R1で雨にも負けず全天候型通勤&峠&サーキット、期間限定でブログ再開してます。プロフィールAuthor:ベルボトムバイク歴20年近くになる、高校の時、バイクで停学になっても乗り続けたバイクキチ。3度の飯よりバイクで愛読書はバリバリマシーンだった。峠での事故後、レーサーになるならスポンサーしてくれるという申し出があったが、今度は死ぬぞ!との親の猛反対でレーサーにはならず、身のふりを考えるため日本一周の旅に出る。ステビライザー、ツ-ブラザースレーシングマフラー.GPスタイル(逆シフト)、VORTEXスプロケット&RKゴールドチエーン(レーシングコンバージョンKit)。アメリカ人の夫、おませな11歳の娘、11歳の猫、5歳の息子暴れん坊将軍、2歳の犬と暮らす。身長170センチ、食欲旺盛、ジャンクフード大好き。職業/航空機の部品販売業界でまじめに働くマミー。R1で元気に雨の日も風の日もかっとび出勤!コメント大歓迎!日本が恋しいベルボトムは皆さんのコメントが楽しみです!まってま~す!日本人の友達大歓迎!リンクご自由にどうぞ。下をクリックしてちょ!ランキングに参加しています!よろしくお願いします!にほんブログ村にほんブログ村ランキングはこちらをクリック!BlogPeople「趣味の世界」ブログランキングあしあと残してね、あとで訪問しまーす。(09/28)最近のトラックバックバイクとツーリングとメンテと。(04/18)バイクとツーリングとメンテと。ZEPHYR1100とくま亭珍日記:カスタムのススメ・タイヤって、高ーいつД`)・゚・。えなど普通じゃない日記。Zephyr管理者ページこのブログをリンクに追加するサーキットは峠より安全なのは本当?んちゃ!皆さん~おげんこ?カリフォルニアで解雇された復讐でおえらポリス達と家族を銃撃したる!と、計画実行してた元ポリスが見つかったよ。昨日、CAの山の中の小屋に潜んでいるところを見つけ。ポリスと元ポリスで銃撃戦になった、そのときポリス1人死亡、他けが人数人。その後山小屋は燃えたので、中にある死体がこの逃走中の元ポリスであるか調べている最中。したら、復習銃撃リストにのっていたポリスたちとその家族は安心できるだろうけど。この元ポリス計4人銃殺、けが人多数と凶悪だ。戦争で何度も戦っていると、何も感じなくなるのかな。今日は、サーキットは本当に安全か?夏に毎週峠へ通うあたしには、いろいろ比べて考えることがあったよ。サーキットは対向車がこない。対向車のバイクが攻めてる最中にタイヤすべらせつっこんでくることもない。山肌からの落石や土が落ちてる心配はない。どんなにとばしてもポリスに捕まらない。サーキットで感じたのは。風が強くなってくると、砂漠地帯なので砂がけっこう入り込むので走りながら早めにみつけラインとりをかえなければならない。追いついても誰もスペースあけてくれない。ない動きをする、後ろにバイクがいるのにミラーがないと、どこに後方車がいるかわからない、もしかしたら、あたしの行く先にぐわっと出てくるかもしれない、そういう心配がある。前のバイクを追い越しかける際に、バコーンと左右のどちらかに出て後方からきたライダーと接触なんて怖い。トータル的に峠でかっとぶより、だんぜんサーキットは安心。何時間もかけ行って高いお金出すだけあるよ。何台もで走るのだからサーキット内でライダー同士の事故はおきているのが現実。走っていてひやっ!スピードもでてるしね。ミラーがないとこわいときもある。追い越しかけるとき、前のバイクが予期せず。ラインを変えて前にくるかも?とか、追い越している最中も、ふくらんでこないで!ライン変えないで!とハラハラするよ。バイク同士ぶつかったら終わりだよ。COMMENT(16)<<スピード狂ではない証。ぶち抜いてしまいなさい!早く速く。(水戸黄門口調)>>この記事に対するコメント動画観てたら、バイク乗りたくなってきた。編集]復習事件がこれで終わりである事を祈るよ!サーキットまで4,5時間の自走は嫌だよね(^▽^;)疲れるし、バイク故障したら帰ってこられないしねぇw2つ目のムービーは・・・酷い!こんなの嫌だよぉ。これ考えても峠よりは安全だとは思うけどねぇ。