エンジンオイル、ギヤオイル交換。NAKATANI上記の通り、乗り出す前に「中野モータース」さんでオーバーホール・整備点検を受けました。BMWのプロが整備したので安心して乗れますね。NAKATANI紫外線により劣化しやすいシートカバーですが地元の縫製会社へオーダーメイドし、サイドカー用に新規作製しました。(古いカバーもあります)風防は取り外す事も可能です。1人で運転する場合、風防を取り外すとスタイリッシュに見えますね。NAKATANIスペアタイヤ劣化防止としてオリジナルタイヤカバーとベルトも作製。革ベルトでタイヤカバーを取り付けると良い味が出ています。細かいカスタムにより良い雰囲気が出てますね。NAKATANIシートもキレイに貼り直しを行いました。赤と黒のコントラストが美しいですね。赤を基調に白のラインを入れるなど、センスの良さがうかがえます。NAKATANIオーバーホール時にタイヤ、スポークも交換しました。スポークは錆びると磨き上げる事が大変ですね。オーナー様の管理により、スポークはキレイなままで、タイヤの溝も沢山あります。ちなみにタイヤはサイドカー用のタイヤを使っているため、タイヤの山が横幅いっぱいに広がっています。タイヤの減るスピードはゆっくりとなり、ブレーキも効きやすくなります。NAKATANI古いシートは張り替え修理専門店のSPROUTさんでキレイに張り替え。シートに乗りましたが、シートは柔らかく、長時間乗車しても大丈夫です。これは凄く良いですね。【エンジン絶好調です。【フィッシュテールの排気音動画はこちら】NAKATANI気になる始動時のエンジン音とフィッシュテールの排気音です。キックはバイクの右側でなく、左側になります。アイドリングは安定していますね。空冷サイドカーは右側エンジンの冷却が悪くなりがちですが、エンジン下にオイルクーラーが装着されています。暑さ対策もバッチリです!!【現車確認時の感想】この時代のエンジンはオイルが漏れて当たり前・・・。キャブレターからガソリンが止まらなくて当たり前・・・。オーバーホール時にガスケットを全部新品に交換し、キャブレターも左右新品に交換されたとの事で気になる漏れはありません。マフラーからの排気漏れも無く、内燃機関としては良い状態だと言えます。再塗装済みのボディーや貼り直したシート。新調したシートカバーなど痒い所に手が届いており、何を手を入れる事なくそのまま快適に乗車できます。車検有効*32年3月*ナカタニ車両についてのご質問に関しましては、中谷(ナカタニ)まで願いします。関連記事は見つかりませんでした。