復元された東京駅赤れんが駅舎(C)日刊ゲンダイ拡大する北陸新幹線の車窓動画を公開中のJR東日本。管理職のAさん(40)は「年収は800万円でおおむね満足しています。賞与が6カ月なのですが、ここまで出す企業は少ないのではないでしょうか。確実に昇給することからキャリアモデルが描きやすく、若い社員のモチベーションが高いですね」と話す。改正され、管理職の他、専任職(スペシャリスト)が選択できるようになった。「最近は中途採用を積極的に取り入れ、海外事業にも力を入れています」とAさんは続ける。産休や育休が最大3年間。フレックス出勤でメリハリの利いた勤務も可能なのだという。「住宅手当や社食、施設割引や超勤手当など福利厚生は充実しています。JR東区間内の無料スイカが付与され、特急券の半額もある。20日ある年休を消化し、長期休暇を取る人もいます。鉄道会社なので遅刻や無断欠勤には厳しく、評価が下がり、懲戒もあります。ジョブローテーションは駅→車掌→運転士の順で8年間ほど勤務し、その後は適性に応じて配属が決まります。安定志向の社員なら“途中下車”はなさそうだ。