Z4は566万円スタート。スープラより魅力的だ。国沢光宏Z4は566万円スタート。スープラより魅力的だ。TOP投稿Z4は566万円スタート。スープラより魅力的だ。Z4は566万円スタート。スープラより魅力的だ。[最新情報]スープラの兄弟車であり、スープラの電動TOPモデルでもあるZ4の2リッター197馬力搭載モデルの価格が発表された。スープラの490万円に対し76万円高の566万円である。オーストリアの工場で生産しているため、トヨタもBMWも流通経費同じ。生産コストだって変わらないと思う。普通、電動TOPは100万円くらい高い、そう考えるとZ4が安かったということになる。自動車メーカーにこだわらないクルマ好きとしちゃZ4に魅力を感じるけれど、直近の話題度などからすれば圧倒的にスープラかと。どのイベントでもスープラ出てきたら人だかりですから。結果、発表前に2年分くらいを売り切ってしまい、事実上のオーダーストップ状態。客観的に見たらデザインはZ4に軍配を上げます。こらもうトヨタ人気、いやモリゾウさん人気ですね。先日もウマいことを言ってた。曰く「アメリカには移動用の馬がたくさん飼われていた。今はクルマに変わったけれど、競走馬だけ残っている」。スポーツカーは最後まで残るということです。解りやすく言えば「趣味としてのクルマは残る」ってことですね。モリゾウさんのイチオシがスープラであり、皆さん共感しているということ。その情熱は、BMWというブランドやカッコ良さも吹き飛ばす。これが現在進行形の、というか現在育ちつつあるトヨタのブランド力なのだった。間もなくモリゾウさんのコンセプトに共感したクルマが出てきます。スターティングプライスは260万円で、キッチリ曲がる高機能4WDを採用したモデルも313万円スタートである。地味なフォレスターも相当厳しい状況になることだろう。ハイブリッドと価格がバッティングするCX-5だって無事じゃ済まないだろう。モデル末期のエクストレイルは値引き勝負か?最近ウチのヨメまで「トヨタの社長はいろんなところに出てきて頑張ってるわね」だって。いうことをトヨタ以外のメーカーはもう少し真剣に考えるべきだと思う。ジャガーeペースは少し待った方がいい?(25日)コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。いうか買った時より全然良くなりました!アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。