バスの窓からヨーロッパ。バスの窓からヨーロッパ。ブランクがタンクに当たりました。朝の風景を補完します。ソビエト軍の歌「戦場で戦車が鳴り響きました。人気があると考えられている西へ行き、バスに戻ります。Wikipediaからの証明書。これは、ご存じのとおり、常に適切なレベルではありませんが、すべてまたはほとんどすべてを知っています。「Operation」Unthinkable「(Eng。Unthinkable)は、一方では大英帝国と米国、他方ではソビエト連邦が春に開発した軍事紛争の際の2つの計画(攻撃的、その後防御的)のコード名です。両方の計画は、ウィンストン・チャーチル首相の指示に基づいて、英国戦争内閣の共同計画本部によって、他の本部からでさえも極秘に策定されました。VOの読者は、この計画を西側同盟国の裏切りの例として引用するのが大好きです。実際にはそのようなものは何もありません。彼は多くの例を知っています。それで、チャーチルは同じ機会に自分自身をヘッジすることを決め、正しいことをしました。この計画が公開されたというだけですが、大西洋への進出を継続する計画はまだ分類されています。実際、戦争に関する私たちの文書の大部分は、7つのアザラシの背後にある謎のままです。今は完全に異なるものについて話します...BT-7タンクは溝を操作します。彼はそれを克服しましたか?あなたが現代のポーランド、ドイツ、オーストリアの領土を快適なバスに乗っていると、私たちの戦車が再び西の同じ場所に急ぐことが起こるかもしれないという考えを得ると想像してください。ガソリンスタンドで給油できるT-80が高速道路を西に向かって走り、3回でブルターニュに到着する方法について準備し、何度も書きました。なければ、そこに人々がランクと給料を受け取るために、彼らは存在するべきでした。41を繰り返さないでください。すべての長所と短所を見てみましょう。フィールドに並ぶ高速タンクBT-7ご存知のように、ソ連の時代には、ヒトラーとの戦争前の我が国には、世界の他のすべての国を合わせたよりも多くの戦車がありました。彼らはその後どこに行ったのか、ここではわかりませんが、それらがたくさんあったことに注意してください。ワルシャワ協定にはさらに多くの戦車があり、高度な戦車編成のフロンティアは西ドイツに非常に近かった。現在、これはありません。ソビエト重戦車T-35を訪れるドイツ兵、高速道路Verba村-Ptichye村(ウクライナ)に並んでいます。戦車は、起伏の多い地形(ただし、地形上ではない)と高速道路の両方で移動できます。最近の地域戦争の経験は、あらゆる点で望ましいのは高速道路であることを示しています。軍隊が戦車に匹敵する大砲を備えた高速車輪付き車両を持っている場合。フランスには多くのそのような車があり、その理由は当然です。美しい道路網があり、近くにはベルギー、オランダ、ドイツ、イタリア、スペインの同じ道路があります。ソビエト重戦車KV-2が撤退中にゾロチェフ(現在のリボフスカヤ通り)で放棄された野原や森林を移動し、子午線の川を強制し、多数の沼地を迂回するタンクは、高速で開発することはできません。燃料消費量が増加します。何かのために彼を育てる必要があります。森林にはガソリンスタンドはありません。Vyazma近くの道路にあるタンクBT-7。高速は彼を救いませんでした!だから再び高速道路。美しい西部の高速道路、その多くがあります。問題は、これらの高速道路を横切る多くのコンクリートの橋もあるということです。ああ、これらは非常に異なるデザインの構造であり、通常はコンクリート支持体に依存しています。1、2、3列で橋の下に立つ1、2、3、4、最後に5つの柱の列。サポートは非​​常に異なります:長方形の固体コンクリートブロック(サポートの厚さが実際には小さな橋の下にあると思われます)、丸柱-車道間の2行に5つ。「島」の6車線の高速道路の真ん中に直接設置された1つの柱-要するに、そこにある橋はあらゆる好みに対応しています。縦に石が並んでいます。傾斜があり、石のクラッディングもあります。高速道路自体も頻繁に利用され、特にオーストリア、イタリア、スイスでは橋を渡ります。そこの高速道路はトンネルに飛び込みます。モンテカルロからジェノバまで、それらの多くがありますので、私は数十を数えました。多くは非常に長いです。軍事的な観点から、私たちは敵のモーター技術にとって理想的な障害に直面しており、これらの高速道路に沿って西に移動しています。これらのトンネルと橋をいくつか爆破すれば十分であり、...