株式会社NTTデータエンジニアリングシステムズこのページはJavaScriptを使用しています。表示するにはブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。NAPA)は、両社の造船向け設計・製造支援システムの連携、およびエンジニアリングサービスの事業化に向けて協力することに合意いたしました。背景21世紀に入り中国・韓国などの台頭や国際規制の強化など、日本の造船業を取り巻く環境の変化は厳しさを増しています。した変化に対応するためには、ITを利用して日本の造船業の強みである高い現場生産性をさらに向上させることが最重要となります。そこで長年造船システムに携わってきた両社は、お互いの長所を組み合わせ、造船業の生産性向上に寄与することを目指します。自動車のように量産される工業製品であれば、生産現場において事前に「いつ」「何を」「どの単位で」「どんな手順」で組立てるのが効率的なのかという生産検討を十分に行っておき、これを現場に繰り返し適用することができます。船舶は、一隻ごとに構造が異なるにもかかわらず、建造時間短縮のために設計と生産が並行して行われるため、生産検討のための時間はあまりありません。Steel」(※1)と生産検討を支援するシステム「Beagle」(※2)の3次元データ連携を可能とするインターフェースの開発および商品化の取組みを開始いたします。Steel」の3次元設計データが「Beagle」を使った生産計画の早期検討にシームレスに有効利用できる道が開けることになります。(クリックすると拡大画像が表示されます)これまでも、生産設計の3D-CADで作成された3Dデータを使えばBeagleによる生産検討は可能でしたが、今回の協業により、設計初期段階から生産検討の開始が可能となります(右図参照)。早い段階から生産性を考慮した構造の設計や構造を考慮した組立手順・計画を検討することなどにより、構造設計の完成度を前倒しし、生産現場における生産性の向上を図ることが出来ます。これにより、造船プロセスにおける設計・製造の円滑な工程間連携を促進すると共に、ものづくりの思想を基本設計の段階から折り込むことを可能にします。造船の設計・製造のトータルコストの低減に大きく貢献できると確信しています。エンジニアリングサービスの事業化に取り組みます。NDESが事業化に向けた検討・準備を実施するにあたり、NAPAは技術サポート等の強力な支援をNDESに提供します。Steel」の利便性と有用性が増し、船舶設計の安定運用に大きく貢献します。近年急速にユーザーを拡大しています。※2:Beagleは、NDESが開発・販売する3次元船舶構造ビューイングソフトです。組立、塗装、溶接など様々な現場での生産検討機能を持ち、国内で多くのユーザーを獲得しています。今回の協業にあたって、2社のコメントを紹介いたします。President「NAPAはNDESとの協業開始を歓迎します。NDESは船舶生産設計について長い歴史と経験が有ります。リーディングカンパニーです。私たちはNAPA製品によるプロダクトモデルを初期ステージでの設計だけでなく生産計画にも拡大適用する事は、異なる設計部門間のコラボレーションを促進し、船舶設計者にとって大きな利益になると確信します。「NAPAは、船舶の基本計画および基本設計向けのシステムとして優れた価値を提供しており、全世界の多くのユーザーが利用しています。設計の上流工程に対して強みを持つNAPAと、設計の下流工程に強みを持つ弊社が連携することによって、造船プロセスに新たな可能性を提供できると確信します。ついて1977年に日立造船(株)の情報システム部門を分離して設立され、2006年に(株)NTTデータの完全子会社となりました。設立以来40年にわたり、経営から設計・製造、販売の幅広い業務領域で、ソリューションのご提供やシステムのご提案・構築を通じてお客様とともに歩んできました。造船システムの分野では国内最大のベンダーのひとつとなっています。NAPA社についてフィンランドのヘルシンキに本社をおく海事業界向けに特化したソフトウェア会社で、30年近い実績と10カ国に支社を持つ世界的な企業です。その設計ソリューションは特に上流設計で定評があり世界中に400を越えるユーザーがいます。各社の商標または登録商標です。「人とシステム」は、お客様へのインタビューやシステム活用事例など、お客様のお役に立つ情報をお届けする情報誌です。