為変更追加になる場合があります年間最大6戦を行って各シリーズチャンピオンを争います。6戦中5戦を有効ポイントとしますポイントは参加者全員に与えられる参加人数変動ポイントを採用します。20位1点が加算されます。シリーズ最後まで参加人数によってランキングが大きく変動するので誰がチャンピオンになるか分かりません。4WDツーリングカーボディ市販されている実車の2ドア以上のセダン・スポーツカー・GTカーであり、1/10箱型ボディとする。各メイン3名の勝ち上がりあり参加人数が10名以下の場合は決勝を2回行う2ラウンドの合計ポイントで順位を決めますセカンドポイントまで同ポイントの場合は予選順位が速い方が上位とします共通ルール及びレースマナーについてグリップ剤は全てのクラスで使用可能です全参加選手は走行後、次のレースのマーシャルに入って頂きます。代理を立てることも可能ですダブルエントリー以上の選手は走行順が続いてしまう場合があります。スムーズなレース進行を行う為に出走の事前準備をお願い致しますその際はマーシャルは免除しますが、人数が足らない時のマーシャルをお願いする事があります。車検は原則前車検で行いますが、上位の選手は後車検を行う場合があります。雨天の場合は中止になります。レース中の降雨は続行不可能な場合は、各クラスの予選が1ラウンドでも成立していればレース成立とします周回遅れの選手には、トップ争いをしている選手の為に道を譲って頂く事があります。レースアナウンスに従って速やかにお譲り頂ければと思います。原則としてペナルティーは取りませんが、レースは抜く側も抜かれる側もマナーが必要です。時間は参加人数や天候で変更する場合があります。シリーズ3位までの選手にはトロフィーを贈呈を予定その他、商品等は後日発表します。レギュレーションはシーズン途中でも性能調整の為に変更する場合があります17.5Tツーリング以外は基本的にアンプは0タイミングで使用して頂きます0タイミングに設定出来るアンプは基本的にニュートラル状態でLEDが点滅するようになっています。SP3アンプをお使いの方は注意して頂きたいのですが当該アンプは工場出荷時にアドバンストタイミングと言う項目が10に設定されています。これは、電子進角と同じ物ですので、必ず0に合わせて頂けますようお願い致します。上記した通り、LEDが点滅していない場合はアドバンストタイミングが入っている状態ですので必ず0に設定して下さいF1以外の全てのクラスはボディマウント部分以外のボディの穴開けは禁止しますリヤバンパー部分が明らかにカットラインと異なるカットも禁止します全てのクラスのモーターは一切の改造を禁止します17.5Tクラス以外はノーマルローター以外のローターを使用する事は禁止しますモーターの不正が発覚した場合は、当サーキットのご利用を制限する場合が御座います。