(Yuanlin)駅には10:36に到着。ところでこの駅の漢字の日本語読みは「いんりん」です。駅で下車する際の、そうっ、視覚的には漢字の「員林」でいいのですが、その台湾での読み方、例えばここ「員林」なら「Yuanlin」を覚えていないといろいろ痛い目にあうこともあります。これは台湾を旅する際に陥りがちな罠なのですが、漢字は分かるのですが読み方(「いんりん」ではなく「Yuanlin」)が思い出せず、大袈裟に言えば絶体絶命の事態に陥ったこともしばしばです。そもそも漢字が分かるだけに台湾の言葉を覚えず、それでも分かった気分になっている自分は最悪の状況です。いう時はともかく“筆談”!台湾の旅ではノートとボールペンは必須です。駅で切符を買うのも街中で道を聞くのもとにかく筆談が便利です。台湾に出かけた人に聞くと私と似たり寄ったりのようです。少なくとも駅名はちゃんとした読み方を一応、知っておいた方が良さそうです。員林駅は人口およそ12万5000人の「員林鎮」(員林市といった感じかな?)の代表駅。(人口はWikipediaを参照しています)南国風ですが、駅舎自体は日本の地方都市の代表駅と言った感じです。言えば授乳室ということになるのですが、「母乳で子供を育てましょう」というメッセージも添えられています。この「哺集乳室」は台北のMRTでも見かけており、赤ちゃん連れにはこころ強い存在だろうと思うのと合わせ、地方都市の駅にこうしてあるのが私にとって一番の驚きでした。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。