2015超絶今更なのだが僕はこのチェーンルブが好きですようやく鉄板のチェーンルブに手を出す僕が今まで使っていたチェーンオイル達と言うのは基本的にユルッユルなオイルが多く、ちょっと走っただけで後輪のリムがとんでもない汚さになっていたのだけど、こいつは次元が違う。チェーンルブとしては鉄板すぎてこれに手を出すのは面白みに欠けると変態達の間ではそういう扱いになりがちなワコーズでも自分は今まで鉄板の製品をチョイスしたことがなかった、高けえしエアゾールタイプでコスパが悪いんじゃねえの!?とかね・・・よく見かけるインプレでは、オイルというよりスライムの用にヌルヌルとした粘りがある(かといってグリスほど粘度が高いわけではない)走行感は軽やかというよりはまろやか全くリムやスポークに飛び散らないかなり長持ちする雨に強い水置換性があるので洗車直後に使える高いと、こんな感じ・・・先人が多すぎるので一々言うまでもない感じになってしまうがどれも事実であり、とても良いチェーンオイルだと思うまったく飛び散らない、話には聞いてたけどこんなに飛び散らないもんかね?今までサラサラオイルだったんだろうけど、こいつは凄い・・・まるで飛び散らない、というか飛び散りようがない適度な粘度でリンク一つ一つにオイルがしがみついて離れない散布した直後はサラサラなのだが10分程経つと適度に粘り気のある状態に変わる。インターバル練)今までだったら100km走ったらすでに暗黒のお汁が滴っているという状況で洗車したばっかりなのに・・・とがっかり感がすごかったがワコーズ・チェーンルブの場合はまだチェーンもスプロケもチェーンリングも銀色の輝きを残している、チェーンはよく見るとうっすら汚れた??と思える程度チェーンに触ってみると表面はサラっとしていて必要最低限の油膜しか感じない大部分がリンクの中にとどまっているようで、ローラーの隙間や中空ピンからは水々しい光を放っているチェーンの感触はかなりまろやかになるハーフウェットタイプのチェーンルブということで、チェーンノイズはかなり静かになる、お値段高めのドライ系のサラサラオイルのシャカシャカ回る感じは無いが、しっとり滑らかといった感じだとにかく静か、脚に伝わってくるチェーンノイズをかなりカットしてくれるのですっかり気に入ってしまった。あれ、これ拭き取る必要あるの?っていう感じそのまま10分~それ以上放っておくと粘性がましてチェーンからしがみついて離れなくなるので拭き取る必要性が感じられなかった。自分は登りでは高ケイデンスでダンシングを連発する派(85~90回転)なのでまあちょうど良かったのかな・・・?ケミカルはなんとやら・・・やれ、宗教だとかなんだとか言われてますけどワコーズ・チェーンルブはあまりにも丁度良すぎるんですよねなかなかの潤滑力で、飛び散らず、そこそこ耐久力もあり雨にも強い水置換性があるので洗車後に使いやすいじゃあもうこれでいいねってなる・・・なったあまりにも総合力が高すぎて、シマノみたいなつまんねーチェーンルブだ!という心ない褒め言葉の罵声(ニホンゴムズカシイ)を浴びせたくなる・・・それがワコーズ・チェーンルブであるこれを使っておけば間違いない、鉄板のチェーンルブはっきり言って買わなきゃ良かった、他の製品を試す気がなくなるwあれこれ試すのめんどくせえよ、大してかわんねえだろ!という人はこれでおっけー・・・そうでなくてもこれでおっけーきっと他のもっと高いのを使っても「あんま変わんなくね・・・?」となってしまうことがほとんどだと思うので(あんま変わらんのにめっちゃ汚れる!!と泣けてしまう)整備の面での圧倒的メリットを持っている(というか使用面でデメリットがほぼないワコーズ・チェーンルブを使ったほうが精神衛生上ラク。