ヘルメット■走行前のブリーフィングです。皆さん楽しそう■morimoriさん、ちょっとウエイトハンデがありますが、真剣にブリーフィングに耳を傾けています。■いよいよ、9時〜練習走行開始です5.NETチームのエース、tan8さん、そしてチームを引っ張るshinさんです。綿密な?打ち合わせ終了です。あ、shinさん奥様鬼監督です(汗)■yasumasaさん、関西弁レーサーです。■5.NETのhidde党首。周回を重ねる度にタイムが上がって行きました。学習能力、流石に高いです■blue-moonさん。『でかい』のでタフです。)■そして、グリッドに並んでから30分の走行スタートです。気分はF1レーサーです■最後に、ととろさん参戦です。僕は眠くなり、11時過ぎには失礼して家に戻ったのは深夜12時半位でした。■今まで、BMWの脚周りはH&RのダウンスプリングとFSDのダンパーを使用していました。■FSDはピストンスピードのストロークの速さによって、減衰力が機械的に変化する優れもののダンパーでした。街乗りなどでは、しなやかに高速になるとガチッと固くなり、しっかりと車体をホールドしてくれました。これって、ちと、お高かったです(汗)こちらは愛知県に嫁ぎ先が決まっています■しかしながら、僕は本来固い足が好きで、僕にとっては高速以外の街乗りではちょっと柔らかいかな?何て思っていました。柔らかいですね!と、感想をおっしゃってました。■元々、Vさんはコンフォート系な方?なんで、この一言が僕に様々な思いを巡らせました。性格で換装する事に決めました。■また、この前の温泉オフミで、たまたま、僕の前を走ることが多かった仲間のmotomotoさんのツーリングの車高がとっても良い落ち具合で素敵でした。ある時にお仲間のblue-moonさんの助手席に乗らせて貰う機会があったのですが、乗り心地も想像したとおりで、これだな!なんて思ってました。■しかし、お金が無い現状(汗)で・・・・・FSDを5NETのお友達にお譲りし、その資金を元手にSTUDIE横浜で換装する事になりましたぁ■新しい脚はビルシュタインBTSSTUDIE横浜で作業です。久々に大きな作業を依頼です。STUDIEさんでセッティングをバッチリ決めて貰いました。リアはH&Rよりも車高は高いです。走らないと、スプリングが落ち着いてきません。装着後はこんなもんでしょう。落ち着くともうちょっと車高ダウンします■機能系Bigモディファイは最終かな京都往復約1000キロで、慣らし運転を完了して、アライメント調整をします。STUDIEからの帰りには、ちょっとの距離ですが、BTSは堅いと言うよりも、がっちり締まっていると言う感じがしました。BMWの定番サスペンションだと感じました明日、朝、早く起きて京都まで慣らし走行行ってきます。頑張ってると、バッテリーに結線している青い線は、アースを直接アンダートレイを通して、ボディを通してではなく、マイナス電流をバッテリーに戻しています。☆BMW:静岡・清水「まぐろ」オフミ参加!☆あけましておめでとうございます。「Amazonライブリンク」は提供を終了しました。「Amazonライブリンク」は提供を終了しました。革の履き心地がクセになる。ドライビングシュー...価格:4,990円(税込、送料込)☆お勧め!☆Reportクリックしてねm(__)m「最新トラックバック」は提供を終了しました。