ベッテル「タイムシートが実態を表している。ベッテル「タイムシートが実態を表している。14:19ベッテル「タイムシートが実態を表している。web2019年F1スペインGPの金曜、フェラーリのセバスチャン・ベッテルはフリー走行1=2番手/2=4番手だった。フェラーリは今回スペック2パワーユニットを初めて投入、2台が最新仕様に載せ替えて走行を行った。空力面のアップデートも行っている。ベッテルはFP1で20周、FP2で41周を走り、金曜の自己ベストタイムは1分17秒673だった。この日の最速タイムは、メルセデスのバルテリ・ボッタスによる1分17秒284だった。フリー走行1=2番手/2=4番手エアロダイナミクスとエンジンのアップデートは、満足できるレベルにあると言ってよさそうだが、まだ金曜日だし、チームの真の序列は明日以降にならないと分からない。自分たちが望んでいる状態ではない。超低速コーナーではまだまだだ。予選と決勝に向けて準備を整えるために、やるべきことが山のようにある。(Crash.netに対してコメントし)エンジンに関しては満足できる。金曜だから他のチームとの比較はしづらいが、それでも全体的にハッピーだ。マシンに関しては、予定していたパーツをすべて装着して予定どおり走ったけれど、フィーリングは違っていた。今日僕らは最速でなかったが、それが実態だと思う。2019/05/10フェラーリF1のアップグレード版パワーユニットを使用するのはワークスチームのみ。2019/05/10ボッタス、トラブル発生も初日最速「冬季テストの時とは大違い。2019/05/11ハミルトン「プレシーズンテストの時の方がマシンの感触がよかった。2020/02/16【津川哲夫のF1新車初見チェック】中低速での改善が意識されるフェラーリSF1000。2020/02/14【津川哲夫のF1新車初見チェック】中低速での改善が意識されるフェラーリSF1000。2019/05/11ハミルトンが最速。Ranking「ホンダの進歩によって、レッドブルF1はパフォーマンスと一貫性の両面でトップに立てる」とオーナーF1ホンダ田辺TD、アルファタウリF1との2020年シーズンに意気込み「我々のパワーユニットは今年さらに進化する」F1【津川哲夫のF1新車初見チェック】新生アルファタウリAT01はレッドブルRB14/15/16のハイブリッド型。今季、問われるチーム力F1イタリアのイモラ・サーキットがF1中国GPの代替レース開催に名乗り。暫定申請書を提出F1【動画】「速そうだ」とガスリー。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。