発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。伴い、価格変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。ラインアップは、V型6気筒3Lエンジンを搭載、最高出力340馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒2.9Lエンジンを搭載、最高出力440馬力を発生する「カイエンS」、V型8気筒4Lエンジンを搭載、最高出力550馬力を発生する「カイエンターボ」を設定。今回、ボディカラーの変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。今回、V型6気筒3Lエンジンを搭載、最高出力340馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒2.9Lエンジンを搭載、最高出力440馬力を発生する「カイエンS」、V型8気筒4Lエンジンを搭載、最高出力550馬力を発生する「カイエンターボ」を設定。限定車として「カイエンターボ」の左ハンドル仕様を設定。「カイエンターボ」は左右ハンドル、その他は右ハンドルの設定。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。プラチナエディション」を設定。プラチナエディション」を設定。ターボS」のカラー変更を行った。プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。プラチナエディション」を設定。プラチナエディション」を追加設定。ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(PDLS)を組み込んだバイキセノンヘッドライト、パワーステアリング・プラス、およびパークアシスト(リバーシングカメラつき)は、長距離と市街地のどちらの走行もさらに容易にする。カイエンスポーツクラシックホイール(サテンプラチナ仕上げ)、カイエンGTS由来のアルカンターラ・シートセンター付8‐wayレザー仕上げスポーツシートおよびその他多数の快適性を向上する装備が含まれている。Editionの文字が記されている。前後外側シートのヘッドレストにポルシェクレストが冠され、フロントシートヒーター、インフォテイメントシステムには、オンラインナビゲーションを含むポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)、コネクト・プラスモジュール、およびBOSEサラウンドサウンドシステムが標準装備。プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。プラチナエディション」を設定。今回、カラー変更を行った。プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。プラチナエディション」を設定。ワイドなホイールアーチには、RSスパイダーデザインの大径20インチホイールが収められている。プラチナエディション」の標準装備には、ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(PDLS)内蔵バイキセノンヘッドライト、パワーステアリング・プラス、パークアシストシステム(フロントおよびリア)も含まれている。パークアシストシステムは、障害物までの距離や前後の他の車両の存在を警告音で知らせるだけではなく、周囲の様子を中央のディスプレイに表示される。ドアミラーとインテリアミラーに自動防眩機能が標準装備されている一方で、同じく標準装備の濃色プライバシーガラスが、後部座席の乗員のプライバシーを確保している。プラチナエディション」では、イルミネーテッド・ドアエントリーガードがモデル名ロゴを照らす。両モデルにオンラインナビゲーション、およびBOSEサウンドシステムを含む最新のポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム(PCM)を装備。ダッシュボードには、美しくデザインされたアナログ時計が飾られている。プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。E−ハイブリッド」、「カイエンターボ」のカラー変更を行った。「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。E−ハイブリッド」、「カイエンターボ」の価格改定を行った。「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。E−ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載し、440馬力を発生する「カイエンGTS」を設定。エグゾーストマニホールドに統合されたターボチャージャーによる新しいエンジンチャージングコンセプト。最高出力は先代を20馬力上回る570馬力(419kW)に引き上げた。最大トルクは先代より50N・m増加した800N・mとなり、同時に新しいターボチャージャーがツインターボエンジンのレスポンスを向上。Plus)、アクティブ制御4WDシステムのポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)は相互作用によって、卓越したドライビングダイナミクスとトラクション、そしてあらゆる速度域における高度な俊敏性をもたらす。「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。E−ハイブリッド」を設定。今回、新しいベースモデルとなる「カイエン」と、ポルシェにおいて極めてスポーティなモデル「カイエンGTS」を追加。「カイエン」はV型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生。新しい8速ティプトロニックSに加えて、パドルシフト付マルチファンクションスポーツステアリングホイール、オートマチックテールゲートを装備。