ブックマークF1世界選手権第11戦ハンガリーGPの決勝が、2017年7月30日、ハンガリーはブダペスト近郊のハンガロリンク・サーキット(4.381km)を70周して行われた。前戦イギリスGPで大敗を喫したフェラーリが今季2度目のフロントロー独占に成功。レースでは終盤にルイス・ハミルトンの猛攻にあうも、抜きにくいコースで赤い2台がなんとか持ちこたえた。優勝はフェラーリのセバスチャン・ベッテル。ポールポジションから、ステアリングにトラブルを抱えたマシンでトップを守り切り、第6戦モナコGP以来となる今季4勝目、通算46勝目を飾った。2位に入ったのはキミ・ライコネン。ペースの上がらないベッテルと猛追するハミルトンの間に挟まれるという難しい状況できっちりと仕事をやり遂げ、フェラーリ1-2に貢献した。ライコネンはハンガリーで8回目のポディウムにのぼり、同地での最多表彰台記録を更新した。3位はメルセデスのバルテリ・ボッタス。フェラーリ攻略をハミルトンに任せるというチームの判断を受けて、チームメイトに3位の座を譲ったが、ハミルトンがライバルを抜けなかったことでそのポジションが戻ってきた。ハミルトンは潔く表彰台を諦め、4位でレースを終えた。レッドブル・タグ・ホイヤーにとっては後味の悪さが残る週末となった。オープニングラップでチームメイト同士が接触、ダニエル・リカルドが0周でリタイアし、さらにマックス・フェルスタッペンはその接触の原因をつくったとして10秒のペナルティーを受け、結果5位となった。パワーユニットの優劣が出にくいサーキットでマクラーレン・ホンダが善戦。フェルナンド・アロンソ6位、ストフェル・バンドールン10位と今季初めてダブル入賞を果たし、コンストラクターズランキングでも最下位を抜け9位に上がった。トロロッソ・ルノーのカルロス・サインツJr.はアロンソにオーバーテイクされ7位、フォースインディア・メルセデスはセルジオ・ペレス8位、エステバン・オコン9位と2台そろって得点した。以下、11位ダニール・クビアト(トロロッソ)、12位ジョリオン・パーマー(ルノー)、13位ケビン・マグヌッセン(ハース・フェラーリ)、14位ランス・ストロール(ウィリアムズ・メルセデス)、15位パスカル・ウェーレイン(ザウバー・フェラーリ)、16位マーカス・エリクソン(ザウバー)、17位ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)が完走した。開幕戦以来ポイントリーダーの座を守り続けるベッテルは202点、ランキング2位ハミルトンは188点と、イギリスGPで1点に縮まった両者の差は14点に拡大した。3位ボッタスは169点で好位置をキープ。4位リカルド117点、5位ライコネンは116点とこちらは接戦だ。コンストラクターズチャンピオンシップは、1位メルセデス357点、2位フェラーリ318点、3位レッドブル184点、4位フォースインディア101点、5位ウィリアムズ41点という順位である。今一番ホットなコンパクトSUVカテゴリーに、フォルクスワーゲンが満を持して投入した「Tクロス」。荷室やキャビンなど数多くの特徴を掲げる最新モデルの仕上がりを、長距離試乗で確かめた。清水草一の話題の連載。第163回は「カーマニアの回り道」。T8ポールスターエンジニアード」。専用チューニングの電動パワートレインとシャシーを備えた、ハイパフォーマンスセダンの仕上がりを試した。ストロール氏の買収劇からアストンマーティンの今後を占う2020.2.17デイリーコラムF1チームも所有するカナダの大富豪ローレンス・ストロール氏が、アストンマーティンの株式を買収。モータースポーツと商品計画の両面から、アストンの未来を予想する。伝統のホットモデル「GTI」シリーズで最強となる290PSのパワーを山岳路で味わうべく、富士山麓に連れ出した。あらモーダ!「アウディA2」に「プジョー1007」、さらに「ルノー・ヴェルサティス」など、今日的な観点から見ると不人気車ばかりを愛してきた大矢アキオ。ところでこうしたクルマは、現在の中古車市場ではどのような価格で取引されているのだろうか。驚きの結果を報告する。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。自動車ニュースメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。