2.外観はNinjaの血統を色濃く受け継ぐシャープなデザインがスポーティなイメージを強調。3.エンジンは爽快な気分で楽しめるスムーズなパワー特性とし高いコントロール性を実現。4.素早いスロットルレスポンス、エンジン回転数が上昇するほどに高まる吸気音がライダーを高揚。5.高いウインドプロテクション、パニアケースを容易に脱着可能なシステムを採用。6.IMU(慣性計測装置)の搭載も相まってさらに洗練された走りが可能になっています。7.スポーティなフォルムに卓越。「Ninja+ツーリング」がライディングフィールを提供。8.スピードリミッター有り。ハイオクガソリン仕様。乗り出し価格コメント:(前モデルからの変更点)・カラー&グラフィックの変更(特徴)1.スピードリミッター有り2.レトロスポーツZ900RS。クラシカルな雰囲気に現代のクラフトマンシップを融合。3.滑らかに加速するエンジン特性、ハンドリングが感性とリンクライディングフィールを提供。4.Z1からインスピレーションされた外観はシンプルで洗練されたデザインを追及。5.エンジンは並列4気筒を搭載。低中回転域でのトルクを重視。6.エンジンカバーは全てアルミダイキャスト製で上質な外観。7.倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備。8.トラクション・コントロール。液晶パネル、LEDヘッドライト。詳細▼コメント:(前モデルからの変更点)・カラー&グラフィックの変更(特徴)1.スピードリミッター有り2.レトロスポーツZ900RS。クラシカルな雰囲気に現代のクラフトマンシップを融合。3.滑らかに加速するエンジン特性、ハンドリングが感性とリンクライディングフィールを提供。4.Z1からインスピレーションされた外観はシンプルで洗練されたデザインを追及。5.エンジンは並列4気筒を搭載。低中回転域でのトルクを重視。6.エンジンカバーは全てアルミダイキャスト製で上質な外観。7.倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備。8.トラクション・コントロール。液晶パネル、LEDヘッドライト。乗り出し価格コメント:(前モデルからの変更点)・カラー&グラフィックの変更(特徴)1.スピードリミッター有り2.レトロスポーツZ900RS。クラシカルな雰囲気に現代のクラフトマンシップを融合。3.滑らかに加速するエンジン特性、ハンドリングが感性とリンクライディングフィールを提供。4.Z1からインスピレーションされた外観はシンプルで洗練されたデザインを追及。5.エンジンは並列4気筒を搭載。低中回転域でのトルクを重視。6.エンジンカバーは全てアルミダイキャスト製で上質な外観。7.倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備。8.トラクション・コントロール。液晶パネル、LEDヘッドライト。詳細▼コメント:(前モデルからの変更点)・カラー&グラフィックの変更(特徴)1.スピードリミッター有り2.レトロスポーツZ900RS。クラシカルな雰囲気に現代のクラフトマンシップを融合。3.滑らかに加速するエンジン特性、ハンドリングが感性とリンクライディングフィールを提供。4.Z1からインスピレーションされた外観はシンプルで洗練されたデザインを追及。5.エンジンは並列4気筒を搭載。低中回転域でのトルクを重視。6.エンジンカバーは全てアルミダイキャスト製で上質な外観。7.倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備。8.トラクション・コントロール。液晶パネル、LEDヘッドライト。乗り出し価格コメント:(前モデルからの変更点)・カラー&グラフィックの変更。(特徴)1.スピードリミッター有り。2.レトロスポーツZ900RS。3.滑らかに加速するエンジン特性、ハンドリングが感性とリンクライディングフィールを提供。4.Z1からインスピレーションされた外観はシンプルで洗練されたデザインを追及。5.エンジンは並列4気筒を搭載。低中回転域でのトルクを重視。6.エンジンカバーは全てアルミダイキャスト製で上質な外観。7.倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備。8.トラクション・コントロール。液晶パネル、LEDヘッドライト。詳細▼コメント:(前モデルからの変更点)・カラー&グラフィックの変更。(特徴)1.スピードリミッター有り。2.レトロスポーツZ900RS。3.滑らかに加速するエンジン特性、ハンドリングが感性とリンクライディングフィールを提供。4.Z1からインスピレーションされた外観はシンプルで洗練されたデザインを追及。5.エンジンは並列4気筒を搭載。低中回転域でのトルクを重視。6.エンジンカバーは全てアルミダイキャスト製で上質な外観。7.倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備。8.トラクション・コントロール。液晶パネル、LEDヘッドライト。乗り出し価格コメント:(前モデルからの変更点)・カラー&グラフィックの変更。(特徴)1.スピードリミッター有り。2.レトロスポーツZ900RS。3.滑らかに加速するエンジン特性、ハンドリングが感性とリンクライディングフィールを提供。4.Z1からインスピレーションされた外観はシンプルで洗練されたデザインを追及。5.エンジンは並列4気筒を搭載。低中回転域でのトルクを重視。6.エンジンカバーは全てアルミダイキャスト製で上質な外観。7.倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備。8.トラクション・コントロール。液晶パネル、LEDヘッドライト。詳細▼コメント:(前モデルからの変更点)・カラー&グラフィックの変更。(特徴)1.スピードリミッター有り。2.レトロスポーツZ900RS。3.滑らかに加速するエンジン特性、ハンドリングが感性とリンクライディングフィールを提供。4.Z1からインスピレーションされた外観はシンプルで洗練されたデザインを追及。5.エンジンは並列4気筒を搭載。低中回転域でのトルクを重視。6.エンジンカバーは全てアルミダイキャスト製で上質な外観。7.倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備。8.トラクション・コントロール。液晶パネル、LEDヘッドライト。乗り出し価格コメント:2020.01.15発売(前モデルからの変更点)・クリーン排出ガスとエキゾーストサウンド。・クラッチダンパースプリングとFIセッティング見直し。・スイングアームピボット部強度アップ。・前後サスペンション。Roadsport2。・トラクションコントロールシステム。・インテグレーテッドライディングモード。・フルデジタルTFTカラー液晶メーター。APP提携スマートフォン接続機能。(特徴)1.スピードリミッター無し。3.ストリートにおけるライディングエキサイトメントを幅広い層のライダーへ提供。4.948cm3並列4気筒エンジンを新設計の軽量トレリスフレームに搭載。5高いコントロール性と軽快な乗り心地を両立。6.俊敏なレスポンスや鋭い加速を耳からも楽しめるように設計。7.見るものを魅了する「凄み」デザインや五感を刺激する乗り味。8.Zの誇る共通の要素から操る悦びを突出させた新時代のスーパーネイキッド。詳細▼コメント:2020.01.15発売(前モデルからの変更点)・クリーン排出ガスとエキゾーストサウンド。・クラッチダンパースプリングとFIセッティング見直し。・スイングアームピボット部強度アップ。・前後サスペンション。Roadsport2。・トラクションコントロールシステム。・インテグレーテッドライディングモード。・フルデジタルTFTカラー液晶メーター。APP提携スマートフォン接続機能。(特徴)1.スピードリミッター無し。3.ストリートにおけるライディングエキサイトメントを幅広い層のライダーへ提供。4.948cm3並列4気筒エンジンを新設計の軽量トレリスフレームに搭載。5高いコントロール性と軽快な乗り心地を両立。6.俊敏なレスポンスや鋭い加速を耳からも楽しめるように設計。7.見るものを魅了する「凄み」デザインや五感を刺激する乗り味。8.Zの誇る共通の要素から操る悦びを突出させた新時代のスーパーネイキッド。乗り出し価格コメント:12/1発売(特徴)1.50年にわたる「W」ブランドの血脈を受け継ぐ最新進化形。2.「W1」らしさ、すなわち操る悦び、所有する悦び、愛でる悦びを純粋に培養。3.美しい外観を持つ空冷バーチカルツインエンジン。4.360度クランクの特性を活かした鼓動感のあるエキゾーストサウンド。5.様々な部分に光り輝かせるクロームメッキパーツ。6.クラシカルで快適性の高いタックルシート。7.センタースタンド、グリップヒーター、ETC2.0標準装備。8.真のクオリティと時代を超越した美しさを持ち合わせています。詳細▼コメント:12/1発売(特徴)1.50年にわたる「W」ブランドの血脈を受け継ぐ最新進化形。2.「W1」らしさ、すなわち操る悦び、所有する悦び、愛でる悦びを純粋に培養。3.美しい外観を持つ空冷バーチカルツインエンジン。4.360度クランクの特性を活かした鼓動感のあるエキゾーストサウンド。5.様々な部分に光り輝かせるクロームメッキパーツ。6.クラシカルで快適性の高いタックルシート。7.センタースタンド、グリップヒーター、ETC2.0標準装備。8.真のクオリティと時代を超越した美しさを持ち合わせています。650.2.Ninjaシリーズを象徴するスポーティなイメージを創出。3.軽いスリムなシャーシに低中回転域重視の649ccパラレルツインエンジンを搭載。4.快適なハンドリング、ダイレクトなスロットルレスポンス、扱いやすいエンジン特性。