マイカー2リッターカー、7人乗り、5ナンバー枠の車体。4名以上の家庭には、必要十分にして10年単位で乗れる車です。転勤族の私としては、エンジンが使用不可になるまで乗り続けたいと考えています。購入後、ローダウンして17インチアルミに215/45履いてエアロ付けてかっこよかったです。壊れずに古さを感じませんでした。前のイプサムの17インチのホイールに55/215履いてました。造りもしっかりしてるし、シートアレンジが豊富で荷物にも困らない、2代限りで終了したのが惜しいですね。マイカー18年間一緒に過ごしてきて嫌だとは思わない愛しの愛車。その他こんなパッケージデザインの車は、この先無くなるだろうな。]15年間お世話になりました。子供の誕生と共に買った車てだったんで、思い出がいっぱい詰まった車でした。新車で購入なら不満だらけだが、中古車なので、エンジン音など我慢しながら乗ってます。荷物もたくさんつめて、人もたくさん乗れて、しかも快適に乗れる便利なクルマ。これで4ドアと同じくらいの値段で大きさだからお買い得。車自体は生産も終了してしまい、プラットフォームも古いのですが、コーナリング時のロールが抑えられていてる。積載性はサードシートの格納できるので圧倒的な量の荷物を積むことができる。設計の古さは否めないけれど、今でも十分太刀打ちできるエンジンの馬力と、トルクにあふれるエンジン。ななめ後ろからみるとカバのような愛嬌がありながら、しっかり走るし、乗り心地もいい。欠点もあるけれど、総合的にみるとそれらを打ち消すだけの魅力のある車です。生産が終了してしまったのは残念。いいクルマなのになぁ。マイカーファミリーユース目的で作られたはずですが、果たしてこの車にスポーツタイプの設定は必要だったのでしょうか。サス変調は分かりますが、パドルシフトなんて使ったこともないし、走りを攻め込むための装備はいらないです。そんなものにカネをかけるよりは、昔のタウンエースみたいに温冷庫とかの快適装備があったほうが良かったのでは?。何と言っても故障しないのが一番ですね。゚ました部品にボロが出てくるものですが、それすらない。]ひとめ見て、一目ぼれ。マイカーひとめ見て、一目ぼれ。快適性が大幅アップし、走る楽しさは大幅ダウンした感じ。快適性が大幅アップし、走る楽しさは大幅ダウンした感じ。プレマシーも燃費が良い車ではなかったので、このクラスのミニバンなら仕方ないかとも思うが...街乗りでエアコン使用して10.5/lは60Lタンクと合わせて考えると経済的に痛い部分がある。]広さ、走りなどバランスも良かった。広さ、走りなどバランスも良かった。]13年乗り距離も10万キロを越えますが、最近の車種は「帯に短し襷に長し」でなかなか買い換えに気持ちが動きません。13年目の車検も取るつもりです。マイカー13年乗り距離も10万キロを越えますが、最近の車種は「帯に短し襷に長し」でなかなか買い換えに気持ちが動きません。13年目の車検も取るつもりです。初代・SXM10G型。売れた型だが最近は減った。初代・SXM10G型。売れた型だが最近は減った。