車というより、ザ・ノリモノって感じで楽しい。そのスタイル、オープン故に女性パートナーからの理解を得られやすいのも嬉しい誤算です。そのくらい価値のあるノリモノです。NBならではの完成の高さもあります。マイカーまだ納車になったばかりなので、総評はもう少し走ってから。するような喜びのあるクルマだけど、誰にでも乗れる、勧められる種類のクルマじゃない。色んなものを切り捨てて犠牲にして、その上で運転する楽しみが成立しているクルマである。これは赤と言うには深く渋みのある色です。大人の男性が乗っても恥ずかしくない。こんな小さい車には要らないと思うパーキングセンサーだけでなく、カメラやレーダーによる安全装備までついて、とても走りに特化したグレードとは思えません。オートライト、オートワイパーもあって、望外の装備がてんこ盛り。それなのに自動防眩がルームミラーにないのは不思議に思ってしまいますが、大して不便はなく、安そうな割には意外に役割を果たしてくれるオーディオも走りとは無関係。過去所有よくも悪くもAピラーを引いた結果の車だと思う。かっこの良さとか、開放感とか、色々トレードオフになっている。このロードスターが初めてならいいかもしれないけど、過去のロードスターから乗り換えて、過去のロードスター性を求めると、悩む事になると思う。車の良さとは何かをよく考えさせられた。マツダは好きだけど、最近のマツダは何か印象に残りにくい。自分の腕を磨く車としては、初心者にも非常にオススメ出来る素晴らしい車です。みん友さんにジム屋さんで優勝された方がいます。コースと腕次第では格上の車が食えます。スポーツ走行をしない方であっても、屋根を開けてのんびりと観光地を走ったり、ワインディングをまったり流すと最高に気持ちが良い車です。乗って楽しいクルマ、乗って癒されるクルマです。※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。ロードスターを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。