&nbsp;&nbsp;午後からの耐久1HはB・Cクラスのコース不良による赤旗中断にて、コース整備も時間がかかったせいで時間がおしおし。何もアナウンスがないようだったのですがとりあえず規定の時間までにスタンバイ。ここでスタートは13:30と知る。前のレースの影響で、どこに悪路面が潜んでるか分からないというサバイバルな予感に、要注意と思いました。&nbsp;(フォト:YSRさんありがとうございます)スタート位置は、悪路面のもっともイン側スタート。スタート前の『ジャンキー大橋氏』。いつもハイテンションありがとうございますレーススタート!(フォト:YSRさんありがとうございます)イン側は危険だったので、この辺から大きくアウト側へ移動。&nbsp;レースは中盤雪の降りもひどくなってきて、前から見るとゼッケンもよく分からなくなるくらい。&nbsp;(フォト:キングさんありがとうございます)当然前もよく見えません。なんでもなさそうなところで転倒したりして(-_-)/終盤は轍も大きくなって、ステップがひっかかるくらいになってましたね~動画は途中でレンズに雪が付いた模様で真っ白けっけでしたが、なぜか終盤は撮れていた。ロールオフを使いすぎだったので、そろそろやばいかな~と思っていた頃にゴールではチェッカーフラッグ。不思議な事にスプリントよりつらくなかったです。指先もピークを超えたら『それからはだんだん温かくなってきて』って、そういえば昨年もそうだったな~と、終わった今頃思い出す。今度是非試乗させてください!(^^)!&nbsp;今年はビックリの悪天候で(今までがよすぎたのかな~、観客の方はきっと過酷だったでしょう)雪もヒドイし前も見えず、ステップがひっかかるような轍に、どこに落とし穴があるか分からず、誰もが転倒してしまうかもしれないというイコールコンディションの中、『これぞエンデューロ!』って感じで、大変楽しめました。最後にスタッフの皆さま大変なコース作りいつもありがとうございます。出張>>コメントコメ遅くなりました。日曜日はお疲れ様でした。今年もSP、耐久とも好成績でしたね。今年は以上なほどの雪でしたね~。]tagさん>寒い中、観戦撮影ありがとうございました。2&2位おめでとうございます。最終ラップに抜かれたんですか?それは残念無念。来年こそは実現させてください。コンディション凄かったですね。コース整備後の落とし穴はびっくりしました。別な穴でリタイヤって・・・。]igu>今回も言い訳なしです。前が見えなかったとかetcは皆一緒ですもんね~来年こそは・・・コンディションは確かに悪かったですが、あれはあれで面白かったです。