遠いですよ、いやホントに(苦笑)飛行機と新幹線で行こうか?なんて思いましたが......ロドスタのミーティングにそれは無いかな......と。天気も良かったようで皆さんの楽しそうなブログを眺めていました。大きな節目を感じますね。いや、それで良いかなと。時代の流れじゃなくて自分の好きな事だけを追求したいので。NCには全く興味がありませんが(笑)、NDは良いクルマだな~と思います、いやホントに。「300万出して欲しいか?」と言えば微妙です、現時点でロドスタを所有していなければ買うカモですが......20年以上所有しているマイロドスタがあるので......ロドスタの複数所有は無いかな~と。すげ~ネットを見ているとロドスタ乗りは誰もがこの手のミーティングを知っているような気分になりますが......国内にいるロドスタの数を考えると......NA・NBで15万台売れました、国内で。5割残っていても7万5千台、3割だとしても4万5千台いるわけですよ。いや架空の数字ですよ~真に受けないでね。当店はネット上でしか宣伝媒体はありません。ネットを見ないロドスタ乗りも当然沢山いるでしょう。専門雑誌を見る人もいるでしょう、今、どのくらいかな?3~4万部くらい売ってるのかな?仮にそのくらい売れていてもロドスタ乗りが全員見るわけじゃないってこと。集客のためにはネット、雑誌を上手く使うことが大事なのでしょう。ウチは......と言うか私は雑誌はパスなのです。イチユーザーとして眺めるだけでイイデス(微笑)当店のターゲットはネットを見ているNA・NB乗り、以上。このサイトを見ている人は1日1200人前後(グーグルアナリクスで)。当店に来たことある人はおそらく400人くらい。皆さんもどうですか?5月27日(金)ダッシュ交換したNA8、走行距離はまだ6万キロ台です。20年経つのでボロくなりますよね~6万キロのNAを今、買おうと思ったら100万くらいいるでしょ~それでも中身は傷んでますよ、パリッとさせるにはオカネ掛かります。逆に距離の走ったNAを安く買ってパリッとさせるのも手ですが......ボディのヤレが気になります。ボディはやはり距離の少ない方が良いです、走ればその分何かが減る気がします。はいってもクルマは走ってナンボ、ロドスタは大衆車なんだからガンガン乗れば良いと思います。ワタナベ的には中古を買うのであればソコソコの程度(派手な事故の無い)のクルマを買ってしっかりリフレッシュすれば良いかな~と思いますよ。距離の少なすぎるモノを大金出して買うのはどうなん?と。その価格はクルマの価値じゃ無くて需要があるからの値段な気がします。いや別に商売としては「正しい」のでしょうけど。中古車屋さんて凄いなと思う、いやホント。私はクレームが怖いので無理。思い付き企画です!6月4日(土)にタカタの近くの「たかみや湯の森」で飲み会しようかと。昼にタカタを走るのもよし、別に走らなくてもよし。何を選ぶかは自由、ただ宿泊は一括で手配しますので急いで連絡ください。締切は31日の火曜とします。呑みながら話をしようよ~ということです(微笑)私への連絡は何でもOKです、電話、メール、ツイッタ、FB......つながればOK!5月26日(木)ダッシュボード交換の続き......今回は手こずる......と言うか考える。追加の配線が結構ありまして......ETC、ドライブレコーダーあたりはまぁイイのですが追加メーターの配線、そしてサスペンションの減衰調整用のケーブル、こいつが長すぎて......汎用品なのでデカいクルマのことも考えているのでしょうね。以前、当店で装着したのですが......今回ダッシュ外すなら「見えないように」隠そうと思ったわけですよ。ハマルと(苦笑)何とか......何とかできました。ヨソのお店に出さないでね~残りの作業もあと少しなので予定とおり収められるかな~と。ダッシュボードはまだ出てきます、メーカー在庫は少ないですが継続生産してるようです。待てば入ります、今のところは!NAのダッシュはまず壊れますよ、見た目が大丈夫でも裏は......です。新品だと無音ですよ~仕事しながら先日のタカタの事を考える。大きな変更点はエキマニだけのはず......バルタイも少し違うけど経験上バルタイでここまで変わらない。言うことは......あのエキマニが高回転向けに作用したということか......そういえば製作者の方が「エキマニは上手く行けばカムを換えるぐらい変わるよ」と言ってたな......今のカムは272、以前は288、その前は304でした。カムがデカくなるとパワーバンドが上にずれました、上にずれ過ぎたのでどんどんカムを小さくしたのです。