―いやぁ、もったいなかったねぇ、次はきっと取れるよ。ふくれていて、話にならないっという感じ。良く考えると、こういうミスをしておいたほうが、あとあといい教訓になるかな。運転するということは、便利だけどとても危険なことだから、しっかり勉強した方が良いしね。言い聞かせてみるのでした。ちなみに、私の“だんなさま”も一回目は免許を取り損ねたらしい。ミスはなかったのだが、“運転に落ち着きがない”という理由だったとか。moru14回の学科の授業にすべて参加し、いよいよ学科試験の時がやってきました!!学科試験の準備に大切なのは、はじめに教科書と一緒に買わされる練習問題集。これは、一枚が4ページからなっていて、全部で30問ある。交通ルール、標識、車のメカニックのこと・・・それらをうまく織り交ぜて、30問が作られていて、実際の試験と同じようになっているらしい。答えは2択か3択なのだけど、正解は“少なくとも”ひとつ。2つ、あるいは3つとも正解の場合もあるというわけ。ドイツ語だから、それはそれは大変。・・・自宅でためしてみたら、最初のうちは、一枚あたり半分以上間違いという有様。̄;)ガーンひとつ間違うごとに、問題の重要度によって減点される仕組みになっている。大事な問題を間違えた場合は、1問で5点減点!難しい場合には2点。ほかに3点、4点の問題もある。10点以上間違えたら、不合格。許されるのは9点減点まで。うーん、なかなか厳しい。最初に買った練習問題は、その30問の用紙が45種類。これを繰り返し繰り返しやって、間違いがほぼなくなるまで丸暗記しないといけないとか。とある日本人で既にドイツで運転免許を取られた方に相談してみた。彼女いわく、間違いがなくなるまで、2回でも3回でも繰り返しすべての練習問題をやればいいのよ・・・と。“そんなら、4回やればいいのよ”当たり前である。(笑)しっかり頭に押し込んだつもりが、すーーーっと次の日には忘れている。覚えるのの大変さに比べて、忘れるのの早いこと・・・とほほです。私の脳細胞くんたち、おぼえる脳細胞より、忘れる仕事をする細胞の方が多いのではなかろうか・・・。私の場合、45種類の問題集を4回やって、やっとほぼ、間違いがなくなってきました。学科14回が終了すると、まずは教習所で予備試験を受けることになっている。学科の試験を受けることができる状態まで準備できているかのチェック。それに通ると、所定の用紙を作成してくれ,本番の試験会場にそれをもっていけば、試験を受けることができるという仕組み。私も、ようやく昨日試験に行ってきました!!!試験会場は、小学校の教室を思い出させる雰囲気。20あまりの机がならべてあり、各机の上にボールペンが置かれている。そこへ、受付でもらった試験問題を持って座り、各自解いて、できたら提出。いやぁ・・試験とは怖い。紙に向かって試験をするなんて、大学のセンター試験以来。10年以上前なわけです、はい。試験という雰囲気に飲まれ、ど緊張!!!問題を読んでいても、さっぱり頭に入らない。うーん、えらいこっちゃ・・・。よし、ひとつずつ、わかるものから解いていこう。ひとつずつ、確実なものから答えにチェックを入れていく。開始から10分あまり。心臓の鼓動がおさまってきた。3択というのは手ごわく、何回も答えを読んでいるうちに、どれも正しいような、どれも間違っているような・・・迷いが出てくるわけです。30分粘って、えい!と、ニコニコと待っている試験官のもとへ、用紙を提出。目の前で採点してくれる。結果は、なんと“満点!!”やったぁーーーーー!!!!この試験の為に割いた時間は、かなりのもの。脳みそも限界に近づいていて、(用量が小さいらしい・・苦笑)本当に嬉しかった。今日までで14回ほど乗った。”から卒業して、曲がれるようにはなってきたものの、まだまだ失敗もたくさんある。はやく、運転できるようになりたいなぁ。moruいやあ・・・・・とうとう行きました、車の運転!!!なぜか、日本の“教習所”内にある、ミニチュアタウン、みたいなものに昔からあこがれがあって、ドイツでいきなり路上というのが少し、残念だな・・なんて思っていた。小学校のとき、学校から自転車運転教室なるものに、クラスみんなで参加した。そのときも、ミニチュアタウンのようなところを、自転車で走り、曲がるときには腕で合図を出したりすることを教わったことがある。楽しくて楽しくて、たまらなかったので、おそらくその思い出が日本の教習所への憧れになっているのかもしれないな。・・・・いきなり路上で<残念>だな・・・などと悠長なことを行ってる場合ではなかった。残念どころか、か・な・り・こわーーーーい!!!!!まったく、生まれて初めて運転席なのに、本物の路上???初日は、文字通り、”ど緊張“して、教習所に到着。すると、私の担当の先生は、まず私を助手席に乗せ、町外れの大きな駐車場に連れて行ってくださった。途中、“君はこれまで、運転したことあるの?”ときかれびっくり。免許取りに来てるんだから、あるわけないじゃん。思ったわけですが、話によると、決められた免許取得者用の練習場みたいなところが街中にあるらしく、そこで前もって練習してくる人もいるらしい。最初のレッスンは、駐車場で始まった。懇切丁寧に、ワイパーの場所、3本のペダル、(マニュアル免許のため)椅子の位置の調節の仕方、バックミラーの設定・・・などを40分あまり説明してくれた。エンジンをかけず、ペダルの位置確認や動作具合のテストを済ませると、いざエンジンをかける。んっという音で、おぉ、いよいよ運転だ!と臨場感たっぷり!最初の二回のレッスンは、駐車場のなかを運転するだけ。二回目なんぞ、“今日は、スピード出せるようになって来たなぁ”と思っていると、時速なんと15キロ・・・。うーん・・・先は長いな。(汗)なにしろ、ペダル3つ、ハンドル、ギア、これだけでも、かなり頭がいっぱいである。腕やら足やらが8本ぐらいついていたら楽かもしれない・・もう右足だか右手だか、何を動かしてるのか、わからなくなってきた・・・。なるとパニックはとまりゃしない。