ロシアを通る国際ハイウェイを建設する。​国際ハイウェイは、世界各地を中央分離帯を中心にそれぞれ4車線で建設し、高速道路の両側面に沿って幅1キロを国際中立区域に定め、国境を超越する地域にしようという構想である。インターチェンジに出入国管理事務所を置き、ノービザで出入国できるようにする構想である。これは、1981年に文鮮明師により提案されたものである。”世界人類を一家族とする平和実現”のための国際ハイウェーであり、日韓トンネルがその先導的役割を担うことを願われてきた。1日も早い実現が願われている。日本・韓国における感情に行き違い・投資効果に対する疑問により、今だ本格着工に至っていない。ベーリング海峡架橋トンネルにおいても、アメリカ・ロシア2国間で必要性は認知されてはいるが、当面の資金調達や経済効果から構想から目に進んでいない。世界を繋ぐ国際ハイウェイといってもあまり範囲を広げすぎると、その経済効果が複雑化し・建設期間も長期にわたるため、一般の国民には分かりにくくなる。そこで建設効果が最も現れるルートに範囲を限定し、アラスカを含めた環日本海ルートとして提案した。各ページに、構想実現にあったての問題点と解決策を示す。