2009改修後の過去のラップタイムは以下の通り。12.9-11.4-11.6-11.6-12.2-13.3-13.6-12.6-12.6-11.3-11.4-11.8過去6年の平均ラップタイム12.67-11.03-11.95-12.45-12.57-12.70-12.90-12.60-12.28-11.42-11.50-11.902.25.97傾向この時期の3歳戦、2400mという距離、直線の長い東京競馬場。過去のラップタイムを見ても、これだけ条件が揃えば当然のように道中が緩んでの上がり勝負になっている。なれば問われる資質は、この距離を走り切れる最低限の持久力と緩い流れを折り合えることはもちろん必要だが、それがクリアできれば勝負所で置かれないための切れ味と長い直線を最後まで伸び切るための持続力ということになる。脚質的には、道中は緩むもののラストは相当に長い脚を使う必要があって前半で少しでも無理をしている逃げ馬(とその周辺)の馬がそのまま押し切るのは難しく、そこから一歩引いた好位のポジションを追走するような馬の好走が目立つ。その次には前半でしっかりと控えて、直線で究極的な切れ味を発揮できる差し~追い込み馬にも注意。展開はタイフーンルビーが飛ばして行くのなら単純な上がり勝負とは限らず、先週のフローラSのように少し前傾の形になる可能性もある。持久力の高い馬を選ぶというイメージで。◎マッハヴェロシティ共同通信杯では積極的に攻めのレースをして尚且つ上がりもまずまずの脚を使っており、持久力の面ではおそらく問題ない。東スポ杯のように(結果的に)控えれば控えただけの上がりが使えることもここでは心強い。状態面では前走以上で走れそうだし、好走は確実の雰囲気。○アプレザンレーヴこの馬の場合前半が少し速くなった場合のパフォーマンスには少し不安が残るのだが、とにかく上がりの性能だけはここでは上の存在。なると後は鞍上がどのくらいのポジションでレースを進めるかという問題になるのだが、前半が速くなったとしてもそれに付き合わずにマイペースで進めることが出来れば自ずと良い結果が得られそう。▲トップカミング距離延長は良い材料ではないが、スピード持続力はここでは抜群で今回も前半でしっかりと脚を溜める競馬をすれば3着あたりに突っ込みそう。共同通信杯のようなロングスパートの形になれば尚更。前走は後方からかなり速い脚を使えたが、本来はゆったりとした走法から(それ程速くないが)息の長い末脚を使うタイプ。したがって距離延長&コース替わりは魅力でスローに付き合うようなことがなければある程度上位には残れそう。△キタサンアミーゴ上がりには限界があるのだが、前半がある程度速くなってもラストの脚は問題なく使える。好位につけられそうで展開次第では複勝圏内に残れる可能性もある。※「名前/URL」にて何かしら記名をして頂けると嬉しく思います。(→お問い合わせ)競馬歴:トロットサンダーのマイルCS~現在馬券歴:シンボリクリスエスの有馬記念~現在ブログ引っ越して来ました。「競馬場のコース特徴(函館)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中京)」更新しました。「競馬場のコース特徴(福島)」更新しました。「競馬場のコース特徴(東京、京都)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中山、阪神)」更新しました。「競馬場のコース特徴(新潟、小倉、札幌)」更新しました。落ち着いた入り方をしつつ→後半徐々に加速していく展開。持久力&持続力が問われる。前半は速くはならないが、かなり"締まった"展開になる。スピード持続力が問われる。前半である程度引っ張られつつ、後半はフラットな展開になる。持久力&持続力が問われる。一定以上の水準から→しっかり加速する展開が基本。スピード持続力&切れが問われる。一貫した流れからの→持久力&持続力勝負が基本。今回はもう少し落ち着く展開を想定。道中一旦落ち着いて→上がりでしっかりと加速する展開。切れ&末の持続力が問われる。ミドルペースから、一旦溜めて→しっかりと加速する展開。切れ(&一定の持久力)が問われる。落ち着いた流れから、上がりは長い脚を使う展開。一定の持久力&末脚の持続力が問われる。※相互リンクの募集は行っていません。