いうかこれくらいしか出せないだけ。あとは高原道路経由で保養地まで少し登って到着したのが7時45分。徐々に参加メンバーが集まりだし9時くらい??に午前の部がスタート。A列車は10名くらい。降って29号を川沿いに登り始めるが、わかすぎの里までにタクマくんの無慈悲な牽引によって結構バラバラな感じになる。そのまま先頭のタクマくんとフクダくんを追いかけようかと思うが一瞬であきらめたところでオガワさん、カワベさんにパスされる。暑いし坂はツライし色々無理だなと思ってたら、叫び声を上げながら頑張るタロウくんにパスされる。そのタロウくんに刺激をもらってなんとか着いていく。670へは、タクマくん、オガワさん、カワベさん、タロウくん、私で入る。フクダくんは異次元のスピードでもはや影も形も無い・・670は日陰が多いので暑さはまだマシだがそれでもダラダラと続いてなかなか堪える。偽ゴールの桜峠からまだ少し登ってようやくゴール、というか1周目終了。このまま2周目に突入すると問題多発な予感しかしないので同じく自走組のオガワさんと離脱。165号沿いのファミマ交差点でオガワさんとお別れしたあとはひたすら暑さとの戦い。かけ水しまくって12時前に無事帰宅。最後はフラフラになった。昼食後、1時間ほど昼寝。夜のBBQに向かうとするか。Race今日は伊勢志摩ヒルクライムに参戦して来ました。(8周回DNF)今日のチーム周回練は4月以来の天啓でした。今日はチーム周回練に参加してきました。今日は三味線レーシングの周回練に参加。(22)アーカイブ検索はてなブログをはじめよう!MountainEnduranceLifeさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。