2013年12月記8000系の岡山〜松山間「しおかぜ」。ここで「いしづち」を連結。8000系の岡山〜松山間「しおかぜ」。8000系の高松〜松山間「いしづち」。ここから3両の短い編成。2013年12月記8000系の岡山〜松山間「しおかぜ」と高松〜松山間「いしづち」を切り離し。121系2両を2組連結して4両編成の高松行き「サンポート」。2013年12月記8000系の高松〜松山間「いしづち」。ここで岡山からの「しおかぜ」を待ちます。高松駅ホームにある連絡船うどん。高松駅ホームにある連絡船うどん。冷やしぶっかけうどん330円。2000系の高松〜松山間「いしづち」。113系の多度津行きと並んだ8000系の高松〜松山間「いしづち」。2013年12月記キハ40系の高徳線オレンジタウン行きと並んだ7000系の観音寺行き。高松駅ホームの連絡船うどん。ぶっかけうどんにかき揚げを載せてのり巻きを付けて550円。7000系の観音寺行き。2013年12月記285系の東京〜高松間「サンライズ瀬戸」と並んだ6000系の観音寺行き。121系2両を2組連結して4両編成の高松行き。2013年12月記113系の高松〜観音寺間「サンポート」。8000系の高松〜松山間「いしづち」。「しおかぜ」を切り離すとたった3両。2000系の高松〜松山間「いしづち」。2013年12月記285系の東京〜高松間「サンライズ瀬戸」と並んだ7000系の観音寺行き。7000系の高松行きが終着の高松に到着。ロングシートとクロスシートが対面する配置。2013年12月記121系車内。セミクロスシート、トイレなし。2000系の岡山〜松山間「しおかぜ」のアンパンマン車両。