‎タミヤセメントでカウル修理バイクの割れたカウルの修理にはプラリペアが定番です。破片があるような場合はプラモデル用の接着剤の方が強く、かつ安く直すことができるので紹介します。修理対象のテールカウル。元の状態は割れた破片をホットメルトで適当につなぎ合わせてありました。ばらして修理しなおしてみます。今回使用する接着剤、タミヤセメント。模型で有名なタミヤ模型の接着剤で、商品名は「タミヤセメント(流し込みタイプ)」です。接着対象が溶かされて接着されるのでプラリペアよりも接着強度が高いように思います。出来るだけ正確に組み合わせます。バリやササクレのようになっている部分は削ってしまって、破片同士がぴったり接触するようにします。隙間にタミヤセメントを流し込んでいきます。分かりづらいですが、素材が溶けて接着されています。当然ですが右下のように破片が無く大きな空間になってしまっている部分は塞げません。ここだけはプラリペアやパテで埋める必要があります。溶けて接着されている様子が分かるかと思います。接着中の位置修正ができません。その点、タミヤセメントだと固まるまでに数分はかかるのでその間に位置の微調整ができます。テールカウルのネジ止め箇所ですが、タミヤセメントで同様に修理しています。強力に接着されているようで、今のところ剥がれてきてはいません。破片がある場合はこのタミヤセメントだと安く頑丈に修理できるのでおすすめです。溶かして接着するという性質上、全てのバイクのカウルの材質に使えるかどうかはわかりませんので、作業は自己責任でどうぞ。