)ハイレグレオタードやパンストに魅せられています。妻をモデルにオリジナル画像を中心で綴ったブログです。10プロフィールAuthor:happymanハイレグレオタードをこよなく愛する男。A-1ブログ内の画像は個人的に撮影したものばかりです。画像、文書の無断複製及び転載・流用並びにヤフオク等の宣伝写真に使用することは固く禁じます。(02/09)マルカツは偉大だった。(01/13)最新コメントhappyman:マルカツは偉大だった。(02/09)happyman:マルカツは偉大だった。(02/09)happyman:マルカツは偉大だった。(02/09)happyman:マルカツは偉大だった。(02/09)ストパン:マルカツは偉大だった。30リンク相互リンクをご希望の方は必ずメールフォームからお願いします。折り返しご連絡させていただきます。外部のリンク先で生じたトラブル等には当サイトは一切関知しません。カタログも入手しましたよ。カタログを眺めながら久々にワクワクしてしまいました。先週は発売前でしたが、東京の某所で実機にも触れることができました。発売前なのに実機に触れることが出来て幸せ。D800やはりというか、D800E使いのHEXA氏からもメールが来て、D850の登場に興味一杯という感じでした。時間を作ってもらって、一緒にビールを飲む機会がありました。その時は彼が最近Nikonの超望遠を手に入れられた事もあって、お互い好きなヒコーキ撮影など、カメラ談義で盛り上がりました。いうカメラの話をしている時って、時間を忘れる位楽しいんですよね。センセーショナルでした。調べてみると、あのイタリデザイン、ジウジアーロのデザインということもあり、とても前衛的なデザインでした。D800に始まり、800番台が高画素のシリーズになっています。D850・・・4575万画素さらにバッテリーパックを装着して連射が9枚/秒スゴイ進化を遂げていますね。最新鋭ウラカンと言ったイメージでしょうか。「そんな高画素は必要ない。」そういう声が多く出ました。今回のD850でも、同じように「そんな高画素は必要ない。同じような意見が出る事は容易に想像できます。僕はカメラというのを、クルマと関連付けてイメージしたほうが、よりわかりやすかなと思ったりしています。高級品ライカのカメラは、ベンツとかロールスロイス。ベンツやロールスロイスは自ら運転するよりも後部座席に座るほうが気持ち良い。工芸品みたいな性格もありますから飾って眺めているだけでもウキウキした気分にさせてくれそうです。このように、カメラの分野も特徴があって、裾野の広い分野なのに、コンデジ、ミラーレス、すべてひとまとめにしているように感じますね。一眼は重いだのと、カメラにコンパクトさや軽さを求める人もいますが、これはクルマで例えて言うと、安価な軽自動車を求めるようなもの。軽自動車で十分満足している人はそれはそれで良いでしょう。人の価値観は様々・・・世の中には軽自動車は嫌だという人も多くいますよね。カウンタックは公道では60キロで走ることもできます。本当に真価を発揮するのは、サーキットでは300キロを出せるポテンシャルを持っていること。言ってみれば、公道を60キロで走っているような感じ。等倍で拡大して見てみると「こんなところまで見えるの?」っていう位、細部まで解像し、率直な驚きというのがありました。「いざとなれば、300キロだって出せるぜ」というポテンシャルみたいなもの。以前、羽田空港で出発間近のANAの787を撮っていました。副操縦席に座っていたのは、何と女性パイロットだったんですよ。これが、サングラスしていて実にカッコいい。肉眼では到底わからなかった部分まで写しこんでしまう3600万の高画素その解像度にビックリしたもんです。高画素カメラは使ってみないとわからない喜びもありますよね~。911カレラなどスーパーカーブームがありました。K-1これらはカメラ界のスーパーカーみたいなモデルのように思えます。NikonはD800番台として高画素モデルを立て続けにラインナップしています。D800/D800Eでセンセーショナルを起こしたNikonはやはり高画素モデルでもリードしてますね。reserved.FC2.。