フランクフルトショーは大賑わい!ですが・・・何か足りない。320dツーリングを評価するとともに、ちょっとだけ日々を楽しくするクルマのある生活の話題をお届けします。他メーカー試乗ホームBMWフランクフルトショーは大賑わい!ですが・・・何か足りない。BMWpontaフランクフルトショーは大賑わい!ですが・・・何か足りない。ツイートシェアGoogle+はてブPocketBMWなどのドイツメーカーが、お膝元のフランクフルトショーにかける意気込みというのはいつも相当なものがあるのは感じていました。今回も話題は豊富なのですが、矢継ぎ早に出てくるニュースに心踊らせつつも何か足りない感じが・・・。アレが気になるんですよね。スポンサーリンクまずはスポーツカー軍団!Z4と8シリーズのコンセプトが、極めて生産型に近い形で出てくるようですね。各次期型を出展予定BMWは8月29日、ドイツで9月12日に開幕するフランクフルトモーターショー2017の出展内容を発表した。2台のコンセプトカーが主役となる。コンセプトカーでは、『コンセプトZ4』と『コンセプト8シリーズ』を出展予定。コンセプトZ4は、2018年に発売予定の次期『Z4』のデザインスタディモデル。BMWグループの新しいデザインの方向性を示唆したコンセプトカーでもある。次期Z4に関しては、トヨタ『スープラ』後継車と共同開発されていると伝えられている。日独2強がタッグを組んだスポーツカーは、注目度が高いといえる。コンセプト8シリーズは、2018年に市販される新型『8シリーズクーペ』を示唆したコンセプトカー。1999年に初代が生産を終了した8シリーズが、およそ20年ぶりに復活を果たす。コンセプト8シリーズは、BMWブランドの最上級クーペ。ひと目でBMWとわかるフォルムを持ちながら、新しいデザインアイデアを導入したインテリアは、ドライバー重視の設計。シートはダークブラウンのメリノレザーで、ダッシュボードなどには、カーボンファイバーやアルミのアクセントが配される。iDriveコントローラーは、スワロフスキーガラス製するなど、新しい試みも取り入れている。森脇稔)それにしてもすごいですね、スワロフスキーのiDriveコントローラーってどんな感じなんでしょう。そんなキラキラのコントローラーだとさわれませんよねぇ、コントローラーなのに(笑)。いうか、どこかのスリーポインテッドスターのメーカーをまたも意識したのでしょうか?i3テコ入れ!個人的にはようやくといった感じですが、i3にもテコ入れがされます。改良新型が登場予定、184hpのスポーティEV新設定BMWグループは8月29日、『i3』の改良新型モデルの概要を明らかにした。実車は9月12日、ドイツで開幕するフランクフルトモーターショー2017で初公開される。i3の改良新型モデルは、デビュー以来、初の大幅改良が施されたモデル。リフレッシュされた外観が特徴で、新デザインのフロントバンパーを採用。バンパーに組み込まれる新デザインのウインカーはLED式。ヘッドライトもフルLED化された。スポンサーリンク改良新型モデルには、スポーティEVとして、「i3s」グレードを新設定。モーターのスペックは、標準グレードに対して、最大出力が170hpから184hpに14hp向上。最大トルクも25.5kgmから27.5kgmへ、2kgm引き上げられた。従来通り、モーターはリアアクスルに搭載し、後輪を駆動。0~100km/h加速は6.9秒、最高速160km/h(リミッター作動)の性能を発揮する。i3sと標準グレードともに、バッテリー(二次電池)は、蓄電容量33.2kWhのリチウムイオンバッテリー。1回の充電での航続は、欧州仕様の場合、標準グレードが最大300km、i3sが最大280kmと公表された。i3sにはスポーツサスペンションを標準装備。車高を10mm引き下げ、トレッドは40mm拡大された。オプションで20インチのタイヤ&ホイールが選択可能。DSC(ダイナミックスタビリティコントロール)やDTC(ダイナミックトラクションコントロール)には、スポーティな設定が施されている。森脇稔)i3sにどれだけ需要があるかはわかりませんが・・・このクルマでもスポーティさが求められるんですね。i3が侮れないスタートダッシュを決めるクルマであるのは私も確認しています。i3は十分な航続距離を持っているのか?カタログ通り120kmも走れる?2016.09.15そもそも日本仕様のi3では、全高をタワーパーキングに入るサイズである1,550mmに抑えるためにローダウンしたスポースさすが標準になっていて、ついでにBMWの特徴たるシャークフィンアンテナも捨て去って折りたたみアンテナを装備しています。いうことは、i3sとi3のスタンダードでは、パワーがわずかに違うだけで仕様はほとんど同じ。これは・・・そもそも日本に導入される可能性も薄いと個人的には見ています。なんかフラストレーションが・・・そう、足りないのはアレ!