FX(MH35S)に社外品カーナビなどの電装品一式の取付作業のつづきです。FX(MH35S)に社外品のカーナビなどの電装品一式の取付作業。車の使用目的は通勤がメインで電装品に関しては、と...kuruma-nandemo.com2019.06.13続いて、新車購入時に取り付ける定番のカーナビ・ETC・ドラレコの取付ですね。VREC-DZ300ETCの取付カーナビの電源ハーネスの作業カーナビとドラレコの取付まとめ安いけど機能は十分でおすすめなのはコレ!今回のお客様はカーナビでTVをあまり見ることもなく、ETCもナビ連動じゃなくてもOKで普通に使えたらいいって感じでの予算重視の商品選びですね。ことで、おっさんがシンプルで使いやすくコスパのいいモノを選びました。公式商品ページはこちら「画面サイズは7型でいい」「TVはワンセグでもOK」「とりあえず価格重視」って感じでメーカーにこだわりが無いのであれば、迷わずコレですね!他のメーカーからも同じようなワンセグのシンプルモデルは発売されていますが、基本的な機能と実売価格で比較するとコレになっちゃいますね。ナビ自体の機能(検索やルート案内)や見やすさ・操作性なども普通に使っていて不満がでるような事はなくごくごく普通って感じです。こだわり(好み)が無い時のシンプルタイプのナビの選び方って、やっぱり“価格”が一番選ぶポイントかなって思います。購入する時に有名どころのメーカーで機能が同じ程度なら一番安く買えるナビを買うっていうのがいいかもしれませんね。CY-ET926Dはい、安くて定番で間違いないETCはパナソニックのCY-ET926Dですね!「ナビ連動のETCがいい!」っていうのであれば、ナビとメーカーを合わせてナビ連動タイプにしなくちゃいけないですが、単独使用であればコレ!このETCの一番のポイントは、スピーカー(音声案内)がアンテナに付いているので、本体の設置場所がどこでもOKってところです。本体にスピーカーが付いているとグローブBOX内などに設置すると案内が聞こえないですが、コレは問題ないですね。「とりあえずナビ連動せ~へんのやったらコレにしときなはれ!」って感じです。有名メーカーのGPS内臓タイプの中では価格が安い年々主流になってきている本体をガラスに貼るタイプそこそこ小型なので、いろんな車種にも取付けやすいカーナビメーカーなので、機能(性能)や信頼性も安心ってところです。簡単に言えば“取付けやすくてコスパがいい!”って感じです。それに、従来の吊り下げタイプではないので、ブラケットが大きく視界の邪魔になったり操作する時に本体が動いたりすることがないです。ま~、ドラレコは多くのメーカーからいろんなグレードが売られていますので、自分の使い方や好み・予算などで比較して選ぶのがいいと思います。好みなども無く「安くて機能もそこそこ良いモノ」って人には、このVREC-DZ300がおすすめやと思います。楽天市場で「VREC-DZ300」の価格を調べるアマゾンで「VREC-DZ300」価格を調べるYショッピングで「VREC-DZ300」の価格を調べるETCの取付はじめは、ETC本体をグローブBOXの中に取付けようと思ってたのですが、せっかくなので純正のビルトインETCの取付場所に取付することにしました。ことで部品を追加購入。VP-123社外品ETCを純正と同じ場所に取付けるための定番のブラケットですね。コラムアンダーカバーを取り外してETC本体を取り付けます。取付部分をニッパーでカットしていきます。全部カットしてしまうとかなり隙間が出来るので上の部分だけですね。バリが残るので、他の部分を傷つけないようにヤスリでキレイに仕上げます。ブラケットを取り付けたらこんな感じになります。手順はETCをブラケットに付けてからのほうが簡単にキレイに取り付けれます(^^;)ETCの頭(前方部分)がパネルから、ほどよく出る感じで位置合わせをしてブラケットにETC本体をETC付属の両面テープで取り付けます。その前にETC本体の周りの隙間埋めのためにスポンジテープを巻いておきます。本当は、もうちょっと黒っぽい隙間埋めようのテープがベストですが無かったの普通のスポンジテープ(^^;)こんな感じになります。これで、本体の取付は完了です。次にフロントガラスにアンテナを取り付けて、電源コードはナビ裏から通してきて、両方のコードをETC取付場所の裏まで引っ張ってきます。コードの長さを調整して余った配線を束ねと、運転席のキックパネル付近の配線にまとまて、コラムアンダーカバー(ETC本体)を取り付けたら完了です。ETCの頭の出し方も丁度イイ感じですね。カーナビの電源ハーネスの作業まずは、机の上で付属の配線をまとめておきます。取付の途中に車の中でやってもいいんですけど、やっぱりはじめにこの作業だけとやっておくと後で楽でキレイに取り付けれます。