宿を出て高松駅に行く途中、琴電の高松築港駅へ寄り道してみました。20分ほど庭園を散歩して、高松駅に向かいます。高松駅からは快速「サンポート」で琴平へ。いう訳でもなく、121系の2連でした。琴平で30分程度の乗り継ぎ時間。それには時間が少なく、駅の売店でお土産を物色する程度でした。入線しているキハ54単行の車内で涼む事にします。乗客は少なく、10人程度でした。阿波池田では1時間程度の乗り継ぎ時間があったので、食料を調達します。込んで、車内で食べる事にします。そこでB4版のクリアケースを購入。管用......といっても関係ない話ですね。阿波池田からはキハ32の単行。それなりに乗客がいます。お腹一杯になったので、居眠りモードに入りました。本命のごめん・なはり線です。その間、40分ほど待ち時間です。目指す快速は高知からの直通列車。解決作業を見守って、乗り込みます。ごめん・なはり線の車両は9640型。転換クロス部を備えたセミクロス車。クロス部に座ると、前の方が見通せません。こちらは時間が合わずに断念です。各駅毎にアンパンマンの作者、やなせたかし氏のキャラクターがいます。名前が付いていて、車両の側面帯部にも描かれています。ラの立体モニュメントが建っているという徹底ぶりです。後免駅を出ると、一気に高架へ。公団線の特徴なのでしょうが、はっきり言って金がかかりすぎです。ローカル気動車がとっとこ一両で走るのにはオーバースペックですね。海岸線沿いに高架を走るので、眺めはいいです。ないかと聞いてみます。その他の券種はないようですね。終点の奈半利でぽつんと高架が途切れます。うが、この先が延びる事はまずないでしょう。いので、少々寂しい感じです。何もする事がないので、すぐ折り返します。新線区間は乗り潰しました。(でも、厳密な意味でのタイトル奪還はまだなんですよね......詳細は明日)折り返しはJR直通の高知行で高知に降り立ちます。それまで時間があります。2002/7/30)皆さん、こんにちは。かわねぎ@平塚に帰ってきました。