[最新情報]最近「飛ばす」という行為から決別すべき時期が来たんじゃないか、と強く思う。事故を起こした時の社会的制裁は極めて大きく、それでいて事故が起きやすい道路環境になってきた。解りやすく書けば、死にたいとしか思えないような自転車や、注意力を失いつつある御老人、未熟な技量のドライバーが増えたからだ。相手側に決定的な過失があったような時でも、こちら側に明確な速度違反あれば厳罰に処せられてしまう。そもそも事故を起こすこと自体、気分が悪い。飛び出してきた自転車や御老人と接触したって大いに苦悩することになります。常識的な速度で走っていれば、事故を起こす確率だって大幅に低くなると思う。書くと「アンタは制限速度をビタ1km/hたりとも超えないんだろ?」と思うかもしれない。その通りなのだけれど、残念ながらムカシのことは覚えてません。トシ取ってモノ忘れが激しくなりました。15km/hまでか20km/hまでか、はたまた30km/hか。答えは「ケースbyケース」かと。人が飛び出してくる可能性を感じたなら制限速度以下に落とすべきだし、全く危険性の無い場所であれば「捕まらない速度で」ということになります。「流れに乗って走る」というチョイスでもよかろう。「突出した速度」じゃないということが重要。一生を棒に振るよりいいでしょ?もし「辛抱できない」というなら、次に買うクルマを考えたらいい。興味深いことに電気自動車やハイブリッド車だと「ゆっくり走ることに対するストレス」が無い。性能を追求しようとすると、アクセル深く踏んだらアカンからです。クルーズコントロール付きを選び、高速道路は95km/h巡航というのもストレス無し。書くと「走る楽しさをどうするんだ?」と思うかもしれない。封鎖した道を使う競技であれば対向車来ないし、速く走っても怒られないです。いや、SS方式のラリーであれば、速ければ速いほどホメられる。勝ち負けを意識しなければお金だって掛からない。ヒトの心まで荒ませてしまうことは確証する。国沢さんも正々堂々と自らの見解を呈して、動脈硬化が過ぎた行政側と真っ向から対峙してもらいたいと期待している―それこそがモータリゼーションを、交通社会を正しい方向に持っていく者の責務ではなかろうか。08:09ベストカー10/26ではどの先生も触れられないラジアルタイヤこそクルマ技術で画期的な変化もたらし飛ばし屋が増加しました。それまでのバイアスタイヤだと道路のうねりでハンドルとられ、カーブでスピード落とさないとタイヤは鳴くし簡単にグリップ失ってスピン。ラジアルタイヤが一般化してから神風タクシや飛ばし屋が発生しました。そのあと25年前からパワーステアリングとオートマチックトランスミッションが普及してから飛ばし屋が逆に減ってきました。速度低くても据え切りできるパワステ、吹かさなくても自然と加速するパワステ。ここ15年は横幅の広い3ナンバーと車体の大きなミニバン、これが原因で低速運転増えてます。世界的にもオートマチック車が多い米国と日本だけが低速運転で有名です。こんごEV・HVに限らず、一般車の回生制御が増えると、信号黄色でアクセル離してセーリング運転者が横行するでしょう。この走行法は渋滞解消にもなるので、ストレス感じないで理性的になりましょう。08:30優先道路に安全確認せずに減速なしで飛び出してくる中学生自転車が結構居ます。見通しの悪い交差点付近は当然法定速度以下とセンターライン寄りの運転を心がけます。あとは通学時間帯は通学路は極力避けてますね。09:34私も本当にそう思います。私が免許を取得した20年程前より明らかに交通の流れが悪くなっています。遅い車が増えています。遅いのはご年配の方と最近免許を取った若い方で、飛ばすのは私のような30代後半〜40代ぐらいの人と感じます。言ってストレスを感じます。茶髪でピアスのような若い男の子がのんびり走っているのを見ると、「若いならもっとがっつり走らんかい!」と思いますが、価値観(教育)の違いだから仕方がないのでしょうか。私が学生の頃は、バイトをしたお金ですこしづつパーツを買って、自分で取り付けて、運転も整備もスキルを磨いたのですが、今の子たちはスマホやソーシャルゲームに夢中で、車への情熱が薄くなってるんでしょうね。これではなかなかクーペやスポーツカーは発売されないでしょうね。気楽に飛ばす事が出来る、ジムカーナやラリーコースが増えてくれると良いのですが、今の状況ではそれも厳しいですね。PDも確か休刊してますよね。車好きも変わらなければいけない時代なのでしょうか。23:40最近10〜20年位程の間道路の補修・拡幅などはどの程度改善されたでしょうか?道路の改修がおざなりの間にクルマの数が確実に増加して、さらに行儀の悪い軽車両の増加と交通環境の悪化は確実に進行していると思えてなりません。(1)最近の投稿ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。いうか買った時より全然良くなりました!アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。