子供と高齢者の自転車同士の衝突でトラブルになるケースも出始めた。車とぶつかり相手を骨折させる事故を経験した。計約80万円の培償金を支払った。転車利用者はもっと交通ルールを知る必要がある」と訴えた。車に乗って走っていた。中の軽ワゴン車を避けようと車道に出て、対向してきた当時68歳の女性の自転車と衝突。高齢女性は自分の自転車に取り付けていた傘を差す器具で胸を打ち、骨にひびが入って入院した。小学生の長男が自転車で人にけがをさせるとは思いもせず、揖害賠償保険には入っていなかった。担し、毎日のように見舞いに通った。金」として約50万円を請求された。当時、夫の仕事は不況のあおりを受け、女性もパートのかけ持ちで家計を支え、その金額は大きな負担だった。雨は降っていないのに傘を差す器具をしまっていなかった高齢女性の「落ち度」も感じ、話し合ったが決裂。大阪簡裁の民事調停に持ち込まれた。仲立ちする調停委員から思わぬ指摘を受けた。転車の通行は左側が原則。おたくに支払い義務がある」。性自身、知らなかった。円を支払うことになった。認すべきだったと思う。事故を契機に、家族みんなで保険に入った。自転車の無謀運転を見るたび「ルール順守の意識が低い」とやるせなさが募る。験を思い起こして投稿した。害者になることがほとんどないと思っていた。今は『加害者になることもあるよ』と言いたい」。「事故の補償は保険加入が義務づけられている車よりも解決が難しい。モデル地区」の整備状況を仝表した。自転車を巡っては歩行者との事故が10年間で3・7倍に増加するなど問超が深刻化するi一方、安全走行のための自転車が浮かんだ。都道府県の87市区町の駅や学校の近くなど98地区を指定した。