2018-06-12人気のある外国車は時が経つほどに希少価値が増し、中古車市場でも破格の価格設定となります。その代表と言えるのが「ナローポルシェ」でしょう。癖の強い車でありながら、そのコンパクトな独特のデザインと、レーシング感覚を味わえるエンジンで今も高い人気を誇っています。興味を持った人が簡単に手を出していいのか、分析します。まとめナローポルシェとは?ナローポルシェは1963年にポルシェ356の後継として発表されたポルシェ911のことです。ポルシェ356の流れを汲んでリアに2リットルの空冷式6気筒エンジンを搭載。フロントはトランクスペースになっています。剛性が高くて軽いボディと、ポルシェならではの緻密に設計されたエンジン、コンパクトな作りは世界中のスポーツカーフリークから熱狂的な支持を受け、1973年の2.4リットル190psモデルまで発売されました。それ以降に発売された911はアメリカの環境政策に合わせて、徐々にボディが拡大しているため、ポルシェ側でも1973年までのモデルを「911F」、それ以降を「911G」として区別しています。ポルシェは常に最新モデルが最高、と言われていますが、ナローポルシェはその独自性から今も変わらず愛されているのです。安くても300万円、高いものになると1,800万円ほどで取引されています。メンテナンスとカスタマイズ好きなら安くてもOK?当然、価格差なりのコンディションであり、あまり安値で売られていたり、契約を急がすようだと、車体の下が穴だらけだったり、まともに動かないなど、とんでもないハズレを引かされる可能性があります。アメリカの車改造番組のように、カスタマイズが大好きでメンテナンスの腕に自身があれば、素材として購入するのもありかもしれません。最初から業者にレストアを依頼しようと考えているなら、500万円を超える工賃と、作業に1年以上かかることを覚悟しましょう。それなら、最初からレストア済みのものを購入した方が無難です。普通に走れるなら高くてもOK?一方、高値圏で取引されているのは、状態が良いのはもちろん、新車並みにレストアされているものが多いのです。そのため厳密に言えば、パーツなどオリジナルと異なる部分も多々ありますが、所有欲を満たすだけでなく、積極的に走らせたいのであれば、初めからある程度の出費を見込んだ方が、希望に近い状態で購入できるでしょう。メンテナンスの手間と費用ナローポルシェのように年季の入った車、しかもスポーツカーはメンテナンスにも手間とお金がかかります。ナローポルシェは防錆加工が施されていないので、レストアされていない限り、保管には気を使わなければいけません。日本は湿気が多く梅雨もあるため、オーナーの中には車庫に空調装置を備えて、常時稼働させている人もいるほどです。故障も多く、パーツ交換も海外からの取り寄せになるため、どうしても他の車種以上に維持費がかかります。エンジンは空冷式なので、夏場の暑さや長時間の回転に耐えられず、水冷式よりも壊れやすいのです。エンジンをかけないでいると、再度エンジンをかけた時点でダメになる脆さもあります。Provisionもっとも、ポルシェでは長年愛用してくれるオーナーに向けて「ポルシエクラシックパートナー」というサービスを提供しており、パーツの調達をしてくれたり専門家のサポートを受けられます。その中にはレストアも含まれていますが、直接ドイツのシュトゥットガルトまで持ち込まなければいけません。あなたのポルシェが、真のポルシェであり続けること。それが私達の目標です。技術的な観点で言うと、バランスが重要です。私達はオリジナルの特殊ツールやボディフレームゲージ、およびデータシートを使い、さらにハイテク機器が揃ったワークショップで作業を行います。可能な限り最適な防錆を実現するため、陰極浸漬槽を使用。独自の内装材ショップも備えています。今のポルシェは軽自動車しか運転したことがなくても、問題無く操作できますが、ナローポルシェはドライビングテクニックを要求されます。RRなので、コーナーリングでのちょっとしたハンドリング間違いで激しく後部が振られることは頻繁にあります。空調設備が整っていない点も季節によっては不便です。gramこのように金銭的な余裕があり、メカニックとドライビングの腕が確かであってこそ、初めておすすめできる車と言えます。根っからの車好きなら、デザインはもちろん、軽い走りがやみつきになるでしょう。投機目的の購入は慎重にProvision既に初代の登場から50年以上経過しているので、将来的には価格が高騰する可能性が考えられます。買取価格は販売価格よりも大幅に安くなりがちで、維持している間に多額の費用が発生することを考えると、投機目的の購入は慎重にならざるを得ないかもしれません。まとめナローポルシェに限らず、クラシックカーを保有するにはさまざまなハードルを越えていかなければいけません。手間をかけた分だけ必ず車は応えてくれます。ボディが長持ちすることで定評があるナローポルシェは、いつまでもオーナーのベストパートナーとなってくれるでしょう。エルフ≫小型トラック燃費No1!歴史やスペックに迫る!国内外で大活躍しているトラックがいすゞのエルフです。小型トラック内で燃費No.1やさまざまなエコ機能が搭載されています。この記事ではそんないすゞのエルフについてご紹介していきます。...≪スーパーカー特集≫世界の名車をスピードでランキング!1位はどれ?「世界のスーパーカー」と言っても、その定義は人ぞれぞれ。価格・希少性など様々な指標がありますが、今回はズバリ「スピード」にこだわってランキング化してみました。...≪2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤー≫マツダロードスターが受賞!12月7日に最終選考発表会が行われ、2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤーのイヤーカーが決定されました。