ダメなものはダメ!(コーティングに関する考察)コーティング、ポリマー、ペイントシーラント、ガラスコーティングこんなワードをググッてみると色んな自動車用ボディーコーティングが検索されます。と是非聞いてみてください。言われたら、そのコーティングには手を出さない事が無難です。これは皆様もよくよくご承知のはずです。フロントガラスだってワイパーのキズが入ってしまうことを・・・ましてや下地は塗料です。樹脂だからその硬さは知れている。太陽に晒され、ボンネットは内側からエンジンからの熱を受けます。熱膨張する鉄板、間に挟まった塗装、硬くて熱膨張しないコーティング何が起きるか?鉄板を除くどこかに歪が生じる。その結果、クラックと為る。コーティングは膨張に耐え切れず割れるしかないのです。世界的な大企業である塗料メーカーと自動車メーカーによって作られ、選定されているのです。アフターカー領域のメーカーとはその規模も研究対象も比較にはならないのです。(^^※30万円UPのパール塗装だって注文する人も居るのですから。・洗車不要のコーティング・キズが付かないコーティングそんなものはあり得ない。ありえないモノは、あくまでも理想のものです。メーカー、施工店のうたい文句に騙されてガッカリするだけです。コーティングすると光沢が上がると謳うコーティングもダメ!コーティングで光沢や艶が大きく変化しては困るのです。本来の発色と異なる色となるから・・・ソリッド塗装の上にクリアーが乗ると、全く異なる発色となる。(ご想像できますでしょうか?)クリアーの幕圧を上げると光沢は与えられます。キレイに見えますが、それは本当の色ではなくなる。幕厚が厚くなるコーティングも駄目なのです。市販のコーティング剤で重ね塗りをするうちに色が変わってくるものもあるので要注意です。何年か経過すると当然洗車キズも増えるその時、厚いコーティングは施工者の手間を予想以上に必要とする事となるのです。普通のオーナーさんが剥離出来るものではない。羅列しましたがどんなコーティングが理想か?薄くて、しなやかで、再施工性が良いもの。これに尽きると思うのです。オーナー様がどんなに気を使っていても隣に停めた心使いの無い方にキズを付けられた経験も多くの方はあるはずです。洗車を行えば、当然ヘアースクラッチは入ります。一度施工すればそれで全てが満たされるものではないのです。写り込みは得られない。今回のこのC240Tはどうやら拭き付けコーティングが行われていた様です。ドアの隙間から入り込んだミストが付着してBピラーに付いています。水切モールのところまで白くボケてしまった。こんな酷いことになる前によくよくコーティングを選ばなければならないと痛感した事例でした。Grade-UPの店主の作業とドライブと諸々の日記で御座います。≫をクリックしていただければ、過去の記事の一覧が表示されます。(05/22)流石に疲れました。