ログインVW・パサートオールトラックにDTEシステム・ブースタープロを装着です。涼しくなってきましたね~。いう事はもうすぐ冬ですね・・・。スタッドレスシーズン到来です!という事で、本日は、納車ホヤホヤのフォルクスワーゲン・パサートオールトラックへ、サブコンのブースタープロを取り付けさせていただきました。グレード的には2.0Lのディーゼル車。取り付け的には、ボンネットの上から出来るので、そんなに難しくも有りません。ゴルフなんかは、リフトアップして下から配線取らなくてはいけませんが、そこまでやらなくて良いのでチョチョイと終わります。以前のヒットモデル「PPE」に比べて、躯体は大きくなった物の、価格が安く&微調整が出来たりするようになって、お得感が増しました!今回は、ノーマル:190馬力&400NMから215馬力&469NMへパワーアップ!その他、冬に向けてスタッドレスの商談&ホイールを社外に交換したいとの事ですので、ホイールの選定も進めました。普通のパサートに樹脂のオーバーフェンダー付けて、車高を2cm程度上げた仕様なのですが、なかなかツラになりそうなホイールが無い・・・。してもゴルフ用がメインで、たまにあるパサート用も普通のパサート向けでインセットが甘め・・・。車高も下げないし、ある程度はツライチまで持って行きたいのですが、う~ん、悩ましい・・・。何だかんだとバタバタしてブログアップ出来ませんでしたね・・・はい!今日から10月!!増税してますが、当店、キャッシュレスの還元事業に登録済みですので5%還元受けられます!!ちなみに、近辺のタイヤ屋さんはまだ登録済んでないっぽいですよ(小声)。いう事で、10月一発目は作業に関する事じゃありません。気分がエモーショナル、今風に言うとエモいので、ツラツラと書きたいと思います。実は9月の中頃に、お世話になっていた常連様がお亡くなりになりました。私が子供の頃から通っていただいていた、古くからのお客様。本当に車が好きで好きで、その影響で息子さん達も車が大好き。このブログにも親子揃って、何度かネタにさせていただいた事があります。体が悪いと言った事も聞こえてこなく、本当に突然の出来事・・・。出張のタイミングと重なってしまい、お通夜も葬儀も行けずじまいで、本当に心残りで・・・。そんな昨日、奥様からタイヤがバーストしそうというSOSを受けまして、お家にお邪魔して車両を引き上げてきました。落ち着いたらお邪魔して手を合わさせていただこうと思っておりましたので、奥様にお願いして手を合わさせていただきました。本当にこのお客様に鍛えていただいたなぁという事。いつもニコニコと「何か良いパーツ無い?」とか「これ、どうですか?」なんて、やり取りをさせていただいてました。毎回、その場で決定をしていただき、「これで、良いよ」と本当にアッサリとした商談でした。毎回のこの商談、きっとお勧めすればご購入いただけるという、ある意味、甘えられる状況ではあったんですが・・・いつからか、このパーツはあのお客様が喜ぶかなぁとか、あのお客様が喜びそうなパーツ無いかなぁとか、喜んでいただく為には何しようかなぁとか、自身の知識を常にアップデートして、気持ちもお相手に寄り添う物でないといけないなと、常に自身を律する良い機会になっておりました。自分の基礎は、この経験でずいぶんと安定感が増したように感じます(まだまだだという声は有ると思います)。昨日もお家の倉庫に残った、奥様には不要&不明な自動車部品を引取り処分して下さいって事で、息子さん達とも電話で話しましたが、いつもと変わらない(ように感じた)声と快活さに息子さん達がしっかりとお父様の代わりになられているんだなぁと感じ、悲しい事だけどしっかりと次代へ受け継がれているんだなぁと、変な感心もしてしまいました。あぁ、本当にツラツラと書いてしまい脈絡も無いですが・・・どうか安らかにお休み下さい。Comments(0)最近、売れています!本日2度目のUP。systemsのブースタープロ!!いわゆるサブコンです。今回のお客様もブログを見て来て下さいました!!なので、今回もブログに上げます。誰か見て!誰か買って!!本日の車両は、フォルクスワーゲンのポロGTI。現行型ですね!ちなみに現行型は初めて入庫したかも?!さぁ、サクッと取り付けしていきますよ!今回はタイミング的に沢山車両が入庫しておりましたので、珍しく(爆)ワタクシが取り付け作業をさせていただきました。丁寧な説明書もありますし、取り付け自体は余裕です。エンジンが熱い!!VW系は下回りから作業する必要性があるのですが、オイルパンに頭をジュッとやってしまったり・・・。Comments(0)レッドブルエアレースを見てきました。関東方面、台風の被害があったようで・・・。お見舞い申し上げます。当店お取引先様も、従業員の方が交通事情で出社できてないと言っておりました。そんな台風がやってくる直前、日曜13時過ぎまで、ワタクシ、千葉県は幕張におりました。目的はレッドブルエアレース観戦!ずーっと行きたいなぁなんて思っていましたが、何と!