専用線日記このブログは、62才独身甲斐性なしの奥野君が、持病と網膜剥離に苛められつつ、怪しげな線路を追い求める、メインページは『ブログ目次リスト』という変なブログです。続けますので興味のある方はどうぞ見てやって下さいませ、週に1〜2回更新出来たらいいなぁ。山陽線糸崎駅おはようございます、なんとか6時に起きている奥野君です。2012年8月22日ここはいかにも国鉄駅という風情を今に残す貴重な駅。重厚長大産業に囲まれていました。RealMapを買い損ねたところですが、工場がいっぱいなのでだいたい分かりますね。このカーブも怪しいなぁ。県営上屋って怪しい名前ですね。明日のアップは臨港線です〜〜ではでは。^)元ターミナルだけあって構内にも風格がありますね。本家三原駅に車両が留置出来ないので貨物用の元側線が電留線と化していますが。いえば三原の重工でももう長いこと電気機関車が製造されていませんね。くろがね線用の85t機がかなり末期の製品ですね。21:44社長さん、こんにちは〜〜あらら、そういえば三原は車輛工場がありましたね。専用線リストにありませんが(見落としたかな?)。三原工場製のSWは好みなので、また行こうかな?ではでは。11:34名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。喜多車輌blogこれからもきままに。商品ページ1ページからリニューアル!!楽天・ヤフーOK!現在キャンペーン中アクセスカウンタ読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。中学2年まで甲子園、高校3年まで金沢、後は和歌山県在住。