?水さえあればどこまでも。そんなカヌーの日記です。2013年からは癌と闘いながらも漕ぎ続けています。(阿倍野区の桃が池、大阪24区水上制覇を達成した時)私の古いカヌー仲間に自称つるきちさんという人がいる。一緒に漕いだのは多分平成5年2月の木津川大河原。いろんな所で一緒になった。平成6年の木津川カヌーマラソン(木津川)や平成13年の関西ワイルドウォーター選手権(瀬田川)、平成14年のワイルドウォーター大阪府民大会(浜寺水路)、私が主催した潮騒カップや潮騒マラソン(岬町)などなど。(折れたパドルを笑う無情なヒーさん)レースに出ていたからお堅い人かというとそんなことはなくH20にレ−スでパドルを私が折ると翌年自分も折ってくれたり・・・箕面市で池を探して一緒にハイキングコースをカヌー担いであるいたり、伊賀川で沈した時に足をつってロールもできずに流されたり、白崎海岸でシーカヤックから水を抜こうとしてギックリ腰になったりする身体をはったボケをする人だ!(全て実話です)つるきちさんが大阪から広島に引っ越してはや3年、あまり一緒に漕ぐ事も減ったが私が店をオープンした時はわざわざ広島からかけつけてくれて昨年は日生、今年は日生と小豆島と時々一緒に漕いでいる。そんなつるきちさんがカヌーに乗るといって送られてきたのがこの写真。写真を中継してくれた共通の友人ヒーさんがあまりの怪しさに思わず目線を隠すこの場所は・・・風呂や。どっからどうみても風呂や。(バウラダーまでしてるし・・)やられた!風呂はまだ漕いでない。先日の噴水で燃え上がったようでまだ私も漕いでないのをしってわざわざ広い風呂のあるところまでカヌー持って行って漕いでいる。撮影したのは誰?と聞くとセルフタイマーらしい。タイマーセットして必死で風呂に浮かべたカヤックに飛び乗りポーズを決める。海・湖でカヌー(せんなんワクワク広場の無料駐車場)11/23は沼島ツアーだった。2日前までやる気満々だったのだが前日に天気予報が悪化。風波もだが発雷確率があまりに高く断念。とここんとこツアーの中止が続いている。自然相手なのでこればかりはどうしようもないな。(冬はやっぱり毛糸の帽子です!)今回は沼島用にシーバードの艇を借りていたのだがこのまま返却するのは残念なので急きょ泉州で試乗してみることにした。ツアーではなく一か所で移動しないからすぐ撤収できるし安全だ。LVにPoint65のFive-o-fiveにベンチャーカヤックのEasky17LVだ。全て標準的な乗りやすさがウリの艇ばかり。ビックリしたのはシーバードの剛性。FRPもポリも無茶苦茶強い。FRPの艇だとカタログスペックが軽いのでいいなと思ったら積んでいて割れたりするのがあるがこれはまず大丈夫やね。後部デッキはカチンカチン。ポリも3層構造なので固い!この固さがあると波との反発力があるのでスピードもでやすい。Five-o-fiveも乗るといいのだがちょっと重い。カヌーの重量のカタログ表示の場合はスケルトン(シートとかついてない状態)で記載してる国と装備済みで記載してる国がある。この日のものではシーバードはノルウェー、Point65はスウェーデン、Prijonはドイツ、ベンチャーカヤックはイギリス・・・ただ造ってるのは実は中国のもあったりする。(ロール性能も細かくチェックする犀さん)まあどれがいいかはみなそれぞれ好みがあって分かれました。試乗自体は午前中で終わり。大阪も昼前に雷注意報が発令されたので撤収。ほんとは沼島行きたかったな。KG-1!)何回も書いたことがあるが私は店に来るのにファルト1艇だとまず電車で運ぶ。意外と自分ではこの転がしてシリーズは気に入っておりファルトで意外と書かれていない移動中の話だなあと思っている。(コスモスクエア駅、WTCをバックに・・・)さて今回はフジタカヌーの古いウッドフレームのKG-1。なんといっても奥行きと幅が狭い。アルフェックの奥行きが広いのはリブフレームを別に入れるから。フジタカヌーみたいに船体布の中に織り込むともう少し狭くなりますね。(顔見知りの警備の人が来たので撮ってもらいました!)幅や奥行きが狭いので移動は楽。バスなんかも楽勝だし改札口もスッと通る。重量配分が悪く背が高いので転がしていて重い。背が高く上と下の重さが均等だからどうしてもそうなるわな。(うちのあるMAREエリアもクリスマス装飾が・・・)ただ幅が狭いので座席に座って前においていてもそんなに邪魔にならない。これが幅が広いボイジャーとかだと隣にかかるので端でないととても座れない。このKG-1のザックにライフジャケットや他のギア入れるのはきついですね。トータルで幅広と狭いのとどちらがいいかは考えものです。KG-1ってどんな艇だったっけ?という方はこの写真を見て思い出して下さいね。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。