!そう、今日この中央合同庁舎2号館には、北は北海道・南は沖縄から、全国の筆記試験通過者&筆記免除者約220人が集結するのです。最初の科目は何だろな?控室に入ったところにある受付で受験票を提示すると、A・Bブロックごとのスケジュール表を渡され、自分がどの科目からスタートするのかを指示されます。漢字や生年月日に誤りがないかどうかを確認して署名&提出するようにと言われます(※この用紙に書かれた氏名と生年月日の印字が、合格証書に記載されるとのこと。)ちなみに受付は自分の試験時間の1時間前~30分前となっていますが、それより早い時間に来ても構わないようです。受付を早く済ませれば、自分がどの科目からスタートするのかが早くわかるので、その分だけイメトレをすることができますから、早くに済ませておくに越したことはないと思います。自分の試験時間15分前までに控室にいればいいとのことで、それ以外の時間は控室に居てもいいし、ロビーやドトールでお茶してもOKです(控室内は飲食禁止です)。緊張感漂う控室さて控室の様子を見てると...やっぱり男性ばっかし。男女比は9.5:0.5くらい?まぁ横浜合同庁舎での筆記試験では、100人中女性は6~7人くらいしかいなかったのだから当たり前っちゃ当たり前ですね。私服の人もいたけど、スーツを着ている人が大半だったかな?(私も久しぶりにスーツを着ましたw普段の仕事では私服なんで...)他の受験生と何かを雑談する...という和気藹々とした雰囲気からは程遠く、室内には緊張感が漂っていました。口述試験は、4人一組で行われます。試験開始15分前になると、控室でAブロック・Bブロック4人一組×2組(8人分)の名前を呼ばれ、試験室前のイスに座ります。試験室内に入室したら、手荷物を荷物置き場に置き、最初に受験する科目のテーブルに向います。各試験科目のテーブルに座っている試験官に受験票を提示し、受験番号と名前を言って着席します。(*A・B教室をへだてるパーテーションのところ座ってる)タイムキーパーらしき人が「はじめてください」と合図をしたら、それぞれのテーブルで試験が始まります。(タイムキーパーは、全員が着席し、準備が整ったところで「はじめてください」と合図をします)試験時間は各科目3分で、わからない問題はパスして次の問題を出題してもらえます。飛ばした問題は、全部の問題が終わった後に再度質問されます。3分たったらチン!とベルが鳴り、時計回りで次の試験科目テーブルに移動します。これを4科目分繰り返します。私は上にも書いたとおり、船舶安全法からのスタートで、D(船舶安全法)⇒A(船員法)⇒B(船舶法)⇒C(船舶職員及び小型船舶操縦者法)という順番で回りました。以下、思い出せる範囲でどんな問題が出たかをリストアップしてみます。(順番は一部前後しちゃってるかもしれません。質問の仕方もこの通りではありません。趣旨を逸脱しない範囲で思い出せたものをリストアップしたものなので、その点はご了承ください。半分も答えられず撃沈1この法律が船舶貸借の場合おいて適用されるのは誰ですか(*「船舶借入人に適用されるのはどのような場合ですか」だったかな?ちょっと記憶が曖昧です)2関東運輸局に法第5条の検査申請を行うのはどこに所在地がある船舶か2か所挙げてください(うろ覚えだけど趣旨は確かこんな感じの問題です)3船舶検査証書が有効期間満了前に失効するのはどのような場合ですか4※第二種中間検査に関する問題だったけどどんな問題かちょっと覚えてないです5小型船舶でも国の行う検査を受けなければならないのはどのような時ですか(※確かこんな感じの問題だったと思います。「あともう1箇所はどこですか?」と聞かれました(°◇°;)少しの沈黙のあと、関東運輸局管轄の都道府県を思い浮かべて「...東京都です...」と答えました(苦笑)これでいいのか?試験官に微妙な顔をされてしまったw更に3で一旦答えに詰まってパスし、4・5も答えが今一つわからずパスして3に戻ったんだけど、やっぱり3の問題でかなり答えにつまってしまいました。上手く答えられなかったショックを引きずったまま、船員法のテーブルへ移動。試験官のツッコミにノックアウト!1予備船員の定義について答えなさい2割増手当の適用が除外されるのはどのような場合ですか。゚́д゚`)この問題はいったんパスして、5の問題まで回答し終わってからまた出題してもらったんだけど、重過失や故意という言葉以外思い浮かばないままベルが鳴り、タイムアウト。(昭和22年法律第50号)若しくは船員保険法による保険給付又は国土交通省令で指定する法令に基いて災害補償に相当する給付を受くべきときは、船舶所有者は、災害補償の責を免れる。何でこれが思い浮かばなかったのか...ホントに社労士受かってるのか自分?)あと2の問題は、割増手当も除外になるケースなのか、単に1日の労働時間を超過可能なケースだったのか...問題自体がうろ覚えです。ここでも2点ロスしてるっぽい。過去問にも類似問題があったのに勿体無いことをしたorz何となく、最初の科目(船舶安全法)のショックを引きずってしまったのか、この科目も手ごたえは今ひとつ...。