パフォーマンスの好きな知事さんらしい。PMかにうさぎさん、おはようございます。橋下知事の真意は、そんなきれい事だけではないでしょう。関空を米軍基地にできるなら、伊丹廃港の伊丹には将来性がなく、関空をメインにしないといけないことは橋下知事がよく理解されているはずです。決断を誤らないことが大切ですね。民主党は、できもしないことをできるかの沖縄県さえ納得すれば実現する辺野古への移転とは違い、基地の県外への移転は、できたとしても十年単位の時間がかかります。1年足らずでできると考えるほうが間違いです。飛遊人さん、おはようございます。初めっから受け入れるつもりなんて全くない。それなら、変に府民に誤解を与えないためにも、パフォーマンスはやるべきではありませんね。(選挙に向けて成果を上げようと必死になっている)政府がまともに受ける危険性もありますし、沖縄の人に対しても失礼です。AM先月まで、足掛け2回に渡ってアメリカ海軍の横須賀基地で働いていたものです。話の趣旨から離れますが。アジア周辺を守っているのはアメリカ軍です。自衛隊はアメリカ軍の予備軍に過ぎないのが事実です。4月に働いていた時、アメリカ第7艦隊の戦艦の大半が演習か作戦に出た途端、北朝鮮が軍を動かして韓国の金剛山の観光施設を押収しました。米軍の隙をついたやりかただと思いました。同時に中国海軍も海上自衛隊にちょっかいを出していました。今回の普天間問題も、アメリカと日本のゴタゴタの隙を北が狙う可能性があったらしく最新鋭のF-22戦闘機が沖縄に来てました。これが事実です、マスコミの情報どおりに動いていたらいつ、どうなるかわからないのが現状です。本当も、普天間の問題で日本とアメリカがこじれたままだったら正直北の思う壺でした。なにしでかすか判らないですから。基地の情報は筒抜けですしね。キハ8500のファンなのでサイトに遊びに来たついでに書いてみましたよ。さん、おはようございます。アジア周辺を守っているのはアメリカ軍です。日本を取り巻く環境を考えると、現状では、アメリカ軍を追い出すわけにはいかないですね。キハ8500のファンなので残念ながら日曜(5月30日)に引退してしまいましたね。AM普段ROMしている者です。確かに、米軍基地は全国に負担を分散するものではありません。海兵隊を沖縄に駐留させる理由はなんでしょうか?抑止力とは何でしょうか?誰一人まともな説明ができていません。「中国が攻めてくる、大変だ!えらいこっちゃ!」は説明になりません。近代の戦争において、海兵隊は即効を要する部隊ではなく、しかも海外遠征のための部隊で日本を守ってくれる部隊でもないので、沖縄に駐留しなければならない理由などないのです。そもそも、有事にアメリカが日本を守ってくれるというのは幻想にすぎません。実際、北マリアナ連邦テニアンなど受け入れを表明している場所があるのに、外務官僚や防衛官僚に丸め込まれて、国外移設の案が知らない間につぶされています。言うと、米軍再編計画では海兵隊のほとんどがグアムに移ることになっており、辺野古に立派な滑走路は必要ないのです。民主党政権を転覆させたいマスコミは、これを報道しようとしません。秘密裏に辺野古に決めた自民党より、沖縄の基地問題を表面化させて世論に喚起した民主党の方が、よっぽどまともです。官僚に丸め込まれたのは情けないですが。マスコミは世論を鳩山退陣に追い込もうと必死ですが、賢明な有権者は騙されません。どっちにしろ、辺野古案は沖縄県民が猛反対しています。実現できないでしょう。余談ですが、首都圏にも横田や厚木と言った米軍基地が存在しますが、首都圏に他国の軍隊が駐留するのは異常です。日本がアメリカの属国である悔しさを見せつけられているようです。AMいろいろな国の航空機が乗り入れている国際空港に、訓練と言えども作戦行動を行う米軍の部隊を持ってくることはありえないでしょう。(ロジステイクス)に関わる施設ぐらいではないでしょうか。ちなみに、アメリカの西海岸の主要都市と大阪との間の距離ですが、一番長いロサンゼルス-大阪間でも9256kmです。現在ある貨物専用機で一番足が長いと言われているB747-400ERFの場合、フル積載での航続距離が9200kmですので、海軍施設の多いロサンゼルスと関空の間を、積載率をあまり下げずに運航することが可能です。これが沖縄とアメリカ西海岸との間の距離になると、一番近いシアトルが、ちょうどロスー大阪間と同じぐらいの距離で、ロスから沖縄に貨物専用機で直行する場合には1万km以上の航続距離になるため、積載率を下げる必要があり、効率が悪くなります。軍用の輸送機を使った場合は民間の貨物専用機よりもフル積載時の航続距離が短いため、余計に効率が悪くなりますし、騒音もうるさくなります。さん、おはようございます。「中国が攻めてくる、大変だ!えらいこっちゃ!」は中国が攻めるのは確率的には極めて低いでしょう(その前に、戦争以外の手段で日本を支配しにかかるでしょう)。最近の中国の行動を見ていると、安心はできませんね。秘密裏に辺野古に決めた自民党より、沖縄の基地問題をただ、政治的には鳩山首相は余計なことをしたと考えています。社民党は野党気分で理想論を振りかざすことができますが、与党ではそんなことはできません。県外移転や国外移転は20年や30年経てばともかく、1年でできる課題ではありません。その点は鳩山総理は幼かったのでしょう。どっちにしろ、辺野古案は沖縄県民が猛反対しています。沖縄県民が反対すれば、基地は普天間に残り続けるだけです。人が密集している南部から基地を追い出すことができず、騒音はまだまだ続くでしょう。さん、おはようございます。いろいろな国の航空機が乗り入れている国際空港に、めったに航空機が飛んでこないような過疎の空港ならともかく、主要空港である関空に基地を持ってくる案が出てくること自体がおかしいですね。現在ある貨物専用機で一番足が長いと言われている現状では関空は使えません。米軍の貨物輸送はどうしているのでしょうか?話は変わりますが、コメントもかなり増えてきましたので、今日の23:59で締め切りとさせていただきます。AM*現状では関空は使えません。米軍の貨物輸送はどうしているのでしょうか?海兵隊は、ロサンゼルス近郊のキャンプ・ペンドルトンと沖縄との間での兵員や物資の行き来が多いと考えられます。ローテーションを組んで世界各地に兵員を回しているようです。)を人や物によって使い分けていると思われます。空軍では極東関係の貨物は横田基地に運ばれてきているとのことで、C5大型輸送機や兵員輸送のための定期便の旅客機の貨物室が利用されているようです。C5の場合は、途中無給油で米国本土から飛んで来るものについては、積載率を引き下げて航続距離を延ばしている可能性が高いです。空中給油機による途中給油は、燃料代もバカ高くなり、よっぽどの有事の場合だけでしょう。PM追加ですが、横田基地には民間の貨物専用機も乗り入れています。PMOSAさん、おはようございます。海兵隊は、ロサンゼルス近郊の時間の制約の厳しい中、回答していただきましてありがとうございます。これで時間になりましたので、コメントを締め切らせていただきます。過去ログ1~50件目の発言51~100件目の発言101~150件目の発言151~200件目の発言201~250件目の発言251~300件目の発言301~350件目の発言351~358件目の発言1~50件目の発言51~101件目の発言102~151件目の発言152~204件目の発言205~259件目の発言260~311件目の発言312~362件目の発言363~418件目の発言419~471件目の発言472~525件目の発言526~576件目の発言577~720件目の発言725~1128件目の発言1142~1402件目の発言トップページ。