混沌の自転車交通ルール。いま一度、基本に立返るための連載。誰もが知っているはずのルールを、30秒で読了できるミニ記事で紹介。自転車ナビラインの違いが分かる?首都圏の道路で「白い自転車マーク」や「青い矢印」が道路左端にペイントされているのを見かけるようになった。これは白が「自転車ナビマーク」、青が「自転車ナビライン」で、自転車の安全な通行を促すために警視庁や各県警が表示したものだ。16:15横浜開港祭で道路左端のブルーレーンをサイクリング...自転車の定位置をアピール横浜開港祭サイクルピクニックが6月2、3日に横浜市の赤レンガパークとその周辺で開催された。参加者は自転車の楽しさを体験するとともに、道路を共有するクルマやバスのドライバーとコミュニケーションを取りながら安全にかつ快適に走ることの大切さを実感した。9日、クルマを運転していた57歳の男を危険運転致傷罪で起訴した。県道を走行していた自転車に対し、路外に逸脱した乗用車が衝突する事故が起きた。自転車に乗っていた女性が重体となったが、クルマは逃走。警察は後に61歳の男を逮捕している。19:0017歳少年の自転車が衝突、抑止を試みた警官が重体14日午後9時10分ごろ、高知県高知市内の市道で、歩道を無灯火走行していた自転車が、これを抑止しようとした警官に衝突する事故が起きた。警官は頭部強打で意識不明の重体。警察は自転車に乗っていた17歳の少年を逮捕している。県道を走行中の自転車が、横断歩道を渡っていた高齢女性に衝突し、この女性が死亡した事件について、千葉県警は6日、自転車に乗っていた19歳の少年を重過失致死容疑で書類送検した。8:45自転車ひき逃げ、周辺捜索で容疑者を逮捕7月31日午後9時20分ごろ、茨城県鉾田市内の県道で、道路左側の路肩を走行していた自転車に対し、後ろから進行してきた軽乗用車が追突する事故が起きた。自転車に乗っていた79歳の女性が死亡。クルマは逃走したが、警察は後に40歳の男を逮捕している。ある小田急電鉄・江ノ島線の踏切で、踏切を渡ろうとしていた自転車に対し、後ろから進行してきたダンプトラックが追突する事故が起きた。自転車に乗っていた男子高校生が死亡。警察はトラック運転手を逮捕している。18:09自転車ひき逃げ、容疑車両を修理工場で発見10日午後11時25分ごろ、山梨県甲府市内の市道を走行していた自転車と、対向してきた軽乗用車が接触する事故が起きた。自転車は転倒し、乗っていた女子高校生が重傷を負ったが、クルマは逃走。警察は後に23歳の女をひき逃げ容疑で逮捕している。パスするときは「走行ラインを変える」という意志を発信をクルマの方向指示器に変わるものといえば、サイクリストの場合は両手だ。右に曲がるときは右手を水平方向に伸ばす。左に曲がるときは同様に左手。12:00【なくせ!自転車事故】後続の自転車仲間に「止まります」という意志を伝えるクルマやオートバイにあって自転車にないものは、方向指示器とブレーキランプだ。そのため「曲がる・止まる」という合図を覚えておくと、クルマを運転するドライバーなどに対して動きを予告でき、それが事故防止につながる。7:15【なくせ!自転車事故】乗り手の合図が方向指示器やブレーキランプの代わりになる道路交通法で軽車両と位置づけられる自転車は、四輪や二輪と同じフィールドを走る。方向指示器やブレーキランプという意思表示アイテムを持たないために、ドライバーが予期できなかった進路変更や停車が事故につながることがある。8:00【なくせ!自転車事故】方向を変えるときは意思表示すると安全性が高まる初めて自転車に乗ることができた瞬間を記憶している人もいるはず。それだけ象徴的なできごとなのだが、その後ちきんとした自転車操縦テクニックというものを教えてもらった人がどれだけいるだろうか。ある歩行者も自転車に対して気を配ることが必要これまで自転車に乗る人が守るべき義務を紹介してきたが、本来はドライバーや歩行者を含めてそれぞれが相手の存在を尊重しながら共存共栄していくのが理想。交通弱者として最も優遇されるポジションにある歩行者も、クルマや自転車を乗る人に対して気を配ることも必要だ。