X自分で使っているウッド類、ドライバー、スプーン、ユーティリティウッドのシャフトをFujikuraで統一しました。前にドライバーのシャフトをDaytonaSpeederに変えたところ、思っていた以上に結果が良いのですが、他のウッドとの相性が合わなくなったこともあり、思い切って交換することにしました。3wはニューモデル「MCF」にリシャフトしました。この春に新発売となったフェアウェイウッド専用モデルです。スペックはドライバーのシャフト重量との繋がりに合わせて60g台のXフレックスです。シャフト先端剛性がしっかりしていることと、手元から中間にかけてもバランス良く動くので、幅広いかたに合いそうですね。昨日コースで初打ちでしたが、思っていたよりもドライバーとの相性が良かったです。弾道や飛距離性能はヘッドが良いということもあるのでしょうが、なかなか満足いく結果でした。21Utには、MCH80のブラックをセッティング。これから競技会が増えてきて、フルバックでプレーすることが多くなるので、ユーティリティが狙い通りに飛んでくれないと困るんです。いままでは90gのシャフトをセットしていたのですが、ちょっと重かったので10g軽くしました。セッティングする側としては、同じモデルで、この辺りの細かい重量帯もバッチリ揃っていることが嬉しいわけです。これを書いてる直前に組んだので、まだ打ってませんが、スペックを見る限り予想通りなので、鉛で細かい調整でもすれば大丈夫でしょう。クラブはバッチリ仕上がったので、あとは良い状態を保てるように練習あるのみっすね。これが一番大変なわけです。NSPRO(日本シャフト)ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。クラブの発送も承りますのでご用命ください。