元の所まで戻り、右か左かよく観察し考えました。大山が見返せるところがありました。あの頂上から降りてきたんだなあとしばし休憩です。インターネットでの情報にあったとおり、巨大な鉄塔に出会いました。なんと、ペンキの塗り替えをしています。そこにいた人に、これは16号鉄塔かと聞くと、そうだといいます。大山に向かって番号が若くなるそうで、さっき迷ったところは、15号鉄塔のある尾根への分岐点でした。鉄塔から降りていくと、情報通り手作りの看板がありました。途中、地図にあった、尾根を直進しないで曲がる、のとおりに曲がったら木が大量に倒れていて道がなくなっていました。黄色いテープを見つけ、そちらに行くと、崖でその下は川。ここを渡るのに時間を費やしてしまいました。予定していたのは、地獄沢橋です。道を間違えて、かなり上流に降りてしまったようです。ま、極楽のほうがいいかと思い、車道を下り始めます。ん?この前の台風の影響でしょうか。道が流出土砂で荒れています。これでは普通の車は通れません。これでは、どんな車も通れません。完全に土砂で遮断されています。この向こうに、ペンキを積んだ車が止まっていました。私の知らないルートで登って行ったに違いないです。下ると、ようやくついた地獄沢橋です。地獄沢橋の先に、本来の登山口がありました。道を間違えてここに出てくることが出来ませんでした。大山の登りでは時間を15分ほど稼いだつもりでしたが、ネクタイを探したり道に迷ったりでロス時間が多くなっています。丹沢ホームまではここから20分かかるのに、時間がありません。丹沢に行ってきました。今回行ったのは、大山-大山北尾根-札掛-長尾尾根-新大日-塔ノ岳(未遂)最後の塔ノ岳はバテバテで未遂です。撮影したものもろくに見てません。秋っぽく見えるものを載せます。大山ケーブルの上り口では金木犀が咲いていました。大山の阿夫利神社の下社境内です。紅葉は若干その兆しが見える、です。阿夫利神社の上社の奥の院です。秋空が紅の神社の屋根を引き立てています。塔ノ岳をあきらめて降りるときに見上げた、新大日です。紅葉はまだですけど、秋空が印象に残りました。明日より、もう少し詳しく、経緯を載せてみたいと思います。今回、最後の新大日-塔ノ岳の40分が登れませんでした。紅葉は見れずとも、人生の体力の秋を見てしまいました。下りに使った書策新道には、シビレマシタ。