クルマどうしの離合は、ちょっと大変そうだった。鳥羽から伊勢湾フェリーで伊良湖へわたった。伊良湖港近くで、船のすぐ横をシュモクザメが泳いでいるのを見た。水中を視認できたのは、偏光サングラスのおかげかもしれない。ちなみに、柳井→松山の防予フェリーでも伊勢湾フェリーでも、バイクの固定方法は、シートに毛布をあてがってロープで固縛し、車輪止めを併用するというものだった。写真は防予フェリーの緊縛ぶり。どちらの便でも、バイクはぼくのW一台きりだった。伊良湖からR42で渥美半島を東進し、R1へでたら、あとはバイパスを走り継いで帰った。トラックだらけで流れも速い。忘れたころに信号があらわれるのと、片側1車線の区間が長いことをのぞけば、ほぼ高速道路である。伊良湖は晴れていたのに、R1の静岡県区間は黒雲に覆われていて、いつ降られてもおかしくない気配だった。けっきょく降られなかった。由比で食堂「さくら屋」に入った。さくらえび定食(980円)を頼んだ。生のさくらえび、茹でたさくらえび、さくらえびのかき揚げ、そしてさくらえびとあおさのお澄ましと、さくらえびづくし。びっくりするくらいおいしかった。さくら屋のおばさんの「お気をつけて」の声を励みにR1を東進する。R246に入り、さらに松田から先の区間にかかると、地獄の無法地帯のような様相を呈しだした。夕方のラッシュの時間帯に重なったこともあり、溢れんばかりの自動車で渋滞し、一向にすすまない。その隙間をスクーターが猛烈な勢いですり抜けしてゆく。渋滞で流れが止まっているときだけでなく、流れはじめてからも、躊躇なく突入してゆく。そこにスクーター乗りにだけ見える専用車線があるかのようだ。端でみているほうが怖い。いうのは、やっぱり苦手だ。長津田までたどり着いた。サンクスでこの旅さいごの100円アイスコーヒーを飲み、休憩。あとは都内を抜け市川まで一気に走った。予定どおりに帰着した。教授(芸術メディア論コース)。博士(学際情報学)東京大学。エッセイスト、散歩旅人。テクノロジーがその隅々にまで浸透した現代の「日常」のあり方を探求・考察している。日常を、機械と身体の協調的に運動する「アトラクション」という単位からとらえ、さまざまな「あたりまえ」の背後にある思想を読み解く。旅に出るが、基本は引きこもり系。散歩旅のサイト「さんぽのしっぽ」もごらんください。長谷川一、みすず書房、2003年。教授(芸術メディア論コース)。博士(学際情報学)東京大学。エッセイスト、散歩旅人。テクノロジーがその隅々にまで浸透した現代の「日常」のあり方を探求・考察している。日常を、機械と身体の協調的に運動する「アトラクション」という単位からとらえ、さまざまな「あたりまえ」の背後にある思想を読み解く。旅に出るが、基本は引きこもり系。散歩旅のサイト「さんぽのしっぽ」もごらんください。長谷川一、みすず書房、2003年。メールアドレスキャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。タイトルとURLをコピーしました。