電動自転車バッテリー・タイマーに要注意TODOS・何でも情報交換TOPから是非ご覧ください。私がここで書いている5年前に買った電動自転車http://todos.xsrv.jp/11patioalacarte/todos.cgi?no=14マンションの自転車置き場の一番奥が定位置なので、雨風にもさらされず、まだまだ結構綺麗です。それが、突然バッテリーの充電が不能となりました。バッテリーが消耗している気配もなかったので、バッテリーを持って、販売店へ。日曜日で忙しそうで、後で調べるとかで、電話では「メーカーに聞いたら、ああいう点滅はバッテリーの消耗だから」と...で、5年前だと、もう同型番のバッテリーはなくて、互換性のある別型番を発注することになり、まあ、3万はかかるかな...という感じでした。ネットで自転車バッテリーのセルを入れ替えてリフレッシュするサービスがあることが分かり、預けていたバッテリーを引き取りに行きました。どの業者がいいかなーと調べていたらなんと!http://www.katocy.com/cgi-bin/katocy/siteup.cgi?category=4&page=1ヤマハ、ブリヂストン、ミヤタのバッテリー使用限界期間書き換えについてという記事が!うちのヤマハのバッテリーも対象型番なんです!http://www.yamaha-motor.jp/pas/info/で、その販売店は、プログラム書き換えの装置がある販売店となっていました。バッテリーをもって出向き、これは、タイマーの書き換えができるはずと主張...えっ、あっ、そうですね...説明書見ながら、充電器とほぼ似た装置に入れて、書き換え開始。2008年製の書き換えが始まるところなので、私のが初めての対象機だったみたいよ。私が何となくおかしいと思ったのは、何の前触れもなく、突然、昨日まで使えていたバッテリーが死んだこと。悪いと思ったのか、販売店のお兄さん「注文しておいたバッテリー、キャンセルしますか?」と聞いてきたけど、二つあったら遠出の時など予備に持っているのも良いので、新しいのも注文することにはしました。MIKIさんのリンクされたページ、いろいろなバッテリーが安いですね。http://item.rakuten.co.jp/zitensyadepo/90793-25079/うわっ、セル交換と変わらない値段ね。自転車屋さんに行く前に調べれば良かった。バッテリー死でおかしいと思い、調べて貰えるかと思ったのよね。結局自分で理由を見つけたのですが。ほら、まだ5年なのに、90793-25079はメーカー側で生産中止になりました。代替品90793-25110を送らせていただきます。問題なく使用できます。充電器も今お使いの充電器をそのまま使用可能です。あるでしょう?他にも年式が新しいもので、同じような状態が見られました。ここ5年くらいのものは、タイマーが入っているから、一応同じ型番は製造中止で、全く同じ仕様でタイマー無しのものを代替え品としているのだと思います。当方も、充電力が落ちまして、2つの復活方法を試しました。1、電子治療器に60分以上掛ける。これは、人の血液をリフレッシュする機械なので効果が疑問でしたが効果ありでした。フル充電してても目盛2位のバッテリーが、5目盛のフル充電出来るようになりました。2、T端子を絶縁して保護回路を外す。最初、T端子にビニルテープ等で絶縁して、20分ほど充電(充電ランプは直ぐに消えますがそのままにします。)次に、T端子の絶縁を外して、再充電するとフルまで充電出来ました。ロードランナーさん、初めまして。ようこそいらっしゃいました。1も2も、おもしろい方法ですね。詳しく教えてください。ロードランナーさんのバッテリーは、タイマーがあるわけではなく、劣化してきたと言うことでしょうか?トップに書いたうちのバッテリーは、劣化していないのに、タイマーのせいで、全く充電できなくなり、そのことを販売店が知らなかったので、損するところでした。結局、新しいバッテリーの入荷が送れたので、キャンセルして、復活したバッテリーで使っています。しても劣化したら、MIKIさんご紹介の所で買えば良いかなと思っています。ロードランナーリりさま愛車はパナのアルフィットビビ・・なんとかいうやつでして、5年くらい前の古いタイプです。>ロードランナーさんのバッテリーは、タイマーがあるわけではなく、劣化してきたと言うことでしょうか?バッテリーの銘柄は「NKY214B02」というニッケル水素電池ですので、タイマーは組み込まれていないと思います。(最近のリチューム電池は必ずタイマーが組み込まれておりますが)1、はタイマーが組み込まれたリチューム電池の復活法でして、タイマーをキャンセルする裏ワザです。・・・よって、ニッケル電池には意味ない方法でした。リチュームでは効果が期待できそうですが・・・リチューム電池は扱いを誤ると事故になりますので、あまりお勧めしません。9000Vという電界が電池内の電解物質をもみほぐす(電極の分極化)を元に戻すからかなぁ〜と勝手に解釈しております。電池に手を加えず、危険もなく、電位治療器があるお宅なら是非試されたら良いと思いますね。(ただし、電位治療器買ってまでは、止められたほうが得策です。ロードランナーさん、詳しくありがとうございます。>愛車はパナのアルフィットビビ・・なんとかいうやつでして、5年くらい前の古いタイプです。人気があったのではないでしょうか?>最近のリチューム電池は必ずタイマーが組み込まれておりますがあっ、そうなんですか。>1、はタイマーが組み込まれたリチューム電池の復活法でして、タイマーをキャンセルする裏ワザです。)に書かれた2ですよね?