Motor)は5日、京畿道華城(Hwaseong)の同社研究所内で新型高級セダン「ジェネシス(Genesis)」を報道陣に初公開しました。「ジェネシス」は後輪駆動や高性能走行制御システムを採用し、ハイテクナビゲーションシステムやオーディオ機能も備えています。エンジンは国内向けは3.3リットルと3.8リットル、海外仕様は3.8リットルと4.6リットルとなっています。現在、日本に正規輸入されている現代自動車(ヒュンダイ)のラインナップで、最高級となるのが「グレンジャー」です。3.3リッターV6エンジン搭載車で、ベーシックグレードは2,992,500円と300万円を切る価格設定となっています。グレンジャーはディスチャージヘッドライトがオプションとなる等、日本製高級車に比べると装備面でやや貧弱な部分もありますが、それにしても割安な価格設定と言えます。高級車独特の押し出しの強さには欠けますが、逆にスマートなスタイルの高級車が好みの人に受けそうな、エクステリアを身にまとっています。そのヒュンダイが新たに発表した新型高級セダン「ジェネシス」には、レクサスLS460と同排気量となる4.6リッターエンジン搭載車が存在します。このジェネシス、ヘッドライトの形状等エクステリアデザインも、少しだけレクサスLS460に似ているような気がするのですが・・・・・。ヒュンダイの実力は年々パワーアップしており、北米での販売数量も伸びています。遠くない将来、ヒュンダイがホンダやトヨタ、日産は勿論、レクサスやアキュラともガチンコ勝負になるのは、ほぼ間違いないでしょう。いった意味でも、今回の「ジェネシス」がどれくらいの実力を持っているのか、大変興味深いところです。排気量4リッター超モデルは、あのトヨタでもセンチュリーやクラウンマジェスタ、ランドクルーザー等しかありません。レクサスには4リッター超モデルがうようよありますが、日本に導入された場合、これまでの経緯からして「ジェネシス」もかなり割安な価格設定をしてくると思います。なると、トヨタや日産、ホンダの高級車と、価格的にバッティングしてくる可能性があります。レクサスLS460と同じ排気量4.6リッターというのは、かなりのステータス性があります。「ジェネシス」が日本市場に投入されたら、「グレンジャー」以上に面白い存在になりそうです。Reserved.Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。