ブログ物欲マニアックス(http://mamiax.k-arts.net/)のブログ版です。〜に日記もありっすよ。自作バッフルボードが完成さて、先日のカーオーディオメーカーから数日が経過しました。そこでここで終わらないのが俺ですと言ったようにその後どうしたかお知らせしよう。なんど自作をはじめてしまいました。バッフルボードの仕様は180mmの合板ですが、ここは家具用の高価なパイン材が余っていたのでそれを使用する事にします。返品したバッフルボードと同じようなものを作ろうと思って線を引いたのだが、飛び出した部分は穴あけ加工を要する場所へ取り付ける場合必要なので、今回の自作のように純正の穴を使用する際はこの出っ張りは必要ないと線を引きなおしました。17cmの穴をまず開け、そこに純正スピーカーをはめ込みます。そこで丸い外側の円を木に鉛筆でラインをして型を取りました。そこで出来上がったのがこれです。純正の穴を使用するという事もあり、ネジの飛び出しはダメです。言って内円に近い位置にネジ用の穴を開けなければいけないので通常のボルトという訳にもいかないので、六角レンチで締めるタイプのM6x24ネジを使用しました。ネジの外形はM10なのでM10で5mm、M7で貫通という二重構造で完全に埋め込みネジになりました。内円に近く、勢いで失敗して一度作り直しました。?なかなかのできばえじゃないでしょうか?スズキの車は穴あけ加工が必要かと思われる車両が多いですし、実際穴あけ加工はしたくないという俺みたいなユーザーは多いと思います。オークションとかで売り出しちゃって一儲けできないかな?っと思ったが、かなり疲れた・・。木が腐るのを防止するためニスでも塗ろうかと思ったがすでにお疲れ・・。エスクードにこのバッフルボードを使用してインストールしてみます。車両に当てて製作していないのでちょっと不安でしたがなんとぴったりです。車両側のネジ穴の位置とスピーカーのネジ穴の位置がたまたま同じだったので少しずらして装着しました。木ネジ4本でスピーカー本体を装着です。純正スピーカーより少しだけ総円周が広いのでバッフルボードをもう5mmでも幅広く作ればよかったかな?と思いましたが、かなり良いできです。スピーカーをカロッツェリアのCシリーズ「TS-C07A」にした事もありますが、音に締まりが出て何ランクもアップしました。バッフルボードからケーブルが飛び出しているのがわかると思いますが、このスピーカーはツイーターとセパレートモデルでケーブルの長さの問題があり、ネットワークからウーファーのケーブルだけ外側に持ってきました。このようになりましたが、しっかりバッフルボードとドアの間には吸音材が入っているので大丈夫です。バッフルボードとスピーカーの間にも入れてあります。今回バッフルボードで色々ありましたが、結局あのメーカーのボードは3650円ほどしました。自作では余った木材を使用した事もあり、ネジ代だけです。同じようにリアも製作をと考えましたが、リアはサテライトスピーカーにしたいのであまり考えていません。正規品と同等品質のコピー品を低価でお客様に提供します。安心して購入して下さい。お祝い等のギフトにもご利用ください。MULLER(時計)1.最も合理的な価格で商品を消費者に提供致します。2.弊社の商品品数大目で、商品は安めです!商品現物写真。3.数量制限無し、一個の注文も、OKです。4.1個も1万個も問わず、誠心誠意対応します。あれば、ご遠慮なく言って下さい。