NinjaNinja1000でリターンライダー。Ninja150RR、マジェC、NC3ロードスターにも乗ってます。http://blog.livedoor.jp/eitarotovtr/ごえん2012年12月03日14:12カテゴリクルマ・バイク・ツーリンググルメNinja1000で白鬚神社リベンジ・もんじゅツーリング前回の白鬚神社でいい写真が取れなかったのが忘れられず、数日と経たずにリベンジ!7時に出発したのですが、ジャケット合わせて7枚着込んだのにホンマに凍えました。体がどんどんヘタレになってる・・・?鯖街道は道路の端が白く雪化粧。塩カルも撒かれて正直ヒヤヒヤしながらのツーリングとなりました。白鬚神社への道中の様子はNEX-5Nで動画撮影したものがありますので、そちらをどうぞ。́;ω;`)どうでもいいわ完全にやる気をそがれて構図とかもかなり投げやりですwもーいや!どっか違うところに走りに行こう!と思って、久しぶりにもんじゅ方面に走りました。もんじゅに着く頃には天気は快晴!寒さを除けば最高の天気でした。路面状況は最後まで気が抜けませんでしたので、この点のみ少し残念でしたね。́ω`*)毎日高い見学料払ってるんだから、もうちょっとみなさんもんじゅ見に行かないと損ですよ!それにしてもこんな廃炉にもできない出来損ないを作った中曽根はさっさと往生してほしいですね!帰り、久しぶりにごえんに寄って日替わり定食(840円)をいただきました。ごはん2回もおかわりしてしまいました。́Д`)忙しすぎて全然ブログが私生活に追いついてません。桜って本当にすぐ散っちゃいますねぇ。́・ω・`)慌ててニンジャをガレージから引っぱり出すも、近所では既に地面にしか桜が残っていない感じうわぁ~こりゃイカんと仕事を超スピードで切り上げ、1日なんとか時間を作って桜を探すことに。オイル交換の時期も迎えていたので、距離的にも周山を流すのがいいだろうということで、お馴染みのコースを回ってきました。途中の小浜でごえんによっておなじみのお造り定食。近頃はかねまつで安く腹ごしらえするのが定番になっていたので、ごえんに寄るのは久しぶりです(*^0^*)ごはん3杯食べたお+。:.゚٩(๑>◡<๑)۶:.。~んと(笑)へへっ♪どうじゃ!メインの桜。美山はさすがに寒いのか、まだ七、八分咲きといった感じでちゃんと残ってくれていました。よかった~なにはともあれ、どうにか数枚はニンジャと桜の写真が撮れてよかったです。参加中!ごえんでお造り定食食べて周山走ってきました。)2011年08月04日16:07カテゴリクルマ・バイク・ツーリンググルメセローで200キロは疲れる。参加中!前回行った林道、走破してみようと思い行ってみました。バイクを降りて先まで偵察しましたが先もだいぶ木が倒れており、走破は不可能と判断。出鼻をくじかれてしまいました。Uターンして戻ってきたものの全然走り足りないので、前回失敗したこのルートで走ることに。大きな地図で見るこれ、ぶっちゃけ大型ロードはやめといた方がいいですね。危なっかしいところは百井峠を越えて差しかかる花背峠。ここはとんでもないRのコーナーに加えて、路面に傾斜がついているのでバイクにとっては鬼門です。Uターンに近いコーナーなので極低速で進入せねばならない上に、路面にかなり角度がついているのがタチが悪い。油断していると本当に「グラッ」ときますよ。注意して走らないと、こけます。僕の場合は、ヤバい!と思って足をついてしまったコーナーがありました。装備重量120キロのセローだからセーフでしたが、200キロを超える大型の車体でこれやったらまずアウトです。少なくともオススメはしません。走る際は十分に用心して走ってください。写真は控えますが、見事に転倒したバイクが路肩に停めてありました。花背峠を越えたら基本気持ちいい道路でした。無事477から162の周山街道に出ましたが、なんとなく物足りなくて、小浜まで行っちゃうことに。途中美山ふれあい広場で休憩この辺りからケツが痛くなり始めるww気をつけましょうね~ホント小浜に向かう途中なんとなく気になったのでここだけ木が残っている寄ってみました。若宮神社というらしいなんか境内もこれだけでホント地域の小さな神社って感じでしたねでもこういうの嫌いじゃないこういう景色、日本の宝だと思います残していきたいですねで、ごえんでお造り定食食べて帰ってきました。塩サバがついてくると個人的に「アタリ」。自宅まで目前なのですが、もうお尻が痛くて痛くて苦行そのもの(^^;)立ち乗りでごまかしたりしてましたが、とうとうたまらず途中で休憩です。ゲルザブ付けてみたい気もするけど、、金がない。ニンジャ買って金欠なので、もう我慢するしかありません。わりきるのも時には必要だと思います、と自分に言いきかせてみる。セローで200キロ越えは欲張りすぎました。223ccの単気筒は100キロ超えるとアラが出てくる。気持ちよく自宅に戻ることを考えるなら、やっぱり100キロ位でルート組んだ方がよさそうですね。燃費計算したら驚異のリッター31.6キロを叩きだしました。ううむセロー恐るべし。ラフに開けてこれはすごい。ニンジャもセローを見習ってほしいです。参加中!ツーリング行ってきました。うう、ナビを早く取り付けたい。́Д`*)ということで定番の周山コース。