トンネル音声を聞いてもらえれば分かりますが、ロードノイズ・風切り音がけっこう入ってくるので静かとは言えません。エンジン音は時速80km程度で走行車線を走っている程度だとそこまで気にならない程度です。合流のための上り坂の加速時や追い越し時の加速時にアクセルを踏み込むとエンジン回転数が上がるためエンジン音もそこそこうるさくなります。高速道路は舗装がきれいですしうねりもそれほどないので乗り心地は悪くありません。山道(ワインディング)こちらは動画を撮ってきましたのでよろしければご覧ください。【ホンダN-BOX試乗レポート】ワインディングを走ってみた。登りでのパワーは?動画を見てもらえば分かりますが、登りになるとエンジンの回転数が上がって「ブオーー!」って言ってます。いえ、登坂車線を走らないと後ろから煽られるようなほどパワー不足ではありません(笑)アクセルを踏み込めば上り坂でもエンジン音は大きいもののきちんと加速してくれます。まあ山道をよく走るような方はターボ付きにしておいた方がストレスが少なくて済むかもしれません。コーナリングの安定性これも動画を見てもらえば分かりますが、コーナーではかなり減速しています。これ、けっこう減速しないとなんだか怖いんですよね。ターボ付きになるとフロントサスペンションにスタビライザーバーを装備しているのでコーナーでのロールは抑え気味になるそうな。今回の試乗はノーマルだったからかワインディングでのコーナリングには若干不安を感じました。それも峠を攻めるような走りをしない限り問題ないですけどね。山道での乗り心地・静粛性は?アップダウンが多くなるとそのたびにアクセルを踏み込んでエンジン音は大きくなりますし、ピッチングやロールが大きめなので、特に後席は上下左右に振られることが多く、乗り心地はあまり良くはありません。子供を乗せていたりすると丁寧にゆっくり走ってあげないと車酔いしちゃうかもしれません。運転のしやすさはどう?視界・取り回しのしやすさフロントガラスはAピラーについているサイドガラスも含めて上下左右に大きく広がっており、死角も少なく非常に視界は良いです。ライバル車であるタントやスペーシアと比較しても運転席の着座位置が一番高いのでアイポイントが高くなり視野が広がり、車両感覚もつかみやすくなります。最小回転半径は、N-BOX・N-BOXカスタムともに4.5m(4WDは4.7m)となっていて、タント・タントカスタム、スペーシアの4.4mに比べると少し小回り性能では負けています。いえ取り回しのしやすさはさすがに軽です。細い道や狭い駐車場等でもスイスイと小回りがききます。駐車場(車庫入れ)駐車場などでの車庫入れにはピタ駐ミラーという補助ミラーが用意されており、車庫入れが苦手という方でもすぐに慣れることができるようになっています。最初の方にも紹介しましたが、車体の左前方と助手席ドアの下あたりを見ることのできるミラーです。広角ドアミラードアミラーの下3分の2あたりに黒い線が入っているのが見えますか?この線より下の部分は広角ミラーになっていて、通常のミラーよりも見える場所が大きくなっています。この写真からだと分かりにくいですが、後ろのタイヤまでミラーで見えるようになっています。運転席からは死角になる車の真後ろ下を映してくれるミラーです。狭い駐車場などで自転車やバイクなどの障害物に当たらないように駐車したり、車止めがないような駐車場でも安心してバックできます。標準装備ではなくオプションになりますが、試乗車にはディーラーオプションのバックモニターが付いていたので一応、紹介しておきます。リアワイドカメラシステムといって3万円近くしますが、ノーマルビュー、ワイドビュー、トップダウンビューの3種類のビューを切り替えることができます。まとめ今回、2時間ほどN-BOXに乗ってあちこち走ってみたのですが、全体として非常に良くできた軽自動車だという印象でした。4人家族以下のファミリーユースで3列シートが不要なら、ヘタなミニバンを買うよりも燃費も良く税金などの維持費も安いN-BOXの方が賢い選択になるやもしれません。それくらいミニバンの利便性と軽自動車のコスパを両立している車種と言えます。街乗りに力を入れたエンジン設計のため、高速道路や山道だと若干のパワー不足を感じますが、それもターボ付きにすればほぼ解消できるでしょう。車を高く売りたいなら無料一括査定がおすすめ車を高く売るには、複数の買取業者へ見積もりに出して、競争させることが必須です。複数業者で見積もりを競争するので交渉せずとも勝手に査定額が上がっていくんですね。ディーラーでの下取りや1~2社程度の買取業者への売却だと、安値で買い叩かれるのがオチですので注意しましょう!「カーセンサー」を使えば、一括で最大30社への見積もり依頼がカンタン・無料でできます。関連記事N-BOX【N-BOXシリーズ】納期はどれくらい?※2017年5月最新版N-BOXシリーズ「N-BOX」、「N-BOXカスタム」、「N-BOXプラス」、「N-BOXプラスカスタム」、「N-BOXスラッシュ」の2017年5月現在の納期はどれくらいか解説しています。(相場)にまとめました。数と使いやすさ」「シートアレンジパターン」「ラゲッジルームの広さと使い勝手」の6項目に分けて紹介・評価しています。項目名を...N-BOX【N-BOX・N-BOXカスタム】の維持費はどれくらい?ホンダ。N-BOXとN-BOXカスタムのガソリン代や税金、車検代などを5年間分試算しています。利用状況によって変わるものではありますが、だいたいの目安になればうれしいです。年間走行距...N-BOX【N-BOXカスタム】グレードごとの違いと選び方※おすすめグレードはこれ!このページでは、N-BOXカスタムのグレードによる内装、外装、装備などの違いや、おすすめグレードの紹介をしています。N-BOXカスタムのグレード選びで迷っている方は参考にしてください。グレード一...N-BOX【N-BOX】グレードごとの違いと選び方※おすすめグレードはこれ!ホンダN-BOXのグレードごとの違いと特徴を分かりやすく解説。それらを踏まえた上でのグレードの選び方のポイントやおすすめグレード、人気グレードを紹介しています。N-BOXのグレード選びに迷っている方はご覧ください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。クルマ戦隊.ホーム検索トップ。