エルグランド君のATF交換のためのオイルチェンジャーを自作してみる。(ちょっと失敗かなぁ。norisuke今回で4回目の車検をやってきました。小生は、ディーラーさんとのつながりを何とかつないで、今後の新車購入の時に優位にするという目的(下心バリバリ。麻生柿生店さんにお願いしてます。ご担当いただいていいる営業マンさんとは、読みは違うけど同じ漢字の名字で、なかなか愛想もよくまめにご連絡いただける方で、もう10年くらいのお付き合いをいただいてるので、今回もお願いしました。(宣伝しときましたよ!次回もよろしくね!)交換すべきモノは、ほとんどDIYで交換してしまってるので、いつもの通り、『最低費用でお願い!』ということと、車検期間中はいつものように、代車をお願いしてます。この代車がいつも、試乗車の新車バリバリのクルマをお借りできるので結構楽しみだったりします。三菱自動車では、ekスペースってやつですな。ここ最近の日産がミョーに力を入れている軽自動車の最新版ですよ。商品企画は日産、製造は三菱自動車という、同業者同士のコラボレーションでできた車だそうだ。NMKVって合弁会社をつくって、SUZUKI、DAIHATSU、HONDAの3大巨頭の軽自動車マーケットへ参入ってなことなので、単なる三菱自動車からのOEM自動車とは一味違うのかねぇ???こんな感じ。ちっちゃい車にしては、結構イカツい顔つき。軽自動車!リアはこんな感じ。HONDAのNシリースを発端に妙にはやり出した、ルーフを別色にするパターンですな。乗ってみると天井までの空間の広さにびっくり!座って天井までの空間は、拳6個分くらい!これはかなり驚きで、慣れるまでなんか変な感じですわ。ボンネット開けるとこんな感じ。ちっちゃいエンジンが結構、詰まってます。E51エルグランド君のエンジンルームは、もうほとんど手の入るスキマはないですが。これも同じくギチギチです。メンテナンスは大変そう。サンメカはそれが楽しみだったりするけど。EFIとは、質感が全然違います。質感向上の進化に驚きです。コンソールはピアノブラック調のパネルになかなか新鮮なデザインです。ナビ、オートエアコン装備!さらに。リアモニターまでついてます。25年前の軽自動車のイメージは全く持って崩れ去りました。バックミラーにもモニターが付いてます。リバースギアの使用時なんかには、ココか、ナビ画面への表示を選択できますよ。ロールスクリーンまでついてます。下からベローンて伸ばして上で引っかけるってもの。これはけっこう便利!ぜひ、今後の車に積極採用してほしいです。単純な構造でそんなにコストにはねるものでもないでしょうからね。費用対効果抜群なアイテムですよ!自動車メーカーの商品企画さんよろしくね。これらな4人の移動でもそれほど苦でもないですわ。