幕を開いた。Indiamen)で東西貿易の交易品を直接ヨーロッパ市場に運んだ。この15世紀から17世紀半ば過ぎまでの東西貿易の変遷の時代を大航海時代と呼んでいる。その変遷に与えた影響と大航海時代以降でのジェッダの役割変化についてここでは述べてみたい。Uthman)によって定められた巡礼の受け入れ港の役目をジェッダは担って来た。Mecca)が担うようになり、1201年からはシェリフ庁(Sharifate)が設けられた。ジェッダは東西交易の中継貿易への関税でシャリフ家およびシェリフ庁(Sharifate)にとって重要な歳入源であった。1517)は1425年メッカに定住の守備隊を駐屯させ、ジッダ港からの関税歳入も一部収得し、シャリフを従属させた。喜望峰まわりインド航路の開闢とポルトガルのアラブ船の交易禁止措置はジェッダの扱う東西交易に打撃を与え、シェリフ庁(Sharifate)のみならず、その宗主国であるマムルーク朝の関税歳入を激減させた。伝統的東西交易とその関税歳入を守る為の新興勢力ポルトガルとのマムルーク朝の戦いにジェッダは巻き込まれていった。(1299–1923)側の手に落ちて滅亡した。オスマントルコは総督(Vizier)をメッカ(Mecca)に置き、州総督(Wali)をジッダ(Jiddah)に置いたが、総督等の役目は主として関税を徴収する為の行政であり、ヒジャーズ(Hejaz)の支配は従来どおりメッカのシェリフ庁(Sharifate)を通じて行った。)」はこの状況について様々な史料やジェッダ訪問者の記述を参照しながら大航海時代におけるジェッダとその関連事項を説明している。読み進む内に中世の捕虜に対する扱いは現在と比べて非人道的なのは一般的であるとしても「ポルトガル人のアラビア人への攻撃が余りにも残忍である」との注釈が随所に見られる。その理由を知る為に、ポルトガルについてその成り立ちや大航海時代への飛躍について少し調べてみた。大航海時代に使われた帆船についてその美しさと浪漫に心が引かれたので、出来るだけ画像を集めて掲載した。「ジッダ(或るアラビアの町の描写)」では各所に様々な硬貨や貨幣単位や度量衡を示した金額表示があるが、その実際価値や硬貨同士の相互関係や度量衡が分からない為、金換算で現在価値を推計し、参考の為に添付した。