ヴェラール試乗】やはりディーゼルが売れ線!高級車らしく静粛性も極上クルマ/乗り物クルマ体験レポ「日本では『SUVとディーゼルエンジンは相性がいい』と考えられているお客さまが多いのでしょう」とは、ランドローバーのスタッフの方。ヴェラール」について、です。対して、3リッターV6スーパーチャージドエンジン搭載車は38%。前者が699万円〜、後者が908万円〜なので、単純に台数を比べるのはあまり意味がないのかもしれませんが...。ちなみに、2リッターのガソリンターボ仕様(250馬力/37.2kg-m)は、2018年2月にデリバリーがスタートしたばかりです。以前“V6ヴェラール”のインプレッションをご紹介しましたが、今回、待望のディーゼルモデルに乗ることができたので、その印象を報告します。Webアドレス、メールアドレス等を含め、記事の内容は掲載時点のものになります。Reserved.掲載の記事・写真・イラスト等のすべてのコンテンツの無断複写・転載を禁じます。