日産ファンのページ・スカイライン・クーペのリンク■日産プレスリリースhttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH179-LO4-TI721-CI559-IFY-MC109,00.html車種別ページhttp://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0301/index.html特設サイトhttp://skyline2.nissan.co.jp/PROGRAM/COUPE/index.htmlマーチ以降、日産は特設サイトに力を入れてきています。昨年、雨後の筍のように出来た「日産応援サイト」はどうなるでしょうか?トップページで、カーラインナップにカーソルを当てると、車のタイプ別一覧。最近はRVとスポーツが一括りなんですね(苦笑)。そのRVの欄にスカイラインは無い。セダンの欄からスカイラインに入ると、主役は完全にクーペになっていました。■オートアスキーhttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0116/25niv_kt9999_25.htmlここから数ページへ■2ちゃんねるニュース速報板http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1042697355/大名跡なのでスレッドが立つ一方、桜井信者は「俺は認めない」。偉く見られると思っているので冷淡。厨房に荒らされ気味です。■テレ東WBS(ワールドビジネスサテライト)http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2003/01/16/news_day/n2.html新型車発表時は割と手厚い定番。他社と提携も」を引き出していました。それにしても、ハイブリッドでトヨタと提携した件について、ゴーン社長。外人が喋ってるから良いようなものの、まるで下請け扱い。(動画)http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2003/01/16/movie/n2.ramRAMファイルで4分弱。■フジTVhttp://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00026183.html(動画)http://www.fnn-news.com/realvideo/sp2003011614_288.ram一時はバラバラ、日産なんか車種によって形式が違った動画。TV各局はRAMファイルですね。NTVは御丁寧にリアルのダウンロードリンクがありました。NTVとテレ朝はチェックしたのが遅くURL入手できず。http://news.tbs.co.jp/ram/news683780_2.ramさすがに老舗というか、動画は2形式2速度完備。何でもかんでも動画付のうえに、最新情報が寿司詰め状態。その代わりに鬼のように重い。当サイトの運営を反省しました。新聞の車記事というと、プッと吹き出す誤解が多いのですが。今回は朝日新聞がやってくれました。朝日hhttp://www.asahi.com/business/update/0116/034.html文中で「クーペは、中央部の柱がない2ドアタイプのスポーツカーを指す」おいおい、そりゃハードトップだよ(笑)。「coupe」ってのは、高校用程度の辞書には載ってたはず。おまけに、セダンより軸距が長いと読める文章。2ちゃねるのように「朝日叩き」はしませんが、ハイヤー常用がありあり。GT-R復活http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20030117k0000m020118000c.html朝日は本来こう書くべきだったというお手本。一生懸命調べています。GT-R復活に言及http://www.yomiuri.co.jp/02/20030116ib22.htm日産の新車発表は毎回佳作。今回も、普通の人から車ヲタクまで見据えた記事。丸テール復活http://www.sankei.co.jp/news/030116/0116kei096.htm◎◎を強調する辺り流石に元経済紙、なのか、DQNの友なのか。少なくとも庶民的で、ハイヤーには乗ってなさそう。(動画はさっさと消される恐れがあります。閲覧の場合、ミュートは忘れずに)。