扁平率だのなんJだのと色々面倒ですよね(-_-;)4穴やら5穴、6穴カッコいいホイールを見つけるもなかなか合うのが無かったり困ったものです。これはフォード車で4穴、14インチ?PCDは108><108って・・・フォードかボルボ位なものですかね?こちらもフォードですが5穴108ですね。専用のツールもありますが大体決まっているので大まかに解れば良いか?アメ車だと108120.65127139.7ですかね?114.3とか昔良くありましたが、110、120、150なんてのもあるらしい(-_-;)バカらしい感じがするなぁ汎用性が無いと売りずらいですよね><ジープラングラーも120.65?120?クライスラーは139なんだと思ってたから・・・あなどれませんねこの様にナットが通る仕組みになっているホイルとかボルトがやたら太かったりするやつとか(-_-;)画像では判りませんけどハブ径も重要ですねハブ径はここね^^小さい分には良いでしょうけど・・・ハブが大きいと入らない><ソケットが太いと入らないホイールもあるし(-_-;)もう一つ重要なのはこれですね↑ブレーキキャリパーが当たってしまったらまずい!!ホイールのインチサイズも関係大有りです。同じインチでも当たる物もある。オフセット(アウトセット)の関係ですね。感じで色々な重要ヵ所があるホイールですが・・・この様にPCDがマルチなものもあります。120.65から127までのマルチ長細い穴になっています。判り辛くてスミマセンが・・・120.65と127のマルチ穴が沢山開いているんです。変換する為に付ける事も多い。分厚いスペーサーならナットが飛び出ないと思いますが・・・とてもタイヤがはみ出すので程々に^^となると〜ちなみにPCD変換のスペーサーですね。4穴のままですがPCD108→114.5への変換です。CLASSIC車坂下モーターサイクル起業15年の軌跡カテゴリ日記(151)マットウェブ(110)安田大セールス(7)セール開催(2)オリジナルの・・・(17)マイティセブンのご紹介(43)マイティセブンエアーツールを使ってみる。(80)スーパーマスターエアーツールを使ってみる。CHNエアーツールを使ってみる。(5)ワンショットオイラーを使ってみる(7)ハンドツール(34)TOLSENツールを使ってみる!(12)エアーツール(6)工具消耗品のご案内(7)特殊工具(21)油圧工具(0)電動工具(5)気になった用品(7)サンディングブロックを使ってみる。(8)サンドペーパー(4)電動工具バッテリー再生(10)自動巻タイダウン(39)サポートロッドを使ってみる。(9)サンドウィッチブロックを使ってみる。ターボ関連(10)ターボキットを組んでみる(15)ターボキットを組んでみる(モンキー編)(9)内外装・補修材、パーツ(14)1/32マイルドラッグレース(3)ボディ&足回りパーツ(2)オイルホース使ってみる。(2)フィッティングを使ってみる。2.0QRコードにほんブログ。