LSD組み付けの続きからバックラッシュを確認しデフを車輌へ取付しKOYO銅3層ラジエターへ交換してR33ファンやラジエターホースも同時交換ニスモスポーツフィルター交換HKSプラグ交換をして何やらECMに注意書きが書いてあります。読むとなかなか笑えます^^笑いをこらえながら開けてビックリ!開けるとECUが破損するようなハイテクデータをどれどれと解析してみると1点火マップ:進角し過ぎていて危険2燃料マップ:薄すぎて超危険&トルク無3車速リミッター:510km/h4回転リミッター:8500rpm変更箇所は、4か所のみブーストリミッターを含め他は全てノーマルでした。空燃比学習をして最後に異常がないことを確認して今日はおしまい!M様、明日最終チェックをして作業完了です。Sportswww.prostock.co.jpprostockブログ用アクセス解析タグ無料アクセス。