これで備中高梁(びっちゅうたかはし)まで行けば倉敷20時07分発の普通列車に追いつくことができる。「やくも27号」は4両編成で自由席は最後尾の1両のみ。昭和時代に作られた残り少ない車両のひとつ381系電車である。特急なので青春18きっぷは使えない。倉敷~備中高梁間は乗車券と自由席特急券合わせて1,350円であった。20時42分の備中高梁で下車。久しぶりに来たが、いつのまにか新しい橋上駅舎になっていた。駅舎に隣接して高梁市図書館がある。蔦屋書店を運営するカルチュア・コンビニエンス・クラブが運営する図書館で、先日訪れた延岡駅の「エンクロス延岡」と似た雰囲気。時間が無いので中には入れなかった。駅前のローソンで「のり弁当」を買って暖めてもらい駅に戻る。20時52分に新見行き普通列車が到着した。倉敷で間に合わなかった、倉敷20時07分発の電車である。115系電車2両編成。車内で「のり弁当」の夕食。備中高梁ですれ違う特急列車が遅れたため、3分遅れの21時04分に発車。21時38分に新見に着いた。倉敷~備中高梁間で特急を使ったことにより、新見には1時間早く着くことができた。駅前ではイルミネーションがきれいに輝いていた。徒歩5分ほどの新見ビジネスシティーホテルにチェックイン。1泊素泊まり5,500円。1,000円プラスすれば夕食付きだったのだが、その場合20時30分までに着かねばならず、飛行機が大幅遅延して間に合わなかった。古いホテルであるが、内部はリニューアルされており、空気清浄機もあって快適。明日は早起きして新見5時18分発の芸備線普通列車に乗る。芸備線の東城~備後落合間は1日3往復しか走っていないので、始発列車に乗らないと下車駅を稼げないのである。写真は広島空港に着いた春秋航空日本のB737-800(2020年1月9日撮影)。白市駅行きのバス(2020年1月9日撮影)。白市駅(2020年1月9日撮影)。備中高梁駅(2020年1月9日撮影)。備中高梁駅の伯備線普通列車(2020年1月9日撮影)。気持玉(0)0中国山地の秘境駅めぐり(1)-成田空港にて中国山地の秘境駅めぐり(3)-内名、布原駅ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。会社概要|個人情報保護ポリシー|Cookieポリシ。