シミ除去後のアウディS4の塗装。神奈川よりご来店のRX‐8。劣化したクリアをペーパーで剥がす施工をご提案しておりました。安く綺麗に出来る施工をお勧め。半分くらい陥没してクレーター状態。1ヶ所、磨きをお見せして「予算内の磨きでクレーターは除去できませんが、表面の染みは消えます」。とお伝えして、ご納得頂きました。施工を始めると、ボディ隙間の泥・苔、が凄くて、作業が捗りません。洗浄に1日掛かりです。鉄粉除去も、ボディはザラザラで3時間。普通は30分も掛からない作業なので、どれだけ鉄粉が多いのか分かると思います。別の車に見える程、白さ・艶が回復。下地処理の大切さを実感しました。今回は、深い傷は追わずに染み除去を優先しての研磨。塗装が曇った様になっていました。磨き後は、パールホワイトの鮮やかさが回復して、RX‐8の本来の魅力が復活。美しいロータリースポーツを楽しんで頂きたいと思います。誠にありがとうございました。日86GRスポーツは、所沢からご来店。間近で見ましたが、カッコイイ♪FR・軽量・マニュアルミッションと3拍子揃ったスポーツカーです。車の需要自体が減少している中、しかもスポーツカーという現代では、マニアにしか受けない?車を作ってくれたトヨタ・スバルの英断に感謝ですね。久しぶりにマニュアル車に乗りたくなってトヨタ86を購入となったようです。マニュアルのスポーツカーとの一体感は、他に無い喜びがあります。そこに、花を添えるのがコーティングです。自分の車がいつも綺麗だと、それだけで気持ち良いものです。街の街灯、夕日に染まる空、等。日常に、美を感じる事が出来ます。体力も時間も使いません。洗車後のドライブも快適です。【磨き無しのコーティング】をご案内。何かあれば、ご連絡致します」と説明。洗車をしてみると、傷はありませんが、ザラザラ感があり、目に見えない鉄粉が付着していましたので、オーナー様に連絡。「このままコーティングしても、見た目には問題ありませんが、コーティングの持続性は低下します」。「折角なので磨きもお願いします」。お返事を頂き、磨く事になりました。【磨きを強要する事はありません】。「消さないとコーティング定着しません!」と言う施工店ではありません。施工を行うのがアートディテールです。話しを施工に戻します。鉄粉以外では、サイドステップ左側の雨染みが気になりました。磨くと全体の質感が向上します。「神は細部に宿る」という言葉の通りです。ボディも丁寧に磨いて、新車本来の艶に仕上がったと思います。グレーメタリックに塗装されたGRパーツのフロントスポイラー、リアスポイラー、フェンダーガー二ッシュの艶・光沢が向上しました。仕上げに、セラミックコーティングをスプレーガンで拭き付けて、86GRスポーツの質感がアップしました。赤外線ヒーターで焼き付け施工。新車時の施工が、一番効果があります。すべての磨き・コーティング作業が終わったトヨタ86は、入庫時とは比較にならない美観へと生まれ変わりました。オーナー様と、車を眺めながら色々とお話しをさせて頂きました。毎回そうですが、自分の車が綺麗になると皆様、満面の笑みで愛車を眺めます。それを見て、「幸せだなぁ」と私は感じます。車の美を求め、日々鍛錬していこうと思います。この度は、数ある施工店の中からのご依頼、ありがとうございました。ご紹介して頂いたN様にも感謝、致します。N様のご紹介がなければ、Y様のご来店もなかったと思います。お二方とも、本当に有難うございました。トヨタ86のセラミックコーティング完成。新車のエリーゼスポーツは所沢よりご来店。ボディ・ホイール・幌のガラスコーティング、ガラス撥水コーティングのオーダーを頂きました。無数のペーパー目・深い傷を発見。部分的に磨いて、仕上がりを納得頂き施工に入ります。食材なら試食、車なら試乗。私なら結果の分からない事に、お金は払えません。ボディの研磨を、事前にお見せしています。