全高約850排気量49cc現在は当時のスーパーカブ90cc10馬力のエンジンに換装しています。原付きミニカーなので車検はありません。ナンバーを返納しています。販売証明書が有りますので市役所でブルーのナンバーが交付されます。金額は都道府県で異なりますが数千円です。100km位?メーターに距離計がついていません、99.99%飾っていました。電装系は問題ありません。エンジンは整備して吹けもよく調子は良いと思います。エンジンを10馬力に換装したため純正のギヤボックスが砕けました(破損したギヤボックスは有りますので差し上げます。)ので新たにデフ付きホーシングに換装しています、従ってバックギヤが有りません。当方胃潰瘍で下を向いての作業が難しく現在ブレーキが抜けています。簡単なオーバーホールで治るレベルだと思います。現役の時は80km位は軽く出ていました、ユーチューブ等で検索していただくと、他のオーナーの何台か出ています。フロントガラスは当時のオプションケーターハム等が付けている本物に換装しています。ヘッドライトは車格に合わせてホンダレブルの物に換装しています。消音器はホンダの250ccの物?です。何と言ってもこのスタイルでしょう、妥協を許さず本物の7/10のサイズで造ったチームに頭が下がります。鈴鹿エコノミーラン出場、結果は最下位!当然でしょう!(笑)自転車のタイヤやエアロフォルムで空力を追求した相手にこの車で挑戦した事に意義があります。最下位でしたが他の賞は総なめにしたそうです。東京のショールームで展示されていたものを譲り受けました。当時は素人が車を運ぶ方法も無く、トヨタの新車を運ぶトラックに載せてもらいなんとか自宅まで運びました。自分は飲食店を経営していたのでほとんど店の中に飾っていました。自分には娘しかいなくて誰か自分のコレクションの理解者に後を次いで欲しいです。SEiyaa取材2月13日追記ミツオカ自動車の電気自動車MC-1のモーター付きホーシング、アンプ等など、おつけします。破損したギヤボックスも有りますので差し上げますフロントガラスは当時のオプションで装着しております。マフラーはノーマルをヘッドの位置変更で加工しておりますのでエキパイはノーマルです。中国・四国地方*個人ですので、消費税は掛かりません。上記価格にて、お求めいただけます。その他のお問い合わせは、(見学場所は、メール・ファックスのみ*住所・氏名・電話を必ず明記の上。*明記が無い場合は、ご返答いたしません。身元確認などの多数の業務を行っており、所有者に直接連絡を取った者+受けた者(オーナー)は、ペナルティ(規約違反)として、WEB上に身分を掲載する、または、迷惑料1万円~を請求しますので、マナーをお守りください。SEIYAAがすべての権利を保持しています。許可のない転載、再発行を禁止します。SEIYAAがすべての権利を保持しています。許可のない転載、再発行を禁止します。