]レクサスRC-Fのホイール&タイヤ交換です。]w205型CクラスにTVキャンセラー取り付けです。]オートサロンに行って来ました。]1ホンダ・N-ONEのインチアップ!あっという間に1月も最終日。MONOBLOCK」!ボディカラーに合わせたホワイト・ポリッシュリップを選択です。今流行のレトロスタイルなカップホイール!弊社代表は、「マル2のBMWみたいだな~」と懐かしげでした・・・。タイヤは、たまたまTOYOのトランパスLuKを在庫しておりましたので、これを使います。白いホイールと言う事で、似合うかどうかお客様も不安だったようですが、良い感じにキマりました!N-ONE自体、レトロモチーフの車なので、相性は良い筈ですよね!!でも、アフターのお手入れは少々大変だと思いますが・・・。ボディとホイールの白にセンターキャップの赤文字がアクセントで、この青空の下、よく映えるんじゃないかな~。Comments(0)レクサスRC-Fのホイール&タイヤ交換です。日が長くなって、澄んだ空気の中、夕日が綺麗です。本日は色々と気を張る作業が多く、予定全てを消化した今、ホッとしています。そんな中、レクサスRC-Fのタイヤとホイールを交換させていただきました。ご注文いただきましたのは12月下旬。全てが揃ったのが本日、即取り付けです。今回、お客様には納期の事でご迷惑をお掛けし反省しきりです・・・。この業界、他業界に比べて納期に関して対応が緩いんですよね・・・(別業界で働いていたうちの嫁情報)。納期遅れは、けっこうしょっちゅう・・・。それが当たり前ではもちろんイケない訳ですが、今回は対応が後手後手に回ってしまいました・・・。今回チョイスしていただいたのは、ヨコハマのAVS・F50の20インチ。+3512月下旬時点で、RC-Fのホイールマッチングを知っているホイールメーカーさんも見つからなかったので、スタッドレスを装着した際に純正サイズを確認後、一度仮当てをして問題なくつく事を確認して今回の装着と相成りました。タイヤは、純正と同等かそれ以上の性能とのご指定でしたので・・・。純正がミシュラン・パイロットスーパースポーツだったので、それ以上の物は無い!と言う事で同じ銘柄のフロント:255/30R20、リア:295/30R20とさせていただきました。リアは、285/30R20の方が純正タイヤと外径が近いですが、今回は295チョイスです。ディーラーさんへ入庫されると言う事で、所謂、ハミタイをご心配されていましたが・・・どうやらそれも大丈夫かなと言う出具合になりました。Comments(2)w205型CクラスにTVキャンセラー取り付けです。久々のオートサロン以外のネタです。順調に国内デリバリーが行き渡っている新型Cクラス。年末には、沢山のCにスタッドレスも販売させていただきました。言う事で、今回はそんなCに定番のTVキャンセラーの取り付けです。今回もpb製の製品を使いましたが、W204から新品番へ変更されております。今までのは切り替えスウィッチ無のタイプでしたが、今回からスウィッチが付いております。純正状態とキャンセラー介入状態とを手動で切り替え・・・、若干手間がかかります。正確に言うと、過去はスウィッチ付きが主流でした。それが車両の制御の関係でスウィッチ無くても機能する製品が出て、また制御の関係でスウィッチ付きじゃないといけなくなったんでしょうね・・・。入庫回数の少ないCは、内装バラシなども取説が有るとは言え、経験値が無い分かなり慎重にやっていきます。これから増加するので経験値は積める予定なので、今後はもっとスムーズに行くのかな。part3雨、結構降りますね・・・。さっき大きな虹も出てたし、明日は良い天気でしょ?!さぁ、オートサロンネタもそろそろ飽きてきたかなと思うので・・・、今日で最後。本日はその他諸々をご案内しましょかね。自動車メーカー系ブースから・・・メルセデスベンツブースでは、嬉しい事にタイヤに関する展示が有りました。欧州車では、純正指定のタイヤが結構厳密に決まっておりますので、今回もベンツの純正指定に関するタイヤの展示です。ベンツではMOマーク、アウディだとAOマーク、BMWだと★マーク、ポルシェだとNマークとかそれぞれのメーカーにマーキングが付いています。昨今、アジアンタイヤなど格安タイヤが出回っておりますが、しっかりと純正指定をつけましょうね!