五能線は秋田・青森両県を日本海沿いに走るローカル線です。夏は穏やかな日本海、冬は荒れ狂う日本海を間近で見られることから観光客に人気で、ローカル列車の本数は少ないのですが、全車指定席の観光列車「リゾートしらかみ」が1日3往復もする変わった路線となっています。「リゾートしらかみ」はJR東日本の観光列車の代表格で、ディーゼルエンジンで発電してモーター駆動する最新のハイブリッド車両も投入されています。2012年12月記HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成に乗って深浦に向かいます。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。コンパートメントスタイルの車両もありました。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。能代駅のホームではなまはげが待っていました。能代はバスケットボールの街なんだそうですが、その理由はバスケの強い高校があるからだそうで、ちょっと苦しい結び付け。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。能代駅のホームではなまはげが待っていました。なまはげに見送られて能代を出発。2018年7月記HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。2018年7月記HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。コンパートメントの席はお座敷風になります。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。2018年7月記HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成より。キハ40系の快速東能代行き。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成より。2018年7月記HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成より。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成より。駅前に8620形蒸気機関車が保存されていました。2018年7月記HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成が深浦に到着。キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のくまげら編成。キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のくまげら編成。キハ40系の弘前行きに乗って千畳敷に向かいます。キハ40系の弘前行き車内。深浦から千畳敷に向かっています。2018年7月記キハ40系の弘前行き。深浦から千畳敷に向かっています。キハ40系の弘前行き。深浦から千畳敷に向かっています。キハ40系の弘前行き。深浦から千畳敷に向かっています。2018年7月記キハ40系の弘前行きが千畳敷を出発していきました。HB-E300系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」の青池編成。HB-E300系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」の青池編成。千畳敷駅はホームだけの無人駅。HB-E300系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」の青池編成が停まっています。鰺ヶ沢に向かっています。HB-E300系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」の青池編成が鰺ヶ沢に到着。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。キハ40系の弘前行きに乗って木造に向かいます。2018年7月記キハ40系の弘前行きが木造を発車。木造駅は何とも奇妙な駅舎です。キハ40系の深浦行きに乗って陸奥森田に向かいます。2018年7月記キハ40系の深浦行きが陸奥森田を発車。キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」くまげら編成に乗って川部に向かいます。川部に向かっています。川部に向かっています。キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」くまげら編成より。陸奥森田から川部に向かっています。キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」くまげら編成より。陸奥森田から川部に向かっています。2018年7月記キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」くまげら編成が川部に到着。川部駅で奥羽本線に合流しますが、この駅を起終点にする列車はありません。五能線のキハ40系が奥羽本線の列車で青森へ乗り入れ。五能線のキハ40系が奥羽本線の列車で青森へ乗り入れ。五能線のキハ40系が奥羽本線の列車で青森へ乗り入れ。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。2016年9月記HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成と701系の弘前行き。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成と701系の弘前行き。2016年9月記HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。2016年9月記HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。2016年9月記キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」の青池編成。東能代駅の待合室は「リゾートしらかみ」の形でした。2016年6月記HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」の青池編成。五能線は奥羽本線東能代駅を起点にします。五能線の列車は東能代3番線が起点、キハ40系の単行。するのは奥羽本線内だけ。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成。HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成。2012年12月記キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。在来車の改造のため中間にも運転台が。キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。眺望のいい大きな窓が特徴。青森行き「白鳥」と並んだキハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。セミクロスシートですがボックス席中心。雪景色の中、りんご畑が続きます。