AutoWRC第11戦ウェールズ・ラリーGBのWRC2部門は、シュコダ・モータースポーツのカッレ・ロバンペラ(シュコダ・ファビアR5)が部門優勝を飾った。10月1日に18歳になったロバンペラは、昨年のラリーオーストラリアに続いて2度目のWRC2勝利。オーストラリアでは部門エントリーが1台のみだったのに対して、今回は重みが違う。ディフェンディングチャンピオンでチームメイトのポンタス・ティデマンドほか、並みいる部門強豪勢を抑えての価値ある優勝となった。そのティデマンドも部門2位に入り、シュコダ勢が今季3度目の1-2フィニッシュを果たしている。ヨンネ・ハルッツネンと組むロバンペラは、SS1で部門トップに立つと、一度もその座を譲らずにWRC屈指の名門イベントで部門制覇。全23SS中、15本でベストタイムを叩き出し、王者ティデマンドに対し1分以上の差をつけての圧倒的な強さを披露した。「リスクは避けていたが、集中力を途切れさせないように自分のスピードは維持していた」と語るロバンペラ。ティデマンドはSS20で、バンクに引っかけて右リヤサスペンションにダメージを負い12.2秒をロスする場面もあったが、リエゾンで修復しラリーを走り切ることに成功。選手権争いでは、今回欠場した選手権首位のヤン・コペッキーとの差を14ポイントに詰めている。シュコダ・モータースポーツは、残り2戦のコペッキーとティデマンドの参戦プログラムについてまだ確定しておらず、動向が注目される。フォード・フィエスタR5のガス・グリーンスミスは、ティデマンドがトラブルに見舞われたことから2位浮上を狙ったが、タイムを詰め切るだけのステージ距離が足りず3位でフィニッシュ。ポディウムに上がるのは、今季4度目となった。最終日にグリーンスミスに追いつくことを目指し、最終ステージでは部門トップタイムも叩き出したが及ばなかった。R5)は、最終日をクリーンな走行でまとめ、5月のポルトガルでの部門3位以降のベストリザルトとなる5位でフィニッシュした。WRCラリーGB:波乱のデイ3。Reserved.当サイトの著作物の許可なき複製、転用を禁じます。