アリーナ車両情報タイヤプロショップアリーナの86はサーキットタイムアタックからのノウハウをフィードバックして作られた一台。街乗り仕様を元としながら、足回りや吸排気系のチューニングを行いサーキットでもタイムアタックが楽しめるマシンとなっている。オリジナルのエアクリーナーボックス、フロントに設けられた導風板からフレッシュエアを吸気、オリジナルのスロットルバルブやHKSフラッシュエディターによるセッティングなどにより、約230PSを発揮。足回りにはGPスポーツ製アーム、トーコントロールロッド、トラクションロッドを装着し、86の弱点とも言われるトラクション不足を補うようにセッティング。弱点を補いながらパワーアップされた86は、筑波サーキットを1分5秒810。富士スピードウェイを2分3秒623を記録している。吸排気毛と足回りのセッティングだけでも十分にタイムが出ることを証明してくれている1台。(ハチロク)WORK速さを追求した極限の造形美。10スポークの1本1本に散りばめられた珠玉のレーシングテクノロジー。数多の実戦により蓄積したノウハウをホイールへとフィードバックする。そのカタチの全ては必然。覚醒する走りの遺伝子。・センターキャップはオプションとなります。・18/17inchのみ特殊P.C.D.対応。(ハチロク)ENDLESSMX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。セミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さが、ドライビングの再現性を高めます。(ハチロク)HKS209,000円ライトチューニングからプロチューニングまで幅広いラインナップが自慢のチューニングパーツメーカーHKS。こちらの商品はそんなHKSが提案するハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツモデルの86用サスペンションです。スポーツ走行において常に変化していく路面状況、トラクション、タイヤインフォメーションを的確に補います。ストレートなフィーリングがドライバーに気持ちよさを与える、ストリートスポーツモデルです。不必要に硬め過ぎないことで良質な乗り心地を実現しているので、街乗りでの使用でも効果を十分に体感できます。(ハチロク)ings(イングス)63,800円ings(イングス)製のサイドステップです。フロントとリアを綺麗につなぎ、車全体のバランスをとり、整流効果を生み出すべく車体下方へ延長された形状が特徴です。大きく横に張り出しているわけではないため、乗降時にも気を使うことがないサイドステップとなっています。誰よりも美しく」をコンセプトとして数多くのエアロパーツを創造してきたings(イングス)。ingsのエアロパーツは、レース活動により鍛えられたノウハウを受け継ぎ、ストリートでの存在感と魅力を引き出しつつ、ベースカーの持つポテンシャルを更に高めることを目的としています。リアバンパーは、FT86の持つスポーティーさを引き立ててくれる美しいデザイン。美しいだけでなく、レース活動により培ってきた技術を用いられたそのフォルムは、効率的な整流効果を実現し、左右のダクトからはリアタイヤハウス内に篭もる熱を排出してくれます。※本製品であるリアバンパーと同社リアマッドガードは併用できません。(ハチロク)ings(イングス)118,800円ings(イングス)製ZN6型86用のエアロボンネットです。左右、中央部に配置された熱抜き用のダクトがフロントビューにレーシーな印象を与えます。装着することでエンジンルームの熱を効率的に逃がすことができるので、水温が気になったりガンガン走りたいユーザーにとっては必需品と言えるパーツと言えます。材質は3種類設定されており、自分好みの材質を選択することが可能です。N-specシリーズより86用のフロントエアロフェンダーです。アリーナのオリジナル製品「リアメンバーサポーター」です。装着することで、ゴムブッシュでマウントされてるリアメンバーをサポートします。カラーでゴムの動きを制限してあげることで、走行中のアライメント変化が少なくなり、スムーズなコーナリングを実現。トラクションの掛かりが良くなります。キャリパーが採用されています。このデモカー、サーキットタイムアタックからのノウハウをフィードバックして作られた一台であり、苛酷な条件下での使用を前提とした中で選ばれていることから、RacingMONO4rの性能が伺えます。こちらのキャリパーは、リア専用のモノブロックキャリパー。