今日は勝手ながら早上がりなので、夜ビールが美味ければ何でも良いまずは105Lにて出艇。インヒヨだったが直ぐにブローを感じ、プレーニングし始めた。風は直ぐにジャストっぽく吹くが、波は無し。スタボータックで波に乗せて面がキレイなところを選んで最高速にアタック。79Lで47kmだした記憶はあったが、風オヤジさんは49km出したことがあるらしいでもあまり無理すると道具壊しそうなんで、40kmを切るところで巡航しているのがジャイブ成功率も上がるようだし、コントロール範囲なのかな。105Lで走る風では無くなりました。この頃〇ノさんも到着。この頃が一番吹いていたので3点台セットとの事。休み無く乗りっぱの模様で体が疲れ気味のようです。体調悪いと言いながらイイ波乗りはしてましたよ!84Lジャスコーーーと思いきや、30分位で落ちてきました。最初セイルをユルユルにしていたのでフロントに超入りにくく、全く出来ません状態。オンショアだからかな?微妙なもんですね。アウトを普通に引いてからはボトムターンに入りやすくなりました。多くが失速ライド、沈ライドでしたが、何発かは返すことが出来た。風が上がるとともに見る見る波は上がり、ここではイイコンディションとなってきた。ラッキーーーーーミドルのうねりはデカくなりフェイスもキレイ。うねりに乗せてインサイドでドリャーーと行ってみる。風向きは南西?南南西??ええい、どうでもよい状態で105Lで乗り続けました。この頃naoさんも仕事をやっつけ到着したようだ。前半乗れなかった鬱憤を晴らすかのようにサル乗りしてました15時過ぎには一旦終了と思ったが、風がやや落ちると同時に波はキレイになってきた感じ。このまま止めるのは勿体無いので再度出動した。風向きは南西かなと思ったが、やはり南よりだったのかね??休憩しながらチョット撮影。スタボーサイドで乗りたい!と言う気持ちもあったが、夜の事情で近場にしたが予想に反して波も育って風はガッツリ、時間鯛もタップリ、イイウィンドだった。夜の宴会でのビールはさいこうにうめっーーーーーっす!でした。ご一緒の皆様お疲れ様でした。コメント(0)トラックバック(この記事にリンクしている関連ページ)一覧トラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。