[最新情報]新城ラリーで正式発表前のお披露目をしたC-HRながら、すでにディーラーに対し価格や装備表を配布。見込み客への営業も開始している。価格や装備内容など公開しており、事実上の販売開始といった雰囲気。実車をイベントで披露するくらいだし、そもそも全くの新型車。ライバルにユーザーを持って行かれるなら早出ししましょうということか?概要は以下の通り。エンジンラインナップだけれど、プリウスと同じハイブリッドを採用するFFモデルと、オーリスなどに搭載されている1,2リッター直噴ターボ+4WDの2タイプになる。ハイブリッドを選べばFF。1,2リッターターボは4WDということ。価格は13万円しか違わない。ちなみに1,2リッターの売れ筋『S-t』で251万6400円のハイブリッッド『S』が264万6千円。パワーユニットによる最大の差は燃費で、ハイブリッドが30km/L。1,2リッターターボ15,2km/L(レギュラーになる)といった具合。絶対的な動力性能に関しちゃほぼ同じだと考えていいだろう。雪道を走る機会の多い人を除けば、皆さんハイブリッドを選ぶと思う。その場合、最大のライバルはディーゼル搭載のCX-3ということに。いや、C-HRはプリウスと同じレーダー使った上級の自動ブレーキ+全車速クルコンや、サイド&カーテンエアバッグを全グレードに標準装備。走りも、どうやら本物ザックスを使い、ヨーロッパ車のような上質さを実現しているという。欧州ザックスを本当に使っているなら、足の良さを自慢しているCX-3だって(フロント日立。リアはショーワ)厳しい。実はTNGAってスンゴク凝ったリアサスを持つ。プリウスの場合、KYBのダンパー使った減衰力をフニャフニャにしなければらず、基本性能良さを全く引き出せなかった。本物ザックス採用なら相当期待していいかもしれません。個人的に期待したいのは、WRC用をベースとした270馬力級の高性能型1,6リッターターボ+4WDのスポーツモデルですね。内燃機関は大幅減少へ!(4日)次の記事|ももくり(5日)コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。いうか買った時より全然良くなりました!アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。