代表小林が書くブログ!月刊ボデーショップレポート「BSR」2019年4月号から僕の1年間の連載企画がスタートしました。【パテねりノート2】を使ったブログをお届けします。僕ら自動車鈑金塗装店が使うバンパー専用パテです。バンパーをガリッとこすったり、深いキズが付いたりした箇所の補修に使う材料になります。通常の鋼板に使うパテとは違い柔軟性がありPPプライマー無しでも密着力があります。楽天市場調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピングパテねりノート2☆使い終わったら1枚はがして捨てるだけ!パテねり専用の定盤が一般的ですが、こちらはパテをねる時につかう使い捨てシートです。楽天市場調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピング▼専用パテベラの詳しい説明はこちら「みつわホワイトヘラ」鈑金塗装で使うシリコンゴム素材のパテベラ自動車鈑金塗装で使うシリコンゴム素材でできたホワイトパテベラのご紹介。ヘコミを鈑金した後のパテを付ける工程で使用します。中身を出す時はキャップを外してギュッと握るだけ!保管場所は冷暗所が推奨なので引き出しにも入るサイズです。※ただしバンパーパテは鋼板用パテとは違い冬用・標準・夏用が無いので夏場の広範囲のパテ付けは素早く行う必要があります!今回ご紹介の3点は株式会社トーコーさんから発売されてます。使ってみたい時にはお近くの販売店さんへお問い合わせを!▼鋼板用パテのレビューはこちら車のキズ・ヘコミ修理の時に使うパテ・テクノフィラーゼロ株式会社トーコーさんから発売されてる自動車補修用パテ[テクノフィラーゼロ]のご紹介です。パテの役割は車のヘコミを鈑金した後にパテを付けて研磨しヘコむ前の形に戻すことです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。フロントバンパー修理のご依頼ありがとうございます。修理内容はフロントバンパーを取り外してしてキズを修理、そして塗装です。メインのキズはぶつけられた左側ですが、ついでにサービスでナンバープレート下のキズも修理させていただきました。▲フロントバンパー左角に付いたキズです。このようにどれも正解ですがメリット・デメリットがあります。使用用途は自動車塗装用ではなく建築塗装用になります。ボディーシーリングは外板パネルの「ヘミング部」や「パネル接合部」「エンジンルーム」など車体鋼板の防水や腐食を防ぐ役割をします。僕たち自動車鈑金塗装の現場では主に交換部品やシーリングが塗布されている箇所を修理した時の補修に作業を行います。コーティングショップや鈑金塗装ショップは塗装面を磨いて車のボディー表面を綺麗にする作業があります。その時に使用するのがコンパウンドです。Y'sボディーでは【G&T】リアルカットコンパウンドシリーズを長年愛用しています。それでは「コンパウンド」の簡単な説明をしてからリアルカットのご紹介をしていきます。ハイエースのリヤバンパーのキズを修理塗装ハイエースのような大きな車は後方が見えづらいこともあり不意にぶつけてしまう箇所でもあります。リヤバンパーに付いてしまったキズを丁寧に修理塗装させていただきました。リヤバンパーを取外してソナー類の部品も取外します。▲キズを修理後、塗装の工程になります。▲塗装した後はしっかりと乾燥させてソナー類の部品を組み付けた後にボディーにバンパーを取り付けます。...2017/4/19車のキズ・ヘコミ修理の時に使うパテ・テクノフィラーゼロ株式会社トーコーさんから発売されてる自動車補修用パテ[テクノフィラーゼロ]のご紹介です。パテの役割は車のヘコミを鈑金した後にパテを付けて研磨しヘコむ前の形に戻すことです。カーボン・アルミ・鈑金パテがキメが粗く厚付が可能。Y’sボディー代表小林が記事を書いてます。運営者情報はこちらY'sボディーホームページ▲画像をクリックで当店ホームページへ移動します。