ってアピールですね、きっと。ヨーロッパでは、純正指定とそうでないタイヤとでは、事故した時の保険金支払いに差が出るそうです。それほどシビアに見てるんですね、ヨーロッパでは・・・。こちらもベンツのブースです・・・。いわゆるキャンギャル的な方々がお立ちになっておりますが、ココ以外のブースですとそれなりに露出がある女性が彩っている訳です。ところがベンツブースに限っては、オシャレな感じで、お上品な普段着と言う感じの女性がお立ちになっています。感心したのは、旅行カバンを持っていたりスノボやテニスラケットを持ってたりとか、日常生活を連想させる演出で自社車両の利便性をウマ~い事PRしております。今回はマイチェン後のBクラスの積載性を積極的に宣伝していました。華やかな非日常的女性も素晴らしいですけども、こんな魅せ方はもっと素晴らしいと思います。各自動車メーカーさん、東京モーターショーなどと違いコンセプトカー的な展示はかなり少ないです。その代わり変化球的な展示が多いですね!スバルは今年のニュル24時間レース参戦車両の発表、アウディはGT3規格のR8、マツダはルマン参戦車両などレース車両の展示があったり・・・。6×6が置いてあったり、国産各社も純正ドレスアップ車両(G's、nismo...)がメインでした。その中でも一番人を集めていたのが、ホンダのS660市販バージョン!2月の発売予定かな?!首を長くして待っている方も多いかと思います。キャンギャルではなく車本体の魅力で、ここまで人を集めていたのはS660くらいですね(笑)!多分、会場内で一番お高い車両かもしれません、ゾンタ・・・。レカロのスポーツスター。横のワンポイントのストライプが素敵。色違いのファスナーを裏向きに取り付けただけらしいですが・・・(笑)。TWSのブースでは、横に立つだけでは飽き足らず遂にポールダンスが始まってました(笑)。写真の通り、物凄い人だかりでした。他にも今後の為になりそうなお話もいくつかいただき、行った甲斐は有ったのかな。part2さっき西部医療センターで親不知を外来手術で抜歯してきました・・・。今は麻酔が効いていますが、痛かった~。「骨と歯がしっかり密着してましたよ♪」なんて、余計気分的に痛くなる情報を与えていただいた医師の方、どうもありがとうございます・・・。本日はまともにお話出来そうにありませんし、一生懸命仕事すると血流が良くなりすぎて出血が止まらないので、大人しくパソコンをパチパチ触って過ごします。言う事で、オートサロンネタpart2です。今日は、車両エクステリアに関して書こうかな~。当店の性格上、どちらかと言うと輸入車(特にドイツ車)メインでチェックしていきましたが・・・。ベンツのW222型Sクラスのエアロキットが有名所が勢ぞろいしましたね!!ロリンザーはコレ↓↓デザイン画を随分前に拝見した覚えがありますが、ようやく日本第一号車がお披露目です。ロリンザーらしく曲面が多いデザインって印象でしょうか??けっこうアグレッシブなデザインな気がします。W221時代はスマートな印象で、エアロキット装着のお車を結構な頻度で街中で見ましたが・・・、今回はどうでしょう?!私は、リアのマフラー周りの処理がかなりレーシーでカッコイイなぁと思いましたよ!!後、新型C(W205)のエアロキットも発表されていました!フロント回りはほぼSと同じデザインで、満足度は高いんじゃないかなぁ。比較的、大人し目のデザインですね。フェンダーのダクトが目を引きますね!マフラーの形も、異形スクウェアでカッコイイと思いますよ!カールソンは、ブース周りに規制線張って中に入れないようにするっていう感じの悪さが許せません・・・。同じようなマフラーでもっとカッコイイと思ったのはコレ↓↓スイスの超セレブリティブランド「マンソリー」。一時、ベントレー・コンチネンタルGTのエアロキットやホイールで一世風靡しましたね。カーボンを多用したエアロは、めちゃカッコイイ!マフラーの形やボディとのマッチングなんかも、完璧!マンソリーは他にも・・・パナメーラやゴースト、コンチGTなんかも展示して有りました。国産のヴァルドも・・・↓↓フロント顔は、少々カールソンに似てるかも?!国産ならではの価格のお求め安さに加えて、海外でも評価されているデザイン力は魅力ですね!