ゲルシンガー)は、自動車業界向けIoTソリューションの提供で戦略的協業することを発表した。IoTソリューションを組み合わせて提供し、自動車メーカーやパートナー企業に対し、今後のコネクテッド・カーや自律走行に向けた堅牢なソリューションを提供する。自動運転など自動車の進化にともない、自動車部品を制御する電子制御ユニット(ECU)の数が増加し、そのソフトウェアも高度化し管理が難しくなってきている。今後はさらにそれが進むことは確実であり、自動車メーカーは、ECUのソフトウェアを必要に応じて迅速かつ容易に更新することが求められるなど、ソフトウェアのバージョンを自動車ごとに個別に管理、および監視することが不可欠となっている。リプログラミングソリューションに組み込むことによって、自動車メーカーの信頼性要求を満たすワンストップクラウドサービスを提供する。リプログラミングソリューションと組み合わせることで、車両内のすべてのデバイスに対して、自動車メーカーが必要なときに無線通信を用いたソフトウェアアップデート機能を迅速に提供することができるVMwareのIoTソリューションは、コネクテッド・カーのためのサービスと高度なセキュリティ技術の迅速なグローバル展開を実現する。IoT分野に協業範囲を拡大することを嬉しく思います。IoTソリューションを組み込むことで、コネクテッド・カー時代のOTA基盤をグローバルに標準展開していきます。Spier氏コネクテッド・カー分野は急速に成長しており、自動車メーカーがドライバーに対してこれまでにない快適な使用感を提供するためには、革新的で高度化された技術が重要な役割を果たします。このたびのVMwareと富士通との協業は、コネクテッド・カーに対するソフトウェアのアップデートを安全にシームレスな方法で容易、かつ迅速に展開することが可能となるため、自動車メーカーにとって大きなメリットになると考えています。トランスフォーメーションを加速させている。ArchitectureTMやデータセンタ、やモビリティ、セキュリティのソリューション提供を通じて、顧客企業がビジネスやIT対してSoftware-Definedの手法を活用できるように支援している。全世界で50万社を超える顧客、および7万5,000社を超えるパートナーを有し、2016年度の売上高は、70億9,000万米ドルに上る。経て、2007年日本最大の製造業ポータルサイト「イプロス」で編集長を務める。2015年3月〜「オートメーション新聞」編集長(現職)。aperza」編集長兼任。