by.sd345tTwitterFacebookはてブPocketPinterestLINEJR西日本は24日、大阪市内を走る「大阪環状線」の新しい車両「323系」の完成を発表。同日午後に製造を担当した東大阪市の「近畿車輛」で報道陣向けの車両公開を行った。今年度中から2018年度までに168両投入され、オレンジ色でおなじみの現在の車両はすべて置き換えられる。【動画と写真特集】323系の運転席はこんな感じ。外観や車内を動画と拡大写真で紹介3ドアのロングシート、EB―N形装置を採用をする。充実」「人に優しい快適な車内空間」の4点をコンセプトに、輸送品質の確保や快適性の向上をはかっていくという。[写真]323系の運転席323系の最高運転速度は時速100km。開発にあたり、「安全・安心の向上」「機器の信頼性向上(安定輸送)」「情報提供の充実」「人に優しい快適な車内空間」の4点がコンセプトに定められたという。戸挟み安全対策にも努める。安定輸送のため、運転台計器類、パンタグラフなどの二重系化も図った。スポンサードリンクスポンサードリンク2018年度までに168両投入、オレンジの旧車すべて置き換え[写真]快適に乗れるように様々な工夫が施された323系の車内このほか、無料公衆無線LANサービスや、各車両に車いすやベビーカースペースや混雑車両での出入り口スペース拡大、各車両に8箇所(16画面)にわたり案内ディスプレイといった、同社の車両では初となる設備も充実している。同線では1日約500本の電車が運行されており、その6割を国鉄時代に製造されたオレンジ色の車両103系や201系が占めているが、今回の323系を2018年度までに168両(8両編成×21本)投入予定で、103系などはすべて置き換えられることになる。今年度から順次投入https://t.co/4IbiMcDEVFこれにより、現在も走っているおなじみのオレンジ色、103系・201系車両がすべて323系に置き換えられる。大阪環状線の顔として50年以上に渡って親しまれたオレンジ色の国鉄型で3年後に引退する103系と201系に代わる新型車両がお披露目されました。お披露目式典での除幕の場面を動画に撮ってみました(#音量注意)。by.sd345tSSF合同会社(えすえすえふごうどうかいしゃ、')は、日本のモータースポーツ,鉄道中心に情報配信(情報共有)を主業にしている合同会社である。Ltdとして営業している。前身名はSSC研究所である。株式会社へようこそ!!!こちらは本アカウントです!!!◇当社ではモータスポーツ(スーパーGT)を中心の動画を定期的にアップロードしていきます。それと私個人所有のデジカメで撮影した鉄道関連並びに旅先で撮影した動画もアップロードしていきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。購読メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。