こちらの機能はプレミアム会員のみ利用可能です。特急「アーバンパークライナー」の運転時刻は次のとおり。1~3号すべて、500系電車「リバティ」で平日のみ運転されます。特急「アーバンパークライナー」は浅草から東武アーバンパークライン(野田線)に直通する初めての定期特急列車です。1号と3号の途中停車駅は、とうきょうスカイツリー、北千住、せんげん台、春日部~岩槻間、および春日部~愛宕間の各駅。大宮~運河間を走る2号は、春日部~梅郷間の各駅です。せんげん台まで410円(子供210円)で、せんげん台から先、終点までは乗車券のみで乗車できます。大宮~運河間の2号は、大宮から春日部まで310円(160円)で、その先は料金不要です。05:58Reply野田線の複線化や春日部駅の高架化は野田線の利用を上げるには必要な政策だと思う。野田線や横浜以南の京急や井の頭線よりはましだけど利用客流出が収まっていない。それと成田と羽田に両方に行きやすいのを売りにした方が良いと思う。品川~成田空港の成田エクスプレス等も必要だと思います。14:54伊勢崎線はJR高崎線の東武版みたいな名称でまだいいが野田線はダサい。野田線は公園都市線でいいよ。14:56本線版TJライナーが春日部までなのは春日部がいち早く都心回帰の影響で人口が減少し始めたからだろうな。02:43直接東武鉄道に言えや。10:37Reply大宮行きアーバンパークライナーは要らねえだろ。換えで岩槻帰るよりも遅いわ。20:31ReplyJR尼崎駅の方が凄いと思うけど。3262もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。