HYC初鰹レガッタ1月のレースこそ参加できたものの、3月、4月と天候不良でレース自体中止になったり、参加取りやめとなったりで久しぶりの月例レース参加。小網代までの往復レース。参加艇20艇は、大潮のこの日についての、それぞれの読みに従い、沖コースへ、あるいは沿岸コースへと分散。風も徐々に弱まり、わが艇には次第に不利に。微風となり、スキッパーもクルーも苦戦。結局,コース短縮となり小網代沖でゴール。目先(三崎)のマグロ天気も良さそうなので、久しぶりに三崎でマグロを味合おうと、朝も早めに、家族を含め大勢で葉山港を出る。これからを期待してみな笑顔。行きは南風で上りの道だが、目先のマグロに目がくらみ、急ごう、の声あり。機帆走に切り替え、ほぼ2時間ほどで三崎港へ。ガイドマップ頼りに一番奥の、K店にたどり着く。ネタはとても新鮮、さすがにうまかった。帰りはジェネカーで快調な走り。遠くの江の島方向に向かって1直線。沖では早くも子供たちがOptomistでレース練習中。海の透明度も高く、船尾下の石が見える。港内でウニとナマコがとれた。僚友艇から醤油と酢を借りて試食。HYC新春レガッタ今回の月例レガッタは、葉山港を受託管理しているリビエラ社による「はやま港海の駅・新春親善オープンヨットフェスティバル」でのクルーザー部門との共催の形である。前日も寒く、この日は雪も予報されていたが一転温暖、晴の気持ちよい天気となった。(夕方の表彰式の時には、少し寒くなってきたものの)その代わりスタート(10:30)時点から終始無風、超微風でわが艇が最も苦手とする状況。そんな中スタート後しばらくは健闘したのだが・・・、風のないのはいかんともしがたく、コース短縮。当方は終盤最下位、おまけに最後でマークタッチ・・・無風で艇が動かず潮に流された・・・と苦しい展開。クルーザークラスは20艇程の参加だったが、結局、タイムリミットにフィニッシュしたのは3艇のみ。同クラス艇同士でスクラッチで争っているワインレース(賞品はワインのみ)は3艇ともDNFで引き分けのチャラ。・・・と残念だったが、一方で大変嬉しいニュースもあった。(前列わがチーム、後列は後輩たち優勝チーム。)後輩たちがY30艇で初出場したが、好スタートを切って日頃はトップを走っているW艇と熱戦を展開。着順2位、修正では優勝という素晴らしい成績を残したのである。マコトに頼もしい限り。新年あけましておめでとうございます。みなさま今年もよろしくお願い申し上げます。早くも新年恒例の初乗りの日となり、艇上からご挨拶申し上げる次第です。気温5度前後、北風7-8Mの中、メインセールと機走で江の島沖へ、そして江の島神社に向かって拝礼。その先では箱根駅伝復路の戦いが行われている(・・・はず)。名島沖に戻り、葉山森戸神社に向かって拝礼する。ハーバーに戻れば、艇内ですぐにお屠蘇、正月料理、おでん、餃子などなど盛り上がりの新年会。アルコールが入るにつれ、今年の運営体制やら、大昔の思い出話やら、政治のはなしやら、あっちこっちの話題でそれぞれ大議論。これで初乗りも連続で11年目。20年を目指そうとの声も出るがはたして・・・。HYCかぐや姫レガッタHYCで毎年恒例のこのレースは、スキッパーは女性が務めること、との決まり。わが艇は、学生時代にはディンギーでチャンピオンだったこともあるS夫人がクルーザー・レースのスキッパーに初挑戦。以下本人からのご報告。「まだ慣れていないクルーザーでのレースにやや緊張しながらも、5人のクルーに助けられ出航!!出航してすぐ予想外の大雨に会い、心配しているうちに雨も上がり、レースの時間となった。某クルーを信じ、スタートラインをTopで気持ち良く切った!っと思いきや、リコール艇の旗が揚がり愕然。スナイプでのレース経験しかない私は、どうしてもクローズホールドのときにのぼりすぎてしまい反省。ハンドル操作にもまだ慣れずに、危うく小型艇に接触しそうになったり・・・(この時はクルーに助けて頂き、感謝!)フリーでもマークめざして一直線で行きたい所、少しフラフラしてみたりと・・・。スキッパーとしてはまだまだ未熟ですが、順風であったことと、クルーの皆様に助けられたことで、なんとか無事ゴールできた。終わってみると、リコールした4艇中、リコール解消手順を踏んだのは我が艇だけで、スポーツマンシップを褒められ、又5位という結果に満足している。クルーの皆様、本当にお世話になりました。ありがとうございました。先週に引き続いてこの日も、夏休み中の葉山町の子供たちのヨット体験講座に協力、葉山ヨットクラブからの多くの同僚艇とともに行事に参加した。わが艇に乗っていた子供さんから、ヨットの素敵な画とともにお礼の言葉をいただいたので、ご紹介する。ヨットなのに、躍動感あるクルーザーを描いてますね。合わせてわが艇の写真が葉山町「広報はやま」9月号の表紙を飾ったのであわせてご披露します。体験乗船会が催され、わが艇もご協力することとし、ほかの同僚艇とともに出艇することとした。ヨットは初めてという皆さんだったが、波もほとんどない穏やかな海ということもあって、船酔いでご不快になるひともなく、2時間弱のセーリングを楽しんでいただいた。付き添いのご父兄の皆さん地元にいながらも、海側からわが街をよく見ることはほとんどないので、あらためてわが町の良さを認識したと言う。優勝!!(Sorry!,今回は写真なしの報告です。)梅雨のさなか、不安定な天候、雨模様、という予報だったが、この日は絶好のレース日和となった。今回は、若いシオンチームによるレガッタ運営コミッティ、2レースの運営ご苦労様でした。ありがとうございました。第1レース:コースは、上下上下マークの流し込みゴール。東優勢の北寄りの風、スタート時の風速は8メートルほど。港から機走でスタートに向かう途中、冷却水が出ていないことが判明。チェックの後、エンジンを止め、帆走でレース海面に向かった。スタートはやや出遅れ、タックのできる所で右寄りに向かう。ポートでの帆走では良く走ったが、スターボ-ド帆走の際にやや艇速が落ち、上マークでは10番目くらいで回航。下マークに向かったが、ジェネカーがなかなか開かず、下は最後尾で回航。2回目の上りの途中から風が落ち出し、結局順位を上げられずにフィニッシュ。