思った事をメモっていきます。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。以下のサイトで、公報活動をしています。「櫂伝馬を宣伝しろ!」と、後ろ指を指されているようです。色々な動きがあります。宮島で合流してくれます。NHK、テレビ広島も取材で同行してくれるそうです。上手い具合に、東京の打瀬船を復活させる会の公報にかみ合い全国認知することになればと、サプライズを期待しています。(0)ジョブやあ~こんちわ!最近、なんだかアクセスが多いよね。チャンプそりゃ、橋が架かったからね。呉の方からだと700円でこれるそうだから、お遊び程度だといいんじゃないか。なんでも、開通してから、4万5千人程度が島に訪れたそうだから、人口が、3千人台クラスの町が観光客でハッキングされたようなものだね。考えてみると、島民の悲願の橋ではあるが、逆に本土の人にとって待ち焦がれた橋である感もあるね~。土日になると「大崎下島」の検索ワードで下調べにアクセスする人が多いんだと思うね。言えることは、こんな交通量は想定して作った道路体系じゃないから、交通渋滞とか事故が起きているんじゃないかと思う。橋が架かって便利な点も増えるが、そうでない点もあるからね。盗賊がくるとも限らないし島の人は性善説を信じている人が多いから、島外から来る人は悪者という解釈で話を展開する人が多い。ミカン泥棒が増えたとか、そんなことを書くとそうなんだと思う人が多いだろうけどね。大きな投資をしたけれど、ピークが過ぎるとどうなるかってことが、みんなのもっぱらの話題だ。手前の尾道~今治ルートをみればどうなのかは、わかるだろう。呉ルートだとどうしてもアクセスが悪くなるけれど、新しい観光ルートができあがる可能性はある。島民の方の成功を祈って今日は乾杯としようじゃないか。(0)御手洗まで、歩いていくのも日頃の訓練がいいのか、子供が動いてくれません。先には、千砂子波止が写っています。鴻池の作った住吉神社の太鼓橋も見たかった。(しかし、運送関連で鴻池の江戸時代の話は聴いていたけれど、これを関係者にみせてあげると喜んだだろうに!)御手洗港まで歩いてきましたが、バス乗り場を幸運にも発見できましたので、次の到着の時刻を見ると12時5分となっていました。シーボルト、などなど、歴史の裏舞台になった由緒ある建物がある場所です。海の上の船が住居とは、想像できません。これも悲しい歴史の一こまです。できることなら、もっと御手洗にいてゆっくりしたかった。これは、観光でも十分やっていけると思います。町自体は、規模が小さいので自転車で十分みて回れます。明治時代の海岸線のパノラマ画像がありましたので、撮影してきました。海岸線の建物は、遊郭です。親父の話によると、昭和30年代までは、現存していたとのことです。このあたりの地理は、島々が入り組んでいますが、隣の島が愛媛県であったりします。政治的利害関係が、藩同士の綱引きとなったのでしょう。地元のひとじゃないと地理が把握できないでしょう。おちょろの無縁仏があり、豊町が、そういった仏を集めて、坂の上に墓所を設けています。とりあげてくれたのですが、ネットではほとんど検索できません。四国や九州から、売られてきた若い娘が多かったそうです。人身売買が公然と行なわれていたことになります。これは、木江にも言えることなのですが、無縁仏が道路拡張などで、海岸線を工事していると、沢山の人骨が出土してくる話をよく聞きます。平野部が少ない島では、傾斜地に墓を作ることが多いのです。遊郭の裏山とか、そういった近距離に無縁仏が集合しています。幽霊の話もそういった場所では噂で聞きます。港町は、風情がありますが、裏の歴史もあり2面性があります。悲しいかなおちょろの話は、あまりのこっていません。おちょろを経営していた関係者も、あまりいい話はありません。豊町に歴史の見える丘公園に「おいらん公園」ができたことは評価すべきことです。過去と正面に向かって取り組むことの意思表示です。おやじが、大長出身でなければ、関わる事のなかった歴史です。(0)暑い真夏日の中、家族をつれて大長から、御手洗まで歩いていきます。歴史の宝庫にも関わらず子供にとってはあまり面白い場所ではありません。帰る帰るばかり言われては、落ち着いて散策どころではありません。