人生楽しく「うつ」と人生観がテーマです。機能美あるもの全てが好きです。心筋梗塞を追加しました。沈静化する見込み無し。皆さんたくさんのコメントありがとうございました。本当にショック大きいです。2015年09月22日に第一報を元に記事化して3日経ちましたが全く沈静化する様子はなく、朝から晩までニュース、新聞で必ず「フォルクスワーゲン」と言う単語が飛び込んできます。先日の記事を書いた時点ではアメリカに輸入したであろう50万台だけだと思っていましたが、次の日には1100万台に爆発的な増加しており、更に欧州でも不正が行われていたとも報じられました。確かに、販売台数の半分がディーゼルエンジとなっている欧州で不正をしていないと出ない数字だと思っていましたが、実際「欧州」と言う単語を見るとなんともはやと思ってしまいます。ここまで広がるとグループ会社の中枢が関わっていないとは考えにくいと思います。「罪を犯した数人のために・・・」と言う言葉が書かれた記事もありましたが説得力が今のところ有りません。最初はアメリカでの販売が伸びない事への焦りからしたことではないかと予測しますが、それが欧州のお膝元でもやってしまうとは。EURO4からEURO5へ排ガス規制が2008年から厳しくなることに対しての答えが技術開発ではなく不正だったという落ちなのでしょうか。それを使って更に2014年からスターしているEURO6排ガス規制への対応もしたのでしょうか。技術のドイツ、フォルクスワーゲンだと思っていたのですがとても残念です。2008年からディーゼル排ガスで不正。◎VW車2015年09月22月の朝刊を見てショックを受けました。追い打ちをかけるようにNHKラジオのニュースでも・・・。皆さんご承知と思いますが、フォルクスワーゲンがアメリカで販売している車両のディーゼルエンジンで不正をしていたとのこと。不正は検査の時にだけ排ガス成分が基準値以内に収まるように細工したとのこと。実際に走行すると環境基準値の40倍の窒素酸化物を出していたそうです。05話→パサート8バリアントの試乗記事です。荷物室での印象を書いております。特徴を書き始めて3回目になりました。後半は段々車内で印象に残った事へ話題を移していきます。03話→8代目パサート(パサート8)の試乗に先立ち特徴について書いております。パサート(8代目)が2015年7月16日から日本国内で販売開始になりました。セダン、バリアント(ステーションワゴン)の2種類が同時発売になっています。2015年6月25日には顧客向け試乗会を実施していたようですが、情報入手が遅れテスターが試乗出来たのは7月20日でした。それもバリアントの試乗だけでお腹いっぱいになってしまい、セダンの方は別途試乗することにしました。たくさんのniceとコメントをありがとうございます。心の内と並行して試乗記事掲載します。[心の健康]皆さん、本当にたくさんのniceとコメントありがとうございます。皆さんのコメント一つ一つをかみしめているところで、御礼が出来るまでに至っておりません。申し訳ないのですが、休み前に書いておいた試乗記事が腐りそうなので、心の内とは並行する形になりますが試乗記事の掲載を始めたいと思います。無理はせず進めていこうと思いますので試乗記事の方も佳ければお立ち寄り下さい。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。