1月2日に行われた往路では、青山学院大が5時間21分16秒の区間新記録で3年ぶり4度目の往路優勝を果たした。無冠に終わっていた青学大だったが、予想を覆すハイペースとなった1区の攻防では吉田圭太がなんとか流れをつくると、2区では同大史上初の1年生起用となった岸本大紀が5位、同区の日本人1年生で最速となる1時間07分03秒でチームの勢いを与えた。3区では鈴木塁人が役割を果たし、4区では最初で最後の箱根出場となった吉田祐也(「祐」は「示」へんに「右」)が区間新で区間賞を獲得してトップに立つと、そのリードを5区の飯田貴之がしっかり守り切った。ひとりが役割を果たし往路優勝を果たした青学大の原監督も納得の表情。行われ、4連覇を狙う旭化成がトヨタ自動車、Hondaとの優勝争いのなか、大会新記録となる4時間46分07秒で優勝。チーム史上では1990~95年の6連覇以来となる3度目の4連覇、通算25回目の優勝を果たした。ベースボール・マガジン社WEB連覇が4で途切れたチームの主将を任された鈴木塁人。青学大は春から箱根の準備を進め、トラックでは調子が上がらなかった。苦悩の時期を超え、全日本大学駅伝からようやく上向きに。前向きになった鈴木が、最後の箱根に臨む。(4年)は、9月以降、山上り対策を周到に行ってきた。チームスローガンである「歴史を変える挑戦」で往路のゴールテープを一番で切るつもりだ。ベースボール・マガジン社WEB2019年、躍進著しい東京国際大を象徴するのが4年生エースの伊藤達彦だ。ハーフマラソンでの活躍をはじめ、11月の全日本大学駅伝2区では13人抜きで区間賞も獲得。学生界を代表するランナーとして、最後の箱根に挑む。ベースボール・マガジン社WEB前回大会は東海大の総合優勝に貢献も、5区で区間2位。西田壮志は個人としてもっとできた、という思いを、今季の成長につなげてきた。迎える箱根駅伝、自らの走りで区間賞、そして一番で往路のゴールテープを切る決意だ。