日本の「マツダ」とイタリアの「フィアット」がタッグを組み、安全性やデザイン性に優れたモデルとなっている。124スパイダー」と変わらないが、最高出力は170psとこれまでの常識を超えた数字を叩き出している。124ラリー」は、“1.8L直径4気筒ターボエンジン”で、最高出力300psとプロ仕様だ。124スパイダー」を発表。124スパイダー」の良いところを組み合わせたモデルで注目を集めた。124ラリー」も発表。2017年の「世界ラリー選手権(WRC)」に出場予定とアナウンスされた。欧州では9月に発売予定で、車両本体価格は欧州価格で4万ユーロ(約500万円)。124スパイダー」の発売を開始する予定。2016年7月1日より全国79箇所に増えた、正規ディーラーの「フィアット/アバルト」で購入することができ、他のアバルトモデルの所有車もアフターサービスなどを受けることが出来る。アバルト専用の前後バンパーが採用され、かつてのアバルトモデルの伝統を引き継いだ見た目となっている。フロント部分に付けられたサソリのエンブレムもクールで力強い印象だ。アバルトらしさが光る4本出しのテールパイプにも注目。車内は黒でまとめられスポーティな印象だが、所々に刺し色で赤が使われており、イタリアのセンスの良さが光っている。スポーツシート」で、座り心地抜群。運転席の目の前には、フェラーリなどの高級車を彷彿させる“大径タコメーター”が備え付けられている。1974ブルー」等5種類。124ラリー」は競技を想定した作りになっており、“ハードトップ”や“ロールケージ”が採用されている。テクニカルパートナーの「ミシュラン」と一緒に開発した軽量ホイールにも注目だ。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。