現地ガイドがいれば、チェックイン業務はガイドがやってくれます。ホテル到着前に時間があれば、ホテルに部屋割や禁煙・喫煙などが希望通り手配されているかどうか確認しておきましょう。ヨーロッパではtwinでもdoubleと言うことがありますので注意です。coupons=食券。大きなホテルではミール・クーポンを出すことが多い。card=ホテルの名前、部屋番号が載っているカード。外出するとき携行するようにお客様へ勧めましょう。floor=2階のレストラン・ラベンダ。大きなホテルには、いくつものレストランがあるので名称と階数に注意。mezzanine(メザニン、中2階)のあるホテルもあります。manager=レストランの責任者。maitred'(メートル・デイ)などと呼ばれることもあります。【訳】R:封筒の中に、団員各人宛ての部屋の鍵と食券が入っています。これは部屋番号が書いてあるホテルの名刺です。それをフロントに示して部屋の鍵をもらうようにお客様に伝えてください。今夜の夕食はどこで食べるのですか?R:みなさんの夕食は、2階のラベンダに用意されています。T:メニューを確認したいのですが。R:レストラン・マネージャーのアルバートさんが会ってくれますよ。日本出発前にレストランの名称や回数を確認していたとしても、当日変更になっているケースもあります。当日の確認は大事です。cocktails=小さいエビのカクテル。カクテルという文字がありますが、酒のカクテルではなく、小エビにソースなどをかけた前菜料理で、アルコールは入っていません。Bouillabaisse=ブイアベース。海、山の幸を合わせた南仏プロバンスの名物料理。steak=トルネード・ステーキ。ビーフ・ステーキは料理する牛の体の部分によって名称がつけられています。steak(サーロイン・ステーキ)...腰肉の下ロースといわれる部分のステーキ。Mignon(フィレ・ミニヨン)の3種類に分かれます。list=ワインリスト。ワインに限らずいろいろな飲み物のリストのことをいう。individually=個人で。飲み物の注文は、注文間違いや精算時のトラブルを避けるため、お客様から直接とるようにしましょう。【訳】T:私の団体の夕食の確認をしたいのですが。R:前菜として、小エビのカクテル、スープはブイアベース、そしてアントレそしてトルネード・ステーキです。T:すごいご馳走ですね。R:それからデザートとしてストロベリーケーキと紅茶かコーヒーです。T:ワイン・リストを見せていただけませんか?R:はい、どうぞ。飲み物代は、あなたが支払ってくださるのですか、それともお客様各自からお支払いいただけるのですか?T:お客様各自がお支払いいたします。事前に書面でセットメニューの内容がわかっていればベストですが、そうでない場合は現地で直接確認します。私は現地で時間があれば、直接レストランに下見に行くこともありました。レストランに限らず下見をする時間があれば、事前に見ておくことで手配が確実なものになります。水については下記の通り。shopでも朝食や軽食はとれます。【訳】T:明日の朝食は、どこでとるのですか。R:コーヒーショップ「ローズ」で6時から10時までの間とれます。確認したらお客様へ案内です。call=目覚ましの電話。callといわれているもの。早朝出発のオプショナル・ツアーや、チェックアウトの際は、忘れずにかけること。【訳】T:明朝6時30分にモーニングコールをかけてもらいたいのですが?O:はい。明朝6時30分にみなさんをお起こします。please」と記載して、ホテルフロントにお願いしてもOKです。【添乗員の英会話】ホテルチェックイン時についてのまとめ本記事は、添乗員のための英会話としてホテルチェックインのシーンを解説しました。お客様を待たせながら、ホテルのチェックイン業務をするのは焦ります。チェックイン業務をできるだけスムーズに行えるとお客様もストレスがありません。逆にチェックインで手間取ってしまうと、お客様はイライラします。早く部屋に入りたいからです。事前のチェックやガイドをうまく使って、なるべく早くチェックインを終え、お客様へルームキーをお渡しできるよう努めましょう。英会話】送迎係と日程の打ち合わせについて解説【備忘録】』の記事でした。シーンごとの英語を理解しよう。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、アクシデントだらけの添乗記録を書籍『ツアーコンダクター』より引用して解説します。この記事を読むことで、添乗時のアクシデントの対策方法を知ることができ、添乗で役立てることができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、書籍『ツアーコンダクターになろう』から海外添乗員の実体験(イタリア8日間)を引用して解説します。この記事を読むことで、海外添乗員の実体験をまとめたレポートを知ることができます。海外添乗員を目指す人の教科書になります。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、書籍『ツアーコンダクターになろう』から海外添乗業務の実際を引用して解説します。この記事を読むことで、シリア・ヨルダン13日間の海外添乗の実際を知ることができます。海外添乗を擬似体験できるメリットもあります。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。なりたい!ツアーコンダクター』から添乗体験日記を引用して解説します。この記事を読むことで、パリ・ローマ・ロンドン8日間の海外添乗日記を知ることができ、添乗を擬似体験できます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。添乗すると、困ったお客さまに出くわすことがあります。逆に、いい人ばかりの添乗は楽しいです。本記事では、困ったお客さまへの対処法を解説します。この記事を読むことで、困ったお客さまへの対処法がわかり、添乗に行くのがラクになります。「添乗に行くのがラク」は大げさかもしれません。黙って困ったお客さまの言いなりになっていては奴隷と同じです。奴隷になりたくない人だけ、続きをご覧ください。こんな疑問を解決します。本記事では、海外添乗員の仕事について解説します。この記事を読むことで、海外添乗員の5つの仕事の流れとポイントを知ることができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。Koichi順番に解説しますので、気になるところだけ読んでみてください。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、添乗で経験した海外のトラブルを一つだけ紹介します。この記事を読むことで、添乗のトラブル、乗り越え方を知ることができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間法人営業を担当。Koichi今回の体験談は小さなことですが、私にとっては大きなトラブルでした。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、添乗員のミスを公開します。この記事を読むことで、添乗員の7つのミスを知ることができ、事前の予防に役立てることができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、添乗員の失敗談として「お客さまの積み残し」を解説します。この記事を読むことで、「添乗員の積み残しの失敗は自分だけじゃないんだ」と安心でき、失敗の予防にも役立ちます。本記事を書いている私は、新卒で旅行会社に入社し18年間、法人営業を担当。Koichiお客さまの積み残しは、ほとんどの添乗員が通る道です。)・プールで50m×60本を泳ぎ・5kgのダンベルで筋トレ(いずれかを週に計3回)、子どもとPS4(ドラクエ11、バイオハザードRE:2)で遊び、ときどき旅をしています。