freakMATTWEBの販売アイテムをご紹介するブログマットウェブフリーク!!2015年06月12日プロポーショニングバルブとは?プロポーショニングバルブPバルブと呼んだりしますね。今時の車は最初から付いている?様ですが調整が可能なのかどうかは解りませんけど〜こういう物です。リアのブレーキ配管に接続し、ブレーキの油圧を減圧するもの締めれば減圧され開ければ元に戻ります。in、outがあるのでご注意ください。もって何故こんなものが要るのかな?と言う事ですがフロントブレーキとリアブレーキそのまま繋げばブレーキを踏んだ時、そのままの油圧がディスクなりドラムなりに伝達されます。どちらも油圧シリンダーがブレーキパッドを押すものですよね。前後のブレーキバランスが変わってしまいます。リアが効きすぎると・・・スピンしやすくなるだけでありまた、ブレーキングでは荷重が前に掛かります。リアは荷重が抜けて更に滑りやすくなるはずです。そこで!!前後の油圧を調整する事でバランスを取ると言うのがこのPバルブの役目です^^とは言っても私、過激に走る人ではないもので良くは解っておりませんが・・・・レース場を走るから必要!と言う事では無く日常走る状況でも同じ事でしょう^^あとは・・・なんかこう言うの付いているとカッコいいし^^でも良いんじゃない?ブレーキ関連は何かあったら事故に繋がりますので慎重に取り付けや設定をお願いいたします。ハンドルを回して調節します。Portsフレア加工したブレーキパイプを接続します。フレア部分が当たるようにキツく締めまして・・・オイルはねじ山部分で漏れ止めされている訳ではありません。フレア加工部分がフィットして固定されるものです。CLASSIC車坂下モーターサイクル起業15年の軌跡カテゴリ日記(151)マットウェブ(110)安田大セールス(7)セール開催(2)オリジナルの・・・(17)マイティセブンのご紹介(43)マイティセブンエアーツールを使ってみる。(80)スーパーマスターエアーツールを使ってみる。CHNエアーツールを使ってみる。(5)ワンショットオイラーを使ってみる(7)ハンドツール(34)TOLSENツールを使ってみる!(12)エアーツール(6)工具消耗品のご案内(7)特殊工具(21)油圧工具(0)電動工具(5)気になった用品(7)サンディングブロックを使ってみる。(8)サンドペーパー(4)電動工具バッテリー再生(10)自動巻タイダウン(39)サポートロッドを使ってみる。(9)サンドウィッチブロックを使ってみる。ターボ関連(10)ターボキットを組んでみる(15)ターボキットを組んでみる(モンキー編)(9)内外装・補修材、パーツ(14)1/32マイルドラッグレース(3)ボディ&足回りパーツ(2)オイルホース使ってみる。(2)フィッティングを使ってみる。2.0QRコードにほんブログ。