8:20ダニエル・リカルドは、イタリアGPで今季最高の成績を収められたことに対して、ファクトリーの面々に感謝を述べた。ルノーはF1第14戦イタリアGPでダニエル・リカルドが4位、ニコ・ヒュルケンベルグが5位と、今季最高のリザルトを残した。これによりルノーはコンストラクターズランキング5番手に浮上。4番手のマクラーレンに18ポイント差まで迫った。リカルドはこれまで、チームのパワーユニット(PU)開発拠点であるヴィリー=シャティヨンでどれほど良い仕事が行われているかについて熱弁してきたが、高速サーキットのモンツァで好成績を残したことで、ルノー製PUのパフォーマンスがいかに進歩したかがようやく証明されたと言える。「僕たちは“最大の”ポイントを獲得することができた。それが意味するところを理解していれば、この結果には満足できるだろう」とリカルドは語った。「ヴィリーでエンジン(PU)を開発しているみんなに心から感謝をしたい。「チームは毎年(モンツァに来ると)前向きな感触を失っていたように思う。少なくとも、ここ数年は強さを持ち合わせていなかった。「うまくいけば、これまでの低ダウンフォースサーキットから何かを学び、シンガポールのような高ダウンフォースサーキットに活かすことができるだろう」イタリアGPの結果はルノーにとって励みとなるものだったが、裏を返せばルノーがこれまで苦しんでいた原因はダウンフォース不足だった、ということを浮き彫りにしたとも言える。そのためリカルドは、イタリアGPで示したものが今後のレースに向けての貴重な教訓となると考えており、次のように述べた。「エンストン(シャシー開発拠点)ではここ数週間で低ダウンフォースのマシンが用意された。「僕たちは間違いなく高速サーキットで強いように見える。Also:リカルド、ルノー移籍の新たな“秘話”が明らかに。大気汚染に見舞われるシンガポール。スタンディングTrending1F1レッドブル・ホンダRB16を徹底解剖。細部まで洗練されたデザイン2F1ルノーの問題は簡単じゃない......新テクニカルディレクターが就任も改善には時間も必要?3時間3F1テスト短縮でF1チームが直面する”プレッシャー”。F1発表会00:53F1スタッフが見守る緊張の瞬間。アルファロメオ・レーシング、フェラーリPUを始動!00:44F1アルファタウリF1、マシン始動に成功。ホンダF1のPUサウンドを聞け!最新ニュースF1F1をより健全で公平なスポーツに。ベトナムGPは通常通り実施へF1ルノーの問題は簡単じゃない......新テクニカルディレクターが就任も改善には時間も必要?F1テスト短縮でF1チームが直面する”プレッシャー”。マシンを止める余裕はない!F1レッドブル・ホンダRB16を徹底解剖。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。