5.様々なライダーを受け入れるアップライトなライディングポジション。6.足つきの良いシート高、軽い車体。7.ビギナーからベテランまで幅広く親しみやすいマシンキャラクターになっています。8.ETC標準装備、ヘルメットホルダー標準装備。650.2.Ninjaシリーズを象徴するスポーティなイメージを創出。3.軽いスリムなシャーシに低中回転域重視の649ccパラレルツインエンジンを搭載。4.快適なハンドリング、ダイレクトなスロットルレスポンス、扱いやすいエンジン特性。5.様々なライダーを受け入れるアップライトなライディングポジション。6.足つきの良いシート高、軽い車体。7.ビギナーからベテランまで幅広く親しみやすいマシンキャラクターになっています。8.ETC標準装備、ヘルメットホルダー標準装備。650.2.Ninjaシリーズを象徴するスポーティなイメージを創出。3.軽いスリムなシャーシに低中回転域重視の649ccパラレルツインエンジンを搭載。4.快適なハンドリング、ダイレクトなスロットルレスポンス、扱いやすいエンジン特性。5.新採用のLEDヘッドライトと4.3インチTFTカラー液晶パネル。6.足つきの良いシート高、軽い車体。7.ビギナーからベテランまで幅広く親しみやすいマシンキャラクターになっています。8.ETC標準装備、ヘルメットホルダー標準装備。650.2.Ninjaシリーズを象徴するスポーティなイメージを創出。3.軽いスリムなシャーシに低中回転域重視の649ccパラレルツインエンジンを搭載。4.快適なハンドリング、ダイレクトなスロットルレスポンス、扱いやすいエンジン特性。5.新採用のLEDヘッドライトと4.3インチTFTカラー液晶パネル。6.足つきの良いシート高、軽い車体。7.ビギナーからベテランまで幅広く親しみやすいマシンキャラクターになっています。8.ETC標準装備、ヘルメットホルダー標準装備。Roadsport2(特徴)1.軽快且つエキサイティングな走りが楽しめる。EDITION2.Ninjaシリーズを象徴するスポーティなイメージを創出。3.軽いスリムなシャーシに低中回転域重視の649ccパラレルツインエンジンを搭載。4.快適なハンドリング、ダイレクトなスロットルレスポンス、扱いやすいエンジン特性。5.新採用のLEDヘッドライトと4.3インチTFTカラー液晶パネル。6.足つきの良いシート高、軽い車体。7.ビギナーからベテランまで幅広く親しみやすいマシンキャラクターになっています。8.ETC標準装備、ヘルメットホルダー標準装備。Roadsport2(特徴)1.軽快且つエキサイティングな走りが楽しめる。EDITION2.Ninjaシリーズを象徴するスポーティなイメージを創出。3.軽いスリムなシャーシに低中回転域重視の649ccパラレルツインエンジンを搭載。4.快適なハンドリング、ダイレクトなスロットルレスポンス、扱いやすいエンジン特性。5.新採用のLEDヘッドライトと4.3インチTFTカラー液晶パネル。6.足つきの良いシート高、軽い車体。7.ビギナーからベテランまで幅広く親しみやすいマシンキャラクターになっています。8.ETC標準装備、ヘルメットホルダー標準装備。2.気軽に乗れる扱い易さと優れたスポーツ性能を両立。3.低中回転域のトルクを重視した、649ccパラレルツインエンジンを搭載。4.軽量コンパクトな車体とパワフルかつパワー特性を持つエンジン。俊敏な運動性能を実現。5.スーパーネイキッドZの誇る五感を刺激する乗り味に貢献。6.新採用のLEDヘッドライトと4.3インチTFTカラー液晶パネル。7.エキサイティングでありながら親しみ易さも加味したパッケージがライダーを魅了。8.ヘルメットホルダー装備。2.気軽に乗れる扱い易さと優れたスポーツ性能を両立。3.低中回転域のトルクを重視した、649ccパラレルツインエンジンを搭載。4.軽量コンパクトな車体とパワフルかつパワー特性を持つエンジン。俊敏な運動性能を実現。5.スーパーネイキッドZの誇る五感を刺激する乗り味に貢献。6.新採用のLEDヘッドライトと4.3インチTFTカラー液晶パネル。7.エキサイティングでありながら親しみ易さも加味したパッケージがライダーを魅了。8.ヘルメットホルダー装備。・ブレンボ製ブレーキシステム・オーリンズ製リヤサスペンション・カラー&グラフィックの変更(特徴)1.「凄み」コンセプトに圧倒的な迫力と絶対的な力を表現。2.地を這うようなクラウチングフォルムと唯一無二の存在感。3.スロットルを開けるほどに高まる興奮がエキサイトメントを加速させる。・ブレンボ製ブレーキシステム・オーリンズ製リヤサスペンション・カラー&グラフィックの変更(特徴)1.「凄み」コンセプトに圧倒的な迫力と絶対的な力を表現。2.地を這うようなクラウチングフォルムと唯一無二の存在感。3.スロットルを開けるほどに高まる興奮がエキサイトメントを加速させる。」ボタンをクリックしてください。