日本全国から江戸市中に大量の物資を運ぶため水路網が整備されました。江戸のまちは水路を中心としておおいに賑わいました。現在でも、日本橋周辺には当時から続く老舗が軒を連ね、区内を流れる川には多くの船が行き交い、かつての江戸情緒を感じられます。日本全国から江戸市中に大量の物資を運ぶため水路網が整備されました。江戸のまちは水路を中心としておおいに賑わいました。現在でも、日本橋周辺には当時から続く老舗が軒を連ね、区内を流れる川には多くの船が行き交い、かつての江戸情緒を感じられます。昔の面影を残すスポットがたくさん!古くから舟運が発達してきた東京。中央区の日本橋は、江戸の中心地として栄え、400年以上前の古い石垣や国の重要文化財に指定されている橋梁など、歴史的なスポットが点在しています。船上ならではの景色が楽しめる!桜や花火、紅葉など四季折々の景色をのんびりと眺めることができるのは船上ならでは。手が届きそうな距離に迫る橋梁や、歴史的スポットを間近で見られるのも魅力の一つです。主要観光スポットのアクセスも抜群!中央区の船着き場から、浅草やお台場など東京の主要観光スポットへのアクセスも抜群。水上からの景色を楽しみながら移動することができ、便利です。夕方は屋形船の発着があります。唯一の江戸時代から続く海水の池をもつ庭園。園内の水門は、開閉することで庭園内に流入する海水量を調節する役割を果たしています。都心の高層ビル群と、歴史ある庭園のコントラストが美しい都会のオアシスです。がハの字に開く跳開橋で、1940年の創架当時、可動橋として東洋一の大きさを誇りました。現在は開閉されませんが、高い価値がある橋梁とされ、国の重要文化財に指定されています。フランスのデザイン会社により設計された日本の兜をイメージした形の橋。開かれた1603年に創架され、五街道の起点となった日本橋。現在の橋は1911年に架けられた20代目で、橋中央の橋灯にある麒麟像は、東京の繁栄を表現しています。帝都復興事業の一環として創架されました。ドイツのケルン市にある大吊り橋をモデルにデザインされた優美な橋で、当時の最先端技術が駆使されています。1698年に創架され、修復を繰り返しながら1926年に現在の永代橋が完成しました。雄大な外観のデザインは、優美さを感じさせる清洲橋とは対照的です。