ポルスキーとスーズダリ地区)で繁殖用の様々な種類の馬を使って繁殖されましたが、主に大型トラックです。重い馬のここでの創造は経済的要因によって引き起こされました。モスクワ、レニングラード、ヤロスラブリなどの近隣の工業団地や都市では、特にドラフト馬の需要が高まり、特に19世紀後半から20世紀初頭にかけて増加し、輸送機関は主に中型馬の需要を示しました(大型トラック用)。力はあるが動きは良い。ウラジミール「オポーレ」(上記の地域がある場所)は、黒土、重くて肥沃な土壌を特徴としており、そのためには加重馬も必要でした。これらの地域では、良好な摂食条件が馬の成功に貢献しています。ウラジミールの大型トラックが作られた地域は長い間彼らの馬で有名でした。ここで良質な馬の繁殖が始まったのは18世紀の第1四半期で、1829年まで存在していた国営の馬繁殖工場がガブリロヴォパサドに設立され、そこで拡大した馬とドラフト馬が育ちました。この植物の生産の一部は農民農場に入り、地元の馬の改良に貢献しました。その場所でのスタッド農場の清算は、60年代に廃止された「Zemsky安定」を組織しました。この馬小屋は地元の馬の繁殖に大きな影響を与えました。このように、1882年の軍用騎兵センサスでは、「近年のGavrilovo-Posadの馬種は、ゼムストボ厩舎にいた国営の種牡馬から来ている」と記されていました。この国勢調査によると、身長142cm以上の馬は、スズダリ地区に45.9%、ユリエフスクに47.2%いたが、ヨーロッパのロシアでは平均11%しかいなかった。18世紀の後半、1886年に組織されたガブリロヴォパサド州の馬小屋が、地元の馬の繁殖の改善に最も大きな影響を与えました。当初、その構成における種牡馬の半分は上流および小走りタイプのものでした、しかし将来、大型トラックは他の品種およびタイプの種牡馬を完全に置き換えました。ヘビー級グループの構成も徐々に変化しました。最初に、Ardens、Percherons、Suffolksが優勢で、デンマークのドラフトキャリア、bityugiとklevelendyもあり、それからこれらの岩はClydesdalsに置き換えられ始め、そして1910年以降もShair。祖先のすぐ近くにある近代的なウラジミール大型車の家系には、クレイデスダリとシャイアがあり、さらに遠くには、地元の馬、サフォリキ、アーデン、パーシュロン、トロッターがあります。地方の馬を改良することで種牡馬の個々の品種の価値がどのように変化したかは、表24から明らかに見られます。(ウラジミール種の主に種牡馬。)過去20年間にわたり、地元の馬の改良と得られた大型トラックの種類の統合は、集団農場で飼育された種牡馬を使った繁殖用交配によって行われました。この仕事は1936年に組織されたGavrilovo-Posad州の繁殖保育園によって導かれました。それらの年に、新しい品種は形を取り始めました、そして、それは1946年に「ウラジミール重い品種」という名前を与えられました。革命以前は、個々の農民農場は特定の計画に従って徹底的な繁殖作業を行うことができず、地元の改良馬は単なる様々な品種の混合であり、種類は非常に多様でした。個々の農場を集団農場に統一し、州の繁殖苗床を組織することによって初めて、新しいタイプの重馬の創出と統合に関する意図的な繁殖作業を確立し、比較的短期間で新品種を生み出すことができました。ウラジミール種を繁殖させるときの課題は、大型の大型トラックの大型、高出力、および優れた胸部発達を、ウラジミールおよびイバノヴォ地方の地域の牧草地への適応に適したものにすることでした。選択と選択に多くの注意が払われました。これは馬の起源だけでなく、その構成の特殊性も考慮に入れました:憲法の強さ、バックボーンの開発、正しい造り、十分な大きさと良い作業資質(強さ、自由な生産運動、気質)。*によると、馬を飼育している農場では、平均550〜600kgのクローバーと牧草の乾草、8〜10センチの春わら、10〜12センチのオートムギを飼育していました。3-4センチの穀物廃棄物。彼らは、ウマの肥満状態、彼らがした仕事、および子馬またはチョークの期間を考慮して、個々に給餌されました。Iの記事を見てください。11-12リットルを与えた。gの塩が与えられました。2ヵ月目以降、子馬には平らにされたオート麦が給餌され始めました。離乳期の子馬は5〜6ヶ月齢で産生される。kg)の濃縮物が与えられた。gの塩を半分のタルトに与えました。kgのオートムギが得られました。(原本にはページがありません:199-202、203(半ページ))。キャストとガリーナから。キャプスタンのライン、sv.-gn.、生まれ。1915年、非常に一般的な品種です。それは約13%を含みます。キャプスタン自身は小さな種牡馬で、157-167-191-25の大きさでした。この系の馬は体長によって区別され、上等な描き方、ささやかさ、加えやすさの良さで、胸が深く、幅はそれほど広くありません。その線は、馬で表現されています。1932年、1939年の全連合農業展で第2位を受賞ケミストライン、カラク、生まれ1926年、寸法156-180-25、体重675kg、体重は小さい馬で表されていますが、体型がよく発達しており、深くて太い体の場合、両脚は中程度の長さで、かなりの露があることがあります。種の子宮の巣は雄の系統よりも形式的ではありませんが、雌馬の中にはたくさんの貴重な個体が出現しました。2、Grozny、Garusです。2)Pyshku、gn。1925年には、1939年の全連合農業展覧会での品種のチャンピオン、Prozit、1940年のGavrilovo-Posad展のチャンピオンを含む、多くのエリート馬が生まれました。