△サンライズペガサス京都は午後からパラパラと雨が降ってきた模様。なるぐらいでは、馬場の高速化に歯止めはかからないと見た。逆に人気が割れて美味しいかも。天皇賞の高速決着といえば、8年前のマヤノトップガンの3分14秒4という記録が残っている。早めに動いたサクラローレルに食い付いていったマーベラスサンデー、両馬の一騎撃ちを仕掛けをワンテンポ遅らせることで大外から差し切ったマヤノトップガン。この時の京都は、エイシンバーリンが1200mを1分6秒台で走り、ゼネラリストがオープン特別で1分57秒5を駆け抜けるという超高速馬場だった。超高速馬場では、先行力+持続力+瞬発力が必要となる。現在の京都と傾向が似ているかもしれない。菊花賞、天皇賞の歴史を紐解いていくと、ビワハヤヒデ、ナリタブライアンの世代から高速化が進んできたように見える。中距離でもレコード勝ちできるスピード能力に加えて、長丁場を走り抜けるだけのスタミナもある馬。結果的に、勝ち馬欄にはスーパーホースばかりが名を連ねることになる。それがテイエムオペラオー世代まで続く。それ以降、長距離レースの傾向がガラッと変わる。条件馬までが登録してきて、フルゲートになって、勝ち目の薄い馬たちがハイペースで飛ばして、最後の直線では瞬発力勝負よりも余力勝負となる空前のサバイバル決戦に模様替えされてしまった。ダンスインザダーク産駒、サッカーボーイ産駒時代の到来である。時を同じくして、シンボリクリスエスを筆頭とした中距離馬たちが、長距離のレースに使わなくなった。長距離レースと中距離レースの住み分けが完成した。今年の天皇賞は、想定していたメンバーとは全く違う顔ぶれとなった。超中距離馬の目玉として出てくるはずだったコスモバルクがまさかの権利取り失敗、昨秋の上がり馬ナリタセンチュリー・サクラセンチュリーも直前にリタイア、長距離戦の申し子デルタブルース・ダイタクバートラムは、有馬記念の疲労が抜けずに出走できず。ゼンノロブロイ・タップダンスシチーら有馬記念好走組には、見向きもされなかった。まで、バラエティーに富んだメンバーが揃った。なってくると、何が起こっても変じゃない。それなら、オッズギャップをつくしかない。どの陣営も「勝つ」つもりで出てきているし、差し馬が多いので、ペースはスローで落ち着くはず。少なくとも2周目の3コーナーまでは。あとはどうなるか知らん。早めに仕掛けても自分の競馬ができるシルクフェイマスは雨が嫌いだとか。ヒシミラクルが一番人気だとか意味がわからない。超高速馬場なので、持ち時計のない馬は全て切り。ザッツザプレンティもいらない。魔界の女王も必要なし。重賞を勝ってない馬もあまり買いたくない。トウショウナイトは少し怖いんだけれども。瞬発力のあるサンデー産駒が狙い目だな。リンカーン、アドマイヤグルーヴ、サンライズペガサスあたりが有力候補。スズカマンボ、ハイアーゲーム、ユキノサンロイヤルは無視。ハーツクライはノリが最内を突くかもしれないだけにちょっと怖い。マヤノトップガンと同じ芸当ができるほどの馬ではないと思う。