低さや多くの死者、現場に広がる地獄絵図から人々に多くの衝撃をもたらす航空機事故。様々な観点から有事(戦争)以外で、航空機史上に残る、墜落事故をまとめてみた。離陸しようとしたKLMオランダ航空のボーイング747が、滑走路を逆走してきたパンアメリカンのボーイング747に激突、双方とも大破・炎上した衝突事故。管制塔のミスや、言葉の問題、その他偶然がいくつも重なり合い、史上最悪の航空事故を引き起こしたとされる。SR-100(ジャンボジェット)が、金属疲労から圧力関連装置に不具合をきたし、制御不能となって墜落炎上した事故。坂本九や阪神タイガース球団社長(当時)など、著名人を含む多くの人間の命が奪われており、現在でも単独の航空機事故としては、最多の犠牲者を出した事故として、航空史上に記憶されている。貨物機が離陸後失速、離陸を中止しようとしたが間に合わず、人々でごった返す市場に墜落、爆発、炎上した。発展途上国であり、遺体が原型を留めない程損傷が激しいこともあり、正確な人数は分かっていない。350人~最大で600人と見積もるメディアもあるが、正式にカウントされたのは237人となっている。搭乗クルーに死者が出たとの情報があるが、どうやら全員生還したようだ。離陸したサウジアラビア航空機と、着陸しようとしたカザフスタン航空機が空中で衝突、炎上、墜落した事故。カザフスタン機が管制塔からの指令に従わたなかったことに加え、言葉の壁、天候等が絡み合い、空中衝突に繋がった。両機とも空中衝突防止装置(TCAS)は、装備されていなかった。機長がトイレに立った隙に、控えの副操縦士が「私は決断した。神の意思を信頼する」を連呼しながら、エンジン出力を低下。操縦桿〔そうじゅうかん〕を前方に倒し、機体を急降下させ、大西洋に墜落させた事故。エジプト政府は機体のトラブルを主張しており、いくつかの説が存在するが、アメリカの調査当局は「控え副操縦士の故意の操作によるもの」と結論付けた。墜落概要イランの軍事組織、イスラム革命防衛隊の軍人を乗せた軍用機が、ケルマーン国際空港に向け着陸動作中に山岳地帯に墜落した。原因は操作ミスだが、強風と濃い霧という悪天候が操作ミスを引き起こしたとされる。墜落概要オランダからマレーシアに向かっていたマレーシア航空機が、ウクライナ上空で撃墜された事故。ウクライナと親ロシア武装勢力が争う紛争地帯であり、どちらの勢力が撃墜したかは調査中だが、親ロシア武装勢力との見方が強い。墜落概要ペルシャ湾のホルムズ海峡で、アメリカ海軍所属の「ヴィンセンス」(ミサイル巡洋艦)が、緊張状態にあったイランとの関係において、イラン空軍所属のF-14と誤認して民間航空機を撃墜した事件。墜落概要ソ連の領空を侵犯したとして、大韓航空機がソ連の戦闘機Su-15TMによって撃墜された事件。冷戦時代であり、十分な検証や補償、謝罪がなされることもなく、西側諸国と東側諸国の間で大きな摩擦を生んだ。犠牲者の中には28人の日本人や、62人のアメリカ人など、多くの外国人が含まれていた。領空侵犯に関してはスパイ説や陰謀説など様々な説が唱えられていたが、現在では単なる飛行ミスと考えられている。85人(全て観客)墜落概要ウクライナ空軍の展示飛行チーム「ウクライィーンスィキ・ソーコルィ」所属の2名のパイロットが、空軍所属のSu-27UBを使用して、アクロバット飛行を披露している最中にエンジンが停止。制御不能となり観客エリアに墜落。パイロット2人は脱出して無事だったが、大勢の観客が死亡した。操縦ミスと整備不良が重なった結果だが、観客の安全を軽視し、飛行区域から十分離れた場所に客席を設けなかった運営側の過失も重大だ。結果的にバラバラになった遺体が散乱する、史上最悪の航空ショーとなってしまった。搭乗者は勿論、地上にいた一般人や救助に向かった消防士など、3,000人を超える死者と、6,000人を超える負傷者を出した。正真正銘航空機が絡んだ事件としては、史上最悪の事件と言える。墜落概要インド政府と対立していたシーク教徒により、機内に仕掛けられた爆弾が北大西洋上で爆発。機体は空中分解を起こし、広範囲に渡って散乱、水没した。200人近い遺体と機体の殆どは、回収すら出来なかった。墜落概要アエロフロートのツポレフTu-134の2機が、ウクライナ上空で空中衝突し、双方の乗員乗客が全員死亡した事故。原因は事故のあった空域を管轄する管制塔が、双方の飛行機の位置を正確に把握していなかったことによる誘導ミスだったが、結果的に同一航空会社所属で、しかも同型機同士の事故という、前代未聞の事故を引き起こしてしまった。