エルグランド君のATF交換のためのオイルチェンジャーを自作してみる。(ちょっと失敗かなぁ。norisuke年間25000キロくらい走る小生のエルグランド君・・・なのでちょうど毎年今くらいはタイヤ交換の時期。ふつーの方なら1年でタイヤ交換なんて考えられないんでしょうけど小生は、毎年です。1年でこんなことになっちゃいます。HF201ってのを履いてましたけど、これはいいタイヤでした。ロードノイズも少なく。見てね!)でももう外側の溝なんてありません。ほとんどF1レースのスリックタイヤ状態!これじゃ大変危険ですな。こんなことなので当然ながら高級国産タイヤなんて眼中にはなく、迷いなくアジアンタイヤを選択します。新車で購入してから10年にして22万キロ!!!まぁ良く走ったもんです。新車装着時についてたのはYOKOHAMAタイヤの国産だったものの、それ以来ずーっとアジアンタイヤを履き続けて10年弱!まったくもって何の問題もありません!国産タイヤの1/3の価格で買えるとなるともう国産タイヤには戻れません。いうことで、今回も何の迷いもなくアジアンタイヤの選択です。いつものAutowayさんのサイトで良さげなもを物色すると。”シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。心に響くコピーが書かれてます。今までにはちょっと聞いたこともないブランドでもあり、価格も想定投資予算内でもあったんで今回はこれに決定!早速発注して、2日後に到着!いつもの通りこんな感じで配送されてきます。タイヤについてくる性能評価?ではこんな感じ。大した省燃費タイヤでもなく、総合成績でいうと中の下といったとこですかね。安いんだからそんなもんでしょう。いつもは、休日を使って足立区のパーツワンさんに持って行って組み換えをやってもらうけど、今回はちょっと近場でいいとこを見つけちゃいましたんでこっちに変更!!横浜市都筑区の第3京浜都筑インターの近くにあるタイヤフィッターさん!平日割引とインターネット予約割引を合わせれば、16インチのタイヤ交換と廃タイヤ、バランス、着脱込み込みで6000円!パーツワンさんが5400円という破格値に対してはちょっとだけ高いけど、時間と手間を考えたらええかもね。会社の近くでもあるんで、昼休みを利用すればいけるということで早速平日予約してみました。到着すると早々に交換作業着手!みなさん若いスタッフでキビキビ作業されて気もうちいいもんです。交換作業中に店長さんららしき方といろいろここ最近のアジアンタイヤ事情についてお話を伺うと、もう、プロの目で見てもアジアンタイヤは国産タイヤと性能差はないようで、国産中古タイヤ買うくらいうならよっぽどいいとのこと!さらにスタッドレスタイヤでも、同じで、プロのタイヤ屋さんでもご自身の車にはアジアンタイヤを使って、スキーに行っても何ら問題なしとのこと!!やっぱりそうやんなー、、、ってうなずいてしまいました。10年近くアジアンタイヤ使ってますけどなんも問題ないしね。こととで約15分くらいで作業完了!!速いです!!交換したタイヤはこんな感じ。ミニバン特有の外側のチビリでスリップライン出てますね。交換しといてよかった。2のパターンはこんな感じ。OUTの指定があって回転方向には指定のないタイプ!いわゆるコンフォートタイヤなんだそうですよ。センターから内側のパターンが非対称なんですなぁーどんな効果があるのかはよく分かりませんが。全体の外観はこんな感じ。んー丸っこい感じ!アジアンタイヤ特有なんかねーでももうこの丸っこさには嫌悪感もなくなりましたよ。交換後に100キロくらい走ってみましたが。驚きました!!!ロードノイズがほとんど聞こえません!!!このメーカーは静音にはかなりこだわっているとホームページに記載がありましたけど、ホントにこの音のしなさは驚きです。新しいタイヤだからというのもあるでしょうけど、今まで数社のアジアンタイヤも国産タイヤも履いてきましたけど、このタイヤの静音性は極めて高いです!!ちょっと得した気分です。あとは、ライフがどれだけ持つか。