CANYONを購入してから、東京⇔大阪24時間切りを達成するまでの記録です。趣味で参加しているブルベや個人ツーリング、便利な用品をまとめます。ブログタイトルCANYONBALLブログURLhttps://canyonball.hatenablog.com/ブログ紹介文CANYONでcannonballを達成するまでの記録。その3(二日目:8月11日前半)前日は止まない雨と想像以上の上りで予定が遅れ、途中のキャンプ場に寄りそうになるものの粘り勝ち。キャンプ場に到着してすぐにカメラが故障していることに気付き失意の中眠りについた。二日目は2つの大きなマイルストンがあるため道内でも楽しみな日だった。ルートは浜益から海沿いのオロロンラインを北上し、サロベツ原野を抜けて稚内に至る約260kmの予定だ。その2(初日:8月10日後半)札幌に到着し、いつもより残念な時計台を堪能した。さあ予定より随分遅いし、オロロンラインに出て浜益のキャンプ場を目指すぞ。石狩でオロロンラインに合流して、浜益のキャンプ場まで走る。15:40、札幌を出る。テントサイトまであと70km。札幌からはしばらく幹線道路を走るが、札幌市街を抜けてすぐに高校生くらいの若いローディに声を掛けられた。その1(初日:8月10日前半)長く立場を変えながら働いていたプロジェクトから離任し、8月は元プロジェクトの支援と新プロジェクト参画(大阪)が半々となった。上手いことプロジェクト切り替えのタイミングで長期休暇を挟むことが出来たので、急遽北海道に飛ぶことにした。昨年までは長年バイクでやっていた、盆の北海道ツーリングだ。オロロンラインをロードバイクで走りたい。過去最長のブルベ走行は600kmと自宅往復の少し。連日走行では今年の盆に北海道ツーリングをした際、220~240kmを4日連続+前後に100数十キロずつというのが最長。今回は10月5日に開催されたランドヌ東京の1000kmブルベ「いってこいビワイチ」を備忘に残す。2018に6800アルテグラ一式を取り付ける(膝痛の合間にミニベロを購入して11速化した話し4)やっとの思いで、半日掛けて451ホイールが組みあがった。2017からコンポーネントを引っぺがしてIDIOM2の既存コンポーネントを外して取り付けるぞ。以下の通り、約5万円の追加購入が必要になった。ペダルとシューズは仕方ないとして、他はIDIOM0やラレーRSWを購入しておけば不要な出費だったかもしれない。IKDに発注を済ませた。楽天、Amazonで必要な物品を平行して購入。後は組上げるのみである。禁断のダイニング利用。ハブは32Hの6800アルテグラ。12:33451ホイールを11速用に手組みする1(膝痛の合間にミニベロを購入して11速化した話し2)IDIOM2を11速化するに当たり、まずやろうと思ったことは11速ホイールを入手することだった。ホイールは何でも良いのだが、200km以上を走る可能性もあるため出来ればアルテグラハブ以上のもので静音性高くストレス無く走りたい。ミニベロに乗るのは初めての経験で、ホイールの規格すら分からないところからスタートする。フルサイズのロードバイクのように700x25cや28c、650x23c等のようにホイールに規格はあるのか、メジャー規格は何か調べるところから始めた。IDIOM2を購入し、11速化した。昨年10月末に台風の中600kmブルベを走った際、約340km地点で膝痛DNFした。そこから騙し騙し走って2018年も400kmまで認定は取得したが、4月以降のDNF率は酷いものになっている。それでも自転車は乗りたい。ロードバイクではなく、ゆるりと乗れて且つちょっとは乗っていて楽しい自転車を買おう。無性にクロスバイクが欲しいのだけど何がええかな。眠気も限界、雨は霧雨程度でなんとか耐えられるが気温も低く寒い。碓氷峠を走るのは多分3回目だと思うが、まともなコンディションで走れた試しが無い。通過チェックでいつものアングルで写真を撮影する。お名前は存じないがろんぐらいだぁす!の手書き絵で応援して下さる方がいらっしゃった。天気もなんとかもっているが予報ではここからが本降り。軽井沢を抜けた所のセブンイレブンで必要に応じて雨具を装着するつもりで走行再開。新大阪から飛びかえって準備もソコソコに出走。間に合いスタートした。今回急ぎすぎて以下3点の大きなミスを犯し、非常に走りにくかったので以降注意したい。12:28BRM907白馬・木崎湖300(2018)-スタートまでブルベ付きバーベキュー&キャンプという大人の遊びがある。去年の春先からブルベに参加し始めて、夏頃にそんなことを知った。当時はランドヌールの知り合いは2-3人しか居なかったし、人見知りでスマホポチポチになる未来しか見えない。エントリーは見送りだ。今年は随分と色んな方に仲良くして頂いているので、ちょっと心配だけど参加することにしたのであった。二子玉川から多摩川沿いを主に走って飯能へ。越生・寄居町を抜けて高崎へと多摩地区のブルベ御馴染みのルートで群馬入りする。高崎からは碓氷峠で軽井沢へ上り、浅間サンラインを下って上田市に出る。520JをAmazon販売で購入した。2018年8月まで使用15,000km程度、その内充電しながらの走行14,000km以上。一般的に「モゲ易い」ものとして知られているマイクロUSBコネクタは、私の環境では北海道ツーリングの最終日に充電出来ない状況になった。以下のケースではマイクロUSBコネクタがモゲているため通電していないことが原因と言える。12:01バイクパッキング装備2(2018夏)2018年8月10日~18日にかけて、バイクパッキング装備で北海道ツーリングに行ってきた。サドルバッグとテント選択のメモから時間は経ったが、ハンドルバッグとフレームバッグの選択方法と入れるつもりだったものを記録する。