韓国船「ああ!!!!(下手糞な操舵で転覆」日本「韓国の反応がこちら!」韓国「不買の報復か!?」日本「酷い(確信」→2ちゃんねるの軍事関係のスレをまとめています。懐古する様なスレもまとめています。過激ではなく穏やかに保守の思想を貫きます。ID:d2XBHAbP0GPSの航跡を調べりゃ速攻で真相がわかる。ID:MQoqXByT0>>387そんな程度の民度だから、ムン一派なぞに騙されるのだww近づかんのが吉。ID:wLri1W2b0>>1バラスのバランスと操船が悪いのに人のせいにすんな。ID:d2XBHAbP0GPSの航跡を調べりゃ速攻で真相がわかる。積み荷の固定がでたらめだからだろうw。ID:UgmNdO4U0まあ荷物や貨物の固定を怠ってたんだろな。なんか最近もそういう船舶事故あったよな、韓国。ID:/gjjPC/30>>40荷崩れの可能性大。アメリカ当局が調べるから逃げられないね。最初のコーナーで荷崩れを起こしてコースアウト。w鮮人がやらかすことはいつも同じだな。燃費ケチってバラスト水を排水したまま運航しようとしてた可能性有るな。避行する余裕がなくなった。衝突を避けるために取り舵いっぱい切ったところ、トップヘビー思想による復元力の低さと荷崩れにより転覆。ID:YmxKDeVi0>>51朝鮮籍の船なら保険に入れないぞ。入航船に対して出航船が優先する。これに引っかかるかどうかだな。過積載でバラスト水抜いてて重心が上がってるとか予測がつくか、ばか。ID:ywRGFZG30>>373運動性能制限があるかどうかは入出港の優先順位には関係ないよ。ココはどう見てもすでに「港」じゃないな。難癖つけられるいわれはない。それでも難癖つけてくるとは思うけど。ID:NAkeVQUV0>>55出航優先。いうと、左に傾いているということは右に舵を切ったということだから海洋法違反でもある。船同士のすれ違いの時は左に舵を取るもの。ID:bJaxGQWf0さすがに。ID:/gjjPC/30重大過失があるのは間違いないから車を固定していなかったんだろうな。転覆した現代自動車4千台載せた韓国船、トヨタ車6千台を積んだ日本船を避けようとして事故★8これより先はプライベートモードに設定されています。閲覧するには許可ユーザーでログインが必要です。19:38出港時点でもう船が傾き始めて、水先人が船長と相談した上で浅瀬まで行って座礁させようとしたみたいよ。積荷の偏りかバラスト水の不足が原因だろうね。19:46バラスト水だろうなぁ。セウォル号もバラスト注水に故障があるって報道があったが、あっという間にかき消された。20:00日本で後追い報道が初動のみ。韓国にとって相当都合が悪いって事。韓国語のニュースには「今週の精神勝利コーナー」として日本の責任と叫んでガス抜きに使われるだろうが。来週の米韓防衛費交渉まで、これで引っ張るしかなかろう。20:01既に座礁して停止している横を通ったようですね。12:13>>8韓国人が考える頭を持っていたら、反日なんてやっていない。20:37空荷で保険金詐欺が濃厚。20:42四時間も差があるのにすれ違うわけないだろ。転覆してる横をぶつからないように通り抜けただけだ。22:44控えめに言ってもキ○ガイですわ。23:33GPSで航跡見る限り、日本船は右側通行を守っていて、韓国船は左寄りに進んでてぶつかりそうになったから急に右に転舵してバランス崩して転覆したように見える。10:29もう国際社会から韓国を排除しないとマズイんじゃないの?全くルールを守らないんだから。スポーツだけじゃ無かったのか。12:14>>20そもそも約束の概念が無い種族だからな。様アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。