攻撃的なスタイルのハンドルに交換していきたいと思います。交換するにあたって、極力ハンドルのラインを強調したいので、ハンドルに穴あけ加工を行い、配線を中に通すカスタムを行います。(・Д・)ノ今回購入したのはこちらの3点です。゚ドラッグバー(*^_^*)かなりハンドル位置が手前にくるので楽との事なので検証してみます。ハンドルポストはネオファクトリーさんの6.5インチ(約165mm)のプルバックです。歳を取ると手前にこないと疲れます(笑)(T_T)スイッチハウジングカバーもネオファクトリーさん。こちらはついでに交換しようと購入しました。6,689円ヤフーショッピングで購入させていただきました(・Д・)ノまずはこちらが現在のノーマルのハンドルです。ハーレーらしい堂々としたハンドルです(*^_^*)安定感抜群で非常に乗りやすいのですが、まったり感(笑)があるのでドラッグバーに交換したいと思います。̄)ゞまずはセンターポンチをハンマーで叩き穴をあける場所の中心に印をつけます。これはドリルで穴をあけていく際にセンターポンチで凹ましてドリルの先が滑らないようにする為です。最初は直径2mmのキリで下穴をあけます。ハンドルはかなり硬いと予想されるのでステンレス用のキリを購入しました。滑りにくくする為にマスキングテープを巻きました。『ハチの巣にしてやるぜ!!』と心の中で思いながら穴をあけていきます(笑)油をさしつつハチの巣にしていきます(笑)油は5-56で代用しました。次に下穴をあけたところに5mmのキリに付け替え油をさしつつ穴をあけていきます。次に電動ドリルに使用できる砥石で穴を広げていく作戦です。穴は楕円形にあけていくのですが砥石で削って広げていくとやはりハンドルが相当硬くみるみる砥石側が削れていき何個も必要になりました。́;ω;`)ウゥゥ穴をあけては削りを繰り返しもう試行錯誤です(笑)かなりの労力を使い何とか完了しました(-_-;)穴の周りはバリがありますのでヤスリでバリ取りです。́・_・`)ヤスリ掛け後は必ず穴の周りを指で引っ掛かりがないか確認します。砥石でけずる方法が良いと思います。あとハンドルは養生テープか何かで養生しておいた方が良いです。鉄粉が飛び散りますので傷だらけになります。きちのハンドルは傷だらけです(;_;)穴をあけた断面はサビが発生しますので、クリアか錆止め等の処置をお勧めします。名前タイトルメールアドレスURL本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するブログ村ポチっと投票お願いしますプロフィールAuthor:ぴーきち約20年ぶりにハーレー復活。いわゆるリターンライダーですw。08スポスタから2012ダイナスーパーグライドに2019年4月に乗り換え、ツーリング、カスタム、整備の情報を中心に紹介させて頂きます。