いうわけで今回も慌ただしく、超慌ただしく出かけることとなりました。先日は中2週だったから改良しようがなかった......とお伝えしたマシンの方ですが、なんせ初めてのラリーカーですから、何をどうすればよいやら......。本国で走ってるのは「R5」車両ですしねぇ、困ったもんだ。いう状況に変わりはなく、LSDを装着しようと思ったところあまり相性がよろしくないということで取りやめたり......ということで、ほとんど変わりがありません。テストしていないので、どれくらいマッチするかは不安ではありますが、なんたって距離が長いラリー北海道。30kmを超えるSSが3種類くらいあったはずなので、上手くはまることを期待したいですねぇ~。この長いというのは......。DSGがまたまた変速しなくなる可能性が高いんですよね。ラリー北海道はストレートがある程度あるところもあるし、速度が高いぶん冷える可能性もあると思うので、そのあたりは出たとこ勝負になりそう。いうわけで......そうなんです。ブレーキができてきたのがレースウィーク前の木曜日ということで、今回はまったくテストはできませんでした。いうことは......そうなんです。前回は中2週間だったので、私の身体は少なからずグラベルの走り方を覚えていましたが、今回はその間にスプリントレース&耐久レースと、サーキットのレースに2戦も出てしまったので、す~っかりサーキット仕様の身体に戻っちゃってるんですよね。長年(ざっと24年くらい?!)サーキットレースしてきた身体は、戻るのは早いようでして......(苦笑)またグラベル仕様に戻れるのか、いささか、いやメチャクチャ不安ではありますが、とにもかくにも頑張ってきます。より、エントリーはしていたものの不参加を選択するしかなかった、涙に彩られた大会なんです。今回はそれを笑顔、いや涙でもうれし涙に変えられるように、絶対完走してきたいと思います!ラリー北海道2019のHPはこちらです~。sitewww.rally-hokkaido.com応援よろしくお願いいたします~。