思ったよりも早く終了して、病院に間に合った。CPAPの料金を支払ってきましたよ。その後に諸々の雑事を片付けて帰宅です。明日は明日でバタバタします。年明けは6日からまったりと始まる模様です。どんな年になるやら...先行きは真っ暗です。年明けまで出ないので合併号です。小泉進次郎氏の不倫記事が載っていた。毎度の事ながらどうでも良いが、この情事の時のホテル代が、政治資金から出ていたと言う話。いうのはアウトでしょ。不倫の時はちゃんとポケットマネーから出さなきゃね。今年を振り返っておきます。去年に比べると実入りは減ったな。元号が令和に変わったわけだが、この令和元年は破滅の元年くらいに思っている。末端から見ても、あらゆるシステムは立ち行かなくなっているしね。7Payの騒動があっけど、あのセブン&アイ・ホールディングスがこのチョンボか!!と思いましたね。これだけを取り上げて...と言う人もいるだろうけど、なんかひとつの象徴のように思っています。あらゆる物が人手不足とか劣化によって、当てにならなくなると思っています。来年はさらにそれが加速するかな。あとは思いつくままにだらだらと書いておく。台風被害が酷い年だった。今後もこのくらいの被害が毎年あるのでは?と言われてる。我が家はたまたま免れているが、今後どうなるかは分からん。今年の台風被害で分かったこと。都心部中心に物事は動いている。房総半島の被害なんて他人事なんだな。報道をみてよく分かりましたよ。この台風被害で少し時間をおいてからだけど、ニッポン放送の木更津送信所が停波した。電源系統のトラブルらしいが台風絡みだ。ワイドFMやradikoの時代です。AMで聴き続ける人もいるわけだし、これは事件だったよな。TBSラジオでもアナウンスされたしね。伊集院光とらじおとですね。地震の前に台風でどうにかなるのか?そう考えるようになりました。可能な限り備えるしかない。青春18きっぷデビュー?去年の暮れに青春18きっぷの旅をした。その残りを正月で消費。春休みシーズンも購入して関西に脚を伸ばした。残りを友人に売って、結果夏休みにそんの分が友人から戻って来るという、物々交換状態でしたね。この年末年始も同じような事をする予定です。定番の遊びとなったかな。今年は年末に購入したiMacのセットアップから始まった。miniと比較して、こっちの方がコスパを考えると現実的だった。当たり前だが、快適に使えている。2012は、Windows10をインストールして、ラジ録10を稼働させている。この2台は良い感じですね。本格的iPhoneデビューです。iPadがメインでも必要だよな。ポイントカードを可能な限り電子化して、電子マネーの比率も上がった。Appleユーザーなら持っていないと不便だね。3年振りにWiMAXの契約をした。理由はIIJmioが遅いからです。どんなときもWi-Fiも検討したが、事実上こちらも3年縛りだ。その間にユーザーが増えて、IIJmioみたいになるのは嫌だ。実際どうなるかは分からんけど、安定を見越してWiMAXです。2度目なので特筆すべきことは無いか?W06という端末の評判がよろしい。使っていても納得です。LTEも使える契約だ。これを7G使うと、引っ張られて速度制限がかかるらしい。思ったよりもこのオプションは使っていない。現時点ではベターな回線かな。携帯音楽プレーヤーを購入した。3000円程度の物だけど、案外快適に使っている。他人様の物も買ってセットアップした。これでいいのだ状態です。例によってバッタ状態の物をゲットです。Macroとセットでゲット。ブツ撮りもどきが楽になったし、フォーカスブランケット機能はありがたい。12月28日(土曜日)俺的仕事納めの日だな。床屋行ったり、細々した事をやっつけたりしてね。