みどりの窓口の営業がこの日をもって終了。始発電車より自由通路と橋上駅舎の使用を開始。エレベーターの使用を開始。みどりの券売機プラスが稼働[3]。南口駅前広場が使用を開始[2]。駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、絶対信号機を持たない停留所である。以前はホームがない中線が上下線に挟まれた形で存在していたが、国鉄末期に使用停止となり、その後撤去された(一部の線路は保線車両の駐機場所として残っている)ため、分類上の停留所となった。2015年9月19日に橋上駅舎の使用が開始された。南北を結ぶ自由通路が設置されており、両側ともエスカレーター・エレベーターを備える。トイレは改札外コンコースに設置されている。JR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、彦根駅の管理下に置かれている。ICOCA利用可能駅。ICOCAの相互利用対象カードも使用可能。路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。ダイヤ[編集]日中時間帯は1時間あたり2本が停車する。利用状況[編集]「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。神戸間の各駅では最も利用者が少ない駅となった(それ以前は安土駅)。各年度の1日平均乗車人員は以下の通り。2016年1月30日閲覧。2017年1月23日閲覧。2016年1月30日閲覧。(滋賀県)に関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。