日本史日誌スマートフォン用の表示で見る日本史日誌いまは旅行記で精一杯だけど・・・この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。※2015年6月13日の記事です。別料金を払ってデラックスカーに乗ってきました。鳥羽水族館から徒歩5分の中之郷駅。鳥羽駅よりこちらが最寄駅ですが、普通列車しか止まらない無人駅なので利用者は少ないです。中之郷駅16:52発の普通列車で、鳥羽駅に戻ります。続いては鳥羽駅17:10発の特急に乗って終点賢島へ。(2枚)を使い切りました。疲れていたみたいで、短い乗車時間にもかかわらず、着くまで寝てしまいました。向こうに見えるのが伊勢志摩ライナー。準備できているようです。北口はバスターミナル。近隣のホテルへ向かうバスが出入りしていました。こちらの駅前には商店街(?)がありましたが、17時過ぎのためか全て閉まっていました。いうわけで、特にすることもなく戻ってきました。賢島駅18:30発の伊勢志摩ライナーへ。出発まで30分以上あるうえ、車内は怖いくらいにガラガラでしたので、ゆっくり見学することができました。1号車から4号車まではレギュラーカー。青を基調とした爽やかなデザインです。4号車の端には車内販売コーナーのシーサイドカフェがあります。ここは使用されていないのかな?5号車は華やかなサロンカー。4人掛けのボックスシートと、2人掛けの対面シートがあります。6号車がデラックスカー。高級感漂う落ち着いたデザインです。賢島から近鉄名古屋であれば、レギュラーカーより410円増で乗ることができます。JRのグリーン車料金などに比べれば、非常に良心的と言えるでしょう。列車の前方と後方はそれぞれパノラマデッキが設けられています。パノラマデッキを楽しむことにしました。いっても、風光明媚な路線でもないので、車窓の面白みに関しては今ひとつ。今までトンネル内って、あまり上手く撮れなかったのですが、今回は割と上手く撮れた・・・ような気がする。観光地的な駅舎は志摩磯部駅。すれ違う列車は割と多いような。黄色の伊勢志摩ライナーにも遭遇。先程の中之郷駅を通過。伊勢湾が見えてきました。ほとんど海が見えない路線なので、貴重な区間です。空も暗くなってきましたので、パノラマデッキはここまで。近鉄名古屋駅20:38着。結局、車内はガラガラなままで、ゆったりとした時間を過ごせました。レギュラーカーの方も下車してきた人数から察するにそんなに混んではいなかった模様。ビジネス客・観光客ともに少ない土曜の夜ならではの状況か否かは分かりません。名古屋からは新幹線で帰還。夕食は鳥羽駅で購入しておいた駅弁「モー太郎弁当」です。味もボリュームも大満足の一品。)リンク日本史日誌フォトライフ日本史日誌アンテナ注目記事はてなブログをはじめよう!sanraku2さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。