Eカンパニー」に認定されました。良い(E:イー)企業とのことです。|管理部のお仕事(1年の流れ、後篇)管理部の杉﨑です。1年の流れ、後篇です。それでは・・・、7月に入り先ずあるのが「査定会議」です。社長のスケジュールに合わせて、18時から開始です。最近は22時までには、だいたい終わります。同時に各「委員会」やマネジメントレビューも進行します。20日前後には、兵庫営業所の「内部監査」です。それと前後して、社内イベントのひとつ「A-1グランプリ」が開催されます。「A」は「Act」のAです。改善提案の内容を競うものです。今年で3回目となります。8月は、グランプリの審査等ありますが、ご多分に漏れず平穏です。配車(営業部長)は、人の段取りでピリピリする時期です。し会議」あり、各種講習等ありで右往左往します。祝日に行いますが、スケジュール調整が大変な時期でもあります。11月も、「社長ミーティング」や幹部ミーティング等あり、祝日はそれに充てられます。荷主様の「勉強会」やイベントがあったりして、段取り地獄と化します。来年の新たな「上級目標」の整理等もあり、意外と忙しくしています。12月、半期に一度の「査定会議」を招集し、年頭で更新するべき資料の作成が始まります。PCとにらめっこです。乗務もあったりして、まさに駆け抜けるように1年が終了です。えっ!「お前の忙しい自慢は、もうウンザリ」はい、それでは今回はこのへんで。|管理部のお仕事(1年の流れ、前編)管理部の杉﨑です。前回に引き続き、弊社「管理部」の業務を紹介します。今回は「1年」の流れ前編です。基本は、「1ヵ月」の流れの連続となりますが、PDCAサイクルを回す上で、1年という単位はとても重要です。前年12月末で集計された、燃費データを基に、新たな一年の燃費目標の運用が開始されます。これを弊社では「上級目標」と呼んでいます。監査内容の最終チェックや監査員との段取り等、順次進められます。2月に入ると「グリーン経営」の審査の準備が大詰めを向かえます。書類を送ったり、資料の整理等行います。これと並行して今度は本社で実施されるISO14001要求の「内部監査」の準備もあります。年度末繁忙期とも重なって、かなりバタついています。当月から4月初旬にかけては、ISOの審査も入ってきますので、『並行して・・・』なんて言ってられない程、仕事が重なります。4月は、『ちょっと落ち着いたかな・・・』と、思う暇なく、各種「台帳」の更新、さらに「運輸安全マネジメント」の取りまとめ等、こなします。今回は参加見送り、「Gマーク」の更新も「B方式」でしたので、ちょっと落ち着いていました。|管理部のお仕事(1ヵ月の流れ編)管理部長の杉﨑です。社長より挿入するように言われましたので粗い画像ですが入れておきます。今回は、弊社の「管理部」の仕事をざっくりとご紹介します。前回紹介しましたとおり、ありとあらゆるものを一応管理しているのが管理部です。月初にやることは、先月の「燃費」データのまとめです。他2営業所も含めて、計53台分を取りまとめます。これを一覧にしたものや、毎月発行する「ニュース」類、セーフティレコーダー(SR)の運転診断得点表等をプリントアウトして掲示や回覧板の段取りをします。それが一段落すると、改善提案書のひとつである「自己成長ノート」が順次提出されてきますので、読み込んで情報を収集します。全員(54人分)が揃ったら社長に提出です。ここから20日ぐらいまでは、各種施策の進捗状況の確認や荷主様に提出する書類の取りまとめ、先の予定の計画等をぼちぼちやります。当社の締め日は20日ですので、21日以降にはタイムカードが集まってきます。1枚1枚確認しながら、自作のフォーマットに時刻を打ち込んでいきます。電算処理と社長のスケジュールの兼ね合いで、慌てることもあるので大変です。20日前後には、来月発行の4種類の「ニュース」の作成・編集等も並行して行います。兼ねています社内にネタがあるときは良いのですが、無い時には、そのネタ収集からはじめます。インターネット様さまです。感謝!詳しい内容は、又次の機会にするかも?です。そんなこんなで「1ヵ月」がサイクルするのですが、万が一事故でも発生すれば、その処理を。不適合が発生すれば是正処置を。故障や不具合があれば、各段取りの摺合せを。整理整頓や発注、植栽の枝切りなんかも仕事の内です。次回は、「1年の流れ編」といたします。