以前より中の崩れが大きくなっています。トンネル反対側の川原へまわり。巨木十二本ヤスを相手に行った“森林ヨガ”に、その効果も大きく期待して・・・。森林鉄道で使われていた電話の線だそうです。里と通信出来たそのメカニズムは詳しくは分かっていないようです。先月の大雨で崩れた傾斜から現れた杭。七ツ滝の母沢砂防公園での休憩となります。“うんぺい”がおやつとして。車両が入れない都合もあり、今回はここから県道内真部線へ回るこことなります。写真にて跡地を紹介していただき、ますます興味が沸きます。残念ですが、まあ、この先は次回として・・・・。大雨で流されてきたと思われる鉄道レール。散乱といって良い様に数本。レールだと判る姿のままです。ツアーには入っていない発見で、手で触れてみましたね。姿が様そのままの様子で、ポンプも入ったままのようです。七ツ滝からは、県道内真部線への林道に折れます。ガイドの説明はあったのですが、名前忘れの今日一番目立っていた植物です。この林道は昨年開通したばかりだそうです。昭和48年の森林大火災の跡が林道沿い延々と続きます。鹿ノ子支線の軌道跡となるようです。移動距離8.2km実移動時間2:26となっております。七ツ滝に流されてきたレールの散乱は印象的で、感動ですね。隣の支線跡までの歴史も感じながら、まあ、楽しいトレイルを体験してきました。老人福祉施設でのノルディックウォーク体験会へ参加です。講師としてですが、オダギリさんとシブタニさんのお手伝いですね。今後活動を積極的に取り組んで、ノルディックウオークの利用拡大を狙います。園長さんはじめスタッフの方々の理解あっての開催ですね。参加者は、ディサービスを利用している方々。普段は元気に自宅で生活している方です。ウオーキングの必要性、ノルディックウォークの効果性をPRしてきました。