数と使いやすさ」「シートアレンジパターン」「ラゲッジルームの広さと使い勝手」の6項目に分けて紹介・評価しています。項目名をクリックするとその項目の詳細な評価・解説部分にジャンプします。Gのコックピット(ブラック)N-BOXの内装はグレードなどによってベージュ・ブラック・ブラウン&ベージュの3種類(+2トーンカラースタイル)、N-BOXカスタムはブラックのみとなっています。基本的なデザインはN-BOXシリーズで共通ですが、グレードによって本革巻ステアリングホイールや、セレクトレバーやエアコン吹き出し口などにクロームメッキ加飾がついたりと上質感が増すようになっています。シートはベンチシートになっているので座席は数字以上に広く感じますし、ちょっとしたカバン等も置きやすくいいですね。シートクッションは表面は柔らかく奥は硬めになっており、座り心地はなかなか良いです。低反発クッションのような感じで沈みすぎず固すぎず適度な弾力がありしっとりした座り心地です。ステアリングホイールグレードによって本革巻ステアリングホイールとなり赤やシルバーのステッチも入ります。ナビ装着用スペシャルパッケージを装着すると左側にオーディオ用のリモコンが付きます。ターボ車になると、右側にクルーズコントロールボタンと左右にパドルシフトがつきます。ハンドルは軽自動車の割にはどっしりとしていて太めです。好みが分かれるかもしれませんが、私はなかなか握りやすくて好印象でした。運転中でもひと目で速度、シフトポジション、エンジン回転数、ガソリン残量などを確認できる常時点灯3眼メーター。カスタムはブルー照明、カスタムの2トーンカラースタイルはレッド照明となります。見づらいこともなくタコメーターもついているのは良いですね。プッシュエンジンスタート&ストップボタンシフトレバーの右側に赤いエンジンスタート&ストップボタンが付いています。撮影車はG・Lパッケージだったので普通のソフトパッドとなっています。グレードによってシフトレバーが本革巻となり、ボタンとシャフトにクロームメッキ加飾がついたりと高級感が増します。エンジンボタンが左側に付いているのはどうも違和感を感じてしまうのですが、まあ慣れれば問題ないでしょう。ECONスイッチステアリングホイールの右側にはホンダおなじみのECONスイッチが付いています。その下にはパワースライドドアの開閉ボタンがあります。運転席シートの高さを体格・好みに合わせて調節できます。C以外の全グレードに標準装備です。座面からじんわりと温めてくれるシートヒーターは寒い冬に重宝します。SSパッケージのみFF車も標準装備です。AV・ナビ・空調シャープのプラズマクラスター技術を搭載したフルオートエアコンは、C以外全グレードが標準装備。高濃度イオンの力で車内の空気を浄化して脱臭してくれます。エアコンのパネルは普通ですね。機能性・使いやすさ重視なデザインと感じました。空気清浄機能が付いているのはポイントが高いです。アレルフリー高性能脱臭フィルターもついているので、室内のアレルゲン物質を5分以内に半減させ、15分でほぼ浄化できるそうです。室内のアレルゲンを5分以内に半減、15分でほぼ捕獲して、フィルター内部で処理。数値はHonda社内実車テスト値。写真はホンダ純正カーナビ「Gathers」のバックモニターの映像N-BOXはオーディオレス車となっているので標準ではナビやオーディオは装着されていません。ナビやオーディオを取り付けたい場合は、新車購入と同時にメーカーオプションやディーラーオプションで取り付けるか、購入後に市販品を買って取り付けるかになります。ナビと連動する「ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器」が、C、G以外(カスタムは全グレード)で標準装備となっています。「ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器」の内容は、バックカメラ、ステアリングのオーディオリモコン、リア2スピーカー、ワンセグTV対応マイクロアンテナとなっています。ETC車載器はインパネ中央下部に付いています。隣にはシガーソケット(アクセサリーソケット)が付いています。全幅(車幅)は1,475mm、全高(車高)は1,780mm、全長3,395mmと軽自動車の規格内(全幅1,480mm、全高2,000mm、全長3,400mm)のボディとは思えない程の広い室内空間を確保しています。して出した容積は4.12m2となります。同じスーパーハイトワゴンのライバル車であるタントやスペーシアと比較してもクラスナンバーワンの広さを誇っています。4.02特に後席スペースの広さは圧倒的で実際に乗ってみると軽とは思えないほどの余裕のあるスペースとなっています。ホンダ独自のセンタータンクレイアウトにより床面はフラットになっており、足元のスペースも非常に広くなっています。車内の高さは140cmあるので小さな子供なら普通に立って着替えなどもできます。