保管前に済ませておきたいのがボードのメンテナンス。来シーズンに楽しく滑れるように、ワクシングなどのメンテをしっかりと済ませたうえで保管しておきたいところですよね。愛着のあるマイボード、どうせなら少しでも長く大切に使いたい。本気でそう思います!ですが・・・ボードのワクシングって意外に面倒なんですよね~。毎年、そう感じながらもなんとかスイッチを入れてワクシングをしています。まとめオフシーズンにこそホットワックスを!色々なメーカー、そして数多くの種類があるボードワックス。タイプによってその特徴も様々。大きく分けてスプレータイプやペースト状、固形タイプなどに分類されます。スプレータイプやペースト状のワックスはたいした手間もなく簡単にワクシング出来るというのが魅力ですが、持続力もそれなり、あくまでも簡易的なワックスです。使用用途を考えると、保管前のメンテとしては適していません。通常だと半年間近くは保管しておくことになるので、メンテにはホットワックスを使用しましょう!なぜホットワックス?「走る」ボードにするボードをより「走らせる」ためにワクシングは必須です。要は、どれだけボードにワックスを浸透させるかってこと。ゲレンデに行くたびに、その都度ホットワックスをするのが理想的なんですが・・・ぶっちゃけ、冬のクソ寒い時期にそこまでやってられません。「走る」ボードにするんです!ソールの保護ご存じの方も多いと思いますが、1シーズン使用したボードはかなり汚れています。このまま放置しておくと、エッジは錆びてソールの劣化もどんどん進行してしまうんです。ボードを少しでも良い状態に保つためには、汚れをしっかりと落としてソールを保護する必要があります。ロウソクのように固まるホットワックスでソール面を覆って、それを剥がさずに保管しておけば酸化を防ぐこともできます。手間だけど恩恵はデカイ!ホットワックスはスプレーやペースト状の簡易ワックスと比べると、結構な手間です。その恩恵は大きいです。「走る」ボードであれば止まらずにそのまま滑れることもあります。感じるストレスは大きな差になります。「怖いから慣れるまでは走らなくてもいんじゃね?」と思いがちな初心者の持つボードも例外ではありません。滑走時のソール面の保護、そして転倒時など「止まる」ことが多いので。「走る」といっても、体感で劇的に変わるわけでもないので、そういう心配は無用です。どのワックスを選ぶ?アイロンで使用する固形ワックスは、メーカーによって差はありますが数種類展開していて、たいていは気温別になっています。フッ素が配合されたものと配合されていない『パラフィンワックス』があります。撥水性のあるフッ素が配合されたワックスのほうが高価で、HF(高フッ素)とLF(低フッ素)があります。競技者でもない限り必要としません。LF(低フッ素)は気温が高くなる春スキーで威力を発揮すると言われています。個人的にはフッ素が配合されていない安価なパラフィンワックスで十分だと思います。フッ素を含んだ滑走ワックスであっても、まずは安価なものが無難です。行くゲレンデやその地域の気温を踏まえた上でチョイスするようにしましょう!ひとつの目安なので、そこまでガチガチに考えなくても大丈夫です。これからホットワックス一式を揃えるのなら、まずはトライアルセットがオススメです。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングガリウムだけでなく、マツモトワックスからもリリースされていますね。解説DVDが付属されているので初心者でも安心です。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングガリウムやマツモトワックス以外にも、TOKO(トコ)SWIX(スウィックス)DOMINATOR(ドミネーター)HOLMENKOL(ホルメンコール)などのメーカーがあります。メーカー選びに迷ったら、まずは一般的にも知名度のあるガリウムやマツモトワックスが無難なのではないでしょうか?価格も手頃で、個人的には取り扱い店も多く手に入れやすいと思います。一般的なホットワックスのかけ方を簡単に説明すると・・・、ソールの汚れを落とすワックスを塗り伸ばすワックスを落とす、またはそのままで保管という流れになります。僕のワクシング手順(あくまでも自己流)です。ソールのクリーニング作業開始前にバインディングは外しておきます。アイロンの熱による変形防止や作業効率を上げるためです。ソール面にクリーニングワックスをアイロンで溶かしながら垂らしまくります。「見た目にも分かりやすく」ということを意識してたら、ワックスを垂らし過ぎちゃってデロデロに・・・(^^;まぁ、自己流なんで!アイロンでワックスを塗り伸ばしていきます。このときに、煙が出ないようにします。煙が出るほどの高い温度になると、ソールを傷めてしまいます。本来はワクシングペーパーをソールに乗せてからペーパーごと移動させて塗り伸ばします。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングしばらく放置して少し冷ましたところで、スクレーパーでワックスを剥がしていきます。クリーニング目的なので完全に冷める前に剥がします。削りカスが出なくなってきたところで、ボアブラシでノーズからテールに向かってブラッシングします。強めにブラッシングしてストラクチャーの細かいワックスを掻き出します。ストラクチャーについて詳しくは、こちらを参考にしてみて下さい。関連記事スノーボードのストラクチャーってなんだ?その必要性や効果を詳しく解説!スノーボードのチューンナップの一環として『ストラクチャー』というものがあります。いっても、チューンナップの必須工程というわけではなく、ストラクチャーを入れるのも入れないのもチューンナップを依頼する人、つまり[...]最後にナイロンブラシでノーズからテールに向かってブラッシングしてクリーニング完了です。ナイロンブラシはそこまで力を入れていません。ちなみに、リムーバーはスプレータイプのものを所持していますが、ソール面をよく見て目立つ汚れがある場合以外は、なるべく使わないようにしています。ワクシング基本的にはクリーニングと同じ工程を繰り返します。ワックスを剥がすときには完全に冷え固まってからです。ワックスを塗ってから時間にして約30分ほど放置してからになります。出典:Amazon仕上げのブラッシングをした後に、ファイバーテックスでソール表面のカスを拭き取って完了です。使用するのは仕上げ用の細目です。冷え固まったワックスを削ぎ落すまでの工程を1回として、この「ワックスをかける」という回数にかなりの個人差があります。・・・、ベースワックスを1回ベースワックスを2回ベース、滑走ワックスを1回ずつベース2回、滑走1回などなど要は「どこまで拘るか」ということによりますね。滑りに行ける状態に仕上げて保管する人もいます。ちなみに僕の場合はベース1回、滑走1回ブチ込んでからもう一度ベースを塗り伸ばして、冷え固まった状態で保管しています。これだけでもうお腹いっぱいです。腕や腰が悲鳴上げてます。(^^;出典:Amazon回数が増えていくほど、作業環境が大事になります。専用の作業台などもあるので、それを利用すれば腰への負担などもある程度は和らぐはずです。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング回数や頻度は人によってまちまちですが、唯一言えることは『かければかけるほど良い』ということです。1回よりは2回、2回よりは3回・・・とにかく回数を重ねるほど良いです。かかる手間を考えると、10数回もこなすのは骨の折れる作業でかなり大変ですが、頑張って可能な限り回数を重ねましょう!まとめボードの状態は、オフシーズンにしっかりとメンテナンスをするかが大きな差になります。言えば、滑りの上達速度にも少なからず影響するはず。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。自然との戯れ.ホームシェアメニューTOPへ。