いうことにして図面を引き始めたら、さっき計算で出した18.4度がずいぶんとなんというかリム穴の補助線との馴染みが良い。いうか改めて計算したら360÷20=18度だった。正確なところはわからんが、たぶん18度に設計してるだろう、というわけで18度を想定して図面を引きなおす。基点の0度をバルブ穴として、ここにハブの左右フランジの穴が合わさるところを持ってくる。右フランジからのスポークはバルブの隣に。左フランジからのスポークはその反対の穴に。右と左って言ってるけど、ハブを横から見ると同じ場所なので、図面で見ると1箇所からスポークが2本出ているようになります。あとはハブ側とリム側で矛盾が出ないようにラジアル状にスポークを引っ張るだけ。前側の図できた!ほとんどラジアルにしか見えない。奥フランジと手前フランジが重なっている所からは二次元の図面では2本スポークが出ているように見える感じ。(赤線と青線)スポーク長が2種類必要になるかと思ったけど、すぐ隣の補助線が伸びた先のリム穴に収まるという点ではみんな同じだったのでスポーク長も同じでした。今回はスポーク長計算機を使わず、この図面で実測したスポーク長に三平方の定理を適用して実際のスポーク長にしたものを使ってみる予定。前ができたので後ろもやっちゃいましょう。後ろはフランジが2穴×6になっているだけでほかは大体同じ。リム穴は24Hなので、リム穴の角度は360÷24=15度、フランジ穴2個の角度も同じく15度ってことにしました。フリー側は2クロス(4本取り)にして反フリー側はラジアルにする予定なので、反フリー側はただ線ひくだけ。フリー側は、まあ若干やりにくい感はありましたが、ラジアルにした場合を考えてそこからクロスさせていく感じで。フランジの2個の穴のどっち側を引っ張り側のスポークにするかでスポーク長が違ってくるんですが(6ミリも違う)、スポークが短くなるほうにしました。いうわけでリア側設計図。後になって考えてみると、フランジ穴の角度が9度ずれたくらいでスポークの長さがどんだけ変わるかというと...。1ミリ以下なんじゃないの?という気も。普通の20H/24Hハブと同じ要領で計算しても誤差程度の違いしか無いかもしれないです。01:08とても楽しみでやんす。>このblogについてこのblogは、私のホームページ内の日記コンテンツ...でしたが、もう何年もこっちがメインです。ホームページはこちら。ツイートリンクすなけ日記なんて言ったらいいかよく分からないお友達、すなけさんのblog(ぉ自転車メンテとかマニアドリンクとかトラベラーズノートとか。hazimelog湘南のガチムチおにぎり、はじめちゃんのblog。通勤しているアニメ大好きなギタリスト、S木さんのHP。