話しを施工に戻します。そもそもペーパー目とは何か?塗装をした時にゴミ・埃が混入した所を、ペーパー(紙やすり)で除去します。その時に付く傷を、ペーパー目と言います。上手い塗装職人だと、ペーパー目が浅いし、あっても数カ所。「程度が良い」との事(笑)普通はもっとあるらしい。黒のエリーゼなら、5kgは痩せそうです。塗装の研磨前に、体を慣らしていきました。思いながら1カ所ずつ丹念に磨きました。塗装の状態により、磨けない所もありましたが、ペーパー目・傷も目立たなくなり、艶も向上。ロータス・エリーゼの魅力を引き出せと思います。車は綺麗に、気持ち良く乗りたいものです。この度は、数ある施工店の中からのご依頼、ありがとうございました。綺麗に乗り続けていけるように、サポートさせて頂きますので、ご不明な事があれば、いつでもご連絡ください。エンジンカバー・ダックテールの磨きは苦労しました。半年前にコーティングした、アルトワークスのコーティングメンテナンスです。サーキット走行をされるので、タイヤカスがボディに付着しています。ホイールのブレーキダストも目立ちます。短時間でピュアホワイトパールの白さが戻りました。誠に有難うございました。木GSX‐R1000R新車を2台ガラスコーティングしました。白のパールグレッシャーホワイトはガラス系コーティング。洗浄・磨きがスムーズ進みました。普段から古い車の、荒れた塗装を磨いているので、バイクの新車は、塗装が綺麗で楽です。定着性・汚れ落ちも・耐久性も向上します。新車の塗装には戻せません。時間を戻せないのと一緒です。そこには、目に見えないダメージ・劣化があります。コーティングは、新車時がベストです。【車磨き・バイク磨きとは】もご覧ください。傷除去で東京都内より、ご来店。洗車傷・磨き傷・ペーパー傷がボディ全体にありました。いつもどおり1ヶ所磨いて、ご納得頂いてから施工へ移りました。ホイールコーティングも追加施工。施工後は、プレミアムスターホワイトパールの光沢、ホイールの輝も向上して、新車の質感へ近付きました。埼玉の車磨き専門店・アートディテールへ。【車磨き・バイク磨きとは】、をご覧下さい。電話は非通知解除をして、おかけください。何らかの理由でメールが届いていない可能性があります。恐縮ですが、お電話にてご連絡お願い致します。金レクサスLS460の細部の雨染み・黒ずみ除去で埼玉・三芳より、ご来店頂きました。細部の黒ずみ除去から。黒ずみが出来るのでしょうか?それは、水が溜まるからです。乾燥すると、水垢→酸化→黒ずみとなります。頑固な黒ずみは専用のケミカルで、除去します。この作業をするだけでも、車の印象が変化します。次に鉄粉除去・磨き作業。写真では分かりにくいですが、ボンネット・ルーフ・トランクにクレーターが多数。研磨・ナノガラスコーティングでソニッククォーツの白さ・艶が改善されました。施工を終え、改めてレクサスの塗装技術は高いと思いました。同じ価格帯で、これだけの品質の塗装は、多くありません。同じ磨きでもより美しく仕上がります。技術屋として、高品質を知るのは良い勉強になります。誠に有難うございました。エンブレム周りに黒ずみ。水ハリアーG’Sの入庫。「磨きはそこそこで良いから、コーティング剤は良い物で」という事でナノガラスコーティングを施工しました。雨染みクレーター・鉄粉で、ザラザラ+ボケボケな状態。細部にも汚れが詰まっていたので洗浄作業がかなり大変でした。これは磨きも難航する予感が、、、。思っていましたが、磨き・コーティングはスムーズに施工出来て、ラッキーでした。予算内で充分綺麗になったと思います。綺麗な状態を維持していきましょう。花粉・鉄粉が無数に付着したバンパー。ナノガラスコーティングの施工。外車では珍しく程度の良い新車で、スムーズに施工が進みました。言っても、3日掛かりです。施工時間の8割は細部の洗浄・磨きです。