Itäralliにドライバーのヤルコ・ニカラとともに参戦し、総合5位で完走を果たした。フィンランド東部の街、ヨエンスーで行われたラリーは、同選手権のなかで今シーズン最後のフルスノーラリー。非常に高速なラリーとして知られており、高いテクニックが要求される。STIで、6SS、計101.26kmの難ステージに挑んだ。安定した走りを貫いたニカラ/足立組は、SS5終了時点で6位につける。最終のSS6では4番手タイムを記録して順位を一つ上げ、5位でラリーを終えた。TOYOTA足立さやか「今回のラリーはスピードがとても速く、大きなジャンプやクレスト、短いコーナーが多くあり、コ・ドライバーにとってはとても難しいラリーでした。そのためスタート前は少し緊張しましたが、とても良いラリーになりました。車両が前回のラリースウェーデンで使用したR5車両から再びR4ベース車両に戻ったため、ペースノートのリーディングのタイミングを心配していましたが、的確に合わせることができ自信がつきました。難しかったのは今回最長ステージであったSS4で、表現が複雑なセクションがあり、少しリーディングが遅れてしまいました。最終ステージでも1カ所読み遅れてしまったコーナーがありましたが、ヤルコも私もとても集中しており、よい結果が出せました。学ぶことは多いですが、参戦するたびに成長できていると思います」ヤルコ・ニカラTOYOTA「フィンランド選手権の中でも一番難しいと思われるラリーでこの結果が出せたことをうれしく思います。ラリースウェーデンの後、ノートをより理解しやすくするためにフィンランド語の表現を少し増やしたのですが、それがとてもうまく機能し、終始プッシュし続けることができました。最終ステージでは1.7秒あった前の車との差を詰めて逆転に成功しました。サヤカは数回読み遅れがあっただけで、とても良い仕事をしてくれました。我々のコンビネーションは非常にうまくいっています」ヨウニ・アンプヤ(チーフインストラクター)「このラリーはラリーフィンランドのステージと似たハイスピードジャンプやクレストが多く、フィンランドの中でも最も難しいラリーで、トップと1分差というのは二人が達成し得たベストな結果だと思います。SS4ではリズムを見つけるのに苦戦したようですが、超高速のため仕方ないことで、全体としてはポジティブなフィードバックを得ることができました。二人にとってこの冬は非常に多くの経験を得ることができたシーズンでした。ともに、3月23-24日に開催されるイタリアラリー選手権第1戦となる。中央イタリアのトスカーナ地方で行われるターマックラリーで、勝田、新井は、フォード・フィエスタR5で、ニカラ/足立組はフォード・フィエスタR2で参戦する。勝田貴元がフィンランド国内戦で総合3位入賞。Reserved.当サイトの著作物の許可なき複製、転用を禁じます。