2017年9月の記事一覧+tani〜♪シリンダーボーリング、ヘッド面研磨(面研)、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク(GSX750Sカタナ)について書き記してます。山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品(ピストンなど)に出会えます。タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。SHOVEL腰下のみ送られて来て補修するケースもショベル系は多いですね。GSX1100S周南市は色々と業者さんが居ますのでこういった作業に困らないのが良いとこかも。フレームのみで持ち込まれた場合も対応可能です。motoホンダの古い?単気筒バイクのエンジン。純正部品が廃番が多く困ります。ピストンはTKRJ製オーバーサイズピストンを選択しました。ピンハイトなど主要寸法は一緒です。リングはオイルリングの幅など純正とは違う寸法になってますのでリングだけ使うというのは無理のようです。リングの表裏は分かるように刻印がありますがオリジナル商品のようでメーカーの刻印が入ってます。バイク年に数本ある64チタンのシャフト削りだし。材料費が1万円くらい掛かるから安くは無いです。ワイヤロック風の穴は1.5ミリで開けてます。太い方が良い場合もありますね。ナットはSV650などのリアアクスルナットとボルト径、ピッチが一緒なので取り寄せてみたらえらく近代風(汗)もっと普通っぽいフランジ付きでというオーダーなのでまた工作。簡単にポロッと作れませんがチタンは錆びないので後々の見栄えはかなり良いですよ。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。