定期運転が終了1964年にデビューし、「夢の超特急」と呼ばれた初代新幹線「0系」が30日、こだま659号として定期運転を終え、44年の歴史に幕を下ろした。最終列車が出た岡山駅には約2000人、終点の博多駅には約1000人の鉄道ファンらが詰めかけた。早朝から248席の自由席を求めファンが殺到、約100人が警備に当たった岡山駅。午後2時51分の発車に先立つセレモニーでは、運転士と車掌に花束が手渡され、JR西日本の岡山支社長らがテープカット。駅長の合図で最終列車がゆっくりと動き出すと、「いつか帰ってきてね」と大きな拍手がわいた。約3時間半かけて、定時より3分遅れの午後6時24分、博多駅に到着。対し占拠の即時解除を要求した。しては初の大規模行動で、双方の市民が衝突する恐れもある。反政府団体が占拠する首相府には30日未明、爆弾が打ち込まれ、病院当局者によると49人が負傷した。時期について「春から秋までの間だ。(2009年度)予算案と関連法案が通るまで難しい。年末年始はない」と述べ、来春以降との見通しを示した。民主党の鳩山由紀夫幹事長がテレビ朝日の番組で、早期解散を求めたのに対し語った。フジテレビの報道番組で「麻生太郎首相のカラーをしっかり出してから、国民の審判を受けるのが筋だ」と述べ、09年度予算関連法案の成立以降が望ましいとの見方を示した。退陣表明した福田自民党総裁の後継を決める総裁選が10日告示された。平成スクラップブック.。