2019年12月の記事一覧+tani〜♪シリンダーボーリング、ヘッド面研磨(面研)、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク(GSX750Sカタナ)について書き記してます。山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品(ピストンなど)に出会えます。タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。KAWASAKI10年前に一度オーバーホールしたヘッドをリフレッシュ。バイク8年前の仕事を見る機会が有ったので画像アップ。ワイセコφ70+ボーリングの仕事。GSX1100SHONDA勢の攻勢にさらされていましたが(笑)定番の加工は継続中。ボーリング+最少面研ですがこれから元気に動いてもらいます。motoCBX1000のエンジン組み立ても終盤戦。アウターシムタイプのバルブクリアランスの調整も結構時間が掛ります。国内では手に入らないシムをオランダからネットで購入したり・・・。なんだかんだと有りましたが完成。再クロムメッキ処理したボルトも光ってくれてます。廃番となればクロムメッキしてでも綺麗にしたいもんです。ジェネレータのブラシが摩耗しているのを交換したり地味にエンジンとは直接関係無い気もしますが?見て見ないふりはできませんので。完成の雄姿を見ながら乾杯です。オーバーホールホンダのビートなどに乗ってるヘッドの加工例。アメリカにオリジナルバルブをオーダーして・・・。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。