2018/03/311906年(明治39)のこの日、陸軍の強い要請と、私鉄の経営難などの理由で西園寺公望内閣の時に制定された鉄道国有法が公布されました。これは明治時代の出来事です。詳しく覗いてみましょう。これは2分程度で読める記事です。政府の鉄道政策は積極化しました。同時に資本主義の拡大期でもあって私設鉄道では大私鉄の中小私鉄併合の傾向が強まりました。能率向上から一貫輸送可能な国有化が主張され、陸軍もそれまで特に主張していた広軌改築案を改め鉄道国有化を優先させました。第14回帝国議会に上程されましたが、審議未了でおわりました。1901年恐慌を背景として盛り上がりましたが、いずれの場合も恐慌の克服手段としての性格が強く実現しませんでした。あり、政府はこれらを受けて国有計画の検討を開始しました。この計画はアジア支配を強化するため、より積極的な方法をとっていました。国内鉄道を国有化するために法律案をつくり32社を買収することにしました。第22回帝国議会では17社に削減されたのち可決成立しました。1906年(明治33)3月31日に鉄道国有法は法律第七号として公布さらました。「一般運送ノ用ニ供スル鉄道ハ総テ国ノ所有トス」とされたその法律は、国内における主要17社の国有化を目的とした18ヵ条からなるものでした。各鉄道会社を買収しました。統一的な運営が開始された。従来官設鉄道と呼ばれていたものが国鉄になったのです。私設鉄道はごく小規模の局地鉄道のみとなりました。こののち私設鉄道は都市・近郊の電車、地方の軽便鉄道などとして発達していきました。この買収完了時のシェアは以下の通りで、陸上交通機関として独占的な地位を獲得したのでした。他の年のこの日には、こんな記事を書いています。こちらも併せて御覧下さい。(記事が先の日付の場合は表示されません。当日にならないと公開しないように予約投稿しているためです)。2018年記事:<帝国議会が活動を終了(1947年=昭和22)>今日はここまでです。広告こちらのリンクからは他の方のblogをご覧頂けます。日本史に関する様々な情報満載ですよ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。日本史の中の出来事を覗いてみましょう。はじめとする英傑たちの、青春群像を熱く描いた「麒麟がくる」です。そのドラマガイド前編です。このドラマガイドは、放送される各話内容の説明だけでなく、撮影の裏話や役者さんの思いなど内容もりだくさんです。読んでからドラマを見てもよし。ドラマを見てから読んでもよし。いずれにしても読むと一層大河ドラマの興趣が深まること請け合いです。NHK出版からは、下の大河ドラマ「麒麟がくる」の歴史ハンドブックも刊行されています。これは、戦国時代を俯瞰し、ドラマを深く味わうためにも必携です。自己紹介:ガストロノミーという小さな会社をやっています。今は書籍の二次流通が主たる業務ですが、儲かれば何でもアリだと思っています。Reserved.Translate。