kazama風間深志ブログADVenture'sMOTORCYCLEインプレッションFacebookTwitter良く晴れ渡った一昨日のこと、オフロードの味付けをして発売されたホンダのスクーター、X-ADVに乗って、埼玉県の秩父と群馬県にまたがる林道ツーリングに出かけた。このマシンを今回選んでみた(借り物)のは、左膝の曲らない僕には、スクータータイプの長いステップが確保され、オフも走れるスクーターであったから。一緒に走ったのは僕の主宰する「チーム・レッドホライゾン」のオフロードの強者達19名。「スクーターなんだから、フラットな林道コースに連れて行って」と頼んだはずなのに、連れて行かれたのは、超ハードな林道コース。登り下り激しく、崖崩れの泥濘みのある難コース。オフロードでのかなりの踏破性を期待したX-ADV、実際には普通のスクーターに比べたら比類なきオフの走破性は示したものの、本格的な走りとなると、フロント17インチ、リア15インチの限界値、ストロークの短いサスペンション性能、750ccという超重量級の車重、低過ぎる最低地上高、ニーグリップ、、などなど、気になる部分は少なくない。そこで、、僕は閃いた。