おかげでキックアームもNSR50の純正流用。以前はTTS製でした。なんで変えたのか?TTSはバック具合がきつ過ぎてツーリングは疲れちゃうからお次はメーター。アクティブ製デジタルメーターに変更。以前は武川製DNメーターさすがアクティブ。スピード、タコ、時計、オド、トリップ×2、電圧、油温を表示してくれる。BMW風リアフェンダーこいつはオモシロイ。自分で作っといてニヤつきます自作フェンダーレスもバージョンアップ。3cmショートさせました。テールランプがシートに当たるので、シートも切りました最後はヘッドライト。車用のPIAAのフォグを加工してつけました。苦労した~左がLEDで常時点灯。右がHIDでハイビーム。カッコイイホーンもとりあえず移動。ステーは作っちゃいましたカウルはキタコ製の汎用カウルをカットして上だけ使っています。一年かけてコツコツ変えてきて、11月からライトとメーターのために配線を1からひきなおして完成にこぎつけました。発電量が小さいデイトナ製アウターローターをやめて、新型APEのコイルに変更。これで交流から直流へ。電化製品の安定使用が可能に。アウターローターとセットのCDIが使えないので、CDIもシフトアップ製に変えました。HIDのバラストがでかいので、オイルキャッチタンクも新たに作り直し。苦労したと言っても僕はアイデアとステーを作る位。主となる配線加工はしょーた。無理難題も乗り越えるしょーたに感謝あ、気がつきました?キー挿す所が無い事...。新入り>>この記事に対するコメントいい感じにできてきましたね~!!そろそろ家の引きこもりのイナバさんもたたき起こしてあげないと(笑)あ、ちょっとした報告と悪巧みの相談についてまた連絡します。編集]やっとまとまりましたね!ずいぶんと長い間冬眠させてしまいましたけど(汗)うちの小さいのも着々と作業進行中です。編集]>k23さんイナバ叩き起こしましょう!そしてツーリング行きましょう。悪巧み...ニヤニヤしますなぁ。編集]>しょーたさん本当にありがとう!しょーたがいなきゃこんなにならなかったな(^^;)まだまだ進行しますよ!よろしくです!悪巧みが気になります。(7)最近の記事ブログおわります。(07/29)じろ:アジサイ咲いた。(06/21)NANASHI:アジサイ咲いた。