先日、ご紹介しました試作車的要素が強いE331系、そして中央快速線や京浜東北線で活躍しているE233系は、E993系AC・Trainを具体化したものといえるでしょう。6月6日、研修から開放された私は、海浜幕張駅で201系を見送り、次にやってくるE331系を待ちます。この日も土休日の95運用にE331系が充当されているのを、朝、OVTAの客室から確認しています。201系は中央快速線の他にも、京葉線でも運用されています。こちらはスカイブルーを身にまとっています。海沿いを走る京葉線らしいですね。ステンレス車はワインレッドの帯を巻いていますが、201系のような鋼鉄車は、かつての103系同様スカイブルー色となっています。研修センターがあります。OVTAとは何ぞやという疑問が湧くことでしょう。(27)最近の記事さようなら。東京メトロ6000系定期運行終了さようなら。行動派で精力的に鉄道趣味をしていらっしゃるDD16303様のブログです。ウェブリブログこの広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。以下の方法で非表示にすることが可能です。・記事の新規投稿をおこなう×この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。