※★がついているものは必須項目です。09:02福岡空港への夜間の着陸をコックピットから見れます。20:36主翼や水平尾翼を捩じってはいけません。左旋回させるために、垂直尾翼の後ろ側にタブ(ラダー)を追加しましょう。ケント紙か古いハガキから、高さ4cm、巾1.5cmくらいの長方形を切り抜きます。これを垂直尾翼の後ろ側に貼りつけます。僅かに左側に曲げてやれば、綺麗に左旋回します。一度試してみてください。11:44度々の返信ありがとうございます。垂直尾翼自体の調整は材料が竹ひごなので現地では基本無理だと考えてました。ラダー追加の発想は目から鱗でした。試験的にラダーを追加して室内で試したところ効果は予想以上にありました。実際の飛行ではかなり微妙な調整が必要になりそうです(笑)週末に飛ばしてこようと思います。10:19機体の旋回方向についてお聞きしたいのですがたとえば滑空時に左旋回させたい場合、どのような調整をすればよいのでしょうか?主翼または水平尾翼を捩じったりして調整してるのですが思うようになりませんです。プロペラは「ライトサイドスラスト」でいいのかな?右に傾け、現状綺麗に右旋回で上昇してくれるのですが滑空時に左旋回してくれません。なにかコツなどあれば、アドバイスいただければ幸いです。20:08始めまして。戦間期から戦後までの世界の航空機を模型で紹介するウエブサイトとして活動しております。上手くない腕ですが、死ぬまでに在庫を消化することを目的に活動しております。動画は一本5分ほどの動画をアップしてありますのでお気楽にご訪問下さい。こちらの掲示板にも新作アップの際には投稿させていただきますので、管理人様、よろしくお願いいたします。17:40こんにちわ、丁寧な紹介をありがとうございます、見させていただきます。22:08返信ありがとうございます。参考にして購入してみますね。18:441/16インチ(1.6ミリ)幅か1/8インチ(3.2ミリ)幅が使いやすいでしょう。B級ライトプレーンは一般に直径240ミリのペラが使われています。1/16なら12条(6ループ)、1/8なら6条(3ループ)で使うのが一般的ですね。21:45FAIのゴムはサイズが数種類ありますが、B級プレーンの場合はどのサイズを選べば良いのでしょうか?まったくの素人で申しわけないです。