昨日の高峰山への林道歩きは2時間半を要した。最近は、マイナーな山行には、林道歩きがつきものような気がして、左程気にならなくなった。雪の林道歩きは、状態によって、それこそ「行って来る程」の差が有り、時には辛い思いをしなければならない。こんな時にスキーがあったら、スキーが履けたらなどと、山スキーのテクニックもないくせに思ってしまう。昨夜、北川氏から「千垣山」に誘われ、心が動いたが次の機会にお願いした。この時期1000メートルを超える「大辻山」には魅力があったが、晴天に恵まれた土日に、かなりの人に登られたようで、トレースがはっきりしていたのが気に入らず、長尾峠から鳥越峠までの、またまた長い林道歩きとなった。祈る気持で、この絶好のコンディションの中、辛い林道歩きとなった。カンジキのバンドが切れたり、ウィンドブレーカーを落としたり、ザックのチャックが壊れたりなどアクシデントもあったが、今日も高峰山頂を独り占め出来た事や、車に乗って日が暮れるまで、「剱岳」を仰ぐ事が出来、スキー場帰りのラッシュに遭遇しても、全然苦にならなかった。同じ山ばかりに行っていると画像も変わり映えしない。明日の大辻山も、昨年の11、12月に続いて3ヶ月連続になる。12月末から1月は、どうしても同じような山ばかりに出掛けてしまう。あり、1000メートル超える「大辻山」は、条件のいい時しか行けない。お天気が安定して、雪質が固まれば、2~3月でないと出かけられない山にも、チャンスがあるかもしれない。当てにはならないが、今度の休日(13日)は、まずまずの予報である。この日は、「山ノ神」が所用のため単独行を許された日であるが、条件が揃わない限り、高い所へは行けない。次週の19日(日)と二回続けて、皆さんと休日が同じになるから、人気のある所へ出掛ければ、多くの方々とお会い出来て楽しいのであろうが、どうしたものだろうか!また、19~20日は連休になるため、久し振りに雪中キャンプもやってみたいという気持もあり心が揺らいでいる。今春、「越中の百山」の10座を登る為に、5回の山行を企画しているが、どうしても、雪中キャンプをしなければ、届かない所もある。体力、天候の事もあり、そうそう上手くゆくはずもないだろうが、今は燃えている。今年も早いもので、一週間以上過ぎてしまった。昨年の同時期の山行回数の4回と肩を並べている。その方々からの山行報告がもっと嬉しく、低山でも雪があれば雪山、冬に登れば冬山なのである。地図を広げながら応援していてくれる方々もあり実に嬉しい事である。逆に、私がその方々の山行報告を基に、新しき山を見つける事も喜びである。ドカ雪も今日のお天気で一服であり、我家前の道路の除雪排雪が行われ、デコボコの道もようやく元通りになった。一昨日の「立山国立少年の家」まで2時間、昨日の立山町横江までは1時間を要したが、帰路が凄い渋滞になってしまった。来拝山の帰路は3時間半、尖山の帰路は2時間を要し、特に高岡市内の渋滞が凄かった。我家近くの「広小路」交差点などは、全くというほど、車が動かなかったのである。今日、山に入った人は、気持が良かったと思うが、それなりに凄いラッセルを強いられたことだろう。駐車するにも苦労があったのではないかと思われる。今週末は、またあまり良くない予報が出ているが、未だ先の事はわからない。言われそうだが、でも、車に乗ってしまった。私は、昨日トレースを付けて来た「来拝山」のてっぺんで、ツエルトを張ってゆっくりしても良いと思っていたが、「山ノ神」に押し切られた感じで「尖山」になってしまった。今雪4回目の開拓者である。尖山は、「山ノ神」の方が詳しく、私は古びた人間ラッセル者(車)で、その指揮のもとに、ハイハイと動くのであるが、時折オーバーヒートか、ガス欠なのか動かなくなってしまう。した餌を与えられ、危険な所や辛い所は、鞭打たれ進まなければならない。お山のてっぺんに着いたら、運転手の私を抜きにして、まわりの山々を眺めながら、独りの宴会が始まり動こうともしない。今日も山頂まで行けるのかと、あの雪中の弱気を克服した、ご褒美だと思えばいいのかもしれない。言いながら、また行ってしまった。この雪では、「お山のてっぺん」に、とても行けないと思いながら、「立山国立少年の家」着いたのが、午前10時50分であった。文部省の施設だから、絶対道が確保されているなどと、勝手に思い込んでの選択であったが、ロータリー車とブルドーザーで、二車線目の除雪が行われていた。準備をして出発が11時を回っていたので、凄い雪量を見ると「来拝山」に登る気になれず、城前峠までの雪中散歩のつもりで大辻林道に入ったら、なんと、林道がスノーモビルか、何かを使って圧雪状態になっていた。