Tweet拡大19日、米華字メディア・多維新聞は、インドが世界初のスーパー高速鉄道を建設するかもしれないという、インド紙の報道を伝えた。2018年2月19日、米華字メディア・多維新聞は、インドが世界初のスーパー高速鉄道を建設するかもしれないという、インド紙の報道を伝えた。記事は、インド紙ザ・ヒンドゥーの19日付報道を引用。ハイパーループと呼ばれるスーパー高速鉄道が、インド・マハラシュトラ州のムンバイ−プーナ間の全長136キロメートルを結ぶ予定であるとした。ハイパーループの開発に取り組む英ヴァージン・グループの創始者は「インドが世界初のハイパーループ運用国になるかもしれない」と語っている。デベロッパーの計画によれば、この鉄道の完成によりムンバイ−プーナ間の所要時間は現在の3.5時間から、15−25分にまで短縮されるという。ハイパーループの概念はエンジニアであり実業家でもあるイーロン・マスク氏が2012年に掲げた。密封された真空チューブの中を列車が走行する仕組みで、最高時速は1220キロメートルと飛行機の2倍、高速鉄道の3倍から4倍の速度で運転できる。インドでは現在、日本の協力による高速鉄道建設計画が進んでいる。インド政府は雇用拡大や技術移転を図るため部品調達や製造を可能な限りインド国内で行う構想を持っているが、日本側はインド企業の技術と経験に懸念を抱いており、モディ首相が14年に掲げたメイド・イン・インディア政策に基づく高速鉄道建設は難しく、ほとんどが日本製になるとみられている。中国や韓国の専門知識を生かしませんか?レコードチャイナではコラムニストを募集しています。ご応募ください!応募はこちら関連記事インド製高速鉄道建設の夢はご破算に?日本が破格の条件も問題山積―中国メディア30日、BWCHINESE中文網は、インドのモディ首相が就任時に掲げた「メード・イン・インディアによる高速鉄道建設」が夢と散る可能性があると伝えた。続きを読むインドの高速鉄道、結局ほとんど日本製に?―英メディア19日、中国メディアの観察者網は海外メディアの報道を引用し、インドが導入予定の高速鉄道では、結局ほとんど日本製になるかもしれないと伝えた。続きを読む日本製高速鉄道は故障ばっかり、「中国製が良かった」と英国人―中国メディア27日、中国日報は日本製の高速鉄道が営業初日から水漏れしたことを受け、英国ネットユーザーから中国製を求める声が上がっていると伝えた。写真は中国の高速鉄道。インドで疑問の声―中国メディア1日、インドのモディ政権が日本の新幹線方式を採用したアーメダバードとムンバイを結ぶ高速鉄道計画を推進する中、この区間の全列車の空席率が40%を超えたことが調査で明らかになり、同国内では疑問の声が上がっているという。続きを読むインド新幹線の日本受注、中国メディアの反応さまざま、「中印国境紛争が敗因」の一方で「中国は負けてよかった」の声も日本が中国との受注合戦に勝った「インド新幹線」をめぐり、中国メディアがさまざまに反応している。中印国境紛争を敗因とする一方で、「中国は負けてよかった」と驚くような見方も飛び出した。