この時期の雨は寒さを越えて痛いです。自転車に乗っていて、何より辛いのは顔のあたり。速度を抑え、周囲や路面に細心の注意を払いながら集中してペダルを踏みました。ああ!こんなときにアレがあれば!帰宅中、心の中に浮かんだベストチョイスアイテム。ブレーキ回りは、街乗りでも軽視できない重要なパーツです。交換したときの効果も体感しやすいので、最初に手を入れたいところ。Vブレーキこれまでのグレードアップの定番コースはDEOREのVブレーキア-ム+上級グレードのカートリッジシュー。この点、新型LXはもともとカートリッジシューでお買い得です。多くのツーリングファンを魅了する、本所製作所のマッドガード。最新式のワンタッチで取り付けできるマッドガードと合体しました。われた関西シクロクロス第8戦、堺ステージ。2周目に水溜りの下に隠れていたギャップに前輪が刺さって、顔面着地。今日も踏み切りで転んでしまいました。大阪市内で行われるシマノのテクニカルセミナーに行く途中でした。阪急電車の遮断機があがったので、トップチューブに腰掛けた体勢からひとこぎ、ふたこぎした直後、右側にどってーんこの踏み切りは線路が道に対して斜めに通っているんです。雨で線路がぬれていたんです。私を振り落としました。周りにはサラリーマンや学生、おばちゃんなどがたっくさん。何事も無かったように、逃げるように自転車を起こして走り去っていきました。「あぶない!」って叫んでくれたおばちゃん、ありがとう。踏み切り(得に斜めに線路が通っている)は気をつけましょうね。タイヤの太い細いは、塗れた線路の上では全然関係ありませんから。ベストセラーといえるかもしれません。ルポ700Cホイールに、カンチブレーキ、そしてスチールのフレーム。これにチェレステをまとったら、「永遠のベストセラー」です。細めのタイヤで軽快に走ってもいいし、太めのタイヤでゆったりとしてもいい。様々なスタイルに合わせる事ができるのも、「永遠のベストセラー」の秘密かも。09モデルが入荷しました。ヒントその1:樹脂でできています。ヒントその2:当店でも人気の商品カテゴリです。サイクルモール店へご注文いただいたあさひオリジナルの自転車が2ヵ月限定で送料無料です!この機会に、スポーツ車、折りたたみ自転車、小径車etc,etc......ドシドシ御注文お待ちしております。4】幻(?)の幼児車、入荷しました。いうほど大げさでもないのですが昨年、非常に売れ行き好調であっという間に完売してしまった自転車。かじとり式やっと再入荷しました。ほとんどのご家庭では、お子様が小学校に上がるまでに2台の自転車を乗り継ぐそうです。1台目は三輪車や12、14インチの自転車。2台目は16、18インチの自転車。お子様の身長が伸びるのは大歓迎。できれば小学生に上がるまでの自転車は1台で済ませたい、というのが親御さんの本音ではないでしょうか。自転車は、体の小さな2歳位から小学校入学の6歳位まで1台で大丈夫。平たく言い換えると「携帯に便利なゴムのり不要のパンク修理用パッチ」です。ロードにもMTBにも、もちろんクロスバイクにも使い勝手の良い25mm角サイズ。忘れた頃に出てきても大丈夫、プラスチックケース入り。VブレーキがついたMTBやクロスバイクをドロップハンドル化するときSTIのブレーキ比に対応させるためカンチブレーキに交換しますよね?しますよね?そんなとき、ワイヤー取り回しをスムーズにするための小物が登場。いるとなかなか気づきにくいのですが、確実に動きが悪くなっているのです。反応がワンテンポ遅れるというのか。丸ごと交換してみるとよく分かります。ことですから、インナーワイヤーだけといわず、アウターワイヤーも交換してみてください。先日私のロードバイクに取り付けたのが、ジャグワイヤーのスウィッチシリーズのシフトワイヤーセットとブレーキワイヤーセット。アウターライナーにあらかじめオイルが入っているので、自分でわざわざオイルをつける必要がありません。渋いカラーがそろっています。先日自分のロードバイクのバーテープを交換した時のこと、やらかしてしまいました。「ぺりぺりぺり」いやな感触がしたと思ったら、案の定、カーボンハンドルの表面の化粧カーボンがはがれてしまっていました。透明な魚のうろこのように。