身長170cmの男性が座ってもこの通り、膝やつま先から前席までのスペースは非常に余裕があります。なんなら足を組んでも大丈夫。シートの座り心地も上々シートの座面の長さ(奥行き?)は、前席が49cm、後席が46cmとなっています。50cmタント、スペーシアと比較すると後席の座面長の短さが少し気になります。いえ、身長170cmの筆者が座ってみた感覚だと46cmもあれば十分な座り心地だなと感じました。シートの素材も固すぎず柔らかすぎず適度な低反発感があり座り心地は上々と言えます。ベースモデルでC、G以外、カスタムモデルでG以外のグレードには左右独立式リアセンターアームレストがつきます。シート表皮に付着したダニやスギ花粉などのアレルゲン物質を97~98%不活性化するアレルクリーンシートがC以外の全グレードに標準装備となっています。暑い日差しをカットしてくれるロールサンシェイド。カスタムは全グレード、ベースモデルはC、G以外のグレードに標準装備されています。市販品でも安く売ってますし取り付けも簡単なものですが、このように標準装備されているのは地味にうれしいですね。すべてのガラス窓が日焼けによるシミやそばかすの原因になる紫外線(UV)を約99%、車内の不快な暑さの原因となる赤外線(IR)を約70~80%カットする360°スーパーUV・IRカットパッケージはC、G、カスタムG以外の全グレードに標準装備です。乗降性も良いスライドドア開口幅は64cmとミニバンに迫る大開口を実現。タントやスペーシアなど同クラスの軽自動車の中では一番の広さを誇っています。58cmスライドドア開口幅が広いと大きな荷物を持って乗り降りするときや、子供を抱っこして乗り降りするときなども楽です。リアステップ高は38cmとタントの37cm、スペーシアの34cmと比較して同クラスの軽の中では一番高くなってしまっています。ステップ高が低い方が小さな子供や高齢者の乗り降りも楽ですし、チャイルドシートへの乗せ降ろしも楽になるのでこの点はマイナスポイントですね。シート高は71cmとなっています。パワースライドドアベースモデルではCとG以外のグレードに左側(助手席側)のみ標準装備。右側(運転席側)は、SSパッケージ、ターボSSパッケージのみ標準装備で、G・Lパッケージ、G・ターボLパッケージはメーカーオプション(54,000円)。(CとGは装着不可)カスタムモデルでは、G以外のグレードに左側(助手席側)のみ標準装備。右側はGとG・Lパッケージ以外のグレードに標準装備。G・Lパッケージはメーカーオプション(54,000円)(Gは装着不可)N-BOXの主要ターゲットは子育て世帯の3~4人家族だと思うので、パワースライドドアが全グレード標準装備ではないのはちょっと気になりますね。全グレードでメーカーオプションを選択できればよかったのにと思います。収納の数と使いやすさ小物入れなどの収納力は必要最小限という感じで普通です。スペーシアなんかの収納力のある車種と比較してしまうとどうしても少し物足りない印象。小さい子供がいる家庭なんかだと荷物が増えがちですが、後席の収納力がちょっと物足りないかなと感じました。運転席と助手席のドリンクホルダーはエアコン吹き出し口の前についています。暑い日の冷たい飲み物をエアコンで冷やすことができ一石二鳥です。後席のボトルホルダーは555mlのペットボトルも収納できる十分な大きさと深さがあります。フロントドアポケットフロントドアポケットは横長で雑紙や大きな地図なども余裕で収納。ペットボトルホルダー付き。フロントドアミドルポケット(助手席側)スマホなどちょっとした小物入れに便利なフロントドアミドルポケットフロントドアミドルポケット(運転席側)運転席側のフロントドアミドルポケットは、ミラー調節ボタンやパワーウィンドウボタンなどで少し小さめ。ドライバーズロアポケットハンドル下部の奥には折りたたみ傘や財布などを入れるのに便利なドライバーズロアポケット。コンビニフック(助手席)助手席の右前方にちょっとした買い物袋を掛けられるコンビニフックがあります。実際に使ってみるとフックがけっこう下の方に付いているので、ちょっと大きめの袋だとすぐに床面についてしまいます。助手席のコンビニフックはあんまり使えないなあ・・・という印象。いえ後席のコンビニフックはなかなか便利です。グローブボックス車検証や取扱説明書などを入れることになるグローブボックス。薄型のボックスティッシュなら入ります。インパネトレイグローブボックス上部はオープントレイになっており、財布やスマホなど小物を置けます。サンバイザーサンバイザーには鏡。運転席側には駐車券などをサッと挟めるチケットホルダー付き。センターロアボックスインパネ中央下部のETC車載器とアクセサリーコンセント下にCDや化粧ポートなどのちょっとかさばる小物を入れられるセンターロアボックスがあります。シートバックポケット&コンビニフック(スライドリアシート非搭載車)運転席と助手席の背面には中身が見えるメッシュ素材のポケットとコンビニフックがついてます。