書かれた切符を買うことになります。この乗車券や特急券とは何なのか、なぜ2枚の券が必要なのかや違いを解説します。いうちがう役割の2枚の切符を合わせて、乗れるようになっているためです。スポンサーリンク新幹線の乗車券とは...→出発から目的の駅までにかかる運賃。行きたい目的の駅まで電車で運んでくれる移動代のようなもの。在来線・特急など問わず、どの電車にもかかる特急券とは...→新幹線に乗るためのプラスの追加料金をあらわした分。普通列車でなく、新幹線に乗ることは、普通の電車より早く到着したり、普通より良い席に座れる。その時に支払う追加料金の分と言えます。特急券(新幹線に乗るプラス料金)の2つ分の料金が、新幹線の代金として取られます。別々で2枚の発行の時。?ある区間の新幹線を乗った時は乗車券と、特急券が1枚で一緒。ある時は、それぞれ別に分かれていました。これはなぜでしょうか?これはJRの方である条件のもとに、2枚、1枚と出しているとのことです。違うのであれば2枚、片道でなく、往復であれば複数枚などとしているようです。いう2枚の役割の違う切符を購入して、切符を改札に通して、乗ることができるからです。JRではこのようなシステムになっています。それぞれの券を説明すると乗車券...電車に乗って目的の駅まで行く料金です。そのためどんな電車に乗っても移動のためにかかる料金です。特急でも、新幹線でも、それより遅い普通列車でも電車に乗って移動するなら、必ずかかる料金です。電車で移動するのは、新幹線でも普通の電車でもスピードや席の座り心地に関係なく、出発の駅から、目的の駅まで共通して同じです。この移動にかかる料金が乗車券です。特別な追加料金が必要でない列車のタイプや、普通のスピードの、普通列車に乗る分だけならこの乗車券だけで済みます。ウィキペディア新幹線は、普通の列車より、スピードも速く、遠い他県の駅にも、早く着きます。新幹線は言うなれば、「乗ることだけにプレミアム料金」がかかります。追加料金が、かかります。「新幹線に乗れますよ」とお金を払った証がこの特急券になるのです。特急券には、乗車券の時に説明した「出発から目的までの、移動への支払い」がついていない、とも言えます。特急券には、乗車券のような「移動することへの支払い」という機能は持っておらずあくまで「特急列車」に乗れることを示した券です。特急券が必要になるんですね。このような仕組みになっています。それぞれで行く時の電車代で考えてみます。大宮駅は新幹線も普通の電車も停まる駅です。在来線・新幹線の両方で行けます。普通列車で行くとすると、「普通列車」は移動のための運賃、「乗車券」だけで行けるので、路線図のサイトで調べてみると乗車券の代金が550円かかります。1070円とかかっているのがわかります。大宮駅の区間を電車で移動することには変わりないので、移動のための「運賃」である乗車券の550円が、取られているのがわかります。新幹線は、普通の電車より速い速度で、しかも座り心地の良い席に座れますから特急料金=特急列車に乗るための料金。(ここでは1070円)が取られています。新幹線は共通して、全ての列車が「特別急行=特急」の扱いになります。新幹線に乗るには、「特急券」が必要となり、今回であれば乗車券の550円以外の、特急券の1070円が取られるのです。郵便の速達代さらにちがう例え話でいえば、新幹線の代金は、郵便でいうところの「速達」の料金と考えてみると、分かりやすいかもしれません。速達で出せば1日で着くと普通の郵便代にプラスして、追加料金の速達代金を払えば、通常よりスピードが早く郵便物が届きます。「乗車券」にプラスして、追加料金である「特急券」を支払えば、普通列車より早く他県の大きな駅に着くことができます。目的駅に着き、改札に切符を通した。?新幹線に乗り、新幹線の到着の駅まで着いたとします。降りて、改札に乗車券・特急券を通すと、乗車券だけ出てくることがあります。これはなぜでしょうか。これは、新幹線の駅を降りた後に、最終的な目的の駅に行くのに、乗車券をそのまま利用ができるため、1枚だけ出てきたと考えられます。京都駅から東京駅まで新幹線に乗り、その後に普通の列車に乗り、新宿駅まで行きたいとします。東京駅から新宿駅までは普通列車の山手線を利用と向かうとします。東京駅の新幹線の改札で乗車券だけ、出てきた、と考えられます。出てきた乗車券は、新宿駅に行くまでの移動料金として使えます。新宿駅の改札で乗車券を通して駅を出る際に、回収されます。乗車券と特急券の有効期間の日数が違う?乗車券・特急券が一緒になって1枚になっている新幹線の切符もありますが、上で解説した通り、券としてはそれぞれの別の目的を持っているので有効期間(券が利用できる期間)にも違いがあります。特急券それぞれ、もしくは片方を変更をかけることをすれば済みます。買い直しなどは必要ありません。これは何?乗車券をながめてみると、文字で「東京都区内」「~市内」などと書いてある時があります。これはどんな意味なのでしょうか?これは、新幹線の駅を降りた後にJRの他の路線を乗り継いで、最後の目的の駅までに行くために、「乗車券」が使えるエリアを示したものです。降りた後に乗車券がそのまま利用できる範囲が、エリアごとに決まっており、そういう意味で「~市内」「~区内」と書いてある、と理解できます。「~市内」と決められた区間の駅内であれば、新幹線から乗り継いで、どの駅でも乗車券で降りることができる、という意味です。いった乗車券が出てくるには、定められた距離も必要で、あまりに短い距離を新幹線で乗っても対象外となります。一度改札に通した乗車券は、戻ってはきません。何度でも使えるフリーパス券とは違う形になります。「~市内」などとあってもその市内の駅を、無料で乗れる、という意味ではなく、区間ごとの乗車券代は購入の際に取られています。Reserved.このページの先頭へ。