Studio27JavaScriptを有効にしてお使いください。JavaScriptの設定方法はこちらを参考にしてください。10:15下準備25パーツ整形・調整45組立・接着45塗装47ジオラマ制作2カスタマイズ・改造35ブラボーとはほぼ全ての部品を整形し直しor作り変える必要がありました。そのまま使えたのはタイヤくらいでしょうか。フィン類を薄めの真鍮板で作り直したので、メタルより引き締まって仕上がったと思います。車高とアーム角度、ウイング位置の辻褄が合わないのでモノコックは2箇所切断したり、ギアボックスを加工したりと苦労しました。しがちなので、ウレタンをいつもの倍削り込んだら角だしが倍に増えてしまいました。ラッカーの仕上げには敵いませんが、結果的にシャープに出来たと思うので、挑戦して良かったです。製作記や詳細な写真は自分のHPで公開しています。最近のレジン製カーモデルはデジタル設計&原型も一般的になってきた感がありますが、キャスティング技術での『モデルの組み易さ』については、まだまだ大変なようですね。製作記事を拝見しましたが、的確な工作力にため息が出るばかりでした。お気に入り登録6コメントする8ブラボーとはつぶやくコメント8件ドロップアップこの造形!破綻なく仕上げておられるのは凄いですね!塗装も綺麗ですし、細部の調整も素晴らしい。カーモデルが苦手なわたしとしては、見とれるばかりです。このコメントを違反報告するやましたけんじドロップアップさんやっぱりこの手の模型は空力付加物の調整に終始しますね。甘いですが、完成すると相当かっこ良かったので満足です。このコメントを違反報告するやましたけんじUmihitoさん流れに乗って3連覇...と行きたいですが、最近プラモ製作らしい事をしていないので新作は無理そうです。今後ともよろしくお願いいたします。セブン1964さんありがとうございます!アクエリアスさん磨いてしまえばツヤの出方はウレタンもラッカーも大差ありません。ラッカーの方がきちんと磨けばシャープに仕上がるので、スケール感を損なわないと思います。自分は細かい凹み磨きや、何度も吹くのが面倒なのでウレタン使うことが多いです。研ぎは自動車板金用のツールを使えばかなり楽に出来ますよ。性能も良く、1度買えば数年は持つので、模型用のを買うのが馬鹿らしくなります。このコメントを違反報告するYojiはじめまして。作成記事も拝見させていただきました。現在R27にくじけそうになっておりましたが、この超絶R28を見て再度やる気を出そうと心に決めたところです。写真を拝見させていただきましたが、スジボリが本当に美しく、テクニックに感服するばかりです。この頃のSTUDIO27製は、スジボリのダルさ、そもそもラインが違う等、正に難物だと思います。それと、スタイルの欠点を見抜く眼力もうらやましい限りです。このコメントを違反報告するやましたけんじYojiさんご覧いただきありがとうございます。この当時のキットは、そもそもの形状や大きさが明らかに変な部品が多いので厄介ですよね。モールドがダルかったり、部品が合わないのは仕方がない事ですが、1度でも原型を仮組みしたのか?と疑いたくなります。このR28も嫌になって1年位寝かせて完成させました。おせっかいですが、メタルとレジンの境界のスジボリはモーターツールで彫り込んだ後パテやせ防止に面取りして、パテ埋めして素材を統一すると彫りやすくなりますよ。自作が難しいデカールは良いものだと思いますので、めげずに頑張ってください。完成品を拝見できる日を期待しております。このコメントを違反報告するコメントを書く1,000文字以内コメントを投稿するにはログインが必要です。