AURAN社製「TRAINZ」の旧バージョン。AURAN社製「TRAINZ」の旧バージョン。現行バージョンは、VRM5/ONLINE。zio様、702です。VRM-Nietzsche<前回からの続きです>私自身はあまりカントには興味がないのだが、多分第7号はこういうことになっているんだろうと思ったので書いてみる。仮説(ただの妄想という話も)だから、「当たるも八卦、当たらぬも八卦」と思って読んで欲しい。VRMノンジャンルTOMIXのカントの話題も出始めたが、VRM4の車両には果たしてロール(車両の傾き)の設定はリザーブされているのだろうか?車両に関しては、制限はあるがピッチ(上下方向)は存在するし、ヨー(左右方向)は当然存在する。ロールに関してはストラクチャーやカメラを含めても存在していないように思われる。リザーブされていないとなると、相当に大掛かりな変更を強いられるわけであり、ghost氏>これを理由に突然“VRM5へ行きます”とか言い出したら嫌だな。いう線も考えられなくはない。(多分パラメータだけは準備されていると思うのだが。メソッドは組み込まれていないでしょうが。・・・あ〜、やっぱり無理かな。処理速度を稼ぐためにロールを省いていたのだと仮定すると、ロールを再現した途端に処理速度が一気に低下する可能性が高いなぁ。車両単位のローカル座標の連動となればこれはこれで面倒臭い気もするけど。)(追記:なんか文章がまとまっていない。後で技術的なことはもう一度考えてみる。4.0.7.0で高さに関するAIを変えたという説明があったじゃないですか。これがカメラをおかしくする要因になったのだと思うけど、どうもあれがカントのための準備じゃないか?って思うフシがあるのですよ。なければ、わざわざリスクを背負い込んで変更する程のメリットが思いつかない訳で・・・)カントが再現されるかどうかは別として、VRM5はまだ1〜2年は来ないと思うけどねぇ〜。V5にするならシャドウとかも再現するようになるだろうと思っているのだが、まだユーザーの環境がそこまで揃っていない気がするので。第7号は「海」特集ということで少し試してみたのだが、「海は海でも海原と岸壁のみ対応」という印象を持った。(湖と池には使えるだろう)砂浜や岩場には白波がつきものだが、これがうまく再現できない。fox-hobby-gardenで見た砂浜には白波があったが製品版にはなくなってしまったようだ。上図では白っぽいフレキシブル部品で敢えてZバッファ干渉を起こして再現してみようとしたのだが、あまりうまくいかない。仕方がないので地形での再現も試みたがこれもうまくいかなかった。これならば白波は今までのように地形テクスチャーで再現した方が良いだろう。相変わらずストラクチャーは詰めが甘い。フレキシブルの白波部品の登場を希望するが、既にあまり期待はしていない。「水面」はグループ化出来るという点でCVBでは利用価値があるが、海岸線のリアリティに拘るユーザーには今のままではあまり使われないのではなかろうか。VRM4CV7/26の「VRM4CV更新予告」を御覧下さい。変更はありませんので。今は「アップデータ4.0.7.1で、また「コロ受け」の位置が変わったりしなくて良かった」という感想ぐらいしかありません。VRM-Nietzscheこんなに早くアップデータ4.0.7.1が出るとは思いませんでしたよ(とりあえずこれで「夏の7号バグ祭り」も終焉か)。VRM4プログラマーの対応の速さは高く評価されるべきでしょう。カメラ周りの修正だし、車両によって出たり出なかったりしていたのでもっと時間がかかるだろうと思っていたのですがね。今回の修正は暫定的なものと受け取っておきます。ビューワーの処理速度が犠牲になっているような気がしますので。プログラムの最適化にはもう少し時間がかかるのでしょう。今回の7号の様々なトラブルは、技術陣の一部が交代したことによって起きたんじゃないか?と勝手に思ったりしていたのですが、この対応の速さを見ると少なくともプログラマーに関してはそうではない気がしました。スクリプトのエラーメッセージ問題にも対応しており、初心者会議室(メッセージNo.5189)で書かれていた問題は解決済みであることも確認しました。21:40追記>高速道路のサンプルレイアウトも直っている。いづれにせよ、これはプログラマーの問題ではなくマネージメントの問題でしょう。それに比べてストラクチャーの問題には極めて対応が悪いのなんの。3号の歩道問題・4号の駅舎問題&ホーム上屋問題・6号のパンダ駅舎問題と全く修正する気がないようだ。同じ会社でどうしてこうも対応が分かれるのか不思議なくらい。今後、7号では「水面」が問題になっていくような気がしているが、とりあえずは様子見ですな。それと、本当に発表したのかどうかは知りませんが、光源の無制限化やら植生エンジンやら。出来ないなら出来ないと発表しておいて欲しいものですな。そりゃ十年後や二十年後には出来ているんだろうが、そんな先のことはどうでもいい。半年後や1年後に出来るのかどうか、それぐらいの期間で出来ないなら、とりあえずまだ出来ないと発表すべきだろうと私は思うんだが。ついでにもういっちょう書いておくか。ココで「今回の7号は相当な人気だ」と書かれているが、私は違うと思う。私は発売翌日に店頭を見たのだが(店頭予約していたから)、入荷していたという形跡すらなかった(ビックカメラもソフマップも)。出荷本数が少ないだけだと思う。客観的に考えてみよう。その辺のことはメーカーもわかっていて、こういう状態になったのだと思う。それを非難する気は全くなく、寧ろ良いリスクマネージメントだと評価している。コンシューマー相手だから、慎重になるのも当然だよね。「第8号」ですよ「第8号」。VRM4にとって本当の勝負になるのは。コイツがドカ〜ンとヒットしてメーカーが潤えば、JR九州やJR北海道といったちょっと売上本数に不安のあるものも出してこれるでしょう(それでも多分JR四国は難しいのだろうなぁ。Nゲージですらあまり相手にしていないところを見ると)。そのための販売戦略が重要だ。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。