いすゞ自動車との資本業務提携ツイートシェアはてブLINEPocket昨日の記事の続きで、4/28(金)に発表されたいすゞ自動車との資本業務提携に関する内容について整理します。資本提携の目的は、アップル、いすゞ両社のタイ国におけるビジネス拡大のため。提携先の選択理由は、それぞれがタイ国のビジネスに強みを持ち、ビジネス拡大におけるシナジーがあると判断したため。いすゞ→アップルの出資となったのは、そもそもの会社の規模の差と、アップルとしては今後のビジネス拡大において資金が必要であったため。(自己資金でも賄えたはずだけど、資本提携の方が都合が良かったのでしょう。)両社のタイ国ビジネスの強みアップルは、タイのカーオークションでトップクラスのシェア。※シェア25%で2位、但し1位はバイクを含めたシェアなので自動車ならトップと思われる。タイを中心とした新興国におけるの中古車販売ビジネスのノウハウ、流通網を保持。LCV生産及び販売の高いシェア。新興国における中古LCVの輸出の拡大と、周辺ビジネス(修理、メンテ等)の拡大。「輸出の拡大」は、日本→海外への輸出と、タイ→タイ周辺国の輸出の両方が含まれる。いうのが主目的で、そのためタイ国内ビジネスの協業に加え、日本国内の中古車買取ビジネスや流通も協業範囲に含まれる。資本提携(新株発行)の条件1株291円×138万株=約4億円。291円(発行価格)は過去3か月の平均株価。→1億円3中古車の仕入代金→9,000万円4人員の新規採用費用→900万円5市場調査費用→1,500万円6国内業容拡大の運営費用→600万円ちなみに4はコレかな?東証一部と新規事業というキーワードが結構出てきている。内容的には「タイを基盤とした新興国ビジネスの拡大」という会社の戦略と合致した方向であり、シナジーが見込める内容であることと、タイのビジネスに強いのは知っていたけど、いすゞのパートナーとなることでそれがより強固なものになることが期待できるので悪くない内容だと思います。希薄化も業績拡大でカバーできる範囲じゃないかと。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。2017年リリース整理RECOMMENDこちらの記事も人気です。uki54962004年に株式投資を開始。2017年9月に本ブログを立ち上げ。日本株メインで、割安+高進捗+高利回り+変化のある銘柄を中心に投資。直近のテーマは財務データベース構築による銘柄調査・分析の効率化とファンダ以外を中心としたお勉強。