手が空き次第に着信番号へ折り返しさせていただきます。ATFを用いてトルコン太郎で圧送式にてオートマオイル交換です。走行距離は80766キロです。毎度、まずはいつも通りに交換前の現状確認の為、試運転とレベルゲージよりATFを確認。大きいデリカスペースギアさんとトルコン太郎さんを交換効率のよい圧送式でATクーラーラインへ接続します。トルコン太郎さん起動とエンジンONで、まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。前回6万キロの時に、他店さんで同じくワコーズのハイパーSでオートマオイルを交換されてそれから2万キロほど走行され交換時期ということで今回当店へ初来店されました。前回交換後の様子は分かりませんが、現状のオイル酷く濁った様子はないですが2万キロも走ればやはり黒く汚れますね!今回はオーナーさんからのご指定で前回同様、パワーモリモリ!!CVT車対応・重量車・ハイパワー車に最適な滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立したATFのハイパーSを使用します。ここからゆっくりと数回に分けて入れ替えとミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。チェックと最終油量の調整です。オーナー様、この度は遥々遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。ご来店心よりお待ちしております。オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。オートマオイル(CVTフルード)はAT車の血液です。