東上線営業部も頑張るぞ!東上線営業部も頑張るぞ!さて、本日5/22、東京スカイツリータワーを始めとする施設スカイツリータウンが開業しましたね。低迷する日本経済を活性化させる起爆剤となるでしょうか。経済効果はかなりの額が見込まれるそうですし、運営母体の東武鉄道も3年間で100億円の効果があると見込んでいるようです。業平橋駅もスカイツリー駅と改称し、伊勢崎線の愛称をスカイツリーラインと命名し、上りの特急列車を同駅停車としました。気合の入れ方が伝わってきます。東武鉄道のもう一つの本線ともいえる東上線では、このスカイツリー開業をどうとらえているのか。蚊帳の外というわけにはいきません。10000系という電車が所属していますが、これには634号車というスカイツリーとゆかりのある数字の車両が含まれています。634=ムサシ、そうですね、スカイツリーの高さ634メートルという数字です。634号車は、東上線にのみ所属するため、この編成を用いて、スカイツリー開業ムードを盛り上げようというわけです。今日は、この11634(良いムサシ)を含む10000系の編成を用いて、到着時に池袋東武百貨店にてスカイツリー開業セレモニーが行われました。私は、このイベント列車の時間には居合わせなかったのですが、その合間の充当列車を撮影してきました。スカイツリータウン開業ヘッドマークをつけ、側面はスカイツリーおよび池袋東武百貨店50周年の広告となっています。さりげなく、ヘッドマークの上には、634の数値が・・・。予定では1か月間、6/21までこの装飾で運転されることになっています。(27)最近の記事さようなら。東京メトロ6000系定期運行終了さようなら。行動派で精力的に鉄道趣味をしていらっしゃるDD16303様のブログです。ウェブリブログこの広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。以下の方法で非表示にすることが可能です。・記事の新規投稿をおこなう×この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。