[最新情報]岩田学生のインサイト試乗レポートなど。通常ならメディア向けの試乗会は新型車が発表された翌日〜数日後より開催される。インサイトの場合、なぜか2月5日の発表後、2週間も経ってから。速報性がイノチのネットにさえ本格的な試乗レポートが出てきません。お間抜けなことに、ディーラーに行けば当日から試乗できてしまう。実は私も近所のディーラーで試乗してきたのだけれど、今回はやめておきます。「試乗レポートは試乗会が始まった翌日から公表」という慣習があるためだ。加えてこれを守ったところで少し遅れる程度。そんなことを考えていたら、修行中の岩田君が「試乗してきたのでレポート書きました」。読んでみると私の印象に限りなく近い。そのくらいの元気がなくちゃアカンです。いうことで上に試乗レポートを。文中にもある通り、基本的にはシビックHVと同じシステムである。プリウスと違い普通のガソリン車の延長。車格がフィットと同じだというのも大きなポイントになると思う。ディーラーで試乗をすませた読者の方の意見や印象のコメントもお待ちしております。20:08先客があり時間的都合もあって、試乗こそできませんでしたが、やっと実物に乗り込むことができました。それにしても、岩田さんは隅々まで観察されていると思いました。事前にレポート記事を拝見していたので、なるほどなるほどの連続でした。気になったのは、後席です。頭上空間が狭く感じるプリウス以下でした。成人男性だと、思った以上に窮屈に感じると思われます。ホンダお得意のスカイルーフがあれば、圧迫感が多少薄れるとは思うのですが。それから、4人乗車だったら横幅はこのサイズで十分に感じました。細かい点ですが、ほか気になったのは、グリップ式のドアハンドルを、なぜホンダは採用しないのだろうか?デミオと並ぶ位、横から見たデザインが秀逸なのに勿体ないです。シフトレバーもジョイステックみたいなプリウスのと比べると未来感が薄いです。プリウスも高級素材を使っているとは思えませんがうまく作っているのか、正直、インサイトの内装は安っぽいです。WBSでも放送していましたが、契約者はいませんでしたが、興味あるのか来場者は多い印象でした。現行プリウスが、もしインサイト並の値段に安くなるのならば、ショールームの見た目だけではプリウスに流れてしまう気がします。試乗はどうせ市街地だけなので、レンタカーで一度試してみたい気持ちです。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。