今時オイル漏れしたりエンジンが壊れるクルマがあるとは、思ってもみませんでしたよ。カワサキじゃないんだから。こんなに新しい年式のクルマで、慣れ親しんだこの文字列に再会できるとは思いませんでしたね。この修理の際に、併せてエンジンからのオイル漏れも指摘されていましたが、ディーラーからの見積もりが高額なため、立ちくらみがして様子見することに。correct」が、警告音とともに「incorrect」になってしまいました。これは、、オイル漏れが酷くなってることを示唆するものなのか。ボンネットから白煙が出るようになりましたが、「漏れたオイルがエキパイに垂れてるだけだ、心配ない」と自分に言い聞かせていました。出産予定日よりも早く、第二子がいつ生まれてもおかしくない状況になってしまったから。産気づいたら速やかに病院に搬送する任務があります。悠長にクルマ屋に預けとくわけにもいかないのでした。Fault」.空気読んだか。今度は振動はありませんが、冷間始動時にしばらく全くパワーが無くなり、しばらくすると普通に走れる事象。素人ながら、ターボか燃料ポンプかな、と。テスターにかけると、「高圧ポンプ異常」。直噴エンジンなので、通常の燃料ポンプの先に、昇圧するための「高圧ポンプ」が設置されているそうで。他の方のブログを見ていると、『現行プジョー1.6tエンジンの四大疾病』と言われているようで、メジャーなトラブルのようですね。イグニッションコイル高圧(燃料)ポンプタイミングチェーンテンショナーインテークバルブのカーボン堆積この他にタペットカバーの割れによるオイル漏れ。うちのもなってましたし、五大疾病に推薦します。高圧ポンプとオイル漏れ修理の見積もりをもらって、その場で「いつやってもらえますか?」と予約。「エンジン開けたらタイミングチェーンが暴れてました(失笑)重複箇所の工賃頑張りますのであと4万ほどプラスを」とことで、即OKし、めでたく20万超えと相成りました。従って、四大疾病の1〜3まで経験したことになります。4はさすがに来ないで欲しい。ちなみにこの1.6tエンジン、BMWとPSAの共同開発でMINIやシトロエンにも使われてるし、性能、フィーリングともにとても良い。MINIが割と早めに違うエンジンにシフトしていますか、このせいか?プジョーはNEW5008にも、ディーゼルとこのエンジンを使用しているようですね。高圧ポンプのトラブルは、このエンジンを載せてるMINIでも出てるようで、同じエンジンだけあって、高圧ポンプの写真もほぼ同じものに見えますが、部費代はプジョーが6万に対しMINIか15〜18万とのこと。こんなとこでビーエム価格??代車は乗り換えを促すためか代車は308GTのSW、走行3000km程度のディーゼルでした。修理入庫を義母に行ってもらったので、夜ソワソワしながら子供を寝かしつけて、少しだけ試乗。街灯のない青空駐車場なので、その外観は全く見ずに運転席に座って乗った初めてのクルマ。SWなのも乗るときに気付いた。エンジン音も気にならないし、トルクもある。タコメーターは右側にゼロがあるのね。笑とっても良い経験にはなったけど、結果的には5008って乗り心地はウルトラソフトだし、(まともなら)エンジン凄く気持ちいいし良いね、と再認識した次第。5008、嫁氏に愛想つかされないように、しばらく乗れるといいんだけど。16:31俺のプジョー、壊れるTweet広告を非表示にする関連記事2017-08-21ブジョー/ルノー試乗W650で充電ナイトラン。5日前はバッテリー空っぽで1時間ほど充...2014-05-31車検間近いつものクルマ屋に相談しに尼崎まで。本でも読もうと思って買ってみた。月別アーカイブ参加グループバイクはてなブログをはじめよう!kazapariさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。