「カイエンGTS」には、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載し、440馬力を発生。エクステリアは、輪郭が際立つサイドシルとホイールアーチエクステンションに加え、ルーフスポイラーとリアロアパネルもボディカラーと同色に塗装され、全てのロゴ、エグゾーストテールパイプ、バイキセノンヘッドライトの内側、およびティンテッドルックのLEDテールライトのフィッティングは、いずれもブラックに塗装し、印象的なコントラストを生み出した。インテリは、レザー/アルカンターラ仕上げのGTSスポーツシートには、8ウェイ電動調節機能が組み込まれ、ヘッドレストにはGTSロゴをあしらった。「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは「カイエンS」、「カイエンターボ」をラインアップ。E−ハイブリッド」を追加。3Lスーパーチャージャー付きエンジン、最高出力は333馬力とモーターの95馬力を合わせ、総出力416馬力。ハイブリッドと比べると、大幅な進歩を遂げ、リチウムイオンバッテリーの容量が10.8kWhに向上。ハイブリッドの47馬力(34kW)から2倍強の95馬力(70kW)にアップ。複合燃費は3.4L/100km(CO2排出量79g/km)。「カイエンS」に新たに開発したV型6気筒3.6Lエンジンを搭載(最高出420馬力を発生)。このエンジンのNEDC(新ヨーロッパ走行サイクル)燃費は9.5〜9.8L/100km(CO2排出量223〜229g/km)と、従来のV8エンジンに比べ1L低減。4.8Lエンジンを搭載(最高出力520馬力を発生)。燃費は11.2〜11.5L/100km(CO2排出量261〜267g/km)。エクステリアは、フロントエンドとフロントフェンダー、エンジンフード、エアブレードのデザインを一新。テールライトは立体的な構成となり、ナンバープレート部、ハンドルバーおよびライトはリアテールゲートにこれまで以上にエレガントに融合。新しいデザインのエグゾーストエンドパイプはリア下部に統合。自動開閉式リアテールゲートは標準装備。インテリアは、標準装備のパドルシフト付きマルチファンクションスポーツステアリングホイールは、視覚的にも機能的にも918スパイダーのステアリングホイールを彷彿とさせ、リアシートはさらに快適性が高められ、オプションでシートベンチレーションを用意。ハンドルは、左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。ハイブリッド」をラインアップ。プラチナエディション」を設定。変更に伴い、価格変更を行った。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。プラチナエディション」を設定。8速ティプトロニックS、バイキセノンヘッドライト、パワーステアリング・プラス、そしてフロントおよびリアのパークアシストシステムを標準装備。エクステリアは、多くのディテールをプラチナシルバーメタリックで塗装することにより、特別なステータスを演出。左右および中央のエアインテークに設けられたグリルフィン、サイドウインドウストリップ、リアリップスポイラー、そしてテールゲートのストリップトリムは、プラチナシルバーメタリックで塗装されており、輝きを生み出す。ホイールが、エクステリアの完成度を高めた。インテリアは、この特別仕様車のために用意されたブラック/ルクソールベージュのツートンカラーがエレガントに演出。パーシャルレザーインテリアを標準装備し、オプションでオールレザーインテリアを選択することも可能。Edition」のロゴが刻まれているフロントドアエントリーガード。プラチナエディション」だけに用意された「キャララホワイトメタリック」を含む全、6色を用意。プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。ハイブリッド」をラインアップ。運転席と助手席にフルサイズエアバッグ、エンジンイモビライザーシステムと、超音波式の室内監視機能を備えた盗難防止アラームシステムを全グレードに標準装備する。今回、価格変更を行った。カイエンは右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300馬力を発生。4.8Lエンジンを搭載し、最高出力400馬力を発生、最強ユニット搭載「カイエンターボ」には、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン、最高出力500馬力を発揮する。3Lスーパーチャージャー付きエンジン333馬力にエレクトリックシステムを搭載する。リアシートは前後に160mm調節可能で、バックレストの角度も3段階に調節可能。今回、パワフルでダイナミックなエンジンと強靭なシャシーを備えた「カイエンGTS」を新たに設定した。「カイエンS」のパワーユニットをベースに420馬力(309kw)まで引き上げられたV8エンジンを搭載し、そのエンジンにはオートスタート/ストップ機能に対応した8速ティプトロニックSが組み合わされる。0-100km/hにおける加速タイムは5.7秒で、わずか13.3秒で160km/hに達する。最高速度は261km/h、燃費消費量は10.7L/100kmとなる。)が装備され、「カイエンS」と比較して車高が24mm低くなった。エクステリアでは、スポーティーさが強調され、「カイエンターボ」にも似たフロントセクション、ブラックのハイグロス仕上げが施されたウインドウフレームとトリム、サイドスカートとホイールアーチ、バイプレーンタイプのルーフスポイラー等を装備する。エクスクルーシブな8-way電動調節式のGTSスポーツシートを設定。カイエンは右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300馬力を発生。4.8Lエンジンを搭載し、最高出力400馬力を発生、最強ユニット搭載「カイエンターボ」には、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン、最高出力500馬力を発揮する。