▼PROFILE名前:fullmoon-pon誕生日:1月26日メッセージ:広告は左側下とか記事の最下部あたりへ地味に貼ってあります。クリックしていただけるとありがたいです。>>2005年08月13日よりによって8月12日に日航系機が事故このところ、たびたびトラブルを起こしてニュースネタになっている日航であるが、また騒ぎである。8月12日、福岡空港を出発した日航系機が離陸直後にトラブルを起こし、エンジンから炎を上げた。機は空港に引き返し、乗客にはケガはなかった。この離陸の模様をNHKが見事に撮影、炎の映像付でテレビに流れてしまった。旅客機の部品が多数落下12日夜7時50分ごろ、福岡空港を直前に離陸してハワイのホノルルに向かったDCー10型のJALウェイズ58便がエンジントラブルを起こしたと、機長から空港の管制室に連絡がありました。このため、旅客機は福岡空港に引き返しおよそ30分後に着陸しました。親会社の日本航空によりますと、航空機には乗客216人と乗員13人のあわせて229人が乗っていましたが、けが人はいないということです。このトラブルで、福岡市の東警察署には12日夜8時ごろから「上空から金属片が落ちてきた」という内容の110番通報が多数寄せられているということです。このため、警察官が現場に駆け付けて確認をしたところ、これまでに3センチ四方の金属片など機体の一部と見られるさまざまな大きさの金属片が見つかったということです。警察によりますと、通報が寄せられたり、金属片が見つかったりしたのは、福岡空港の北の福岡市東区の社領2丁目から3丁目の付近だということです。これまでのところけが人が出ているという情報はありませんが、車のフロントガラスにヒビが入ったという情報や、公園でサッカーをしていた子どもが金属片を触ったところ熱を帯びていたという情報が入っているということです。警察は、引き続き金属片が見つかった範囲や詳しい状況を調べています。日本航空によりますと「離陸後まもなく左側の翼のエンジンに異常が起きた」とパイロットが連絡してきているということで、離陸上昇中にエンジンの内部で回転している金属製の羽根の一部が損傷し、散らばったのではないかと見て調査を進めることにしています。空港へ引き返す途中、機は市街地へ金属片を落としながら飛行した。13日朝のNHKテレビのニュースによると、サッカーをしていた中学生ら2人が軽いケガをしたらしい。そのニュースによると、エンジンの破損は、バードストライクとは別の原因らしい。ここで何故にNHKが都合よく撮影できたかと言うと、別件の取材でカメラを持ち込んでいたらしい。路線運休取材中に撮影2005年08月12日23時32分NHKは、トラブルを起こした旅客機のエンジンから火が噴き出る瞬間の映像を、ニュースで放映した。福岡—ホノルル便は、赤字のため10月から運休する予定で、この話題をたまたま福岡空港で取材していたカメラマンが撮影したという。20年前のその日は、日航ジャンボ123便が墜落事故を起こした日。1985年8月12日18時56分、123便墜落2005年8月12日19時50分頃、58便エンジントラブル追悼慰霊式を開催したり、事故に関する特集番組の放送のさなかに起きた新たな事故。もって間が悪いというか、何というか。旅客機が市街地に墜落しなくて良かった。トラブルゼロは無理だろうから、せめてトラブルを減らせないのだろうか。[必須入力]※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。日航ジャンボ機が御巣鷹山に墜落して20年、ここ数日はさまざまな報道が続いていましたが、同じ8月12日、福岡空港発のJALウェイズ機のエンジンが火を噴き、多数の金属片が住宅地に落下する事故がありました。今新聞を読んで驚いた。ブログに書いたように、昨日は日航ジャンボ機の墜落から20年目の日であった。その夜、福岡市の上空で、日航グループ・JALウェイズの旅客機のエンジンが火を噴いた。同機は福岡空港に引き返した。昨日、JALウェイズ機がエンジントラブルで、離陸した分空港に引き返すという事故がありましたね。エンジンから火を噴いて、焼けた部品が住宅地にも落下。昨日、JAL系列のJALウェイズが運行するDC-10が福岡空港をからホノルルに向け離陸した直後に左翼の第1エンジン付近から炎が出るトラブルが発生した。昨日に続いて、JAL系列のJALウェイズのDC-10のエンジントラブルについて、今日も書く。福岡空港を離陸したJALウェイズ機から落下した金属片は、最大3センチ四方の大きさがあり、航空専門家の話しによると「一歩間違えば、死者が出ていてもおかしくなかった」と危険性の高さを指摘した。JAL(日本航空)のミスが続いていて、とても心配です。