LaForte通称Wonkaのバイクチェックです。Fixedの旗手みたいな感じですね。ハンドルバーはYowelliです。あと、細かいですがBLKMRKTの(まだ売って無い)シートクランプを使ってます。カーターがインターバイクの時に渡したんでしょう。意外なんですけどクランク長は175mmなんですね。Roskoのフレームの「ついで」に注文した感じだったのです。所が、問い合わせが凄くてビックリ。RAWは受注分で完売しましたけど、BLKはまだいけます。セスからの先週のメールによると、BLKは完成して手元に届いており、Rawは週末に届く予定だと聞いております。4月上旬にはお届けできるでしょうか。上からWHT、RAW、BLKです。こんな人気になるとは思わなかったので、追加オーダー入れます。納期がのんびり過ぎて大変です。Roskoのフレームも同時に届くはず・・。上のバイクチェックでWonkaがスポンサーであるSadioのパーツを紹介してますけど、Sadioに出資してるのはタイのお金持ち(王族?)らしいんですよね。タイは貧富の差がハンパ無いですから、日本の金持より、はるかにお金がある人(主に中華系)が多いですし、貧乏な人はもっと多いです。タイは景気がクソ良いので、僕ら日本人の基準で見ても、羨ましい生活送ってる風に見えますけど。Bikeは韓国、BreakBrake17は台湾という感じで、アジア発のFixedブランドがどんどん立ち上がってきてます。僕は数年前のブログで、「そのうち日本人はアジア発のブランドを買うことになる」と書いた記憶がありますが、既にそうなっています。これは、ヨーロッパのエスタブリッシュメントが長年コントロールしてきた自転車業界へ挑む、革命であると思います。大げさ?「ピストブーム」は終わったのかも知れないですが、Fixedは世界共通の言語となり、ますます拡がっています。Fixedシーンにはますます注目したいですね。伯爵が世界最速リークしてましたけど、JPの所でも公開されています。日本人はまだ増えるはずなので、とっても楽しみです。台北でTeppeiがファニーに「行こうよ!来年あるかわかんないよ!」って言ってましたけど、まさにその通り。