今年は頑張って書きます。今年の「オートサロン2020」は昨年と同様「ダイハツ」ブースの展示車施工に行って来ました。施工模様の写真は完全NGでブログ掲載もNGということで一切写真はありません。昨年の施工をご紹介します。ネットからのお問い合わせいただき新車の「HILUX」をボディコーティング施工させていただきました。※コーティング施工済み写真です。ブログを読んでいただいて数あるコーティング屋さんの中から入庫していただきました。※ボディコーティング施工後写真です。新車ですが部品のつなぎ目に水アカ汚れが結構付着していたので、専用洗剤でディテール洗浄。鉄粉除去(塗装面調整)マスキング。マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械ので磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。車両がデカすぎて、全体写真が入らなかったです。新車ですが結構拭き傷入っておりました。2工程の磨きをしました。1工程目、荒削り作業、深い傷やシミを除去していきます。細かい部分は(機械が入らず、機械で磨けない部分)手磨きします。磨き後脱脂洗車します。今度は磨きから出た油分を除去するのと、コンパウンドかすはどこかしらに侵入しているので一緒に除去します。脱脂洗車をきちんとしないとガラスコーティングはボディの塗装面に定着しないので念入りに。水気を完全に拭き取り、ガラスコーティング剤を塗布していきます。evo1(超撥水)です。昨年カービューティープロで新発売された、2液2層式のガラスコーティングです。EXEより、光沢度、硬化度が上がっており、防汚性もよくなっております。外で最終チェックします。オーナー様にお車を引き取りに来ていただいた所大変喜んでいただきました。この度は当店をご利用していただきありがとうございました。ブログが大変遅くなってしまい申し訳ありません。今後もよろしくお願い致します。