100系新幹線の塗装変更についてJR西日本では、2002年より「グレー&フレッシュグリーン」の塗装に変更している100系新幹線の一部の編成について、営業運転を開始した頃の姿に近づけるために「白青塗装」に変更するとのことです。詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。melonpanのつぶやき。トラベル2012年春で引退する2代目新幹線「100系」が7月下旬から、白地に青いラインのデビュー当時の姿で再登場する。「懐かしい姿を最後に見たい」と望むファンの声に応えようと、JR西日本が山陽新幹線で運行させる。「初代0系」に次ぐ車両として1985年にデビュー。先端のとがった鼻と2階建ての食堂車などが特徴とされ、「シンデレラエクスプレス」や「クリスマスエクスプレス」のCMのヒットとともに、90年代前半まで主力車両として活躍した。現在は薄いグレー地に濃いグレーと黄緑のラインが引かれ、18編成が新大阪—博多間の「こだま」として運行している。このうち、3編成だけを大規模な車両検査の際に塗り直す。費用は1編成あたり約200万円で、7月下旬から9月にかけてお目見えする予定。引退後は、JR西が京都市下京区の梅小路公園の一角に14〜15年度のオープンを目指して計画を進めている「鉄道博物館」などに、2階建て車両の保存を検討している。ツイートトラックバックトラックバックURLhttp://www.kqtrain.net/a-blog/tb.php?ID=2376100系新幹線、懐かしの白青塗装復活!2年後の2012年春に引退する予定の100系新幹線。