つくばといえば筑波大学。前身は東京教育大学であり、当時盛んだった学生運動を封じ込めるため、この地に追いやられたという伝説まである。東京に目を向け別格意識を持つTX沿線と、結構キャラも立っている。フィクションでよくある学園ものの、なぜか優等生から不良、そしてアホの子まで揃った謎の学園に、おそらく一番近いのではないだろうか。彼らがTXの終点であるつくばに集まり、人知れず死闘を繰り広げる。いう作品を読んでみたい。17:402015-05-15■大阪市廃止による「暗い」未来予想図はすでにある元増田。京都市内の研究室で聞きました。ついてどうお考えですか。大阪市は歴史的に形成されてきた日本を代表する大都市であり、24区のコミュニティーを基盤とした自治体です。これを廃止するのは極めて乱暴なことであり、暴挙だと考えています。私は京都市民ですが、京都の市民に「京都市をなくして、いくつかの区に再編してもよいですか」と尋ねれば、ほとんどの市民は反対します。政令市改革の一案として議論していた専門家の間でも、具体化された現在の未熟な案には、これを一般的に評価するほどの関心すらなくなっています。具体的には、やはり財政調整に大きな問題がありますね。現在の市のかなりの税源が府に取られる。府から特別区に配る交付金の配分割合の決定権は府にあります。5区の意見が十分に反映されるか疑問があるし、吸い上げられた財源が特別区のために使われる保証もありません。120もの事務が、住民の声が届きにくい一部事務組合に任される。これだけでもこの構想は間違いだと普通なら判定しますよね。大阪市をつぶすという橋下氏の個人的な目的が先にあって、なぜ大阪市が廃止されなければいけないのか、大都市を分割していいのかという基本的な問題がまったく議論されていない。それが私は非常におかしいと思っています。そもそも大都市には集積の利益と言われるメリットがあります。いったものが、一定の人口規模や経済的な諸力がなければ成立しません。どの国でも大都市が形成され、一国の華をなしています。大都市は全国に発信する文化や経済の核を育てるゆりかごです。その発展は一国にとっても重要な意味をもっています。他方、大都市には集積によるデメリットもあります。貧困や公害、住宅難や交通渋滞といった都市問題です。この影の部分を直すのが都市政策です。大都市のメリットを維持しながら、都市問題を都市政策で改善していくのが都市行政の基本です。それなのに、角を矯めて牛を殺すようなことをしてどうするのか。市を解体しても都市問題は解決しません。壊してしまったら、単に市民にとってだけではなく、一国全体に大きな不利益をもたらすことは間違いないわけです。大阪市を五つの特別区と府に分けると、市の都市政策に関わってきた優秀な人材も、その蓄積もバラバラになります。辞める人も出てくるでしょう。区行政が落ち着くまで恐らく数十年はかかる。サービスが落ちるのは目に見えています。―では大都市において今、本当に必要なこととは何でしょう。都市政策というものを、もっと市民の福祉を向上させるために行うべきだということ。そのためにも、住民参加の仕組みを充実させなければならないということです。大都市において住民の声をどう行政に反映させるかという課題は各国共通しています。そのために大都市を廃止して分割した例はないわけです。ニューヨーク市では、59のコミュニティー委員会に50人ずつの委員が選ばれ、市議会とは別に市政に参加する仕組みをつくっています。ここで議論されたことはかなりの割合で予算にも反映されています。イタリアにも地区住民評議会という制度があります。日本の政令市でも内部に区自治協議会を設置したところもあるし、行政区を総合区に格上げすることなどができるようになってきたので、各都市で市民自身が地域に合った住民参加の仕組みを考案していけばいいのです。―橋下氏は1990年代に府と市がそれぞれ建てた高層ビルを「二重行政」と批判し、政令市である大阪市が大きな予算をもち府と似たような仕事をするから無駄が起きると主張しています。そのビルが両方とも破綻したのは事実ですが、それは二重行政の失敗ではなくて、それぞれの行政の失敗にすぎません。市をつぶして、府知事という「一人の指揮官」をつくるという考え方自体がよくないんですよ。府があれば、市も市議会もあり、市民がいるんでね。カジノの誘致問題で府知事と市長の意見が違ったって構わないんですよ。