ノミネートされた中の最終的に残った10台の車と栄えあるイヤーカーの紹介です。ナビゲーター≫アメリカンSUVの頂点に君臨する一台!性能や特徴に迫る!エコから最もかけ離れた存在であるアメリカンフルサイズSUV。リンカーンナビゲーターは2015年のマイナーチェンジで、ダウンサイジングターボを搭載しました。...≪マニュアル車特集≫運転上達のコツはコレ!難関坂道発進のポイントも!マニュアル車の運転を初心者や苦手な方へ分かりやすく説明していきます。つまずきやすい部分を説明していますので、苦手を克服してください。その後には、楽しいマニュアル車運転ライフが待っています。ランエボ・ファイナル≫日本産スポーツカーの雄!性能や特徴に迫るGT-Rと並ぶ、日本のスポーツカーの雄「ランサーエボリューション」が遂にその歴史の幕を閉じることなりました。...≪トライトン≫世界で活躍する三菱のピックアップトラック!歴史や中古事情に迫る!ピックアップトラックといえばフォードなど北米市場の車がまず思い浮かびますが、日本にもピックアップトラックの実力者がいるのです。ロペライオがオープン!高級輸入車の販売を行う株式会社ロペライオは、2016年4月8日(金)に東京の南青山に新店舗のグランドオープンを記念しオープニングイベントを行った。パスファインダー≫日本では販売終了も北米の人気車種!歴史や特徴に迫る都会派SUVのはしりとして、トヨタハイラックスサーフと人気を二分した日産テラノ。日本では02年に発売中止になりましたが、北米版のパスファインダーは今でも現役で4代目となっています。288GTO≫夢と消えたラリー参戦。歴史や特徴に迫るフェラーリ288GTOという車をご存知でしょうか。本名は“フェラーリGTO”ですが、50年代に存在したGTOと区別するため先代を250GTO、こちらを288GTOと呼び分けています。...≪ジューク≫フランスで生まれた日産のグローバル戦略車!歴史や中古車事情に迫る!日産ジュークと言えば、これまでにないルックスとコンセプトからとても人気が高いクルマですよね。...≪三菱500≫王者に挑んだ軽自動車!歴史と特徴に迫る三菱500。)が開発販売した軽乗用車です。...≪ファンカーゴ≫トヨタのトールワゴン!歴史やスペックに迫る!コンパクトなトールワゴンをお探しの方車中泊やトランポ代わりに良い車はないかなと考えている人、初めての一台をお探しの方、とにかく低予算で車が欲しいと言う人に大変おすすめなのがトヨタファンカーゴです。...≪プロシード≫マツダの国産ピックアップトラック!性能や中古車事情に迫る!今日本で徐々に見直されているピックアップトラック。マツダ当時世に放ったプロシードもそうしたピックアップトラックの仲間です。...自分にあったタイヤは構造から判断!知っておきたい構造と選び方!タイヤは消耗品で車を運転する方にとっては身近で、安全を考える上でも、とても大事なパーツです。車に詳しくない方でもその名前を聞くだけで超高級車というイメージが湧くのではないでしょうか。車好きにとっては1度は乗ってみたい憧れの車ですよね。...≪ピックアップトラック特集≫歴史やメリットデメリット、中古車事情を解説!ここ数年、日本国内ではめっきり見掛けることの少なくなったピックアップトラックですが、国内の一部ユーザーの間や海外などではまだまだ根強い人気を誇っています。F≫世界でも第一級の大型スポーツセダン!歴史や中古車事情に迫るEセグメントに属する大型セダンでスポーティーな車種、と言えばトヨタ・アリストを思い出す方も多いでしょう。直6ツインターボの豪快な加速は忘れようもありません。デイトナ≫アメリカでは根強い人気を持つ車種!その歴史や魅力とは?名前はフロリダ州デイトナビーチで行われる「デイトナ500レース」に参加するために作られたホロモゲモデルであるダッジ・チャージャーの一グレード「ダッジ・チャージャー・デイトナ」に由来しています。...≪アレックス≫トヨタのスポーツハッチバック!特徴やスペックに迫る!羊の皮をかぶったオオカミともいわれるスポーツハッチバック、カローラランクスの姉妹車種がアレックスです。...≪バイクガレージ特集≫激安で手に入れる方法とは?バイク乗りなら憧れとなっているバイク専用のガレージですが、プロに頼んで作ってもらうとなると、どうしても費用がかかってしまいます。...≪エンジンオイル特集≫カーライフが充実する添加剤の活用術をイチから解説!各メーカーからエンジンオイル添加剤は販売されております。...≪ヴィヴィオ≫スバルの技術が終結した軽自動車!歴史やスペックに迫る!WRCなどで「ワークス・セリカ」や「ワークス・パジェロ」を上回るポテンシャルを発揮しラリーで活躍し、スバルの技術が惜しみなく投入された「ヴィヴィオ」に迫ってみたいと思います。...≪高級コンパクトカー特集≫いくらで手に入る?各社の相場をチェック!最近目にすることも多いプレミアム・ブランドの高級コンパクトカー。コロラド≫体は小さくても働き者!性能や中古車事情に迫る!ゼネラルモーターズ、そしてシボレーは、大きなSUVやピックアップトラックが印象的なメーカーかもしれません。サビが入ったからと言ってそこで諦めては試合終了です。...≪シエンタ≫トヨタの人気ミニバン!歴史やスペックに迫る!シエンタはミニバンとされています。時代はSUVなのかと思えば新しくなったシエンタには人気が集まっています。3列シートが特徴のシエンタですが新型がウケているのは3列シートだけが理由じゃあなさそうです。...≪トヨタ1600GT≫生産台数2222台のレア車!その歴史や特徴に迫る発売期間1年、生産台数2,222台。レアなGT車「トヨタ1600GT」はトヨタ2000GTと同じ年の8月に販売開始されました。AFFINGER4.。