輸入車部品の輸入販売が業務の当社では経験者優遇で採用を行っております。未経験者でも意欲ある方は歓迎いたしますので、ぜひご応募ください。次世代を担う新戦力を募集しますまだ英国車を街で見かけることの少なかった60年代。英国のクルマ文化に魅せられた創業者は、英国車の純正部品の輸入販売を始めました。取り扱いメーカーはヨーロッパ車をはじめ、アメリカ車など。在庫部品のアイテム数はみるみる増えて、現在は50,000点以上になりました。今後、さらなる事業拡大を実現するため、次世代の育成に向けた人材の募集をすることになりました。約束手形や銀行通帳、宝くじにロト、商品券などの金券に加えて、入試問題という責任重大な紙物の印刷オペレーターだったという成田孝平さん。9年勤めた会社をやめてテーエス商会に入る決心をしたのは、2歳半と1歳になる息子ふたり、そして奥さんを養っていくには給料面で心細かったことが理由だったといいます。2018年9月、印刷オペレーターという技能職にいったん区切りをつけ、テーエス商会に勤める親せきを頼りに27歳のときに中途入社しました。セールスカウンターとしてテーエス商会で売り上げでは、常に上位を占めるフランスの『プジョー・シトロエン』を担当することになったのです。「最初は、クルマ好きなのでなんとかなると思っていたのですが、とんでもありません。車種名と車台番号、部品の名前を電話でいわれて、車種と年式はメモできても、初めて聞く車台番号や部品の名前が覚えられませんでした。それに、自動車の内部、エンジンの構造がわかっていないから、ラジエーターホースの注文を受けても、それを留めるホースバンドにまで気が回らない、タイミングベルトならプーリーはどうするのか、お客さんに聞き忘れてしまう、そんなことばかりで、先輩方にはとても助けられました」と成田さん。『プジョー・シトロエン』は問い合わせ・注文が多いため、2人体制で受け持っているのですが、担当してまだ1年もたたない元・高校球児の成田さんにとって、毎日が公式試合のトーナメント1回戦。緊張の連続で、目の前の案件をこなすことで精いっぱいの日々だったそうです。■2cmのFAX紙束を遮二無二に処理テーエス商会は、2004年に東京・杉並区にプジョー正規ディーラーを開設し、現在はプジョー・サービスポイントがある関係もあって、プジョー・シトロエンの純正部品はPCJ社(プジョー・シトロエン・ジャパン社)から仕入れられます。フランス本国からの仕入れルートもあるため、純正部品だけでなくOEMパーツや優良パーツの自動車部品を豊富に在庫しています。そんなことから、他の部品商さんにはない自動車部品を在庫している場合も多く、フランス車を扱っている中古車ディーラーさんや整備工場さんから、たくさんの問い合わせや注文をいただいています。どれくらいの注文がはいるのでしょう?「電話での発注はバンバンきますし、FAXでの見積依頼や注文の量も半端ではない。多いときはFAX用紙を束ねると2cm弱くらいになりますね。急ぎの見積依頼に返信し、注文についてはPCJ社在庫部品が平日15時まで、当社在庫分については16時までの締め切り時間に間に合うよう、伝票発注(伝発)しなければならないのです。パーツリストのイラストを見て、テーエス商会のデータベースから在庫と小売価格を確認し、伝票を整えなければなりません。休み明けの月曜日は早めに来て、FAXと格闘することもあります」とのこと。当日発送締め切り時間の16時までに(伝発)発注を終えなければなりません。遅れると、その日に注文部品の発送ができなくなるので、信用問題になりかねません。■「どないなってるんや!大阪まで持ってこれるか?」じつは大きな失敗をしたことがありますと、成田さん。「大阪のお客さんから、プジョー車のドアミラー・カバーの注文を受けたのですが、そのときちょうど電話が立て込んでいて伝発(伝票発注)をすっかり忘れてしまったのです。大阪まで持ってこい!』とクレームの電話があり、伝発忘れに気づきました。平謝りに謝って、なんとかお詫びできたのですが、震える右手は羽田発伊丹空港着のタイムテーブルを検索していました。これにこりて二度と忘れまいと心に誓いました」と、セールスカンウンターとしてひとつ成長したエピソードを教えてくれました。