名古屋駅前/高速バスのバス停。今日は鉄道ではなく「バス停」のお話し。名前があり、この8月から「高速ツアーバス」が「新高速乗合バス」と変わり、バス停の設置が義務となる事を受けてのことと思われます。どのバス会社が使うかまではこの看板からは読み取れませんでした。ところで一番上の写真に何やらバス停のようなものが見えますが、これがそのUPです。「新大阪行」とありますが、その上に消えかかった「歩行者」の文字が見えます。今では「新大阪行」の方がはっきり見えますが、以前は「歩行者」の方が目立ち、そのペンキが剥げて「新大阪行」が読めるようになったそうです。いつ頃からこの“バス停”があるのかは私には分かりません。そもそもこの存在に気付いたのは知人から教えられたからです。この前を何度も通っていたのですが...。とまあそんなことはともかく名古屋駅から新大阪行きのバスが走っていた記憶がありません。このバス停の運命や如何に?8月1日の朝には分かるのでしょう。(おことわり)前にも書きましたが、私のブログへのご感想等は「みんなの書き込み」での投稿受付を休止しています。ご意見・ご感想はこちらから」で受け付けていますのでよろしくお願いします。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。