同じジェノヴァとマルセイユには海でしか行けません。これは言葉からは非現実的です。これは平坦な地形の難破した戦車です。チェチェンも......これらの橋の建設者がこれらのトンネルの早期採掘を提供したかどうかを言うことは困難ですが、個人的には...予測します。建設の際に爆発物をアーチに入れて、それらの爆発のボタンを首相または国防大臣のブリーフケースに入れたでしょう。「ロシア人がやってくる」-バンバン、道路は閉鎖されています!ノースオセチアのジョージアンТ72В、2008しかし、垂直の橋に戻ります。私は地雷撤去事業の専門家ではありませんが、敵の戦車が高速道路に沿って前進する場合、そのような高速道路または歩道橋を下の道路の車道に降ろし、その上の動きを完全にブロックすることは十分です。これを行うには、そのサポートを弱体化する必要があります-1、2、4、6、10、そして指示された行動の電荷で擁壁の近くの橋自体を爆破して、崩壊して通路をしっかり詰まらせるようにする必要があります。敵の戦車はこの障害を取り除くことができません。撃つだけではなく移動するのに十分な砲弾はありません...ドロップランプを備えた特別な装備がある場合にのみ、砲弾を動かすことができます。戦車がこの橋を渡れるようにする方法で。1つの橋で2つの傾斜路が必要になります。上で強調したように、私たちの道には非常に多くの橋があります。そのため、突撃隊の一部として、戦車とミサイルと砲兵の対空防御システムだけでなく、そのような車両も行かなければなりません。そのような崩壊した橋の近くのヒッチは敵の手に遊び、高速道路に積み上げられた技術にロケット爆撃を行うことができるためです。ATGMからの攻撃、戦闘ヘリコプター、無人偵察機、すでに掘られた戦車、とRNO。武器しかし...それはすぐに世界的な核紛争につながり、勝者がいないという理由で除外されます。今日の戦車は森林や野原を通してヨーロッパの西側同盟国の防衛を守ることができません。あなたが簡単に見ることができるように、道路は通行不能にするのが簡単で、それらを彼らにぶつかった車両のためのintoにさえ変えます。高速道路のパッド入りのウクライナの装甲車そのため、中央部(ポーランド、ドイツ、フランス)と南部(ポーランド、オーストリア、イタリア、フランス、そしてスペイン)の両方でヨーロッパの戦場を攻撃すると、そこへの道はピレネー山脈を通過します。装置が高速道路に沿って最大速度で移動し、橋を渡る敵が損なわれないように注意する必要があります。ここで再び興味深い質問が生じます。採掘された場合、彼らの弱体化を防ぐためのすべての努力は失敗する運命にあるからです。ない場合は、高速道路での戦車や歩兵戦闘車の攻撃の前に、たとえ数千キロメートルに及ぶ場合でも、作戦の全深さまで空襲ヘリコプターが襲撃される必要があります。多くの橋、多くのヘリコプター、多くの着陸グループ。備品を備えた、少なくとも10人の人々がいる橋やトンネルの近くに着陸する必要があります。フォレスト内の破損したタンク。Dynamoreactiveアーマーも彼を助けませんでした。防空システム、ATGM、手ren弾発射機、機関銃を装備する必要があります。戦闘ヘリコプターをグループに割り当て、いずれかのグループから火力支援の要請が来るとすぐに離陸する必要があります。多くのそのようなヘリコプターがあるはずです。着陸グループとそれらをサポートするヘリコプターの行動は、操縦中に事前にリハーサルする必要があります。APUご覧のように、現代のヨーロッパの作戦地域に対するロシア軍による「先制攻撃」と予防攻撃の両方のタスクは、非常に複雑なタスクです。疑いもなく、私たちの軍事専門家は、これらすべてを念頭に置いています。少なくとも彼らは、少なくとも非常に先見の明があり、非常に慎重なチャーチル氏として持つべきです。いうのも、軍隊は通常過去の戦争に備えて準備するのが最善であるが、現在または未来に導く必要のある軍隊には備えていないという格言があったからである。上記のすべてのことを考えれば、これらの言葉は言葉でも変わらないようにしたいです!しかし、ワルシャワやベルリンへのハイウェイかもしれません...継続するには...著者:ヴャチェスラフ・シュパコフスキーこのシリーズの記事:西へ行き、バスに戻ります。テキストをハイライト表示してを押します。利用規約およびサイトからの情報のコピーこのサイトは、サイトユーザーのIPアドレス、Cookie、および位置情報データを使用しています。al-Nusra」(ロシアで禁止)。