A-7AコルセアII制作1>>A-7AコルセアII制作2機首まわりが終わったら、今回いちばんの改造ポイント、主翼の加工に。結論からいうと、フラップ・ダウンにしたかったのです。姉妹機であるF-8とならべるとき、それらしく見えるように。このときつくったやつね。そこで、前縁内翼スラット、後縁フラップを発艦状態に見えるように加工してみたしだい。前縁外翼のフラップは、うまく切りとる自信がなかったので、そのままにしちゃってますが。切断は、主翼に対して縦方向はエッチングソーで直接カット。横方向、つまりフラップ、スラットに並行の方向は、まずデザインナイフでモールドにそってスジボリを入れ、それをガイドにプラカッターで削りとっていくという方法。こっちは完全に切りとるのではなく、なんというか、頸の皮一枚のこして、ちょうどいい角度に折りこみ、そこに流しこみ接着剤を何回か塗布して固定。強度が確保できたらまたプラカッターで成型するという型式をとってみた。うまくいったんじゃないでしょうか。なにより、強度が確保できたのがいいような。ベトナム従軍当時の一般的というか、象徴的装備にしたいと思って、Mk.82爆弾をMERに合計12発、BLU-27ナパーム弾を2発、自機防御用のAIM-9Bを2発と、増漕X2という構成に。キットのMk.82とMERはあまりにもモールドがだるいので、いつものように武器セットのものを使うことにした。下がキットのMER、上がハセガワのウェポンセット。上のを使いたいっすよ。ベトナムに投入した兵器のなかでも、ナパーム弾はやっぱり象徴的でしょう。大きいにもかかわらず、重量はわずか396kgだそうで。ちなみに、腹側はこうなっております。実際には、いろいろコーションなんかがあったと思うんだけど。