›ハイパーモタード1100Sハイパーモタード1100S掲載日/2010年12月01日【カスタムDUCATI】Facebook0Twitter乗りやすさを高めたさらにハイパーな街乗り最強ドカそのスタイリングの秀逸さ、美しさから人気のあるハイパーモタードだが、デザインコンシャスにすぎる部分があることも事実だ。足つきのよろしくないシート高、幅広すぎるハンドル(とくにミラーを出すとそれはもう!)は、「ハイパーモタードに乗りたい」と思いつつも躊躇してしまう理由だろう。そこさえ乗り越えてしまえば、ハイパーモタードならではのバイク観、ドゥカティらしさに溢れる愉悦の世界が待っている。それを味わえないのはとてもモッタイナイことだ。それを解消すべく、ラベレッツァではシート高を低く、ハンドル幅を狭くしたカスタマイズを施したハイパーモタードを製作した。日本人の体格に合わせたセッティングだから、乗りやすさは格段に向上。ハイパーモタードの楽しさをスポイルすることなく、その世界の入口を広く、大きくすることに成功しているのだ。赤と白をうまく大胆にバランスさせたカラーリングも、日本的なムードを効果的に演出している。カスタムの詳細をチェック!アルミ削り出しのハンドルライザーは、ノーマルよりも高く設定されており、なおかつ幅の狭いハンドルバーを装着することでライディングポジションを変更。乗りやすさ向上とともに輝きあるパーツが放つルックスの良さも実現している。SPEED製クラッチカバーは大胆にカットされたカーボン製(1万5750円)で、プレッシャープレートの赤をよりいっそう引き立てる。プレッシャープレートはラベレッツァオリジナルの『SPEED』製で、価格は1万4700円。色はこの他に青や黒など全4色。ラベレッツァオリジナルブランド『SPEED』からリリースされているバックステップキット(8万9000円)はセパレート構造となっており、タンデムステップ用ステーを好みに応じて着脱できる。※写真は試作版につき製品版とは異なる場合があります。DUCATI.comドゥカティ初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタム紹介、サーキット情報、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。