長年ご贔屓いただいておりますN様のZRX1200R2004年に当社で当時販売しておりましたZRX1200Rのコンプリートモデルをご購入いただきました。STAGE-2仕様【フルパワーキャブ、6速ミッション】をベースにケイファクトリー製エキゾーストシステム、マルケジーニ鍛造アルミホイール、WP製リアショックなどを組み込まれています。モディファイをしたいなと当社へご相談されてきました。インジェクションセッティング大変ながらくお待たせしていましたA様のNinja250インジェクションセッティングいたしました。セッティング前に現状のデーター確保のために数本廻します。セッティング開始となりましたが、どうもA/F値に乱れがあります。このマフラーのO2センサー取り付け位置は片側にしかないので正確なA/Fが取れません。左右の集合している箇所にセンサーボスを溶接してここからA/F測定を行います。こんな感じになります。Evo1224/PF-15t先日、ご納車となりましたZRX1200DAEGです。2014年ブラックエディションがベースです。エンジンはEvo1224仕様です。キャブボディはノーマルでパワーフィルター仕様になっています。後々、ビックスロットルボディに換装する予定です。シリンダーはアクセントになるようにとシルバーラメのパウダーコート仕上げになっています。オーリンズフロントフォークにブレンボラジアルキャリパの組み合わせです。先日ご納車いたしました。!リアル官能フィーリング!とHPにあります。サウンドもグッドです慣らし終了後、PC-V(サブコン)でセッティングする予定です。14からPC-Vの品番変わってます。H様もうしばらくお待ち下さいリアサスペンションもオーリンズに変更しました。STD同様にリモート式プリロードアジャスターを装備しています。PC-V(パワーコマンダー5)の取り付けとセッティングのご依頼です。マフラーはスリップオンです。アクセルオフでのアフターがボボボ・・バン!って感じで凄いですwパワーコマンダー本体を取り付けてセッティング開始です。この車両にはT-REVが装着されていますが、セッティング時には一時的に取り外して二次エアをキャンセルしています。セッティング後には元に戻します。どんな感じに仕上がるか楽しみです。