現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。マイナーチェンジを受けたダイハツの新「ハイゼットカーゴ」に触れて、軽商用車のレベルを引き上げる存在になると実感した。最大の理由は、軽商用車では初(※)となる、歩行者を認識して作動する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」(以下、スマアシIII)を搭載したからだ。毎日使う“働くクルマ”にこそ安全性能が重要だから、これは理にかなっている。機能とスタイリッシュさを両立するデザイン変更が施されたことでも商品力はアップしている。2017年11月現在。「ダイハツハイゼットの新型が登場する」という話を聞いた時は、ダイハツ「ハイゼットカーゴ(商用バン)」のフルモデルチェンジだと思った。現行型の登場は2004年だから、すでに約12年が経過している。2015年にはライバル車のスズキ「エブリイ」がワゴン仕様を含めてフルモデルチェンジを行い、低速域で作動する緊急自動ブレーキも採用した。ダイハツ「ハイゼットトラック」が2014年に一新したことを考えても、ハイゼットカーゴのフルモデルチェンジが待たれている。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。