中国四国2020年1月9日(木)のつづき。9時30分発予定の春秋航空日本IJ621便は16時00分にようやく成田空港から離陸。広島空港には6時間10分遅れの17時20分に着陸した。ここからは芸陽バスで山陽本線の白市駅へ。広島空港からは各地に空港バスが走っているが、青春18きっぷを活かすために最も短い路線を選んだ。白市駅まで13分400円。白市からは本日の宿を予約してある新見に向かう。当初計画では木造駅舎の残る伯備線・美袋(みなぎ)駅と芸備線・野馳(のち)駅に立ち寄る予定であったが、飛行機が大幅遅延しためそれは不可能になった。明日は朝早いため、少しでも早く新見に着きたい。白市からは山陽本線の上り普通列車に乗る。白市18時11分発の糸崎行きは227系の新しい車両。18時39分に糸崎のひとつ手前の三原で下車。18時47分三原始発の上り普通列車に始発駅から乗り継ごうとしたのだ。車掌もこの駅で乗り継ぐようアナウンスした。ここでまたもやトラブル。山陽本線の倉敷付近で線路内に人の立ち入りがあったとかで、岡山方面のダイヤが大幅に乱れていたのだ。三原始発の電車は糸崎始発に変更となり、三原から糸崎まではホームを移動して別の電車に乗っていくことになった。こんなことなら糸崎まで乗っていけば良かった。結局三原19時01分発の糸崎行きに乗り、糸崎始発の普通列車に乗り換えた。糸崎を19時12分に発車した電車は姫路行きで、既に20分遅れ。きには接続していないと言う。次の新見行き普通列車は倉敷21時19分発で1時間以上あとになる。20時17分に倉敷に着いた。20時18分発の特急「やくも27号」にすぐの連絡だと車掌のアナウンス。