カンチブレーキがマファック時代です。安い!!!これは幾らなんでも査定が低すぎます(泣)。・既製品ではないので、店員さんに自転車の知識が無い。感じてしまったのですが、いかがでしょうか(厳しいコメントでご容赦下さい)。・最新式の走行距離が少ない自転車だけを買取し、流れ作業でバンバン売る!これなら専門知識が無くても、バイトさんでも、誰でも売れますからね。そこに、自転車に対する愛はあるのでしょうか・・・。以上が、スタッフTの体験談です(結局、自転車は売りませんでした)。2014.08.06スタッフ紹介その1今回は買取したアイテムの紹介ではなくて、査定業務を行うスタッフのご紹介(主に自転車の)をさせて頂こうかと思います。スタッフKと申します。所有のロードはGIANTのTCR2006です。オールアルミですが、シートポストのみカーボンを使っています。クランクとブレーキはシマノ105(5600)が組み込んでいます。前に色々変えましたが、シートをカーボン製に変えました。最初についていたのはかなり柔らかいものだったので、跳ねてしょうがないものでした。あれで1年走ってたなと今でも関心します(笑これ、ぶっちゃけて言いますとこれ借り物なんですよね・・・。次のロードを買うまでに知人から貸してもらい早2年・・・。́Д`)でも、来月には新しいのを買えそうです。LSのブルーカラーを買えるよう、資金組みをしています。いえば、GIANTの社長さんが元はMIYATAの社員だったらしいので、こうつながりがあるので、なんとしても手に入れたいところです。購入理由は一度大宮で行われた展示会で見かけて一目惚れしてしまいまして・・・。PREMIUMのGOLDかATHENAだった気がします。こっちはフレームだけでも手が届かないので、予算的にLSになりそうです。一ノ倉沢/サイクリングの記憶ここではスタッフの過去のサイクリングの思い出を綴っていく頁です。現在とは道路状況等も変わっていると思いますので、”記録”ではなく”記憶”として、ご笑覧下さいませ・・・。いう訳で、題して「追憶のサイクルツーリング」。第1回目は、熱い夏にせめてクールダウンを、ということで、11月の谷川岳の冬化粧をお届けいたします。当時のメモ書きと、現在のコメントを併せて記しております。水上駅へは輪行で朝8時過ぎに到着。駅前から国道291号線をひたすら北上。温泉街の湯檜曽(ゆびそ)から路面に雪が降り積もっている。昔は湯の下(ゆのすそ)、湯のひそ、と呼ばれ、それが後に湯檜曽に転訛したとこのと(※1)。---・自転車はアルプスのクライマー。厳密に言うとパスハンターに分類されますが、ここでは、まぁドロップハンドルですので、通り名としてランドナーとして取扱いさせていただきます。・ヘッドが長いので(170センチですので特に高身長というわけではなのですが、トップチューブが前上がりだからでしょうか)赤のフロントバッグが小さく見えますね・・・。・トーストラップがだら~んと垂れ下がっておりますが、これはハイカットの靴を履いていたため、この大きさになってしまいました(汗)。上ると「日本一のモグラ駅」の看板がある土合駅がある。下り線の地下ホームまでは標高差70.7m、486段の階段が続く。その幅は広く、当時はエスカレーターの設置を見越していたそうだ(※2)。片道10分以上、途中にはベンチまである。---・自分も帰りがけに空身で往復しましたが、さすがに足にこたえました。土合駅へ輪行するのは真面目に止めた方が良さそうです(^^;。輪行袋を担いでこの階段を登るのは、はっきり言って苦行です(苦笑)。湯檜曽川にかかる土合橋を渡り、遭難者慰霊碑のある公園の脇を通って、ロープウェイの土合口駅に到着する。乗り場前には大型観光バスも止まっている。---・ちなみに帰りにロープウェイでゲレンデまで行ってみました。・スキーかぁ、もう20年以上していません。この先は一本道となり、いよいよ一ノ倉への3.8kmの道だ。紅葉シーズンには車両規制もあるほどの賑わいだが、もう今では路面が雪ですっかり覆われており、静かな道を歩くことが出来る。綺麗な広葉樹の中を、雪と落ち葉を踏みしめながらゆっくり進む。---・この写真はもしかしたら、帰り道かもしれません(記憶があいまいで・・・)。・シーズンでしたので、観光客のオバサマたちと一緒に歩くことになります。・自転車同伴はやはり珍しく、「自転車は大変ね~」と、結構冷やかされます(汗)。・なお観光タクシーも見かけました。運転手さんからも「麓で見たよ~」と声をかけられ、なかなか注目の人になりますねー。マチガ沢を過ぎ、やがて目の前の景色が大きく開ける。ここが、谷川連峰随一の「クラ」(当地の方言で岩場の意味)、「一ノ倉」だ。広場のような駐車スペースもあり、お手洗いまである。観光客として訪れることが出来る最後の地点だ。(是非クリックして拡大してください!)いかがでしょうか、この景色!まさに、絶景かな、絶景かな・・・。打ち付けられた追悼のレリーフは、本日は雪に隠れており、見ることは出来ない。して観光客の立場で眺めると、唯々、絶壁の続く猛々しい山々にしか見えない。それでも「通行止め」の標識が掛かっている柵を見ると、あたかも結界を張っているような奇妙な圧迫感を覚えて、その先へ足を踏み入れるのを一瞬躊躇してしまう。寒さのせいか、あるいは遭難の歴史を知っているからか、あまり清清しいという気分ではない。目の前の景色にひたすら圧倒されていたという感覚だ。次第に車の数も多くなり始めたので、頃合を見て引き返すことにするが、それでもずいぶん長いこと、この景色を見つめていた。1969年)をお勧め致します。-----------いかがでしょうか。涼しくなりましたでしょうか・・・。12最近の投稿お盆期間中のお知らせ(2019年8月10日ー15日)東叡社のランドナーをお売り頂きました。TOEI社・キャンピングを買取致しました。C.S.ヒロセ|ランドナー買取させて頂きました。自転車買取)ALPS/アルプスのランドナー等を買取致しました。