WEC:フェラーリの抗議が結実。13:03WEC:フェラーリの抗議が結実。Evoが同ラウンドの正式な優勝車であるとした決定を下した。Proクラスでトップチェッカーを受けた。レース後の車検で車両左フロントの最低地上高が規定の50mmに達していないことが判明。RSRの手に渡ることとなった。この結果に対しチームは最低地上高違反がレース中の接触によって生じたものであり、故意的なものではない主張し控訴。それから約3カ月後、裁判所は当事者への審問を行い、根拠となる証拠を検討した後、ポルシェ勝利の決定を“破棄”する決定を下した。フェラーリのペアが一度は失った優勝を勝ち取ったことで、GTEドライバーズチャンピオンシップのランキングにも動きがあり、カラドとピエール・グイディは同ランキング6位から2位に浮上している。AFコルセ51号車組の獲得ポイントは68点となり、バーレーンで2勝目を挙げたランキング首位に立っているアストンマーティン・レーシングの95号車アストンマーティン・バンテージAMRを駆るニッキー・ティーム/マルコ・ソーレンセン組からわずか15ポイント差につけた。12月の第4戦バーレーン以降、約2カ月間のインターバルに入っていたWECの2019/2020年シーズンは2月22~23日、アメリカ・テキサス州のサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われる第5戦ローン・スター・ル・マンで再開される。WECサンパウロの代替戦となるCOTAラウンドは6時間レースとなるが、3月に行われる第6戦セブリング1000マイルは最大8時間に争われ、獲得ポイントは通常の1.5倍となる。【ギャラリー】MotoGP:KTMの2020年型マシン『RC16』WEC:アストンマーティンが2020/21年の参戦延期を正式発表。ハイパーカーを再評価へルノーF1、2020年型新マシン『R.S.20』の正式発表がないままプレシーズンテスト走行開始MotoGP:KTMの2チームが2020年型マシン『RC16』を公開。テック3はカラーリング変更デイリーランキング1ふと考えてみた。タイのモンキーカスタムは日本以上に過激かもしれない【バンコクショー現地レポート】6ノンストップじゃないけど一旦停止すればOK。信頼性不足に悩んだルノーF1、「パワーユニットの基本的な部分に問題があった」と代表が明かすレッドブルRB15のシェイクダウンが無事終了。「ホンダとともに成功を目指す上で重要な一日」とチーム代表ルクレールがトップタイム。【ギャラリー】MotoGP:KTMの2020年型マシン『RC16』WEC:アストンマーティンが2020/21年の参戦延期を正式発表。ハイパーカーを再評価へルノーF1、2020年型新マシン『R.S.20』の正式発表がないままプレシーズンテスト走行開始MotoGP:KTMの2チームが2020年型マシン『RC16』を公開。テック3はカラーリング変更デイリーランキング1ふと考えてみた。タイのモンキーカスタムは日本以上に過激かもしれない【バンコクショー現地レポート】6ノンストップじゃないけど一旦停止すればOK。