品鶴線と分かれるとトンネルに突入。梶が谷駅で外に出るが後はほぼ地下区間。稲城で京王相模原線をオーバーパス。トンネルを二つくぐり、多摩川を渡り始めると南武線が寄ってくる。府中本町までしばし併走。いえば撮影してると被られそうになったっけ。府中本町にはホームが無いので(片渡り線一つづつ付けてくれれば良いんですけどねえ)通過し、北府中へ。これで武蔵野線は馬橋支線を除いて全線完乗(のはず)。府中に自転車を置いてあるのでバスで移動。昨日預けたスーツをクリーニング屋さんで受け取って、帰宅。大喜利が終わる前に家に着けた。来週はコレに参加予定。[ネタ]朝職場近くの公園でガテンなおぢさまが逆立ちをしていた。仕事前の精神統一というか、テンションの上げ方ってのも人それぞれ。和泉元彌プロレスデビューママンの方が強そうですケド。通勤に使っている路線の某駅ホームにサルノコシカケが生えてるのを見たことがあります。鉄道データファイル87マイクロエースカタログvol.2このメーカー、一度しか生産しないので某ちゃんねるでは誰が呼んだか型録ではなく「過去ログ」だそうな。/増結セット117系東海色基本/増結セット115系3000番台瀬戸内色基本/増結セットの新発表がありました。本屋に平積みにされているのを見て即決。私ゃガンダム属性は無いのですが、フツーにギャグ漫画として楽しめました。ここは是非管理人さんをはじめ皆様のご意見をお伺いしたく。個人的には「アッガイ谷の人々」がツボ。[鉄道]リバイバルネタを仕込みに信越線へ。有名撮影地で通過を待つ。小雨にもかかわらず結構な人出。横軽亡き後上越線に転じ、急行能登として走っている編成を使用して運転された。リバイバルといってもグリーン車付の堂々たる9両編成は特急時代と変わらず、日本の風景にはやっぱりこの色が似合う。帰りは大宮エキュートで小腹を満たして湘南新宿ライン経由で帰宅。関係ないけど一部では有名らしいですがエキュートの神戸屋キッチンは緑の神戸屋ですぜ。[鉄道]朝イチで鶯谷駅へ。昨日に引き続きリバイバル「白山」を撮影。上野発着のリバイバル列車は必ずココで撮影しているので、とりあえず押さえとかないと。ま、定点観測ってコトで。今回の模様は例によってCD−ROM写真集に編集予定。コミケでお会いしましょう。[マリみて][同人誌]続いてやってきたのは浜松町。本日のタイトルはココに繋がるワケで、つまるところ、この頃のリリアン分欠乏症に耐えられなくなった・・・。道はキャリーバッグとカートが隊列をなして民族大移動。都産貿前には早くも長い列が二つ。二つのイベントが同時に行われるようで、概ね「女の子列」と「男の子列」に分かれている。(ぉ)マリ見てイベントは「男の子列」。本来は会場内でコスプレ撮影会が行われる筈だったらしいのだが、あまりの混雑で別室になったらしい。カメラは持ってるので見に行ってもよかったんだけど、その分本を見る時間に充てたかったのでパス。鞄の重みは幸せの重み浜松町なのでいつもどおりリムジンで帰ろうかと羽田空港に移動し、食事を済ませてから思い出した。夕べ友人から電話があり、去年のJAM限定品の715系特急色が新宿の中古ショップに入荷したと。だめもとでリムジンに飛び乗り、新宿へ戻る。行ってみたら・・・あった。去年はコレを巡って会場でゴタゴタあったとか無かったとか?インプレは後日書きます。今日は戦利品の検分に忙しいのじゃ。あとはてきとーに乗り鉄などしながら、帰宅。[最近の楽しみは、本日のリンク元にある検索ワードを見るコト。いろいろな言葉でここに来るのね。[いろんな言葉でココに来られた方、御所望の情報は得られたのでしょうか・・・最近ちと心配。[日々の出来事][本][ネタ]昼休み週末のマリ見てイベントの話をしているとI氏が「そーいえばウチにコバルト文庫何冊かあったなぁ」と言い出した。́д`)エエ工コバルト文庫など縁がなさそうな人なので皆吃驚。I氏の話によれば「なんて素敵にジャパネスク」を読んで古文の成績が上がった人物が過去に居たらしい。世間はセンスオブワンダー。夜はけんけん氏の管理職試験合格そのほか諸々めでたいこと集めて飲み会。クマ三郎氏は何故か昼から急に風邪気味になったとかで途中で消える。先週の日記で書いたとおり中古ショップで入手できたのであまり参考にはならないかと思いますが、インプレを。廃車されましたが同様の改造をされた交直両用の419系が北陸本線米原口などで現役です。このうちクハネ581改造のクハ715の1輌がクハネ時代の特急色に復元の上、門司港にある九州鉄道記念館に保存されています。この製品はクハ1輌のみならず、編成ごと塗装変更されて保存された想定です。この製品を巡っては、JAM会場で販売整理券の入手のために早朝から長蛇の列が出来、午後のキャンセル待ちの列に並ぶも果たせず。入手は半ば諦めかけていたところ、運よく中古ショップに入荷したとの情報を得、すっとんで買いに行ったというワケです。編成が波打っているのはレールが経年劣化で波打ってるからです。続いて原型のTOMIX583系との並び。(ウチにあるのはクハネ581の編成です)左がマイクロエース、右がTOMIXの製品。ついでにTEXT製クハ715とも並べてみます。販売が遅れに遅れた(我々は三年待ったのだ(?)419系のオマケですが、本体の419系は友人が所有。改造元になった583系(TOMIX製)と715系を並べてみます。左が715系、右が583系。長崎本線の715系は本来このような塗装で走っていました。登場時はクリームに緑帯でしたが、のちに画像のようなJR九州標準色を纏って晩年を迎えました。模型は先日発売されたマイクロエース製品。九州鉄道記念館に保存中のクハ715です。姉妹オーディション以来人気爆発てとこでしょうか。安定して人気なのは乃&志。瞳&祐と可&祐は今後原作の展開次第でどう変化するか?赤丸急上昇が菜&由。