OK.来週、山に乗りに行くのを楽しみにしている重要人物がチャボにいらっしゃるので、その前に点検をしておくそうです。放ったらかしにしてありましたから、よい機会です。;pそんなことないですね、やっぱり楽しそう。them.ベーエムヴェー用に思い描いていたピストンが見つからず、とりあえずROSSで特注してみた。tyre.チャボに戻ってフロントにタイヤを付ける。rear,too.後ろも付けてみる。view.そして、全体図を見る。appealing.見れば見るほどBMWって独特。years.木村氏25年来の友人Oウラ氏からタイム・カプセルが届いた。ago!"元旦からヨシムラのエンジンをいじっている木村氏のブログを見てくださったOウラ氏は、「25年前も同じことやっていたね!」と連絡をくださった。too.自分で店を始める時に、せっかく集めたGS用のパーツやGS1000をOウラ氏に託した木村氏。置いておける場所もないし、ハーレーをいじる機会の方が多くなってしまったため、泣く泣く。驚くことにそれをまだOウラ氏は持っていてくださっていて、そっちでまたGS1000やるなら使えるものがたくさんあるから送るよ!と言ってくださった。:D当時乗っていたGS1000用にアメリカから取り寄せたパーツの数々。25年後に再びアメリカに戻って来た!Oウラ氏は他にも色々とオマケを入れてくれていた。happy!手紙というよりは部品に関する情報のみ!近況報告とか懐かしいねーというノスタルジーでもなく(そういうのは普段電子メールでやり取りしているらしい)・・・オートバイのことで頭がいっぱいなOウラ氏、まったく変わっていないOウラ氏・・・木村氏はそれが余計に嬉しいらしい。RZ350.これこれ。約25年前、朝仕事前に仕事仲間と乗りに行っていた頃の写真(木村氏のアルバムより)。右から木村氏、Oウラ氏、Kマガイ氏。オートバイは右から木村氏のスズキGS750、Oウラ氏のカワサキGPZ750、KマちゃんのヤマハRZ350。GS1000.これは当時木村氏が所有していたGS1000(木村氏のアルバムより)。O-san!ということで、再び25年前と同じことを始める木村氏。一晩サビ落とし液に漬けておいたスポークは、朝にはサビが落ちていた。いうことで、朝からシンヤタイム。時間帯なんてどうでもよくなってきている。:)これで16インチに変えられていたリアは、18インチに戻った。goes!さて、真夜中のシンヤ・タイム。本日は16インチに変えられていたCB450のリアを18インチに戻すぞ大作戦です。大作戦ってほどのことではありませんが・・・偶然チャボにKZ650の18インチが転がっていたので、それに付け替える作業が突如始まりました。spokes...まずは、18インチのKZのスポークがサビサビなので錆落とし。wheelこっちがCBに付いていた16インチ。day.いつものことですが、相当に楽しいようです。