10:34:14.31ID:EVVykC7PM>>960はちゃんと次スレ立てて下さい。10:48:42.44ID:EVVykC7PM>>960立てられなかったら誰かに依頼して。12:12:41.79ID:EVVykC7PM保守乙です。22:22:49.25ID:RM2QlbOr0>>23でもバックステップってほぼ固定タイプだから(あっても上がったままになる折りたたみ式)脹脛の後ろに食い込むんだよね。(ノーマルは脹脛の横に当る)だから一度付けた事があるけど、即オクに流した。純正みたいに撥ね上げでバネで戻るのが好き。ことで、XSR用として売られている簡易的にチョイ下げのバックステップになるプレートを噛ましてる。22:30:35.70ID:ZJ3noFgn0俺バックステップ買ったんだけど明日にでも取り付けるわ。15:08:47.74ID:zLxcJ7H7d迷ったら防寒側。友人曰く寒いくらいなら暑い方がマシ。00:07:52.79ID:umTxxy9Id初回車検後だったかな。つづきBSユアサに交換した。交換したらめっちゃ快調になったわ。09:33:37.61ID:vd+wJOrg0とりあえず5年でバッテリーは交換してみた。12:31:14.66ID:P+APTHJUd冬眠明けにセル回したらちょっと弱かったので2回目の車検で換えた。06:48:08.76ID:pkQusJdxM俺新車から1年ちょいで充電しても3日であがるようになった。冬だったから厳しかったかもしれないけど、ハズレってあるんだな。07:43:57.74ID:pkQusJdxM勿論バッテリー交換したら絶好調だよ。バッテリーがハズレだった。08:17:44.25ID:VRjmEP5Mdなるほど。05:55:12.88ID:19VKmNHl0アイドリング発進って状況によってはエンストからの立ちゴケを誘発する。マルチでもリスクのある行為。その質問の意図は0発進時のトルクを知りたいということ?敢えて挙げるならNC750のDCTかな。11:10:45.86ID:xyTuLFqb0自分は結構好き。正規で出たら欲しいけど現行を売る気が無いから無理だろうな。21:08:32.74ID:6TxTHsGA0でもお高いんでしょう?シートが。21:21:34.46ID:xyTuLFqb0現行が835mmで新型は現行の+5mmとの事なので840mmか。11:47:54.52ID:vPnqUbrsd>>57レッドバロンはありえないわ。19:37:16.11ID:2Es/a5C70レッドバロンはYSP断ったから、ヤマハと中が悪い。ホンダの251cc以上の新車扱えない。20:23:39.96ID:Xycxv38O0俺は歴代バイクはほとんどバロンで買ってるけどほとんどヤマハ車だなまぁ逆車が多いけど。バロンの整備とか頼りないけどyspもこの前ETCつけるのに利用したら愛想悪いし、バイク預けたらガソリン抜いてるしとろくなとこじゃない。21:02:36.20ID:Vzdk01Oy0ガソリン入ってたはずなのに、作業後に早く警告灯点いたからガソリン抜かれたって事では。15:07:11.05ID:BPA3b/NAd>>75どこがドノーマルなんだよ。15:45:08.09ID:FPX3PL9s0>>81う〜んさすがにそれだけで悪評流すのはどうかと思うぞ。声かけがうざいという客もいるからな。万が一中古車に出物でもあれば買うかも程度の冷やかし客や将来のバイク構想を練るだけで見に来る客もいるしyspはショールーム的な役割りもあるから気軽るに足を運んでもらうということに重点をおけばあえて声はかけない戦略もあり。関係ないけどジョーシンとか声かけがうざくて見に行けないからな。17:17:56.30ID:OnIa5ozHM声かけられるの嫌だからそっとしてくれた方がいいわ。質問した事だけしっかり答えてくれりゃあいい。17:32:31.12ID:DKOVuCsd0>>72いやガス満タンに近い状態だったから(つまりトリップも数キロ程度)、それがリセットされようがトリップ250�q超えてからつく警告灯が150�qくらいでつくのはおかしいだろ(ちなみに車種はMT-07ではない)ただyspの人間としてはこっちが文句言ってもそれ(リセット)を言い訳にする予定であり得ない犯罪行為をしたかもしれんなしかし本当に残念だよ。