安芸の国からこのサイトではJavaScriptを有効にしたほうがキレイに表示できます。このページFIAT500:はじめての高速道路もう2週間以上も前の話になりますが(苦笑)、フィアット500ではじめて高速道路に乗りました。慣らし運転中なので、なんともかんともですが、そのときの感想を記しておこうと思います。1200でも許容範囲内かな画像はPAで休むフィアット500です(笑)。慣らし運転中ということでずっと走行モードがオートマチック、制御モードがエコノミーの私。そのまま高速に入ったのですが、さすがにそれでは辛かった(^^;。合流時が3車線だったのでそこで苦労することはなかったのですが、実際の加速は...(苦笑)。そこでPAで休憩した時に制御モードをノーマルに戻して走ったところ、かなり元気に(^-^)。前に乗っていたアレックスRS180と比べると頼りない感はぬぐえませんが、慣らし運転中なので強くアクセルを踏むってこともしていません。その縛り(?)のことを考えると、オートマチックモードでこれぐらい走ればいいんじゃないかって思います。半面、坂道は正直辛いものがありました。登坂車線を走ろうかと思ったほど...というか、少し走りました(爆)。マニュアルでシフトダウンしてアクセルを踏み込めばよいわけですが、慣らし運転中なのでそんなことはしないでまったりでしたので。全体的な感想としては「非力なことは間違いないけど、それはそれでいいか」という感じでしょうか。小さい車ですが、それなりに速度を出しても怖い感じはしませんでした。ラテンな小排気量の車なので「回してナンボ」だとも思いますし。日頃の運転が高速で坂道が多い方は1.2よりも1.4を選択したほうが運転は楽かなと思います。同じように回しても、出ているパワーは明らかに違うでしょうから。使いにくいドリンクホルダーこの高速に乗ったときにはじめてドリンクホルダーを使ったのですが、ネットで伝えられているとおり(?)使いにくいものでした。細い缶コーヒーなので隙間があるのは仕方がありませんが、深さがないために非常に不安定。いつ倒れてしまうのか不安で運転中はおけたものではありません。社外品を探してみようと思います。おまけ:駐車場にシミさて、駐車場に戻ってきて気が付いたのがこのシミ。アレックスのときはもちろん、ヴィッツのときもこういったシミがでていることはありませんでした。「何かが漏れてる??」と不安になったので、ワールドモータース(アルファロメオ広島)に。サービスの方と話すと「冷却水かな」とのこと。冷却水が漏れることがそれなりにあるようです。調べてもらったところ、冷却水が漏れているわけではなく、というか何も漏れていません。エンジンのサビが流れてきたようです(苦笑)。見せてもらいましたが、結構サビているものなのですね(汗)。内部がサビなければ問題ないのでしょうが、ちょっとびっくりしたのでした。このページの公開日:2010.03.06このページのトップへコンテンツメモ2月13日にフィアット500で初めて高速に乗った感想です。