今日もマニアックなお話しをしてみますので、頭をすっきりさせて読んでくださいね。今日はボトムターンのやり方ではなく、ボトムターンをやるにあたって、きちんとした「理解」をしていただきたくおもいます。ボトムターンをやる意味を知らなければいけません。やるのでしょうか??ラインが深くなるから。動きが大きく見えるから。大会や認定試験の時には、よくジャッジが選手にむかって言っている言葉です。ここはみなさん「理解」している方も多いかと思われます。!!最大の本質はボトムターンをすることで、「スピード」が上がるということです。これを「理解」することは非常に難しいとされています。通常は波のフェイスにレールを入れてスピードをつけるという概念でサーフィンを覚えます。すると、波のフェイスから離れてしまうと失速するということに繋がってしまうのは当然の話しです。従って、波のフラットの位置からターンをしてスピードを出すという概念を作るのは、体感しない限り、そう簡単には理解できません。すると、「理解」できていないのにも関わらず、ボトムターンを練習してもできるはずがありません・・・そこでスーパーストイックシステムでは、ボトムターンのイメージが適格にできることから学んでいきます。ここでイメージができるように少しご紹介いたします。下の写真を見てみましょう!この写真を見てみなさんはどう思われますか??ヒザがあまり曲がっていない!とか、このくらいなら自分もできていそうな感じかな・・・いろいろな見解があるかと思います。次にこちらの写真をご覧ください。最初の写真と比べるとどうでしょうか??体勢もかなり低く、最初の写真よりもボトムターンをしているように見えますよね。力ですし、ボトムターンの概念をしっかり分かっている方です。正解は!!右側のレールがどれだけ水面に深く入っているのかを重視します。ボトムターン講座でも書いてありますが、スピードが付いたボトムターンの定義とは。深くレールを水面に入れているということです。上の二つの写真は体勢は違うけれどもフィンが2本見えています。なんで体勢が違うかといいますと、ターンに入るスピードによって体勢を低くしなくても重力でレールを深く入れることができます。波のホレ具合でボードを寝かせる形が変わっていくということですね。ボトムターンで深くレールを入れて加速をかけるのは、波のフェイスでフィンを見せるほど板を寝かせることはできません・・・フラットの位置からレールを入れてドライブをしかけること!!そして、フィンが2本しっかりと見えること!!それが、ボトムターンの概念です。これができることで、波の上下を使った乗り方。縦の動きへと変わっていきます!!まずはこの概念を知り、できる範囲から実践して下さいませ。ボトムターン&オフザリップ■JSジャパンモデルカスタムオーダー専門店。