NEWS決して安くはない、ニーブレイス。長く付き合っていきたいアイテムだけに、ライダーが求める性能も、必然的に高くなるだろう。その大きな目的は、なんと言っても「ケガの防止」だ。ネックブレイスのパイオニアとしても名を馳せるLEATT社は、現在のモトクロス競技におけるヒザの故障事例が「前十字靭帯の断裂→40%」「半月板裂傷→20%」「内側側副靭帯の断裂→15%」と、3ヶ所の損傷で大半を占められていることに着目し、従来にはない「Cフレーム」を作り上げた。こだわりはCフレームだけではない。MOTOCROSS「今年は手応えがある。昨年は開幕前の手首の負傷により、復帰後もシーズン通して調子が上がらなかった新井宏彰。今年の開幕戦でも激しい転倒を喫してしまったが、走りそのものの手応えはあるという。「ヒート2で久々にトップ争いができたのが良かったですね。昨年はケガもあったし、復帰したあともダメだったので。いう意味では、今回の川越は存在感をアピールできたかな、と。HRCで走る富田俊樹。第2戦では2/2位とまとめたものの、常にその前には勝谷武史がいた。DS:今回は悔しいレースになりましたね。「勝谷さんの序盤のペースがかなり速くて、完全にそれに付いていけなかったですね。第2弾をアップしました。リアルな姿を追いかけました。NEWS「ルーキーとかは関係ないです。昨年のIBダブルチャンピオンで、IAゼッケン#01をつける大塚豪太(T.E.SPORT)。第2戦関東では総合6位[6位/7位]に入り、存在感をアピール。「開幕戦の九州よりは全然良かったんですけど、まだ全然。MOTOCROSSさて、恒例の全日本モトクロスヘルメットカメラをアップしました。ライダーはおなじみ、IA2馬場大貴(#40)。今回はいつもより賑やかな解説でお届け。MOTOCROSS早くも、今週末4/19-20には第2戦を迎える全日本モトクロス。会場は埼玉県のオフロードヴィレッジ。編集部とMC恩田さんで予想大会をしました。Cushion]は、1月に開幕したAMAスーパークロスで、R・ビロポートの乗るKX450F-SRに採用されていて、かなり注目を集めていました。その後は従来のサスペンションに戻していたビロポートでしたが、単純にテスト不足が外してしまっていた原因だったとか...。MOVIEは新たなシリーズを発信します。その名も、「Spotlight」。ひとりのライダーに密着し、“生”の全日本を体感して頂きます。V3チャンピオン、勝谷武史選手が全日本IA2に戻って来た。「ヒート1はちょっと緊張しちゃったね。マシントラブルだったから。息継ぎが出ちゃってジャンプも飛べなくて。DS:表彰台で、腕上がりしたって言ってましたが。「うん、竹中がなかなか抜けなくて。NEWSいよいよ全日本モトクロスが開幕。4月5日の今日は、10時から公式練習がスタートする予定です。Hondaのモータースポーツ参戦計画が発表されました。[...]明けましておめでとうございます!明けましておめでとうございます。