「クルマは買うもの、そのお考え、お古いかと。松田翔太さんと佐藤浩市さんのやり取りが話題になった「KINTO」のCM「華麗なる一族」では、クルマは買うもの、頭金が必要......、そんな昔ながらの義理父に婿の翔太が新時代のクルマの関係を提案しています。KINTOは2019年3月に始まった新しいサービスで、利用者の声が少なく本当の評判がわかりません。そこで、新車購入とKINTOはどちらがいいのか、ライターKがお世話になっているトヨタカローラさんで話を聞いてきました。ライターK我が家は新車購入のほうが安く、ペットがいるのでKINTOを使えないことがわかりました。951件40代利用が一番多い保険料高額な若者の利用が多め高齢者は免許返納時違約金なしKINTOが向いている人KINTOのメリットKINTOのデメリットトヨタ販売店で聞いてわかったことKINTOまとめ車のサブスク「KINTO」とはhttps://kinto-jp.com/KINTOはトヨタの新車に乗れるサブスプリクションサービス。FLEX(もとSELRCT)」があります。ONE」は、トヨタ自動車の好きな車を1台選び、定額制で3年間楽しむプラン。FLEX」は、レクサス6種類の中から6か月ごとに好きな車を選ぶプラン。ONE」に含まれているものhttps://kinto-jp.com/contents/collabo/newr2520191125.htmlクルマにかかる諸経費が月額料金に含まれているので、臨時出費の月がなく毎月同じ金額で計画的に利用できます。頭金や連帯保証人も不要。新車で乗り始めて3年後の車検時に返却し、解約か乗り換えが選べるので、常にライフシーンに合わせた新しいクルマに乗ることができます。高齢者の事故が続き「免許返納」が話題になっていますが、KINTOは免許返納でやめる時には解約金がありません(中途解約対象自由3)。ライターK衝突被害軽減ブレーキなど安全装置搭載の車に乗りたいけど、高齢でいつまで車に乗れるかわからないから新車を買えないという高齢者にも向いているわね。ONEはこんなサービス頭金なし・連帯保証人なしで新車に乗れるクルマに必要な経費が全部コミコミお店に行かずにWEBから申込できるKINTO取り扱い車種一覧https://response.jp/6車種で始まったKINTOですが、2020年には対象車種が増え、トヨタの主要車種はほぼ利用できるようになりました。タイプ対象車種(2020年1月現在)コンパクトカーパッソ、ルーミー、タンク、ヤリス、アクア、カローラスポーツセダンカローラ、プリウス、カムリ、クラウンSUVRAIZE、C-HR、ハリアー、RAV4、ランドクルーザープラド、ランドクルーザーミニバンシエンタ、ノア、ヴォクシー、エスクァイア、アルファード、ヴェルファイアワゴンカローラツーリンググレード、カラー、オプションパッケージも選べます。ライターK人気NO.1のクルマはRAIZE(ライズ)なんですってKINTOの月額料金はどのくらい?KINTOの見積もりライターK会員登録しなくても、スマホから簡単に見積もりできました。気になる毎月の金額ですが、車種・オプションなどにより異なります。(月額)RAIZE39,820円~アクア43,450円~プリウス50,710円~シエンタ51,700円~クラウン94,700円~見積もりだけだとKINTOがお得なのかわかりにくいので、KINTOが比較しているプリウスの価格をみてみましょう。残価設定型割賦(残クレ)とは車両価格の一部をあらかじめ残価(3年後の下取り価格)として据え置き、残りの金額を分割払いにするプラン他社のリース契約や残価設定型割賦よりも安いことは分かりましたが、クルマを購入し長く乗る場合と比較していないので本当にお得なのかがわかりません。頭金なしでプリウスS(ナビレス)をローンで購入したときの参考価格を調べてみました。◆車両本体80,500円×36回払い(初月82,184円)51,600円×59回払い(初月52,040円)※割引などを考慮しない目安です。年間39,500円(※購入翌年はグリーン税適用により1万円)頭金なし36回ローン(20歳任意保険6S等級)で保険や税金、メンテナンスなどを含めると、ざっくりとですが毎月10万円くらいかかることがわかりました。ライターKKINTOと購入ローンだと、最初の乗り出しが約2倍くらい違ってくるのね。951件KINTOの利用実績は、2019年3月の試験走行から11月末までの利用総数が951件とまだ少なめです。そもそもクルマのサブスク自体が新しいサービスで、2017年にGMが始めてから、フォード、ポルシェ、BMW、メルセデスベンツ、アウディ、ボルボ、ジャガー・ランドローバーなど世界の自動車メーカーが相次いで参入しています。日本では、中古車のIDOM(旧ガリバー)が中古車を利用できる月額定額制の「NOREL」を始めとし、コスモやオリックスのカーリースなどもありますが、クルマ=保有するという考え方があるためか未だ浸透していません。60代(11%)70代(11%)利用者の年齢層を見ると30代が少ないのは興味深いところです。保険料高額な若者の利用が多め18歳から29歳が、20%と多いことがわかります。免許を取って初めてクルマに乗る場合、任意保険の等級による割引がなく、特に年齢条件なしの若年層は保険料がかなり割高です。ライターK頭金がなくクルマの諸経費が一定なので、働き始めた若い人には嬉しいサービスね。高齢者は免許返納時違約金なし70代以上の利用も11%あります。「衝突被害軽減ブレーキなどの安全装置搭載の車に乗りたいけれど、いつまで車を運転できるかわからないので新しく乗り換えできない。