私のblogでも書きましたが、10年前に食堂車が廃止になった時点で、ブルートレインの魅力はなくなってしまいました。おまけに昨今の航空会社における割引合戦で、ブルートレインという選択肢は全くといっていいほどありません。「サンライズ」や「銀河」あたりならまだ選択の余地も残りますが、よほど飛行機が取れなかったときか早朝に行く必要があるくらいになりそうです。ヨーロッパではまだまだ夜行列車が健在で、私が訪れたドイツでは、古い客車をリニューアルしてゆったりした座席や個室、食堂車も連結した夜行列車がありました。日本でも「サンライズ」がそれに近い内装ですが、登場以降他の列車に普及しないのがいささか残念であります。PMmattohさん、こんばんは。「遅い、高い、夢もない」なら、どうやっても売れることはないですね。今のブルートレインはまさにそれです。「サンライズ」は車両の製造コストが高いのか、追加で作られることがないですね。「あさかぜ」や「銀河」あたりにも導入して欲しいものですが。PMトラックバック貼らせていただきました。今ではすっかり利用しなくなった九州のブルートレインですが、長崎の方はまだ行ったことの無い場所が結構あるので、無くなる前に一度「さくら」に乗って長崎行きたいと思っています。PM私もトラックバックを貼らせていただきました。「さくら」はなぜか、ヒルネで乗ったことがあります。私が最後に行ったのは3年ぐらい前のことです。異国情緒あふれる町に、また行ってみたいです。サンライズについては、JR西日本のサイトでは何も言及されていないので、現状のままだと思われます。サンライズについては、この記事を書いたのが「あさかぜ」「さくら」が来春で廃止になることがわかった、先月末のことです。ダイヤ改正の内容がわかった後に、補足を入れていなかったですね。「サンライズ瀬戸」については、どこからも発表がないので、現状のままですね。定期ベン11/27(2)「「あさかぜ」「さくら」がなくなるらしい。この日が来たか...と鉄道マニアは嘆きそうな感じだが。[ココロの記録帳]脂肪肝に気を取られてこのニュースのことをすっかり忘れていました(笑)。H.Fujimoto]JRの来年春のダイヤ改正で、ブルートレインの「あさかぜ」が廃止されるそうです。過去ログ1~50件目の発言51~100件目の発言101~150件目の発言151~200件目の発言201~250件目の発言251~300件目の発言301~350件目の発言351~358件目の発言1~50件目の発言51~101件目の発言102~151件目の発言152~204件目の発言205~259件目の発言260~311件目の発言312~362件目の発言363~418件目の発言419~471件目の発言472~525件目の発言526~576件目の発言577~720件目の発言725~1128件目の発言1142~1402件目の発言トップページ。