そんなことは気にせずに。5.7&#8467;HEMIエンジン時代の流れに逆らってるとか環境破壊だとか叩かれますが・・・大好きなんです。SRT8バリエーションにはしっかりワゴンまであるし、SRT8なら431psもあるから豪快なアメ車を楽しめそうだ。クライスラー破産してしまった。HEMIこの車、前々所有者が、オバマ次期大統領なのです。オバマ氏が、2004年から2007年まで、所有していたという車そのものなのですね。クライスラー300C。今日は大黒ふとうのUSS会場にお友達のクライスラー300Cをお友達と一緒に搬入してきました。もぉ〜二月その名もクライスラー300Cです。アスリートの次は...デビュー当時から結構気にはなってました。言っちゃあ悪いんですが、アメ車なんですよね〜。タイヤ交換〜!!V8の6000CC...。ボディーサイズといい、天井の低さといい、日本車にはない独特なものがあります。昔のアメ車のイメージとはまた違ってどこか欧州車に近いものを感じます。クライスラー300Cというおはなし近所でも、見るようになりました。愛車300C早くも3年、車検が来たー!ダッジマグナムじゃ無いですよ?クライスラー300Cツーリングでした。3年間故障もなく、調子ばっちりです。SRT8のオイル交換をおこないました。6.1LのHEMIエンジン。クライスラー300Cいいですねぇ、300C。週末、借りて乗ってたら欲しくなりました。ツーリング”いいとこ取り”という言葉がありますが、最も相応しい車といえば、真っ先に思い浮かぶのがこの車です。熟成深まった300C。マイナーチェンジを実施したクライスラー300Cに試乗しました。今回のマイナーチェンジは内外装のブラッシュアップがおもな内容。300Cツーリングカスタム!(フロントグリル)俺の愛車「300Cツーリング」のカスタムをご紹介。今回はフロントグリルをメッシュタイプに交換!これは納車と同時にしてもらったカスタムです。クルマの話し一時は格好のカスタムベースとして人気だった『クライスラー300C』だが、今はスタンダードなアメ車として落ち着いた佇まい。300Cクライスラー300Cのことである。往年のアメリカンカーが復活ということで人気が高い。300Cクライスラーの4ドアサルーン、300Cを購入。アメリカでは良く見かけたくるまだが、果たして走りはというと、さすがにサルーンにスポーツ走行を求めるのは無理があるかと。