「本格的なセキュリティーって、自分で取付できるのかなぁ?」って1回ぐらいは考えたことがあると思います。本格的なセキュリティーって専門店で購入・取付を依頼すると、やっぱり安くても4~10万ぐらいは、かかっちゃいます。定番「VIPER」などの本格セキュリティーでも、並行物であればネットなどでかなり安く売っています。商品代だけで工賃をかけずに自分で取付出来れば、かなり安く出来ますね。そこで、自分の技術力(電装品の取付経験)で「VIPER」などの取付が出来るのかどうか、セキュリティーの取付のポイントを説明していきます。オプションドアトリガー用の整流ダイオード各配線の接続先は、どうやって調べるの?まとめ技術(電装品の取付経験)より知識と情報が大事!技術力(電装品の取付経験)で言えば、やっぱり車内の電装品(カーナビなど)であれば、まずは内張りやパネルの取外し・配線の接続が出来るかどうかですよね。それと、エンジンルーム内のホーンの交換や社外品のHIDを取付出来るのであれば、セキュリティーの取付自体は出来ると思います。カーセキュリティーは他の電装品と違って、カプラーを繋げていったり電気(プラス)を繋げていったりするだけではないです。電気の流れ(プラスかマイナスか)・入力/出力の意味を理解して、配線の接続先の場所(情報)が分からないと、ちゃんと取付できないですね。それと、取り付けにテスターは確認のために必ず使うので持っていることと、ちゃんと使いこなせないとダメです。車の電装品の取付けに検電ペン(テスター)を使う人は多いですが、セキュリティーはマイナス(導通)を調べることが多いので不向きです。技術力(電装品の取付経験)よりも、セキュリティーの仕組みや車両の情報(接続先)を理解するほうが大事!って感じですね。逆に言えば、知識がないのに取付説明書だけを頼りに挑戦すると、プラスマイナスを間違って車両の電装品をショートさせて壊してしまう可能性があります。わず)などは、配線の色が、だいたい統一されています。アースそれと、キーレスのドアロック/アンロックの配線ですね。車種により接続方法が異なりオプションのリレーが必要だったり、本体にドアロックリレーが内臓されている物もあります。入力なんか難しそうに思いますが、リレーの知識と仕組みが分かれば意外と簡単です。ま~、作業が面倒くさいだけですね(^^;)ただ、車種(メーカー)により使う配線や接続方法も違うので、車種(メーカー)ごとのドアロックの仕組みを理解しないと間違えやすいところでね。簡単なのはトヨタ車で、ドアロックリレーも必要なく線も2本繋ぐだけです。それと、セキュリティー始動のリモコンを別にするのか、純正キーレス連動にするのかで違ってきますね。上記の画像は、プリウス30系の「キーレス連動タイプのドアロック入力線」と「ドアトリガー入力線」を繋げた物です。セキュリティー本体には、その他に多く配線がありますが本体(基本セット)だけを買った場合は使わない(接続しない)ことがほとんどです。本体と一緒に買うことが多いオプション「VIPER」などは、いろいろなオプション(追加センサーやエンジンスターターなど)を多く追加出来るのが特徴ですね。「スキャナー」と「ウィンカーでのアンサーバック」が多いです。定番のオプションですね。スキャナーセキュリティーを付けいてる車両のほとんどは、「スキャナー」も付けています。本体のセットに付属していると思ってる人も多いですが別売りのオプションです。アーム時(セキュリティー作動時)出力スキャナーから出ている「黒(-)線を本体の橙(-)」、「赤(+)線を車両の常時電源(+12V)」に繋げます。オプションセキュリティー(ON/OFF)でのアンサーバック用の本体から出ているライトフラッシュ線(白)は、電気の流れる容量が少ないので基本スモール点灯用です。通常のウィンカー(ハザード)によるアンサーバックにするためには、追加でオプション(部品)が必要になります。ウィンカーに電気を流す配線に接続する場合、「デュアルメイクリレー」ウィンカー信号の配線(直接電気を流さない配線)に接続する場合、ダイオードですね。「デュアルメイクリレー(8626)」は、ハザード用の特殊なリレーで、とりあえず、どんなパターンの配線でもコレを使っておけば取付は面倒くさいですが間違いないです。ウィンカー信号の配線に接続するパターン(直接電気を流さない信号を送るだけの配線)の場合は、配線を二股にして繋いで間にダイオード(逆流防止)をかまします。ドアトリガー用の整流ダイオードドアトリガー線とは、「ドアを開けた時に車両から本体に信号を送る線」です。