お待たせいたしました!シンコーメタル製トルクカム「RRカム」(ダブルアールカム)発売!構想3年、設計1年、試作開発1年。今までのトルクカムの概念を超える製品に仕上げました。ホンダ、ジャイロ系、ディオ系トルクカムでは世界初のR形状、スムーズな変速を体験してください。立ち溝は、強めのセンタースプリングに合う特性です。再加速のレスポンスとグイグイ加速する特性は、チューンドスクーターにピッタリです。いままで後半エンジンが唸る感覚で、車速が伸びない車両にお試しください。エンジンブレーキも強めなので、スポーツ走行がより楽しくなります。寝溝は、柔らかめのセンタースプリングに合うように設計しました。ツーリング向けになっております。トラブル防止の効果があります。柔センタースプリングと組み合わせる事で、じわっと回転が上がってきてしっかりとパワーバンドで加速する事ができます。※(純正より柔らかいオリジナルセンタースプリングも発売中です。)レスポンスビンビンのスポーツ溝か?ゆったり走れるツーリング溝か?従来のどちらの溝がいいか?良くわからない物とは違い、性格をハッキリさせました。注意:必ず駆動系セッティングが必要になります!注意:どちらの溝も市販品より立溝なのでウェイトローラーを軽くする方向にセッティングしてください。注意:ポン付けそのままでは効果が発揮できません!更にマニアックな裏特製もあります。全体の寸法を0.1mm単位で変える事により、太いVベルトでも高速側の落ち込みが出来る様になっています。今まではジャイロのニコイチエンジンで太いベルトでバランスを取ることが難しかったのですが、そんな悩みを解消できます。250ニコイチのトルクに対応するためにフェイス面の溶接方法を変えて強度UPしてあります。基本的にシンコーメタルオリジナルプーリー(ステージ5)で開発いたしました。ご購入に当たって注意事項がございます。トラブル防止のため最後までよくお読みになり、お買い求めいただきますようよろしくお願いいたします。●こちらの製品は自己責任においてお取付けください。●ご使用いただくVベルトは「キャノピー後期型純正Vベルト」をご使用ください。長ベルトや短ベルトは合いませんのでご注意ください。●クラッチは軽量強化クラッチ等を使用しますと性能を発揮できません。ノーマルまたはKN補修用クラッチを推奨します。●この商品はキャノピー・UP・X後期用です。初期・X中期エンジンには取付できません。●サイズが同じディオ系も使用可能です。注意:必ず駆動系セッティングが必要になります!注意:どちらの溝も市販品より立溝なのでウェイトローラーを軽くする方向にセッティングしてください。注意:ポン付けそのままでは効果が発揮できません!この商品を買った人はこんな商品も買っていますクラッチオフセットワッシャー0.8mm(ジャイロサイズ)1,078円クラッチアウターオフセットワッシャー(新型)770円ジャイロ・ディオ系センタースプリング(柔タイプ)5,478円このページの先頭へログインしてお買物すると便利ですシンコーメタルオリジナルブレンドオイル1L【分離給油】シンコーメタルが工業製品を駆使してオリジナルブレンドした高性能オイルです。内容量...クラッチアウターオフセットワッシャー(新型)トルクカムの落とし込みなどを行い、変速幅を広げるとクラッチアウターによってはトル...新型フライプレート(4.5mm-350g)アウターローターの重量を増加させるためのプレートです。首下20mmボルトが付属し...クラッチオフセットワッシャー0.8mm(ジャイロサイズ)ジャイロ用のクラッチオフセットワッシャーです。お待たせいたしました!シンコーメタル製ハイスピードプーリー第5弾!ジャ...リングガスケットマロッシの排気フランジ、ノーマルガスケット用の段差を埋めるリング兼ガスケットです...4面発光4400ルーメンLEDヘッドライトM02H(交流・直流両対応)M02H:4面発光PH7の汎用LEDヘッドライトです。HI/LO切り替え可能。A...汎用アルミヘッドガスケット(47mmボア0.8mm厚)熱伝導の優れているアルミヘッドガスケットです。銅には及びませんが、鉄やステンレス...KNクラッチ一式KN企画の7003-4-Aです。