2019年11月11月30日(土)半年以上前だったかなぁ?私のRFでサクラムマフラーの音を聞いて......先月、注文を頂きました。モノが届いたので装着です。誰もが「良い音」と感じるサクラムマフラー。後悔しませんよ!夕方......数年間眠っていた車が入庫。クルマは動きません、直すわけじゃありません。ナンバーは切っています、処分するのです。私が手掛けた車なので......終わらせるのも私の役目かなと思って。オーナーは来年、脱サラ予定です。趣味は封印、事業に集中して成功したらまたロドスタを買うそうです。楽しみに待つことにしましょう。店主に「もう年内は来ない?」と聞かれたので「いやいやまだ来るよ!」と答えておきました。11月29日(金)朝はまず小山自動車さんへ......アライメント調整をお願いしてきました。お昼前には仕上がって引き取りに。となりはフェラーリの308、ロドスタと比べても小さい気が。首まで沼に浸かるのが楽しいと思えないと無理ですよ。今週は1度もスイミングに行きませんでした、行けたのに行かなかった日もあります......なんかね、そんな感じ。皆さんも同じじゃない?朝は冬の寒さを感じましたが日中は暖かさを感じます。この先はどんどん寒くなると思うので......洗い物をして......と。シングルスロットルでしたね、懐かしい。今週はセッティングできませんでした>トダレーシングさんへ。気持ちをリセットする意味で。仕上がったNA8を試走。気温はそんなに低くないけど。寒いって感じじゃないし。バランス取りなんかしないですよ、体感できないし。なんというか凄くマイルドな感じなんですよね。マルハさんのサブコンです、初めて採用してみました。この車のエンジン仕様はいわゆるヘッドチューンです。1ミリ面研にトダ256カム、NBリフターです。純正ECUでも動きますが燃調が合わないところも出てきますので今まではトラストのサブコンを使用していました。その場合は......本体を購入、ハーネス処理が必要で(これが超大変)取り付け後はAF計をセットしての実走セッティング。コストも時間も掛かります。直したいところは全域ではなく......大抵、低中速なんですよ。高回転はちょうど良い感じになることが多いので。(純正が濃いのでチューンドでちょうど良い感じになります)マルハさんのサブコンを使用すれば今までトラストのサブコンでしていたことをしてくれた状態で手に入れることが可能です。取り付けコストとセッティングのコストがカットできるんです、本体代はトラストのサブコンとほぼ同じですからね!モノが確かなら(笑)これは超便利です。オーナーさんに提案して採用してみたと。今日、走ってみて「妙に滑らかだ」と感じたのは恐らくこのサブコンのおかげなんじゃないかと。制御の内容は詳しくは知りませんが良い感じなのは確かかと。高回転域はそんなに変更しないと思うので問題無いでしょう。NA8は中間域でノッキングしやすいのでそこが回避できればOKです。今日は5速1500回転からアクセル開度多めで坂を上っても問題無しでした、良いんじゃないですか~という事でライトチューンな車には良いサブコンだと思いますよ!11月26日(火)昨日、泳がなかったので今日は泳がないと......と思いつつプールに行かなければ今日、目途が付くよね......プールは明日からにしよう!と仕事優先なのかプールから逃げているのか微妙な感じですが(苦笑)1週間かかりっきりの車が本日エンジン始動~ま、いろいろリフレッシュしました。乗り続けるということで!で、なぜかタコメーターが動いてない......え~何も触ってないのに......車はSr2、私と同じじゃん、悪夢がよみがえる。セッティングも進まず......です。点火コイルからECUへ、そしてメーターへ......です。点火コイルを予備に交換→変わらず、ECUを予備に交換→変わらず、タコメーター本体?もうそこしか無くない?と思いつつ転がっていたメーターを装着。メーターは動かなくても車は動きますので気にしないで(笑)......もしかしたらまた止まる可能性があるかもなので。......ゴールは見えましたので一安心。数週間居る車もあるしね......効率良いのか悪いのかよくわかりません。ビジネスとしてはアウトでしょうね。オーナーさんにとっては良いんじゃないかな?