WIREDでは,バイクのエンジンオイル交換も受けたまっております。取り扱いオイルブランドは,MOTUL(モチュール)です。エンジンオイル交換とオイルフィルター交換をしました。前回交換してから,まだ2回しかこのバイクに乗っていないのですが,6ヶ月近くたっているので,もう交換する事にしました。MOTULの300Vは、3〜4年ほど前から,ハーレーのメーカー指定も取れたようです。ハーレーのローテクエンジンには,とってももったいない気がしますが,良いオイル入れて損する事は無いので,できるだけ良いオイルを選択する様にしています。(^^)固いオイルですので,まずはエンジンをかけてしばらく放置して,エンジンオイルをある程度暖めます。5/8インチサイズのドレンボルトを緩めて,エンジンオイルを抜きます。このときフィラーキャップを緩めると、勢いよく出てきます。乗ってないので,オイルの色は全然きれいだ。替える必要なかったかも・・・(^_^;)しかし,なぜかいつもドレンボルトのマグネットには鉄粉やゴミがてんこ盛り・・・。次にオイルフィルターも交換します。僕は毎回オイルエレメントも交換する事にしています。オイルフィルターレンチが,入らない・・・。いつもマイナスドライバーをハンマーで叩いて突き刺して、オイルまみれになって強引に回していたのだ。(^_^;)もうオイルまみれはイヤなので,いつものスナップオンさんに急いでオイルフィルターレンチを持ってきてもらいました。他の車両にも使える様に,サイズが変えられる汎用タイプを選択。以前,モノタロウで買った安物のオイルフィルターレンチは滑って全然使えなかったけど,こいつは3本の足がフィルターに食い込みながらガッツリ掴んでまわせます。オイルフィルターレンチちなみにオイルフィルターは,純正は意味不明な価格なので,トヨタ純正互換品を流用。ヴィッツ用,スターレットとかカローラ用の一番小さいフィルターです。日産の15208-53J00やスズキの90915-1001等も使用できるそうです。ストーリアやデュエットと同じです。この蛍光イエローの色がいかにもヤバそうで大好き。(^^)約2.6リッターほど。BUELLは入れすぎるとエアクリーナーに吹きこぼれるのであまり入れすぎない様に。十分に暖まった状態で,サイドスタンドを立てた,斜めの状態でディップスティックを最後までねじ込んでオイル量を量ります。オイルフィルターレンチBUELLは,スイングアームの中の空洞がオイルタンクになっている特殊な構造なので,スイングアームの根元にオイルを入れます。先日交換した,メッツラーのM5のタイヤの感触も実感したいので,ひさしぶりにBUELLも鈴鹿サーキットを走らせてあげようかな?でもこいつで鈴鹿は怖いんだよな・・・。(おうす)1丁目-424TEL:052-355-9669FAX:052-355-9449E-Mail:information@hotwired.co.jp当ウェブサイトの内容、画像等の無断転載、使用を禁じます。