雨でそんなに写真を撮ることは出来ないだろうし。レインウェアの下に荷物は最小限に。DSC-RX0を下げて、いざ。5:30に自宅を出発。雨は降ったり、止んだり。ヘルメットのシールドが曇るので半開き。川越街道から所沢、入間を経由して下道だけで飯能に到着。国道299号線で定番の吾野宿に到着したのは7時ごろ。雨もやんだので、ここでいつもの記念撮影に、ブログ用素材撮影開始。ZX-6Rは600ccでは無く実は636ccでした。650は649ccの水冷並列2気筒でしたが、ZX-6Rは636ccの並列4気筒エンジンです。アクセルを戻すと思いエンブレが聞くので3気筒か2気筒かと思いましたが、実は4気筒。廻るエンジンで、加速も速い。加速のエンジン音が気持ちよいです。一瞬理性を失わせる魔性を持っています。単なるスーパースポーツでは無く、純粋なレーサーレプリカですよこれ。下手するとZX-10Rよりもスパルタンです。YAMAHAのYZF-R6に比べると、扱い安いです。街乗りでも苦じゃ無い。ブレーキレバー、クラッチレバー両方に調整機能付き。操作系はKawasaki大型バイク共通。排ガス規制の問題などで当初は逆輸入車のみの販売でしたが、2018年から正式に国内ラインアップに追加されました。待ちに待ったモデルチェンジで国内投入。1000/650と最近のKawasaki共通の逆スラントで昆虫のような精悍なルックスになりました。いや〜戦闘的なスタイルになりました。ヘッドライトはLEDになり、めちゃ明るくなりました。フロントカウルセンターの吸気ラムエアダクトは昔からのZX-6Rの伝統を継承しています。メーターはメーターは現行のNinja1000/650と同じタイプのものになりました。ZX-10Rも変わらないかな〜。クイックシフター(シフトアップ方向だけ)標準装備。僕はシフトアップはあまりクラッチ切らない派なので恩恵はびみょーですが...。すごい!シート高は830mmとZX-10Rと変わりませんが、脚着きは良いかも。収納スペースはリアシートではなく、センターシートです。何も収納できませんが...ETC車載器も標準装備。カードを装着するとメーターにETCのインジゲーターが表示されます。(カード無い状態だと赤いですが、カードが入っていると緑になります)フロントシートの中のワイヤーを引っ張るとリアシートが外れます。これでリアシートにシートバッグを装着できます。マシンと一体化できる絶妙なライディングポジション。いろいろなメーカーのいろいろなバイクを借りる度に気になるのが、苦労するのがナビとして使うスマホ用マウントの装着の仕方。簡単なバイクもあれば、どこに、どうやって着けようと腐心するバイクもあります。そんな事もあって、今は4種類のマウント・アダプターを用意しています。今回のZX-6Rではセパハンの台座(?・名称を教えて下さい)の部分にクランプで固定する事にしました。RAMマウントシステムのクランプはバイクのハンドル廻りの形状によって昨年末に2種類の大型クランプ式を導入しました。クランプに直接スマホマウント台座が付いたシンプルタイプと、中間に可動アームを設けたタイプです。参考記事「ぶらり、今度はクランプ式のRAMマウント『Xグリップ・タフクランプ(スモール)』を買ってみた」ZX-6Rのセパハン台座はYAMAHAのYZF-R6と同じく板状の形をしているので、クランプは横から差し込む様に挟んで固定します。可動部分が1カ所のシンプルタイプだと、スマホが正面を向かないのですね。中間にアームを挟んだ可動部分2カ所の方を装着しました。大正解!!いや〜買って良かった。当初は大きくでゴツくて重くて、使い物になるのか?と思ったりもしましたが、これ大正解!さて、撮影も終えて(とりあえず)雨が降り出してきたので、カメラをしまって出発です。国道299号線を秩父方面に走り、正丸トンネルを抜けて、すぐを左折。山伏峠を経由して名栗入りします。前回走って見て、とても走り安い峠でしたので、結構お気に入り。最近のプチ・マイブームです。雨なので走りは慎重に。この峠は車もバイクも結構交通量があって、対向車が多い。今日は自転車のヒルクライマーはいないでしょう。マイナスイオンの森林浴をしながら、あっと言う間に名栗に到着。上名栗地区をロケハン。何をロケハンしていたのかは、また後日。飯能方面に走り出し、ちょっと寄り道。名栗湖に到着したのは、まだ朝8時です。ZX-6Rは昼までに返却しないといけず、ここから自宅まで下道で10時着予定。そこから店舗に向かって、まあ丁度良い時間でしょうか。空は青くなってきたが、時折まだパラつく。本格的な土砂降りになる前にZX-6Rをお店に返して家に帰りたい。普通ならば、これから自宅を出発する時間帯ですが、家路を急ぎます。中途半端ですが、おつかれさまでした。テザー付この記事はあなたのの役に立ちましたでしょうか?よろしけれは、ポチッと応援をお願いします。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。この記事へのトラックバックURLhttp://blog.sakura.ne.jp/tb/186283517※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。※言及リンクのないトラックバックは受信されません。新着情報を発信します。2.0ぜひ、ご登録ください。KAUL(33)パーツ&コンポーネント(49)ガジェット・旅行用品(8)ウェア・メット・シューズ(65)バックパック(6)自転車を宅配便発送する大作戦(7)ぶらり、鉄道の旅や温泉の旅(60)ぶらり、自転車持って旅に行く(全国)(33)ぶらり、自転車持って奈良へ行く(29)ぶらり、輪行やポタリング(21)ぶらり、オフ会&イベント(29)ぶらり、買物たまに外食ポタ(8)ぶらり、食散歩[ラーメン](21)ぶらり、食散歩[麻婆豆腐](26)ぶらり、食散歩[バーガー](12)ぶらり、食散歩[和・洋他](13)ぶらり、食散歩[中華](4)ぶらり、古民家カフェ・食事処(2)ぶらり、古い町並み集落・酒蔵旅(34)特集・輸入車で酒蔵・集落巡り(46)特集・ぶらり、バイクツーリング(21)特集・古民家の宿・旅籠(3)カメラ・撮影機材(50)写真(1)Mac関連・周辺機器(28)ゴルフ関連(13)地酒・日本酒(10)美容・健康・ダイエット(13)別冊・男の厨房(31)別冊・男の調味料(10)別冊・男の道具&雑貨・家電(28)自転車ブックマークつむりの悠々自適ライフむぅむぅ。中国自転車生活(10/22)月間アーカイブ2020年02月(4)2020年01月(8)2019年12月(4)2019年11月(4)2019年10月(1)2019年09月(5)2019年07月(6)2019年06月(3)2019年05月(3)2019年04月(4)2018年11月(3)2018年10月(1)2018年09月(5)2018年08月(3)2018年07月(8)2018年06月(1)2018年05月(1)2018年04月(5)2018年03月(2)2018年02月(4)管理人:太泉八雲(おおいずみやくも)車・自転車・鉄道あらゆる乗り物、そして日本酒をこよなく愛し、古い町並みと酒蔵を探し求めて日本各地を彷徨う、アラチュー(アラウンド中年)の旅人。