トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOOデータの取得に失敗しました。データを取得しています。15:00記事・特集スーパーGTシェアツイート先日、サーキットにてキヤノン様後援で写真講座を開きました。テーマは「流し撮り」でした。そこで感じたのが、生徒さんたちのシャッタースピードの遅さです。聞いてみると、シャッタースピードが速いと仲間内で見てももらえないという理由でした。それならば、ちゃんと流し撮りを覚えてもらいたいと思い立ち、今回の上級編の講義を考えました。流し撮りですから、より遅いシャッタースピードの方が効果は上がります。肝心の被写体が止まってないのでは、締まらない写真になってしまいます。止まっている部分があるからこそ、スローシャッターの効果が上がるのです。作例1作例1のようにシャッタースピードを1/60sec以下(作例は1/25sec)に設定した場合、被写体全体を止める事は不可能でしょう。GTマシンはグリル、フォーミュラカーはヘルメットを止める事で作品として成立します。作例2また作例2のように、被写体と手前に被写体を隠すような障害物があっても、より遅いシャッタースピード(作例は1/25sec)を切る事で、透過させる事が可能になります。手前の障害物を透過させる為には、1/30secが要求されます。上記のようにグリルを止めたい場合、“意識”を止めたい場所に集中しその場所を見続ける事がポイントになります。漠然とマシンを追うのではなく、ライトやグリルだけを追い続けるのです。意識を集中した場所が、止まりやすいのは経験上間違いのない事実なのです。作例3作例4続いて作例3ですが、これは縦の流し撮りです。これもシャッタースピードは1/25sec、スポーツランドSUGOの1コーナーの観客席から撮影しています。作例4(1/200sec)も同サーキットの3コーナースタンドから撮影したものです。皆さんの撮影環境だと、このように上から撮影する事が多くなると思います。上から撮影する時のコツは、僕の場合一脚の高さにあります。普段のカメラの高さは、ボクサーのファイティングポーズと同じです。膝を軽く曲げスタンスは肩幅程度(スタンスが広いと回転しにくくなるからです。)背中を丸めた状態で、右の拳が頬の高さに来るように構えます。縦流しの場合、被写体を追いかけると顔の高さが高くなっていくので、一脚を70mm位低く設定します。作例5これで追いかける準備は整いましたので、後は動かしすぎないように注意して丁寧に被写体を追いかけるだけです。この時、下半身を使って追いかけるのが正しく追いかけるコツです。流し撮りだけがレース写真ではありません。作例6、7のようにシチュエーションを生かしてそのサーキットならではの空間を切り取ってみたり、作例8のように遊んでみたり...。作例9作例10作例11作例12作例13流し撮り以外にも楽しめる写真はあると思います。流し撮りは難しいからと言って、レースを撮ることのハードルを上げることはありません。何度もサーキットに足を運ぶことで、作例9、10、11、12、13のようにドライバーたちが素晴らしいパフォーマンスを披露してくれると思います。一度でもこのプラスアルファに出会ったら、ハマること請け合いです。折原弘之F1からさまざまなカテゴリーのモータースポーツ、その他にもあらゆるジャンルで活躍中のフォトグラファー。作品は、こちらのウェブで公開中。~クルマをかっこ良く撮りたい!こそっとスキルアップ!~。