(値段)、ライバル車、スペックなどについて迫ります!2000万円超!という噂もある一台なんですが、こういうクルマが売れるようになると、レクサスもブランディングに成功したといえると思います。国産車でおすすめの車をサクッとまとめ!(ホンダ・スバル・トヨタ編)ContentsレクサスLCFの最新情報!根強くあるEV車へのトレンド転換論レクサスがLCFを投入する読みとは?レクサスLCFの日本発売時期はいつ?レクサスLCFの価格(値段)は?レクサスLCFのライバル車はコレ!レクサスLCFの予想スペックレクサスLCFの最新情報!日本発売時期&価格(値段)は?ライバル車など~まとめレクサスLCFの最新情報!まずは、レクサスLCFの最新情報から。結論から言えば、(後述しますが)レクサスLCFの発売は近いと推測します。その理由を説明していきますね。根強くあるEV車へのトレンド転換論2018年の春先ころには、”正直、レクサスLCFの開発の手が止まったのでは?”と懸念していました。いうのも、「開発が正式にストップ」になったというアナウンスがあったことから、「当分は、発売はないのでは?」と思わざるを得ない時期がありました。その理由が、一ユーザの肌感覚で感じる点として、車社会を取り巻く世論の風潮が、分かりやすく言えば、「トレンドは脱化石燃料なのに、なぜそんなガソリンエンジンのゴリゴリ速い車を出すの?」という点があるかと。実のところ、ヨーロッパでは自動車カーブランドが2030年までに、ガソリン車&ディーゼル車の販売を禁止する動きが活発化していますよね。東洋経済によると、この点として関連して、次のような記事もありました。イギリスとフランスは昨年、2040年までにガソリン車、ディーゼル車の販売を禁止する方針を打ち出した。昨年秋、アメリカでは約10州で排ガスゼロ車の販売義務を課す規制が強化され、中国でもEV(電気自動車)などの生産を一定割合で義務づける新規制が発表された。出典元:東洋経済オンライン「自動車最前線」(2018年3月)でも、これって、裏読みすれば、こういうことだと思っています。ベンツ、BMWといった欧州のカーブランドが「俺たち、CO2排出量抑制の規制に適合した車を作れないし・・・じゃ~いっそのことガソリン、ディーゼルエンジンモデルは作るのを止めようぜ!」と言っているようなものだと思っています。EV車に舵を切るというのは、「規制に適合するクルマ作りが(技術的に)できない!」と白旗を掲げているようなものだと思います。レクサスがLCFを投入する読みとは?さて、ここでレクサスLCFの話に戻して・・・昨年まで開発がトーンダウンした空気がありましたが、決してそんなことはないと思いますね。レクサス=トヨタの開発陣の頭に中はこういうことじゃないかと感じています。規制適合するクルマを作るすべての人がEV車に乗りたいわけじゃないはず!ガソリンモデルのニーズは高い!シェアを取れる!実際にこんな会話があったかどうかは分かりませんし、あくまでも憶測の範疇でしかないですが、一つ言えるのは、そう簡単に、”EV車一辺倒みたいなトレンドにはなることはまずない”と思いますね。各社がEV車へのトレンド転換なんて、カーメーカーの技術力不足を露呈しているようで、もうツッコミどころが満載ですよ。車の販売マーケットはヨーロッパとかだけじゃないわけで、少し俯瞰してみれば、アフリカなどのいわゆる発展途上国にも売らないといけないわけですよね。それらの国に、EV車を維持できるようなインフラもないですよ!これらの国は、正直ロジスティクスだって全然ダメですし。停電したりするような国だったり、そもそも電気さえまだ安定供給できない国もたくさんあるわけで、極端な話、EV車のみに注力すると、それらの国のマーケットを、みすみす手離すようなものですよね。2019年3月1日ですので、実は、レクサスなどの正直、真のブランド力でベンツやBMWに今一歩追いついていないカーブランドは、焦らず、CO2を規制するクルマ作りを目指しながら、規制をクリアした、速いガソリン車を恐れずに発売し続けるべきだと思います。トヨタは、今こそ、シェアを取れる絶好のチャンスだと思うんですよね。「そこで、腰が冷けてどうする?」という感じですよ。繰り返しになりますが、そんなすぐにEV車一辺倒の時代は来ないと思いますし、ユーザー目線に立って考えた場合でも、”ない”と思います。絶対に一定の割合で速いガソリンモデルの車が欲しい層がいますから。結論として、トヨタは、まだまだガソリンモデルのニーズがあると考えて、レクサスLCFを必ず発売するし、引き続きブランディングに力を注ぐと思います。その先には、EVとFCVのシェアが拡大する遠い未来があると思うんですが、そこを見据えて開発も進めていくと思いますね。レクサスLCFの日本発売時期はいつ?レクサスLCFの日本発売時期はいつかについてですが、2020年を予想します。