自動車ニュース「スマートクーペ」、一部改良ダイムラークライスラー日本は、2人乗りのコンパクトカー「スマートクーペ」に一部改良を施し、2001年4月18日から発売した。今回の一部改良では、フロントサスペンションの仕様変更等により、操縦安定性の向上、装備の充実が図られた。フロントサスペンションは、従来までのリーフ式(ダイムラークライスラーいうところのダンパーストラット式)から、マクファーリンストラット式に変更。「スウォッチ+メルセデス+Art=Smart!」という楽しい成り立ちをもつ2人乗りコンパクトカー「スマート」の正規輸入・販売が、2000年12月4日、ようやく始まった。デビューが1997年だから、ダイムラー・クライスラー日本による日本導入まで、3年かかったことになる。「クルマとして未知数だった」のが、日本(正式)上陸が遅れた理由。自動車ニュースダイムラー・クライスラー日本が「スマート」の正規輸入、販売を決定ダイムラー・クライスラー社の100パーセント出資子会社マイクカ・コンパクト・カー・スマート社が生産する「スマート」を、メルセデス・ベンツ正規販売店ほかで取り扱うことが決まった。スマートは、全長が約2.5m、排気量600ccで乗員2名のコンパクトカー。欧州では、1998年10月に9曹рJ始した。自動車ニュースそれゆけ(MCC)スマート!メルセデスが開発にたずさわったコンパクトカー、「MCC(マイクロコンパクトカー)スマート」の販売が好調に推移している。日本の軽自動車よりコンパクトな2シーターである「スマート」は、一時期、低調なセールスに苦しんでいた。ダイムラークライスラーのシュレンプ会長によって、「今年中に8万台売れなければこのプロジェクトを止める!」と脅かされるほどだった。自動車ニューススマートは近未来から来たコミューター?メルセデスとスウォッチの共同開発による小型車「MCCスマート」に乗りました。軽自動車より小さなボディに、600ccターボエンジンを搭載したユニークなスタイルの2人乗りです。170センチ、80キロの僕は決してスマートではありませんが、「スマート」という名前のクルマに乗ってみました。自動車ニュースエイビス、スマートをレンタカーに(8/17)レンタカーの大手、エイビスレンタカーは話題のマイクロコンパクト「スマート」を欧州で導入することを決定した。10月からさっそく400台をドイツの空港、駅といった公共施設に併設された営業所に配する。エイビスレンタカーはこの600cc3気筒エンジンを搭載した2シーター「スマート」を抱える唯一のレンタカー会社として、3年間に2万台を購入する契約を取り交わしている。自動車ニュース走りだした「スマート」(8/14)全長2.5メートルのマイクロミニ「スマート」の試乗会が早くもバルセロナで開催された。600ccターボエンジンを積んだこの2シーター、アイディアはすばらしいが......。デザインは好みの問題もあるが、操縦安定性を確保するために四隅に大きく張り出したタイヤをもつ造形はスタイリッシュとは言いがたい。そのぶんキャビンはおとな二人が乗っても窮屈な思いをしない。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。試乗記メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。