結びつき世の中には、いろいろな集団がある。集団を理解する上で、重要なのは、結びつき、繋がりである。世の中、世界は、規模の大小はあるにしても個々の要素の結びつきや繋がり方によって動かされている部分が多分にあるのである。中でも、政治や経済の世界では、離合集散が繰り返され、目まぐるしく展開している。企業は、結びついたり、離れたり、一体になったり、分散したりして、産業を、企業集団を形成していく。産業の再編は、世の常である。産業の実相を知るためには、産業構成する個々の要素、中でも、企業の結びつきを明らかにする必要がある。産業や企業集団というのは、企業の集合体である。集合体というのは、企業と企業間を結ぶ関係の線の集合である。要素間の働き、関係には、斥力と引力がある。その斥力と引力が要素間に作用反作用をうむ。企業間の結びつきは、その斥力と引力の均衡によって保たれている。斥力と引力の力関係によって企業は集合離散する。グループ化というのは、幾つかの要素が集まることによって形成されるものと一つの全体が分裂を繰り返すことによって形成されるもの、複数の要素が結びつくことによって形成されるものとがある。産業や企業集団である。ある者達は、連携し、ある者達は、敵対しながら、全体と部分を構成している。重要なことは、一体的なものではなく、複合的なものだと言うことである。競合、複合的であるから機能しているとも言える。結びつきが集団の範囲を特定する。結びつきが集団の性格を規定している。結びつき方が、集団の要と言える。産業と企業集団は、異質の集団である。敵対的、競合的という性格と友好的、連携的という正反対の性格の結びつきが混在することによって、市場全体が成立している。市場は、競合と連携の均衡の上に成立する。市場経済では、市場価格は、市場における競争、競合によって調整される。独占や過当競争を排し、協調と競合を促すのが市場に対する政策である。独占や過当競争を排するのかと言えば、それは、独占や過当競争が市場の働きを弱め、市場を有効に機能させなくなるからである。市場原理主義者のように競争は正しく、独占は悪だというように決め付けるのではなく。市場の状態や状況に合わせて政策を選択すべきなのである。重要なのは、我々が市場に何を期待し、どの様な状況をの良しとするかなのである。アクセルを踏めば、スピードがでるからと言って、アクセルは善で、ブレーキは悪だというような決めつけは、滑稽なほど、短絡的である。アクセルや、クラッチ、ブレーキは、状況に応じて使い分けるものなのである。協調や競合というのは、結びつきや関係の形態にすぎない。何が善で、何が悪かと言った、善悪の問題ではない。市場の置かれている環境や状況に応じて何が適切かを判断すべき現実的問題なのである。競合は、正しく、協調は悪だというのは、無意味な議論である。状況に応じては、競争を促すべきであり、また、協調を計るべきなのである。市場価格は、何等かの合理的根拠や方程式に基づいて演繹的に決まるわけではない。どちらかというと、市場の論理に基づいて帰納法的に決まる。競争、競合の場である市場においては、規律と秩序がなければならない。その規律や秩序を保つのが協定に基づく規定、ルールである。規定やルールがない市場は、闘争、戦いの場であり、ルールのない争いは、競争、競技ではなく、喧嘩である。故に、所謂(いわゆる)コミッションのような調停機関が必要となるのである。産業を構成する経営主体の繋がりは、市場において顕在化する。市場の繋がりは、一方通行の働きではなく。市場の働き、交換とストックと流れである。この双方向の流れが、経済の作用反作用の働きを生み出す。双方向の働きは、双方向の流れを生み出す。物流と金流の働きと流れである。貨幣の流れは、逆方向の財の流れを生み出す。市場経済は、基本的に双方向の流れを前提としている。経営主体は、売り手と買い手の二面性を持つ。これは、購買と販売という働きとして現れる。売り主と買い主の関係は、作用反作用の関係になる。一般に税は、反対給付のない流れと見られます。広い意味をで捉えれば、公共財という反対給付を受けているとも言える。この様な、市場の繋がりには、指向性と方向性がある。作用には、斥力と引力がある。繋がりから生じる作用とは、位置と運動と関係による。これは、位置から来る関係である。繋がり方、状態には、強弱、高低がある。質的な繋がりと量的な繋がり。それらを結ぶ交通手段、及び、ラインなどで形作られる。過去、現在、シルクロードの例でも明らかなように交通網や交通の要衝が栄えたのである。交通路や交通手段の変化が文明の消長を決してもいた。故に、要衝と要衝を結ぶ、点と線を結ぶ、それが、結びつきを考える上で重要な役割を果たしている。その様な要衝、拠点を繋ぐことでできる交通網が重要なのである。価格を決定する要因の一つに、距離と商品特性の積がある。距離には、時間的距離がある。商品特性には、単位あたりの体積や重量も含まれる。それによって輸送コストに変化が生じるからである。個別企業から企業連結へと劇的に変貌しようとしている。それは会計公準の変更にも繋がることである。連結で一番問題になるのは、企業集団の定義と範囲である。相互持ち合いの様な対等な関係などがある。企業集団には、取引関係を土台としたもの、資本関係を土台としたもの、人的関係を土台としたものなどがある。