これこそBMWという感じがする。シートもケツに負担が少なく最高。Rサスの油圧式プリロードアジャスタ。走りながらでも調整可能なのも気に入っている。重心が低いのか、ダートもかなり攻められる。高級車(私にとっては)なのでダートに行くには多少躊躇もある(涙)。普通に乗るぶんには、20Km/Lは下回らない。愛車の不満なところエンジンの吹けあがりが鈍いように思える。シングル特有の神経質さを排除して、ライダーに疲労を与えないため...みたいな話を聞いたこともあるので、セーフとしているが(笑)。言うなら、塗装が弱いのとよく錆びることかな。R1200GSみたいに6速まであれば最高だった。これからBMWを買う人へのメッセージいろいろ不満も言いましたが、全体としては気に入っています。オフ車としてダートもいけますが、個人的には街中を走るのが似合ってるし、小回りが聞くので楽しかったりする。鼓動はあんまりないですが、バイクを操るっていうか、自分が主体!って感じがするバイクですね。BMWって、結構距離を乗らないとわからない「いいところ」が結構あるので、試乗は何回かすることをオススメします。1台BMWを持つならR1200GS6速、パワーで憧れる。Motorradの初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、愛車紹介、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。