今年でエアレース自体がシリーズ終了。今年も行けないなぁなんて思っていましたが、先月に「レッドブルエアレース、行きます?」なんてお誘いをいただきました!!日本人選手の室谷義秀選手をスポンサードしているファルケンタイヤ、こちらのフラグシップタイヤでありますFK510。ここ数年、前モデルのFK453の頃から値ごろ感もあり、良く販売をさせていただいております。そんな実績を評価していただけまして、デラックスシートチケット2枚をいただく権利をGET!これも皆様のお陰でございます。当店でFK510/453をご購入いただいたお客様、ありがとうございます。台風で開催自体どうなるか?とやきもきしましたが・・・タイムスケジュールを大幅変更して開始される事になり、急遽、土曜日の夜に前乗りする事に・・・(予選日の土曜はお仕事です)。朝から海浜幕張駅から歩いて、ZOZOマリンスタジアム裏手の海岸まで行き、そこが会場。スポンサーしてるファルケンやらレクサスやらハミルトンやらのブースと、沢山の飲食屋台、レッドブルのテント、サイドアクトと呼ばれるミニイベント会場などいっぱい!そこを抜けて海岸へ行くと、リクライニング席が用意されていて、空いてる席に自由に陣取ります!まずは14人から8人に絞るラウンド・オブ・14。ここ、一発目で室谷選手、まさかの敗退・・・。メインイベンターが敗退と・・・思ってましたが、敗者復活的なので滑り込みで次のラウンドに!ここからは室谷選手、快進撃!結果、優勝と、ホント、有終の美!これで最後と言うのも本当に勿体無いですが、飛行機があんな動きをするのか?!とか男心をくすぐるイベントでした!どうやら欧州では集客に苦戦しているみたいです。数年前までは、ファルケンブランド消滅するんじゃないの?!なんて囁かれていましたが・・・。大復活ですね!しばらくの間、ダンロップのセカンドライン的な立ち位置で、だんだん影の薄くなっていったブランドでした。それが、数年前にダンロップとグッドイヤーの提携解消を期に復活!もともとグッドイヤーが担っていた、ダンロップを補完するブランドイメージ的な部分をファルケンに引き継がせる戦略を取る事になり。今では独自戦略でダンロップにはない尖ったイメージで、趣味性の高い低扁平タイヤやクロスカントリー4WD向けのゴツゴツのタイヤを売り出したり、そんなイメージ戦略の一つに、エクストリームスポーツのエアレース・スポンサーが有ると思われます。Comments(0)シトロエン・C3にOZのホイール取り付け今日は天気良いですね~。明日は悪いのかな?!明日は、朝から千葉に行くんだけどなぁ~。風吹いて予定が中止になるかもな~。そんなやきもきする本日は、常連のお客様の奥様カーである、シトロエンC3をホイール交換&インチアップさせていただきました。増税前に&タイヤ値上がり前にって事で、オーダーいただきまして、タイヤは値上げ前に仕入れて、バックオーダーだったホイールも無事に増税前に入荷して、いよいよ本日のお取り付けです。シトロエンやプジョーには、アフターマーケットの選択肢が少ないです・・・。今回もエンケイの国産車向けホイールを、ITKホイールアダプターでPCDチェンジして装着する案もご提案しましたが・・・。スタッドレスタイヤとの交換時などで手間が掛かってしまう事を懸念して、輸入車向けホイールの定番「OZ」にて落ち着きました。お客様のご希望は「白」。OZでもいくつか選択肢が有りましたが、一番イメージに近いのは・・・、何と廃盤・・・。今回は「ラリーレーシング」にて手配をかけさせていただきました。ラリーレーシング、やっぱり白が映えますね!!往年のWRCで活躍したラリーカーに装着されていた事で、一躍有名になったデザイン。これを、現代的にリメイクしたのが、最近のラリーレーシング。ちなみに白は派手すぎるって方には、ガンメタ色も設定されています。205/50R17にてご用意。外した純正ホイールは、これまたラリーのイメージがある北欧圏、フィンランド産ノキアン・ハッカペリッタR3を冬までにご準備させていただきます。配達に出たスタッフは、庄内川越えたら雨降ってないとの事。そんな中、本日はアウディのS1へサブコンを取り付けさせていただきました。数あるサブコンの中からチョイスしたのは、DTEブースタープロ。PPEに替わり、当店でのサブコン選択肢のTOPになっております。価格もお求め安いし、性能の微調整も本体で可能。物足らない場合は、上位モデルのパワーコントロールもご用意可能。ブースタープロ取り付けで、純正:231馬力&370NMから261馬力&413NMへパワーアップ。ホットハッチですので十分なパワーあるのですが、更にお腹一杯な感じへパワーアップ。取り付けも従前のサブコンと変わらずカプラーオンですので、難しい事なし!唯一、アウディ・ワーゲン系は下回りから配線をしなくてはいけないので、アンダーカバー外したりなど一手間だけ掛かるかな。試走して、エラーが出ない事を確認の後、お客様へお引渡しさせていただきました。方は大雨で大変なご様子、本当に最近は雨絡みの災害が多く、気候変動が激しいなと感じております。