セローを譲る!という話が舞い込み、即決したのだった。:「友達からセローを譲ってもらったんですけど、点検してくださぁ~い。アキラ:「分かりました!日常点検も出来るように一緒にまず大切なブレーキから状態を見てみましょう。アキラ:「おやおや!ブレーキ液が汚れていますね。アキラ:「じゃあ、新車と比べてみましょう。アキラ:「ブレーキ液は、空気中の水分を吸収したりして劣化していくから色が変わったんだ。劣化したブレーキ液は沸点が下がるので、ブレーキを掛けた時の熱で沸騰しやすくなるんだよ。ブレーキ液の点検・交換が必要なんだよ。アキラ:「ブレーキ液は、安全のために2年ごとに交換する必要があるんだ。大きいバイクは、2年に1回の車検ごとに交換しているんだよ。アキラ:「僕は忘れないように2年ごとの誕生月に交換することをマイルールにしているよ。アキラ:「おっと!ブレーキ液も減っていますね。いうときは、まず漏れていないかを確認すること。漏れがなければ、ブレーキパッドが磨耗している事が考えられます。アキラ:「見てごらん。ブレーキパッドが磨耗した分、ピストンが外に出てきているんだ!ピストンが出た分、ブレーキ液が減るんだよ。アキラ:「では、作業を始めましょう!」この映像は、国家資格を有する整備士による作業です。点検整備はお買い上げのヤマハ販売店またはヤマハエリアサービスショップにご依頼ください。ブレーキ液は、2年に1度の交換が必要です。交換につきましては、ヤマハスポーツ車取り扱いのヤマハエリアサービスショップに相談してくださいね。