2019年発売という流れで語っているカー関連メディアや、一部の海外のカーメディアの中には、相変わらず2021年を予想しているものもありますが、早くて2019年年末にプレミア→2020年発売という流れと推測します。2020年のオリンピックですね。レクサスのこの手のクルマが欲しいユーザー層は必ずいるので・・・。消費税増が・・・とか関係ないはず。2020年の東京オリンピック開幕前に、発売すると思いますね。”景気は気”(これ亡くなった勝谷誠彦が良く語っていたフレーズなんですがその通りだと思う)ですから・・・。2020年の東京オリンピック前は盛り上がると思うし、消費も動くと思うんですよね。そんな中、レクサスLCFの日本発売をすれば売れると思うんですよね。レクサスLCFの価格(値段)は?レクサスLCFの価格(値段)ですが、2000万円~のスタートとなるでしょう。海外カー関連メディアの予想でも、やはり2000万円超の価格設定を予想しているものが多いですね。そもそもレクサスLCFは、レクサスLCのハードウェアバージョンという位置付けですし、そのベースモデルのレクサスLCの新車価格が1300~1475万円となっています。レクサスLCちなみに、レクサスLCFは、大量生産モデルではなく、欲しい(買える)層が買うというタイプのクルマになりますので、販売台数もある程度限られるかと。これらのことから考えても妥当な価格かと思いますね。NISMOといい、かつてのバブル期のように、この価格帯のクルマが売れるようになると、日本の未来は明るいと思いますね。レクサスLCコンバーチブル(LC-C)・最新情報!価格(値段)・日本発売時期・スペックはズバリ!ライバル車は?レクサスLCFのライバル車はコレ!レクサスLCFの想定されるライバル車は次の通りです。R、ポルシェ911などです。レクサスLCFも、これらの車と肩を並べるブランド価値を獲得してきたといえるかというと、価格を見ればそうとも言えるのですが、デザインは、レクサスのデザインとかは、やはりコレなんでしょうかね。他の高級車メーカーから感じる、独特の重厚さ(単純に車重もあると思いますが)、とか迫力みたいなものは、レクサスの場合にはそこまで感じなかったりするんですけど、それもまた日本らしい個性なのかもしれません。デザイン面のとらえ方は人それぞれなので、難しいですね。個人的には、レクサスとかもう少しデザインなんとかならないの?とか思いますし、でも一方でこのデザインでも売れている現実があるわけで・・・。レクサスLCFの予想スペックレクサスLCFの予想スペックがコチラ。hプラットフォームは、レクサスLCと同じくGA-Lプラットフォームを採用。特長となるのが、徹底した軽量化です。ボンネットやルーフなどボディ各所のパーツは、カーボンファイバー製となることで、結果として、通常モデルと比べ7%の軽量化に成功するはず。10速ATここでは、レクサスLCFの最新情報を取り上げました。(値段)、ライバル車についても。トヨタが、脱無難路線で、面白い車を作れるようになると、評価も変わると思うんですよね。昔はトヨタも結構面白い車を作っていたんですよね。これはもちろん、トヨタだけじゃなくて国産メーカー全体に当てはまると思います。それがいつからか、軽量化→過度の低燃費化に行きだしてから、つまらないクルマも増えてしまった気がします。レクサスLCFをはじめとした次世代のクルマ作りでは、無難とかは置いておいて、尖った個性的なクルマも発売してほしいものです。カムリスポーツWSの実燃費は?試乗で分かった燃費は実際のところ悪いのか?カムリに、新しいグレードのモデルが加わりました。その名も新型カムリWS。通称”カムリスポーツ”と呼ばれるこの1台は、そのネーミング通り”スポーティーさ”を強調したグレードです。新型アセントでリコール!スバルの”神対応”の内容と詳細とは?今、日本でひそかに盛り上がっているのが、「スバル・新型アセント日本でも発売要望」。確かにザ・SUVという感じでその巨体を含めて乗ったら快適に乗れそうな一台であることは間違いないでしょう。...国産車ランドクルーザー・プラド(ディーゼル)故障!?DPR再生の方法・やり方はコレ!ランドクルーザー・プラドのディーゼル車で多く見られる故障が、DPRの不具合。不具合かな~と思っても、最初に試したいのがDPR再生。DPR再生方法について取り上げます。実燃費&スペック・エクステリアデザインと内装は?レクサスが2018年に発売を予定しているのがSUVラインアップの4番目の位置付けで販売するレクサスUX。...国産車トヨタGRスーパースポーツの発売時期はいつ?価格(値段)予想・スペック・実燃費とエクステリアデザイン&画像は?攻めのトヨタの姿勢を見せてくれているのが、かねてから噂されてきたトヨタGRスーパースポーツの市販化。AFFINGER5.。