2015年07月6日公開TweetPocketクラストップレベルの使いやすさと燃費を実現したのが、スズキ「アドレス110」だ。2014年9月にドイツのケルンで開催された「インターモト」で発表され、翌2015年3月に発売が開始された。110ccの市場はインドネシアにて人気を博しており、アドレス110の生産も同国で行っている。燃費53.0km/Lを実現SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンと乾燥重量97kgの軽量ボディを採用することによって、トップクラスの燃費を実現。同社アドレス125と比べても、重量や燃費性能差ではそれほど剥離しておらず、それほど大きなアドバンテージとは言えないようだ。取り回しのしやすさ最小回転半径は同社の原付アドレス50の1.8mに対して、アドレス110は1.9mとほとんど変わらない。原付二種クラスでも97kgとトップレベルの軽さのため、極めて使い勝手が良い。14インチの安定した走り生産国であるインドネシアの路面状況を反映してか、14インチと大型のホイールが採用されており、荒れた路面でも安定した走りを提供している。reserved.お問い合わせ。