代休となった今日、富士山を左回りコースでツーリングに出かけた。(ふじあざみライン)吉田口(滝沢林道)まずは、富士吉田の富士浅間神社横から中の茶屋まで、二車線の道路ほぼ直線で上って行く。その後、完全舗装された滝沢林道を軽快に上っていくものの、突如の四合目で通行止めとなる。1,828m河口湖口(鳴沢林道/軽水林道)二本目は本来「富士スバルライン」となるのだが、有料という厚い壁が立ちはだかり当然スルー。代替は、ふじてんリゾート横が起点となっている、鳴沢林道から軽水林道を選択する。この林道は、後半未舗装となり工事の為の通行止めとなる。ナビを見ると、約500m上にスバルラインがある様である。その後、昼食の為に人穴経由で「むめさん」に向かい、いつもの様に「エビ玉しぐれ:700円」を食す。1,756m富士宮口(富士山スカイライン)昼食後の一本目は、富士山スカイラインから新五合目を目指す。標高2000Mを境にガスも完全に晴れ、雲の上に出た感じである。駐車場から山頂を望むと、かなり高い所まで上った事を実感させられる。2,378m御殿場口(県道152号)四本目は太郎坊から御殿場口に向かう。到着すると、なんかチョット変だぞ。下の未舗装の駐車場が、ビニールで簡易的に目隠しされている。その上の駐車場の「目隠しされた駐車場」を望める位置には、キャンピングカーか停めてあり、その周りには何人もプラプラしている。現場で目隠しビニールを手直ししていた白人さんに、日本語で聞くと「撮影」「車」との事であり、隙間からのぞくとパネルバンの影に、ボデーカバーで隠した車が一台あった。発売前の新型車のCF・カタログ撮りの様である。1,436m須走口(ふじあざみライン)最後は、須走の富士浅間神社前からスタートする「ふじあざみライン」に、入る。太郎坊から自衛隊の東富士演習場を、横に走ればスグなのだが、悲しい事に滝が原駐屯地まで一旦、下らなければならない。国道からはかなりの勾配で、かつ約10Kmある様だが、ハイスピードで走行でき、ものの15分前後で最終地点まで到着できた。|この記事へのコメントこんばんは。富士あざみラインの雲海すごいですね。私も行ってみたくなりました。23:59グータンさん、コメントありがとうございます。最終地点からの2枚目の画像ですが、後から気が付いたのですが、すごい上り坂に見えるんですよ。実は上から下に向かい、雲海を撮ったのですが、イザ見てみるとこんな感じになってしまいました。20:23コメントを書くコチラをクリックしてくださいこの記事へのトラックバックSeesaaブログ。