青い車の磨き青は当店では、施工の多い色です。それを分かっている方が、磨き専門店である当店へ、来て頂いております。適切な下地処理・磨きが必要です。東京・渋谷よりご来店頂きました。「全部を新車の様にしたい」、とのご要望。出来る事・出来ない事をご説明して、ボンネットの一部を磨き、ご納得頂いてから、施工へ移りました。幌の洗浄・コーティングから作業を初めました。開けると汚れが溜まってます。火レストアされたフィアット・nuova500が埼玉・三芳からご来店。丁寧に仕上げられていました。塗装にはペーパー目・磨き傷が多数。深い傷でしたが、研磨で目立たなくして、ナノガラスコーティングを施工。本来の色艶・輝きに仕上がりました。幌コーティング・ガラスの撥水コーティングで、より美しいフィアット・チンクエチェントの完成です。ルパンの愛車で有名なこの車、とにかく可愛い。今にもしゃべりそうな顔、コロンッとした小さなボディが見る人を笑顔にしてくれます。かっこいい車も良いですが、ゆるーい車もいいですね。忙しい中、有難うございました。ドアの一部に深い磨き傷。昨年の5月に磨き・コーティングしたBNR34です。分かるコンディションでした。洗車してみると、撥水の劣化が殆どなく、コロコロの水玉に。市販のコーティング剤を塗っているのかな?と思っていましたが、「何もしていません」。施工から5000kmを走行。撥水が衰えやすいフロントバンパー・ボンネットも、しっかりと水を弾いてます。洗車の重要さを語る、結果がでました。滑らかな手触り・汚れ落ちを実感して頂けると思います。綺麗すぎるBNR34。水垢・塗装ミスト除去で入庫のポルシェ964ターボ。塗装のぼかし目・パテ跡も出ています。艶のバランスが悪くなるので簡易的な磨きに変更。通常は専用のケミカル剤でほぼ除去出来ますが、どのケミカルを試しても、まったく変わらず、、、。次は塗装ミストでガサガサになったボディ。大量に付着していて、除去に苦労しました。ボディカバーのおかげで、雨染みが少くてスムーズに施工が進みました。美しいミッドナイトブルーに改善されました。964ターボの美しいフェンダー。水3週間前に納車されたシトロエンDS3カブリオはお見積りで、草加よりご来店頂きました。気にされている幌の状態を確認。何か塗って硬化したようで青い幌が白く変色して塗り斑と染みがキャンバス生地の幌全体に発生していました。今回は6時間がかりの洗浄作業でした。その後、コーティングしてヒーターで定着させて完成。現在使用している幌のコーティング剤は無溶剤の親水タイプです。幌が硬化する事がないので汚れを気にする方にお勧めです。幌にはキャンバス生地(布)・ビニール生地(合皮)がありますが、どちらでも、コーティングできます。塗装も強引に磨かれて、薄くなっていました。このボディを綺麗に仕上げるのは困難で、リスクが伴いまし。薄くなり次は磨けなくなる事も、、、。艶のある黒(ノアールペルラネラ)に戻りました。お引き渡し時には喜んで頂けて、嬉しく思いました。外では違った魅力に映り「カッコイイ!」となり、DS3の周りをクルクル回って観賞会(笑)。綺麗な車は人を幸せにしてくれますね♪この度はご依頼ありがとうございました。リンサーで吸い出した幌の汚れ。埼玉・三芳より、ご来店頂きました。新車ですが、汚れ・傷・バフ目・オーロラマークがありました。販売店に着いた車は、売れるまでは殆ど屋外保管となり売れ残った車は、到着から半年~1年は洗車もされていない事が多い。販売契約がされると、再び点検整備・磨きが行われます。雨染み、傷があります。それを外注の磨き屋が仕上げ、ディーラーで納車となります。殆どの業者は安くやらされるので、それなりになります。綺麗に仕上げています。綺麗に仕上がりました。新車は、気持ち良く乗ってほしいと思います。常連様のご紹介で施工させて頂いたスイフトスポーツ。今回は2年ぶりに再施工で擦り傷除去で埼玉・川口よりご来店。洗車傷は殆どありませんでした。深みのあるブーストブルーパールメタリックになりました。月5年前に磨き・コーティングしたBNR34のガラスコーティング再施工です。前オーナー様同様、現オーナー様のお手入れも良く、ベイサイドブルーの美しい光沢を維持されていました。み・花粉染みはあります。出来る限りの洗浄・磨きで綺麗にしました。施工後は、オーナー様と綺麗になったBNR34を撮影しながら楽しい時間を過ごしました。この度はご遠方からのご依頼、お土産までありがとうございました。今後とも、よろしくお願い致します。フロントバンパーの傷が目立ちます。磨きで目立たなくなりました。金ドアの擦り傷除去とボディカバー傷除去でポルシェ964が入庫。ドアの擦り傷ですが、ボディカラーがミッドナイトブルーの為、細かい傷もよく見えます。どの照明でも綺麗に見えるようにしました。次は頼まれていないのですが、フロントフェンダーのボディカバーの傷がとても気になりました。今回の艶出しコースでは、本来はここまで綺麗に出来ないのでサービスで、傷が目立たないくらいに仕上げました。起毛の中に、砂埃が入ると風で煽られる度に、ボディに傷が入りますので、注意しましょう。ボディの細部は殆ど手を入れてませんが、お客さまの希望、プラスαの仕上がりで艶のあるミッドナイトブルーになったと思います。ドアの擦り傷が目立ちます。磨きで擦り傷が目立たなくなりました。