R1で雨にも負けず全天候型通勤&峠&サーキット、期間限定でブログ再開してます。プロフィールAuthor:ベルボトムバイク歴20年近くになる、高校の時、バイクで停学になっても乗り続けたバイクキチ。3度の飯よりバイクで愛読書はバリバリマシーンだった。峠での事故後、レーサーになるならスポンサーしてくれるという申し出があったが、今度は死ぬぞ!との親の猛反対でレーサーにはならず、身のふりを考えるため日本一周の旅に出る。ステビライザー、ツ-ブラザースレーシングマフラー.GPスタイル(逆シフト)、VORTEXスプロケット&RKゴールドチエーン(レーシングコンバージョンKit)。アメリカ人の夫、おませな11歳の娘、11歳の猫、5歳の息子暴れん坊将軍、2歳の犬と暮らす。身長170センチ、食欲旺盛、ジャンクフード大好き。職業/航空機の部品販売業界でまじめに働くマミー。R1で元気に雨の日も風の日もかっとび出勤!コメント大歓迎!日本が恋しいベルボトムは皆さんのコメントが楽しみです!まってま~す!日本人の友達大歓迎!リンクご自由にどうぞ。下をクリックしてちょ!ランキングに参加しています!よろしくお願いします!にほんブログ村にほんブログ村ランキングはこちらをクリック!BlogPeople「趣味の世界」ブログランキングあしあと残してね、あとで訪問しまーす。(09/28)最近のトラックバックバイクとツーリングとメンテと。(04/18)バイクとツーリングとメンテと。ZEPHYR1100とくま亭珍日記:カスタムのススメ・タイヤって、高ーいつД`)・゚・。えなど普通じゃない日記。Zephyr管理者ページこのブログをリンクに追加するカリフォルニアでもバイクの冬眠?今日は最近置きっ放しだった隣人のハレーを見かけないので聞いてみたら、ハーレーはレンタルガレージの中で冬眠中だとか。え~日本よりは少し暖かいのにやはりここでも冬は冬なんですね。彼はバイク屋で以前働いてたそうで冬眠の仕方を教えてくれました。1.バイクの洗車!よく乾かす為にこちらでは小さな枯葉を吹き飛ばしてきれいにする機械があるのですが、それで水分をすみずみまで吹き飛ばす。2.Exhaustの周りやつなぎ目などにたっぷりとオイルを吹き付けスーパーでもらうような買い物袋をExhaustにかぶせて、マスキングテープで止めてしまう。Exhaustの入り口をふさいでしまいます!3.バッテリーの端子をはずす。4.ガソリン満タン、ガソリン安定剤を1本入れる。オイル交換はすませておく。5.車庫か地下室にバイクを保管。塗装を色あせから守る為に窓際には置かない。つねに光が当たらないところに厚手のバイクカバーをかけておく。6.タイヤの空気は最高にしておく、だんだん抜けてくるとか。それでサイドスタンドがずれて勝手にバイクが倒れる事もあるそう。タイヤと床の間に木の板をいれると良い。センタースタンドのあるバイクは必ずセンタースタンドを使ってタイヤを浮かせておく。日本とそんなにしまい方はかわらないですよね、私は日本では春に新しくオイル交換していましたが。本にもこの手順で冬眠の仕方が書いてありましたんでアメリカでは一般的のようです。私はどんどん乗りますよ~!今日乗れなかったので残念です。編集]たくまパパさん。たくまパパさんもそうとうバイク好きですね~。ここでも冬眠させる人はいますが寒くてもバイク乗るとなぜかまたバイクに乗りたくなる。編集]会社までは片道10Km位ですかね?^^バイク通勤の時は山の麓周りで行くので片道30Km位です。L'Imagination。