目に付いたドトールでアイスコーヒーを飲んで一休み。福井新聞社の記者さんにインタビューを受ける羽目になりました。普通の喫茶店に入るよりドトールの様な店がいいのかとか。観光の話や京福電鉄の話になったりして......きちんと取材出来たんでしょうかね(笑)福井から金沢までは475系3連。金沢で下ろされて、転線します。時間を潰していました。昼食を取ることにします。終点の越の潟行きは30分ヘッドなので多少余裕があります。第三セクターとなった万葉線。施設も車両も全て引き継いでいます。車で、窓を開けて風が入ってきても、じんわりと暑さを感じます。しょうが、非冷房だと沿線住民も敬遠するのではないでしょうか。うち、若い人を見かけませんでしたからね。高岡市内の併用軌道から新湊の専用軌道へ。14年前になりますか。雰囲気も変わらない越の潟へ。船がありますが、今回はこれには乗らないで、別の所を目指します。妙に閑散としているのは駐車場が単に広いだけではないですね。いえ、夏休みだというのに。帆船が公開されているので、そちらを見学しましょう。買ったのですが......もぎりの人がいない。仕方がないので勝手に入ります。きたりの物なのでしょうけれど、なかなか興味深く見る事が出来ました。見るのが好きなんですね。暑い中、海王丸駅まで歩くのもかったるい。ニティバス「カモン号」に新湊市役所まで乗る事にしました。