地方で『自動車が無いと買い物に不自由する』と言う場合は仕方ないが・・・。家庭で自動車の必要性がある生活ってまず無い。事故でも起こせばお金だけでなく人生も・・・。都会で自動車を持とうと思ったら、駐車場代で2万円近く。保険料は10万円以上。税金はリッターカーで34,500円、6.0リッター超なら111,000円。必要なときだけレンタカーを借りるとかタクシーを使っても、自家用車を持つよりはるかに安く上がるんじゃないかと思う。[12/03/01]http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330565206/定年で現役を退く年代になると田舎暮らしに憧れる人が多い。東京や大阪などの大都会には大勢の人がいるから、そこから脱出して田舎に住みたいと思う人がいても不思議はない。その理由の一つに「田舎は物価が安く、生活費が安上がり」というのがある。私事で恐縮だが、田舎へ引っ込んだらさぞかしたっぷり貯金ができるだろうと十数年前、東京の住まいを引き払って故郷に戻った。都心から電車で約2時間の小さな町。シャッター通りと化した商店街はあるが、一歩町の外へ出れば畑や田んぼが広がる。私と同様、数年前に東京からUターンした同級生のIが苦笑しながら言った。「安いのは家賃ぐらいだっぺな。東京と同じ生活をしようと思ったら東京以上にかかるよ。物価は全然変わんないね。電化製品とか日用品なんかは、東京に比べたらこっちの方が高いぐらいだよ。秋葉原の家電街とか、ディスカウントの多慶屋(たけや=東京・御徒町の有名格安店)なんかねーしさ。スーパーの食料品だって東京と変わらん。いや、ものによっては東京の方が安い。私の銀行口座の残高はいっこうに増えない。預金が増えないのはそればかりではないが、田舎暮らしもそれなりにコストがかかる。東京では車がなくても不便を感じなかったが、田舎へ引っ込んだ途端、足の確保が一番の悩みの種となった。田舎では車は一家に1台ではなく、一人に1台である。車を購入すれば、当然ガソリン代、駐車場代などの維持費がかかる。東京にいるときは気にもとめなかったが、田舎へ引っ込むと日本の公共交通の料金がいかに高いか、痛切に思い知らされた。私は東京へ出かけなければならないときは、時間と交通費を節約するために打ち合わせや取材などの用事をいくつかつくり、何度も出かけずに済むようにしている。それこそ北海道や沖縄の離島などにセカンドハウスを買ったりしたら、東京へ出てくるのに大変な交通費がかかる。横断歩道で歩行者や自転車と接触し交通刑務所に投獄され囚人としての人生を歩むドライバーたち横断歩道前の菱型マーク・・・意味知らない!ブレーキランプ無点灯が示す狂気。x徐行義務違反x横断歩行者等妨害?知るかボケ!上記交通犯罪は通学路を含めたすべての道路で日常的に繰り返されている異常事態。市長や知事、議員等に要請しつづけよう。自動車を減らすことが、地域の環境改善環境向上にもダイレクトにつながる。自動車を減らす運動を推進しましょう。(自動車は1トンを超える車体重量を有し道路を傷めるため、重量税他諸税が課されている。自転車は軽量で道路を傷めないため、世界中で課税無し。・加害事故を起こし、交通刑務所囚人となり人生破綻へ。自動車のコストは最大。自身の死傷リスクと刑務所服役リスクが最も高い乗り物であるそして今、自家用自動車が不要な地域への移住が進んでいる。(自動車は1トンを超える車体重量を有し道路を傷めるため、重量税他諸税が課されている。自転車は軽量で道路を傷めないため、世界中で課税無し。・加害事故を起こし、交通刑務所囚人となり人生破綻へ。自動車のコストは最大。緊急事態現場への到着、未だ遠くhttp://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.htmlクラス別自動車維持費http://kuru-ma.com/page317.htmlあと1年半で軽自動車の維持費は普通車よりも高くなるhttp://www.dailyrootsfinder.com/car-tax/自動車貧乏から抜け出す人々が増えている。