1形状につき1人の職人が手作業で取り組んでいましたが、当社では3次元CAD/CAM、NC加工、仕上げ、組付け、検査までの一貫体制を構築し、さらに、社員1人1人が2工程以上を担当できるマルチ技能者を育成しています。これにより、各型に対して複数の人間がチェックすることでミスを未然に防ぐとともに、工程ごとの進捗状況に合わせて人材をシフトすることで短納期化と効率化を実現しています。ワースクテーションを設置し、共有の3D組立て完成図を参照しながら作業を進めています。遠方のお客様との打合せ向けにWEB会議ソフトを配布しています。備えた木型製作を心がけております。職人技とNC技術の融合により、高精度・短納期ニーズに対応お客さまの高度化するニーズに応えるためには、CAD/CAMやNC加工機など機械化に取り組むとともに、技能者を育成することも非常に重要です。当社では、小企業でありながら高度熟練技能者に2名が認定されるなど、職人技とNCを融合させた製造技術を確立しています。加工・組付けに精度を要する多数の中子取を用いる型も0~0.05mmのクリアランスでアセンブリ化に成功。ミッションケースなど深堀形状にはエンドミルを特注製作し、R1ボールエンドミルで200mm以上の立ち壁も1工程で加工可能です。設計変更時も木型を分解せずに加工対応します。TeamViewerやSkypeなどオンライン画面共有ツールを社内・社外で活用し、お客様へのCAD画面の形状確認・承認に関わる時間を極限まで圧縮します。スピード力ある試作品提供が当社の強みです。当社が手がけているのは、高い精度が要求される自動車試作品のほか、オートバイ、ロボットアーム、鋳ぐるみヒーター等の高度な技術を要する木型です。主要なフィールドとなる自動車部品では、特に精度が問われるエンジン関連のシリンダーブロックやシリンダーヘッドの木型を手がけているほか、極限のスピードを競うフォーミュラカーのエンジン木型も製作しています。マンホール等では、紙図やDXFから3D化し、高密度ケミカルウッドを使用し、量産に耐える木型を製作しています。20種類以上のケミウッドを使い分け、お客様の用途に最適な提案をいたします。駆動系部品ミッションケースハウジングアクスルクラッチハウジングアルミ、マグネシウム、鋳鉄、鋳鋼、ZAS他、様々な材質に対応。自動造型機(APS・KDM・AMFなど)パターンプレート、モールディング・マッチプレート、枠込、現型の製作も可能です。鋳造方法を考慮し適切な木型を提供します。鋳造用木型/リバース・エンジニアリングに関する事、お気軽にご相談ください。