旧デザインとの折衷様。旧デザインとの折衷様。駅名標(1番線)2013.8.24/**▲新デザイン駅名標の第一号となった曳舟。駅名標(1番線)2019.4.29/**▲曳舟に次いで新デザインの駅名標になった八幡。駅名標の枠を旧デザインのものから流用していることから、少し間延びしている印象。駅名標(2番線)2017.1.14/**▲路線図や方向幕に合わせて平仮名表記となっているうすい。駅名標(3番線)2017.10.24/**▲佐倉。漢字2文字の駅については文字組の違いから仕様が数タイプ存在している。駅名標(1番線)2017.7.16/**▲谷津。駅名標(2番線)2016.9.11/**▲実籾。漢字2文字の駅名標は佐倉タイプと谷津タイプの2種類に収まるかと思っていたところ、困ったことに(?)どちらでもない新仕様が登場。駅名標(3番線)2016.12.20/**▲高砂。駅名標(2番線)2016.12.20/**▲青砥。線路側の壁に設置してある駅名標。横長の枠を前提とした新デザインにとってはちょっと窮屈なレイアウト。駅名標(2番線)2017.1.14/**▲ユーカリが丘。駅名標(1番線)2018.8.14/**▲上野。駅名標(2番線)2019.5.7/**▲京成大久保。駅名標(1番線)2016.2.28/**▲成田空港。2015年4月の同空港第3ターミナルに合わせて更新された駅名標は、他の駅で新デザイン駅名標への移行が進む中でどういうわけか旧デザインをベースとしたものになった。使用されているフォントは新デザインと同じなので、新旧デザイン折衷様といったところ。京成線の成田空港第3ターミナル対応4月8日、成田国際空港において格安航空会社(LCC)専用の第3ターミナルが新しく開業した。急にどうした、新京成。それは5月末のことであったが、新京成電鉄は「『シンボルマーク』と『スローガン』が新しくなります」というプレスリリースを出した。おいて、8月24日より上り高架線の使用が開始された。