クロスオーバーSUVだからシート位置が高く、高齢者だと乗り降りしにくいと思うかもしれないが、じつは、シート位置が低いクルマより、腰の移動量が少なく乗り降りできたりするのだ。ダイハツコネクト(要スマホ)によるつながる安心も利用できる。オペレーターによる事故対応サポートのほか、ここが重要なのだが、車両の出発、帰宅、トラブル、走行エリアを、見守り者にメールで知らせてくれる機能まであるのだから、高齢の両親の運転が心配な家族も安心である。ちなみに、それらのつながる機能はスマホが必要なのだが、ダイハツ・ロッキーには車内Wi-Fi機能もあり、スマホの契約データ量が少なくても気にすることなく利用できるのだからうれしい。そんなダイハツ・ロッキーはXグレードの2WDが約184万円。RAV4のベース4WDでもあるダイナミックトルクコントロール4WDを用いた4WDを選んでも約194万円である。2WD、4WDを問わず、最低地上高が185mmというのも、雪国のユーザーにとっては朗報だろう。ロッキーと同じで(Xグレードを除く)、T-コネクトナビによるオペレーターサービスも利用できる。日々の生活にオールロード性能が必要な高齢者には、ダイハツ・ロッキー同様、100万円台で買える最善の1台と言っていい。車内Wi-Fi機能はない。グレードで179万8500円というスズキのクロスビー。ロッキー&ライズ同様に、高めの運転席は、じつは高齢者でも乗り降りがしやすいメリットがある。最低地上高180mmのオールロード性能の両方が手に入る、扱いやすさ抜群のクロスオーバーモデルである。リヤトラフィックアラートやブラインドスポットモニターは用意されないものの、価格と安心・安全機能のバランスは見事と言っていい。5)マツダMAZDA2高齢になってもオシャレで、若々しさを保つため、ファッショナブルなコンパクトカーに乗りたい......という高齢者にお薦めなのが、MAZDA2(旧デミオ)。ブレーキサポート、さらに、このクラスではほぼ唯一となる、後方から接近するクルマを検知してくれるブラインドスポットモニターまで標準装備。PROACTIVEなら約169万円という身近な価格でもある。前席優先のカップル向けのパッケージ、室内空間なので、ひとり、もしくはふたりで乗ることがほとんどという人、さらにブラインドスポットモニターが標準装備されるため、高速走行する機会も多いという高齢者にお薦めしたい。マツダはMAZDA3、CX-30からオペレーターサービスも用意されるようになっていて、今後、MAZDA2でも利用できるようになる可能性がある(個人の期待ですが)。して、高齢の両親に乗ってもらいたい、100万円台で手に入る、最先端の安全・安心性能を備えたクルマをピックアップしていくと、高齢でなくてもすこぶる魅力的に感じてしまうのは、ボクだけでしょうか......。1.3Lガソリンと1.5Lハイブリッドの2機種を設定。2020.02.18話題沸騰のトヨタ・ヤリスとホンダ・フィットで勢力図一変か。ホンダが新型フィットの車両価格をついに発表。2020.02.14新型フィット。”心地よさ”にこだわり、いよいよ発進。2モーターハイブリッドをコンパクトカー初採用。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。G2」に迫ってみたフォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。