▼人件費と機材費という固定費だけが出ていくため、ダメージは大きいという▼同社が全便欠航した場合、現預金だけで経営を維持できるのは2カ月弱だそう■「飛び恥」は「移動をするな」という意味に等しい--世界の移動ということでは、グレタ・トゥンベリさんの抗議活動をきっかけに、「飛び恥」という言葉がトレンドになっています。飛行機での移動は環境負荷が大きいという指摘です。イギリスのロックバンド・コールドプレイは、グレタさんに賛同して「飛行機に乗らない」という宣言までしました。航空会社のトップとしてどう受け止めていますか。私はそうした行為に完全に同意することはできません。グレタさんに続く一連の抗議活動はパフォーマンス的に見えます。飛行機に乗らなくてもいい移動について、移動手段を見直すということなら賛成です。飛行機でなければ行けない場所はたくさんあります。飛行機が飛ばなくなったら世の中はまったく変わってしまいます。「飛行機を飛ばすな」という主張は、「移動をするな」という意味に等しいことです。これは人類が素早い自由な移動によって、どれだけ大きなものを得てきたのかを考えると、全面的に受け入れることはできません。海外にも行くなという声も聞かれますが、海外を旅して、他国の状況を知れば、自国の状況を客観的に理解できるようになり、個人としてもまた文明それ自体にもその進歩をうながすのだろうと思います。ID:/ojR/bj+0スゲーな。世界中のあらゆる業種が中国の人件費に依存してる。ID:lGxQTe8W0コールドプレイこれから世界ツアーとかやらないつもりか?ヴィアラビタ以外しらんけど。今が商機コロナ割で飛ばせばええんや。罹患には責任もたない。ID:UP7uIili0内部留保って大切なんだな。ID:sTe4ufUU0増税ショックの上にコロナショック。13:05:17金のことしか考えない卑しい連中のせいで感染拡大して今の状況になったんだろ。19:29:00これは完全に全日空地上職のやり口。本当の経営危機でもないのに、経営危機でもうどうしようもないからって方便で、独立維持派を押さえつけた上で、ANAとのコードシェアとable導入(下僕化)を進める手法。新社長はANA元幹部なんだから、スカイマークの下僕化をミッションとして送り込まれている訳で、独立維持なんかやるわけ無いだろう。http://16162ch.blog.fc2.com/。