少なくない市民が橋下氏の構想に期待を寄せている理由は、何よりもまず中身がよくわかっておらず、大阪が「都」になれば、東京に匹敵する経済力や行財政力になるのではないかという幻想があるからだと思います。実際には大阪市が無くなるだけで、今回の投票では府の名称すら「都」にはなりません。第一、大阪がなぜ東京のまねをしなければならないのでしょうか。私は、戦後の大阪府市政、財界の政策の失敗の原因は、東京の後追いをしてきたことにあると思います。民生部門が多い「商業の都」だったのに東京の重化学工業に追いつこうとして造った堺泉北コンビナートが、あまり地域経済に貢献せず、逆に公害を出したこともありました。(茨城県の)筑波(研究学園都市)のまねをして失敗した「けいはんな学研都市」にしても、湾岸部の開発にしても、失敗の連続だった。地域の特徴を踏まえて大阪の持っている力をどう引き出すかということにならなかったからです。そこにきて今度は、戦時中、戦争のためにつくられて今でも安定しない都区制度までまねるという。それで良くなるというのはまったくの幻想です。大阪市民はもっと誇りを持たなければいけません。戦前は「都市政策は大阪を見ろ」と言われ、どの街も大阪を模範にしました。東京高商(現在の一橋大学)の教授から助役を経て市長になった関(せき)一(はじめ)市長(在任1923~35年)が目標とした「住み心地よき都市」を今こそ目指すべきです。関は、御堂筋や地下鉄の建設で有名ですが、本領は社会政策にあります。労働者住宅や保育所をつくり、市民の絶大な協力で大阪商科大学(現在の大阪市立大学)を創設し、文化の殿堂としました。大阪衛生試験所をつくり、日本初の大気汚染観測を始めています。当時、中川望という府知事や、関の親友だった東京市顧問・岡実が「都市格」を大阪市の目標として提唱しています。岡は、日本には天子(天皇)のいる権力の都(みやこ)はあったけど市民の都市がなかったと。大阪は「都市格」のあるまち、すなわち、市民の自治都市でなければならないと言ったんです。いまは国際的にも都市の目標というのは環境や文化にあります。大阪には人々に尊敬される都市になってほしい。権力の都にはなってほしくない。昔から大阪は江戸じゃないんです。大阪は市民がつくった市民の街なんですよ。そこに大阪の意義があります。「シティ」とはそういうものです。13:532015-03-04■某小学校は、児童数が多すぎて、プレハブで授業を受ける状態つくば市民ですが、選挙前には聞いてなかったぞ、こんな大規模事業。一世帯あたり数十万円の負担なんだから、争点にして選挙をしてくれ選挙を(まあ、結果は火を見るより明らかだと思いますが)。(5)つくば市は恵まれた環境。小中学校や保育所が充実しており良くメンテナンスされている。子供たち全国有数の快適な環境で勉強しているため、学力テストでも全国トップレベルである。公共施設も充実しており、防犯カメラ・街灯等の設置など治安も良い。街灯が足らないというのは公然の話だったと思うが。市に薄暗い所が多く女性が夜歩くのに危険で。予算不足が原因の一つと聞いていたが。300億円とか、ケタが違って笑ってしまった。某小学校は、児童数が多すぎて、プレハブで授業を受ける状態。某小学校は、プールが水漏れのまま放置。小学校が不足して、一時間以上の徒歩通学児童が大勢。研究学園でさえそのような状況だから、みどりの、万博記念公園の学校新設なんて夢のまた夢。年の東京オリンピックの開催」にうってつけ。東京オリンピックには間に合わないって市長自身も認めていたはず。国体もワールドカップも無理なことが確定している。白紙に戻すべき理由はてなブックマークでの紹介はてなブログの記事よろしくおねがいします。--------------------------------誰も行かないようなアクセスの悪いところに、300億円かけて競技場を作って、将来の世代に大量の借金を残すのはどうなんだろう。そもそも、つくば市総合運動公園の予定地が、市長が経営する「いちはら病院」の隣の土地、という時点で普通の感覚ならアウトだと思うんだけど。http://anond.hatelabo.jp/20150303142118とりあえず(1)-(4)だけ回答(1)陸上競技場は三万人規模の第1種公認競技場。(3)駅からバスで気軽に行ける好立地。