・・・リュックをしょって。この坂を登るのだ!ただでさえ体重のある私。4kg弱の水を合わせるとお相撲さんになれるほどの重さになる。これが効くぅ!800mほどの坂だけど、この亀仙流のおかげで3000mほどの長さに感じる。立ちはだかる激坂!わが母校?の自動車学校に続くママチャリでは不可能な坂。ここは過去、アウター縛りで何度か屈辱の足つきの憂き目にあっているので今はシャカンと即インナーに落とし謙虚に通過。それでも頂上付近でふらふらになる。1ヶ所これに似た激坂を登って、ようやく我が家。「おつかいは三文の得」と亀仙人が言ったとか言わないとか。自転車乗りはハンドル辺りに取り付けたサイクルコンピュータ(以下サイコン)の数字を信じる。「お?そうか、このケイデンスで35kmなのだな?」とか「ここまで10kmかぁ。意外と近いかも?」なんて・・・さてサイコンの速度や距離はタイヤの周長をもとに計測している。サイコンの説明書には700×23c(一般的なロードバイクのタイヤ)は2096mmに設定しましょう、と。素直な私は何の疑いもなく「2096mm」で2ヶ月間を過ごした。時々、通勤の距離がちょっと短いんじゃ?と疑問が出てきた。損です!速度も!距離も!損してます。周長計測マシーンを作りました。↓バルブのところでスタート。↓で1周したバルブでゴール。何度計っても2124mm1周辺り28mm損してました!せこい??いえいえ、たかが1.5%されど1.5%「月に500km」と損した状態で計測されていたとします。実際は「507.5km」なんですよ!7.5km損してますよ。家から7.5km走ったら、もう名古屋駅が目の前ですよ!速度計を見て「お?34.9km/hか。」なんて感心してる場合じゃありません!実際は「35.3km」出ているのです。(2)らうむ木村さん、初めまして。「ブログ村」でこのブログを発見しましたので、コメントさせていただきました。読ませていただきましたが、ボクの通ったN山大学の近くにお住まいのような感じですね。(あの辺の坂には4年間苦労しました・・・)小径車乗りですが、もうすぐロードもやってきますので、ロードの先輩として、いろいろと教えていただければと思います。