利用した1周2.0kmのコースで開催され、ただ1チームだけ17分台を叩き出したマトリックスパワータグが優勝を飾りました。宇都宮ブリッツェンは昨年同様にラップを重ねていくごとにペースを上げていくプランで優勝を狙いましたが、優勝したマトリックスパワータグのタイムに4秒届かず2位でレースを終えています。UKYOが優勝を飾り、今年もこの2チームが年間ランキング争いの中心にシーズンが進んでいくことが予想されるJプロツアー。この2チームと戦力的には互角と考えられるマトリックスパワータグをはじめ、愛三工業レーシングやシマノレーシングなど強豪チーム勢は早い段階で勝利を挙げてその状況に待ったをかけたいところです。第3戦となる今レースは、1チーム6名が出走する形で行われるチームタイムトライアル。チームの総合力が問われるレースだけに、ここでの順位が年間ランキング争いのおおよその目安になるレースとも言えます。昨年同様、レース序盤は若干抑え気味に周回を重ね、後半に入ってからペースを上げてラップタイムを縮めていくというプランでレースに臨みました。レースは、チームランキングの順位が下のチームから、3チームもしくは2チームが1組(ヒート)となって順に出走していく形となります。GROENの20分03秒90が最速タイムという状況が続きますが、中盤を過ぎてランキング上位チーム勢がフィニッシュしていくと最速ラップが更新されていく展開が続くこととなります。そんな中、第7ヒートで出走したマトリックスパワータグは1周回目からそれまでのチームとは明らかに違うラップタイムで周回を重ねていき、最後はトリビオ選手とフェルナンデス選手の強力外国人選手とTTに自信を持つ佐野選手の3名がフィニッシュ。17分55秒76という驚異的なタイムで暫定首位に躍り出ます。迎えた、最終の第8ヒート。UKYOが次々に出走していき、マトリックスパワータグが記録したタイムの更新を目指してレースを展開することとなります。UKYOともにマトリックスパワータグが記録したタイムには届かず。1チーム17分台のタイムをマークしたマトリックスパワータグが優勝を飾り、昨年の年間ランキング上位3チームが今年の開幕3戦の優勝を分け合う形に。今年もこの3強が軸となってJプロツアーが進んでいくことが予想される結果で明日の第4戦を迎えることとなります。清水監督コメント「今日のレースは非常に悔しい結果になってしまいましたが、宇都宮ブリッツェンとしても力を出し切ったうえでのことなので、素直にマトリックスが強かったと感じています。チームとしては後半に向けてペースを上げていくという予定通りにレースが展開できましたし、昨年のレースで失敗した序盤の抑え目にする部分も上手く走れていました。チームプランをしっかり遂行しましたが、佐野選手と土井選手というタイムトライアルに強い選手を補強したマトックスはトリビオ選手とフェルナンデス選手という既存の戦力とうまく融合したマトリックスにはわずかに4秒及びませんでした。TTT南紀白浜あと残り2ヒート。宇都宮ブリッツェン全員でウォーミングアップ中。愛三レーシングがトップタイムを更新。TTT南紀白浜5ヒート、18チームが出走し、暫定トップはシエルヴォ奈良。19分1秒2位は那須ブラーゼンの19分3秒。3位はイナーメ信濃山形の19分16秒これから残り3ヒート、6チームが走ります。選手達がスタートに向けて準備を始めます。会場に向かっています。BlogRSSを表示する。