その7.さらば北海道!785系すずらんと飛行機で帰る!これにて最終回...北海道が名残惜しい今日この頃。TakayamaLine85です。札幌駅にてホテルからチェックアウト!飛行機は13時45分のフライトなので、札幌駅でまったり撮り鉄。札幌駅にてまさかここで札沼線のヨンマルに会えるとは思いもしませんでした!ドアが緑色なのが札沼線の証。札幌駅にて何度見ても惚れ惚れする...このタンチョウレッド。札幌駅にてということで、特急スーパーホワイトアロー/エアポートで帰ります...嘘です。札幌駅にて運転台の窓をふきふき...束の間の休憩をしている785です。札幌駅にて785系は元は5両基本ユニットで組まれていましたが、色々あって今は付属編成2両+3両をくっつけて1ユニットにしています。乗務員扉が撤去されているのが特徴的です。Uシート車内はアコモデーション改造され、綺麗になっています。特急すずらんはカムイや快速エアポートと同じく、指定席はUシートと呼ばれ、自由席が4両、指定席Uシートが1両という自由席率高めのお気軽特急です。南千歳駅にて南千歳駅といえば石勝線の起点駅。ターミナル内にレールが伸びるとともに駅名が変わり南千歳に。0キロ標も駅名が変えられていますね。この駅にご当地入場券がないのが寂しいなぁ...いろんな歴史があるのに...南千歳からは快速エアポートで約3分!新千歳空港に到着!毎度おなじみ本州と北海道を比較する新千歳空港駅の地図。゚Д゚)ANA御用達の私は自動手荷物預け入れ機を利用するのですが、行列がすごい...何とか手荷物を預け、保安検査場を通過!搭乗待合室で駅弁を食す。新千歳空港にてさて、搭乗します。平日ということもあり、機内は空席が目立ちました。行きと同じエアバスA321です。富山きときと空港に到着もう富山空港!速いな...やっぱすげぇわ。到着後すぐに給油を行い、1182便は...ANA320便離陸すぐに羽田便の320便となって飛び立っていきました...A321バイバーイ!ここから1時間40分で飛騨高山です。゚Д゚)今回の旅、ご当地入場券を広げてみたら...こんなにGETしてました!ほんとは比布駅のも欲しかったのですが、時間の都合で諦めました(^_^;)9月末で終了するご当地入場券...寂しくなりますね...次の企画に期待して、今回の北海道旅行はおしまいです。北海道鉄道技術館へ!さぁ!突然始まりました!北海道鉄道開拓旅!8月24日から8月27日まで北海道に行っていたTakayanaLine85です。実は2か月前にも北海道乗り鉄旅をしておりました。その時の様子はコチラをクリック!それから北海道の魅力にどっぷりはまってしまい、抜けられなくなってしまいました...やばいっすね。前回は高山からわざわざ鉄路で、しかも太平洋回りでほとんど新幹線を使わず3日かけて北海道に行きましたが、今回は飛び道具を使って向かいます!富山きときと空港エントランス飛騨高山からなら富山空港が一番最寄り!富山-札幌便が飛んでいるので、自宅から車で2時間。富山空港から新千歳空港までは1時間40分程度♪はえーーーー。荷物を2度通されました。新千歳空港にてあっという間に新千歳空港!これは便利だ。1日目のテーマは...苗穂工場と北海道鉄道技術館をめぐる!です。苗穂まで向かうので、北広島乗り換えになります。ホントは新札幌乗り換えでもよかったのですが、北広島のご当地入場券が欲しくて北広島乗り換えにしました。新しくなった苗穂駅から苗穂工場を望むこれはヤバイ...言葉を失う規模...ヤバイ...ヤバいしか言葉にならないくらいかっこよすぎる...苗穂で留置中の車両たち何この連結...札沼線のヨンマルにキロ282...日高色のヨンマルにニセコエクスプレスの先頭だけ...何じゃこりゃ...すごすぎるやろ...そういえばニセコエクスプレスはクラウドファンディングで保存されるかどうかが決定されますね...金額によって1両丸ごとか頭だけかが決まるとか...あっ!ニセコエクスプレスのクラウドファンディング、今調べたらなんと!保存目標達成!ですって!すごい!1両丸ごと保存されることが決まったそうです。試験車両さらにさらに!北海道新幹線の貨物計画と思われる車両も...コキをそのまま標準軌の新幹線車両に突っ込んで青函トンネルをフルスピードで駆け抜けるという計画でしたっけ?縦長な車両の中にコキとコンテナが見えますね。本題に戻りまして、新しくなった苗穂駅から歩いて10分くらいですかね。安全支える工場技術みんなで高める品質意識さて、正門の守衛さんのところで氏名や住所を記入して入場!苗穂工場に入れるのは毎月の第2と第4の土曜日だけ。いうことで北海道鉄道技術館も第2と第4土曜日だけ開館しています。1件のコメントこのブログを書いている人TakayamaLine85(たかやまライン85)山の都「飛騨高山」に生息する平成生まれ。【ご報告】TakayamaLine85の鉄ログの今後について。