2015マジで欲しいこういうのを待ってたんだよ。2015SSがすべてと公言してた俺ですが撤回します。XSR900最近のヤマハさんグッドやね。RZRぽくてそそるでもなぁR1000に手をかけすぎて乗り換え逃しちゃったわ。2015只今活動停止中(復活未定)の愛機なんですが車検を受けることにしました。(たとえ10分でも乗りたいからね)ついでにカスタムもします純正で問題ないんだけど何かしたくなっちゃうんだよ。タイプC順調に盆栽化してます。2015ちょくちょく警察に協力する事があって感謝状が増えつつあります。増えましたというかねこれじゃなくて他のものがほしいです。2015アストロプロダクツのフロントホイールクランプです。16~18インチ用しっかりとした造りです(重量12kg)助走をつけて乗せる感じになるのでちょっとしたコツが必要です。メンテスタンドを噛ませるとびくともしなくなります。よし、いいオブジェになった愛機よ、しばし休め。2015急に忙しくなりバイクに乗れなくなりました。(乗れても仕事場の周辺くらいまでかな)復活は未定です。R1000は仕事場の飾りにします。フロントホイールクランプ)残念無念。2015Puigのステップバーに交換しました。踏みやすくなって快適になりました。2015二ノ瀬峠でサスのセッティングしてきました。(14)開けるとよく曲がる特性なりましたいい感じにトラクションがかって安定して曲がれます。F圧側をもう1クリック緩めると開けなくても曲がる特性なりクイックになりましたたぶんこっちのほうが速く走れるんだろうけど開けて曲がるほうが楽しいので却下しました。2015当時コシンスキーが鈴鹿で出したタイムにSDRであと2秒まで迫った猛者がいたそうなシートから尻を浮かせてのライディングだったらしい。何かつかめるかもしれんしやってみたい。なるとあのパーツが必要になるな。2015十代の頃、鈴鹿で練習観戦した時に見たモリワキのマシン凄くカッコよかったそれがきっかけでセパハンやバックステップを取り付けたバイクで峠に通うようになりました。今見てもカッコいいこんな感じのバイクを出してくれたら「モリワキで近所を巡る」になっちゃうかも。(実は隠れ本田ファン)ちなみにスズキ好きになったきっかけは油冷GSX-750Rに出会ってからです凶悪な加速に驚きました。2015気温9°Cイージスの出番きました。行先は念願のまぐろレストランです。KTMくんに付き合ってもらいました美味しく頂きました単品は一律170円です。結局来てしまったイージスなんですが気温10°C位だと暑くてのぼせちゃいます。それとライディング時にイージスと下着が滑ってずれてしまいシートへの荷重が安定しません。お言葉を思い出しました。「言い訳」や「愚痴」を話し言葉から徹底的に排除しないと、走りを極めていく過程で、それが大きな障害になる。「言い訳」や「愚痴」は、単に自分を正当化するための手段として使用することが多く、よほど注意して自分の吐く言葉に意識していないと、その本質に気付かないまま通り過ぎてしまう。その通りでございます・・・。V2温まれば真冬でも問題いんだけど走り出しに気を使います。(スポンジみたい)これなら真冬でも気を遣わなくていいかも。2015本日もライテクの練習です。練習になんなかったぜ。BlogTOPBOTTOM。