今日はタイヤワックスの話をします。なくめんどくさい話ですので、読むのにはチョッと覚悟がいりますよ。^)予備知識として?まずタイヤワックスとは一言で言えば、タイヤの艶出しシリコンワックスタイヤワックスとは、ある種のシリコンをタイヤに付着させることシリコンをタイヤに付着させると、タイヤに艶が出ると同時にタイヤのゴムを傷める色々なものから、保護する能力を持っている。タイヤワックスをタイヤに塗るということは、すなわちシリコンをタイヤに付着させること?水性と油性シリコンは、そのままでは粘土が高くタイヤにスムーズ、かつ均一に塗ることが出来ない。そこで、“石油系溶剤”とか“水”の中に、シリコンを混入させることによってつまり“薄めて”、タイヤに、容易に、しかも均一に塗れるようにしてある。?油性タイヤワックス一般に“油性タイヤワックス”と呼ばれているものは、シリコンを、石油系溶剤の中に“溶かし”タイヤに塗り易くしてあるもの。※“溶けている”状態なので、一般的に「透明」である。(長所)油性タイヤワックスは、シリコンと溶剤が両方とも“親油性”でありやはり親油性であるタイヤに密着し易く、塗りやすい。石油系溶剤が揮発して、シリコンをタイヤの上に固定する。密着性が良いので、シリコンの濃度が低くても、良い性能を出し易いのでどの油性タイヤワックスも比較的安価である。(短所)しかし、石油系溶剤はゴムに少なからず浸透するものであり度重なる使用によってタイヤの組織を破壊する性格を多かれ少なかれ持っている。タイヤのひび割れとか膨潤(溶剤が浸透してタイヤの組織が膨れること)によってゴム質の強度劣化、タイヤ内部の材質のはがれ、空気漏れなどの恐れがあり各タイヤメーカーでは、きまって油性タイヤワックスは使わないようだ。(結論)油性タイヤワックスは、安く、塗り易く、よく艶が出るがタイヤそのものを損傷する傾向があるのでタイヤのメーカー、ディラー、販売店では使われないことが普通である。少なくとも私の知っている限りではどのメーカーも油性タイヤワックスは使っていない。?水性タイヤワックス水性タイヤワックスとは、界面活性剤により、シリコンを水に“乳化分散”させたもの。油性の物質の微細なカタマリが、水の中に浮遊している状態。身近な例で言えば「牛乳」がある。※水性ワックスとは、乳化分散で出来ているので、その名の通り「乳白色」である。水性のタイヤワックスの場合ではシリコン自体の油性が強く、それを水に分散させるのに界面活性剤という“親油基”と“親水基”をその分子の両端に持っているケミカルを液内に混入媒介させて、強制的に分散させるのが普通である。水性タイヤワックスはタイヤに塗られたときに、親油性の強いシリコンが選択的にタイヤに付着して水の部分は流れ落ちてしまうか、蒸発をして、タイヤの上から無くなってしまう。(長所)シリコン自体はタイヤのゴムに対して、破壊的な要素を持っていないし、もちろん“水”も、タイヤに対して無害である。水性のタイヤワックスを繰り返し使用しても、タイヤに対する破壊性は無くきわめて安全性の高いタイヤワックスと言える。タイヤメーカーでは、この水性ワックスを必ずと言ってよいほど指定としている。(短所)もともと溶け合わない水と油を、“分散”という特殊な技術で希釈してあるものなので、安定性に欠ける。不安定な“分散状態”のものでは、静止させておくと、簡単に分離してしまう。そこで、分散の安定性を増すためにはより強力な界面活性剤を使用すれば良いのだが強い界面活性剤を使用すると、シリコンがタイヤにくっつく前に、水と一緒に落ちてしまいタイヤワックス本来の性能が出ない。タイヤワックスとしての性能を上げるためには、できるだけ“不安定な分散”安定性を取るか、性能を取るかそのバランスが最も重要であるのだが、所詮、水と油でありより多くのシリコンをタイヤに付着させるためにはシリコン事態の濃度を上げることになり、コストが高いものに成りがちである。タイヤワックスの価格は、シリコンの濃度でほとんどきまってしまうのだ。(結論)水性ワックスは、タイヤに対してきわめて安全性が高い。その構造上、油性タイヤワックスより高いものに成りがちである。ここまでが今までのタイヤワックスの常識的な、かつ化学的なお話では、私達・快洗隊としては“油性”“水性”のどちらを使うか当然、迷うことなく“水性”を使うお客様の立場から考えてみればタイヤの艶出しをするたびにタイヤが傷んでいくことなど、うれしいわけが無い私達は、お客様のため、お客様のお車のためになることをしているからその報酬をいただいている。迷うことなく“水性”を使用している。値段は高い安い水性タイヤワックスでは、満足な性能が無いのでシリコン濃度の高いつまり、価格がとんでもなく高い某外国有名メーカーのタイヤワックスを使用していた。10リットル換算で18000円もするものであった。約半年ぐらい前であったであろうかドイツのSONAXでの研修開発の責任者であるマンフレッド・ピッチ博士から乳白色のケミカルサンプルが2種類送られてきた。「ボディーの樹脂部分の艶出し、あるいはタイヤの艶出しに最高です。した上品な良い艶になります。」とある早速、開発部がテストしてみる。「ホホ〜〜〜ッ」いいではないかではということで、今度は快洗隊に持ち込んでみるいつも辛口の酒部マネージャーが「このタイヤワックス、すごいですよっ!いつも使っているアー○○—○より、はるかにいいです。ものすごくしっとりした艶で、しかも、超塗りやすいです。こんなイイの初めてですよ。気に入ったので、これを欲しいと申し出たしかし、「これはダメ」だと言う訳を聴いたら「これは非常に特殊な設備で造ったもの今までのものとは桁違いの大変な高圧、高熱の釜で海面活性剤を使わずに、強制的に“エマルジョン=分散”にしたものです。シリコンも特殊なもので、このまま製造しても非常に高い価格になってしまう。日付が変わってしばらく経ったこれ以上は、今日はやめます。この3日間、強行軍だったのでもう目がだめです。ここからの話は、明日のなるべく早い時間に書きます。ここまでの話をもっと分かりやすくしたチャートと話の結末、つまりいよいよ製品化に成功した話をまとめて明日書きます。»ページのトップへ最近の記事2.18.パンフレット作りのためのツヤ写真撮影2.17..新商品「EXキーパー」を今日、開示しました。2.16.三十五年間で一番会社が伸びた年2.14.言葉が通じないことの不便さを乗り越えて2.13.今さら変えられないので2.10.テレビコマーシャルは今でも有効なのか2.09.新しい東海店と、面白い吊るし雛、うまいカレー煮込みうどん2.08.自分たちの持つ強みを見失うなかれ2.07.最後の最後に誉めることが出来ればいいのだろう。男であり、少年でもある谷好通の大作、名作、迷作コラム。読めば読むほど元気になること間違いなし。