ついて綴る、気ままなブログです。2020-02-12東武6050系、6000系リバイバルカラーと現行色6000系リバイバルカラーとして、6050系の2編成(6162F・6179F)にロイヤルマルーンとロイヤルベージュの復刻塗装が施され、1720系や5700系でも使用されていた往年の東武優等車カラーが営業線で再び見られるようになりました。入れ直通臨時電車ツアー」が催されました。6179Fは、6162Fに続く「6000系復刻塗装」の2編成目であり、霜取パンタ装着車です。30年代のリバイバルカラー」第三弾として、2017年7月13日(木)からミディアムイエロー色の車体にインターナショナルオレンジ色の帯が8575Fに施されました。30年代のリバイバルカラー」第一弾として、2016年3月23日より昭和30年代「標準色」カラーリングのリバイバルカラー(インターナショナルオレンジ色の車体にミディアムイエロー色の帯)を施された8177Fです。2両固定編成の8000系8500型が現在5編成所属しており、大師線・亀戸線の運用に就いています。そのうち3編成に「昭和30年代のリバイバルカラー」として、それぞれ異なるカラーの復刻塗装が施されています。おいて、通常色の6050系と併結し4両編成での営業運転に入っています。東武鉄道を走る車両と富士山を写真におさめようとすると様々なポイントがありますが、私の好む場所が栗橋~新古河間の渡良瀬川堤防よりのぞむ風景です。冬場の空気が澄んだ時には富士山が一層際立ちます。2020年干支ヘッドマーク三が日に大師線で運行される8000系8575F(復刻塗装車)に、2020年の干支である子をデザインしたヘッドマークが掲出されました。復刻塗装編成である8575F。この1編成にのみヘッドマークを掲出。2020年干支ヘッドマーク2019-12-29東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)東武鉄道野田線は、埼玉県南東部の大宮から千葉県北西部の柏・船橋にかけて、東京30km圏内の東半分を結ぶ62.7kmの路線であり、1930年(昭和5年)に全線開通しました。結んでいた6050系。活躍の場が狭まっても、長距離列車の風格を感じさせる。350型特急「きりふり」。休憩用車両8111F2019東武ファンフェスタにて、東武博物館所有の動態保存車8000系8111Fが休憩用車両として設定されました。乗車機会がない同編成を、じっくりと観察する貴重な機会となりました。休憩用として設定された8111F。側窓上部の形状も初期の面影を残す。6050型で行く東武ファンフェスタ2019臨時電車ツアー」が運行されました。車両撮影会2019年12月1日(日)10:00~15:00、南栗橋車両管区において「2019東武ファンフェスタ」が開催されました。