私:「(えー?)わかりました。」これが国内線仕様なのかJALの仕様なのかわからないけどまあいいや。出てきたチケットはこんな感じ。↓この後キャセイ4発乗り継ぐけどシステムリミットで3便まで印字。セキュリティはダダ混みで困ったな~と思ってたら優先レーンを横に発見。エメラルドなら使用できるって言うんで遠慮なく通してもらい、瞬殺でラウンジ前に。↓JALのラウンジって言うんだからさぞ素晴らしいのかと期待して乗り込んでみる。カードラウンジ相当やん。飛行機はいっぱい見える。後から調べてわかったのが、こっちのラウンジとは別にもう一個ラウンジがあるらしいけどそっちに名物のカレーがあるの?初めて尽くしで良くワカンナイ。なんか落ち着かずにゲートへ。なんか国際線とは客層がガラっと違うんですね。280マイルっていうと香港~台北の約半分の距離か。↓Wi-Fi15分無料だって!↓ド満席で7:30ピッタリにプッシュバックでちゃっちゃと飛びます。コーヒー飲んでWi-Fi繋いだらもう降下開始。リアルタイムでFlightradarを見るのが実はちょっと憧れだった。↓なんでコールサイン出してないんだろ?で、到着して20分経っても荷物が出てこない。↓ちなみに、羽田は国内線と国際線のターミナルが別建屋だって事すら前日まで知らなかったので超焦る。結局荷物が出てきたのは25分後ぐらいだったか。国内線は大体いつもこんな感じなの?よくわからない。クラブ・ポイントは5ポイントでした。↓あれ~?確かキャセイのホームページには3クラブ・ポイントって書いてたぞ?↓なんか怪しくて英語にしてみる。意味合い変わってるやん!これ、実際は最低5ポイント貰えるから良いけど、下手するとクレーム電話する人出てくるんじゃないの?こういうとこ、キャセイはちゃんとすべきだけどITチームがマジショボだから期待薄。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。CX502(HKG-KIX)さてPierでお昼ご飯。↓イチゴチョコムース超うま~。ゲートチェックしてみるとCX502はこのPierの真上の67番からってことでギリギリまで粘れることが確定。↓この小さい携帯みたいなのが呼び出しベルです。肩マッサージと足マッサージが選べるんですが私は足派。一人で寝るには十分な広さ!↓が、超寒いので窓ガラスはこんななってます。↓ラウンジをたっぷり満喫してご搭乗。台北行きのA340ワンワールド塗装機B-HXG。↓LAXだかどっか行きだった新塗装。後ろには羽田行きジャンボ。↓この時間帯は花形路線が次々と出発するから大渋滞です。飛んで寝て起きたら給食の時間でしたが、いつもの不味いやつだったのでそっと蓋を閉じます。↓とにかく赤黒さんと黒服さんがやたらと気に掛けてくれてた印象で、5分に一回ぐらい飲み物要るかって聞かれてた気がする。それならばと「シャンパンはないもんね?」と言ってみると「あるわよ!」インド人黒服が泡持ってきてくれた。定刻から10分遅れで到着して荷物受け取り場所に行くと、またまたお気に入りの地上さんと遭遇。「私もこのキャセイのスーツケースベルト持ってますー!」と言われてなんだか恥ずかしかったです。社員が持ってるのは別に違和感ないけど一般客がわざわざキャセイのベルト持ってるって端から見ればちょっと変かな~って。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。エコ相変わらず予約を引き出せない。空港では「満席だから多分ラウンジでアップグレードですポ」と言われたのに何事も起きずにそのまま飛びます。↓これはマンゴージュースだけいただいた。以て何も特筆すべきことが無かったフライトです。ラウンジに向かって久しぶりのCX502に備えます。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。ダイヤマルコ初インボラさっそくWingでお昼ご飯。↓この5月からペニンシュラがラウンジ運営から撤退してしまったのでメニューからもペニンシュラの名は消え去っています。