ヤンゴンの路線バスヤンゴンの路線バスミャンマーの路線バスは多くが日本の中古車です。多くは日本で走っていたときのまま運行していて、日本とは通行帯が異なるので、現地で右側通行用に車体右側にドアを取り付けています。多くの人が座れるように車内の座席は交換されていて、通路を挟んで3人掛けと2人掛けが標準です。都市内鉄道などがないのでバス台数は多く、庶民の足になっています。10年前に行ったときは日本製がほとんどだったのですが、現在は約半数が韓国製で、韓国製の場合ドアの改造が必要ないという利点があり、今後はさらに韓国製中古車が多くなるでしょう。中国製新車も走りはじめていて、ミャンマーも新車が買える時代になったという感じです。旅行時の為替レートはATMで20万MMK引き出したところ、2万3119円でしたので、1MMK=0.12円でした。表示は日本から譲渡されたときのまま。大型車は日本製中古車ですが。元神奈川中央交通?中央のドアは現地でこじ開けたもの。元東京ベイシティ交通。ヤンゴンから少し離れたバゴーにて。日本製中古車ですが、左のスクールバスも日本製中古車でもちろんスクールバスとして使われているわけではありません。ヤンゴンから少し離れたバゴーにて。韓国製中古車の場合はドアがそのまま使えていいと思います。