まとめ今手に入る!日産のスポーツカーを紹介!Provision高性能なスポーツカーを数多くリリースしている日産から今手に入るおすすめのスポーツカーをご紹介します。古い車種では最近の車と比べるとどうしても性能面で劣りがちですが、当時の規格で作られた軽量なボディーや足回りのお蔭で独特な走り味が楽しめます。どの年代のスポーツカーも楽しみ方はそれぞれあります。今回は新旧問わずご紹介します。https://ja.wikipedia.org/wiki/発売当時ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備えながら、格段に廉価であったために北米市場を中心に大ヒットしました。S型L型エンジンを中心に2,000cc~2,800ccまで豊富なラインナップです。人気なのはパワフルな2,800ccエンジンです。いわゆる「エルニッパチ」です。フェアレディZは今でも大人気で、漫画の影響もあり一時期車体価格が急上昇しました。中古車相場は300~1,000万円です。応談価格の物件も多くレストア車やチューニングカーは高価になる傾向があります。専門店も多くこれからの維持がしやすい環境も整っております。https://ja.wikipedia.org/wiki/まるでアメ車のようなデザインのフェアレディZです。いった予感のするZ31型です。80年代の車両なのでまだまだノンレストアでも乗れる車両もあるようです。エンジンは6気筒をベースに2,000ccと3,000ccがあります。中でもパワフルなモデルをお探しでしたら230馬力のVG30エンジンがおすすめです。中古車相場は47万円~400万円で、中にはオーバーサイズタービンが装着されたチューニング済みの車体も販売されております。旧車の中ではまだまだ手頃なお値段なので気になった人は今のうちに手に入れておきましょう。https://ja.wikipedia.org/wiki/GT-Rの伝説が始まったのもこのモデルからです。旧車を代表するスカイラインでもあります。ボディータイプは2ドアと4ドアの2種類あります。エンジンは1,500cc~2,000ccのラインアップになっています。旧車のカスタムとしてはL28エンジンに載せ替える風潮があります。最近ではのちのGT-RモデルのRB26エンジンへのスワップも流行しています。中古車相場はGT-Rは応談価格となっているので値段はわかりませんが、1,000万円前後と言われています。ベースグレードでは300~500万円で応談価格の車両も多数販売されています。https://ja.wikipedia.org/wiki/いわゆるケンメリスカイラインです。ボディバリエーションは2ドア、4ドア、5ドアステーションワゴンと多彩なバリエーションです。このモデルはGT-Rグレードが存在しないのも特徴です。エンジンは1,500cc~2000ccがラインナップされていました。こちらも旧車カスタムとしてL28エンジンやRB26エンジンなどに載せ替える風潮があります。中古車相場は350万円~となっておりますが、流通量が少なく手に入り難い傾向もあります。一度手に入れたら手放せない車といったところでしょうか。旧車のイベントに足を運べば多く見ることができますが...。https://ja.wikipedia.org/wiki/角ばったデザインが特徴のR31スカイラインです。バブル期真っ只中に販売されていた大きなボディーのスカイラインです。当時のハイテクをイメージしたデザインがお好きな方におすすめです。旧車入門にもおすすめの一台です。中古車相場は80~200万円とお手頃価格ですが、中にはRB25エンジンなどに載せ替え済みやオールペイント済みの車両もあるので車選びも楽しめると思います。https://ja.wikipedia.org/wiki/登場からこれほどスポーツカーとして酷使された日産車はシルビアと言っても過言ではないと思います。最近では旧車扱いされ、レストアベースになりつつあります。ターボモデルは多くの車体が歴代オーナーに「走りの車」として使用されてこともあり程度の良い車体が少ないといった傾向もあります。1,800ccエンジンの前期型と2,000ccの後期型の二種類あり、以前は2,000ccモデルの方が人気がありましたが最近では1,800ccモデルもエンジンの耐久性の良さからその区別はつかないほど人気があります。長いパワー競争の時代が続きノンターボモデルは不人気で低価格となっていましたが、時代は変わり純粋にスポーツ走行を楽しめることからローパワーなノンターボも多くの方に愛されています。中古車相場は37.8万円~380万円となっております。