海外市場ではすでに高い評価を得ているVストローム1000が、2014年6月、いよいよ国内向けに発売となりました。アップライトなポジションやワイルドなスタイリング、力強く扱いやすい特性のエンジンなどを採用したアドベンチャーツアラーで、市街地から高速道路、山岳路まで、長距離ツーリングを快適に楽しむことができます。ABSを標準装備し、車体カラーはレッド、ブラック、ホワイトの3タイプを用意。車両価格は消費税8%込みで140万4,000円となっています。デザインのコンセプトはワイルド&スマートです。冒険をイメージさせる力強く野生的な造形と、軽快さを表現したコンパクトでスマートなスタイリング、フロントには1988年発売のビッグオフローダーDR750Sから受け継ぐイメージや、縦型2灯式のヘッドライトを採用。そこに、取り回しやすく、足つき性の良い、軽量コンパクトな車体設計を組み合わせています。表示できる多機能メーターなど、アドベンチャーツアラーにふさわしい装備も各所に採用しています。エンジンは排気量1,036ccの水冷90度V型2気筒です。剛性と軽さを重視して設計したピストンや、冷却能力の高いラジエターを採用することにより、パワフルな特性に仕上げています。エンジンの電子制御システムや、マグネトーの慣性質量をアップしたフライホイールにより、低速時のトルクとコントロール性を向上。駆動系には新設計の6速トランスミッション、レバー操作を軽くするクラッチアシストシステム、エンジンブレーキ時の後輪スリップを抑制するバックトルクリミッターを採用しています。トラクションコントロールは点火タイミングとセカンダリスロットルバルブの開度を制御する方式で、2種類の感度レベルとオフの計3つのモードから選ぶことができます。ABSのライバルはこれだ!トライアンフタイガースポーツ新フレームの採用でシート高が低くなり、ツーリングから通勤、タンデムでも未舗装路でもこなすオールラウンダー。エンジンは1,050ccの並列3気筒。バイクカタログを見るカワサキヴェルシス1000低中速トルクを重視した水冷直列4気筒エンジンを搭載。トラクションコントロールやABS、選択可能なパワーモード、大型フロントカウルなど、ロングライドを快適にする装備が充実。バイクカタログを見るヤマハXT1200Zスーパーテネレ水冷並列ツインエンジンにシャフトドライブを組み合わせたスポーツアドベンチャー。トラクションコントロール、クルーズコントロール、電動調整式サスペンションなど装備も充実。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。