弾道計測器トラックマンの実測値を見ながら、飛びの性能やクラブの特性を確かめた。ゴルフギア関連の記事を多く手掛けるライター。自身も新製品のクラブを試打する機会が多く、GDOの人気連載ページ「新製品レポート」では長年、試打と記事を担当している。TESTER_02イラストレーター/野村タケオ【拡大写真】ゴルフが大好きな自称「ゴルフバカ・イラストレーター」として多くのメディアで活躍中。どんな新製品にも興味津々。普段からいろんなクラブを試打している。しなるシャフトが打ち急ぎを防ぐボール初速性能はトップクラス(鶴原)ヘッドの赤いカラーリングは派手ですが、ヘッド形状はクセがなくてオーソドックス。何の違和感もなくターゲットに構えられました。シャフトがとてもよくしなるので、トップから切り返しでヘッドがスイングプレーンから外れると、すぐに違和感として察知することができます。ドライバー」を振っていると、リキんだり、打ち急ぐことがなくなって、切り返しが自然と丁寧になります。クラブをすっとトップまで上げて、バックスイングをなぞるようにクラブを振り降ろす。そんな正しいスイングをクラブに教えられているような感覚がありました。自分では丁寧に振っているのですが、ヘッドスピードはいつもどおりに出ます。それにボールスピードが速いことにも驚きました。ヘッドのボール初速性能は、市販ドライバーのなかでもトップクラスだと思います。僕のヘッドスピードで普段どおりにフルスイングすると、どうしてもスピン量が増えてしまいました。ヘッドを先行させてボールを押さえ込むように打つと、ちょうどいいスピン量に収まりましたね。しなるけど、右にスッポ抜けない意外といい球が打てちゃうクラブ(野村)ワッグルすると、ヘッドが左右に大きく揺れるぐらいにシャフトが軟らかいです。実際に振ると、そこまでの軟らかさや頼りなさは感じませんでした。非常に不思議なシャフトですね。以前、軟らかいシャフトが装着された練習用のクラブを打ったことがありますが、シャフトが戻りきらずに右へのフケ球ばかり出たのを覚えています。ボクはもともと腕力に頼ってクラブを振り下ろすタイプなので、軟らかいシャフトは苦手なんです。ドライバー」の場合は、しっかり振ってもそれほど曲がりません。これがファラオ専用に設計された“軟らかいけど低トルク”というシャフトの効果なんでしょうね。ボール初速は飛ばしに重要な要素なので、このドライバーの飛びのポテンシャルはとても高いと思います。スピン量は多めに計測されていますが、これは僕のスイングの特性です。どんなドライバーを打っても。