奥野君の専用線日記このブログは、62才独身甲斐性なしの奥野君が、持病と網膜剥離に苛められつつ、怪しげな線路を追い求める、メインページは『ブログ目次リスト』という変なブログです。続けますので興味のある方はどうぞ見てやって下さいませ、週に1〜2回更新出来たらいいなぁ。鵜殿情報おはようございます、昨日はアップをさぼった奥野君です。しているとえらいことに〜〜(謎)ということで、鵜殿情報。朝6時に目覚めてしまった日曜日。8:50の単機出場は間に合わなかったので、まったりモーニング。日車君はいつ出てくるんだ〜〜(笑)。│廃止近畿三重このBlogのトップへ│前の記事│次の記事この記事へのコメント奥野さんこんばんわー3月末に鵜殿遠征予定なのでニチユ君が元気に活躍中なのを知って安心しました。塩浜は2回見て2回共日車でしたし、現役のニチユは見た事がないもので。日車君が元気ないのが心配ですが。ニチユ君は日立君が右の線路に引き込んですぐ、何台かの貨車を右から左に移すだけなので工場近くにいないと撮れませんです。単機で戻っていきますです。半キャブ君の時は鉄橋まで出てくるときもあったようですが、最近は短いですね。わたしも塩浜時代はほとんど見てませんでした。後で知ったことですが、曜日指定だったのですね。あの頃は代休も曜日指定だったので、見てないわけだ・・ではでは。07:06確かに日車が出てこないのは気になりますが、日車の代わりにニチユが引っ込んでしまったら私は死んでも死に切れません~(笑)。日立が交代して日車&ニチユコンビが理想ですね~(勝手なヤツだ...)。実際私は半キャブが姿を消した直後にニチユが動き出したと聞いて、喜び勇んで遠路鵜殿に辿り着いたら、当のニチユは休車置き場に...。構内からはピッカピカの日車が出場~。入換のお兄さんに聞くと、「あっちのは壊れたで~」...。私は滝の涙を流して泣きました。12:44これでいいのだ!ワンマンカーさん、おはようございます〜〜そういえば、当初は日車でしたね。奥野君が行かないうちにニチユ君が復活してしまった。ニチユ君は調子が良さそうなので、しばらくこの体制で行きそうですよ。後は車検の時がどうなるかですね。05:28名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。喜多車輌blogこれからもきままに。商品ページ1ページからリニューアル!!楽天・ヤフーOK!現在キャンペーン中アクセスカウンタ読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。中学2年まで甲子園、高校3年まで金沢、後は和歌山県在住。