鉄道の話題について思うことなどを書いています。05:08京王ライナーに「ドリンクホルダー」が設置される。https://www.keio.co.jp/news/update/announce/announce2019/nr200122_keio5000.pdf京王5000系が1編成増備されましたが車内に変更があった様です。座席の裏側にドリンクホルダーが設置されました。ドリンクホルダーが設置されたのはクロスシート部分のみです。HKK連合とJR北海道、30年完成へ検討https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200104-00010000-doshin-hokこれはすごく便利になると思いますね。石勝線方面や苫小牧方面へ行くのには南千歳駅でいちいち乗り換えないといけませんでしたからね。千歳線本線の中間駅にすることで列車本数も増やすことが出来ますからね。西鉄、座れる有料席https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191227-00000074-asahi-soci西鉄もいよいよ通勤通学の利用者に向けた有料座席列車を走らせるようです。通常の運賃とは別に300~500円の座席料が必要になる。列車を丸ごと有料座席にするか1両だけにするかはまだ未定。車両は既存のものを使う。天神大牟田線で2022年3月末までに導入する。駅名を「みなみ寄居<ホンダ寄居前>」とし、開業日を2020年10月31日に決定しました!【PDF】https://www.tobu.co.jp/file/pdf/51dba5bd3c0fc22ad440481d923095f7/191223_1.pdf?date=20191223103108東武東上線に設置予定の新駅の駅名が発表されました。駅名を「みなみ寄居」、副駅名を<ホンダ寄居前>です。初の座席指定制列車「THライナー」が誕生!【PDF】https://www.tobu.co.jp/file/pdf/4353a1a050835f139e2e94adf9cd5dc0/191219_2.pdf?date=20191219123402東武伊勢崎線と東京メトロ日比谷線の相互直通の座席指定列車の概要が発表されました。○列車名は「THライナー」です。東武鉄道6050系6162編成が旧6000系のツートンカラー塗装になって出場https://railf.jp/news/2019/11/21/172000.htmlいや~凄く似合ってますよね~!前面はさすがに6050系ですが横から見ると旧6000系にそっくりですよね。車内の座席のモケット色も旧6000系と同じモケット色に変更されてるそうです。早く乗ってみたいですよね。1日単位乗車OKhttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191121-00010002-norimono-bus_allJR九州の新観光列車の概要が発表されました。さん)」列車名の由来については。2020年5月から2020年9月までは、夜行特急として京都駅・大阪駅~出雲市駅間を走行。運行頻度は京都駅・大阪駅駅~出雲市間、週2往復程度。下り列車は京都駅を21時ごろに出発し、出雲市駅に9時半ごろ到着。上り列車は出雲市駅を16時ごろ出発し、大阪駅には6時ごろ到着。近鉄80000系「ひのとり」名阪特急の新型車両を報道公開、写真113枚https://news.mynavi.jp/article/20191119-hinotori80000/名阪特急の新型車両80000系「ひのとり」が報道陣に公開されました。○プレミアム車両座席はJR東日本の新幹線グランクラスと同じようなデザインですね。○レギュラー車両レギュラー車両にも座席にバックシェルを備えてるんですね。これでテーブルの使用も前の席の人を気にせず使えそうですね。GO!」というキャンペーンを実施するようです。このキャンペーンではなんと特急「小江戸」号の一部の列車に限り特急料金が300円に設定されるようです。東京メトロ中期経営計」で発表されていた17000系の詳細が出ましたね。東京メトロプラン2021東京メトロ中期経営計画【PDF】https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2021.pdf導入はやはり7000系の置き換え用みたいですね。形式的にもそんな感じですよね。50070型https://www.katomodels.com/product/n/tobu50070今回は鉄道模型のニュースですが個人的に気になったので書いて見ました。私の記憶が確かなら東武の車両がKATOから出るのはおそらく初めてではないでしょうか。ホンダと連携、東武竹沢~男衾間に2020年秋開業https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190603-00010006-norimono-bus_allこの区間に新駅が出来るとは思いませんでしたよ。新駅設置予定の地図を見るとホンダ寄居工場とゴルフ場の間みたいですね。新駅は現在の線路1本にプラットホーム1面が設けられる計画だそうです。1面1線ということは玉淀駅と同じ構造になる予定なんですね。「東武グループ中期経営計画」の推進【PDF】http://www.tobu.co.jp/file/pdf/3772e8e218e011823b31a399f45fdd15/chukei.pdfさて先日東武鉄道から「東武グループ中期経営計画」の推進が発表されましたがこの中で気になる一文が・・・「東武グループ中期経営計画」の推進のPDFの9ページをご覧下さい。東武鉄道の色々な鉄道事業について明記されていますが下のほうにさり気なくこんな文章が書かれていました。車内の「広さ」追求https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190426-00010002-norimono-bus_all通勤型車両は12年ぶりですか、と言うことは4000形(2代目)からもうそんなに経ってるんですね。自分の中では4000形(2代目)はまだ新しいイメージがあったのですがね(^^;今度の新形式は5000形になるんですね。平成→令和号」を運転へ。平成→令和号」という臨時列車を走らせます。この列車は車内で新元号を迎えるという企画ですね。17:42東武、「ドリームカー」連結で臨時夜行列車運転へ。東武が14系客車の「DL大樹」で臨時夜行列車運転https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190329-00010005-norimono-bus_allこれは朗報ですね!14系客車を使用することで一時期存在した夜行列車の雰囲気が味わえますね。列車名は「DL大樹」の臨時夜行列車「ありがとう平成・こんにちは○○(新元号)号」〇〇の部分は新元号が発表次第決まるのでしょうね。18:20相鉄・JR直通線、2019年11月30日開業。相鉄・JR直通線の開業日決定【PDF】https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190328_01.pdf相鉄・JR直通線の開通日が2019年11月30日に決まりました!思ったよりも早く開通しますね。人には新たな交通手段が出来るので非常に便利になりますよね。04:48名鉄、新型車両9500系導入へ。設備投資計画【PDF】https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2018/__icsFiles/afieldfile/2019/03/25/release190325_ceprogram.pdfやっぱり名鉄と言ったら赤ですよね~。前面はすごく赤が目立っていかにも名鉄というデザインだと思います。鉄道の話題について思うことなどを書いています。鉄道の話題について思うことなどを書いています。鉄道の話題について思うことなどを書いています。鉄道の話題について思うことなどを書いています。鉄道の話題について思うことなどを書いています。鉄道の話題について思うことなどを書いています。下げへ主に鉄道の話題について思うことなどを書いています。21:22東武「スペーシア」、武蔵野線経由で八王子へ。鉄道の話題について思うことなどを書いています。大人の生活その他ユーザの記事画像プロフィール記事メンテナンス指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。ユーザの参加テーマテーマ一覧テーマは同じ趣味や興味を持つブロガーが共通のテーマに集まることで繋がりができるメンバー参加型のコミュニティーです。テーマ一覧から参加したいテーマを選び、記事を投稿していただくことでテーマに参加できます。参加カテゴリの注目記事1【不正ログイン】不正ログインが多発。