これは沿線自治体の首長がJR対して要望するもの。1年前日進駅の移設で物議を醸したあれです。要望は毎年同じようなことで、名寄~稚内の完全高速化、特急の快適性向上、サロベツのスーパー宗谷化?、車両増結など。高速化なんて100億円かかりますので無理です。サロベツは交換駅の関係上?ゆっくり走っているのでスピードアップと増結する日をもっと増やして欲しい。いえば、日進駅7:42発の列車は一時期1両だったのですが、また2両に戻っています。18:52発も2両で来ます。キハ40と54の連結もあります。-4.6°C3月だというのに、今朝も-20°C以下。今日は宗谷南線と石北本線のラッセル車とNゲージで遊ぼう!ツアーでした。天気は晴れ曇り雪ところころ変わりました。旭川駅も変わりましたねぇ~。東口に観光情報センターができて、お土産屋と食事処兼で待ち合わせや乗換え時間待ちにいい場所ができました。宗谷南線の普通列車とラッセル車を撮りました。雪は辛うじて撥ねていたかな?次は石北本線に移って複線用ラッセル車撮り。ある意味変わっています場所を変えてラッセル車と特急オホーツク撮り。ここはいい感じに撥ねていました。サービスしてくれたかな?今日は3ヶ所、5回撮って終了。夕食は創作キッチンたまさぶろう。丁寧に作られた品数の多いお食事。これに豚汁鍋inうどんとデザート(ゆきとまちあわせ)を頂きました。今日最後のお楽しみはNゲージレイアウト。ここは別室に立派な鉄道模型があるのです。好きな車両を走らせ、カメラ付き車両で走行をモニターで見たり、各々の楽しみ方があります。~く見るとほんと凝っています。レイアウトはどんどん広がっているので、今後も楽しみです。-1.6°C今日はヘルパーさんにも手伝ってもらって、ワックスルームとガレージの屋根の雪降ろしをしました。圧縮された1か月分の雪が重たく、なかなか思うように降ろせませんでした。降ろすというより、積雪が屋根の高さと同じなので、横に移動させるような感じ。屋根の上は当たり前ですが高いので見晴らしがいい。見えにくいけど、日進駅スーパー宗谷1号通過中です。タイムバトルの中間報告です。この冬は寒いので氷の厚みはあると思うけど、長期予報だと今後気温は平年並みまたは高くなる予報です。この冬の暖冬予想がまったく外れただけに、当てになりません。いっても確実に春はやってくると思うので、流出日は平年並みかも?3月10日(土)消印有効なのでまだ出す必要はありません。私の独断と偏見の今年の最終的な傾向と対策は3月8日(木)頃発表予定です。オススメ名寄の隣町・下川町在住のはた万次郎さん作のマンガです。愛犬ウッシーとの日々の暮らしがおもしろおかしく描かれています。おすすめ無料ブログ(blog)比較サーチエンジン。