ベンツはこんな所かな。今年の展示で急速に、昔で言う「ワークスフェンダー」が増えましたね。いわゆるリベット留のフェンダーです。個人的には、少々やりすぎかな~と思いますけどね・・・。スーパーカーからふつーの車まで。百花繚乱!ここまでやるには構造変更とかも必要だし、何より本当に純正のフェンダーをぶった切るのも有るので、オーナー様の男気が重要です!分かり辛いですが、と言うか写真では分からないですが、テールランプなどで有名なヴァレンティさんより、自動車メーカーよりも一足早く「流れるウィンカー」の展示もありました。話題のi3やi8もカスタムカーが登場していました!i8は、見た目にはタイヤ&ホイールくらいの軽めでしたが・・・。他にも・・・ベンツブースに有ったクロームラッピング仕様や・・・ラッピングではなく、まさかの塗装!ん?石??皆、触ってた(笑)。橋本コーポレーションさんのデモカー。M4にアクラポヴィッチのフルチタンマフラー&レース向けBBS!このBBS、やられましたね~。ディスクは小さく見えますが、ポルシェカップとかに使われるホイールそっくり!レース直系オーラがビンビンです。ヴァルドが作ったマセラティ・ギブリ」!ヘッドライトのせいか元々厳つい見た目でしたが、更に厳つくなってカッコイイ!クワトロポルテよりお求め安い本体価格ですし、充分手が届く範囲のオーナー様候補は多いかと思います。Comments(0)オートサロンに行って来ました。皆様、三連休はいかがでしたでしょうか??私は土曜は仕事、日曜は幕張メッセで開催してたオートサロン偵察、月曜はスノボとアクティブに動いていましたよ!昨日のスノボは、一昨日の吹雪から一転、降り積もった雪と晴天且つ気温も低めだったのでGOODコンディション!行きの郡上八幡手前で渋滞に捕まった直後、マイカーのすぐ後ろから計5台?ほど玉突き事故に巻き込まれ、危なくマイカーも巻き込まれそうになりましたが、無事回避!!ラッキーでした。チェーン規制もあり、スキー客も多く、いつもより手前から渋滞していたので、キッカケを作ったドライバーの方は油断していたかもしれませんね・・・。言う事で、オートサロンについて書こうかと思います。ここ数年、結構な盛り上がりを見せる「オートサロン」。基本は、アフターパーツメーカーや輸入パーツの代理店さん、ショップさんが出展するモーターショーです。東京モーターショーなどと違い、コンセプトカー的な物は少なく、お金と時間さえあれば実現可能な車やパーツの展示がメインです。それに加えて、最近は自動車メーカーさんも積極的に出展し、ノーマルプラスαの車両展示などを行っています。ココで、今期の新作などを発表するパーツメーカーさんも多く、今期のトレンドを占う意味でも私達にとっては重要なショーです。していますが、それ程目新しいタイヤの発表はなかった印象ですね。ブリヂストンから、アドレナリンRE002の後継になるんでしょうか?!アドレナリンRE003が発表されていましたね。RE002自体は、国内で昨年から販売されたタイヤなので製品寿命が短い気もしますが、外国では数年前から販売されていたタイヤなのでしょうがないかな・・・。パターンが、今のRE002もそうですが、アグレッシブ過ぎるので好みが分かれそうです・・・(苦笑)。後、RE11Aの後継で、伝説のRE71の名前を冠した「RE71R」が発売になるようです。ヨコハマからは、86レースを席巻したA08BをGT-Rのサイズへ拡大の展示。GT-Rユーザー様もそろそろ保証などの気兼ねなく、サーキットをガンガン走りこむ頃なのでしょうか??お次はホイール。・・・、各社、デザインが似通ってきた印象は無きにしも非ず・・・。10本スポークくらいの細目スポークのホイールと、メッシュが多いですね!レトロなデザインも相変わらずですし・・・。いくつか個性的なホイールも勿論有りましたけどね。BBSが意欲的に新製品ラッシュを掛けてきましたね!後は、レイズなんかもBBSに続いて超超ジュラルミンホイールを作ってきそうな予感!G25のハイパーゴールドも良い色目と目に留まりました!輸入品だと、スポーツテクニックとカールソンが今までと雰囲気を変えてきたホイールを発表してきました!ワークも19インチの鍛造製品をラインナップしてくるみたいで、中型セダンくらいの鍛造ブームが激化するかもしれませんね。