編集]そうそう、バックミラーで後ろが見えないってのは、結構恐怖でしたね。ってるライダーなんかは抜くのもやっぱ上手いんだよね~あれには脱帽やっぱ公道とのレベルが違う訳で。3回目行くのかなぁ?インフルエンザも落ち着いたんで週末にゃ出勤だらだら休んでたら14R買えないし(笑)それでなくても円安進んで北米仕様が割高になってきた。サーキット見通しいいです。安全に走っている方と攻めている方。お互いプロじゃないから相手を信用してギリギリをすり抜けるのはどうかと思います。これ見てると走りたくなりますね。編集]サーキットでも意外に危険が潜んでいるモノなんですね。バックミラーはやっぱりあった方が良いのでは......、なんて思ってしまいますが、これもライダーのマナーにも影響することでしょうから、絶対にあった方が良いとは言えないかも知れません。編集]散々人を殺めて、自害ってのは都合が良すぎますよねぇ(困)前の記事でバイクの輸送で悩んでるみたいでしたが、2トントラックに何台かバイク積んできたバイク輸送専門業者は、タイダウンとか使用せずにフロントタイヤをロープで荷台の壁のアンカーに固定しただけで輸送してましたっけよ。編集]二個目の動画、怖いですねー。前者のラインを予測して抜いていけば良いのにって思いますが、どうなんだろ???私にはよく分からない。編集]はやく例のポリス事件が解決することを祈るばかりですね~・・・死人・けが人もたくさん出てしまっているわけですし。サーキットでも油断は禁物なんでしょうね~、他車の転倒の巻き添えをくらうという話もよくありますし。編集]サーキットといえどキケンな部分があるんですね。編集]くま的にはやっぱ、サーキットのほうが安全かなぁ思うんだけどなぁ。編集]そう言う凶悪な罪を起こした人は、きっちり生きて自分がした事に対して、例え死罪になったとしても、それまでの間罪に対して考えて欲しいわ。動画は見ててどきどきしちゃった・・・。ぶつかった瞬間声が出ちゃったもん。ベルちゃん、気をつけてね~。編集]チョロっち乗りたいの、すごくわかる。日本のいるときは冬はバイクは冬眠でめちゃくちゃしんどかったよ。元気出すんだ!雪はないの?あとどれくらいで乗れそう?ぶらりさんそうそう、車や転倒時、岩や障害物にぶつからないだけ安全だね。サーキットは行動よりスピードでてるからね。バイク同士の衝突はさけたい。ミラーないと後方はまったくわからない世界なんだ。180キロくらいで振り返るのもしんどいし。あたたかくなったらいくよおーとらとらさんミラーはじゃまだけど、ないと後方がまったくわからないからこうやって危険な面もありますね。みんな耳栓しているし。バイク修理屋おやじさん峠よりはがぜん安心だけど、動きが予想できない。速い分だけ、バイク同士ぶつかったときは怖いですね。キャノンボールさん週末から出勤ですか!まだまだ寒いから注意ですよ。なんか投げ入れた、暴動を沈静させるガス。生きて捕まえていた方がよかったけど、生かしておいたらまずいこともあったのかな?グアムねえーあの事件も許せないよ。北米仕様かうの??サーキット、追い越しかえてても。急にラインかえられたりしてぶつかるの怖くて。抜くけど、実はハラハラしているのです。b_life_9Rさん団子状態のとき、なかなか抜けないですね。後ろみえないから、各自とんでもなくラインかえるわけで。あたしも抜くとき隙間狙うから、気をつけます・そちらの峠どうですか?まだ寒いですか?こちら1桁気温です。Rikkyさんありがとうございます。追い越しかけるとき、怖いです。して抜こうとライン変えたら、そこに後ろからバイクがくるかもしれないし。予想できないうえに、皆耳栓してて、聞こえないですからね。ああーサーキットいきたいです。TAKEさんいまのところ、ポリスが投げ入れた、集団テロや暴動鎮圧のガス、しかも強烈なものを投げ入れたため発火!とでてます。くわしいコメンターが、このガスを使うべきではないと怒ってました。半端じゃなく強烈らしいですよ。それともポリスは生かしておいちゃまずいことがあったのか?ということもでてます。さん後方がわからないので、怖いです。