車が好きで自動車整備士になりたいと思っていましたが、給料が安いから辞めておけと周りから言われています。他に車に関わるおすすめな仕事は何がありますか?できたらそれなりの給料がいい方がいいです。整備士の給与が低いのも問題だと思いますが、それ以上に今時の車は専用のテスター等が無いと触る事すら出来ない車両も増えてきています。ディーラー勤めの整備士でエンジン降ろしてバラして組み上げるとか出来る人はそれ程多くは無いでしょうね。そのような観点からも、面白味にも欠けるでしょう。同じ様な点検を毎日毎日行うだけです。ディーラーだとさらに車種も限られてしまいます。本題に入りますが、給与面から考えるとやはり営業が良いと思います。最近の大手ディーラーですと歩合が極端に低いので、オススメ出来ません。営業であれば一般の中古車販売店で歩合率の良いところを探してみたら如何でしょうか?他にも中古車の場合ですと、メーカー問わず様々な車種と関われるので、知識として得られる物も多岐に渡りますし、なにより車を見る目(修復歴の有無等)が養われますよ。みなさん思われている以上に車を売るのは簡単ですし、楽しいです。中古車を商品化する為の「仕上げ」においても、コーティング作業の技術等が身につけられるのも良いですね。国産車は塗装が柔らかいとかドイツ車は硬いとか国によって違いが様々なのを体感出来るのも面白いですね。出入りして仕事をしていました。前述、回答されている方のコーティングあたり関連の仕事でした。自動車整備は、一言で言って仕舞えば「コスパの悪い仕事」と整備士の方が言っていたことを思い出します。「ランクの高い整備の資格を取っても給与はさほど変わらない」ためです。最高難易度の整備士の資格を取り、制服の方のところにバッジをつけても、さほど給与に反映されない。逆に前述の方のディーラー営業と比較してみましょう。営業には資格というものはありません。あるとしたら業界の資格はそれぞれありますので、会社から取るようにいられる場合はあるかもしれません。加えて「営業は売れば給与は上がる」とも言えます。インセンティブとして評価してくれるところもあります。ボーナスとはまた別にです。話を根本のところに戻すと、例えば私のように車に関わることもあります。車の塗装には「塗装室」が今は必要です。塗装の粉が近辺に飛んで郊外になるためです。その塗装室から流れを見れば、そのメーカー、それを扱う卸、それを買って塗装する板金屋さん、塗装し直した車を売る販売店やディーラー、そこに新車サンプルを送る各車メーカーなど。逆に流れれば車のパーツや様々なメーカーが関わっています。ガソリンスタンド等も含めれば無限と言えるでしょう。一度広い目で見て、好きそうなアンテナを広げて、ポイントを探し、収縮させていくとより鮮明にキャリアを選べるかなと思います。おちかになれましたかね。23年勤めていました。外車ディーラー、国産ディーラー2社を経て独立しましたが4年目に身体を壊し、現在療...整備士の給与が低いのも問題だと思いますが、それ以上に今時の車は専用のテスター等が無いと触る事すら出来ない車両も増えてきています。ディーラー勤めの整備士でエンジン降ろしてバラして組み上げるとか出来る人はそれ程多くは無いでしょうね。そのような観点からも、面白味にも欠けるでしょう。同じ様な点検を毎日毎日行うだけです。ディーラーだとさらに車種も限られてしまいます。本題に入りますが、給与面から考えるとやはり営業が良いと思います。最近の大手ディーラーですと歩合が極端に低いので、オススメ出来ません。営業であれば一般の中古車販売店で歩合率の良いところを探してみたら如何でしょうか?他にも中古車の場合ですと、メーカー問わず様々な車種と関われるので、知識として得られる物も多岐に渡りますし、なにより車を見る目(修復歴の有無等)が養われますよ。みなさん思われている以上に車を売るのは簡単ですし、楽しいです。中古車を商品化する為の「仕上げ」においても、コーティング作業の技術等が身につけられるのも良いですね。国産車は塗装が柔らかいとかドイツ車は硬いとか国によって違いが様々なのを体感出来るのも面白いですね。質問者様に少しでも参考になれば幸いです。出入りして仕事をしていました。前述、回答されている方のコーティングあたり関連の仕事でした。