ログインBMW・E70系X5にヒッチメンバー取付いよいよ学生は夏休み!うちも家では子供二人が休みを満喫しています。嫁は大変そうだけど・・・(笑)。昨日、先週末からお預かりしていました、BMW・X5の作業が終わり納車させていただきましたのでご報告です。今回は、ヒッチメンバー取付作業!ヒッチメンバーとは、日本国内ではメインはジェットスキーに行かれる方が使用する事が多い、車両後部に何かを連結する為のパーツです。他にも自転車用キャリアをマウントしたり、荷物を積めるカゴを連結したりして使用します。今回、車両グレードとしては「35dブルーパフォーマンス」。ディーゼル専用のエアロが付いたグレードのようで、ざっと調べた感じではどこのメーカーも取り付け実績が無いグレード・・・。車両としての骨格は一緒ですので、ヒッチメンバー自体を車両に固定するのは問題なさそうですが・・・、リアバンパーの形状次第でヒッチボールの位置などを考慮すると、大幅なバンパー一部切断加工が伴う可能性も有りました。実際にMスポーツのエアロが付く車両は、バンパー加工必要ですし・・・。オーナー様からは多少の切断をOKいただいて、作業開始!!まずはバンパー取り外しから!このX5には、純正で樹脂製のオーバーフェンダーが付いてくるので、それも一緒に外します。ここで注意は、このオーバーフェンダーを留めているリベットが再利用不可の使い捨て部品なので、事前に把握して用意しておくと作業はスムーズに進みます(バンパーにも一部同じリベット使用)。ネジやらナットやらをいくつか外すと、後は爪で車体に固定してあるだけなので、力でバンパーを引っこ抜きます(笑)。実際は、注意しながら取り外してますよ・・・。取り外したバンパーは、傷が付かないように当店では倉庫の奥深くにしまい込みます。次にリアのレインフォースをヒッチメンバーと置き換えていきます。このレインフォース、基本、バンパー裏に設置してあるパーツなので、ユーザー様が目にする機会はあまりありませんが、衝突安全性に寄与するパーツです。これがまず衝撃を吸収しようとする役目を負います。置き換える事で、ヒッチメンバーが代わりにレインフォースの役割を果たす事となります。車両によって様々ですが、今回みたいにレインフォースを置き換えるヒッチやらレインフォースと共締めするヒッチやら、色々です。さぁ、後は難関の電装作業。この辺りはPROの力を借りつつクリアします!!さぁ、バンパーを元に戻して終了です~。懸念だったバンパーとヒッチメンバーの干渉ですが・・・。外からの見た目では、若干の干渉は有るもののバンパーを傷物にするよりは、保存した方が賢明だろうという判断で今回は切断加工なし!でも、どうしてもヒッチを取り付ける為に、内部のバンパー取付用のステーなどは切断したり少々加工を要しました。外からは全く分からないので、問題なく使用していただけるかと思います。今からのジェットスキーシーズン真っ盛りに間に合って良かったです。楽しんでくださいね!!今年は本当に沢山ヒッチメンバーを取り付けさせていただきます。R172型SLKをローダウンです。12:36初めまして。18:58ありがとうございました。CLA45にパナメリカーナグリルを装着です。久しぶりのブログ更新。今週はずっと雨・・・。...BMW・F36系420iグランクーペのマフラー交換。本日、宮地佑紀生さんの逮...ベンツ・Cクラスにヒッチメンバー装着です。日曜日の事ですが・・・。メッセージを入力してください。