地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。バス停板、撮り忘れました(涙)。大きな範囲をも指すようで、いまひとつ境界がわかりません。旧立花町内に入ったあたりから、光友の文字が散見されます。比較的早くに国道が西側にバイパスとして整備されたのでしょう。拡張されることなく生活道路として残ったまま、バス路線はバイパスに移動することなく、これからも堀川バスが走ります。西鉄の大きな車体がゆったりと走る姿は惜しいのですが。堀川バスに転換されてから行く機会があったので、バス停名板は堀川のものを。ちなみに、兼松住宅のバス停は、山中方式。西鉄の既存バス停に、シール貼りで継続利用しています。新規設置するつもりで準備して、何らかの理由で転用に変更されたのではないかと。朝の兼松住宅~福島の区間便ダイヤを改正しました。迅速な処置は素敵です。│久留米このBlogのトップへ│前の記事│次の記事この記事へのコメントこんにちは。昭和バスのバス停が西鉄バスに乗っ取られた(...失礼(^_^;))ものは見たことがありますが、西鉄バスのバス停が他社バスに...というのは初めて見ました。カラーが変わるので、イメージががらりと変わって新鮮な感じを受けます。ラッピングバスが出始めた頃の、共通塗装の色違いを見たとき以来の衝撃です。22:46Kassyさん、こんにちは。西鉄のバス停鉄板にシール上貼りしているのは、この八女~山鹿の福岡部分を引き継いだ堀川の「山中」もそうですね。兼松住宅もシール貼りであるように、途中バス停にもあるのかもしれません。ひとつずつ全部チェックしたわけではないので、すいません。西鉄の鉄板はそのままで、赤い部分だけシール貼られてます。色が違うだけでこんなに印象が違うものか、と驚きます。写真は3月に撮ったはずなんですが、まだ載せてないような。千代丸口や山田峠なども、シール貼られてるかも。方面表示になって横書きになったのが、とても違和感を感じます。12:33//img01.yoka-yoka.jp/usr/nishitetsu/20100313121.jpg↑鍋田、こんなんです。12:37名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。