「遥か遠くへ」をキーワードに、ツアラーとしての魅力を磨いたアドベンチャースポーツと、電子制御サス搭載のESから試乗を行なった。selection〉伊藤真一がツーリングで検証!伊藤真一さんにホンダのオートバイを思う存分乗り尽くしてもらい、新しい魅力を発見するロングラン研究所。後編】きっと1100ccの新型アフリカツインは良いんでしょう。『1000ccって何かダメ?』と聞かれるとダメなところなんてまるで無い。ぶっちゃけますけど、お買い得ってこういうことなんでしょうね。前編】アドベンチャーバイクの風雲児アフリカツインが1100ccに生まれ変わります!新型はスゴい。前後電子制御サスペンションまで用意されてる。本格ツーリングムービーを無料で撮ってもらえるぞ!全国のライダー垂涎の神企画が降臨。愛車で走ってるところをドローンで超カッコよくプロが撮影してくれる企画が開催されます。主催はHondaですが、愛車はHonda以外でも参加OK。(ア・リトル・ホンダ)編集部バイクALittleHondaホンダを知ろうMOTORCYCLEHondaBIRDroneTouringCRF1000L女子ライターロレンス編集部HONDAの大型バイクを一挙公開!やっぱりバイクは大きくなきゃ!ツーリングに行くなら、バイクの格好良さを楽しみたいならやっぱり大型バイクですよね?大型バイクは400cc超えのバイクのことですが、その種類は様々。Honda」公式Instagramでご紹介しているみんなのホンダ愛車!今回も「#alittlehonda」をつけてポストしてくれた方の素敵なお写真をご紹介したいと思います。※記事は月刊オートバイ2017年4月号より。車両については、現在の仕様と異なる場合がございますので、あらかじめご承知おきください。編):前回は、基本的に岡田さんと伊藤さんは真逆の性格だということがよく分かりましたが、今月も忌憚のないご意見をぶつけ合って頂けると、誌面的にも一層盛り上がって良いなと期待しております(笑)。:こういうポジションのバイクに乗るのが久しぶりだったから、正直、最初は違和感があったんだよ。※記事は月刊オートバイ2017年3月号より。車両については、現在の仕様と異なる場合がございますので、あらかじめご承知おきください。編):レースもつかの間のシーズンオフということで、久しぶりに岡田さんも登場して、伊藤さんと二人でのゴージャスなロングラン研究所です。打ち合わせばかりしてます。好きなゴルフも行ってないもん(笑)。日本のみならず、欧州でも高い人気を誇っているのがアフリカツイン。人気モデルだけあって、パワー特性の変更やメーターの変更、ライディングモードの新設など、毎年熟成を深めているが、2019年モデルでは魅力的な新色が追加になっている。スタンダードのアフリカツインには、従来のトリコロールカラーとは違ったバージョンが登場。今回はホワイトではなく、ロイヤルブルーを大きくあしらったグラフィックで、上質感を大きく高めている。前に乗った『スタンダードのMT車』だと128万円から買えるリアル・アドベンチャーのアフリカツイン。今回は真逆に最上級モデルに乗ってみました。アフリカツインのノリノリ走行動画をお楽しみください!!国産大型アドベンチャーのヒット作であるホンダCRF1000Lアフリカツイン系ですが、大きなアドベンチャーバイクでオフロードを激走できるのは、よほどの腕自慢に限られるでしょう。こちらはGIVIが2年前に公開した動画ですが、惚れ惚れするようなアフリカツインの走りっぷりに魅了されます。N.カネパのオンボード映像です。【架空の乗り物シリーズ】まずはやっぱりこれ。