鉱山専用線が、一部で国鉄を間借りしていたという世にも珍しい路線で、JRになってからもしばらくの間は土讃線の斗賀野〜多ノ郷間の軌道を供用していました。積み出し基地だった太平山付近に残っている遺構と選鉱所のある須崎湾にある隧道を紹介します。鉱山まで延びた軌道は町道として自動車用道路に生まれ変わっています。往時には、ここをディーゼル機関車(DF50やDE10)が重連で鉱石を一杯積んだトロッコを牽引していました。町道がカーブして専用線の跡地からそれていくと遠くに鉱石積込場が見え、路面はダートになります。ような積込場が、見る者を威圧しているようです。ここから石灰石を産出する太平山までトンネルで続いているように地形図から読み取れました。今はトラック輸送に切り替えられてしまったので、ここからトロッコが転がっていく姿はもうありません。P4[編集]CGI-design。