自分のブログログアウト世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々F1やモータースポーツ、クルマ、建築、ビール、ウイスキー、気になるモノなどについて。4Motion(12)ビアライゼ(68)ウイスキートレイル(10)旅(海外)(71)旅(国内)(78)東京風景(82)その他(88)最近のコメント2020年の新車もそれぞれ、楽しめ..ありがとうございます!!️こちらの記事に解説があります。[編集]コース内側からメディアセンターのあるピットビルに向かって歩いて行くと、観客席の裏に設けてある巨大な広告幕が目に入ります。2013年以降はポルシェのビジュアルがつづいていたので今年も期待していたのですが、変わっていました。空いてしまったスペースを無理に埋めているようにも見えますね。Mans2015年はこんなふうでした。Mans2014年はこちら。Mansカムバック前年の2013年は、ポルシェの歴代ポスターが並んでいました。ポルシェシリーズ、今年も期待していたのですが......。Mansコントロールタワー寄りも見てみましょう。こちらは2016年版。WECに参戦するマニュファクチャラーを紹介しています。Mansこちらは2015年。シンプルな意匠ですが、断然華やかですね。Mans夜がまた、雰囲気あっていいんです。MansLMP1に参戦するメーカー系チーム&メディアホスピタリティのうち、トヨタのホスピタリティだけ昨年と違いました。2015年まではシンプルな平屋形式。Toyota中央に置いたトランスポーターからテントを張り出す形式で、片側をメディア、反対側をチーム用のスペースに割り当てていました。2016年版はハードな材料で組み上げた2層構造です。片方をメディア、もう片方をチームで使い分けているのは昨年までと同じ。Toyota上階にはドライバーの控え室が用意してあります。設営&撤収に費やすコストの絡みから、次戦以降は従来版ホスピタリティに戻すそう。コメント(0)共通テーマ:自動車あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。