モーニングビジネススクール」オンエア内容をWeb版でご覧いただけます。(中国ビジネスとイノベーション/朱頴)09/08/18Tweet昨今の世界同時不況から脱するには、自動車産業が今後の鍵を握っていると言えます。環境に配慮したものがこれからは主流になっていくでしょう。その大きな背景の1つとして挙げられているのが、環境政策における動きです。最近内外で注目されているキーワードとして、グリーン・ニューディールと、環境とエネルギー問題があります。延べ4,800キロメートルの送電網を作る、あるいは10年内に1,500億ドルを投資し、500万人のグリーンカラー・ワーカーズを創出するなどとても大きな目標を挙げております。これに対しては賛否両論ありますが、グリーン・ニューディール政策はアメリカ経済が抱えている問題に対するアメリカ政府の取り組みとして解釈する必要があるでしょう。景気問題といった枠組みの中で、ニューディール政策への対応を企業或いは各国政府は考える必要があるでしょう。世界最大の自動車メーカー、ゼネラルモーターズが連邦破産法11条の適用を申請し、事実上経営破綻した2009年の6月1日はアメリカの自動産業にとって歴史の転換点となりました。GMの破綻は、大型車依存のアメリカ自動車市場の凋落を示す一つの象徴になったのでしょう。痛烈にビッグスリーを批判しました。社内で開発されてない環境技術は外部調達するという戦略をたてていました。予想に反し2007年から2008年にかけて投資マネーが流れ込んだ結果として、ガソリン価格が急騰しました。その中で利益率の高い大型ピックアップトラックあるいはSUVなどは燃費が悪いというイメージがあり敬遠されるようになりました。小型車の品揃えも悪く、環境対策を後回しにした結果として、ビックスリーの収益は大幅な赤字に転落しました。従来の構造の中で目先の利益を優先した結果です。ゴム等の素材産業に対して非常に悪い影響を及ぼしています。アメリカの調査会社JDパワーの予測によれば、2009年のアメリカ自動車販売はさらに13%減少し、1,100万台止まりになると予測していますが、これは82年以来の最も低い水準となります。した中、最近の明るいニュースは、5月にフルモデルチェンジしたハイブリット車のプリウスです。今注文しても2010年1月まで待たないといけない大ヒット商品です。経営不振に陥ってしまいました。環境問題への対応も迫られています。先程説明したグリーン・ニューディール政策は、まさにこの大きな背景としてこれから注目されるということなのです。今後数兆円の緊急救済支援を行う予定です。ニューディール政策の中で、オバマ氏は電気自動車に近いプラグイン・ハイブリット車を2015年までに100万台普及させるという方針を出しています。電気自動車の開発に非常に力を入れています。モーニングビジネススクール」の毎日のオンエア内容をポッドキャスティングやブログでお届け。パソコンはもちろん、スマートフォンでも快適にご覧いただけます。許可なく転載を禁じます。