この必要マイル数と費用はとても良心的で、他の方法に比べても必要マイル数がとても低いのが特徴的です。ちなみに、シカゴ-成田間のファーストクラス往復券を現金で買った場合$20,000以上します。わたしの収入ではとても現金で買える値段じゃありません。Clubの魅力はそれだけではありません。Clubのマイルを地道に貯めることはできます。ベストなオプションではありません。それよりももっと効率よく、無駄なく、リスクのない形で「貯める」ことができます。Clubのマイルに換えられる「交換できるポイント」を貯めることです。マイルを貯めるときの問題の1つに特定のマイレージプログラムへの依存があります。ANAで貯めたマイルはANAでしか使えません。Atlanticでしか使えません。航空会社は定期的にマイレージプログラムを変更します。昨日までお得なマイレージプログラムも、1日でまったく使えないマイレージプログラムになってしまうこともあります。そのため、今回のようなまとまったマイル数を貯める必要がある場合、貯めている間にプログラムが変わってしまうリスクがあります。Atlanticのマイレージプログラムへ変換することができます。そのリスクを回避できるのが、「交換できるポイント」です。Rewardsのことを言います。Clubのマイルに換えることができます。この交換できるポイントは他の航空会社やホテルチェーンのポイントやマイルにも交換できたり、ギフトカードや現金にも交換できる使い勝手が非常にいいものです。この交換できるポイントをためることで、マイレージプログラムへの依存によるリスクを避けることができます。これらのポイントを貯められるクレジットカードはアメリカにたくさんあり、サインアップボーナスが取れれば、比較的簡単に必要マイル数に交換できるだけのポイントが貯まります。相当に交換できるポイントで貯めるのであれば、以下の3つのサインアップボーナスだけでもおつりが来るほどです。60Kサインアップボーナスを狙ってもいいと思います。Clubのマイルに変換できるポイントがためられるカードはたくさんあるので、自分のライフスタイルにあったものを選んだり、期間限定サインアップボーナスのプロモーションなどをうまく利用するといいと思います。なり必要なマイルに相当するポイントを交換して、残りはアメリカ国内の移動や、日本国内の移動のために別のマイレージプログラムに交換するといった使い方もできます。Clubのマイルに変換できるポイントがためられるカードのサインアップボーナスが得られれば、比較的短期間で必要マイル数を貯めることができます。今回の方法でANAのファーストクラスを予約する場合、特殊な方法を使ったり、アメリカ国内の移動が追加で必要になる場合もありますが、マイルの必要数や貯めやすさ、依存リスクの回避などを総合的に考えると、一番いい方法だと思います。まとめ通常は200万円以上するANAのファーストクラスも、提携航空会社のマイレージプログラムを使うことでANAのマイレージプログラムを使うよりもお得に手配できます。Clubのマイルに変換できるポイントに重点を置けば、比較的簡単に必要マイル数を得ることができます。ホテルチェーンのものではなく、そのような組織による記事のレビュー、承認、推奨などは一切ありません。ポイントやマイルに関わる情報は変わっていくものなので、公開時に正しい情報であっても、時間が経つにつれ情報が古くなり正確性に欠ける場合があります。紹介されているアドバイスやアイデアはすべて自己責任でおこなってください。本サイトで紹介された内容により損害が発生しても一切の補償はできないのでご了承ください。以下のコメント欄はコミュニケーションの場の1つであって、投稿者の個人的な意見です。ホテルチェーンのものではなく、そのような組織によるコメントのレビュー、承認、推奨などは一切ありません。Expressカードを持っている人には朗報です。使うことでANAファーストクラスは比較的簡単に手に入りますが、出発空港が最寄り空港でない場合、乗り継ぎの問題が発生します。今回は、この乗り継ぎ問題の解説と解決方法を紹介します。自己流安いブロードウェイチケットの探し方ニューヨークのブロードウェイチケットはどうやったら安く買えるのか?エンターテイメント系のチケットの購入は全くの素人ですが、8月の初めにニューヨークに行った時に「Chicago」を見に行ったので、そのチケットを買った時の自分なりの安売りチケットの探し方を紹介します。Terminalは、アメリカのクレジットカード特典を使って快適な旅行をするための情報を日本語で提供しているサイトです。検索サービスお得情報メニューお得情報お問い合わせ本サイトや掲載しているコンテンツに関するお問い合わせはこちらからお願いします。