2019.09.02金沢に向けて出発!!3月のしまなみ編から2か月。大学4年生になって学生最後のGWになった。自転車旅である!4年生になると研究室がメインになっているため講義は殆どない。私の研究は出来るだけ毎日データを取っておいた方がいいのと結果を出さないといけない研究室なので休める日には自転車旅に行くしかない。今回はプロローグでもあったように金沢に行くことにした。理由はないが芸術といい、東の小京都と言われる金沢に行ってみたいと思ってた。今日は秩父まで!この日は秩父まで行く。初日から130kmとえげつない距離であったが、3月に走り、4月もある程度定期的に走ったので膝を痛めて短縮なんてことは起きないだろう。朝早くに起きて横浜から秩父へ出発する。朝のみなとみらいはスッキリして交通量が少ない。東京はGWなので混雑している。渋峠編の知識も活かして東西は河川敷のサイクリングロードを使っていくことにした。郊外に行けば都心部よりまだ信号止や渋滞は比較的少なめになってきた。所沢ではこんな神施工を見つけられた。狭い東京の車道でも自転車道を確保するために側溝を小さくしてその空いた側溝の部分と路側帯を自転車道にしていた。側溝は左側に小さい溝となっているので排水能はきちんと維持しつつも東京の車道でも自転車道を確保していた。画期的なアイデアだと思った。秩父の文字が見えてきた。入間に入ると秩父の文字が見えてきた。このまま299号を北進して秩父へ向かう。比較的広めの道路なのでとても助かる。山間になってくると道路は狭く、またGWなので渋滞が発生。299号を通って秩父に行くときは正丸トンネル(1918m)が最大の難関になる。50cmぐらいの小さい歩道があるのでそこを押して歩いた方が賢明。トンネルの入り口にも『自転車は旧道へ迂回お願いします。』と書かれている通り狭くて危険。旧道で迂回しようとすると+6Kmはかかってしまいまた山道なのでヒルクライムは必至。この時は夕方だったのでトンネルの歩道を通って行った。入間と秩父の境を過ぎればトンネルもやや下り勾配になった。交通量のスキをみて自転車で走り切ってしまうのもありかも。秩父に到着GWなので人が多い。この日は意外と早めに秩父に着くことが出来たので秩父神社やこの辺を散策してみる。『水占い』なんてものもある。今回の旅は先が良いかもしれないな。夕暮れの『秩父公園橋』(あの花のモデルのは『旧秩父橋』こっちでない。)しばらく秩父を散歩してお風呂に入る。今日の寝る場所は橋の下...丁度いい場所があったのでここで寝ることにした。誰も来ないので丁度いい。明日は佐久へいきます!とりあえず出だしは好調で秩父に着くことができた。明日は関東最凶の酷道と言われる299号の先を行って。長野の「佐久」へ行きます。最南端6日目、早くも前半終了。