(04/08)ご無沙汰しております。(12/29)サンタツーリングしますヨ。(12/15)サーキットスクールに参加してきました。(12/03)クリスマスイベントやりまっせ。(11/26)またまた走ってきました。(09/15)7月はイベント盛りだくさんでした。(08/01)おしゃれショップになりました。(06/25)暑いからこそ・・・。(06/17)鈴鹿8耐まで・・・あと6週間。(06/16)梅雨っぽく・・・。(06/15)間違い探し。(06/14)鈴鹿8耐まであと・・・7週間。(06/09)和歌山ツーリング出発。(06/02)鈴鹿に行ってきました。(05/18)来週は・・・。(04/22)ツーリングのご案内。(04/11)明日は・・・。(03/09)気がつけば・・・。(03/04)投げ初め。(01/20)今年もよろしくお願いします。(28)バイクショップっぽく。Saburoブロとも申請フォームこの人とブロともになるブログ内検索RSSフィード最新記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSリンク管理者ページこのブログをリンクに追加するバイクショップらしく。12:01|バイクショップっぽく。)各部分の名称も書いたので説明しますね!!★カーカス→タイヤの骨格になる部分です。タイヤが受ける荷重・衝撃に耐えます。★トレッド→直接路面に接する部分です。★サイドウォール→走行時にもっともたわむ部分です。内部のカーカスを保護して、屈伸運動がスムーズに出来る設計です。★ベルト→強力なピアノ線を幾重にも束ねて、空気圧によるカーカスコードの引っ張りを受けとめます。★インナーライナー→チューブレスタイヤでは、チューブの替わりとなる部分です。内側の空気を包む役割をしています。今日はタイヤの役割と構造を私のブログを読んで勉強してもらいました。次回は、ラジアルとバイアスタイヤの構造の違いについてを書きますね~少しずつでも、みなさまとバイクの基本から学べたらと思います。