私が言うのもアレだけど。当店は作業メニューで工賃は決めています、つまり時間じゃないんですよ。ちなみに12月の作業予定は3台です。歳越せるのか?そんなんで(笑)11月25日(月)朝から妙にぬるいというか暖かい......日中は暑いくらい......22度とか。浜松シティの友人に聞くとフツーに蚊はいるらしい......温暖なのね~普段なら月曜のスイムは欠かさず出席するのですが今日は気分が乗らず......まぁ昨日、しょぼい結果だったしね......なのでガレージでのんびり仕事を。NA乗りの皆さん、この部品は交換済み?ファンモーターです、ラジエーターにくっついてる奴ね。仮にこのモーターが壊れると冷却水の温度を下げることが出来ずにオーバーヒートします、最悪エンジンブローです。要するにすごく大事な部品です。今回は予防措置で交換します、まだ動いていましたけど......15万キロ以上、20年以上使い続けているんです、明日、壊れてもおかしくない(笑)脅してるわけじゃないですよ、伝えているんです。この先10年とか乗るのであれば交換したほうが良いと思うよ~ってね。今回、色々リフレッシュしているこのNA、予防措置を取っておけば不安要素は限りなく排除できますから。旧車になってきたNAを気軽に乗れるようにする......そういうメンテを心がけています。オーナーさんが何も気にせず乗れる車に仕上げることが目標なんです。「そういえば壊れないね、この車」みたいな。お金は掛かってるけどね(笑)ちょっと面白い本を読みました。私のような「昭和脳」なオッサンにはなかなか思いつかない気がします。ゆるゆると出来そうなことから始める......良いと思います。最近見つけたサイトも考え方は似てる気が。当店は完全予約制みたいな感じにしていますが......たまにはフリーな日を作りましょうかね?気が向いたら(笑)ドイツ在住の弟が4年ブリに帰国。普段はネット上でやりとりしているので4年ブリだから特にどうこうは無いんですけどね、デカいなと思うだけで(185センチくらいある)ウチの子供たちはどんな反応するかなぁ~11月24日(日)今日は飛び込みの練習に何度も通った児島マリンプールでのマスターズ大会でした。去年は体調がイマイチで辛かった場所です。プールより高い位置にある観覧席が控え場所なんですが暖房の影響で異様に高温多湿なんですよ、去年は外に出たりして暑さから逃げましたがそれが災いしてお腹を壊したという。今年は暑くても大丈夫なように......とイメージして過ごしました。お腹の状態はベストじゃなかったですが泳ぐには問題なく、去年に比べたら全然OKでした。それでも1度下しましたが(苦笑)朝はウォームアップの時間があります。飛び込み練習は1回のみ、物凄い行列なので。去年、この列の「待ち時間」でお腹冷やした気がするので......早々に上がって着替えます。今日は次男坊が付いてきたのでスマホで撮影係をさせました、自分の泳ぎを見たかったので。エントリーは25Mのクロール、25Mの平泳ぎ、最後に25Mのクロールのリレー。クロールは1年前から安定の16秒台......平泳ぎも1年前から23~24秒台。サーキット走行もタイムが停滞すると辛いんですよね......ほんと、同じ気分(苦笑)普段の練習では明確な手ごたえがあるわけじゃないけど以前よりはスムースに泳げるようになった気はしてます。水泳経験者にはタイムの意味も分かると思いますが遅いです。同じ年代で戦うにはクロール14秒台、平泳ぎは20秒台くらいにはならないと「楽しくない」。土俵に上がれないってこと。わかりやすいでしょ(笑)で、その壁の高さも......簡単じゃない、だけど何とかしたい。衰えていく己の肉体をどうにかするのは容易ではない......よねぇ~夜、2チーム合同の打ち上げがありまして、そこで泳ぎ始めてまだ3か月くらいの若者(27歳)がいたんですよ。泳げないらしく、トライアスロンに出るために泳ぐ練習を......という事でスクールに入ったらしく。私なんか3年過ぎても16秒切れないのに。努力するしかない、まぁそういうこと。腐ってるわけじゃなくて自分を客観的に見ればそういう人間なのでコツコツやっていくしか無いと理解しています。言えばコツコツ続けられる意志は持っているってことかな。