UmezawaTakashi■ボディコーティングの需要な役目は「塗装面を守ること」と考えます。ファクトリーiOではボディコーティングを自社で施工しています!コーティングを施工する目的は「ボディを薄い膜で覆ってキズや汚れ、塗装の劣化を防ぎたい」というところです。被膜硬度は硬い方が良いが、塗装より硬いと長い年月でひび割れが生じてしまう、鈑金修理の際に支障が出るなどがあるので、適度な「硬さ」であることが必要です。(当社コーティング材は硬度9H)被膜の厚さは、光沢のムラが出にくい厚み限界まで厚いほうがよい。厚い方がクッション要素が出るので外的要因(飛び石、鳥糞)から塗装を守ることができます。(当社コーティング材は膜圧2μ+α)緻密性が高いこと。分子レベルでの緻密性は表面への吸着を強固にします。塗装分子に絡むことで「剥がれにくく」なる効果もあります。色あせ、艶引けは塗装が痛みが進行し、結果として塗装が酸化し劣化してしまった状態です。表面が劣化すると目に見えないレベルで表面が「ボコボコ」になり、汚れやすくなります。見、車全体がぼやけた感じになります。当社のコーティングは塗装酸化を防ぐ能力が強いです。コーティング材の緻密性が高く、塗装表面に貼り付いている力がとても強いので、ぶつけたり、引っ掻いたりしなければ基本的にコーティング材が剥がれてしまうことはありません。他のコーティング材と比べ硬度は格段に硬いのですが、ガラス表面に砂をこすりつければ、細かいキズが付くように、このコーティング材も表面にキズが付きます。過去施工したお客様の状況ですと、短くても2年、長ければ5年は施工時の状況から大きく劣化することはありませんでした。■ファクトリーiOでは「こんな方を想定して」コーティングメニューを作りました。競技車両は会場で、バケツに水を汲んで洗車をするケースがあります。洗車時にボディにキズを付けない為には沢山の水で汚れを洗い流しながら洗車をしていくのがベストですが、レース場ではなかなか「水をふんだんに使える」ような場所がありません。当社のコーティングは表面硬度が硬いためバケツ洗車でもキズが付きづらく、水洗いだけでも綺麗になります。ナンバー付き競技車両でも通常移動に使わない方は、「ボディカバー」をかけて保管している場合がありますが、構造上どうしてもボディカバーと車体の表面がこすれて細かなキズが付いてしまいます。当社のコーティングは表面硬度が硬いのでこのような場合もキズを最小限に防ぎます。自分で車を洗おうと思うと、やはり1時間ぐらいはかかってしまいます。作れなくて、放置した期間が長いと汚れを落とすのに、さらに時間がかかる。時間を作れなくて洗わない期間が延びる・・・・。いう悪循環を当店のコーティングは解消してくれます。汚れが堆積しても簡単な水洗いで汚れを洗い流すことが出来ます。状況によっては水が流れる場所(ドアノブやドアミラーの下)には流れたような水垢汚れが染みつく場合がありますが、コーティング材の表面での汚れなので市販の水垢取りやコンパウンド材を使用すれば簡単に落とすことができます。●ガソリンスタンドなどの洗車機を使いたい方コーティングをした場合、その後のメンテナンスで「色々な制約」が付く場合があります。洗車機を使ってはいけない洗車の時には水で手洗いしなければならない月に一回メンテナンス材をつかって作業をしなければならない他のコーティングや水垢取りを使ってはいけない等々。いう煩わしい(?)「制約」は当店のコーティングではありません。「洗車機」は逆に使って頂いて全く問題ありません。洗車機は洗車キズが付きやすいですが、強固で厚みがあるコーティング被膜が塗装までキズを到達させません。そもそも洗車キズもほとんどつきません。まれに「コーティングしてあるから洗車できない」と汚れた車で走り回っている方がいらっしゃいますが、汚れを付けたまま走行するのは細かなキズの原因になりますし、塗装の表面酸化の原因になるなど良いことはありません。■コーティング専門店以上の品質をお求めやすい価格でご提供いたします。コーティング作業は新車で2日~3日、鏡面調整をする車両は3日~4日のお時間を頂きます。代車を無料でご用意致しますのでご利用下さい。投稿ナビゲーション前の投稿高性能オイル「NUTEC」全品取扱&アドバイスお任せ下さい次の投稿「車の動き」にお悩みなら、是非一度ご相談ください。