バミューダ島のハミルトンで、今では橋で陸続きになった隣のセイントジョージ島とソマーセット島そして南北アイルランド島等の島々を合わせていわゆるバミューダと呼んでいます。今では、NYからも近くタックスへブンの為金融立国に変身し日本の銀行・保険など世界中の多くの金融機関が法人を設立運営しています。世界でも土地の価格の高いことで有名な島でもあるのです。キーホルダーの先にある金具の形に似ていて東の端には2000年にユネスコの世界遺産に登録されたセイントジョージの町がそして西端の北アイルランド島にはロイヤルナーバルドックがあり中心に首都ハミルトンが位置しています。島は火山活動の後で出来た珊瑚礁の島だけに最も広いところでも幅3kmしかなく、最大高さも海面76m程度で細長く低く湾曲した島となっています。面白いことにこんなに小さい国なのにちゃんと独自に通貨を発行しています。世界一クルーズに適した場所ナーバルドックヤードハミルトンセントジョージ理由その1)バミューダの3つの観光地=3つの町=3つの港となっていてクルーズ船の着く場所が最も便利な観光地。その2)町の周辺にはホテルも少なく高くて実質的にクルーズがお得な場所となっています。首都ハミルトン市内に最も近いプリンセスホテルに7泊するとすればニューヨークからの往復航空運賃を加えるとシーズン中(6月-9月)なら軽く3000米ドルを越えてしまいますが、これをニューヨーク港発の5泊~1週間のクルーズ船で行くと、毎夜の豪華なデイナー、ショーなどの費用を全て含んでわずか1200米ドル程度から有るのです。Dollar)略号はBD$がありますが、BD$1=US$1と米ドルにリンクしているばかりか実際は米ドルが流通貨幣。滞在中バミューダドル紙幣とコインが一、二度レストランのおつりとして混じってきたぐらいで、米ドルが支配的に流通しています。現地通貨は日本に持って帰るお土産に良いかもしれませんよ!セレブリティクルーズ(NY発)セレブリテイのファンネルマーク”X”が目印でバミューダでも2港に接岸しますので大変お勧めの船となっています。古くベランダは少ないのが難点ですゼニス号ドイツのメイヤーベルフト造船所で。1992年に建造、47,255総トンで全長207mx幅29m、船客数:1,375名、クルー数:647名のクルーズ船ロイヤルカリビアンクルーズ(フイラデルフィア発)エンプレスオブザシー号1990年フランスのアトランチック造船所で建造された48,563総トン、全長211m、船客数:1,600名、クルー数:685名の美しい船です。船客数:1462名、クルー数:438名でマイアミ発バハマクルーズでも多用されていてフリースタイルクルージングは米国ではよく知られています。幅35.42mと大型の近代船、船客数も:2,667名、クルー数963名と他の船より一回りスケールが大きくバルコニーが付いたキャビンの多く良いのですが残念なことに大きすぎて寄港地がロイヤルナーバルドックに限定されていることです。ロイヤルカリビアンクルーズ(NY発)エクスプローラーオブザシー号2000年クバーナーマサ造船所で建造され13万8千トンの巨大船がNY発着の5泊及び7泊クルーズに登場してきました。幅38.6mと超大型の近代船、船客数も:3,114名、クルー数1,180名と他の船を圧する大きさです。本船も寄港地がロイヤルナーバルドックに限定されていることです。