寒い部屋で作業していたのがいけなかったのか?ビニールテープの粘着力が強かったのか?乱暴にはがしてしまったのか?一度はがれてしまったものは仕方がありませんので、その後は慎重に慎重にビニールテープをはがしたつもりでしたが、それでも更に一部、化粧カーボンがはがれてしまいました。その後新品のバーテープを巻いてしまえば、全く分かるものではありませんが、ちょっとだけブルー。皆さんも、カーボンハンドルバーにまいたビニールテープをはがすときは、くれぐれも慎重に。その時一緒に交換したHUDZのブラケットカバーはこちら。⇒サイクルコンピューターは調子が悪く、ヘタに装着すると、リセット状態でゼロになったり、走行していても、時速表示がバラバラで安定せず、取り替えるか思案のしどころ乗車の感想(特にまたがった状態と足の位置)⇒とにかく足が短い!!(適応身長155cmとあったが、トップチューブにまたがって両足を付けると、な、な、なんと、危ない状況でした。セーフといったところ)⇒今の人はみんな足が長く、いろんな自転車に乗れますが、もっと足の短い人用のカッコイイ自転車が欲しいものです)⇒ビンディングシューズで快走(まだ、ビンディングをはめるのに、かなり手間取っていますが、はずすのは、簡単にはずれるようになりました。言えば、おみくじや運勢占いを行なった方も多いんじゃないでしょうか?中でもラッキーカラーは、自転車のパーツはカラー展開も豊富なのでチョイスしやすく採り入れやすいですね。カラーで、キラっと光るお守り。カギのついていないスポーツ自転車、折りたたみ自転車で出かけていて、ちょこっと止めてコンビニなどに立ち寄ろうとした時、皆様はカギをかけますか?「ちょっとだけ......」と、カギをかけない人も多いかもしれません。確かに、バッグからカギを出して、かけるという一連の動作は、短時間とはいえ面倒なものです。後悔先に立たず、盗まれてからでは遅いので、そんな時は面倒にならない簡易なカギで対策しましょう。私が愛用しているのがリールロック70小さいので、ポケットに忍ばせておける便利なカギです。⇒クリック⇒リールロック70これなら、普段はポケットに入れておいて、必要な時はスルッと出して、パパッとかけられます。操作し易い大きな番号式で、手袋をしたままでもやりやすいです。ノスタルジックな装いに、アナトミカルな形状。待望のホワイトが登場しました。問い合わせを頂いていたのですが、なかなか入荷しなかった逸品。実家に帰り、取引先からお借りしたDAHONで半日東京ポタリングを楽しみました。Speed-P809年モデルSPEED-P8の一番の変更点は、一言で言うならヘッド部分がさらにかっちりしたこと。秘密は「ラディアスV」という新機構。ヒンジ部分の面積を大きくとり、ステンレス製クランプでしっかり留めるVクランプテクノロジーが、さらに強度アップしています。この技術は、剛性感だけでなく、耐久性も著しく向上させています。メンテナンスがオイルを時々注すだけというのも魅力的です。折りたたみ式なのに、まるで繋がった一本のフレームからできているような剛性感と安定性。09年モデルは、ますます買いだと思います。これでいいかな、という長さが決まったら私はステムを日東のものに替えています。軽量・高精度を謳う最新のテクノロジーで作られたステムも気にはなりますが長く使うことを考えると日東への信頼に勝るものがありません。今は31.8mmのハンドルバーでもでも日東ステムが使用できます。冬はインナーと組み合わせて、梅雨時にはそのままでも活躍しそうな携帯できる撥水加工された薄手のパーカーです。立体的な縫製で同価格帯のウインドブレーカーよりも着たときの姿が綺麗に決まります。流行のマウンテンパーカーをぐっとかわいくした感じ。急な雨の対策にバッグの中に放り込んでおくような使い方はもちろん、カラーが豊富なので普段使いや街乗りにもお薦めできるタイプです。シャークカラーMサイズ一点のみ限定特価です。自転車には腹巻が最高」とご紹介し、最初の腹巻を販売したのが2005年12月末。今年で4シーズン目となります。おかげさまで毎年毎年販売枚数が伸びており、今年は遂に1シーズンで1000枚を突破しそうな勢いです。冷えないようにするんです。大切なところって、つまり、臓器が集中している"おなか"。