国道45号線を北上しながら、気仙沼から田野畑村の北山崎までを撮影しました。岩井崎や浄土ヶ浜など、よく知られた景勝地の地形をメインとしながらも、東日本大震災による地形変化などにも目を向けたいと考えていました。気仙沼から宮古市までは典型的なリアス式海岸が続き、海に突き出た岬あたりで地形撮影を行ったあと、次のポイントへの移動中に目にするのは決まって被災地の何もない光景です。巨大な防潮堤が造られ、土地がかさ上げされた後に本格的な町の再建がはじまるのでしょう。その途方もない量の工事の完成まで人々の気持ちがついて行けるのだろうかと、不安を感じました。この内海の海水がすべて引いて海の底が見えたそうです。津波に襲われて壊れたのは観光施設だけで、浄土ヶ浜の岩礁自体は多少沈降したものの、見た目の被害はなかったと小型観光船の船頭さんがおっしゃっていました。1000年に一度の大災害も、もっと大きなスパンで存在する自然には、ほとんど影響がなかったということなのでしょうか。写真は以前からよく目にしており、石灰岩の白く尖った岩礁が並ぶ光景にはずっと惹かれていました。岩礁の面積は決して広くはないのですが、その統一された美は他の海岸にはない大きな魅力です。石灰岩に顔を近付けてその表面を間近で見ると、細かな生物のパーツが一面に広がり、それらの堆積によってこの岩ができていることがわかります。2億5千万年前のペルム紀、赤道付近の暖かい浅瀬の海で生息していた生物やサンゴ礁が降り積もって堆積し、プレートによって北に運ばれて今目の前にあるのです。CO2を含んだ雨による浸食で尖った岩肌は、手を切るほど鋭く危険です。その景観が地獄絵図の「針の山」を連想させるからか「地獄崎」と呼ばれたこともありましたが、それでは縁起が悪いだろうとなり「祝(いわい)崎」と改名され、それが転じて「岩井崎」になったとか...。岩井崎の名物「潮吹き」。石灰岩の波打ち際は、そこら中に穴があいており、波が打ち寄せると水鉄砲のごとく潮を噴き上げます。石灰岩の表面を凝視すると色々な生物のパーツが目に入ってくる。大きな絶景にも負けない「感動」があります。海岸沿いにある震災遺構の校舎。その前に立ち、窓ガラスがなくなっている3階のあの高さまで達する海水にあたりが埋め尽くされた様子を想像した時、テレビの画像からでは伝わらない事態の巨大さに震えました。遺構は教訓を得る場になればと、保存されたものです。立ち寄った目的は、津波により陸に打ち上げられた「津波石」を取材するためでした。震災を自然や地形の変化から撮ってみたいと考えていましたが、今回は三陸海岸全体が沈降したので、定点撮影による比較を行う以外、写真でその変化を表現することはほぼ不可能と思われます。そのなかで直接的な地形変化ではありませんが、「津波石」の存在はその脅威を使える被写体として重要だと考えました。唐桑半島の名称「巨釜(おおがま)」の海岸に立つ折石。岩井崎と同じくペルム紀に堆積した石灰岩にマグマが貫入し、その熱変成を受けています。折石の基部あたりに、泥岩と思われる層と石灰岩の互層が見えます。津波石へのアクセスは、半島の先端部にある「唐桑半島ビジターセンター」から始まります。駐車場から断崖の上を通る歩道を歩いて約20分の行程。湾内には最大で5m四方の巨大な津波石が全部で5つ打ち上げられており、それらすべてが東日本大震災の津波により海底から運ばれてきたものです。津波石は、海中にあった時に付着していた貝などにより、白く粉を吹いたようになっているので、すぐに見分けが付きます。入江の奥には、不自然に大きな岩が横たわっており、もっと前の大津波で打ち上げられた「津波岩」ではないかとのことです。レンズで洞門に寄って撮影すると、層理面に沿って浸食されていることがわかります。その高さと奥行きから、この湾を襲った津波の圧倒的な量感が見えるようです。建造中の防潮堤、何もない沿岸部、高台に新築された住宅。入る前と出る時に必ず現れる「津波浸水エリア」の標識。その標高の高さに何度も「間違いでは?」と思ってしまいました。これは人が造った新たな「地形」です。特長は、その白い岩肌とピラミダルな岩礁が海上にずらっと並ぶ様子にあります。これは浄土ヶ浜が流紋岩という火山岩でできているからで、岩の特性が周囲の海岸とは異なる景観を作っています。「三陸海岸=リアス式海岸」というイメージがありますが、正確には宮古市から隣にある山田湾以南がリアス式であり、それ以北は海岸段丘による「断崖」が見せ場となる単調な海岸線に変化して行きます。東北全図くらいの縮尺の地図を見ると、宮古湾の切れ込みを境にして南北で海岸線の性質が変わることがわかります。白い岩塔の基部と玉砂利を曇り空で撮影しました。ハイキ―に仕上げることで静かな「浄土感」が演出できたと思います。小型遊覧船に乗り青の洞窟へ。流紋岩の岩肌の造形が間近に見られ、2回も乗船してしまいました。洞窟が青く見えるのは晴れの午前中。節理と波食による造形。