製品開発ブログオートバイアフターパーツのマフラーメーカー、ダブルアールズの製品開発ブログです。鈴鹿8時間耐久レースに行って来ました!WR'S(ダブルアールズ)マフラー開発担当です。先週末に行なわれた鈴鹿8耐に行って来ました。レース観戦自体も3年ぶりになるのですが、パドックやピットに入ったのは忘れる位、久しぶりでした(笑)正直、もっと興奮するかなとも思っていましたが、8耐独特の空気感が懐かしい程度で、これがレース当事者だと、それなりに緊張感があるはずですが、心は完全に観客になっていましたね(笑)今年は東京・大阪モーターサイクルショーでも観客増で賑いましたが、鈴鹿8耐も例年以上に早い時間から車の渋滞が始まったみたいで、結構な人出で盛り上がりを見せていました。盛り上がりを見せた要因はこの方々のおかげも多分にあると思います!エキシビジョンで走ってくれた「キング・ケニー」ことケニーロバーツさんと...チーム・カガヤマで参戦したケビン・シュワンツ選手です。被っているヘルメットは何と「ウェイン・レイニー」選手のヘルメットです。写真はBEAMS田中社長の写真を拝借しました。承諾済みですよ!(笑)この時ばかりは、心の底から痺れましたね!シュワンツ選手はアライ契約のライダー、しかしレイニー元選手はショウエイ契約と、大人の事情があり過ぎるほどある状況の中、関係者皆さんの協力とシュワンツ選手の情熱が、実現へ導いたという素晴らしいサプライズが用意されていました。シュワンツ選手が走るチーム・カガヤマは堂々の3位フィニッシュで、あらためてシュワンツ選手は持ってるなぁと感じた次第です。(1回だけでしたけど、頑張ってる勇姿を応援させて頂きました。)BEAMS田中さんにシュワンツ選手の写真を借りたお礼ではないですが、ピット上からBEAMSさんがサポートするチームの写真をパチリと撮らせて頂きました。田中さんトコは4耐、8耐と非常に装着率が高かったですね。ここ数年、第一線から引いているものの、地道な活動は流石です。笑)ルマン式スタート。私の写真のせいで緊張感が伝わりませんね(汗)午前11時30分にレーススタート!耐久レース詳細は雑誌やネットでチェック頂くとして、今年も波乱を含むレース展開で面白いレース展開となりました。個人的には先輩のチームに頑張ってもらいたかったのですが、残念ながら決勝前のフリー、決勝中の転倒が重なり残念ながらリタイヤとなってしまいました。酒井大作選手率いるチームです。酒井選手はフリーの転倒で残念ながら決勝はドクターストップで走れませんでした。どっかで見た形でしょう?(笑)あっ、タイヤウォーマーが...て事ではなく(笑)そう、Ninja250/Z250用スリップオンマフラーから新採用したオーバルサイレンサーですね!話せば長いので省略しますが、上の写真のマフラーを含めて今回マフラースポンサーをしてるのはアンレーベル辻井さんトコです。喜田さんをはじめ、関係者の皆さん、お疲れ様でした。(辻井さんもお疲れさん!)3連覇を狙うTSRさんも不運な転倒を喫し、今回はちょっと親近感を持って(?)観てたYAMAHAワークスのR-1もトラブルに見舞われ、例年と同じく何があるか分からない耐久になりました。ヤマハのピット作業です。この後、トラブルが判明し、一度ピット内で作業された後、再スタートで出て行きました。今回はただ観戦しに行ったのではなく、いろいろと今後の事についての打ち合わせも兼ねて、敢えて(?)涼しい所で観戦しながら(笑)、BEAMS田中さんともうひと方(現時点で名前は伏せときましょうか)と打ち合わせをしていました。田中さんとは、土曜、日曜と2日間ご一緒させて頂きました。(田中さん、お世話になりました)これだけ書いておいて何ですが、詳しく内容をお話させて頂く時が来たら、あらためてブログで書きたいと思っています。MAX」というイベントがあり、こちらでも盛り上がりを見せていましたが、出品していたモーターラボの川畑社長、スペシャルエージェントの徐社長と立ち話をしながら二輪業界を如何に盛り上げていくかの話で、長話をしましたが、皆さん一社一社、アプローチや考え方は違うものの、良くしたい、貢献したいという思いは皆さん一緒なんですよね。その延長線上にある様な話を田中さんとミスターXさん(笑)で私達もしていました。今年は軽二輪の販売状況が良く、少しは持ち直してる様にも感じますが、良い時と比べるとまだ4分の1程度とこれからも気を引き締めて、皆さんで出来る協力は怠ることなく頑張っていければいいかなと考えています。最後になりましたが、8耐に参加した関係者の皆様、ならびに観戦に来られた皆様、暑いそして熱い鈴鹿サーキットで同じ時間を共有出来た事に感謝をしたいと思います。0Pagetop夏期休暇のお知らせ及びマフラー在庫についてWR'S(ダブルアールズ)マフラー開発担当です。鈴鹿では8時間耐久レースの公式練習が今日から始まり、この夏一番にして国内最大のビッグレースを迎える週末となっています。毎年の事ですが、耐久シーズンになるとマフラーの在庫は非常にタイトな状況となり、頑張って量産に励むもむなしく、需要に対して供給が追いつかなくなってしまいます...学習能力が上がったせい(?)か、今年は去年までより長期欠品の商品が少なくなった様な気がしますが、それでも全般的にかなりヤバイ状況となってきました...ってことは学習能力が足りないって事ですね...(汗)CBR250R、Ninja250/Z250,GSR250等のスリップオンマフラーに関しては需要に供給が追いつかず、現在の在庫は数本程度の状態になっています。(既に在庫切れの商品もあります。すみません)在庫のお問い合わせで「在庫あり」とお答えしていても、ご注文されるタイミング次第では「在庫切れ」となる場合が出て来る事が予想されます。在庫確認からご注文までお時間がかかる場合、恐れ入りますが改めて在庫確認をして頂ければ幸いです。今の時期ですと10本未満の在庫の場合、早ければその日中に完売となる車種もございます。ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い申し上げると共に弊社製品を選んで頂ける事に感謝を申し上げます。弊社の夏期休暇に関してですが、以下の通りとなります。午後3時迄の在庫ありの商品に関しては当日出荷。