アウディが全車にアイドリングストップ機構と新型オンボードコンピューターを採用を発表Peugeot(プジョー)乗りの自動車ニュース自動車ニュースを毎日更新!Peugeot(プジョー)以外のヨーロッパ車、アメリカ車の情報も随時更新!事故現場やスクープ写真や動画も掲載。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。非常に有意義な宣言だと思います。AUDI以外の会社も頑張って欲しいです。6月から順次、アウディ全車にアイドリングストップ機構と新型オンボードコンピューターを採用すると発表した。2012年までに、2007年比で20%の燃費を改善するのが目標だ。アウディはすでに減速時にオルタネーターを積極的に回してエネルギーを蓄える回生ブレーキを、『A3』の「1.4TFSI」、『A4』『A5』の2.0リットル車、『A6』『Q5』『Q7』に搭載している。今回、燃費向上に効果がある2アイテムを追加導入する。[0回]第1の装備は、アイドリングストップを行う「スタート-ストップシステム」。車両が停止し、ギアをニュートラルに入れ、クラッチペダルから足を離すと、エンジンが自動停止。クラッチを踏み込むと、エンジンが再始動する。アイドリングストップ自体は珍しい装備ではないが、アウディの場合、エンジン始動直後や低温時でも、アイドリングストップ機構が働くようにしたのがポイントだ。高効率バッテリーや新エンジンマネジメントを採用。油温を素早く適温まで上昇させ、排ガス浄化装置をスピーディに作動させる。これにより、アイドリングストップの領域が大幅に拡大できたという。このアイドリングストップは、100km走行して約0.2リットルの燃費を向上。CO2排出量も約5g/km改善する。ドライバーが任意にアイドリングストップの作動を停止できるスイッチも装備。2.0リットル車に導入し、順次他車に展開していく。第2の装備は、新型オンボードコンピューターだ。これは「アウディドライバーインフォメーションシステム」に追加されるもの。燃費関連のデータをモニターに表示し、エコドライブを支援する。適切なギアチェンジを促す、新型シフトアップインジケーターも装備。アウディによると、最大で30%の燃費向上効果が期待できるという。アウディはこれらの環境技術をモジュラーエフィシエンシィプラットホームとして、全車に5-6月から順次採用。2012年までに、2007年比で20%の燃費を改善する方針だ。HOMEスバルのトヨタとの小型スポーティーカー開発は順調に進捗。あの人が結婚相手を見つけた意外な秘密とは。「ZERO」からはじまるBフレッツ。不要になったあなたの愛車を高価買取します。3ヵ月、6ヶ月、12ヶ月...。好きなだけホームページやろうよ。月額525円からのホームページサービス、プチ。貴女の空いた時間を有効活用してみませんか?初心者・中高年の方でも安心なお仕事です。自己紹介:プジョー206RCからプジョー308GTiに乗り換えました。大きくなって戸惑いながらも、楽しく運転中です。自動車パーツを中心に、自動車ニュースをお伝えできればと思っています。