自分のブログログアウト世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々F1やモータースポーツ、クルマ、建築、ビール、ウイスキー、気になるモノなどについて。4Motion(12)ビアライゼ(68)ウイスキートレイル(10)旅(海外)(71)旅(国内)(78)東京風景(82)その他(88)最近のコメント2020年の新車もそれぞれ、楽しめ..ありがとうございます!!️こちらの記事に解説があります。[編集]『第45回東京モーターショー2017』の開催期間、残りわずかになってきました。Hondaブースのレーシングカーやレーシングエンジンは別エントリーで触れていますので、ここではそれ以外のレーシングカー見ていきましょう(例によって、見逃し御免です)。ホンダのブース↓http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2017-10-27トヨタTS050ハイブリッドも別エントリーですでに触れているのですが、別アングルで見ておきましょう。MANS」が示すとおり、ル・マン(ロードラッグ)仕様です。2017年参戦モデルも展示してありました。豊田自動織機のブースには、JAF全日本ラリー選手権に参戦するVitzラリーカーが展示してありました。POWER+が展示してありました。ONEと並んでいました。プレスデー1日目と2日目、あるいはプレスデーと一般公開日で展示レイアウトや内容を変えるのはよくあることで、シェフラーも同様。FE02(2016/17年仕様)を展示していました。(10月28日)のスペシャルステージに登場したシーズン3(2016/17年)のチャンピオン、ルーカス・ディ・グラッシは、「過去2シーズンは3速だったけど、次ぎは1速(シングルギヤ)」と、なかなかすばらしい情報を公開してくれました。モーターも新開発です。ルノーのブースにもF1ショーカーが展示されていました。カラーリングはアップデートされていますが、中身はなかなか年季が入っているよう。GT300車両のBRZ(2017年仕様)が展示してありました。改善、慣性モーメントの向上など、大幅に改良の手を加えています」と書いてあります。改良の中身、気になりますね。GT-R(2016年仕様)が展示されていました。説明パネルには「世界最長のスポンサー」の見出しがついており、「モータースポーツ史上世界最長、36年間のタイトルスポンサーを継続しています(当社調べ)」と記してあります。