銀竜号」進捗その11。塗装の仕上げと動力の組み立て。銀竜号」進捗その11。塗装の仕上げと動力の組み立て。>まずは塗装の残りをちゃっちゃと済ませちゃおう。ヘッドライトリムは「タミヤエナメルのフラットアルミ」で。いずれも筆塗りだが、極細面相筆を使うより平筆で一気に撫でるほうがうまく仕上がる気がする。スーパークリアー半光沢」を1:1で混ぜて上回り全体をトップコート。今まで作ってきた模型の中で、最も光沢度の高い仕上がりとなった。運転室のおでこが眩しい。組み立て・調整がユーザに任されるものの、よほど失敗しない限りちゃんと走るモノが出来上がるので気軽に取り組める。各パーツの名称に関して、ギアや車輪を固定する2枚の板が車輪座、上に転がっているモーター取り付け金具をモーターハウジングとする。アイドラーギアのネジは後々緩みが生じても増し締めすることが非常に難しくなるため、ロックタイトを塗っておくべきだろう。残念ながら私は組み立て後に気づいたよ。何も考えずに作業するべきではないな、トホホケキョ。いっても大して難しいもんじゃない。おっと、圧入前に車輪座の軸受け部の塗装を剥がしておく作業を忘れずに。集電ブラシがあるとはいえ、車輪座からも集電すればより安定した走行が望めるからね。車輪座の、ネジを介してブラシと接する箇所も塗装を剥がしておく。なんと!......ベリー走ラナーイ。動かないので、どこかに通電不良があるのだろうと探しまくった結果、モーターハウジングと車輪座が接する箇所の塗装を剥がし忘れていたよ。塗膜をガリガリ削り取り、改めて通電すると見事に走り出した。無調整でもそこそこスムースに動いてくれる、ありがたや〜。分解もしやすいしコレでいいじゃん、接触不良が起こればそのときに考えようと、いつになく楽天的方針でもってそのまま放置している。今回は「通電箇所をマスクして塗装すべし」という、嬉し悲しい教訓を得るに至った。いさみやカラープライマーの定着力が半端ではなく、塗装の削り落としにキサゲまで持ち出す始末だからなっ。銀竜号」進捗その12。銀竜号」進捗その10。かもめ号とほぼ同じだが、マスキングに3時間...。銀竜号」進捗その10。銀竜号」進捗その12。隙間にピンセットを差し込んで窓..ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。銀竜号」進捗その10。かもめ号とほぼ同じだが、マスキングに3時間...。銀竜号」進捗その12。3低モードを守れなかった反省。日常の写真アーカイブ。Flickrで随時更新中。つれづれMac写真館Macなんかの画像アーカイブ。Worksイラストなど創作物。02トビのコンピュータ遍歴その2。01トビのコンピュータ遍歴その1。LINK!リンク集です。2000年11月12日β版公開。2001年1月1日正式公開。2007年10月15日BLOG化。10.15.3」配布。10.15.3」配布。(01/29)「阪神淡路大震災より四半世紀を経る。あの突き上げるような揺れは忘れようがない。(01/19)「阪神淡路大震災より四半世紀を経る。あの突き上げるような揺れは忘れようがない。2010)11インチ」、購入より丸9年を迎える。過去最高のフィット感をもたらした名機よ永遠にっ。2010)11インチ」、購入より丸9年を迎える。過去最高のフィット感をもたらした名機よ永遠にっ。(01/03)「あけましておめでとうございます。(01/01)「あけましておめでとうございます。