・トイレ、喫煙の場所は常に確認。・写真をとってあげる、とってもらう、一緒にとる。・ビーフジャーキーは日本持ち込み不可。・機内で順調に飛行しているか確認する。・集合時間の質問が多いので、1回だけではなく何回も案内する。添乗員が常に率先する、走る。・ガイド、ドライバーさんの紹介をする。(常に状況は変わっていくので準備してきたことにとらわれない、その場の空気を感じる)・部屋の階数,朝食開始時間の確認→自分で実際に確認をする。・部屋番号の階数に注意。・お客様は家族、ゆえにみんな家族。・優先順位はお客様にある、お客様の旅行であることを忘れない。・変化は進化、マネをしてもOKだが人と同じことを言うと印象に残らない。・失敗、経験が成功のもと。・レストランのお品書きをつける。・大浴場はありませんが、客室のお風呂は24時間入れますで笑いをとる。情報提供、添乗員の所在の明確化、サービスの均等)・夜遊びは危険に注意して存分に楽しんでいただいてOKですが、観光の体力、ご自宅へ戻るまでの体力は残しておいてください。・何なりとお申し付け下さいませ。逆にこちらからお願いすることもかるかもしれません。・灰皿は気のせいです、今日から2日間高級インテリアとなります、ゴミ箱でもありません。・違うバスに乗らない、違うガイド、添乗員についていかない。・窓ガラスが割れんばかりの拍手をありがとうございます。・帰りの挨拶=人数が減ることも増えることもなく。バスに乗っていると疲れがたまる、風呂入って、明日から仕事頑張る、私も頑張ります。皆様のご協力、ご自宅に戻るまで、自宅がおちつくな~旅の終了、土産を開けながら旅を思い出して下さい。・両親と旅行するように、喜ばせるように。・お客様の名前を呼ぶ、自分の呼んでもらう工夫をする。・自分のせいじゃないことは、やんわりその旨を伝える(天候のせいとはいえ、航空会社のせいとはいえ、ホテル側のせいとはいえ)・とても大事なことなので何度も申し上げますが〜は、大事なことを伝えるフレーズ。・今、できることはないか?を考える。・「寒いですか、聞こえますか、わからないことはないですか?」で、バス全体をカバーする。・上手に休む、付き合いすぎない・「ロマンティックな雨」という形容の仕方もある。・人数がだいぶ減りました(笑)・笑顔で粘り強く交渉する。・事前の確認と情報収集で8割が決まる。・やるだけやったら、後はなるようにしか、ならない。・焦らず落ち着いて、まずは状況把握をする。・流れに身を任せることも必要。・不満はその場で言って頂くようにする。・タイに行った添乗では「社会復帰」をキーワードに笑いをとる。Koichi意味不明なものもあり、すみません。先輩に言われた2つが、今でも心に刺さっています。私は添乗員派遣会社ではなく旅行会社の営業マンなので、添乗回数は多くはなく100回ほど。添乗の2ヶ月くらい前には自腹で下見に行き、予習することで経験の少なさをカバーしていました。添乗では「下見で予習した内容」と「メモ」を読み返しつつ、知見を増やしていったのです。失敗もありますが、失敗したからこそ得られた気づきもあります。著者もボロボロになった20年以上前の教訓メモを大事に取っているそうです。お客様の立場に立って添乗できることは大事です。それ以上に、添乗からいかに多くの「気づき」を得られるか。「添乗員に向いている人は、気づくことができる人」と感じました。サービス業の本質を忘れないお客様にしてみたら、添乗員の経験年数など全く関係ありません。関係あるのは、現在においてその人が自分に何をしてくれたかということです。こんなことがわからないと、サービス業なのにやたら腰が高くなります。饒舌であることも、もちろん悪くないでしょうが、でも、時に黒子的な役割を忘れ、誤って自分の饒舌さや博識さをひけらかし過ぎて、お客様側の目線を失ってしまいます。お客様の大部分が疲労困憊しているときに、無理やり長々と求められる以上の知識を披露するなどしてしまうのです。時々、知識があって英語ができて説明も素晴らしい添乗員なのに、お客様からの評価が悪く出てしまっていることがあります。サービス業の本質は添乗業に限らず、お客様にお仕えすること、お世話をすることです。「実るほど頭を垂れる稲穂かな」という諺がありますが、これなかなか真理をついていると最近感じます。添乗はサービス業です。忘れてはいけないことです。饒舌にしゃべることが、添乗員の仕事ではありません。ガイドさんのようにバスでマイクを持つと目立つので、仕事をしている気持ちになります。