まる吉のトイガン駐屯地スマートフォン専用ページを表示まる吉のトイガン駐屯地ようこそ!ヾ(^∇^)当ブログでは古今東西のトイガンを紹介しています。トイガン以外の記事も書いたりしてます。その他3連休中に久しぶりにマルイの電動ブローバックP99を引っ張り出して撃とうとしたら「あれっ!?ブローバックしない」モーターの「ウイーン」と音はするけど、スライドがピクリとも動きません(^^;11年以上前に購入したものなので、どうやら壊れてしまったようです。良い機会なので原因を探るべく分解してみることにしました。※分解してしまうと修理などのメーカーサポートが受けられなくなってしまいます。自己責任で行いましょうフレームを分解すべくスライドやバックストラップなどを外しました。そこから更にネジやスプリングとそのガイドを外せばフレームを分解できるはずなのですが・・・中々外れません。フレームの割れ目にマイナスドライバーを差し込み開こうとしてみますが、力を入れすぎると割れそうですし。そこから苦闘すること約5分後。グリップ内にある電池ケースにあるシールの封印が邪魔をしていたのです。そのシールを割れ目に沿ってカッターで切り込んでみると...やっとフレーム分解できました。モーターとギア周辺を覗いてみると、モーターに付いているピニオンギアにクラックが!ピニオンギアのスペアは持っていないので、ネットで売っているか調べてみると同じような故障を紹介するページが多数ヒット。ミニ四駆のピニオンギアが使えるそうなので、最寄りの大きな家電量販店にて買ってきました。カーボンの強化ギアと金属(真ちゅう)ギア=メタルギアの2種類があったので両方を買ってみました。割高なメタルギアの方にはプラギアも付いてちょっと得した気分ですね(?)。どっちのギアが良いか迷いましたが、今回はカーボンのギアを使ってみることにしました。モーターに装着してあったギア(写真の白いギアがそうです)と比べてみると少し形状は異なりますが、何となく良い感じで使えそうです。モーターにギアを付け替えて、グリスを塗り直したあとはモーターを戻してフレームでフタをするように合わせて組み立て直せば修理完了です。ブローバックも回復しセミオートとフルオート共に撃てます。フルオートのサイクルも問題なさそうです。※純正パーツ以外の使用、分解してしまうと修理などのメーカーサポートが受けられなくなってしまいます。(仮)ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。12:37修理お疲れ様です。22:19ふるさとりさん交換パーツが手に入ったので、お陰様で直りました。居住地:さいたまけん趣味:トイガン,コレクション,映画,あいさつ:トイガン好きが高じて2007年1月にブログを開設しました。当ブログでは各メーカーの豊富なラインアップやバリエーションがあるトイガン達を紹介しています。当ブログでご紹介したトイガンアイテムをまとめてみました。◆ガンパーツ・装備品ほかにもトイガンの実射動画を公開しているYoutubeチャンネルも開設しております。※当ブログ内の画像や文章を無断引用するのはお止め下さい。当ブログのサイトポリシー。