ワンドラ・カスタム・オーリンズですが、それまでのセッティングメモを公開。乗り心地まだ問題なし。峠はフロント負担大きい。乗り心地がとても悪くなった。継ぎ接ぎ路面が特に厳しい。乗り心地さらにきついが、なんとか許容出来るギリギリ、ジムカーナ競技車っぽい動き高速多少跳ねる感じ、ループはいい感じでラインをトレース可能(エアコン破損)フロントのみの仕様変更ですが、全体的に乗り心地が向上。これなら乗り心地とハンドリングの両立がはかれそう、という矢先に高速道路でエアコンのコンプレッサーがひび割れ破損。ワインディングでの実装セッティングはお預け状態ですが、高速道路はOKです。全体的には引き締まった足回りですね、それが私の好みのようです。人それぞれのトミカヒストリー。(29)お問い合わせ広告出稿についてブロガーミーティング主催について試乗レポート・プロダクトレビュー依頼についてその他お問い合わせ関心を持って頂き、ありがとうございます。以上については運営会社、ワンダーツー株式会社までお問い合わせ下さい。