http://fbsuag.sakura.ne.jp/cgi_files/gallerypro/archives/206.htmlさて、どうも馴染みができたみたいで・・・過給の始まりが1500rpmくらい下がった回転域からになり、FFB本来の性能が現れてきています。2:0230日のFFBの様子をお知らせします。初めにあったトルクの段つき感はすっかり成りを潜め、スムーズに回る感じが出てきました。今日は高速で回してみましたが、3可変の時にあった3500rpmあたりの加速感の段差は分からなくなっていました。様になりあとはそのまま速度計がせっせと伸びていくといったところです。詰まる感じは分かりません。それから、心配されていた音についてですが...アイドリング中は変わりなく『トットットッ...』特に音が低くなった感じや大きくなった感じはありません。変わったのは高音です。『ヒュィー...』や『キーン...』と言っていた音は『ヒュォー...』か『ヒュィー...』の状態です。『キーン』ではなさそうです。1つ変わったことがあって、『ヒュォー...』の音が早い段階で出てくるようになりました。昨日は3000rpmを超えてからでしたが、今日は2500rpmに届くか...というところから聞こえてきました。上に書いた加速感が増えてくる位置と重なっています。音が聞こえ始めたところが加速の始まりです。Professional。