シルバースターMk.1:T-33Aをカナディア社でライセンス生産したもの。シルバースターMk.2:CT-133の原型機。シルバースターMk.3:T-33Aのエンジンをロールス・ロイス「ニーン」に換装したモデル。フランスT-33SF:エンジンをニーンに換装したアップグレード型。NASAでは民間機登録された本機をチェイス機に用いていた。この時点で飛行可能な状態で残っていた機体は、皮肉にもすべてアメリカから輸入されて用いられたのちモスボールされていた機体だった。当初は2002年に退役の予定だったが、飛行可能な機体数が少ないことから安全性向上のための予算が下りず、前倒しで退役となった。いずれもクリーン状態(チップタンク、外部兵装なし)。