ID:6zTC1bWg0オヤジハーレー軍団、うざい。粋がってサングラスしているんだけど目が老化しているもんだからトンネルやスノーシェッドに入るととたんに見えなくなって20km/hに満たないような速度でヨロヨロ運転。直線番長だからコーナーはヘロヘロ。それでいてマフラーは爆音マフラー。珍走より始末が悪い・・。ID:bZOJ39b.0>>159どこに「珍味」なんて書いてあるんだよ?wしっかりしろよ。ID:dO87LeJk0>>164それがアオっても知らん顔なんだよ。郡部のジジィのノロノロ軽トラと同じで後続に迷惑かけていても我関せずなんだね。ホント、迷惑な大名行列だよ。制限速度で走ってくれればいいんだけどね。ID:.LQ3NSvc050ccスクーターのOEMなんだね。今後これがうまくいけば普通自動車免許で125ccまでのバイクも運転できるようにする規制緩和もさらに推進していくんだろうね。ID:eXSSPPBA0>>167俺は後ろに付かれたらすぐに脇によけて譲るよ。>>168一時的?柳津から只見まで2時間近くノロノロ、後続車多数。ID:iFLSmoB.0会津のレッドバロンの評判を教えて下さい。レッドバロンは店舗によって技術レベルや接客に大きな差があると聞いたのですが、会津のレッドバロンはどうでしょうか?バイクを買いたいのですが、メカの知識は全くないので修理や整備の技術が高いところで買いたいと思っています。ID:iFLSmoB.0>>178コメントありがとうございます。乗りたいのがあるわけじゃないんです。出来るだけ多くの実車を見て決めたいんです。新車を買うつもりはないので、在庫台数の多い中古バイク屋を知りたかったのです。ID:iFLSmoB.0すいません。178ではなく、177です。ID:0OVkrmFg0>>177レッドバロンってバイクを購入する際に提携している任意保険にもれなく加入させられるよ。それとオイル(ELF?)もまとめて20Lと?30L?だったか買わされる。後のオイル交換は工賃のみ。車両自体も相場より高めだしこうした抱き合わせ的な部分があっても良ければ購入すればいい。郡山に行けば店舗も多いし沢山現物があるからそっちのほうがお勧め。ID:vztKpYdo0>>17710年以上前のことだが、メンテナンスを頼もうとしたら「うちで買っていないバイクはダメ」と一方的に断られた。こんな感じの悪い店は初めてでびっくりしたのを思い出した。ID:Kf3b/wDc0>>183今も昔も変わらない。タイヤの交換頼むのに電話すると『当店で買われたバイク以外はお受けできません』と言われ断られますからレッドバロンはカタログとして観るのはいいでしょうね。ID:36zolFJc0>>185現行品のカブ(JA07,JA10)って最近のリコールはエンジン丸ごと交換。発売開始からなにかとリコールが多い。ID:80qeVATs0ズーマーってまだあったのか。昔兄貴分のPS250ってのもあったよな。ID:LBVIbr8Q0>>196モンキーの新車はまだ買えるよ、絶望的というほどじゃない。ID:gFJlWVXc0>>198ネットで検索すればかなり困難とは思えないほどにヒットしますけどね。規制の影響もあって、歴史あるモデルや個性的なモデルが消えるってのは、なんだかやるせないな。定年退職後のリターンライダーったって、昔バイク乗ってた人がみんなリターンするわけじゃない。人口減少高齢化じゃどうにもならない。情報化が進んで趣味が多様化してる今においては、バイクって一言でいえば面倒くさいんだと思う。乗るのには免許が必要だし、原付でもいいから試しに乗りたいと思っても、レンタルなんてまずないし、メットやら装備品も必要...いざ乗ってみれば楽しさに目覚める人も多いとは思うんだけどなぁ。ID:gBWewvN20>>205やはり面倒なんでしょうかね。今は他にも楽しいモノが沢山ありますしね。ID:y9z/6X5A0>>217防災の段階というより発災後だよね。ID:GilNlwME0>>219無条件での付帯は危険だから無理だってさ。希望者に何時間か教習を受けさせてからってのが案として有力。ID:5BS3cFcA0スーパーカブが生産台数一億台で来年は生産開始60周年。今までリコールだらけだった中華生産から熊本に里帰りしてリニューアル。ID:p/Qjk5Yc0ほとんどシャッターしかない。出店のようなものが欲しいなあ。ID:VTEhBmOc0違法改造部品はダメだ。ID:U7fJMnMU0バイク雑誌も減ったよね。ツーリングGOGOとかジパングツーリングとか好きだったな。見てるだけでちょっとツーリングに行った気分になれた。