屋根下で駐車中だったKSRでしたが、新車で購入後、初めての洗車をしました。自賠責保険の満期に伴う継続契約を購入したバイクショップで済ませてきました。110]前回のオイル交換の時に注文したパーツと部品が届いたので、本日(8/22)取り付けにお店へ行きました。110]前回のオイルとエレメント交換から約6ヶ月ほど経過しました。距離的には其れほど乗っていませんが、経年によるオイルの酸化と劣化があるので、今回オイルのみを交換しました。110]28日の土曜日はKSR110のオイルとエレメントを交換して来ました。110]引き続きKSR110の整備を行いました。今回は注文後届いたKSR110のテールライトの電球を交換しました。この商品、楽天市場のとあるショップに9/25の昼に注文、そして届いたのが9/28夕方という物で電球1個なのに同じ配送エリア内にも関わらず4日も掛かった代物です。110]先週の土曜日にバ△ク王にKSR110の査定を依頼しました。最初の電話オペレーターの対応では車体番号を告げた所「最高額で¥180000になります」との事。・・・「12万???」はぁ~・・・なんだそりゃ。率直に話にならない提示額でしたので、売却せず乗り続ける決心をして帰って頂きました。現在の走行距離は「約1600キロ越え」という慣らしを終わった所です(取扱い説明書では1600キロまでは慣らし運転をして下さいとの事)。せず、恐らくバッチリな状態だと思います。そんなKSRですが純正のヘッドライトだと25/25Wという非常に暗い電球を装備しています。今回はそれを40/40Wの明るさの電球に交換しました。今治造船ボート部の熱気。