ロドスタのネジを回し続けて18年目ですよ、続けることが得意なのかも(笑)11月22日(金)11月2日の走行会の後、調子を崩した長男坊と同じ部屋に泊まってもれなく何かもらった私。そこから3週間、ようやく体調が戻った感じです。咳も鼻水も止まりました、長かった。明後日の24日が水泳大会です。油断は禁物、去年の同じ時期の大会では当日腹痛で悶絶したんです。......明日の土曜日は腹を冷やさず......体調を崩さないことが第一。今日は大会前、最後の練習で泳いできました。何もかわりませんけどね......泳いでおけば落ち着くので。最近「NAに乗り始めました」とか「NAに乗っています」と言うメールが増えてきました。そのメールの中で感じるのはNAが20年以上前のクルマってことを認識してない気がするんです。「メンテにはどのくらい費用が掛かりますか?」とか「あまりコストを掛けずに乗りたいです」とか。過去に何度も言っていますが......2019年の今ならば......走行10万キロで外観ノーマル、普通のクルマ、ほぼノーメンテの状態で車体100万は必要です、50万とかのクルマは相当ボロでしょうね。100万で買っても「ノーメンテ状態」ですよ、そこから軽く100万、かなり良い状態にしようと思えば200万くらい掛かります。全塗装も視野に入れると300万かな、ジョークじゃないよ(笑)仮に長く乗っていても車検に通る程度のメンテしかしていなければ同じだけ掛かります、この先、安心して乗り続けたいのであればね。......安価に乗り続けられる車じゃありません。当店でメンテしている人たちは重々承知していると思いますけどね。最近、このサイトを見たとか言う人は現実を知らない人が多いので......とりあえず今、公開しているコラムと日記は全部読んでください。すれば私の言いたいことが多少はわかるでしょう。新規の人は読んでから来てください。問い合わせのメールもサイトをすべて読んでからでお願いします。すれば何を聞いたら良いのかマズいのかわかると思うので。ウチのサイトはお互いの為なんですよ。読んで「アリ」だと思えば来ても良い関係でいられると思います。逆に「なんじゃコイツ、変な店主だな」と思えば来ないほうが良いです(笑)たまに全然読まずに来る人、誰かに聞いて来る人......要するにウチのスタンスを全く知らない人が来ます。苦痛です、話が全然合いません。誰でも受け入れるお店(量販店とか)って凄いよね、ウチは無理だ(笑)ロドスタ乗り全員を救えるわけじゃないしそんなつもりもありません。直すにはオカネが掛かります、それを理解してくれる人だけが来てください。ちなみにこのスタンスは開業当時から変わって無いですよ。万人受けしなくて良いんです、わかってくれる少数の方だけでね。わからなければそれで良いんですよ、これは私のスタイルっていうだけなので。合う合わないはあるでしょう、そういうことです。ご自身に合うお店に行けば宜しいかなと。クルマを直す店なんて星の数ほどあるんですから。好き好んでこんな偏屈な店主の店にわざわざ来なくても良いでしょう←自分で言うのもなんですけどね(笑)11月21日(木)最近は緩やかな納期(笑)の仕事が多いので今日、何をするか?と言うのは厳密に決めないことが多いんです。一応9年ほどサラリーマン経験しているのでそっち側の感覚はある程度わかります。言い換えればその日のスケジュールを決めたほうが楽なんですよ、今日はコレとコレをする!みたいに。今までは割とそんな感じで過ごしてきたのですが......たまに決まらない日があるんです、今日もそうでした。抱えている仕事はあります、納期は割と余裕あり。木曜なので映画にも行きたい(サービスデー)、昼のスイムも行きたい。天気も良いのでどこかに行きたい(笑)結局、「仕事がしたい気分」だったのでどこにも行かず終日ガレージに籠っていました。晴れの日は外で遊びたくもなるけど仕事もしたい気分になるんですよね。雨だとなんか陰気で仕事したくない感じだし......納期より早く仕上げれば心置きなく少し遊んでも良いかなと思えるわけで......(とは言え待ってもらっている案件が複数あるので完全フリーな気分にはなりませんが)こんな感じで生きてます、気楽ですよ、1人自営業。保証は何もないけど自由はあります。皆さんもどう?(微笑)11月19日(火)以前は沢山の雑誌を読んでいましたが......最近、ほとんど買いません。