対して、完成車状態のクランクFSAのゴッサマーは790g。ベアリングが50g程と考えると、合計で840g位?そーするとデュラ化しても60g程度しか軽くならない・・・。REDのクランクへ変更です。かっこいいジャマイカ!!重量も635gとデュラより軽い。ゴッサマー時と比べると155g軽くなりました。驚いたのは、届いた状態で組んだらインナーにチェーンの掛りが悪い・・・。いくらディレーラーを調整して解消出来ない。いう事で一度バラシて凝視してみたら、インナーの取り付けが裏表逆だしwwwビビるわーこの状態で前所有者は乗っておられたんでしょうか?それとも何か理由があるのでしょうか?戻したトコロ、全く快調です。ブレーキやリアメカもデュラどうせならって事で、リアメカもブレーキもデュラ化しました。ついでにシートポストはボントレガーのカーボン。いう訳で、どんどん軽くしてペダルレス7kくらいまで行ってみたいなと思っております。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*お名前E-mailWebsite次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。RiffleHatchPageTop。