自動車不要で安心快適便利に暮らせる地域へ移住する決断をする人々の波。良い物件はすぐに契約が決まる。ビジネスジャーナルhttp://biz-journal.jp/2013/05/post_2141.html>朝日新聞にコメントを寄せた損保関係者は「もっと値上げしないと収支が合わない」と語っており、来年以降も値上げが行われる可能性も否めない。げが確定し、今後もユーザー負担が強まり続ける見通し。ガソリン価格もまた、高騰の気配。原油価格より減税の影響のほうが大きかったとは思えない。減税が重なった時は参考ならんだろ。次の選挙の票はどこへ行くか?公明党に流れて創価王国になろうが維新に流れて修羅の国なろうが幸福実現党に流れてたかし帝国になろうが前回民主党に投票した奴には文句言う権利なんか欠片も無いことを自覚して欲しい。・政権交代が最大の景気対策です。→サギ・日経平均株価3倍になります→サギ・情報公開を積極的にします。12:432011-08-09■ガソリンスタンドが儲かるわけねえだろTwitterで「ガソリンの値段が円高反映してない。ガソリンスタンド儲けすぎ。」みたいなのを見かけたので書くけど、はっきりいってガソリンスタンドなんてもんが儲かるわけねえだろと。ガソリンの販売価格なんて元売りの卸値と税金で決まってるようなもんだ。リッターあたりの利益なんて10円もないわ。儲かってるように見えるところは油屋以外の事業やってんだよ。不動産とかガスとかよ。それに文句を言うのはお門違いってもんだろ。大体仕入れた分から捌くんだから、円高だろうがすぐには影響するわけがない。卸値だって決まるのは月イチだし、産油国から直に持ってきてるわけじゃないんだからちょっと考えればわかるだろ。いうか生活に関わることなんだから暫定税率廃止になったときに勉強しとけと。それでも安くガソリンが買いたいなら、業転玉メインの商社系スタンドにいけばいい。業転玉についてはまあググれ。別に怪しいもんじゃないから。レギュラーに限った話な。ハイオクは添加剤が色々違うから気になる奴にはあんまりおすすめしない。あとノーブランドのSSも基本的には業転玉。ビビらずに買えばいい。他よりちょっと安いはずだ。安い組み合わせはセルフで業転メインでプリカのところな。プリカはその店が潰れるとたぶんゴミになる。あと、発言権がありそうなデカいところ。カルテルってほどではないが、近隣の他の店より安くしようとするとクレームが入ることがある。小さいところほどその影響を受けやすい。それと、大手元売りの看板出してるところは縛りがきつかったりするから大体安くないぞ。EN○OSとかはかなり厳しい。わかったらガソリンスタンドに文句言うんじゃなくて元売りに文句言えよな。00:092011-04-19■http://anond.hatelabo.jp/20110419070218正直野党時代の民主党も相当行儀悪かったが、それでも一番酷かったので道路特定財源潰したくらいだからね。いやまああれは実に酷かったんだが、それでも自民が公債法案潰したのでおあいこくらいの話。日銀総裁もひどかっただろう。民主党の中にもあとで後悔してる人いたし。あと特例公債って暫定税率のようにまだ実害出てなくて建設国債や短期債で今から成立でも何とかなるだろう。09:51:16.92ID:oq0qQoezO>>15●4年間でマニフェストを実行する。→外国人参政権や夫婦別姓など、マニフェストに無い法案を全力で推進。地方が負担(国籍不問=在日、出稼ぎ外国人が母国に残して来た子供にも支給、養子でもok)。●公共事業9.1兆円のムダを削減。→削減は0.6兆円だけ。事業仕分けはタダのパフォーマンス化。→郵政三役を天下りさせた。●公務員の人件費2割削減。→法案を再来年以降に先送り。天下り先も無くすと更に肥大化。