22:53ディーゼルのパワー感や燃費性能、そして19インチという大径のアルミを履きこなしつつ、コーナリングや荒れた路面での身のこなしの滑らかさなどまるで欧州車のようなCX-5。インテリアはどうなのか?インプレッション続編です。前回の投稿ではXC60を引き合いに欧州車っぽい走りと走行性能と書きましたが、インテリアに関しては決して北欧っぽくはありません。22:04多くの車とバイクに乗り、それを伝えることができればとブログをしたためておりますが・・・2016年は自動運転技術の成長の年、自動ブレーキシステム普及の年、などなど、いろんな車のことをお伝えしてきました。2017年も新車や中古車、知人の車やバイク、イベント参加などで多くの情報を配信できればと思います。23:26乗り心地の良さはスバル車で屈指のレベルと言える、新型インプレッサスポーツインプレッション第2弾。インプレッサスポーツ試乗1・レガシィを超えるのか?の続きです。正直なところ、18インチのモデルでここまで乗り心地がよい車はそうそうないのではないかと思うレベルで、快適です。段差の突き上げの少なさ、ロードノイズの侵入の少なさ、速度を上げた時の安定感に、乗り心地のしっとり感。それでいてロールが少ないスポーティなコーナリングを楽しめます。ゴルフやアウディ的な乗り味と言えます。11:18BP型レガシィの再来に思える、新型インプレッサスポーツ。鷹の目と呼ばれ、史上最も美しいレガシィと言われたBP/BL型を彷彿とさせます。デザイン的にはかなりシャープにソリッドに。HBもセダンも値段一緒!インプレッサのインプレッション!の記事も参考になれば。12:31ある意味コスパの高いプレミアムSUV、ジャガーのFペイス。人気で販売も好調なようで、納期は短くて2か月、長ければ7か月ということもあるようです。販売店に事情や輸入台数のそもそもの少なさもあるかと思いますが、ジャガー目当てで新規のお客様がこれだけ来るのは初なくらい、引き合いが多いとか。10:57オーダーメイドテイストが強い反面、納期が長い、ジャガーF-PACE。なにを選べばいいかわからないくらいのオプションの数々、迷ったら一番高いファーストエディションを選ぶというのもアリかもしれません。Editionであれば1108万、買える人にとっては実はお得な限定車でした。2.0Seesaaブログ。