ご紹介した空気取り入れ口パーツの開口は、少し削って広げてやるだけでこのようにだいぶ感じが違ってきますので、是非とも一手間かけてあげてください。主翼の機銃部分は真鍮パイプの埋め込みで長さと太さの違いを表現してあります。オイルクーラー後とラジエーター後のエア・アウトレット・フラップなどを表現した部分を後部から見ると、こんな感じになっています。ひっくり返して上面側から胴体下面の空気取り入れ口近辺が見えるアングルにするとこんな感じに見えます。水平尾翼はまだ固定していませんのでちょっと隙間が目立ちますが、ドーサルフィン付きとは一味違った初期の背ビレ無しの機体が手軽に味わえます。何の彫刻もない主脚柱カバーや凸線だけによる主車輪カバー裏の表現は、押し出しピンの跡が目立つ一枚板となっていますので、正確ではありませんが、ちょっとそれらしい彫刻を加えていくと、こんな感じになっていきます。含まれているものは、そのままではリンク先が表示されませんので、お手数ですが前記の旧URL部分をhttp://mustangfreaks.ma-jide.com/に置き換えて移動してください。]最新のコメント「最新トラックバック」は提供を終了しました。ブログ検索」ブログパーツは、サービスを終了しました。