お買い物で溜まるポイント制度を始めました。獲得されたポイントはお買い物に利用できます。送料は1万円以上のお買い上げで無料です。ホームページにない商品もお取り寄せ致します。お気軽にお問い合わせ下さい。ScenicHパワーを発売しました。はこてつ動力」(HM-01)の互換機として開発しました。はこてつ動力」の代替品として、あるいは信頼性の高い安価な動力としてご利用ください。はこてつ動力」を指定して設計されたキットではアダプターが使えない場合があります。その際はプラ板や真鍮板で車体との取付けを工夫してください。詳細はこちらをご覧ください。バテロコを発売しました。ニチユ(日本輸送機)の運転席折り畳み式小型バテロコです。車体は3Dプリンター製の一体構造です。動力は弊店のZパワー(NG-ZP0905)を使います。ボディキットと、動力付きのお得なトータルキットがあります。森製作所の前身の藤原製作所が、昭和初期にドイッツ・オットーを参考にして作ったのが、この7トンDLです。国産DLの草分けともいえるロコです。日昇工業製品で、今回改良型が再生産されました。動力は弊店のNパワー(NG-NP1206)を使います。ボディキットと、動力付きのお得なトータルキットがあります。ご購入はこちらからZパワーの軸距離短縮型を発売しました。Zゲージ(6.5mm)用の超小型パワーユニットのZパワーは、これまでPowerMAX!と同じ軸距離の11mmのものでしたが、更に軸距離を短縮した10mmと9mmのタイプを発売しました。これでZパワーは3種類になりました。車輪径はいずれも5.4mmです。詳細はこちらをご覧ください。ご購入はこちらからレールトラックを発売しました。クラシックな形態のレールトラックです。第15回軽便祭で販売したものを再生産しました。シャーシは前輪駆動の一軸方式です。モーターが低位置にありキャビンや荷台が広々です。モーター、車輪、ギヤ付きの組立キットです。ご購入はこちらから城東電軌のモンタニアを発売しました。製造したモンタニアS10内燃機関車です。日本国内でも音水森林鉄道などに導入されました。真鍮エッチング板キット、ロストの朝顔型カプラー付きです。指定動力は弊店のNパワーのNP1106(別売)です。ZP1105をご使用下さい。ご購入はこちらからNパワーミニを発売しました。従来のNパワーより更に小型のNパワーミニシリーズが登場しました。新設計のシャーシと超小型モーターの組み合わせで、これまでにない小型化を実現しました。Nパワーミニの車輪はφ6とφ5.4の2種類があります。詳細はこちらをご覧ください。ご購入はこちらから甲府モデル製品を発売しました。鉄道喫茶パンケーキコンテナさんが製造するHOナローキットを発売しました。可愛い小型貨車で、フリーランスやスケールモデルの魅力的な製品です。基本はレーザーカットによるペーパー車体組み立てキットですが。下回りにはホワイトメタルが多用されています。ペーパーキットの弱点は軽すぎて走行に難が出がちなことですが、バランスよく設計されています。デザインもナローらしい雰囲気があり、好ましいモデルです。ご購入はこちらからMinitrainSの新製品などを多数発売しました。久しぶりにMinitrainSの新製品が入荷しました。今回発売致します新製品は下記のロコと貨車です。他に人気のコッペルやクラウスなど、今回再生産されたものも多数入荷しました。この機会にどうぞお求めください。MODELS製品を発売しました。ロコトラクターを発売しました。いずれのロコも動力は何を使ってもいいのですが、、TOMYTECの「はこ鉄動力」が使える設計で、専用のアダプターも販売されていますので安心です。ご購入はこちらから猫屋線用カプラー発売しました。猫屋線の車両のカプラーはNゲージ用のアーノルトカプラーですが、他のナロー車両と連結できないことが難点です。そこで自動連結開放が可能なマグネマチックタイプカプラーに簡単に換装出来るキットを作りました。