TOPオリジナルパーツSUZUKI系パーツをはじめ、様々なパーツを製作しております。お気軽にお問い合わせ下さい。K5/K6ブレンボ用キャリパーサポート¥36.000-(税抜き)クロモリシャフト詳細を入力してくださいキャリパーサポートGSX-R1000K5/K6ブレンボキャリパーサポート¥36.000-(税抜き)もっと見るm-techオリジナルクロモリシャフトフロントフォークの一番下で、左右を連結しているシャフトをクロモリシャフトに交換する事で車体のたわみが発生し難くなり、サスペンション自体の性能も向上し剛性も上がります。相乗効果としてブレーキング性能もUPします。当店オリジナルシャフトは、面を切削仕上げではなく円筒研磨しております。MAVERICK社とのタイアップモデル。・35バック/65アップ・35バック/80アップ・35バック/95アップ・50バック/65アップ・50バック/80アップ・50バック/95アップ※ブレーキスイッチはオプションとなります。※画像はプロトタイプです。ノーマルブレーキホース対応スイッチは汎用品(プレッシャースイッチ)をご使用下さい。サーキットユーザー向けに純正カウル対応のアンダーカウルです。サーキットユーザー向けゼッケンカバーです。品番:MTS-008フロントフォークの一番下で、左右を連結しているシャフトをクロモリシャフトに交換する事で車体のたわみが発生し難くなりサスペンション自体の性能も向上し剛性も上がります。相乗効果としてブレーキング性能もUPします。品番:MTS-105スイングアームの後端で左右を連結しているシャフトをクロモリシャフトに交換する事で、車体のたわみが発生し難くなり剛性が上がります。相乗効果としてコーナリング特性の向上を期待できます。品番:MTS-208メインフレームとスイングアームを連結しているシャフトをクロモリシャフトに交換する事で車体のたわみが発生し難くなり剛性が上がります。相乗効果として車体姿勢の安定やコーナリング特性の向上を期待できます。品番:MTSC-1001二次エア用ソレノイドバルブとホースを取り外すキットです。品番:MTSC-1002EVAPは燃料蒸発ガスを専用フィルターを通して大気解放させるシステムですが、ガソリンキャッチタンクに繋ぐ必要のあるレーサーには不要なため、フィルターを外すキットです。サイドスタンドを取り外し、スイッチをキャンセルする為のキャンセラーです。タンクカバーノーマルタンク形状のニーグリップポイント改善・ブレーキング時に前に乗り過ぎないように抑制します。​※アンダーカウルへの加工が必要です。