(小型)に関しては説明が必要です。いわゆる「一発試験」あるいは「飛び込み」と呼ばれる方法で試験を受け、文字通り一発で合格すれば、1日、22,450円と言うことになるのですが、実際にこの通りになる人はほぼゼロ人です。多くの人は教習所に通ってから試験を受けるので、平均的には日数4日~10日、費用5万円~15万円になるのが普通です。迷ったら原付二種が絶対的におすすめ以上、原付一種と原付二種の違いを見てきましたが、もしもあなたがどちらにすべきか迷っているとしたら、わたしなら即座に原付二種をおすすめします。この両者、いったん乗り始めてからの維持費はほとんど変わりません。費用面で違いが出るのは、車両本体価格と免許取得にかかる費用です。ここは確かに1つのハードルになりますが、このハードルさえクリアできるなら、他は原付二種の圧勝です。交通法規の違いこそ原付二種の最大のメリットです。原付一種の制限速度30kmは、不便ということを通り越して、明白に「危険」です。四六時中、追い越しや割り込みされる恐怖にさらされなければなりません。あおり運転など日常茶飯事でしょう。2段階右折はもはや論外で、「このバイクは本来公道を走ってはいけないのだ」と言われている気分になります。その一方で、自賠責の料金は一種も二種も同じです。単体のバイク保険の保険料も同一です。自動車保険の特約であるファミリーバイク特約も125cc以下はすべて同じ扱いです。燃費も、一種は思いっきりふかさなければならない場面が多いのですが、二種は余裕があるのでそこそこのアクセル開度で走れます。その結果、実効燃費はほとんど変わらないでしょう。税金関係も、軽自動車税が年400円高いだけです(90cc超~125cc以下の場合)。結局は、免許証が最大のハードルだと思います。ここで費用と日数を工面できるかどうか、この点が分かれ道になります。車両本体価格は、中古も視野に入れれば、それほど高いハードルにならないのでは。原付二種は、高速道路を走行できない点を除けば、250ccや400ccのバイクとほぼ同条件で公道を走れます。通勤・通学・買い物以外にツーリングという楽しみも加わることになります。おすすめ車種2019.11.13ご覧いただきありがとうございました。原付125cc原付二種90cc原付一種50ccツイートシェアはてブGoogle+Pocketfeedly1バイクに希望ナンバーを付けることはできますか?原付二種は煽られる?抜かれたり割り込みされるって本当?RECOMMENDこちらの記事も人気です。現在はブログ記事作成を日課にしています。自動車保険の記事が中心ですが、その他クルマに関するお役立ち記事に取り組んでいます。わたしの2020年はインフルエンザで幕を開けました。38度5分まで熱が出て、タミフルを処方されました。1日2錠を5日間飲みました。飲んでいる間は人にうつすリスクを避けるために基本的に外出できません。服用して丸2日で平熱に戻りましたが、喉のガラガラにその後も苦しみました。いろんなことがいったんストップしてしまいます。恐ろしい1週間でした。・・・などと言っているうちに、何と、新型コロナウイルスの脅威です!!!手洗いなどの対策はもちろん大事ですけど、わたしは栄養バランスの良い食事で体力を養っておくことが最良の防衛策だと思います。感染してしまっても重症になる確率をおさえるには身体の余力が有効だと思うからです。ダイエットに励んでいる方がいたら、この時期だけは栄養を最優先になさっていただきたいと思います。みなさん、気をつけましょう。