コメントをどうぞ本当は外の景色の中でアディクトの写真をとりたかったのだけれど雨続きの最近の天候の中で、仕事の隙間を縫ってちょっとだけ走り出かける。スキー場から村に続く長い坂を下り、やっと平地が広がり始める所に差し掛かり、すぐに戻る。ヒルクライムメインの短いコースなので、スマホももたず生命線といえる鼻炎薬すら持たないで出発します。写真はいつもの蛍光灯の下の味気ないものになってしまいました。当代最軽量フレームのアディクト。tufoのヒルクライム使い捨ての様な超軽量タイヤを履かせていたのですがあまりに軽すぎて下りが怖すぎました。タイヤを高級タイヤのベロフレックスに交換してあります。乗り心地が一変しました。タイヤの交換がここまで性能に変化を及ぼすとはいまさらながらに驚きです。アディクトのフロントフォーク、実測278gと超軽量。いうか、常識を疑うような軽さになっています。一般的なハイエンドバイクのフォークが350g、軽量と言われる物でも320g前後。これ以上はフォークは軽くするべきではないと言われていた昨今。平気で300gアンダーの代物をスコットは送り出してきました。今回タイヤを替えてみて、アディクトに対する評価が一変してしまうのです。それまでは異常に軽くて剛性のある、ある意味とんがったバイク、というイメージ。先代のアディクトはまさにそんな感じだったと思います。ベロフレックスに履き替えて、物凄くバランスの取れたフレームだったことがいまさらになってわかりました。20cときわめて細いタイヤですが、下りの安定感は半端ありません。この重量でこのダウンヒル性能。あの軽くて華奢なフォークが、どうしてこんなにもナチュラルな挙動をするのでしょう。BB周りが絶妙な硬さ。物凄く力を入れやすいのです。ジオメトリが関係しているのかな?踏み込みはじめからの力の伝達時間がほかのバイクに比べて長い感じがします。背中の上に、板があってその板がペダルの反発を押し返してくれるようなフィーリング。平地ではぐんぐんスピードが乗る。登りでもそんな感じで踏み続けることができるのです。振動の収束も恐ろしく速い。してとんでもないフレームなのではといまさらに痛感しています。長野県木島平にてダンスの宿ちきちきばんばん営業中!いつかはロードバイクの宿としてもやって行きたい。