[最新情報]かつてはベストセラーカーだったトーラスが、カムリやアコードといった日本勢にやっつけられて久しい。実際、フォードは日本勢より充実した販売網を持ちながら、燃費や品質に問題を抱えており驚くほどあっけなく落ちていってしまった。地獄から這い上がったフォードは、ここにきて魅力的な商品を次々に出してます。下の写真は『フュージョン』というカムリやアコード級のセダン。小さいジャガーみたいなスタイルをしており、なかなか好評。ECOカーアジアで紹介している新型アコードと見比べて欲しい。100歩譲ってデザインだけならカッコ良いアメリカ車もあった。フュージョンの場合、スペックだって負けていない。素直にカッコよいまずベースモデルに搭載されるエンジン。何と1,6リッター179馬力のECOブースト(ターボ)である。フォードは販売するクルマの90%をECOブーストエンジンに切り替えると発表し、着々と計画をすすめている。売れ行き好調のスバルを意識し、237馬力の2リッターターボエンジンを搭載する4WDもラインナップ。新たに加わったのがトヨタと同じシステムを採用するハイブリッド。何と都市モード&高速モードいずれも20、1km/Lというスンゴイ数字なのだ。参考までに書いておくと、カムリHVは都市モード18,3km/Lの高速モード16,6km/L。プリウスαの18,8km/Lと17,1km/Lより優れてます。一般ユーザーの評価は少しタイムラグある。今までダメなクルマを売っていたフォードを信じられない、という人も多いようだ。彼らには「地の利」だってあります。「外車って高い」と思っている日本人が多いけれど、スターティングプライスはフュージョン2万1700ドル。カムリで2万2055ドル。アルティマ2万1500ドル。新興勢力は少し安価なプライスタグを付ける。ソナタ2万895ドル。アメリカ仕様のVWパサート2万845ドル。参考までに書いておくと、レガシィの好調な売れ行きは4WDでソナタより安い2万295ドルという破格の価格設定が効いている。このクラス、今や世界で最も厳しい戦いと言ってもよかろう。14:04いやーマツダ、ホンダにトヨタには悪いけどフュージョンの方が、日本人から見てもどー考えてもカッコイイでしょ普通に。彼の地の消費者の好みはたまに?だからわかりませんけど。フォードなら日本車並みのプライスつけて、ディーラー増やしたらいけると思うなぁ。個人的にアメ車好きなんで。こんなカッコイイのきたら日本車困るな...メカも魅力的だし。ホンダは適当になんとかアメリカ人騙せて商売出来るとして、マツダ心配だ。ネットだと時期アテンザちょいとお高いとか日本では?わかりませんけど。アメリカじゃどー考えてもフュージョン、同じくフューHVでしょ。新開発だか改良かしりませんがまた無駄な...日本の誇る低燃費ウエポンCVTで、席巻できるんでしょ日本車、日本ではCVT大好き低燃費なめらか、素晴らしい加速性能!とゆう意見多々あるし。アースドリームテクノロジーで信頼性、耐久性で今はしのいで頑張ってほしいです日本車。スタイルとスカイアクティブ技術が売りのマツダは真面目に心配だ。スーパー低燃費?を証明、アイコンとして定着させないとブランドイメージが...。してもエコブースト凄いな。なんか欧米勢と差つき過ぎな気がするのはマイノリティな、外車びいきわかってないアホ意見としか見られない日本。ま、多くの日本人の意見と違って少数派でも、個人的に正しい意見だと思ってるし、はみ出す意見もないとなぁ。自動車評論家プロなら尚更と思いますが個人的には。くだらない技術、車を誉めてるのって...生活かかってんだなぁきっと。22:35格好良いですね!新型アコードのデザインは全然ダメダメですが、これで値段が日本車と変わらず、燃費もよいなら、もうこれ(か、アテンザ)しかないですね。日本車の高速燃費が伸びないのは、やはりCVTが原因のような気がします。私は去年の年末に、フィットハイブリッドを買おうと思ってましたが、デザインでどうしても受け入れられず、ポロになりました(アクアは友人が購入したのと、やはりデザインで却下)日本車はデザインを何とかして欲しいと、切実に思います。セダンは特に重要と感じます。23:30現在の米国フォードではフュージョンを始めその下のコンパクトたるフォーカスには魅力を感じる反面、中大型セダンたるトーラスにはどこか感心できません。このトーラス、いかんせん車重が2t弱と重すぎ、せっかくの2.0リッターエコブーストも生きてこないのは玉に瑕ではないでしょうか。ここらへん、ボルボS80由来の横置きFFシャーシーの功罪と思われ、次のトーラスはどのように合理設計を見せるか目を離せないと思います。(1)最近の投稿ホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。感染拡大の情報を受けた?アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。