このキットは猫屋線のみならず多くの車両にも使えますので、ご利用下さい。詳細はこちらをご覧ください。NパワーWを発売しました。NパワーWは両軸モーターにより両輪を駆動する小型動力ユニットです。軸間距離(ホイールベースWB)が比較的長い2軸のレールカーや単端式ガソリンカー、小型の2軸内燃機関車などの動力に最適です。ホールベースは22mm、24mm、26mm、28mm、30mmの5種類、車輪は6mm、7mm、8mmの3種類がありますので、組み合わせで計15種類があります。すべて完成品のみですので、すぐに使用できます。ご購入はこちらからペアーハンズのフリーランス新作を発売しました。製品を次々に開発されているペアーハンズさんの新製品です。今回はロールスロイス(RR)エンブレムのGLです。御覧の通り、ラジエーターグリルはギリシャ神殿風の重厚なもので、ラジエーターキャップにはマスコットのフライングレディが鎮座しています。ユーモア溢れるフリーランスの魅力的な製品です。ハコ鉄動力ユニット付きです。ご購入はこちらから台湾の黄金城模型製品を発売しました。台湾の黄金城模型の製品を発売しました。黄金城模型は台湾のナローモデル専門メーカーで、ブランド名は「Q匠World」と言います。今回の発売は下記の通りです。いずれも真鍮エッチングキットです。砂糖キビ貨車3種類、客車、カブースの計7種類です。ご購入はこちらから明治鉱業平山炭鉱のELを発売しました。日昇工業から明治鉱山平山炭鉱の凸型ELが発売されました。筑豊炭田の平山炭鉱で石炭輸送に活躍したノッポの電機です。キットは洋白エッチングのボディキットで、動力は各自で工夫してください。ホイールベースは16mmですので、弊店のNパワーWB16が適当です。他にロストのエンドビームや真鍮挽物のヘッドライト等が付属します。パンタグラフは組立キットです。ご購入はこちらから千頭の協三工業製4.8トンDLを発売しました。活躍していた協三工業製の4.8トンDLです。エアータンクや協三タイプのカプラーなども付属しています。この製品は著名なモデラーの栗島堂様にご監修頂き、細部にも拘った往時のダイナミックな姿に仕上がっております。動力は弊店のNパワー1206です。Nパワーは今回の発売に合わせ新型になりました。ご購入はこちらからM0.25ギヤを追加販売しました。車両の自作派に欠かせないギヤですが、使い勝手の良いモジュール0.25のギヤを各種発売しました。今回は下記の太字のギヤを追加しました。これらのギヤは市中に枯渇しています「だるまやさん」のM0.25のギヤと互換性があります。交換用部品としてもお使いください。59枚で、ギヤセットを合わせて38種類になります。詳細はこちらをご覧ください。MODELS新製品を発売しました。MODELSの新製品を発売しました。今回発売した製品は下記の4種類です。詳細は下記のサイトをご覧ください。釧路の太平洋炭鉱の専用軌道には、ひょろとした細長の電機が活躍していました。その一つが東芝製の8トン電機です。そのキットが大磯工房から発売になりました。動力はNパワーですが、このキット用にφ8車輪と取付アダプターの入った専用動力キット付きのお得なセットもご用意しました。ゴシックナンバープレートも同意に発売しました。ご購入はこちらから浅間模型の草軽ホハ10客車を発売しました。草津電気鉄道で使用されていたホハ10型客車です。元は東武伊香保軌道線で使用されていた木造電動車です。廃止後に草軽が譲り受け自社工場で客車に改造して使用していました。外釣り下げ式の扉が何ともユニークな木造客車です。真鍮製トータルキットで、ロストの新設計アーチバー台車・Kadee車輪・ロストの朝顔形カプラー・インレタなど、充実した内容です。16.5mmゲージです。ご購入はこちらからMinitrainSのコントラクターロコを発売しました。懐かしいエガーバーンの4号機ワークカーの復刻版が出ました。運搬など広く活躍する作業用ロコです。デザインは同じですが、エガーバーンに比べヘッドライトが点灯しますし、走りのスムーズさは比べ物になりません。