北勢IC間が候補に挙げられるなど[12]、全線開通時期については未定であったが、NEXCO中日本が国土交通省から西回り区間の事業許可を受けた事により、「一般国道事業と有料道路事業による事業方式」で一旦は2020年度末までの全線開通を目指す方針が発表された[13]。2015年時点で再び全線開通時期が未定となり一部区間のみ開通予定が発表されている状況となった[14]。大安IC間の開通時期を2024年度とすることを発表した[15]。一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)および一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)に基づく一般国道475号の概要は以下の通り(政令に記載されている市町村名であり、平成の大合併後の名称とは限らない)。約6,310億円)インターチェンジなど編集IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。路線名の特記がないものは市道。間で締結された協定に基づく[17]。略字は、JCTはジャンクション、ICはインターチェンジ、PAはパーキングエリア、SAはサービスエリアをそれぞれ示す。(四全総)で高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)に指定。