Blogポロと旅する〜あさちゃん。以前に、気仙沼線BRTの駅の追加と専用道の増加についての記事を書きましたが、その期日が決まりました。-気仙沼間は現行の670円から760円に上がります。理由はよくわかりませんが、ベイサイドアリーナ発着の定期券を持っている人は、磁気定期券の発行替えや区間変更が必要になることもあります。「odeca」定期券を持っている人は、6月30日までに磁気定期券にしなければならないようです。専用道ができるのは、柳津-陸前戸倉間(12.0キロ)と、最知-松岩間(0.8キロ)。柳津-陸前戸倉間については、途中駅の陸前横山を専用道上に移設します。柳津については、鉄道ホームから80メートルほど気仙沼方面に行ったところにBRTホームを設置し、BRTはそこを発着することになります。鉄道ホームとBRTホームの間には屋根付きの通路が整備され、跨線橋を通らずに、雨にも濡れずに乗り換えることができるようになります。最知-松岩間については、松岩が専用道上に移され、最知-松岩間の所要時間が2分短縮されます。7月1日にはダイヤ改正も行われ、柳津、前谷地において一部便の接続が改善される反面、鉄道とBRTが並走している前谷地-柳津間において、BRTの本数が10往復から5往復に半減されます。過去ログ1~50件目の発言51~100件目の発言101~150件目の発言151~200件目の発言201~250件目の発言251~300件目の発言301~350件目の発言351~358件目の発言1~50件目の発言51~101件目の発言102~151件目の発言152~204件目の発言205~259件目の発言260~311件目の発言312~362件目の発言363~418件目の発言419~471件目の発言472~525件目の発言526~576件目の発言577~720件目の発言725~1128件目の発言1142~1402件目の発言トップページ。