私の書かせて頂いた感想文が掲載されました。すっごく恥ずかしいやら、嬉しいやらですが、ご興味いただいたら、読んでやってください。街から消えた!?(日経2009年1月22日)三輪車で遊ぶ子どもの姿を見かけなくなった。子どもの数自体が減ったとか、危険が増え道路では遊ばせられないといった要因も大きい。それ以外の理由もありそうだ。三輪車から最近の子育て事情を探ってみた。ある大庭城山幼稚園の井上輝夫園長が、そう知ったのは二〇〇二年度のこと。きっかけは保護者の要望で始めた園児への自転車指導。うまくこげない子どもに聞くと、三輪車で遊んだ経験がなかった。園に三輪車を導入した。輪車がある公園に一日おきに出かける東京都のタクシー運転手(58)からは、こんな声も。(日本紙芝居幻灯)は、三輪車を買ってもらった主人公が友達に貸してあげないといったところから話が展開。それだげ、子どもたちの関心は高かったようだ。遊ぶ年齢も遊び方も以前は幅が広かった。サイト「遊び学の遊邑舎」を主宰する大阪市の北條敏彰さん(59)は「小学戯低学年では片足で後ろの踏み台に立ち、もう片足で地面をけってキックボードのようにして速さを競った」と振り返る。カーレースごっこや「逆さにして前輪のペダルを手で回し、かき氷の機械に見立てる」という遊び方も懐かしい思い出だ。三輪車は本当に減っているのか。正確な出荷統計は.ないので、人身被害があった場合に損害賠償措置を講じる製品安全協会(東京・台東)の「安全商品マーク(SGマーク)」から探ってみる。台弱に上り、この三十年でおよそ半減した。同マークは義務ではないが、それでも減少は否めない。少子化で子どもの数が減っている影響も大きいが、理由はほかにもある。三輪車を飛ばして、最初から自転車を買い与える世帯の増加だ。転車ならある程度、長く乗れるけれど三輪車はすぐ乗れなくなる」と話す。兄弟で使い回せる家庭も少ない時代。子ども用品でも長期利用を望む声は多い。それにこたえ、人気を集める自転車もある。ピープルの「三輪車パスして、いきなり自転車」シリーズがそれ。品の先取り希望もある」と分析する。街で三輪車で遊ぶ光景を見かけなくなった背景には自宅で乗る「室内派」の登場もある。浜市で四歳児と二歳児を育てる主婦(27)。この主婦は「ほかの子どもが勝手に使ってケンカになることもある。周囲も、それを理由に持って行かない人が多い」と公園でのトラブル防止を理由に挙げる。内は三輪車」と使い分ける保護者もいる。高価だった自転車と三輪車の価格差はほぼなくなった。押し手棒が付き、親が後ろからかじをとれる幼児用自転車が増えるなど機能面も双方は近づいた。車は発達を促すのにプラスと説く。育児世代からは「三輪車はいつ与えるべきか分からなかった」という声も聞こえる。三輪車のペダルを踏んで三メートル以上前に進めるようになる目安は三歳二カ月。安梅教授は「こんな目安を理解しておくと、子どもも親も、もう少しゆったり三輪車を楽しめるのでは」と助言する。三二・四%が平日に戸外で「遊ばない」と答えた。「鬼ごっこもキャッチボールも見かけなくなった。子どもの戸外での遊び自体が減少している」。山梨大学の中村和彦准教授(発育発達学)はこう指摘する。「日本ほど子どもが遊んでいない国はない。遊びには運動能力をはじめ、仲間とのかかわりなど包括的に発達を促せる良さがある。きつい挑戦(日経2009年1月22日朝刊より)水泳(スイム)、自転車(バイク)、マラソン(ラン)を続けて行うトライアスロンに熱中するシニアたちがいる。)で約百七十人が号砲とともにスタートした。トライアスロンの水泳を第一ランに換えたデュアスロン。屋外での水泳が厳しい日本の冬揚などにトライアスリートらが参加し、タイムを争う。