筑後吉井の観光案内所まで送ってもらいました。運転手さんの話によると、こちらでは美味しい豚肉があるそうで、「吉井十八(とおはち)」という店を教えてもらいました。今、インターネットで調べたところ、幻のブランド豚「東京X」のことなのですね。観光会館「土蔵(くら)」に到着。ここで地図やパンフレットをもらい、自転車も貸してもらうことにしました。ついでに「吉井十八」の場所を訊ねると、「今の時間は営業しているかしら?」とご親切に電話を入れてくださいました。あし、前日までの予約が必要とのこと、残念無念。涙目になった私を慰めるように、係の方は「この店の豚もおいしいですよ」と「庄山」という店を教えてくれました。地獄で仏、捨てる神あれば拾う神あり、人生万事塞翁が馬、なせばなるなさねばならぬなにごともならぬはひとのなさぬなりけり、人は城人は石垣人は(以下略)、丁重にお礼を言っていざ出発です。Comments(0)肥前編(33):大川~久留米(07.9)堤防の脇にある民家を何気なく見ると、屋根が複雑に組み合わされています。これは伝統的な様式なのかなと思い、一応写真におさめておきました。農文協)を読んでいたら、この形状のことが説明されていました。佐賀平野に多い「クド造り」という民家で、土間住まいの家屋と床住まいの家屋を接続した結果、コの字型になったそうです。なったのかについては本書を読んでいただくとして、うん、"知る"というのはほんとに楽しいものですね。荒れ果てた洋館も発見。明治末期に建てられた銀行だという解説がありました。建物自体はなかなか立派なものですが、いかんせん保存状態が悪すぎ。修復を望みたいですね。国道に出て「大川橋」バス停に到着。昇開橋からここまで徒歩十数分、この距離を「けっこう歩きますよ」と言った温泉の方の感覚には身の毛がよだちます。車依存社会の弊害がここにもあらわれています。バス停のベンチは昇開橋を象った手作りのもの。さっきも公園で同じようなベンチを見かけました。この橋にかける地元住民の愛情が伝わってきます。「日本一の家具産地大川へようこそ」という大きな看板や「古賀メロディーとインテリアのまち」と書かれた暖簾を見かけましたが、家具と古賀政夫が大川の売りなのですね。バスが到着、「走行中に立つと、あぶのうございます」という優しいアナウンスが旅の疲れを癒してくれます。「佐賀戦争の真相」を買う時間がない。断腸の思いで断念し、列車に飛び乗りました。嗚呼、やはり本は欲しいと思った時にすぐ購入すべきですね。長崎本線で鳥栖まで約25分、鹿児島本線に乗り換えて久留米まで約5分、車内には「床に座らないでください」というステッカーがありました。同感、ほんとにじゃまくさいですよね。久留米で九大本線に乗り換えますが少々時間があるので、駅前に出てみました。すると大きなからくり時計がありました。解説を読むと、久留米出身の細工師・田中久重(通称からくり儀右衛門)の生誕二百年を顕彰するためにつくられたそうです。別にコメントはありませんが。旧居保存にご協力を」と書いてあります。出身地でもあるのですね。郷土でもあり、石橋美術館もあります。この美術館にはちょっとそそられますが、いかんせん寄っている時間がありません。九大本線に乗り換えて筑後吉井へ向かいましょう。いえば「のだめカンタービレ」の主人公・野田恵は大川の出身でした。思い、インターネットで調べたところ、やはり同ドラマのロケは昇開橋が見える筑後川の堤防で行われたそうです。Comments(0)肥前編(32):昇開橋(07.9)桁の可動時刻を確認すると、あと30分後です。腹も減ったし食事ができる場所がないかなときょろきょろしていると、向こう岸に大川昇開橋温泉という大きな建物がありました。橋を渡り温泉に駆け込んで、食堂で海鮮丼をいただきました。食べ終わり、橋へ戻ると通行止めがはじまり今まさに桁が上がるところでした。ずごごずごごごごごごごと、ゆっくりと厳かに桁が上昇していき、そして停止。それを見ながら係員からいろいろとお話を伺いました。構造がシンプルなので可動部分には問題はないが、橋桁の老朽化が心配だということです。それにしてもこの橋に愛着をもち守り続ける地元の方々には敬意を表したいですね。いえば東京にも可動橋・勝鬨橋があるのだから、ぜひ動くようにしたいな。今、インターネットで調べたら「勝鬨橋をあげる会」がちゃんと活動していました。莫大な出張旅費返済させて費用の一部にすれば、計画はかなり進展すると思います。この御仁、就任以来行った海外視察の経費総額が判明しているだけで2億4000万円を超えているのですから。選挙用ポーズで少し反省した顔を見せたかと思ったら、9月のツバル視察(わずか四時間!)に1550万円をかけたそうです。都民を愚弄する所長と、彼に投票した都民、どっちもどっちですね。帰りは路線バスで佐賀駅に戻りましょう。温泉の方に教えてもらったところ、橋の近くにあるバス停は本数が少ないが、国道まで歩いていけば少しバスの本数は多いということでした。「バス停までけっこう歩きますよ」というお言葉がすこし気になりましたけど。橋のたもとには、ここ大川を訪れたという若山牧水の歌碑がありました。彼が長男をともなって、ここ大川を訪れた時につくった歌だそうです。ちなみに長男の名前は旅人。敬愛していたのでしょうか。堤防の上をしばらく歩くと、昇開橋を一望できるビュー・ポイントがあります。その武骨にして重厚な造形の面白さに魅入られるとともに、みんなの役に立つ丈夫な橋を作りたいという関係者の一途な志がひしひしと伝わってくるような気がします。公共事業が莫大な利権を生む経済システムが当時はまだなかったのでしょうね(あったのかな)。近代化遺産を見る楽しみの一つは、私の場合、この志に触れるということです。本と音楽とテニスと古い学校と灯台と近代化遺産と棚田と鯖と猫と火の見櫓と巨木を愛す。17:52こんばんは、穢土さん。21:33こんばんは、ちびさん。メッセージを入力してください。