蓮ポ~、新型肺炎の注意喚起CMに「ズレています。TVリポーターに「合コン...連れてって。1億円以上?トヨタが悲願だった「ル・マン24時間レース」でついに総合優勝を飾りました。HYBRID」をベースにした「GRスーパースポーツコンセプト」を市販車へ向け、開発スタートしたことが発表されました。HYBRID」をベースにした市販車の開発に着手したことを発表したのは、ル・マン24時間レースの会場でした。日本の自動車メーカーが発売する市販車で1億円という価格はもちろん史上最高価格になります。2010年から2012年に全世界500台限定で生産・発売されたレクサス「LFA」の新車価格は3750万円ですから、今回市販化に向け開発される「GRスーパースポーツコンセプト」がもし1億円で発売されるとなれば、LFAの2.5倍以上の価格ということになります。LFAの時のように、世界中で争奪戦が繰り広げられるのでしょうか。HYBRID」とほぼ同じパーツを使って作られたコンセプトカーです。実戦で鍛えられたV6ツインターボチャージャーにトヨタハイブリッドシステム・レーシング(THS-R)を搭載し、最高出力は1000PSという、とんでもないパワーを発揮します。Racingは、2017年からエンジン内部にもチューニングを施した数量限定販売の『GRMN』を頂点に『GR』ブランドのスポーツカーを展開しています。いずれも、市販車をベースに開発されたモデルですが、このたびのGRスーパースポーツコンセプトの市販モデルについては、これまでのGRブランドのように市販車両をチューニングしてスポーツカーを作るのではなく、現役のハイブリッドレーシングカー(TS050ハイブリッド)からスポーツカーをつくるという、これまでにない全く新しい試みで開発される車となります。トヨタがこの6年間、WECに挑んできた目的は、レースに勝つ為だけではなく、世界最先端のハイブリッド技術とEVシステムの開発を推進し、究極の環境性能と突出した走行性能を、高次元で両立させることでもあります。プレジデント)はいいます。次世代のスーパースポーツカーの熱効率は既に50%を実現しており、現在、更に高い値を目指して開発を進めているとのことです。東京オートサロン2018で公開された「GRスーパースポーツ」(撮影:加藤博人)東京国際カスタムカーコンテストでは、圧倒的人気でグランプリを獲得!「GRスーパースポーツコンセプト」が最初にお披露目されたのは、2018年1月に開催された東京オートサロンの会場です。ここですでに、「市販化」についても公表されていました。来場者からの関心も高く、オートサロン会場内で開催された「東京国際カスタムカーコンテスト」のコンセプトカー部門では最優秀賞に輝き、さらに会場を訪れた来場者の投票によって決められる、「グランプリ」に輝いたことも後日発表されています。この際、前出の友山茂樹氏は東京オートサロンのプレスカンファレンスにて、「異次元のパワーを持った車を可能な限りダイレクトに、扱いやすい車にするべく開発を進めていきます。レースで培われたノウハウを、様々な制約の中でいかに市販車に落とし込んでいくか、という挑戦を続けてきました。クルマがどんなに電動化、IT化しようと、車のコンセプトやスタイルが均一化されることは絶対になく、これからも色々な形の車が世に出てくることでしょう。自分の意志で自由に移動できること、美しく、そして誰よりも速くという欲求は普遍的なものであり、そのような思いは自動車産業をさらに発展させ、人々の心を豊かにします」と語っていました。保安基準に適合するボディ形状はもちろん、灯火類の変更、サーキットのように平均200km/h以上で全開全閉のスロットルコントロールばかりでなくパーシャルばかりとなるので、燃調や冷却機能なども関わって来るでしょう。公道を走るとなれば、渋滞に巻き込まれ、超低速で走ったり、長いアイドリング状態となったりと、様々なシーンにも耐える必要が出てきます。近い将来、公道を走る「GRスーパースポーツコンセプト」の市販車はどのような形になって私たちの前に姿を現すのか、今から非常に楽しみです。名無しさんコメント欄、ほぼ批判1色ですね。絶対に買えないけど、こういう車が出てくるってだけで楽しみだけどな。市販時に、今の雰囲気をどれだけ残せるか?ル・マンの新しいレギュレーションに合わせ出場するのか?結構色々興味あるけどな。変更が必要なのはわかるが出来る限りの範囲でこのまま出してほしいなぁ。扱いやすくする必要はないと思う。「その勝った車に極力近しい車を記念に市販」この2点が最重要項目であり、エアコンが無かろうが渋滞でオーバーヒートしようが気にする人が買う必要はないと思う。名無しさん買える方が羨ましい名無しさんこれくらいのマシンになると買えないか買えるかではなく売ってるか売ってないかになるなトヨタのイメージが劇的に変わるいいことだと思う日産のR390市販化失敗のときは凄くガッカリしたので国内の富豪には是非買ってもらいたい名無しさん現実的ではないのは、わかりますが市販車で、コスパとスピード最高のGTRを持つ日産が、もはや日本の企業でなくなっていく様な予感が強くなり、その傘下には三菱もいて、トヨタさんには、レース技術をフィードバックしたGTRに代わる車を日本で作って欲しいので、その足がかりとして、最初の一歩として期待してます。