Depot主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。プラモデル、稀にどこか行きます。本気で税金払いたくなくなってきた。国民を何と思っているのか。トミックスHOゲージ583系をDCCサウンド化&ライト関係改修6:設定と試運転と総括・最終回12/19(4ヶ月も開いてしまった...)今回は初めてDCCサウンドを組み込みました!☆ドイツはESUのLok-Sound-V4.0にクマタ貿易さんがサウンドデータを入れた商品でひとつ23,000円!これを3つ使用し、さらに両先頭車とグリーン車と食堂車をDCCで制御できるようにしました。トレインマークを個別制御。動力車には先述のサウンドデコーダーを入れ、モーター制御のほかにさまざまな音を鳴らすことができます。ほうにつきっぱなしとなる方向幕やデッキ灯を入れて、通常点灯のときは両方ONにすることでフル点灯となるようにしました。☆これらのコントロールを適切に行えるようにコントローラーの設定もしました。こちらはDCCコントローラー最高峰の呼び声高いESUのコントローラーECoSの画面です。ファンクションにそれぞれアイコンを割り振ることができ、何の音が鳴るかがグラフィカルにわかるようになっています。これらはボタンの動作も選択できます。オルタネートとモーメンタリーという概念があって、前者は押すたびにON/OFFが切り替わり、後者は押してる間だけONになるというものです。音の特性に合わせてボタン機能をカスタマイズできるのは便利。ブロワーはオルタネート、タイフォンはモーメンタリー。ブロワーは走っている間ずっと作動してますから、押し続けるのは大変です。タイフォンは運転士がペダルを踏んでいる間だけ鳴るものですから。発車ベルもオルタネートですね!ちなみに、オルタネートとモーメンタリーのほかにインバート(ONOFF逆)もあったり、使わないファンクションは非表示にしたり。下の写真でも左のファンクションは4つしか表示していません。☆ECoSでは画面をこのようにカスタマイズできます。この画面に今回のはくつる号の全てのコントロール画面を呼び出しています。右半分で音と走行のコントロールをして、左半分でT車のファンクションを適宜呼び出して操作します。車両の写真もパソコンを使えば登録することができますので、よりわかりやすい画面にすることができます。アイコンもONになったときに色がついてわかるようになっています。