分解してタイヤの軸受けを削り、フェンダーに瞬間接着剤で止めただけですが。車高を上げる、というのは初めてだったかも知れません。ボディ自体はガヤルドの形状をバッチリ再現出来てますね。タイヤの位置で大損してるミニカーってすごく多いように思います。プラモデルで出ていない車種もありますんでいろいろtryしてみたいですね。プラモですが、amtのDISCOVANの研ぎ出しが大体終わりました。写真ヘッタクソなんで見えにくいかと思いますが、一応パープルメタリックです。相変わらず内装は手付かずですが、なんとかヤマ場は越せました。トラックバック(0)トラックバックこちらの記事へのトラックバックは下のURLをコピーして行ってください。30カテゴリ別アーカイブ旅(5)event(22)TF(12)日記(40)月別アーカイブ2011年03月(2)2011年02月(1)2011年01月(2)2010年12月(1)2010年11月(4)2010年10月(3)2010年09月(2)2010年08月(3)2010年07月(1)2010年06月(1)2010年03月(1)2010年01月(1)2009年12月(1)2009年11月(3)2009年10月(2)2009年09月(1)2009年08月(2)2009年07月(2)2009年06月(1)2009年05月(1)2009年04月(6)2009年03月(2)2009年02月(3)2009年01月(10)2008年12月(1)2008年11月(1)2008年08月(1)2008年03月(1)2007年11月(1)2007年10月(2)2007年08月(2)2007年05月(1)2007年03月(1)2006年10月(1)2006年06月(1)2006年05月(1)2006年04月(1)2006年03月(1)2006年02月(3)2006年01月(4)。