SON)まで、来た道を戻って来ました。道中にあった慰霊碑にまた線香をあげて帰って来ました。バンコク行きのチケットが当日まだ購入できるのか、バイクは次の日までレンタルしているので、バスのチケットがなければここでもう1泊なのだけど...(バンコク行きのチケットカウンター)まだありました!バス会社が複数あり、14時・15時・16時出発の便があることは確認できました。VIPバスなので少し高めですが865バーツ(3000円程度)と日本と比べるとかなり割安です。チケットを購入できたのでバイクを返却し、歩いてバスターミナルまで。タイの思い出が増えました。良い人ばかりとの出会いは最高の旅です。メーホンソンのバスターミナルはとてもコンパクトで、チケットカウンターと売店があるだけです。エアコン付きの良いバスでバンコクへ、チェンマイを経由しないルートですのであの悪路は通らない、はずです。お高いバスなのでネックピローや、車内食やドリンクまで付きます。ミャンマーとの国境沿いの道路を南下するので軍の検問もあります。バイクで通った時はスルーでしたが、バスはしっかり調べられました。出発から5時間程度は山道を走っていましたが、山を抜けると平坦な道をバンコクまで走ります。朝7時にバンコクのモチットバスターミナルに到着しました!15時間の長距離移動でしたが、かなり快適でした。慰霊碑を訪れることを目的とした旅は、このタイが初めてでした。ここで『伝えないかん!』と強く感じたのが、翌年からフィリピン・レイテ島で本格的に慰霊碑巡りを始めたきっかけ、本サイトを立ち上げたきっかけだと思います。日本の慰霊碑も日本人だけのものじゃ無い、現地の人たちの管理があってこそ日本人が慰霊に訪れることができるし、現地との繋がりが深い。知らんところで日本のために尽くしてくれていることを。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントやメッセージ等は全て削除いたします、ご了承ください。外務省の渡航情報をご確認の上、渡航は自己責任でお願いいたします。