必要に駆られて検討し始めた腕時計の購入までのあれやこれを綴る予定の時計ブログです。>>2013年08月29日56系ロードマチックを買ってみた56系ロードマチックを買ってみた。56系と言う呼び名は、ムーブメントのCAL�bゥら来ている。セイコーは社内にある2つの別々の工場で行っていた。それぞれ、諏訪工場と亀戸工場(と言っても錦糸町のブリリアタワー東京があるあたり)といってそこで開発していたらしい。この56系と言うのは、諏訪工場の優秀な自動巻きムーブで唯一の欠点が日付送りパーツが壊れやすいことなんだって。ちなみにこのロードマチックは当時のセイコーの準高級ラインで、亀戸工場で開発したムーブを乗せた52系と言われるものもある。(52系ムーブを搭載した時計にはキングセイコーもある)この52系のロードマチックは56系と区別するために「スペシャル」と記載されている。裏蓋のない構造(ワンピースケース)でオリジナルブレスレット付。ワンピースケースは特殊な工具がないと開けられない。風防側から、機械を取り出せるようになっている。先日の、ダイソー工具では無理。購入時に実際に触りながら日送りがりゅうず操作で早送りできることを確認している。コイツはキングセイコーの一部になる予定。カッコいい!!インデックスはしっかり立ち上がって立体的だし、針もバリなんかない。ケースは傷だらけだが、エッジが効いてヘアラインの入れ方も雰囲気が残っている。・・・んなんだこれ?きったねぇー!!とにかく汚れがひどい。ブレスレット外してぬるま湯ポリデントを3セットやったけどまだ落ち切らない汚れがあるためブラシで手洗いでなんとかきれいになった。部品は用意したから部品がないとか部品代が高いとかは、言わせないつもり。現行のアドバンテージはメーカーにメンテに出せることと補修部品が残っている事。これは、非常にポイントが高い。19:15つるりんさんロードマチックかっこいいです。針のバリなんかないし、インデックスやケースの仕上げなど手がかかっていたのでしょうね。ちなみに「最悪の対応をした中央線沿いの店」はスリータイムさんではないです。今回お願いした店が不発なら伺おうと思います。情報ありがとうございます!革ベルトが好きさん始めまして。手持ちのセイコーには革ベルトも似合いそうです。夏が終わったら物色してみます。23:16はじめまして。拝見しましたが、見応えのある内容でとても楽しませていただきました。一つだけ指摘させてください。第2精工舎亀戸工場は今はサンストリートになっています。ブリリアタワー&オリナスは主にクロックを製造していた工場跡地です。18:07KITAさんこんにちは調べてみたら確かに「亀戸工場」だけにサンストリートは亀戸駅前でした。オリナスは完全に錦糸町ですものね。賢者の知恵ありがとうございます。11:07このブレスは巻きでしょうか?ダイヤル側からメンテなんですね。07:03NINJA300さん外コマが無垢、中の3コマが輪っか状になっています。12:53コメントを書くお名前:メールアドレス:ホームページアドレス:コメント:Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。