(11.2km)ロード,夜,夕方,昼間,早朝,往復みなとみらいをスタートして、りんこうパーク、ハンマーヘッド、赤レンガ、大さん橋、山下公園の横浜見どころを満喫できるコースです。日中の景色も綺麗ですが、夜景も悪くありません。信号はほとんどありません。ホノルル(3.9km)ロード,早朝,昼間,夕方,往復ロイヤルハワイアンセンターを発着で、ヒルトンラグーンの往復。日本で最も新しく(江戸幕府末期)に作られた石田城は、城壁が海に囲まれた日本唯一の海城で、その跡地には現在、五島高校があります。石田城跡を最初に訪れ、そこから少し離れた武家屋敷通りでは特徴的な石垣の通りを走ります。福江の歴史スポットの次は福江島のシンボルである「鬼岳」を目指します。五島福江空港の東側近くにある鬼岳は、全面が芝生に覆われ、美しい流線形が特徴的な標高315mの火山。福江の市街地からは上りが続きますが、鬼岳の展望台までの舗装道路の道のりをクリアすれば、そこからは天国。頂上付近からは福江の市街地や海の向こうに上五島などが望めます。この展望台付近は芝生の鮮やかな色合いがリラックス効果をもたらします。トレッキングも人気ですが、自由に走るのももちろんOK。ここからは夕日が綺麗に見ることができますが、暗くなると灯りが少ないので早めに帰路につきましょう。帰りはスイスイと足が進む下り道です。こちらは、ASICSとANA共同で開発した、旅好きランナーにおくるランニングコースです。温泉は光明泉で汗を流して。梅・桜を求めての往復14kmコース静岡県富士市(7.2km)ロード,昼間,早朝,往復2~3月にオススメのコースです。往路ゴールの岩本山公園には梅園があり、2月は梅、3月は桜を楽しめます。喫茶店が併設されてるので富士の景色を楽しみながら一息つくことも。コースとしては基本的に町中を走っていきます。多少道幅が狭いところがあるので注意。4km過ぎたあたりから最大傾斜10度ほどの坂道が3km程続きます。坂練をしたい人にもいいかもしれません。坂を登り始めると富士の街並みを見下ろすことが出来ますので、そちらを楽しみながらゆっくりとお進み下さい。春先にこそ楽しめると思いますので、是非チャレンジしてみて下さい。長崎にあるハウステンボスは、東京ドームの33個分という広大な敷地に17世紀のオランダの街並みが再現されたウォーターフロントリゾートです。今回は、このハウステンボスの中には入らず、最寄り駅を中心にした周辺の美しい自然を楽しむコースを紹介します。ハウステンボスとは、オランダ語で「森の家」という意味。街には船が行き交う全長6kmの運河が走り、様々なアミューズメント・ミュージアム施設をはじめ、ショッピングや、レストランも充実しているようです。中に入らなくても、ハウステンボス駅からその敷地周辺にでは、同じよう川や緑が楽しめる景観が広がっています。ハウステンボス駅周辺では、オランダの町並みを想像させる音楽が流れていて、西洋にいる錯覚をしてしまうほどです。ハウステンボスの町並みは、本当にリアルです。バブルの時に作られたため、リアリティーを求め、ランガなどもオランダから取り寄せたと聞きました。そのような施設の後ろには、美しい里山と川が広がり、日本と西洋を融合させたような雰囲気がとてもおもしろいです。1992年のハウステンボスの開場に伴い開設されたハウステンボス駅は、大村線で最も新しい駅です。みどりの窓口には、美しい緑の暖簾などがかかっており、観光客を楽しませてくれます。ハウステンボスは、美しい川と、長崎の里山に囲まれたとても美しいエリアです。お近くに行かれた際には、周辺を散歩されても楽しいと思いますので、その際に参考になれば嬉しいです。出張で佐世保に立ち寄った際に、現地のランナー(ホテルのおじさま)に教えていただいたコースです。佐世保はと言ったら『佐世保バーガー』ですが、その一方で造船や米軍基地があることで異国情緒ある景観を有していることを知っている人は少ないかもしれません。佐世保駅の近くを流れる川沿いは、海外のゲストや、米軍基地の周りで暮らす家族が朝からジョギングしているため、海外の港町のような雰囲気でした。