錆び付いたガソリンタンク内の錆びとりには、あのトイレ洗剤で有名な”サンポール”で代用もできるみたいですが、コーテイングができないのでタンク内はまた錆びてしまうとの事...。タンク内の脱脂・排水という労力を定期的に行うのは無理よね...。専用のケミカルを使った方がイイよね...。希釈した花咲かGをガソリンタンクに投入!!10倍~20倍に薄めるってさ、結構希釈範囲広くないか?”キシュク”じゃなくて”キシャク”なんすね。”キシュク”で覚えてたよ...。ホーネット250のタンク容量は16l花咲かGは1l...。計算計算っと......あ~アレだ。・・・10倍希釈くらいでイイか~って、ほとんど目分量希釈。原液を200ml程残しました。説明書には...半日から2~3日おいておくだけで、ガソリンタンク内のサビや汚れが取りのぞけます。事なのですが、タンク内の様子を見ながらと仕事の休みのタイミングを考えて1週間漬け置きすることにしました。毎朝出勤前に、タンクの中身を覗いてからジャボジャボ振って帰宅したら、タンクの中身を覗いてからジャボジャボ振ってを1週間...。そんなジャボジャボおじさん。↑が希釈液投入後1日経過の状態です。↑が希釈液投入後2日目の状態です。希釈した液体が効果を発揮している様で、光を当てないと中の状態がわからない。1日目と比べてそこまで効果のほどがわからない状態でした。↑が希釈液投入後3日目の状態。光を当てても希釈液が黒く濁っていて、中身の状況が確認できなくなりました。3日以降は希釈液が真っ黒に濁っていたので、中身の状況がわからないので観察はヤメたです。↑待ちに待った作業日です。希釈液を抜き取り、水で洗浄ました。この希釈液は再利用可能との事で、ペットボトルに2l保管。錆びていた部分(上の画像の黒くなってる部分)を触るとザラザラしてて、黒く滲むんですね。爪でコリコリしてると黒く滲んでいくんですけども、コリコリしてた部分がニキビの痕みたいにえぐれるんですね。やり過ぎて、タンクに穴開くのも困るし、爪がガリガリになっちゃったのでホドホドにしてやめました。トリートメントする“トリートメント”なんて聞くとさ、髪の毛サラサラになるイメージなんですけどもね。この場合のトリートメントって、錆びの再発防止のコーティングをするって感じ。ガソリンタンク内に、少量の花咲かGをまんべんなく行き渡らせてから液を抜いてタンク内を乾燥させるっていう工程です。ココで希釈の際に残した原液を投入です。ガソリンタンク内をまんべんなく行き渡らせて...原液を抜いた後にドライヤーで内部を乾燥させました。休みを使って補修に充てられる時間も限られてるし、早く乗りたいしでドライヤーを使用ですよ。見えて無いトコがきちんと乾いてるんだかわからないけど...で↑のようになりました。花咲かGの使用結果発表~!!施工前が左(スマホでは上)赤サビのブツブツが目立つ状態。施工後が右(スマホでは下)ですからね...(-_-;)赤い部分が消えました。残ったボコボコしたサビ部分は黒くなりました。素人DIYでよくぞココまで復旧できたな~と我ながら思うワケですよ。...花咲かGの効果ってスゴくない!?で、実はこの作業を行ったのが2017年9月頃なんです...なんだかんだ記事としてUPするのが後回しになっちゃったんですね。体たらくなモンで...(-_-;)で...↑が現在2019年5月の状態です。施工後、新たに錆が進行している様子は見た目ではわからない状態です。施工後はなるべくタンク内を満タン状態に保って再発防止に努めてます。春風に誘われて...。固着がハンパない話...。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。Away2019年3月にFC2ブログからWordPressに電撃移籍しました。移動式クレーン運転士だけど、UFOキャッチャー取れないしがないおじさんです。slideaway14タイトルとURLをコピーしました。