おいて活躍した爆撃機ランカスターのメーカーとして知られる。これより「アヴロ」と記した場合、この企業を指す。と彼の弟であるH・V・ローらによって1910年1月1日に創設。A・V・ローはサリーのウェイブリッジとハンプシャーのブルックランドのパイロットとして、すでに名を知られていた。1912年、同社は木製複葉機のアヴロ504を開発した。翌年には初飛行を果たし、第一次世界大戦では敵味方双方に使われる航空機となった。いくつかのハンブル工場、マイルス工場、ニュートン・ヒース工場などで合計8,340機が生産され、20年間も使用された。1920年代にアブロはマンチェスターのアレクサンドラパークからチェシャーのニューホールファームに移転し、この工場は現在もBAEシステムズが使用している。チューターを製造し、イギリス空軍が多数採用することとなった。リンカーンが有名である。ランカスターは7000機以上が製造され、その能力を買われてチャスタイズ作戦にも投入された。シャクルトンはランカスターから派生している。チューダーが開発された。キャンセルもあってわずか34機しか製造されず、他の旅客機との激しい競合もあって成功したとはいえなかった。ヨークが軍用・民用でより広く用いられた。ベルリン空輸作戦(ベルリン封鎖)でチューダー及びヨークは大役を担った。Mk.Iを搭載しアラート任務についていた。アラート任務は比較的短期間で終了したが、1982年にはフォークランド紛争で通常爆撃任務に出動している。748が開発され、世界中で広く販売された。民間以外にも王室用飛行隊(現イギリス空軍第32王室飛行隊)が数機を購入し、後部貨物室ドア及び伸縮式降着装置が追加された型がアンドーバーとしてイギリス空軍やイギリス連邦各国で採用された。アローは高性能の迎撃戦闘機として開発が進められていたが、開発費が高騰したことと地対空ミサイルによる防空へと戦術が転換したため、量産体制へ移行しないままカナダ政府により計画の破棄が命じられた。これによりアブロ・カナダは打撃を受けて終焉に向かうこととなる。して2001年まで販売された。