深夜に行われるエプロン清掃のために、8番以北のスポットの機体がプッシュバックされ、誘導路上に並んでいた夜。これまでにも、エプロン清掃やターミナルビルの工事のため誘導路上に整列する機体を、何度か撮影してきました。平行誘導路が二重化されてからは今回が初めて。以前よりもターミナルビル寄りに駐機するようになり、整然と並ぶ機首をギュッと圧縮して捉えることができました。前回に続き、ライティングの良いスポットの1枚。国際線側エプロン北端の47番スポットに佇む787-9。このスポットのライティングもコントラストが出やすく、なかなか魅力的。機体は、前回アップの熊本で撮影した787-9と同じJA833A。この構図には、少々汚れが目立つくらいの機体の方が似合います。熊本の4番スポットを照らす照明は、機体の立体感を引き出す絶妙な角度と光量だと思います。今年4月6日をもって閉館、建て替えが決定している現ターミナル。その展望デッキから、夜の4番スポットへ入る787を撮影すべく熊本へ。この日は、787-8からのシップチェンジで787-9が姿を現しました。今はなき佐賀の深夜貨物便。この1枚のために数回足を運んだ、思い入れのある2015年の写真。3つの赤い光が一直線に並ぶ立ち位置を探り、その光をにじませる雨量が必要な条件でした。唯一の通常塗装機であったJA825Aが飛来。その時、787ロゴがないことに明らかな物足りなさを感じました。それからは、この画のもう一つの条件に「787ロゴの入った機体であること」を加えて撮影に臨みました。まもなく消滅する787ロゴ塗装機。古い1枚ですが、その思い出としてアップしておきます。福岡空港エンジントラブルのため出発便が欠航となり、福岡で夜を明かすB-18211。スカイチーム塗装の銀色の肌が、闇夜に映えます。福岡空港あけましておめでとうございます。昨日撮影したCALの747-400。稀とは言え、今なおベースで747を撮影することができ、今年最初の1枚としてアップできるのは幸せなこと。メッセージを入力してください。