予定地は、つくばエクスプレスのつくば駅から8.3キロ、駅から徒歩で行くというのはとても無理です交通事業関係者の話では、仮に2万5千人規模のイベントがあったら、持っているすべてのバスを動員しても恐らく足りないでしょうとのことです。駅から2万5千人を、8キロ以上掛けて輸送するというのは現実的ではないということです。車で行けるでしょうか?発表された計画では駐車場は1200台分しかありません。仮にみなが5人乗りで来たとしても、6000人です。残りの2万人近くの人の駐車場はありません。専門家は口をそろえてスポーツ施設はアクセスのし易さが重要だということを指摘します。その思い切り逆を行っているのが現在の計画です。駅から歩いていけないような場所に大型の競技場を作っても使えないということです。年の東京オリンピックの開催」にうってつけ。茨城国体については、競技会場は別のところにほぼ決まってしまっています。ラグビーのワールドカップも、市の計画表明の前から開催地はほぼ決まっていました。最終的に発表された開催地にも当然ながらつくばは入りませんでした。東京オリンピックに間に合わないことは、市長自身も認めていたはずですが。(4)つくばエクスプレスで東京に直結したつくば市。財政状況も良いし、今後は税収もさらに増える。予算的にも無理のない計画(基本構想)。維持管理費も、今のつくば市の予算規模を考えれば問題ない。実は、つくば市が合併したころに借入をどんどんやって、たくさんの公共事業を行った分の返済を今しているんです。維持管理費も毎年掛かります今のつくば市は「昔つくったハコモノの借金返済と維持管理にかなりお金が使われている」という状況です。市は維持管理費は年間で3億円という見通しを発表していますが、どういう試算がされたのか疑問です。水戸にある笠松運動公園で5億円、規模で言えばつくばが予定しているものよりはるかに小さい33ヘクタールですから、4分の3くらいです。http://sciencecity.tsukuba.ch/e267007.html(5)-(7)への回答は面倒なので省略。17:162010-12-21■つくばはつまらない街ですつくばは歴史が轢死してて、息苦しい街ですよ。コンクリートの塊が冷たい。活気があるように見えなくもないけど、それは一部だけで中途半端に自然が余ってる。研究学園都市って響きは良いけど、此処に金も含めて研究に必要なリソース置いとくから適当に使って御国のために学べみたいに国が画策した只の隔離都市。お陰で歴史知らないし、メインストリートが並ぶ中心部はコンクリの塊しかない。此処にずっと居たら苦しいだろうね。TX通っても金かかるし使う気になれない。どこからどう見ても人工都市で、気味が悪い。整然と建物が並んでて不自然。木の根が道路のアスファルトを浸食している様は本当に気味が悪い。都民の友人が言うには、東京の方が歴史もあるし、重んじているらしい。歴史はあるんだろうけど、それを考えずに練り潰してる。気づいたけど、自殺が多いとかいう理由も分からなくもない。ここまで人工めいたものが圧倒してくるのは本当に気味が悪い。いうことはやることが多くて忙しい間は考えないんだけど。書き忘れてたんだけど、つくばの人ってつくばの中で固まってるのよね。Twitter見てるとわかるけど。元都民でこっち来た人とか、東京にいまも住んでたりする人は人と交流が多そう。デカい大学が実質ひとつしかないつくばに於いて交流だの何だのなんて有り得ない訳だ。なんか半分死んでるみたいな街に住みたくない人は来ない方が良い。東京に近いとか思ってたら大間違いですよ。*べつにつくばの研究学園都市とかいうコンセプトが嫌いなわけじゃないし、日本でもかなりスゴい研究施設とかがあるのはいいと思うよ。此処に漂う空気みたいなのが嫌い。01:022007-05-03■ふむ。http://anond.hatelabo.jp/20070503180325成程、左様か。筑波の人というのはつくば市の人という意味ではなく筑波研究学園都市に巣くう人ということで、海外からの客人に説明する必要上などといった理由があったりするのかと想像したわけだ。あと、はてなキーワード「国道125号線」を見たら「通称......」と解説があった。筑波というよりはチバラギ圏の用語なのか。http://anond.hatelabo.jp/20070503183032それはない。航空機の便名とか、道路の番号とか、欧米において粒読みの習慣のあるものは限られている。