(笑)買ったのがコレ。昭和40年男は面白いんですが「過去を懐かしむ」という行為があまり好きじゃないので滅多に購入しません。今日は買うものが無いのでなんとなく......です。バイクの本は滅多に買いませんが買えば少し乗る気になるかな(笑)という自分の気持ちの変化を期待して......あまり深く考えるとマズイので......バイク要らないよね?という結論は出したくないし。ターザン、永遠に割れない腹筋(笑)を所有する私としては読んでいて辛い内容なのですが......今回の表題は気になったので購入。読んで見て納得しました。私の食事は脱サラしてずっと同じなんです、時間帯が。朝7時、昼12時、夜18時。量もそこそこ、お代わりはしない。最近は週3回は泳いでます。普通に考えれば太らないはず。問題は......18時の晩飯の後なんです。風呂は19時くらい、寝るのは21~22時。私は生粋の酒飲みでは無いので酒だけで過ごせません、おつまみが必要なんです......太る原因はコレですよね、間違いなく。飲酒を止めれば良いのはわかっていますが......することがありません。読書は......最近めっきり減っていて......たまには良いけど毎日は無理。PC作業もしますがメールの返信や日記なので翌朝でもできるレベル。毎日2時間くらい使える......これは何か新しいことを始めるべきなのでは?英会話?無理だな~必要性を感じないし......そもそもセンスが無い。外国語はセンスだと思うんです。ウチの弟はドイツ在住25年くらいなのでもちろんドイツ語はペラペラで他の言葉も結構わかるんじゃないかな?同じ兄弟とは思えん(笑)そこで思いついたモノが一つ。毎日少しづつ練習すれば......1人で出来るし自室でできる。子供が使うかと思ったけど使っていない代物。アマゾンで本を一冊注文。何事も知識から入るのが私。良くなってる気はしますが~次の日曜は水泳大会です、最近あまり泳げていないので今日は少し早出して泳ぎました。レッスン前に500Mほど、レッスンは1キロ程度。数日あがいたところで何も変わらないとは思いますが......出来ることはやっておくと安心というか不安を取り除くためかな。紹介していなかったオリジナルパーツを公開。BPエンジン用のインマニステーです。サンドイッチブロックやオイルクーラーを取り付けるとオイルエレメントを取り付けるスペースが減りますよね?純正のインマニステーだと干渉したり、エレメント交換の度にステーを脱着とか......面倒ですよね。見た目の美しさも追及したら予想より高くつきましたが(苦笑)インマニステーは必要なんです、邪魔だから無しでもいいや~とやってしまうとスロットルのシャフトが折れる可能性が増えます。純正のインマニとスロットルの重量はそれなりにあります、インマニステーがつっかえ棒の役目をします。価格は8500円(税別)です。注文はメールでお願いしますね。11月17日(日)朝7時、長男坊とRFでTSタカタサーキットに向かいます。今日は「タカタフェスティバル」の日なんです、初開催の。簡単に言うと......タカタ最速戦!ですね。持ちタイムが58台秒以内という(旧車除く)かなりハイレベルな参加ハードルです。主催はタカタサーキットでサーキット側から個別に連絡するというスタイル、私にも打診がありました。ドクロ号のベストは58秒台でしたので。どんな雰囲気か知りたかったしね。朝は霧......そこそこ冷えて良いコンデョション。RFの列は「ジムカーナクラス」の人たち。旧車クラスもあったり。オレンジ色のS2000の方が声を掛けてくれました。実は会いたかった人なんです。向こうから声を掛けてくれるとは思わず。ウチのサイト見てるようで......ありがたい。ロードスタークラスは精鋭6台。いいなぁ~晴れ舞台で走れるのは。こんなん見たことないし!ジムカーナクラスです、コースにパイロンを立ててジムカーナコースにしていました。車がクルクル回るのを見たことない人が多いと思うので......良かったんじゃないでしょうか。このシティ以外はノーマルマフラなので走りが静かですけど。最速戦は「ターボクラス」「NAクラス」「ロドスタクラス」「旧車」の4つ、2周アタックのみの一発勝負というのが面白いですね。この舞台に立つことを目標にして車を作り、走りこむ......