チューニングされた物件も多いのですが、ノーマルで低走行な車両が高値を付けている傾向にあります。https://ja.wikipedia.org/wiki/シルビアの兄弟車として有名な180SX。リトラクタブルライトを装着し、リアはハッチバックになることによって50:50とスポーツカーの理想の前後重量配分となっています。この180SXも長きに渡ってモータースポーツシーンで活躍しています。唯一弱点と言えばボディー剛性の弱さからドアやリアゲートの開閉が困難になったり雨漏りなどが発生するといった事例が多発しています。そのためこれから180SXに乗ろうと考えている人は心構えが必要です。不具合のある状況の車体も多く販売されています。これを直すにはボディーの歪みを矯正する必要があるので大掛かりな作業になると思います。中古車相場は30万円~321.8万円となっており、チューニングの有無に関わらず程度の良い車両が高価値を付ける傾向があります。https://ja.wikipedia.org/wiki/一見普通のミドルセダンに見えるプリメーラです。スーパーGTの前身WTCCに参戦していたこともあり当時の走り屋に選ばれた車でもあります。エンジンはシルビアと同じSRが搭載されています。今もマニアックな人気があり、特にMTモデルは入手が困難な状況です。居住性があり、スポーツ走行も楽しめる車両をお探しならプリメーラをおすすめします。車の性格としてはクセなく軽量なボディーによる軽快なハンドリングを楽しむと言った乗り味です。中古車相場は55万円~109万円で、やはり低走行なMTが高値を付けています。https://ja.wikipedia.org/wiki/20世紀を代表するGT-Rシリーズの始まりのモデルです。特殊な4WDシステムを採用していることが特徴です。リアタイヤが滑るとフロントタイヤが駆動しトラクションを得ると言う物で、例えばコーナリング時はFR、コーナー出口で4WDになるという物です。4WDのままだとコーナリングがし難いといった弱点を上手く克服したシステムです。それはポルシェがすでに採用していたシステムです。これを真似したことになり、この頃からGT-R対ポルシェの構図ができました。中古車相場は93万円~650万円となっています。最近では海外に多く輸出されることもあって底値が上がってきている傾向にあります。R32の人気は落ちることがないのでこれから中古車相場は上がっていくのではないかと思われます。欲しいと思ったら早めに購入するようにしておかないと値段は上がっていく一方だと思います。https://ja.wikipedia.org/wiki/最強のGT-Rシリーズの中でもこのR33はちょっと不運なモデルといったところでしょうか。大柄になったボディーが受け入れられなく、不評だったこともありました。性能的には確実にR32から進化していたのですが、この時代のGT-Rシリーズの中では少し人気が劣りがちです。その代わり程度の良い物件も比較的多いのでおすすめです。中古車相場は98万円~380万円です。中古車市場ではノーマルからハードチューニングカーまで幅広い選択肢があります。好みに合わせて中古車選びができるかと思います。https://ja.wikipedia.org/wiki/この世代最後にして最強のGT-RがこのR34です。発売当初はこのエクステリアが「ダサ過ぎる」と批判殺到でしたが、その評判も徐々に変わり「見慣れるとカッコいい」と大変好評になりました。R32型から進化してきたRBエンジンもこの代で最強な物に生まれ変わり現在では旧車のハコスカからシルビアなど色々な車に乗せ換えられている程です。中古車相場は298万円~1000万円となっています。ノーマルからチューニングカーまで幅広い選択肢があります。電子制御感の強い現行のGT-Rに抵抗がある人にはこの世代のGT-Rをおすすめします。https://ja.wikipedia.org/wiki/最新型のフェアレディZの紹介です。現在でも相変わらず高級スポーツカーとして販売されているフェアレディZ。これまでのフェアレディZととの大きな違いは「オートマチックでも速い」と言うことです。それまで本格的なスポーツ走行を考えているなら迷うことなくマニュアルミッションの選択肢しかありませんでしたが、技術は進化し、パドルシフトの精度も非常に良くなりました。これにより普段は通常のATとして使用でき、スポーツ走行時はパドルシフトでセミATとして走行できます。エンジンパワーは336馬力と一昔前では考えられないようなビッグパワーを出力していますが、ボディー剛性や足回り、ブレーキによってその加速も安心してコントロールできるようになっています。