なんて云うのもありました。■M3のシフトをショートシフトに交換したくて。駆動系へのパーツなんで、走りが変わるからリフレッシュしますよね。何処を探してもありません。)で、E46M3ではメジャーなんですが、UUCの92M3用のショートシフトが浮上しました。UUCの本国(アメリカ)のHPから個人輸入をしました。M3の純正のシフトベースを流用するのもOKなんですが、ここまで来たら、DSSRというUUCのセレクターロッドもセットにして注文しました。連休明けでした■で、早速、Studie横浜の猪俣さんと関さんに相談して装着作業をしました。ショートシフトに交換するんで、シフトノブ交換も考えました。)国内海外問わずwebで検索してたら、シフトノブに使用ギアが表示されるACSのデジタルイルミネーション・ノブを発見しました。)装着するしないを別にしてStudie関さんに取り寄せて貰いました。シフト交換は、下から作業もあるのでリフトアップです。時間が掛かるのは想定済です。■時間が掛かりそうなんで、新横浜に銀行に行くのと昼食を。RECARO試し座り?やってます。)■ついに「Sexy相澤・F10M5」が売りに出されました。500万以上の追加装備。走行は20000Km位。新車よりは安価だそうです。)■どうも、ACSのデジタルイルミのシフトノブにシフト位置でのギア表示を記憶させるのが結構大変みたいで、メカさんが何回も試走とピットを繰り返していました。