逆走してガレージへ行ったり。ボンネットがなくたって走行継続。大会名を変更して支援・応援を大々的に行ったこともありました。バカバカしくて豪快で、家族的なものです。NASCAR観戦って、そういう文化そのものを楽しむものだと思います。スーパースピードウェイのデイトナとタラデガぐらい。コーナーは遅くなります。ペナルティーにはなりません。重い処分が下ることがあります。長くなり失礼いたしました。逆に何でも受け入れる日本人が異常なだけです。ヨーロッパへ行けば、野球は人気ないです。オーストラリアでもラグビーが圧倒的人気で、それ以外はいまいちです。日本人がミーハーなだけです。車好きの皆さんに質問です。戻って、チームとのミーティング。勝った人気ドライバーなんかだとテレビ出演。慈善活動で病院の訪問などをします。いった感じだと思います。ドライバー密着映像(だいたい10分弱)が見れます。http://www.nascar.com/en_us/news-media/franchises/sprint-cup-highlights.sprint-cup-series-loudon-tnt-all-access-truex.2544930111001.htmlGoAuto公式Twitter安心と信頼のフォロワー8万人以上!毎日車・バイク動画を投稿!月間1000万のアクセス数!車、バイク好きが集まる!広告Tweet一切なし!最新のレース情報や車・バイク好きの感性が上がる動画を毎日配信中です。フォローして応援してください。2020新車情報、モータースポーツ、イベント情報など車・バイクで知りたいことがあれば、こちらから検索してみてください。Reserved.7度のNASCAR王者ジミー・ジョンソン。2021年以降のインディカー参戦に興味サーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されたインディカー・シリーズの合同テスト。169F1情報通のニュースまとめ詳しく記事を読むNASCARスープラ展示&タイヤ交換実演も。トヨタはマニュファクチャラーズタイトルも獲得カップシリーズの最終戦は、チャンピオン獲得の権利を持つトップ4人による争いを粘り強く走り切ったカイル・ブッシュが制し、自身2度目のドライバーズチャンピオンを獲得。トヨタはマニュファクチャラーズ部門でもタイトルを獲得しました。エクスフィニティ・シリーズではクリストファー・ベルが5位でフィニッシュしランキングは3位。トラック・シリーズではオースティン・ヒルが今季4勝目。トヨタはトラック・シリーズのマニュファクチャラーズ部門とオーナー部門、ルーキー部門でタイトル獲得となりました。タイトル獲得ならずランキングは3位でシーズン終了カップシリーズの最終戦は、チャンピオン獲得の権利を持つトップ4人による争いを粘り強く走り切ったカイル・ブッシュが制し、自身2度目のドライバーズチャンピオンを獲得。トヨタはマニュファクチャラーズ部門でもタイトルを獲得しました。エクスフィニティ・シリーズではクリストファー・ベルが5位でフィニッシュしランキングは3位。トラック・シリーズではオースティン・ヒルが今季4勝目。トヨタはトラック・シリーズのマニュファクチャラーズ部門とオーナー部門、ルーキー部門でタイトル獲得となりました。トヨタは11回目のマニュファクチャラーズタイトル獲得カップシリーズの最終戦は、チャンピオン獲得の権利を持つトップ4人による争いを粘り強く走り切ったカイル・ブッシュが制し、自身2度目のドライバーズチャンピオンを獲得。トヨタはマニュファクチャラーズ部門でもタイトルを獲得しました。エクスフィニティ・シリーズではクリストファー・ベルが5位でフィニッシュしランキングは3位。トラック・シリーズではオースティン・ヒルが今季4勝目。トヨタはトラック・シリーズのマニュファクチャラーズ部門とオーナー部門、ルーキー部門でタイトル獲得となりました。88GazooRacingニュースのニュースまとめ詳しく記事を読むNASCAR第36戦:カイル・ブッシュが自身2度目の栄光。webのニュースまとめ詳しく記事を読むNASCAR第35戦:トヨタは3台が王座獲得権を確保。トヨタ勢は4人中3人を占めてチャンピオン決定の最終戦へ残り2戦となったNASCARは全3カテゴリーでプレーオフ最後の4人を決める争いがフェニックスで開催。カップ・シリーズではデニー・ハムリンが起死回生の勝利を挙げ、マーティン・トゥルーエクス・Jr.、カイル・ブッシュと共に3人がプレーオフ最終戦へと駒を進めました。エクスフィニティ・シリーズではトヨタ勢は苦戦を強いられましたが、前戦勝利のクリストファー・ベルが最終戦でのチャンピオン争いに挑みます。トラック・シリーズでは若手が2位、3位フィニッシュを果たしましたが、プレーオフ最終戦入りは逃す結果となりました。