GDP(或實際GDP)增速的兩倍。:1979至1989年間,石油使用量下降了14%,而同期實際GDP則上漲了27%。16萬億日圓(合1,400億美元)。倒垃圾,整理居家,做飯。26日発表した2008年の新イメージガールは江頭(えとう)ひなたさん。お披露目の会では多才なところを見せた。プローブ情報を使ったサービスを展開中。主要都市では十分な情報を収集できているという。2007(組込み総合技術展)」(パシフィコ横浜,2007年11月14~16日)で行った(図1)。マを掲げてはいるが,実際は組み込みソフトウエア開発を含む,同社の電子技術開発全体について説明するものとなった。中国での安全技術,まずは電気よりメカで自動車を電子化する目的の一つに,安全技術の向上がある。同氏によると,世界の全ての地域に電子化による安全技術を搭載した自動車をすぐに投入するつもりはないという。違いを挙げ,特に中国を例にとって説明した。交通事故件数は日米欧では減少や横ばいであるのに対し,中国では急激に増加している(図2)。いくことが重要との認識を示した。system)や,横滑り防止装置などの電子化による安全技術を搭載した自動車を投入していく考えだという。欧米については,今後,横滑り防止装置が法制化する動きを挙げ,その動きに備える必要性を示した。自動車の電子化に対する同社の取り組み事例を順に挙げていった。対する取り組み,インフラと自動車を協調する路車間通信などである。実用化している自動車のプローブ情報を使った交通渋滞緩和サービスについて特に言及した。位置や速度といったデータを情報収集センターに適宜送ることで蓄積した情報である。通信には携帯電話機や専用の通信モジュールを使う。精度の高い渋滞情報などをカーナビに送信する。十分に集まっている」(重松崇氏,以下の発言は全て同氏)(図3)。同氏はプローブ情報を使ったサービスの課題にも言及し,情報収集センターと自動車間での通信に掛かる費用をユーザが負担している点を挙げた。ローブ情報を使ったビジネス・モデルは,ユーザが通信費を払う対価として,高精度の渋滞情報などを受け取るというものである。ユーザの「善意によって成り立つ」要素も大きい。うか分からない」と語り,「国の施策として実施するべき技術かもしれない」と述べた。電気自動車の開発にとって重要となる,デバイス技術の開発方針についても説明した。ASICといった制御ICを重要な技術と捉えており,自社やグループ企業などで内製していく方針だという。ソリン・エンジンと同じ位置付け」と語った。