自動車整備工場の整備士さんは、注文した部品が今日届くものと思って整備の段取りをしています。朝イチにはクルマをリフトに載せ不良部品や消耗品を外し、配送業者から部品が届けばすぐに取り付けて稼働を確認し、整備完了となります。私たちが取り扱っている部品やパーツの先に、整備士さんの手があり不調を抱えたクルマがあるのです。セールスカウンターの責任はかくも重大なのです。■ナリー!と呼ばれるようになったでは、中途入社として職場にはすんなりとは入れたのでしょうか。「オフィスの雰囲気はすごく明るく、すぐになじめました。先輩方はやさしく、ユーモアもあって、いつのまにか“ナリー!”とニックネームで呼んでくれるようになりました。平日の休みも調整をすればとれますし、服装も基本オフィスカジュアルなので楽です。会社の代表がお洒落なので、それなりに自分は気を遣っています。夏の初めに、ちょっと派手なシャツを着ていたら『昔のアイドルみたいなトップスだな』と指摘されちゃいました(笑)。そんなふうに垣根なく代表とも会話できる環境なのもいいですよね」と成田さん。年齢的に同世代の先輩が多く、またファミリー的なオフィス環境なところから、中途で入社の社員の定着率も高いようです。■セールスカウンターの面白みを知ることに「今では、電話の注文も『プジョー担当のどなたか』から『プジョーの成田さん』と指名してくれる整備工場の担当者さんもできました。そうそう、先日16時の締め切り時間を過ぎたところで、なんとかプジョー車のパーツを都合して、という電話があったのです。“なんとかお願い”ということで快く引き受け、注文処理に回しその日中に発送ができ、お客さんからとても喜んでもらえました」と話してくれる成田さん。セールスカウンターのだいご味も味わったようです。パーツの照合、梱包と発送伝票の貼り付け、そして発送なのですが、業務のスタッフだけでなく、手の空いたセールスカウンターも参加してくれます。成田さんも積極的に参加してくれるのですが、ここで新しい発見があったそうです。■イラストで見た部品が目の前にある!!「ちょうど、自分が受注した自動車部品の梱包を担当したのですが、感激しました。イラストで見た部品が目の前にあり、こういう質感でこういう重さなのだ、と実感したからです」と成田さん。「パソコンのモニターに映し出されるイラストは2次元情報でしかありませんが、梱包のとき、実際に手にする部品は紛れもなく本物で、それを必要とするお客さんと自分との接点というわけですから、なんだか不思議な気持ちになりました」ということ。そんな感受性豊かな成田さんですから、コミュニケーション力も申し分ありません。いう問いかけに「アメ車が好きなのですよ。JEEPラングラーに乗りたい」とお茶目な返答。「まぁ、子どもが小さいですし、結局はスライドドアのワンボックスになるのでしょうけど」とイクメンな素顔をのぞかせてくれました。三浦友和さんと山口百恵さんの次男で俳優の三浦貴大さん似のナイスガイ。肩幅の広さは伊達ではなく元・高校球児の鍛えた証し。小さいころからクルマが好きで、高校生のころには具体的に、自動車関係の仕事に就きたいと思うようになりました。滋賀の実家から通える学校で、メーカー系列だけあって設備が抜群だったのも理由のひとつです。学校では自動車整備科で、自動車整備士として必要な技術・知識を2年間みっちりと学び、その結果、二級ガソリン・ジーゼル(ディーゼル)自動車整備士の国家資格を取得できました。学校のカリキュラムには、自動車の構造から車検・点検装備といった基本的な技術・知識の授業だけでなく、接客応対やコミュニケーション力を養う授業もありました。専門学校だけに、実践的でハイレベルな現場での技術や心構えが習得できました。これは就職したいま、とても役に立っています。自分の宿命を東京で知った「日産自動車」のメーカー系列ですから、同期のほとんどは出身地にゆかりのある日産ディーラーにいきましたが、自分は、現行の国産車よりも古いクルマを触りたいという気持ちが強くて、クラシックカーを扱っている専門店やレストアショップで働こうと考えていたのです。