泥汚れ、保護テープの糊残り、ブレーキダストの固着等が、、、。洗浄する所が、沢山ありました。サンルーフを開けると汚れが、、、。金CB1300SBのガラスコーティング施工。カスタムはオートショップアオヤマさん最後は磨き・コーティングで美しく仕上げます。既存車と比較すれば楽です。綺麗かな?くらいの艶です。新車といえども、傷の除去に重点を置いて施工をします。このCBも傷除去後、コーティングして、パールサンビームホワイトの艶が深まりました。磨きでタンクの傷が消えました。日ナノガラスコーティング、ホイールコーティング。ガラス撥水コーティング、メッキモール磨き。車内クリーニングで、練馬からご来店。施工に2週間掛かりました。コーティング剤はオリジナルのナノガラスコーティングを使用。ボディの状態は、洗車傷は少ないものの深い傷が多数。細部の黒ずみ・鉄粉除去だけで1日かかりました。細部を綺麗にしてこそ、美しさが際立つのです。鉄粉除去剤が反応して全体が紫色に。「新車を購入したので、またコーティングお願いします」。今回2台目の施工依頼を頂きました。N様、リピート本当にありがとうございます。目の前で磨いて「このコースならここまで綺麗に出来ます」と、ご確認してもらいコースを決定しました。いう条件で【長く綺麗に維持したい】という希望、、、。ナノフィルではこの条件で美観の維持は難しいと思ったので、メリット・デメリットを踏まえ、他のコーティング剤のご案内をしました。雨染みになる確率が高くなります。【染みが出来にくく、汚れちは抜群】なのでこちらの方が良いかと思います」。このような感じで、ご案内してナノガラスコーティングを施工する運びとなりました。施工者本位ではなく、お客様が求めている事を理解して、コースを決めるのが良い施工店と私は考えております。ボディ・ライト・メッキ、すべての艶が向上。経年劣化でカーボンカウルにクラックが発生。タンク・サイドカウル・リアカウル・アンダーカウルを板金屋さんにて補修・塗装後、磨き&コーティングの部分施工を行いました。磨きで傷が目立たなくなりました。水ボディを触ると粉状の塗装が指に付着する、チョーキング現象が起きてました。光が写り込むようになりました。定期的な洗車を心掛けましょう。塗装が白ボケて照明の写りが弱い。磨きで塗装に艶が出て、写り込みも良好。軽い磨き後、フッ素コーティングで仕上げたAMG・C43。綺麗なボディがより美しくなったかと思います。新車のアウディA4アバント。傷・染み等が多いですがこちらの車輛は程度が良かったです。「洗車は殆どしない」という事なので、ナノガラスコーティングを選択しました。「ブレーキダストが気になる」という事で、ホイールコーティングを両面施工。カーボン焼付けは、サービス。外車の新車にしては珍しく綺麗でしたが、さらに美しいグレイシアホワイトメタリックに仕上がりました。土とても程度の良いムーヴでした。ルーフに深い傷と、雨染みがあったくらいで他の部分は新車のような状態です。綺麗な状態を長期間、維持しやすいです。傷が目立たなくなりました。土ガラスコーティング、エシュロンCS-1を施工して2年半経過しましたが、定期的に洗車されているので美観をキープしているR1000限定車。バイクをコーティングされる方には少ないのですが車をコーティングされる方に多々見られるのは「付属のシャンプーで定期的に優しく洗車してください」と伝えても、数カ月後にボディを見ると洗車傷だらけ、、、。同じコーティングを施工しても、正しい洗車をするしないでは1年後の艶・汚れ落ちは大きく違います。コーティング後、2年半経過したR1000。ホイールもまめに洗っているので、綺麗。金ボディの水アカ・黄ばみが凄かったポルシェ930ターボ。危険な所が色々ありました。的確な施工で、黄ばんだ930ターボが艶のあるグランプリホワイトに改善。旧車を綺麗にするのは、気分ち良い。