ドライバー」を使えばもっと曲げずに飛ばせるようになるのかを検証した。ドライバー」のロフトとシャフトのスペックをゴルファーに合わせて選んでもらった。●平均スコア:83●持ち球:中弾道フェード福原さんのコメント:調子が悪くなると、右へのフケ球が出るのがドライバーの悩みです。ドライバー」は普段使っている自分のクラブよりも長尺なので、球がつかまえづらかなと思ったのですが、適度に球がつかまります。右に逃がしたときでも、自分のドライバーよりも曲がりが少なかったですね。バックスピンが少なくて、強い球で飛ばせるのも気に入りました。関雅史プロのコメント:福原さんのスイングは、ヘッドが少し上から入ってきて、アウトサイド・イン軌道になりやすいタイプ。調子のいいときはフェードで収まるのですが、少しズレが生じるとスライス幅が大きくなってしまいます。クラブでボールをつかまえる補助をしたほうがメリットのあるゴルファーといえます。ドライバー」は打ち出しが球が高く出るのでロフトは9度でOK。シャフトのフレックスは普段よりも軟らかめのSRをオススメしました。そのおかげでシャフトのしなり戻りをいかして、球をつかまえやすくなります。ドライバー」のヘッドはロースピン性能が特長。福原さんも十分に低スピンで飛ばせています。焼山さんのコメント:純正シャフトはどれも頼りないものだと思っていたので、最近は少し遠慮しながら打っていました。関プロから「しっかり振っていいですよ」とのアドバイスを受けて振ってみたら、思いのほかシャフトがスイングに付いてくるし、なおかつ驚くほどの低スピン弾道で飛ばせました。普段から警戒している左へのミスも出づらくて、本当にやさしく飛ばせました。ドライバー」のシャフトは、強い負荷を掛けたぶんだけ、鋭くしなり戻ってくれる特性があります。焼山さんのようなハードヒッターがフレックスSのシャフトを全力で振っても、しっかり付いてきてくれて、スイングのパワーを余すことなくボールスピードに還元してくれます。焼山さんは典型的なドローヒッターですが、調子が悪くなるとプッシュアウトやチーピンのミスが出ます。ドライバー」のヘッド性能がとても合っていると思います。