Kikumoto1997年初代JBワールドチャンピオン2002年よりトーナメントを離れ、タックル開発に専念。エバーグリーン開発スタッフとしてロッド、ルアーと数々の名タックルを世に送り出し、現在テレビ・雑誌などで活躍中。(80)最新記事2020.02.18行ってよかった。2020.02.16仲間に感謝。2020.02.15新艇とご対面。2020.02.11フィッシングショー写真集。フィッシングショー写真集。»2020.02.15(土)カテゴリー:バス釣りTweet新艇とご対面。昨日は新幹線とバス乗り継いで霞まで。夕方にABCマリーナ到着。艇庫に着いて新艇とご対面。エレキはガーミンフォース。ガーミンのエレキを搭載。艇庫にはすでに魚探先生Kカスタム山本研ちゃんとたまたま来ていた南田君がガーミンフォースエレキにライブスコープローテータ(通称クルクルシステム)のセッティングに掛かってくれていました。ライブスコープローテータセッティング中。ミンコタウルトレックスとは構造違うためガーミン用セッティングに変更。ところが、今回から導入予定だったメガ360度振動子が納期遅れで間に合わなかったため前の360度振動子を取りあえず装着しましたが、そのパーツがなーい。その他、配線関係など前の愛艇とは違うので分からんことを電話で聞いたり、なかなか時間を要しました。昨日は夕方に着いたのでセッティングがまだ完了していません。その他、自分が使いやすいよう細部のセッティングなどをやり直し。ガーミンフォースはフットペダルの高さがウルトレックスより低いためリセストレイがそのままだとエレキ踏むのがしんどいことが発覚。新しいもの導入するといろんな問題が出てくるのはしようがない。よってフットペダル取り付け位置かさ上げなどが必要になりました。この辺は妥協したくないところです。メカニック的なことが全然アカン僕は山本研ちゃんと南田君に助けてもらいまくり。昨日は作業途中で夜になったので今日も引き続き作業です。初乗りまでは遠いかも。その意味ではオールスター直前でバタバタするより前倒しで今回早めに来ておいて良かったです。