画面右には御殿場駅に近付く汽車の煙がある、澄んだ空気を裂いて汽笛が聞こえるようである。芸術性には乏しい一枚の絵かも知れないが、若き日の父とわれわれの生活を想い出す上で貴重な一枚である。今は何でもない距離だが、その当時は御殿場の街に出るのも大変だった記憶がある。こんな辺ぴなところによく来たもんだと少年期に入った私は少なからず両親を恨みがましく思ったものである。二人共大して気にしている様子もなく、絵かきに貧はつきものと、むしろ楽しんでいる風情すらあったように思う。九州生まれの父と諸久保は、どう見ても結び付きが薄いように子供心に謎としてあったが、戦後ある雑誌の寄稿文(注1)でそれを知った。大正8年、画家への志を抱いて上京の途次、沼津近辺の車窓より仰いだ富士の秀麗さに感動、終生の仕事と決意したとか。朝焼け富士が得意であった。いうのも早暁の富士が一日の内で一番安定していたし父にとっては、お目覚めの富士から相対することが当然なことと生活の中に溶け込んでいた風であった。狭い荒屋の雑魚寝の床から抜け出し、厳冬期は子供達を起こさぬようそっと炭火をイーゼルのある仕事部屋(アトリエといいたいがその体裁には程遠い)に運び入れるうしろ姿が今でも思い浮かぶ。幸いにして好天、真っ赤に染まった朝焼け富士とのひと時を満喫すると、機嫌のよい声がひびいてくる。おーい、みんな起きろ!亡くなった日も手を付けたばかりの朝焼け富士がイーゼルに掛かっていた。明日の天気を気にしながら。4巻7号)「富士を描いて30年」を指します。長男の大森如一さんも、この記事を読むまで、なぜ諸久保に住むことになったのか、その理由を知らなかったようです。