最近見たスレッドはありません。21:40日本郵政の新社長が2/10の記者会見で経営の多角化を図る観点から不動産事業の強化を打ち出していますが、もう既に1/31付でヒューリック(3003)と不動産事業における連携強化に関するIRを出していました。みなさんご存知でしたか?そうなると、パルマ(3461)から日本郵政との間でセルフストレージビジネスに関する業務提携契約締結のIRが出るのも、そんなに先の話ではなくて、いつ出てもおかしくないのではないかと思われます。詳細はパルマの掲示板に書いていますので、ご興味のある方は覗いてみてください。19:53ここの経営陣やっぱりダメですね。17:59自分としては結構な額の損切しました。幹線沿いのハローストレージのキティちゃん見ると悔しさが込み上げてきます。15:25またケツ拭きさせられてクビか🥱毎度、やること変わらないね。13:54まぁ、なんだかんだあったようですが、結果一年前と同じ株価になっただけですね。次に暴力的発言すれば、あなたは無視リスト!自分がされても構わないけどね。13:15>>921あなたはJSSAの会員かい?だったらアホだな!このまま撃沈しなさいウケる🤣エリアの社員はみんな、ストレージ運営はど素人だから!ストレージは金掛ければ儲かるもんじゃないよ。過剰サービスなんだよ。12:04>>920ただのアホとわかったからもうこれくらいにするけどさ。11:36運営してるかたなら普通、空気読めて当たり前の事。根拠、ソース?全てはデータ通りにはいかないのがビジネスでしょ。そのデータ根拠を裏付けできるなら内部の人しかわからないでしょ。07:51>>915知ってます。自分でもやってるんでwwwその上で聞いてるのですが。00:28今の時代だからこそ、コンプラ守らなきゃですよね。同業には強気でも、行政と消費者を敵にしたら終わりですよ。00:18競合、法規制、そんなものは今の時代どの業種でも同じ事であります。重要なのは変化に対応出来る企業かどうかだと思います。23:55>>912ストレージが始まって約30年以上経ってます。同業他社が増えた今、これからピークに向かってるとと言えますか?全国的にコンテナの規制について行政が動いてることは知ってますか?国会でコンテナの建築確認について議題に上がってる事は知ってますか?表面だけでビジネスを見ていたら痛い目にあいますよ。ストレージはコンテナだから利回りが良いんです。回答はこれだけにします。あとは自分で調べてくださいね。22:51パルマは所詮、父さんしたリプラスの社員が、立ち上げた会社です。今は順調に経営ができていても、欲が出れば数年後はリプラスの二の舞いになる可能性も、無きにしもあらず。そもそも、保証会社がストレージに手を染めてる時点で畑違い!ストレージ運営と保証のダブル取りは欲張り過ぎかなぁって感じですね。情報提供する読み込みエラーが発生しました再読み込みお客様の環境ではJavascriptが有効になっていないため、次ページを読み込むことができません。次ページ以降のコメントを参照したい場合は、Javascriptを有効にしてください。Japan違反報告ガイドラインに違反していると思われる投稿を見つけた場合は、このフォームから報告できます。違反報告について詳しくはこちら。JAPANが個別にお答えすることはありません。JAPANが対応、処置することをお約束するものではありません。エリアリンク(株)」内のコメント掲示板全体のコメント。