港南台店2014/05/31小波でも厚いセクションは戻る!前回はボトムからトップをながめる意識についてお話しをさせてもらいましたが、今日はレールワークについてです。レールワークって、いったいなんなんでしょうか??はっきりと説明するのはなかなか難しいとおもいます。一般的に言いますと、レールを波の斜面に入れて加速をかける。このようなイメージで書かれていることが多いでしょう。そこで、今日は具体的なレールワークの仕方について書いてみます。エッジを使え!!サーフボードのテール側部分にはエッジという角ばった部分があります。写真下↓まずレールワークで必要なのは、このエッジをうまく使いこなすことから始めなければいけません!みなさんは、なんの為に角ばっているのか考えたことはありますか??角があるエッジ部分は、波のフェイスに食い込ませてスピードをつけられることを容易にするためです。レールワークの基本は後ろ足を使ってエッジ部分をおもいっきり水面に入れることから、意識しなければいけません。部分のレールを入れていきます。ここで一番言いたいことは『軸足からレールを入れていくということ』です。すれば、エッジが深く入るだけでもスピードが今までとは変わっていきます。ボトムに降りてもエッジをかませる意識だと、トップに上がりやすくなっていくはずです。次に左右のレールの切り返し方にいきます!!エッジを上手く使えるようになると、左右のレールを上手く使えるようになります。惑いますよね?だからレールの切り替えしが遅れたり、フェイスに食い込んで刺さってしまうんです。カットバックも結局は左右のレールの切り返しです。上の写真はエッジ部分で回っていますね。上の写真のボトムターンでの軸足の動きを見てください。軸足のヒザが折れているのは、エッジを強くかましているということです。勝手にスピードがつくので、乗れてしまいます。パワーの無いダラダラの小波ではスピードがつかないのでゴマかしが効きません・・・しっかりエッジを意識してのレールワークを覚えていきましょう。軸足意識でエッジを使えば、小波でも技を掛けれるようになって楽しくなっていくはずです!!どうやってしかけるのか??これはスーパーストイックで教えています。伸び悩んでいる方はお待ち申し上げております。■JSジャパンモデルカスタムオーダー専門店。