種類によって特徴が異なります。選ぶミニバンも違ってくるでしょう。私は、1500CCぐらいの小型車ばかり乗っていますが、ひとつ前の車は同じ販売系列のネッツ店から出ていたプラッツに乗っていました。このプラッツはヴィッツを1500のままセダンにした車なのですが、気に入っていました。私はホンダのフィットに乗っています。フィットに乗り始めて3年以上が経過をしています。乗りやすくて、運転がしやすいです。小回りがとてもやりやすいのがいいと思います。燃費が抜群にいいです。ガソリン代の節約になります。車種ホンダN-BOXカスタムターボ(JF1)は、トール系の軽自動車の最高傑作だと思います。車名の通り、箱同然のボディは軽自動車とは思えない見た目のサイズ感があります。車内も広く、解放感があり、インテリアの作り込みも軽自動車とは思えない高級感があります。車種スバルフォレスター2.0tです。乗っていて飽きることがないのでサイコーです。エンジン音、スタイルどれをとってもサイコーです。年式は2004年ですので少し古いですが、乗っていて古さを感じることがありません。私の愛車はHONDAのシビックtypeR(FD2)です。昔からセダンタイプの車が好きだったので、車を買う時にはセダンタイプと決めていました。家族で乗っている愛車はトヨタのFJクルーザーです。近年、キャンプや山登りといったアウトドアに家族でハマっていることもあり、アウトドアに合う車を購入することになりました。私が住んでる地域ではお昼前後に郵便屋さんがバイクでやってきます。日本郵政も小中学校同様に統合され以前は郵便の集配ももちろんやっていた町内の郵便局は窓口業務のみで集配は隣町の郵便局に統合されました。私はダイハツミラココアLに乗って役立ち6ヶ月が経過しようとしています。ココアの魅力はなんといってもその見た目の可愛さ。女子に人気のあるスズキのアルトラパンのライバルとして作られたミラココア。その丸っこいフォルム、可愛い色合い、本当に女子がだいすきなかわいさを兼ね備えている一台だと思います。人気の日産の『セレナ』がついにフルモデルチェンジ。売るってことになるわけだけど、それはさておき、新型セレナ5代目の感想を述べてみようと思った次第です。SJThemes.com。