RECAROシート疲れないシートならドライブがより楽しい。通勤やレジャーで長距離ドライブをしているとお尻や腰が痛くなる・・・。座り方が悪くても痛くはなりますが思い切って良いシートに替えてみませんか?ここでは運転の疲れを軽減するRECARO[レカロ]シートをご紹介します。長時間の運転姿勢は体への影響が大きいのでシート選びは「いかに楽な姿勢で運転するか」「乗り降りがしやすいか」がポイントとなります。IS-11SR-7Fのオートバックス専売モデル。質感が高いカムイ表皮と通気性を考慮して編み目を大きくしたグラスメッシュ表皮を基本に赤ステッチを組み合わせています。シートクッションのサイドサポートを低く設計することで乗り降りしやすくなっています。LASSIC5色のカラーリングからチョイスができる自分らしくをテーマにしたLASSICのSR-7Fモデル。シートクッションのサイドサポートを低く設計することで乗り降りしやすくなっています。安定したステアリング・ペダル操作ができるように軸となる骨盤をしっかり支え疲れにくいドライブをサポートします。IN110コンフォートモデルLX-Fの次世代モデル。運転席・助手席と2脚取り付けることで純正イメージに。エアーランバーサポート採用で腰へのタッチを変えられるので、ロングドライブで座っていても疲労感を軽減できます。魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。シートのこともオートバックスへお気軽にお問い合わせください。車高を調整することでかっこいいローフォルムを実現する車高調キット。車高を調整することでかっこいいローフォルムを実現する車高調キット。最大の特徴は車高を調整できることにあります。クルマは同じ車種・グレードでもオプション品や装備品などによって車重に違いがあるので走りやお好みで調整することが重要です。様々なニーズに対応するため「車高を変える必要のない方」向けに純正形状サスペンションも用意されています。SPORTワインディングやサーキットでのスポーツ走行だけでなくストリート走行もこなす新世代スポーツモデル。車種によって異なる様々な要望に応え、車種ごとの最適なセッティングを実現。路面からの微細な情報をキャッチしそれを受け止めることで、長距離ドライブでも苦にならないプレミアムな乗り心地です。Aフル乗車でも全席快適、ハイドロ・バンプ・ストッパーという衝撃をしなやかに受け止める新機構を採用したフルスペックモデル。跳ね上げを抑え短時間で挙動が安定するので不快な衝撃を低減します。Zロープライスのフルスペックモデル、それでいて車高を変えても乗り味変化の少ない全長調整式車高調を採用。路面状況に応じて減衰力調整が16段階で可能、ローダウンと乗り心地の両立でドレスアップにもおすすめです。ZZ-Rリーズナブルな価格ながら全長調整式・32段減衰力調整・アルミ製パーツを採用したダンパーキット。乗り心地の悪化や異音など一昔前のローダウンイメージを払拭し、ミニバンやセダン・軽自動車の「見た目はかっこよく、でも乗り心地はそのまま」を実現します。SpecDSCステッピングモーターの採用で最大96段階の減衰力調整を車内から自在にコントロール可能な全長調整式サスペンションキット。応じて変更したい」が可能です。G車高は落とさずに乗り心地の向上や安定感を追求し全てにおいて上質を求めた純正形状サスペンション。「自動車メーカー純正サスペンションをリフレッシュしたいが車高は落としたくない」方におすすめです。魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。かっこいいローフォルムを実現する車高調キットのこともオートバックスへお気軽にお問い合わせください。HKSマフラーシリーズエンジンにとって呼吸[吸排気]は重要です。エンジンにとって呼吸[吸気/排気]は重要です。多く吸って抵抗なく排出、が基本。その上で環境に考慮しつつ音やスタイリングにもこだわりたい方へおすすめするのがHKSの車検対応マフラーです。Premium新時代マフラーのドレスアップスタンダードとして安心と性能を提案。求める静かさ・デザイン性、多くの資質を備えたリーガマックスの進化版です。MUFFLERベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー。上品なデザインとサウンドで落ち着いた大人のスタイルを演出します。MUFFLERターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ低排圧・静音・エンジンを活かすという3つのテーマを基に製作された高次元マフラーです。魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。車検対応マフラーのこともオートバックスへお気軽にお問い合わせください。