工事状況を調査してきましたので、報告します!!土木工事は大半が完了した印象で、それを受けて柴又方では高架化切換に向けた分岐挿入が行われているなど、軌道他工事も着々と進められていました。調査してきましたので、報告します!!その(2)として、京成曳舟駅~八広間の状況です。トップ写真は下り線仮線化により、使用停止となった現行ホームです。今後上り線も切り換える事になると思われ、近々に取り壊しになるでしょう。(1)本日は土曜非番だったので、久しぶりにたっぷり工事調査をしてきました。来週から忙しくなりますので、ネタストックの意味合いもあります(苦笑)。工事状況調査をしてきましたので、報告します!!高架橋の構築が順調に進んでいるなぁというのが今回の率直な感想です!!簡単に写真でコメントしますね。2009年8月25日に西武池袋線保谷駅の工事状況を調査してきましたので、報告します!!駅部分は仕上げを除きほぼ出来上がっている状況ですが、それと連動してひばりヶ丘方の配線の動きもありましたので、そのあたりコメントしたいと思います。2009年8月24日2009年8月24日JR新宿駅構内の配線改良状況を見てみる!!仕事で埼京線を使った際に新宿構内の配線の動きが確認できたので、報告します。-----トップの写真は中央線から埼京線に乗り換える際に見たNEX。新型が登場するようなので、記念?にパシャリ。意図は無いです・・・-----11月7日に新宿駅こ線橋架け替え工事による終日運休作業があるようですが、構内配線の動きはあるのでしょうか??(今日の報告内容との関連性はよく分かりません)。2009年8月15日に縦貫の工事調査として、東京駅から御徒町駅まで徒歩移動しましたので、昨日から3回に分けて報告しております。神田駅付近徒歩編2009年8月15日に縦貫の工事調査として、東京駅から御徒町駅まで徒歩移動しましたので、昨日から3回に分けて報告しております。東京駅付近徒歩編2009年8月15日に縦貫の工事調査として、東京駅から御徒町駅まで徒歩移動しましたので、今日から3回に分けて報告します。その(2)として、東京駅付近の状況です!!初めての現地確認なので、分析というより感想チックになっております(笑)。&スタンプラリー完了!!愛娘の体調が復調せず、本日のスタンプラリーはやむなく一人チャレンジになりました。最終日の明日一気に・・・は恐いのでね。山手線内の半分と中央緩行線のみ残っている状況でしたので、2時間ちょっとで完了しました。記念すべき最終駅は御茶ノ水でした。あとは自分の時間ということで、一番近い縦貫の工事を見ることにしました。今まで車内から変化が確認出来た秋葉原~御徒町間のみ見てきましたが、今日はせっかくなので東京~秋葉原間の状況を確認した上で、沿道を徒歩移動することにしました。