Service」の略。Technologies(モネテクノロジーズ)』を設立したことは大きな話題を呼んだが、これも日本におけるMaaSの実現、という大きな目標が背景にある。ソフトバンクといえば、その先見性で大きくなった企業。トヨタは「トヨタ式」で知られる現場の力が強みだ。2つの力を合わせてMaaS後進国である日本に、MaaS社会を実現させようというわけ。(果たして実現できるだろうか!?)例えばフィンランドでは2016年からモビリティサービス総合アプリ『Whim(ウィム)』がサービスを開始している。このアプリを使うと、スマホ一つでルート検索から予約・決済までシームレスに移動手段が確保できるのだ。移動手段は旅行サイトや各種交通機関のHPでそれぞれ検索・予約して、逐一カード情報も入れて...と面倒だ。MaaSなら、ひと繋がりに最も適切なルートを決定し、予約決済する。それによって・最適なルートがとれるので、効率の良い移動を実現。・車所有からの解放(移動を組み合わせるのが難しいから自家用車で、という逃げをしなくてもよい)=節約ができる・時間の使い方がより自由に・資源の節約が可能に(自家用車によるガソリンの浪費削減!)・環境汚染の削減...とまあ、個人にとっても国全体にとっても良いこと尽くめなのだ。都市圏内に住んでいる人は、MaaSが浸透すれば自家用車から解放されるはずだ。自家用車が排出するガスから都市も解放される。移動手段をみんなでシェアするものだ。MaaSはシェアリングエコノミー社会の実現に大きく貢献する概念と言えるだろう。...と、ここまでMaaSについて語ったけれど、ナカジマはここから考えた!MaaSは移動手段に限定したシェアリングエコノミーだが、この概念は他でもすでに展開されているものが...。“健康保険”はみんなが少しずつ保険料を払って地域の病院・医療を活用するシェア制度とも言える。考えてみていただきたいのだ。いえ、まずはMaaSから。Reserved.プライバシーポリシ。