[最新情報]日産ディーラーの急速充電器には二つのタイプがある。パスワード入力機能の無い初期型と、有りの現行型だ。初期型しか無かった黎明期のディーラー休みの日は、2012年のゴールデンウィークまで使いたくても使えませんでした。急速充電器を目の前にしても稼働してなかったワケ。志賀さんに会った折、この件をお願いしてみた。大半のディーラーが2012年にゴールデンウィークから24時間開放としたのである。志賀さんの実行力、スゴかった。2012年のお盆休みの頃になると、大半の日産ディーラーは24時間開放を決めてましたから。この流れを変えたのがアウトランダーPHEVである。無料開放だと勝手に認識し、はたまた一部日産ディーラーは使って良いと言ったらしい。モハヤコレマで、アウトランダーPHEV対策のためパスワード入力機能付き急速充電器の導入を始めた。ここで問題になるの、初期型の急速充電器。誰も居なくなるとアウトランダーPHEVがやってくる。そんなことから24時間開放を取りやめるディーラー続出。リーフユーザーまでトバっちりを喰ってしまう。100歩譲って普通の休日ならいいだろう。今や日産ディーラーの急速充電器、たっくさんあります。お盆の期間くらい空けたっていいでしょ。鍵の掛かった柵を張ってるちなみに私がリーフを買ったディーラーは初期型の充電器ながら今でも24時間稼働を続けている。ここにきて日産ディーラーに電気貰いに来るアウトランダーPHEV、激減しました。リーフのユーザーもキッチリ文句を言うからイヤになったのだろう。私が買ったディーラーでも見かけなくなったし。なると24時間稼働させるかどうかは、店長の人間性次第。ケツの穴の小さいディーラーはお盆の期間でもカギ掛けて使えなくしてるし、太っ腹の店長は解放してる。クルマ買うなら太っ腹の店長の店でしょ。現在の日産に志賀さんのような影響力ある人は存在せず。前の記事|暑いのはあと一週間!(11日)次の記事|ラリープラスで紹介して頂きましたコメントは受け付けていません。(1)最近の投稿ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。いうか買った時より全然良くなりました!アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。