2017」が、群馬県嬬恋村で開催されます。全日本ラリーとしては、十数年ぶりに開催されるスノーラリー、つまり雪道でのラリーです。Drift」が毎年1月末に開催されています。ミシガン州でのラリーという事で、筆者の自宅からは1番近いラリーだったのですが(車で6時間半位)残念ながら、参戦するチャンスがないまま帰国してしまいました。いう事で、今年は日本のスノーラリーに参戦・・・と言いたい所でしたが、今年は参戦を見送る事になりました。Tsumagoiですが、タイヤが一般スタッドレスタイヤに限定されるルールになっているようです。一般スタッドレスタイヤ、と言う事は、ラリー用スタッドレスタイヤなんてものもあるのか、という事ですが。「SP56R」というタイヤが発売されていて、ラリーストの雪上走行御用達タイヤとなっているのですが、今回のラリーではそれが使えないという事で、各選手のタイヤチョイスが注目されます。↓6年前に持ってた、筆者のタイヤです。Drift」でも一般スタッドレスタイヤしかダメだった気がしますが、上位選手は何だかアメリカ的な加工をタイヤに施しているようです。その映像がこれです↓ね、アメリカ的ですよね!嫌いじゃないです。▲コメント初めまして。雪道が大好きな、北東北の一般ドライバーです。「一般スタッドレス縛り」な規則の裏をかくエントラントって、やっぱりいるモンですね(微笑)。自分の友人にも「冬季タイムトライアルスペシャル」と称して、貰い物スタッドレスのブロックをチェッカー模様に削り飛ばした猛者がいます。・・・夜な夜なノミとハンマーで一個一個地道にオトして行ったため、競技当日は腱鞘炎に罹ったまま挑んだそうですが、見事2WD部門で表彰台へ・・・!大切なのは、地味な努力とトライ&エラーを惜しまない強い信念。マジな競技屋さんからは失笑されていたけれど、自分はそんな彼を尊敬しています。titleこんのすけさんコメントありがとうございます。一本ずつノミでですか・・・気が遠くなりそうですね。効くんですね!参考になります。Murase日本とアメリカでラリードライバーをやってます。ラリーの事を中心に「ゆるく」書いています。