日産ディーラー採用担当者のお話も伺いました。良し悪しで判断したわけではないのですが、自分には合わない道だなぁと、すぐに感じました。そこで、自分に合う道(自分にとっての宿命みたいなもの)を見つけるべく、レストアショップを2〜3社ほどまわり、代表の方や採用担当者の話を聞かせてもらったところ、高校生のころからネットで見て知っていた【CORGY'S(コーギーズ)】が不思議と波長が合い、直観的に「ここだ!」と感じたのです。それは日本のクラシックカー専門店のなかでも、飛び抜けてセンスが良いと思ったこと。鈴木代表が「*ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」にアプローチされているということ。そこに心が揺れたのです。【コーギーズ】に入社を決めたのは、そうしたことが理由です。思いやりという潤滑油4月に整備士として入社し6月いっぱいまで、発注された自動車パーツの出庫・発送業務を本社で行いましたが、とても勉強になり、自分の養分になりました。養分とは、パーツの出庫・管理担当や本社業務担当の方々の努力や思いを、自分の身をもって体験し感じ取れたことです。いう体験ができたからこそ、整備士の仕事が始まったら、思いやりの心を少しでも持ってパーツを受け取れると思います。自分ひとりでは世の中は成り立ちませんよね。相手側の方にもきちんと感謝し、そして思いやる心を持って接しようと意識した3カ月でした。思いやり(相手側への愛)があるともう少しスムーズに、そして気持ち良く世の中が回ると思います。純愛を注いで7月からは杉並区にある【Vittorio(ヴィットリオ)サービスファクトリー】に、新人整備士として入りますが、本社で感じた思いやりの気持ちを意識するとともに、極力(完璧は難しいですから...)見返りを求めず、純粋な愛をもって自動車に触れていきたいと思っています。毎年8月の第3日曜日、世界中から往年のレーシングカーや名車、傑作車がペブルビーチに集まり、コンクールが開催される。その歴史は1950年、カリフォルニア州モントレー、ペブルビーチ周辺の森の中の公道を閉鎖して自動車レースが開催されたことに始まる。このレースの参加ドライバーたちによるクルマ自慢が70年近い歴史のきっかけとのこと。大会名はフランス語で、直訳すれば「ペブルビーチで行われる華麗さのコンクール」というところ。輸入車パーツに関して、同業者とは一線を画した品揃えと知識を有した会社です。ネット検索し、他のお店やオークションを探し回っても見つからなかったパーツが、当社でフツーに見つかったことがあります。そんなお客様のご要望にお応えできるよう、当社のスタッフも全力を尽くしています。そんな熱いやる気に満ちたスタッフに続く、ニューフェイスの募集を現在行っております。未経験でもやる気があればご応募いただけます。過去に自動車の販売やメカニック、サービスフロントを行っていたという方は、優遇をさせていただきます。2-13-10応募方法まずは、ホームページの応募フォームにご入力いただき、お送りください。電話連絡の上、履歴書をご持参ください。■テーエス商会(株)はメルセデス・ベンツの純正部品取り扱いに関し、メルセデス・ベンツ日本(株)の認定を受けております。パーツはテーエス商会にお任せください。テーエス商会にお任せください。パーツはテーエス商会にお任せください。パーツはテーエス商会にお任せください。パーツ2019/06/14ジャガーのパーツをお探しなら英国車が発祥の当社へ。パーツは、テーエス商会にお任せください。パーツはテーエス商会にお任せください。1968年創業、自社在庫50,000点を保有して全...AUTELの取り扱いを始めました2019/06/14AUTEL『マキシシス』は自社工場でも使用していますので、取り扱いに関する疑問にも対応しております。FORD車の部品販売からスタートした当社は、1978年にオースチン/モーリスミニのパーツの輸入卸売を始めました。パーツはテーエス商会にお任せください。パーツ2019/06/14ランドローバーのパーツなら英国車が発祥の当社へ。パーツはテーエス商会にお任せください。15:00お問い合わせはこちら。