1マイルボーナス:入会時2,000マイル・継続時5,000マイルアメックス・スカイトラベラープレミアカードは年会費度外視なら上々!アメリカン・エキスプレス・スカイトラベラープレミアカードは、2013年3月から新規募集を開始した新しめのカードだ。プレミアではないノーマルカードは、2012年末から募集を開始しており、それから数ヶ月遅れてのリリースとなった。最大の特徴は航空会社の縛りがなく(正確には縛りが薄く)、マイルに交換できるポイントを通常の5倍の効率で貯められる点にある。このカードを利用するにあたって注目すべき付帯サービスは下記3点が挙げられる。優待割引/手荷物無料宅配サービス逆に利用するにあたって注意すべき点は下記3点がある。・他社比較のシミュレーションでは、年会費を度外視すれば他カードよりも優秀(後述)まずポイントについてだが、100円=1ポイント=1マイルとなり、これに各種ボーナスが付加される。年会費が高額なだけあって継続時のボーナスは5,000マイルと大判振る舞いだ。5,000マイルは通常利用で、50万円の利用で獲得できるマイルだ。対象航空会社12社の航空券を購入すると購入代金のポイントが100円=5マイルに上乗せされるボーナスだ。ノーマルカードは3マイルで、かつポイント上乗せできる航空会社は1社に限定(年1回は変更可)される。1年間に複数の航空会社を利用するならプレミアカードの方がお得だ。ANAマイルのように有効期限が3年に区切られておらず無期限だ。これで期限を気にせず長距離旅行を目指せる。一方で、JAL/ANAの両方へのマイル交換すると年会費以外の移行費で1万円超を要する点、1年間で獲得できるのは10万ポイントまでという点に注意したい。通常利用で貯めるなら1千万円が必要になるため、そうそう気にすることはないだろうが。次に、他社カードと年会費・移行費・マイルを貯める効率(マイル換算率・マイル還元率)・各種ボーナス・電子マネー等を比較した。年間で50万円を使用した場合のマイルの貯まり方、ANAグループ店で10万円を50万に追加利用した場合、50万の利用に東京・札幌間を1往復した場合を比較した。6,519上図で右から2番目のアメックス・スカイトラベラープレミアを他社と比較すると、年会費がトップで高額で、ANAマイルへの移行費5,250円も合算すると4万円超と非常に高い。ここまでの額となると、保有する人を選ぶ側面もあると言わざるを得ない。年会費が高額なだけあって継続ボーナスが5,000マイルと大きく、前述した通り、通常は50万円利用で獲得できるマイルが無条件で得られる。考え方次第だが、5,000マイルを4万円で購入しているとすれば、逆にお得感はある。このカードの場合は、他のANA系カードとは異なり、搭乗マイルにボーナスは付加されない。航空券の購入代金のポイントが5倍になるだけだ。どちらがお得か?ということだが、計算上ではポイント5倍の方が有利になった。これは継続ボーナスも加味した数字ではあるが、年会費に目をつぶれば、とかくマイルはトップクラスで貯まるといえる。ANA系の他カードはedyもマイル対象となるため、edyを年間40万円程度を使うなら逆転する可能性がある。結論としては、年会費を度外視できる人で旅先が分散している(利用する航空会社が分散している)人であれば、このカードは驚異的にマイルが貯まるためオススメできる。今年はANAでニューヨーク、翌年はJALでヨーロッパへといった使い方か、1年間で様々な海外都市に行くような使い方だ。