パワ-ウインド.スイッチ交換ダッシュボ-ドにスイッチが付いているので各部分解脱着して行きますが結構注意深く作業します。フランス車ルノ-トラフィックワゴンのエア-バッグ修理とても希少な車です。修理する我々も情報があまりなかったのですが今迄の経験で原因探究して進めた結果運転席のエア-バッグの不具合で警告灯が点灯していました。座席を外すのですが重くて持ち上がりません、座席下から配線を取り出して接触不良があることがテスタ-検査で判明したので.改造して日本車のコネクタ-に変更してうまく出来ました。ベンツC230Tのブレ-キランプ.スイッチ交換このベンツC230Tだけがこんな所にストップ.スイッチが付いています。どの様に交換するか考え特殊工具を作り交換しました。オイルエレメントケ-スのブラケット部より漏れているのでボディを脱着してシ-ルガスケットを交換しました。こげ臭くなっていました。4WDマニュアルが有りませんがクラッチ交換に挑戦です。以前にバンパ-脱着苦労しました/一体式でしたが何とか外れミッション脱着して分解し無事に交換できました。フランス車は整備のことなど考えてないような構造でした。年数が経過しているのに感心します。VWバリアント.エンジン不調とオイル漏れ2003年式エンジンの不調です。イグニッションコイルはマニホ-ルドの下側なので脱着して作業です。タペットカバ-からのオイル漏れが原因でコイルの中にオイルがはいってコイルが不良になっていましたので全コイル交換です。最近の車は整備が本当に大変です,色々部品を外さないと交換が出来ないです。ベンツCL500ABC油圧サスペンションオイル漏れ修理2005年式ABC油圧サスペンション修理でポンプよりオイル漏と油圧制御部品を交換して大丈夫になりました。テスタ-にて診断するのですが部品が高いので交換部品の判断に悩みます。中古部品も一部使用して修理費がユ-ザ-の負担軽減になるよう考えて相談しながら進めました。ABSが突然点灯しました。テスタ-診断の結果ハンドル.シャフトに取付られている舵角センサ-不良が原因でした。交換が狭い所に付いているハンドルシャフト全体脱着して分解交換です、最近の車はハンドル脱着からして判りにくい構造で考えさせられます。どこを見ても空間が有りませんので作業はたいへんです。