夏祭りが開催されます。pm6:00~(鵜野森グランド)グリーンハイツ自治会・・・pm3:00~9:00(中央公園)近隣自治会の夏祭りのお知らせを書き込みましたが、その他市内のあちらこちらで夏祭りが開催されています。相模原市の交通体系についての説明の後、交通問題解決への主な取り組み状況の説明を受ける。橋本地区におけるTDM(交通需要マネジメント)施策の推進について以上の4項目の説明を受けましたが、自分的に今一番興味のある、リニア中央新幹線駅の市内誘致について質問をおこないました。JR東海の発表によると、東海道新幹線の輸送力の限界や、大規模災害時のリスク発生に備えた東名阪の大動脈の二重系化の必要性から「リニア構想」がでてきた。大阪まで〇最高速度は、500km/h、東京~名古屋間を最速約40分で結びます。東京~大阪間で8兆4千4百億円かかります。〇中間駅は、1県1駅を目標に建設を進めますが、神奈川県の場合ルートから見ると、相模原市内に設けられる公算が大との事です。地下駅の場合:約2千2百億円(ともに国が三分の二、三分の一が地元負担)の費用がかかります。そこで現在、リニア中央新幹線駅の市内誘致に市をあげて誘致活動を展開していますが、いざ本決まりとなり、駅建設費用をどうしょう・・・なんて事にならないように方向性を明確に!と質問をおこないました。平成20年から始め、現在までに6億1千万が蓄えられています。新交通システム関連も入っている。答えで、平成36年までに100億円!との目標を掲げているとの事。リニア新駅建設費用は、現在0ベースで考えている。本決まりとなった時慌てないよう、計画的に物事を進めないと!と考えます。神奈川県の境を流れる「境川」2年前の8月末、相模原を襲った集中豪雨は皆さんの記憶に新しいものと思います。2度と境川が氾濫しないよう、各自治体で対策を講じているところです。左の写真は、氾濫防止のため東京都町田市側に設けられた貯水池で、境川が、緩やかな右カーブを描く町田市金森です。集中豪雨の時は、この近辺も被害があったと聞いています。協力して、市民の安全に力を注いでいかなければ!と考えるところです。青柳さんから緊急メールが届きました。速攻でとんでいき”穴”を確認しましたが?!何なんでしょう?工事現場の方が居なかったので、さっぱり分かりませんでした➘ただの空洞なのか?、人工的な”穴”なのか?後日確認したいと思います。相模原市磯部で『帆掛け舟の運航』があります。砂利採掘が盛んだった相模川では、明治時代から昭和初期まで、玉石や生活物資の運搬に帆掛け舟が活用され、厚木や相模原から下流に荷を運び、帰りは帆に風を受け上流へ戻るという舟運を採用していました。相模川は別名「鮎川」とも呼ばれ、かつては鮎が群れをなしていた相模原市を代表する河川です。昔から鮎は香魚として尊ばれて、夏には鮎漁の船や屋形船が行き交い、相模川を賑わせていました。昭和58年に磯部民俗資料館の近くの農家から明治の頃に使用されていた帆が見つかり、復活のはこびとなった!との事です。開催日:2010年8月1日(日)開催場所:相模川の三段の滝下付近(磯部頭首工上流)です。当日は、私も伺います。毎日々暑い日が続きます。梅雨明けした17日以降、連日の猛暑に見舞われている日本列島。高温による人的被害は拡大しており、某新聞社の集計では、17日から昨日夕方までに、熱中症とみられる症状で死亡したのは全国で81人との報道がありました。半数以上の被害者は室内にいたケースだそうで、部屋の窓を閉め切ってエアコンを使っていなかった場合が多く、特に内陸部に被害者が多いそうです。海沿いであれば、海からの風である程度気温が抑えられますが、内陸部では下がりにくいと報告があります。相模原市も内陸部に位置しますので、他人ごとではありません。水分をこまめに取り、日差しを避ける事や、室内では換気を良くしたり、エアコン等で十分な対策を講じて自己防衛してください。熱中症に詳しい専門家によると、屋内での死亡が多い理由について「今の住宅は密閉性が高く風通しが悪いため、窓を閉め切って冷房を使わなければ、室内は外気温並みになるが、屋内では屋外より注意を怠る傾向にある」と指摘しています。鵜野森旧道沿いに「中華料理・めん吉」というお店があります。店内は非常に広く、鵜野森で宴会(50人規模)ができる店は「めん吉」さんだけです。