パイクカーの第一弾として登場して大人気となった昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産Be-1NISSANパイクカーマーチ限定車MINI車中泊仕様のセレナ「マルチベッド」をオーテックジャパンが発売。セレナ「マルチベッド」を新たに設定して発売した。パルサーはツインカムを搭載して欧州イメージを強める昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。パルサー(3代目)」だ。テラノは乗用車感覚で乗りこなせる新感覚4WDを目指した昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。レパードは2代目へのフルモデルチェンジでライバルのソアラに挑んだ昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。レパード(2代目)」だ。161】日産はマーチにターボを装着してさらに人気に、気分はシルエットフォーミュラ!昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。151】4代目シルビアは、姉妹車ガゼールとともに走りのイメージを強調した昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。シルビア/ガゼール(S12型)」だ。Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産シルビアガゼールS12型NISSANSILVIAGAZELLE【グループCの時代】ニッサンR91CPはグループC時代終盤、デイトナ24時間制覇の偉業【その8】1980年-90年代、超ド級のレーシングカーが壮絶なバトルを繰り広げていた。最高出力1000ps、最高速400km/h、決められた燃料使用量でレースをいかに速く走り切るか、メーカーが知恵を絞ったことで様々なマシンが誕生したこともレースを面白くした。この短期集中連載では、そんなグループCカー時代を振り返ってみよう。第8回は「ニッサンR91CP」だ。日産エクストレイルが先進安全装備などの一部仕様を向上。併せて上質なインテリアの新グレードが追加1月16日、日産自動車はエクストレイルの一部仕様を向上と、新グレードの追加設定を発表。発売は1月23日より。マーチは新時代のニューベーシックカーをコンセプトに生まれた昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。ジェットブラックアーバンクロム」を1月29日より発売すると発表した。パルサーはヨーロッパのライバルを凌駕すべく登場した昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。N.カネパのオンボード映像です。【架空の乗り物シリーズ】まずはやっぱりこれ。