ストリート走行は勿論、サーキット走行、耐久レース等あらゆるフィールドで過酷に使用される事を想定し開発され、素材に強固な特殊アルミ合金を採用することで、十分な剛性を確保しつつ大幅な軽量化が施されてます。これによって、抜群のブレーキフィール、ブレーキバランスを提供します。(ハチロク)クスコ13,200円クスコ製のこちらのパーツは、リヤデフキャリアの不要な動きや揺れを抑えトラクション性能を向上させるためのパーツ。純正デフマウントブッシュの隙間を埋め、これによってノーマルよりも一段上の状態へクルマをステップアップさせることができます。併用することで効果的なパーツもあり、前側に装着し、純正デフマウントブッシュを挟み込み動きを規制する「リヤデフマウントカラー(前側)」も12,000円で販売中です。・リヤデフキャリアの動きを抑制しトラクションアップ。・純正リヤデフマウントブッシュを抜き替えることなく効果的にブッシュの隙間を埋める専用設計品。・シフトアップやシフトダウン時によりダイレクトにトラクションがかかります。・トラクション性能の向上によりコントロール性も向上し扱いやすい車両特性となります。※商品の特性上、走行中の細かな振動や音などが純正状態よりも伝わりやすくなる場合があります。リヤデフマウント補強バーと同時装着可能。この時、リヤデフマウントブッシュカラー付属のカラーは使用しません。全日本ラリーやスーパーGTなど、数々のモータースポーツのフィールドで選ばれてきたクスコの製品。本当に苛酷な条件で鍛え抜かれてきたからこそ、その信頼度や製品としてのクオリティの高さはたしかなもの。極限状態で得たデータをフィードバックしたパーツたちは、まさに「ホンモノ」と言える逸品ばかりです。そんなクスコのミッションマウントカラーは、ミッションマウントブッシュの空洞部にアルミプレートをはさみこみ、純正ボルトナットで装着するパーツ。これによって、ブッシュのたわみ量を抑え、ミッションの振れを低減させる効果があります。シフトフィーリング向上や、シフトミスの防止にも効果的で、カラー一枚とはいえ、侮れないパーツのひとつです。HKSフラッシュエディター。ReFlashを行うことができるセッティングツールです。バルブタイミング、電動スロットル、ブーストの最適化を行い、低回転から高回転までスムーズな伸びを味わえます。EDITOR本体に保存。Reflashが可能です。・2種類のHKSカスタムデータを車両の仕様に合わせて選択可能です。・ノーマルデータも保存しているので、カスタム後でもノーマル復帰が可能です。・プリセットのHKSデータでは、満足できなくなったユーザーへ、車両仕様に合わせたカスタムデータの作成が可能です。Writer契約店のみ、パソコンに専用ソフトをインストール。ユーザーニーズに合わせて細かなセッティングまで対応することが可能です。Writerのプロテクト機能により、他へのデータ流出を防止することができます。・チューニングレベルに応じてセッティングしやすい組み合わせを選択可能です。Pro使用時のエンジンチェックランプ回避に利用可能です。スピードリミッター上限の引き上げ、点火、スロットル等の最適化を行いドライバビリティ向上を実現しています。EXマニ+触媒交換を前提として、燃料、点火、スロットル、バルブタイミング等の最適化を行い、4000rpm付近のトルクの谷を改善しています。Kitの装着を前提としたデータです。Pro(12001-AT008)対応。S/C特有のアクセルワークに対するリニア感、厚みを演出。※HKS指定パーツ以外の仕様の車両に使用する場合は、パワーライター店での現車セッティングが必要です。※年改E型(16/8~)対応。B)が必要となります。(ハチロク)HKS63,800円ユーザーからは毒キノコの愛称で親しまれ、世界中で使われている、むき出しタイプエアクリーナーの決定版。究極のインテークシステムとして、吸気能力を最大限に引き出すHKSレーシングサクションです。エアフロアダプター一体成型サクションパイプ、ヒートインシュレーター、ヘッドルーバーの構成にてサクションパイプを最短距離でレイアウトすることにより、高回転域の伸びと、スロットルの開閉時のレスポンス向上が得ることができます。サウンドクリエーターを必要としないので、エンジン本来のダイレクトなサウンドが楽しめます。ラジエーター通過後の熱風を遮断し、フレッシュエアーを引き込む導風板を完備され、吸気温度の安定化が図られています。高効率エアクリーナ装置のため、エンジンセッティング等にバラツキが生じる場合があるため、燃料制御装置及びスポーツマフラー等を使用し、トータルなチューニングを心がけるようお願いいたします。