2019/8エアクリーナーの点検。交換後、約11,000km走行です。指定交換距離は18,000km、キレイとは言えませんがもう少し使います。虫の死骸は出来るだけ取り除いておきました。ZX-14Rは、正面に大きなラムエアダクトがあるので、虫がたくさん捕まります。シリンダーヘッドカバーのオイル漏れ点検。車種を問わず、経年劣化でオイル漏れが発生しやすい箇所です。カバーのゴムシートをめくって点検しておきます。バッテリー端子の点検。ゲッ、また白く粉を吹いてる!前回車検整備時と同じです。交換から2年しか経っておらず、セルの回りも元気なので、一旦掃除して継続使用することにします。開放電圧を測定してみたところ、13.1Vでした。・・・白く粉を吹く原因は、過充電かもしれません。私の場合、自宅では常に維持充電器を接続していますが、冬期に長期間乗らない時以外は接続をやめてみます。エンジン下回りの点検。オイル漏れなどを点検しておきます。