[1111125-1]満足度3エクステリア4インテリア3エンジン性能4走行性能4乗り心地3燃費3価格3HBとセダン両方試乗しましたセダンとHBと両方試乗しました。HBは場所を変えて2回試乗しております。【エクステリア】ガンダムをリアルタイムに見ていた世代なので、この手のデザインは違和感ないです。グリルがブラックなHBは素直にカッコいいと思います。【インテリア】セダンと同じ感想になるのですが、シビックなので高級感を求めてはいけません。価格が2昔前のアコードくらいの価格なので、価格からするとチープな質感です。今時7インチナビしか入らないのはどうなの!?日本向けは少々やっつけ感があります。後席のヘッドクリアランスが少ないのが気になるかと思います。【エンジン性能】1.5Lターボはそれなりにスポーティーだと思いますが、「音」に関しては全くダメです。VTECと比べるのは酷だとは思いますが、「ボー」といったノイズが耳障りです。エンジン音の官能性は皆無になっていまいました。セダンよりもパワフルに感じますので、CVTで乗る分には不足は無いと思います。パワー的にEK9とほぼ同じですが、『SI」くらいの期待感にしておかないと、「あれ?」と思うかもしれません。【走行性能】40の18インチのタイヤは伊達ではありません。したハンドリングは運転していて気持ち良いです。【乗り心地】40の18インチの割には不快な硬さはありません。乗り心地はやや硬めではありますが、リアサスもしっかりと動いており、振動や道路のうねり等も丁寧にいなしている感じがあります。これまでホンダ車を乗り継いだ方ならば、不満は無いかと思われます。【価格】やはり少し高いかなぁと思います。セダンよりはキャラの違いで割高感は少ないとは思いますが、国内生産に切り替えて「SIR」等のバリエーションを増やして欲しいです。納期の問題がこの車の評価の分かれ目になるかもしれません。欲しくても半年近く待てるか否か。ノーマルで・・・セダンよりもHBの方がボディーやハンドリングのしっかり感を含め、乗り味が良く運転も楽しかったので、待てるのならば買いだと思います。02:14遠回りしました。13:21今更だけど試乗しました。中古車180〜270万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。