問題はどの程度上がるかだね。東ウネリとは言えないが、ここではシフトしていない方でかなりイイ感じで膝腰が入っていた。風はまだ弱めだが、少し上がる事を想定して5.0とした。久々のK谷プロも向っているようだ。お昼前には出艇できたね膝腰で超マイルドだが、手前は若干ダンパー気味。腰サイズだが膝くらいの深さで掘れたダンパーは避けたい。セットを見極めて出動〜直ぐにブローは感じて完プレ。お約束のプレーニング優先走行。)風向きはオンショアとオフショアが混じっている様な感じ。プレーニングを優先すると下ってしまうので、上りも意識しながらライディング。因みに超マイルドなので直ぐにインサイド攻め。適当な波が無くプルアウトか?と思っていたら、ビーチ際によさげのウネリ発見。突っ込めそうだ余り前の波を追いかけて行く事は基本しないが、行く時は行くノーズは出たか出無いかは定かでないが気持ちよく返せた。今日は端から調子がイイ風は強くなったり弱くなったり、いつに無く上りを意識して乗った1日だったな。吹けばジャストなんでジャイブもチンは少ない方だったとは言っても、、、ですが。インサイドでのプルアウト、アウトのジャイブでコケ無いとリズム感があって最高に調子イイね。練習してるーーーって感じ。ミドルにオバケセットが現れ、上手くタイミングが合うと超マイルドのなかではあるが、結構エグイライディングも可能。ポジショニングが悪いか、弧がでか過ぎるんだろう。ブレイクが消えて、波も消えて・・・しまうケースが多かったが、一発はうまく行った。本人は結構なサイズと思ってはいるが、傍から見れば大した事無いんだろうねでも胸サイズくらいのキレイな波、割れそうな感じに見える傾斜。一応フォアレイキを意識してレイルを踏んで返すポイントを探すのであった。予想より割れがチョロチョロだったので強烈な反発は無かったが十分弾かれて返せた。しまった!ノーズを意識してなかったでももう一発いけそうなポジション。思って行ったら消えた休憩して後半戦なかなかガツンと風は入らず、往きはノンプレ、帰りはタイミングを合わせてプレーニングからウェイブライディングが続いたね。上手な皆さんはよく走ってますね。!まあ、おれは走らすことよりもラインキープとウェイブライディングに集中。今日の反省ボトムターンからの手幅ボトムターンからのレイルコントロールこの辺が今一だった次回頑張りましょうしかしかつて無いほど波に乗れた回数は多かったかなでも上手な方々はこの倍以上乗っていると考えると、まだまだですなあ〜いやあ、でも単純にストレス無く乗れた楽しい1日だった。m乗っていた時間帯の灯台風速。ブローは大体10mはオーバーしていたように感じます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。