楽しみ方は人それぞれ♪長さが半分の時点で、既に「タイプ」のBトレインショーティー。肩の力を抜いて、楽しみたいと思います。されBへ◆Bトレインショーティーを集め、Nゲージ化して楽しんでいる管理人やぎしたです。所帯持ちのサラリーマン故、お小遣いの範囲で無理せず楽しむ、をモットーにしています。技術力もありませんので(笑)大したネタは提供出来ないと思いますが、宜しければご覧下さい。宣伝・ブログの趣旨に反する、或いは閲覧して頂く方の気分を著しく損なう様なコメントは、管理者責任で削除させて頂きます。Bトレの改造・塗り替え等をなされる場合には、全てご自身の責任において行って頂けます様お願いいたします。それが、私がここに紹介したネタであっても、その結果について責任は負いかねます。※コメント欄は迷惑書き込み防止のため一度確認してから公開していますので、時間がかかります。一抹の寂しさ千両箱お譲りします。都営浅草線5300形(5〜7次車)明けましておめでとうございます。都営浅草線5300形(5〜7次車)CREATION私のBトレ収納箱「千両箱」や展示棚を作製してくれている会社です。TX昔「人形は顔が命」と言うひな人形のテレビCMがありましたが、人形ならずとも鉄道車両も顔が命、模型の世界でも先頭車両の顔の部分が上手く再現出来ていないと台無しになってしまいます。今回のTX車両は、思いっきり特徴のある顔をしているのですが、見事に表現されていてなかなか素晴らしい出来であると思います。沿線住民としては何か物足りない・・・ハタと気が付きました。下の画像を見て下さい。何か物足りないと思ったら・・・そう、矢印の部分です。非常脱出用ドア周辺のピラーの表現が細すぎて、スカスカに見えるんですよ。実車の写真と見比べて下さい。これは1000系ですが・・・ドア周りが相当太くブラックアウトされています。室内から見てみると良くわかります。これは何とかせにゃなりませんね。構造上致し方ないと諦めていたオデコの部分(やはりスカスカ)と併せて何とかする事にしました。よせばいいのにまたしても余計なことに気づいてしまうワケです。下の画像を見て下さい。運転台とドアの部分のブラックアウトが1000系(2000系初期車も同様)に比べて明らかに下方向へ広くなっています。こちらも室内から見てみましょう。実これ、夕方の上り列車は西日がモロに正面から運転台に射すため「眩しくてたまらん!」と言う乗務員さん達の意見を取り入れて増備車から取り入れられたものなんです。このスモーク部分が外から見ると黒く見えるワケですね。ちなみにこのスモークは引き続き初期車にも取り入れられて行くと言うことで、実際後貼りされた編成も存在します。前面パーツの裏側からマスキングし、フラットブラックを吹いたのが下の画像です。太さや高さははっきり言って適当です。写真を見ながらそれっぽい位置にテープを貼りました。アップでお見せできないのは、それなりの出来だから(涙)。はみ出すは曲がるは・・・あはは、温かい目で見守ってやって下さい(笑)でも、これでグッとお顔が引き締まりましたよ。ついでと言っては何ですが、スカートにも手を入れてみました。(何かイヤラシイ表現ですねぇ・・・笑)運転台部分の高さが足りない気がするのでかさ上げしています。1�o厚のプラ板を3�o×9�oに切り出して、裏側から貼り付けました。これも高さは適当です。フラットブラックで塗装、連結器の胴受け周りに黒を入れて(矢印部分)完成です。この製品のスカートパーツは穴がきつく、一度組んでしまうと取り外すのが困難なのでまだ組み立てていません(車番を貼らねばならないですしね)。※送信されたトラックバックは管理人の承認後反映されます。トラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。