信一郎)は大田区の複数の町工場と連携して、移動の空白を埋める新モビリティ「nbike(エヌバイク)」の開発プロジェクトを立ち上げました。この度、モノづくりに特化したクラウドファンディングzenmomoを利用して、量産に向けた試作2号機の制作を行います。http://zenmono.jp/projects/26/テレビのドキュメンタリーなどで取り上げられ、有名になった大田区の「下町ボブスレープロジェクト」。このプロジェクトによって、大田区の町工場には、昔のような工場間の深い絆が取り戻されつつあります。「nbike」は、そのような町工場の一社である株式会社ナイトペイジャーと、ある一人の大手企業エンジニアとでスタートした小さなプロジェクトでしたが、今回この「nbike」の具現化のために、「下町ボブスレー」に携わった町工場が集結し、新たな一歩を踏み出しました。おおたグループネットワーク」との協業を予定しております。■「nbike(エヌバイク)」とは「nbike」はキックスケーターのように見えて、実は自転車に属すると言う新種の乗り物です。人が使用する移動手段には、それぞれにメリットとデメリットがあり、完璧な移動手段は存在しません。移動手段の間に空白地帯があるのです。その「『移動の空白』を埋める乗り物があったらどうなるだろう?」そんなところから、このプロジェクトはスタートしました。「nbike」は、使用目的を「短距離の移動」と割り切り、タイヤ径をギリギリまで小さく、出来る限りの装備を省き、折りたたみ機構を備えました。折りたたみ時の自立機構により、わずかA4サイズ程度の面積があれば、駐輪することが可能です。この省スペースの自立機構によって、電車やバス、公共スペースへ持ち込んでも、周囲の邪魔になりにくく、公共交通機関との併用や、サブの移動手段として自家用車のトランクに収納しておくといった、今までの乗り物とは違う活用方法が可能です。「nbike」は、駆動機構や前後輪にハンドブレーキを備えるなど、自転車の要件を満たしています。従来、この手の乗り物に付き物であった「遊具なので公道では走行出来ません」というフレーズは当てはまらず、公道走行が可能です。折りたたみ式ストレート■クラウドファンディング「zenmono」の利用について「zenmono」は「マイクロモノづくり」を提唱する株式会社enmonoが運営するモノづくりに特化したクラウドファンディングです。「nbike」は単に新しい乗り物というだけでなく、駆動部に、負荷に応じて変速比が自動的に変化する新しい無段変速機を搭載する予定です。「zenmono」であれば、この無段変速機の魅力を理解して頂ける支援者が集まると感じました。今回制作の試作2号機では、この無段変速機の実証実験も行う予定で、支援者から広くご意見を伺い、より良い製品にするための参考にしたいと考えています。小規模の町工場である当社にとって、資金調達の他にマーケティングの観点からも大きなメリットがあります。<支援項目>対価詳細に関してはこちらのページ、対価設定を御覧ください。http://zenmono.jp/projects/26/■大田区モノづくり・加工技術集団「おおたグループネットワーク」について2009年8月に大田区を中心とした京浜エリアの製造業を中心に発足した企業連携グループです。提案型エンジニアリングにきめ細かく対応、といった特徴が、今後量産を目指すnbikeにとって、非常に大きなメリットとなるため、今回協業を申し入れた次第です。http://o-g-n.com/■本プロジェクトに関してその他の情報はこちらのFacebookページからご覧になれます。当初韓国は慎重姿勢示してたがNew女性「信じられない。%])が発表されています。