武蔵野台地の北に位置するこのエリアは、単なる郊外ではない。日本の航空発祥の地である所沢。持ち運びやすい携帯サイズのオリジナル御朱印帖。文化人も多く暮らす街で育まれた、都会らしいにぎわいと、郊外らしいゆとり。その姿を変えながら多くの人を集めてきたこのエリア。平成が終わって令和となり、昭和がまたひとつ遠くなったと感じる人も多いだろう。その時代の東京にも注目が集まっている。古くて懐かしいものを守りつつも、常に新しいスポットが生まれる鎌倉。海も山もあり、つい歩きたくなる狭い路地や、秘密が隠れていそうなやぐらもある。交通、物流、そして商業、文化の中心地として発展。魚河岸や青物市場も、かつてはみんなこのエリアに集まっていた。移動手段において「バス」の優先順位は低いかもしれない。バスは鉄道の路線が行き届かないところを走ってくれる便利な存在。区を貫く交通網に支えられ、独自の文化を育んできた板橋。古くは宿場町として、明治以降はものづくりの工場地帯として、そして戦後は市街地と、その姿を変えてきた。大宮と浦和、この2つの街はそれぞれ異なる特徴をもつ。大ターミナルで、県下一の商業中心地・大宮は進歩的で寛大な街。それは丸子多摩川駅(現・多摩川駅)〜神奈川駅から始まった。東京には、たくさんの居場所がある。平成生まれのカフェやコーヒースタンドが話題になる一方、昭和生まれの純喫茶も注目を集めてきた昨今。新宿から特急で1時間足らずとアクセスがよい高尾山は、年間約260万人という世界一の登山者数を誇る。紅葉時の混雑具合は有名だ。多彩なコースがある高尾では穴場スポットも点在。ふなっしー、アンデルセン公園、千葉ジェッツふなばし、そしてサッカー・野球・吹奏楽の強豪高校。終わりのない物語の先に。東京港と羽田空港がそばに控える蒲田・大森エリア。東京屈指のサブカルタウンとして、中央線らしさの象徴とされてきたこのエリア。reserved.ページ上部へ戻る。