スポーツサルーン「ジュリア」の販売を開始する。価格は446万円から。近年、「ミト」や「ジュリエッタ」「4C」など比較的コンパクトなモデルの導入が多かったアルファロメオ。そこに「156」や「159」などの後継となる、ミッドサイズセダンのジュリアが投入される。日本に導入されるグレードは大きく4つ。出力は200ps、最大トルクは330Nmを発生し、8段ATが組み合わされる。バイキセノンヘッドライトをはじめ17インチアロイホイール、レザーシート、6ウェイパワーシート、車載インフォテインメントシステムのConnectシステムなどが標準装備となる。スーパー」は、ジュリアと共通のパワートレインながら、プレミアムレザーシート、ステッチ付のレザーインストルメントパネルとドアパネル、ウォールナット/グレイオークのウッドパネルや、harman/kardon製プレミアムオーディオシステムが装備される。満載され、ドイツ系の競合車を凌駕する装備レベルを誇ります」と紹介した。エンジンはスーパーなどと同形式ながら、280ps、400Nmまで性能を向上させ、駆動方式は4輪駆動が組み合わされる。ブレーキ性能も強化され、より走りを前面に打ち出すスポーティグレードといえる。クアドリフォリオ」だ。シリーズの中で最も高性能なこのグレードは、2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載。フェラーリ出身のエンジニアチームを中心に、アルファロメオで独自開発されたこのエンジンは、最大出力は510ps、最大トルクは600Nmを発生。後輪駆動ながら、0-100km/h加速は3.9秒、最高速度307km/hを誇る。2016年にニュルブルクリンク北コースで当時の4ドアセダン世界最速タイムとなる7分32秒の記録を樹立したモデルである。アクティブエアロスプリッターやトルクベクタリング、前後異なるサイズの19インチワイドタイヤや、大型化したブレーキシステムなどの専用装備が与えられるほか、カーボン製のエンジンフードやルーフパネルを採用することで、3.0kg/ps未満というパワーウェイトレシオを実現している。タス氏は、「競合ハイパフォーマンスモデルを凌駕する圧倒的なパフォーマンスを誇ります」とし、競合ドイツ勢を視野に十分戦闘力があることをアピールした。エクスペリエンスを求めた。そこで、開発チームは、5つのキーワードを設定したという。エンジンは前述の通り日本には3つのバリエーションがあり、特にクアドリフォリオのエンジンには気筒休止システムが組み合わされ、ハイパワーと高効率が両立されている。50:50の前後重量配分は「アルファロメオにとって基本的な要素です」とポンタス氏。新設計の“ジョルジョ”と呼ばれるFRアーキテクチャーをベースに、重量のかさむ要素を可能な限り中央に配置。LINKサスペンションを全グレードに装備。ともに、卓越したパワーウェイトレシオを達成した。前面衝突警報(FCW)/自動緊急ブレーキ(AEB)などを搭載。モニター(BSM)も装備される。デザインは、オーソドックスなFRセダンのプロポーション、ロングノーズ、ショートデッキのスタイルを採用することで、スポーティさを強調。フロントオーバーハングを短くすることで、よりロングノーズをアピールしている。2,820mmのホイールベースにより乗員5人分の室内空間を十分に確保している一方、テールまでの一体感のあるルーフラインがクーペのようなスタイルを表現している。アルファロメオが誇る名車のデザインモチーフもちりばめられた。その1台は「ディスコヴォランテ」だ。空力を意識した結果、ディスコヴォランテ、“空飛ぶ円盤”とニックネームされたこのモデルは、1952年当時、ミッレミリアなどのレースを想定し、スパイダーはわずか2台、クーペは1台だけ作られたもの。そのフロントからサイドに回り込むラインや、ヘッドライトからフェンダーにいたるモチーフが、ジュリアにも取り入れられている。スペチアーレ」のショルダーラインも、同様にジュリアにもたらされている。加味し、現代風にアレンジはしながらも、一目でアルファロメオとわかるデザインに仕上げられた。ブランドの販売台数は、「前年同期比40パーセント増加と大きく成長した。その原動力となったのがこのジュリアだ」とポンタス氏。日本においても期待値は高く、アルファロメオ専売ディーラー網を全国的に構築していくという。「新店舗はブランドの新しいコーポレートアイデンティティに基づき、プレミアム感とハイセンス感を表現したデザインです。既存の正規販売店に加え、新規ディーラーとの契約を締結し、2018年中に全国60店規模まで拡大する予定です」とコメントした。Stelvioまた、ジュリアの発表に伴い、SUVの「ステルヴィオ」も日本において初披露。「本日から1年以内に日本で発売します」とした。ジュリアが報道陣に発表された日、日本メーカーから2代目となる電気自動車がワールドプレミアされた。それを踏まえポンタス氏は次のようにコメントした。「電気自動車はひとつの未来の方向を示しています。107年の伝統を誇るアルファロメオはこれを否定するのではなく、加えてもうひとつの素晴らしい未来の姿を提案しましょう。それはドライバーを中心に据えた運転する喜びであり、官能的なエンジン音であり、そしてすべてを美しいイタリアンデザインで包含したものとなります。ジュリアの導入はあくまでも新生アルファロメオのスタートに過ぎません。これから数年間ステルヴィオを含むアルファロメオのモデルが続々とデビューしますので、ぜひ楽しみにしてください」。アルファロメオは、あらゆる角度から人間の五感に訴えかけてくるクルマを作り続けるようだ。ハッチバック」を一部改良し、1月23日(木)から販売すると発表した。