季節情報の連載コラムです。釣りっていうと、いろいろな道具を揃えたり、仕掛け作りが難しかったりと、ちょっと面倒臭い遊びだと思われるかもしれない。一匹でも多く釣るための張りつめた緊張感とかも大の苦手だ。釣りっていうのは、それこそ魚の種類以上に釣り方があり、その中には気を張らないでできる“ゆるい釣り”もたくさんあるのだ。このコラムでは、そんな季節ごとのゆるい釣りとその周辺模様を紹介していきたいと思う。豊エレキを運転してみよう今日の夕飯分に十分なワカサギを無事確保したところで釣りを切り上げ、道具類をいったん車にしまい込んだ。さあこれからボートの運転レッスンだ。ちなみに私は船舶免許は今年とったのだが運転はほとんどしていないペーパー船長である。ペーパー警部ではない。高校生とバス釣りについて熱く語る坂さん。今日のボートにはエレキとガソリンエンジンの二種類の動力があるのだが、まずは速度の遅いエレキからチャレンジだ。ちなみにエレキというのは通称で、正式にはエレクトリックモーターとかトローリングモーターとかいうらしいよ。急にうずくまった坂さん。何かとおもったら虫の写真を撮っていた。ここのエレキは移動をしながらブラックバスを釣るための動力。そのため釣りをしながら移動ができるように、両手共に使わないで操船をすることができるようになっているらしい。手を使わずに船の運転なんて超能力とかないととても無理な気もするが、アクセルペダルみたいなやつの操作だけ、なんと右足一本で簡単にできるという。エレキというだけになんだかエレキギターとアンプをつないでみたくなる造形だ。いいエフェクターになると思う。これ一つで運転できるのだ。アクセスペダルの横にある12Vと24Vの切り替えスイッチで大まかな速度設定。24Vのほうが早く進む。ペダル正面の右にあるロータリースイッチで細かい速度設定。やって踏むだけで右へ左へ。これに脚を乗っけて右側の赤いボタンを押すとプロペラ(通はペラという)が回り出す。つま先側に力を入れて踏むと左へ進み、かかと側を踏むと右に曲がるのだ。今どっちに進んでいるのかは、エレキの先っぽに付いている方位磁石みたいなやつが示してくれる。丸い方位磁石みたいなのが進行方向を示す。いままで手漕ぎでばっかりワカサギ釣りをしていた私には文明開化の音がする機械である。エレキチャレンジへーへーへーと感心しながら一通りの説明を聞いたところでレッツ初めてのエレキ。あ、初めてのエレキって、なんだか平賀源内や寺内タケシみたいでカッコイイな。両手でバランスをとりながら左足で立って、ドキドキしながら右足をペダルに乗っける。