carフジテレビで放映が打ち切られてから、めっきりF1が縁遠くなりました。F1細々と情報はゲットしています。本来56周で行われるべき中国GP決勝レースで、コントロールタワーの誤りで1周早い55周目にチェッカーフラッグが振られたことがわかった。F1昨年から、それはそれはF1から程遠いカテゴリーのレースに足を運ぶ機会が増えたんですが、(敬意の念を込めて)草レースでもそんな事はありません。小林可夢偉選手もとばっちりを受け残念です。car言葉はなく、ただただ感動のみ。car本当に復活しますね。シューマッハ(40歳:ドイツ)は、今回の契約について「これはメルセデスへの恩返し」と、語っている。昨シーズンは特に何の面白さも感じずに、いつの間にかシーズンが終了してしまったような気がします。自分だけではなく、世間的にもF1のテンションが下がっているのでしょうか。して、ここでシューマッハを復活させて、F1人気も復活させるという魂胆なのでしょうか。来シーズンはこのビッグニュースに乗っかって開幕戦を観てしまうんでしょうね。本日スーパーアグリF1チーム撤退の声明がありました。佐藤琢磨はどうなってしまうのでしょうか。この局面から更なる反撃は可能なのでしょうか。今後も佐藤琢磨にはF1パイロットでいて欲しいと思います。2008年トピックス「F1チームオーナーになるという私の昔からの夢を実現すべく、2005年11月にF1にエントリー申請をし、2006年よりスーパーアグリF1チームとして、2年と4ヶ月にわたりF1の世界で戦ってきたが、本日その活動に終止符をうつことになった。carあわせて読みたいで繋がった「のまのしわざ」さんのエントリーで先日開催されたF1日本GPの実態がアップされていました。まのしわざ)衝撃的でした。先日のエントリーで"ちょっと運がなかっただけ"なんていうエントリーを書いてしまいましたがとんでもない。観戦しに行かなくて良かったと素直に思いました。家族の事を考えると、交通網等が相当な改善がなされない限り来年もTV観戦の方向で考えます。個人的に富士スピードウェイは自宅から一番近いサーキットであり走行会にも何回か参加している親近感のあるサーキットです。来年こそ一人でも多くの観戦者が楽しめるイベントにしていただきたいと節に願います。car今年のF1日本GPで散々な目にあったトヨタ。今年の会場である富士スピードウェイはトヨタの持ちモノ。観客動員数は去年の鈴鹿と比較すると今年の富士は大幅減。確かにチケットが余っているような雰囲気だった。スピードウェイ施設内の道路が陥没で2万人がサーキット内に足止めというアクシデント。決勝では第1コーナー席の観客約7千人に対し、総額3億5千万円の払い戻しという大損害。肝心のレース結果はヘロヘロ。今年の日本GPは、30年ぶりに富士スピードウェイでの開催でしたがサーキットといい、F1チームといい、ちょっとトヨタに運が無かったみたい。コレにめげず来年以降もトヨタには頑張って欲しいと思います。今年は事情があって富士スピードウェイには行けませんでしたが来年以降また開催されれば絶対に観に行きます。F1:新装なった富士スピードウェイで30年ぶりに開催されたF1日本GPだが、悪天候にたたられたこともあってか昨年までの鈴鹿サーキットのものに比べ、観客数は大幅減となった。Web)ャトルバスが入退場に使う通路で前日に発生した陥没は、通行量を減らすなどして対応したが、レース後の会場内は大混雑となり、応援疲れした観戦客たちをうんざりさせた。富士スピードウェイ、3億5千万円払い戻しこれは、オーバーテイク・シーンが間近に見られるというのを売り物にした第1コーナーの仮設スタンドで、観客から肝心のストレートエンド部分が常設席の陰になって見えないという不満が続出したもの。carスーパーアグリの佐藤琢磨が8位入賞。面白いレースだった!!レース終盤にフィジケラをパスして入賞確定圏内に入ってからチェッカーを受けるまでの数周はいつになくハラハラした。レース後のインタビューで鈴木亜久里監督が涙目だったのが感動。はやくポディウムの一番高いところでシャンペンを振る佐藤琢磨が見たい。