高級車という枠なら下の方。大衆車よりは頭一つ抜けた感じかと思います。中途半端な感じで高級車と言う気がしませんね...まだそのものずばりで(小さな高級車?)公言してたプログレの方が高級車らしいと思いますけど。21:57マークIIのような車格になると思います。ウィンダムもマークIIも高級車としては車格が低いですが、やはり通常の5ナンバー車などに比べるとかなり高級感が有ると思います。マークIIと異なる点はウィンダムはFFであり、当時のFF車の中では最高級車になると思います。19:10ウィンダム→カムリ・プロミネントつまりは、カムリの豪華装備Ver。そのカムリは、北米では2万5000ドルの大衆~中級モデル。カムリの元はセリカ・カムリで、セリカの4ドアモデルがカムリ。そのセリカはカリーナとの兄弟車で、カリーナはコロナとの兄弟車。コロナが上級化して進化したのがマークII/Xで、セリカ4ドア(カリーナ)が上級化して進化したのがウィンダム、ということになります。量販車のセリカにどんなに豪華装備を施したところで、高級車にはなりません。高級車の定義は、シャーシや足回りの基本からコストがかかっており、もう全然違うから。15:57うちの車がウィンダムの最終型の30Gですけど、高級車とは思ってません。15:30ウィンダムは大衆車か高級車か迷う領域の車かも知れませんが、販売当時は海外ではレクサスブランドで販売されていたので、トヨタとしては高級車としての位置づけで販売していたのでしょう。12:336件中1~6件を表示みんなの質問一覧に戻るこのページのトップへ「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。見た目は古い戦艦だけど中身は宇宙船という「宇宙戦艦ヤマト...2020.2.14ジャパンキャンピングカーショー2020でいかにもっぽいキャン...2020.2.7トヨタ、シカゴショーで新型ハイランダーを初披露。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。