この体調で、良くぞここまで走ってきたものだ。車中、呼掛人の萩田さんに電話を入れる。私は、これまで多くのレースに出てきた。リタイアなどしたことはないのだ。残念ながら、今回は田子浦に到達することはできなかった。仰ぎ見る富士の高根に、今年は敗北してしまった。それにしても、あの下りの40kmは相当な忍耐力を必要とする。富士山は、結構広いのだ。夢街道(2019.06.29)嵐にもめげず(2019.06.15)風雪に耐えて(2019.06.09)コメントこんばんは。川島さん富士登山マラニックお疲れ様でした。猛暑のなか、心身ともにかなり疲労したと思います。私も以前参加しましたが、途中でリタイアしました。過酷さ、温度差、かなりの忍耐力を必要とされると痛感しました。・・・いつかまたと魅了される気持ちは不思議です。休養してくださいね!私もいつかチャレンジしたいと思います。いっしょに走って下さいね。本当に人生そのもののマラニック。頑張ったんだから、もう頑張らなくていいんだよ(読みながら、闘病末期の患者への語りかけと同じ気持ちに...。)唯、「また挑戦すればいいさ」とやり直しがきく点は健やかな肉体を維持している者の現実ですね。そんな我が身に感謝してまた挑みましょう。-は大きな+をもたらします。23時32分3日間にわたって富士山頂往復マラニックのブログありがとうございました。残念ながらのリタイヤ。それにしても富士山はすごい山です。3度目にして完走された方もおりますのでまた来年挑戦して下さい。今年はマイカー規制がいつもの年より1週間遅くなり登山客が多かったので混雑、渋滞でタイムロスがあり制限時間が厳しくなってしまった。参加者42名、時間内完走者14名、完走率33.3%今まで最低の完走率でした。8月5日(日)午後6時田子の浦港白灯台海抜0メートルゴールつまり制限時間24時間以内に富士山頂を往復すること。エイド・サポートなし。必要とする自分の荷物は自分で背負って走る。当日コース案内なく、事前に送ったコースマップに従い、チェツクポイントを通過して制限時間内にゴールするというルールです。そんな過酷な条件にも関わらず、14名のランナーが時間内完走者を果たした。残念ながら完走できなかったランナーは完走を夢見てもう一度挑戦となることでしょう。富士山の魅力はすごい、といつも思っております。今年の私は、スローペースでしたので高山病にもならず山頂まで行きました。下山してくるランナーを見つけては写真を撮り元気をもらいました。五合目に戻り、そこからバスにのり、ゴールでランナーを迎えました。ゴールの笑顔がとてもよかった。して今年も富士山頂往復マラニックはお蔭様で事故もなく終えることができました。09時45分お疲れ様でした。先週、ご来光を拝みに五合目から登りましたが、今年は去年と違い、身体が重く、年かな~と思いながら登ってました。川島さんのマラニック記を読んで壮絶さが伝わってきましたよ。その前週は3000メートル級の槍ヶ岳に登ってきたのですが、富士山は何だかとても辛い山に感じました。それを0メートルから登るなんてほんとアドベンチャーですね。暑い季節なのであまり無理をです、お休みして下さいませ。31プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!。