ノーマル状態での積載がちょっと難しいレブルに、ちょこっとカスタムでパッキングする方法ノーマル状態のレブルは荷掛け箇所がほぼない......便利なお手頃アイテムを使いました。日帰りツーリングなら空荷で手ぶらもいいけれど、泊まりがけの旅に出たいと思ったら、どうしても荷物が必要になりますよね。リュックを背負うのもありですが、長時間だと肩がこっちゃう。いうわけで、かねてよりノーマル状態での積載が難しいと聞いていたレブル250にパッキングを行なってみました。リア周りはこんな感じです。お尻がすっきりとしていますね。これがツーリングライダーにとっては、やっかいでもあるんです。車種別のカスタムパーツを多彩に展開する「ハリケーン」からカワサキZ900RS/CAFE用のリアキャリアとタンデムグリップが登場しました。リアキャリアは、ボディラインに合わせたコンパクトデザインで、車体の美しいシルエットを崩しにくくなっています。バイク用バッグに備わっている取り付けベルトも通しやすいですし、ストレッチコードの先端も掛けやすい形状です。ポイントはリアシートとの高低差の少なさ。これにより、大きな荷物も積みやすいでしょう。タンデムグリップとしての役割を果たしているので、二人乗りでの安心感も増します。東京モーターサイクルショー2019で発見した思わず旅に出たくなっちゃうツーリングカスタム車を厳選してご紹介します。バイクにどう荷物を積むか、そしてどうしたらスタイリングを損なわずパッキングできるか、とても参考になると思いますよ。ホンダドリームブースに展示されていた400Xです。ADVENTURE」。N.カネパのオンボード映像です。【架空の乗り物シリーズ】まずはやっぱりこれ。