帝国ホテル設計のために来日したフランク・ロイド・ライトが設計したいくつかの国内作品のうちのひとつである。中央棟を中心に左右対称に配置し、高さを抑え、水平線を強調した手法は、いわゆる第1期黄金時代に確立したプレイリースタイルの一例と見ることが出来る。自由学園自体はすでに移転しており、明日館は主として卒業生の事業活動に利用されてきた。1997年に国の重要文化財に指定。通常は外観のみ見学可。フランク・ロイド・ライトが日本で設計したもののうち、実現したものは6作品であるらしいが、明治村に玄関部分だけ移築されている旧帝国ホテルを除くと、保存状態が良く見学可能なものは、自由学園明日館と旧山邑邸(現ヨドコウ迎賓館-兵庫県芦屋市)の2件である。関しては、阪神大震災の前年(1994年3月)に実見しているので、古い写真があったら、そのうち記事にして見たいと思う。今シーズンは、あまりシロカモメに出会えていない。第1回冬羽はこれで3羽目ぐらいだが、まだ成鳥を観察していない。シロカモメとワシカモメ。ワシカモメも、今シーズンは成鳥の姿を見ていない。茨城県ハマシギの冬羽は地味なので、他にアカアシだのエリマキだのがいる時はなかなかレンズを向けないが、飛んだとなると話は別。飛翔姿は、シギ類の魅力のひとつである。水田で休んでいる姿は、とてものんびりとした印象だし、一心に採餌している姿は、時にユーモラスでもあるが、一旦飛んだとなると、そのスピードと敏捷さは、さすが長距離を渡る鳥ならではの魅力にあふれている。中でも、ハマシギの一斉飛翔というのは特に見ごたえのあるもので、何度見ても鳥肌が立つほどの素晴らしいものであると思う。羽音が聞こえるほどの距離を飛ぶハマシギの姿を鮮明に撮影するのは、限りなく不可能に近い。最初、蓮田で採餌しているのを見た時は「100羽ぐらいか?」と思ったが、写真で確認したら189羽だった。最後尾にやや大きめの鳥がいるが、タシギである。タシギも20羽ほどいる。警戒心が強い鳥だが、この日は近くで観察することが出来た。2013.1.27今日はボーイング社の機体B737-800スカイマーク・エアラインズB737は1967年からこれまでに累計7000機以上生産されていて、これは世界で最も売れた機体である。600型以降は、第3世代と呼ばれるハイテク機であって、初期のものとはまるで別物である。第3世代の737はのエンジンは全てCFMインターナショナル製になっている。これもB737-800中国国際航空スカイマークと違って、ウイングレットが付いていない。これはオプションなので。見た目で判断するのは難しい。主脚のタイヤが見えているのが面白い。737の特徴で、下から見るときの識別ポイント。成田でB747を見る機会はめっきり少なくなった。以前の成田はこればかりだったので、3発機が来ると喜んでいたものである。今はほとんど双発機で、4発機自体が珍しい存在になってしまった。3発機を見る機会はさらに少なく、その意味では寂しい。フラップを下げ、前縁」フラップを伸ばし、高揚力を得ている様子がよくわかる。KLMは長年変わらない塗装。B767-300ER全日空300型は200型の胴体を延長したもので、ERはその長距離型である。現在は、双発機の洋上飛行制限が緩和されているので、3発機や4発機の出番が少なくなったのだが、この飛行機は11000kmも飛べるのである。B777-200アシアナ航空(韓国)777は双発機としては巨大で、747の後継のような立場の機体と言える。主翼の下面を見ると、747と比べて随分とのっぺりした印象である。アシアナ航空の塗装は、しばらく見ない間に随分とカラフルになった。これもB777-200アリタリア航空(イタリア)これもKLMと同様、昔ながらの塗装。銚子からの帰り、利根川沿いの道を走っていると、電線にキジバト大の鳥が止まっていた。コチョウゲンボウではないか、と思い、少し先でUターンして戻る。その道に停めるのは無謀なのだが、脇に農道があり、うまい具合に鳥の近くに停めることが出来た。車中から見た時には、背の色がかなり青っぽくも見えたのだが、実際には褐色だった。バフ色の羽縁が目立つので、♀成鳥ではなく幼鳥ではないかと思われる。銚子と言う地名は、利根川が太平洋に注ぐ場所が海側に大きく突き出ているので、酒器の「銚子」に見立てたと言う。漁師が沖合から見た時の印象であると言われている。その突き出ている犬吠岬周辺は、案外と標高があるためか、風を遮ってくれるので、犬吠岬の北側は強風で大荒れでも、南側は静かということがよくある。この日は正反対で、北側の風は予想したほどではなかったが、南側は強風が吹き荒れ、海は大時化の状態だった。