BE:423476805-2BP(4000)ホンダが春に発表した新型インサイトの日本発売が2018年内にも実現される。国内向けモデルの生産は寄居工場で行われる見込み。新型インサイトは、オーソドックスな4ドアセダンとなり、これまでとは異なったイメージで販売されることになる。全長は4630mm程度になることが予想され、立派なミドルクラスセダンとなる。i-MMDハイブリッドを搭載し、車両価格は290万円前後からのグレードラインナップが予想される。レベル2自動運転としては比較的完成度の高いホンダセンシングが装備され、かなりの商品力となりそうだ。ID:sF0enQ5Z0>>5全く売れないJADEをまた最近推してるし、ホンダはおかしいな。ID:1emjIGn+0>>14全く同じこと書き込もうとしてた。開発費も安上がりじゃないかな。ハイブリッドは時々作るには不良品のロスも多いし難しいと思うけどな。ID:RyvIrfm/0販売終了になってから欲しくなる・・・・・4月でオワタ、クラウンマジェスタを無理してでも契約しておくべきだった。ID:RuNGvxw30ホンダはデザインが古いというか、ダサスギだろ。ID:FS6lT8DG0プリウスに大敗した負け犬。17:26まぁ買わないけど、これがなかったらプリウスが調子に乗って値上げしまくるから、その辺は評価する。17:39このコメントは削除されました。17:54明らかに奇形の現行プリウスは酷いがアメリカのセダンデザインそのものの今回のインサイトも相当ダサい。18:00別に日本市場向けに作った車でもないし、売れても売れなくてもいいんだよ。ラインナップを充実させたいだけ。18:30パーキングブレーキは手動式がいい。電動式のパーキングブレーキは物足りない。19:36i-MMDよりもDCTのi-DCDの方が好き。20:12※3向こうはスポーツセダン、こっちは燃費スペシャルこれでええやろ。シビック265万、インサイト297万だからハイブリッド分と考えれば妥当。09:27日本で売れる売れないはホンダは端から考えていないでしょ。売り上げの9割前後を海外で稼ぎ出すんだから。だいたい、軽自動車か1BOXしか買わない日本でこういう車売ってくれているだけでも感謝しないと。販売されるなら購入候補の1つだな。19:33ダサいと言うか古臭い...デザイナーが好き好んで執拗にこういう古臭いデザインを連発するはずないし経営陣が無駄に口を挟んでいるとしか思えない。ホンダのデザインは、閉鎖的で硬化した企業体質とさえ思わせる。23:24※25>だいたい、軽自動車か1BOXしか買わない日本で>こういう車売ってくれているだけでも感謝しないと。09:05新型インサイトは北米販売を中心にしたグローバルカーだからねぇ。日本で売れる売れないはホンダとしてはどうでもいいことやろ。日本でも販売するのか、楽しみだな。送信フォームへスポンサードリンクアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。