心臓から送り出された新鮮な血液は、生命維持活動に最も重要な、おなかを最優先でめぐります。手足が冷たいからといって、おなかを暖めずに、末端の手足を温めても効果は限りなく低いんです。おなかを暖めずして、高品質なグローブも、シューズカバーもあったもんじゃありません。「木を見て森を見ず」にならないように。搭載する3段変速機に合わせ、特に低速時のギアで力強い補助力が得られるよう新たに制御機構を開発した。重い荷物を積んだり、高齢者など足の力が弱い人が乗ったりしても、こぎ出しや上り板での走行が安定する。動力源のリチウムイオン電池は重さ約1.2キロゲ弘で、取り外して家庭の電源で充電する際も扱いやすい。動的に節電するモードなら、1回の充電で約67キロぞ応走れる。ふさわしい文字ですね。「羽」って、羽ばたいて飛んで行くような印象で、とても迎春な装いを醸し出します。手の平に乗せた時の印象は、まさに鳥の羽。超軽量11グラムのシートクランプ登場。アルミと、チタンボルトで形成されたこのクランプは、微々たる軽量化と思いきや、ダンシング時に左右に振られる位置にあるため、とても効果があるチューンです。メトロノームで、オモリを針の上にした時と、下にした時を比べたら一目瞭然。上に重量物がある時の方がゆっくりと動き、下にある時の方が素早く動きます。羽のような軽さのクランプは、あなたを羽ばたかせてくれるかもしれませんね。きのバイクをシングルスピード化する際、チェーンに関してはそのまま流用していませんか?簡略してしまいがちな、シングル化改造時のチェーン。9段10段の薄めで軽量なチェーンよりも、剛性があり、引張り強度も抜群のチェーンがベストです。スペーサーの厚みによってチェーンラインを設定するシングル化。きもーち斜めなだけでも、剛性の低いチェーンでは、チェーン自体が変形してしまう恐れがあります。シングル化の時は、チェーンをこれに交換しておきましょう。している友人がいます。彼は、自転車整備も好きで、自分でハブのオーバーホールをして、どのグリースがいいかいろいろ試すのが好きらしいです。⇒クリック⇒デュラエースグリスだそうです。理由を聞いたところ、自動車のグリースは硬すぎてフリクションロスが多い。その他のグリスも、固く、長時間乗り続けるとベアリング、軸にダメージが行きやすいと言っていました。デュラエースグリスは、低温でも伸びがよく、特にハブには一番だそうです。新年を迎え、ハブのオーバーホールをすれば、幸先よく新年がスタートできるかもしれません。動かずに一番前で風を受けていたら、お子様も寒いです。鼻水を垂らしていたら、間違いないです。風防(ビニール)⇒クリック⇒風防(ビニール)プラスチックタイプは視界がとてもクリア。ビニールタイプはプラスチックに比べるとクリアーとまでは言えない感じです。取り付けた状態でたたむことができます。ひらのカタチにフィットするエルゴグリップ。路面からの衝撃を和らげるのでフラットバーロードや小径車などで人気があるのですがどれもこれもなかなかいい御値段がします。安くてカタチも良さそうなものを紹介させていただくとコチラ。取り外しができるシーコンのサドルバッグ。中でもコチラは作りを見ても楽しめそうな各部も凝り具合がお薦めの一品です。390cc⇒クリック⇒シーコンのサドルバッグポケットや仕切り、外部カバーなど部分ごとに素材が違っていて、まるでちっちゃいバックパックみたいな外観になっています。入れっぱなしの工具を雨から守るレインカバー付属。「何で?」って思いますよね。本来なら9月頃に入荷していれば、こんなにディスカウントしなくても・・・とほほ、といいたいところですが、余らしても仕方がありません。潔く、日ごろのご愛顧に感謝しまして、セールです。丸わかりテクニック」その中で10個の輪行バッグをテストしているのですが、当社のオリジナル輪行バッグタイプ6もしっかりとテストしてくれていました。熱い思いは紹介していただけなかった。それは、収納バッグにつけた「ベルト通し」です。輪行バッグって、使わないときどこに入れておきますか?私は「ボトルケージ」です。方はそうじゃないでしょうか。ボトルと違って、丸めたとはいえ輪行バッグは柔らかい。ボトルケージに突っ込んだだけでは、走行中の振動で落ちてしまいます。