なく、なぜか工房長\(◎o◎)/作業開始時の走行距離は41,526km前回のVベルト交換は3年くらい前だったので、それから22,194km走行。メーカーでは20,000km交換を推奨しているのでちょっとオーバーでしたが、これくらいは許容範囲!?前回のプラグ交換は2年くらい前で31,000kmちょっとだったので、約1万キロくらい走ったのか~。こっちもちょうどいいくらい!?これでメンテナンス関係は落ち着いたかな~。(2013/01/10)■コメント:あら平日なのにマロさんも一緒だったんですね。ハセさんもTMAXのお客さんが増えそうだ。距離が追い付いてないけどメンテタイミングは毎々参考になります。私もプラグはそろそろらしいです。擦れちゃうのも勉強になる。維持するのもお金掛りますね。]おっ!私も先週にVベルトとプラグを交換しました~。マロさんブログを見て、安くて丁寧なHASEさんでのメンテを私も考えていたんですが、どうやら530は工具の関係でVベルトは出来ないらしく、やむなくYSPにて実施です。高額請求でお財布がすっかり軽くなってしまいました(>_<)これでイエローMAXも快調になりましたね。タイトルなしせんさんあまり乗らなくてもメンテナンスは必要なので維持が大変ですよね~。HASEさんは初めてでしたが、作業は丁寧でしたよ。次回のメンテは・・・マロさん先日はおつかれさまでした!次のスーパーメンテは60万kmですか!!すみません、たぶんそこまで乗っていません(笑)今後は維持費がどの程度かかるかによってTMAXをどうするか考えたいところです。]■コメントの投稿ハンドルネーム:題名:メールアドレス:URL:コメント:コメント:残して頂けたら嬉しいです。YELLOWとの暮らしTMAX&親父の適当生活!wrampのブログいかそのだらだら綴書き。遥かなるわらしべ長者への挑戦.。