ブレーキフルードDOT4に交換です。CN9Aさん!来週、サーキット走行会に行く事になり、車高を変更したので狂ったアライメントを測定&調整する為に来店です。O/Hのメニューです。2→3速シフトアップの時、渋く、引っ掛かかりがあるようです(泣クラッチもミートポイントがかなり手前になって来ているので、そろそろ交換時期かな!まずは、車検を通してからM/Tを降ろし開始です。来週末6月2日(日)に練習会を開催致します。参加申込の追加受付も承っております。パックアールに直接ご来店いただくか、現金書留にて参加申込用紙を記入して、参加費と同封にて郵送して下さい。重複参加は1台に付2名までとします。四輪普通&軽自動車で一般道を何の問題も無く走行可能な車両で有れば参加可能です。駐車場内にパイロンを設置して、ジムカーナ形式で走行します。会場内には、飲み物の販売機などが有りませんので参加者は、個人的に持参してきてください。久々の取付作業です♪こちらは、純正フォグランプのバルブをHIDに変更です!部品は、オーナーさんが購入して来た持込品でポン付けでの装着でした。3000K仕様、色はイエローです。レッドをセンターコンソールのアッシュトレイ手前に埋め込んでの装着。今日は、O/Hに出していたオーリンズダンパーが綺麗になって戻って来ました。中古品で購入して、初めてのO/Hのようです。ダンパーオイルだいぶくたびれていたみたいですね~(泣こちらは、オーナーさんの強い要望であった、パワステフルードのクーラーです。GDB用のモノを流用して取付!フルードのラインが増えるので、サブタンクも同時交換でボルトオン♪そして、安心・安全の為にブレーキもリフレッシュ!前後ブレーキキャリパーのO/H&ブレーキホース(ゴム部分)も同時に交換しました。早めのO/Hは、錆も固着も少なくとてもスムーズに作業が進みますね。社外品に交換する手段も有りますが、大掛かりなチューンよりチョットした変化を求めているオーナーさんですので、エンジンルームに手を入れるついでにやる事になりました。高いルテニウム配合のロングライフタイプのプラグです。群馬県高崎市で、ラリー競技、サーキット走行、クラシックカー車両を中心に、整備、チューニング。