起床は4時30分を予定。21時過ぎに床に就いた。床に就いてからも坂を上るだけではなくある程度のスピードを維持しながら上っていく事が必要でそれを長い時間維持する事が必要という事が頭から離れなかった。それが今の自分には備わっていない事も。一晩でそれが解決するはずもない。次のレースは明朝の8時スタート。不安と後悔が募るばかりだった。2015年鳥海山ブルーラインヒルクライムの初日はこんな感じでした。引っ越したいけど時間がない。目指したのは、首に負担のかからない枕です。2020年ローラー台トレーニングTweetローラー台トレーニング。今日の走行時間は120分。2020年(47日)の総走行時間は2930分。目標走行時間にマイナス2710分。体重は62.8kg、体脂肪率は12.9%。ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速18~19kmを10分間走行。ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16~17kmを10分間走行。ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速18~19kmを15分間走行。ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16~17kmを10分間走行。ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速18~19kmを20分間走行。ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16~17kmを10分間走行。ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速18~19kmを15分間走行。ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16~17kmを10分間走行。10分間のレスト走行。ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて(全力走行20秒間+10秒間のレスト走行)×8セット6分間のクールダウンでトレーニング終了。「ややきつめ」と「楽」な走行を繰り返してスタミナアップを目的とするトレーニング。20秒間の全力走行では無酸素運動容量の向上が目的。走行開始10分で空腹感を感じた。食べる事で解消する事なのでそれほど深刻ではないと思う。最近少々疲れが溜まっている。昨日もそんな感じだったのでやや軽めのトレーニングを実施。無酸素パワー向上のトレーニングを実施。疲れがある中、ちょっと追い込み過ぎたのかもしれない。www.osamu-san.netその影響で今日は走行開始時から辛かった。いつもは開始5分ほど経過すると速度が安定してくる。速度が上がらなかった。速度を上げようとするとどうしても力んでしまう。無駄な力を出してしまい早く疲労を招いてしまう。速度が上がったり下がったりと落ち着かない時間が多かった。速度が下がると元に戻そうと力を入れる。すると速度がまた下がるその繰り返しだった。疲れてしまう訳である。おまけに走行開始から『楽』な走行を含めて走りっぱなし。輪をかけて疲れてしまった。走りっぱなしだった割には昨日ほど腰痛は出なかった。速度がそれほど速くなかったからだろう。今日は疲労困憊の中よくやったと思う。今後の事があるのでしっかりと疲れを取り除かなければならない。ケガや体調を崩す前に!昨年は体調を崩して年明けから2月にかけてはトレーニング時間が少なかった。1年前は2019年(47日)の総走行時間は1615分。目標走行時間にマイナス4025分。2020年の今年(47日)総走行時間は2930分。目標走行時間にマイナス2710分。お陰様で走行時間で1300分余り昨年より多い。体調を崩していないからである。体調管理は大切だという事を実感している。今日はこんな感じでしたね。自転車ランキングにほんブログ村かしこいお引越し。2020年ローラー台トレーニングTweetローラートレーニング。今日の走行時間は120分。2020年(46日)の総走行時間は2810分。目標走行時間にマイナス2710分。体重は63.0kg、体脂肪率は12.6%。ギアは50×17T、負荷は「3」で時速24~26kmを15分間維持。引き続きギアは50×13T、負荷は「3」で(時速35~36kmを25分間維持)×2セット。セット間は10分間のレスト走行。FTP及び持久力の向上が目的。10分間のレスト走行。ギアは50×13T、負荷は「3」で(1分間全力走行)×5セット。