1990年から2007年まであったくりはら田園鉄道くりはら田園鉄道線の駅である。路線の廃止に伴い廃駅となった。本項では、当駅の前身で1942年に開業した細倉駅についても解説する。外部リンク概要[編集]1942年に細倉鉱山から鉱石を輸送するために栗原鉄道の路線が延長され[1]、細倉駅もその時に開業した。旅客列車の終点であったが、貨物廃止までレールは貨物駅である細倉鉱山駅まで伸びていた。細倉鉱山駅間が廃止となったが、1990年に鉱山テーマパークである細倉マインパークがオープンすると、細倉鉱山駅までの廃線跡を活用して0.2km鉱山側に移転し、駅名も細倉マインパーク前に改めて観光利用を狙った[2]。路線廃止まで細倉駅の駅舎は残されており、細倉マインパーク前を発車する列車からも確認することができた。当初は鉱山の、後にはレジャー施設の玄関口であったことが評価され、2002年(平成14年)に東北の駅百選に選定された。駅構造[編集]単式ホーム1面1線を有する地上駅。斜面にあり、駅舎から少し降りたところにホームがあった。夜間滞泊も設定されていた。廃止後、ホームの駅名標は撤去されたものの、末期の姿ほぼそのままの形で残っている(ただし駅舎は閉鎖)。140.908083)にあった。廃止前は1面3線(旅客ホームは1線のみ)で、廃止後は本線のみ使用され、旅客ホームは横取線として当駅側のポイントが残されていた。駅舎は会社の事務所として使用され、駅名標も残っていたが、現在はホームが残っているだけである。駅周辺[編集]食堂が駅前にあるほかは店舗は少ない。~オカンとボクと、時々、オトン~」のロケに使用された[2]。栗原鉄道の細倉駅として開業[1]。社名変更により栗原電鉄の駅となる。会社合併により宮城中央交通の駅となる。鉄道部門分社化により再度栗原電鉄の駅となる。