登山ブログ天気に恵まれそうな週末。どこかの山を歩こうか。4月に登った「金時山」の山頂から望む富士山の姿が頭をよぎり、どうせ登るなら山頂から富士山が見える山がいいな。~山頂からの大展望~4月になりました。春山の時期となり天候にも恵まれた週末、2017年の登り初めとして選んだお山は、箱根外輪山の最高峰「金時山」です。金時山と言えば金太郎伝説。いう、大月市の域内にあって、かつ、富士山を望む優れた景観がある場所として1992年に定めた12のお山があることを知り、「よし、秀麗富嶽十二景を制覇しよう!!」と心に誓い、記念すべき1座目に選んだのが「高川山」です。ここから電車に乗ってJR初狩駅を目指します。富士急行線で田野倉駅から大月駅へ移動し、大月駅でJR中央本線に乗り換え、JR初狩駅に到着です。時間帯の早い中央本線は車内に登山客が多く、登山電車の様相ですね。ここから高川山の登山口までは舗装された道を歩いてきます。初狩駅から高川山の登山口までは、至る所に道標が立っているので迷うことは無いと思います。簡易トイレですがキレイです。この時はトイレットペーパーがトイレ内にありましたが、タイミングによっては無い可能性もあるので、ロールペーパーは持ち歩いた方が良いです。入山者数を調査するためのカウンターが設置されています。1回カチッと押して、いざ高川山へ!!登り初めは緩やかな登り坂が続きます。ウォーミングアップには丁度良い道です。なくして「男坂・女坂コース」と「沢コース」との分岐点に到着しました。今回は「男坂・女坂コース」を経て山頂を目指します。分岐を過ぎると、本格的な登りが始まります。虎ロープが張られた箇所もあります。この辺りはほぼ直登なので、意識的にジグザグに歩いていきましょう。男坂コースと女坂コースとの分岐点に着きました。男坂コースは、その名の通り尾根の急登を一気に登るコースです。女坂コースは、やや迂回しながら登るコースです。今回は男坂コースを進んでいきますよ!!直登あり、九十九折れあり、歯ごたえのある登りが続きます。男坂!!男坂コースの途中に倒木がありましたが、問題なく通過することができます。標高が上がるにつれ、登山道には岩が多く露出してきました。ここまで登ってくると、間もなく女坂コースとの合流です。コース上には多くのヤマツツジが咲いていました。新緑に彩りを加えてくれる存在ですね。一気に男坂を攻略し、女坂コースとの合流点に到着しました。キツイ登りでしたが達成感が湧いてきます。男坂を歩いてみてください!!合流点から山頂までは30分ほどでしょうか。ここからは男坂コースよりも勾配が緩くなるのでホッと一息ですね。山頂直下の最後の登りです。選ばれているだけのことはあります。いや~、ずっと見ていても飽きない景色です。都留市の街並みも続いているので、夜にはキレイな光が望めそうです。山頂には20人ほどが滞在できるぐらいの広さがあると思います。好天に恵まれたこの日は、早い時間からたくさんの人が登ってきていました。青い空と白い雪を纏った富士山、紅色のヤマツツジに新緑のミドリ。山のぼりには最高の季節ですね。山頂ではごはんを食べて、景色を堪能し、60分ほどの滞在となりました。下山は松葉コースを辿って田野倉駅方面へ向かいます。アップダウンを繰り返しながら標高を下げていきます。場所によっては急な箇所もあるので、転倒や落石に注意していきましょう。中谷入コース、古宿コースとの分岐点です。今回は松葉コース、おむすび山コース方面に向かいます。けっこうな急坂ですが、写真では伝わり辛いですね。転ばないように慎重に通過しましょう。見上げると新緑が太陽光でキラキラと輝いていました。樹林帯の中を歩くので、木陰が多く涼しいですよ。谷側が切れ落ちている箇所ですが、足場は広いので問題なく歩けます。虎ロープ側をゆっくり歩きましょう。一瞬見逃してしまいそうな小さな道標です。ここを右に折れると田野倉駅へ下る松葉コースとなり、直進すると大月駅方面のおむすび山コースです。歩いていると、大きな岩の下に2体の地蔵さまが。小さいので注意深く探してみてください。松林を歩いていると「弁慶岩」と呼ばれる大きな岩がありました。松林の中は落ち葉が堆積していて、ふかふかの道が続きます。ヒザにやさしい道ですよ。山頂から100分ほどで、無事に登山口に到着しました。田野倉側に下山した理由として「県立リニア見学センターで超高速でリニア実験線を走るリニアを見る!」という野望があったからです。リニア見学センターまでは、下山した登山口から徒歩で20分ほどです。リニア見学センターに到着。ここに至るまでの最後の登り坂が、山行を終えた足には堪えました。真っ先に向かったのが「どきどきリニア館」。リニアを知るにはここに行くべし。入館料は大人1人420円です。リニア見学センターの裏手にある見学の丘から望むリニア実験線。見るならここがおすすめです。時速500kmで疾走するリニアの速さと音を体感できます。見学の丘で過ごしていると、なんだか「音」が近づいてきました。その音が大きくなってきた時、正面のトンネルからリニアの車体がものすごいスピードで近づいてきました。「きた―ーーーっ!!!」と思ったら、あっという間に過ぎ去っていきました。向けてのはじめの一歩。高川山からの富士山は素晴らしかったです。1000mに満たない山ですが、歩きごたえのある良い道でした。下山後には、ぜひ「リニアの見学」をしてみてください。大人も子供の楽しめる施設ですよ。次は紅葉の時期に登ってみたいと思います。