旧車などにおいてリペイントをお考えのお客様には、サンドブラストによる錆び落とし、錆止めからの塗装をお勧めいたします。タンクの裏側はきちんと塗装されている物が少なく、錆の進行が進んでいる物を良く見かけますが、GARAGE-Kでは裏側の塗装も満遍なく行います。パーツの裏面は、きちんと塗装されていない事が多いようです。塗装を剥離してみると、やはり錆が多くでていてこのままの状態では塗装できる訳もなく、まずこの錆をサンドブラストにかけます。砂をどんどんぶつけて錆を落とす。錆も落ちたところで、凹みやゆがみを修正して錆止め剤を塗って下地をつくってようやく色付けです。色が吹き終わったら、次はライン入れ。塗装でラインを塗るのも良いのだけれど、純正はステッカーなので、ここはこだわりをもって、切文字屋でラインステッカー、エンブレムを作ってもらう。丁寧にステッカー類を貼りおえたら、最後に仕上げのクリアーを満遍なく塗って、乾燥したら最後の磨き。今までの作業が走馬灯のように甦りそして感動が、、、、、、、、お探しのものは見つかりましたか?バイク塗装関係の事でお知りになりたいことがございましたら、お気軽にお問い合わせください。