北米でのAndroid、iOSを搭載せず。北米でのAndroid、iOSを搭載せず。北米でのAndroid、iOSを搭載せず。iOSのCarPlayに対応せず、それぞれの端末は接続可能ながらも独自のベンチャーが開発したシステムを採用すると報じています。詳細は、同記事を読んでいただくとして、クルマのナビがスマートフォンOS企業の規格に合わせるのは、クルマの位置情報のビッグデータが各社に渡ってしまうこととなり、安全やナビなどの情報の主導権をGoogleやAppleに握られてしまうことになります。日本の同様の事例としてはHONDAが採用しているスマートディスプレイが既に独自システムとしてiOSの接続やナビ、Siriコントロールやハンズフリーの機能を搭載していますが、対応するアプリはHONDAが用意したものであり、これにより混雑情報などをHONDA車同士でビッグデータとして、活用することが可能になっています。一方で、AndroidAytoやCarPlayでは消費者はGoogleやAppleの最新の機能を活用できるなど、OS一体の良さも享受できます。いえ未だAppleの日本語版地図は、不完全で発展途上でもあり、カーナビとしては実用的ではありません。単なる規格の枠を超えて、クルマのビッグデータを誰が使うのか?どのように活用されるのかが、注目されそうです。情報元Autoblog詳しく読むTOYOTAリストTweetこの記事を読んでいる人は、こんな記事も読んでいます。し逮捕NVIDIAはAIで自動車に全力シャオミ、電動スクーター発表。