大阪市浪速区は1925年(大正14年)4月、南区(現在の中央区)から分区して誕生した行政区。間で区の境界を調整し、現在の区域となった。区の面積は4.39平方キロメートルと大阪市でもっとも狭く、日本でもいちばん狭い行政区でもある。販売された新築マンションは1448戸で、相場価格は3908万円。中古マンション相場価格は2520万円~5320万円だった。人口は、6万7415人で、総世帯数は4万7769世帯。交通要衝にあり、恵まれた立地条件を活かして、江戸期に入ってから中小の商工業地域として発達してきた。なかでも日本橋から長町、今宮には旅籠、商家が建ち並び、大阪の南口として賑わいをみせるようになった。当時、生活物資の大量輸送の手段は水運であり、難波新川が開削されるとともに道頓堀川西部には諸国から集められた木材を扱う問屋が軒を並べるようになったとも。近代に入り1885年(明治18年)日本初の私鉄である阪堺鉄道が難波~大和川間に開通した。その後、1889年(明治22年)に、大阪鉄道が湊町~柏原間が開通、1900年(明治33年)に大阪高野鉄道が西道頓堀(現汐見橋)~堺東間も開通し、短期間で鉄道網の整備が進んだ。明治後期から大正初期にかけて市電の敷設が進み、商工業も交通手段の拡充と発展にともなって大きく発展し、現浪速区の原形ができた。1925年(大正14年)4月1日大阪市の第2次市域拡張により私たちの浪速区が誕生。古歌から区名を引用し「浪速区」と命名した。先の大戦末期、1945年(昭和20年)3月の大阪大空襲で、区域の93.4%が焼失し、焦土と化した。1991年(平成3年)3月末に完全に終えて、道路、街並みも整備され、整然とした都市となった。戦後は日本橋(恵美須町)が、大空襲による焼け野原から、電気街として復興・繁栄した。産業構造の変化などに伴い中小企業や工場主体の地域の活力は落ち始めた。バブル期に同区内にあった大阪球場やクボタの工場跡地、湊町駅の貨物ターミナルなどが相次いで再開発されたが、バブル崩壊とともに停滞。2000年以降、撤退した工場跡地などで、超高層マンション群やオフィスビル、商業施設の開発が行なわれている。タウン」など商業地域として発展した。地方都市をつなぐ交通拠点と商業機能を持つ「大阪シティエアターミナル(OCAT)」、音楽ホール「なんばHatch」などから構成される「湊町リバープレイス」、都会のオアシスとしての魅力を備えた「なんばパークス」など、新たな施設が整備され、賑わいを見せている。大阪市浪速区でマンション購入をご検討中の方は住まいサーフィンにお任せください。住まいサーフィンはマンションの「資産価値」が一目でわかる国内最大級のマンション情報サイトです。「損をしたくない」あなたのマンション選びを応援します。実販売価格マンションの価格表をもとに、最低価格と最高価格を表示。部屋ごとの詳細は「価格表を閲覧する」よりご確認ください。ユーザーから提供を受けた価格表が存在するマンションのみ表示されるため、各種数値を閲覧したい場合は、是非ご提供にご協力ください。新築時価格表m2単価マンションの価格表をもとに、全住戸を平均しm2単価に均した値。m2沖式新築時価と比較することで、割安か割高なマンションかを判断することが可能。ユーザーから提供を受けた価格表が存在するマンションのみ表示されるため、各種数値を閲覧したい場合は、是非ご提供にご協力ください。マンション概要データと近隣事例を元に算出し、マンションの全住戸を平均しm2単価に均した適正相場価格を推定。詳細に住戸毎で割安・割高を知りたい場合は、住戸比較レポートにてご提供しております。上記計算式にて算出した値。割高を手軽に把握出来ます。2の弊社推定相場より、1実際の販売価格が安ければ、割安となり非常にお得なマンションと判断できます。お得マンションが分かると、次にどの部屋を買うべきか迷う所。こちらは住戸比較レポートにて住戸毎に割安か割高かをレポートにてご提供しております。該当マンションが何%の確率で、含み益が生まれるかを示した値。儲かる確率の高いマンションを見つけたら、次にどの部屋を買うべきか迷う所。こちらは住戸比較レポートにて住戸毎に割安か割高かをレポートにてご提供しております。7,000万円カッコ内の価格幅は、平均値と標準偏差から算出した価格のばらつきの大きさを表します。部屋単位での中古価格が知りたい場合は、自宅査定ボタンより詳しい値を参照できます。新築価格と過去からの中古販売価格を比較し、年平均どのくらい値上がりまたは値下がりしたかを示す値。値上り率がプラスの場合は、新築時よりも価格が値上がりしたことを意味します。お気に入りに追加しました。×お気に入りから削除しました。