25%というEV比率はそれほど高くないとの指摘もある。VWは欧州と中国で販売台数の約80%を占めるからだ。00時55分...台数ではEVの比率が高く、EV重視の姿勢を改めて打ち出したかたちだ。VWのヘルベルト・ディース社長は声明で「電動化とデジタル化の重要性は増している。投資のペースをさらに上げる」と強調した。11時30分...ディース社長は「環境の観点からはEVが唯一の選択肢」とし、EV比率を高めて罰金を回避しようとしている。VWはガソリン車に比べて1~2割CO2排出が少ないディーゼル車を中心に21年規制を乗り切ろうとしていた。その後は、足元で各社が仕込んでいるCASE攻略策の勝負となる。02時00分...米経営コンサルタント会社のアリックス・パートナーズによると、国内販売に占める広義のEVの比率は今の7%から25年には19%に拡大する。今年だけでも、50を超える国内EVメーカーが100以上のモデルを投入する。06時30分...野村証券の調査によると世界新車販売台数に占めるEV比率は30年に、17年比で16ポイント増の17%と大幅に伸びるもののHV(21%)を下回る。調査会社フォーインの日本調査部の福田将宏部長は「EVは電池コストの高さが課題。21時09分...中国や米国の一部などEV比率を引き上げなければ事業の継続が難しい市場は欧州以外にも広がる。欧米中では新車販売に成長が頭打ちになっているところに、EV開発に加えて、自動運転技術やつながる車など「CASE」関連の投資がかさむ。投資を分担することを狙い、自動車業界の合従連衡は進む。22時32分...今年だけで14車種の電動車を投入するなど新車攻勢をかけ、現在は1%以下のEVの比率を引き上げる。EV市場が拡大する中国で、自動車シェア首位の座を守る狙いだ。海南省の博鰲(ボーアオ)で開かれた国際会議でヘルベルト・ディース社長が明らかにした。06時32分...EV比率は30年に全体の40%まで高まる。独ダイムラーは30年までに販売台数の半数をEVかPHVにする方針。日産自動車は22年度の世界販売の3割をEVかHVにする。04時30分...今後の自動車市場でのEVの比率が10、20、30%とそれぞれの場合の影響を試算しましたが、どのケースでもATと1モーターハイブリッドトランスミッションの需要は一定量発生します。記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。