予想以上におかずが入っています。この弁当は社内で作ったものをすぐにパックにして売るので暖かくて美味しいです。ご飯を食べたらお昼寝・読書です。長時間の移動は読書に集中できるのであえて鉄道を選択することも多いです。本を読んでいたら重慶に到着です。開業したばかりの駅なのでとっても綺麗、床の大理石が光り輝いてます。ところが!裏手を見るとまだむきだしの工事中。ここに線路を敷いてホームを作っていくんですね。日本では絶対に見られない光景を目にすることができました。この砂利が線路に入り込むことは無いんでしょうか。おまけ中国は2008年以降急速に高速鉄道を整備しています。これだけ広い国土にこれだけの人口がいれば運用も成功するのでは無いでしょうか。中国は日本とは異なり北京一局集中では無いのである程度人々が分散して住んでいます。日本の報道では中国の農村から都市への流出が止まらないような事が言われていますが人口の規模が違います。無名の人口100万人都市が100以上あり国内を東西南北に人々が移動しています。確かに新幹線は日本が開発したものですが運用においては中国の方が適しているかもしれません。JINTANG(近堂彰一)。中国は嫌いだが新旧折り重なる3Dジャングル重慶に一目惚れ。自分で歩いたところしか紹介しない事を原則としており、山城重慶を歩くこと220万歩・1551km、登った階段6254段。(廃墟)まで重慶の全てを網羅。重慶のみに特化し76テーマほどをマニアックに解説。