モータースポーツF1_2017最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。ラウダ「シンガポールの事故はベッテルの過ち」ハミルトンが考える残りレースの有利不利ボッタス「ランキングでベッテルを捉える」それではご覧ください。関連記事ラウダ「シンガポールの事故はベッテルの過ち」メルセデスのノン・エグゼクティブ・チェアマンであるニキ・ラウダは、シンガポールGPでスタート直後に起こったクラッシュについて、セバスチャン・ベッテルのせいで発生したと断言しました。「正式には、レースの後、スチュワードがレーシング・インシデントだと言っている」とラウダは前置きしたものの、率直な感想としては「正直に言うと、少し驚いた」と語っています。「この事故はセバスチャンが左に動いたことが引き金となった。これをレーシング・インシデントと呼ぶこともできるが、今回のケースではセバスチャンの過ちだった」ラウダは「もし自分がベッテルの立場だったら、最初のコーナーであんなリスクは取らない」とも語っています。現役時代は冷静沈着なドライビングが持ち味だった彼らしいコメントです。ベッテルの気持ちもわかる気がしますが。espn.co.uk目次に戻るハミルトンが考える残りレースの有利不利シンガポールGPの勝利により、ベッテルに28ポイント差をつけ、有利な状況で残り6戦に挑むルイス・ハミルトン。残りのレースは、メルセデスが得意とする高速コースが多いように見えるのですが、ハミルトンの分析は異なるようです。「マレーシアは僕らのものだ」とハミルトン。「オースティン(COTA)は上手くいくだろうけど、メキシコはわからない。ブラジルでは特に彼らが強いと思う。「例えばメキシコに行ったときには、ダウンフォースを最大まで引き上げる。標高が高く、空気抵抗が減るからだ。そのときさらにダウンフォースを増やそうとしても限界がある。僕たちがそこに行けばわかるだろうけどね」しかし、たとえベッテルが優勝したとしても、ハミルトンが2位に入りさえすれば、7ポイントしか縮まりません。次のマレーシアでハミルトンが優勝、ベッテルが2位となれば、2人のポイント差は35に拡がります。なると、残り5戦全てでベッテルが優勝したとしても、ハミルトンが2位に入り続ければ、優勝回数の差でハミルトンがチャンピオンです。28ポイントのマージンは、とてもつもなく大きいと言えるでしょう。現在ランキング3位のバルテリ・ボッタスは、2位のベッテルを追い抜けると考えているようです。ベッテルとボッタスの差は、まだ23ポイントもあります。「間違いなく、次の目標だと思います」とボッタス。「シンガポールは良いレースでした。私にとっても、ルイスのポイントという面でも。「しかし私たちはフェラーリを過小評価していません。確かに、彼らは強い週末を過ごすことができます。6レースあれば獲得できるポイントは十分にあるので、私にとっては良い目標です」コンストラクターズだけでなく、ドライバーズランキングでも1-2になりたいと語るボッタス。残るレースで1度でも1-2フィニッシュを決めれば、ハミルトンのタイトル獲得に大きく貢献できるので、まずはレースで1-2を決めてもらいたいですね。翌日のデイリーF1ニュースデイリーF1ニュース(2017年9月25日号)ウェーレインは来シーズンもザウバー?最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。RSRを公開しました。GT2を発表しました。GT3を発表しました。...新型レンジローバースポーツ(第3世代)最新プラットフォームでカイエンを追撃!レンジローバースポーツが、2022年にフルモデルチェンジされます。電動SUVの大本命!フォルクスワーゲンが電動SUVのID.4を開発中です。サーキットを走るために生まれた最強モデル!パガーニが「イモラ」というハイパーカーを公開しました。