旅(散歩)関連を中心に、趣味(音楽やPC関連)、仕事(IT関連)など、気ままに書き込みたいと思います。東京駅6:40発車のJR東北新幹線「やまびこ203号」です。車内は混んでいると思いましたが、意外に空いてました。E5系が増えてきて、コンセントがあって充電できるのが嬉しいですね。先取りして「あわび五能線弁当」で呑み鉄です。和風の深い味わいが楽しめるお弁当です。郡山駅8:20到着、8:29発車のJR磐越西線の快速へ乗り換えます。喜久田駅8:38発車するとすぐに、車窓から満開の桜が!会津若松での桜の期待が高まります。川桁(かわげた)駅付近では、目の前に磐梯山が見えます。磐梯山の眺めが続くと、会津へ来たという感じがします。会津若松駅9:40到着です。血が騒いで乗車してしまいました(笑)会津若松駅9:53発車、会津の風景がいいですねぇ。塩川駅付近では、満開の桜の風景です!喜多方駅10:20到着、ディーゼルエンジン音が心地よかったです。沢山の人でしたが、しだれ桜の満開には少し早かったようです。それでも充分楽しみながら散歩できました。予定外の喜多方なのと、しだれ桜の満開には早かったので、ここで喜多方の街へ向かいます。外へ出て、本館に隣接するトワイライトプラザへ行きます。寝台特急「トワイライトエクスプレス」などの車輛が展示されてます。「ブルートレイン」で活躍したEF65形電気機関車(1号機)の展示もあって懐かしいです。「スイート」や「ロイヤル」の豪華な個室が特徴の「トワイライトエクスプレス」のスロネフ25形客車です。お金とチャンスがあったら乗車してみたかったですね(貧)スシ24形客車(食堂車)では、豪華な室内も再現されてます。いつか食堂車で食事してみたいですね。上から眺められるのが嬉しいです!扇形車庫から外へ出されていた、C62形(2号機)と1070形蒸気機関車です。点検・整備して本線での営業運転を期待したいです(望)実際に動いている列車に乗車できる「SLスチーム号」は、この日はC61形蒸気機関車でした。大盛況のため乗車できませんでした(汗)扇形車庫のすぐ隣には、B20形蒸気機関車とオハフ50形客車が展示されてます。扇形車庫の向かって右側から見学していきます。個人的には、この車庫は機関車が似合うと思います。バスの隣のC62形(1号機)から、また順に見学していきます。展示されていて安心しました。解体・整備しているSLがありました。こんな風景を見れるのも貴重です。特徴的なスタイルの7100形「義経」号を最後に、この日に扇形車庫で展示されていた17両の見学が終わります。(保存されている蒸気機関車は全20両(動態保存は8両)です)次は、扇形車庫の隣に新設されたSL第2検修庫です。蒸気機関車の検修作業を上から見学できるのが貴重です。16:00過ぎに、この日最後の運行の「SLスチーム号」を見送ります。人が減ってきたのでもう一度、プロムナードと本館内を見学します。意外に沢山見学できたので楽しかったです。見れなかったところや細かいところを見学したいです。玉乃光「こころの京(みやこ)」です。いい香りがしてさっぱり淡麗で、やわらかい飲み口と旨味で美味しかったです。京都産の高級酒米「祝」100%の純米大吟醸で、また京都に行ったら呑みたいお酒です。室内で過ごせる京都鉄道博物館へ行きました。春休みなので混雑してます(汗)実は、京都鉄道博物館へは混雑を避けて、5月か6月あたりの平日に予定してました。閉館間際に、人が少なくなった頃に撮影した、クハ86形電車(1号車)です。「湘南電車」の始まりですね。0系21形新幹線(1号車)です。人が多いためでしょうか、品切れでした(悲)食堂車の気分でお弁当食べたかったですね・・・クハ103形電車(1号車)です。車内の空き缶放置まで再現するのはどうかと思いますが(笑)プロムナードから本館へ移動してすぐに、500系521形新幹線、クハネ581形電車、クハ489形電車が並んでいて、絶景です!個人的には、先頭側面のJNRのマークが嬉しいです。その隣には230形蒸気機関車です。明治36年(1903年)製造なので貴重な存在です。大きなデッキの旧型電気機関車のデザインは大好物です。本館の奥へ向かうと、キハ81形ディーゼルカーが展示されてます。独特すぎるデザインの車輛で、エンジン音を聴きながら、一度乗車してみたかったです。EF66形電気機関車です。下から見上げることができます。不思議な感じの狭いトンネルを歩いている感じです。寝台特急「トワイライトエクスプレス」の専用客車、オハ25形、カニ24形が展示されてます。カニ24形の重圧な天井も見学できます。鉄道に関係する展示も沢山あって、実際に動作もします。実際に食堂車で食べてみたかったですね。ここで15:00になりますが、お腹も空いて耐えられないので、この時間なら空いてるだろうと思って、2階のレストランへ向かいます。「線路チーズのミートソース」をいただきます。京都の街を背景に、SL(蒸気機関車)の風景を楽しめます。南側は、JR東海道本線やJR山陰本線などなど、いろんな電車を見下ろせて飽きません。このあとは本館から出て、トワイライトプラザへ向かいます。中書島駅へ移動します。中書島駅から京阪本線へ乗り換えます。御香宮神社(ごこうのみやじんじゃ)に到着です。元和8年(1622年)に伏見城の大手門を移築したものだそうです。真っ直ぐに続く参道を歩きます。境内には伏見城跡残石があります。まわりの彫刻がきれいな拝殿です。彫刻の写真はまた次回にしたいと思います。(また行く目標ができました)個人的には、こちらのお酒が気になりました(笑)桜はあともう少しでしたが、きれいに咲いてたので、ちょっと花見です。沢山の神社があります。雨でなければ、もっとゆっくり見たかったですね。近鉄京都線の急行へ乗車して約8分、東寺駅で下車します。東寺へは寄らずに目的地を目指します。京都駅近くのJRのガードをくぐります。梅小路公園に到着です。桜は見ごろだったので、花見をしながら散歩です。歩いていると、SL(蒸気機関車):C61が通過します。[旅・散歩-関西]平等院での見学のあと、すぐ近くの宇治川にある橘島へ橘橋を渡ります。ここは桜の名所らしいですが、まだまだ早かったようです。橘島から朝霞橋を渡ります。朝霞橋を渡るとすぐに、宇治神社があります。鳥居から階段を登ります。鎌倉時代に建立されたという拝殿(桐原殿)があります。国の重要文化財になっている本殿があります。宇治神社から宇治川沿いの通りへ戻ります。興聖宝林禅寺(こうしょうほうりんぜんじ)の総門があります。総門を入ると、坂道「琴坂」があります。一直線に約200m登って、唐風龍宮造りの山門に到着します。慶安元年(1648年)建立された本堂があります。静かな庭園を眺めながらゆっくり散歩しました。歴史的なものを感じました。世界文化遺産の宇治上神社へ行きます。