楽しく生きよう!人生そう長くは生きられません。最近は自分の生活が固まってきました。■最近、イニシャルでエンジンを掛けると「キュルキュル」「シュルシュル」とか、の異音が出ていました。メカに詳しくない僕は、ベルト系の劣化かなぁ?と、思い早速「Studie横浜」の瀬下店長に電話で相談しました。云う訳で早速今日はStudieへ。■お馴染みの「Studie横浜」フロント御三方です。左から瀬下店長、忰部(ハセベ)君、森井副社長です!■お店に入ると5シリーズ(F10)乗りのお友達のm-takeさんが。リアのブレーキローターの摩耗の状態を点検みたいです。所謂、「額」と呼ばれる新しいインテリアがありました。何で「額」?額の後ろに「G-SWAT」と云う、アライメント測定装置があって、自分の車が額の中に入って入る様に見えるらしいです。アライメント測定を、これができてからやってません!やる時が楽しみ!■う〜〜〜(^_^;)「BBS・RI-D」のマットブラックです。僕の「RI-R」もデザイン同じなのでマットブラックに塗装ありかな(^_^;)■僕のM3がPITへ入りました。工場長、他のメカさんも確認してくれました。変な音してるし(^_^;)■右で腕組みしているのが、BMWお友達のm-takeさんです。■今回、ホイールを「Rays-RG-2」から「BBS-RE-V」に交換したのですが、Raysは92M3専用ホイールでリアが10.5Jだったのですが、BBSは10.0Jです。しても、この隙間が気になっちゃって(^_^;)■先週、「Studie横浜」に行った時に何�のスペーサーが入るかを調べて貰いました。本来、スペーサー入れるのは好きじゃないのですが(^_^;)メカさんに診て貰った結果は、フロントは255のタイヤを履いているので無しで、リアは、7�かな?って思ったのですが5�に決定しました!早速、5�スペーサーを取り寄せて貰う事にしました。!ツライチ!他の人には分かりずらいですが、完全に自己満でOK(^O^)■まぁ〜、リアの感じが良くなりました・・・・・筈!■と、暑くなって来たからでしょうか?余りアテにはなりませんが、オンボードCPのオイル量が1/4位まで下がっていたので「PETRONAS-10w-60」の1L缶を購入です!補充しました。(^O^)←クリックご参照!ピーマン&シシトウ。