佐世保駅からは通勤電車だけでなく、通勤のための船も出ていました。私は通勤船を見たのが初めてだったので、学校や会社に行くために船を使う人々をとても興味深く見つめてしまいました。朝7時頃に見られる船を待つ人が長い列は、佐世保ならではの雰囲気かもしれません。細かな坂道がとっても多いです。メイン通りから覗く路地は、信じられない坂道があり、佐世保の街が山を切り開いて生まれた歴史を感じることができます。私はこの道がジブリ映画の「耳をすませば」に出てくるワンシーンのような感じがして、走りながら楽しく見つけていました。コーヒーをのみ、旅先、出張先のランニングを終えるのが気持ちいかもしれません。30分ですが、自分の足で歩くと、一気にその町が身近な存在になります。佐世保に旅行に行かれた際には、辿ってみてください。島の半分を周回するコース。眺めの良い海の横を走る所は歩道は無いが、車は少なく、快適に走れる。島へは橋がかかり、車でアクセス可。日帰り温泉の駐車場を起点にし、ラン後は温泉。(4km)ロード,早朝,往復2018年7月にリニューアルした長崎伊王島のアイランドナガサキ(ホテル)をスタートして灯台公園を目指す往復ラン。海を眺めながら、途中のアップダウンでトレーニングも出来るお手軽コース。灯台は映画「あなたへ」(高倉健さんの遺作)の名シーンのロケ地としても有名。長崎湾を一望できる水辺の森公園をスタート、浦上川沿いを遡り、松山陸上競技場へ。600mのランニングコースを周回してもよし、すぐ近くの平和公園へ足を伸ばすもよし。長崎市内観光ランです。オランダ坂、眼鏡橋、そして新地中華街まで戻ってくる周回コースです。走り終わったら長崎名物トルコライスでお腹を満たすのもいいかも。長さ1,289m、高さ170m(主塔)の斜張橋、その雄大な姿を見ながら周回する。道路は海抜60m、豪華客船など停泊する湾を眺めながら、外海には伊王島、高島を望む。晴れた日は遠く五島まで見える。正面には八郎岳、とにかく気分がすっきりするコース。スタート地点に駐車場とトイレがある。諫早駅近くの本明川を、河川敷沿いに下って行き、小野や森山の田園を通って行く。森山湿地公園のハス園を通って、海岸沿いに小浜町を目指す。小浜町では、名物の小浜チャンポンや、無料の足湯、温泉などを楽しんで、帰りは、バスで諫早ターミナルまで帰ります。バスは1時間少しかかり、運賃1000円です。全体的に車が少ない道を選んでみました。前半は河川敷や田園の風が心地よく、後半は海沿いの風が心地よいです。トイレやコンビニは、5キロ置きぐらいにありますが、後半の千々石から小浜町までの、10キロは自販機しかありません。往復で約14km〜16kmの長い直線である。ここは諫早・雲仙ウルトラウォーキングのコースであるが、2020年1〜3月に開催が予定されている(2019年8月現在)、諫早・雲仙マラソンのコース予定地でもある。そのようなことからジョギングにも最適。空の上から見ても日本では一見変わった長い堤防であり、長崎に来ることがあれば物珍しさに惹かれて行ってみるのもいいだろう。堤防にはその両端からしか出入りできないので、実際には橋のように感じるかもしれない。それをはるかに超えている。9行きたい1行った見所いっぱいの大村公園〜長崎空港往復コース長崎県大村市(13.2km)指定なし長崎県大村市は、日本初のキリシタン大名として知られる大村純忠とともにキリスト教信仰が広まった場所で、このコースはその歴史と、大村の緑、海、夕日、ガラスのビーチなどを見ることができます。大村駅から日本のさくら名所100選である大村公園(玖島城跡)に向かって南下します。大村公園では、玖島稲荷神社の赤鳥居から大きな石垣に至るまで歴史ある姿を見ることができ、春は鮮やかな桜が華やかさを添えます。その後、長崎空港に向かって北上して箕島大橋を往復します。このあたり一帯は朝日や夕日が綺麗に見える場所なので、早朝や夕方の時間帯がオススメです。箕島大橋の東端にある森園公園の前には、「ガラスの砂浜」という珍しいビーチがあります。これは、このビーチでの水質改善を目的として角が丸い安全なガラスが敷き詰められており、色彩感のあるガラス片がキラキラと鮮やかに光ることから、写真スポットとして人気があります。