環境にも優しいし、良いことづくめじゃないですか。ここまで2時間少々でしたね。気をつけないといけないのは、バスは高速道路の事情に左右されるということ。GWとか、連休にかかる時は、時間に余裕をもつとか、もしくは有利なのは電車です。この仙台〜郡山線は、運行回数もだいたい1時間に一本あり、予約無しでも乗車できる。なんて便利なものを見つけてしまったのだろう。バス路線は不思議なもので、利用者が多いとその分だけ運行本数も増えて、便利なところがますます便利になって行く。誰もがバスに乗らないとどうなってしまうのか。これは後ほど出てきます。ここから電車で移動なのに、すっかり電車の写真は無いですね。鉄っちゃんではないので、念頭になかったです。本当は電車移動で一番安いのは、青春18きっぷだったんですが。9月10日に利用期間は終わりました。次に安いのは、「小さな旅ホリデーパス」を使って新白河まで行き、あとは往復別途精算する方法。これは、週末しか使えない。ここまで調べると、やっぱり鉄っちゃんっぽいですね。郡山から宇都宮まで、途中黒磯で乗り換えです。バスと違って各駅停車はガタガタ揺れるので、パソコンでの作業には向きません。この内容は大変濃かったので、後日レポートします。話は飛んで、とうとう宇都宮郊外までやってきました。ここは宇都宮駅からバスで4キロほどの、幹線道路沿いのバス停です。え!!!!帰りのバス少ないじゃん。こちらが例の自転車屋さんです。後で知ったのですが、日本でも有力チームの宇都宮ブリッツェンをサポートする、北関東では有数の銘店でした。僕が電車とバスを乗り継いでやって来たと話すと「え〜!そんなお客さんはほとんどいない!」この辺の人は、自転車を買いにくる時は、自家用車で来るそうです。お店の人はバス停の場所を話しても「乗らないからわからないなぁ。