ミスター乱視タイヤサイズの車検基準|インチアップ・インチダウンで外径変更・前後違いツイートシェアはてブGoogle+Pocket標準仕様のタイヤサイズであれば問題なく車検は通るのですが、インチアップやインチダウンでタイヤの外径や幅などが変更になっている場合、車検基準はどうなっているのでしょう?また前後でタイヤサイズが異なるケースはどうなのでしょう?目次タイヤサイズ変更で車検に影響が出る3つのケース<1>タイヤの幅が広くなり、フェンダーからはみ出している<2>ハンドルを切るとタイヤとフェンダーが接触する<3>インチアップ・インチダウンに伴いタイヤの外径が変化し、スピードメーターの表示が実速度とズレる前後でタイヤサイズが異なる場合タイヤサイズ変更で車検に影響が出る3つのケース標準仕様のタイヤサイズであれば、当然のことながら、問題なく車検は合格します。問題が出てくるのは、インチアップやインチダウンでタイヤサイズが変更になっている場合です。車検が不合格になるケースとして次の3つのケースが考えられます。<1>タイヤの幅が広くなり、フェンダーからはみ出している車検基準では、タイヤがフェンダーからはみ出した場合、10mm未満のはみ出しであれば車検は通りますが、これを超えると車検は通りません。⇒⇒車検・タイヤはみ出し<2>ハンドルを切るとタイヤとフェンダーが接触するやはりタイヤサイズが変更になったことでハンドルを切った際にタイヤとフェンダーが接触することがあります。対策としては、フェンダーを交換したり、サスペンションに手を加えたり、あるいはタイヤサイズを元に戻したりする必要があります。<3>インチアップ・インチダウンに伴いタイヤの外径が変化し、スピードメーターの表示が実速度とズレるインチアップやインチダウンによりタイヤサイズが変更になると、タイヤの外径も変わってきます。すると、タイヤが1周した時の長さ(距離)も変わってきます。すると、スピードメーターの表示にも影響が出て、その影響が一定の範囲を超えた場合は車検NGとなります。スピードメーターの表示と実速度の間には一定の範囲で誤差があります。車検基準ではスピードメーターの表示が時速40km時に実速度が30.9km~42.55kmの範囲であれば問題ありません。いうことは、インチアップやインチダウンをしたからといって、即、車検NGとなるのではなく、タイヤサイズによってはスピードメーターの誤差の範囲内に収まるケースもあります。実際のところ、標準タイヤからスタッドレスタイヤに履き替える場合はインチダウンするケースが多いと思います。そのことで車検が通らないケースというのはレアケースであり、ほとんどの場合問題なく車検は合格します。極端なインチアップ・インチダウンが問題になるということです。標準仕様で前後のタイヤサイズが異なる車も存在します。タイヤサイズが前後で異なること自体、車検基準に引っかかるわけではありません。上記で解説した基準に適合しない場合にのみ車検が不合格になるということです。ご覧頂きありがとうございました。)+整備費用RECOMMENDこちらの記事も人気です。現在はブログ記事作成を日課にしています。自動車保険の記事が中心ですが、その他クルマに関するお役立ち記事に取り組んでいます。わたしの2020年はインフルエンザで幕を開けました。38度5分まで熱が出て、タミフルを処方されました。1日2錠を5日間飲みました。飲んでいる間は人にうつすリスクを避けるために基本的に外出できません。服用して丸2日で平熱に戻りましたが、喉のガラガラにその後も苦しみました。いろんなことがいったんストップしてしまいます。恐ろしい1週間でした。・・・などと言っているうちに、何と、新型コロナウイルスの脅威です!!!手洗いなどの対策はもちろん大事ですけど、わたしは栄養バランスの良い食事で体力を養っておくことが最良の防衛策だと思います。感染してしまっても重症になる確率をおさえるには身体の余力が有効だと思うからです。ダイエットに励んでいる方がいたら、この時期だけは栄養を最優先になさっていただきたいと思います。みなさん、気をつけましょう。