記事を書く検索ウェブこのブログ内で蒸気鉄道日記5インチゲージ・ライブスチーム活動の日々を書き連ねます。Weblog昨日は大学の鉄研OB会総会でした。疲労困憊の状態でしたが最後の力(?)を振り絞って出席しました。議題では昨年1年間にわたった鉄研創立60周年記念事業の報告が行なわれました。記念事業としては、(1)記念誌の発行、(2)記念パーティーの開催、(3)記念列車の運行--の3本がありました。本ブログでも逐一ご報告してきたところですが、すべて成功裏に終了しました。バス料金・旅行会社の手数料等)を引いて8万円あまりの黒字となったということでした。「当然赤字だろう」と思って追徴を覚悟していたわれわれからすればびっくり仰天ということで、追徴どころか会に8万円も戻ってくるということになったのでした。乗車率だけでも90%超ですから、前日の「SL水上」号が20%ほどであったことを考えれば大成功と言っても過言ではないでしょう。「いまごろJRは各大学鉄研に営業に回っているんじゃないか」などという冗談も出るほどでした。運行の翌日から大雪となったことからしても、ギリギリセーフということで、ちょっと危ない橋であったともいえます。次回(70周年は遠すぎる、、、という意見がいくつも出ました)やるとしたらもっと良い季節に実行したいものですね。気楽に言ってますが幹事のみなさんのご苦労を思うとしばらくはお休みかな、とも思います。16番のレイアウトについては、昨年計画通りに補修が進まなかったことや保管場所の問題等があり、模型分科会として協力し合っていこう、ということになりました。議事終了後は恒例の懇親会と2次会となりましたが、わたしはさすがに疲労していたのでビールだけ飲んで20時ごろには解散、という健康コースでした。←明日はまた帰宅が遅くなりますので回送またはウヤとさせていただきます。名前タイトルURL※名前とURLを記憶するコメント※絵文字はJavaScriptが有効な環境でのみご利用いただけます。閉じるコメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。16番から5インチに転向して30年。今後も蒸機一本やりで進んで行きたいと思います。Facebook公式Twitter。