山陽本線の山口県部分の紹介です。山陽本線も山口県に入ると、岡山県や広島県部分と違ってローカル線っぽくなり、走っている車両は同じ115系でも、2両編成あり、何か寄せ集め的な車両ありになります。車体カラーはいずれ全車が真っ黄色になるのでしょうが、現在は過渡期でさまざまなデザインが混在しています。山陽本線は九州に入った1駅目の門司までですが、JR西日本側には交直両用車両がなく、下関〜門司間はJR九州の車両のみで運転です。東京発の寝台特急ブルートレインが数多く走り、山口県に入ると朝になり、撮影可能な時間帯となったものですが、すべて姿を消しました。2013年11月記115系の下関行きに乗ります。115系に乗って岩国から下関に到着。隣のホームにいるJR九州の列車に乗り換えます。新山口駅では山陽新幹線や山口線が接続します。右の115系で岩国から到着後、左の115系に乗り換えて下関へ向かいます。新山口から下関へ向かっています。115系の下関行きに乗ります。新しくなった徳山駅ですが、ビルに大きく記されているのは駅ではなく図書館名です。この建物は図書館なんだそうです。115系2両の岩国行き。後部は先頭車化改造車。115系3000番台の下関行きが終着駅に到着。2018年3月記115系3000番台の下関行き。115系3000番台の下関行き。115系3000番台の新山口行き。115系4両の新山口行き。115系2両の下関行きが終着駅に到着。2017年8月記115系2両の下関行きが終着駅に到着。JR九州の415系に引き継ぎます。115系2両の下関行きが終着駅に到着。115系4両の下関行きが終着駅に到着。新下関駅で山陽新幹線と接続。新下関駅前には教会が。115系4両編成の回送列車。115系4両の岩国行き。