[最新情報]西日本新聞に「車の電子キー無反応多発」という記事があった。最近になって佐世保で200件くらい発生しているそうな。理由は99%米軍だと考えます。いった件、新しいことじゃない。有名なのは桜田通り東麻布2丁目の歩道橋付近。厚木基地近辺も多いらしい。私も一回酷い目にあったことがある。近所にロシア大使館があるため、と言われていた。実際、日本で使われる電波出す機械は周波数が限定されており、スマートキーと干渉しないようになってます。外国大使館は基本的に治外法権。海外の無線機器を持ち込まれたって基本的に問題無し。通常の通信機器より大きな出力を使っており、それが歩道橋などで影響与えてるのかも。佐世保にいる米軍は治外法権より強力な日米地位協定あるため、日本国憲法の上に米軍が位置する。日本の法律の適用外である。新しい機材が持ち込まれたんだと思う。コレを使っている限り、不具合は続く。米軍に聞いても「解らないですね」かと。新しい機材の情報など出すワケない。基本的には自動車メーカーが対応手段を考えるしかあるまい。良い機会なのでスマートキーの不具合あった時の対応策を紹介しておく。ドアの開閉はスマートキーの中に組み込まれている機械式のキーを使うこと。電池切れしたスマートキーに対応出来るようになってる。自分のクルマのキーを眺めておいて欲しい。スマートキー用のスタートボタンの中に受信センサーが組み込まれていることが多い。スマートキーをスタートボタンに接触させ、ブレーキペダル踏んでボタン押す。するとエンジン始動します。詳細は車載の取り扱い説明書に明記されている。この方法、覚えておくと何かの時に便利。ちなみに機械式キー開けて室内に入り、スマートキーで始動させることなく中からドア開けると盗難防止アラーム音が鳴り響くこともあるので知っておくこと。紹介しておくと、プッシュボタン式エンジンを走行中に停止しなければならないときはスタートボタン長押し(たいてい3秒以上)。電子シフト式ATを走行中にニュートラルするなら、Nレンジ方向に長押し。これもイザというときのために覚えておくといい。走行中のエンジン停止は危険なので普段は絶対やらないこと。前の記事|ホンダとマツダ、中東じゃ「壊れる」と思われており売れ行き絶不調!(28日)次の記事|ボルボV60、正面衝突の被害低減ブレーキを採用!(29日)コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿ホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。感染拡大の情報を受けた?アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。