選択した技術を保存、呼出する機能です。選択した技術を横並びで比較することができます。掲載又は引用している技術の問合せ先(営業)に対して一括でメールを配信することが可能です。過去に検索した条件を保存、呼出する機能です。本サイトの滞在時間を記録することが可能です。アンカー工クリックすると工種が追加できます。(最大3つまで選択可)クリックすると工種が追加できます。ついては技術開発者からの申請に基づく情報であり、当該技術に関する証明、認証、評価その他何ら技術の裏づけを行うものではありません。ついては、関係法令に基づき取り扱われるものとなります。本技術は、膨張性急硬モルタルを用いた無機系注入方式のあと施工アンカーで、従来はエポキシ系樹脂のあと施工アンカー(現場調合型)で対応していた。本技術の活用により、パイプ設置及び現場計量作業が不要となるため、工程の短縮及び経済性の向上が図れます。(旧技術名称:SIグラウンドアンカー工法)本技術は、アンカー体設置地盤として問題のある地盤に対してもアンカーを施工できる技術で、従来はアンカー体またはアンカー自由長の延長で対応していた。本技術の活用によりアンカー体またはアンカー自由長の短縮が期待できる。1FRP製格子状パネル(グリーンパネル)を切土補強土工の法面工とした技術である。2従来は、吹付のり枠工を法面工として使用していた。地山の安定化を図り、かつ、全面緑化を可能とする防災と環境、景観に配慮した工法である。本技術は取付角度が自在に設定できるユニット式アルミ合金製階段です。従来は単管パイプにクランプ付きステップを一枚一枚取り付けて設置していました。よる、作業効率の大幅改善が期待できます。本技術は橋梁改修工事等で用いるアンカー定着工において、従来工法が樹脂を現場調合し、パイプを設置して注入を行っていたものを、ミキシングノズルとピストンプラグ及び高性能エポキシ樹脂(HIT‐RE)を使うことで、樹脂品質や注入量管理の向上・省力化が期待できるもの。てん型アンカーキャップ本技術は、予め防食充てん材が充てんされたアンカーキャップの製品化により、施工現場での設置工程が簡素化され、作業時間および設置労力を大幅に軽減できる技術。表層崩壊の危険性がある斜面について表層崩壊を予防する技術であり、従来は吹付枠工・ロックボルト工で対応していた。本技術の活用により表層崩壊を未然に防ぐと共に、斜面の既存木を伐採せず施工ができ、部材構成が簡易な為、施工性と経済性の向上が期待できる。一体型アンカーボルト引張荷重試験機で従来は油圧シリンダ、反力台などを用いたアンカーボルト引張荷重試験機で対応していた。本技術の活用により多くの引張試験を行う際の組立作業の軽減と、データ保存もできる効果により安全性の向上と工程の短縮が図れる。して使用することで緑化を可能とした技術。行うシステムであり、従来は、変位量と荷重を目視で読み取っていた。本技術の活用により、,安全かつ高い精度でアンカー緊張力を測定することが期待できる。リフトオフ試験)において、従来はジャッキの操作を人員がポンプの操作をすることにより荷重の制御を行っていたのに対し、LOT-006は荷重の制御および変位量の計測を全自動で行う試験装置である。高出力の新開発ドリフタ(特許取得済み)。効果を発揮する新しいタイプの急速穿孔機である。リサイクルプラスチックを利用した切土補強土工法用の受圧板である。従来は吹付法枠で対応していた。本技術の活用により斜面の安定且つ全面緑化及びコストの縮減・環境負荷の低減が期待できる。本技術は、ECFストランド「フロボンド」を引張り材とし、専用の付属部品と組み合わせたグラウンドアンカー(地盤工学会基準)です。施工後の荷重調整が可能な頭部構造で維持管理が容易に行えます。あと施工アンカー定着用のグリース状エポキシ樹脂接着剤であり、従来は液状接着剤で対応していた。Corporation電磁波レーダ法を使用しコンクリート中の埋設物および空洞を平面または3Dで表示する非破壊探査システム本技術は、コンクリート中の埋設物について探査する技術であり、従来はレーダ波形を読み取って判断していた。アンテナを3つにすることにより、埋設物の判別が容易で精度も向上し、2D・3D表示および複層配筋も表示できる技術である。高品質削孔を可能とした削孔システム。計測リサーチコンサルタント施工時の緊張管理から長期モニタリングが可能なシステムEMセンサーは、棒状鋼材(鉄筋以外)の任意の位置に設置し、その現有応力を測定するセンサーである。これまで測定する事ができなかった自由長部での測定が可能となったため、品質管理の向上が期待できる計測技術である。モノレール運搬システム本技術は急傾斜地(35°~50°)において重量物を運搬する超大型モノレールの技術である。本技術は、支持台式にレールを敷設し、特別仕様車・ミキサー車・3転ダンプ車・フラットデッキダンプ車・クレーン車の各台車にて最大4tの資機材が運搬できるシステムである。本技術はグラウンドアンカーの緊張力変動を表示板と針の動きで表示する技術で、従来はロードセルの設置・計測で対応していた。本技術の活用により、目視でアンカーの緊張力変動が確認できるため、作業工程が簡易化・縮減でき経済性の向上が図れる。