気がついたらどこかにいるやつ。WUG!記憶にない書留の不在票が来ていて何だろうと思ったら引っ越したときの電気契約記念で商品券が当たったらしいです。あと30日くらいすれば引っ越すというのに。近所にその使えるスーパーがあるのか怪しいというもんだから困りました。久しぶりに家で日本酒を開けて先日の記事を打っています。来週の今頃はまた出かけるのでそれまでに下書きは終えてしまいたいところ。3時ごろに寝て起きたのは8時ごろ。それまでは定演のブログを打つ。ツアー中はノーパソ持参だったが今回はそんなものはないので時間がかかる。8:40ごろにホテルを出て、駅で例の冷麺を見つけて親への土産とした。朝食はその横で売っていた福田パンに。給食に出てくるなつかしいビジュアル。屋台に揚げパンってある(少なくとも秩父夜祭で見た)けども神戸で給食に出てきたことはない。新幹線は2枚綴りのWきっぷで。空席があれば着席可というやつだが3桁はやぶさは空席もほとんどで、北上でまとまって乗ってきたほかは一ノ関までまばらだった。隣駅と一部の2駅先の自由席特急券が割安なアレとは別)。一ノ関までは40分ほど、在来線なら1時間半ほどかかる。一ノ関の新幹線改札を出たところにみどりの窓口と券売機。一ノ関までのきっぷしか持っていなかったので気仙沼までのきっぷをここで調達した。改札出ないといけないと思っていただけに嬉しい誤算。大船渡線はポケモン推し。ちなみに最初にやったのはエメラルドでした。一ノ関を一ノ瀬志希って言いそうになりそうってオタクに言ったら笑われた。2019ファミリー向け列車だろうけど大人だけで乗ってる人もそこそこいたらしい。だいたい見当がつくのはなぜだろう。後ろの車両に乗ったからか終点まで人の移動は少なかった。景色も面白くないのでブログを打っていたが、どこかで採石場みたいな施設が急に出てきたのは記憶にある。気仙沼までは1時間半弱。実は久しぶりの気仙沼。18の誕生日がちょうど土曜でそこの週末に18きっぷでこの近辺へ。前回となんか様子がおかしいと思ったら跨線橋が撤去されていた(写真は逆側)。作中だとバスを降りる市役所前。余談だが乗っていた車種はフロントグリルが6分割なのでいすゞガーラだと思われる。建物のスーパーでしたよ感がすごくある。奥にちゃんとTHEお役所な建物がある。海のほうへ歩いたところ。舗装されていないところもあるため道は砂っぽいが工事は進んでいる。海沿いの道路でみつけた碇のモニュメント。お昼はお魚いちば内のレストランへ。海鮮丼と奥にあるのはメカジキのハーモニカ煮。物珍しさに注文してみたが食べ応え抜群でおいしい。小鉢のタマネギの乗っかっているものもおきにいり。シャークミュージアムに行こうと思ったが同行者がポケモントレインを撮りたいというので駅に戻る。岩に手が生えてるからイシツブテなんだろうけど着ぐるみを透過で不要な部分をないことにするパワープレイ嫌いじゃない。ポケモントレイン撮るのに入場するならついでにBRT乗らね?という話になり乗ることに。一駅でいいかと思っていたがちょうどいいくらいの折り返し時間で奇跡の一本松へいけることがわかった。2019これでかやたんのあの画像を一発で脳内変換できる人ある程度いる説。冷麺持って写真撮ってるのは明らか不審者なのでさっと終わらす。初期車はパイプスカート。ブラックとかでググると出る)。気を取り直してバスで一本松へ。バス停を降りてから気仙沼方面へ少し戻ると階段が現れて通路が続く。バス停からは1km弱はあるのではというほど距離があるので少なくとも往復で30分ほどは余裕を見ておきたい。24時間開放されていないので注意が必要。バスツアーでも立ち寄る場所でもあったりと外からの人が多く訪れるため避難路の強調がすごい。気仙川の河口にもあたるこの場所では水門工事が行われていた(奥)。なかほどの室外機が多数見える建物は旧陸前高田ユースホステルで手前が奇跡の一本松。これらは遺構として保存が決まっている。以前陸前高田を訪れたときの写真を何枚か。4年前なので嵩上げ工事も大詰めという時期だった。ちなみにコンベアは訪問した約10日後に運転を終了した。遺構として残す動きもあったが今回は確認できなかった。現在は道路が一段高い箇所にあるがこの当時は同じレベルにあった。ユースホステルと一本松は当時と比べても変わった様子はない。3階建てだが津波で完全に水没。意外と高さはないが幅がある。ものすごい駆け足で見て回ったが、このバスを逃すと1時間40分来ないためである。足早ではあったが現状を知ることができてよかった。接続する鉄道は対応していないがBRTでは交通系ICが使える。