2年4ヶ月前の話ではありますが軽自動車のN-BOXを買ったばかりで走りたくて走りたくて軽井沢までひとっ走り行ったときのこと。軽井沢そのものにはあまり関心がないのですが高速道路を走るのにはちょうどよい距離かなとの判断です。ホンダセンシングとACC(アダプティブクルーズコントロールいわゆるオートクルーズ)機能を心ゆくまで堪能して感動した話です。Honda【関連】N-BOX純正カーナビで走行中もテレビやナビ操作できるようにテレビキットを割り込ませる/ホンダギャザスカーディーラーで車を買い純正ナビを付けてもらうと例外なく走行中にほとんどの操作ができず、テレビなどのAV娯楽を見られないのではないでしょうか。先日自動車を買いまして初めてメーカー純正カーナビをつけてもらいましたので、走行中に...jitenshatoryokou.com2017.10.08目次ホンダセンシングとアダプティブクルーズコントロールとVTECターボで現行最強の走りか(軽なのに)花園ICと碓氷軽井沢ICとの間でほとんどアクセル踏まなかった設定パラメータ逆に居眠りしないまとめ:これからホンダ車買うなら絶対オススメだスポンサーリンクホンダセンシングとアダプティブクルーズコントロールとVTECターボで現行最強の走りか(軽なのに)オートクルーズの設定方法がなかなかマニュアルを見ても理解できませんでしたが、壊れることもあるまいといろいろ試してみて今回使えるようになりました。走行中にあるボタン(ハンドル右にある)を押すとオートクルーズ設定の+-ボタンが有効になります。その有効になったうちの-ボタンを押すと現在速度がプリセットされてオートクルーズ開始になります。アクセルペダルを緩めればそのまま速度を維持して走り続けますが、さらにアクセルを踏み続けて加速するとすぐ解除になります。ブレーキを踏むかキャンセルボタンを押しても解除になります。オートクルーズになったらハンドルの+-ボタンで設定速度を1km/hずつ調整できますのでもう少し上げたいとか下げたいとか思ったらできます。前方のクルマとの車間距離も何段階か設定しておけるので車間距離が開いたら設定速度まで加速、車間距離が設定内になったら減速または速度維持というふうにホンダセンシングの機能が同時に働きます。花園ICと碓氷軽井沢ICとの間でほとんどアクセル踏まなかった行きはまだ慣れていなかったので本格的に利用したのは途中からでしたが、特に帰路は慣れてしまったのでほとんど文字通りアクセルペダルを踏みませんでした。アクセルペダルを踏まないままだいたい時速110km前後に設定しつつグイグイ走れました。真ん中の車線にいて前のクルマがちょっと遅いなあと思ったら安全確認して追い越し車線に入ります。すると設定速度まで加速をして追い越します。追い越しをしたら走行車線に車線変更しても速度は維持しています。走行車線はそこまで速くないクルマがいますのですぐに追いついてしまします。追いついたらいきなりエンジンブレーキがかかるというわけではなく前方車両に近づいたら徐々に減速して設定した車間距離を維持するというわけです。前方車両との間にいきなり別車線から割り込まれたらエンジンブレーキがかかり急減速をします。余談ですが高速道路の出口ETCがあまりにも並んで混んでいたら人がいる窓口でも出られますよ。高速道路料金所でETC搭載なのに長蛇で並んでいるとき速やかに通過できるかもしれないテクニック厳密にはお盆前でしたが、混雑を避けるため早目のお墓参りに出掛けてきました。早朝自宅から関越自動車道に乗り榛名山の某墓地へ行きすぐ、また関越自動車道に乗り浅草の某寺へお参りします。これだけなんですけど実に快適です。我が家のメインカーはステップワゴンなんですけどそういう機能がないのでずっと高速道路を走っていると疲れていました。軽自動車なのに疲れないんです。普通は普通乗用車のほうが軽自動車より運転していて疲れませんよね。N-BOXは違いました。ホンダセンシングとACC。逆に居眠りしないやばい話なんですが、ぼくは高速道路を走っているとすぐに眠くなってしまう質(たち)なんです。不思議なことにオートクルーズでずっと走っている間はぜんぜん眠気に襲われませんでした。体験で興奮していたというのもあるでしょうけど、なんか逆に眠くならないような気がします。