その車を運転してみたいという「ワクワク感」が感じられなかった。そんな時、トヨタ社内にあるカーデザイナーがいた。彼は斬新なデザインを幾度も提案していたが一向に採用されなかった。クリエイティブな仕事をしている者にとってこれほど辛いことはない。そこで彼はある車のデザインを造り、もしこれが採用されなかったら退職して知人のデザイン会社に転職しようと考えていた。その作品を見た役員たちは迷った。そのデザインがいいのかどうなのか全然判断がつかなかった。最後は当時の社長であった奥田碩氏の「年寄りが考えてわからないことは若い人に任せよう」の一言で決着がついた。このようにして誕生したのがトヨタbBであった。私もbBが発売された時のことはよく覚えている。「えっ!これがあのトヨタ?」と驚いたものだった。ヴィッツが発売され、僅かだがデザインの変革路線ができつつあったとはいえ、当時のトヨタのイメージを大きく塗り変えるサプライズだった。このbBは若者に受け入れられ、トヨタのシェアは回復した。最近のリコール問題が発生するまでの世界一の自動車メーカーへの快進撃が始まったのであった。残念ながら二十間坂の自由の女神像にはこのようなサプライズはなかった。私にもそのくらいの判断力はあるつもりだ。本当に迷ったら私も若い人に任せよう。)観光繁忙期でもじっと静けさを保っている、別世界にある建物だ。元町は子供の頃、弁天町という下町に住んでいた者にとってはちょっと敷居の高い街だった。ところが、交友範囲が広がり元町にも友人ができてくると、次第に自分が住んでいる街の一部という意識が芽生えてくる。半世紀以上も生きているとずうずうしくなって、まるで自分が作った街でもあるかのように誇らしげに話し始める。元町・プレーリーハウス。)何度観ても完成度の高い建物だと思う。ベイエリアの煉瓦倉庫群や保存されている旧商店・銀行等の華やかな見せ方(建物の利用方法も含め)に比べ、元町は元来居住地域であることもあり地味だ。公会堂や教会・八幡坂等を除くと、観光客は気の済むだけゆっくりと街並を楽しむことができる。見れば見るほどその魅力に惹かれてしまう。自分が映画の風景の一部に登場したかのようなドラマ性を感じさせてくれるのが元町だ。(伝統的建造物)この家の内部を見ることができるなど、若い時は思いもしなかった。私のブログにコメントをいただく方が話すように、こんな独特の建物が集まって街並を形成していることに驚き病み付きになってしまう。函館を離れた者は、住んでいる街との違いを知るとその魅力をやっと知り、望郷の念を覚える。先日も記述したが、こんな街は10年や20年では決してできない。100年以上もかけてできたその街並から私たちは観光資源という恩恵を受けている。私たちは恩を仇で返してはいけない。100年後の人たちがその恩恵に与るように、街並のバランスを保たなければならない。それができたら、私たちは全国に向かって胸を張って堂々とこう言える。記載されておりましたが、伝統的建造物の誤りでした。お詫びして訂正いたします。表記は訂正いたしました。Comments(0)1函館に住み働き生活しながら、日々感じ考えたことをジャンル問わずに書き綴ります。函館の素顔をあまり上手く撮れない写真でご紹介もしてまいります。13:54こんにちは。