2016が来る10月11日から3日間、ドイツ、ケルンで開催されます。ための軽量化、最適化シミュレーションに関しての最新技術情報セミナーです。ELEMENTSのユーザー事例を含めた紹介をさせていただきます。懇親会では春季大会での発表内容も含めてご懇談いただければと思います。TOSCAによるトポロジー最適化の軽量化設計活用のポイント軽量化や新規アイデア導出に有用なトポロジ最適化ですが、その結果評価や解釈の方法が定まっていません。中間要素の意味や等密度面形状抽出に潜む問題点を明らかにし、誤りを避けるためのプロセスや内部荷重をベースとした結果の評価方法を紹介します。自動車業界における樹脂流動解析を中心とした軽量化のためのシミュレーション樹脂流動解析で樹脂の流れや反り解析を見ることは当たり前になってきましたが、金属部品を樹脂化したり、更に部品の一体化等も解析で裏付けることで軽量化につなげることができます。本セッションではそれらの事例を交えながら、材料変更や複合材を活用した最新事例などを紹介します。HyperSizerによる複合材最適化シミュレーション複合材は金属と異なる破壊モードが発生するので設計にはノウハウが必要です。本セミナーでは、ソフトの機能紹介と複合材の素材特性を踏まえた設計活用のポイントを紹介します。流体系トポロジー/形状最適化ソルバで注目を集めているAdjoint法、しかし、既存のものは収束性が悪く実用的でないとの評がありました。Adjoint法の採用により実用的な最適化が可能となりました。本セッションではEU等での活用事例を紹介します。ENGYS社ユージンの発表があります。記載されている、製品、サービスなどの各名称は、いずれも各社の商標あるいは登録商標です。記載されている情報は予告なく変更される場合があります。