あり得ないレベルのフラットな路面を作るスタッフの方の努力に感動をしました。その理屈では、地中の水分が徐々になくなり最後にはカサカサの路面になります。そこで、地中に小さな穴を開けたパイプを埋め込んで、地中へ水を流し込む設備を考え設置しました。フラットな路面でグリップが高いと評価され、多くのお客様に親しまれております。今後も、新たな手法で今以上の路面を目指しております。レイアウトへの拘り私は、17歳からモトクロスのレースに参加し、10年間レーサーとしてレース活動をした経験があります。スーパークロスや、鈴鹿サーキット世界選手権などで重機に乗ってコースを作りを手伝った経験があります。私の目指すラジコンコースは、私なりのスタイルがあり、それは誰にも譲れないところです。空中でのコントロールも重要となります。なると、単純な配列では操縦のレベルの差が表れません、その辺りの妥協は一切しない。