こちらは、ASICSとANA共同で開発した、旅好きランナーにおくるランニングコースです。佐世保駅前を出発して佐世保の港を周り、佐世保朝市を横目に佐世保京町の繁華街を通って市役所へ。帰りは亀山八幡宮でお参りし、佐世保川沿いを泳ぐ鯉を見ながら一気に駅前まで疾走できるショートコースです。8行きたい1行った島原港のフェリーで一時間待ちの人に最適です。このコースはお城を眺めながら、そして海岸を眺めながら走れます。ランニング後はしっかりと船で疲れを癒しましょう。対馬の山といえば白嶽への登山がメジャーかもしれないが、歴史を感じるトレイルコースといえばこの金田城跡までの往復トレイルコースが挙がる。金田城跡では日露戦争時に要塞化されたその歴史を感じることができる。登山口に車を止めてスタート。すると右手に綺麗な黒瀬湾が見え、明治期の石塁の様子がうかがえる。石塁は小さな万里の長城のように連なり、独特の姿をみせる。東屋を経由して、金田城跡に到着。城山砲台跡は一部、当時の面影を残している。城山の頂上から見る眺めは最高でこれもまた印象的である。言われて赤島に行ってみた。対馬の海で一番綺麗と言われる赤島大橋から見えるあたり確かに綺麗だった。天気は晴れで、時間帯はお昼からお昼過ぎがベスト。この美しさは、沖縄の海にも引けを取らないほどだった。対馬はその独特な地形から、アップダウンの連続で走るにはキツいが、その分絶景の場所が多い。このコースは対馬の中でも特に海を楽しめるコースである。早朝で暗い時間帯は、車は少ないですが街灯も少ないので、車に気をつけたい方がいいコースです。日本で最も新しく(江戸幕府末期)に作られた石田城は、城壁が海に囲まれた日本唯一の海城で、その跡地には現在、五島高校があります。石田城跡を最初に訪れ、そこから少し離れた武家屋敷通りでは特徴的な石垣の通りを走ります。福江の歴史スポットの次は福江島のシンボルである「鬼岳」を目指します。五島福江空港の東側近くにある鬼岳は、全面が芝生に覆われ、美しい流線形が特徴的な標高315mの火山。福江の市街地からは上りが続きますが、鬼岳の展望台までの舗装道路の道のりをクリアすれば、そこからは天国。頂上付近からは福江の市街地や海の向こうに上五島などが望めます。この展望台付近は芝生の鮮やかな色合いがリラックス効果をもたらします。トレッキングも人気ですが、自由に走るのももちろんOK。ここからは夕日が綺麗に見ることができますが、暗くなると灯りが少ないので早めに帰路につきましょう。帰りはスイスイと足が進む下り道です。こちらは、ASICSとANA共同で開発した、旅好きランナーにおくるランニングコースです。諫早から国道207号で佐賀方面に向かう途中に突然大きなフルーツが見えてくる。これは、グリム童話のシンデレラに登場するカボチャの馬車に着想を得て、この場所に作られたフルーツバス停であり、全長7kmほどの「ときめきフルーツバス停通り」にはスイカ、イチゴ、ミカン、メロン、トマトの全5種類16基が設置されている。ミカンは色が黄色いのでレモンのように見えなくも無いが、オレンジ色のミカンは、近くにある「たらみ小長井工場」の前のバス停に設置されている。何れにせよ、これらのインスタ映えは保証されているといっても過言では無いだろう。ときめいた人はぜひ行ってみて下さい。城山台からスタートすると途中から下りになりますが、それから長崎港までは平坦の道になります。梁川橋からはランニングコースがあり、多くのランナーに親しまれています。長崎県の対馬は沖縄本島を除いて日本で3番目に大きい島なのでレンタカーで回るのが鉄則。対馬で宿泊するならほとんどの場合は厳原(いずはら)の町に宿泊する。厳原の観光地は車で回るほどでもないが、そうなればこの厳原を走って巡るのが良い。厳原の中心地をスタートして海沿いに向かう。磯の香りを感じながら、とても小さな恵比寿神社で折り返すその後は厳原の観光地である金石城跡や日本三大墓地の一つである万松院は見応え十分のスポット。最後に厳原八幡宮神社でフィニッシュ。歴史好きにはオススメのコースである。