整備メニューレッドポイントが推奨する、すべての車種に共通する基本整備と、車両の状態に応じた3段階のセットメニューをご紹介します。一覧ページ車種別選択ルノープジョーシトロエン/DSアルファロメオフィアットLANCIA機能別選択エンジン&ミッション吸排気系サスペンションブレーキホイール&タイヤエクステリアインテリア快適装備その他サービスその他のサービス新車の販売や中古車販売、ならびに買い取りやレンタカー等のサービスを行なっております。Autunno2015年12月04日プライベートで参加したイベントの報告です。こんな内容も良いかな、と思いアップしてみます。概要はこの様な感じで、一言で言えばイタリア車中心のヒルクライム競技です。今回が初参加となるこのイベント、どんなコースなのかも、参加車輌も、何も分からぬまま当日を迎えます。私自身は、アルファロメオ75ツインスパークでエントリーを、赤座はフィアット131レーシングで参加です。そこに加えて、当社のお客様がルノークリオRSで2台エントリーしました。当日のパドックでもあり、ゴール地点でもある御岳ロープウェイ駐車場120台ものバラエティと個性溢れる車輌には圧巻です。ここまでガチな車が集まるとは思っていませんでした。レッドポイントスタッフ車輌は至って普通車です。第一に車高が高い!そして、迫力が無い!混走レースだったら間違いなく周回遅れになる事うけあいな2台です。走ってみるとテンションは最高潮になるんです。ノーマルであろうが、チューニングマシンであろうが、個人競技なので自分との戦いです。流すと長く感じるコース(4キロ)は、全開走行中はほんと一瞬です。初のFRトランスアクスルの楽しさに酔いしれました。効き具合は緩いですが、75純正の機械式LSDの具合もよく分かりました。公道では体感不可能ですからね。同じ車とは思えぬ75、しびれます。同じ車とは思えぬシリーズパート2(131ABARTHなので同じででは無いが)ジュリアシリーズ&フィアット、ごく一部です。こんな車ばかりを見ていたら感覚が麻痺します。このイベントの面白さは、参加車輌全車が本気走りをする事です。エントリーしている側は、本気走りを観戦する事が出来ないのは残念ですが、スタート待機中の車内で各車の強烈なサウンドが聞こえてくると同時にアドレナリン洪水状態です。この空気感はやばいです。人をダメにする空間かもしれませんね。ラテンフェスタ・スーパーユーロトロフィの上位常連のお二方。開催時期の気温予測が全く予想できていませんでしたが、ぎりぎり冬本番前で凍えることなく、1日を終える事ができました。スタッフを兼ねないイベント、久々でしたので車好きの一人として堪能できる2日間でした。本人いわく、「大人の心が折れる瞬間」だそうです。ラテカマフレンズのTRUCCOさんのA112はクラス優勝を果たしていました。引っ張り出してきました。リフレッシュメンテナンスイタリア車&フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイントへようこそ。ラテン車と長く、楽しく付き合える、最高のサービスをご提供します。