天気は可もなく不可も無し、といったところ。波は穏やかで、ああ船だねぇと言う程度にしか揺れない。6年前に乗った時は時化ていて、ぐぐぅ~と持ち上げられたかと思うと「ドーン!」と轟音が、なんてこともあった。この航路には2種類の船が計4隻就航しており、今回の船は全室2等寝台・食堂無し、のタイプ。その代わり冷凍食品をチンする自販機がある。腹はへっていないが、何も食わないのもどうかと思いカレーを食う、たしか300円だったかな。見覚えのある陸地を左右に見つつ、定刻通り船は徳島港に近付いた。ゲートが開き、メイト君を騎りだす。どんな旅になるのやら。関連記事(3):心ゆくまで鉄分を8/31、本日の予定は、奥祖谷(B)で下記の通り、鉄分を補給したあと、周辺の峠(京柱峠、C)や林道を巡り、標高1400mある梶ケ森山頂...記事を読む(5):天空の道1311、土佐町地蔵寺のガソリンスタンドを後にする。四国カルストは断念だ。残念ではあるが、また来る日も来よう。いうわけで私とメ...記事を読む(25):へびとかえる9/9の1132、ほぼ定刻通り船出したおーしゃん・いーすと号に、私は乗っている。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。上京&大学進学と共に全国放浪を始める。乗り継ぎ、現在の乗騎はセロ-250&メイトT-90D。沖縄を除く全都道府県を走破。