18:42:02.03ID:6VQF8PcfM>>88そうか、詳しく聞かずにすまんかったなしかし、わざわざシュポシュポ抜くメリットが全くわからんな今時すぐ拡散するリスクあるのに。21:22:26.96ID:joKrsDj1M必要なら店員に視線を向けるとか、それらしい表情してみせるとか声をかけるとかあるしな。06:18:46.70ID:17qmlkqh0>>95快走路多いツーリングばかりでこんな感じです。09:04:55.36ID:6HAtZ+NOd>>101だよな。300km位でEが点滅するけど、400km位、つまりタンクであと+2,3L欲しいところ。12:37:25.89ID:rgqjmFU4dタンクカバー外してみると、あと2,3リットルいけるだろとは思う。15:11:33.32ID:6HAtZ+NOd困ったことはないが、ちょっとした日帰りツーで朝夕同じGSまでもたないのが悔しい。11:43:08.49ID:EVHVCRrkd>>73カワサキもそんな店多い他府県から引っ越して来て、プラザ以外で買ったバイクだけど、整備して貰えませんか?って聞いたら、プラザ以外で購入したバイクは、出所もわからないし、扱えんと。六件目のプラザでやっと、見ますよと言って貰えた。12:10:14.39ID:UzPrUBDNM値段の安さが07の魅力でもあるから、値段が上がるようなアップデートはしないだろうな。13:07:45.72ID:F5HRh+I00安さというかリーズナブルなのが魅力だろ。デビュー当時はリーズナブルだったかもしれないが今となっては安物感が出てきたかもしれない。00:56:06.19ID:+wn0OqaN0安っぽいじゃない、安いんだよ。10:38:35.19ID:6hmgFkiDd>>134特定の数店舗だけやった。他の店舗に聞いたら、え?そんな事言われたんですか?と驚いてた。うちはしっかり整備しますから、お持ちください。22:27:42.04ID:E99jf/YGd自分がお世話になってるYSPは1割引ぐらいで乗り出せるな。20:58:27.87ID:zjCNZCac0センサー外して掃除するだけで直るんじゃなかった?ど素人でも30分もあればで出来そうな感じだったと思う。21:00:07.89ID:6/y+cjZCdそんな書き込み見たような気はする。20:19:59.86ID:dE+Ho4l+dMT07なら小難しい電子装備もないしバロンでいいじゃん。バロンも当たり外れあるけど必ずしも買った店舗じゃなくてもいいし。ほかの店だと買ったところじゃないと当然優先度下げられるゼェ。立て込んでたら何カ月待ちなんてことも。YSPと言えどことわられることもざら。用品店も面倒な案件は「買ったお店にもっていってはどうでしょうか?」だからな。バイク業界はそういう閉鎖的なところなんだよね。09:37:17.63ID:kNkWOvZU0krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549749841/753-754。09:39:00.29ID:kNkWOvZU0これはどうよ?https://youtu.be/_WpSuZ9cawUhttps://youtu.be/0eyQCtRkf5。09:42:55.51ID:kNkWOvZU0どうもリンクがおかしかったので再リンク。https://youtu.be/0eyQCtRkf5s。20:08:14.02ID:7fw1a2gQ0欲しい。15:03:18.12ID:gKCHIzDjd見慣れるとあのナックルガードもアリな気がしてくる。01:28:28.66ID:IU7A8fLc0kawasakiのninjaとかは、タイからの逆輸入だし、スズキの油冷ジクサーも、インド生産だし、tracer700も、逆輸入で入ってくるかもね。(・(ェ)・)y◇°°°。