Act.�このブルログは朝鮮半島のほのぼのした平凡な日常を淡々と描くものです。過度な期待はしないでください。あと、左の使用上の注意をよく読んで用法・容量をよく守り、画面から3メートルは離れて見やがって下さい。※更新はしませんが、記事は見れるようにしておきます。blogは狗と支那人、鮮人はお断りです。blogは転載等はフリーです。報告・トラバ等も不要です。・コメントにはHNを付けてね。・コピペは出来る限り自重。・コメントは基本的に削除しませんが、以下に該当する場合は削除するかも知れません。伍)しつこいコピペ陸)スレ違いなコメントや拡散協力など・紹介を予定している記事について、コメント欄に貼られた記事や言及した場合、重要な事件であっても取り上げません。スレ違いの場合削除します。・コメント返しは期待しないでください。・コメント欄には日本語しか入力できません。・承認後表示されます。・ほとんどが画像掲示板等での拾い物です。・取り上げる記事は超管理人の一存で決定します。リクエストは受け付けていません。・怪しげな北京語や台語をつかっていますので、添削は大歓迎です。・支那はChinaの事です。持ち帰りの上ご使用下さい。ID:???25日の午前4時19分頃、全南(チョンナム)・麗水市(ヨスシ)三山面(サムサンミョン)白島(ペクド)北東8マイルの海上で、仁川(インチョン)船籍の化学薬品運搬船イースタンブライト号(1,300�)が遭難信号を発信して交信が途絶え、海上警察が捜索作業を行っている。事故を起こした船舶は前日の午後11時30分頃、全南・光陽(クァンヤン)港を出航して台湾に向かっていた。船長のチョン某さん(41歳)など、韓国人船員12人とミャンマー人の船員3人など、計15人が乗船していた事が分かった。海上警察は日の出と共に、警備船8隻と救助ヘリ1機などを動員して捜索作業をする一方、海軍にも捜索支援を要請した。事故海域である南海(ナムへ)西部の遠海は、25日の午前7時から強風波浪注意報が発表されていた。