名古屋もお盆明けから急に秋めいてきたし・・・。そんな本日は、30系プリウスのローダウン&moreです。元々はもう直ぐ車検で、ディーラーさんからショックアブソーバーの油漏れで交換指令がでた車両。純正ショックは高いしな~って事で、ご相談に見えたのですが・・・。社外のショックアブソーバーをご案内すると、う~ん、安い!って事で、サクサク商談が進みました!当初は、KYBのニューSRスペシャルで進めていましたが、思いのほかお値打ちって事で、ローダウンもって話しになり、ついでにヘッドライトのハイローをHID&LEDへって話しにもなり・・・。いう事で、サスペンションは、結局、KYBのローファースポーツ、ローダウンスプリングはサスペンションプラスのUC-02、ライト類は当社では取り扱い無いブランドのご指定でしたのでお持込いただきました。最近は30系をあまり触っていませんでしたが、過去には何台も触っていますので、サクサク進みます。KYBのローファースポーツは、ビルシュタインに似て黄色いショック。パールが入っているキラキラ仕様です。サスペンションプラス、あまり耳なじみのないブランドとは思いますが、コンペティション用では数年前からジワジワ来ているブランドです。今シーズンから、スーパーGTのチーム・インパル日産GT-Rへスプリングを供給しております。そんなしっかりと実績のあるUC-02、意外に安い!今回はマウント類も新品に替え、リフレッシュ兼ローダウン完了!ついでにフロントバンパーも外して、灯火類も変えていきます。今回はバラストを35Wから55Wへコンバージョンするキットでしたので、ヘッドライトを取り外してバラストを交換です。Comments(0)453型スマート、ローダウンです。お盆明け一発目のUPです。お盆明けは、ドバッと皆様からいただきましたお仕事を忙しく作業させていただいておりますが、少し落ち着いてきました。いう事で、お盆明け初日にオーダーいただきました、453型スマートをローダウン開始です。始まっていたビルシュタインのキャンペーンをご利用いただきましたが、お客様は全然キャンペーンの事を知らずにご来店されています・・・(汗)これも、たまたま国内在庫ラス1だったので、サクッとオーダーをいただきましてトントン拍子で話しが進んじゃいました!↓下記リンク、キャンペーン詳細https://jyclub.exblog.jp/28504444/ローダウン幅は、「あまり目立ちすぎないように落ち着いた感じで」ってご希望です。言うと、奥様には内緒だからです・・・。今回は、ビルシュタインB14キットを使用いたします。4枚ドアのスマートには、B14しか適合が無いようです。問題で、リアが上がりすぎたり下がりすぎたりするんでしょうね。足回りの構造自体は一緒と思われます。ちなみにB14は、2ドアも4ドアも同じ品番。取り付け自体はそんなに難しくも無く、サクサクッと進めます。黄色いショックは主張が強めですね~。黄色=ビルシュタインってイメージが強いですよね。リアも取り付けいたしまして、前後とも-25mmほどにセッティングさせていただきました。前後とも調整幅もありますので、上げも下げもイケるようにしてあります。最後にアライメントを取って、お客様に御納車です。Comments(0)明日より夏季休暇です。平素は格別のご厚情にあずかり心より御礼申し上げます。誠に勝手ではございますが、私ども、城北ヨコハマタイヤサービス(株)は、下記日程を夏季休暇とさせていただきます。皆様には大変ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。&瀧川クリステルさんの結婚、ビックリ!遼河はるひさんの結婚吹っ飛びましたね?!という事で、本日は現行NSXにご入庫いただきまして、スペーサーの取り付けです。当店では初入庫ですね。先だってお電話にてスペーサーのお問い合わせをいただきまして・・・ワタクシ共が知る限り、市販既製品スペーサーは見つかりません。いう事で、当店が発売元のITKホイールアダプターを駆使しまして、ワンオフにてお作りいたしました。データも無いので、事前に一度ご入庫いただきまして出幅やその他データを計測いたしました。結果として、ノーマル車高でフロント10数mm&リア20数mmにて決定。細かい数値は企業秘密(笑)。純正ボルト自体は良くある銀色の物でしたが、頭に黒色の飾りキャップが被っていました。スペーサー投入と同時にボルトも長さを変えなくてはいけなかったのですが、飾りキャップは使用出来なさそう。別途黒色のボルトもご購入いただきました。車高下げたくなりますね~。12:36初めまして。18:58ありがとうございました。CLA45にパナメリカーナグリルを装着です。久しぶりのブログ更新。今週はずっと雨・・・。...BMW・F36系420iグランクーペのマフラー交換。本日、宮地佑紀生さんの逮...ベンツ・Cクラスにヒッチメンバー装着です。日曜日の事ですが・・・。メッセージを入力してください。