>>2009年07月02日STIレバーで10速に...。やって来ましたSTIレバー。ほー(笑)でUsed品をゲットしたやつです。12〜25tも落札しました。チェーンは新品を...更に、どこかへ紛失してしまったロックリングリムーバーも。今回交換するパーツ群と外されてしまうハンドル周り。STIレバーから交換です。挟み物の分だけレバーが傾斜してハンドルに近くなります。手が小さくてレバーが遠く感じる人はお奨めのプチ改造ですよどこの家にもあるアルミホイルを挟むだけなので無料で出来ます(^^♪ワイヤー類は元のヤツを使い回しで取り付け完了です。新しいやつだから問題ないでしょう。因みに赤いバーテープの端切れは『なかちゃん直伝』のダブルクッションですこの上部に宛がうと素手で握っても手が痛くならないらしい?次はスプロケットの交換ですが専用工具を使って外します。モンキーを宛がっているのが今回購入した工具でスプロケ回しは古いチェーンを使って自分で作りました。買うと2〜3千円くらいするのでバカにならない額です。古いスプロケットとの比較写真、見るからに軽そうですね♪8速から10速にギアの枚数が増えたにもかかわらず軽いです。こんな感じで付きました。最後にバーテープ(使いまわし)を巻いて完成。安い割には評判が良いようだ。問題はいつになったら買えるか・・・・。最後になった...GTR4との記念写真。自転車いじり2009年07月18日コンポの移植は...思っていたよりも簡単でした。始めにBBを交換してクランクを取り付けます。簡単に交換できるサドルですが今度のフレームはどちらかというとホリゾンタルフレームに近いデザイン。スローピングフレームがあまり好きではなかった(デザイン)のでこの形にしましたがシートピラーの出っ張り具合が少なくてちょっと見栄を張って高くしてみようかな(滝汗)フロントとリヤーのディレイラーが付きました。ステアリングコラムの長さ調整に入ります。カーボンコラムなのでいやでも慎重になります(汗)上手く切れました♪。仕上げに鑢で面取りします。失敗したら怖いので後で調整できるように長めにしました。(小心者だぁ〜・・・・・)前後のブレーキも入れ替えは簡単です。因みに完成車の重量は7kg後半位に仕上がりました。正確には、秤が無いので不明ですけど大きな狂いは無いでしょう。軽ぅ〜く、シェイクダウンに行ってみようと思います。自転車いじり2009年07月22日いんたーまっくす完成♪ホイールも(フルクラム・レーシング5エボリューション)届きました。(BGMが入ってます音量注意)多摩湖周遊コースへ行きました。軽くなると坂道も楽になるかと思いましたがヤッパ苦しいです(汗)多摩湖をぐるりと周回してから多摩サイへ。荒川を走った後だと更に狭く感じるコースです。良い名前は付いていますが。立川モノレール駅でお約束の...。その前に中に入ろうと思いましたが女の子ばかりで...見かけによらずシャイな?管理人はドキドキしながら写真を撮るのが精一杯(爆)で。目的のモノレールと記念写真です。☆サドルもペダル代わり(頂き物)完全に別物になっちゃいました(汗)俗に言う、漕ぎ出した時の軽さもさることながら荒れた路面での細かい振動は上手く吸収してくれているようです走りなれたコースを選択してみましたが今まで、ガツン・ガツンと来ていたショックが優しく伝わってきます。これなら100km走っても疲れは少ないかもしれません。明日は、休日だけど雨模様...。同じ轍は二度と踏まない。ようにしないとね...(^_^)v休日の今日。起きてみると怪しげな空模様、昨日の事もあるので走るのを止めバラバラになっているGTR4を仕上げることにしました。塗装のはげたパーツはペイントしたり要加工パーツもあったりで手間隙かかりましたが完成です。この辺りが重点的に変更のあったところです。クロスバイク的な感じもしますがホイールベースが短いのでクイックなハンドリングはよりスポーティーな乗り味です。近いうちにこのBIKEもヤフオク行きになるんですけどね(^^♪さて、物足りない休日を過ごしたので明後日は距離を稼ぎたいですねフラットロードで・・・(爆)今度の週末は山あり谷ありの山岳コースを予定しています。一言:2009年に還暦を迎えました。最近の記事(02/18)軟弱ポタで・・・(02/02)久々にマロン君の登場です。最近のコメント久々にマロン君の登場です。(02/04)久々にマロン君の登場です。