[最新情報]今年の秋をメドにこれまで「問題無し」とされていた透明のナンバープレートカバーも禁止することを決めたらしい。確かに赤外線を反射&カットするタイプのプレートカバーの場合、Nシステムや高速道路の料金ゲートでもナンバーを読めなくなってしまうため、当局にとっちゃ問題だったかもしれない。透明のカバーなら何ら障害ないハズ。私もプリウスに装着してます。理由を問い合わせてみたところ「まだ正式な発表ではないので」と教えてくれず。役人がオタンコな屁理屈を語りだしたら、宗教や洗脳された輩の如く常識など通じない。「赤外線カットがどうか紛らわしいから」というあたりが理由なんだと思う。赤外線を通さないプレートを付けていると、今や不便でしょうがない。事前清算の駐車場(例えば羽田空港)などは、赤外線でプレート読んで自動的にゲート動かしてます。この手の自動ゲートはけっこう多い。私の透明プレート、一度も作動しなかったことがない。赤外線って、そもそも可視光より視認性が優れてますから。その時は当局も問題視しなかったのだ。「紛らわしい」という理由で禁止を始めようものなら、際限ない。外観を一切いじるな、ということになってしまう。あれじゃひき逃げを目撃したってナンバー読めない。アルミなどの反射板をトラックの後部にブラさげている輩もいる。これまた後ろに付くとヘッドライトが反射してまぶしいったらない。警察も甘すぎるんじゃないか?下らんことをやるヒマあるなら、問題の大きいことから処理すべき。待しちゃアカンですな」と思いました。08:06何に関してもそうですが、「お上」に情報が上がり、議論が進む中で文字通り、ただの机上の議論(空論ではなく)になってしまうのではないでしょうか。そこからは現実が見えていなく、本当に狭い視野でしか物事が考えられない。明確なビジョンが無く、目の前のことに小手先の対応しか取れない。最近はバイクのナンバープレートを跳ね上げる部品などは取り締まられてる(?)みたいですが、そんな部品を取り付けなくてもナンバーをペンチで曲げて跳ね上げる人も居ますし、もっと酷いのはプレートの文字が色落ちし、読めなくなっているナンバーもあります。本当に劣化で読めなくなっている車両もあるでしょうが、明らかにそうでない、と感じる車両もあります。何かで落としているのでしょう。いう問題に対しても、「跳ね上げる部品は禁止」とか、「ナンバーの色を落とすのは禁止」といちいちやるのではなく、全ての車両に対し、一律に「ナンバーはきちんと他人から読取れるようにしておくこと」と位置づけ、罰則も設ける事が根本的な対応ではないかと思っています。すれば上記の例の場合、意図的に文字色を落としたり、曲げたりしたナンバープレートだけでなく、経年劣化で読めなくなったナンバープレートにも対処できるようになります。16:37私は以前、12年乗った車の名義変更の為、陸運局に手続きに行きました。車から外したナンバープレートを自動販売機の様な機械に投入して処理するのですが、ナンバーが経年劣化で薄くなっており、機械で読み取れず、手動でナンバーを入力しました。「ナンバープレートカバー禁止」と言うなら、まずナンバープレートの耐久性を上げてからにしてほしいものです。19:03いつも興味深く拝見しています。透明プレートは禁止すべきでないとのことですが、フロントについては私も賛成です。リアは、どんなに透明度が高くても禁止すべきだと思います。いうのは、カバーをつけることで斜めから照らしているナンバー灯の光が全反射してしまい、ナンバーが殆ど読めないのです。装着している方は悪気は全く無いのでしょうけれど、後続車から見るとナンバー灯を暗くしているのと同じです。封印してあることですし、リアのナンバープレートには(丁寧に清掃する以外は)手を触れないのが良いと思います。20:53リアのナンバーとフロントのナンバーはそもそも重要度が全く違う、というのは常識です。