津軽海峡の対岸には北海道最南端の白神岬が見える。右手には本州最北端の大間崎、左手には津軽半島最北端の龍飛崎。これらの3岬を同時に見られるのは高野崎だけだ。岬の突端には赤白2色に塗り分けられた灯台が立っている。そこからは岩礁地帯に下り、潮騒橋、渚橋の赤い太鼓橋を渡って岩礁の先端まで行ける。岬全体は広々としたキャンプ場(テント1張500円)になっている。ここは立ち寄る人も少なく、東屋風休憩所でゆったりとした時間を過ごせるし、津軽海峡の潮の香をかぎながら園地の草地で寝ころぶのは最高の気持ちよさ。ここもキャンプ場になっている。3岬をめぐると、県道14号との交差点に出る。交差点には2軒のガソリンスタンド。県道14号は蟹田、青森方面への近道になっている。今別から三厩までの国道280号は2車線の快走路。下北温泉と城ヶ沢温泉が廃業湯になっていたが、温泉が消え去っていくのは何とも寂しいものだ。JR津軽線の終着駅、三厩駅に行く。終着駅というのは、もうそれだけで旅心を刺激される。ここが松前街道の終点。奥州街道の終点になる。陸路はここで尽き、海路で蝦夷へ。三厩港を見下ろす高台には義経をまつる義経寺がある。三厩は「義経・弁慶」の北行伝説の地。義経・弁慶の主従は奥州・平泉の地で死んだのではなく、そのまま北へ、三厩からさらに北海道へ逃げ落ちたというのが義経・弁慶の北行伝説だ。三厩からは日本海側の小泊に抜ける津軽半島最長林道の増泊林道がある。ダート17・5キロの増泊林道を往復して三厩に戻ったが、これも「林道最強マシン」のスズキDR−Z400Sの成せる技。60才♪」[237]「疲れた...」の言葉が口から出た[238]「じっと入っていろよ!」[239]扁桃腺をグリグリ[240]ジンギスカンで「ウォーッ」[241]重要ポイント、苫小牧へ[242]台風の中浜松へ[243]「スズキミーティング」の開幕[244]十津川と新十津川[245]温泉でポーズを変えよう![246]「カブタン指令」始まる[247]心熱き札幌のライダーたちよ![248]内陸編の第1弾目、終了[249]「サラブレッド街道」を行く[250]タイヤはボロボロ[251]「オバラッチ」と仲間たち![252]「転ばぬカソリ」温泉で転ぶ[253]「温泉は自然の賜物」を実感![254]十勝のモール泉地帯を行く[255]屈斜路湖畔の温泉をめぐる[256]標茶から中標津へ[257]知床半島の湯めぐり[258]北海道発の「世界初」を目撃[259]ノリノリコンビ、ふたたび[260]オホーツク沿岸はすでに冬[261]旅はドラマだ〜![262]中国人もビックリ[263]間一髪、セーフ![264]カブタンがやって来た[265]余市周辺の温泉をめぐる東部編[175]ゆーゆーさんとの混浴[176]7時からでも寝られます[177]食べるといいことがある[178]しょっぱなから混浴だ[179]やっぱりカソリさんだ![180]甲子トンネルが開通するらしい[181]優子さんとの温泉めぐり[182]タクシー運転手は知っている[183]「一回入浴」と「日帰り入浴」[184]天気は大荒れ。湯とヤキソバン[28]満天の星空を眺め湯の中談義[29]廃業湯の連続に心が沈む[30]信州の温泉めぐりを開始する[31]諏訪湖周辺の温泉をめぐる[32]冬の信州。風をあつめて、ふたたび。すばらしい写真の数々に感動!真っ赤な夕日を背にしたカソリ(P228〜P229)も登場しています。「日本と違った世界を実際に見ることは、お金では決して買えない、かけがえのない体験です。その後の人生、生き方にもきっと、大きな影響を与えてくれるはずです。一人でも多くのみなさんが、海外へ飛び出してほしいと願っています。応援ステッカーフォトグラファー小原信好さんが、東北応援ステッカーを作成しました。興味のある方はぜひ小原さんのブログhttps://ameblo.jp/hokkaider/entry-10852098083.htmlをチェックしてください。ステッカーの元データは上記の写真をクリックすることでもダウンロードできます。