1/43スケール●FISAが禁止したスライディングスカートへの対応として、シャシーをモノコックやドライブトレインからなる“セカンダリーシャシー”と、ボディ、サイドポンツーン、リアウイングからなる“プライマリーシャシー”にわけ、安定したダウンフォースを得ようとした、チャップマン最後の意欲作。81年の西アメリカ、ブラジル、アルゼンチン、イギリスGPに持ち込まれるも、レギュレーション違反として出走を許可されなかった悲運のマシーンである。Japanが所有する88B/2そのものを細密に取材してモデル化。F1界に初めて持ち込まれたカーボンモノコックや、イギリスGPのみとなるCOURAGEのスポンサーロゴも忠実に再現してあります。1/43スケール●2011年のフランクフルトショーで発表されたエキシージはトヨタ製3.5LのV6エンジンを搭載予定とのこと。ゼッケン『3』を掲げたこのモデルはその際の展示仕様。ゼッケン55』、J.ハーバートによる単独デモ走行は、ル・マン24時間レースの歴史の中でも異例の扱いだったとのこと。モデルは今回のデモ走行仕様のため、「がんばろう日本」のメッセージ入り日の丸ステッカーが各部に追加されたバージョンを製品化したものです。1/43スケール●日本との深いつながりを持ち、特別なレースとして望んだ日本GPで、見事優勝を飾ったJ.バトン。“鈴鹿スペシャル”と呼ばれる各種エアロパーツと日本を思う気持ちを表現したスペシャルカラーのヘルメットがSparkにより再現されています。1/43スケール●決勝は残念な結果に終わりましたが、予選で見せた熱い走りはファンの心に残る2011シーズンのハイライトといえるでしょう。1/43スケール●ドライバーの技量が大きく問われるモナコグランプリにおいて、クレバーかつ熱い走りで日本人最高位となる5位を獲得した小林可夢偉。メモリアルモデルともいえるこのマシンをSparkならではの作りこみによって忠実に再現しています。