「小樽日記」ぶらりぶらりと気ままな小樽巡り。小梅太郎が案内する、今の小樽の記録と記憶。スポンサードリンクブログ内で検索するカスタム検索お知らせ現在、トラックバックは公開してませんのでご了承願います。管理人宛のメールは、こちらからどうぞ。→メールを送る※メールにご返事できない場合もありますのでご了承願います。【小樽雪あかりの路22】マリーナ地区会場の様子〜雪の通路に並ぶキャンドルがとても綺麗な築港の穴場スポット【小樽雪あかりの路22】天狗山会場で2月9日開催予定だった山麓イベントはロープウエイ運休に伴い中止〜そうとは知らずに会場に行ってしまって私は呆然...facebookページはこちら!Facebookページでは、小樽の話題を中心に、小梅太郎関連のブログ更新情報等を投稿してます。現校舎は1976年(昭和51年)に建てられたもので、建て替えには数十億円かかるために、国が廃止を検討しているということだったんですよね。と22日付小樽・後志欄に掲載されていたので、ここでも書き留めておきます。ニュースによると、所管する国土交通省が、高校相当の同校を海上技術短大に転換して存続させる方向で調整しているそうで、2021年春の開校を目指しているとのことです。早ければ来春の入学者を最後に生徒募集を停止することになります。そこで気になるのが校舎なんですが、2020年3月で閉校する小樽商業高を代替校舎として活用する構想を提案していて、小樽市が樽商の校舎を道から購入し、運営する海技教育機構が借りる形で短大を開校させる方針とのことです。2017年3月撮影)小樽商業高は、小樽工業高と合併して、2018年春から小樽未来創造高校として小樽工業高の校舎で新たに出発していて、小樽商業高は在校生が卒業する2020年3月で閉校するんですよね。ちなみに、この小樽海上技術学校ですが、船舶の乗組員といった、国内の海上輸送に従事する人材を育成するために設置されている、北海道では唯一の学校で、中学卒業生を対象としていて、修業年数は3年。卒業すると高校卒業と同等の資格が得られるそうです。(3校)、海技大学校(1校)が設置されています。ついては、もともと入学希望者が減ったわけではなく、廃止の検討は財政上の理由だったため、存続の要望を続けていた地元関係者らはホッとしていることでしょうね。校舎の老朽化により国が廃止を検討ランキングに参加しています。祝津漁港にて群来が見られたそうです(2019年3月11日)(2019.03.13)ニュースより/今年も小樽の沿岸にニシンの群来(くき)がやってきた(2019年2月20日のニュース)(2019.02.22)ニュースより/2019年の「おたる運河ロードレース」はハーフが中止に(2019.03.11)ニュースより/JR南小樽駅の多目的トイレやエレベーター設置などのバリアフリー化が2020年度に完成予定(2019.03.07)観光の街・小樽の顔「2019ミスおたる」の2名が決定(2019.03.03)コメント懐かしいです。存続されるようで嬉しいです。息子と何回も学校見学に行って、実習船にも乗せていただきました。生徒さんたちはビシッとしていて、とてもかっこよかったです。22時01分ムサママさん、こんばんは。!息子さんはそうでしたね。この小樽海上技術学校にも、何回も見学に行ったのですね。目標を持った生徒さんたちは、みんなしっかりしてるのでしょうね。存続の方向ということで、良かったですね。長年生活した東京を引き払い、生まれ育った北海道小樽に帰ってきて、のんびりと小樽の魅力を再発見中。猫好き、酒好きおじさんです。あうとどあ~北の町からフラフラ通信2ランキング参加中です応援お願いします。29@niftyが提供する無料ブログはココログ!。