13:46>>2毎日通勤で使うならHV一択やけど、週末に乗るだけならガソリンのほうがええわな。08:46>>3HVは上級グレードしか無くて割高感が半端無い。18:29>>4思っていたより静かで驚いた。後期型で更に静粛性が良くなった。07:52通勤で長距離高速使うとかじゃなかったらハイブリッドてメリットのが大きいと思う。わしのハイブリッド車はまだニッケル水素バッテリーでモーター走行60キロくらいまでかな。今のは100キロでモーター走行するので高速燃費改善してそう。俺は「あのグレードにはあんな装備ついてるんだよなぁ・・・」って後悔する事目に見えてるから最上級グレードしか買わない。12:18今度のフィットHVはかなり出来が良いらしい。12:32どうせ買うなら最上位グレードって奴は営業マンの良いカモやぞ。16:29基本的に無理していいグレード買った方がいいと思うが、イッチの2択ならガソリンでいい。20:00購入者の要望でグレードが別れているだけで、見栄や売値を気にして選ぶものじゃないと思うけどな・・・。新型フィットは、Aピラーが細くて前方視界の解放感と後部座席の広さがいい。見た目は、賛否両論だけど、女性的には新型の方が上なんじゃなかろうか?グレイスがちょっとカッコいい感じで出そうなのが気になる。ヤリスは、アイスト止めたのが評価できる。HVなら意味あるけどエンジンでアイストは絶対いらないと思う。AIつけて1分くらい停車を自己判断して止めるくらいのレベルじゃないとな。[+]2015年12月2015年11月2015年10月2015年09月2015年08月2015年07月アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。