工場を持つ、スバルの期間工について説明します。残業が多い社風なので稼ぎやすく、寮も相部屋なしの個室寮以上、ということで比較的バランスが良い期間工になっています。入社祝い金が30万円と高額かつ初回契約4ヶ月なので、短期で働くこともできますし、初年度年収は約483.4万円が可能なので、長期で働いても安定して稼げます。説明するので、サックリと読んで期間工選びの参考にしてみてください。スバル期間工の特徴(メリット・デメリット)残業が多い+皆勤手当3万円/月で稼ぎやすい!入社祝い金は30万円!最寄りは太田駅!東京まで電車で2時間弱で便利!寮は相部屋なし!運が良ければビジネスホテルやレオパレスに住める!初回4ヶ月更新で2回目以降は3ヶ月更新!辞めたいときに辞めやすい!クルマ・バイクの持ち込み可!女性活躍中!(女性専用寮がないためアパート確定)正社員登用あり!(2019年2月実績1136名)スバルといえば、「残業が多い」ことで有名です。目安としては、平均1.5時間+休日出勤1〜2回/月で、月40〜45時間になります。祝い金や満了金がない月でも、残業・休出が多ければ手取り35万円も可能です。住環境についても悪くありません。寮は多少当たりハズレがあるものの、一人部屋は確定です。寮周辺はスーパーやコンビニ、ドンキなどがあるので、生活に不便することはありません。一応、車・バイクの持ち込みも可能ですが、通勤には使えませんし、駐車場代3,000円〜6,000円がかかります。徒歩もしくは自転車でも環境的には十分なので、車やバイクは必須ではないと思います。最寄りの太田駅から東京駅まで2時間弱で着くのも魅力です。関東に住んでいる方や住んでみたい方にもオススメの期間工になります。スバル期間従業員募集サイト→女性も意外と多い職場(コチラから応募すると入社祝い金もらえないので注意)上記で女性期間工の方のインタビューが掲載されているように、女性も期間工として働いています。女性の場合、大泉工場に配属されることが多いようです。スバルは女性専用の寮がないため、女性期間工は民間のアパートに住むことができます。女性で期間工を探している方は、スバルを考えてみても良いかもしれません。正社員登用も年間100名以上(過去の実績1136名)が採用されています。年間300名を超えるアイシンAWやトヨタ自動車には及びませんが、年間100名以上はそれなりに多いので、正社員登用にも力を入れているといっていいでしょう。残業が少ない部署だと稼げない満了金は更新時ではなく、1年もしくは退職時スバルは日給9,000円〜9,600円なので、そこまで高いわけではありません。満了金+皆勤手当の総額も227万円(2年11ヶ月フル満了時)で、トヨタ自動車の300万円には負けます。日給、満了金(+皆勤手当)の金額は期間工全体を見ると特別低いわけではないのですが、やはり残業がないと稼げないです。入社祝い金が高額なので、残業が少ない部署だとしても初回満了でそれなりに稼げます。初回で満了すると、入社祝い金40万円+満了金8万円+皆勤手当3万円×4=60万円が給与以外にもらえます。(実際は赴任手当や夏季・正月手当などもあり)残業が少ない部署に当たってしまったら初回契約で満了する。それで給与以外に60万円あれば悪くないのではないでしょうか。あと、デメリットといえるのは満了金が更新時ではなく、1年もしくは退職する時にしかもらえないことです。スバルの満了金は多少わかりづらいので、次の項で詳しく説明します。35.2〜37万円(月22日勤務・2交替・残業月25時間・休日勤務2回)・初年度で最大483.4万円スバルは日給9,000円からスタートして、6ヶ月後に9,200円、12ヶ月後に9,600円になります。昇給のペースは早いですが、元々が低めに設定されているので、最大でもトヨタ(9,900円)やホンダ(10,300円)のスタート時の日給に負けてしまいます。マツダ(8,020円)や三菱(8,560円)にはスタート時の日給で勝っているので、ちょうど中間くらいでしょうか。ものすごく低いというわけではないです。満了金総額の227万円もトヨタ自動車(300万円以上)には負けますが、ホンダ(184万円)には勝っているので、これも特別低いわけではありません。低くないといっても、トヨタには日給・満了金の両方で負けているので「じゃあトヨタ自動車でいいじゃん」となりそうですが、スバルは残業が多いのでトヨタより稼ぎやすいです。