二十キロ、再び五キロのラン。自転車を押しながら駆け出していく。この大会の最高齢の参加者、坪田昌刺さん(70)の表情も真剣そのものだ。満解消を目指し、スポーツジム通いやマラソンを始めた。05年、波多野さんは静岡県沼津市で開健された初心者向けのトライアスロン大会に初出場した。「とてもきついが、ゴールの達成感も大きかった」と振り返る。波多野さんは今年、アイアンマンレースに初挑戦するつもりだが「少しこわい」と胸の内を語り、苦笑した。「今回は距離が短いけど、アイアンマンの後は全身がたいへんですよ」と、同じくレースに参加した斎藤徽さん(51)。八年の斎藤さんはアイアンマンを十一時間半ほどで完走する「つわもの」だ。一方では「楽しむことがモットー」とも語り、日曜日には百キロ離れたパン店を目的地に設定し、仲間たちと一緒に自転車で往復する遊び心も。トライアスリートたちの朝は早い。稲毛インターナショナルトライアスロンクラブ(千葉市稲毛区)の毎週土曜日は午前6時30分に水泳の練習が始まる。集まった会員約三十人に声をかけた。たちは二十五メートルのコースをはぼ休みなしで泳ぎ続けた。距離は約四千メートルになる。定年退職後も再就職し、海外のアイアンマンレースに毎年出場している。「レース中は何度となくリタイアを考える。同クラブ最高齢の清水哲夫さん(花)。十歳を過ぎてトライアスロンを始めた。大会に出場し続けている。大会は、毎年四月か五月に開催される石垣島トライアスロン大会(沖縄県石垣市)。〇八年の第十三回大会には千四百人余りが参加。一回に比べ、参加者数は約四倍になり、競技人口は着実に増えているとみられる。始めるときはへやはり注意が必要。身体への負担が大きいからだ。二郎さん(49、チームケンズ代表)は「自分を追い込み過ぎず、楽しみながら続けることが大切」と話す。トライアスリートたちが異口同音に話すのは競技中の壮快感とゴールでの達成感。トライアスロンを本格的に始めるには自転車や水泳用のウェットスーツなど約二十万円の費用が必要。経験豊富なコーチや会員のいるクラブを見学してみるとよいだろう。頬い距離の大会でも一度出揚してみれば、それまでに味わったことのない感動や自らの可能性を発見できるかもしれない。ランニングをする時に足を広げて走るのと、真っ直ぐ下ろして走るのとどちらが、自分の骨格や走りのスタイルに合っているだろう?同じペダルで、このペダルボディ中心間の距離をいじる事ができる。なんと言っても、便利ですよね。ド自転車通勤の必須アイテムでもあり、ベストセラーカテゴリーです。Mu-UNO⇒クリック⇒COOLな折りたたみ自転車をお借りしました。UNOはなんと、20インチ折りたたみ自転車のシングルスピード、リヤのブレーキはフリーコースターブレーキ(後ろに漕ぐとブレーキがかかる)という、実に遊び心のあるモデル。UNO、乗れば乗るほど楽しくなる自転車です。実は、09年モデルのSPEEDより欲しくなったモデルです。ロードバイクのタイヤ交換をしている時のこと。タイヤにチューブが噛みこんでいない事を確認して空気を入れ、もう少しで9気圧入るかなというところで......パンッ!これだけで、ピンとくる方もいるかもしれませんね。チューブがバーストしたんです。「なんや?発砲か?」と......。原因はチューブの噛みこみではなく、リムの、ほんのわずかなササクレでした。これは完全に見落としていました。・多少タイヤ交換に慣れていても、空気入れには細心の注意を払う)・タイヤ2本に対して、予備として、3から4本のチューブを揃える。私のロードバイクは650Cなので、入手し難くしばらくタイヤ交換ができません。