プレーオフ最終戦でチャンピオン争いへ残り2戦となったNASCARは全3カテゴリーでプレーオフ最後の4人を決める争いがフェニックスで開催。カップ・シリーズではデニー・ハムリンが起死回生の勝利を挙げ、マーティン・トゥルーエクス・Jr.、カイル・ブッシュと共に3人がプレーオフ最終戦へと駒を進めました。エクスフィニティ・シリーズではトヨタ勢は苦戦を強いられましたが、前戦勝利のクリストファー・ベルが最終戦でのチャンピオン争いに挑みます。トラック・シリーズでは若手が2位、3位フィニッシュを果たしましたが、プレーオフ最終戦入りは逃す結果となりました。プレーオフ最終戦への進出は叶わず残り2戦となったNASCARは全3カテゴリーでプレーオフ最後の4人を決める争いがフェニックスで開催。カップ・シリーズではデニー・ハムリンが起死回生の勝利を挙げ、マーティン・トゥルーエクス・Jr.、カイル・ブッシュと共に3人がプレーオフ最終戦へと駒を進めました。エクスフィニティ・シリーズではトヨタ勢は苦戦を強いられましたが、前戦勝利のクリストファー・ベルが最終戦でのチャンピオン争いに挑みます。トラック・シリーズでは若手が2位、3位フィニッシュを果たしましたが、プレーオフ最終戦入りは逃す結果となりました。144GazooRacingニュースのニュースまとめ詳しく記事を読むNASCAR第34戦:フォードのハービックが優勝。M.トゥルーエクス・Jr.とカイル・ブッシュが6,7位テキサスで行われたNASCARカップ・シリーズでは、プレーオフ最終戦を争う4人に入るべくカイル・ブッシュが着実な走りを見せ7位フィニッシュ。最終戦進出を決めているマーティン・トゥルーエクス・Jr.が6位。デニー・ハムリンはステージ1でスピンを喫して28位に終わりました。エクスフィニティ・シリーズではクリストファー・ベルが今季8勝目を挙げ、プレーオフ最終戦進出を決めました。プレーオフ最終戦進出を決めるテキサスで行われたNASCARカップ・シリーズでは、プレーオフ最終戦を争う4人に入るべくカイル・ブッシュが着実な走りを見せ7位フィニッシュ。最終戦進出を決めているマーティン・トゥルーエクス・Jr.が6位。デニー・ハムリンはステージ1でスピンを喫して28位に終わりました。エクスフィニティ・シリーズではクリストファー・ベルが今季8勝目を挙げ、プレーオフ最終戦進出を決めました。151GazooRacingニュースのニュースまとめ詳しく記事を読むNASCAR第33戦:トヨタのトゥルーエクスJr.が全ステージ制圧。プレーオフ最終戦進出を決めるNASCAR最短オーバルでペーパークリップの愛称を持つマーティンズビルで行われたカップ戦では、マーティン・トゥルーエクス・Jr.がレースの大半でトップを快走し圧勝。今季7勝目を挙げ、プレーオフ最終戦への進出を決めました。トラック・シリーズでは19歳のトッド・ギリランドが初勝利を飾りました。19歳トッド・ギリランドが待望の初勝利NASCAR最短オーバルでペーパークリップの愛称を持つマーティンズビルで行われたカップ戦では、マーティン・トゥルーエクス・Jr.がレースの大半でトップを快走し圧勝。今季7勝目を挙げ、プレーオフ最終戦への進出を決めました。トラック・シリーズでは19歳のトッド・ギリランドが初勝利を飾りました。トヨタ勢は3人がプレーオフ第3ラウンドへNASCARはカンザスでプレーオフ第2ラウンド最終戦を迎えました。レースを通して強さを見せたトヨタ勢が首位を争い、デニー・ハムリンが今季5勝目。カイル・ブッシュ、マーティン・トゥルーエクス・Jr.を加えた3人が、8人に絞られたプレーオフ第3ラウンド進出を決めました。エクスフィニティ・シリーズではクリストファー・ベルが首位争いでの接触に巻き込まれ、ブランドン・ジョーンズがキャリア初勝利を挙げました。スープラは今季12勝目NASCARはカンザスでプレーオフ第2ラウンド最終戦を迎えました。レースを通して強さを見せたトヨタ勢が首位を争い、デニー・ハムリンが今季5勝目。カイル・ブッシュ、マーティン・トゥルーエクス・Jr.を加えた3人が、8人に絞られたプレーオフ第3ラウンド進出を決めました。エクスフィニティ・シリーズではクリストファー・ベルが首位争いでの接触に巻き込まれ、ブランドン・ジョーンズがキャリア初勝利を挙げました。超高速オーバルタラデガでのプレーオフ第5戦は降雨により中断され、月曜日にステージ2から続きが行われました。カムリ勢も次々に巻き込まれる中、クラッシュでダメージを負いながらも追い上げたデニー・ハムリンが僅差の3位フィニッシュ。トラック・シリーズでは19歳、20歳の若手コンビが2位、3位フィニッシュを果たしました。タンドラの若手が2-3位フィニッシュ超高速オーバルタラデガでのプレーオフ第5戦は降雨により中断され、月曜日にステージ2から続きが行われました。