装着したばかりですし、今年は降雪があまりなかったため参考にはなりませんが、冬タイヤ規制の高速道ではスリップ感もなく安定した走りでした。ちなみに、納車2月6日・タイヤ発注2月4日(なじみの修理工場)タイヤ納品取り付け2月6日...タイヤ発注2月4日(なじみの修理工場)タイヤ納品取り付け2月6日、高速道路は2月9日安曇野IC〜高崎IC往復。安曇野〜更埴間冬タイヤ着想規制。古タイヤ処分費交換工賃込みで113,400円でした。グッドイヤーかピレリか横浜ゴムを待つか。本来の意図からは離れるレスになりますが...てますが、車重のあるSUVだと何度も急停車、急ハンドルしましたが大差無いですよ。チェーン規制でも高速道路走行許可されてるのでしょ。09:38:36)[23169315]...タイヤの磨耗状況で滑る時は滑ります。高速道路で毎年クラッシュしたり、横転している車をみます。スタッドレス規制なので、ノーマルではないはずです。だいたい、同じようなポイントで事故っています。18:59:22)[21576806]...交換は億劫になることも増え)、ベクターやパイロットアルペンみたいな、スノーフレークマークがついてて規制時もスタッドレス同様の扱いがされて、実際に高性能であり、夏場も履いたままでよいタイプを履いてます。現在エブリィ購入検討中です(ほぼ確定)。初商用車ということで乗用車とは違う規制に戸惑ってるところです。21:40:42)[22491702]...ドライや雨のウェットの路面では冬季でも夏タイヤに比べ制動距離が劣ること。数年前に出先で突然雪が降ってチエーン規制が敷かれ、自宅に帰れなくなったこと。12:09:43)[22768253]...北部九州在住で年間を通して積雪することはほとんどありません。山間部では路面凍結でチェーン規制があったりはします。日常的にそういう場所は通りませんが、避けて通ってるというのもあります。裏山がキ...ガードレールの無いタイトコーナーも多い狭い林道(舗装)を抜ける必要があり路面凍結のこともあり避けている現状です。阿蘇なども冬場はチェーン規制があり、チェーン装着の手間暇が面倒というのもありなかなか行けてません。外径651mm、総幅228mmの方がいいのか・・・。チェーンは装着不可と。外径651mm、総幅228mmの方がいいのか・・・。チェーンは装着不可と。07:51:46)[22423579]...ので、オールシーズンタイヤを選択する事は無いです。08:55:03)[22357044]...明日以降凍結すれば(多分しないでしょうけど)ICE性能が試せるかもしれません。12:44:45)[22343025]...上記がこちらのシリーズには無いので現場で問われたときにHP閲覧させる必要性があるんですよね。普通はM/S(マッド&スノー)表記かスノーフレークマークをチェックされるから素通りできますよ...ヨコハマタイヤのジオランダーもスノーフレークマーク付きですが、冬用タイヤ一覧に登録されていないので、チェーン規制走行不可とメーカーより回答がありました。15:24:10)[22298129]...昨年末に金沢に新幹線で行きましたが、市街地は全く雪は無かったです。あと、少しググって見ましたが、オートソックはチェーン規制が出た場合にOKかどうか怪しいようです。13:00:49)[6974482]...旅行はしません。どなたか教えてください。オ...A/T684はサマー性能に加え、浅雪での性能に配慮したタイヤですが、高速道路等の冬タイヤ規制時には通行できないことがあります。タイヤのメーカー/種類があるからお店でお尋...プの店員も、チェーン持って行くならまず大丈夫だと言ってました。ちなみに高速道路の交通規制は、アイスバーンになっていたらスタッドレス以外はチェーン必須だそうです。DWS06」は冬用タイヤ規制時でも走れるはずです。21:15:27)[16323804]...以前リンクしたJATMA国内自主規制グレーディング用試験データ提出を見ればSTのサイズとST無しのサイズに分かれています。3の方がドライ性能は高いと思うのですが・・・。JATMA国内自主規制グレーディング用試験データ提出を見ても転がり抵抗とウエットブレーキは似たような性能です。18:53:34)[21190634]...してる改正だなぁと感じました。長期生産モデルも線引き』された時よりは、『年式不問』なだけ寛容...。マフラーに関しては、ある程度の管長がないと、『サイレンサーを配置出来ない』→『騒音規制』が通らない...のは明白ですし、極端なコトにはならないでしょう。