調子に乗ってはいけません。お客様は感じとります。大事なことはあくまで「行程の管理、時間の管理」です。そのためのマイクなのです。『添乗員の挨拶』を下記ブログ記事にしているくらいですから、添乗の挨拶では苦労しました。うまく喋れないからです。試行錯誤を重ね、例文を暗記し、話し方の本を何十冊も読みました。それでもうまくいかず、一歩一歩積み重ねていくのが『添乗員の挨拶』でした。最初からうまくいくわけがありません。サービス業、お客様のおもてなし、接客は「こうすればお客様が喜ぶ」という正解がありません。「お客様の立場を考えた行動」をしなくては、誰もついてきてくれないです。誰からも感謝されない添乗もありました。お客様からの見返りが欲しくて行動した添乗もありました。Koichi自分本位の見返り欲しさに行動しても、お客様は感謝はしてくれないものです。英語ができる、話がうまい、リーダーシップが取れる、といった添乗スキルがあります。「そのような添乗スキルよりも前にあるのが礼儀だ」と著者は言い切ります。「お客様の懐に入り、心を動かす添乗の道のりは長い」と考えさせられました。ある作家が「幸福感を得るには、最初から見返りを求めないこと」と言っていました。今後は見返りを求めない行動をしてみようと思います。それはいつか必ず自分に返ってくると感じました。自分のしたことは必ず自分に返ってきます。自分に起こることが自分に原因があります。旅行会社の営業の方で、普段ほとんど添乗しない方がたまに添乗するのを見ると、確かに、添乗スキルはそれほどではありません。営業をしていますのでお客様に対する接客が非常に丁寧です。「また再度、うちの旅行会社のツアーにご参加くださいね」という気持ちが溢れています。それに対して、添乗だけやる添乗員というのは、今の私もこれに近いですが、そういう気持ちが足りていないかもしれません。添乗員にしてみると、当たり前ですが、参加するお客様がすでにいるツアーを任されており、空港に行けばお客様がいます。旅を申し込んでくださったお客様への感謝やありがたさの感覚が、どうしても鈍くなりがちです。添乗員つきの海外ツアーは、参加してくださる方がいて初めてツアーが成り立ちます。添乗員の給料も、このツアー参加者の支払った旅行代金が根源です。1本のツアーが決まるのに、会社やスタッフ達のどれだけの苦労があるのか。見えにくく感じにくいからこそ、常に気にしておきたいものです。添乗専門だとややこの感覚が薄いのかなと思うこともありますが、空港にいけばお客様がそろっている、これはすごいことです。添乗員は、旅行商品の最終ランナーです。バトンをひきついで、どういう姿でゴールに到達するかは、添乗員の肩にかかっています。私は旅行会社の法人営業職です。募集型ツアーのように「空港に行けばお客様が揃っている」ことはありません。旅行会社の営業マンは、自力で営業をして、仕事を取ってこなくてはならないからです。法人営業の流れは、次のとおり。担当企業へ営業する→仕事をとる→添乗をする→継続して営業する→仕事をとる→...無限ループ法人営業の世界では、「添乗で大きな失敗したら次回の旅行はない」と思ったほうが良いです。逆に、添乗で高評価をいただれば、次回の仕事をいただけたり、他部署や他企業の紹介につながったりすることもあります。新規での企業受注が難しいからこそ、「紹介営業」は確実性があります。法人営業は信頼関係がすべて普段からコツコツとお客様との信頼関係が築けていれば、1回くらいの失敗は目をつぶってもらえます。お客様の信頼のバケツがあるとするならば、あふれされるくらい信頼を貯めることが大事です。信頼をコツコツ積み重ね、バケツからあふれた分が新しい仕事になって返ってくるのです。引き継いだ仕事で失敗をして、お客様が許してくれたら、それは前担当者の信頼貯金のおかげです。「一回の失敗ではバケツは空にならなかった」なのです。Koichi旅行会社の法人営業時代の添乗は、2ヶ月に1回くらいでした。法人営業の添乗回数は少ない分、1回1回の添乗チャンスをものにするの必死です。上記のように旅行会社の添乗員(営業マン)と、著者のような添乗員派遣会社の添乗員では、スタート地点が異なります。旅行会社の添乗員=お客様を担当して、営業活動で信頼を築き、旅行企画・手配をし、お客様と一緒に添乗に行く。して、添乗員は最後の仕上げとして添乗する。「お客様とどのような関係を築きたいか」で、会社を選べば良いです。