まで対応出来る自社認証工場併設のSHOPです!オフラインミーティングや、日々の業務作業風景をご案内します。)しかも今回、色指定は2色で一番台数の多い白黒ただ、そこは業者オークションも波がトウゼンあるので、なんとか合致して低走行で禁煙車輌をご用意出来ましたホント、クルマとの出会いってタイミングなんです。基本ですここまでの全ての作業を自社で行っております。拘ってクルマを作るお手伝いは手を抜きません。クルマの速さはMAXパワーじゃないんです。マジデス速さに拘るからこそ、クルマの仕上りやトータルバランスを最大限に気にする。速くなか手前みそで恐縮ですが、現車合せのコンピューターチューニングではグイグイ車輌を引っ張ります私もこんなチューニングで乗りたかった今のクルマは全てが大きくなり、それに伴い重量増。KIT(PSS10KIT)に決定〜車高だけ安易に落とすと、純正の激重いホイールは支えきれず、間違いなく乗り心地は悪化します折角のイイお車が台無しですっ将来的に軽量鍛造ホイールに交換した時でも、脚のセッティングを変更出来る車高&減衰調整式だと抜群に性能が活きてくるんですお次は、車高を落とすことで生じる電車スタイルっホイールがタイヤハウスの内側にかなり入るので、ハブ付きスペーサーを装着スペーサーはブレ防止の為、ハブ付きは必須ですツイデに低ダストブレーキパッドへ交換。お待たせしていた、クルーズコントロールのお取り付け。TT8J系・A3/S3/Q3・A4・A5/Q5等etc>お次もA4系ですが、今度は現行型(MC後)のLEDテールランプに換装のご依頼です。