更新Tweetディーゼルエンジンを搭載して動く列車。過去にはガソリン動車も存在したが、エンジンの圧縮比をガソリンエンジンの7∶1〜12∶1に比べ、ディーゼルエンジンは15∶1〜23∶1と高く取れるために、ディーゼルエンジンの方が経済的で、燃費も安い。ガソリンは引火点が低く、過去に何度かガソリン動車によって重大火災事故が起きたため、ガソリン動車は日本から消滅した。厳密には蒸気動車やガソリン動車、ガスタービン動車なども含めて気動車と呼ぶのだが、それらが無くなった現在、気動車即ち、ディーゼル動車と考えて差し支えない。参加の案内ダウンロード↑本の。