09JUNのシリンダー&ピストン♪2号機のエンジンは、JUNのビッグバルブキットで固めます。このシリンダー内壁には、WPC加工が施されています。かのF1のエンジンなどにも施されている耐久性を上げる様な加工とのことです。JUNのボア径は、他にあまり例の無い49.6ミリを採用しています。スリーブ厚を十分確保して、耐久性を向上させているのですね。ピストンにもWPC加工が施されています。他社ほどではないですが、若干の凸状で、圧縮比を上げているのですね。このピストンは持った感じ、すごく軽いなぁと思いました。高速運動するパーツは軽いに越したことは無いので、よい仕事に期待しよう。対応のブラウザでご覧ください。Underground。