こんなメーカー知らないな。センターロックじゃない!!!wwwシャシーはパイプフレーム。和気あいあいな雰囲気の中、メカニックはタイヤのエアチェック。ボディの質感の印象は「薄っぺらい」wステアリングポストの脇にはマルボロが!www女性ドライバーもいる!今までアメリカで観戦したレースって必ず女性レーサーがいたな。NHRAしかり、MonsterJamしかり。先月のINDY500で引退しちゃったけどダニカ・パトリックとかね。華を添えるだけではなく、みんなそれぞれ優勝したりして大活躍してるのが凄いね。日本のレース界もレースクイーンやキャンギャルで集客するより、女性レーサーを育ててほしいよね。直角にそびえたつリアスポイラー。ダウンフォース狙いなんだろうけど、空気抵抗大きすぎじゃね?wペースカーはマスタング。スタート時間が迫ってくるとスタンドも埋まりだした。スタート前のセレモニーは、いかにもアメリカ!もちろん国歌斉唱もあり。(さすがにINDYみたいに戦闘機のでもは無かったけど)レース観戦といえばジャンクフード!このボリュームで9ドルは良心的すぎる!!国歌斉唱のあとにはアメリカ国旗である星条旗を掲げてデモラン。ボディには国旗を掲げるための穴も開いてるのかしらw最初のレースはLegendcar。これは0.5マイルのオーバルではなく、その内側にあるショートオーバル。Qみたいな小ささだけど、がんがんぶつかりあって迫力満点!リタイアする車も続出。エンジンはヤマハ製だったよ!優勝者。次はこれぞNASCAR!っていうストックカーと言われる箱車。今ではレース用、特にNASCARに使用される専用の車になっている。NASCARにまつわる話として、「レースデーに勝利した車は月曜日に売り上げがあがる」ってのがあるらしい!こういった逸話が出来る程、アメリカ人にとってレースと自動車の販売が無視できない関係になってるんだね。外側の車両がウォールに激突しちゃうこともしばしば!事故ってもこのまま走り続けちゃうw56番は女性ドライバー。途中でクラッシュして最後尾に・・・。最高出力は900馬力近いらしいけど、コースによって半分程度まで抑えられることもあるらしい。ドアが存在せずドライバーは窓から入るタイプ。運転席側には窓ガラスが存在せず、その部分はネット状の物を使用する。車両の規則は厳格に決められており、ハイテクの類はほとんど見られないのが特徴。これはNASCARが草レース由来である為、コスト高騰を非常に嫌うためなんだって。Trucksと呼ばれるトラックレース。350CIChevy。NASCARの醍醐味と言えばやはり、何台もの車両が連なり「トレイン」状態で走ることだよね。車列が長くなるほどドラフティング(スリップストリーム)がよく効きトップスピードが伸びる。NASCAR車両は前後バンパーが鉄板で出来ているので、前を走る車両を押しながら走るのだ!それによって先頭を走る車両のトップスピードがどんどん伸びるんだってwスピード感がはんぱない!34番は植野さん!NASCAR車両にはオーバル用のセッティングがあるらしい。ハンドルが中立の状態にあっても左側に進むようなセッティングとなっているんだって。オーバルは基本的に左周りなので右側タイヤを太くしてあり、デフォ状態で左に進むセッティング。これはドライバーの負担を軽減するためらしい。観客を飽きさせないためルールがたくさん。徹底したエンターテイメント性の追及っていう点ではINDYCARやNHRAでも感じたな。2年前にF1を買収した会社もアメリカの会社なので、かなりエンタメ色が強くなってきたよね。NASCAR観戦も続けたいけど、来年おこなわれる予定のF1マイアミGPも楽しみ☆そして、最後はこのオンボロ車のぶつけあいレース!日本車のボロがたくさん出てる!エンジン音を聞いてると、AT車もけっこういたよwスピードでは勝てないと思ってるのか、目立つだけを狙ってる車両もwピザ屋の配達か?って車もwオーバルなのに右回りが珍しい!このジャンルは誰でも簡単に出場できるらしく、すぐ出られる状態のボロを500ドル位で買えるんだってw印象的には、NASCAR終了で観客が出口に殺到するのを防ぐために最後にやるレースなのかとw↓↓↓ビックリしたのはこれ!↓↓↓なんと!99ドル支払えば本物のNASCARに体験試乗&模擬レースができるらしい!ちゃんと座学の講義も受けてから走るんだって。これ、めっちゃやってみたい!!!!なお、次のIrwindaleでのNASCARは7/14。