さんはじめましてねじ屋です。お名前は空き地君とことかで拝見しててご挨拶が遅れてすみません。>いつの間にかこの素晴らしいブログにたどり着きました。持ち上げすぎに注意しましょう(^^)うちはIZMSSさんや空き地君、koiさんとこみたいに凄くありません。・・・たまたま続いてますけど・・・って冗談はともかくほんとうに今回の事故は怒りを感じますね。さんの所で作られているのは直に危険と隣合わせの部分もあるので本当に神経使われていると思います。うちで作るものは普段は非常に小さなもので直接命に関わるものは少ないのですが、中には医療用のねじもあり患者さんの体内に入るのかと思うと検査は慎重になります。皆さん、こちらに来られる方も最終用途は判らなくとも間違いない仕事をされていると思いますのであそこまで過失、ミス、人災が重なる事は考えられないですよね。PS削除なんてとんでもありません、また覗きに・・・遊びにいらしてください。・・・リンクも宜しければいたしますので今後ともよろしくお願いします。23:04ねじ屋さん、こんにちは。ほんとうに痛ましい事故ですね。昨日NHKで放送されていた特集を見てました。「人はミスを犯すもの」という前提に立ってシステムを考えなければいけないというお話が印象的でした。ねじ屋さんがおっしゃるように、当社でも車、バイクのカスタマイズ製品の個人のお客様からのご依頼はすべてお断りしています。安易に作って、もし事故でも起こったらと考えると保障しかねますから。わが社でも時々ポカミスがあります。いつまでたってもゼロにはなりません。原因追求も見えている目先の結果だけを探ったのでは再発防止にはなりません。していたから・・・以後注意します・・・・では何度でも起こりうることですからね。昨日深酒しすぎて、今日は二日酔いだったから、今度から飲みすぎに注意するとか、休日前しかお酒を飲まないとか、根本的な原因追求をしなくちゃ。23:08伊藤さん確かに人はミスを犯す事を前提にしてシステム作りをしなければならないと思います。あの路線は人工急増でシステムが追いつかない状態だったのかもしれません。(だからと言って人命を預かる事業ではやってはならない事ですね。)自分の身になって考えても日々の作業に追われるとこれをしていおかなければって言うことに手が付かない事はありますね。(・・・・っていうかその連続なんですけど)でもそれなら、今回の場合、システムに合ったダイヤ運行をされるべきだったのでしょうね。最近、東京は地下鉄との相互乗り入れが増えていますが、他の路線との連絡が増えるほどダイヤの狂いが許されなくなり運転手に負担が増えるのでしょうね。プレッシャーがあるかここ数日のオーバーランの多さで判りますよね。物作りでもそうですが、適度な緊張感が良いものが出来ますが、納期に追われて焦っている時にはミスが出やすいもんですもんね。乗るのが怖いってなってしまいますね。×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。