■レース概要トランジットエンジニアリングとして二度目の挑戦となった今回のVLNレースは、ドライバー陣も前回の3名体勢から新たに1名加え4名体勢となった。前回、レース終盤で他車のスピンに巻き込まれマシンにダメージを負っていたので、現地入りとともに修復作業から始まったレースウィークだったが、提携チームや協力会社の心強いサポートもありS2000は完全に復活し無事にレースを迎えることができた。緊張のレース本番......。各ドライバーがステアリングを握った結果、マシンはクラッシュの影響もなく快調な走りをみせるが、ライバル勢も負けてはおらず予選の結果は6位に留まる。その後レースはサバイバル化し各クラス脱落するマシンが続出......。そんな中、S2000は各ドライバーが素晴らしい走りをみせ、ノントラブル&ノンアクシデントのまま、無事にクラス6位でチェッカーフラッグを受けることができました。次のレース参戦は9月29日「36.DMV250-Meilen-Rennen」を予定いたしております。最後に弊社トランジットエンジニアリングは、安全で楽しい国内・外レースに参加するドライバーのサポートを続けてまいります。日本人ジェントルドライバーの皆さん、是非とも一緒に世界へ挑戦いたしましょう!!本件に関するお問い合わせは、下記までメールにてご連絡をいただければ幸いです。RankingアストンマーティンのWECハイパーカー計画に黄色信号か。中止寸前との報道ル・マン/WECWEC:ハイパーカー計画を進めるプジョー、オレカに代わり『リジェ』と提携へル・マン/WECトヨタ、WEC未勝利のCOTAへ。デイトナ連覇の小林可夢偉「またアメリカでレースを戦うのが楽しみ」ル・マン/WECCOTAでWECデビュー飾る新型コルベットのBoPが確定。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。