日本人が活躍しないと面白くない。佐藤琢磨以外でいうと、マッサは別にって感じだしアロンソもちょっとね・・・。(ウチの奥さんはアロンソのファンみたい)やはりハミルトンとロズベルグに目がいってしまう。ロズベルグには良い意味でもっとレースを荒らしてほしい。car先週から今週にかけてかなり仕事が忙しく、そうしているうちにブラジルGPをTVで観るのを逃してしまい、今日ネットで結果を確認。アロンソ2年連続チャンピオン!!アロンソが2連覇ッスか。シューマッハ勝って欲しかったなぁ〜。日本GP(第17戦)はちょうど仕事していたもんでVIDEOに録画。オフの今日、ゆっくりとVIDEOを観ました。何今年で引退するミハイル・シューマッハに優勝してシリーズチャンピオンになってもらいたいなんて思っていたら。凄いことが起きました。首位をキープしていたシューマッハがエンジントラブルで途中リタイヤ。ルノーのアロンソが首位に立ちそのままゴール。アロンソ/ルノー、最後の鈴鹿で日本GP初優勝とりあえず、アロンソが圧倒的有利ではあるけれども、まだチャンピオンは決まってませんから。次回、最終戦ブラジルGPが楽しみ。最後の鈴鹿F1、今年も最高の入場者数を記録あと20年間開催された鈴鹿サーキットでの日本GPは今年で最後。優勝そしてシリーズチャンピオンをGETした時もありました。マクラーレン同士でチャンピオンを争ったアラン・プロストとアイルトン・セナ。ずでクラッシュリタイヤした時もありました。鈴木亜久里が決勝3位で日本人初の表彰台。今回これで鈴鹿が最後だと思うと何だか寂しい気もします。来年からは富士スピードウェイで日本GPが開催。関東に住んでいる自分としては(三重県周辺の人には大変申し訳ないが)非常に嬉しい。富士スピードウェイでも鈴鹿以上のドラマを期待したい。シリーズポイント逆転首位にいやいやシューマッハのシリーズチャンピオンが見えてきました。何とかチャンピオンになって引退してほしいものです。carとうとうこの日が来てしまった。シューマッハ、今季で引退!!ミハエル・シューマッハがイタリアGPを優勝で飾った後、記者会見で今季限りで引退することを表明した。これでひとつの時代が終わりますな。car仕事の疲れが溜まっていたのか、TVの放送前に寝てしまった。寝転がりながらTVを観ていると危険だとは思っていたがやってしまった。そんな時に限ってビデオ録画もしていない。最悪!なもんでこちらのブログで結果を確認。決勝結果モナコに引き続きアロンソが優勝。アロンソ強し!だけど何かレースに面白味がなくなったような気がする。TVを観なくて良かったかも。気になるニュースを発見。car先日のF1スペインGP決勝はアロンソが優勝。スペイン人がスペインGPで優勝したのは史上初らしい。アロンソ、地元GPでパーフェクト・ウィン個人的にはトヨタが入賞できなかったので、とくにこのレースについて興味なし。それより今日、こんなニュースを見つけた。AGURIから参戦する今季最後のレースになるかもしれない。鈴木亜久里代表が、スーパーライセンスをはく奪された井出有治の後任として、ある日本人ドライバーと、すでに契約交渉を行っているという憶測が飛び交っているのだ。早く現実となってほしいですね。TEAMのドライバーである井出有治のスーパーライセンスを取り消す旨の通告がありました。にわかに噂があったけれど、井出選手のスーパーライセンスが本当に取り消されました。いうことは今年の選手権はもう出場できないんだね。本人のオフィシャル・サイトにもコメントをだしてますね。再度チャレンジしてF1に戻ってくることを願ってます。井出有治オフィシャルウェブサイトモンタニーなんてとっとと追い出して、何としてもオールジャパン・チームで今年のシーズンを完遂していただきたい。あればF1マシン乗りたいけど」F1トータル』によれば、スーパー・アグリの鈴木亜久里代表が自身のチームのマシンのドライブに頭を悩ませているようだ。carシューマッハ、2連勝しました。それはいいとして、トゥルーリがあともうちょっとでポイントGet!できたのに残念。