ID:GXgnXhNi0ガソリン仕様の1.6リッターV6エンジンはF1マシン搭載のものをほぼそのまま使い、90kW電動ターボチャージャー(F1でいうMGU-H)とエンジン回転をアシストする120kWモーター(同、MGU-K)を備えるハイブリッドターボ式パワーユニットとして機能します。レブリミットは1万1000rpmで、これは最大回転数が1万5000rpmに設定されるF1から少し下げてあります。前輪にはそれぞれ120kWのモーターを備え、パワーユニットの総出力は1000馬力オーバー。最高速度は約350km/hにとどまるものの、0-200km/h加速6秒はブガッティ・シロンの6.5秒を凌駕します。21:30このご時世に超高回転型エンジンってのは良いね。メルセデスを見直した。00:26このコメントは削除されました。13:53小排気量と電動ターボの組み合わせっていいね。早くレビュー動画見てみたい。この手のハイパーカーはスリックタイヤ履かせてサーキット走らせて初めて最高のポテンシャルが発揮されると思うけど、公道でのアンダーステアとかどうなってるか気になる。フロントライトのダサさはどうにかならんかったんか...?のっぺりしすぎやろ。日本では高級車を見せびらかす奴は嫌われると判明。