自動車整備は、一言で言って仕舞えば「コスパの悪い仕事」と整備士の方が言っていたことを思い出します。「ランクの高い整備の資格を取っても給与はさほど変わらない」ためです。最高難易度の整備士の資格を取り、制服の方のところにバッジをつけても、さほど給与に反映されない。逆に前述の方のディーラー営業と比較してみましょう。営業には資格というものはありません。あるとしたら業界の資格はそれぞれありますので、会社から取るようにいられる場合はあるかもしれません。加えて「営業は売れば給与は上がる」とも言えます。インセンティブとして評価してくれるところもあります。ボーナスとはまた別にです。話を根本のところに戻すと、例えば私のように車に関わることもあります。車の塗装には「塗装室」が今は必要です。塗装の粉が近辺に飛んで郊外になるためです。その塗装室から流れを見れば、そのメーカー、それを扱う卸、それを買って塗装する板金屋さん、塗装し直した車を売る販売店やディーラー、そこに新車サンプルを送る各車メーカーなど。逆に流れれば車のパーツや様々なメーカーが関わっています。ガソリンスタンド等も含めれば無限と言えるでしょう。一度広い目で見て、好きそうなアンテナを広げて、ポイントを探し、収縮させていくとより鮮明にキャリアを選べるかなと思います。おちかになれましたかね。履歴書上の前職の雇用形態について。履歴書を作成し、面接を行いました。現場仕事ですが、会社は不動産管理会社でしっかりしているところだとおもいます。履歴書に前職として、塾に入社、退社と記入しましたが、実際には、業務委託で雇用関係ではありませんでした。隠そうとした意図はなく、実際には雇用と同じ働き方だったので深く考えず書いてしまいました。面接では好感触だったので、会社から面接の結果が出るまえに、業務委託であったことを知らせるか迷っています。年金履歴で、すぐにわかるのでもちろん隠すつもりはありません。いまの段階でわざわざ伝えると、自分の経歴全体に疑いを持たれそうで怖く、それなら、面接結果をまって入社手続きの中で話そうと思っていますが、あいての印象を悪くしわ内定にストップがかかるのではなどと心配し、どちらがよいか分からなくなりました。雇用形態は、たたしく伝えなかったことは、内定に影響がでたり、自分の経歴全体にまで疑いがかかってしまうような重大なことだと思われますか?どうすれば賢明か迷っています。将来、医療事務の職に就こうか一般事務に就こうか迷っています。)を教えていただき、参考にしたいです。通関士の仕事に興味があり、資格をとって転職を考えています。経験者の方にお聞きしたいですが、通関士の資格をとるのに、どれくらい勉強しましたか?また、実際のお仕事の様子や、やりがいなど教えていただきたいです。大学を卒業した後、都内で6年フリーターしています。生活には困っていないので、無理をしてまで正社員になろうとは思わないのですが、このままで将来に全く不安がないわけではありません。東京ならフリーターでも居心地悪くないですが、一生フリーターならこの先、どんな人生になるんでしょうか?デパートの警備員の仕事は、不審騒ぎや窃盗事件などが起きることを考えると危険なので、体力に自信のない者はやめておいたほうがいいですか?就職活動の面接で「最後に何か質問はありますか?」と聞かれる場面があるかと思いますが、どのようなことを聞きくのがベストでしょうか?インターンに参加することについて。大学2年ですが、就職に向けてインターンに参加することよりも、希望業種のアルバイトをする方がより実践的に技術を学ぶことができ給料も出るので効率的と考えますが、これについて何か意見はあるでしょうか?就職先を決めるにあたり、色々な業種や職種に興味があって絞り切れません。会社説明会や面接の予定を入れていくと、スケジュールがパンパンになり、授業やバイトの両立が大変になりそうです。効率の良い方法などないでしょうか?大手総合商社への就職を考えています。一般職と総合職があり、総合職は海外勤務も多く、激務だけど給与が良いと聞きます。一般職でもそこそこの給与がもらえて、休みも多いと聞きます。給与など教えてください。これから就活を始めます。良い例と悪い例などありましたら教えてください。何かアドバイスいただけると嬉しいです。