中古車相場は139万円~590万円となっており日産のワークスメーカーによりチューンされてバージョンニスモは高価値が付いています。https://ja.wikipedia.org/wiki/フェアレディZとほぼ同等のスペックを持つこのスカイラインクーペ。大きな違いはやはりその見た目ではないでしょうか。エンジンも同じものが採用され、重さの違いからこちらの方が333馬力となっていますがその違いに気付かない程度の乗り味です。どちらを選ぶかは好みの範囲かと思います。ノーマルで十分楽しめることには間違いないです。中古車相場は80万円~379万円です。チューニングカーやドレスアップカーなども中古車物件に多く見られるので、趣味が合えばそういった車両を選べば改造費用を浮かすことができると思います。https://ja.wikipedia.org/wiki/運動性が意外に高いジュークはSUVと言うカテゴリーですが、1,600ccターボモデルは非常に運動性能が高くスポーツカーとして十分なスペックを持っていると思います。変速機はMTとCVTがありますが、どちらもおすすめです。最高速狙いと言うよりも加速性が非常に良くエンジンとギア比の相性がこれほど良い車は珍しいほどです。見た目からは想像もできない程軽快な乗り味は舐めていたら痛い目を見る程です。利便性も高く走破性も良く速いといったまさに言うことなしの車です。中古車相場は69.8万円~292万円となっており高価値を付けているのはニスモ仕様です。その次にターボモデルとなっています。ノンターボはお求めやすい価格となっています。https://ja.wikipedia.org/wiki/発売当時から日本車最強の位置付けに君臨するGT-R。年々マイナーチェンジし続けてベースモデルでは480馬力と怒涛のパワーを発揮しているが、ニスモ仕様ではなんと600馬力を出力しています。疑問に思ってしまいますが、抜かりのないボディー、足回り、ブレーキやエアロ効果が相まって恐怖を感じずに誰でもそのポテンシャルを発揮できるようになっています。通常走行にも長けていて2ドアですが高級セダン並みの乗り心地が確保されているのも魅力です。スーパーカーですが量産型なので手には入れやすい車となっています。中古車相場は475万円~2180万円となっています。高価値を付けているのはやはりニスモ仕様です。ベースグレードは500万円を切ってきたのでこれは買いではないでしょうか。日産のスポーツカーはどれも人気の高い物ばかりでどれも名車となっていますね。古いスカイラインやフェアレディZは絶対的スピードは求められませんが、当時の車にしかない「乗り味」は非常に魅力的です。一度所有すると宝物になるのではないでしょうか?どれもプレミア度の高い車ばかりなので機会があれば一度体験してみてください。最後までありがとうございました。アルトワークス≫大ヒットを記録した最速の軽!歴史や特徴に迫る1987年に初登場してから2000年の生産中止までの13年間で26万7千台の販売を記録した大ヒット軽自動車、アルトワークス。あのアルトーワークスが15年の時を経て復活とのニュースです。...≪フェラーリ250≫フェラーリ史上最もバリエーション豊富!歴史や特徴に迫る!Ferrari250。フェラーリの歴史の中で、レーシングモデル・ロードゴーイングモデルともに一番バリエーションが豊富な車だと思います。それだけエンツォに愛されたという証なのでしょう。ぺーサー≫醜い車にランクイン?歴史やスペック中古車事情に迫る!オイルショックのあおりから、世界中で自動車産業が疲弊していた1970年代。アメリカも同じでした。石油製品は高騰し、ガソリン価格も高騰したことからクルマに燃費性能を求めるようになりました。...タイヤ交換の相場っていくらくらい?注意したポイントや大手の価格を比較!タイヤ交換の際に支払う工賃。ショップによって金額はばらばらですが、一般的な相場と工賃が上がってしまう場合の例をご紹介します。自分でタイヤを交換する際の手順などもご紹介します。...≪オルティア≫中古市場にも滅多に見ないホンダのレアカー!歴史や特徴に迫るホンダがかつて販売していた「オルティア」はエアウェイブやアコードワゴンが出てくる前のステーションワゴンでした。そんな季節には友人や家族でわいわいとお肉を焼きながらバーベキューをすることも多くなりますよね。...≪2016年エイプリルフール特集≫トヨタも日産もホンダもMINIも!毎年4月1日のエイプリルフールにあわせて国内、海外の自動車メーカー各社が揃って、エイプリルフールネタを公式サイトなどで公開してました。話題のネタをご紹介します。車のお洒落は足元から...