そんな中にある外川漁港だが、ここは意外と穴場なので、いつも覗いてみることにしている。この日見つけた2羽目のカナダカモメ。1羽目はちょっと遠すぎた。嘴に黒斑があるので、第4回冬羽か?翼を広げてくれたのはお隣さんのおかげ。そのホイグリンカモメ(亜種タイミルセグロカモメ)もなかなかいい感じの個体である。2013.1.27今日は成田方面に行ったので、久しぶりに「さくらの山」で飛行機の撮影をした。13:30ごろから約1時間ほど。ここで撮影するようになったのは、かれこれ20年以上も前のことで、当時は機動隊の職務質問を何度も受けた。今は完全に公園になって、野菜の直売所まで出来ている。撮影もしやすいように、フェンスも低くなった。機体の方はほとんどボーイングとエアバスなのは致し方ない。双発機ばかりで、バラエティに乏しいのは見ていて面白くないが、塗装がカラフルになったのと、特にアジア系の新らしい航空会社が増えたのは面白い傾向かと思う。今日はエアバスばかり集めて見た。釜山は”BUSAN”と表記することは知らなかった。A321はA320の長胴型の機体A321-200中国南方航空A319これも中国南方航空こちらは逆にA320の短胴型の機体。寸詰りに見えるが、主翼先端のウイングチップを見ると320であることがよくわかる。A330-300フィリピン航空この塗装は昔から変わらないこれもA330-300大韓航空この塗装も昔ながらのものA330-200エバー航空(台湾)ハローキティの塗装。茨城県エリマキシギは、例年少数が越冬する。昨日は3羽、今日は1羽だけ確認できた。この個体は大きさから見て♂。足は割と鮮やかな黄色で、成鳥のように思えるが、嘴には黄色味がない。一緒にいるアカアシシギと比べるとかなり大きい。エリマキシギの個体差としても大き目の個体と思える。「一緒にいるアカアシシギ」と、サラッと書いたけれども、自分の知っている範囲内では、当地でのアカアシシギの越冬はかなり珍しいと思う。千葉県銚子市この日の探鳥で見られたカイツブリ類。最近、この鳥は非常に多い。海岸の他、内陸にもよく入る。ミミカイツブリ黒生この鳥は少ないが、この場所ではよく見られる。この鳥は内陸にはほとんど入らず、海岸か汽水域。ハジロカイツブリの中に混じるミミカイツブリ(右から2羽目)外川ハジロはよく大きな群れになる。ミミが混じっているのはちょっと珍しい。ミミカイツブリは大抵単独でいる。波崎側ではアカエリカイツブリ1羽がいたが、遠すぎて撮影できなかった。強風の中、カモメ類の姿は少なかった。種類としてはまずまずだが、カモ類が相変わらず少ない。途中及び、稲敷市内カワウタゲリタシギオオハシシギ■アカアシシギ■ハマシギエリマキシギミサゴチュウヒノスリカワセミコチョウゲンボウ■モズミヤマガラスホオジロ■は今年初確認オオハシシギ、ハマシギとも20羽以上の群れ。アカアシシギはやっぱり越冬していた。ミヤマガラスは550羽を数えた。ここでこれだけの大群に出会ったのは初めて。:安藤忠雄+日建設計これは旧帝国図書館として1906年に第1期工事が完成したもので、戦後国立図書館と改称されたが、その後国立国会図書館に統合され、国立国会図書館の支部(通称上野図書館)として運営を続けて来た。1980年代以降、蔵書の増大に対して東京本館が限界になり、関西館の建設が決定されると、上野図書館の見直しが検討された結果、児童書専門の図書館とするという構想が浮上し、2002年に安藤忠雄+日建設計によって、保存再生が行われた。既存の建物を耐震改修した上で、増築を施したものである。この建物の面白いところは、本来中庭を囲むロの字型の建築になる予定だったものが、1/4のみ完成した状態で今日に至っているということである。現在見ているものは、正面の左半分だけということになる。歴史的建築に、2つの現代的なガラスの箱を貫入させるという考え方で設計されている。1つは1階部分、既存と15°の角度を振ったガラスボックスが貫入されている。この箱は、正面ではエントランスホール、背面ではカフェテリアになっている。第2のボックスは、既存建物の背面に、1階から3階まで達するガラスボックスが取りついている。3階部分の両端には、小さなボックスが飛び出している。ガラスボックスが斜めに貫入しているというのは、平面図を見るとわかりやすいのだが、実際の来館者にはあまり理解されにくい。Mapで航空写真を見ていただくとよくわかる)1階カフェテリアに面する中庭は、現在のところはあまり面白くない。実はこの図書館は増築工事中で、2年後の完成を目指して、現在地下工事が進行中なのである。