カムリ勢も次々に巻き込まれる中、クラッシュでダメージを負いながらも追い上げたデニー・ハムリンが僅差の3位フィニッシュ。トラック・シリーズでは19歳、20歳の若手コンビが2位、3位フィニッシュを果たしました。カムリがトップ10フィニッシュモンスター・マイルドーバーでカップ戦とエクスフィニティ戦が開催。カップ・シリーズではポールポジションのデニー・ハムリンが前半戦をリードしましたが、これをかわしたマーティン・トゥルーエクス・Jr.が後半首位を争い、2位フィニッシュ。カムリがトップ10フィニッシュを果たしました。タイトルを争うクリストファー・ベルもトラブルで25位に終わりました。プレーオフ次ラウンドで巻き返しモンスター・マイルドーバーでカップ戦とエクスフィニティ戦が開催。カップ・シリーズではポールポジションのデニー・ハムリンが前半戦をリードしましたが、これをかわしたマーティン・トゥルーエクス・Jr.が後半首位を争い、2位フィニッシュ。カムリがトップ10フィニッシュを果たしました。タイトルを争うクリストファー・ベルもトラブルで25位に終わりました。マーティン・トゥルーエクス・Jr.が7位NASCARの聖地シャーロットのオーバルとロードコースを組み合わせたローバルで行われた第29戦、トヨタ勢が次々トラブルに見舞われる中、マーティン・トゥルーエクス・Jr.が唯一終盤まで首位を争いましたが、荒れた展開でタイヤを摩耗し7位でフィニッシュ。トヨタ勢はトゥルーエクス・Jr.とカイル・ブッシュ、デニー・ハムリンの3人がプレーオフ第2ラウンドへ進出しました。エクスフィニティ・シリーズではやはりクリストファー・ベルが首位を争いましたが、終盤接触からシケイン不通過のペナルティを受け12位に終わりました。クリストファー・ベルが首位を争うも終盤のペナルティに泣くNASCARの聖地シャーロットのオーバルとロードコースを組み合わせたローバルで行われた第29戦、トヨタ勢が次々トラブルに見舞われる中、マーティン・トゥルーエクス・Jr.が唯一終盤まで首位を争いましたが、荒れた展開でタイヤを摩耗し7位でフィニッシュ。トヨタ勢はトゥルーエクス・Jr.とカイル・ブッシュ、デニー・ハムリンの3人がプレーオフ第2ラウンドへ進出しました。エクスフィニティ・シリーズではやはりクリストファー・ベルが首位を争いましたが、終盤接触からシケイン不通過のペナルティを受け12位に終わりました。市販車をレース仕様にする装飾(デカール)やエアロってことでしょうか。詳しい方、教えてください。要するにピットロードスピード違反です。出るときの速度違反です。分からないんですけどね。マーティンズビルの0.526マイルです。それよりほんの少し長い0.533マイルで2番目です。舗装した一般的なトラックに限るとやはりマーティンズビルです。米国のNASCAR(ストックカー・レース)では、自分の運転する車両を他の車両へ意図的にぶつける事は、ルール違反なのでしょうか?回答うーん。NASCARのファンというわけではないですけど回答させて頂きますね。結論から言うとそういう接触でのペナルティというのはほとんどありません。NASCARに代表されるアメリカのストックカーレース(?)はエンターテインメント性にかなり富んでいるレースです。ラッキードッグパスやチェイス制度からみてもわかると思います。接触にペナルティをつけないのは何故でしょうかと言われれば無論レースが白熱するからです。NASCARだとゴール直前にサイドバイサイドの相手車を幅寄せして、ウォールにヒットさせて優勝するなんてことはけっこうあります。テールをつついてスピンさせてクラッシュさせてしまうこともよくありますけど、あんな団子集団の中でテールをつついてしまうことなんて仕方ないと言ったらなんですが、仕方ないんです。いうのに甘いのはアメリカ人の人間性が関係しているんではないでしょうか。あの人達はほんとにファイト溢れるバトルが好きなのでね。間違ってたらすいませんね。NASCARに詳しい人が回答したらそちらの方を参考にしてください・・・。厳しい立場になりつつあるかなあと感じます。若手と変わらない成績しか残せないでいると、引退は近いのではと感じます。スポンサーも付いているのですぐには無さそうに思えます。2018年まで契約があったと思うので、動くのはそこまで待つことになるでしょう。その後は何カップになるのでしょうか。「スプリントカップ」に馴染んだのになあと思っております。回答まだ交渉中のようで決定していません。等いろんな名前が出ているようですが。#Q&Aページ質問NASCARのピットインで、フロントのタイヤチェンジャーが外したタイヤを2本運んだり1本だったりします。2本扱えたほうが良いが、上手く運べないタイヤチェンジャーは1本なのかなあと思っておりますが如何でしょうか。