とってもお詳しいんですね。...これを正式に行う装置が提携店などに置いてある訳なんですね。無くても、裏技があるんですね。正規の装置は、多分...装置の方で絶縁させているのかな。20分位、それに掛けて、その後、通常の充電器で充電させていました。>リチューム電池は扱いを誤ると事故になりますので、あまりお勧めしません。最近またソニーのノートパソコンバッテリーとかリコールしていますしね。)に書かれた1ですね?これは、面白いですね!ヘルストロンの椅子の上とかに置いておくんですか?http://goo.gl/zeQVBzなるほど...何か電磁波とかイオンとか関係しているのかな。ヘルストロンを人が使うときも、いろいろと注意があるようですね。ヘルストロンの椅子の上に置いておくだけの復活法ですが交番電流(交流)の高電圧をバッテリーに与えることにより、電極に取りついた酸化物を除去するのではないかと推測されます。今では、5目盛のフル充電で力強く走ってます。うわっ、ロードランナーさん、写真をどうもありがとう。いうスタイルで家庭用があるんですね。あると言われているという記事がありました。サルフェーションを取り除く基板の製作・実験結果のページです。Tam現在イギリス在住です。2007年に購入したブリヂストンのアンジェリーノを日本から持って来ました。今まで8.1Ah(2011年頃購入)のバッテリーを使用しておりましたが、最近バッテリーが1→2→3→4の順に点滅して使用できなくなってしまいました(「バッテリーの保護機能が作動している状態」)。イギリスでプログラムの書き換え機器を持っている販売店は無いので、色々検索したところこのサイトに行きつきました。NO.9でロードランナーさんがお試しになった、プログラムの書き換え方法の裏技を今試したのですがタイマーをキャンセルすることができませんでした。バッテリーがしっかり充電器に置けるようにT端子(充電器の真ん中3つの突起部分で合ってますか?)に「厚みのあるビニールテープ」ではなく「普通のセロテープ」を巻き、火事になっては怖いので15分という時間で行いました。何か間違っているところがありましたらご教示ください。子育て中の身で車の運転が苦手なため困っています。お知恵をお借りいただけましたら助かります。*念のため使用中のバッテリーの写真を添付します。Tamさん、初めまして。こちらを管理運営している「りり」と申します。NO.9でロードランナーさんがお試しになった、プログラムの書き換え方法の裏技を今試したのですがタイマーをキャンセルすることができませんでした。バッテリーがしっかり充電器に置けるようにT端子(充電器の真ん中3つの突起部分で合ってますか?)に「厚みのあるビニールテープ」ではなく「普通のセロテープ」を巻き、火事になっては怖いので15分という時間で行いました。何か間違っているところがありましたらご教示ください。これは、ロードランナーさんなど、電気に詳しい方がいらっしゃらないと、これ以上の情報提供は難しいですね。危険を伴う裏技は、簡単には人にお勧めできませんし、充電器を傷めてしまうことも考えられます。>子育て中の身で車の運転が苦手なため困っています。お知恵をお借りいただけましたら助かります。お急ぎのようですので、考えられるのは、バッテリーをもう一本用意されることです。これには、今の自転車の年式が古いため、新しい自転車にした方が良いということも考えられます。トップに私が書いたプログラム解除したバッテリーですが、解除後3年の2017年に、もう充電しても1km程度しか走れなくなりました。自転車後輪のスポークが何本か外れ、車輪本体の交換が必要にもなり、結局、新しいものに買い替えました。Tamさんの今の今の自転車を使い続けられ、適合するバッテリーが手に入るなら、それが良いと思います。プログラム解除が必要なバッテリーは、日本の親戚などに送るなどして、解除処理を頼むことができるでしょう。自転車バッテリーの空輸はできないので船便になると思います。http://ulysses-blog.com/?p=1024ただし、手間暇かけても、私の2008年製も9年で使用を諦めましたから、Tamさんも今だけのことでなく、将来的なことも考えてお気持ちを決められると良いかと思います。お返事ありがとうございます。電動自転車に充電池を付けた状態で船便で送ることは可能ですが、充電池のみを単体でイギリスから日本に送ることは船便でもできないと思います。同じ理由で新しい充電池をイギリスに送ることも不可能です。Wh(ワットアワー)が電動自転車のバッテリーは基準値以上。https://www.post.japanpost.jp/int/UGX/lithium.pdf?190401そして電動自転車だけを日本から送ることもヤマト運輸に問い合わせた際は断られました。それで自宅で何とかタイマーを解除できないか試行錯誤しているところです。一応主人の大学の専攻が電子工学だったのでそれなりに知識があり方法がわかればできるのではないかと悪戦苦闘しています。無理な場合はイギリス国内で販売している電動自転車を買いますが、アンジェリーノのような安全性を確信できないので子供を乗せるには不安があります。画像添付JPEGGIFPNG参照ボタンを押して、PCの画像を指定ください。3枚まで指定できます。縮小画像はクリックで拡大されます。パスワード(好きなパスワードを。投稿後、右下のスパナマークをクリックし、そのパスワードを入れて修正できます。楽しい交流と情報交換のTODOS・アップローダーも用意。TOPからもご覧ください。ご参考になりましたら、お気軽に一筆お書き込みくださいませ。スレッドTOPへ***スレッド。