オープンハウスは、テレビCMでおなじみの「東京に、家を持とう。」をコンセプトにした、新築戸建・マンションの開発、分譲、販売を行っている、独立系総合ディベロッパーです。1997年の創業以来、急成長を遂げ、創業16年にして東証一部へ上場。不動産業界の常識を覆し「誰にも真似できない日本一」の実現を目指して事業展開をしています。当社では、年功序列を禁止しており、成果主義の考え方が浸透しています。会社全体が成長しているからこそ、新たな事業、新たなポストが生まれます。そこに実力と業績次第で、年齢に関係なく責任あるポストに抜擢する実力主義の社風だからこそ入社2~3年目には年収1000万円に到達し、部下を持つ社員も少なくありません。重責の中で、じっくり育てていく。報酬は、責任と業績に連動。ポスト提供を渋らず、託して成長させる。オープンハウスは、テレビCMでおなじみの「東京に、家を持とう。」をコンセプトにした、新築戸建・マンションの開発、分譲、販売を行っている、独立系総合ディベロッパーです。1997年の創業以来、急成長を遂げ、創業16年にして東証一部へ上場。不動産業界の常識を覆し「誰にも真似できない日本一」の実現を目指して事業展開をしています。当社では、年功序列を禁止しており、成果主義の考え方が浸透しています。会社全体が成長しているからこそ、新たな事業、新たなポストが生まれます。そこに実力と業績次第で、年齢に関係なく責任あるポストに抜擢する実力主義の社風だからこそ入社2~3年目には年収1000万円に到達し、部下を持つ社員も少なくありません。重責の中で、じっくり育てていく。報酬は、責任と業績に連動。ポスト提供を渋らず、託して成長させる。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。オープンハウスは、テレビCMでおなじみの「東京に、家を持とう。」をコンセプトにした、新築戸建・マンションの開発、分譲、販売を行っている、独立系総合ディベロッパーです。1997年の創業以来、急成長を遂げ、創業16年にして東証一部へ上場。不動産業界の常識を覆し「誰にも真似できない日本一」の実現を目指して事業展開をしています。当社では、年功序列を禁止しており、成果主義の考え方が浸透しています。会社全体が成長しているからこそ、新たな事業、新たなポストが生まれます。そこに実力と業績次第で、年齢に関係なく責任あるポストに抜擢する実力主義の社風だからこそ入社2~3年目には年収1000万円に到達し、部下を持つ社員も少なくありません。重責の中で、じっくり育てていく。報酬は、責任と業績に連動。ポスト提供を渋らず、託して成長させる。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。オープンハウスは、テレビCMでおなじみの「東京に、家を持とう。」をコンセプトにした、新築戸建・マンションの開発、分譲、販売を行っている、独立系総合ディベロッパーです。1997年の創業以来、急成長を遂げ、創業16年にして東証一部へ上場。不動産業界の常識を覆し「誰にも真似できない日本一」の実現を目指して事業展開をしています。当社では、年功序列を禁止しており、成果主義の考え方が浸透しています。会社全体が成長しているからこそ、新たな事業、新たなポストが生まれます。そこに実力と業績次第で、年齢に関係なく責任あるポストに抜擢する実力主義の社風だからこそ入社2~3年目には年収1000万円に到達し、部下を持つ社員も少なくありません。重責の中で、じっくり育てていく。報酬は、責任と業績に連動。ポスト提供を渋らず、託して成長させる。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。オープンハウスは、テレビCMでおなじみの「東京に、家を持とう。」をコンセプトにした、新築戸建・マンションの開発、分譲、販売を行っている、独立系総合ディベロッパーです。1997年の創業以来、急成長を遂げ、創業16年にして東証一部へ上場。不動産業界の常識を覆し「誰にも真似できない日本一」の実現を目指して事業展開をしています。当社では、年功序列を禁止しており、成果主義の考え方が浸透しています。会社全体が成長しているからこそ、新たな事業、新たなポストが生まれます。そこに実力と業績次第で、年齢に関係なく責任あるポストに抜擢する実力主義の社風だからこそ入社2~3年目には年収1000万円に到達し、部下を持つ社員も少なくありません。重責の中で、じっくり育てていく。報酬は、責任と業績に連動。ポスト提供を渋らず、託して成長させる。オープンハウスは、テレビCMでおなじみの「東京に、家を持とう。」をコンセプトにした、新築戸建・マンションの開発、分譲、販売を行っている、独立系総合ディベロッパーです。1997年の創業以来、急成長を遂げ、創業16年にして東証一部へ上場。不動産業界の常識を覆し「誰にも真似できない日本一」の実現を目指して事業展開をしています。当社では、年功序列を禁止しており、成果主義の考え方が浸透しています。会社全体が成長しているからこそ、新たな事業、新たなポストが生まれます。そこに実力と業績次第で、年齢に関係なく責任あるポストに抜擢する実力主義の社風だからこそ入社2~3年目には年収1000万円に到達し、部下を持つ社員も少なくありません。重責の中で、じっくり育てていく。報酬は、責任と業績に連動。ポスト提供を渋らず、託して成長させる。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。オープンハウスは、テレビCMでおなじみの「東京に、家を持とう。」をコンセプトにした、新築戸建・マンションの開発、分譲、販売を行っている、独立系総合ディベロッパーです。1997年の創業以来、急成長を遂げ、創業16年にして東証一部へ上場。不動産業界の常識を覆し「誰にも真似できない日本一」の実現を目指して事業展開をしています。当社では、年功序列を禁止しており、成果主義の考え方が浸透しています。会社全体が成長しているからこそ、新たな事業、新たなポストが生まれます。そこに実力と業績次第で、年齢に関係なく責任あるポストに抜擢する実力主義の社風だからこそ入社2~3年目には年収1000万円に到達し、部下を持つ社員も少なくありません。重責の中で、じっくり育てていく。報酬は、責任と業績に連動。ポスト提供を渋らず、託して成長させる。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。当社は、創業からの自動車アフターマーケットに留まらず、WEBサービスやそれを利用した広告ビジネスに至るまで、常に新しい分野へ取り組んできました。私たちのミッションは「テクノロジーで車社会の課題を解決する」こと。2014年からは事業エリアを順次拡大している今、新たな商品や仕組み・プロセスを作り出すことに情熱を燃やせる若い力を求めています。2017年には、自動車WebマガジンCarMeの事業買収を行い、自動車のITプラットフォームとして成長を続けています。Web技術を駆使し古い業界の慣習を壊し、消費者や顧客の課題解決や利便性向上を図るサービスを企画・営業・運営しています。車検工場向けのWeb集客支援サービス「リージョンワン」や、複数の店舗へ愛車の一括査定ができるサイトなどをリリースしています。開発や保守を中心にしながらも、経験とノウハウを活かして顧客からの受託開発などを行っています。自動車ユーザーに直接アプローチできるWEBサイトとして、自動車メディアを運用しています。メディアの開発、運営支援まで事業領域を広げ外部企業にも提供しています。販売店支援ソフトの『symphony』、中古車検索サイト『車選び.com』の提案営業をしています。2004年に『車選び.com』をサービスインし、ヤフオク!と共同で「厳選中古車オークション」も運営。月間49億円規模までに成長。『ファブリカ』では車を修理するだけではなく、“おもてなし”の精神を大切にしており、自社ブランドのレンタカーサービスも開始しました。車にかかわるサービスを各種提供しています。