KOZUKETweet一覧イタリアのバイクブランド「ピナレロ」が、2017年モデルとして新しいハイエンドロードバイク「ドグマK8」を日本国内で発表した。長距離を走る快適性を高めたグランフォンド・シリーズのフラッグシップモデルで、レースからロングライド、ヒルクライムまで幅広く対応する。リアに小さなサスペンションを備えた「ドグマK8-S」のディスクブレーキ仕様も新登場。いずれも今夏以降に正式発売される。ピナレロが新たに投入する「ドグマK8」。KOZUKEグランフォンド・シリーズの頂点ドグマK8は、昨年発売されたリア・サスペンション搭載の「ドグマK8-S」から複雑なリアサス機構を省き、ナチュラルな操縦性と扱いやすさを高めたモデルだ。カーボン繊維を採用し、デザインのコンセプトも共通する。KOZUKE「K8」はチェーンステーに扁平チューブ「フレックスステー」を採用。KOZUKEしかしK8はF8と異なり、乗りやすさや安定性を高めたジオメトリーを採用。カーボン素材の衝撃・振動吸収性も高めるよう工夫された。シートステーには、横方向に扁平された「フレックスステー」を採用し、しなやかな走りと路面追随性能を実現した。KOZUKE「ドグマK8」のヘッドチューブ。KOZUKEグランフォンド・シリーズとされ、ロングライドなどの本格的サイクリングやホビーレースに適した走行特性を備えている。スカイ」の選手たちが、悪路や山岳系の実戦で使用するなど、ハイレベルなレースにも対応する。KOZUKEドグマK8はフレームセット販売で、定価は61万5000円(税抜)。ドグマF8と同水準で、走り方や乗り味の好みで選ぶことができる。ディスク」は、シートステーの上部にリア・サスペンション機構を備え、前後ディスクブレーキを採用。雨や悪路など厳しいコンディションにも対応するオールラウンドなロードバイクだ。スカイが実戦投入するなど、その悪路踏破性能や快適性は折り紙付き。新たに登場したディスクブレーキ仕様は、さらに制動性能や安心感を高めた。レースやロングライドのほか、超長距離を走り、天候の変化に影響されやすいブルベなどにも適している。フロントエンドは12×100mm、リアエンドは12×142mmのスルーアクスル。ディスクブレーキはフラットマウント規格に対応する。カーボン素材を採用する。フレームセット販売で、定価は79万円(税抜)。サイクリングマラソン」が今年、20周年を迎えるのを記念した限定デザインのドグマF8完成車を発売する。サイクリングマラソンは、ピナレロの生まれ故郷であるイタリア・トレヴィーゾを舞台に毎年7月に開催される、グランフォンドの本場イタリアでも屈指の人気大会だ。20周年記念限定モデルは、さわやかなホワイトをベースに、イタリア国旗の3色と、各種スポーツのイタリア代表チームを象徴するブルーがあしらわれている。操作の快適性とメンテナンス性を飛躍的に高めている。レーシングゼロ」を採用。ハンドルやステムなどはピナレロのパーツブランド、モストのカーボンパーツを採用している。価格は120万円(税抜)。国内入荷は10月頃の予定。スカイ」のカラーが、ともに受注販売ではなく国内在庫販売となり、納期短縮などでより買い求めやすくなる。いずれもフレームセット販売で、定価は61万5000円(税抜)。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。