CD125Tのメーターを交換してすっきりさせましょう。ハーレー好きのバイク好きの整備に少しだけ役に立つかも?ブログハーレーやその他バイクの基本的な事からマニアックな分解整備、カスタム、その他の出来事について綴ります。CD125Tのメーターを交換してすっきりさせましょう。CD125Tはビジネスバイクですので、機能重視です。純正では大きな四角いスピードメーターが付いています。できるだけ安価でスタイリッシュなCD125Tにして欲しいと、依頼を受けましたのでこのメーター周りをすっきりさせる事は必須です。このスピードメーターは存在感がありすぎます。今回交換するスピードメーターはこれです。シロ48mm径のミニミニメーターでも良かったのですが、このメーターはインジケーターランプが4つ付いていますので、これを選択しました。お弁当箱メーターを交換するだけでずいぶんすっきりします。元のスピードメーターのマウントはハンドルクランプ、イグニッションマウント、チョークマウントを兼ねていますので、この3点も解決の必要があります。ハンドルクランプですが、これもまたCB125の物が流用できます。並べてみるとCD125TとCB125のトップブリッジは同じようです。イグニッション、チョークレバーは使い勝手から、おかしなところに移設せずにハンドル周りに取り付ける事にしました。配線の延長やワイアーの交換も必要ないですしね。専用設計のマウントプレートを使用して取り付けます。CD125Tのスピードメーターを取り外した時に、イグニッションやチョークレバーを取り付けるのに便利なマウントプレートはこちらで購入できます。役に立つ記事を書いて欲しいと思った人はこちらをクリックしてください。CD125Tのメーターを交換してすっきりさせましょう。CD125TにCB125のリアタイヤを付けてみましょう。CD125Tの固着したクラッチを外しましょう。0Pagetop破れたシートのカバーを張り替えましょう。CD125TにCB125のリアタイヤを付けてみましょう。»PagetopプロフィールAuthor:爆音さん整備やカスタムについて共有しましょう。現在行っているものや、整備学校時代に撮った写真を使って記事を書きたいと思います。ハーレーに限らず、バイクを分解整備する時に是非使って頂きたいのが、適切な工具とメーカー発行のサービスマニュアルです。め付けトルク、組み立て手順が記されています。ハーレーのマニュアルはその順序が事細かにかかれていると思います。日本語のサービスマニュアルがあまり出回っていないのも事実。ほんの少し、分解整備の手伝いになればと思います。分解整備は個人の責任に於いて行ってください。スーナー50Sのエンジンがかかりにくい症状を改善するためにチェックバルブ(ワンウェイバルブ)をつけてみた。