地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。溝の上(月田)8/15をもちまして、38歳になりました。榎田町あたりで平日1往復だけの「38」を狙おうか、とか、いろいろ考えつつも産交バスにウツツを抜かしているうちに、誕生日が来てしまいました。昨年も大して特別なことしていないようなので、ペースを乱さず、産交を続けさせていただきます。あ、でも、「39」番の整理券が取れる場所がありましたら、お教えください。「溝の上」バス停は、玉名市の郊外。橋を渡って乗り換えを想定できるような距離ではなく、なぜ同じ名前のまま放置されているのか謎の多い場所です。地名的にはこちらが溝上(みぞのうえ)でして、向こう岸のほうは上小田です。堤防が高いので川は見えません。集落は道から離れて奥にあるため、バス停はぽつんと立っています。堤防に登ると、川の向こう側にかすかに溝の上バス停のあたりが見えます。月田経由江田行き3往復だけのこちら側より、本数が充実しています。バス停周囲の風景は、こちらのほうがまだいくらか人の気配がある場所ですが。バスは、堤防の上から眺める限り1人の客も乗せていないようで、ここにバス停があることも気づかないように、まったく減速をするでもなく走り去ります。こんなんでいいんだろうか、と思いつつこの路線20年くらい3往復が維持されているようなので、よほど強い固定客だけが平日いるのか、なんとなく惰性なのか、ともかく影は薄いわりにしぶとさも感じさせます。いって、補助金が見直されればあっさり消えることがあるのは、どこも同じなんですけどね。新幹線が開通したら、何か動きがあるかもしれませんね。名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。