申請時の留意事項デルタ航空マイルの用途メールで申請可能にデルタ航空「ニッポン500マイル・キャンペーン」が、メールで申請可能になった。ニッポン500マイルキャンペーン新しい申請フォームpdfはこちら。加算申請フォーム(pdf)今まではFAXでの申請が必要だったので、FAXを持っていない当方としては難儀だった。そもそもFAXするために印刷しないといけないし、印刷した用紙に搭乗券を貼り付ける必要があり、ひたすら手間だった。メールで申請できるなら、グッと申請のハードルが下がる。紙媒体を全く使わず、完全デジタルで申請できるのだ。必要情報を記入したpdfと、搭乗券を撮影した画像を、メールに添付して送信。申請時のメール情報は以下。png)かpdfメール本文についての指定はないので、「ニッポン500マイルキャンペーン加算をお願いします」とか書いとくかな。ちなみに、申請時のメールに質問や意見を書くことはできないので、注意。このEメールによるご意見・ご要望は承れませんので予めご了承ください。ボーナスマイル加算申請フォームによるご意見、ご要望はお受けできませんので、余白やEメールにはご記入にならないようご注意くださいFAXからメールでの受け取りになって、デルタ航空側の手間もちょっとは軽くなるのかも。マイル加算が「申請到着から6-8週間後」である点は、変わっていない。申請フォームはpdfファイルでダウンロードできる。pdfファイルにそのまま情報を記入するか、pdfを印刷→手書きで記入→スキャンしてpdf作成。DC」(無料)の「テキスト注釈機能」を使っている。ファイルにテキストを入力する方法テキストボックス設置(Tアイコン)キーボードで文字を入力このPDFを保存しておけば、次回以降も使い回すことができる。申請時の留意事項デルタ航空「ニッポン500マイル・キャンペーン」は、ANA・JAL・Peach・ジェットスターなど航空会社を問わず、日本国内線の搭乗券をデルタ航空に申請すると、1フライトあたり500マイルが付与されるというもの。「往復分」(2枚)の搭乗券であれば、500×2=1,000マイルがもらえる。乗継便があるなら、もっと(搭乗券の数だけOK)。キャンペーンの注意点は、「搭乗後2ヶ月以内の搭乗券」であること。他社のフライトでマイルを付与するというのも変な話ではある。デルタ航空が所属する「スカイチーム」には日本の航空会社が参加していないため、国内線でスカイチームのマイルを貯めることができない。そのため、こうしたキャンペーンを実施しているものと思われる。デルタ航空の平会員だと、年間10本(5000マイル分)まで登録可能。デルタ航空のメダリオン会員は40本/年(2万マイル分)まで登録可能。20000マイルデルタ航空のステータスについては、デルタ・アメックス(クレカ)を作ると、メダリオン会員ステータス付与の特典がある。2018年から、決済条件を満たさないとステータスが付与されないようになった。デルタ・アメックスのゴールドメダリオン資格が、自動付帯から利用金額による条件制へ「デルタスカイマイル・カード」(年会費1.2万)なら、シルバー会員。ステータス付与は、年間決済100万円以上の場合のみ。デルタスカイマイル・カード|アメリカン・エキスプレス「デルタスカイマイル・ゴールドカード」(年会費2.6万)なら、ゴールド会員。ステータス付与は、年間決済150万円以上の場合のみ。アメリカン・エキスプレス決済条件もあるので、このキャンペーンのためだけにデルタ・アメックスを作るのは、ちょっと微妙ではある。デルタ航空マイルの用途デルタ航空のマイルは、有効期限がない。そのため、長期的に貯めることが出来る。貯めたデルタ航空のマイルをどうするか?デルタの特典航空券は「必要マイル数」が多くて、なかなか厳しい。国内ツアー旅行券」あたりも検討。個人的には、しばらく貯めた上でJTB旅行券かな。稀に乗るスカイチームのマイルと、この500マイルキャンペーンで3万マイル貯めて、JTB旅行券に交換する。個人的には、今年真面目に申請をこなせば、そろそろ3万マイルに到達しそう。