御殿場からはクロスシート車に着席できました。御殿場以西では富士山は雲に隠れてしまい見えませんでした。青空じゃん・・・・いい雰囲気の東海道線のホーム。ホームにお蕎麦屋さんがありました。ええ、お蕎麦をいただきます。子供が立ち食いソバを食べるのが珍しいのか、お店のおばちゃん親切でした。一駅東京方面に戻り、三島駅で下車。駅の外にいったん出た後、伊豆箱根鉄道に乗ります。これは何のラッピングなんでしょうか?何かの流行り・・・?写真を撮ってる人が何人もいました。数駅先の大場駅で下車します。いってもこの駅に目的があるわけじゃないんですが、適当なところで折り返すだけです。駅を出ても何もありませんでした。西武線が走ってました。ここからが今回のメインイベントです。伊豆箱根鉄道には東京からの特急踊り子号が修善寺へ乗り入れています。これに使っている185系という車両、自分が子供のころ出てきたんですが、それまでの特急カラーとは打って変わった斬新なデザインに驚いたものでした。この車両がもうすぐ引退となるそうですので、乗っておきたいなとかねてから思っていました。1枚ずつ」すると、機械で発行したものではなく、あらかじめ印刷されている大きな切符が出てきました。小人の切符は角を切り落としたり、番号にボールペンのチェックが入っているのが、なんだか昔の硬券みたいです。踊り子号に乗るということは黙っていたので驚いたようです。普段親に礼なんて言わない子どもですが、「え?え?まじ?お父さんありがとう」「お父さんありがとう」「お父さんありがとう」と3回言いました。踊り子号がやってきました。この方向「幕」だって珍しいんじゃないかな。熱海では伊豆急下田から来た編成を後ろに連結します。1時間ほどの特急の旅はあっという間に終わってしまいました。子どものリクエストで小田原城を見てから帰りました。[先月のサイクリングまとめて]今年の梅雨明けは7月下旬。8月がやってきました。自分は今年の夏は割と過ごしやすかったなと思っているんですが、それって喉元過ぎれば熱さ(暑さ?)を忘れるってことなんでしょうか。105km暑くなる前に、と、朝早起きして自転車で。なんかここ黄色い花も咲いていて尾瀬っぽいなと思った。学童保育の行事に自転車で顔を出すのもすっかり恒例となりました。道志みちに入るころにはじりじりと。毎年川遊びをするんですが、梅雨明けが遅かったからか、今年の川は水量も多く、水も冷たくて、長く入ってられませんでした。去年ここの温度は37度だったので、1度涼しい。70kmお盆の前後に休暇を付けて3~4日の旅に出ようかと思っていたんですが、結局台風の動きに翻弄されて、2週連続山登りになってしまいました。その翌週は、疲れが出たのか寝て終わってしまい、気が付けば8月も最終日。雲の切れ目から笠をかぶった富士山が見えました。焼けるかな?と思ったけど、これ以上は焼けませんでした。スポーツ嫌いなのでスポーツ科学とか医学の知識に疎く、こんなの宝の持ち腐れなんでしょうが、心拍計つきの時計を買ってしまいました。https://www.donki.com/updata/news/0180917_73lxK.pdfスマホにアプリを入れて管理するんですが、たとえば8/31はこんな感じ。心拍数がいくつになったらどうなる、ってわかんないので、最高170とか、睡眠時50とかの数字見ても「へ~」というくらいしかわかりません。心拍から消費カロリーが計算されていて、この日は約2,100kcalってなってました。[山歩き]朝イチのバスで北沢峠まで行き、6:30に甲斐駒ヶ岳に向けてスタート。今にもガスがかかってしまいそうな中、山を登っていきます。)双児山を過ぎて、次の小ピークの駒津峰へ向けた急坂を登っていきます。後ろを振り返ると仙丈ヶ岳は雲の中です。甲斐駒ヶ岳が間近に迫ってきました。ガスかからないでくれ・・ガスが切れるとこんな青空が見えたりするんですが・・8:30、「直」と「マキ」の分岐。「直」は岩登りになるようです。去年行ったカミさんに聞いたら、「足が(短くて)届かなかった」から行かなかった、と。ここは「直」で行ってみます。やって登ったのか覚えていないけど、こんなところを登ったらしい。八ヶ岳に比べると高度感はないので、そんなに怖くはないです。「マキ」の方から登ってきた人たちが見えてくると、間もなく山頂です。登頂!ガスがかからないように・・と焦って登っていたので、コースタイム4時間のところ、2時間40分で登りました。甲斐側はまったく真っ白なままでした。山頂に1時間半ほど粘っていましたが、これ以上は晴れそうにないので下山しました。仙水峠から見た摩利支天(かな?)しかし、仙水峠からの下山道、歩きにくいったらありゃしない。