スポンサードリンク名無しさんルマンカーそのままでは無いとモーターショーでトヨタが言っていた。ルマンカーより熱効率が上がっていると、だから別物らしいが、性能はルマンカー並み。名無しさん市販化される時は触媒がついたりエンジン保護の為に全域リッチ←リーンになって900馬力位になりそうですね。開発費や試作費を考えると1億は安いですね。名無しさんいいと思う。お金持ちにはお金使って頂かないと、海外の高級スポーツカー買われるよりコッチを買って欲しいね。せいらんらん後ろが見えないのはトラックも同じ、乗ってしまえば慣れる。明るい前向きな性格の方むけ(笑)名無しさん優勝おめでとうございます。みたいなこういう車造りは好きです。ル・マン連覇という目標もあると思うので陰ながら今後のレース応援いたします。名無しさんこういう車、買える、買えないは別として、夢があって良いと思う。名無しさん一億円で作れるかな?作って販売しても赤字にはなると思うが、記念車だから実現して欲しい。名無しさんで任意保険もモンスター級?名無しさんルマン優勝記念というより、2020年以降の新トップカテゴリー参戦を視野に入れての発表だと思う。何台かは市販してないと規定に引っかかるから。買える人はそう多くないけど、転売されてさらに高嶺の華になりそう。名無しさん1億超えでもヴェイロンより安いし、レッドブルのヴァルキリーは4億とか言ってるけど、予約開始と同時に売り切れるでしょうね。ルマン優勝で箔のついたトヨタ最高の市販車なら、決して高いとは思わない価格だと思う。そもそも日本市場をターゲットにしていないのは明らかなのに、日本の価値観で批判しても意味ない気がする...名無しさん富裕層狙いか名無しさんやっぱマッハ号はかっこいいね名無しさんどこ走るの?スポンサードリンク名無しさんここに書いている人の勘違いが甚だしい。市販化と言っても、あなた方のような庶民に売る訳ではなく、企業や一部のプライベーターに売るようなものかと思います。日産でいえばGT-RnismoGT3のような、公道を走るという目的ではなく、レースに出す規格で作られたものだと思いますが...もっとも、トヨタはこんなレースで使用する機体の為にル・マンに参加し、一人相撲で優勝しなければならなく、レースに参加する本来の意味である「ここで得た経験を次の”クルマ”をつくることに活かす」という意味が全くもってなくなってしまった、と思うのは何故ですかね。今出せば、「ライバルが全て撤退した後にビジネスの為だけに出てなんとかル・マンに優勝し、その技術()を詰め込んだクルマ」という肩書き付きで売れば、何も知らない方々は買うと思うんですけどね。ここに書いた事は私の意見です。名無しさん世の中には凄いスペックの市販車があるから、トヨタが出すのは賛成だな。ル・マンやラリーや国内レース......モータースポーツに参戦してるメーカーだしね。111111ZOZOGRになるかな?名無しさん面白いチャレンジ“情けは、人の為ならず!”車体の塗装を金色にすれば、中国の自動車ファンで裕福な資産家が1億円以上でも列をなして買うんじゃないかな?ルマン24時間耐久レースでのトヨタのワンツーフィニッシュ優勝は世界に宣伝され、欧米の自動車ファンも関心を持っているのではないだろうかねー?名無しさん飛ばない努力を感じます。販売はともかくアメリカの廃線道路などで有料試乗させてあげてはどうだろう。ブッチャー♪カッコいいけど、絶対乗れない。プラモかラジコンで販売してくれかないかしら。名無しさんうはー!かっこいいなー!でも公道では走りにくいよね。ラジコンとしてほしいー!名無しさん来年SuperGTで出て来ることを密かに期待してます(笑)それかどこかのプライベーターが来年ル・マンで使い回すとか。いずれにせよプロトタイプベースのマシンを市販化するってそうとう大盤振る舞いなのでは?次期マシンの開発が進んでなきゃこんなことは出来ない。名無しさんそう言う車はいらないから、普通にカッコいくて、我々一般庶民が手の出せる価格帯のスポーツカー(もしくはスポーツタイプ)出して欲しい。トヨタもそうだし、どの自動車メーカーもそうだけど、我々消費者が欲しいと思う車がどんな車なのか全然解ってない。名無しさんこのような動きが国内他社にも広がって、また来て欲しいですね、スーパーカーブーム!pooこりゃー駐車に苦労しそうだなぁ。名無しさん昔、馬力280hpに自主規制していたのはなんだったの?名無しさん公道走れるの?なんか、日本の道路じや、扱い難しそう。買える人が羨ましい悲なださ式こんな車に乗って、100円ショップに行ってみたいな。名無しさんブランドイメージの構築に大きく影響する車だから市販とはいえ、外国勢にも負けないスーパーカーつくって欲しいKERE買わないというか、買えるわけない(笑)ですが夢があってイイじゃないですか願わくば、下品な金持ちでは無く車好きで素敵な方に乗って欲しいもんですで、トヨタさんお願いだから86より安価な値段で買えるクーペを作って下さい!!!