¥20,887イーストンホーク(EC90)を購入したのをきっかけにステムをイーストンでそろえてみた。振動を吸収してるのかよく分らない。硬い設計になっているかと思われる。スラムにも対応できてるハンドルらしい浅いドロップとコンパクトなリーチで乗り手を選ばない設定になっている。¥22,000くらいTNIのエルゴノミック・シャロー・フラットトップ(アルミ製)からの交換。シマノ105のSTIを使用。形状がエンドの部分に向かって広がっている。サイズはCCで表記されているが、これはエンド部分のサイズ。STI取り付け位置の実測サイズはCC420で407mmくらい。CC400で狭く、CC420で広すぎた自分には、これがすごく良かった。ドロップ部分が広いのも持ちやすい。上ハンドルの断面の形状が、ウイングシェイプから普通の丸型になったが、別にどっちでも変わらない。ワイヤーは内臓式ではない。ワイヤーを沿わせる溝もない。公式HPの図だとアナトミック形状みたいだが、実際はドロップ部分に角は無く、丸ハンドルののような形状。ハンドル表面に凸凹は無く、握る位置を強制されることはない。TNIのドロップは確か125mmで、ドロップ部分を持っても浅い感じだったが、SLX3は130mmで、自分にはちょうど良い深さになった。ブレーキレバーまでの距離で違和感を感じてないので、TNIもSLX3も大して違わないのだろうと思う。振動吸収性は小さな凸凹に対してはあると思う。道路の導流帯(白い斜線の縞々のペイント)の上を通過するときは違いを感じるかな。ポンドがもっと安いときに買ったら16000円くらいだった。ハンドルのジオメトリがとても良かった。