この科目は4の問題を除けば割と出来たかな...と思ったら、帰りの丸の内線の中で、1の問題を完全に間違えて解答したことに気づく。USJの神が降臨!?1この法律は船舶貸借の場合は誰に適用されますか2操縦免許の更新は有効期間前のいつからできますか3長さ3メートル未満、推進出力1.5kw未満の船舶以外で、適用除外となる船舶を2つ述べなさい4海技免許の限定の種類について(だったかな?違うかも??)52級小型船舶操縦士が航行できる区域はどこですか6小型船舶操縦士に関する手続を2つあげなさい。(例:免許申請)なお海技士に関するものは除きます。3の問題については、「係留船」と答えると、試験官がチェックを入れていました。私「ユニバーサルスタジオジャパンの中で航行する船舶です」と答えると、試験官はチェックを入れ、「じゃあ次の問題です」と言いました。試験官の助け舟のおかげもあってか、6問全部を答えて時間が余りました。試験官から「以上で問題は終わりです。時間が余ってますね...ところで適用除外の問題で『ユニバーサルスタジオジャパン』と答えたのは今までで貴女だけですけど、どうしてわかったのですか?」と突っ込まれましたw私「特殊な場所でのみ航行する船舶が適用除外になるのかなと思ったので...USJがなぜか頭に浮かびました...」と答えると試「告示で定められた水域のみを航行する船舶が適用除外なんですよ。他にはディズニーリゾートや競艇場もそうです。これを機会にいい海事代理士になってくださいね。゚)とベルが鳴って試験はすべて終了しました。考えると、何でUSJがフッと浮かんだのかというと、前日にJCI(小型船舶検査機構)のHPを見ていたからなんですね。雨はだいぶ止んでいました。口述試験は水モノ!口述試験はなんだかあっという間に終わってしまいました。1つの部屋で4人が同時進行で試験が行われると聞いていたので、他の受験生や試験官の声で集中できなかったりしないかな?と思ったけど、イッパイイッパイすぎて他のテーブルのことを気にする余裕なんて全くなかったです。眠気と空腹で早く帰りたかったので、試験後は他の受験生とは一切話をせず、足早に霞が関を後にしました...。「長さ3メートル未満推進出力1.5kw未満の船舶以外で適用除外になる船舶」など、過去問で見たことがなかった問題が各科目で1~2問ずつありました。過去問外からも何問かでるだろうってこと自体は想定内ではあったのですが、練習ではスラスラ答えられた頻出問題ですら、1科目3分という限られた時間の中で答えるためか、記憶が混同していたりあやふやな部分があるとやっぱり間違えてしまいますね。あとわかっているのにスムーズに言葉が出てこなくて焦ったり...。12月14日(金)とのことです。国土交通省のHPを見ると、合格基準は40点満点中60%以上の得点(足きりなし)なので、正確に答えられた問題、勘違いして間違えた問題、全く答えられなかった問題、微妙だった問題の試験官の反応等を総合すると、自分的な合格可能性は...50%くらいだと思います。微妙に尻切れトンボな回答をしたまま時間切れになっちゃった問題の答えがどれだけ点数に反映されているか?が合否のカギを握るような気がします。口述試験:11/26)の合格発表がありました。(午後編)です!(*写真は横浜第二合同庁舎の低層部です。得点をとったものとされています。10月26日に結果が出るまでは確定ではないのですが、フライングながらも口述試験の準備を始めました。実施状況」がアップされていました。~過去問を勉強するうえで注意したい点についてかきました。PM管理人様、お疲れ様です。関西から日帰りで行ってきました。安全法が聞いたことのない問題ばかりで壊滅状態です。五問すべてパスし、再度出してもらっている途中に時間切れ。他も舞い上がってしまい、とんちんかんになっていると思います。安全法は三番目に入っていたのですが、これが一番初めにきていたら他の科目に悪い影響を及ぼしていたと思います。それなりに過去問頑張ったつもりですが、聞き方が変わったりすると動揺してしまいます。よい経験になりましたが、費用を含めて来年も受けたくないなぁ、と。大雨にもやられてしまいダブルパンチです。同グループの受験生も安全法で苦しめられたと言っていたのがせめてもの救いです。年内他の試験を受けなくてはならないので頭を切り替えます。皆様、お疲れ様でした。PM私は昨年の合格者ですがこれだけ問題を覚えていれば合格しているではないのでしょうか、去年の問題は6割は完全に過去問だったので私自身は過去問以外はまったくわかりませんでした。合格お祈りいたします。PM>マッドポリス芹沢さん関西から大雨の中お疲れ様です。船舶安全法は他の受験生にとっても鬼門でしたか...私だけじゃなくてホッとしましたw私も安全法は多分2~3点くらいしかとれてないと思いますよ。確かに過去問を見てもイマイチよくわからない科目だな~と思ってはいました。私の場合は1科目目が安全法スタートだったため、なんとなくショックを引きずったまま船員法を受けるハメになっちゃいました...。