[#jadec7af]日本海軍の[[局地戦闘機]]。主眼に開発され、[[航続距離]]、[[運動性]]は重視しないとされた。~昭和17年に制式採用されたが、爆撃機用の大直系エンジン「火星」と延長軸・プロペラ振動の共鳴による振動((実際にはプロペラピッチのギア比不適合からなる異常振動))、在来戦闘機と比べての視界不良、また本機の任務からは考えれば重要度の低い[[運動性]]の低さ(失速の早さ、高い離着陸速度を含めて)、[[航続距離]]の短さといった欠陥を指摘され、それらの改修に丸2年を費やしてしまった。~こうした軍令部の戦闘機生産計画の見通しの甘さに翻弄され、さらに追い打ちをかけるように主生産工場が地震被害に遭うなどで生産が大幅に遅延し、結局約400機が生産されるに止まった。~~しかし、大戦後半の大出力日本機としては比較的高い信頼性を備え、旧式化した零戦が手に負えなかった[[米軍>アメリカ軍]]の新型機とも、空戦のスタイルと条件さえ揃えば互角に近い戦いができる能力を有していた。戦史上も[[F6F]]の撃墜を記録している。~また本来の用途である[[局地戦闘機]]としては本土防空で活躍、難敵[[B-29]]を相手に苦戦しながらも、その抜群の上昇力と火力を生かし、日本機としては最高の[[B-29]][[撃墜]]数を記録したと言われている。~量産された21型では、B-29を迎撃するには高々度性能が不足であり、[[排気タービン]]装備の型も二種類試作され一部部隊に配備されたが、500kg近い重量増の為かえって空戦能力の低下を招き、量産には至らなかった。~~本機は、設計思想の違う零戦と比較された事が不幸であり、単純に防空用として見た場合、日本機の中では優れた機体であったのは確かである。Fame」に世界で現存する唯一の機体である雷電二一型(J2M3)が展示されている。[#dc2ecef6]-十四試局地戦闘機(J2M1)~[[火星]]13型(1480馬力)搭載。3枚プロペラ、初期は曲面ガラスを使用した背の低い風防を装備していたが、後に背を高くして視界を改善。翼内に20mm機銃2門、胴体内に7.7mm機銃2門を搭載。(試製雷電)/雷電一一型(J2M2)~エンジンを[[火星]]23型甲(1800馬力、水メタノール噴射装置と燃料噴射装置を追加)に換装。ロケット効果狙い排気管を集合式から推力式単排気管化した他、4枚プロペラに換装し視界改善。20mm機銃を銃身の長い九九式二号銃三型に換装。タンクに自動消火装置を追加。(155機)~~-雷電二一型(試製雷電改、J2M3)~武装を20mmx4(99式1号銃×2、99式2号銃×2、ベルト給弾式)に強化。20mm[[斜銃>斜め銃]]2丁を追加。言われる)~~-雷電三三型(J2M5)~三一型に対しエンジンを[[火星]]26型甲(離昇1820馬力。半埋め込み式とし、風防上部の再嵩上げと胴体側面を削り視界改善を実施した。~海軍機として最大の332kt(615km/h)/6585mを発揮。33型甲(試作3機))30mm機関砲2門に改修された型もある。19年末以降は三菱が生産していた。速度低下により生産数少なく終わる。~(20mm機銃を99式2号銃に換装した型はJ2M6a、31型甲)~~-雷電二三型(J2M7)~二一型のエンジンを[[火星]]26型に換装。半埋め込み式になっている。