Sは、ドイツの自動車会社「BMW」が、2001年に設立し作られたブランドカーである。BMCのミニをモチーフとした2001年に販売された新型のモデル。BMWブランド以外で初めてのFF車で、当時BMWグループが狙っているプレミアムのスモールの位置づけとなる。旧型と区別が必要な時には、BMCを、クラシックミニや先代ミニと呼び、2001年以降ではニューミニやBMWミニと呼称される。Sを生産するにあたり、オックスフォード工場を設立し2001年の4月から生産開始している。Sは2001年3月2日に発売開始。2代目は2006年、パリサロンで発表され、2006年11月にクーパーとクーパーSがドイツと英国で発売。2013年、世の中で長く愛されるために日本のゆるキャラ「くまモン」を英国の国民的キャラクターパディントンがオックスフォード工場に招待。3代目の発表には、ミニの生みの親「サー・アレック・イシゴニス」が生誕107年になる、2013年11月18日にオックスフォード工場にて世界に初公開。JAPANが「ミニの日」と3月2日に名付けられ、2002年3月2日から販売が開始された。with・JCW・GP・kitが2006年9月に日本で160台発表。同年11月に日本専用として300台限定でデザイナーズチョイスも発売。2代目は2006年にパリサロンで発表され、2007年2月に日本でも発売された。3代目は2013年11月に東京モーターショーで初のお披露目となった。Sの外装デザインは、ボンネット上のエアインテークやフロントグリル、グリルの下に装備されているブレーキ冷却用のエアダクトにより引き立っている。スポーティな16インチのホイール、中央にあるツインテールパイプ、印象が強いリアスポイラーにより、パフォーマンスを向上させる。ブレーキシステムでは、3つのブレーキを搭載しており、コーナリング・ブレーキコントロール、アンチロック・ブレーキング・システム、4輪ディスクブレーキを標準装備しており、どんなあらゆる状況でも最適なブレーキを実現する。ブレーキアシストでは、制動距離を最短にするため、制動プロセスに必要な時間を短縮し、ブレーキ圧を最大限かけられるようにする。