今年はスーパー・アグリも頑張って欲しいけど、特にトヨタには頑張って欲しいんだよね。個人的にトヨタユーザーだからということもあるけど、いろいろあってね。ヨーロッパGPは代役としてフランク・モンタニーとかいうやつが乗ったらしいけど、井出選手には早く帰ってきて欲しいです。『スーパー・アグリ・F1チーム』はFIAの勧告により井出有治(31歳)のドライバー交代を決めた。Racing-Live.com.ティフォシたちが待望していたフェラーリ一色のイモラ。2006年F1世界選手権第4戦サン-マリノGPでそれを叶えたのは、フェラーリのエース、ミハエル・シューマッハだった。土曜日の予選で故アイルトン・セナの記録を塗り替え、最多ポールポジション獲得記録を樹立。決勝スタート前には急きょ、燃料システムを交換するなど、対応に追われる場面もあったが、レースでは昨年同様、ルノーのフェルナンド・アロンソと手に汗握る激闘を繰り広げている。この日、仕事帰りに同僚と飲んで自宅へ帰ったので、TVでこのレースを見た時には既に3分の2くらい終わっていたのかな。M.シューマッハとアロンソの接近戦をずっと見てた。TVもほとんどこの2台しか映してなかったね。酔っぱらってたからこの2台以外全てリタイヤしたのかと思ったくらい。M.シューマッハが勝って良かった。今年はベテランに頑張って欲しい。スーパーアグリが2台ともリタイヤ。ホント、早く新車で走ってもらいたい。井出選手はいろいろな記事でいろいろ言われている最中サンマリノGPでやっちゃった。負けないで頑張って欲しい。オーストラリアGP決勝をビデオで見た。あんなハチャメチャなF1決勝は初めて見た。インディーかと思うくらいクラッシュが多いレース。シューマッハがあんな酷い単独クラッシュをするとはね。トヨタの3位とスーパーアグリの2台が完走できたのが良かった。リザルトは下のリンクから。Response..2006年シーズン第2戦マレーシアGP決勝、19日、灼熱のセパンで行われたレースはルノーが鮮やかな1-2フィニッシュを決めた。らスタートしたジャンカルロ・フィジケラが落ち着いた走りでポジションを守りながら、自身通算3勝目となる優勝を果たした。佐藤琢磨選手が2戦連続完走してます。今は悔しいでしょうが、新車ができるまで着実に走り切ってもらいたいものです。Racing-Live.com<略>し烈なトップ争いは結局、アロンソに軍配が上がり、開幕戦ウイナーに決定。シューマッハは2位に甘んじたが、王者復活を予感させる戦いぶりだった。なんと、最後尾からスタートしたキミ・ライコネン(マクラーレン)。F1のバトンが入り、惜しくも表彰台を逃している。チームメイトのバリチェロは屈辱の周回遅れで15位。トヨタではラルフ・シューマッハが14位、ヤルノ・トゥルーリが16位に低迷。AGURIの琢磨は見事、開幕戦完走の大健闘で立派に目標を果たしている。その他、ウィリアムズの大物ルーキー、ニコ・ロズベルグがレース後半になってファステストを刻み、次々に前のマシンをオーバーテイクする活躍でレースを盛り上げている。優勝のアロンソはおいといて、スーパーアグリの初戦、痛かったです。carとうとうF1シーズンがスタートしました。第1戦はバーレーンGP。シューマッハ、復活のポール獲得!金曜日に開幕した2006年F1世界選手権の緒戦バーレーンGPが開催2日目を迎えた。今シーズンから"ノックアウト方式"と呼ばれる新システムで予選がスタート。結果、ポールポジションはシューマッハ(フェラーリ)、2番グリッドがマッサ(フェラーリ)、3番グリッドがバトン(ホンダ)となった。シューマッハは2005年ハンガリーGP以来のポール獲得となり、そして故アイルトン・セナの記録に並ぶポール獲得65回をマークしたようだ。今年から参戦する日本人チーム、スーパーアグリの佐藤、井出選手は20番、21番グリッドからのスタートとなるもよう。2003年8月このブログを購読タグ「F1」のフィードHomelast.fmflickrBlogPeopleこのブログはクリエイティブ・コモンズでライセンスされています。