3月21日(水)故障の原因の連絡が入る。原因は、、クラッチが粉砕ww4年半でクラッチって粉砕するんだっけか?パンダの「デュアロジック」は、オートマではなく、マニュアルミッションのクラッチとシフト操作を自動化した2ペダル車。我が家では積極的にシフトのマニュアル操作をしていたから、ギアチェンジ回数そして半クラッチ状態もかなりのもの。4速から5速の切替の時とかは、アクセルを多少踏み残したままシフトチェンジしていた時もあるので半クラの負担も大きかったんだろうと思う。4年半でクラッチが粉砕した。次に何を買おうか考え始める。「車を買い替えるってめんどくさい・・・」なんだろ、この楽しさより面倒くささが先立つ感覚って。今回は急に訪れたので心の準備が出来てない。3月22日(木)さて、日本車を買う、ことは決まっている。そんなに車にお金をかけたくない。小さい車であることが必須。パンダに付けているTHULEのルーフキャリアも引き続き使いたい。候補に入っていたのはスズキのイグニス。次はこれが候補に入るかもな、と思っていたのは、ほんとイグニスのみ。あとは夏になれば新しいジムニーも良いかなあ、と思っていたけどまさかこのタイミングで買替になるとは、、、なのでジムニーの線は無し。いえイグニス一択、とまでは思いきれないし、まさか輸入車にしか興味の無かった自分がよりによってスズキの車を買うのかーと、なんとなくモヤモヤしながから、ゆっくりとネットサーフィンしてみる。・イグニス・VWポロ・ノートe-POWER・マツダCX-3・デミオ・アクア・ヴィッツまさか自分が買替のガチ検索で、アクアやヴィッツを見るとは思わなかった。おすすめ」で検索まさか自分がこんな検索ワードを入力する日が来るとは思わなかった。自分が、普通に売れている日本車を普通に乗るイメージがやっぱり無い。嫁さんとこんなLINEのやりとりを1回して、ほぼイグニスとなる。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。