色は、まだまだブラッシュドなどの色目が人気を博しそうです!台湾メーカーのBCフォージドは、代理店さんからカラーサンプルを貰える事になり、お客様への案内も幾分スムーズになるかと思います。今日から幕張メッセでオートサロンが始まりましたね~。年に一度のお祭り!ここ最近は世界三大アフターパーツショーなどと呼ばれ、パーツメーカーやチューニングメーカーの為のモーターショー!自動車メーカーも参戦してきて、東京モーターショーよりも熱いかもね。お取引先さんも多数出展されておりますし、年始の挨拶兼ねて私も日曜日に参加してきます。言う事で、年末から年始にかけて、AMG・CLA45を色々触らせていただきました。実は今回の車両、このブログでも何回か登場されているCLA250にお乗りのお客様が、乗り換えられた車両です。運命の出会いか?!たまたま即納車があったとの事で、赤い糸に導かれご契約されたみたいです。昨年末、CLA250に取り付けたパーツの数々を取り外していきました。1PPT2PPE3HID4TVキャンセラー5レーダー6パドルシフト7スタッドレス&ホイール8インテークシステム・・・そんなモンかな?!この中で再使用ができる物は、CLA45にも移植です。1PPT2HID3TVキャンセラー4レーダーかな。誤算だったのは、付くかな~と思っていたパドルシフト・・・。形状が合わず、使用できず・・・。ブラバス製で、めっちゃ高額品だったんだけどな~。これは、弊社のヤフオクサイト&ヤフーショッピングサイトに中古品で登場予定ですので、気になる方はチェックして下さい。新規でCLA45用に1PPE219インチ・夏タイヤ&ホイールをご購入いただきました。新しいタイヤ&ホイール以外は年末時点で作業は完了できましたが、本日、無事にタイヤ&ホイールを取り付けてひとまず一段落です。それにしてもPPEで400馬力オーバー&PPTで出足がかなり鋭くなって、ヤヴァイ車になりました。それに合わせて今回チョイスしたホイールは、やっぱり軽量ホイールだよね!って事で、TWS!その中でもエクスリート107MモノブロックAMGリミテッドエディションとかいう、長ったらしい名前の期間限定受注ホイール。これ、一年間限定での販売ですので、プレミアム度もまずまず。タイヤは、お求め易いのもありますが、ここはハイパワーを受け止められるキャパがあるピレリP-ZERO、ベンツ純正指定のMO(MercedesOriginal)マーク付き235/35R19。鍛造だけあって、純正18インチより19インチにしても軽い!お客様も実際に両方を手にとられて、重量の違いを実感されておりました。Comments(0)ローダウンです。年明けはすっかり落ち着き、スロースタート。そんな中、ベンツのW222型S550をローダウンさせていただきました。先代W221に比べると、入庫する回数が少ないな~と感じます。景気悪いんですかね・・・。エアサスですので、スプリング交換ではなくロワリングロッドの交換となりますが・・・フロントは、オーソドックスにアッパーアームに付いているロッドを交換します。リアは、先代221の真ん中1本だけのロッドで左右を制御する方式ではなくなり、ABCサスペンション的な左右独立で2本のロッドを使う方式に変更になりました。221だとロッドまで手がなかなか届かず、ほんの少々苦労しましたが・・・。楽に手の届く箇所にロッドが有るので、余裕をもって作業できます。それにしてもピットは寒風が吹き抜けるので、この時期の作業は辛いですね(苦笑)。現在、足回りの最終調整を始めております。これが済めば、無事ご納車となります。新年明けましておめでとうございます。旧年中は、皆様には大変お力になっていただきまして誠にありがとうございます。本年も変わらぬお力添えを何卒よろしくお願い申し上げます。スタッフ一同、年末年始の休暇を終え、本日よりいつも通り全力で営業再開です。12:36初めまして。18:58ありがとうございました。CLA45にパナメリカーナグリルを装着です。久しぶりのブログ更新。今週はずっと雨・・・。...BMW・F36系420iグランクーペのマフラー交換。本日、宮地佑紀生さんの逮...ベンツ・Cクラスにヒッチメンバー装着です。日曜日の事ですが・・・。メッセージを入力してください。