不要でも自転車に関わる交通標識を理解すること自転車は道路交通法で軽車両と規定されているので、クルマと同様に道路標識を守る必要がある。日本ではなかなかそれが認識されず、縦横無尽に走っても許されると勘違いしている人も多いのが現実だ。あるのに、混雑していて利用しにくかったり、有料であったりするため、自転車を許可されていない歩道などに駐輪してしまう人があとを絶たない。持っている人なら認識しているところだ。自転車に乗っている人は被害者となるだけに、それ以上に注意しなければならない。小さい自転車が背後から接近してくると気づきにくいスポーツバイクはタイヤの接地音が小さいので、歩行者は背後から接近してきた自転車に気づきにくい。自転車側の飛ばしすぎ、携帯電話やヘッドホン使用による不注意、夜間の無灯火走行などで歩行者と衝突してしまうケースが多いという。原則はもちろん、クルマのドライバーと同様に道路標識を守る必要がある。現実には、きちんと守られているか疑問だ。満たしたものなら子供2人を乗せられる自転車に子供を乗せて走るときに必要となるのが「子供乗せ」と呼ばれるカゴ。いわゆる自転車用のチャイルドシートだ。7:00【なくせ!自転車事故】ヘルメット着用で救われる命があるサイクリング中にもしもの事故に遭ったとき、頭を守る役目を果たすのがヘルメットだ。オートバイのような「着用義務」は法律で定められていないが、場合によって「着用する努力をする義務」がある。禁止だが条例で認められている県もある一人用の自転車を道路で二人乗りしてはダメ。禁止されているのかというと、後ろの車輪が変形するなど自転車自体に悪影響を及ぼすだけでなく、ブレーキの効きが悪くなったり、バランスを崩したりするなど、事故が発生する危険性が高くなるためだ。自転車は原則的に車道を走らなければならないが、歩道を通行できるケースもある。運転者が13歳未満のこども、70歳以上の高齢者、身体の不自由な人の場合。道路が混雑していたり、工事しているなど、車道または交通の状況から見てやむをえない場合だ。お酒を飲んで自転車に乗れば飲酒運転となり、自動車と同様に処罰される。自転車に乗っているときにケータイやスマホを使うことを、条例で禁止している都道府県が多い。ケータイの操作や会話に夢中で、障害物の回避などの反応が遅れるからだ。不意に出現した歩行者に気づくのが遅れ、それが接触事故につながる。道路交通法では軽車両として扱われるため、原則的に車道の左側を、もしくは通行人の妨げにならないように路側帯を、自転車道がある場合はそこを走行しなければならない。歩行者の安全を確保するのが目的だ。夜間に自転車に乗る時は前後にライトをつけなければならないと、道路交通法で定められている。違反した場合は5万円以下の罰金が科せられる。法律を守ることも大切だが、事故を未然に防いで自分の身を守るためでもある。8:00【なくせ!自転車事故】「キープレフト」これほど守られていない交通ルールはない原則として車道を走ることが義務づけられている自転車。厳密に言うと、車道のできるだけ左側を通行する。道路交通法では「自転車は、道路(車道)の中央から左部分の左端に寄って通行しなければならない」と定められている。「車両」だという認識ありますか?日常的な移動手段として親しまれる自転車だが、道路交通法で自転車は「車両」の一種、「軽車両」として扱われている。そのため、自転車に乗る人は原付自転車や車と同じように信号と道路標識を守り、原則として道路の左側を走らなければならない。INSIDE】野球のいま・むかし。野球を中心に旬な情報の懐に切り込む。野球と社会、企業、文化を洞察する。REAL】サッカーの現場深くに切り込む。執筆:藤江直人サッカー界の現場とその裏側を読む。ノンフィクション連載。ATHLETE】選手関連ニュースの読み方。執筆:岩藤健アスリートに焦点。輝きを放つ選手とその周辺事情を解説。SPIKE】野球ファンの視点で期待を込める。執筆:浜田哲男お酒を飲みながらスポーツを楽しむ全ての人へ。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。