アリーナバタフライ径UPとセンターシャフトのフラット化で、純正比115%の吸入量を確保しています。ボディも流速が上がるように、テーパー形状に削ってあるので、とにかくアクセルレスポンスが良くなって、電スロ特有のもっさり感がかなり改善されます。むき出し式のエアクリーナー&純正&純正交換フィルターの車にも相性は抜群です。BRZ用マフラー、ハイパワースペックLです。mmのSUS304材を使用し、チタンマフラーに負けない軽量マフラー。純正比44%という軽量なだけではなく、排気効率の向上や美しいサウンド、耐久性などにも拘られているため値段と性能のバランスが良くコストパフォーマンスに優れたマフラーとなっています。デザインもカーボンをかぶせた新デザインテール採用と他にはないリアビューを実現しています。不等長4-1レイアウトを採用し、出力を犠牲にせずにボクサーサウンドの再現に成功しました。装着することにより、3000〜5000回転時のトルクの谷を解消し、全体的な出力アップを実現しています。左右バンクパイプ径の最適化と、専用触媒は排気圧力を低減可能にし、エンジンセッティングの最適化を実現した事でパワーが向上、水平対向エンジンならではの排気音を楽しむ事が出来ます。エンジンベンチにて耐久テストを行っており、安心して装着・使用する事ができます。RDは、コストパフォーマンスに優れながらも、オフセットタイプのインナーフィンにより、確実な冷却性能を発揮する「ドロンカップ式」コアを採用。テスト走行では油温110°C前後、水温90°C前後で安定した数値を記録しています。スタンダードなストリート走行がメインで、ローコストで油温管理したい方にオススメです。・アタッチメントにはサーモスタットを内蔵し、的確な油温管理が可能。・新開発のフィッティングにより、高い信頼性を実現。・BLUE+SILVERのフィッティングカラーはファッション性にも優れています。・専用エアガイドを付属し、取り入れた走行風を無駄なくコアへと導きます。(ハチロク)EXEDY159,280円EXEDYは、大阪にある日本のクラッチメーカーであり、世界のカーメーカーから技術力を高く評価され、広く純正にも採用されています。VFは、同社製品であり、ストリートから競技ユースまで幅広く支持されてきたハイパーシングルをベースに、ストリートの快適性を保ちつつ、ドリフトなどの連続走行にも応える、ハイパーシングルの進化バージョンです。ディスクのフェーシング部にはオルガニックという材質とメタルを組み合わせた複合構造を採用。これによって発進性能と耐熱性の両立を実現し、強化クラッチながら、純正同等の半クラッチ性能を実現しています。※クラッチの慣らしは必ず実施してください。方法は市街地を普通に500km程走行していただくことで可能とされています。岡山県にあるLSDやクロスミッションを得意とした会社、それがATSです。アクティブ・トラクション・サービスの略で、1995年設立の比較的新しい会社ですがダートトライアルやラリー、ジムカーナやレースなどで実績を残しています。世界で唯一と謳っているこのカーボンLSDは、メタルLSDと比べロック力が1/10でありこれがハンドル操作を邪魔せず、また駆動抜けを起こさない特徴になっています。メタルLSDと比べ、カム角やイニシャルトルクを極端に小さくする必要はなくドライバーの能力を最大限引き出すことができます。(ハチロク)Revolution55,000円Revolution(レボリューション)のファイナルギヤは、3種類のバリエーションを持った製品。4.5/4.8/5.1というラインナップがあり、4.8と5.1に関しては、リングギアスペーサーと専用ボルトが含まれるファイナルギアセットとなっています。殆どのギアスペーサーはアルミで強度が足りませんが、こちらにはSCM435材(クロモリ)を使用し窒化処理を施しています。専用ボルトにもクロモリを使用し径を太くしワイヤーをかけやすい切り込み加工してあるこだわりの専用品となっております。※ワイヤーツイスターを用いてボルト間を結ぶ事によりボルトの緩みを防ぎます。(ハチロク)HKSスバル車のECUセッティングを得意とするドライヴィジョン。そんなドライヴィジョンが手掛ける86は、ECUを中心にチューニングされた車です。MAKスペシャルバージョン。SPをベースに、GarageMAKが富士スピードウェイでテストを重ねセッティング。GarageMAKのノウハウが詰め込まれたスペシャル仕様のサスペンションです。