愛車はグランドチェロキーです。ベスパの話とはチト違いますが、今日はグランドチェロキーのオーディオカスタム計画のお話です。新型はボンネット・サイドのライン・テール・顔の小ささ(最近の車は顔大きすぎ。)、腰高感、最高に好みです。ぶっちゃけ欲しいです。グランドチェロキー』色は確か黒。ジープブランドでは特に好き。角型ライトの下部分がオレンジではなく白(透明)になっているほうのモデル。グランドチェロキー」のこと。ECONOMY(燃費悪すぎ!)グランドチェロキーのリアガラスに悲痛な文字が・・・。たしかにこの車燃費が悪いんだよねぇ。15:04:47「クロスファイア:クライスラー」に関するブログのくちこみ情報で、みんなの参考になりそうな記事を集めています。自薦による登録も受け付けているので、オリジナルくちこみ情報のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。クライスラークロスファイア今回はクロスファイアです。実はこのクルマは時速100キロを越えるとリアスポイラーが出てくるのです。クロスファイアクーペ2005年式のクロスファイアクーペです。クロスフィアが生産終了になり、それの在庫を購入しました。走行距離は400kmくらいです。(とするとイギリス車?)。「ジャガー」でカタログ見ましたが、似たデザイン有りません。レポクライスラー/クロスファイア。代車で用意されていただのは、クリーム色のオープンタイプ。いいね、スポーツカーは。スジンの、クロスファイアボンネットのキャラクターラインはハードで硬質感を演出、すべてがシャープで、見るからにアメリカンな印象のスポーツカーだ。私が乗っているキャデラックSRXもレアなアメ車ですが、このクライスラーのクロスファイアもレア度が高いアメ車だと思います。http://blogs.yahoo.co.jp/matax28/44419947.html仕事しながら、遊びながら、元祖。ほっすぃーモノみぃーっけた。クライスラークロスファイア。おー!どーですか!このプロポーション。フロントはこんな感じ。SLK(R170型)をベースに設計された車で、生産はドイツのカルマン社が行う。クロスファイアを見たそこで出会ったのがクライスラー・クロスファイア。気持ちよく走っている時には、リアスポイラーが出てました。クロスファイア(クライスラー)かっこいいナと思ってました。気になる車リスト入りクライスラークロスファイア。以前から存在は知っていましたが、改めて見てみるとデザインがすばらしい。スポーツカー!?です。車を買った!今まで毎月カーセンサーを購入し、ネット情報もチェックし、ひたすら気になる中古車を探し続けて、ついに購入!クライスラーのクロスファイアです。クロスファイアコンビニへ買い物に行く道すがらにクライスラーのクロスファイアが路上駐車してました。相棒ローちゃんとさよならして、次の相棒は...クーちゃんクライスラーのクロスファイア初のAT車ATってちょっと苦手http://tomoko0409.blog97.fc2.com/blog-entry-1213.htmlなお。15:04:47「グランドボイジャー:クライスラー」に関するブログのくちこみ情報で、みんなの参考になりそうな記事を集めています。自薦による登録も受け付けているので、オリジナルくちこみ情報のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。新型グランドボイジャーに試乗エンジンが3300ccから3800ccになったこととATトランスミッションが4速から6速になったことで、相当軽やかに走るようになりました。購入した車の色はディープスレートパールコートと言うらしいかなり濃い目のガンメタ?グレイ?1983年に北米でデビューした元祖ミニバンです。新型グランドボイジャーデビューフェアミニバンの先駆者、グランドボイジャーのFMCです。グランドボイジャーといえば、ストウンゴーでしょ。今回もバッチし、ストウンゴーでした。グランドボイジャー!2ヶ月前にマイナーチェンジしたばかりのミニバンです!黒色にいたしました。グレードも一番いい物にしました。「カタログ]第805回ダッジブランドではキャラバン、極初期のみ、プリムスボイジャーも販売されました。2007年には新型が登場し、グランドボイジャーに統合されました。́艸`)グランドボイジャーですアメ車のデカ車は昔から好きなんですがそう簡単な買い物でもないですから悩んでます・・・http://ameblo.jp/ameblo-kei/entry-10287192899.html3分間プログラマ。〜クライスラー・グランドボイジャー〜よき家族の、よきミニバン。