ACCのない状態だと自分の目で前方視界に常に注意を払いながらその情報を基にアクセルの強弱を調整するじゃないですか。それが肉体的精神的両方の疲労となって眠気になるんじゃないのかな。ホンダセンシングとオートクルーズ(アクティブ・クルーズ・コントロール)によってその負担がまったくとはいわないまでもかなり軽減されてリラックスした精神で運転に臨めたのでしょう。今後何度となく高速道路を走る機会があるでしょうから検証はできます。眠くなるようであれば仮説は間違っていたことになりますが、眠くならないようであれば仮説は合っているとみられます。まとめ:これからホンダ車買うなら絶対オススメだっていうかホンダ車じゃなくても安全機構なのでついているほうが断然安心です。ホンダセンシングもまだ車種やグレードによってあるものとないものとありますが、絶対ついているグレードを買うべきです。運転していて疲れ方がぜんぜん違います。それに車両価格としては上がりますが安全性が向上するので自動車の保険料は下がるのではないかと思います。いうセンサー類を過信してはいけませんが、メーカーだって故障の危険があるものをそうそう堂々と売らないでしょう。かなりの確率で信頼しています。スバルもアイサイトっていう同じような安全システムをテレビで大々的に宣伝してますね。どちらかというとスバルのほうが露出が多かった気がするのであちらが専売特許だと思っていましたがどうしてどうして、ホンダセンシングも勝るとも劣らないです。ちなみに前方の障害物にぶつかりそうになったら自動ブレーキがかかるというのも機能としてありますが試したくありません。自動車関連のメンテについていくつか記事書いてます。自動車のエアフィルター早めに交換しないと走りが悪くなる!交換したからといって違いを体感は?我が家はスバルのプレオという軽自動車を使用していますが、たいていの自動車にはエンジンルームにエアフィルターというものが入っています。そのエアフィルターは消耗品ですから定期的に交換しなければなりません。先日プレオの定期点検をやってもらったときにあちこちでガタが来ていることを警告されておりました。その中でフィルターとかワイパーとかはすぐにどうということはありませんが、バッテリーは自分でも自覚症状がありいつ突然死するかわからない状態だ...jitenshatoryokou.com2015.09.05男だけの仕事か?予備タイヤ交換。軽自動車タイヤパンクしたので手順の記録ある日嫁から電話があってパンクしたから「直しに来て」とのこと。家畜の身としては招集がかかったら何をおいても行かないわけにはまいりません。比較的近い場所だったのが幸いですが、軽自動車のパンク交換というのも初めての体験なのでせっ...jitenshatoryokou.com2015.08.25▼ホンダの工場見学したときの記事はこちら。ホンダの自動車工場を見学してきたが生産ラインのアクセントが侵略されているホンダ技研工業という自動車会社があります。自分はそのホンダのステップワゴンのオーナーだからというわけではありませんが、自動車製造の工場見学ができるということなので予約をして見に行ってきました。弟も自動...jitenshatoryokou.com2014.03.21自分で買うのではなくリースという方法も今後は考えてもいいかもしれません。最新情報をお届けします。し/ほぼ同じ条件/切り替え/12350円ダウン2019.06.052019.06.05ホンダトータルケアのアプリでできることとダメなところ2019.03.112019.08.24楽天トラベルでレンタカー検索したら条件によりオリックスが最安値だったがそれなりに理由があるのかも2018.09.162019.01.05N-BOX走行ペース早すぎて8ヶ月目で2度めのオイル交換今度は純正入れて費用を考察する2018.05.102019.01.05キャンピングカーショーin幕張メッセ/自作のエピソード/構造要件/女性の視点など2018.02.112019.01.05jitenshatoryokou.com自転車、自動車、ドライブ、喫茶店、輪行、スマホ、そして改善活動が好きな頭頂部のちょっと寒い青年です。