(残業次第ですが)トヨタは月平均20hの残業ですが、スバルは40〜45hになります。残業が多くてもいいから稼ぎたいという方は、スバルの期間工がオススメです。420,000円(1年)入社祝い金30万円は全額アウトソーシングからの支給なので、入社2週間程度で満額もらえます。逆に派遣会社を経由しなかったら、入社祝い金は一円ももらえないので注意してください。満了金がもらえるタイミングは以下の2パターンです。初回契約で辞めたとすると毎月20日以上出勤していれば20日×4ヶ月=実働80日以上なので、満了金8万円がもらえます。1年以上続ける場合は、1年経過時点で42万円もらえます。2年目は実働ゼロの状態からスタートです。他の期間工のように3ヶ月や6ヶ月の契約更新するたびにもらえるわけではなく、1年ごとor退職時にのみ支給ということになります。満了金は最大122万円ですが、毎月もらえる皆勤手当3万円を足すと、2年11ヶ月フル満了時の総額は227万円です。他の期間工と比べても、それほど低い金額ではありません。珍しいのは、正月手当と夏季手当でしょうか。連休後に来なかったりして辞める人って結構多いので、3万円で思いとどまらせようとしているようです。手当ではないですが、スバルは深夜割増がなんと60%です。(残業は30%)基本は連続2交替なので深夜時間帯は少ないですが、深夜の残業はかなりおいしい(時給約2,400円)のでがんばりましょう。3つの工場で期間工を募集していますが、距離がそれほど離れていないので、各工場共通で寮を使っています。「大泉工場だから大泉寮」というふうに決まっているわけではないです。大泉寮から本工場へ行く人もいれば、大泉工場へ行く人もいます。トヨタのように田舎(田原)に飛ばされることもないので、その点は安心してください。)に振り分けられる可能性が高いです。風呂・トイレ・洗濯機共同で食堂のある寮になります。通勤は基本バス通勤で、車・バイク・自転車通勤は不可。距離によっては、徒歩通勤なら可能です。通勤には使えませんが、スバルはメーカー関係なく、車・バイクの持ち込みが可能です。駐車場代3,000円〜6,000円がかかるので注意してください。布団・テレビ・冷蔵庫・エアコンが備え付けで、自炊は基本的に禁止。(電子レンジは持ち込み可)食堂は朝210円・昼310円・夜410円とリーズナブルです。個室以上は確定ですし、極端に通勤に時間がかかるような寮もありません。周辺もそれなりに都会で交通の便もいいので、生活環境は良いといっていいでしょう。スバル期間工の仕事内容1.プレス鋼板に圧力をかけて成形し、車体やドアなどの構成部品を作る作業です。2.組立・溶接プレスで作られた構成部品を組み合わせ、自動溶接機などを用いて車体を形作っていく作業です。3.塗装できた車体を電着塗装によって色付けしていく作業です。4.組立て(トリム)塗装した車体に部品を組み付けて車輌を完成させる作業です。参照:期間工.jp他の車体メーカーの期間工と仕事内容に関しては変わりません。勤務時間は基本的に連続2交替ですが、配属先によっては3交替や4勤3休などのシフトもあります。早番:6:30〜15:15遅番:15:15〜0:00夜勤:21:45〜6:30他の期間工ではあまりない早出や遅番の休日出勤なども場合によってはあるので、心の準備はしておきましょう。まとめ「残業が多く稼ぎやすい」という特徴の、スバル期間工について紹介してきました。これからも残業が多いかどうかは、新型フォレスターの売り上げにもかかっているかもしれませんが、しばらくは忙しいはずです。「残業で稼ぐ」というと、デンソーやアイシンAW、三菱自動車を思い浮かべる方もいるでしょうが、それらと比べると住環境が良いので働きやすいと思います。年収が高いので長期で働くのも良いですし、入社祝い金が30万円と高く、初回4ヶ月契約と若干短いので、短期で働くのも可能です。「残業が多いトヨタ自動車」という感じで、トヨタと同じく比較的バランスの良い期間工になります。給料や寮などの待遇をまとめました管理人プロフィール管理人のトナカイ(♂)です。借金で苦しんでいるときに期間工の仕事に救われたので、同じようにお金に困っている人やお金を貯めて夢を叶えたい人のために、期間工について解説したいと思います。トナカイが好きというわけではありません。