No.3138P/PXで白煙が多くなる場合ですが、良くあるのがCDIユニットのアース線の断線による接触不良です。この場合キックでエンジンが掛かり難くくなり、プラグがかぶり易くなります。火花が弱くなり完全燃焼していない状態なんで、どうしても白煙が多くなります。一度アース線の根っこを確認して下さい。この部分は断線しやすいので、新品のうちにホットボンドで根っこ部分を固めておくと良いですよ!多分ここだと思いますが、ピストンの圧縮漏れも考えられます。No.3139Shigeさん、ボンゴさん、アドバイスしていただきありがとうございます。本当にありがとうございました。No.3132こんばんは、PK50XLと言います。)この度、PK50XLをレストア&ボアアップ等を記載するブログ作りました!ライフさんのページを見ながらこんなこと出来る大人になりたい!と31歳にして思い立ってしまったのです。ブログ風ですが、サイトしかりVespaのこと等でご指導していただければと思います。No.3134PKオートのレストア&改造をネットで公開してるところは少ないんで、ちゃーんと公開するとかなり役立つ人もいるはず。No.3130いつも参考にさせてもらってますPCのメインメモリですが無駄にはなりません。残りの2.6GをRAMDISKとして活用できます。検索かければ一発で出てきます。画像処理の作業ディスクとして使用すると爆速です電源落とすと設定もすべて消えますが・・・。HDDに保存して次の立ち上げで設定を戻せるソフトもあります。最近のマザーボードじゃないとだめかもですが・・・。No.3131有益な情報ありがとうございます。いろいろな偶然が重なり、さっそくRAMDISKとして活用できました。「作業ディスク」としての使い方(設定方法)いまいち分かりませんがもうちょっと勉強してみます。この度はありがとうございました。No.3117ライフさん、あけましておめでとうございます。́ー`)例のものが戻ってきたら、また、ライフワークスにお邪魔させて頂きます。今度は、車では無くベスパで伺いますσ(^_^;本年もどうぞ宜しくお願い致します。No.3121あけましておめでとうございます。ライフワークスオープンですか?大変ですね。人が集まってきそうな・・。ステムナットが取れない場合、火あぶりはいけませんよ!パイプレンチなら間違いなく外れます。火あぶりなら塗装が燃えるくらいあぶらないと効果がありません!今年も宜しくお願い致します。No.3124みなさま、あけましておめでとうございます。ライフワークス立上げ。ありません(笑ナリワークス分室程度で。No.3128出遅れました。明けましておめでとう御座います。本年も是非宜しくお願いします。No.3129さらに出遅れました。あけましておめでとうございます。今年も色々とよろしくお願いします。No.3120はじめまして!&明けましておめでとうございます。antique◇cubeに教えてもらいココにたどり着きました。今50s乗っているのですが、125esのパーツを手に入れたのでエンジン移植&12v化を計画中です。ライフさんの“奮闘記”読ませていただき、配線図、加工を参考にさせていただきたいと思います。今日も正月早々125をばらしてました。12V化でいくつかわかな点があるのですが、お答え戴けたら幸いです。・v50のハーネスを流用した方がいいのでしょうか?(125esのだとやたら配線が多く複雑。→スイッチとなってる気がします。50s配線ですとステーター→リレー→スイッチ→ウィンカーだったと思うのですが、良いのでしょうか?また、ステーター〜スイッチ間の配線は不要でしょうか?長々と質問ばかりで申し訳ないのですが、どうぞ宜しくお願いします。No.3123ハッキリ言いまして私は電気音痴です。その私が50Sハーネス・台湾12V電装を使った場合での成功例です。私以外にも数件、成功の報告はあります。あの配線図以外の加工は全くしていません。No.3125いえいえ、ライフさんはしっかり成功させているので音痴でナイとおもいますよ!50sのハーネス使用ということでほぼ私のわからなかった点も解決しました。ありがとうございます。)がウインカーにつながっています。ここが解決すれば私にもできるような気がします。_)m私も電気音痴なのですが、分かる範囲で・・・(^_^;ライフさんも書かれているとおり、ハーネス、ライト、テールは、50Sのままで良いようです。ステーターから出ている黒い線はアース。ボディに繋げれば良いのだと思います。ウインカーの配線は、配線図のとおりだとすると、既存のものをそのまま使い。ウインカーに繋がる一本に、レギュレーターから引いた配線と、ブレーキスイッチからの配線を繋げれば良いのだと思います。一度この配線図とおりにやってみてはいかがでしょうか。実際、私もET3のとき、一度配線を繋いで見て、ダメなら違う配線と繋ぎなおしてみたりしているうちに完成してましたから・・・σ(^_^;それでは、頑張ってください。No.3116明けましておめでとうございます。50sのキャブを掃除してますがフロートの外し方が解りません。No.3122フロートの根元にピンが付いてて、押し出せば抜けます。No.3126ピンだけを引き抜いてはずせばいいんですね解かりました、ありがとうございます、明日さっそくやってみます。