今日はカルティニの日でしょ。それでね、伝統衣装を着なさいって言われたの。借りたりするのはめんどくさくて、結局ママのクバヤみたいなのを着たの。!わざわざ借りなくていいし笑。それで、腰布は新しいのを買ってママが縫ってくれたの。それから、髪もママが結ってくれたの笑。私の服が一番地味かと思ったら、伝統衣装のファッションショーのクラス代表になっちゃった笑。結局自分からやりたいって言ったの笑。想像なんてしてなかったんだけど、9クラスの代表のうち1位になっちゃった笑。選抜メンバーに入ったみたいな気分笑。15~ユピ、さみしがらないでね。G+に投稿してなかったね。先週ツイッターでG+に書く内容のリクエストをお願いしたでしょ。こんなリクエストがあったよ→アチャは今のジャカルタのバスウェイはジャカルタの主要交通機関として効果的だと思う?私は。バスウェイはジャカルタの主要交通機関として結構効果的だと思うよ。私の経験ではみんなが言うほど悪くないと思う。あるのは電車だけじゃないよ。本来のバスウェイの目的は、自家用車を使ってる人が公共交通を使えるようにすることだったでしょ。することで道路の交通量が抑えられる。今実際に起こっているのは自家用車を持っている人たちが未だにバスウェイよりも自家用車を選んでるってこと。それに、バスウェイだって渋滞にあうんだから目的地につく時間はそんなに変わらないって多くの人が思ってるし。いつも使っている人にとっては、バスウェイはすごく便利だよ。たくさんの人がバスウェイを享受できないでいるってこと。いう人は当然バスウェイの便利さを享受できるわけないけどね。交通量を減らすことと車線が狭くなることとは同じようには比べられないよね。バスウェイの路線が空いてるときは普通車がバスウェイの路線によく入ってくるでしょ。私は、これこそがバスウェイに乗っていても渋滞にあうことの一番の理由だと思う。これがジャカルタでしょ??渋滞がなかったらジャカルタじゃないよね笑ジャカルタの交通渋滞を減らすのは本当に難しいよね。ジャカルタは人口がすごく多いから。私は、渋滞を減らす方法は公共交通を使うのに慣れることだと思う。gimana???😊😊﻿ハーイみんな。超嬉しいな〜笑この前「首都ジャカルタの高い人口密度の原因」っていうテーマをリクエストしてくれた人がいたよ。第一の要因:みんな知ってるようにジャカルタはインドネシアの首都でしょ。それにジャカルタは近隣諸国のビジネスの中心でもあるし、建物や、ビジネスを拡大している企業もたくさんある。ジャカルタの外に住んでる田舎の人たちも、ジャカルタに住めば仕事がたくさんあって生活が保証されるだろうって考える。私は、この考え方はすごく間違ってると思う。私たちが知ってるように、ジャカルタはボゴールより海抜が低いでしょ。ボゴールは雨の街って呼ばれてることからもわかるように、ボゴールは雨のよく降る場所なの。私たちも知っている通り、雨は高いところから低いところへ流れる。ボゴール地方の川の水がもっと低い土地のジャカルタに流れてくるようにね。このせいもあってジャカルタはよく洪水になるんだよ。いう要因だけを見ても、ジャカルタに上京しようとしている人はもっと長い目でものを考えないといけないよ。ジャカルタの住民が多くなるほどジャカルタの土地への負担は増えるわけだから。負担が増えるほど、いつかジャカルタが沈んでしまう可能性があるわけでしょう。みんなもジャカルタが沈んじゃうのは嫌でしょ??だからみんなジャカルタにくる前によく考えた方がいいと思う。私たちは人として、ジャカルタで何かを学びたいっていう田舎の人たちのことも尊重するべきだけど、最近は田舎の人たちの考え方も変わってきてるし。彼らはジャカルタにくれば成功すると思ってるみたいだけど、私はジャカルタで成功するには強い精神力と体力が必要だとおもう。強い精神力と体力がない田舎の人がジャカルタに来ても、ジャカルタには住み続けられないよ。最後には、その日を食いつなぐだけの物乞いになってしまうと思う。たくさんの田舎の人がジャカルタにきて物乞いになることも、ジャカルタの人口密度が上がる原因の一つだよね。物乞いがたくさんいればいるほど街が汚くなっていく。第二の要因:たくさんの人がたくさん子供を持つこと。彼らは子供が多ければ多いほど大きな利益になるって考えてるから。政府のプログラムを尊重してないんだよね。家族計画のプログラム。私はもしジャカルタの人全員が家族計画プログラムを実行すれば、少なくともジャカルタの人口増加を遅らせることができると思う。去年のジャカルタ特別州政府の文書では、死亡者数と出生数にすごく開きがあるから。出生数が死亡者数に比べてすごく多いの。政府の規則を守る私たちジャカルタ市民は、家族計画プログラムに沿うように努力するべきだと思う。家族計画プログラムを守るってことは、みんなが過剰人口からジャカルタを救うヒーローになれるってことでしょう。うーん、私の意見は多分こういうこと。帰って来たよ>.<この前こんなリクエストがあってね...「最近の4〜8才くらいの子供はなんで携帯とかタブレットとかの電子機器を使いこなしてるんだろう。いつどこに悪い人がいて、私達のことを見てるかなんてわからないからね。小さくてかわいらしい子供なんて、強いもの(傷つけるもの)に脆弱だからね。子供が騒いでいない方が、より嬉しい。本当に子供を愛してるなら騒いでる子供を構ってあげるはずでしょう。それに、子供が機械音痴にならないように心配する親も多いけど、私は最近の子供は機械音痴にはならないと思うよ。テクノロジーについて勉強する時間もあるし、学校の授業でも教わるし。それで、携帯とかタブレットばっかりやってしまう。携帯やタブレットの画面をずっと眺め続けるのは、長時間の光に弱い子供の目にとっては悪いことだよね。親が野菜を食べることを習慣づけないことはとっても損だよ...「時代が進めば進むほど、技術も進化する。私達は教育を受けた人として、自分たちそれぞれの利益に応じて使うべき技術を選択しなければならない。私は、効率的だと思うよ。あとは政府が設備を改修することと、市民の意思が必要だけど...数えてみれば、政府はもう何度もジャカルタの公共施設を改修してるよね。通勤列車のチケットシステムが変わったこととか(片道チケットの保証金)。いうことね:たとえば私がスディルマン駅に行くとして(fxに行くために笑)私はパサールミング駅から出発するんだけど、そうすると運賃は、私の記憶が正しければ、2500ルピア+5000ルピアで7500ルピア。この5000ルピアは何かっていうと、これがいわゆるインドネシア鉄道会社への保証金なの。列車に乗るたびに駅に5000ルピア預けているようなものなの。本来の運賃は2500ルピアなんだけど、私たちは保証金として5000ルピア上乗せして払ってるの。大丈夫、目的地の駅に着いたらさっき払った5000ルピアは返って来るの。政府がどうしてこのシステムを作ったか知ってる??この保証金システムができる前にインドネシア鉄道会社が使ってたチケットシステムは、私はあんまり効率的じゃなかったと思うの。駅の改札機はちゃんと動いてないのが多かったから、ATMのカードみたいなチケットは簡単に持って帰ることができちゃったし。政府の損害も大きかったよね...。今では、最近私が行った駅の改札機は全部ちゃんと機能してたよ。笑そうそう、あのね、今ジャカルタのほとんどの地域は洪水でしょ。それで、道路が冠水してるせいで渋滞もひどいでしょ...。最近は、fxに行くときは私も列車を使ってるよ。