蒼き地平線15Aガーラットの添乗をした時のことだ。西に傾き始めた太陽も相変わらず強い日差しを投げかけていた。蒸機列車はひたすら西へ西へと疾走していたのだった。蒸機のクルーは絵にかいたような、旧アパルトヘイト時代の名残なのか、機関士が白人で機関助士が黒人だったのだ。陽気な彼らたちと旅を続ける。ジンバブエの8月は乾季で亜熱帯地方の割にはしのぎやすい。高原の為平均気温は15°Cぐらいだ。朝晩は冷え込むし白煙が期待出来る。日中も20°C以下が多い。テンダーからキャブの屋根に上がってみた。線路はサバンナを一直線に水平線に向かいっている・・・。心地よい風とブラストの二重奏(ガーラットは走り装置が二組あり、まるで重連もどき)を聞きながら、キャブの屋根に胡坐をかく。至福の時間が流れていく・・・。アフリカ訪問にはリスクが伴うが、運を天に任せるしかないのだ。陽一あなたは鉄道に感動したことがありますか?いつの時代の、どこの国の、どんな線区の、どんな車輌や情景でもかまいません。それはあなたがカメラという映像媒体を通じて、あなたの魂(SOUL)が何かを感じ、あなたの魂(SOUL)をゆさぶった事にほかなりません。あなたも僕も鉄道を今も撮影し続けているのです。(02/17)時の過ぎゆくままに・・・。いつの間にか寒いのが苦手になっていた・・・。