最近、VWとアウディの良さを見せ付けられる思いをするのは私だけでしょうか?作り込みに無理が感じられない。今回入庫したパサートは、認定中古車でした。(^^それもそのはず何と8000Kmオーナ様と相談させていただき毎日お使いになる車だと言うことでお選びいただいたのは、汚れが付きにくいマキシムコートです。水の切れ・捌けがマキシムコートの滑水性能により保たれる。下の写真は、当店のテスト&代車の190Eです。向かって左のキングベールは見事な撥水を示しますが右のマキシムコートは、まるで性能がダウンしたワックス状態ですがこの水玉を作らないことがマキシムコートの最大のメリットです。左の水滴は、埃や汚れが水玉の核となり表面張力がはたくことが多い。※撥水のサンプル写真の場合は埃のない状態で撮影されるだろうから水滴はさらに細かくなる。その汚れを含んだ状態(通常使用の状態)では乾燥後、下のようになる。(プツプツしているのは、汚れです。モニターの汚れではありませんよ!)マキシムコートでは、同じ環境下でも、雨を流し落とそうとする滑水性能のおかげで汚れや埃も洗い流してくれます。日常お使いになる車ならば、どちらが見た面良さを維持できるか?それは、雨上がり後に洗車をしなくても汚れが付着していない車であることは認めていただけるかとおもいます。選択に迷った時は施工時のご負担は大きくなりますが、マキシムコートをお選びいただければ施工間隔を伸ばせることで、ユーザー様のメリットを実感していただける事と思います。Grade-UPの店主の作業とドライブと諸々の日記で御座います。≫をクリックしていただければ、過去の記事の一覧が表示されます。(05/22)流石に疲れました。