ショックアブソーバのオイルの漏れを確認します。分解して新品と見比べます。28年前のお車でも部品の供給があるのはありがたいですね。古いほうの部品はお疲れさまです。組み付ける際はサスペンションのアッパーマウントの位置を変えないように注意しましょう。それではショックアブソーバの交換が終わったのでこれから組み付けていきます。ロアアームと結合する部分のナットにはカバーが付いています。今の車には無い気使いでしょうか。リヤ編もいたしますのでご期待ください!PRホームページから車検と板金塗装の動画がご覧いただけます。当社の従業員が出演していてさわやかな印象の動画です。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。