試乗記ポルシェ・マカン(4WD/7AT)【試乗記】ポルシェファミリーの中で、いま最も売れている「マカン」。ベーシックな2リッター直4モデルに試乗し、その完成度を確かめた。「ポルシェ・マカン」がデビュー以来初となるマイナーチェンジを受けた。いまやポルシェの販売台数の約4割を占める、収益面での柱となりつつあるコンパクトSUVは、どのような進化を遂げたのだろうか。スペイン・マヨルカ島からの第一報をお届けする。パフォーマンス」に試乗。箱根のワインディングロードで触れることができたのは、最高出力440psという実力のごく一部に過ぎない。それでもなお心に残ったのは“ポルシェイズム”にあふれているということだった。試乗記ポルシェ・マカンGTS(4WD/7AT)【試乗記】ポルシェのSUV「マカン」に、装備充実のスポーティーモデル「マカンGTS」が登場。ボディーの大きさや車重を忘れさせるその走りは、往年のFRポルシェにも通じる“小気味よさ”が感じられるものだった。強化されたパワーと、充実した装備を誇るポルシェ伝統の高性能グレード「GTS」。成り立ちの異なる3モデルで、その走りを試した。「ポルシェ・マカン」のスポーティーグレード「マカンGTS」に試乗。「マカンS」をベースに、よりパワフルなエンジンと鍛え上げられた足まわりが与えられたGTSの走りは、“SUVのピュアスポーツカー”と呼べるものだった。400psのパワーとポルシェ自慢の制御デバイスが織りなす走りを試す。試乗記ポルシェ・マカン(4WD/7AT)/マカンS(4WD/7AT)【試乗記】2リッター直4ターボ搭載の「マカン」と3リッターV6ツインターボの「マカンS」。ポルシェの最新SUV2台を乗り比べ、その実力を検証した。試乗記ポルシェ・マカン(4WD/7AT)【試乗記】2リッター直4ターボエンジンを搭載した「ポルシェ・マカン」のエントリーグレードに試乗。ポルシェの最新SUVの基本性能を計った。仕様の異なる2つのモデルを、ドイツ本国で試した。記事を読む|画像ギャラリーを見る注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。試乗記メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。