メインイベントは、増廼家さんにのし餅を買いに行く事です。最近じゃぁ〜毎年恒例だな。川口駅でライオンさん(と勝手に改名しておこう)を拾って、都内某所で捨ててきました。忙しい事には違いないが、今日はまだ余裕があったようで、お菓子なんかもゲットして来ましたよ。ここのお餅を食べないと、愚弟が納得しない。明日からの予定を色々と立てるが、なんかまとまらないな。結局、最短のルートで第一目的地まで行く事にしました。寝坊しても大丈夫かな。2拍3日のどうでも良い旅に出かけます。2019年末その1始発で出発。飯田線で豊橋入りしようと考えていたが変更です。東海道線で真っ直ぐ目指すことにした。去年同様同胞が多く、沼津行きのグリーン車は横浜からだったかな?満席です。去年の教訓を生かして、三島で一本遅らせる。豊橋まで乗り換え無しです。6両編成なのだが、なぜか静岡で後ろ3両を切り離し。普段の需要がそんなものなのでしょうね。出発前に放送があり、前に移動です。静岡でほぼ車掌さん二人で切り離し作業終了。まもなく出発となったのだけど、接続電車があって、同胞を含めて乗客がなだれ込んできた。3両編成の電車は超満員です。これが終点豊橋まで続いた。折り返し浜松行きとなるこの車両は、反対方向に向かう同胞?が入れ代わり乗ることになる。見た感じ、鉄オタじゃ無い人も多いよな。上手く活用しているんだな。前回、カレーうどんを食べた以外は、泊まっただけの豊橋。想像以上に良い街だったので、この街で乗り鉄です。その前にやっていると言う情報をつかんだ定食屋に行ってみる。駅前の餃子の王将で昼飯。年末年始に気の利いた食事を期待してはいけない。いや、餃子の王将は充分気が利いているか。ま、この時期はチェーン店で済ませるのが無難です。予想通り、完全な生活路線ですね。観光要素は皆無と言って良い。終点のひとつである赤岩口を目指します。線路がここで途切れている終着駅です。この線路のない方に入ってきて、スイッチバックして入出庫するのでしょうね。これ以上は近寄れませんでした。ここに来るまで乗車率はなかなか高く、文字通り生活路線だ。観光要素は皆無な感じですね。その普通な感じが良かったかな。競輪場前まで戻りました。いい感じの車庫がありました。なんかバスでも停めるような感じで、本線に対してほぼ直角に停っている。この感じが良いんだよな。営業所もあってひとつの拠点な感じです。競輪場前電停から豊橋駅方面を見た写真です。下ってきた電車が信号待ちで停車。ここで毎回すれ違いしているようです。今度はもう一つの終点である運動公園前まで行く。ここは路面電車の特別な施設はなく、単なる終着の電停です。何かスポーツ大会があったりすると、にぎわいを見せるのかな。一個だけ戻って、井原電停です。ここは赤岩口と運動公園前の分岐点です。この写真は運動公園方面に行く電車です。なんでもこのカーブは名物なくらい急らしい。曲がれない車両もあるらしいよ。こっちは、赤岩口から来た電車。こいつにのって、豊橋駅まで戻りましたとさ。同じ会社で、名鉄の連結子会社らしいけど、使っている車両は東急の中古でした。こちらも一日フリー乗車券を買ったのですが、なかなか凝った作りでしたね。立体的に置けるようにもなっていましたよ。カラフルトレインの解説付きです。終点の三河田原駅まで往復して終わり。一応伊良湖岬への玄関口にもなっているのかな?ホテルの送迎車も見かけた。こちらも、完全に沿線住民の足と言った感じでしたね。路面電車同様そこがいい雰囲気だった。利用者は微減との事らしいが、地方鉄道としては経営が安定しているらしい。単線で要所要所ですれ違いをするのだが、変に待たされる事の無いダイヤでした。公共交通機関としては使いやすいな。駅前に小奇麗な施設があって、そこのカフェでコーヒーだけ飲んでとんぼ返りです。