カスタム2017/02/10こんにちは、401です。祭にも参加してくれています。M4A1をお預かりしました。なんでも!購入して約2年間、ほぼノーメンテで使用していたらしく、401customにO/Hにやって来ました。O/Hと配線を後方配線にしてFETを取り付ける依頼です。計測しようとしましたがイマイチ調子がおかしいので無理に撃ちませんでした。(^_^;)サクッとメカboxを取り出して開けちゃいます。OILっけ!がありません!(^_^;)カラッカラッに乾いています。各パーツを取り外し洗浄しながらチェックします。スプリングがカットされていました。(^_^;)ノーマルギアを使いシムを調整します。ピストンのすり合わせ調整です。ピストンのレール部分をヤスリで少しづつ削りスムーズに動くように調整します。シリンダーヘッドにシールテープを巻いて気密を取りピストンのラックギアを接着します。ストックパイプに切れ込みを入れてバッテリー交換をしやすくしました。ストックとグリップ、モーターを仮組みして配線の長さを調整します。配線の調整が終わったので、組み直していきます。ビスタックでグリスアップ!各パーツがOILでしっとり潤いました。̄)ゞバッチリOK!(^。^)チャンバーパッキンがボロボロだったのでポイ!してマルイ純正を使います。^)後は、モーターを交換したいですね!(^_^;)モーターを交換するだけでグッと良くなりますよ!検討してください。16:07けっこう!blogに依頼品をアップすると喜ばれるようになって来ました。(^_^;)これからもコツコツ頑張ります。21:12おっしゃるとおりです。22:12うおおおおっ!この感動は所有者にしかわからないかもしれません!OHありがとうございます。22:21KENさん!こちらこそありがとうございます。_)m引き渡しを楽しみにしています。こんにちは、こんばんは、おはようございます。401customです。こんにちは、401customです。こんにちは、401customです。こんにちは、こんばんは、おはようございます。こんにちは、こんばんは、おはようございます。こんにちは、401です。仕事が忙しくなかなか投稿出来ませんでした。こんにちは、401です。こんにちは、こんばんは、おはようございます。401customです。こんにちは、こんばんは、おはようございます。401customです。M4A12020/01/06あけましておめでとうございます。