デリバリー間近っ!!BLITZ/ブリッツ十八番のチューニングパーツから、スタイリッシュなエアロパーツ。電脳集団と呼ばれる所以となっている電子パーツなど、ワイドレンジなラインアップが魅力のブリッツ。近年は培ってきた開発ノウハウを注ぎ込んだ車高調『ダンパーZZ‐R』がスマッシュヒットを飛ばす日本を代表するブランドだ。デリカD:5に向けても数多くのパーツを設定しているが、いよいよ新型D:5用の完成が近づいているようだ。その気になるパーツは、まず車高調ダンパーZZ‐R。ローダウン方向で開発されており、他車種用と同じく乗り心地を重視した味付けになる予定。スロコン+ECUチューンで手軽にパワーアップできるパワスロも開発中。三菱のクリーンディーゼルエンジン用は初となり注目度は高い。TVナビジャンパーやアイドリングストップジャンパーなどの便利系電子パーツも開発が決定している。これら、新型用パーツは4〜6月のリリースに向けて現在鋭意開発中。これから大きく盛り上がると予想される、新型カスタムシーンでブリッツの名前を耳にすることは確実に多くなるだろう。純正サスペンションの各クリアランスを計測し前型用との互換性を確認していた。この後、純正車輌の特性をチェックし乗り味のセッティングへと進んでいく予定(3月上旬時点)。ZZ-R前型用(16万円)をラインアップしているので、新型用の開発はかなりスムーズに進んでいる模様。シリーズの特徴である純正の特性をトレースしながら、ローダウンと乗り心地を両立する味付けを目指しているので、かなり期待大。Thro/パワスロアクセルレスポンスを制御するスロコン機能と、ブースト圧を制御することでレスポンスとパワーを上げることができる先進パーツ。クリーンディーゼルエンジン用として開発中だ。走行中でもTVの視聴やナビの操作を可能するTVナビジャンパーなど、ブリッツが得意とする電子パーツも開発が決定。新型は電子ブレーキが採用されたのでブレーキホールドジャンパーが気になる。徹さん「新型デリカD:5はブリッツとして重要なカスタムのベース車と考えております。前型では車高調などをラインアップしていましたが、デモカーは製作しておりませんでした。新型はデモカーを製作する予定です。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。