鹿折唐桑で降りて気仙沼方面へ。ここで降りると安いのと移動効率面から見ていいのが理由。向かったのは五十鈴神社。9話に登場するあそこ。市内で作中のカットが見つからないのは復興が進んでいる証拠ということもできる。放送時と変化がないのは市役所前とここぐらいかもしれないが工事が進んでいるので急いだほうがいいのかもしれない。神社の脇から湾の方向を望む。ここでも防潮堤の工事がすすむ。メモ昨日はザックリフェスに昼だけ行って夜は同担でかやたんのゆめにっきに出た麻婆豆腐を食べに。全員お腹やられたみたいです。今日は昼に水戸に着いてゲーセンでうっかりコウペンちゃんを入手して大洗をプラプラして今まさに出港と言ったところ。自動的に1限は休みです。右端が大洗ホテル、左端がフェリーターミナル。宮古港からは盛岡ゆきの106急行で盛岡市街を目指す。あるが、短区間での利用も多い。川沿いの一般道(国道106号)をずっと走る。かなりのドル箱路線のようで近々外車の2階建てバス(アストロメガ)が導入されるようである。乗った便は空いていたが盛岡発は混んでいるように見えた。道の駅やまびこ館でトイレ休憩。宮古港から県庁まで2時間20分ほどだったが、コンセントとwifiがあるので暇つぶしにも困らない。現金の使い過ぎ(キャッシュレス多めで財布を見てなかった)で財布がスッカラだったので赤レンガ館近くのみずほで下ろして盛岡城へ。2019年6月8日ねこがいた。スルーしてどっかへいった。市街へ歩いてゆくうちにお昼時になったので冷麺を食べようと店に入った。前来たのは12月だったしさすがにそんな気にはならなかった(わんこそば101杯やったとき)。スイカはトマト以上に食えない(当時)だったので抜いてもらって辛いのもココイチの中辛がダメなくらいにダメなので別盛に。ある程度辛いほうが美味いんだわこれ。外に出るとなんかやっていて(さんさ踊り?)そういえばチャグチャグ馬コ今日やなっていうのを思い出して駅のほうへ。馬70頭の行列が通っていった。最後尾には馬糞を回収するゴミ収集車。大阪からきたオタクと待ち合わせのため駅へ。改札の東西を間違って時間がかかったが逆側なんてあったのかとなる。ここでも馬にまつわる催しがあった。合流して歴史文化館横の公園へ。横の川にはたくさんの馬が並んでいた。飯能から国際興業の旧塗装が消えて5年半くらいになるが県交では現役。消防団の建物と相まって20年前とかいってもごまかせそう。時間になったのでホテルに入って翌日の予定を練る。エレベーターにのったら全員(4人)ワグナーだったのはツアー中を思い出す。早い電車で岩手飯岡へ向かった。2019年6月8日よぴ推し大人気スポット。pancake-mp.hatenablog.com上記事内では触れてないですがお姉さんも雰囲気が似ていました。終演後、これまた久しぶりの光景。電車がちょうど出て次の盛岡行きは1時間後という絶望的な状況。駅前のコープでまんじゅうを買って空腹をしのいだ。車掌が出口まで行ってきっぷを回収するスタイル。なんとか1時間暇をつぶすことに成功した。盛岡では前回行った居酒屋へ行こうと思ったが駅から繁華街方面が地味に遠いのと時間が時間だったので断念し駅前で肉を焼いた。乗船記pancake-mp.hatenablog.comこの記事の続きです。12月20日に室蘭-宮古航路は20年3月をもって休止とし室蘭-八戸へと変更予定と発表がありました。乗船名簿を書いて窓口にもっていくと乗船券をくれるがレシートみたいにペラペラ。後でそこについているQRコードを読み込むのでなくさないように。7甲板にあるというあまり見ないスタイル。レストランは上からオートレストランのテプラが貼られているが元からオートレストランだったようである。301~303の部屋番号が振られており、さらに番号が各寝台に割り振られている。奇数は上段、偶数が下段。雑魚寝は下船港単位で部屋分けされており、見た感じで3:30着だが八戸で降りる人も多いように感じた。照明のところにコンセント有。いま流行りの上段と下段で分かれているものではなく普通の2段ベッド。就航1周年記念でかなり割引されて4800円程だった。夜が早いので放送が何度か入っていた。売店では毛布貸し出し(有料)やロゴ入りタオルなどの販売もある。白鳥大橋を通過するのは出港10分後くらい。忘れていたのであわてて風呂をあがって撮りにきた次第。左が工場で中央やや右が白鳥大橋。落ち着いたところで夕食タイム。生協で買った弁当とセコマで予め買っておいた山わさびラーメン。粘膜という粘膜が痛くなる。具材自体はそこまで辛くない。