-引用なしパスワード初めてお便りいたします。私の住んでいる近年になく朝晩の冷え込みが厳しいです。そんな折にプレヒートが作動しないというトラブルに見舞われてしまいました。車は94年式のE300TDTです。調べたのですが、なかなか原因が特定できず、また情報も少ないので困り果てて、藁をもすがる思いでこの掲示板に投稿いたします。長いですけど、こんな症状です。↓キーをONにしてもインパネのリレーから音はするがインパネのグローランプ点かない。様子を見ても変化がないので、キーをSTに入れるてもセルが回るだけで・・・・。何とかエンジンがかかると今度はインパネのグローランプが点灯(その後1分ほど点いている)するのです。今度はエンジンをかけずに様子をみることにしました。キーをONにするとグローリレーよりカチッと音(入る音)はするがインパネのグローランプは点かない。この時、リレーにもグロープラグにも電圧が来ているのに発熱していない様子(これが不思議なんですけど・・・)。そのままにしていると、30秒ほどでグローリレーからカチッと音(切れる音)がしてグローランプが点灯し(当然グロープラグに電圧はきていません)、そのまま1分ほど点いた後に消える。おかしなとこをまとめてみました。1.ONにしてもグローランプが点かないがリレーは作動しているし、グロープラグに電圧はきている。2.1、の状態でグロープラグに電圧がきていても発熱しない(触っても熱くないし、実際にエンジンのかかりが悪い)。3.ONにして30秒後、もしくはなんとかエンジンをかけてその直後から1分間グローランプが点灯する。このときはリレーは開いておりグロープラグに電圧はきていない。以前、GOLFIIIのCLディーゼルに乗っていたことがあるのですが今回の症状はお手上げです。それでも、とりあえずオーバーボルテージリレー・グロープラグ・グロー用だと思われる水温センサーの3点を交換しようと思います。それでもだめなときは高そうなグローリレーを交換しようと思います。どなたか、同じような症状にあわれた方や修理した経験をお持ちの方、またはこれに関する情報をお持ちの方がいらっしゃいましたらお返事いただきたく思います。Re:プレヒートが作動せず・・・Marco。-引用なしパスワード▼杉野さん:こんばんわ。ディーゼル車のプレヒート機構って、結構大事なんですよねえ。前の車(BIGHOONディーゼル)では特に同様のトラブルはありませんでした。大昔の学生時代にバイトで、S48年型の直噴ディーゼル(トヨタのダイナ)に乗ってるときは、何度か余熱トラブルの経験があります。大昔のは、イグニションを逆に回して、熱線を覗き込むタイプでしたが、、(笑^^)かなりの寒冷地でしたが、原因は、ケーブル・トレイ(管?)内部の凍結による、電線(ハーネス)の断線だった記憶があります。アース側だったかな?電圧(1次側か2次側かわ分かりませんが)が正常であることなので、電熱系の断線とは考えにくいですが、どこか、切れそうな電線があるのではないかと想像しました。最近のディーゼル、まして、ベンツのディーゼルについては知りませんので、想像ですいません。どなたか、経験のある方のレスあるといいですねえ。-引用なしパスワードこんばんわ。可能性として、95年までのベンツは配線が悪く接触不良を起こす可能性が大なので接触不良で電圧降下しているのではないでしょうか?またグローはトヨタのワゴンなどもそうですが2段階で動作しているのではと思います。エンジン始動は電流が多くアイドル余熱は電流が少ないと思います。電流が少なければ電圧降下も少ないですが、エンジン始動時の過熱は電流が多いので接触不良だと電圧降下して駄目ではないでしょうか?接触不良はプラス側かマイナス側と両方調べる必要があると思います。予断ですが以前トヨタタウンエースDTをディーラーに点検に出したらメイングローリレーのコネクターが外れていて余熱のみ作動していたので始動前にキーをオンして、しばらく待たないとエンジンが始動できないということがありました。-引用なしパスワード▼Marco。さん:貴重なご意見ありがとうございます。JAPANより部品が届くはずなので、交換してみようと思っています。よい結果をご報告できればよいのですが・・・。-引用なしパスワード▼sr_188さん:貴重なご意見ありがとうございます。JAPANより部品が届くはずなので、交換してみようと思っています。よい結果をご報告できればよいのですが・・・。-引用なしパスワード皆さんの貴重なご意見を参考にさせていただき、グロープラグと水温センサーの交換で直りました。犯人はグロープラグだったようで、6本すべての抵抗値を測定したところ2本は断線、3本は抵抗値が基準値より大幅に大きくなっていました。いうことはまともなのは1本だけでした・・・。走行が11万キロ超えていますので新車からついていたとしたら寿命だったのかもしれません。グロープラグの不具合でインパネのグローランプにあのような症状が出るのはいい経験になりました。ちなみに、グロープラグの交換はインマニをはずす必要がありました。今回の不具合は何とか完治しましたが、これからもこの掲示板のお世話になりたいと思います。Re:直りました!_良かったですね!Marco。今回の不具合は何とか完治しましたが、これからもこの掲示板のお世話になりたいと思います。何はともあれ、完治して良かったですねえ。電線や足回りは、車種に関係なく共通ですからねえ。これからもよろしくお願いします。