バックカメラの映像をミラーに。通常時は周囲の光と後方からの光の差に応じて鏡面の反射状態を変化させドライバーの視認性低下を軽減する自動防眩インナーミラーです。車両後退時には、インナーミラー内のディスプレイにバックカメラからの車両後方映像と駐車時の目安となる固定ガイド線を表示します。[全車にメーカーオプション]■カメラが映し出す範囲は限られています。後退時には必ず車両後方の安全を確認しながら運転してください。■バックモニター内蔵自動防眩インナーミラーをメーカーオプション装着した場合、リヤアンダーミラーは装着されません。滑りやすい路面でも車両の安定性を確保。VSC*1&TRC*2VSCは、滑りやすい路面などで車両の横滑りをセンサーが感知し、各輪のブレーキとエンジン出力を制御することで車両の安定性を確保します。Control■道路状況および天候状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。急制動時もクルマの挙動をコントロール。)付ABS*2+ブレーキアシストブレーキング時にタイヤロックを防ぐABS機能に、車両の走行状態に応じて前後・左右輪に適切な制動力配分を行うEBD機能を採用。ブレーキの踏み込み速度と量から緊急ブレーキであることを感知し、強い制動力を発生させるブレーキアシストも搭載しています。System■アシストが必要なときには、ブレーキペダルを踏み続けてください。■急ブレーキは危険を回避するための反射的な行為です。それ以外は通常のブレーキ操作を行うようにしてください。坂道発進の不安を解消。ヒルスタートアシストコントロール坂道での発進時、ブレーキからアクセルに踏み替える際に、ブレーキ油圧を保持することによって車両のずり落ちを緩和し、スムーズな発進をアシストします。急ブレーキを後続車に知らせます。緊急ブレーキシグナル急ブレーキをかけると、ハザードランプが自動的に点滅。後続車に注意を促し、追突される可能性の低減に寄与します。万が一の事態にも動じない、心強いコミューターであるために。前方からの衝突の備えに。SRS*1エアバッグ(運転席・助手席)万一の衝突時に、前方からの強い衝撃に対して作動し、シートベルトの働きと合わせて乗員の頭や胸への重大な傷害の軽減に寄与します。[運転席は全車に標準装備。System■SRSエアバッグは衝突の条件によっては作動しない場合があります。SRSエアバッグはあくまでシートベルトを補助する装置です。シートベルトをご着用ください。■助手席エアバッグ装着車はチャイルドシートなどを助手席に装着する時は後ろ向きにしないなど、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。ドライバーの脚部への傷害を軽減。ステアリング&ブレーキペダル後退低減機構(回転式)前方から強い衝撃を受けた際には、ブレーキブースターが回転。ブレーキペダルの飛び出しを抑えることで、ドライバーの脚部への傷害を軽減する構造としました。ボディフロントフード・フェンダーパネル・ワイパーピボット周辺に衝撃吸収構造を採用し、万一の対人事故の場合に歩行者の頭部などに加わる衝撃を緩和するボディ構造としました。前面衝突時に瞬時に拘束し、胸部への衝撃も緩和。プリテンショナー&フォースリミッター機構付フロントシートベルト前席には、万一の前面衝突時に強い衝撃を感知すると瞬時にシートベルトを巻き取り適切な乗員拘束効果を確保するプリテンショナー機構、そしてシートベルトに一定以上の荷重がかからないようにすることで、乗員の胸部への衝撃を緩和するフォースリミッター機構を採用しました。[全車にメーカーオプション]■プリテンショナー機構は衝突の条件によっては作動しない場合があります。後方からの衝突に備える。WIL*1(頸部傷害低減)コンセプトシート後方から衝突された際に背中がシートに沈み込み、頭と背中を同時に支えて頸部への衝撃を緩和する、トヨタ独自のシートを採用しています。Lesseningすべての席に安心を。3点式リヤシートベルト(全席)■グレードやオプション装着により設定が異なります。■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。■写真のカメラ、レーダーの検知範囲はイメージです。■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。■画面はハメ込み合成です。第211010000353。