リスクを避けたいチームは無難にやるんでしょうね。2本抱えるのがどんどん主流になってる感じですよね。いらっしゃれば、ぜひ教えていただきたく質問させていただきました。回答クエルボ8、7.5Jに235/60R16を装着していますが、10mmぐらいはみ出ています。私のは、ワイドボディーなので、ナンバー区分に変更はありませんが、4ナンバーの場合、1700mmを超えると、1ナンバーに構造変更をする必要がありますね。ボディーの膨らみが、必ずしもフェンダー部分とは限りません。私は、片側3cmぐらいのオーバーフェンダーをつけましたが、計測上は両方で3cm(つまり片側15mm)となっていたので。言える事は、「ハミタイは駄目。(摘発の対象)」と言う事です。#Q&Aページ質問NASCAR中継を楽しく観ておりますがここ数年、観客席の空きが目立つなと思っておりましたが、第20戦インディアナポリスのガラガラにはびっくりしました。順延でもしたのでしょうか。してジュニアが出ないからでしょうか。ブリックヤードはガラガラですね。ジュニアがいないことも恐らく要因の1つだと思います。開催時期が暑すぎるとか色々挙げれば出てくるとは思います。いうのもあるでしょう。テコ入れは必要になってくるでしょうね。こりゃ、まった失礼致しましった#Q&Aページ質問セナやシューマッハの様なF1のレジェンドが、NASCARやインディ500のオーバールコースに参戦してもレジェンドになれると思いますか?回答マリオ・アンドレッティは、F1ワールドチャンピオンで、インディカーでもチャンピオンを獲得していて、インディ500、NASCARのデイトナ500でも勝っています。セナもシューマッハも、アンドレッティ選手に負けない凄い選手と思いますので、レジェンドになる事は不可能ではないと思います。デイトナ500やインディ500に勝ったのは50年前のレース黎明期ですから、もうちょっと最近の例を考えてみます。ナイジェル・マンセル、ジャック・ヴィルヌーヴ、JPモントーヤの戦績が割と参考になると思います。インディ『シリーズ』に参加して年間チャンピオンを取ることは可能だと思います。現在のNASCARはどうも独特のドライビングテクニックが必要で、フォーミュラクラスとは適性が異なるっぽいので、難しいような気がします。単発レースでの優勝は可能かもしれませんが、レジェンドになるには難しいかもしれません。いかがでしょうか#Q&Aページ質問NASCAR第14戦ポコノが録画失敗して50ラップまでに何が起きたのかわかりません。ケセロウスキーがなぜ下位にいるのか気になります。結果は書かないでください。一昨年のラスト10周、マクマーレイが本当にマクマーレイらしいバトルをしてエドワーズに競り勝って優勝した場面です。アウトサイドで何周も粘って粘って、ググググーッと抜いて。やるときゃやる、という感じで、感激しました。最近、とんと勝ってないですけど、マクマーレイはかわいいなぁ・・・。ケンゼスのお友達だし。今年はコカ・コーラ600で勝ってほしいわぁ。