『10年10万キロストーリー4』刊行記念!ウランウデを出発し、バイカル湖南端のイルクーツクへ向かう金子浩久。雄大なロシアの大地を地平線に向かって走る道路の先に、待ちかまえているものとは......。警官に停められたウランウデの街を出て、国道「M55」に乗るまで、ホテルからイーゴリさん両親の「モスクビッチ2141S」に先導してもらった。彼らとは、国道の入り口で別れた。今日も好天に恵まれ、ベルトからのキュルキュル音と燃料メーターの不調以外は快調(?)に走る。地平線まで続く草原と白樺林のなかの一本道。道のはるか先に、右直角コーナーが見えた。1日走っていると3〜4回、こういうコーナーが忽然とあらわれる。曲がりきった先に、警官ふたりと「ラーダ」のパトカーが1台。こっちへこいと、停められた。怒られながら、例のハンドマイク型計測器の数字を見せられた。パスポート、国際免許、クルマの登録書類などをチェックされるが、「これからは気を付けて」と放免された。こちらのことは何も記録しなかったので、取り締まりというより“警告”だ。田丸さんともども、すべてのスピード制限の標識には従ってきたつもりだが、直角コーナーの前にあったかどうか......。この時は停車されられたが、これ以降もスピード違反取り締まりには何度か遭遇した。だいたい、コーナー直後や長い直線の終わりでやっている。対向車がパッシングで教えてくれて、難を逃れたこともある。関していえば、工事や村の入り口などでの減速指示はほぼ完璧だった。70km/hが出て、50km/、40km/h、場合によっては30km/hと、順を追って速度の低い標識が続く。方位方角や地名の標識は圧倒的に少ない。分岐路などでの指示がないから、何度も道を間違えたり、判断が付かずに通行人に訊ねた。道路の整備とともに、標識についても改善が望まれる。欧米では常識化している自動車旅行(オートツーリズム)のインフラストラクチャーが、ロシアではまだほとんど何も整備されていない。懐かしむイーゴリさんイルクーツクは、通訳のイーゴリさんが大学生時代を過ごした街。「訪れたのは卒業以来初めてだ」と懐かしがっていた。キーロフ広場の北側に面する「ホテルアンガラ」にチェックイン。昨日の「ブリヤーチヤホテル」よりもさらに大きくて近代的だが、料金も高めだ。ホテルから歩いて、陸上競技場内のオシャレ風レストランで食事。これまでのレストランやカフェと違い、インテリアにコストと神経を遣い、料理の盛りつけにも凝り、客をエンターテインさせようという、日本や欧米では当たり前の経営方針がうかがえる店だ。一部はデリカテッセンになっていて、さまざまな食料品を売っている、ここで、ロシアでは初めて、コーヒー豆を売っているのを見た。今までは、インスタントコーヒーしか見たことがなかったのだ。ちなみにその昔、イーゴリさんの大学卒業記念パーティがこの店で行われたそうだ。当時は普通のロシアスタイルのカフェで、「水餃子をたらふく食べたのを憶えている」と語っていた。(文=金子浩久/写真=田丸瑞穂/2003年8月初出)東西の人が同居するウランウデでのスナップ。路傍で売っていた「オムリ」という30cm大の魚と、その薫製。薫製は1匹15ルーブル(約60円)。「ニシンとタラに似て美味でした」。拡大イルクーツク州都のイルクーツクは、シベリア地方の大工業都市。ちなみに、石川県金沢市と姉妹都市提携を結んでいる。高いホテルだけあって(?)、部屋からインターネットに接続できる。『10年10万キロストーリー4』(金子浩久著)1台のクルマに、10年もしくは10万キロ以上乗ってきたオーナーを、金子浩久が取材。クルマとヒトの生活を、丁寧に紙の上に載せていきます。1台のクルマに、10年もしくは10万キロ以上乗ってきたオーナーを、金子浩久が取材。クルマとヒトの生活を、丁寧に紙の上に載せていきます。今一番ホットなコンパクトSUVカテゴリーに、フォルクスワーゲンが満を持して投入した「Tクロス」。荷室やキャビンなど数多くの特徴を掲げる最新モデルの仕上がりを、長距離試乗で確かめた。清水草一の話題の連載。第163回は「カーマニアの回り道」。T8ポールスターエンジニアード」。専用チューニングの電動パワートレインとシャシーを備えた、ハイパフォーマンスセダンの仕上がりを試した。ストロール氏の買収劇からアストンマーティンの今後を占う2020.2.17デイリーコラムF1チームも所有するカナダの大富豪ローレンス・ストロール氏が、アストンマーティンの株式を買収。モータースポーツと商品計画の両面から、アストンの未来を予想する。伝統のホットモデル「GTI」シリーズで最強となる290PSのパワーを山岳路で味わうべく、富士山麓に連れ出した。あらモーダ!「アウディA2」に「プジョー1007」、さらに「ルノー・ヴェルサティス」など、今日的な観点から見ると不人気車ばかりを愛してきた大矢アキオ。ところでこうしたクルマは、現在の中古車市場ではどのような価格で取引されているのだろうか。驚きの結果を報告する。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。自動車ニュースメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。