新車のBMWX5へガラスコーティングを重ね塗り!新車デミオにデッドニング施工させていただきました。RSSWordPress.orgトヨタ・マークXに被膜強度を兼ね備えた親水性コーティングコーティング被膜の最強硬度を誇るセラミックプロ9Hに、親水性ガラスコーティングを掛け合わせた当店オリジナルコーティングを施工させていただきました。親水性のガラスコーティングに対して被膜硬度に不安を持たれる方が多くいらっしゃいますが、今回の「セラミックシールド」はベースコートに硬度を誇るセラミックプロ9Hを施工致します。雨染み付着軽減とコーティング被膜硬度の両方を兼ね備えたコーティング商品です。写真、輪っかキズが見えます。コーティング施工前の下地処理は、鏡面研磨作業のあるプレミアムフルコースにてご依頼をいただきました。鉄粉除去作業も含まれます。下の写真は鉄粉除去の様子。専用の溶剤にて鉄粉を反応させて、粘土を転がしながら作業をしてまいります。鏡面研磨作業はコンパウンドやバフを、数工程で使い分けながら研磨をかけていきます。塗装面がフラットになるようにボディの状態を見極めながらの作業です。セラミックシールドは、疎水性のセラミックプロ9Hと同様に重ね塗り施工が可能です。今回は2層重ねて施工をさせていただきました。コーティングメンテナンスの際などに、お客様のお好みで追加で層を重ねていく施工も可能です。