関西を中心に、西日本の大規模プロジェクトを写真で追っていきます。~「世羅郡世羅町」を結ぶ延長約30kmの4車線(暫定2車線)の自動車専用道路です。「広島中央フライトロード」の「フライト」は、「広島空港」の交通インフラ整備が第一の目的のために採用されました。その途中に最大の難所が、「沼田川渓谷」です。「沼田川」沿いにはJR山陽本線や幹線道路も走っています。その「沼田川渓谷」を横断する巨大な「空港大橋」が建設中です。JR山陽本線では「河内駅」と「本郷駅」の間です。私は広島に行く場合「青春18きっぷ」を使うときがあります。本郷駅を超えると「空港大橋」の建設現場が真正面や真上に見えるため楽しみにしています。他の乗客も同じようでシャッターを切る音が聞こえます。資料によると「空港大橋」は、橋長800m、アーチ部の長さ(アーチスパン)380mで、完成すれば日本一のアーチ橋となります。高い橋脚の高さは95.6mで、橋面の高さは県道から190mもあるそうです。空港大橋」で検索すると建設現場の写真がたくさん出てきます。凄い難工事だった事がよく分かります。広島中央フライトロード(県道ファン)アーチを支える部分は、このような急峻な斜面に建設されています(車内の照明が映り込んで見づらいですが・・・)。広告RSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。