ANALYSIS「スポーツ解析」ブランチページへもどるはじめに2014年3月9日(日)の、曲走路におけるXTTY選手のスタートダッシュを、曲走路の円の中心あたりに位置して撮影しました。このビデオ画像を写真画像に展開して、ランニングフォーム解析プログラムruna.exeで解析しました。このときのXTTY選手の曲走路後半のスタートダッシュを、記号として、XTTY7と呼びます。ステックピクチャー(XTTY7)解析した0歩(スタート)から13歩目までの、ビデオ画像からおこしたステックピクチャーを並べます。これらは、身体重心の高さをそろえて描いたものです。重心高解析(XTTY7)0歩(スタート)から4歩目までの、重心高解析の図を示します。0歩(スタート)において、上半身が上に浮こうとして動く動作が目立っており、身体重心が急に上へと浮いてしまっています。頭の動きを見ると、このことが良く分かると思います。ここのところは、頭がもっと前へ進みながら上がってゆくべきです。青い線で描いてある左腕で肩や頭を引きあげすぎています。次の図4は、スターティングブロックを押して走りだすスタート(0歩目)から13歩目までの、全重心水平速度dGと、スピード能力3要素(キックベース速度dK、相対トルソ速度dT-dK、相対スウィング速度dS-dB)の関係を調べたものです。いう係数を使って、次式の関係を満たします。図4のグラフから気がつくことをコメントします。レベルは悪くないのですが、それに続く1歩目と2歩目のピストンキックでは、相対トルソ速度p(dT-dK)の値が低すぎます。全体の速度も低いものです。これは、スタートで上半身を上のほうへと起こす動作が強すぎることが原因だと考えられます。このときの相対スウィング速度q(dS-dB)の値も低いようです。1歩目と2歩目のピストンキックは、あまりスピードに乗れていないようですが、3歩目と4歩目のガンマデルタクランクキック(gd)でスピードを上げることができています。ここの2歩でピストンキック(P)やデルタクランクキック(δ)ではなく、ガンマデルタクランクキック(gd)へと進んだことで、スピードをうまく上げることができているようです。ここの3歩目と4歩目では、上半身を腰に乗せて、うまく前方へと押すことができており、相対トルソ速度p(dT-dK)の値を引きあげています。5歩目のピストンキック(P)のところで、何かが変化したようです。6歩目から13歩目までは、9歩目のデルタクランクキック(δ)を除き、アルファクランクキック(α)とベータクランクキック(β)が生み出されています。身体重心直下でのキックポイントを意識していることがうかがえますが、この段階では、アルファクランクキック(α)やベータクランクキック(β)はあまりよい効果を生み出しません。キックベース速度(dK)の値が少しずつ大きくなっていますが、ここのところは、ガンマクランクキック(γ)やガンマデルタクランクキック(gd)で、もっと地面を後方へ弾いて、全体の速度を引きあげるところです。これらのアルファクランクキック(α)とベータクランクキック(β)のフォームにおいては、全重心水平速度dGのグラフパターンが、ウマの背のように、肩と尻のところが上がって、背中の真ん中が下がっているような形になっています。13歩目の馬の背のようになっている全重心グラフの(a)「肩」(b)「背」(c)「尻」に対応する3つのフォームアルファクランクキック(α)やベータクランクキック(β)は肩に対応しますが、尻に対応するデルタクランクキック(δ)のところにも小さなピークがあるのです。これまではデルタクランクキック(δ)のピークに合わせていたのでしょうが、そのパターンとは違えようとして、重心直下のところを狙いすぎて、アルファクランクキック(α)やベータクランクキック(β)のフォームとなっているものと考えられます。これらの、幅広い峰のちょうど中央のあたりで集中して力をこめることができれば、ガンマクランクキック(γ)となるのです。曲走路の中間疾走では、ガンマクランクキック(γ)かガンマデルタクランクキック(gd)のほうが、スピードがでると思われます。