零細サークルの隅田金属です。メカミリっぽいけど、メカミリではない、でもまあミリタリー風味といったところでしょうか。未分類ヤフコメがヤフコメと言われる所以であるのだけれども。拙稿「紫電改と疾風は本当に傑作機?」(https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191201-00010000-jindepth-pol)にオクタン価云々を問題視するコメントがついた。その一例をあげると次の内容だ。1時間前あのさぁ、文谷さん。全ての数値において日本国内でテストした際の性能を上回っていた。ガソリンの質のせいで性能がダウンしていたにも関わらず紫電改・疾風は評価に相応しい戦果を残していた、と解釈するべきなんじゃないの?実際、戦後の調査で米軍の評価は高かったんだから。戦後の性能調査において誉に額面以上のオクタン価の燃料つかっても性能は米機に及ばなかったのよね。同じ2000馬力級でも日本はブン回して2000馬力、欧米期は緊急出力で2000以上だったから。高オクタン価燃料を使うと性能が上がる理解も誤っている。誉の圧縮比と連続運転にはオクタン価100が必要とされていた。現場の日本燃料は額面どおりのオクタン価がないので不調となっただけの話である。日本国内テストでも規定燃料を使えば性能は担保されていた。130オクタンの米燃料をつかってもその性能は超えない。レギュラー車にハイオク入れるようなものでしかないからだ。米国での高性能は性能測定条件の差でしかない。それを「130オクタンを使うと100オクタンの3割増しの性能となる」とでも考えたのだろう。渡辺洋二氏の著作によれば特に疾風は搭乗員からの評価も高くなかったみたいですね。運動性に劣っていたと。航空戦史をよく読むとそこまで大戦果上げた機体でもないみたいですし。個人的には五式戦の方が傑作機だと思います。備蓄していた輸入オイルが枯渇して粗悪な日本製オイルを使うようになってからおしなべて稼働率が落ちています。米軍がテストした時は本来のオイル使っていますからメタルが溶けたり、オーバーヒートの心配もありませんし電装品もアメリカ製に交換されている可能性があります。要するに対等に戦ったのは性能で拮抗してたからだという評価に直結する単純な思考回路に対してちょっと待て現実の戦争と兵器の関係ってそこまで単純じゃないぞってコトですよね。細かいトコロばかりへと視点が移っていく一方でその細かいデータを全体と関連付けて考えられない、マクロな視野の欠如した思考に対するアンチテーゼみたいなものは感じ取りましたです。NigelURL編集オクタン価向上剤の発明は、GMの科学者ジョン・ケータリングだけど、製法は英国にすら秘密とされて、大戦中は連合国に現物で供給されてた。米英協力も・防衛省http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00000045-jij-soci防衛省も本気で開発するつもりなんですかね?装備庁も、このくらいやれば良いのに。2019.12.0122:01KUURL編集>NORINKO第一研究所(車両研究所)設立60周年PVhttp://mobile.twitter.com/OedoSoldier/status/1201045332601126913やはり広報ビデオは、このくらい派手な方が(^_^)。title2019.12.0123:53岩見浩造URL編集このヤフコメ猿はマジバカ受けしました。あのヤフコメ内ですら、突っ込まれてるもんね。設計仕様の問題もありますが、根本的に、低オクタン価しか供給できなかったことも、日本の実力に含めるのが当たり前というのが分かってないですよ。それ言い出したら戦後米軍の電装品使って安定的に高性能出た話も一緒だし。綴りが間違っていました。title2019.12.0220:00ひゃっはーURL編集どう考えても、紫電改や疾風は同時代のP-51HやF8FやF4Uよりも優れているわけないじゃないですか。考えると、バトル・オブ・ブリテンでどうしてハリケーンが活躍できたのか、も見えてきますね。title2019.12.0221:45はて?URL編集まあ、意味はないわな。五角形のナットが新品部品として届いたときには、絶望しかなかったって知人が言ってましたわ。title2019.12.0222:51葛根湯URL編集ウォーゲーム脳の気宇壮大さや夜郎自大っぷり、全知全能感も大概ですわ。ウォーゲームとかやってるほうは捨象できるから。武器はコマであり性能は一要素でしかない。低能力のコマでも使える状況もあるくらいは考えられる。模型やら飛行機写真のマニアは捨象できない。いうかミクロのトリビアルな知識を集めるだけでその集合で全体を語ろうとする。大まかな掴みで構造とかを理解できない。ヤフコメもそのたぐいじゃないかな。ウォーゲーム脳の気宇壮大さや夜郎自大っぷり、全知全能感も大概ですわ。防衛予算の査定と説明http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2019120301001733.html何回読んでも、何が問題なのか理解できませんが。若干本文からハズれた例ですが失礼して。カタログデータ上どう考えても火力・防御力で劣るし機械としての工作精度もそう高いものではないT-34が、なぜティーガーやティーガーIIを最終的にはスクラップにしえたのかと質問した場合、ほとんどのヤフコメ民はロシア人やスターリン/共産党disに逃げ込んでまともに考察しようとしないのではないかと。title2019.12.0313:09文谷数重URL編集というか、彼らは自動機械なんじゃないかなと。日本戦闘機の比較であれば「『オクタン価が』と答えればいい」とだけしっているみたいな。建築の試験で「パイプサポートは」「3本以上ついではならない」と答えるアレと同じで、パイプサポートが何を指すか、3本までがどのようなシチュであるかとか一切知らないし、考えようとしない感じ。(昔は確か「パイプサポートは3本まで」で丸暗記していたけど、今ググったら2本までで3本以上ついではならないだから書き直しました。施工令とか施行規則とか告示あたりが変わったみたい。この調子だと両面から構造用合板で壁率2.5倍×2の5倍も怪しいと思ってググると釘の規定と間隔で5~3.6倍になってた。