人間教育に努めています。)われわれは、自動車産業に関する専門教育を通して、青少年の人材化を図り業界の発展に寄与し、併せて国家社会に奉仕貢献する。われわれは、自動車産業に関する専門教育を通して、お互いの人格を尊び、自らの成長を図り、明るい職場と幸福な家庭をつくる。われわれは、自動車産業に関する専門教育を通して、職務を実施し創意工夫を以て学園の発展を図る。現在はあたり前のようにある1級自動車整備士コースも、当時はまだ試験が実施されていなかったため、どの学校にも対象コースは存在しなかった。NATSは早くから1級自動車整備士像を想定した独自のカリキュラムを構築し、自動車経営科(現:自動車研究科)として全国に先駆けスタートさせたのである。このことは新聞や雑誌などに大きく取り上げられ、全国にNATSの名が轟くこととなる。1991BMWコース設置(2001年まで)BMWと業務提携を結び、BMWグループの技術者養成に特化した専門コースを設置。国内外で活躍できるグローバルな人材を育成するため、NATSでは、海外で様々な経験ができる教育環境を求め、英国ビバリーカレッジと教育提携を結ぶ。取得する機会を与えられた。Plaza)を完成させる。サスペンションテスタやホイールアライメントテスタなど、当時最先端の検査機器を導入し、就職先企業から好評を博す。矢部学校長が目にしたアメリカ西海岸に根付くカスタムカー文化。日本にも必ずこうしたムーブメントが起こり得ると確信し、日本初のカスタマイズ科を立ち上げる。東京オートサロンへは準備段階の前年から出展をはじめ、いきなり2年連続でコンテスト入賞を果たし、NATSの名は一気に全国区へ。開校時の専門学校ニホン・オートモービル・ハイテクニカル・スクールから校名変更。「楽しく学ぶ」をキーワードに整備してきた施設設備の集大成として、一周1.2kmのサーキットコースと1.5kmのダートコースを備えたNATSテストコースを設置。これでキャンパスの敷地面積が東京ドーム3コ分となり、全国でも屈指の自動車大学校となる。モータースポーツファンを魅了する最高峰のカテゴリー「ル・マン24時間レース」に、NATSチャレンジ・ピットクルーを派遣開始。この後スーパ-GTシリーズやラリージャパン、全日本ロードレース選手権などへの派遣も始まった。実習設備の充実を図るため、大型自動車にも対応する高さを備える全長80mの巨大実習棟「NATS80棟」を完成させる。1階には17基のリフトが並び、2階には学科教室をはじめ3D-CAD教室などがある。近年高まるモータースポーツの人気を受けて、非常にニーズの強かったレースメカニックの養成を図るモータースポーツ科を設置。実際のレース活動を通じて学ぶスタイルで、モータースポーツ業界に続々と卒業生を輩出している。”へニホン・オートモービル・ハイテクニカル・スクールという校名でスタートしたNATSは、開校10年目に規模が大きくなったことなどからニホン・オートモービル・カレッジに校名変更する。GT-Kがコンパクトカー部門・最優秀賞のW受賞という快挙を達成。Pininfarina」で自動車研究科の手掛けたカーデザインが優勝に輝く。4グランドチャンピオン獲得モータースポーツ科がナショナルフォーミュラシリーズ「F-4」で参戦3年目にして念願のグランドチャンピオンを獲得。Prototype01』が自動車大学校史上で初めて東京モーターショー出展を果す。Prototype02』を出展フレームからすべて設計した学生製作のEVスポーツカーを東京モーターショーへ2回連続出展する。Prototype02が、出展車両約800台の頂点となるカスタムカーグランプリを獲得する。日本で行われるエコカーレースの最高峰シリーズで3年連続チャンピオンに輝く。2017全日本学生フォーミュラ大会で総合5位入賞(ICV総合優秀賞4位)決勝はおろか予選通過さえもままならない超難関レースとして知られる全日本学生フォーミュラ大会で自動車研究科チームが参戦8年目にして総エントリー98チーム中で総合5位入賞を達成。体育館の老朽化に伴いフルリニューアルを行い、スポーツなどの部活動だけではなく、イベントや各種式典でも使用できる新体育館が完成。FAX.0476-73-5508。