やっつけな感じで終わったけど、これならもう一度ゆっくりと豊橋の近辺をあるいてみたいかな。チェーン店のホテルに入った。アプリ云々と言われたのだが、このアプリで登録出来なかった。ところがその場でやってみたら、難なく登録完了。どこがいけなかった?ま、良いけど。レシート上の領収書と明細をもらったのだが、名前が違う。それにお会計済みとなっている。あれ?大阪のホテルは会計済みだが、こっちは違うと思った。部屋で気が付いたので一応確認。あとでお会計まだですよ...は向こうのミスだったとしても嫌だからね。向こうの手違いで支払いも別途済ませた。他に何もないし、ホテルとしては上出来でしたね。2019年末その2豊橋発の2番電車で米原を目指す。最初はガラガラだけど、いい感じで車内は埋まる。不景気のなせる技か、明らかに鉄分が低い女子が青春18きっぷを活用している。ジャニヲタは昔からその辺は上手だが、おじさんとしてはちょっと不思議な光景ですね。目の前の引き込み線にいた車両が入ってきた。運転士がいたので、切り離されない事を確認。無事こいつで米原にたどり着きましたとさ。米原駅周辺はガランとしている。これは予備知識で分かっていた事。それにしても駅構内に売店ひとつないのかよ!!駅前の喫茶店が空いていて、何とかトーストとコーヒーにはありつけました。これまた1日乗車券をゲット。全線走破しようかと思ったけど、近江八幡まで往復して終了。運行形態はちょっと複雑...でもないかな?なんだけど、行きは近江八幡まで乗り換えなしでした。帰りは八日市で乗り継いで米原まで戻って来ましたとさ。お〜いお茶のラッピング電車で米原まで行きましよ。まともな乗車券だとJRより高くて、時間は倍です。いう比較をする路線ではなく。JRで直接来るよりものんびりと近江八幡まで到着。ここも観光要素がないわけではないが、やはり生活路線ですね。経営は厳しいようで、行政の補助を受けているらしい。イオンモールの珈琲館で時間を潰していたが、なんかガランとしている感じ。いや、売り場は埋まっているが、午前中と言う事を差し引いても大丈夫か?と思ったのである。写真はそのイオンモールから近江鉄道のホームを見てみた所です。米原まで戻って、新快速で大阪入りです。ホテルにチェックインして、ほぼ何もやらずにビジネスホテルで過ごす。食事はあえてサイゼリヤでした。今評判のアロスティーニ(ラムの串焼き)にありつこうとしたら品切れ。難民状態の人が多いらしく、俺もその一人であった。本町のビジネスホテルは快適そのもの。セミダブルのベッドが毎回用意されている。ユニットバスも広めで、快適な事この上ない。これ以上広くても持て余してしまうし、この時期は比較的安いので助かります。ラジオを聴きながら就寝でした。家にいる時と変わらない生活です。2019年末その3チェックアウトギリギリまで大阪市内のホテルに滞在。やって天王寺まで出ようか?JRの駅ならやはりあそこか。本町からJR難波まで歩く。天王寺駅前で1日乗車券を買って、今日は阪堺電車の旅です。この一日乗車券が面白かった。スクラッチ式になっていて、乗車日を自分で削るのだ。コストがかかってはいるが、なかなかのアイデア商品だと思う。終点の浜寺駅前を目指すが、単行の車両は乗車率が高い。途中、住吉大社もあるので、観光要素もあるでしょう。それこそ年明けしたら、その辺の需要も大きいよね。基本的には、フツーに地元の人の足でしたね。そこがいい雰囲気なんだけどさ。到着して目指すのはまずこれ。南海の浜寺公園駅旧駅舎です。高架化の時にお役ごめんでカフェになっているらしい。駅周辺は閑散としていて、大きな道路を隔てて公園が有るだけ。反対側は住宅地でお金持ちが住んでいる感じなのかな。1本やり過ごして、天王寺駅前まで戻ります。