緑)」は1本ですが、多くの車両は数か所から信号を取らないといけないです。簡単に言うと、1本の線を数本(車種で異なる)に分岐させて各ドアの開閉(スイッチ)の信号が出ている線に繋げます。そのまま繋げると、1つのドアを開けた時に他のドアにも信号が流れ車両が全てのドアが開いていると誤作動が起きてしまいます。ドアからの信号を一方通行(逆流しないため)に信号を取る箇所の数だけ整流ダイオードが必要になります。上記の画像は、プリウス30用に作った物です。運転席ドア(運転席キックパネル内)助手性ドア(助手席キックパネル内)左右リアドア(助手席キックパネル内)バックドア(助手席キックパネル内)と、車両の4か所の線に繋げないといけないので、運転席側用に1本、助手席側用に3本を作って、さらに1本にまとめて本体のトリガー線と繋ぎます。ちなみにダイオードは1Aの物が一般的で、セキュリティー用とかは関係ないです。ネットやカー用品店などでも普通に売っていますが、ネットなどでは1本10円ぐらいですが、カー用品店では1本100円ぐらいでかなり高いですね。各配線の接続先は、どうやって調べるの?セキュリティーの取付で、一番困るのが車両別の情報ですね。取付の知識や技術があっても、車種別情報が分からなければ基本無理です。車種別情報をどうやって手に入れるのかと言うと、一番簡単なのは「車種別情報(資料)を提供している店(ネットショップ)で本体を買う」ことですね。ネット(楽天やヤフー)などで、「VIPER」などを売ってい店は個人向けが多いので、資料などを提供してくれるところが多いです。その他にネット(ブログなど)でいろいろ調べると情報が分かったりしますね。した車種情報であっても車の製造年月などで間違っていることが多いので、現車でのテスターによる確認は必要です。まとめこの記事を読んで、「なんか自分で取付できそうやなぁ」って思った人は、たぶん大丈夫やと思います。取付途中で迷ってしまってもネットでいろいろ調べて解決出来ると思いますね。電装品の取付に慣れている人でも「読んでも意味がわからんなぁ~???」って感じであれば難しかもしれないです。失敗するかもしれないので、止めといたほうがいいかもしれませんね。最後にセキュリティー取付に関してはプロの仕事ってイメージが大きいと思います。車屋(専門店)でも、特に特別な工具や場所が必要ではない割に、取付に価値を付けて通常の時間工賃よりも高い店が多いですね。カーセキュリティーと言っても所詮、後付の電装品なのでやって出来ないことはないとおっさんは思いますね。↓↓↓カーセキュリティーを取付する時のポイント!よく迷う箇所ってどこ?社外品の本格的なセキュリティーを自分(ユーザー)で取付けしようと思ったら、室内のパネルを外したり多くの配線を繋げたり、やっぱり大変ですよね。車のDIYに必要な工具は?はじめはどんな工具を選んだらいいの?年々、車いじりが好きな人や詳しい人でなくても、自分で用品や部品を取付・交換する人が多くなったと思います。前期)に社外品(アルパイン)の9インチのナビ「EX9V-HA」、バックカメラとナビ連...2016.12.02取付・加工・作業いろいろ車の電装品いじり(DIY)に必要な3つの部材(小道具)と選び方!車の車内の電装品などを自分で取付けたり配線の加工をする人って増えましたよね。後期型)に社外品のカーナビとバックカメラ・ETCの販売取付けの一式作業です。H28/11~)にパナソニックの7インチナビとナビ連動ETC2.0の販売取付作業の一式です。...2019.06.21取付・加工・作業いろいろ社外品キーレスエントリーの取付!軽の集中ドアロック付き車に後付け最近の乗用車には、ほとんど標準でキーレス(キーフリー)って付いてますよね。β2」少し価格の高いコーティング剤だけど効果のほどは?2020.02.16洗車道具のおすすめってどれ?ちょっといいモノを揃えたいって人に!2020.01.30おすすめのカーナビ(社外品)はコレ!用途や予算に合わせた選び方で2020.01.24あおり運転対策で前後2カメラのドラレコ選びの考え方とおすすめは?2020.01.20交通事故で保険会社が提示してきた過失割合に納得がいかない時は?2019.12.22LEDヘッドライトって車検対応品が多いけど本当に検査に通るの?2019.12.12車検ステッカー(シール)を貼らないとどうなるの?実際のところは?2019.11.26スポンサーリンクスポンサーリンクスポンサーリンクスポンサーリンク。