HTT)と協力して新しい会社を設立しました。HTTのプレスリリースによれば、同社は最新のコンテナムーブメントのイノベーションとハイパーループ技術をヨーロッパ最大の鉄道港に統合することに注力する。新会社は、この新技術を世界中の港湾、船積み、物流会社にもたらします。この合弁企業は、港湾および内陸輸送コンテナ運行用のハイパーループ輸送システムを開発し、市場に投入する予定です。このプロジェクトは、HHLAコンテナターミナルからの貨物ベースのハイパーループシステムをさらに内陸に位置するコンテナヤードに接続することで開始され、港湾容量を拡大するとともに、港湾と都市部の渋滞を軽減し、ポート。当初はハンブルグのHHLAターミナルで試験目的の移送ステーションの建設が計画されています。最初の100メートルの貨物ルートと特別な貨物カプセルと荷積みドックが含まれています。HHLAの執行理事会会長、アンジェラ・ティッツラース氏は、「ハイパーループ輸送システムにより、HHLAはドイツで効率的なロジスティクスモビリティソリューションの追加コンポーネントを開発するという目標を追求しています。「未来への玄関口として、ハンブルク港周辺の交通インフラへの負担を軽減し、ターミナル施設の能力をより効率的に活用するための革新的なアプローチを採用したい」アンジェラは付け加えた。