この発想はなかった!ブガッティ・シロンを「6輪化」したレンダリング。■ニューストヨタが欧州市場向けに「ダイナミック、かつ固有のキャラクターを持つ」ヤリスベースの新型SUVを投入。>>ブガッティ(BUGATTI)この発想はなかった!ブガッティ・シロンを「6輪化」したレンダリング。Aksyonov氏がブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+を6輪化した作品を公開。これはリアを延長して「6輪」というパッケージングを実現したもの。6x6だと思われ、この登場以後、アメリカのヘネシーはフォードF-150を6輪化した「ヴェロキラプトル」を発表し、カーン・デザインもディフェンダーを6輪化。そのほかにもジープ・ラングラーやスズキ・ジムニーの6輪バージョンも製作されていますね。6x6風のカスタムカーを公開そもそも6輪化のメリットとはなお、こういった6輪化のメリットとしては、駆動輪を「6つ」に増やすことで悪路走破性を向上させようというものですが、現実的には「その見た目のエクスクルーシブさ、エキゾチックさ」が6輪車のメリットとなりそう。一方でスポーツカーにおける6輪化のメリットはさほど無いと思われ、駆動力の伝達という点においては有利ではあるものの、スポーツカーにとっては致命的な「重量増加」を招くことになり、プラスとマイナスとを考えると「マイナス」のほうが大きそう。レーシングカーにおいては過去、「タイレル(ティレル)6輪」F1マシン、P34(1976−1977)」が存在。これは「フロント4輪」、リア2輪という構成で、ステアリングホイールを切ると「4輪が一斉に曲がる」という過去最大級のスペクタクルな動きによるインパクトを持っています。ちなみに6輪化の理由としては、「タイヤを小さくして前面投影面積を小さくすれば、空気抵抗が減ってトップスピードが伸びるんじゃないか・・・」というもの。※設計はデレック・ガードナーただしタイヤが小さくなるとそのぶん接地面積が減ることになり、ブレーキングやコーナリング時のグリップが不利になるために「2輪増やしてフロント4輪にしてみた」という解決策を模索した結果が6輪ということになります。1978)」と並んでトンデモF1マシンとして現代でも語り継がれているほどなので、やはり「6輪」の衝撃は絶大だと言えそうですが、この時代のF1は、規制でがんじがらめの現代F1に比較して、想像もできないほどフリーダムだったということもわかります。Aksyonov氏はシロン・スーパースポーツ300+のオープン化したレンダリングも公開。こちらも「6輪シロン・スポーツ300+」同様に市販化の望み薄ですが(オープンボディだとこの速度を出せなかったり、耐えることができなかったりするため)、夢のある作品ではありますね。シロン・スーパースポーツ300+のオレンジのラインはそのままにボディカラーを変更し、ホイールやテールに採用されたオレンジのアクセントが目を引きます。Edition」20台を発売。【動画】ブガッティが3Dプリンタで製造した新型ブレーキキャリパーを公開。「重量は従来の半分、時速400km、1,000度まで耐えることができる」ブガッティがなんと「20億円」のワンオフモデルを発表とのウワサ。オーナーは前VWグループ会長、そしてポルシェ創業者の孫かはじめてブガッティ・ディーヴォの転売が登場。意外と出てくるのが遅かったな。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。インフィニティを辞したチーフデザイナー、カリム・ハビブが韓国キア自動車に移籍。>その他ポルシェ関連/ニュースレゴ(LEGO)からマクラーレン・セナが”実車の1/50000の価格で”登場。>ランボルギーニの限定車関連ギニアの独裁大統領、その息子から押収した20台超のスーパーカーが競売に。Edition」20台を発売。ブガッティがシロンに新たなるバリエーションを追加。これはブガッティ創立110年を記念した20台のみの限定モデルで、ベースはハードコアな「シロン・スポーツ」。【動画】80年代スーパーカーの代名詞、フェラーリ・テスタロッサ。購読するアップしたて。■ニューストヨタが欧州市場向けに「ダイナミック、かつ固有のキャラクターを持つ」ヤリスベースの新型SUVを投入。■ニュースポルシェが米ファッションブランド、エメレオンドレとコラボ!ベースはなんと964世代の911という異色の公式カスタム登場2020/2/17こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。