キャビンと下回りの塗装色の違いで3種類がありますので、お好みのものをどうぞ。ジェリーモデルの最新作です。とぼけた顔の可愛いロコです。ホワイトメタルのエンジンボンネットに真鍮エッチングのキャブ、下回りはプラのハイブリッド設計です。ホワイトメタル製のフックカプラーもいいですね。動力はお馴染みのトミーテックはこ鉄動力(別売)ですので、入手が容易なのも嬉しいところです。ご購入はこちらからMiniotrainSのドコービルを発売しました。サイドタンクSLです。カラーは下記の3種類があります。黒ただし今回の入荷は緑と赤のみで、黒は次回以降になります。ご購入はこちらからバッファローランディング製品を再発売しました。ホワイトメタルキットで大好評でしたバッファローランディングの製品を再発売しました。ウエストサイドランバー鉄道プリムスや、ウエストサイドランバー鉄道ミルウオーキ、ジェネリックプリムスなど、人気の製品です。これらのロコには強力で小型なブラックビートル動力ユニットが付いています。同時にOナローのウエストサイドランバー鉄道の人形も再発売しました。ご購入はこちらから九十九里キハ201の改良版を発売しました。九十九里鉄道のキハ201はお世辞にもスマートは言えない武骨なスタイルが人気の雨宮製作所の単端式内燃動車です。このキハ201は既に発売しておりましたが、再生産を機に改良しました。入手困難なバンダイ動力ユニットからKATOのチビ凸用動力ユニットに変えて、簡単に動力ユニットが得られるようにしました。側板の下部に点検蓋のないモデルも追加しました(写真奥)。晩年は客車として使用されたタイプです。ご購入はこちらから城東電軌の木製Oナロー製品を発売しました。城東電軌から同社初のOn30ナロー製品を発売しました。リアリティにとらわれず五感で楽しんでいただける自由形のモデルです。材料はレーザー加工の木材や屋根にはのり付き布を使用するなど、材料の選択や質感の表現にも拘っています。ご購入はこちらからモーソーファクトリー製品を発売しました。Factory)の製品を発売しました。製品は無双窓人車と軽便タンクカーというマニア好みのもので、車体はホワイトメタル製のしっかりした製品です。これからの製品展開が期待できるメーカーです。ご購入はこちらからジェリーモデル製品を発売しました。Models)はイタリアの新興ナローモデルショップで、レールカーやスチームトラムなどフリーランスモデルを中心に、可愛いモデルを製造しています。このジェリーモデル製品をこのたび弊店で販売することになりました。レジンや3D形成品を主体とした構造で、動力はKATOのポケットライン動力やTOMYTECのはこてつ動力など、お馴染みのものを使いますので、組み立ても簡単です。このユニークなナローモデルをお楽しみください。ご購入はこちらから加藤10トン坑内用機関車を発売しました。城東電軌の新製品です。加藤のナロー用機関車としては大型の10トン機を模型化しました。トンネル工事などで使用されるため、低屋根キャブが特徴です。土木工事や鉱山鉄道に相応しい産業用機関車です。Power1507をご利用ください。Power1507が付属するお得なセットもご用意しました。ご購入はこちらから浅間模型の草軽客車を発売しました。その昔、草津電気鉄道で使用されていた療養患者専用客車です。今や写真や詳しい資料も残っておらず、幻の車両です。唯一残る一枚の図面から再現を試みました。この模型は草軽電鉄に造詣の深いモデラーが自ら立ち上げた「浅間模型」の初作です。組み立てやすい台車・車輪付きのエッチングキットです。フェルトバーンのNs2fディーゼルロコです。中間軸からのロッド駆動で、ロッドがちょこちょこ上下して動く可愛いロコです。ヘッドライトは点灯します。ボディ色は下記の4色があります。12mm、13mm、14mm、15mmに加え、16mm、17mmのものも発売しました。