国際規格とIT化でエキスパートがサポートします。季節は巡り、もう春ですね。黄砂が来たり、スギ花粉が舞ったり、気温や天候が目まぐるしく変わって、体調を崩しやすい季節です。マスク姿の方が目立つこの頃ですが、皆さまは風邪や花粉症は大丈夫でしょうか?それと、春は風が強い日が多いですよね。KAUぞうのいる本社事務所が入っているビルは、お台場やベイブリッジを望む海の近くにあるんで(ちょっと自慢)、普段でも海風・ビル風がかなり強く吹いています。ビルの1階に駐車場があるんですが、ちょっとしたトンネルっぽくなったその出口から、海からの風が圧縮されて、常にぴゅーぴゅー吹き出してる感じです。そんな風の強いある日、事務所の窓から外を見たら、晴海の信号所に「O」が点滅していました。「ありゃ、やばっ」っとか思ったんですが、皆さまは港にある「信号所」のことをご存知でしょうか。今日は景色自慢を交えつつ、ちょこっとそのご紹介をしようと思います。写真が会議室の窓から撮った、晴海の信号所の写真です。てっぺんについている電光掲示板に、「F」って出てるのが分かるでしょうか。「O」は、「出航してよいが、長さ50m以上の船は入港できない」という意味だそうで、東京港に入航・出航する船は、この記号を見てその指示に従ってくださいね、ってことになってるんです。実際の船のスケジュール確認はインターネットでしてるんで、「ああ、天候が荒れて影響が出てるな」って、感覚的にキャッチする、「東京港が一望できて、信号所も見れていいなぁ」とほくそ笑む、ってのがメインでしょうか・・・・。調べたら、東京港には8か所の信号所があるそうです。東京港の信号所の位置http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/tokyo/kansei/signal_station.html横浜港は3か所。横浜港の信号所の位置と記号の意味http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokohama/kawasaki/passage/yokohama%20kouro.htmそれぞれ内陸の近くにあって、皆さんの目に触れるのは、東京は晴海の信号所、横浜は山下の大桟橋にある内港信号所でしょうか。あと、東京だと大井や13号地の信号所、横浜だと本牧埠頭の海釣り公園にある、シンボルタワーなんかも目にする機会があるかもしれませんね。いかがでしたでしょうか。読んで、少しは「へぇ」と思っていただけたのであれば幸いです。国際規格とIT化でエキスパートがサポートします。