(推測では城前峠までかな!)膝から腰位まで沈む事を覚悟して、その思惑が外れたところに、林道1大丸Aの標識が目に入った。時刻は11時半で、チョット遅い出発であったが、標高差もあまりないし、「立山国立少年の家」の山のような感じで、標識もしっかりしているから、(登ったら、絶対迷わないくらいのマーキング)問題ないと思って登行に当てる時間を設定して登り始めた。気掛かりであったのは、凄い積雪と地形図とコンパスを持っているものの、過去に何となく一度登った経験があるものの、来拝山の事は知らないでの登行であった。一足そのルートに入り込めば、膝上から腰近くまでの雪量には、二人では辛いラッセルになった。急斜面では、腰どかろか胸までの雪との格闘にイヤハヤ参ってしまった。午後2時15分来拝6の稜線に出たが、この標識がどのようなものなのか掌握出来ていなかったのが、後々に響いてしまった。それより10分程登った所で、時間の事もあり簡単な食事をして退却する事にした。高度的にはもう頂上に近いはずだと諦め切れず、休息後、再び腰上の雪と格闘して20分程登った。頂上のはずだがと思いつつも、午後3時を回ってしまった事に見切りをつけ、一目散に雪の山を駆け降りた。暗くなる事を、あまりにも気にし過ぎてしまったな~あ。一夜明けてシャッターを開けてビックリ、凄い雪である。自宅前道路の消雪装置が、今冬から作動しなくなった事も手伝って、仕事そっちのけで一日中除雪である。正午前で高岡の積雪は70センチになってしまった。このまま降り続けば明日の山行はダメであろう。午後から止んだとしても、アクセス道路や駐車の事で、また悩まなければならない。昨日の「千石城山」行きで、上市に向かっていた頃、車中からの「剱岳」は、雪を抱いて何故か何時もより鋭く見えたが、「千石城山」の山頂からは、肝心の「剱岳」の核心部が見えなかった。見えた山並は、雨を呼ぶような雰囲気だったように、案の定、昨夕から雨になった。雨が雪に変わってこの週末は、また新たな雪の上を歩く人達の事を思うと、今日から仕事の私には、精神衛生上良くないなどと勝手に思っていた。今日も明日もこの天気が続けば、私の休日(6~7日)は、低山でも山頂に届かないかもしれない。昨年も、2日が「牛岳」、3日が「千石城山」であった。今日も「山ノ神」同行のはずであったが、長男の帰阪に夫婦共々留守(見送り)にするわけにもいかないだろうとなって、私が代表?して「千石城山」行きになった。道を嫌って、予定よりチョット遅れての出発だったはずなのに、またしても、早乙女湖畔から林道を250メートル入った所からのラッセルとなった。昨日の「牛岳」の事を思うと、雪量が少なく楽であったが、雪質が悪くカンジキにカッパ(富山ではコッパとも言う=履物などに付着する雪。)が着いて歩きにくかったのと、何と言っても単独が響いた。稜線に出てからは、後続の一度お会いした事のある「かのちゃん」の支援を得て、楽チンしてしまった。山頂では、「剱岳」のてっぺんは見えなかったが、他の山々は、雨が近い時特有の大きくはっきりした山容を見せていた。無雪期の登山口に降りた頃、携帯をしたばっかしに、それも意味がよく通じなかったため、「ターさん」が青色のウエアーを纏ってやって来た。どちらが悪かったか良く分からないのだが、「森石山」行きと、先日の「臼越山」の事で、十数分のホットな会話となった。車を飛ばして帰った事もあったが、昨夜から友人宅に、お邪魔していた長男が、家に戻ったのと私が戻ったのが、同じくらいだったので、「山ノ神」は頗るご立腹だった。前夜からの降雪で、覚悟はしていたが、登山口からのラッセルとなり、頂上まで4時間半も掛ってしまった。ここ2~3年のお正月としては、(1月2日)展望が望めなかったものの、とても良い条件だったように思えた。「山ノ神」がスイスイと私を引っ張っていくから、益々自分のもどかしさを感じてしまった。稜線に出て悪戦苦闘していた登山口から3時間半経った所で、別尾根から来た二人組と、私達のトレースを辿って来たと言われた雪の牛岳で過去2度お会いした事ある吉尾氏と合流し、頂上まで辿り着けるかと思っていたのが難なく達成する事が出来て、快適な山歩きをする事が出来た。昨年は、何かとご心配をお掛けしました。今年も何卒宜しくお願い致します。夏は「北ア」で、時を過ごしたい。2、「越中の百山」残り20座を切る事。123座の内残り27座。わせて110座以上の登頂。現在96座で、今年14座登頂が目標。(現在51座)a.m.11:10。