これでホイールベースで6種類、車輪径でφ6、φ7の2種類の組合せで、計12種類の小型パワトラが出来ます。充実しますNパワーにご期待ください。詳細はこちらをご覧ください。MinitrainSのバグナルを発売しました。MinitrainSの新製品です。色はマルーンと黒の2色。配色も粋な英国のロコです。下回りはコッペルやクラウスと同じ定評のあるシャーシです。古典客車や軽便に似合う可愛いロコです。ご購入はこちらからブルックビル産業用機関車を発売しました。小さな工場や鉱山、農園などで活躍した実用的な産業用機関車です。ブルックビルのシンプルな形態はナロー機関車に好適で、バルカンやホイイトコムなどと並び、世界で人気のあるロコです。動力は鉄コレの2軸動力車用B(TM-TR02)を別途お買い求めください。詳細はこちらをご覧ください。DCモーターを発売しました。これまでのDCモーターは丸型や小判型でしたが、角型の新型モーターです。業者様への販売も承りますので、お気軽にご連絡ください。詳細はこちらをご覧ください。BEMOとPECOの009カプラーを発売しました。ヨーロッパの鉄道模型で広く使われているフック&ループタイプカプラーです。なかでも代表的なBEMOを2種類、PECOを3種類ご用意しました。MinitrainSの車両との連結や、ヨーロッパ型の車両には欠かせないカプラーです。これらのカプラーは急カーブの通過が楽に出来ますので、走行性能を重視される方にはお勧めです。ご購入はこちらから城東電軌の新製品を各種発売しました。城東電軌の新製品が数多く入荷しました。左は千頭林鉄の岩崎レール製客車です。独特の簡易台車もうまく作られています。城東電軌には、他にもこれまで発売されていない珍しい車種や部品、ストラクチャー・アクセサリーなどを多く発売しています。ご購入はこちらから沼尻のセタを発売しました。沼尻鉄道の硫黄鉱石運搬車、セタ2軸無蓋車のキットです。上回りはレジン、下回りはホワイトメタル製で、特製金属車輪が附属します。カプラーは入っておりませんが、写真のように2種類のカプラーが使用できます。このキットはお得な2両入りセットです。詳細はこちらをご覧下さい日車型軽便気動車(柵形荷台)を発売しました。日本車輛製造(日車)の軽便鉄道向け内燃気動車です。既発売の仙北タイプ気動車の姉妹車です。荷台がボックス型から柵形になります。下回りは鉄コレ動力ユニット(14m級A)を使い(別売)ます。詳細はこちらをご覧下さい尾小屋鉄道ホハフ1を発売しました。城東電軌の新製品、尾小屋の木造ダブルルーフ・ボギー客車です。真鍮車体は折り曲げ済み、屋根端部はホワイトメタル、台車はロストワックス製品です。尾小屋客車の決定版です。ご購入はこちらからボールドウィン2-6-2を発売しました。サイドタンクの登場です。オリジナルは、ボールドウィンが製造した、第一次大戦でフランスで活躍した軍用機関車です(左の写真)。ボールドウイン2-6-2には、灰と黒の塗装色、オープンキャブとクローズキャブの違いで、合計4種類のロコがあります。お好みのロコをお選びください。ご購入はこちらからブリゲイドロック民間仕様を発売しました。ミニトレインズの旅団機関車ブリゲイドロックに民間仕様が出ました。民間仕様では、ボイラー上の給水ホースが無くなり、またキャビン右上にあった赤いハンドベルも撤去され、煙突もダイアモンド形になるなど、スッキリしたスタイルになりました。民間仕様は、シャーシが赤(左写真)と黒の2種類のロコがあります。その最初の製品が太平洋炭鉱の6トントラムです。L形の車体にやぐらを付け、そのうえにパンタを載せたユニークな風貌です。6.5mm)やパンタグラフは別売です。ご購入はこちらから軽便祭記念製品を販売します。第11回軽便鉄道模型祭で発売した製品です。好評でございましたが、まだ在庫が少々ございますので、軽便祭にお越し頂けなった方のためにも販売させて頂きます。展望車(左)歌登自走客車のご購入はこちらからダージリン客車・展望車のご購入はこちらからポーターサドルタンクを発売しました。