欠陥品の純正イグニッションコイルをCB750用に交換GK71B型によくある症状らしいのですが、エンジンが暖まると止まってしまう、という症状が自分のバイクにも発生してました。標準品が設計が悪いのか熱にとても弱く、さらについてる場所が、エンジンの真上ということで、すこしエンジンが暖まると火花が作れなくなり、止まる、というものです。RC42のコイルに交換するのが定番のようなので早速ヤフオクで注文して交換です。・イグニッションコイルはタンクの下にある。簡単そうだが、タンクの外し方すら知らない自分。見様見真似で適当に外したらガソリンホースが引っこ抜けてガソリンを2リットルほどブチまけてしまいました。その後学習して(正しいか分かりませんが)・コックをオフ。・コックの固定を外す。・コックから車体に繋がってるホースをはずす。・残量計の配線を外す。・タンクをコックごと外すこれでガソリンを撒かずにタンクを外せました。これが問題のイグニッションコイル。車体側を平型端子に付け替える純正のネジ類で後ろだけ固定で取り付けしました。右側が2番3番プラグコードはそのまますんなり付きましたー。青のサイドカウルを間違えて落札!月別アーカイブはてなブログをはじめよう!toshihiro_suzukiさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。