これが完成した暁には、中庭を囲むロの字型平面が100年後に実現することになり、中庭の空間もより魅力的になるのではないか、と期待している。既存建物との取り合いが面白い。今のところ、中庭に出るにはカフェテリア内のドアから出るしか方法がなく、(この日は積雪が残っている影響か、出ることが出来なかった)折角の中庭空間が生きていないのである。中庭から、透明なガラスの箱を通して歴史的建造物が透けて見える情景がこの建築の最大の見どころなのだが、今回はこんな感じにしか見ることができなかった。これは増築工事完成後の楽しみに取っておこうかと思う。ひとつ苦情を言いたいのは、非常に入りにくい建物だと言うことである。国立の図書館、しかも子ども図書館なのだから、もちろん誰でも自由に入れるのである。エントランスは透明なガラスボックスなのだが、カウンターに複数の職員、入口には警備員が立っていて、入っていいのかどうか迷うほどで、このあたりはもう少し改善して欲しいところである。背景があまり良くないが、久しぶりにコガモの飛翔姿を撮影したので。大雨覆の白い羽縁の幅が、♂と♀では違うことがよくわかる。エクリプスの識別にはこれが役立つと思う。1/25茨城県土浦市ヨシガモが一応戻って来たが、今度はオカヨシガモがいなくなってしまった。コハクチョウは順調に増えている。多いのは勿論ユリカモメだが、運がよければ5種類を見ることが出来る。成鳥も多かったが、第2回と思われる個体は見つからなかった。あれはなかなか微妙なのである。ウミネコは換羽が早いので、すでに綺麗な夏羽になっている。セグロカモメとオオセグロカモメその他の大型カモメについては、ここで見ることは難しい。皇居では観察報告があるので、もしかすると可能性はあるかも知れない。自分としてはシーズン中、2回ぐらいしか来ないので、自分にはチャンスはなさそう。第1回冬羽ここではカモメは少ないが、過去に2度ほど見ているので、少数だが定期的に飛来しているものと思う。マーラー・ツィクルス-交響曲第5番2013.1.20東京芸術劇場は1990年に竣工した。設計は芦原義信である。芸術文化の振興に関すること」とある。条例の上では、「演劇」が入っているかいないかだけの問題のようだが、実際はどうなのだろうか。東京文化会館の大ホールはオペラの上演も可能で、コンサートもできる、いわゆる多目的ホールだが、東京芸術劇場の第ホールは音楽専用で、大規模なパイプオルガンを備えている。東京芸術劇場の中ホールは、演劇やミュージカルなどに向いていると思われるので、いくらかの棲み分けは考えられているのだろうか。こんなことを考えるのも、日本のモダニズム建築を代表する東京文化会館の使われ方というのが多少気になっているからか。簡単に言うと、東京文化会館でもたまには聴きたいなと思うのである。今でも第1級のホールだと思うから。最近、東京近郊の2000席クラスの公演がよく行われるのは、サントリーホール、東京オペラシティ、横浜みなとみらいホールあたりが多いように思うが、これにリニューアルオープンした東京芸術劇場も今後加わって来るだろう。ちなみの今回の公演もリニューアルオープン記念のコンサートとされている。(あ、ミューザ川崎も忘れちゃいけない。あれは東日本大震災で天井が落下して悲惨なことになった。公演中だったらえらいことになっただろう。これもリニューアルが完成して、4月にオープンする予定。)大ホールに設置されたパイプオルガンについては、その性能に関して賛否両論があったし、ホールの音響効果に関しても芳しくない意見があった。何よりもその建築デザインについては、当初から違和感があったことは否めない。池袋西口に聳える巨大な姿。(大江匡設計)立体トラスで作られた巨大なガラスのアトリウム内に設置されたエスカレーターで5階に向かう。ホール自体は7階~9階レベルにある。実感しにくい巨大さである。5階部分からアトリウムを見下ろす。・・・・・・モーツァルト/フルート協奏曲第2番K314マーラーの前半に演奏する曲としては少々唐突だが、こういうのも楽しみでないこともない。上野由恵という人はまだ若い奏者で、初めて聴く。第1楽章、第3楽章とも面白いカデンツァを聴かせてくれた。自由闊達という印象で、好感は持てた。ぬるい感じに聞こえてしまったが、これは聴いた席(最前列から2列目)というのもよくなかったのかも知れない。音響的にはバランスが悪い場所である。第2楽章では迂闊にも居眠りしてしまった。退屈したわけではない。この日は歩き疲れたし、気持ちがよかったのである。何よりこの曲は、30数年前にNHK-FMで聴いて、初めてモーツァルトに興味を持った思い出の曲でもある。