基本的方針は、ハンドルバッグは走行中容易にアクセスできる必要のある、使用頻度の高い物/緊急時に即座に利用が必要なものを入れる場所とする。フレームバッグはキャンプ場で一早くアクセスできる必要のあるものを入れる場所とする。14:37バイクパッキング装備1(2018夏)2018年7月、現在のプロジェクトから7月一杯で抜ける目途が立ち始めた。8月は有給と特別休暇を組み合わせて最大で3週間連続で休める可能性がある。そこで北海道自転車ツーリングを前提に、キャンプ装備を揃えることにした。装備はロードバイクの走行性を可能な限り維持するためにキャリアを取り付けない「バイクパッキング」スタイルとする。2017年夏まで、私は大型バイクによるキャンプツーリングライダーだった。バイク用の道具では以下を所持している。17:55BRM721日本橋200水上温泉(2018)今年のブルベ認定はBRM401定峰200以来、50km以上のライドはBRM526日本橋400関東厄除け寺巡り(300km地点で膝痛DNF)以来となる。丸2か月ほぼロードバイクに乗れておらず、またトレーニング強度はBRM401以降一度もない。今回は厳しい信号峠と単調で長いサイクリングロードを含むものの、コースレイアウトは比較的初心者向きと言えるAR日本橋の200kmブルベ、水上温泉に参加した。木場公園からほぼ真北に90km北上して栃木市の岩船へ。岩船から前橋市市街まで60km西進して、そこから50km北上する200kmのルートであった。19:22膝痛療養記録:膝痛の発症(2017/10)から現在(2018/7)までブログ更新を停止していた間、ロードバイク乗りにつきものの膝痛に苦しんでいる。発症は2017年10月、台風の中340kmほど走ったR東京の「ぐるっと安曇野600」から。そこから現在に至る経過とキャノンボールの断念を整理し、今後の対策を見直したい。ゆーさく@膝リハビリ開始。16:28BRM429宇都宮400ランドネきたかん(2018)今年はこれまでに膝痛で2回のDNF、出走直前のトラブルで1回のDNF(出走直後)と3度もDNFという結果になっている。今回は4月29日のランドネきたかんを走ったが、日常生活でも両膝に違和感がずっと残っており、この違和感が痛みに変わったため4度目DNFとなった。宇都宮と、北関東を横向きの8の字に走る。ランドネきたかんは西回りと東回りがあり、今回は西回りを走ったが、東回りはほぼ逆回り(東は高崎で上りが無く、300mほど累積標高が小さい)になる。体質と季節に因るから計画上のメモとして。真夏・真冬のチャレンジは無いため半袖とショートビブがベース、下はレッグウォーマーまたはレッグカバー、上はインナーを長袖にするかアームウォーマーかアームカバーの組み合わせとなる。体質によるが私は以下でチャレンジする。20:57キャノンボール準備1:装備(バイク及びバイクに装着する物)キャノンボールの成否は準備段階で7割方決まっていると偉い人が言っていた気がする。準備には私見で以下の5種類が必要と考えた。これらの情報は年末に有志で開催されるキャノンボールワークショップで伺う予定であったが、昨年末は急性胃腸炎で倒れており不参加となったため、自分なりの整理であることは注意したい。19:27Amazonアソシエイト・プログラムに4記事で承認されたGoogle検索で個人ブログが殆どヒットしなくなったこのご時世、アフィリエイトで小銭ですら儲けるのは夢物語。久しぶりにブログを始めたのだからアフィリエイトを付けたいという助平心が出るのは仕方ない。シェイクダウン「シェイクダウン」と覚えた言葉を猿のように使いたい時期があった。恥ずかしながら34歳までシェイクダウンという言葉を知らなかったからだ。CANYONは通販のみという特性上、届いた後は可能な限り早く組み上げて、不具合が無いか自分で乗って確かめる必要がある。初Di2の方は「ジャンクションって何ぞや」「ガーミンとDi2が無線接続しない」「Di2アップデートしたら不具合で途中停止してDi2全体が死んだ」ということが私のように起こり得るため、早めに手を掛けることを勧めたい。2018をポチって届くまでの経過を時系列で追った。CANYONの購入を検討されている方は、2018はあれだけの期間を要したということを参考にして欲しい。私が購入前に調べていた際も、概ね3ヶ月から半年という口コミであったため比較的早く届いた方だと納得している。CANYONを購入する気概のある時点で大体の組み付けは自分で出来るか、やる気がある人に違い無い。身近にバイクを組みたくて仕方ない友人がいるか。初心者が単独でCANYONを購入するのは難しいかというとそんなことはない。1台目は2011年に会社の同期に誘われて三宿のカフェ・プラスジョーヌでツールドフランスを観戦、カデル・エヴァンスの走りに感動しつつもBMCが購入できず、泣く泣くアンディ・シュレクが乗っていたTREKにした。2台目は2017年夏、スペシャライズドが評判の良いロー/ミッドクラスのバイクを出すニュースを目にしたことが契機。01:21BRM401定峰200(2018)東京ー大阪間を24時間で走りきるまでの記録としてブログを開設したが、4月1日に完走したAJたまがわ主催の「BRM401定峰200」のメモを初記事とする。二子玉川から北西に100km走り、秩父で折り返して戻ってくる往復200kmのルート。道中の目立った峠は飯能の山王峠、名栗の山伏峠、秩父の定峰峠、ときがわの松郷峠であった。続きを見るユーザの参加テーマテーマ一覧テーマは同じ趣味や興味を持つブロガーが共通のテーマに集まることで繋がりができるメンバー参加型のコミュニティーです。テーマ一覧から参加したいテーマを選び、記事を投稿していただくことでテーマに参加できます。大和さん12【Googleアナリティクス導入】輪ブログの全てを公開します。