枝折峠・奥只見湖お久しぶりです。約半年ぶりのドライブに出掛けてきました。part2part1からの続きです。奥只見樹海ラインの紅葉の魅力。それはズバリ、長い距離ずっと目を楽しませてくれるところです。深まった紅葉はまだまだ続きます。part1シビックのトランスミッションの慣らし運転がてら、恒例の奥只見樹海ラインの紅葉を見に行ってきました。道の駅ゆのたにで休憩後、夜明けに合わせて国道352号に入線。part2part1からの続きです。いつもと変わり映えしないルートですが、紅葉の時期に初めて走る磐梯吾妻レークラインを秋晴れの下オープンで駆け抜けます。先ほど道を譲ってくれた県外ナンバーのNAロードスターに追い越される。part1今週末に紅葉の見頃のピークを迎えつつあるだろう候補地3つの中で、八幡平は日帰りはさすがに無謀、一泊でもちょっと厳しいので、残念ながら選外になり、奥只見は来週がピークかな?と勝手に予想して、今回は見頃の時期に是非訪れてみたかった磐梯吾妻スカイラインの紅葉ドライブに決めました。今夏、磐梯吾妻スカイラインの浄土平への交通規制が解除されたので、7時のゲートオープンに合わせてAM1:40に自宅を出発。濃霧や通行止めで絶景を見損ね続け、3度目の正直で今回こそ!と意気込みます。全国的に真夏のような猛暑日になりましたが、幸いにも?寝坊した為ドライブは諦めて、こまごまとした所用を済ませ、珍しく日曜日の午前1時に出発し、一路新潟へと向かいました。関越トンネルの手前にある谷川岳PAで休憩。真新しい施設に変わっていました。新緑爽快ドライブ順番が前後しますが、記憶と情報が新鮮なうちに昨日のドライブを先にUPします。Z4の右フロントタイヤがパンクしてしまったため、急遽ピンチヒッターとしてシビックで裏磐梯ドライブに出掛けてきました。樹海ラインの紅葉ドライブに出かけてきました。天気予報は曇りで、色づきのピークも過ぎているという事前情報もありましたが、それでもやっぱり来て良かったと思わせる感動的な風景がそこには待っていました。天気予報では関東地方はあいにくの雨模様。日本海側の新潟は晴れそうだったので、「行ってみたいところリスト」の中でも上位に位置していた魚沼スカイラインをドライブしにZ4で出掛けてきました。TOP画像のように紅葉も綺麗でした。»PagetopプロフィールAuthor:Tamon2台の愛車でドライブやサーキット走行を楽しみながら、ドライビングプレジャーを追求していくTamonのブログです。