Act.�このブルログは朝鮮半島のほのぼのした平凡な日常を淡々と描くものです。過度な期待はしないでください。あと、左の使用上の注意をよく読んで用法・容量をよく守り、画面から3メートルは離れて見やがって下さい。※更新はしませんが、記事は見れるようにしておきます。blogは狗と支那人、鮮人はお断りです。blogは転載等はフリーです。報告・トラバ等も不要です。・コメントにはHNを付けてね。・コピペは出来る限り自重。・コメントは基本的に削除しませんが、以下に該当する場合は削除するかも知れません。伍)しつこいコピペ陸)スレ違いなコメントや拡散協力など・紹介を予定している記事について、コメント欄に貼られた記事や言及した場合、重要な事件であっても取り上げません。スレ違いの場合削除します。・コメント返しは期待しないでください。・コメント欄には日本語しか入力できません。・承認後表示されます。・ほとんどが画像掲示板等での拾い物です。・取り上げる記事は超管理人の一存で決定します。リクエストは受け付けていません。・怪しげな北京語や台語をつかっていますので、添削は大歓迎です。・支那はChinaの事です。持ち帰りの上ご使用下さい。デモロードに若干時間がかかります。ダブルクリックで拡大できます。韓国・中西部の沖合で、先月、大型タンカーとクレーン船が衝突し、大量の原油が流出した事故で、被害を受けた漁業関係者らが23日、ソウル市内で大規模なデモを行いました。「補償しろ、補償しろ、補償しろ」(漁業関係者)3000人を超える漁業関係者が集まっています。補償が無ければ生活していけないと、強く訴えています。先月7日、テアン沖の海上で起きた事故では、1万2500キロリットルもの原油が流出し、過去最悪の漁業被害が出ています。漁業関係者らは、事故を起こしたクレーン船を所有するサムスン重工業に補償を求めています。「途方にくれてここまで来ました」「生きていけませんよ。らはサムスン本社に向かおうとしましたが、大規模なデモ行進を阻止しようとする警察ともみ合いになりました。結局、100人程度がサムスン本社に向かうという形で落ち着き、代表者らが、補償の具体的な内容を示すよう要求しました。事故から40日以上が経過した現在も、沿岸地域では油の除去作業が続いている他、「テアン産の海産物は危ない」という風評被害も広まっていて、事故の後遺症が懸念されています。́・ω・`)ショボーン残念ですね。補償が無ければ生活していけないと、強く訴えています。死ねばあ?生活を考えなくてもいいようになるよ。バカも治るかも知れないしね。漁業関係者らは、事故を起こしたクレーン船を所有するサムスン重工業に補償を求めています。珍しく、相手を間違ってないwさすがに政府が「サムスンが補償しる!」って言ったからか。狂おしくて仕方がありません朝鮮人が狂ってるのは元からだと思うがwそのまま、あらかじめ用意してあったガソリンでサムスン本社に放火だ!事故から40日以上が経過した現在も、沿岸地域では油の除去作業が続いている他、「テアン産の海産物は危ない」という風評被害も広まっていて、事故の後遺症が懸念されています。朝鮮産のすべての食物は危ないでも、これは風評被害ではないですね。