(カールハインツ・ツェラーの演奏だった記憶)マーラー/交響曲第5番マーラーの作品の中でも特に人気が高く、演奏される機会も多い曲である。確かに声楽パートがないだけでも公演にはかけやすいだろうし、曲そのものも演奏効果が上がる、要するに聴きごたえがするので、人気が高いのも頷ける。何と言っても第4楽章「アダージェット」である。我々の世代は、ブルーノ・ワルターが指揮する第4楽章だけを聴いて、マーラーの門を敲いたのである。今では5番そのものが、初心者向けという人までいる。ところで第4楽章に関しては、ヴィスコンティの映画「ベニスに死す」で使われたということがよく紹介されている。最近では、JR東日本の東京駅リニューアルのCMで印象的に使われたので、多くの人の耳に残っているに違いない。http://www.youtube.com/watch?v=JD_fW_jlpGQ余談になるが「アダージェット」というのは「アダージョ」より速い、のである。ラルゲットはラルゴより速く、アレグレットはアレグロよりも遅い、のである。(ちょっとわかりにくいが、間違っていたら指摘してください。速めのテンポで、インバルとしては手慣れた印象を受けた。細かいことはともかく、久しぶりにインバルの5番を実演で聴けたのが嬉しかった。この曲では、何と言ってもトランペットとホルンが主役である。CDにトランペットとホルンの首席奏者の名前がクレジットされることすらある。(シカゴ響のアドルフ・ハーセスとデイル・クレヴェンジャーなど)本日は残念ながら、やや不安定なところもあった。あれはやっぱり難しいんだろうなと思う。先に書いたように、今回は前から2列目という、目の前がチェロの3列目の人、というような場所で、管楽器は全く見えない席だった。金管が上から聞こえてくる感じで、全体のバランスがよくないのである。このホールの音響がいいのか悪いのか、そのあたりは判断しにくい。次回はぜひ「第6番」を聴いてみたいと思う。敷地に入ると前庭の中央には池があり、池を囲む形で、正面に本館、右に東洋館、左に表慶館が整然と配置されている。その軸線の先には上野公園の大噴水池があり、その線を更に延長すると皇居に至る。上野の山という場所は、皇居(江戸城)の鬼門に当たるので、そこに寛永寺を建立して守りとしたと言われている。(谷口吉生のインタビュー記事-新建築2001年5月号)東京国立博物館の配置は、その歴史的な軸線を重んじていることがよくわかる。法隆寺宝物館の設計に当って、設計者はその軸線を崩すことがないようにしたいと考え、表慶館の奥を提案したらしい。(当初発注者から示された場所がどこであったかは定かではない)そして実際にその場所に建てられた。正面を入っても、奥にチラリと見えるだけの控えめな配置である。そのせいか、訪れる人が少ないのは残念だが、この建物の前に立つと、どこか厳かな気持ちがこみ上げてくる。建物の構成は、いつものように明快かつダイナミックなものである。展示室を構成する単純な石張りの箱に、透明なガラスボックスのエントランスホールが、少し中心をずらして配置されている。ガラスのボックスは、軽快な門型の架構でふわりと覆われている。つくばカピオでも採用された手法だが、法隆寺宝物館のものはアルミハニカムパネルを用いて極端に薄く、またそれを支える柱は鉛直力のみを支える、これまた極細の柱である。実は今回特にここを訪れたのには理由がある。今までのレンズの広角側が足りなかったのだが、最近、広角側15mmのレンズが使えるようになったので、この写真が撮れるようになったからである。同様、鉄骨の無垢材(100mm×225mm)で支持されている。細かい縦格子(巾30mm、@180mm)が、さりげなく“和”を表現しているところがさすがと思う。実は法隆寺宝物館という建物は、これが2代目である。300件あまりは、奈良の正倉院宝物と双璧をなすとされる。これを保存展示するため、1964年に開館された初代の宝物館は、毎週木曜日のみの開館で、雨天は観覧中止という、極めて不便なものであったが、1999年に現在の建物となってからは、基本的に常時展示されている。(織物等、劣化の懸念があるものは不定期公開)1階の展示室26世紀から8世紀の金銅仏を展示する。64点あり、ほぼ全てが重要文化財という凄いものである。2階の展示室5金工作品を展示する。57点のうち、7点が国宝。右の3つのガラスケースに国宝が収められている。常設展示については600円で全ての館が見学できる。法隆寺宝物館を見ないのははっきり言って勿体ないと思う。銀座の和光(服部時計店)の設計でも知られる。いわゆる帝冠様式(鉄筋コンクリートの近代建築に、和風の瓦屋根を載せた、和洋折衷様式)の代表作とされる。