sou昨日届いたポリーニのチャンバーを早速付けてみました。クーリングカバーが厄介ベスパET3にポリーニチャンバーチャンバー交換なんてラクショー。バイクいじりで息抜きだーなんて、何も考えずに向かったのが大失敗でした。当たり前ですが、ベスパのエンジンはカバーの中。ポリーニチャンバー取り付けベスパは強制空冷とかいう扇風機方式なので、中にクーリングカバーなるカバーがあるのです。思ったら、こいつマジで曲者でした。カバーは奥側まであるようで、ボディーと干渉して外れなーい。自問自答を繰り返し再度カバーをズラしてみた所、外れはしないもののエキマニにアクセス可能になりました。ポリーニチャンバー取り付け2何とか下ろさずに済んだけど、下ろしちゃったほうが早いかも知れないですね。ここまでくれば早いので、エキマニ装着。ポリーニチャンバー取り付け3見て分かる通り、奥側のナットにはかなーりアクセスし難いです。スパナ系じゃないとナット回せなかった。覗き込んでやるからリフト借りに行きたくなりましたね。思いましたが、シブシブなジジイ状態だったアクスルシャフトにグリス入れる機会になったので良し。気に入ったチャンバーでもない限り、面倒でもうやりたいと思えない。