小保方が所属していた常田聡研究室が最も多く、7名。他にも4つの研究室から数名ずつ捏造犯が発覚している。内輪同士でもコピペしまくっているようだ。ダメだこの大学...早くなんとかしないと...。◆皮肉な事に、今週早稲田の卒業式があるらしい。総長は一体どんな式辞を述べるのだろうか。「中退一流」という言葉が正論に思えてしまうのが、さらに皮肉だ。捏造コピペで卒業できる大学に価値はない、と見限った優秀な奴が中退するんだろう。おれはまだまだ二流だな※ソースhttp://www.news-us.jp/s/article/392503105.html※引用。23日、河野談話をめぐり新たな談話を出す可能性を示唆したことに対し、韓国与野党が24日、一斉に批判した。韓国与野党は韓日米首脳会談を控えた状況でこうした発言が出てきたことに不快感を表した。与党・セヌリ党の報道官は「安倍首相が『歴史の事実に謙虚に向かい合い、歴史の教訓を次の世代に引き継ぎたい』としてアンネ・フランクの家を訪問する時、安倍首相の側近は歴史否定を繰り返している」とし「いったいなぜ安倍政権は韓日米首脳会談が開かれる今この瞬間までも国際社会を愚弄しているのか理解できない」と批判した。発言について「個人的な見解」とし、河野談話修正を否定した。?ローカルが大きく出るの図。それは全部じゃなくてもほぼ捏造だから、金儲けの算段のための。日本を訪れるアジア圏の旅行者が増える中、JR東日本や大手私鉄では、鉄道の駅名や乗り場などの案内表示を中国語や韓国語で示す取り組みが広がる。日本の大動脈の東海道新幹線を運行するJR東海は英語表示のみ。表示の必要性を指摘したが、JR東海は「(複数の外国語を使うと表示の)文字が小さくなる」と反論し、駅での案内表示のあり方に一石を投じている。約七割がアジア圏からで外国人を意識した表記について検討が必要」とした。これに対しJR東海は「国際的共通語の英語をできるだけ大きな字で記すのが基本」と主張。多言語表示は「限られたスペースの中で文字が小さくなり、見づらくなるおそれがある」と反論していた。(後略)東洋大の飯嶋好彦教授(国際観光学)は「駅や電車内での対応が難しいなら、新幹線車内の座席に置くパンフレットに中国語や韓国語での乗り換え情報などを入れるといった工夫は必要では」と指摘している。JR東海を利用してたけど、日本では最先端の地下鉄、鉄道網だと思うわ、行き届いてる。日本語、英語だけで十分。