「インチアップ」と「ツライチ」でスパルタンに決めるには、まず初めに自分の車のホイールサイズを知る必要がありますね。...≪エアウェイブ≫安定した人気のホンダステーションワゴン!その秘密とは?ホンダが販売していたステーションワゴンのエアウェイブは、発売開始当初はかなりのインパクトを持っていたクルマでした。2005年の登場から2010年の終売まで、非常に安定した人気を誇っていました。...車の水垢はケアしないと恥ずかしい...ベストな落とし方と防ぎ方はコレ!雨が降った翌日、または冬場になりますと雨水や氷が溶けてできた水分が車のボディに付着し「水垢」が発生することがあります。デュランゴ≫アウトドアにぴったりのSUV!性能や中古車事情に迫る!デュランゴ、と言う名称の意味を調べると、米国コロラド州南西部に存在する歴史深い街のことだとわかります。ミストラル≫ヨーロッパテイストを盛り込んだSUV!特徴や魅力に迫る!日産から1994年より日本での販売スタートとなった今のクロスオーバーSUVの前身とも言えるミストラル。...≪ドマーニ≫ホンダのファミリーセダン!歴史やスペックに迫る!バブル景気真っ只中に登場した「ホンダドマーニ」は家族で楽しむファミリーセダンとして登場しました。そのドマーニもバブル崩壊の影響を受け、7年ちょっとで終わってしまいます。...≪ポルシェ356≫ポルシェ初の量産車!その歴史や特徴に迫る!1931年の創業以来、他社の設計と開発を生業にしていたポルシェ。スポーツカーの自社生産に新たな活路を見出し、大戦後に開発に着手しました。して始まったのが“356プロジェクト”です。...≪エンジン音特集≫これって騒音?無音は危険?気になるあれこれを解説!ちょっと古い話になりますが2010年の1月に国土交通省から発表された「ハイブリッド車等の静音性に関する対策のガイドライン」というのをご存知でしょうか。...ゼロから分かるパワステオイル!役割や交換の時期、方法を解説!ほとんどの車に採用されているパワーステアリング機能。ドライバーのハンドル操作を支援し、疲労を軽減する役割があります。大きなボディが圧倒的な存在感を誇り、パワフルな走行性能でどんな悪路をも走破してくれるピックアップ。...≪プジョー306≫プジョーを日本に広めた立役者!歴史や特徴に迫る!今回はプジョーの中堅を担う3シリーズを日本でメジャーにした車、306をご紹介します。...チャイルドシートは前向きにするのはいつから?シートのアレコレをイチから解説!読者の皆さんの中にはお子さんをお持ちの方もいるでしょう。なると子供が6歳以上になるまで「チャイルドシート」を取り付けなければいけません。...≪ゴルフ≫フォルクスワーゲンのFFハッチバック!その歴史や中古車に迫るフォルクスワーゲンゴルフを知らない方はきっといらっしゃらないですよね。単一車種の販売台数が、中小メーカー全体の販売台数よりも多いというのですからその販売規模は並大抵ではありません。...ポルシェの次期ミッドシップモデル"718"の特徴に迫る!ボクスターとケイマンのモデルチェンジが迫ります。次のモデルはもっと明確に同じモデルのオープントップとクーぺという位置づけになるようです。そのモデルに名づけられるのが718という呼び名。...カスタム中古車にご注意!購入時の注意点とおすすめ車種はコレ!カスタム済みの中古車は経済的に嬉しい車両ばかりです。次期フォレスター≫本格的クロカンに進化?2012年から販売されている現行型スバル・フォレスターも、今年、2016年11月にはモデルチェンジから4年目を迎えます。なると、そろそろ次期モデルのうわさが立つころです。ラファーガ≫一代で姿を消した不遇モデル。特徴や性能に迫る!一時期は「ミニバンメーカー」と言われたホンダですが、NSXをはじめ、インテグラやシビックに至るタイプRシリーズが人気を博した歴史は、4輪のレーシングシーンにもありました。...≪マニュアル車特集≫運転上達のコツはコレ!難関坂道発進のポイントも!マニュアル車の運転を初心者や苦手な方へ分かりやすく説明していきます。つまずきやすい部分を説明していますので、苦手を克服してください。その後には、楽しいマニュアル車運転ライフが待っています。250SL≫250ccバイクブームの火付け役!特徴や性能に迫る!ストリートユース、サーキット、長距離ツーリングをどんな人にでも楽しめるようにしてくれたNinja250SL。...≪トヨタ保証特集≫気になるプランや注意点をイチから解説します世界の一大自動車メーカートヨタ。高級車から軽自動車まで幅広く取り扱っていますが、車の保証はどうなっているのでしょぅか。保証の基本は「一般保証」。わからない人が多いのではないかと思います。AFFINGER4.。