女性の方(ママさん)がオーナーですが、こちらもトワイライトな方です。「赤羽の軍用軌道」ありがとうございます。19:28ボリスさんこんばんは。地図のほうお役にたったようでなによりです。>線路は、途中の緑道化が進んでいない部分と、>中間の分岐の近くにある団地の入り口に残ってました。消えてしまわないうちに見に行きたいです。Photo-RailにUPしたいと思います。「赤羽の軍用軌道」ありがとうございます。23:1209@小田原さん、こんばんわ。Photo-RailにUPしたいと思います。おぉ、野田市というとアレかな。22:29どうも、大変ごぶさたしております、遠森です。むら」というところにいってきました。いい感じのところでした。きょう参ったのは、ブックマークの変更についてのお願いです。サーバ移行に伴い、私のホームページのアドレスが変更になりました。新アドレスは別記のとおりです。22:42遠森さん、ご無沙汰です。鉄道文化むらへ行ってらしたんですね。それもネット上で有名な方ばかりのオフで。私もそのうち子供をダシにして行ってみたいと思ってますが、果たして女の子が興味を示すかどうかは定かではありません。(^^;)リンクの方は修正を入れますので。22:17私の鉄の原点でもある、新京成の思い出を書きました。私の鉄の原点でもある、新京成の思い出を書きました。>待ってました(^_^)私は800系デビューの頃まではまだ「鉄」分が薄かったので,ドア窓の話など,「なあるほど」の世界です。サンポーショッピングセンター!ありましたね。この後もさらに充実を予定されているようで,とても楽しみにしています。22:17CHAZさん、コメントどうもです。サンポーショッピングセンターは、いつの間にかなくなってしまいましたネ。その後大型店がどんどん出来ましたが、残念ながら消えて行った店も(長崎屋とか)ありました。最近はまたユザワヤが出来て(しかしあのデカさには驚き)、流れが少し変わって来たかな。21:57CHAZです。その後大型店がどんどん出来ましたが、残念ながら消えて行った店も(長崎屋とか)ありました。最近はまたユザワヤが出来て(しかしあのデカさには驚き)、流れが少し変わって来たかな。私が津田沼を理解(^_^)したのはあのころからでした。それまでは船橋(北口)な人だったので,駅前の一等地に魚市場!という信じられないシチュエーションや,切符を売った駅員が改札に現れるという田舎の駅状態(南口には券売機もあったのに)は良く覚えています。黄色い「新京成電鉄バス」も田舎臭さを強調してましたっけ。22:36新京成の話、読みました。本当になんでもありだった、新京成ならではの話が展開されていますが、当時の駅の様子がもう少し知りたいです。22:43小原さん、こんばんわ。新京成には思い入れが深すぎて、書き出すとつい長くなってしまって。今回かなりの部分を削ってますので、各駅の様子などは続編で書くつもりです。新津田沼駅の変遷は有名な話ですが、廃線跡もある事だし、出来れば現地レポートも交えてみたいですね。19:08鉄分抜きのゴールデンウイークを過ごしてます。(^^;)昨日は久しぶりに遠山郷までツーリングして来ました。最初の年は春、去年もお花見で行った所ですが、今回はさすがにこの時期ですから桜は見ることが出来ませんでしたが、一面のレンゲ畑が見事でした。ここはいつ行っても何かしらが目を楽しませてくれて、私のお気に入りの場所の一つです。