旅行代理店は、最低でも交通手段と宿泊施設の組み合わせ、または包括的なパッケージ休暇で、顧客のために個人旅行またはグループ旅行を組織します。オンライン予約およびアグリゲーターが旅行ビジネスを混乱させている間、旅行代理店はまだビジネス旅行、クルーズ船、マルチストップツアー、リゾートやテーマパークの休暇、新婚旅行、アクティビティベースの旅行(写真ツアーなど)などの市場を支配します。サファリなどの冒険旅行。パッケージツアーなどのサプライヤーに代わって旅行および観光関連のサービスを一般に提供する民間小売業者または公共サービスです。通常の観光客を扱うことに加えて、ほとんどの旅行会社はビジネス旅行者のための旅行手配をすることに専念している別の部門を持っています。一部の旅行会社は商業旅行やビジネス旅行のみを専門としています。海外の旅行会社の総合販売代理店として機能する旅行代理店もあり、彼らが本社がある場所以外の国にオフィスを持つことを可能にします。旅行代理店は19世紀以来ありました。低所得国の経験を超えて広がる旅のための良い選択肢です。ほとんどの代理店はほとんどの定期的な予約を承っても構わないと思っていますが、多くのエージェントは特定のタイプの旅行、予算範囲または目的地を専門としています。同じような旅行を頻繁に予約するエージェントを使用することをお勧めします。Webサイト上でもショップウィンドウ内でも、エージェントがどのような旅行を促進しているかを見てください。一部の代理店は、主に本社または別の代理店によって事前に計画された完全なパッケージ旅行を販売する場合があります。他の極端な場合には、劇場の予約などを含む、クライアントにとって完全な旅行を詳細に計画する準備をしているエージェントもいるかもしれません。あなたは物理的な店に電話をかけることによって、または店か中央コールセンターに電話をかけることによって旅行代理店と交信するかもしれません。主な機能は、代理人として行動し、サプライヤに代わって旅行商品やサービスを販売することです。グループイベントなどのグループ旅行イベントのためにクルーズ船でホテルの客室やキャビンを事前予約していない限り、在庫を保持することはできません。顧客が購入を要求しない限り、パッケージの休日またはチケットはサプライヤから購入されません。休日またはチケットは割引で機関に提供されます。したがって、利益は、顧客が支払う広告価格とそれがエージェントに提供される割引価格の差です。これは手数料として知られています。多くの国では、チケットを販売するすべての個人または企業は旅行代理店としての免許を取得する必要があります。いくつかの国では、航空会社は旅行会社に手数料を与えることをやめました。そのため、旅行代理店は現在、販売ごとにパーセントプレミアムまたは標準定額料金を請求する必要があります。一部の企業は旅行代理店に自社製品の販売に対して一定の割合を支払います。大手旅行会社は、これを行う余裕があります。1000回の旅行をより安いレートで販売するのであれば、100回の旅行をより高いレートで販売する場合よりもさらに良い結果が得られるからです。このプロセスは双方に利益をもたらします。代理店を使用せずに広告や配給キャンペーンに従事するよりも、旅行代理店に手数料を提供する方が安いです。大規模チェーンでは、他の商業活動も行われています。これらには、自家保険、旅行ガイドブック、公共交通機関の時刻表、レンタカー、および最も人気のある休日の通貨を扱うオンサイトビューローのサービスなどの販売が含まれます。旅行代理店は、顧客に公平な旅行アドバイスを提供するだけでなく、旅行の詳細を調整し、旅行予約の際に顧客を支援することになっています。この機能はマスマーケットパッケージの休日にはほとんどなくなり、一部の代理店チェーンは顧客がラックのパンフレットから休日を選択してからカウンターで予約するという「休日スーパーマーケット」の概念を開発したようです。旅行代理店の主な収入源は、レンタカー、クルーズライン、ホテル、鉄道、観光ツアー、ツアーオペレーターなどの予約のために支払われるコミッションです。価格の要素は、手数料として代理店に支払われます。コミッションは製品の種類とサプライヤーによって異なります。コミッションは、価格の税部分に対しては支払われません。旅行代理店はまた、旅行代理店が自社の商品を宣伝するための奨励金として、旅行および観光関連の会社から多種多様な賞与、給付金、およびその他のインセンティブを受け取ります。顧客は通常、旅行代理店がコミッションやその他の特典でどれだけ稼いでいるかを知らされません。その他の収入源には、保険の販売、旅行ガイドブック、1995年以来、世界中の多くの航空会社および米国のほとんどの航空会社は、旅行会社に手数料を支払っていません。この場合、代理店は正味価格にサービス料を追加します。