家を建てたことをきっかけにはじめたブログですが、現在は趣味の飛行機・鉄道ネタが多めになっております。建築時期についてはプロフィールをご覧ください。pocchie」をお勧めします。前の記事で触れた、北九州空港の新しい貨物機専用スポット。運用初日の今日、(残念ながら定期便は撤退した)NCAの臨時便がやってくるとのことで、何とか仕事を終わらせて駆け付けたら...車を降りるとエンジンが始動する音。(JA04KZ)はプッシュバックされたところ。フェンス際から見送りましたが、この貨物機用の新しいエプロン、駐機位置から手前側が広く、B747Fに特徴的な「ノーズオペレーション」が可能。長尺の貨物を扱ったり、ハンドリングの時間を短縮することができそう。#以前0番スポットでノーズを開けてたのは、ご挨拶以上の意味はなかったのか?早速ノーズオペレーションが行われたそうですが、残念ながら荷役には間に合いませんでした。オンタイムに出ていきました。SFJの後ろを通ってR/W36へ。仕事帰りでG7Xしか持っていなかったので、動画でここからの見え方を紹介。ジンエアーが到着したのを見て、新スポット前を後にしました。長いレンズが要りますが、邪魔するものは少なめなので、今までと違った写真が撮れそうです。お隣はMRJ用の格納庫。格納庫と誘導路の間のエプロンはまだ整備されていません。MRJは米国での飛行試験が続く一方、未だANAほか航空会社への納入開始がいつになるのか不透明。はやく製造が本格化して、ここが活躍するようになってほしいです。#意外に近くで見れそうなので余計に期待が最後に位置関係を確認しますと、MRJ用格納庫が□のあたりになります。この日はSFJ機がいましたが、これまで貨物機がよく使っていたのがここ0番スポット。今後は主に90番を使うことになるのでしょうね。SFJが北九州~那覇便の詳細を発表しました。キャンペーン運賃もあるようですよ。効果を見に(2020.02.10)折尾駅西口前アンダーパスは埋め戻され、間もなく通行可能に?(2020.02.02)北九州空港のチェックフライトは、仮設VOR/DMEの確認目的(2020.01.29)1月30日より福岡空港は国内線ターミナル前の誘導路が二重化。わせ携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する。