2012年11月アレコレ(旧毎日カプ、TL、TY)2008.02以降、食べ物、建造物、トンボ玉などなど気になっていることについてログをこしらえてみようと思います。それ以前のログは、車やバイクのログになりますパスタ深谷の煉瓦を見てから、ランチ。・・・平打ち麺、ボリュームも満点。・・・ネギが活きています、ホタテも合いますこれも、ボリューミィフレッシュトマトの生姜風味こっちは、あっさりですでも、どれも、シンプル。今週は、所用で東京へ。ルートに煉瓦のありそうな場所を経由することに。「檸檬」の唄で有名なお茶の水の聖橋。その中間に掛けられた昌平橋の上から左の線路が、唄の「赤い電車」の中央線快速。右の線路が、「黄色い電車」の総武線。奥のアーチが聖橋です。煉瓦は、左の高架下の店。それから、撮っているこの橋が煉瓦製。風景12の奥の景色になります橋の下流、万世橋側は、修復中のようです高架の煉瓦の店の正面側へ神田淡路町だから、淡路坂。0Pagetopご飯待ちわんこちゃんは、食欲の秋。夕方から、そわそわと催促しているらしい。閉鎖から余り時間が経っていないこともありますが、あちこち好い雰囲気でした。折をみて、訪ねてみたいものです。0Pagetop煉瓦のある風景41続き窯の中の線路を走っていたようです。離れた資料館に明治期には、窯のデザインをしたドイツ人の住居だったそう。その後は、会社の事務所として活躍した洋館。手で修正する工程もあったようです。へら柄が刻印になってます。指輪も、刻印に文字は、「製面敷上」(場所)、「煉日」(社名)当時の写真は、やっぱり貴重です。めずらしく大きな画像を貼ります工場の建築、煉瓦を造る機械、製造の光景ロジスティックは、船や蒸気機関車。深谷の日本煉瓦製造で造られたそうです。今回は、特別公開に気付けたので、家人とお出掛け。賑わってますね、少し待つ感じ。木造部は3階建てサイズだそう、今は梁を残して、トタンの建物でした。往時は、とても賑やかだったことでしょう手前が資材、6本の大煙突テカっちゃいました。ジオラマの方も凄いです、なんで公開しないんでしょう?人件費かな鉄道が6つの窯を中心に張り巡ってますつづく今日は、サフランを9つ摘んだので、計57本。初期の映画のモデルになるかと思います。σ(^^)は、2灯の初代V8ヴァンテージヴォランテが好きです。画像の後継モデルで、007映画だと「リビングデイライツ」に登場。出番がない発電機も、たまには動かさないと。紐を引いても始動しまへん。火花は飛んでいるのですが、ガソリンが来ていない模様。キャブを外して、パーツクリーナーで通路を確認。メインジェットは、これみたいちょっと変わっています完全に詰まっているので、ばらした銅線を一本だけ取り出して、ジェットの穴をつついて貫通。組み直して、無事に始動。今年の夏は、停電もなく、出番なしでした。