アメリカの庶民的ミニバンといえばボイジャー。その新型モデルがこのグランドボイジャー。4代目、日本ではまだハイエースとキャラバンのような1ボックスしかなかった時代から、ミニバンスタイルです。ニューグランドボイジャー。ニューグランドボイジャーが発売になったそうで・・・・。ボイジャーオーナーとしたはちょっと気になります。グランドボイジャーっていいクルマだねー。結論から言うと非常にデキのイイクルマで装備も充実。ボイジャーリミテッドクライスラー自体が破綻するながれなのにこの車を買う理由はサラサラ無いです。今乗っているこのグランドボイジャーは、運転席から後ろ側へ230センチの長さのマストが入る。新型グランドボイジャーグランドボイジャーが新型となりました。グランドは、ボイジャーのロング仕様です。RTグランドボイジャーの燃費RT38グランドボイジャーがGS33ボイジャーの代わりに我が家にやって来て今日で3週間目になりました。先週、グランドボイジャーが車検から戻ってくるときにディーラーさんで“バッテリーが・・・”って言われてきました。車を買い替えましたミニバンの5代目グランドボイジャーは7年ぶりのフルモデルチェンジ。ノーマルで550万円、何だかんだ付けて600万円。ボイジャートラブル我が家のグランドボイジャーのエンジンがかかりません。バッテリーと思い女房のゴルフと連結すると一発始動した。ヤハリバッテリーがへたってますな。GSモデルに乗り換えしました。97モデルに乗り換えしました。新型グランドボイジャーボイジャーの誕生は1984年。今回のモデルは5代目。日本には1997年の3代目からの導入されています。車を買うついに車を買った。クライスラーのグランドボイジャーだ。中古で諸費用込みで125万円。室内もきれいだし、革シートだ。15:04:47「PTクルーザー:クライスラー」に関するブログのくちこみ情報で、みんなの参考になりそうな記事を集めています。自薦による登録も受け付けているので、オリジナルくちこみ情報のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。記録忘れの分を書き記します。サムライ・ブルーが!それもやっと今日でさよなら。変わったタクシークライスラー製かと思われる「PTクルーザー」を採用している様ですがこの手の車種をタクシーに使っているのも全国で見れば意外と珍しい感じがしますね。妻とウオーキングをしていて、クライスラーの販売店で妻がPTクルーザーを見て、絶対これがいいと言い、試乗を経て内金を払い購入した車です。CAR(≧∇≦)PTクルーザーちゃん★洗車したばっかやけどもう洗車したい。日曜日洗車しよかしら♪http://ameblo.jp/koma2mikuko/entry-10160302132.htmlダーリンといっしょ。当地で見かけるハイヤー(タクシー)です。個人的には珍しいかなと思うのですが・・・。嫁とアメ車(PTクルーザー)正直この車はアメ車の中ではまあまあヒットした方で今でもそんなには見ない部類の車です。先日クライスラーに試乗しに行きました。前から好きだった「PTクルーザー」にしました。街で見かけて一目惚れ今でも私を待っている姿を見ると惚れ惚れしちゃいます。PTクルーザーの動画PTクルーザーの動画がありましたので掲載しておきます。このクルマが発表されたときは、結構インパクトが大きかったです。アメ車の洗礼?覚えていらっしゃいますか、私のPTクルーザー。可愛い面構えのやつ・・・でしたが。3ヶ月のトロント生活を共にするはずが、もうサヨナラです。今回お世話になった車は、こちらのPTクルーザー。車の事はさっぱり分かりませんが、お、可愛いじゃん!!という印象。我が愛車PTクルーザーのヒューズボックスです。ナビとETCはここから電源を取ってます。CUTE!!今は亡き?クライスラーです。私、車には全然詳しくないのでわからないんですが、PTクルーザーというものらしいです。さようなら恋人シルバーのPTクルーザークラシックって1番ランクの低い子に乗ってました。今をさかのぼること・・・丁度マイナーチェンジのタイミング。ロビンちゃん突然ですが、ワタシの愛するクライスラー・PTクルーザーのロビンちゃんです。クライスラー社のです。正確には、両親のクルマですがね。『クライスラーPTクルーザー・リミテッド』です。最近、いや、購入して時から気になっていた。ネットで検索してもオーナーの意見は同じ。PTクルーザーETC取付や車検をした。PTクルーザーですが、エアコンのフィルターの位置が知りたくなりあれこれ探していました。あちらこちら見せたみたいで結果は、非常に良くない状態のようでした。́Д`)私の愛車...。