コメントはまだありません今乗っている車の12ヶ月点検のついでに、気になっていたホンダのシャトルハイブリッドに試乗することができたので感想を書いてみます。シャトルハイブリッドの事は以前から気になっていたから事前に結構下調べをしていたので、気になっていたポイントが何カ所かあります。振幅感応型ダンパーです。細かいショックを柔らかく吸収しつつ、高速でコーナーを曲がるような大きな入力の時には減衰力を高めて車体を安定させるサスペンションです。実際に乗ってみたら、路面の小さいゴツゴツはそれなりに拾うけど、それほど不快になるようなゴツゴツ感はなかったですね。山道で少し速度を上げてコーナーを曲がるときの安定感は高かったです。これは良い足回りをしてますね。下調べ段階で不安だったのはフラットなタッチスイッチ式のエアコンと小物入れが足りないということでした。エアコンを走行中に設定するのは命取りになりそうですね。触っただけだとどこを触っているのかわからないから目線がいってしまうから事故の元です。小物入れはコンソールにはたくさん入りそうだけど、手元に物を置けないのが不便そうでした。荷物スペースは評判通り、広いです。リアシートを倒せば車中泊も出来そうです。燃費は市場でだいたい半日乗りまくって、インフォメーションディスプレイの表示はリッター20キロちょっとでした。試乗車だから過去の蓄積でこの数字なんでしょうけど、まあまあ悪くはないんじゃないですかね。半日、思い切り乗ってますます欲しくなってしまいました。来年で今の車は車検だし、買い換えを本気で検討しようかなと思いました。これから今の車を那覇市車買取.netで買い取り査定をしてみようと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト検索対象:最近の投稿ハイゼットを家庭用車として使うN-ONEに一目惚れ。