ニュースベストカーWeb編集部#新型#ホンダ#新車#N-BOX#販売台数#ランキングTweetシェア2019年上半期、1月から6月までの国産車・モデル別の新車販売台数が明らかになった。下の表は、昨年2018年上半期の販売台数ベスト20だ。本企画ではこの表とも比較しながら、今年前半の国産車トップ30車の売れゆきを分析。モデル別販売台数トップ30(青地のモデルは軽自動車)最も注目すべきは上位4車種がすべて軽自動車になることだ。デイズの販売台数には、設計の古いデイズルークスも含まれるが、軽自動車の上位独占は間違いない。トップ30車を見ると、軽自動車が10車種入った。その内の6車種は、10位以内にランクされる。逆に3ナンバー車は、トップ30車に5車種しか入らない。プリウスは5位だが、残りの4車種は20位以下だ。今は3ナンバー車の車種数が増えて、乗用車全体に占める2019年上半期の販売構成比は36%に達したが(5ナンバー車は29%、軽乗用車は35%)、販売ランキングの上位は軽自動車と5ナンバー車の天下になった。■N-BOXが2位に大差を付けて圧勝!1位のN-BOX(少数のスラッシュを含む)は、2位のスペーシアに半年で4万台以上の差をつけた。ナンバー1はN-BOX。2位のスペーシアに万台以上もの差をつけ売れたN-BOXの人気は、先代型で確立された。燃料タンクを前席下に搭載して車内は抜群に広く、初めて見た人は必ず驚いた。この広さが必要か否かに関係なく、購買意欲を刺激し、外観や内装も親しみやすいからヒット車になった。向上させ、乗り換え需要も膨大だから安定して売れている。N-BOXの投入で、フィットやフリードなどホンダの小型車が売れゆきを下げた。今では国内で売られるホンダ車の33%がN-BOXだ。収益によくない影響を与えるため、ホンダカーズ(ホンダの販売店)からは「軽自動車の販売にはこれ以上力を入れず、小型車を積極的に売るよう指示されている」という声も聞かれる。●(画像ギャラリー)1位から15位でのモデルを画像で総チェック!■プリウスとノートが登録車の1位を入れ替えた理由ノートはe-POWERを加えて2017年に売れゆきを伸ばしたが、登録車(小型/普通車)の順位はプリウスに次ぐ2位であった。2018年はプリウスが対前年同期比で28%減って3位に下がり、1位にノート、2位にはアクアが繰り上がった。2018年上半期新車販売トップもN-BOXだが、登録車の1位はノートだった2019年上半期はプリウスが再び盛り返し、対前年同期比が9.8%増えて登録車1位を奪回。プリウスは2018年12月に改良を行い、不評だった内外装を変更して、通信機能の追加なども行ったのが奏効した。ノートが対前年同期比で6.6%下がったことも影響している。デイズがフルモデルチェンジを行い、ノートの需要を奪った影響もある。2019年上半期新車販売の登録車でのトップはプリウス。ノートから首位を奪還したただしプリウスとノートの台数格差は半年間でわずか1734台だから、今後ノートが再び1位になる可能性もある。■C-HRが対前年同期比で21.4%下がった理由は?C-HRは2016年末に登場して、2017年上半期に7万9303台を登録した。登録車の順位も、プリウスとノートに次ぐ3位だった。2016年のデビュー直後は好調な売れゆきをみせていたが、今年上半期の販売は前年比を下回ったところが2018年上半期には半減して、2019年上半期はさらに21・4%減った。台数は3万2221台だから、2年前の約40%にとどまる。C-HRの販売が急落したのは、実用性よりもデザインなどの趣味性で選ばれるクルマだからだ。スポーツカーと同様、ユーザーは「欲しい!」と思えば、愛車の車検満了時期に関係なく即座に買う。従って発売直後は売れゆきを急増させ、その後は急落する。逆に実用重視の車種は、車検満了時期に乗り換えるから、新型車の販売は一気には伸びない。その代わり魅力的な車種は長く安定的に売れる。N-BOXは先代(初代)モデルを2011年末に発売したが、軽自動車の販売1位になったのは2013年、今と同じ総合1位は2017年が最初であった。■2019年上半期の国産車MVPは?注目車はタントだ。2019年7月に一新したから上半期はモデル末期だったが、割安な特別仕様車の「VS」を設定して、売れゆきを対前年同期比で11.2%増やした。タント販売会社が自社で届け出して、中古車市場に放出した車両も相応に含まれるが、特別仕様車を含めてタントの人気は根強い。新型タントの開発者は「先代型が予想外に売れていて......」と複雑な表情であった。徹)登録車はカローラ、フィット、セレナ、フリード、ヴィッツの5車種がランクアップしそうだ。フルモデルチェンジは今年9月カローラ、11月フィット、2020年は2月ヴィッツ(ヤリス)が予定している。今年はこれからカローラやフィットといった売れ筋モデルの新型が登場する予定。ホンダは次期型フィットで登録車販売ナンバー1を狙っているはずマイナーチェンジは今年8月セレナ、10月フリードが実施する。フィットは登録車のトップ奪還を目指すに違いない。フリードはSUVテイスト仕様を加えるのでこれまた注目だ。軽自動車はタントとN-WGNがいずれも今年7月にフルモデルチェンジし、ヒットしそうな状況だから来年も上位浮上が濃厚となっている。ベストカースクープ班が独占入手した情報を詳しく紹介する。