[最新情報]やりたい放題の野放し状況だった自転車の運転について一定の制限が掛かることになった。今までも信号無視や一時停止無視など違反だったけれど、現実的にはほぼ取り締まりを行っていない。手続きが煩雑だからだ。現時点では一件一件の違反を、万引きや傷害と同じように立件しなけばならない。膨大な書類や証拠を準備し、送検し、正規の裁判になるワケです。その割に罰金が小さく、社会的なコストパフォーマンスが悪かった。昨日閣議決定されたのは、今よりずっと容易に違反を取り締まれるようになるという法案。違反した自転車を見たら停止させ、住所氏名を確認。反則キップを切ることになる。14歳以上で反則切符を3年間に2回切られたら、3時間の講習(5700円)を義務づけられる。行かなければ5万円以下の罰金というから当局もホンキである。今年の6月から施行されるということながら、最初はボチボチかと。講習を行う講師や場所の確保など出来ていないからだ。3年もすれば、ガンガン始まると考えます。警官に対し「取り締まり目標」というノルマも課されることだろう。講師は警察官の天下り先に好適。簡単に取り締まれるようになるため、けっこう厳しい取り締まりが行われる可能性大きい。取り締まりの対象は14項目とされているが、判明しているのは以下の通り。全て自転車だと普通に行われていること。こいつは便利な違反のため、危ないと思われれば全て取り締まれる。加えて警察官の主観で容易に切符を切れます。本格的な取り締まりを開始すれば、相当の効果が期待出来るだろう。現在の野放しと真逆に行く「ここまでやるのか?」という厳しい厳しい内容。自転車の事故は、基本的に自動車が悪くなる。傘を差した自転車が一時停止を無視して車道に飛び出してきても、自転車の過失は20~30%(裁判になると50%くらいまで認められる)。明確な違反と認定されれば、自転車側の過失も大きくなることだろう。前の記事|大うなぎ見物(1月20日)次の記事|GT-Rの2015年モデル、楽しっす!コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。いうか買った時より全然良くなりました!アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。