製品を探すトップ閉じる各業種や業界に特化した最適なアプリケーションのご紹介と、各部門業務が抱える課題解決のヒントをご提供します。探す製品カタログを探すSMILEシリーズトップ閉じる経営管理を強化するさまざまな機能を搭載した基幹業務システムSMILEシリーズをご紹介します。V」は、データの相互連携により効率的で確実な業務処理を実現します。「IT環境」入門トップ閉じるERPを利用するために不可欠なIT環境、ERPをさらに活用するためのIT環境という二つの方向から、ERPの安定稼働に求められるIT環境を解説していきます。成功導入事例トップ閉じるITの効果的な活用例として、大塚商会のお客様事例をご紹介。ビジネスに役立つ最新事例を掲載しています。グッドパートナー制度とはIT導入でお悩みのお客様は、この制度で成功したモデルユーザーの経験やノウハウを知り、導入における疑問や不安解決の手がかりを得ることができます。ITインフラの活用事例を探す地域から探す「SMILE」・「eValue」シリーズの導入事例を探すトク◎情報トップ閉じる読むだけでビジネスのヒントや業務改善のコツがつかめるトクな情報が満載です。さまざまな切り口で、現場に生きる情報をお届けします。注目のテーマ社会が直面する問題は刻々と変化しており、企業もさまざまな取り組みが求められています。それらの課題に対応するソリューションをご紹介します。ERPとはERPの起源やシェア、失敗例などいろいろな視点でERPをご紹介しています。今後の展望も含め、ERPに関する理解の助けになるコンテンツです。世界に挑むものづくり企業マーケットを世界に広げ奮闘している製造業の自社のつよみ、ものづくりへのこだわり、海外進出に向けた取り組み、今後のビジョンについてご紹介します。全国で開催される多彩なイベントとセミナーをぜひご活用ください。3つのJを目指して安全で日本一を目指すのなら、今からの努力によって全ての運送会社が日本一になれる可能性があります。「安全が第一」とは「社員が第一」との考え方です。「安全も第一」とは「社員も第一」との考え方です。安全とはドライバーの身体(健康)と、ドライバーの家族の笑顔(生活)を守るための手段です。ドライバーに安全研修や掲示物で一斉に伝えたことを、添乗指導や点呼で個別に確認しましょう。安全研修や添乗指導はもちろん、点呼も安全教育の機会です。安全教育はドライバーが幸せであり続けるための手段です。「教育=幸せ」を高めましょう。初任運転者に対して実施しなければならない15時間以上の安全研修や20時間以上の添乗指導も、初任運転者だけでなく既存のドライバーにも実施しましょう。「全員に教育」で「全員が安全」になり「全員の幸せ」を目指して。拘束時間や運転時間などドライバーの時間に関する法令を順守するためには「待機時間と空車距離」を縮める方法が効果的。お客様から「あたりまえ」と思われる安全だけでなく。お客様から「ありがとう」と言われる品質に取り組み、「○○運送で良い」ではなく「○○運送が良い」と一番に選ばれるように。ドライバーが待機するのではなく、お客様が待ってでも「○○運送が良い」と選ばれるように。仕事を求めて空車で何時間も移動するのではなく、配送先様を含む各地のお客様から「○○運送が良い」と呼ばれるように。品質を高めることでドライバーの安全を守り、安全の法令も守ることができます。安全教育の結果、事故防止により会社の利益が向上します。品質教育の結果、品質向上により会社の売上が向上します。運送会社にとって教育とは、売上と利益を伸ばす手段です。国が定めたドライバー向けの安全教育は義務であり、安全教育のレベルにおいては損益分岐点のようなもの。安全教育の継続による安全の向上で、事故弁済金等の減額で会社の損益分岐点を下げて、社内から利益が生まれる体質を作りましょう。次に品質教育の導入により、仕事の価値(価格)と知名度(仕事の量)を上げて、売上が上がる仕組みを作りましょう。品質(価値)を上げることは、ドライバーの安全確保のために、お客様との運賃や時間に関する交渉を進めるうえでの条件です。教育を諦めると、ドライバーの成長も会社の業績も下降線をたどります。ドライバーには期待と愛情を持って「できるまで教育」を実践しましょう。歴史や規模での日本一ではなく、人材育成の結果で日本一を狙いましょう。事故ゼロが安全の最高峰ならば、事故ゼロの達成は事業規模が小さい方が有利です。安全で日本一を目指すのなら、今からの努力によって全ての運送会社が日本一になれる可能性があります。「教育(知る)×練習(やる)=努力(できる)」です。