楽天市場ロードスター用エンジントルクダンパーNCマツダロードスターのここがすごいNCマツダロードスターのメタルトップ「マツダロードスターのここがすごい」へ戻るNCロードスター電動ハードトップRHTを見てきましたNCロードスターの電動ハードトップRHTが、結構売れているそうです。2007年2月中旬現在で、納車が3ヶ月待ちだそうです。初期注文が集中しているのと、作るのに手間がかかるためでしょうか。そのような状態なので、顧客への納車を優先させるため、ディーラーへ行っても展示車や試乗車は少ないそうです。栃木県では宇都宮駅東店にあるとの事なので、実車を見てきました。営業の人にトップの開閉を何度かやってもらいましたが、まるでロボットのようでおもしろいです。私は子供の頃、(今でも)スーパーメカを駆使して人命を救助する「サンダーバード」が大好きでしたが、それに通じるものが有ります。(歳がばれてしまう)RHTはトップを樹脂製にしてかなり軽量化にこだわったので、車重の増加は30kgに押さえられました。その重量増加はホイールベース内なので、ハンドリングへの悪影響も少ないみたいです。軽量化とハンドリングにこだわるのは、いかにもマツダらしくていいですね。ハードトップがソフトトップと同じ所に収納されるので、トランクスペースがまったく犠牲にならない(世界初)というおまけ付きです。開閉時間は12秒で世界最速です。収納しやすくするために、リヤウインドウが少し立っていて、シートの後ろがせまいので、すこし不格好なのが残念です。電動トップは全てのグレード(MT、ATのすべて)に設定されていて、標準車のマニュアルでも選べるのでいいですね。価格が高いVSのATでないと選べないのでは困りますから。注目の価格は20万円高になります。これはかなり頑張ったのではないでしょうか。専用装備品も有ります。グリルのメッキ縁取り、ヘッドライト内のメッキベゼル、ドアグリップのメッキカバー、ハイマウントストップランプのクリア化、専用エアロボードなどです。ロードスターの中では、プレミアムなグレードという設定みたいです。交換時期ではありませんか?激安タイヤのオートウェイ。