DSF2.0DSF2.0ダウンサイジングターボ2016.09.26.Mon.21:33何となく自動車関連のサイトを巡回していたのですが、「ターボ」関連で2つほど気になる記事がありました。次期型か...2.5リットルターボ搭載で11月デビューの噂』RESPONSEマツダ≒クリーンディーゼルというイメージが個人的には強く、その代表格的なクルマとしてCX-5を認識していたのですが、次期型では2.5Lのガソリンエンジンをターボ付きにするのですね...”SKYACTIV-G2.5T”でググると、北米向けのCX-9で既に採用済みの由。概ね230ps/43kgf・m位のスペックになるらしいのですが、馬力こそターボ車にしては控えめに感じるものの、トルクはN.A.で4Lクラスな感じ。Watch318なので1.8Lクラスの動力性能ということなのでしょうし、それをダウンサイジングターボにするのですから1.5Lという小排気量になるのも当然だとは思うのですが、プレミアムなセグメントに属する車で「3気筒」エンジンというのは少々驚いたというか...3気筒のエンジンに約5百万円...とつい考えてしまいますが、BMWが作っていて3シリーズに載せているだけにそれなりのモノではあるのだろうという期待感もあります。】が閉鎖となったので、FC2へと場所を移しつつ再起動しました。内容的には、従来の路線をほぼ踏襲していく心算です。