今日は6時17分発の特急スーパーカムイ4号札幌行きで旭川駅を出発します。特急スーパーカムイ4号この列車は5両編成で、4号車が指定席で、その他は自由席です。天気は快晴ですが、というかそのためか、外気はかなり低いのです。視界も朝靄に包まれています。春志内トンネルを抜け、旭川盆地から石狩平野へ出ると、快晴になりました。朝靄も少なくなってきました。滝川までは約30分です。滝川駅を出て、すぐ隣にある北海道中央バス滝川ターミナルへ向かいます。ここからはバスに乗るのです。行き先はつるつるステーションの攻略対象駅である札沼線の鶴沼駅です。本来ならば列車で行きたいのですが、1日3本しか列車が止まらない閑散区間ですのでどうしても計画できず今回は甘んじてバスを利用することにしたのです。バスも平日5本、休日4本しかないので計画を立てるのに苦労しました。バス時刻表(滝川ターミナル発車時刻表)祝日の今朝は、バスターミナルにいるのは私だけでした。バスを待っている間に2人入ってきました。1番線に浦臼行きのバスが入ってきました。わかんないなぁ」と意外な答えです。事前に調べたところ“鶴沼市街”か“鶴沼公園前”あたりなのですが、運転手さんに聞けば絶対にわかるだろうと考えていました。前の座席に座り、しっかりとこの目で確認しようと思います。出発の時間になりました。滝川市内を回りながら、石狩川、徳富川を渡り新十津川町に入ります。新十津川役場バス停の近くに札沼線の終点の新十津川駅があるはずですが、確認できませんでした。バスからの眺めバスはのどかな風景の中をゆったりと走っていきます。信号が少なく渋滞もなく定刻通りに走っています。次は鶴沼市街という時に、運転手さんが右前方を指さして「あそこが駅だと思うなぁ」と言いました。確かに駅らしく見えるものがあります。そこから300mほどバスは走って鶴沼市街バス停でバスを下車しました。運転手さんにお礼を言いました。次のバスまでの持ち時間はわずか21分です。小走りで今来た道を300mほど戻ります。幹線道路から駅へ向かうバス通りから駅を目指して左に曲がります。バス通りからは100mくらい離れています。ホーム入り口ここが鶴沼駅のホーム入り口です。無人駅で改札口もないので、駅入り口でもあります。ホームから新十津川方面ホームから浦臼・札幌方面1面1線の棒線駅です。待合室ホームより少し離れたところに待合室があります。列車時刻表@待合室このように1日3本しか列車はありません。駅裏これが駅前と駅裏です。ワイルドでしょう(笑)鶴沼改善センターすぐ近くに鶴沼改善センターというきれいな建物がありました。何をする建物なのでしょうか。駅入口を振り返る浦臼駅で折り返して来るバスの時間が迫ってきました。書いてある建物がありましたが、廃校したような様子です。帰宅後調べると、現在は田園空間博物館の農機具展示施設として利用されているようです。鶴沼市街バス停7時58分、定刻にバスはやって来ました。先ほどと同じ運転手さんでした。今度は一番後ろの座席に座りました。バスからの眺め途中のバス停から三々五々高校生が乗ってきました。のどかな眺めが続きます。徳富川と石狩川を渡ると滝川市内へ戻ってきました。滝川西高校前で高校生が大量に下車しました。定刻にバスターミナルに到着しました。運転手さんにお礼を言ってからバスを降ります。駅名標ゆっくりして深川駅まで戻ればよいのですが、旭川駅まで戻る時間があるので、旭川まで戻ります。スーパー宗谷1号@滝川駅スーパー宗谷1号に乗り込みます。この列車は6両編成で1号車が指定席とグリーン席、2〜4号車が指定席、5・6号車が自由席となっています。旭川駅スタンプあっという間に旭川盆地に入り石狩川を渡るともうすぐ旭川駅です。