現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Explorerは古いバージョンのため、正しく表示されない可能性があります。最新のバージョンにアップデートするか、別のブラウザーからご利用ください。Explorerのアップデートについて2020年のWRC世界ラリー選手権第1戦モンテカルロは1月25日、SS9~12で争われる競技3日目を迎え、エルフィン・エバンス(トヨタ・ヤリスWRC)が総合首位に浮上した。4.9秒差の総合2番手はセバスチャン・オジエ(トヨタ・ヤリスWRC)、6.4秒差の総合3番手はティエリー・ヌービル(ヒュンダイi20クーペWRC)だ。走行を終えた各ドライバーのコメントは次のとおり。「今日僕たちが達成したことと、チーム全体の仕事に満足しているよ。昨日に比べて大きく改善したし、より自信を持つことができた。4つのステージ優勝の可能性があったが、そのうち3つのステージ優勝を果たしたし、優勝争いにも絡んでいる。「自分たちが発揮できたパフォーマンスについて、うれしく思う。ステージを見て修正するところが分かったので、コースオフのリスクを増やすことなく、はるかに激しくプッシュすることができた。それは重要なことだった。「私にとってはいい1日ではなかった。正しいリズムを掴むのに苦戦していた。したコンディションでは100パーセントの感触を掴めないと、タイムを失ってしまう。「今日の最終ステージ(SS12)では小さなミスを犯してしまった。マシンのコントロールを失って路面が凍結していたコーナーでスピンしてしまったんだ。「先頭の3人は随分先にいるから、今の目標は総合4位の座を守ることだ。「安定した1日だった。唯一、後悔しているのは最後のステージ(SS12)の凍ったトリッキーな区間で、やや慎重に走り過ぎてしまったことだ。「リスクを冒してうまくいくこともあるが、つねにそうなるとは限らない。1日が終わり、決して残念な気持ちにはなっていないよ。「いい戦いが続いているし、明日も力強く戦えば、勝つチャンスはまだ十分にあると思う。「全体的には堅調な1日となり、首位に立つことができていい気分だ。この週末は、ここまでのところ非常に満足している。クルマは私に大きな自信を与えてくれているし、チームとも力を合わせて戦っている。「心から満足できる1日ではなかったけれど、それでも何の問題もない。やるべきことをきちんとやり、ミスと無縁の運転を続けていまる。「異なるコンディションで、どうすればこのクルマをうまく走らせることができるのかを、依然学んでいる。それを理解できた時、もっと速く走れるようになるだろう。「今日の午後はすべてがはるかにいい感触だった。マシンに変更を加えたことでグリップがかなり増した。ルートノートクルーからの情報はいっそう正確だったんだ。「いいタイムを出すことができて、前の(セバスチャン)ローブにだいぶ近づいたよ。それでも14秒というのは大きな差だ。「彼(ローブ)は明日のステージについて誰よりもよく知っていると思う。「ドライやウエット、ぬかるんだセクションでの僕たちのペースはすごく速かった。したセクションでトップ3のタイムを出したよ。凍結したセクションでは多くのタイムを失った。「もっと速く走ることもできただろうけど、とにかくフィニッシュへマシンを持っていかなければならなかった。それでも経験はつねに助けになる。「プレシーズンにどれだけの作業をこなしてきたか考えると、僕の自信は昨日打ち砕かれたと言っても過言ではないだろう。僕のキャリアのなかで一番ひどかったと言ってもいい。「最初のステージでは一切ミスをしないように心がけた。「ただ、そのあとはライバルたちの除雪車役を務めたような状態だった。それでも立ち直ってハードワークを続ければならない。SS12後WRCモンテカルロ:競技3日目はトヨタの2台が一進一退の攻防。エバンスが4.9秒リードで最終日へWRC:トヨタ、モンテカルロ3日目に陣営内で首位争い。SS8後WRCモンテカルロ:競技2日目、トヨタがワン・ツー体制構築。9:04EXITがファッションブランド「EXIEEE」を立ち上げ!りんたろー。9:00アタッキングフットボールは今季も健在。(モータースポーツ)12020年F1テストのドライバーラインアップが明らかに。5:554テスト短縮でF1チームが直面する”プレッシャー”。7:515【F1メカ解説】レッドブル・ホンダRB16を徹底解剖。15:032復調へのきっかけをつかんだ松山英樹。5:405右腕骨折のソン・フンミンはシーズン絶望か。