今のコーティング剤を施工なさってから3ヶ月以上経過しておればOKです。その際は、汚れを閉じ込めないように前洗車を丁寧にしてください。『お客様耐久レポート』や当社の検証では、おおむね3~5年は大丈夫です。再施工のタイミングとして2例あります。1新車納車時(1回目)⇒2~3年後(2回目)⇒更に2~3年後(3回目)。2新車納車時(1回目)⇒1年以内に2回目を行い厚い被膜をつくる⇒更に2~3年後(3回目)この2パターンを弊社はオススメをしており、どちらも費用対効果も期待でき、10年間ピカピカを維持するには「お好みの時に3回ほど施工」すれば10年をクリアします。煩わしい「定期施工」や一切の決まり事はございません。お好きな時におこなってください。自由にカーライフを楽しみましょう。「再施工時はボディの汚れをよく落としてから」施工なさってください。硬化膜で汚れが封印されないように、最低限の処理は行ってください。新車時の状態復活を目指すならば、ある程度磨いてから施工するとよいです。すると見とれるほどの状態になりますよ。こちらに各種ございます。これは中古車販売店やSSでも大評判です。数週間以内は、まだ硬化途中なのでソフトに扱ってください、特に1週間から10日ほどは必要がなければ洗車を控え硬化を促します。例外的に汚れがひどくなったらソフトに洗車してください。その場合、強くこすらない事が長持ちのコツです。その後も、過度の洗車を減らし、強く擦らない事が長持ちの秘訣です。NEWBEAMを施工できる箇所とできない箇所を教えてください。素材の違いに関わらず「表面がツルツルしたパーツはオールOK」です。ライトカバー、ウインカー、バイザー、ナンバープレート、ホイール...などなどOKです。ゴムパーツでもツルツルなら施工して劣化防止しましょう。逆にザラついたパーツ類は控えてください。