ターボルック(1989年)1507-174外側に大きく張り出したフェンダーからはこの車の持つパフォーマンスの高さを感じられると思います。964スピードスターのページでもご紹介したとおり、スピードスターという車は1954年に登場した356時代から続く伝統のモデルです。その2代目にあたるのがこの930型で、2104台が生産され、スピードスターの特徴である低いウィンドシールドはそのままに、ソフトトップを収納した時のカバーとなるバブルバックのトノカバーなど356の時とは大幅な進化を遂げております。内装だけを見るとこれがとても”スピードスター”という名を奢られた車とは思えないほどです。231bhp、トップスピードは240km/h以上にもなるエンジンも大変良好な状態で、ご覧の通りオイル漏れなどは見られません。バルブのところだけが貫通ナットになっており、おそらくこれは普通のナットではエアバルブとナットが重なってしまうため、そこだけ重さが増してバランスが取りづらくるため、貫通ナットを使用しているものと思います。ミッションはスムースなシフトチェンジを実現してくれるG50型5速MT。NAならではの非常に扱いやすい特性に反した、見た目の強烈なボディラインが印象的です。普段使いからワインディングまで、活躍の幅は多岐にわたります。