「傷が気になるので磨いてほしい」との事で入庫したレクサスIS。他は艶出し程度でOKとなりました。手頃なフッ素コーティングを選択。ボディは鉄粉でザラザラ、、、。ボンネット、ルーフは花粉・雨染みによるダメージで塗装が陥没。ヘッドライトは磨き傷で白ボケ、バイザーも傷だらけでした。軽く洗車してザイモール・アトランティック施工。拭き取りに時間はかかりますが、艶は極上。ベイサイドブルーの深みが増して、BNR34の魅力がより引き立ちました。独特の艶感は生き物のようです。木GSX‐R1000新車のガラスコーティング施工。磨きがスムーズにいきました。洗車してコーティングして完成というのが普通です。当店ではさらなる艶・コーティングの定着性を上げる為に磨き作業を行っています。ひと手間加えた事で、メタリックトリントンブルーの光沢も深みを増し、R1000の質感も向上しました。GPカラーのR1000。塗装が薄くて困りました。今後、何度か磨けるくらい厚さを残しつつ、クレーター、ウォータースポットを目立たなくする方向で磨く事にしました。下地が出ないように、ソフトに薄く塗装を研ぎます。ペーパー研磨が終わったら、コンパウンドでペーパー目を消します。下地が出るのでゆっくり作業します。最後に、超微粒子コンパウンド・スポンジバフで磨いて完成。綺麗な肌の塗装になりました。クレーターでボコボコ。磨きで綺麗になった3・2カレラのルーフ。月こちらのポルシェ964深い傷・飛び石・下地が出ている傷が多数ありましたので、あまり磨く事は出来ませんでしたが良い艶が出たと思います。今回施工した【ライトポリッシュ】は【小傷を目立たなくして、艶を出したい】というお客様向けのコースで当店のエントリーコースである【スタンダードポリッシュよりも安価】で施工する事が出来ますので、愛車を小綺麗にしたいお客様にオススメのコースです。ポルシェといえばこの顔。964の美しいリアフェンダー。火ナローポルシェ・911Tの磨きとコーティングの施工です。過去にオールペンされた車輛ですが、ボンネットに深いペーパー目が残っていました。何台もご依頼頂いておりますので、サービスで、対応致しました。追いかけずパッと見の艶出しに専念しました。メッキパーツ等はオリジナルの状態で、かなり劣化していますが、それはそれで、味わいがあります。定期的に施工するのも有りと思います。綺麗なブルーのポルシェ996。み等で白ボケた感じになっていました。深い傷は追わず、艶を出す方向で磨きました。ルーフは洗車傷は少ないですが雨染みが多くて手間が掛かりましたが、綺麗になりました。最後にコーティング施工で、ボディの質感が向上。美しい996に仕上がりました。塗装が薄くてこれ以上磨くのは危険。隼に次いでガラスコーティングの依頼が多いGSX-S1000。コーティングは新車での施工がベストです。それは塗装のダメージが殆どないので、定着性が高まり、コーティング性能を長く維持できるからです。「汚れが落ちなくなってからやろう」と考えている方は、スマホに例えるなら、落としてからカバーを付けるのと一緒です。コーティングを施工すると3つのメリットがあります。1.汚れが落ちやすい。被害を軽減してくれる。3.汚れが固着しにくい。コーティングしないと、どうなるのか?1.汚れが落ちにくい。3.汚れが固着して、洗車時に擦って傷が入りやすい。細かなパーツが密集していて、綺麗に洗うのが難しいバイクこそ、コーティングがオススメです。トリントンブルーメタリックの美しい艶。色鮮やかなRUF・Cro。複数照明をあてて確認すると傷・ウォータースポットが確認できました。光の反射は美しいのですが塗装が薄い、、、。軽い研磨コースで施工しました。磨き・コーティング後は傷も消えて、発色も良くなりボディラインが栄えるようになりました。傷が目立たなくなりました。水コーティング施工から3年半経ったBNR34GT‐Rは、コーティングメンテナンスで入庫。信じられない程、綺麗な艶を維持しています。高圧洗浄機を使用している方が多いです。洗車傷のリスクが大幅に減ります。高圧洗浄機を使用できない環境では、スポンジで洗う前に、バケツにシャンプー液を作っておきます。水で流した後、もう一度シャンプー液を作り、スポンジで洗うのがベストです。汚れが落ちなくなります。洗車を見直してみてください。東京・東村山より、ご来店有難うございました。メンテナンス用のシャンプーで洗っていきます。綺麗な撥水を維持しています。前期型の隼は未だに人気があるようです。古い車輛を綺麗にするのは、皆さんが想像している以上に大変な作業工程となります。塗装も薄くなり、鉄粉も傷も沢山あります。磨き専門店として、面白い仕事になりました。タンクに付いた深い擦り傷。隼のタンクの傷が目立たなくなりました。本来は見えない部分も洗浄・コーティングしました。新車でも多数ペーパー目があったりで想像以上に大変な磨き作業でした。新車を圧倒的に超えた艶に仕上がっていました。施工には10日もかかり、お待たせさせてしまいましたがご満足頂けて、嬉しかったです。磨きで新車以上の艶になったHP4。車・バイクを美しくする事に、真剣です。ヘッドライトのひびも、除去できる事が多いです。新車をより美しく、経年車は新車の艶に仕上げます。コーティングは、車磨き・バイク磨き専門店のアートディテールへ。