大切に保管されていたのがわかります。大きく錆びているところや、へこみなどもありません。当時の塗装のままのいい雰囲気を出してます。ノーマル車高に純正ホイルキャップ。このホイルキャップも希少ですよね。ボンネットには経年劣化の色褪せがありますね。これも当時を物語る要素のひとつです。何台もMS50は見てきましたが、ここまでの程度はなかなか無いかと思います。佇まいがしっかりしてますね。良い車は姿勢がイイです。フロントシート、リヤシート共に破れや擦れも無いです。クラウン好きなら絶対にわかっている弱点。ダッシュボード端のめくり上がりもありません。弱点ですが、問題ないですね!細かい所ですが、ボンネットストッパーのゴムがしっかりしていたり、ルーランプがちゃんとついたりこういう所もイイ車のポイントじゃないですかね。こんな程度のクラウンは、なかなか出てこないと思います。5系のクラウンとしては一番スタイリッシュの後期型スーパーデラックス必見です!詳しい内容はこちらからもご覧いただけます。代表及びサービスフロントをしております。カッコいい車とその周りにある世界観が大好き。人気ブログランキングへシェアする@hide関連記事イベントシーズンもう少し今日みたいに天気がいいとですね、乗り物ジャンキーな皆さんはウズウズしてるんじゃないでしょうか。