1995年に米国で手数料の引き下げが開始され、往復で50ドル、片道で25ドルの上限が導入されました。1999年、ヨーロッパの航空会社は手数料を排除または削減し始めましたが、シンガポール航空はアジアの一部地域で手数料を削減しました。2002年に、デルタ航空は米国とカナダのためのゼロコミッションベースを発表しました。大多数は、自分自身と自分の顧客のどちらかが、自分自身または自分のサプライヤーのいずれかの、商業的な失敗の可能性から自分自身と自分のクライアントを保護する必要性を感じています。彼らは彼らが確実に保証されているという事実を宣伝するでしょう、失敗の場合には、顧客は彼らが失ったそれと同等の休日または彼らが好めば返金を保証されます。(ATOL)に、ツアー会社に代わってパッケージホリデーを販売する人のための、ABTA)またはアメリカ旅行代理店協会(ASTA)。代理店の種類イギリスには3つの異なる種類の代理店があります。倍数、ミニプル、独立系代理店です。Holidaysのように、多くの場合、国際的なコングロマリットが所有する多数の国内チェーンで構成されています。大規模マーケットのツアー会社は、自社製品の流通を管理するために、旅行代理店チェーンの支配持分を購入することが一般的になっています。(これは垂直統合の一例です。)より小さな鎖はしばしば特定の地域や地区に基づいています。フランチャイズ、コンソーシアム、メガの5つの機関があります。アメリカンエキスプレスおよびアメリカンオートモーティブアソシエーション(AAA)は、メガトラベルエージェンシーの例である。Travelは、さまざまな種類の専門機関からなるコンソーシアム機関の一例です。独立系の旅行代理店の例としては、単独の所有者、または競争代理店と業務提携を結んでいない個人間のパートナーシップによって開始されるものがあります。旅行代理店の各タイプには、それぞれ長所と短所があります。オーストラリア内では、多くの中小企業が唯一のトレーダーであり、しばしばフランチャイズ加盟者です。彼らは店頭で、あるいは加盟店として、オンラインで運営しています。オーストラリアの旅行代理店業界は、フランチャイズチェーンの成長により大幅に拡大しました。Travelなどのフランチャイズネットワークに加わり、商品や予約のための内部システムにアクセスできるようになりました。Groupは、約2,800社の自社所有事業を展開しており、世界最大級の企業です。Booking.comはオーストラリアで最も広く使われているオンライン旅行代理店です。独立系の機関は通常、高級な通勤者の町や郊外の居住者、あるいはフットボール、ゴルフ、テニスなどのスポーツイベントなどの同様の活動に関心を持つ特定のグループのニーズなど、特別またはニッチな市場に対応しています。旅行会社は2つのアプローチから選択します。1つは、旅行者の出身地に基づいた伝統的な複数目的地の海外旅行代理店です。1つは、目的地に焦点を絞ったインバウンド旅行代理店です。これは、目的地に基づいており、その場所に関する専門知識を提供します。現時点では、前者は通常大規模な演算子ですが、後者は多くの場合、小規模な独立した演算子です。コンソリデータ航空会社のコンソリデータ、ツアー事業者、その他の種類の旅行コンソリデータおよび卸売業者は、ニッチ市場への販売を専門とする大量販売会社です。単一のアクセスポイントで、さまざまな種類のサービスを提供する場合もあれば、提供しない場合もあります。これらはホテルの予約、フライトまたはレンタカーです。サービスが休暇パッケージにまとめられていることもあります。これらの企業は通常、直接一般に販売するのではなく、小売旅行会社の卸売業者として機能します。一般的に、コンソリデータの唯一の目的は、旅行業界の民族のニッチに売ることです。通常、コンソリデータではすべてを提供できません。彼らは特定の目的地への契約料金だけを持っているかもしれません。今日では、ビジネスクラス契約を除いて、国内の連結会社はありません。旅行代理店に関する多くのオンラインアドバイスは、事業自体によって提供されており、旅行代理店の使用に偏りがある可能性があります。旅の前に時間を節約する。計画自体が楽しみであると考える人もいますが、旅行代理店に努力を任せることを好む人もいます。旅行代理店の取引は通常、いくつかの旅行保険の特典自体を提供します。航空会社またはホテルへの直接予約とは異なるキャンセル条件があります。目的地についての旅行代理店の知識は通常、危険因子や旅行勧告からの情報を含めて最新のものです。確立された旅行代理店はより信頼できるかもしれません。彼らは良い実績を持つサプライヤーを選択することが期待できます。あなたが不満を持っているならば、法律はあなたが外国の航空会社またはリゾートに対して持っているよりあなたが国内旅行代理店に対してあなたに強い訴訟を与えるかもしれません。