R8)のパワートレインを、電動化も含めて検討すると発表した。R8は、アウディのフラッグシップスポーツカーだ。現行R8は2世代目モデルで2015年春、スイスで開催されたジュネーブモーターショー2015で発表された。ボディタイプは、クーペとスパイダーの2種類が設定されている。クワトロ」の最大出力が、610hpから620hpへ10hp向上。最大トルクは57.1kgmから59.1kgmへ、2kgm引き上げられた。0〜100km/h加速は、クーペが3.1秒、スパイダーは3.2秒。最高速は、クーペが331km/h、スパイダーは329km/hの性能を発揮する。アウディは、このR8の次期型のパワートレインについて、電動化も含めて検討すると発表した。アウディ取締役会のブラム・ショット会長は、「次期R8のパワートレインに、内燃機関は必要なのか。R8自体が、アウディの今後のビジョンに合っているのか。我々は議論して、その答えを導く」と語っている。記事提供:レスポンス掲載に関する免責事項について掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。一挙公開...大阪オートメッセ2020大阪オートメッセ2020には大量のスズキ『ジムニー/ジムニーシエラ』が展示された。単身者向け“3万円台以下”の最新モデルまとめドラレコ需要が高まるなか、サンコーのアイデア勝ちか?カメラ新製品ニュースの激戦を制したのは、この機種!アップル値下げまとめ。いかなる保証もいたしません。※特段の記載がない限り、本体のみの税込価格を掲載しております。※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。