〜三重県桑名市)長良川沿いの堤防道路。白バイ要注意ですが、信号もほとんどなく路面状態も良好です。治水タワーから南側は長良川と揖斐川の隙間を走ることになり珍しい景色と言えるでしょう。)ここは隠れたオススメスポットだと思います。手軽に山岳ドライブを楽しめます。交通量は非常に少ないです。)R166和歌山街道はのどかな山間部を快走できます。走りがいがあったのは県境の高見峠ループ橋。一気に勾配を上げて見晴らし良く奈良県に突入します。〜和歌山県西牟礼郡すさみ町)紀伊半島を一周する長いコースです。潮岬周辺は海を眺めて快適走行、新宮から大台までは山越えもいくつかあり、楽しい道路が続きます。通称「死に(42)国道」と呼ばれるほど夜はトラックがガンガン飛ばして危険ですのでそれなりの運転技量が必要です。76.r336奥琵琶湖レイクサイドウェイ(滋賀県伊香郡木ノ本町〜伊香郡西浅井町)あまりにお気に入り道路だったので勝手にこんなふうに命名してしまいました。R8藤ヶ崎トンネルを迂回している湖岸道路です。ただの迂回路で途中に何もないので交通量もほぼゼロです。おかげでたった3km足らずですが適度なコーナーをぶっ飛ばせます。)琵琶湖の最北端に位置する道路です。一気に標高を上げて高いところから琵琶湖を望むことができます。〜吉野郡下北山村)奈良県南東部を縦断する山岳道路です。山深いにもかかわらず走りやすくて道路はきれいに整備されており、ロングコースを楽しめます。79.R168十津川街道(奈良県五條市〜和歌山県田辺市)紀伊半島を中央から南下する国道です。根気のない人は控えた方がよいでしょう。走る途中にはスリル満点、日本一の谷瀬の吊り橋が待っています。〜田辺市)総延長約50kmの本格的スカイライン。紀伊半島の尾根を快走できます。眺望も抜群、元は有料道路だっただけに路面状態や幅員もすばらしく、思いっきり走れます。途中に枝分かれする道路がないせいか、田辺市まで用事がある人しか走らないと思われるので交通量もものすごく少ないです。有料2,300円(兵庫県神戸市〜淡路市)世界最長の吊橋です。神戸側や淡路島から眺める明石海峡大橋も美しいものです。有料(兵庫県加西市〜広島県庄原市)滝野社IC以降200�超の区間は原則、前と後と反対車線にクルマは見えない赤字路線です。北房IC〜新見ICはカーブのきついコースで制限速度60�区間です。それだけに走りがいのある楽しい高速ドライブができます。東城IC〜庄原ICも楽しい区間です。83.R54出雲神話街道(島根県雲南市〜広島県三次市)中国山地を縦断する主要国道です。非常に幅員が広く路面状態もよい道路です。道路が良い分、交通量はさほど気になりません。追い越せばいいだけですから。84.R191益田〜戸河内(島根県益田市〜広島県安芸太田町)三段峡付近を越える中国山地越えルート。険しいですがきちんと整備された道路ですので力強く走れれば快走できます。85.r13・11つわぶき街道(島根県津和野町〜山口県萩市)歴史の街をつなぐ快走路です。途中、のどかな山村風景も見ることができます。自分のペースで走れます。86.R191北浦街道(島根県益田市〜山口県下関市)益田市から下関市までの日本海シーサイドライン。山陰はクルマが少ないので快適に走行できます。夏の日本海も見応え十分!!87.R262(山口県山口市〜萩市)中国山地越えルート。交通量が多いですが登坂車線も多く、ガンガン走ることもできますし、ゆっくり山深さを感じながら走ってもよいと思います。〜美祢郡美東町)日本一のカルスト台地である秋吉台を走ります。どこまでも続く台地は別世界に来た気分になります。走って眺望を楽しめますし、あまり広い道路ではないですが走りも楽しめます。89.角島大橋(山口県下関市)山口県のいちばん北西に位置するところです。橋としては国内で2番目に長い橋だそうです。きれいな色をした海の上を走れます。レクサスのCMをはじめその他の数々のクルマのCMに登場しています。)四国最西端の佐田岬半島を心地よいコーナーで快走できます。適度な標高で細い半島ですので両側が海という稀な光景を目にすることができます。Thursday91.R381四万十川(高知県四万十市〜高岡郡四万十町)最後の清流、四万十川に沿って走るリバーサイドウェイ。大きくうねっている四万十川に沿って楽しく走れます。路面状態も極めて良好です。佐田の沈下橋など名所もちらほら。)四国山地の中央に位置する四国カルストを縦断する道路です。この道路自体は細い道でのんびり走る道路です。秋吉台よりも高所の雲上カルストは素晴らしい眺めです。(大分県別府市〜由布市)日本離れした広大な景色が広がります。由布岳と鶴見岳の麓を快走できます。一面に広がる緑の絨毯の中を道路がうねっている様子はまるで地上絵を思わせるようなスケールです。94.やまなみハイウェイ(大分県由布市〜熊本県阿蘇市)総延長50km超のロングスカイライン。久住高原を貫き一気に阿蘇山までぶっ飛ばせます。適度なワインディングを高速で走れます。長者原のストレートも美しいです。これだけスケールの大きい景色が続くのは、北海道を除いてはここだけだと思います。95.阿蘇パノラマライン(熊本県阿蘇市〜阿蘇郡南阿蘇村)道路はきれいですが追越は困難です。南口からのアクセス路が一番快適に走れると思います。山頂にある有料の登山道路を走れば火口も見学できます。高千穂峡経由で延岡へ向かう国道です。快走できる山間道路で、このあたりはアーチ橋の密集地域です。日本で大きいアーチ橋ベスト3がすべてこのあたりにあるそうです。深い高千穂峡も美しいです。知覧町以南の無料区間が適度なワインディングでハイペースで走れます。98.R220・R269佐多街道(鹿児島県霧島市〜肝属郡南大隈町)本州最南端の佐多岬へ向かう海岸道路。鹿児島湾を挟んで開聞岳も望むことができます。寂しさを感じるほど交通量が少ないので自分のペースで走れます。99.古宇利大橋(沖縄県名護市〜国頭郡今帰仁村)国内最長の無料の橋です。エメラルドグリーンの海が橋の美しさをよりいっそう際立たせていると思います。最近ではサカイ引越センターのCMで起用されています本州ではありえない海の色がやはり素晴らしいと思います。100.r10海中道路(沖縄県うるま市)浅瀬を道路にしている両サイド海の一般道です。限りなく海抜0mで本当に海のそばを快走できる貴重な道路です。近辺はたくさんの長い橋が点在し、海中道路を含めて島民の生活道路としても貴重な道路だと思われます。国内にこんな道路があるとは驚きです。