Watchの公式TwitterアカウントのIDが「@travelwatch_jp」に変更となりました。フォローいただいている方は、とくに再フォローなどの操作は不要です。新たにフォローいただく場合は、新たなIDをフォローするようにお願いいたします。スターシェフメニュー」を提供する。同期間にスターシェフメニューが提供されるのは以下の3便。羽田~ジャカルタ便では往復とも、成田~デンパサール(バリ島)では成田発の便でスターシェフメニューが提供される。これは、出発時刻に起因しており、デンパサール(バリ島)発~成田着便は、0時を超えた深夜出発のため軽食メニューとなっている。777-300ER型の機内を報道公開するとともに、同社が機内食製造を委託している成田空港のTFKビル内においてスターシェフメニュー機内食の試食会を実施。Marx)氏がインドネシアにインスパイアされて創作したフランス料理の数々が披露された。このフランス料理はギル・マーク氏が基本レシピを作成、それをもとにTFKが機内食として作り上げたものになる。ギル・マーク氏は、2012年から3年連続で「ホスピタリティ・アジア・プラチナ・アワード」のアジア料理部門で「マスターシェフ賞」を受賞していることもあり、スターシェフとして起用されたという。777-300ER型機は、ファーストクラス8席、ビジネスクラス38席、エコノミークラス268席の3クラス構成。ファーストクラスは1-2-1の座席配置で、プライベート空間を作り上げることも可能もちろんフルフラットにもでき、細かい調整は液晶モニターから可能テーブルセッティング例。テーブルサイズは60×60cm、画面サイズは23.5インチ。試食会はTFKビル内で行なわれたが、ガルーダインドネシア航空のスタッフ曰く、「ファーストクラスに座っている気分で食べてくださいね」とのことガルーダインドネシア航空は、英国スカイトラックスのエアライン・スター・ランキングで最高の「5スター」を2年連続で獲得している。CREW」も獲得したファーストクラスのウェルカムドリンク、ローラン・ペリエのロゼガルーダ・インドネシア航空の機内食を作っているTFKは、ガルーダ・インドネシア航空に限らず各社の機内食を作っている。今回試食したのは、いずれも創作フランス料理。前菜は「キハダマグロのマリネ、バルサミコドレッシング」「仔牛肉のカルパッチョ、ピータン、バジルペースト」の2種類から、スープは「バジルのスープ」「ダックコンソメスープ」の2種類から選択。ターメリックソース」「鴨肉のコンフィ、ポテト、マッシュルーム、青唐辛子のチャツネ」「鶏胸肉のロースト、ココナッツ風味のターメリックライス、ディアブルソース」の4種類から選択できる。チーズもしくはデザートとして、「カマンベールチーズ、レッドチェダーチーズ」「パッションフルーツケーキ」「リンゴとバタースコッチプリンのタルト、バニラアイスクリーム」の3種から選択でき、TFKで焼き上げた、温かいパンの盛り合わせも用意される。食事前のドリンク「マンゴーフィズ」。マンゴーにジンジャエール、ミントの葉、隠し味にバジルが加えられている前菜「キハダマグロのマリネ、バルサミコドレッシング」。レアで仕上げられたマグロが美味しく、野菜の食感も新鮮さが伝わってくるもの前菜「仔牛肉のカルパッチョ、ピータン、バジルペースト」。ピータンなど、中華風味の味付けが行なわれているスープ「バジルのスープ」。バジルの香りはそれほど強くなく、あっさりと野菜の美味しさを味わえるスープ「ダックコンソメスープ」。ダックとあるが、臭みはなく、これもあっさり感のあるコンソメスープ。個人的にはバジルのスープにインドネシアを感じた温かいパンの盛り合わせ。柔らかめのパンと、固めのパンとの説明だったが、どちらも手で簡単にちぎれるくらい柔らかく美味しかった。お土産に持って帰りたいくらいの白パンメインディッシュ「蒸し鯛のフィレ、ジャスミンライス、ココナッツソース」。鯛の味と香り、そしてジャポニカ米とは異なる種類の米のさらさら感をココナッツソースで楽しめる。ターメリックソース」。個人的に一押しのメニュー。ターメリックソースとともに、野菜と海の幸を味わえるメインディッシュ「鶏胸肉のロースト、ココナッツ風味のターメリックライス、ディアブルソース」。鶏胸肉もさっぱりしており、意外なほどあっさりと食べられる。それでいてボリュームは十分あり、ディアブルソースも不思議な味がするメインディッシュ「鴨肉のコンフィ、ポテト、マッシュルーム、青唐辛子のチャツネ」。別の取材者は、この鴨肉がとても美味しいと語っていた。今回は撮影用として1人前サイズを撮影、実際にはハーフサイズで試食をしたが、いずれも控えめな味付けで日本人の好みに合うもの。野菜や肉はしっかりとした食べ応えがあり、スープも薄味を上品に味わえる。ターメリックソース」がとても美味で、それぞれの素材の味が、ターメリックソースによって引き立っていた。これらのメニューを調理したTFKのシェフによると、「鴨肉のコンフィ、ポテト、マッシュルーム、青唐辛子のチャツネ」が機内食としては、とくに珍しい部類に入るという。このメニューでは垂直方向に高さのある形で野菜が盛り付けられているが、これはガルーダインドネシア航空の機内には最終調理専用のシェフが乗り込む「シェフ・オン・ボード」によって実現している。専門の調理人が乗り込むことで、安心して複雑な盛り付けができるとのことだ。ホワイトアンチョビ」「サーロインステーキのアジアンホットサンド」「スモークサーモンとブリニ」「イチゴとパンダン風味のキャッサバケーキ」を注文できる。ホワイトアンチョビ」「イチゴとパンダン風味のキャッサバケーキ」。小腹が空いたら頼めるメニューただ、今回はメインコースの試食でお腹が一杯になり、「旅の途中の軽いお食事」を頼むという心境にはならず、目で見て楽しませてもらった。羽田~ジャカルタ便、成田~バリ島便の所要時間は約7時間。通常であれば、洋食、インドネシア料理、和食から食事を選べるが、スターシェフメニュー提供期間中は、スターシェフメニューもしくは和食から食事を選ぶことができる。これだけ特別メニューのあるスターシェフメニューを選べば、やや長時間のフライトも豪華に楽しむことが可能だろう。ガルーダ・インドネシア航空によると、近年は日本の桜がインドネシア人に人気のため(「“富士山”“桜”、この2つがインドネシアで大人気です」とのこと)、3月末から4月上旬にジャカルタから日本に向かう便の搭乗率がすでに高くなっている。スターシェフメニューを楽しむためには、早めの予約をお勧めしたい。【記事修正】ガルーダ・インドネシア航空より提供期間を変更するとのアナウンスがあったため、記事を修正しました。