2の場合は、遅延扱いとして、出勤したものとして扱ってよいと思います。1は、例えば今日のように1日中、電車が動かない場合は、手段が無いので、特別休暇とすべきでしょうが、当社の社員からも質問があったのですが、朝十時の時点で昼過ぎまで目処が立たないから休んだ場合は、特別休暇になるのかという質問ですが、他の社員も会社に向かっており、全く別のルートが無いわけでもありません。自己の判断で休みたいといってきた場合は、欠勤(年次有給休暇)で良いと思います。1は、例えば今日のように1日中、電車が動かない場合は、手段が無いので、特別休暇とすべきでしょうが、当社の社員からも質問があったのですが、朝十時の時点で昼過ぎまで目処が立たないから休んだ場合は、特別休暇になるのかという質問ですが、他の社員も会社に向かっており、全く別のルートが無いわけでもありません。自己の判断で休みたいといってきた場合は、欠勤(年次有給休暇)で良いと思います。自己判断で休みました。会社の扱いは特休です。実際、肉体的にも疲労の度合いが強く、しかも不可抗力による出社不可に、会社側が有給を使わせるのは、オカシイとの判断によるものです。1は、例えば今日のように1日中、電車が動かない場合は、手段が無いので、特別休暇とすべきでしょうが、当社の社員からも質問があったのですが、朝十時の時点で昼過ぎまで目処が立たないから休んだ場合は、特別休暇になるのかという質問ですが、他の社員も会社に向かっており、全く別のルートが無いわけでもありません。自己の判断で休みたいといってきた場合は、欠勤(年次有給休暇)で良いと思います。自己判断で休みました。会社の扱いは特休です。オカシイとの判断によるものです。それはそれで御社の決め事なので、それを実行して下さい。当社の考え方としては、たとえ遠回りで午前中かけて出社してきている方が入る一方で、本人が疲れるからという理由で、休みを認める=特別休暇ということは、出社する社員とのバランスを考えて、当社では認めておりません。休むのであれば、午後の半休ということで取り扱っております。意識しておくランキングを見る注目の相談スレッドソフトのサポート費を何の科目にするか教えて下さい。TOPオフィスの快適を維持する小さな取り組み。