公明党の副大臣が愛人騒ぎと来たもんだ。政治家に限らず愛人がいようが何だろうが、何とも思わない俺。最近、この手の事が発覚すると、脇が甘いなぁ〜としか思わない。それだけは止めとけだ。今回の事でいえば、議員会館を使っている。これだけでも避けて、写真を撮られてもしらばっくれられるようにしとけと言いたい。新幹線のグリーン車で、手繋ぎしている所を目撃された人もいたっけ。好きに交尾するのはかまわないが、見付かった時にこんなんじゃなぁ〜と思う私です。9月29日(金曜日)相変わらず平和です。やすらぎの郷の最終回を視聴しました。いい意味でのテレビ界への苦言が、沢山出て来たドラマでした。ハッピーがレイプされるシーンがあったが、あの設定は必要だったのかな?あれはイマイチピンと来ない。終盤になって、大原麗子さんの事を取り上げていたのはよかったな。あらいぐまが来なければ、猫は平和です。RSを今日取りに行く事にした。午前中はスケジュールが目白押しだし、夕方からはMANDA-LA2だから、花びらじゃないけど大回転です。平成18年登録の初代パッソ。それなりにやれていましたが、トヨタ恐るべしですね。このナビはデータが古くて、この様に道路のない所を走っていたりします。それを除けば、まぁ〜何と優秀な事か。11年落ちのダイハツ純正のナビですが、これで良いんじゃないの?個人的にはAUXが付いているのがありがたくて、当たり前の事ながらワイドFMには対応していないって事が、古さを感じた点か?こういう比較はどうかと思うが、少し前に新車のソリオに乗った。向こうは新車でこっちはやれた代車...何を比較する?ATの設定です。あのソリオはマジで欲しいと思ったけど、CVTの設定が気に入らなかった。通常モードだと出足がもっさりした感じだ。曖昧な記憶だけど、踏み込んでも???な感じでした。スポーツモードにすると、その不満は解消するが、低いギアを引っぱり過ぎる感じでいただけない。スポーツもモードなんだから、これで良いのだけどね。結局スポーツモードで発信して20キロから30キロまでスピードが出ると、通常モードに切り替えていました。速い流れの国道の話です。そこへ行くと、この全体的にやれたパッソはATの出来に感心した。古典的なトルコンの4速ATだが、街中でも高速に乗っても、こいつが非力な1Lエンジンを支えていると思う。120キロくらいまでのクルマだけど、ATの出来が全てなのかな...と思ったクルマでした。後は収納スペースが多くて、財布やら何やらやたらと上手く置けた。肝心の車検ですが、結局バッテリーを交換したくらいかな。ミッションオイルとラジエター液を見ておいてくれと頼んだ。距離は乗っていないけど5年経っているからね。ところがこれも全く交換の必要なしです。クーラントに関しては8年。ミッションオイルに関しても10万キロまで良いのだとか...もはや消耗品だと思っていた物でさえ、クルマの寿命と同じくらいになってきたのである。バッテリーも弱っているそぶりは無かった。通勤にも使っているわけだし、いざって時に上がっていたら嫌だからね。それで換えたまでです。通勤に使っていなかったら、面白がって上がるまで交換しなかったかもね。MANDA-LA2のセットリストは後日アップします。先月に引き続き、ズンドコひでさんが来ていた。