販売されたのは12台でした。戦後は1960年に国産技術のみで。三菱500というクルマを発売しました。三菱は自動車生産では古い歴史を持った会社です。そんな三菱の名車は?とマニアに聞けば返ってくる答えは「ランサー」なのです。トヨタ/トヨペットクルマにはいろいろなボディー形状があります。クルマには人を運ぶ以外に、商品や道具などの物を運ぶという目的もあります。国産のクルマが登場してから当分の間は、トラックがその役目を担っていました。雨が降ると、荷役のたびに、幌を開閉したりシートを開閉したりするのはかなり面倒なものです。そこで考え出されたのが、荷台の部分までハードトップの屋根を延長して取り付けたボディー形状のクルマです。トラックの運転席は別名キャブと言います。エンジンの上に運転席があるので、この形態をキャブオーバーと言います。他国のメーカーでは、1950年にフォルクスワーゲンがトランスポータを発売しています。RR駆動方式でエンジンがRRにあるために、車両後方から荷役ができませんでした。1961年に、スバルがサンバートラックの荷台までの屋根を延長した、キャブオーバータイプの、軽自動車初サンバーバンを発売しています。トヨタ/トヨペット昭和の時代の、経済の高度成長も鈍化し成熟期に入った頃です。羽田空港の飽和問題の可決の為に、成田空港が開港した1978年。日産が、フェアレディーZの企画を成功させていた頃、トヨタは対抗できるモデルがありませんでした。当時人気のあったセリカのエンジンを6気筒化させたモデルを開発します。日産/ダットサン1960年からテレビのカラー放送が始まりました。日本は4年後の東京オリンピック開催に向けて道路の整備や、新幹線の建設などインフラ整備に力を入れていたころです。日本の自動車生産も、国内メーカーが徐々に力を付け始め、各社が国内技術で自動車を作れるようになってきた時代です。日産/ダットサン日本の人口が1億人を突破し、日本経済も発展の真最中。世界中でヒットを飛ばしていた、英国の人気グループ「ビートルズ」が来日した1966年。クルマの世界では、大衆への大量販売を狙ったモデルが投入されます。日産は「サニー」、トヨタが「カローラ」を発売した同じ年です。1966年は、サニーVSカローラ戦争(CS戦争)元年と言われています。マツダ1963年の昭和の時代。冷蔵庫も普及し始め、冷蔵に入れる消臭剤が発売された頃です。「ぐりとぐら」ぐりぐらが生まれたのも1963年です。海の向こうでは、大統領が暗殺など、きな臭いニュースがありましたが、そんなことにはお構いなしで日本の経済成長率が実質8.8%と、現在の中国の成長率よりも凄かった時代です。そんな時代に登場したのが、マツダ・ファミリアです。トヨタ/トヨペット日本の経済成長は一段落して、世の中には、同じような物がありふれているような時代を迎えていました。変わったものを見てみたい!」という欲望が強くなってきた時代です。今までにない動物を日本へ!ということで初めてコアラが上陸し、紙幣デザインが一新された1984年。昭和のクルマの世界では、日本の自動車メーカーで初めてのクルマが発売されました。それは、トヨタ・MR2です。日産/ダットサン昭和の時代は、クルマ・カラーテレビ・クーラーの3Cが庶民のあこがれになっていた頃です。ファッションの世界では、パンタロンが流行し、何にでも、鮮やかさ・華やかさが求められ始めた1965年。クルマの世界でも、それまでのセダンだけではなく、もっと見た目にも奇麗なデザインが求められるようになってきました。そんな時代に、日産は「シルビア」を登場させます。トヨタ/トヨペット現在50~60代の方に、若いころに乗りたかった車は?と聞くと、最も多くの人に支持される車が「ハチロク」なのではないでしょうか?カローラ・スプリンターの2ドアクーペとして派生し、モ-タースポーツの世界でも活躍してきました。今も多くの「ハチロク」が走っています。トヨタ/トヨペット東京ディズニーランドが開園し、任天堂からファミコンが発売された1983年。カローラ・レビンとスプリンター・トレノが発売されました。言っても、新登場ではなくレビンもトレノも4代目のフルモデルチェンジでした。トヨタ/トヨペット1980年代の昭和の時代。クルマは生活の足として浸透し、所有するクルマがステータスシンボルとなり始める頃です。スーパーカーブームも到来し、わくわくドキドキできるクルマがたくさん登場してきます。日本の自動車メーカーも、これまでになかったスペシャリティーカーの開発に取り組み始めました。自社の持つ技術をフル動員して、世界初や日本初の装備をてんこ盛りにしたようなクルマが出てきます。そんな中で、トヨタが世に送り出したスペシャリティーカーは「ソアラ」でした。ホンダ東京の原宿に、ロックンロール族が出没し、初めてスペースシャトルが打ち上げに成功したころ、子供たちの挨拶は、Dr.スランプアラレちゃんで有名になった「んちゃ!」でした。そんな昭和の時代に、それまでの常識を翻すスタイルの名車が登場します。それが、ホンダ・シティです。