トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOOデータの取得に失敗しました。データを取得しています。エクリプススパイダーエクリプスシェアツイート今回は、日本生まれのオープンカーの中から、4人で楽しめるモデルをピックアップ。1980~90年代に生まれたなつかしいクルマを中心に、週替わりで紹介します。スパイダーエクリプスは、三菱とかつて提携していたクライスラーがアメリカに設立した合弁会社で作られたスペシャリティーカー。1989年に誕生した初代はハッチバッククーペのみだったが、1994年に登場した2代目には4座コンバーチブルがスパイダーの名で加わった。コンバーチブルに近い存在で、ノッチバックの4座オープンボディーには、約10秒で開閉可能という電動ソフトトップが備わっていた。メカニズムはギャランがベースとなっており、パワートレインは2リッター直4ターボエンジンと4段ATを組み合わせたもの。駆動方式はFFだった。本革シートを備えたモノグレードで、ボディーカラーは赤と黒の2色、左ハンドルという仕様が、1996年から750台ほど輸入販売された。1999年に登場した3代目エクリプスは、当初日本には導入されなかった。2004年になって、3リッターV6エンジンを搭載したスパイダーのみが少数輸入された。