(04/27)吃音(どもり)完全克服プログラム:子供がどもりになって・・悩んでます。Guru」は面白いどこの会社でもだいたい同じような制度はあると思うのだが、当社でも年に1回、会社の費用で日本に帰国できる制度があり、遅い夏休みも兼ねて、秋口に日本帰国予定。昔は2年に1回ビジネスクラスで帰国できたのだが、制度改訂になり、1年に1回エコノミークラス運賃を会社が払うということに。これは改善か改悪か、判断が難しいところだが。マイレージを使ってアップグレード可能なエコノミー運賃を選択して、ちょっと前にORD-NRT往復を予約。アップグレードも発券時にリクエスト。requestは「waitlisted」になってしまった。いうわけで、予約したまましばらく忘れていたのだが、本日、United航空のHPで確認してみると、日本からアメリカへの帰国便のリクエストが先にクリアされ、ビジネス・クラスが確定して座席もアサインされている。行きのORD-NRTはまだ「waitlisted」。予約状況など見て、航空会社の収益が最適化するよう段々とアップグレイド席をリリースしてるのだとは思うが、webで座席見る限りでは、まだどちらの便もガラガラ。日本発の便のほうが、エコノミープラスの予約が数名多いくらいなんだが。いうロジックで、アップグレードの待ち行列を処理しているのか、なかなか興味深い。Guruという有名なサイトがある。「Guru」はヒンズー教でいう「導師」だが、まあ「座席の達人」ってとこか。Configuration1のビジネス・クラス座席評価など見て、どこに座るかなど事前検討すると、これが実に面白い。ここは「クルーの休憩のためにリザーブされてることが多い」からweb上でも空席が見えないのか。ほお、この列は、「バルクヘッド席で前方スペースはあるが、ギャレーとラバトリーがうるさく、前が壁なので、前座席下の収納が使えない」のか。「この席は、キャビンが独立しており静かで評判がよいが、実際には座席ピッチが3インチ狭く、リクライニングにもやや制限あり」なのか、などなど、瑣末なトリビア(笑)が勉強になった。ま、しかし世の中、なんでも調べてる奴がいるもんだよなと感心しきり。