ボルボが高性能PHVクーペ「ポールスター1」を開発中。傘下ブランド初の市販モデルに。ボルボが高性能PHVクーペ「ポールスター1」を開発中。傘下ブランド初の市販モデルに。自動車とテクノロジーのニュースブログHome自動車の「今」と「これから」をテーマに、車に関連するユニークな話題を配信するニュースサイトです。ボルボが高性能PHVクーペ「ポールスター1」を開発中。傘下ブランド初の市販モデルに。ボルボが高性能PHVクーペ「ポールスター1」を開発中。傘下ブランド初の市販モデルに。■ボルボ傘下の「ポールスター」初のモデル「ポールスター1」が開発中。スウェーデンのボルボのハイパフォーマンスモデルなどを手がけている傘下ブランド「ポールスター(Polestar)」が、ボルボではなく独立したブランドとしてリリースするとみられる新型の高性能プラグインハイブリッド車「ポールスター1」の開発車両が撮影されました。■エンジンとモーターで600馬力を発揮?「ポールスター1」は高性能で高価格の2ドアクーペに?市販前の時点ですでに公開されている「ポールスター1」のデザイン。(画像:プレスイメージより)「ポールスター1」は、2013年に「ボルボ・コンセプトクーペ」として披露された後、2017年に「ポールスター1」という名称で北京モーターショーで公開され、独立した「ポールスター」ブランドとしては初の市販モデルとなるハイパフォーマンス2ドアクーペとなっており、今回撮影された開発車両は、スウェーデンの氷上でカモフラージュされた姿で走行テストを行なっている様子のようです。「ポールスター1」については、ボルボの親会社「ジーリー」が、開発費に7億5200万ドル、日本円にして800億円以上を投じ、2.0リットルのガソリンエンジンと電気モーターを搭載し、全体の出力は600馬力、最大トルクは1000Nmとされており、カーボンファイバーを多用した構造による軽量化により高い性能を発揮することができるらしく、予想される価格帯も、現在のボルボのラインアップより大幅に高価格帯、噂では、日本円にして約1700万円にもなるとのこと。こちらがコンセプト段階での後部のデザイン。開発車両と比較してもほとんど同じデザインになると思われます。(画像:プレスイメージより)日本向けに導入されるかは分かりませんが、この「ポールスター1」の市販モデルは2019年に登場するとされているので、近いうちにその姿や性能が明かされるのではないでしょうか?ボルボが高性能PHVクーペ「ポールスター1」を開発中。傘下ブランド初の市販モデルに。FANS!Facebookで最新記事をチェック。・Twitterで最新記事をチェック。歴史ある世界各国の自動車メーカーのエンブレムにはこんな由来が!フェラーリを象徴する歴代の名車特集!フェラーリの歴史の中で象徴的な名車たち。走りだけじゃない!4人乗りで実用性も兼ね備えたスーパーカーをご紹介。世界最速のSUVランキングTOP5スーパーカーのような性能を持つ高性能SUVが揃いました。Network)の導入と、一部画像サーバーの変更を行いました。Tools」は2019年の秋頃から更新を休止しておりましたが、2020年1月10日より、新規記事の追加、更新を再開致しましたので、今後とも引き続き当サイトをご利用いただければ幸いです。2019年5月20日:サイトのデザインが新しくなりました。完全なデザインの一新は2013年の運営開始以来初めてとなり、スマートフォン表示を意識したレスポンシブデザインとなっております。デザイン変更に伴い、今後投稿される記事の表示も新デザインに合わせたカタチへとシフトしていく予定です。Toolsは2013年にオールジャンルのサイトとしてスタートし、現在はフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェなどスーパーカー、メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの国内外の高級車を中心に、ニューモデルの情報や世界の自動車に関連するテクノロジー、カーライフスタイルなどの話題をお届けするブログ形式のニュースサイトとして運営しています。