スロットルボディー用インナーベンチュリ・ロードスターNA用スライドカムプーリーSET・ロードスターNB用スライドカムプーリーSET・ロードスターNA・NB(EX)用スライドカムプーリー・ロードスターNB(IN)用スライドカムプーリータックイン99はロードスターを中心に各種チューニング作業及びオリジナルパーツの製造販売を行っています。専門店ならではのノウハウでお客様それぞれに最適なチューニングを施します。::::ソレックス・ウェーバーキャブレター用インマニにAE101・111のスロットルボディを装着するためのアダプターです。現在、AE系のスロットルボディを取り付けるインマニを販売しているメーカーは、数少なく、取り付けも非常に困難であるため、簡単に取り付けできる物をと、模索しておりました。当社では、過去に、ソレックスキャブレターを、ロードスターに装着するKITを販売していた経緯があり、精度の良かった、ソレックスキャブレターの代わりになる、精度の高いスロットルボディを取り付けることにより、ECUセッティングの際に余計な手間を省く最良の手段と思っております。海外製のスロットルボディの中には、精度が悪く、バタフライのセンター出しを何度行ってもスロットルボディに噛みこみ、スムーズに作動しないものもありました。スロットルポジションセンサーも精度が悪く、信号の安定しない物、購入時より誤作動していたものもありました。AE系スロットルボディーは、中古購入してもトラブルが比較的少なく、安心して取り付けでき、当社でもメジャーに使用しております。1800年式:〜05.07備考:AE111スロットルボディに装着の場合は、アダプターの入り口を、スロットルボディーの形状に合わせて切削加工する必要があります。負圧の取り出しに際して、本製品または、インマニに取り出し穴を開ける必要があります。ガスケットは、インマニに使用のベイクインシュレーター・TOYOTA純正ガスケットを、それぞれご使用ください。取付けボルト納期情報:在庫有り。この商品は即納が可能です。::::オークションなどで販売されているAE系4連スロットルボディ用ファンネルは、AE101・111兼用の物が多く101のスロットル径に合わせてあるため、111スロットルボディに装着すると、リストラクターの様に吸入空気量を制限してしまいます。当社ファンネルは、111スロットルボディ専用に製作のため、ファンネルとスロットルボディに段付きがなく、111スロットルボディ本来の性能を発揮することができます。当社別売のインナーベンチュリと併用することで、最大量の吸入効率を発揮。ファンネル長70mmでファンネルの先端は、各気筒のファンネルが重ならないように、カット済み。111スロットルボディは、大き過ぎると思っている方、パワー狙いなら、このセットです。付属品:取り付けボルト納期情報:受注後7日程度で発送が可能です。::::AE111スロットルボディを使用した、4連スロットル車で、低回転域から高回転域へのスムーズな吹け上がりに効果があります。AE111スロットルボディを使用の際に感じる低中回転域のもたつき感。インナーベンチュリを装着することで、吸気流速を早め、全域でパワー&トルクアップ。カムシャフト交換や、排気量アップで、さらに効果は大きくなります。ロードスターに限らず、AE111スロットルボディを使用した全ての車両に装着が可能です。付属品:イモネジ備考:ベンチュリサイズ42mm取付に際して、スロットルボディーの加工をお勧めします。4個セット納期情報:受注後30〜45日で、発送可能です。::::バルブタイミングの変更により、装着カムシャフトの仕様にあわせてエンジン特性を変えることができます。この効果は、チューニングカムだけでなく純正カムでも得ることができます。センタースライドディスクには、タフトライド加工を施し、強度アップ。バルタイ調整の、必須アイテムです。SET納期情報:この商品は即納が可能です。::::バルブタイミングの変更により、装着カムシャフトの仕様にあわせてエンジン特性を変えることができます。この効果は、チューニングカムだけでなく純正カムでも得ることができます。センタースライドディスクには、タフトライド加工を施し、強度アップ。バルタイ調整の、必須アイテムです。::::バルブタイミングの変更により、装着カムシャフトの仕様にあわせてエンジン特性を変えることができます。この効果は、チューニングカムだけでなく純正カムでも得ることができます。センタースライドディスクには、タフトライド加工を施し、強度アップ。バルタイ調整の、必須アイテムです。NB8Cエンジン型式:B6・BP排気量:1600・1800年式:89.1〜05.7備考:価格は、1個の金額です。SETで購入希望の方は、SET品を選択して下さい。NB6C・8Cは、EX側のみ使用可能です。納期情報:この商品は、即納が可能です。::::バルブタイミングの変更により、装着カムシャフトの仕様にあわせてエンジン特性を変えることができます。この効果は、チューニングカムだけでなく純正カムでも得ることができます。センタースライドディスクには、タフトライド加工を施し、強度アップ。バルタイ調整の、必須アイテムです。.NB8Cエンジン型式:B6・BP排気量:1600・1800年式:98.1〜05.7備考:価格は、1個の金額です。NB8Cは、車体番号200000以降不可(可変バルタイエンジン車不可)納期情報:この商品は即納が可能です。定休日:木曜日webshopは365日24。