旅行代理店はまた、より多くの匿名サービス提供者よりも営業権への依存度が高いかもしれません。あなたがレガシー航空会社と一緒に旅行して、国際的なホテルチェーンで眠るならば、しかし反対は本当かもしれません。旅行代理店は、後で支払うためにクレジットプランを提示するかもしれません。あなたは旅行代理店との高価な混同をする可能性が低いです。イギリスのバーミンガムへのフライトやアラバマのバーミンガムのホテル。間違った日付を予約する。旅行代理店は、旅行中に旅程が中断された場合(航空会社のフライト時間が変更された場合や天候が旅行を中断した場合)、旅程の変更を手助けすることができます。あなたが予約した国での混乱の原因と消費者保護規則によっては、旅行代理店はこれらの再配置の費用のいくらかを負担しなければならないかもしれません。いくつかの欠点があります。ほとんどの場合、旅行代理店はあなたがすべての予約を自分で行った場合よりも高価です。旅行代理店は、航空会社のアライアンスまたはホテルチェーンとの独占契約を結ぶことがあります。旅行代理店はあなたが探している正確な旅程を提供しないかもしれません、または単にマークアップでのオーダーメイドの選択として。旅行代理店のクライアントとして、航空会社やホテルのロイヤルティボーナススコアを見逃しているかもしれません。小さなホテルがエージェントの予約システムに現れないかもしれません、または地元の急行列車は彼らが予約できるバス接続より速いかもしれません。21世紀の旅行代理店1990年代半ばからインターネットへの一般公衆のアクセスにより、多くの航空会社および他の旅行会社が​​直接乗客に販売するようになりました。その結果、航空会社は販売された各チケットで旅行代理店に手数料を支払う必要がなくなりました。パッケージホリデー配信ネットワークからレイヤーを削除することでコストが削減されるため、徐々に仲介されなくなりました。旅行代理店は、予約の77%、パッケージ旅行の73%を占めるクルーズ休暇など、一部の地域では依然として優勢です。それに応じて、旅行代理店は、詳細な情報とオンライン予約機能を備えた、旅行用のWebサイトを作成することによって、独自のインターネットプレゼンスを開発しました。旅行代理店は、グローバル流通システム(GDS)とも呼ばれる主要なコンピューター予約システム会社のサービスも使用しています。CRS、SABRE、Travelportの子会社であるWorldspanで、予約と販売が可能です。航空券、レンタカー、ホテル、その他の旅行関連サービス。一部のオンライン旅行Webサイトでは、訪問者は複数の企業とのホテル料金およびフライト料金を無料で比較できます。彼らはしばしば旅行者がアメニティ、価格、そして都市やランドマークへの近さによって旅行のパッケージを分類することを可能にします。ホテルをオンラインで販売するすべての旅行サイトは、GDS、サプライヤ、およびホテルと直接連携して部屋の在庫を検索します。旅行サイトがホテルの部屋を販売すると、サイトはこのホテルの確認を取得しようとします。確認されたかどうか、顧客に結果が連絡されます。これは、旅行のウェブサイトでホテルを予約したからといって、すぐに確認されるとは限らないことを意味します。確認できるのは、旅行Webサイト上の一部のホテルのみです(通常、各サイトではそのようにマークされています)。さまざまな旅行Webサイトがさまざまなサプライヤと連携するため、各サイトにはそれぞれ異なるホテルがあり、即座に確認できます。ホテルの部屋を販売するそのようなオンライン旅行ウェブサイトのいくつかの例はExpedia、Orbitz、そしてPricelineです。Kayak.comやTripAdvisorなどの比較サイトでは、検索時間を節約するために販売店のサイトを一度にすべて検索します。これらのサイトのどれも実際にホテルの部屋を販売していません。多くの場合、ツアーオペレーターは、ホテル予約、割り当て、および無料販売契約を結んでいます。これにより、休暇の予約のためにホテルの部屋を即時に確認することができます。メインラインサービスプロバイダは、オンライン予約のためのWebサイトを持つさまざまなホテルチェーンや航空会社など、実際に直接サービスを提供するプロバイダです。ポータルは、インターネット上のさまざまな航空会社やホテルを統合する役割を果たします。彼らはこれらのホテルや航空会社からの手数料に取り組んでいます。多くの場合、これらのサイトはサービスプロバイダから一括取引を受けるため、メインラインのサービスプロバイダよりも安い料金を提供しています。メタ検索エンジンは、さまざまな検索クエリに対して、インターネットからのデータをリアルタイムのレートで簡単に収集し、オンライン予約のためにトラフィックをメインラインサービスプロバイダに転送します。これらのWebサイトは通常、独自の予約エンジンを持っていません。