ビジネスクラスではアシアナ1年オープンが220000円程度+諸税約13000円。往路1泊必要&毎日運航ではないことはYクラスと同じ。ANA/JALは60万円程度。他キャリアも45万くらいからと敷居が高い。プラチナ特典でもらったアップグレード券を使ってANAのエコ割(スタンダード)をアップグレードする方法を思いつく。2005年から事前購入型のエコ割(21/14など)からのアップグレードは不可になってしまった。エコ割スタンダードは9月の時期は310000円と、庶民にはかなり高い。ビジ割よりは安いが、アシアナのCよりYのほうが高い。UPG券を使うことはできるが。一応予約はしてみたものの、アップグレード枠は満席(空席待ち)だった。最近ANAでも購入前にアップグレードの照会ができるようになったのはありがたい。JALと違い、特典用の枠とアップグレード用の枠は別のようだ。ちなみに特典枠も9月はほとんど空席待ちで、○が目立つようになるのは10月後半以降だった。海外発券のNHエコノミーをタネ券にアップグレード、とも考えたが、結局UG枠が満席では妙味にかける。アシアナ航空(OZ)のビジネスクラスを予約しておいた。ANAアップグレード券はスーパーシートプレミアム(SSP)に使うのが得策かもしれない。PHP掲示板は紹介機能がひとまず完成。酒蔵の場所を探してたら痛い目にあった。資源リサイクルを出して本日の労働タスク終了。話題の長津田へようやく行けそうだ。滋賀県のお天気情報を傍聴。紫外線が極めて強い由。わしも昨日日焼けしてしまったようだ。近所をzrtkされそうだったが、近くにいなかった。今日は銀行へ行かない戸棚。ここ数日時間貧乏で日付が変わってから飲み始めることが多いという。今日は雨が主役の一日の由。