省エネレース(ソーラーカー・ラリー及びエコランレース)をサポートしています。エネレース(ソーラーカー・ラリー及びエコランレース)をサポートしています。ワールド・エコノ・ムーブ」では、桜と菜の花の咲く往復約6Kmの周回コースを大会より支給された同容量の鉛バッテリー(弊社製:FTX4L-BS×4個)のみをエネルギー源(約100wh)とし、2時間内の走行距離を競う省エネルギー電気自動車の大会。大会は自動車関係を含む企業や大学チームのオープンクラスと、高専や高校チームのジュニアクラスに分かれて、熱いバトルが繰り広げられました。当大会でのこれまでのトップクラス記録は、大会のエネルギー換算では、3.3円の電気量を使って、2時間で90.0キロ(2010年)を超えています。秋田県大潟村で開催の「ワールド・エコノ・ムーブ」は、1995年に世界で始めて「電気自動車の省エネレース」としてスタートして、19回目となりました。東日本大震災の影響が残っていることもあり、出場総台数は54台に留まりました。当大会には弊社の徳山社長が出席し、多くの将来のエンジニアに向けて、挑戦者として活躍を期待する旨の挨拶をさせていただきました。於いて開催されました。車関係の社会人チームが6位まで続き、その後に学生チームが続きました。167,864.96本年度(2014年度)の大会予定について電気自動車の省エネレースが各所で始まっています。ワールド・エコノ・ムーブ(秋田県の大潟村)、同年からスタートした2014電気自動車エコラン競技(宮城県菅生)の両大会は、20年目を迎えます。どちらの大会とも優勝チームの記録(総走行距離)は初回と現在では2倍となっており、今年も更なる記録の更新が期待されています。キャパシタ(注)125678は年間成績に基づくグランプリシリーズにて連携している。(注)搭載電池とは大会毎に規定される公式電池であり、競技の要となるエネルギー媒体、車両規則を確認の上、入手されることが望ましい。