加速力も十二分にある。乗り味については文句無いし、人によって好みが左右される部分が大きいから多くは語らない。可変スクリーンの効果、アップハンドルの余裕はあるかたぶん、ある。スクリーンについては、一番高い位置はあまりカッコよくないのでツーリング帰りの高速道路でしか使わない。高速道路ではほとんど中段。肩のあたりの風まで防いではくれないけど、ヘルメットに受ける風を喰らわないだけで帰ってきたときの疲労度が違う。それよりも「このバイク、長距離でも楽だ!」と思ってるポイントはライディングポジション。低く攻撃的なカウルに反して、ハンドルの位置が近い。肩肘張らず、目を逆三角形にすることなく、笑顔で颯爽と駆け抜けられる。それでいてそこそこ速い。まとめ〜ハイスピードツアラーたりえるか以上、思いついたままに書き連ねてみた。このGWには四国ツーリングを予定してる。ツアラーとして使えるか、というツーリングライダー的観点からいうと積載性はイマイチだが、楽なポジションと軽やかな旋回性から、高速道路でも峠でも楽しめるバイクなんじゃないかと思う。べたべたに褒めてますよ。それだけ楽しいバイクだ。(2)最新記事コミュニケーションがうまく取れない子が我が子に危害を与えた時、どう対応するか。鳥人間に言ってはいけない2つのセリフ自宅練習用のアンプはどれが良いか月別アーカイブリンクはてなブログブログをはじめる(無料)お知らせはてなブログをはじめよう!dacho_riderさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。