別に用意した変換ハーネス(カプラー)と繋げて、タイラップや配線テープなどでまとめていきます。この時に、サイドブレーキ線(薄緑)をアース線(黒)に繋げて、走行中でもテレビを見れるようにしときます。ほとんどの社外品ナビはこの方法でOKです。この記事は運転者以外の同乗者が走行中にTVを見れるようにする方法の説明です。運転者が走行中にTVを見たりすることはダメです。純正のオーディオブラケットをナビに取り付けておきます。ワゴンRのオーディオレスのパネルは7インチワイド(横幅200mm)用になっていて、取り付けるナビは標準の180mmなので、サイドスペーサーを取り付けます。ネットなどでどのメーカーにも合う汎用品が売られていますが、ただのプラスチックやのにけっこう高いです。おっさんは価格の安いトヨタの純正部品のスペーサーを常にストックしていてコレを使っていますね。純正部品の価格は、1個100円(税別)ぐらいです。左右で2個使うので200円ぐらいです。車種(純正ブラケット)によってそのまま取付られないことがあるので、邪魔な部分をカットしたりしないといけない場合があります。ワゴンR(スズキ車)の場合は、ナビ本体とスペーサーに少し隙間が出来るので、凸の部分をニッパーとカッターでカットします。ま~、別に少し隙間が出来ても取付は出来るし、見栄えもおかしくないですが、今回はカットして隙間が無いようにしてみました。電源ハーネスの作業が終わったら車両に取付です。TVアンテナとドライブレコーダーの本体をフロントガラスに取付して、コードをフロントピラーからダッシュボードまで通していきます。ダッシュボードにGPSアンテナを取り付けて、コードを類をキレイにまとめてながらナビ裏まで通します。今回はソケット(電源プラグ)も見えない所で配線とまとめておくので揺れなどで外れないようにロックタイプを選びました。「電源が入らなくなって調べたら、プラグがソケットから外れかけてだけ」っていうことは防げますね。普通の(安い)電源ソケットでも、しっかりソケットに挿しこんで配線テープなどでグルグル巻きにして固定しておけば防げます。次にナビ裏(オーディオスペース裏)の作業です。はじめにまとめておいた電源ハーネスと車両側のメインカプラーをカチッっと繋げて、「車速信号」「バックランプ」の線を繋げます。車両側のメインカプラー付近の5ピンカプラーに配線がありますが、同じ車種でも年式によって配線の色が違う場合があるので配線の色は要確認です。あとは、バックカメラやETC、ドラレコのコード(電源線)を繋げてハーネス類とキレイにまとめて配線の作業は完了です。ワゴンRのナビ裏のスペースは広いってわけじゃないですが普通ぐらいなので、配線類をまとめても普通にナビ本体は収まりますね。最後にナビ本体と取り付けて動作チェックして問題なければ、パネルと内張りを元通りにして作業完了です。「見栄えと性能が普通なら電装品はあまりこだわらない、値段重視!」って感じの人は、こんな感じの組み合わせが見栄えもさほど変わらず費用も安く仕上がってオススメやと思います。定番でベタな有名メーカーの商品なので、性能(機能)や信頼性(故障率)も普通の使い方であれば問題ないですね。アルパイン製のナビ・連動ETCの取付2017年3月の取付作業です。FX(MH35S)に社外品のカーナビなどの電装品一式の取付作業。車の使用目的は通勤がメインで...2019.06.13取付・加工・作業いろいろ車のDIYに必要な工具は?はじめはどんな工具を選んだらいいの?年々、車いじりが好きな人や詳しい人でなくても、自分で用品や部品を取付・交換する人が多くなったと思います。ま~、車だけ...2016.11.04取付・加工・作業いろいろヴェゼルのステアリングリモコンを社外品ナビでも全て使えるように!社外品のナビを取付ける(購入を考えている)時、なるべく純正のナビのように車両側の付属の機能と連動させたいですよね。β2」少し価格の高いコーティング剤だけど効果のほどは?2020.02.16洗車道具のおすすめってどれ?ちょっといいモノを揃えたいって人に!2020.01.302020.02.19おすすめのカーナビ(社外品)はコレ!用途や予算に合わせた選び方で2020.01.24あおり運転対策で前後2カメラのドラレコ選びの考え方とおすすめは?2020.01.202020.02.19交通事故で保険会社が提示してきた過失割合に納得がいかない時は?2019.12.22LEDヘッドライトって車検対応品が多いけど本当に検査に通るの?2019.12.12車検ステッカー(シール)を貼らないとどうなるの?実際のところは?2019.11.26スポンサーリンクスポンサーリンクスポンサーリンクスポンサーリンク。