3Lスーパーチャージャー付きエンジン333馬力にエレクトリックシステムを搭載する。おいてETCを標準で追加設定するとともに、価格の見直しを行った。ハイブリッドは、左右ハンドルが選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300PSを発生。4.8Lエンジンを搭載し、最高出力400PSを発生、最強ユニット搭載「カイエンターボ」には、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン、最高出力500PSを発揮する。3Lスーパーチャージャー付きエンジン(333PS)にエレクトリックシステムを搭載する。リアシートは前後に160mm調節可能で、バックレストの角度も3段階に調節可能。今回、カイエンSハイブリッドは、ポルシェとして初のエコカー減税対象車となり、新車登録時の自動車取得税および自動車重量税が免除となった。一部グレードで価格改定を行った。ハイブリッドには、左右ハンドルを選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300PSを発生。4.8Lエンジンを搭載し、最高出力400PSを発生、最強ユニット搭載「カイエンターボ」には、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン、最高出力500PSを発揮する。3Lスーパーチャージャー付きエンジン(333PS)にエレクトリックシステムを搭載する。リアシートは前後に160mm調節可能で、バックレストの角度も3段階に調節可能。グレード価格変更を行った。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。3.6Lエンジン「カイエン」。4.8Lツインターボ「カイエンターボ」をラインアップ。ハイブリッド」が新たに加わった。このハイブリッドシステムのインテリジェントな制御により駆動システムの効率は最大限に高められ、走行状態によってエンジンとモーターがそれぞれ単独で、または両方が同時に作動し効率の高い駆動を実現。モーターで用いる電気エネルギーは、エンジン走行時にモーターをジェネレーター(発電機)として使用するほか、ブレーキング時に発生する運動エネルギーを電気エネルギーに変化して駆動用バッテリーを充電する。システムの総出力は380PSを発揮する一方、8速ティプトロニックSを組み合わせ、不必要な際エンジンを自動的に停止するオートスタート/ストップ機能により、燃料消費量とCO2排出量を抑える。60km/hまではモーターだけで数キロメートル走行することができ、それにより有害物質を一切排出することなく騒音の低い走行も可能。特徴的な機能として、メータパネルの4.8インチTFTカラーディスプレイには、走行時のエネルギーフローなどの情報が表示。カイエンは右ハンドルのみ、その他は左右ハンドルを選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300PSを発生する。4.8Lエンジンを搭載し、最高出力400PSを発生、最強ユニット搭載「カイエンターボ」には、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン、最高出力500PSを発揮する。今回のフルモデルチェンジにより、厳選された素材、および超軽量アクティブ4WDシステムなどを全体的に見直し、軽量化を図った。これにより燃費およびCO2排出量の削減のみならず、パフォーマンス、俊敏性およびハンドリング性能を向上させた。ホイールベースが40mm延長された結果、室内は広くなり多様な使い易さもさらに向上し、リアシートは前後に160mm調節可能で、バックレストの角度も3段階に調節可能。6速ティプトロニックは、ワイドレシオ化された新しい8速ティプトロニックSへ変更。カイエンは6速マニュアルも選択可能とし右ハンドルのみ、カイエンSとカイエンターボは、左右ハンドルを選択可能。発売モデルハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。4.8Lエンジンを搭載する「カイエンS」は、最高出力385PSを発生する。4.8Lツインターボエンジン、最高出力500PSを発揮する。トップモデルとなる「カイエンターボS」は、チューニングが施された4.8LのV型8気筒エンジンを搭載(最高出力550PS)。「カイエンGTS」は、カイエンSとカイエンターボの間に位置するモデル。「カイエンSトランスシベリア」はプロダクションカーをベースにしたモデルで、カイエンGTSと同じく最高出力405psを発生する。ポルシェデザインエディション3」は全世界1,000台限定。今回、2010年モデルを発売。2010年モデルより保証期間を拡大し、新車保証期間をこれまでの2年間から3年間に延長。トランスシベリアを除く)。ベーシックなカイエンは右ハンドルのみ、カイエンSと、カイエンGTS/カイエンSトランスシベリアの6速マニュアルは左ハンドルと、その他モデルは左右ハンドルを選択可能。発売モデルポルシェプレミアムSUV、カイエン(CAYENNE)。4.8Lツインターボ)のラインアップ。ポルシェデザインエディション3」は、ケイマンSポルシェデザインエディション1、ボクスターSポルシェデザインエディション2で革新的なデザインラインを継承。オーストリアのツェル・アム・ゼーを拠点とし、世界の工業デザインとプロダクトデザインをリードするポルシェデザインスタジオによる、全世界1,000台限定。エクステリアは、ラバグレーメタリック、ボディサイドとエンジンフードにデザインストライプをあしらい、21インチカイエンスポーツプラスホイールも、専用ボディカラーと同色になる。バイキセノンヘッドライト、プライバシーガラス、リアのモデル名エンブレムを装着。無償オプションとして、バイプレーンタイプの固定式大型ルーフスポイラーが用意される。インテリアでは、専用装備のブラックレザーインテリアに加え、メータパネルやドアシルに施された鮮やかなレッドステッチ、パディッド3本スポークマルチファンクションステアリングホイールを装備する。