3F:35.9前半3F:34.112.2-10.6-11.3-12.1-12.1-11.6-12.2レース詳細まず馬場はある程度回復してきていたようにも感じるが、それでもこの日に行われた他のダート戦とそれらのコース平均とを比較すれば、0.5~1秒くらい速い馬場だったと考えていいだろう。前半はほぼ平均ペースで流れ、3~4コーナー中間から4コーナーにかけて少し緩み、直線を向いてから満を持して一気に加速するという展開。今年の場合、近年の持続力&持久力が問われる流れとは違って、かなりの切れ味が試されるレースだったと言える。他にもビクトリーテツニー、リミットレスビット、スリーアベニュー、フジノウェーブあたりの持久力勝負得意な面子には向かない流れだった。逆に勝ったフェラーリピサ、3着セントラルコーストは切れ味&持続力勝負が得意だし、2着ヒシカツリーダーと4着アドマイヤスバルは切れ味はともかく(持久力勝負よりも)スピードの持続力勝負が得意であり、展開は合っていた。バンブーエール、ビクトリーテツニーあたりは次戦以降で持久力勝負となった場合の巻き返しは十分に期待できる。(ただしそれは切れ味が問われるフェブラリーSでは、おそらくない...)また馬場差を考慮しても全体タイムは例年よりも速く、レース自体のレベルに関してはある程度高いと考えられる。したがって切れ味とスピードの持続力で押し切ったフェラーリピサあたりはフェブラリーSに十分つながる内容だったと言っていいだろう。上記したようにレース自体のレベルもある程度高く、この内容ならフェブラリーSに十分つながるものだったのではないか。今年のフェブラリーSは相当にハイレベルなレースとなることが予想され、勝ち負けまではどうか...といったところ。ヒシカツリーダー1200mでも戦えるスピードとそれを支える元々の持続力で最後に突っ込んで来た訳で、上がりの脚にはかなりの破壊力がある。その実力は認めるのだが、この先(つまりG1まで見据えて考えると)おそらく勝負所での切れ味が課題となってきそうな予感がある。距離が1600mになれば今回以上の切れ味が求められる訳だし、地力の高さで最後に突っ込んできても勝ち負けしている所まで届くかどうか...。セントラルコーストこれまでのレースでも切れ味&持続力を持っていることは見せており、この展開で最後まで良く伸びていたことは納得できる。今回は(前半こそ速かったものの)仕掛けのタイミングは遅く、ギリギリまで脚を溜められた内容だったので、よりレベルの高いレースで、早い仕掛けからの持続力勝負となった場合にラストまで粘れるかどうかには疑問。アドマイヤスバルスピードそのものは芝のG1でもそこそこやれるのだから当然あるし、もともと高い持続力を持っている馬なので、速い上がりが問われる展開ならこのくらいやれて当然。芝においては切れよりも地力が問われるG1でまずまずできるのだが)あまりにも持続力の方に特化しすぎている感があり、どうしても勝負所での動き出しの遅さは気になる。この先、レベルの高いところではかなり問題となりそう...。バンブーエールスタートが悪く、道中も鞍上は押しっぱなしで(かなり疑問だが)、それでも4コーナーを回ったところでの手応えは残っているように見えた。それでも直線では前で進めていた馬にも突き放されてしまった訳で、これはこの馬の切れ味の無さという理解で良さそう。したがって地力負けとは認められず、当然この先、ラストの持久力が必要な展開における巻き返しは期待できる。上記したように、切れ味が問われるフェブラリーSでは厳しい...。ビクトリーテツニーある程度積極的に進めていたが、この馬もバンブーエールと同様に切れ負けという理由でいい。展開が合わなくてもここまで残っているのだから、その地力の高さは認めていいし、より持久力の試される展開なら巻き返しは必至。バンブーエール同様にフェブラリーSは合わないのが厳しい...。ダートスプリントG1を作ってあげたい...。※「名前/URL」にて何かしら記名をして頂けると嬉しく思います。(→お問い合わせ)競馬歴:トロットサンダーのマイルCS~現在馬券歴:シンボリクリスエスの有馬記念~現在ブログ引っ越して来ました。「競馬場のコース特徴(函館)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中京)」更新しました。「競馬場のコース特徴(福島)」更新しました。「競馬場のコース特徴(東京、京都)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中山、阪神)」更新しました。「競馬場のコース特徴(新潟、小倉、札幌)」更新しました。落ち着いた入り方をしつつ→後半徐々に加速していく展開。持久力&持続力が問われる。前半は速くはならないが、かなり"締まった"展開になる。スピード持続力が問われる。前半である程度引っ張られつつ、後半はフラットな展開になる。持久力&持続力が問われる。一定以上の水準から→しっかり加速する展開が基本。スピード持続力&切れが問われる。一貫した流れからの→持久力&持続力勝負が基本。今回はもう少し落ち着く展開を想定。道中一旦落ち着いて→上がりでしっかりと加速する展開。切れ&末の持続力が問われる。ミドルペースから、一旦溜めて→しっかりと加速する展開。切れ(&一定の持久力)が問われる。落ち着いた流れから、上がりは長い脚を使う展開。一定の持久力&末脚の持続力が問われる。※相互リンクの募集は行っていません。