Tweet拡大1日、中国のポータルサイト・騰訊に、中国高速鉄道は本当に日本の新幹線を超えたのかについて分析する記事が掲載された。これに対し、中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。2018年1月1日、中国のポータルサイト・騰訊に、中国高速鉄道は本当に日本の新幹線を超えたのかについて分析する記事が掲載された。記事は、中国人の多くが中国高速鉄道は日本の新幹線を超えたと考えているが、必ずしもそうではないと指摘。総延長距離や、線路敷設の技術、世界最高の営業速度で日本を上回っているものの、まだ日本に及ばない三つの分野があると紹介した。その一つが「車両」だ。中国の車両技術は日本よりずっと遅れており、動力分散方式の車両技術では日本は世界トップレベルだと記事は指摘。日本に追いつくためには進んだ総合的な材料工学と高い冶金技術が求められ、さらに乗客や環境を考慮した設計が必要で、中国はこの点が欠けているという。列車の発着、乗客が利用する際の便利さ、乗り換え、列車の連結や解放、ダイヤの過密性、列車が停車位置で停車する正確さ、時間の正確さにおいて新幹線が勝っていると伝えた。最後は「災害時の対応と災害前後の運行効率」だ。日本では、地震などの災害発生時には自動停止機能が働き、悪天候時には自動コントロールシステムによって速度を制御することで、完全に運行停止することを避けるが、中国では災害発生時にはコントロールセンターの指示を受け、台風などの場合はあらかじめ運行停止してしまうため、日本より遅れていると指摘した。これに対し、中国のネットユーザーから「大きなことを言う点では中国は完勝」「利益性をまったく考慮せず赤字運営という点では中国の勝利」などのコメントが寄せられた。「日本は駅弁とサービスの面で中国に勝る」との指摘もあったが、「それでも中国高速鉄道の進歩は非常に速い」「中国は毎年春節に数億人を移動させることができるんだ。この運行能力は比べ物にならないだろ」との主張もあった。中国や韓国の専門知識を生かしませんか?レコードチャイナではコラムニストを募集しています。日本の新幹線がまたやらかした!と中国メディア、ネットは「感心」も15日、観察者網は、台車に亀裂や油漏れが見つかった日本の新幹線で再び問題が発生したと報じた。続きを読む「またまたまた日本製」=新幹線に初の「重大インシデント」、中国メディアもこぞって報じる13日、海外網は、日本の新幹線で運行中車両の台車部分に油漏れと亀裂が見つかるトラブルが発生したことを報じた。中国の鉄道網がさらに拡大する見通しだ。高速鉄道は主要都市の8割をカバーすることになる。写真は南京の高速鉄道駅。続きを読む【動画】米国人も驚いた!中国高速鉄道のすごさ中国の浙江省杭州市で、高速鉄道のビジネスクラスを体験した米国の女の子の反応が話題になっている。メディアによると、上海と雲南省昆明を結ぶ高速鉄道の滬昆客運專線のトンネルで手抜き工事が原因の出水が発生し、列車は時速70キロメートルの徐行運転を余儀なくされた。写真は中国の高速鉄道。