採用情報サイトマップバイクライフ中古バイク販売XJ650スペシャル(XJ650SPL/1980年式)買取価格。型式の平均的な状態より綺麗で状態の良い車両の買取額。ヤマハXJ650スペシャル(4L6-003/1980年式)XJ650スペシャル(1980年式)フルカスタム買取価格実例カスタムされているオートバイの買取は熟練の査定員でも難しいのですが、更に年式も古く市場にも出回りにくいマイナー車の要素が加わった査定となり、より難しい判断を迫られました。バイクパッションの場合、他の買取店と違い同一マイナー車種の買取事例でも経験豊富。オークション相場に加え、自社独自の査定基準での査定を行うことで正確な買取が可能となるのです。リア3)※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。篠崎様から頂き実車を拝見させて頂くことになりました。欧米市場向けの完全輸出車であり、篠崎様ご所有のXJ650スペシャルは原型が全くないほどのフルカスタム車両でした。マイナーモデルのフルカスタム車ということもあり、XJ650スペシャル本来の査定ができないという難しい状況ながらも買取査定をさせて頂きました。XJ650スペシャル」の車両詳細となります。・足回りフロントフォーク・リアサスペンション共に他車からの流用カスタム。前後がショップオリジナルのフェンダーレス化されており、非常に難しい状態。サスの沈み具合や跨ってみた際の感覚はまずまずの状態でした。外装に関しては全てのパーツがワンオフ品状態であるため、こちらも判断が極めて難しい状態。カラー・グラフィックパターンも含めてのフルカスタムであり、同様の理由でXJ650スペシャルとしての車両価値は評価できず。タンクにある細かいキズやシートのくすみなどもそれなりにあり、評価はそれほど高いものにはなりませんでした。・エンジン周りエンジンはほぼ手付かずで、オリジナルのXJ650スペシャルそのままの状態を維持しておりました。くもり・サビ・キズといった外観こそ年式相応の状態でしたが、始動性・アイドリングもまずまず良好。純正エアクリーナーからパワーフィルターに交換されており、純正クリーナーは欠品状態。外装を始め、フレームとエンジン以外のパーツがほぼ全てワンオフのものであるため、評価が非常に困難。マフラーに至ってもワンオフの特殊な形状であることや、JMCAの騒音規定値レベルであることを示すものがなかったことが評価の伸び悩みに繋がってしまいました。全てのパーツがワンオフのフルカスタム車両ということで、オリジナルのXJ650スペシャルとしての評価材料が殆どない状態でした。弊社査定スタッフが上司判断を取り付け、買取価格50,000円をご提示させて頂き、当日はご検討頂く形で引き取らせて頂きました。後日、他社査定を受けた結果、「やはりパッションさんの査定が一番高額でした」と嬉しい一言を頂け、買取成約となりました。短気筒エンジンのアメリカンバイクというSR250の独自性は、残念ながらユーザーの心を掴むことは適いませんでした。いわゆる「マイナー車種」であるこのXJ650スペシャルですが、翌年発売を開始した「XJ750スペシャル」のレストア用車両としてやや注目が集まっております。今回ご紹介させて頂いたXJ650スペシャルのように、近年ではショップによるカスタム車両も増えており、今後に注目したい車種のひとつと言えます。業界の買取相場/業者間取引市場とは?パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。解説1980年に650ccのスポーツ志向が強いエンジンを搭載し、欧米市場向けモデルとして誕生した「XJ650スペシャル」。その翌年に日本国内仕様としてデビューした「XJ750スペシャル」の影に隠れたことや、輸出モデルのミドルクラスであったため国内ではさほど知名度がないまま販売を終えてしまいました。最高出力64ps/9,000rpmというスポーツ色の強い元気なエンジンと、座り心地のよいシートとアップライトなハンドルなど、独自のカラーで海外では一定以上のファンを獲得した一台です。国内メーカーによるカスタムパーツはほぼありませんが、他社流用なども考慮に入れれば非常にカスタムの楽しみが味わえ、オリジナルマシンのベースとして注目されております。最終更新日:2017-10-06。