[最新情報]自動車史に詳しい人にとっちゃ「何をいまさら」だろうが、GMの成り立ちは複数の自動車メーカーの集合体である。未曾有の危機を迎え、経営破綻の前にどうやら分割を考えているらしい。日米の複数メディアによれば「キャデラックとシボレーを除き全てが売却の対象」のようだ。引き取り手がいると思えぬ。最初の売却候補になっているハマーさえ手こずっている状況。報道によればサターンとサーブを手放そうとしているらしいが、いずれも優良企業と言えず。いや、調子よければ手放さないでしょう。日米欧の自動車メーカーが引き受ける可能性はほとんど無し。買い手が出てくるとすればロシアの企業だろう。サターンとサーブ、オペルは共通のエンジンや兄弟関係のシャシを使っている。三つ合わせて買い取れば自動車メーカーとして成り立つ。根強い支持を得ているキャデラックと、小型車の多いシボレー、利益率の高い商用車部門のGMCの3ブランドに絞り込み、チャプター11(会社更生法)すれば、何とか生き残れるかもしれません。次の記事|強い閉塞感漂うコメントは受け付けていません。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。