■ニュースレクサスが2020年以降の計画をディーラーに語る。|ブガッティがパリにて開催された「2020レトロモビル・パリ」において、新しく純正中古車プログラムをスタートさせる、と発表。Sang(ラ・メゾン・プル・サン)」と称されたもので、日本語だとさしずめ「純血の家」といったところ。このプログラムの特徴は新世代ブガッティ、つまりヴェイロンやシロンのみではなく、過去のEB110等にさかのぼって対応するということで、「これまでに生産されたブガッティを、最適なコンディションにて後世に残してゆく」ことが目的だと語られています。ブガッティはつい最近、エレクトリック化にすぐには移行せず「行けるところまでガソリンエンジンを採用しつづける」と発表。この意図としては「長い目で見たとき、ガソリンエンジン採用車のほうがコレクション価値が高くなる」というもので、つまりブガッティは数十年、もしくは100年以上というタームにてものを見ている、と言えそう。ブガッティが方向転換?「2030年まではガソリンエンジンにこだわる。その代わり、ヴェイロンとシロンが出す排ガスをチャラにするだけの植林を開始する」なぜ過去モデルのメンテナンスが重要なのか参考までに、フェラーリは「7年無償メンテナンス」を数年前から導入していますが、この意図としては顧客サービスというよりは「メンテナンスを無償化することでフェラーリ正規ディーラーへとオーナーがメンテナンスに持ってくる」ことを目論んでおり、これによって「メンテナンスがなされていない、もしくは正規ディーラー以外でメンテナンスをされている、管理できていないフェラーリ」が増えることを防ごうとしているんじゃないかと推測。中古市場に出回るフェラーリを「管理できている」つまり程度の良い状態に置くことで相場を高く保ち、ひいてはブランドイメージも向上させ、新車販売をさらに有利に進めるようにしたいのだと考えています。中古相場が高くなれば、フェラーリは高く売れるというイメージが浸透し、となると新車の値付けを高くしても「皆が安心して買える」ようになりますし、新車の価格が上がれば中古相場もさらに上げることができるというサイクルを築くことが可能となるわけですね。腕時計だとパテックフィリップが「永久修理可能」を全面に押し出し、その歴史において生産した腕時計(懐中時計も)すべての修理が可能であること、加えて自社でオークションに参加して(自社の)腕時計を高額落札することで中古相場を押上げ、これによってブランドイメージを不動のものにしているとも言われています(オーデマピゲは最近、自社で中古腕時計流通網を構築することを発表し、中古相場の高値安定化に乗り出した)。「売りっぱなし」ではすぐにブランドは廃れることになり、過去の製品のコンディション維持、中古相場の高値安定があってこそはじめて「ブランド」が成立するのだとも考えられます。導入して中古相場の安定化を図っていますが、これによって「売りやすく」、そして買い替えやすい状況ができてくればありがたいところですね。Sangのスタートにあたり、ブガッティCEO、ステファン・ヴィンケルマン氏は「我々には110年を超える歴史があり、これまでに生産してきたクルマすべてを走行可能な状態とし、数十年後でもそれを維持したい」とコメント。これによって「自動車の歴史において宝石のように輝く我社のクルマや歴史、遺産を保護し保存することがこれによって可能となる」とも。ちなみにブガッティはつい先日、ヴェイロンについても「延長保証プログラム」をスタート。Sangの一環であったということになりますが、この延長保証に加入すると、それまで個別に行っていたメンテナンスの総額が「約半分になる」ようですね。ヴェイロンはシロンに比較しても維持費が高額なことで知られますが、中古にて購入し、メンテナンス費用の高さを嫌ってちゃんと手入れぜずに乗って事故を起こしたりクルマを壊したり、という事態をブガッティは「なんとしても避けたい」のかもしれません。【動画】ブガッティ・ヴェイロンを2台所有するオレが維持費を語るぞ。オイル交換は毎年275万円、タイヤは2年に一回で415万円、ホイール交換は1.6万キロごとに550万円だなお、ヴェイロンは「1台売るたびに6億2400万円の赤字」だと報じられているものの、販売した後のメンテナンス、今後必要になるであろうレストア受付にて、多少とも「赤字を縮小」できるということになりそうですね。Edition」20台を発売。創立110周年記年、とことんフレンチな仕様が自慢ブガッティ・シロン後継はこうなる?ブガッティの歴史を盛り込んだ「T100」ブガッティがなんと「20億円」のワンオフモデルを発表とのウワサ。オーナーは前VWグループ会長、そしてポルシェ創業者の孫か【動画】ブガッティが3Dプリンタで製造した新型ブレーキキャリパーを公開。「重量は従来の半分、時速400km、1,000度まで耐えることができる」はじめてブガッティ・ディーヴォの転売が登場。【動画】腕の悪い業者に傷つけられたブガッティ・シロンを徹底的にリフレッシュ!その磨きからプロテクションフィルム施工まで【動画】スーパーカーコレクター「14台を維持するのにかかる年間費用は約5000万円だ。乗らず、壊れなかったと仮定してだ」ロールスロイス・カリナンは世界中で大人気!クリスティアーノ・ロナウド選手にも納車されコレクションに加わる1350馬力、1247kg、最高速483km/h。世界最速「SSCトゥアタラ」発表へ。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■バイク(自転車/自動二輪)ブガッティが440万円の自転車を発売。ほかにどんな自動車ブランドの自転車がある?ブガッティが自転車を発売。形状は意外と普通でドロップハンドルでもなく、いわゆるクロスバイクのような形状ですね。95%がカーボンでできているとのことですが、重量なんと5キロ。(クロノグラフ)発売。■ニュースポルシェが最新アプリを配信。Individuality」日本版を配信開始。■ニュース【動画】スズキ・ジムニーに重大な問題発生。カーメディアがテスト中、複数回「勝手に自動ブレーキが作動」。スズキもスタッフを動員して原因究明に乗り出す欧米でも大人気のスズキ・ジムニーですが、カーメディア、CarAdviceが「ワールド・カー・アワーズ」決定のためにテストを行ったところ、そのABSに問題が発生。「まさかの」ランボルギーニ・エスパーダをホットロッドに改造してしまったチューナーが登場。購読するアップしたて。■ニュースレクサスが2020年以降の計画をディーラーに語る。■ニュース【動画】貴重なフェラーリF40がモナコの路上で燃える!オーナーはなすすべもなく一気に炎上し、ほぼ全焼へ2020/2/19こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。