1月31日(金)までが学力の願書受付期間だったのですが、推薦+学力の合計が421人となっていました。この数字は、推薦選抜で不合格で学力選抜を受験する学生については重複して数えていないため、久留米高専に願書を出してくれた中学生の総数となっています。平成31年度:395名となっていますので、この4年間は志願者数が増加し続けていることになります。少子化のために15歳人口は減少していますので、その中で志願者数が増加しているということは、久留米高専の教員としてはうれしいことですね。平成31年度:77名ときて、今年度はなんと64名と、2倍近くを保っていたのが一気に1.6倍に下がり、5学科の中でも最下位に転落してしまいました。就職を考えても、あらゆる業種で機械工学科出身者が求められていますので、この下がり具合は一体、という感じです。機械工学科の教員としてはもっと頑張らないとという感じですね。今日から学年末定期試験が始まりました。それに合わせたわけではないのですが、今日から学生用駐車場が使用開始となりましたので、多くの学生が自動車で通学していました。昨年度から筑後川堤防工事に伴って学生用駐車場をかなり制限しておりましたが、学生用駐車場の整備が終わりましたので、ようやく学生の皆さんも自動車での通学が可能になりました。来年度も実は校内の至る所で工事が予定されているため、再度、学生の自動車通学を制限する可能性もあります。(まだまだどうなるのかは不明ですが。広くなるためにかなりの面積を取られてしまったのですが、今までは雑草が茂っていた部分を新たに駐車場として整備しましたので、駐車可能スペース自体は工事前と比べても広くなっています。久留米高専としては、学生の自動車での通学を決して推奨しているわけではないのですが、公共交通機関が不便な場所に住んでいる学生は自動車での通学を認めています。自動車での通学に際しては、必ず所定の手続きをして、安全運転に心がけてもらいたいですね。今日は専攻科2年の研究論文発表会でした。高専は本科5年の後に2年間の専攻科課程があり、専攻科を修了すると学士の学位が授与されるため、大学の学部卒相当ということになります。専攻科ではもちろん授業もあるのですが、研究も2年間みっちりとするため、それに見合った研究成果も出てくることになります。専攻科2年というと、年齢では大学4年に当たりますが、本科での卒業研究、専攻科1年での研究基礎と、最低でも2回の研究発表を経験していますし、中には学会などでの発表を重ねてきた学生も結構います。このため、研究発表も(高専教員としてのひいき目ももちろんありますが)大学4年で行う卒業研究の発表よりも格段に上手く、また、研究内容にしてもそれぞれの学生が一生懸命研究を頑張ってきたんだな、という内容になっています。各研究室で専攻科2年生はかなりの戦力になっていますが、その専攻科2年生ももうすぐ久留米高専を離れてしまいますので、名残惜しいことこの上ないですね。実力のある学生ばかりですので、次のステージ(就職先・進学先)でも必ず活躍してくれると思います。専攻科2年生の皆さん、これまでの研究お疲れ様でした。今日は休校の予備日ということで授業はなく、学生の姿もまばらで非常に静かな学校です。来週から試験が始まるから、学校に勉強しに来る学生もいるのかな、と思っていましたが、それほど多くもないようです。すれば学校にやってくる学生も増えるかもしれませんが。私も来週の試験に向けて、鋭意試験問題を作成中です。作るのですが、こちらの期待に応えてくれていい点数を取ってくれる学生がいるかと思うと、何を勉強してきたんだろう、と思ってしまう学生もいたりして、試験問題の作成というのもなかなか難しいものです。今日中に全部の試験問題を作ってしまいたいですが。いえば、今日は1月の最終日になります。ランニングウォッチを買ってから、12月、1月はランニングの距離数をランニングウォッチできっちりと管理できるようになりました。12月は捻挫の影響で月間走行距離が137キロとそれほど伸びなかったのですが、1月は捻挫の影響も多少ありましたが202キロと200キロを超えてきました。数えてみると5日間だけ休養を取っていまして、26日走ったことになります。大体1日に8キロ走るのが基本で、時間がなかったり疲れた時に6キロ、週末は12キロ走るようにしていますので、1日平均が8キロ弱という感じのようです。捻挫もほぼ完治しましたので、2月も毎日走りたいですね。Facebook公式Twitter。