👇👇内容の詳細は👇👇www.jitetore.jp昨日のトレーニング後は歩くと脚が前に出なかった。錘を付けているかの様だ。トレーニングでちょっと追い込み過ぎたのかもしれない。www.osamu-san.net努めて安静にしていたのだが......起床後疲れは解消したと考えていたが感じとしては今一つ。昨日のトレーニングの疲れがまだ残っていた。脚が重く身体がダルい。今日はやや軽めのトレーニング内容となった。FTP(35~36km)で25分×2セット。若干走行時間がちょっと長かった。2回目の後半がややキツかったものの無難に走り切る事が出来た。昨日に続き腰痛(右側)が出たのは少々気になる。いつもは15分間のウォーミングアップ後に時速26~27kmを2分間維持する事からスタート。以後2分経過ごとに時速2kmずつ速度をアップさせて走行し(26km→28km→30km→32km→34→36km→38km)続いて時速33~35kmで10分間走行する。通常より身体を動かす前にFTP速度での走行に入った。その為どうなるか分からなかった。速度が上がっていかずそして力尽きてしまうのではないか?と考えていた。考えている以上に身体が動いていた。今日はだいぶ暖かかった事も要因だろう。前述の様に腰痛が出たのが心配。2本目の後半から痛み出した。長い時間乗っているとその傾向がある。当然と言えば当然なのだが......実際の所は判らないが走行を重ねると骨盤が後方に傾いていっている感じがする。走行開始は前傾していると感じるのだが....体幹のバランスが悪いのかもしれない。疲れがある中だったのでどうか?と考えたが実施。2本目までは最後まで息が続き脚が残った。6分間のレスト走行を挟んではいるものの3本目以降は速度は増したが息苦しさと脚の重さは辛くなる一方だった。無酸素パワーの向上を目的としたトレーニング。その目的は充分に果たした様である。明日は週末恒例の「ややきつめ」と「楽」な走行を繰り返してスタミナアップを目的とするトレーニング。100分間走行しっぱなし。今日はこんな感じです。2020年ローラー台トレーニングTweetローラートレーニング。今日の走行時間は120分。2020年(45日)の総走行時間は2690分。目標走行時間にマイナス2710分。体重は63.3kg、体脂肪率は13.3%。ギアは50×17T、負荷は「3」で時速24~26kmを15分間維持。引き続きギアは50×13T、負荷は「3」で時速26~27kmを2分間維持する事からスタート。以後2分経過ごとに時速2kmずつ速度をアップさせて走行(26km→28km→30km→32km→34→36km→38km)3分間のレスト走行。続いてギアは50×13T、負荷は「3」で時速33~35kmで10分間走行。13分間のレスト走行。ギアは50×13T、負荷は「3」で(時速33~34kmを2分間維持+時速39~40kmを30秒間維持)×8×2セット。高めるローラー用インターバル(耐乳酸トレーニング)」である。10分間のレスト走行。ギアは50×13T、負荷は「3」で(20秒間全力走行+10秒間のレスト走行)×8。無酸素運動容量の向上が目的。www.osamu-san.net終了後6分間のクールダウンでトレーニング終了。トレーニング開始時のウォーミングアップの時は身体そしてペダルを踏むそして回す感覚が軽かった。昨日はトレーニングを実施しなかったのでその影響か?と考えた。トレーニングを順調にそして滞りなく消化出来ると考えた。その反面、後で調子が悪くなるのでは?との不安があった。結局、その予感が当たってしまった。時間の経過と共にペダルを踏むそして回す感覚が非常に重くなった。設定負荷以上の負荷が課されている様な感じ。何とか走行は続ける事は出来ていた。一つ一つの動作を行う為に常に力んでいなければならない状況。余計にそして早く疲れを感じる事になった。2分間+30秒の走行では2セット実施出来た。余りの疲労感に2セット目を諦めようと考えたほどである。その間は心拍数、息遣いは高止まり。時速33km以下にはならないので当然なのだがとにかく辛く苦しかった。最後の20秒間全力走行は速度が思う様に出なかった。自分の脚ではないみたいだった。トレーニング終盤には最近は感じた事の無い腰痛が発生。それほど酷い痛みではない。腰痛が出るという事は身体のバランスが悪いという事。ケアをしなければならない。予定通りの本数、セット数を消化出来た。今日はこんな感じでした。2020年2月14日(金曜日)Tweetもっと読むコメントを書く2020-02-13う~ん深い。きりたんぽは美味い!Tweetロードバイクに乗らなかったので時間があった。