新車の最初の出番は、坊主の不調のため、船橋市立医療センターまで運ぶことでした。御滝不動にまで行くのはもう少し先になりそうです。今日は家族全員で長津川親水公園(野田線塚田駅の近く)まで出かけました。遠からず近からずで、また坊主レベルでも遊べる場所なので、今後も愛用したいと思います。22:25月曜から桑名市に出張に行ってました。名古屋で関西線に乗り換えて、おっとこんなところにも103系だ。関西線はローカル線ですね。こんなんで近鉄と張り合っているのだろうか?快速みえには乗り損なってしまったけど桑名の駅について目にしたもの。それは、近鉄北勢線でした。のることはしなかったのですが良い雰囲気です。今度来るときはのろうと心に決めたのでした。帰りには名古屋駅で新幹線を待っているときにDD51が牽引する貨物もみれたし、のぞみは500系だったし、仕事以外も楽しい出張でした。月曜から桑名市に出張に行ってました。おっとこんなところにも103系だ。関西線はローカル線ですね。近鉄と張り合っているのだろうか?快速みえには乗り損なってしまったけど桑名に出張で行けるとは、スポーク様、羨ましい限りです。系に当たるとは、実に運が良い(??);;。103系は早晩なくなる予定だそうです。みえに乗れなかったのは惜しい。あれは気動車離れしたいい車輌です。いつも混んでいるようですが。桑名の駅について目にしたもの。それは、近鉄北勢線でした。のることはしなかったのですが良い雰囲気です。ろうと心に決めたのでした。私にとって軽便規格といえば西武山口線でしたが、今はありません。狭山湖・多摩湖も近いので、跡を辿りに自転車で行くにはいいかもしれません。このHPでも<24>でとりあげてますね。近鉄の方はまともな営業線ですので、かなり近代化したと聞きます。面白そうな路線ですね。内部・八王子線とあわせて、乗ってみたい路線のひとつではあります。みれたし、のぞみは500系だったし、仕事以外も楽しい出張でした。500系をどう評価しますか?私も最近乗る機会が多いのですが、速いのはいいとして、座席が窮屈に感じられて、あまり快適ではないのです。23:35スポークさん、和寒さん。昔、名古屋から奈良まで関西本線の「かすが」に乗った事がありますが、記録によると名古屋発13:20,奈良着15:52。ディーゼルで実にのんびりした旅でした。近鉄だったら、同じくらいの時間で難波まで行っちゃいますね。09:24今朝の読売新聞のふるさとコーナーにこのナローの事が紹介されてました。新幹線の半分の線路の幅とか...今回は鉄分がおおい記事が多かったですね。22:30最近流行の廃線直後の線路を歩くしてきました。写して、最終電車乗ってきました。昭和60年の部分廃止時(URLに画像)(弥彦線部分廃止でもあった)に乗りましたが、ついに全廃。年老いた身体に歩き+往復ムーンライトはちょっと厳しかった(-_-;)http://plaza12.mbn.or.jp/~YUUKI/rail10.html。