今あるのはこちらです^^0−6000rpm52φ12V用4-6-8気筒切り替え式スタンドも付属しています。取説では「オルタネーターW端子に接続」となっていますね。ガソリン車とは信号の取り方が異なりますので〜オルタネーターW端子に!オルタネーターのW端子に接続して、整流前の交流波形をカウントするタイプと言う事の様です。12vのプラス(赤)とグランド線(黒)信号線は緑です。他2本はイルミネーションのプラスとマイナス非常にシンプルですねぇ^^真ん中の六角が入るところは調整用W端子は〜ここの様です。参考画像ですので全てがこうでは無い様ですのであしからず><ここに繋げるだけ!!なのですがW端子があるディーゼル用オルタネーターは古い車種に多い様な気がします。ディフェンダーとかウニモグとか?ネットを見るとそのような車種が出てきます><私はディーゼル車種に関して疎いのですが・・・オルタネーターは交流を直流に変えているのでオルタをバラシて転換前の線に繋げたら?なんでも行けるような気がするのですが〜良く判りません(-_-;)http://www.mattweb.jp/car_parts/index.php?b_cate=elcmattwebの電装部品カテゴリーに電気式タコメーターは居ます。CLASSIC車坂下モーターサイクル起業15年の軌跡カテゴリ日記(151)マットウェブ(110)安田大セールス(7)セール開催(2)オリジナルの・・・(17)マイティセブンのご紹介(43)マイティセブンエアーツールを使ってみる。(80)スーパーマスターエアーツールを使ってみる。CHNエアーツールを使ってみる。(5)ワンショットオイラーを使ってみる(7)ハンドツール(34)TOLSENツールを使ってみる!(12)エアーツール(6)工具消耗品のご案内(7)特殊工具(21)油圧工具(0)電動工具(5)気になった用品(7)サンディングブロックを使ってみる。(8)サンドペーパー(4)電動工具バッテリー再生(10)自動巻タイダウン(39)サポートロッドを使ってみる。(9)サンドウィッチブロックを使ってみる。ターボ関連(10)ターボキットを組んでみる(15)ターボキットを組んでみる(モンキー編)(9)内外装・補修材、パーツ(14)1/32マイルドラッグレース(3)ボディ&足回りパーツ(2)オイルホース使ってみる。(2)フィッティングを使ってみる。2.0QRコードにほんブログ。