カーナビフォンみたいな。アマチュアサイエンティストアマチュアサイエンティスト労苦と使命の中にのみ、人生の価値は生まれる。//本とサイエンスとディベートとお仕事//トラックバックは歓迎(当記事内容と関連のあるものにしてください。反映まで少々お待ちを)。記事毎のコメントは不可となっています。いただければ幸いです。プロフィル内のメルアドでも結構です。《人気blogランキングに投票してください。(ポロと旅する&あさちゃん。ソニーCSL、科学者でない者が一人いるが。2011カーナビフォンみたいな。カーナビはなくなるスマートフォンに搭載したナビアプリが、車載の高価なカーナビの代わりになりつつあります。Navigation」を筆頭に、数多くのナビアプリが自動車の中で使われています。した“スマホナビ”の先導役はスマートフォンの開発に関わる企業や、スマートフォンにアプリを提供するベンダーです。ナビアプリの開発で主役だったカーナビメーカーは、スマホナビの開発では脇役。車載カーナビのように、スマホナビに云十万円といった値付けはできません。Navigationの価格はアプリだけなら無料。究極の安値の叩き合いと言える市場に参入しても、なかなか利潤を上げられません。カーナビメーカーはスマホナビと距離を置くのが普通でした。(中略)連携という点で、さらに踏み込むのがデンソーです。同社は、スマートフォンを車載カーナビのユーザーインタフェース(UI)の代わりに使うアプリ「NaviCon」を開発しました(Tech-On!関連記事2)。地図画面の遷移や目的地の設定に「iPhone」を使うのです。iPhone上の地図を遷移させると、それに連動してカーナビの地図画面が遷移します。カーナビのUIはスマートフォンに比べると貧弱。iPhoneのUIを活用してカーナビの弱点を補おうという発想です。(中略)ところが最近、この考えの崩壊を予見させる試みが出てきました。2011」(2011年6月15~17日、東京ビッグサイト)に出展しました。試作品では、スマートフォンと車載カーナビをHDMIケーブルでつなぎ、スマホナビ(とデータセンター)で演算した経路案内画面や音声を車載カーナビに伝送していました。無線LANで映像を、Bluetoothで音声を送ることもできます。なると車載カーナビは単なるディスプレイです。2009年には、「カーナビにならないiPhone」というとるわけなんですが。・カーナビ携帯http://page-only-one.cocolog-nifty.com/imotora7/2009/01/post-5f9c.htmlで2010年には、パイオニアがナビタイムを訴えて負けると。・なびたーいむhttp://page-only-one.cocolog-nifty.com/imotora7/2010/12/post-35a6.htmlこのながれをカーナビ企業は見込んでいたというわけですね。iphoneが出た時点でこりゃ、いかんと思うのは普通でしょうね。(関係会社は、ということです。アマサイは車乗らないし、Jobsおじさんが嫌いなの)こないだは液晶画面端末にiphoneを挿入して、パソコン、通信機器になるバージョンが紹介されていました。いやはや、スマホンがないと情報難民になってしまうのでしょうか。スマートフォンなんか全然ほしくない!人気ブログランキングぷちっとな。ソニーCSL、科学者でない者が一人いるが。「携帯・デジカメ」カテゴリの記事16眼カメラ?(2018.11.27)アクション・カメラ(2013.08.22)SIMカード(2012.03.29)スマホ3つ揃え(2011.10.12)カーナビフォンみたいな。カーナビフォンみたいな。ソニーCSL、科学者でない者が一人いるが。その4【季節がら?】Python始めました。