掲題のニュースが日本経済新聞で報じられました。前に、琵琶湖で今夏行われた鳥人間コンテストをテレビで見て、人間が空を飛ぶことの困難さを再確認したところです。ニュースで報じられた太陽電池飛行機はその名を「ソーラー・インパルス」といい、一人乗り。来年に世界一周を目指すとのことです。それを取り込む能力を手に入れた人間も偉大です。ソーラー・インパルスに関する多くの画像がYouTube上にあります。次に示すのはその一例です。一目瞭然でどんな飛行機かがわかります。(YouTube)ついでながら、ソーラーで超高空(20km)を無着陸で飛行する計画中の飛行機については次の記事があります。9月25日ジャンボ機サイズの「無人Wi-Fiドローン機」をFacebookが2015年にも飛行実験を実施予定Facebookは「空飛ぶWi-Fiステーション」としてドローンの導入を計画していることをすでに明らかにしているのですが、その機体はジャンボジェットとも呼ばれるボーイング747型機と同等のサイズを想定しており、2015年の初飛行を目指して計画を進めていることが明らかになりました。太陽エネルギーだけで世界一周飛行へ――。スイスに本拠を置く団体「ソーラーインパルス」が開発した、太陽電池による電力だけで飛ぶ新型プロペラ機「ソーラーインパルス2」が来年3月、世界一周飛行に挑戦する。同団体が6日までに明らかにした。スタート・ゴール地点はアラブ首長国連邦(UAE)の首都アブダビ。アジア、米国、南欧、北アフリカの各地で着陸し、7月に世界一周を達成する見通しだ。通算飛行日数は25日を予定している。ソーラーインパルス2は主翼などを覆った約1万7千枚の太陽電池で得た電力で4基のプロペラを回す。バッテリーを搭載し夜間飛行もできることから、太平洋を横断する際は5~6日の連続飛行を予定している。Impulse)は、スイス連邦工科大学ローザンヌ校で進行中の有人ソーラープレーンプロジェクト。世界初の気球による無着陸地球一周を成功させたベルトラン・ピカール[1]がプロジェクトを主催している。このプロジェクトでも太陽エネルギーを動力源とする有人固定翼機で世界一周することを最終目標としている。され、自力で離陸でき、最長36時間連続航行可能とすることを目標として製作された[2]。2010年7月7日から8日にかけて、9時間の夜間飛行を挟んで連続26時間の飛行を成功させた[3]。製作されており、20日から25日をかけて世界一周する計画である[4]。電池が改良されれば重量を減らすことができ、複座式にして途中で止まらずに世界一周できるようになると期待されている[5]。努力の人・中村修二さんのノーベル賞受賞ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。08:512010年7月7日から8日にかけて、9時間の夜間飛行を挟んで連続26時間の飛行を成功させた[3]。アルプス山脈周辺での飛行ですね。テレビドキュメンタリーで見たことがあります。ヨーロッパの夏は日没が遅く夜の10時頃で夜明けは4時頃なので「夜間9時間」はせいぜい「6時間」でしょう。真っ暗な時間はそれよりもやや短いと思います。赤道上の3月から7月は雨期が終わり夏のハリケーン台風が始まる前の気候が安定している時期でしょう。通常の航空機のように10km以上の高空を飛行できればいいのでしょが、機体の性能的には大丈夫としても、乗組員への酸素供給の継続が可能かが問題となります。巡航高度は一号機では8500mとなっていますので、低酸素症間違いなしですね。天候を選ぶことになりそうですね。合格発表がありました。これも間違いなく人災です。説明資...硝酸アンモニウムに関する大きな事故事例を集めた。説明資...スライド1には爆発性化合物の性質を示した。説明資...デトネーション(detonation)は爆轟のことである。×この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。