Vol.10(2007.08.08発行)Facebook0Twitterイタリアの日常をほうふつさせるバタ臭いアシとしてのマシン小粋にカッコよく、日常とかけ離れた楽しみを与えてくれるイタリアンバイク。ラテンの情熱、チョイワルな洒落心など、アジアな我々には魅力的なイメージばかりが付きまとう。イタリアの実情を知る人は、そればかりではないことも知っている。イタリア人の日常は、もっとバタ臭く現実的。ドゥカティとの付き合いだって、生活に密着した使い方をする人は結構多い。ドゥカティを特別なものとしてではなく日常で使い倒し、実用的な部分にクローズアップしながら、もともと持つ粋な部分とのバランスを図ったもの。オーナーは鈴鹿のドゥカティショップ「ディライト」の番頭役である中村さんだ。「ドゥカティらしくないと思うかもしれませんが、今まであまりに表に出てこなかった部分を見せることで、『これもまたアリ』と思っていただければ。普段から使うバイクとしても、十分イケますよ」カスタムの詳細をチェック!大きめのスクリーンはドゥカティパフォーマンス製。実用本位のデザインが返って新鮮だ。これもディライトオリジナルのクラッチレリーズピストン。ノーマルからピストン径が4Φも大きくなるため、レバータッチはかなり軽くなる。テールやシートのデザインにマッチしたリアキャリア。ドゥカティパフォーマンス製で使い勝手は良好とか。エンジンはやはりノーマル。必要にして十分だとオーナーは語る。リアショックはスイングアーム側でアイボルトを短く加工し、1インチローダウン。ノーマルの尻上がりなデザインを抑える目的だ。マフラーはやはりディライト人気のフルエキ、ロールエンドメガホンを採用。DUCATI.comドゥカティ初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタム紹介、サーキット情報、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。