サドルタンクを発売しました。フリーモデルで、ミニトレインズ初のCタンクです。低速でもスムースな下回りはこのモデルにも継承されています。大きな煙突の可愛いポーターです。フォーニィを発売しました。フォーニィを下記の2種類発売しました。(写真)可愛いフォーニィの登場です。ライトは前後切り替わります。軽便鉄道用の典型的な木造貨車を5種類発売しました。きレジンキット、カプラーは入っておりません。ご購入はこちらから堀之内軌道の「オットー」を発売しました。「オットー」を発売しました。「オットー」はドイツのオットー・ドイッツ社製の内燃機関車で、静岡県の堀之内軌道で使われていました。同型機のオットーは銚子のヤマサ醤油で保存されていますので、お馴染みの方もおられると思います。キットはHOナローのエッチングボディキットで、動力はパワーマックスの9mm(別売)を使用します。城東電軌さんのOn18木造鉱車も同時に発売しました。ご購入はこちらから雨宮優等客車を発売しました。スワップミート同窓会で販売しました雨宮優等客車です。こちらをご覧ください。ご購入はこちらから日車型軽便気動車を発売しました。日本車輛製造(日車)の軽便鉄道向け内燃気動車です。モデルは仙北のキハ2401(後年は沼尻でも活躍しました)ですが側面の窓を二つ省いてショーティタイプにしてあります。下回りは鉄コレ動力ユニット(14m級A)を使い(別売)ます。詳細はこちらをご覧下さい頸城鉄道ホジタイプ気動車を発売しました。頸城ホジ3をショーティにしたフリーランスの気動車です。下回りは鉄コレ動力ユニット(14m級A)を使い(別売)、ホワイトメタル製のアーチバー台車とロストワックス製の朝顔形カプラーなどが付属します。小さなレイアウトやパイクにぴったりの木造内燃気動車です。詳細はこちらをご覧下さいミニトレインズ旅団機関車を発売しました。ミニトレインズのブリゲイドロック(旅団機関車)を発売しました。ブリゲイドロックは0-8-0のドイツの軍用機関車で、今でも大変人気のある機関車です。ミニトレインズでは黒、灰色、緑の3種類の機関車と、当時の客車・貨車を茶色、灰色、緑の3種類を作り、これらのトレインセットも発売しました。詳細はこちらをご覧下さい仙北の三兄弟客車を発売しました。仙北鉄道は最盛期には12両ものボギー客車がありました。中でも日本車輛製造の木造客車は、改造を経て三種類のユニークな車両となり、軽便鉄道では珍しい存在でした。)を同時に発売しました。詳細はこちらをご覧下さい(ハフ1406、ハニフ1402、ニフ1405)新型コッペルを発売しました。コッペルが再生産されました。見かけは従来品と変わりませんが中身は大きく変わっています。フロントとリアのエンドビーム(端梁)が赤から黒になりまして、精悍な外観になりました。動力機構がロッド伝動からギヤ伝動に変わり、よりスムースになりました。外観も中身も変わり新型コッペルと言っても過言ではありません。トレインセットは内容が変わりますので、後日の発売になります。詳細はこちらをご覧下さい遠州鉄道奥山線の客車を発売しました。遠州鉄道奥山線には木造の二重屋根ボギー客車が在籍していました。奥山線客車は2種類のキットがあります。サハ1103客車はほぼスケール通りです。客車はサハ1103の短縮型です。フリーランスですが、小さなパイクや小型車両の編成には丁度良いサイズと思います。詳細はこちらをご覧下さい。原型タイプは、昭和10年に斉藤工作所で製造された木造の単端式内燃動車です。付きで製造されましたが、戦後に代燃装置を取り払い両運転台式のレールカーに改造されました。車体は真鍮エッチング板、屋根と代燃装置はレジンです。動力はバンダイのBトレショーティ機関車用動力を別途お求めください。レールカーを再生産し発売しました。十勝キハ1は戦前は代燃装置を備えた単端式でしたが、戦後両運転台を備えたレールカーに改造されました。動力はバンダイのBトレショーティ機関車用動力を別途お求めください。