問題の聞き方が違っていても、よくよく冷静になって考えればそんなに難しくなかったりするのですがね。短時間で気持ちを切り替えて解答するのは難しいですよね。ホントにギリギリ24点でもいいから受かっていてほしいです。>合格太郎さんコメントありがとうございます。心強いお言葉!ただ問題を覚えていることと、試験の場面で正解できていることは必ずしもイコールじゃないのが辛いです...。過去問外からの問題ではあまり差はつかないと思いますから、いかに過去問からの出題で確実に得点を重ねるか、がポイントなのだろうなと思いました。PM試験おつかれさまでした。私も今年受験したのですが(同じDスタートです)安全法,難しかったですよね。関東運輸局への申請の問題では「東京都と神奈川県に船舶が所在している場合です」とか答えちゃいましたし・・。船舶法でも仮船舶国籍証書の交付される場合で「有効期間経過でやむを得ない事情のある場合」が出てきませんでした(問題は「全部答えてください」だったのですがなんとか部分点が欲しい所です)。船舶法以外は管理人さんとほとんど同じ問題なのですが,船舶法のみだいぶ違う問題が出題されました。管理人さんの受けた出題よりは簡単でラッキーだったと思ってます。ちなみに問題は1船舶国籍証書を返還しなければならない場合について全て述べよ2仮船舶国籍証書の交付を受けることのできる場合を全て述べよ3所有者の住所が変更された場合の手続きを述べよ4船舶原簿の閲覧を申請する場合の手数料の納付方法5信号符字を受ける船舶を述べよでした。4問・・でなんとか6割超えは出来るんじゃないかなと感じています。部分減点や「厳密に正確でなければ不正解」とされるとアウトのがけっぷち回答があったのでその意味では相当危ないですが。ブログを拝見する限り管理人さんは合格してそうですね。)ナカーマそして申請問題でも似たような回答をしちゃってますねw申請問題は、過去問で「神戸の造船所で~」的な問題があったのを思い出したので、多分その所在地を管轄する官海官庁に提出するから...関東運輸局の管轄は...まずは横浜市(筆記試験の会場だったので)はスッと浮かんだのですが、2つ目は埼玉・千葉・東京が頭に浮かんだものの、埼玉は海に面していないし、千葉と東京で海に面している市名が出てこなくて「東京都特別区の船籍港は都の名称による」っていうのが頭にあったために東京都ですと言ってしまいました(苦笑)焦りって怖い。船舶法は本当に問題がまるっきり違いますね!過去問とほぼ同じ問題であったとしても、全部回答というのはなかなか大変だったのではないですか?ちなみに私も、もし仮船舶国籍証書が交付される場合を全部答えてくださいって言われたら、外国にある場合&航行中の場合に(船舶国籍証書の)毀損・滅失・書換え事由発生、外国で船舶を取得した場合までは答えられても、「有効期間経過でやむをえない場合」は出てこないだろうなぁと思います。上の記事には書いてないけど、自分的な感触ではボーダーの24点±2点かなと思います。船員法と船舶法での凡ミスがなければほぼ確実に6割超えと言えるんでしょうけど...本試験ならではの魔物が潜んでいたって感じです。AMドトールもありますが、地下1階に行くと、マクドナルド、ファミリーマートもあります。マクドナルドの朝食セットで口述の練習も出来ます。私は、夜行バスで来たので、朝一から昼下がりまで、口述の練習に明け暮れていました。そんな訳で、朝8:00着:霞ヶ関でも、国土交通省の建物の中へ入れてくれたので、寒い思いしなくて助かりました。PM>近畿68さんこのハンドルネームは受験番号でしょうか(笑)夜行バスで朝8:00着霞が関!それは大変でしたね。地下1階にマクドとファミマがあったのには気づかなかったです。私は夕方の試験時間だったのですが、マクドナルドに行きたかったですね。ドトールもその前のベンチも混んでいて座れなかった記憶が...。AMmiwaさん、はじめましてこんにちは。今年受験して、無事通った後にブログを読んでいるのも変なのですが、USJの解答に素で「すげぇ!!!」と声を出して驚いてしまったので、コメントを残しています(笑)僕は口述の過去問を平成15年まで遡って全て解いて、どの問題がどの年に出題されたかを纏めながら勉強していたのですが、miwaさんの受験された平成24年は初めて出題される問題が比較的多く、難易度は相対的に高かったんだと思うんです。PM>浅学非才の学徒さんはじめまして、コメントありがとうございます。USJの件は私も久しぶりに思い出しました。今思い出しても、なんであんな解答が出てきたのか、自分でも信じられないですね(笑)確かにH24の口述試験は、ちょっと捻りの効いた質問がいくつかあったと記憶しています。後で振り返ってみれば過去問+αの対策で受かると思えるけど、現場で捻られた問題が出るとそこで頭が真っ白になっちゃうので、そこで失敗したのが尾を引いてズルズルと...という人もいたかもしれないですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。