営業マンは、担当した企業のお客様と長い付き合いになります。クレーマーに当たると精神的にやられるのが一番のデメリット。営業の辛いところです。添乗員派遣会社のデメリットは収入です。本記事では『感動を想像する海外添乗員で世界すべての国を行く働き方』の読書感想文を書きました。本書のデメリット、メリットをまとめます。デメリット・誤字が数カ所ある。メリット・失敗談を知ることができる。・海外添乗のやり方がわかる。・世界各国の添乗の体験談を知ることができる。添乗に行った人でなければわからない知見があります著者の次の言葉も心に残りました。・プチ失敗は多くしたほうがいい。・自分のことをダメ添乗員と言うところ失敗を堂々とさらけ出せる著者は懐が深いです。Koichi体験談が一番強く、印象に残ることがわかりました。気づきを得る』の記事でした。失敗を恐れず海外添乗をしよう。この記事はそんな方へ向けて書いています。お風呂にただ入っているだけではもったいないです。お風呂の入り方を変えるだけで毎日のお風呂が「治療タイム」に変わるからです。読書感想文・書評を書いています。この記事を読むことで、健康になれるお風呂での腸マッサージのやり方を知ることができ、毎日のお風呂で人生を変えることができます。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事は、『仕事が速い人が無意識にしている工夫』の読書感想文を書いています。この記事を読むことで、本書のグッときたところ3つの文章と、仕事を速くする工夫を知ることができます。本記事を書いている私は今までに一般書籍4,402冊、漫画1,399冊を読んできました。ブログには読書感想文・書評を101冊書いています。この記事はそんな方へ向けて書いています。彰宏のおすすめ本4冊について解説します。彰宏の本で文章の書き方を学ぶメリットを知ることができます。彰宏の本で文章の書き方は極めた」という状態を目指しましょう。この記事はそんな方へ向けて書いています。彰宏【著】の読書感想文・書評です。この記事を読むことで、好かれる文章の書き方がわかります。本記事を書いている私はブログ歴10ヶ月ほど。文章でチャンスをつかみたくて本書を読みました。Koichi読んだ結果は、ブログをすべて書き直しです。この記事はそんな方へ向けて書いています。彰宏の1,000冊以上の著作で「文章について書かれた本」は4冊だけ。彰宏【著】の読書感想文・書評です。この記事を読むことで、本書の3つのポイントを知ることができ、文章の書き方に役立てることができます。本記事を書いている私はブログに本腰を入れて10ヶ月ほど。「文章の書き方」で毎日悩んでいました。この記事の読んでいる方は、腰痛を治したいけれど、改善方法を知らない方だと思います。本記事では、書籍『ずぼらヨガ』の腰痛改善のポーズを紹介します。この記事を読むことで、『ずぼらヨガ』のおすすめポーズを日常に取り入れることができ、腰痛改善に役立ちます。腰が痛いと、何をするにも辛いです。腰痛が治ると、人生が楽しくなります。この記事はそんな方へ向けて書いています。心に刺さる文章を書くのは難しいです。読み流されるブログで読者の足を止め、最後まで読んでもらうことがどれだけ難しいことか、文章を書いている人はわかるはず。彰宏【著】の読書感想文・書評です。この記事を読むことで、心に刺さる文章の書き方のポイント3つを知ることができます。本記事を書いている私はブログに本腰を入れて10ヶ月ほど。この記事はそんな方へ向けて書いています。結論は、アンジャッシュ渡部のグルメ本を使うべきです。理由は、短時間で効率的においしいお店を知ることができるため。短時間で見つけられたとしても、行ったことがないお店で不安です。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、ネコノヒーの4コマ漫画本を3冊まとめて紹介します。この記事を読むことで、ネコノヒー1巻、2巻、3巻の内容を知ることができます。「無料」で読む方法も解説します。私のネコノヒー歴は2年4ヶ月。4コマ漫画本だけでなくLINEスタンプもすべて揃えました。Koichi会社員のときはネコノヒーに癒されたものです。)・プールで50m×60本を泳ぎ・5kgのダンベルで筋トレ(いずれかを週に計3回)、子どもとPS4(ドラクエ11、バイオハザードRE:2)で遊び、ときどき旅をしています。