-時間が経ってしまいましたが、プリウスコーナーでの撮影分を掲載します。CALSONIC優勝!おめでとうございます!今期GTで最も好きな車。FIA-GTも見に行ってみたい。千代選手もいきなりの大活躍です。この間つくばのFJ1600で撮ったことがあったと思ったが。この写真は見た目、関口選手っぽいです。Roadは漁業卸関連の会社みたいです。カラーリングもNismoベースのシンプルなもので良い感じ。良いカタチした車なんですがねぇ。アイデンティティは強くないが、無駄がなく綺麗。日本車らしいフォルムですね。流してみました接近戦多いので1フレームに2台入れるのは難しくないです後追いポイントへ移動どのシーンでも、マジでピントが来ます。EOS-1DX+EF500mmF4LISII+Ex1.4xIIIGT富士の成果はこんなところです。FUJIに展開予定です。Impulse-小松基地航空祭2012曇天のなかのブルーインパルス。ランウェイに対して、この位置関係は初めて。イメージとしては新田原の南側から、さらに離れた感じ。どの機動も新鮮に見え、そして、上手く撮れませんでした。プラザ内をゆっくり眺め、その後は小松空港デッキで帰投を数機撮影しました。小松基地航空祭2012日帰り展開してきました。搭乗していたJALのスポットインが8:43前方座席のおかげで、すぐに駐車場へ移動。直後の8:50、F-15Jデモフライトがスタート。このヴェイパーを待っていた。本心では、白バックではなく"谷バック"で撮りたい。ノートリでこのような機動。光量が無く、機体が黒い。JALが海側へ捻るキューダスRF-4EJ真上に来たのは、↑と↓の2パスのみ。朝とは違い、ターンの切り返しが真上でした。こんな低コントラストでも5D3のAFは安心できますね。フラつく1D4とは雲泥の差。AIサーボの味付けも数種類ありますが、デフォルトで十分です。こんな部分が撮れていた。-VX-1所属のP-8A"Poseidon"ローカルフライトを実施しました。その前に、朝のアントノフ。思ったよりは、低くない上がり。-13コーナー周辺でのカットを掲載します。ここでのバリエーションは下のほうの柵越しで迫力を狙うか(絞り開放・高速シャッター)上から流し撮りするか(絞り込み・低速シャッター1/20~1/50)があります。慣れから来る構図のマンネリ感が出ちゃってますが。GT-RGT300は車種が豊富&豪華で楽しいですね。(以下R8が多いです。departure-休みを利用して横田展開してきました。成果は、R/W18離陸の"2機"。午前中の離陸RC-135S右翼&エンジンが黒いです凄いアンテナ数E-4Bが駐機EOS-1DX+EF500mmF4LISII午後の離陸E-4B直前まで上がりコース辺りに虹も出る、良い光線状態でしたが。-午前中のフリー走行をダンロップコーナー先の切り返しポイントで撮影しました。フェンス越しのため、絞りは開放。シャッター速度は自ずと高速に。NDのゼラチンフィルタが欲しい。輝きがスバルのロゴのように。このクルマ、色orコントラストの相性が悪いのか、ピントが合い難い。急に曇って、怪しいコントラストに。