店長山口のブログです。KTM660ラリーの車検メンテナンスども!ホンダパルスウイングです!先日、日中たっぷり時間を取って、このバイクの車検に行ってきました!あえて、午前の車検枠の終盤に持ち込み。毎回車検ラインで時間を費やすことになるバイクですので、空いているこの時間に一回ラインを通し、手直しなどが必要になったら車検ラインが昼休みになる時間に対策し、午後から一番で入場して通す算段。ファクトリーレプリカなんせ、言うなれば世界に一台だけの仕様のバイクになりますので、毎回検査のたびに対策を求められます。法規の解釈や陸運局のテスターの精度の向上などの検査ラインでのその時々の事情や、660ラリー自体の車両仕様による問題など、まあ毎回勉強させてもらえます。(笑)しかし今までの数々の対策で車両本体については自信がありましたので、今回は文句言わせないぞ~とも思ってましたけどね今回、唯一言われたことが、まあ毎回ですが・・・このマフラー、ノーマル?でした。日本公道仕様の660ラリーはこのバイクだけなので、当然これがノーマルこのマフラーに触媒付けて、公認を得てるんですからね。手持ちの資料では車検証しかそれを証明するものも無い状況。マフラーを変えてしまっていても、分からないんじゃないですかね・・・グレーゾーン・・・ですな。今後、何かしら必要になるかもと思いながら、なんと!初のストレート合格!いや~!助かりました。銀杏の葉っぱがシートの上に。秋ですな~♪このバイク、実はここ最近はあまりオーナー様に乗ってもらえていません。今回の車検を機会に、少し実走行を多いめに交えた整備をさせて頂きました。お店に戻ってテスト走行お天気も最高ですしそして整備リフトに入れて、各部のチェックと追加整備を実施。機械って、そういう面もあるんですよね。動かしてあげている方がコンディションを維持できる。バイク動かして無いな・・・って方がおられましたら、冬になってますます乗らなくなってしまう前に、お天気の良い日中に軽く乗ってあげて下さいね夜間のライト類の効果確認も兼ねて、夜もテストラン。|プロフィールAuthor:ホンダパルスウイング高槻ホンダパルスウイングのブログへようこそ!大阪府高槻市のホンダウイング店です。(02/01)今さらながら2020年最初のブログ更新・・・(;σ。オンラインカジノ~スロット野郎の奮闘記~。