他にも、当ブログでお伝えした1シリーズのLCIのみならず、当然ながら兄弟車である2シリーズもLCIを施されていますので、発表・展示すべきクルマはかなり豊富です。1シリーズがモデルライフ中の二度目のLCI。SHADOW」2017.08.23ですが・・・ブランニューのクルマのワールドプレミアというのがないのでどうも寂しい感じはありますね。これはBMWも感じていたからこそのアレ何でしょうね。BMWがお膝元のフランクフルト・モーターショーで用意しているサプライズとは?2017.08.09これはよほどBMWも厳重に情報管理をしているのでしょうね。おくびにも出さないという感じでしょうか。これに関する情報はほとんど聞こえてきませんね。ある意味では、メディアの注目度が結構低いのかも・・・という気はしますが(笑)。当ブログでも英知溢れるコメンテーター陣が様々な予想をしてくださっています。何がくるのか・・・まあ、知らない方が楽しみであるとも言えますけど、あまりにインパクトがありすぎて、Z4や8シリーズの展示が霞んでしまうようでは、それはそれで困りますね(笑)。サプライズの発表があると思われるフランクフルトショーまで2週間ほどとなりました。現行3シリーズにフルEVが設定されて即発売・・・なんてことになったら、早速ディーラーに走って予約する人が出るかも?!なんて妄想しています。ここから発表までは一日千秋の思いがするのでしょうね。今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。AMi3に関しては、逆にもしかしたら日本向けはスタンダードが無くなるかもしれませんよ。日本向けに作り分ける必要が無くなりますから。補記類の組み分けもありますから半分冗談ですが。開会まで時間がありますから、更なるサプライズはもう少し温められているのかも。PMあっきろ様いつもコメントいただきありがとうございます!確かに、日本向けはむしろi3sに一本化されるかもしれませんね。私もそうですが、過去の「318is」などに見られるように、やはり「s」の響きには弱い方が多いと思うので(笑)。サプライズ、なんでしょうねー。何れにしても驚かせて欲しいです。PM何か忘れられている。ワールドプレミアは?フランクフルトいや、ジュネーブ、いや、まさかの東京?まぁ、このじれったさがまた、なんとも...。三郎様いつもコメントいただきありがとうございます!確かに、3シリーズがらみの話題がないですね。SHADOW」出しました!では弱いですもんね。PMi3のスタートからの直線加速は気持ちいいものがありますね。パワーアップ!!凄いです。価格が高いので、初期モデルの中古がいいですね。レンジエクステンダー付でも、198万円から!これいいね。PMbmwpopo様いつもコメント頂きありがとうございます!確かに、i3の中古は新車価格を考えるとかなりお安いですよね。私なんかはかなりお買い得に感じるのですが、なんだかEVが受け入れられてない気がして寂しい気もします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。320d相変わらず好調ながら、ドライバーの方が。SHADOWが!これ、カッコいい!RECOMMENDこちらの記事も人気です。2016.5.27i3、世界販売50%増!売れてますねー。2016.9.30BMWの雪道対策。2017.12.125シリーズ惜しい!今年のカーオブザイヤーには驚きました。2016.9.3BMW3シリーズの居住性って、結構真面目に煮詰めてあると思います。2017.3.1M2がカーレンタルで楽しめる!24時間コースもありますよ。2016.4.12BMWで花粉症対策!フィルターなのかプラズマクラスターなのか。タイヤ探し!タイヤがすり減っていると不安です。BMWの内側のライトは何のため?丸目4灯の謎。3シリーズにもブレーキホールド機能があればいいのに。ACCが代わりになりますが・・・。タイヤ探し!タイヤがすり減っていると不安です。BMWの内側のライトは何のため?丸目4灯の謎。3シリーズにもブレーキホールド機能があればいいのに。ACCが代わりになりますが・・・。雪道でBMWを運転する際に忘れがちな設定のこと。内気循環と外気導入の切替が自動なのは地味に便利。BMWとメルセデスのタイヤ共用化の現実。タイヤ探し!タイヤがすり減っていると不安です。最近の投稿またもタイヤ探し!タイヤがすり減っていると不安です。2018.06.22ヨーロッパの都市部に存在する「環境ゾーン」に入れるステッカー、装備完了しました!2018.06.18「カルガモ走法」は何の為?!2018.06.12世界遺産を見にドライブ!相変わらず高速道路が快適です。2018.06.11意外に多い「環境ゾーン」!オランダではEURO4以前のディーゼル車は進入禁止です。2018.06.06表示数3シリーズのディーゼルは何がすごいのか?320iから320dにして感じたこと。viewsBMWの雪道対策。viewsランフラットタイヤの購入と交換方法決定。