当日エントリーはしていなくても全面的に手伝うよと力を貸してくれた皆々様、本当にありがとうございました。なんとかシゲクロ前日までこぎつけたわけです。皆さんが車を止めた駐車場は三人の侍がこれでもかというほど草を刈りまくってくれました。ほんと感謝感激!!ここでシクロクロスがたくさんの人の力を借りて意見を出し合い、トライアンドエラー。一人では不安なところも安心して決めていける。本当にたくさんの人の力で開催に漕ぎつけたシゲクロ。私は言い出しっぺであってシゲクロは皆で作り上げていると思っています。実際に体を動かしてくれた人もそうですが、会場に来てくれた選手、観客、すべてがシゲクロを作り上げています。参加者も我々の活動をFBで観てくれているのでとても協力的でありがたく思っています。ミズベリング・プロジェクト】の一環として、下記サイトの水辺のイベントページ内にシゲクロのリンクを掲載していただき、大会開催へのご協力をいただいております。賑わいを失ってしまった日本の水辺の新しい活用の可能性を市民、企業、行政が三位一体となって創造していくプロジェクトです。重信川シクロクロス実行委員会は、いただいたご縁を大切にし、多くの可能性を発見できる機会にしたいと考えています。集まってくれたメンバーの素早い動きのおかげで余裕をもって準備し試走時間をむかえることができました。会場はものすごい人の数でして、超絶寒い爆風の中でしたが参加者の熱気に溢れた会場になっていました。個人エントリー184名・90分耐久エンデュランス66チーム・延べ申込者数320名は伊達じゃない。当日は年末ということもありキャンセルはありましたが、184名の申し込み中166名の選手が出走。午後からは雨が降り気温も4度(強風効果で体感温度はもっと低い)という状況でも66チームの申し込み中43チームのも皆様に出走していただきました。会場は私が想定していたよりもスペース的な余裕があり、これならもっと色々なことできそうだなと想像しちゃったり。かすみの森公園という会場の雰囲気を最大限に活かしたコース設定。コンパクト中に色々凝縮。できればもう少し長いコース長にしたいけど。杭があと50本は必要になるんで大変かなぁ。国交省の協力があってこそのコース設定。普通ならこんな法面の使い方なんて許されない。選手にとってもスタッフにとっても厳しい条件に。C1終了直後にスタートエリアが危険なため急遽コース変更したりキャンバー減らしたり、多くのライダーからの意見を取り入れ柔軟に素早く対応できたのは良かったと思います。!その対応中にC1の表彰対象ライダーを極寒の中で待たせてしまったこと、大変申し訳なく思っています。雨が降っても子供たちは力強く、全力で駆け抜けていきました。午後からは雨と風の勢いがすさまじく、リザルトを張り付けることすらできなくなりました。下記URLにリザルト記載されておりますので、ぜひご覧ください。http://wakitasoft.com/Timing/Results/2019/20191222/90分耐久はコース変更も行い60分に短縮。この判断も悪くなかった。あれ以上やったら誰かは低体温で倒れてただろう。耐久終了後には全員での撤収作業。本当にありがとうございます。コーステープも今後の再利用のために全て丸めなおして貰って感激です。コーステープの巻き直し作業はめちゃくちゃ気が遠くなる大変な作業。極寒の中、本当にありがとう。寒すぎて手伝えずに帰ってしまったとわざわざ連絡を入れてくれる方もいらっしゃいました。気にやまないでください。思ってくださるだけで嬉しいです。撤収作業を終えて帰還。コンビニでホットコーヒーを手にしてもぬるいと感じる。暖房マックスにしても体が上下に揺れるほどの寒さ、運転していても視界両サイド白けていてぼんやりとした景色。大会運営していて初めてです。店に片付け翌日やるんで直帰させてくれと頼んだのは。ほんと直帰して良かった。現地で杭を下洗いしてくれたおかげでこびりつきもなく素早く洗いなおせました。日曜日に整備しきれなかったタイヤの轍除去っ作業に。公園ですから、自転車に関係の無い方が利用する際に不快な思いをしないように整備するのは当然です。今回は当日の雨が猛烈過ぎて想定以上に広範囲に広がった轍。月曜日の朝の時点での状況を見た東温市さんから連絡を頂く事にになってしまいました。状況説明、こちらの意向、東温市の意向を話し合い、現地にて再度整備を行い作業報告書及び大会報告書の提出を行いました。普段は自転車利用のかなわない公園での大会開催、ご協力いただき本当にありがとうございます。こんな感じです!!さらに、東温市の広報2月号にシゲクロ掲載していただくことになりました!!本当に次回もこの場所で開催できれば良いな。