それは鉄ちゃんに残された最後の開拓地である。そこには、未知の技術、新しい出会いが待っているに違いない。御岳ロープウェイでは、6月1日に2012年の営業を開始した。営業終了は11月11日の予定。日本平ロープウェイでは、設備更新工事のため6/27~7/26に運休する。参拝客が増え、延期していた。金華山ロープウェーでは、キャビン交換と原動装置更新などのため2/7~3/10の32日間運休する。宝登山ロープウェイでは、ロウバイの見ごろに合わせ、2/1~2/13に長瀞駅前から山麓駅までシャトルバスを運転する。運賃は大人100円、小人50円。尾道市の公式ホームページによれば、千光寺山ロープウェイは2011年1月31日から2011年2月9日まで客車交換のため運休する。2月10日10時からの営業開始に先立ち、同日8:30~9:30に試乗&撮影会を行う。神戸リゾートサービス(株)のホームページによれば、新神戸ロープウェーと神戸布引ハーブ園はリニューアルのため2010年11月29日から2011年3月31日まで休業している。再開後は索道・停留場名称と運賃が変更される。2012秋まで休業(株)札幌市振興公社のホームページによれば、もいわ山ロープウェイ・もいわ山展望台・もいわ山観光道路はリニューアルのため2010年4月から休業している。2011年12月にリニューアルオープンの予定で、ロープウェイは搬器交換と原動装置等の改修、山頂リフトのラック式モノレールへの更新が予定されている。栂池高原で最初のデタッチャブルリフトである「鐘の鳴る丘トリプルチェアリフト」をリプレースし、クワッド化したリフト。トリプル時代の免許を生かして変更認可で建設したために許可日や運輸開始日は旧線のもの。このトリプルリフトは、太平索道のデタッチャブルリフト第1号であり、国内に同方式が導入された2年目という極めて早い導入だった。白馬館は筆者の知り限り一貫して太平索道製のみ導入していたが、本リフトで初めて日本ケーブル製を導入した。この頃には太平索道はメーカーとしての命脈が絶えていたようであり、そのためのメーカー変更と思われる。白馬館だけでなく、栂池高原としても初の日本ケーブル製の索道と思われ、安索に比べ白馬山麓で存在感の薄い日ケーとしては特筆すべき実績だろう。1990年の「スカイライナー4」建設時から、「同3」は欠番となっていたので、本リフトのクワッド化はその頃から意図されていたと思われる。スカイライナー1・2・4の停留場機械と比べると、時代やメーカーの差を大きく感じる。山麓原動緊張と思われる。»コメント支柱基数分かりました!!12基デース。(北海道、札幌からの旅情報)高鷲スノーパーク(岐阜県)は、西日本最大級を誇る、壮大なスケールとパウダースノーで大人気のスキー場です。最新&最大級の設備を誇る高鷲スノーパークの最新情報を集めました。今年度版から交通新聞社が発行元に。普通索道搬器を鉄道車両扱いにする数少ない定期刊行物。索道関係では唯一といえる公式の定期刊行物。唯一のよりどころだが、例年はケアレスミスと思われる記述も散見される。(2007)索道関係では唯一といえる公式刊行物。唯一のよりどころだが、例年はケアレスミスと思われる記述も散見される。