NS-1をイジってます。⇩ぽちっと応援よろしくお願いします。2017-03-02NS-1をイジってます。ミニバイクナオニートです。ワンピース列車を撮りに行きたいと思ってたんですけど。撮ることも乗ることもせず、運行期間が終わってしまいました(多分2/28までだった)。一応ね、クルマに乗ったままスマホでなら撮ったんですけどね。一般車が写り込んだり。ワンピース、ホント大好き。NS-1のエンジンをどうしてやろうか考えてました。(エンジン番号を見てみたら、フレームとは全然違う番号でした。)もちろん、やるなら全バラするのがいいんでしょうけど、実は未だに2ストは腰下をバラしたことがありません。腰上とクラッチカバーをバラして様子を見てみましょうか。クラッチカバーを外したら、ミッションオイルがドバっとこぼれました。(あれ、エンジン下ろす前に抜いてたと思ったけど、忘れてたみたい。)右奥にチラッと見えてますけど、キックスターター関連のシャフトがちょっと抜けちゃって「ガシャッ」とバラけました。オイルは汚れてたけど、異常な感じはしませんね。シリンダーヘッド、シリンダーを外して見ると、クランク室にはねっとりトロトロなオイルというか混合油(?)が結構たっぷり入ってました。ミッションオイルじゃないよね?コンロッド上端部の近くに虹色の部分が。これが自然な色なの?写真はないけど、シリンダーもピストンもまだ使えそうだし、コンロッド上下のベアリングもガタやゴロゴロ感もない。意外と程度がよさそうに見えます。ウォーターポンプはガタガタな感じがしたんで、シャフト以外は全部交換した方がよさそう。えっと、腰下はこのままで、最低限の部品交換で組み上げることにします。キャブが結構ひどい状態で、丸々交換しようとも思ってましたけど、これもとりあえず掃除だけして、ひとまず動く状態にしてみたいと思います。今回で、部品は全て注文できたと思うんで、あとはそれら部品が届けば一気に組み上げられるでしょう。07:00NS-1をイジってます。その5Tweet関連記事2017-05-05エンジン故障の原因発覚。