マクラーレン、620ps発揮の新グランドツアラー『GT』お披露目「2020年も新モデルを続々投入予定」(2020年1月11日)|BIGLOBEニュース当サイトでは、javascriptを使用しております。当サイトをご覧になる際には、javascriptを有効にしてください。webマクラーレン・オートモーティブは1月10〜12日に、千葉県の幕張メッセで行われている東京オートサロン2020で、2019年5月に発表された『マクラーレンGT』と、スーパーシリーズのフラグシップモデル『マクラーレン720Sスパイダー』を展示している。10日に行われたプレスカンファレンスでは、マクラーレン・オートモーティブ日本支社の正本嘉宏代表が登壇し、今後の日本市場における展望について語った。「2019年の登録台数は前年比159%の300台を超え、日本参入7年目で好調に推移しています」と正本代表。同ブランドにおける2020年の展開については「2020年は時速403kmを誇る究極の3シーター・ハイパーGT『マクラーレン・スピードテール』と、公道走行を可能としたレーシングマシン『マクラーレン620R』のデリバリーを開始します。新型ロードスター『エルヴァ』は2020年末の生産開始を予定しています」と述べた。2020年の新車予定などについて語った。今回が東京オートサロン初出展となったマクラーレン・オートモーティブのブースに置かれる『GT』は、ミッドシップ2シータースポーツモデルながらも、ロングドライブもこなすことを想定したコンセプトで、伝統的なロングツアラーとしてラインナップに加わった新作だ。エンジンルーム上部に設けられた容量420リットルのラゲッジスペースには、ゴルフバッグの搭載も可能にするなど使い勝手や利便性もしっかりと追求されている。パワートレインは最高出力620psを誇るV型8気筒ツインターボエンジンと、7速SSGデュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。車両本体価格は2645万円だ。そのGTに対して、よりスポーツ志向のコンセプトで生み出された720Sは、マクラーレンのスーパーシリーズの2世代目、650Sの後継車にあたるモデル。4.0リッターV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載し、最高出力は車名の由来でもある720ps、最大トルクは78.5kgmを発生する。トランスミッションは7速SSGが採用され、0-100km/h加速2.9秒、最高速341km/hを達成した。今回、マクラーレンブースに展示されている720Sスパイダーは、高い走行性能にラグジュアリー性も加わったオープン仕様。ミッドシップに搭載されるツインターボエンジンはクーペと同様に最高720psを発揮し、そのパワフルな走りをオープンエアで味わうことができる。バタフライウイングを備えるマクラーレン720Sスパイダー。車両価格は3930万円マクラーレンGTのリヤスタイルマクラーレンGTのフロントスタイル。関連記事(外部サイト)時速403キロに到達。澤田賢志カメラマンが明かすマクラーレンMP4/8撮影秘話。「マクラーレン」をもっと詳しくルノーF1、2月より新シャシーテクニカルディレクターのパット・フライがチーム合流へノリス、サインツJr.との友好的な関係がマクラーレンF1の長期的な目標達成に有益だと主張マクラーレンからF1ファンへの挑戦状。1月17日(金)11時59分マクラーレンイギリスデビューDTM併催の新シリーズ『DTMトロフィー』参戦一番乗り。エースは人前で泣くな車ニュースランキング1【津川哲夫のF1新車初見チェック】光明が見えてきたウイリアムズ。それでも気になるFW43のサスペンション位置と運営面2アストンマーティン、V8スポーツ『ヴァンテージ』にロードスターを追加。フード開閉は7秒以下3アストンマーティンのWECハイパーカー計画に黄色信号か。中止寸前との報道4話題沸騰のトヨタ・ヤリスとホンダ・フィットで勢力図一変か。web的オススメ最新コンパクト5選5F1王者ハミルトン×剛力彩芽さん、kemioさんが実現。本サイトのニュースの見出しおよび記事内容、およびリンク先の記事内容は、各記事提供社からの情報に基づくものでビッグローブの見解を表すものではありません。ビッグローブは、本サイトの記事を含む内容によってお客様やその他の第三者に生じた損害その他不利益については一切責任を負いません。ビッグローブは、本サイトの記事を含む内容についてその正確性を含め一切保証するものではありません。本サイトのデータおよび記載内容のご利用は、全てお客様の責任において行ってください。Inc.BIGLOBEトップへ。