今日は、日航の機体だけを見ました。DreamLiner(B787-8)の代わりに日航に導入されたこの機体(JA657J)は、屋根に機内WiFi用アンテナを装備しています。サンアークカラーのエンブラエル170です。サンアークカラーのエンブラエル170です。ミスパイロットに当たる確率の高い機体です。今度は大きな機体がやって来ました。スペシャルマーキング専用機?とも言うべきこのJA772J(B777-246)にもWiFiアンテナが付いています。今日は随所に取締りや交通事故処理を見掛けました。帰りが遅くなったので、近畿道経由にしました。Sat車内で地震発生時刻の5時46分を迎える。阪神淡路大震災から丁度20年目の今日は、工場会議のため早朝から出発しました。その道中の車内で地震発生時刻である5時46分を迎えました。大阪伊丹空港は、その前年の9月に国際線が関空に移転し、撤去作業の不手際から11月の大雨で電気室が冠水して管制通信不能に陥り、空港がマヒしました。阪神淡路大震災では対岸の阪急伊丹駅が倒壊したものの、空港自体は無傷でした。地震で不通になった山陽新幹線の代替としてここから岡山や広島に臨時便が飛んだものです。山陽新幹線の2倍近いプラチナ運賃でした。早く通行開始して欲しい播磨徳久トンネルです。これが通れば、JR播磨徳久付近の交差点混雑から解放され、工場までの所要時間を短縮できます。本社から追放されたロジクールのワイヤレスキーボード・マウスは工場サーバーに使われることになりました。工場PC環境での動作はきわめて良好です。Entries久しぶりの書き込みになります。(01/23)iPhone7のバッテリーを交換する。(12/26)鉄コレ南海12000系サザンプレミアムをN化改造する。(12/10)鉄コレ南海12000系サザンプレミアムをゲットしました。(12/07)iPhone7のバッテリーを交換する。邦男25年経っても、大事故の奥に潜む普遍性は変わらない。裕章これまでの小出助教の主張要旨がこの一冊にまとまっています。食品と暮らしの安全基金イラストが可愛い分、その内容に震撼します。日本人必読の一書です。当ブログは本書に基づき作成しました。八重の桜とは違った会津の戦の物語。Cucciolo@Web。