動力ユニットを搭載した「ユーレイ」です。↑非冷房のオハネ17タイプとナハネ11。2等寝台車のオハネ17は、種車の関係で通路側の窓割りが実車と異なりますが、黙ってたらわかりません(笑)。ナハネ11は、スハネ16を2両分とナハネ10の屋根を使いました。トイレ窓を「塗装でクモリガラスを表現する」という、ハードルの高いキットですが、簡単に白ガラスにしてしまいました。この方がスッキリしてイイと思います。10をプロトタイプとしましたが、窓割りが実車とは一部異なります。しても空気バネ台車を履かせたかったので、コレはコレで良しとします。↑ナハ11とナハフ11。ナハフ11はナハ11のキットからドアを移植してあります。素組みのように見えて、デッキ部分は何箇所も切り継ぎをしています。このEF61は急行「宮島」の補機専用でヘビー級のトレーラーと化してますので、動力車のマニ60に押されて走ります。そんなワケでもっと長い編成にしたかったのですが、動力車のパワーが心配で、手頃な長さとなりました。完成(2019.11.08)コメントこちらも完成お疲れ様です。可哀相なEF61にもちゃんと「仕業」が与えられます(笑)。「走ってナンボ」ですから...。29京阪懐かし写真館(≧∇≦)お父さんの青春時代(←死語)の頃の京阪電車の写真を集めてみました(#^.^#)お父さんの無理矢理アルバム(≧∇≦)σ(^_^;)がその昔に撮影した写真を無理矢理見てもらうアルバムです。ディテールを紹介します。記念撮影してみるバレンタインデーが過ぎて行く・・・。陸羽東線のジーゼルカーを作るRSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る。