次の行き先はシュノーケリングのポイントで、いくらも行かない島の沖合に到着。アイランド・ホッピングのコースと出港、帰港時間はは決まっているので、写真-1のようにポイントには既に船が密集し、ここでも場所取りが大変。【写真-2】シュノーケリングをするここはスキューバ・ダイヴィングのポイントになっていて、少し離れた場所にダイヴィング船が錨を降ろしていた。写真-2はアイランド・ホッピングに使われる船の水面下後部の様子で、舵とスクリュウの造りが心細い。写真-3は水深2mくらいの海の中の様子で、これは割合綺麗に珊瑚が写っているが、全体を見ると折れたり崩れたりしかなり荒れている。これはアイランド・ホッピング船が無造作に投げ入れる錨による破壊で、規制しないと益々荒れるが、関心は薄いようだ。【写真-4】シュノーケリングをしたのはタイのピーピー島へ行った以来だが、セブに住んでいても海で泳ぐという気持ちはなく、もっぱら潮風を吸いながら水平線を眺めるのを最上としている。写真-4は小さな魚の群れだが、あまり魚影の濃い海の感じはなかった。【写真-5】シュノーケリングを終えて次のポイントへ。今度は岩に隠れた入り江が売り物で、特徴のある岩に囲まれた写真-5の湾にその入り江がある。何となく変化のないアイランド・ホッピングだなと思うが、欧米からの観光客は結構はしゃいでいる。写真-6の中央にある小さな穴が隠れた入り江の入り口で、ライフ・ジャケットを着けて観光客が中に入って行く。家人はカメラを持って中に入って行くが、小生は久し振りのシュノーケリングで疲れたこともあって、船からその様子を眺めるだけ。この日は2018年最後の日であり、セブへ帰る日でもある。セブ行きの飛行機は午後発なので午前中を利用して2度目だが『イワヒグ刑務所』見物に行く。2020-02-16セブで免許証のカードを得るにはとにかく長い先日、フィリピンの運転免許証カードを交付してもらったが、このカードを申請したのが2016年12月23日で、手にするまで実に3年以上もかかっていてこの顛末を綴ってみたい。朝の9時過ぎにエル・ニドの町を出発して、途中昼食のために休んだ以外、ヴァンはプエルト・プリンセサへ向かって快調に走り、2時過ぎに市内へ到着。台風襲来のために天気には恵まれなかったが、写真-1のホテルに四泊した。2020-02-05飽き飽きするセブの『シヌログ』とオリンピックセブでは毎年1月の第3日曜日にシヌログ(SINULOG)のグランド・パレードが市内の目抜き通りで開催され、好天の中で開催された。台湾の総統及び立法委員選挙が、年明けの1月11日の土曜日に行われるのは飛行機の予約を取った段階では知らず、旅行の日程が確定してから選挙のあることを知った。台風が去って午後遅くラス・カパナス海岸へ行く。写真-1はエル・ニドの町からトライシクルに乗り、降りてから細道を下った場所から見た海岸の様子。早朝からエル・ニドは大雨。これは台風がパラワン島北部海域を通過したためで、写真-1のようにホテル前の海は重苦しい雲が覆っている。ディレクトリ全体:816,299今日:47昨日:96PH-INSIDEに掲載の記事・写真の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。