代表小林が書くブログ!月刊ボデーショップレポート「BSR」2019年4月号から僕の1年間の連載企画がスタートしました。1LINEコピーするイタリア総合ツールメーカーUSAG(ウーザック)からラインナップされてる無反動ハンマーのご紹介です。無反動ハンマーとはショックレスハンマーとも呼ばれハンマーヘッドの中身に小さな鉄球が入ってます。これにより打撃面に対して衝撃が大きくなるのが特徴ですがハンマーを持つ柄(え)の部分には衝撃があまり伝わらない仕組みになっています。衝撃が伝わらないって事は、手にやさしいです。この記事の最後の動画で説明しますが打撃面の反発がありません。無反動ハンマーを見ていきましょう!USAG無反動ハンマー374Nシリーズ▲こちらが当店で所有し使っているUSAG無反動ハンマー374Nです。打撃面は樹脂で出来ておりこちらは交換が可能です。(部品があります)持つ部分はラバーグリップ赤い柄の部分はスチール製です。Italyの刻印があります。イタリアで作られた無反動ハンマーですね!サイズは(品番の語尾がサイズ表記です)30405060があります。▲1番小さい374N/35▲次に大きいサイズの374N/40▲その次に大きいサイズの374N/50この上に374N/60がありますが当店では現在所有をしていません。▲右がUSAG376樹脂製ハンマーです。(プラスチックハンマー)持つ部分はスチールではなく木材です。※サイズは両方共35サイズ▲35サイズに限りヘッドの長さの差が大きくなります。左USAG374N35の方が全長が長い。右USAG37635はヘッドの全長が短い。ハンマーヘッドが長いサイズだと鈑金する場所によっては柄の部分が障害物に当たりにくくなるのので役に立つ場合が多々あります。▲同じサイズの比較動画です。右の樹脂製ハンマー跳ね返りがあります。左の無反動ハンマーはヘッドの中身に小さな鉄球が入っているので振ると音がして打撃を加えても跳ね返りがありません。まとめ国内メーカーから海外メーカーまで色々な無反動ハンマーがありますがUSAGの374Nは特徴的で35サイズや40サイズに限ってはハンマーヘッドが長く設計されています。通常の樹脂製ハンマーよりも無反動ハンマーの場合は中に鉄球が入っているのでが打撃が強くなります。跳ね返りや振動も少ないので手も痛くならず力を必要とする場面では役に立ちます。打撃面は樹脂なので対象物に対してもキズが付きにいので適材適所で使い分けると良いでしょう。ヘッド樹脂部分はスペアパーツが販売されています。デメリットとしてUSAGの工具を販売しているところほぼありません。値段も通常の無反動ハンマーに比べて高価です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト関連記事2016/10/23電動ドリルは高張力鋼板のスポット溶接はがしに役立ちますエアータイプのドリルだとホースが邪魔になったり硬い対象物にはトルク不足を感じたりする事があります。建築現場で仕事をする職人さんの方が、なじみが深いコードレスタイプの電動ドリルドライバーですが自動車板金の現場だとスポット溶接をはがす作業に使用します。コードレスタイプの電動ドリルは1つ持っておくと大変便利です。...2016/8/24Spanesi(スパネージ)イタリア製フレーム修正機の固定画像こちらの機械は事故などで大きな衝撃を受けた自動車のフレームを直す設備です。ジグ式フレーム修正機と呼ばれています。フレーム修正機を使った画像をまとめてみました。この手のタイプのジグ修正機は自動車先進国ヨーロッパが発祥です。当店で使っているこちらのスパネージ社の修正機はイタリアのメーカーです。作業者1人1つは所有している板金ハンマー。無くさない限りず~っと使い続ける事が出来るため年数を重ねるごとに愛着がわいてきます。画像のハンマーがY'sボディーで使っている一部のハンマーです。自動車鈑金で使うハンマーはこちらの形が一般的。塑性(そせい)や変形をした鉄板をハンマーと当て盤(鉄の固まり)を使って平にする道具です。ヘッド内部には小さな鉛玉が沢山入っていて打撃に対して跳ね返りが無いのででショックレスハンマーや無反動ハンマーとも呼ばれています。してのユニット(組立て品)または部品」との情報が出てきました。...2017/1/4自動車鈑金で使う水冷式スポット溶接機のラジエター液の交換方法スポット溶接機は鈑金塗装業の設備でも高価な機械になります。平均250万前後の価格帯が一般的です。現行モデルとはスペックや装備が異なります。カバーがプラスネジで止まっているので外します。メインは横のサイドカバーです。...2019/5/23設備投資で失敗しない自動車鈑金修理で使うフレーム修正機の選び方!当店は2006年に独立開業以来、実にフレーム修正機を買い換えること3機種目。高額な設備投資ですので非常に大変な思いをしてきました。つき大変勉強になったのも事実。この記事ではその3台の特徴と最終的にジグ式フレーム修正機に行きついた経緯をご紹介します。あなたのフレーム修正機選びのお役に立てば幸いです。Y’sボディー代表小林が記事を書いてます。運営者情報はこちらY'sボディーホームページ▲画像をクリックで当店ホームページへ移動します。