エルグランド君のATF交換のためのオイルチェンジャーを自作してみる。(ちょっと失敗かなぁ。norisukeひさびさに埼玉特派員から超ディープなレポートがやってまいりました。EC22SのTwin君のシリンダーヘッドカバーガスケット交換なんていうまぁフツーの人はほぼ手を出さない領域までやっちゃってます。師匠!スゲーです!埼玉特派員報告Part3です。東京は桜が満開になったそうです。!(逆光ですな)今日のネタはこちらダイレクトイグニッションが壊れた?わけではなく、なんか先っぽがヌルヌルしてるんです。茶色い・・・オイルだ!!ということで、メジャーなトラブル対応です。2年ぐらい前から気づいていたんですけど定期的にお掃除すればいっか!ぐらいで放置してました。コイルは3本ともオイルプレイ状態ですよ。プラグの碍子部分もオイル焼けなのかコロナ放電の影響か茶色です。ねじ部分がボロボロに見えるのは、スレッドコンパウンドのカスのせいです。エアクリとかインテークサポート用のプレートとか結構な量を引っぺがしてヘッドカバーを取り外す一歩手前です。12万キロ走って、初めてのご対面です。タイミングチェーンの部分はいつもオイルが流れているので少ないですが、ブローバイガス流路兼オイルセパレータプレートはオイル焼けが見えますね。プラグホール部分のパッキンはカチカチで曲げたらクラック入りました。