代表小林が書くブログ!月刊ボデーショップレポート「BSR」2019年4月号から僕の1年間の連載企画がスタートしました。1LINEコピーする車をバックする時にふとした不注意でポールや障害物にぶつけてしまう場面があります。徐行程度だったけど思ったよりも大きなヘコミになってしまった。修理代はいくらかかるのだろう?軽自動車の場合リアゲートを交換すると約13万このように大きなヘコミを修理すると約8万位です。※修理可能か不可能かはお店によって判断が違います。修理や交換の場合のメリット・デメリットもありますのでご注意ください。▲当店では修理可能と判断させていただきました。できるだけ鉄板を元の状態へと復元させます。▲塗装前の脱脂剤を鉄板に吹き付けて鈑金した表面のヒズミのチェックです。写り込んでいるのは蛍光灯です。脱脂剤で濡らすことでツヤが出るのでチェック出来る方法です。修理することで価格が安くなり喜んでもらえた修理方法です。あなたのご希望やお気持ちをお聞かせください。ベストな修理方法のご提案いたします。無駄な出費をおさえられたと喜んでもらうのが当店のポリシーです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。左リヤフェンダーのへこみを鈑金塗装2009年に修理させていただいたフォレスターの左リヤフェンダーのへこみ修理です。▲へこみを確認して修理計画をイメージします。▲別の角度からも良く確認します。鈑金するのにテールランプ・リヤバンパーを取外しリヤフェンダーのストライプテープを剥がします。※テールランプとリヤバンパーが付いていると作業が出来ないため脱着する必要があります。▲リヤフェンダー下のベントダクトを外しそこから手が入りますので工具をアクセスさせ修理しました。こちらの赤丸のヘコミの修理です。修理箇所はフロントパネルのヘコミ。今回は仕上がり精度はほどほどに予算内での修理のご依頼です。パテをドカッと!盛り付けて形を整えるのではなく鉄板を元の位置にもどします。車の鈑金塗装は修理するパネル枚数が多ければ価格もそれにともない高くなります。こちらの例は幸いにもバンパーやヘッドライトに損傷が無いため右フロントフェンダーのみ修理になります。▲ヘコミを確認して修理計画を立て修理後をイメージします。▲鈑金がやりやすいように周辺の部品を取外します。▲こちらがヘコミがあるフェンダーの裏側です。シビックタイプRです。修理箇所は内輪差でぶつける1番多い箇所。それは左後ろのタイヤの前付近です。▲人気のハッチバックです。▲サイドステップやリヤバンパーにもキズがあります。この記事ではアウトサイドパネル修理のみのお届けです。▲上から見た画像です。定規を当ててヘコミの深さを診断して作業へ取り掛かります。運転席ドアのへこみ修理2009年に修理させていただいた車ですが今も昔もY'sボディースタイルは変わっていません。今のほうが理念や思いが強くなっています。▲フロントバンパーは取替です。色が付いたままの部品供給ですので脱着工賃+部品代になります。▲部品が破損していますのでミラーは取替になります。▲カバーやレンズは部品供給されているケースがありますのでまるごと変えるよりも安く済みます。修理で入庫率が最も高いのが左へハンドルを切ったときに内輪差でぶつけてしまう後ろホイールの前付近です。サイドステップは取替となりその他は修理です。▲サイドステップは樹脂製なので取り外し後に隠れている箇所を確認する必要があります。▲左ドア裏側にも損傷が及んでいます。▲こちらがサイドステップで隠れていた箇所。Y’sボディー代表小林が記事を書いてます。運営者情報はこちらY'sボディーホームページ▲画像をクリックで当店ホームページへ移動します。