イラストおよびデータ等、執筆者の責任において作成されています。趣味性を高めると実用性に乏しくなるし、実用性を求めると面白みが無くなるし...皆さんこんにちは、地方在住大家のゆたちゃんです。所有者さんのこだわりが出る部分かな?と私は考えています。日本車以外の欧州車なども車選びの際の検討対象にしたいと思ったりします(最近の日本車の一部には、スタイリッシュな車も増えてきていますが)。私も個人的に乗る車は3回欧州車を乗り継ぎましたが、もう正直言って、日本車なら普通は壊れない所が良く壊れます(怒)。写真の車は個人的に乗っている欧州車とは違ってぜんぜん官能的な車じゃ有りませんが、道具としてはさすが日本の商用車で、28万キロ走った現在もまだまだバリバリ現役です。不経済でホント乗るのがイヤになっちゃいます。美しい内装デザインに触れると、この車に本当に永く大切に乗りたいと言う気持ちになります。思い出深い出来事が沢山詰まっています。ここまで来ると車も物件達も、もはや自分の身体の一部に近い感覚です。車や物件がキレイだと嬉しいですし、これからも愛情を注いでキレイにしたいし、大切にしたいと自然に思います。結果として物件への目が行き届き、物件の高稼働を産み出し、そして結果として高利回りの賃貸経営に繋がっている...私はタカボンのパパさんの車の話しから、そんな事を思ったのでした。ここまでお読み頂きありがとうございました。出口戦略コラム楽待は株式会社ファーストロジックが運営しています。Firstlogic。