JAGUARウィリアム・ライオンズとウィリアム・ウォームにより1922年に設立された「スワロー・サイドカー・カンパニー」が始まり。社名のとおり、最初はサイドカーの製造を手掛け、事業で成功を収め、以降自動車ボディーの修理を手掛けるようになり、自動車メーカーへと転身を図り、現在の高級イギリス車メーカーへと発展した。なる「デュオ・カラー」を施し、高級車メーカーを目指す第一歩となった。1933年には独自のシャシーとした「SS1」「SS2」を発表し、2年後にはシャシーだけでなくエンジン、ボディーも専用設計のモデルを開発して成功を収めた。1945年に社名を「ジャガー・カーズ」に変更し、ブランド名も「ジャガー」に改めた。その後、スポーツカー開発にも乗り出し、「ル・マン24時間レース」にも参戦して優勝を飾っている。ジャガーと言えば、まず思い浮かぶのは、銀色のエンブレム。今日でも並々と生き続ける、"美しいものは売れる"という創設者のデザインへのこだわりは、多くの著名人にも愛され、イギリス皇室からも御用達指定されている。ウィリアム・ライオンズとウィリアム・ウォームにより1922年に設立された「スワロー・サイドカー・カンパニー」が始まり。社名の通りサイドカーの製造を手掛け、以降自動車ボディの修理を手掛けるようになる。後に自動車メーカーへと転身を図り、現在の高級イギリス車メーカーへと発展した。1927年に「オースチン・セブン・スワロー」を発表。ロードスター(二人乗りの車)販売ののちにサルーン(セダン)も追加され、1932年までに約2500台を生産するヒット車種となる。量産自動車初となる「デュオ・カラー」を施し、高級車メーカーを目指す第一歩となった。1928年「スワロー・コーチビルディング・カンパニー」に社名変更。1931年に初のオリジナルモデル、「SS1」と「SS2」をロンドンモーターショーに出展、販売する。1933年「SSカーズ」に社名変更。イギリスの自動車メーカー「Bentley」の車を思わせるような外装と内装を備え、かつコストも半分以下ということもあり好評であった。「SS1」「SS2」のエンジンはイギリスの自動車メーカー「スタンダード」という会社のエンジンを使用していた事もあり、一部では見掛け倒しの車と批判された。1935年、ボディ生産だけではなくシャーシ、エンジンとすべてを自社で設計したモデル「JAGUAR」が誕生。SSカーズ」という社名の「SS」がナチス親衛隊を連想させるという理由により「JAGUAR・Cars」に社名変更し、その後「JAGUAR」に改めた。1950年に、ル・マンへ参戦。「XK120」をレース専用に開発した「XK120C(C-type)」で合計5回優勝。1972年に創業者のウィリアム・ライオンズが経営を退く。オイルショックの影響によりBLMC(ブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション)が倒産寸前に陥り、1975年に国営化。1979年ジョン・イーガンが経営者として選出1984年にはBLMCを離脱し、再び民営となる。1987年に起こったブラックマンデー(世界的株価大暴落)により、Ford傘下(PAGブランド)に入る。2000年、リーマンショックの影響でフォードは「PAGブランド」はインドの自動車会社「Tata・モーターズ」に売却。現在もFordグループとはエンジンの供給を受けている。現在、JAGUAR社のフラッグシップであるXJ、セダンにはXF、XE、スポーツタイプにF-TYPE、初のSUV「F-PACE」がある。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。