助手席背面下部には追加のシートバックポケットもあります。できれば後席にもボックスティッシュを置けるような収納スペースがあると良かったと思います。夫、妻、幼児の3人家族で、運転しない方の親は助手席ではなく後席に座ることになるので、後席にボックスティッシュを収納できれば便利だったと思います。標準装備SSパッケージ、ターボSSパッケージ、カスタムSSパッケージ、カスタムターボSSパッケージメーカーオプションG・Lパッケージ、ターボG・Lパッケージ、カスタムG・Lパッケージ,カスタムG・ターボLパッケージシートアレンジパターン広い室内空間を活かしたシートアレンジはすばらしいです。後席をチップアップすることで前席と後席の間に広大なラゲッジスペースを作ることができます。ベビーカーを折りたたまずに積むことも可能。チップアップは片側だけでもできるので3人乗車で荷物が多いときには便利です。チップアップした後席を前方にダイブダウンさせることでフルフラットの大きな荷室となります。27インチの自転車を積むことも可能です。前席のヘッドレストを外して最大限にリクライニングすればゆったりを足を伸ばせるスペースができあがります。頑張ればN-BOX・N-BOXカスタムでも車中泊はできるでしょうが、より快適に車中泊をするならアウトドア利用に特化したN-BOXの派生モデル「N-BOX+(プラス)」の方がおすすめです。シートアレンジは女性一人でも簡単にできるリアシートは片手でも持ち上げることができるくらい軽いので、女性一人でも簡単にチップアップやダイブダウンができるでしょう。動かし方も簡単で、説明書を見なくても「こうかな?」という感じですぐにできました。荷室のサイズを実際に計測してきました。開口部の高さ:120cm開口部の最大幅:106cm開口部の最小幅:88cm開口部の地上高:48cmハイルーフでありながら低床なので大開口のラゲッジルームとなっています。開口部の地上高は48cmとかなり低いので、ベビーカーや自転車、重たい荷物などの積み降ろしがしやすいです。荷室の奥行き:35cm荷室の最小幅:112cm後席に広大なスペースを取られているので標準状態での荷室は小さめです。サイズにもよりますが、ベビーカーを折りたたんで立てた状態でなら載せることはできそうです。スライドリアシート装着車でリアシートを前方に最大限スライドさせた場合の奥行きは54cmになるのでかなりラゲッジルームに余裕がでます。荷室のフタを開ければ下部にも収納ができます。荷室の奥行き:141cm荷室の最大幅:112cm後席をダイブダウンしてほぼフラット状態にした場合です。この状態なら27インチの自転車でも積むことができる大容量の荷室となります。後席は5:5分割シートになっており、片方だけをダイブダウンすることもできるので、大容量の荷室を確保しつつ3人乗車することも可能です。項目名をクリックするとその項目の詳細な評価・解説部分にジャンプします。4※5点満点で1が最低、5が最高。車を高く売りたいなら無料一括査定がおすすめ車を高く売るには、複数の買取業者へ見積もりに出して、競争させることが必須です。複数業者で見積もりを競争するので交渉せずとも勝手に査定額が上がっていくんですね。ディーラーでの下取りや1~2社程度の買取業者への売却だと、安値で買い叩かれるのがオチですので注意しましょう!「カーセンサー」を使えば、一括で最大30社への見積もり依頼がカンタン・無料でできます。関連記事N-BOX【NBOX試乗レポート】走行性能・運転のしやすさ・乗り心地・静粛性はどう?ホンダN-BOXの試乗レポートです。街乗り、高速道路、山道などシチュエーション別に、走行性能や運転のしやすさ、乗り心地などを詳細にレビューしています。(相場)にまとめました。(NASVA)」が実施している安全性能評価試験から考えてみたいと思います。「軽自動車は安全性が低いって聞くけどN-BOXはどうなんだろ?」と気になっている方...N-BOX【N-BOX・N-BOXカスタム】の維持費はどれくらい?ホンダ。N-BOXとN-BOXカスタムのガソリン代や税金、車検代などを5年間分試算しています。利用状況によって変わるものではありますが、だいたいの目安になればうれしいです。年間走行距...N-BOX【N-BOXカスタム】グレードごとの違いと選び方※おすすめグレードはこれ!このページでは、N-BOXカスタムのグレードによる内装、外装、装備などの違いや、おすすめグレードの紹介をしています。N-BOXカスタムのグレード選びで迷っている方は参考にしてください。グレード一...N-BOX【N-BOXシリーズ】納期はどれくらい?※2017年5月最新版N-BOXシリーズ「N-BOX」、「N-BOXカスタム」、「N-BOXプラス」、「N-BOXプラスカスタム」、「N-BOXスラッシュ」の2017年5月現在の納期はどれくらいか解説しています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。クルマ戦隊.ホーム検索トップ。