by.sd345t新型車両・E235系TwitterFacebookはてブPocketPinterestLINE13年ぶりにJR山手線に新型車両が登場します。今月末からの営業運転を前にきょう、­報道関係者に公開されました。幅広い人たちがより利用しやすいようにという工夫が凝縮­されています。JR山手線に新しく導入されるのは新型車両・E235系です。これまで車体に帯状に入­っていた緑色のラインカラーをやめ、駅のホームドアが閉まっていても見えやすいように­ドアを緑色にしているということです。外見だけでなく、車内にも大きな変化があります­。今回、新たに通路のドアの上や荷物棚の上に液晶画面を設置しました。これにより、液­晶画面の数は1両当たり現在の16から36に増え、乗車中にもより多くの情報を得られ­るようになるということです。利用者の声を踏まえ、優先席やベビーカーのスペースも増やしています。これまで­先頭と最後尾の車両の2カ所にしかなかったベビーカーや車いす用のフリースペースも全­ての車両に設置しました。新たにフリースペースの手すりにクッションを付け、も­たれやすいように工夫しています。天井から壁までの色をピンクにすることで、優先席が­ある場所を分かりやすく示しているということです。JR東日本は当初、車内を広く見せようと車内の「紙の中づり広告」はなくす予定でした­。「じっくり読んでほしい広告もある」という広告主からの要望を受け、あらため­て社内で検討した結果、復活することになりました。新型車両はまず先行試作車1編成のみで、30日の午後3時18分に大崎駅を出発し、外回りで運転­を開始します。山手線に新型車両が登場するが、JR東日本は当初、その車内の広告を全て電子化し、中吊り広告を廃止すると発表していた。先日の発表で一転、存続が決定。現代において中吊り広告の意義を専門家が解説。全車両4扉車での組成。6号車に予備パンタグラフを搭載。10号車はサハE231形4600番台からの改造編入。by.sd345tSSF合同会社(えすえすえふごうどうかいしゃ、')は、日本のモータースポーツ,鉄道中心に情報配信(情報共有)を主業にしている合同会社である。Ltdとして営業している。前身名はSSC研究所である。株式会社へようこそ!!!こちらは本アカウントです!!!◇当社ではモータスポーツ(スーパーGT)を中心の動画を定期的にアップロードしていきます。それと私個人所有のデジカメで撮影した鉄道関連並びに旅先で撮影した動画もアップロードしていきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。購読メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。