続いてPart4最終回です。全ての取り付け作業も完了し、走行テストを終えてご納車となりました。右側の銀筒が電動シフターです。左側んぽ黒い棒状のようなものがクイックシフターです。実際のシフト操作は電動シフターで行い、クイックシフターはシフト操作を行う際に自動的に点火を間引いてシフトチェンジをし易くするアイテムです。続いてPart3です。シフトペダルに電動シフターのロッドとクイックシフターを取り付け出来るようにプレートを溶接しました。ライナー型クイックシフターです。シフトロッドの途中にスイッチを割り込ませてるのが一般的ですが、ZX-14Rのようにシフトペダルが直接シャフトについてる場合などに使用します。パーツを再度仮組みしながら位置などを確かめます。2ZX-14R電動シフター取付けPart1に続いてPart2です。下画像がユニット一式です。右よりシフター、コントロールユニット、ハンドスイッチです。シフターユニットの重量は1720gです。スイッチを入れるとロッドが出たり入ったりしてシフト操作をアシストします。重量なのでしっかりと固定しないとバイク側が壊れてしまう可能性もあります。Part1今までも何度か装着事例のある電動シフターです。今回はZX-14Rへの取り付けです。こんな感じに取り付ける予定です。現在、必要なパーツを取り寄せている所です。今しばらくお待ちください。以前のブログ記事の中にも何度か登場しています、キリックトロニックの電動シフターです。お客様からのご依頼で今回はER4nへ取り付けます。制作過程は飛び越えていきなり完成画像ですwスイッチでシフターを操作しますが、通常に左足での操作も可能です。フレーム等に手を加えて加工取付はしていませんので、ノーマルに戻すのも簡単です。スイッチはハンドル左側に装着しています。