「小樽日記」ぶらりぶらりと気ままな小樽巡り。小梅太郎が案内する、今の小樽の記録と記憶。スポンサードリンクブログ内で検索するカスタム検索お知らせ現在、トラックバックは公開してませんのでご了承願います。管理人宛のメールは、こちらからどうぞ。→メールを送る※メールにご返事できない場合もありますのでご了承願います。【小樽雪あかりの路22】マリーナ地区会場の様子〜雪の通路に並ぶキャンドルがとても綺麗な築港の穴場スポット【小樽雪あかりの路22】天狗山会場で2月9日開催予定だった山麓イベントはロープウエイ運休に伴い中止〜そうとは知らずに会場に行ってしまって私は呆然...facebookページはこちら!Facebookページでは、小樽の話題を中心に、小梅太郎関連のブログ更新情報等を投稿してます。いえば、市街地を横断する、中央通り〜日銀通り〜寿司屋通り間は、散策路として整備されています。寿司屋通りのところで、元々あった高架が撤去されているわけですね。(こちらが散策路側)(整備されてない南小樽駅側)※こちらの記事もよかったらどうぞ。→「手宮線跡地の散策路への入口、いや出口」しかし、その先の南小樽駅方面に続く旧手宮線跡も残っているんですよね。(散策路の端から対面を見たところ)例えば、先日ちょっと紹介した、花園銀座商店街の稲荷小路の小さなお稲荷さんの裏手から、その線路跡に入ることができます。人が歩いて道になっているので、立ち入り禁止ではないようなので、ちょっとだけ見てきました。整備はされてませんね。花園銀座商店街と反対側の職人坂との抜け道のようです。こちらの線路跡から散策路が始まる方面を見るとこんな感じ。振り返って、南小樽駅方面を見ると、こんな感じです。右手に現在のJR線の電車が走ってきました。この旧手宮線と現在のJR線はこの先で合流するんですよね。ちなみに、水天宮に向かう花園橋から、合流する辺りを見ることができます。(花園橋より小樽方面を見たところ)寿司屋通りから南小樽駅側の旧手宮線跡は、よく知らなかったのですが、整備されてないものの、今もまだ一部線路は残っているんですね。1880年(明治13年)に道内で初めて開通した鉄道である手宮線が、全線廃止になったのが1985年(昭和60年)なので、実はそんなに大昔の話ではないんですよね。※寿司屋通り側の端から、整備された散策路を見たところ。(以前の写真より)ランキングに参加しています。にほんブログ村クリックするとランキングに反映されます。スポット」カテゴリの記事ルタオの新店舗「パトス」オープン(2011.05.16)小樽出身の銅版画作家・森ヒロコさんの「森ヒロコ・スタシス美術館」が特別開館中〜8月19日(日)まで(2018.08.19)石原裕次郎さんが愛用したヨット「コンテッサIII」が小樽港マリーナの広場に移設されてます(2018.06.24)冬のおたる水族館〜今シーズンの冬期営業は2018年2月25日(日)まで(2018.02.23)おたる水族館で人気の「オタリア・イルカショー」を見てきたよ【動画あり】(2018.02.14)コメント旧手宮線は廃線マニアの中でも人気?上位。以前にもコメントしましたが手宮線をSLが走る風景はNHKアーカイブス「思い出の鉄路」「昭和のSL映像館」で見られます。小梅さんが手宮線跡歩く姿を想像?すると次回は必ず自分もと思わずにいられません。20時08分Tokyo1975さん、こんにちは。人気なんですね、旧手宮線。130年を記念して、手宮よりの線路でトロッコが走ってましたよ。長年生活した東京を引き払い、生まれ育った北海道小樽に帰ってきて、のんびりと小樽の魅力を再発見中。猫好き、酒好きおじさんです。あうとどあ~北の町からフラフラ通信2ランキング参加中です応援お願いします。29@niftyが提供する無料ブログはココログ!。