私、タケシが自動車情報を詳しく、分かりやすく紹介します。Touring!グレード別の、違い、装備を比較!Tweet5月24日に発売された、新型マツダ3。出典https://www2.mazda.co.jpパワートレイン(エンジン)が4種類ラインナップされているのに加え、グレードも6グレードあり、どのエンジン、どのグレードにしたら良いのか迷っている方も多いかと思います。そこで今回は、新型マツダ3の各グレードの主な装備の違いを比較して、おすすめグレードを紹介します。新型マツダ3のグレードは、以下の6グレード構成となっています。(下にいくほど上級グレード)・ベースグレード・ツーリング・プロアクティブ・プロアクティブツーリングセレクション・Lパッケージ・バーガンディセレクションスタイル、エンジンによって設定されているグレードが違う6グレード設定されているだけでも多いのですが、ファストバック(ハッチバック)か、セダンか。エンジンの種類によっても設定されているグレードが違います。■2.0Lガソリンエンジン・プロアクティブ・プロアクティブツーリング・Lパッケージ■1.8Lディーゼルターボエンジン・プロアクティブ・プロアクティブツーリング・Lパッケージ■SKYACTIV-Xエンジン・プロアクティブ・プロアクティブツーリング・Lパッケージ4WDが設定されていないグレードもある新型マツダ3には、FFと4WDが設定されていますが、グレードによっては4WDが設定されていないものもあります。4WDが設定されているグレードは、以下のとおりです。Lパッケージ4WDが必須な方には、そもそも選択できるのは上記のグレードだけということになります。新型マツダ3は、グレードやパワートレインの種類が多い事もあって、安いグレードと高いグレードの価格差がとても大きくなっています。安いモデルと最も高いモデルでは、100万円以上の価格差があります。グレード間の価格差よりは、パワートレインによる価格差の方が大きいですね。新型マツダ3、各グレードの主な装備さて、各エンジンに設定されているグレードや、価格差をある程度知ったあとで、各グレードの主な装備を比較していきましょう。・クルージングトラフィックサポート・アダプティブLEDヘッドライトLパッケージ・フレームレス自動防眩ルームミラーバーガンディセレクション・レッドインパネトリム・ドアトリム・レッドパーフォレーションレザーシートおすすめは、プロアクティブツーリンググレード!今回の新型マツダ3は、価格が全体的に高くなったこともあり、とりあえず走ればいいや。足代わりに考えて購入する方は少ないのではないでしょうか。デザインや走りにある程度こだわりを持った人が中心に購入する車になることと思います。いった視点で、私はプロアクティブツーリンググレードをおすすめします。プロアクティブツーリンググレードには、最適なシートポジションを記憶する、ドライビングポジションメモリー機能や、クルージングトラフィックサポート機能が搭載されており、ロングドライブに適したグレードです。いうわけで、ある程度のロングドライブも視野に入れて、プロアクティブツーリンググレードをおすすめします。プロアクティブグレードの10万円高で、ステアリングヒーター、シートヒーター、パワーシート、シートメモリー、クルージングトラフィックサポートがついてくるなら、お得だと思います。いう方には、1.5Lガソリン車にのみ設定されているベースグレードでも、アルミホイール、自動ブレーキ、レーダークルーズコントロールなど、ベースグレードにしてはかなり装備は充実している方なので、これでも十分すぎますね。»タケシですタケシです。自動車関係の知り合いが多く、各メーカーの情報がいろいろと入ってきます。(国産車中心)知人からの情報や、リーク情報など、自動車情報を紹介します。フルモデルチェンジ情報まとめ【プロパイロット2.0】いつ出る?そもそも、プロパイロットとは?機能、性能を解説。一般道でも使えるのか?使った感想、動画を紹介。サイズ、デザイン、パワートレインなど、総まとめ!【WLTCモード燃費とは?】測定方法、読み方、JC08モード燃費との違い、変更点を解説。本当に実燃費に近いの?プライバシーポリシーはてなブログをはじめよう!totalcarさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。