いまや阪神タイガースまでもその傘下に収める私鉄の雄、阪急電車が、京都のはずれに創った新駅は、「西山天王山(にしやまてんのうざん)」という駅名である。印象の問題かも知れないが、”西山天王山”という駅名はどうだろう。西山と天王山と、山が二つも入っている。字面と響きは、決してあっさりとはしていない。勇ましくて格好良いと感じる人もいるかも知れないが、関西風に評すれば、コテコテだ。そんな西山天王山駅があるのは、調子八角という場所で、西国街道と丹波街道が合流する場所である。西山連峰と桂川に挟まれたのどかな場所だが、昨今の変貌は著しい。新駅の他にも、高速道路ICの開通、有名私学の開校、スーパーの開店と、新しいモノがテンコ盛りである。adsense旧西国街道が貫く、友岡、調子の集落あたりには古い標識が点在している。標識といっても現代の道路標識とは違う。歩く事こそが、移動手段の中心だった時代、辻に立つ道しるべは往来者の助けになったことだろう。道は調子八角を中心に幾つも交わって、放射状に延びている。楊谷寺へのルートは、自転車乗りに人気がある。上りは決して易しくないが、竹林の坂道を分け入った先で見るのは、幽玄の古刹か。柳谷山頂から島本方面へ下れば、西国街道に再び合流する。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。