セッティングをご依頼いただきました。勉強させて頂きました!w無事にセッティングも完了したので、車体各部を点検してグリスアップなどリフレッシュ作業を行いました。パワーフィルター化、ラピッドバイクセッティングをご依頼いただきました。D-Headerですね。ゴールドが車体のライムグリーンに映えますね。ノーマルエアクリーナーボックスは撤去し、パワーフィルター化しました。エア吸入率が格段に上がるためパカ開けした時の付きはSTDとは別格です。燃調も全然違いますのでサブコンなどは必須です。φ46ビッグスロットルとラピッドバイク(サブコン)の取付及びセッティングをご依頼頂きました。オーナー様はこの車両以前にゼファー1100のかなり手の入ったフルカスタム車に乗られていました。今回DAEGに乗り換えて違った側面を見たい!と当社にご相談下さいました。シート下にはラピッドバイク、マイチューニングバイク(セルフマッピング機能パーツ)を設置。セッティングなにかと話題の多いZ900RS。ラピッドバイクの取付及びインジェクションセッティングをご依頼頂きました。ノーマル状態でのデーターを取ろうとベンチで回します。ケイファクトリー製フルチタンマフラーでのセッティング比較なのでこちらで更にベンチで...ベンチに乗せてる画像が...撮ってなかった...セッティング完了。全域に渡りパワーが乗っているが分かります。ラピッドバイクEvoの取付とセッティングをご依頼頂きました。パワーフィルター化のされており、マフラーもPMC製のメガホンが装着されています。ラピッドバイクEvoを取り付ける際にそれらの取付状態などを確認してからベンチに乗せます。セッティングデーターです。ブルーがSTD、レッドが今回の仕様です。̄|_セッティング後は試乗して不具合が無いかチェック。