高齢者がクルマを買う場合には不安も多いはずですが、KINTOは「免許返納の場合には違約金がかからない」というメリットがあります。KINTO利用実績まとめ利用実績は初年度951件と少ない利用年齢層は20代と40代が多い高齢者免許返納時の解約は違約金無しKINTOが向いている人https://response.jp/KINTOのサービスが向いている人をまとめてみました。常に新車に乗りたい人チャイルドシート利用の子育家族ブレーキ安全装置搭載車に乗りたい高齢者ライターK夫は「お金を払っているのに最終的に自分の資産にならないのは嫌だ」と言います逆に我が家のようにKINTOが向かない人もいます。賃貸VS分譲マンションのイメージに近いかな。賃貸は毎月家賃を払って数年後に新しいところに引っ越しができるけれど、最終的に自分の手元には残りません。分譲は自分の資産になるけれど、水回りや外壁が壊れたり、老朽化した場合に修繕費、改築費などお金がかかるし、売却しないと新しい家に住めません。メリット・デメリットを自分に当てはめて考えてみるのが大切ですね。バイク移動のため主に週末使用。年に数回帰省のためロングドライブ。夫⇒乗り心地のいい車が好き「RAV4」。私⇒普段は買い物や駅送迎なのでコンパクトカーがいい「RAIZE」ライターK夫は現金一括購入派。KINTOにあまりいい印象を持っていません。息子のサッカーチームの送迎で人数がのれる「トヨタエスティマ」に乗っていますが、今は新車買い替えを考えているので、KINTOについて聞いてきました。ライターK2019年にキントの申込みってどのくらいあったんですか?トヨタさんトヨタの営業所からKINTOの申込はできないんですよ。ネット申込で受け渡しやその後のサービスのみです。ライターKえぇっ、そうなんですか。実際に営業所での引渡しはありました?トヨタさんうちの営業所は0件です。営業所としては車を販売したいので、正直あまりおすすめはしたくないですね。ライターKやっぱり高いですよね~。トヨタさん連帯保証人が不要だし、全部コミコミなので保険料が高い若い人には向いています。Kさんのようにすでに車を持っている人なら新車購入のほうがいいですよ。ライターK現在の任意保険の等級引継ぎはできないんですねトヨタさんKINTOの自動車保険に含まれているのでできません。引き継げるようになるともっと利用しやすくなりますね。パッケージに含まれているので、現在の自動車保険の等級は引継ぎできません。所定条件を満たした場合「中断制度」を利用できるケースもあります。トヨタさんそれにKさん、わんちゃん乗せられませんよ。ライターKなんと!ペット不可とは知りませんでした。「自動車内の喫煙、ペットの乗車は禁止」と、リース利用規約第13条に書かれています。そのほか、クルマの価値を下げる行為や車両の改造なども禁止されています。ライターKスキーに行くときに、スタッドレスタイヤ(冬タイヤ)に変えたい場合はどうなりますか?トヨタさんオプションで冬タイヤも付けられますが、冬以外にも料金がかかります。途中で追加することはできません。Kさんが購入した冬タイヤをつけることはできますよ冬タイヤ料金とは冬タイヤ・ホイール代(4本分)の他、タイヤ交換工賃が年2回と満了後のタイヤ下取り料込。タイヤ保管料は含みません。(1500km)×利用月数3年満了時で54000km、超過金は1kmあたり10円。ライターK「わ」ナンバーは嫌だしね。トヨタさんKINTOはレンタカーではないので、「わ」や「れ」ナンバーではありませんし、希望ナンバーもできますよ。レンタカーやシェアリングとは違い、自分のクルマと同じ感覚で楽しめます。ナンバーは「わ」や「れ」にはなりません。トヨタさんお値段頑張るので新車で買ってください!ライターKありがとうございました!キントのはなしを営業所に聞きに行ったら、社員さんの本音を聞くことができました。「わ」「れ」ナンバーではない寒冷地仕様のクルマも選べ、オプションでスノータイヤも付けられるが金額が高いKINTOまとめKINTOは、車両本体価格の他、税金、保険などの諸経費が全部コミコミなので、保険料が高額な若者にとって利用しやすいサービスなのがわかりました。若い世代は「自己所有」にこだわらないため、新車を買わずにサブスクをうまく利用して最新の車に乗っているようです。高齢者がブレーキサポートなどの安全装置が付いた新車に乗り換える場合、いつまで乗れるかを考えると不安もありますが、免許返納でやめる場合には違約金が不要というメリットがあることもわかりました。KINTOまとめ諸経費コミコミの新車のサブスクほとんどのトヨタの車種が選べる若者の乗り出しで比較するとローンの1/2の金額で新車に乗れる高齢者免許返納時には違約金がかからないので、ブレーキサポートの付いた車に乗り換えたいときに利用しやすい喫煙、ペットがいる、改造したい人には向かないただし、最低でも毎月の支払い金額が4万近いため、誰でも気軽に利用できるサービスというわけでもありません。ONE」のトライアルも始まる予定なので、もう少し安くなるのに期待ですね。公式サイトへ※記載内容は現在のサービスと異なる場合があります。最新の情報は公式サイトをご確認ください。お問い合わせプライバシーポリシーおすすめコンテンツUberとLyftを比較!ロサンゼルスで実際に乗りくらべてみた!音楽配信サービスおすすめランキング|無料で試せるサービスは?話題のAirbnbを使ってみた!家具レンタルランキング配車サービスランキングレンタルサーバーランキング。