最終回カワサキW8002013.08.03浜坂から余部へ日本海沿いの険しい断崖をトラバースする兵庫県道260も、Wには良い道だった。ツーリングマップルでは「極狭小」と注記されている箇所なのだが、四国を走った人間ならば、それはやや大げさにおもわれる。路面に苔が生えていたり、落石があったりと、それなりに荒れてはいる。交通量はほとんどなかった。「御崎」と標識には記されていたが、そこに余部灯台があった。日本でもっとも高い場所に建っている灯台である。二番目が、北海道の島牧の近くにある茂津多岬の灯台(建物の高さまで含めればこちらのほうが高い)。これでワンツーを制覇したことになる。有名な山陰本線の余部鉄橋は、以前におきた転落事故のあと、コンクリート橋に架け替えられていた。古い鉄橋は解体され、跡地を公園にする工事中のようであった。こちらは丹後半島先端の経ヶ岬の灯台。駐車場からやはり15分ほど山道を歩く。杖を突いたおじいさんに追いついた。東京のひとで、灯台めぐりをしているのだという。ほかに城跡めぐり、寺めぐりなど、いろいろなものをめぐっているらしい。記念写真を撮ってあげた。すばらしい杉林を抜けてゆく。道の駅美杉で、地元のセロー乗りのおじさんに声をかけられた。この先の峠(仁柿峠)は狭くて険しい、セローでも怖いくらいだ、Wではやめといたほうがいいといわれた。警告が掲げられていた。