タンクパッド、リムステッカー、スモークスクリーン、ヘルメットホルダーが変更となります。点検・整備をおこないます。最近見たバイクお問い合わせしたバイク最近見たバイクがありません。車両検索お問い合わせのデーターがありません。4.3積載性能はC-BOWサイドキャリアでカバーできる。オービットハードケースをつけても横幅はハンドル幅を超えないので、気を使わないで済む。4.2・基本的にツーリング用です。3.6自分は400ccからの乗り換えですがあまり重さを感じることも無くそこまで大きくも感じなかったので大型だ!と身構えなくても乗れるかと思います。3.5とにかくレスポンスが良く元気良いので、眠たい走りは苦手です。NINJAの様なじわっと来るタイプではなくドンッとくるタイプです。こればっかりは好きずきですね。4.0菅生サーキットのストレートでポンダー計測で230キロ出ました(リミッターカットのみ装着)。裏ストレートはメーターで240キロ超えます。4.0軽い、パワー十分、乗りやすい、日帰りツーなら超おすすめ。簡単にスピードが出ちゃうので、自制心が必要かも。正面からの見た目?慣れちゃうから大丈夫。3.3400cc並みの取り回しなので峠を走るのにとても気持ちちが良い。3.5バイクの運転が上達した感じになりますよ。コーナリングも楽しい感じです。