前へ→MクラスのBBSです。23:13Re:MクラスのBBSです。16:11Re:MクラスのBBSです。16:24Re:MクラスのBBSです。18:16Re:MクラスのBBSです。18:19Re:MクラスのBBSです。19:39Re:MクラスのBBSです。14:03Re:MクラスのBBSです。16:23Re:MクラスのBBSです。9:12Re:MクラスのBBSです。9:27Re:MクラスのBBSです。10:21Re:MクラスのBBSです。-引用なしパスワード盛り上がらないM掲示ですので、盛り上げるために投稿を!東京プリンスで、新型ML実車見ました。右ハンドルのみだそうです。左が欲しければ平行しかないのかも?ちなみに現在W211のワゴンにのっていますが、新型ML発注しました。このスレッド盛り上げて欲しい。Re:MクラスのBBSです。-引用なしパスワード▼メル一筋さん:>盛り上がらないM掲示ですので、盛り上げるために投稿を!>東京プリンスで、新型ML実車見ました。右ハンドルのみだそうです。左が欲しければ平行しかないのかも?>>ちなみに現在W211のワゴンにのっていますが、新型ML発注しました。>だから、このスレッド盛り上げて欲しい。盛り上げましょう!(笑)是非・・・。W202からここへ出張の、のぶながと申します。Re:MクラスのBBSです。-引用なしパスワードメル一筋さん、はじめまして、T1・T1N掲示板のNikeと、申します。ぶながさんに、続いて、私も陰ながら、無い知恵絞って、応援させていただきますので、宜しくお願いいたします。ぶながさん、『このツリー、いつまでも、初期のまま(笑)』・・・にならないように、前向きに、頑張らなくっちゃね(笑)Re:MクラスのBBSです。-引用なしパスワード▼Nikeさん:>メル一筋さん、はじめまして、T1・T1N掲示板のNikeと、申します。>>のぶながさんに、続いて、私も陰ながら、無い知恵絞って、応援させていただきますので、宜しくお願いいたします。>>のぶながさん、『このツリー、いつまでも、初期のまま(笑)』・・・にならないように、前向きに、頑張らなくっちゃね(笑)おh!nikeさん。軽井沢で待っていますよ!(笑)Re:MクラスのBBSです。-引用なしパスワード>おh!nikeさん。>軽井沢で待っていますよ!(笑)ご冗談でしょう、軽井沢なんて遠すぎて行けませんよ、それに、11日は、町内会の運動会なので、自治会の会長が、欠席するわけには、いかないでしょうオフ会は、またの機会に、参加させていただきますので、あしからずRe:MクラスのBBSです。-引用なしパスワード皆さんはじめまして。現在W203のC180Tに乗ってますが、モデルチェンジ前のW163のML350SpecialEditionの在庫があったので乗り換えることに決めたエイトマンと言います。旧モデルににしたのは新しいMLは幅、長さともものすごく大きくなってしまってしまい私の技量では取り回しに苦労しそう、と思ったからです。このモデル末期には試乗車もなく、試乗もせずに買いましたので、納車されるまでハラハラドキドキですね。購入を決めたもう一つの理由は、販売台数が極端に少ないことですか?ヤナセによると、ここ数年は年間600台くらいの販売台数とのことでした。納車されたらインプレ書きますが、既に旧型なので、参考になりませんかね?Re:MクラスのBBSです。-引用なしパスワードエイトマンさん、ご購入おめでとうございます。SPエディションは割安感がありますね。後期の中の後期ですから、かなりよくなっています。MLライフを楽しんでください。Re:MクラスのBBSです。-引用なしパスワード>SPエディションは割安感がありますね。>後期の中の後期ですから、かなりよくなっています。>MLライフを楽しんでください。バロンさん有難う御座います。後期の後期、本当の最後のモデルになりますので、きっとメカ的な成熟はかなりされていると思うのです。それに、ML350はS350と同じエンジン・ミッションなのに、とっても割安!と勝手に納得しております。心配なのは燃費ですね。私は年間3万キロ近く走りますので、C180コンプレッサーの総平均10km/Lとは比較にならないと思いますので、ガソリン価格が高騰している現在、ドキドキです。Re:MクラスのBBSです。-引用なしパスワード燃費は街乗りで5〜6km/L、長距離および高速で8〜9km/Lといったところです。私も年間3万3000キロほど走るので、CDIにしました。CDIなので燃費は比較的よく、街乗りで8〜9km/L、長距離・高速で10〜13km/Lです。フルタイムの4駆で車重もありますから、まあ、仕方がないと思います。ランクルやパジェロよりは良いと思いますよ。Re:MクラスのBBSです。-引用なしパスワードCDIいいですね〜。色々なHPを徘徊していると、CDIに乗ってらっしゃる方々が積極的に参加されているのを読ませて頂いて羨ましく思います。メルセデスのディーゼルは一度は乗りたいと思ってましたが、CDIも販売が中止されており、また当方は大阪で、登録が困難なので中古も買えませんでした。最近の欧州車のディーゼルの性能はものすごく良さそうなので、いつか正規に輸入が再開されることを期待しております。MBJの社長も将来的に持ってくることを名言してましたので、期待です。350MLの燃費はランクルよりも良いと聞いて少し安心しました。今まで輸入車の2Lクラスのセダン系ばかり乗り継いでいて、どれも高速で12〜13km/Lは伸びる足の長い、比較的燃費の良い車ばかりを選んでましたので、3.7Lの4WD、車重2トン以上の車となると???で、実用燃費の予想が出来ず、心配してました。納車は9月末になるみたいですが、早く乗ってみたいです。