名無しさん赤坂青山辺りですぐに見られるかな?マイバッハの時もすぐに走り始めて目撃したからね。1億円なんてはした金の人もたくさんいるんだよね。我が家は夫婦でせこせこ働いて1500万円。同じ都内でもずいぶん違うな~羨ましい。名無しさん余裕ありすぎるからなんでもしたいことできちゃいますね。どん兵衛(西)楽しみだ名無しさん高速機動隊に導入したら?一般道を走るような仕様になってるとは思えない。名無しさんtotoBIG当たったら予約しよ名無しさんお飾り期間が長くなると、ハイブリッドの電池が逝ってしまって、ノーパワーになりそう。qp*****優勝おめでとうございます。ミニバンばっかり作って技術の低下するよりスポーツカーにも光を当ててください。アルファード、ヴォクシー、ノア、ステップワゴン、セレナの黒は糞しか居ない。名無しさんこれはもはや次世代WECベース車両なんだろうけど良いな〜〜Celebrity億単位の価格で市販車として販売が実現するなら車検が通る範囲内であっても性能はそのままにして販売してもらいたいね。スポンサードリンク4444コンビニに入るときの道路の段差どうなん?名無しさん高速で走ってる姿を見たい!ああああもし買えたら痛車にする(笑)アラブの石油王とかじゃなきゃ無理か。Noreply市販と言っても公道は走らないでしょ。名無しさんこういうとてつもない値段の車もたまには夢があっていいね。自分では到底買えないけど、買った人は投機とか転売目的でなく見せびらかして乗り倒してほしい。名無しさんF3000を公道カーにした例もあるがあれはかなりデチューンされてたかな買っても公道で乗る人はいないだろうがとにかく乗りにくそうだねバック大好き市販化はラジコンで十分ではないかな?名無しさん限定50台でもすぐ完売して50億入るよトヨタさん。名無しさん公道で走ってたら、笑える。渋滞でトロトロ動いていたり、内円さで細道が曲がれ無いとデカイ図体を笑えてしまう。その技術力を日本ではかなりダウンサイジングしないと使い物にならない。名無しさん優勝記念ってことでしょ名無しさんにほんの法廷速度を考えたら100馬力でも多すぎるのだが名無しさん夢があるねぇ。買えないからなんでも言えるけど、目の前で走ってる姿を1度見れるかどうかの車なんだろうなぁ。名無しさんこんな車よりトヨタ2000GT作ってほしい。名無しさんこれのどこにワクワクしたりドキドキしたりするんだろうか?なんか金儲けの事ばかり考えてる感が否めない。名無しさん10年以上前にもトヨタも日産もル・マンカーを販売したけど一度も走ってるとか売れたとか聞いた事がないスポンサードリンク名無しさん一億は草それならGT-R買って、余ったお金でチューンした方が確実に安上がりでしょ。名無しさん日本では--走るところが無いが--売れば--売れるだろ--ね。後はメーカーの判断だね。車自体はマクラーレンみたいな--扱いになるのかな--。名無しさん昔、ルマン戦うマシンは、そのロードカーを出さなきゃいけない規定があったような。R390やTS020は、ロードカーがあった記憶がある。それとは意味合いが違うんだろうけど、LMP1は格好悪いし出さなくていいと思う名無しさんトヨタからこんな車が出るとは驚きです。車大好きな現社長、この方の下でなければ発売されることはなかったでしょう。あとたった2年で・・・凄いなあ、買えないけど見てみたいものです。名無しさんポルシェがノーマル1000psのマシン出せば、絶賛されるだろうけど、トヨタがだせばこのありさま名無しさんトヨタにしてみれば1960年代の2000GT以来の快挙。セリカやスープラ、MR2などを生み出したがここまで徹底したマシンじゃない。自分では一生働いても買えるわけないが是非数台は作って欲しい。名無しさんどんなにパワーが有っても日本ではアウトバーンが無いので高速100kh一般道路では30KHも有るスポーツカーだからと違反を見逃してくれない燃費も悪く取る回しも悪いからお金が有っても要らない5ナンバーサイズでトルクが有るエンジンを積み1000kg以下の車作って下さい小型の安いスポーツカーもどきで十分です名無しさんパガーニみたいに、このままでサーキット専用車にすればいいのに。公道走るとなれば、絶対無難なトヨタデザインになると思う。謎たまには良いと思います。名無しさんクリープ現象で走らせて法定速度を超えてしまうような車は何らかの規制には引っかからんのか?jpなんだかんだ言っても買える人が羨ましい名無しさんまともに公道走れるポルシェかGTR買うかなスポンサードリンク名無しさんホンダのNSXが20数年前出たとき高速道で80キロで走っていたときヒュット追い越されたなあんな感じになるのかなカネの余っている奴にはいいんでしょうね名無しさん1億現金で買う方いらっしゃる訳だートミカなら買える。中止は検討されていないとはっきり申し上げたい。コメントを残す返信をキャンセルする。