既存のフットレスト樹脂カバーにボルトオンで装着させるフットレストカバーです。純正ステンレスペダルと同時装着の際には、コクピット全体に統一感を与えられるデザインを追求しています。拡大、側面は厚みを持たせたコの字の立体構造により高い剛性を確保している為、安定した踏み応えが得られます。本とナットで固定する構造となっています。・お取り付け作業がご不安な方は、maniacsまたは専門ショップ等へ作業をご依頼されることをお勧めいたします。・商品はフットレストのみです。ペダルカバー(アクセルおよびブレーキ)は含まれません。・右ハンドル車専用です。・画像の一部は参考画像です。足元に一体感が出て運転が楽しくなります。取り付けがもっと簡単なら評価5でした。当然の事ながら、左足の位置は運転姿勢保持の非常に重要な要素だと思っており、購入致しました。その点、しっかりした設えと安定感は、必要不可欠であると思っております。物自体はすごく良いです取り付けは初めての人は苦労すると思います純正フットレスト下側のリブ部の穴あけはかなり手こずりました。リブを避けて作成してほしかった。投稿日:2019年01月05日おすすめ度ドアを開けた瞬間ペダル類の統一感とスポーティさで気分が高揚します。踏面が広くなって左足の安定感がかなり上がりました。アクセル、ブレーキペダルとの統一感が出ましたし、高級感もあってかなり満足度は高いです。作りはもちろんしっかりしています。取り付けは、ちょっとしたコツは要りますが、詳しい説明書のおかげで大した苦労もせずに30分ほどで完了しました。用意するものとしては、H20トルクスドライバー、電動ドリルと3ミリ、それよりも細いドリルビット、プラスドライバー、M3のナットが押さえられるレンチやプライヤー、仮留め用養生テープ(私は使いませんでした。)穴空けのコツとしては、ベースのフットレストとカバーをしっかり合わせてからマーキング。そのうちの一箇所のみを空けて、ボルトで仮留め。その後、他の穴の位置を再度調整すると、後から穴がずれていることが無くなると思います。3ミリを使わず、もっと細いドリルビットでガイドとなる穴を開けておくのも良いと思います。書きましたが、AWポロにお乗りの方には是非おすすめします。