鹿児島から宮崎へ移動した目的はCALのA340。通常は737で運航されている定期便のシップチェンジ。CALのA340は福岡でも見られます。この日も福岡の夕方便にA340が入っていました。宮崎で撮るってのがツボな訳で。着陸は希望とは逆の滑走路だったため、思うような画が撮れず。暗くなってからの出発もオーソドックスなものしか撮れないかな...と諦めかけていました。台北行で恒常化しているフローコントロールのため、約45分遅れとなった出発。それにしては早めに6番スポットからプッシュバックを始めたと思ったら、バックを続け、そのまま2番スポットへ。予想外の動きに慌ててターミナル脇へ移動し、事態が飲み込めました。自前で準備してきたトーバーを積み込む作業のため、バックで2番スポットに入ったのです。プッシュバック後に、誘導路上でトーバーの積み込みを行う光景は目にしたことがありましたが、これは初めて。トーバーを積み込んだ後、その場でエンジンスタートし、タクシーアウト。この至近距離で、背後からA340を撮影できるとは思ってもみませんでした。離陸後のゆっくりとした上昇。787でないと狙えない画の多さが、この飛行機に魅了される理由の一つ。到着機の光に輝くRWY27エンドの海。宮崎空港787の迫力と相まって、伸びる滑走路中心線が力強く印象的。考えていた遠征先の天候が悪そうだったので、予定を変更して宮崎へ。一目で宮崎と分かる1枚を。宮崎空港14年ぶりに宮崎で撮影。ある構図だが、ここの背景のシンプルさは秀逸。メッセージを入力してください。