青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。岡山でのレースは最後になるかもしれません。今年は4人の日本人が参戦しました。予選はプリオールがポールを獲得、ファルフスが2番手でBMWがフロントローを独占しました。柳田はQ1終了時のパルクフェルメ・ルール違反があったとして、ベナニと共に失格扱いとなりました。---------------------決勝は雨の中でのフルウェットレースとなりました。レース1はセーフティカー先導によるスタートとなりました。2周の先導後3周目からレースはスタート、周回数も2周延長されます。グリーンフラッグが振られた3周目から3台がコースオフしてしまいます。谷口(行)は11位で、日本人初のインディペンデンツ優勝!谷口(信)は14位、柳田は19位、伊藤は21位でした。セーフティカーによるスタートになりました。序盤はポールスタートのニュケアが先導し、2位との差を5秒以上広げましたが、8周目に伊藤がコース上にストップしてセーフティカー入るとその差が無くなり、9周目からリスタートされるとニュケアはコースオフして7位まで後退、タルキーニがトップを奪いましたが、タルキーニもコースオフしてクラッシュ、リタイアとなってしまいました。変わってトップに立ったのがファルフス、ターキントンが1秒前後で迫る中でトップを守ります。15周目のチェンのクラッシュでセーフティカーが再び入り、ファルフスは今シーズン初優勝を飾りました!2位はターキントンでBMWの1-2フィニッシュ、3位から5位まではシボレー勢で、ミュラー、ハフ、メニューの順。柳田は15位、谷口(信)は19位完走、伊藤はリタイアに終わりました。D.N.F.ドライバーズポイントは、ミュラーがさらに2位との差を拡げました。1レースで25ポイント獲得できるため、プリオールに逆転の可能性が残りますが、もしミュラーが最終戦ノーポイントだとしても、プリオールが1位と3位以上に入る必要があり、ミュラーが7ポイント以上獲得すれば、チャンピオンとなります。H.ボルクハード(シボレー)マニュファクチャラーは、再びBMWが2位に浮上、しかしセアトとの差は4ポイントなので、最後まで分かりません。シボレーとBMWの差は72ポイントなので、シボレーのチャンピオンは確実です。セアト・カスタマーズ・テクノロジーインディペンデントはヘルナンデスがトップをキープ、2位との差は21ポイントなので、このまま決定しそうです。T.コロネル(BMW)最終戦マカオGPは、11月19~21日に岡山に行われます。静岡市ではテレビ東京が入らないんですよ・・・ケーブルテレビなら可能なんだけど加入してないし。去年放送しなかったから諦めてます。