小嶋禎一さん(代表)SHARE「まさに文化遺産級。憧れのクラシックカーを、受け継ぐ。憧れのヘリテージカー。実際購入するにあたり、選び方や知っておきたいことを、専門家に指南してもらう新企画。それぞれのクルマの歴史や他にはない特徴などにもお答え。一緒に、玄人が唸る希少なクルマも教えてもらいました。クラシックカーを大人の趣味として楽しむ生活を提案しています。Car.jpさんはどのような車を扱っているのでしょうか?小嶋氏(以下K)「幅広く扱っていますが、特にイタリアの車は得意としていますね。フェラーリやアルファロメオだったり、フィアット、ランチアなど。どのような方達が乗られているものになるのでしょうか?K「イタリアの自動車文化は、根本に一つのものを長く大切に使うというのがあるので、伝統的におじいちゃんから息子へ、孫へと代々引き継がれていくんですよ。現地では70代から30代くらいまで幅広くクラシックカーを大切にしている事が多いんです。日本ではなかなか、そういうのは少ないですよね。日本での自動車は道具感が強く、新車から六年で償却したり、リサイクル法だったりとどうしても使い捨てという意識が強いですから。故にこうしたクラシックカーを愛好される方の年齢層は高めになっているのが現状ですね」イタリアでは、どのように大切にされているのでしょうか?K「イタリアではクラシックカーを走らせるイベントが必ず月に1回以上は開催されていたりと、非常に多いんです。見る機会も必然的に多いんですけれども、そこで子供時代から、お父さんやおじいちゃんの乗るクラシックカーを見て、憧れて。して代々受け継がれているのです。した文化が生き残る理由の一つに、イタリアでは相続税が無いことが挙げられますね。家も車も、代々継承していく。日本は違うじゃないですか。三代で資産をなくすような法律すらありますよね。重たい話ではあるんですけど、ものすごく深い話ですね。日本でも昔スーパーカーブームというのがあって、子供達は皆スーパーカーの姿に憧れたんですよ。街中を格好良く走っているだけで、あの人かっこいいな、あんな風になりたいな、と憧れる。今の日本の子供達は、バーチャルの世界ばっかりになってしまって、そういう機会も少ないから、当然憧れたりもできない。すごく勿体ないですよね」それでは、今回展示してある中で一番ビギナーの方達が手にしやすい、オススメの車を教えてください。初心者にはこれが一番乗りやすいかと思います。この車は、開発されて量産の準備をしている段階で世界経済の悪化の影響を受けてしまって、一台しか作られなかった幻の車なんです。ボディーはツーリング社のSuperLeggeraというもので、ミラノのメーカーなんですけども、そこにスバル製の水平対向エンジンを搭載した、野心的な車ですね」K「この車は後ろのスタイルが非常に美しくて、この車をデザインしたデザイナーのスパーダさんが今まで自分がデザインした車の中で一番気に入っているデザインだと語っています。内装も、なかなか今の車には無い独特の雰囲気ですね。K「そうですね、必要最低限で全体的にスパルタンな造りですけれども、アルカンタラをところどころ用いていたりと、お洒落も欠かしていないんですよ。乗り味はどうでしょうか?K「SuperLeggeraは軽量という意味ですから、とにかくボディは軽く、ライトウェイトな仕上がりです。このボディサイズで1トンを下回る軽さですから。美しい上に軽くて楽しい、素晴らしいパッケージングですが、何分世界に一つしかないですから。壊れたら、パーツは作るしかないですね」それでは、玄人のクラシックカー愛好家の皆さん向けに一番魅力的な車を教えてください。