10周年アニバーサリーモデルの名称)だけに、単なるツーリング仕様と思われがちな見た目ではあるが、実は細部までこだわり抜いたカスタムモデルとしての魅力も存分に秘めているのがこの1台である。同店のキングスチューンが施されて軽快な走りを手に入れ、ブレーキも定番の大径×bremboの組み合わせ。単なるツーリング仕様にとどまらず、峠ではかなり攻め込めるほどに仕上げられているのだ。これぞジャンルを問わずにユーザーのニーズに応えていく、同ショップのスタンスが生み出した、生粋のレーシングツアラーと言えるだろう。Check!フロントフェンダーは弥生製のカーボン。部分的にカーボンを残してホワイトにペイントした贅沢なスタイルを披露。ブレーキは大径のbremboローターにデカロゴキャスティングキャリパーをインストール。ハンドルまわりは純正をベースとしたカバードタイプ。そこに0-100mのタイム計測も可能なKOSOのマルチメーターやブレンボのRCSマスターシリンダーなどを配置。レーサーゆずりの完璧なフィニッシュ!リアブレーキも大径のブレンボローターにデカロゴ仕様のキャスティングとフロント同様の組み合わせとした。カーボンをアクセントにした周辺のパーツも◎。TRIBEスクーターのドレスアップシーンをリードするNO.1マガジン。原付から大型スクーター、輸入車までスクーターカスタムの最先端をここに集約。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。