スロージェットはダメっぽいですね。混合気の問題か?マフラーがすごいから、エアフィルターもスッカスカの物に交換してあって、混合気が薄くなっている?ここの切り分けは、とりあえずジェット清掃を行ってからですね。あともう一つすごく気になる点が。セル一発目の回りが、キュイン...........キュインキュインってなるんですよね。最初のセルモーターの動きが、バッテリー上がり寸前位の弱弱しさなんです。押し続けて2回目以降のセルは通常通り元気に回るという謎の現象です。セルモーターが悪いのか?セルモーターまでの経路で何か問題が?スタータースイッチ、ということはないだろう、、、と思われますが。バッテリーが問題ということでは流石にないはず。イグニッションコイルだろうか。上記のどれかがダメだった場合、そもそもセルが途中から元気に回る説明ができない。ネットで探すと、アースがしっかり取れていないと、上手く電気が流れずにセルが回りにくくなるという意見が散見されたが、その線もあるかもしれない。いうことで、後半は文字ばっかり。結局エンジンはかかったものの、逆に不安が増すという結果に。素直にメンテナンスの基礎、オイル交換、フィルター交換、プラグ交換後に再度エンジンをかけることにします。え?最初っからそうしろって?本当にそうなんですけどね。目の前にバッテリーがあったらエンジンかけたくなりますよね。レストア2日目のまとめです。チェーン交換を行いました。バッテリー交換を行いました。スロットル、スイッチボックス交換を行いました。エンジンをかけてみました。新たな不具合、チョークを戻すとエンスト、セルの回り1発目がよわよわしい、を得ました。0合計48000円あれ?これ、実働のGNを買った方が安かったよね?え??既に5万円近いんですが。2019.03.30今回は、バイク初心者の方に向けて記事となっております。外れない/固いボルト(ナット)の外しかた。5つのポイント【バイク】カフェレーサーとは?ベースマシン15車種とカフェカスタムの4つのポイントについてまとめる!【バイク】自分でできる!メンテナンスの一覧まとめ(難易度別)。【エストレヤ】なんと妹がバイク乗りになるらしい。いうわけでバイクを購入しました。WordPress.。