良い目標になるんじゃないかと。いう目標が無いとモチベーションは維持できませんからね......我らオッサン連中には(苦笑)駐車場も一杯です、長男坊は走る車が好きなので......ランエボ、インプ、FDとか見れて満足そう。「あと5年、いや10年後には俺がここのコースレコード取るから」だって、まだ免許も無いのに(笑)とりあえずウチの子供には明るい未来を感じさせたようですよ>タカタサーキットの皆さん。次回は来年の11月15日ですね!その前の週が当店の走行会じゃ~ん、ちょうど良いかな、ふふふ。最初は必ずメールで連絡ください、メールを使わない人は想定していません(笑)(電話番号は非公開です、なのでメールでお願いしますということです)・時間厳守でお願いします。約束の時間になってから「遅れます」と言うのは遅すぎます。・部品の持ち込みは基本的にNGです、他ショップさんのオリジナルパーツはOKな場合もあります(要相談)・部品の価格は定価販売です。ホイルとタイヤとバッテリーだけは多少値引きします。当店には「くつろぎスペース」はありません、基本的に作業小屋なので。18時に閉店なのはウチの晩御飯の時間だからです。部品の値段、工賃......常連も初めての人も同じ価格設定です。常連だから価格的メリットは......ありません。人生相談とか(微笑)1つ目はできた、2つ目が進行中~11月14日(木)今日も泳ぐ予定でしたが昨晩、結構キツイ下痢で苦しんで......今日もイマイチ。プールで冷えることも容易に予想できるのでパス。大会まであと10日......復調できるのか?ちょっと不安。歳取って急激な気温の変化に体がついていかないですね......少し油断して薄着するとすぐお腹壊すし(苦笑)で、早めに稼働!コイツがあれば寒い冬も乗り切れます!夕方、1か月ぶりくらいに映画へ。51歳のウィルスミスと23歳のウィルスミスです。23歳のほうはフルCGだとか!すごいよね、もう何でもCGで表現できるんだ。51歳というのは「引退」を意識する年齢ってこと。23歳にとっては「ジジイ」だし。客観的に見ればそうだよね、51歳は23歳にとって「若くない」。50歳の私......世間一般では中年のオッサンなわけですよ。自覚が無いんですよ、オッサンになってる。水泳大会では年齢区分で50~54歳クラスになります、そういう時には「あぁそうなんだ」と自覚できます。体形もなんだかんだ言いつつ今の仕事を始めた33歳の時に比べると2キロ増くらいなのであまり変わりません。サラリーマンをしていれば「定年というゴール」が近づく年齢で......求人広告を見れば単純労働しかない。いつの間にか人生の後半戦に突入しているんだ......そろそろ引退してのんびり暮らす......いやいや自営業に引退はありませんて!引退したら即、生活苦ですから(汗)お世話になってる小山自動車さんや崎山自動車さん、社長はともに70代です、現役バリバリです。ま、それが生きるってことなんでしょう。11月13日(水)あさイチは姫路よりオイル交換のND、ちなみにウチから150キロくらい彼方です。何時に出たんですか?と聞くと「朝4時過ぎかな?下道でのんびり来たので」と。キツイけど自分じゃ絶対しない練習なのでレッスンを受ける価値は十分にあります。Mだからではありません(笑)今日からしばらくガレージには入庫がありません、いや、断ってるというか延期したというか。溜まってるエンジン作業を集中してしようかなと思ってね。時間が確保できたという感じ。これは新品エンジンのヘッド、燃焼室をガスケット合わせに拡大加工、1ミリメンケンしました。問題無し!と言うか感慨深いです。バイク用のドアミラーを無理やり装着した穴も塞いでもらったしね!裏も塗ってくれています、感謝!こいつのタコメーターが動かない件で詳しい人にアドバイスを頂き......文系の私がなぜか抵抗セットを購入とか。それでもタコはまだ動かないんだけどね......もう私にできることは無いな......プロに任せよう。感想を聞かせてくださいね。車高調整はサービスなので気になれば声を掛けてくださいね。レイズのホイルを買うまでの暫定として純正ホイルにワイトレを装着。フロント15ミリ、リア20ミリです。交換すれば1段階目がノーマルの1段階目と2段階目の間なんです、実に良い感じです。お勧めのパーツですよ。