メトロ窓のKC-MK系エアロミディKSWeb鉄道やバスなど、公共交通に関するディープな話題をお届けしています。メトロ窓のKC-MK系エアロミディ2015.04.10ボロがまさかの本体復帰。リアに小さく東洋バスの表記が入る千葉シーサイドバスからメトロ窓の中型車が東洋バスに帰ってきた。登録番号は習志野200か1696で、これは千葉シーサイドバスの千葉200か1744のナンバーを付けていた車(さらに遡ると東洋バスの習志野22か3104だったものと思われる)である。この車、メトロ窓で導入された最後のグループである1996年式の、東洋バスグループでは最古参のうちの1台となっているもの(もう1台は千葉シーサイドバス千葉200か632)。昨年9月の中型車の新車導入による玉突きで千葉シーサイドバスから廃車になっていたと思いきや、それがちゃっかりと本体に復帰して、なおかつバリバリと動いているんだからびっくりである。用途としては、市内の高等学校のスクールバス用となっている模様である。千葉シーサイドバスから東洋バス本体への再転属に際しては、基本的に千葉シーサイドバス表記が消されたのみとなっており、いかにも一時しのぎの転属っぽい雰囲気が漂っている。東洋バスが公表した情報によれば、5月末にも新型の中型車を4台ほど導入する予定となっているようで、果たしてこれを乗り越えられるかどうかといったところだろう。+路線図」と題する記事に千葉シーサイドバスの路線図を添付していたが、約4年ぶりに改訂版の路線図を発行する。東洋バスにもついに新型エアロスターMP38がやってきましたよっ。2014年6月にマイナーチェンジが発表され、フロントのデザインが一新された新型エアロスター。東洋バスでは、10月に中型ノンステップ車両の新車を3台ほど導入したので掲載してみよう。今回導入された新車は三菱ふそうのエアロミディのノンステップバスで、型式はTKG-MK27FHだろうか。もえぎ野・宮ノ台方面ほか東洋バスの前面行先LED集、その4は60番台もえぎ野方面、70番台宮ノ台方面、そして80番台を取り上げる。バスの前面行先LED集、その3は40番台と50番台の八千代台駅〜八千代中央駅を結ぶ系統を取り上げる。