動きは、アクセルレスポンスの良し悪しにも、大きく関与しています。すると・・・・、ドラテクの肝となる、アクセルを踏み始める部分のコントロールが難しくなってしまうのです。コントロールできることから、発進がカンタンになります。~、シフトチェンジ、アクセルコントロール、そして発進と、エンジンマウントの強化によるメリットは多いですよね~。ボディにボルトで直接、固定されています。強化エンジンマウントには、デメリットもあるのです・・・・・。良しとするか、良しとしないかは、とっても、個人差があるように思います。