930ターボのボディラインは廃れません。鉄粉が無数に付着していたBNR34。駆使して1日半かかり、やっと鉄粉が除去できました。次に細部の黒ずみ除去ですが、こちらも深刻な状態でした。あらゆる隙間に黒ずみがあり、これも1日がかりの作業。傷は、洗車せず放置していたのが吉と出て傷が少なく一安心。土5年前にガラスコーティングしたNSXは、リアバンパーの部分コーティングでご来店です。2ヶ月に1度しか洗車はされていないそうですが、とても綺麗な状態をキープしています。リアバンパーはエンジン・マフラーからの熱の影響で汚れが目立っていました。簡易的な下地処理後、コーティングして完成となりました。話は変わって、NSXも90年のデビューから25年!!経ちました。世界中のスポーツカーファンに、称賛されました。92年にはタイプR(ノーマルから120kg軽量)が登場してニュルブルクリンク・ノルドシェライフェを8分3秒086!!というタイムを黒沢元治さんが記録しています。ベストモータリングのNSX開発秘話の中で、黒沢元治さんは「関係ない奴がエアコンが、オーディオが、女の子がと言いだしてピュアスポーツの筈が、ラグジュアリーカーみたいになっていった」と話しています。テストの空き時間に「軽量バージョンを作ってみよう!」となり100kg軽くした軽量バージョンを走らせたら8分11秒が出た。ノーマルでは8分30秒を切るか切らないかのタイム。「そんな車があるなら出せ」となったそうです。その時代・時代の、熱い人達がぶつかり合って完成したスポーツカーは、これからも語り継がれ、いつまでも残ってほしいと思います。リアバンパーのコーティング完成。木ナローポルシェのコーティングです。年式の割には程度が良いです。塗装は薄いので、磨きも慎重に行いました。深い傷などは残っていますが水垢・鉄粉・小傷が除去され、くすんでいたメッキパーツも輝きが戻り、ボディも鮮やかな白へ生まれ変わりました。車も喜んでいる気がします。見えるから不思議です。高い磨き・ガラスコーティングをご依頼頂きました。パーツを色々外して、見えないところまで磨き・コーティングをしてパーフェクトに仕上げました。この状態もカッコイイですね。HP2スポーツの磨き・コーティング完成。日993RSの磨き・ガラスコーティング施工です。程度が良く、殆ど傷も無い状態で、スムーズに研磨できました。艶・光沢に仕上がりました。空冷911のNA最高峰の993RS。車重1373kg(意外と重い)6MT、駆動はもちろんRRです。996GT3は、3.6L・360PS、1350kgなので、993RSの方が、60PS少なく、23kg重いです。現代の車に無い、魅力を備えています。綺麗な状態のボクスターを磨きで、さらに美しく。傷は殆ど無かったので磨きはサクッと済ませてから、ガラスコーティング施工。その後、ザイモールでさらに艶を出しました。磨きとザイモールWAXで艶感が向上しました。本来は見えない部分も洗浄・コーティングしました。新車でも多数ペーパー目があったりで想像以上に大変な磨き作業でした。新車を圧倒的に超えた艶に仕上がっていました。施工には10日もかかり、お待たせさせてしまいましたがご満足頂けて、嬉しかったです。磨きで新車以上の艶になったHP4。水ポルシェのレーシングカーです。車重約1180kg、パワー360PS+α。スペックを見るだけでゾクゾクします!さて今回は3日かけての磨き・ガラスコーティングの施工です。深い傷が沢山あって、苦労しました。良い所に磨きのゴールをおいて仕上げました。カップカーを綺麗にして乗ろうという方も居ないので、良い経験になりました。車・バイクを美しくする事に、真剣です。ヘッドライトのひびも、除去できる事が多いです。新車をより美しく、経年車は新車の艶に仕上げます。コーティングは、車磨き・バイク磨き専門店のアートディテールへ。