(25)店長紹介キャンプスタースタッフブログへようこそ!店長のヤシロと申します。こちらのブログでは、入荷情報等のお知らせや、お客様から頂戴した声などを、キャンプスタースタッフが発信していきます。グレゴリーのバックパックに採用されているテクノロジーについて2016-06-22グレゴリーのバックパックに採用されているテクノロジーについてアスペクト(Aspect)都会の通勤通学者のニーズとアウトドア愛好家の望みを一体化したバッグです。Travel)社内での大掛かりな調査や屋外での実地試験を基に作られた旅行用バッグ・バックパックのシリーズです。ヘビーな旅行者の求める快適性や利便性を上回るように開発された機能満載のローラーバッグ、バックパック、ダッフルバッグを展開。革新的なギアバッグというグレゴリーの流儀を守りつつ、耐久性があり直感的に使うことができます。ATS)には、アクティブで速いペースのトレイルで使用できる柔軟性と衝撃吸収性があります。可動部分がなく、軽量で耐久性のあるサスペンションシステムです。人間の関節構造を模して設計。身体の筋肉と骨をつなぐ腱のように、柔軟な合成コネクターでショルダーハーネスとヒップベルトをパックのフレームにつないでいます。これにより、荷重のサポート性を弱めることなく、ハーネスとヒップベルトがパックとは独立して柔軟に動きます。ギアがバランスよく背中に固定された状態で自由に走ったり、跳んだり、乗ったり、はい進んだり、登ったりできるということです。固定部分をなくすことで、システムを簡素化して耐久性を高めるだけでなく、ユーザーと装備の間の直接的なつながりを高めています。DTS)はユーザーの背中とパックの間に物理的な空間を作り、比類のないベンチレーションによってどんな気候や状況においても高い温度管理能力を発揮する画期的なサスペンションデザインです。グレゴリーが知られることとなった優れた荷重管理を犠牲にすることなく、ユーザーとパックの間に明らかな空間を創出。オープンメッシュのバックパネル上には張力をかけたスチール製ワイヤーフレームの弧があり、これがパックの中身をユーザーと接触しないように支えます。その一方で、独自のDTSハーネスヨークが上から下への負荷力をフレームの外側へ移動。これは、パックが重くなるにつれて相反する力とともにシステムを強めるように反応します。メッシュのバックパネルとハーネスストラップが接触する唯一の箇所なので、身体の周りを空気が自由に流れるようになるのです。暑い天候下でのベンチレーション効果を高めるだけでなく、雨天の寒い状況では防水性アウターウェアの通気性を高めます。Pro)高い山は人と装備を限界にまで追い込む場所です。Pro)には最高のサスペンション性能を装備。取り外し可能な2つの7075アルミニウム垂直ステイで、縫い込み式のフレームシートを補強。軽量ながらもダイナミックなサポート性を発揮し、冬用のギアが背中に食い込むことを防ぎます。アンチバレリングクロスステイが、サスペンションのねじれ安定性を保ち、重たい荷物による変形を防いでくれます。オートカントショルダーハーネスストラップは、調節をしなくてもユーザーの肩の角度にフィット。ヒップベルトに採用した3D成形高密度ライフスパンEVAフォームパッドは、長距離における快適性を高めます。全体的に採用した雪を弾く素材が水分の吸収を最小限に抑え、水分によって重くなることを防ぐと共に表面を綺麗な状態に保持。衣類が傷むのを防いでくれます。バートフレックス(VertFlex)垂直方向の安定性とねじれ柔軟性が必要となるスノースポーツ専用に作られたサスペンション。ワイヤーウィッシュボーン内側フレームを採用しています。スキー、スノーシューイング、スノーボードにおいて自由に動くために欠かすことができないねじれに対する柔軟性に加え、重い荷物に対する垂直方向の安定性を必要とするスノースポーツアスリートのニーズに応えるサスペンション。冬用にデザインされており、寒冷時のアウターウェアの上からでも着用できるサイズ感になっています。バックパネル、ハーネス、ヒップベルトには雪を弾く素材で覆われた耐水性高密度フォームを使用。小さめのモデルには柔軟性のあるHDPEフレームシートを採用しており、軽量でかさばることなくしっかりと荷重を支えます。大きめのモデルにはワイヤーウィッシュボーン内側フレームとクロスステイを採用することで、安定性を高めています。A3)「バルトロ」と「ディバ」シリーズの核心は、グレゴリーの革新的で表彰もののレスポンス(Response)サスペンションシステムの最新の進化から誕生。オートマチック(Automatic)、アングル(Angle)、アジャスト(Adjust)を意味する独自のA3と、女性用のA3Wの外枠によって、長距離に渡る様々な地形・状況・強度においても快適性とバランスを保ってくれます。A3テクノロジーは、ショルダーハーネスとヒップベルトロードパネルを独立して回転させ、ユーザーの身体の形と動きに即座にフィット。その一方でランバーの調整用インサートによって腰部の湾曲の程度と配置を調整できるので、信じられないほど身体に沿わせて荷重の管理をすることができます。内側外周の軽量なウィッシュボーンフレーム、全く新しいベント機能付きバックパネル、身体に沿うライフスパンフォームのハーネスパッドによって、レスポンス(Response)A3&A3Wには最高のフィット感があるだけでなく、グレゴリーが開発した中で最高にダイナミックで万能なサスペンションデザインとなっています。トレイルフレックス(TrailFlex)高性能な「バルトロ」と「ディバ」シリーズで採用されている最新のトレイル対応A3&A3Wサスペンションテクノロジーからヒントを得て作られたトレイルフレックス(TrailFlex)は、「スタウト」と「アンバー」シリーズに採用されています。内側に軽くて強く、安定したワイヤーフレームを使用しており、重量を増やすことなく並外れたサポート性を発揮。トレイルフレックス(TrailFlex)は、腰部に直接荷重を伝えますが、あらかじめ湾曲させたトレイルフィット(TrailFit)ヒップベルトの調節が可能で、簡単に理想的なフィット感を見つけて維持することができます。「アンバー」シリーズで採用したトレイルフレックス(TrailFlex)サスペンションと、調節可能なトレイルフィット(TrailFit)ハーネスコンポーネントは同じテクノロジーで開発されていますが、形とクッション性が女性向けです。