EvoIL131E5さん!今まで、使っていた某ショップ系の車高調キットからオイルが漏れて、路面の凹凸で突き上げが「ドッカン・ドッカン!」と、完全にダンパーが抜けてしまいました・・・(泣が、しかし、内部構成部品の入手が不可能になり、O/Hできません・・・(泣×2Newサスペンションキットを購入決定!TEINさんで、特注品スペシャルダンパーを2ヶ月掛かり作って貰いました。GC8さんの作業再開です!スポーツ走行で酷使した、ミッションの歯こぼれ・・・(泣ミッションO/Hと同時に、使用頻度の多い2-3-4速をWPC表面処理を施して強度アップです。G201Sが入庫しました!エンジン掛からなくなり、レッカー出動です。完全にバッテリーが上がっていたのですが、原因はストップランプのスイッチでした。スイッチの劣化でランプが点灯した状態で一晩・・・バッテリー上がりますね(泣そして、動きが悪くなっていたワイパーが、先日の雪で完全に死亡・・・(泣リンクだけの交換で済むかな?と、思っていましたが、リンクとモーター接続部分のスプラインがバカになっており、両者とも交換です。admin暖冬だと言われても、1月は寒いですね。いや、減衰力調整は手動でするもの!と、拘っている方などにピッタリです。admin引き続き、シルビアS15さんの作業です!恵比寿さんの配管撤去!既に、ABSユニットは外されているのですが、なぜか配管はそっくり残っております・・・エンジンルーム内に無意味な配管がチラつくと気分も良くないですからね~撤去した配管が画像の上の部分です。S15さん!今まで組んでいた、カーボンクラッチと相性が悪く、今回はニスモ製スポーツクラッチキットに交換です。カバー・ディスクは勿論ですが、フライホイール、レリーズBG、フライホイールのボルトまでセットになっている優れモノです!そして、イニシャルトルクが2Kgまで落ちていた、リヤLSDもO/Hして、リフレッシュさせました。デフ玉は、ATS製!旧モデルのため、リペアキットが廃盤になっておりましたが、プレート類をバラ注文で新品時の設定にセットしました。無理して転がしていると、ポンプまで二次災害に遭ってしまいますからね~リビルト品に交換です。オーナーさん自らメンテナンスされた部分にミスがあり、手直し修理も追加でおこないます。ZERO-Aを取付ました。admin今週は、サスペンションKITの入替で数台のマシーンが入庫です。SW20さん!新規来店のマシーンです。adminパックアールショッピングサイトにて、クレジットカードでの決済が利用可能になりました。お急ぎの注文や、土日発送などで非常に便利になります。今後とも宜しくお願い致します。群馬県高崎市で、ラリー競技、サーキット走行、クラシックカー車両を中心に、整備、チューニング。