ARM(ピロ調整式アーム)は、ローダウン時にキャンバー等のジオメトリー変化を調整する事でサスペンション性能を100%引き出すことが出来るパーツです。本パーツの特徴の一つとして、サスペンションロアボルトの位置を35mmオフセットするように設計されているので、サスペンションジオメトリーを変化させることなく最大30mmのローダウンを行う事も可能。支持部にピロボールを採用する事で、経年劣化によりガタツキなどが発生する可能性はありますが、アライメント変化を抑制してくれるのでセッティングの精度や効果を高めてくれます。※ナックル側に2段階調整が設けてあり、サスペンションセッティングの幅を広げてくれます。※本製品は記載事項変更が必要なパーツです。車検対応に関しては別途お問い合わせください。アリーナ8,800円86やスイフトスポーツ、ロードスターを中心にデモカーを製作している愛知のショップ、タイヤプロショップアリーナ。その名の通り、タイヤやホイールの販売に力を入れていますが、オリジナルパーツの製作や定期的に走行会を開催するなど車を楽しむことにも力を入れています。そんなタイヤプロショップアリーナのデモカーである86は街乗り仕様を元としながら、足回りや吸排気系のチューニングのみを行っています。それなのにかかわらず。富士スピードウェイを2分3秒623を記録しています。このデモカーにつけられているのが、タイヤプロショップアリーナオリジナルであるショートスタビリンクです。86・BRZは車高を下げると、リアのスタビがとんでもなくバンザイしてしまい本来のスタビの機能が発揮できません。そこで、このショートスタビリンクで角度を補正することにより、スタビ本来の機能が発揮できるようにすることができます。ピロボールジョイントなので作動効率も抜群になります。N-specシリーズより、86用のフロントバンパーです。スーパー耐久に参戦していたマシンにも装着されていたフロントバンパーで、性能面、機能面でもレースという現場で鍛え抜かれたエアロパーツです。共通パーツVOLTEX(ボルテックス)181,500円タイムアタック世界一を決めるWTACなどに使われているエアロパーツで有名なVORTEX。エアロデザインはもちろん、風洞実験からデータに裏付けられたGTウイングやカナード、アンダーボードなど製作を行なっています。TYPE1Sは、GTウイングの機能はそのままに保安基準をクリアし、スポーツカーのデザインにマッチした新しい3D形状。ストリートの質感を最大限高めたシリーズです。3つのサイズから選ぶことが可能で、86のボディサイズにあった好みのサイズを選べます。※ブラケット/エンドプレート/ガーニーフラップもそれぞれ選択可能です。ご購入をご希望の方は、まずはお問い合わせください。※ご指定の取り付け店に発送しますので、ご希望の方はお問い合わせください。国産タイヤから輸入タイヤまで幅広い品揃えと、メーカーと直接やり取りすることによる安さが売りのショップ。その他にも足廻りやマフラー、エンジンチューンや外装系など様々なアフターパーツを取り扱っています。アリーナ製のシリコンラジエターホースです。高められた耐熱性と耐圧性がスポーツ走行などの高負荷でもパフォーマンスをきちんと発揮し、抜群の信頼性を誇る製品となってます。STYLEお問い合わせ商品、取り付け、お見積りなど、気になることを何でもお気軽にご質問ください。×お問い合わせありがとうございますお問い合わせから1〜3営業日以内に運営からご連絡を差し上げます。土日祝に頂戴したお問い合わせに関しましては、次営業日より順次回答を行わせていただきます。ご入力いただいたメールアドレスに、自動返信メールを送信しております。自動返信が届かない場合、メールアドレスが誤っているか、端末の受信設定によってメールが受信できなくなっている可能性がございます。その場合はメールアドレスの確認と「info@motorz-garage.com」からのメールを受信できるよう設定の確認をお願いいたします。それでもメールが届かない場合には、お手数ですが下記のリンクからLINE@よりご連絡いただけますと幸いです。工具カーメンテナンス用品アパレル・その他アウトドアブランドから探すALLABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ123etcモタガレは、ネット上で探すことが難しかったカーグッズやパーツそしてカスタムカーなどの情報を集約。ただの通販サイトではなく情報・販売・取付までサポートする日本最大級の自動車用品通販サイトです。Inc.×お気に入りリストに登録しました。お気に入りリストを確認する。