先週のラップ的中率・回収率2018年9月8日土曜日セントウルステークス展望(ラップ傾向&予想)2018https://www.horseraceblog.net/2018/09/centaur2018-1.htmlセントウルステークス展望(ラップ傾向&予想)2018まとめ本来は一定に近いスピードを刻む持続力勝負の舞台。今回は道悪で、持久力が問われる想定。33.61-34.06ラップ傾向(過去記事の転載)ラップタイムを見ると、前半あまり速くならないが、その後はほとんど緩まずに勝負所まで(一定に近い)速いスピードを刻み続けて、ラスト1Fだけ少し落ちる...という形。ここの特徴は、前半<道中という、真ん中の4Fの速さで、レース自体は前後半がイーブンに近い形(やや前傾)になるが、単純な上がり勝負という訳ではない。適性面では、スピード持続力が問われることになる。一方で、3コーナーの入り方次第では、(スプリント戦としては異例の頻度で)勝負所でしっかりと加速する展開も現れていて、場合によっては"切れ"を発揮できる馬の台頭も考慮しておく必要がある。脚質的には、開幕週なので当然前有利だとは言えるが、粘りのみが身上で単純にここの速い上がりに対応できないタイプもいるため、それを切れを備えた後続が差し切る...という事態は想定しておきたいところ。土曜の時点ではある程度時計は出ていたが、日曜もずっと降り続く予報で、レースの時間帯にはさすがにしっかりと悪化しそう。ここ本来のスピード持続力勝負から→持久力勝負、耐えるという方向にシフトして考える必要が当然ありそう。◎ファインニードル間違いなくシルクロードS出走組が牽引している今年のスプリント界。"耐える"という方に寄ったレースで、その方向の指標では実際ナンバーワンに扱える水準。そこで頂点に立ったこの馬がG1を制したのは頷ける。(少し掛かる馬場だった高松宮記念も、そちらのカテゴリーではあった)今回58kgを背負う部分で、(ロードカナロアでも負ける訳なので)何かしら面白い馬がいれば2番手くらい...とイメージしていたのだが、雨でおそらく地力勝負の方に傾くし、どれも推し切る感覚にまでは至らなかった。馬体的にも、連戦組が少しお疲れという雰囲気を感じて、久々のこの馬の方が良く見えるくらいだし、ここは素直に期待しておきたい。○フミノムーンシルクロードS3着馬。内容的にも、基本は内先行という中で、外を回しての差し浮上で、当然その地力は認められる。基本的には展開待ちタイプなので、本来ならばここで出番が回って来ることはなかなか無さそうだが、今回の条件であれば可能性はありそう。(逆にここでダメなら...というのもある)シルクロードS以降も、浮上はし切れないものの、ずっと33秒台の脚は使えていて、特に何かが悪くなった訳ではない。▲アンヴァル前走は、スタート直後に左右から挟まれて→後方から進める格好になって、インを選択した直線も進路がなくしっかりとは追えない...という不完全燃焼。力はこれまでに示していて、不良馬場での強い内容もあるし、粘る方の戦いになれば、尚更都合はいい。1度本命にするのは結局諦めたのだが、とにかく、スムーズな競馬をしてちゃんと負けてくれないと(もちろん勝っても)、個人的に先に進めない。葵Sでは、前後半イーブンの競馬をして好走はしているものの、基本は粘り...という方向性の馬。その点、今回の馬場悪化は(適性的には)歓迎となるかも知れない。馬格のない馬で、今回は斤量1kg増。パワーが問われる条件に替わる...という部分で、少し不安は感じてしまう。そのままに好走というのもあり得るが、1つだけ下げたい。△グレイトチャーターこの馬もシルクロードS組で6着。その時は有利な内を進めた格好だったが、パフォーマンスはまずまず高くなっている。それと(実質的に)同じような水準で走っているのが、泥んこ馬場の桂川S。(前半35.5秒だが)ハイペースに括られる流れを、後半しっかりとまとめての勝利で、その内容は今回の条件につながって良さそうな雰囲気。前走とは違い斤量の恩恵はなくなるが、ある程度の浮上は出来ていいのでは。△アサクサゲンキ元々示していたハイペースへの対応と、ファルコンSで見せた持続力勝負への対応...というところで、適性的にはとりあえず展開不問。同じ競馬になったとしても、浮上の可能性は高まるかも知れない。他との兼ね合いで結局"そこそこ"の評価ではあるが、注目はしたい。△ネロ一昨年のハイペース戦で2着。適性的には合っている...とはなる。今もその水準にいるのか?問題。結局走ってみなければ分からないが、強くは推しづらい。※「名前/URL」にて何かしら記名をして頂けると嬉しく思います。(→お問い合わせ)競馬歴:トロットサンダーのマイルCS~現在馬券歴:シンボリクリスエスの有馬記念~現在ブログ引っ越して来ました。「競馬場のコース特徴(函館)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中京)」更新しました。「競馬場のコース特徴(福島)」更新しました。「競馬場のコース特徴(東京、京都)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中山、阪神)」更新しました。「競馬場のコース特徴(新潟、小倉、札幌)」更新しました。落ち着いた入り方をしつつ→後半徐々に加速していく展開。持久力&持続力が問われる。前半は速くはならないが、かなり"締まった"展開になる。スピード持続力が問われる。前半である程度引っ張られつつ、後半はフラットな展開になる。持久力&持続力が問われる。一定以上の水準から→しっかり加速する展開が基本。スピード持続力&切れが問われる。一貫した流れからの→持久力&持続力勝負が基本。今回はもう少し落ち着く展開を想定。道中一旦落ち着いて→上がりでしっかりと加速する展開。切れ&末の持続力が問われる。ミドルペースから、一旦溜めて→しっかりと加速する展開。切れ(&一定の持久力)が問われる。落ち着いた流れから、上がりは長い脚を使う展開。一定の持久力&末脚の持続力が問われる。※相互リンクの募集は行っていません。