鳥取の用瀬(もちがせ)から、辰巳峠、人形峠と越え、津黒高原を経て蒜山高原へと至るこのルートは交通量が極小で、毎度素晴らしく走りを楽しめてしまうゴキゲンルート。天候が悪くても、走りの熱は冷めない。タイヤのグリップに注意を払いながらも、アツい走りで次々にコーナーを料理していく。極上ワインディングも、この天気では写真を撮る気にもなれず、一気に走り切って蒜山へ。大山の裾野を走って、R482からR181、すぐに県道1号にスイッチする。雨脚はますます強くなり、キツめのコーナーでグリップが抜け、一瞬ラインを失うような場面もあったので、マージンを取って走行。県道9号から出雲東部広域農道に出て、これをひたすらトレースしていく。ロマン街道と繋いで出雲へ。強雨なもんだから、まったく写真が残っていないが、天気が良ければ結構楽しめたはずの道。中国地方は広域農道が豊富。長距離移動でもワインディング走行でも楽しめるステージがたくさん存在するのがイイところ。出雲に来たら、すっかり夕方。停滞なのだが、たまたま走っていた出雲ロマン街道の延長県道に、出西という地名があった。?って思われるかもだけど、陶器好きにはピンとくる!?山陰の名窯「出西窯」。その存在は、松江に行ったら必ず立ち寄る「objects」でも必ず展示してあるのでよく知っていたのだが、出雲の窯だとは意識していなかった。戦後の開窯、バーナード・リーチや河井寛次郎の手解きを受け、今も精力的に作陶する出西窯は、あくまで日常の用に供する器をつくることを使命としている。すべて手作業での作陶であるにもかかわらず生産量は多く、しかも芸術性が高い。「出西ブルー」と呼ばれる青い釉薬の色は有名だ。暮らしのための器をつくることを使命としているだけに、価格も良心的。いい意味で、作家性が薄いのも特徴と言える。閉店1時間前の訪問だったが、入れ替わり必ず誰かが訪問しているほどの、さすがの人気。小さな花瓶を2個ばかり。出西窯から出雲市街まではすぐ。途中、国道沿いで給油を済ませる。久しぶりに500km以上も無給油走ってしまった。通常、少なくとも400km超えるくらいで給油するようにしているのだが、最後の広域農道コンボは給油タイミングがなく、ここまで引っ張ることになってしまった。フューエルメーターは、当然ブラックアウト。久々の500km超えだった。出雲市街のビジネスホテルにチェックイン。街に繰り出すが、地方都市の常、店選びは非常に難しい。最初に入った魚介系居酒屋は失敗。早々に退散して、怪しげな一角にある若者向けのバルへ。こっちのが落ち着くわ。(おっさんだけど)雨の初日はそんな感じで終了。山陰のスペシャルステージ、まだまだ始まったばかりです。