WHEELS」コバ長の日常からチョット気になった話などを思いつきで掲載していきます。営業日のご案内などを告知してます。(木)スペイシー100フォークオイル漏れ当店で’06年に販売した「SPACY100」です。このお客様とも長いお付き合いですが、早いもので、この「SPACY100」も新車から10年を突破し、距離も6万キロを超えておりました。いるので診るように頼まれました。液漏れは「フロント・フォーク」からで「フォーク・オイル」が漏れておりました。ブレーキ側(左側)のフォークから漏れていて、ブレーキ周りも油まみれでした。異音もフロント側からのようなので、当初はブレーキに油が付いて鳴ってる音のようにも推測されましたが、どうやら鳴っているのは、ブレーキとは逆の右側(メーターギヤボックス)からのようでした。ホイールを外して診たところ、「メーターギヤボックス」の「オイル・シール」が「ホイール」側と接触して鳴ってる音でした。ゴム製シールが経年劣化により固く硬化してしまい、柔軟性が無くなり異音を発していたようですが、この「オイル・シール」だけの部品販売がなく、交換するには高価な「メーターギヤボックス」ASSYの交換になってしまうので、今回は部品交換はせずに「オイル・シール」のリップ部にグリスを塗布し接触抵抗を抑えてみる事にしました。結果的にこの方法で音が鳴らなくなったので、暫く様子を見て頂く事になりました。「フロント・フォーク」のオイル漏れも同様に「オイル・シール」の経年劣化によるもので、流石にバイクも10年以上経つとゴム製パーツが軒並みダメになります。こちらは「オイル・シール」などの部品が単品販売されているので、「フロント・フォーク」を分解して交換作業を行いました。毎度有り難う御座いました。