仕方ないので、ジャンプスターターを購入。今日に限って、バッテリー交換したばかりだから大丈夫だろうと、いつもはジャンプスターターをリュックに入れてるのに、わざわざ置いてきてしまったのだ。悔しいのは、2輪館で売ってるのが、自分の会社で扱ってるのと同じ物。自分が持ってるのもソレ。原価も知ってりゃ、社割で買った値段も2輪館の半分以下だが、背に腹は変えられぬ、とはこのことで、仕方なく購入。この時は無事始動でき、車検に向かうことができたのでした。2台体制になったジャンプスターター^_^この時は、バッテリー上がりの原因を、車検用に取り付けた、ハイワッテージバルブの消費電力が高くて充電が間に合わなかったのだろう、と考えていた。結果としてはもっと悪いものだった。車検の直後、路上で全くの不動状態に陥るのだった。ホーンを交換するも、たいして鳴らないユーザー車検受験当日朝にガサゴソ整備を始め(と言っても、車検に通る為のバルブ交換など)昼前になんとかそれが終わり、納税証明の再発行も終わって、陸運局に向かう道のり、たまたま思い出して、ホーンを鳴らしてみた。「フ、フ、フニャ〜」となんとも情け無い音である。水でも入ったか??と考えつつも、これじゃ車検に通らないだろう。受験の時間が迫る中、バイクを止め、携帯で近くのバイク用品店を調べる。近くには無く、自宅方向に戻りさらに通り越して15kmほど行かないと無いみたいだ。往復30分と、ホーン取り付け10分、、なんとか間に合うなと、渋々向かう。用品店では、900円のホーンを購入し、車検対策で持っていた僅かな工具でなんとか取り付けた。端子部分は純正のままで付けられるし、本体もステーで簡単に取り付け可能。交換し、鳴らしてみると、、、、治ってない。先ほどとほとんど同じ、かすれたような小さな音。ホーンボタン側の問題なのか、なったり鳴らなかったり。困ったがこれ以上は時間がない。このままイチかバチかで受験するしかない。そのうち、スイッチユニットを交換しよう。諦めて陸運局に向かおうと、エンジンを掛けようとすると、なんと!バッテリーが上がって掛からない!なんていう日なんだ。陸運局までは、約20km。自分の予約した回の最終受付は14時で、今はもう13時過ぎ。午後のユーザー車検受験に向けて、早朝から整備しているGSX-R。有ると思っていた納税証明が、一昨年のだった。エレベーターが修理中で使えない自宅マンションを6Fまで駆け上がり、部屋を調べるも、見つからない。車と勘違いして捨てた可能性大である。車は最近は納税証明が無くても大丈夫なのだが、それは自動車税が国税のため、陸運局とオンラインでつながって納税状況を確認できるかららしい、バイクを含む軽自動車税は、地方税であり、これはオンラインにつながっておらず、相変わらず証明書の紙が必要なのだ。なると、役所で再発行しかない。家から数10mのところに、市役所の出先窓口があるので慌てて駆け込んだ。ナンバーが分かればすぐに無料で再発行できた。これで車検に向かえると思ったのも束の間、あらたな問題が発生したのでした。バッテリー交換ユーザー車検の受験に向け、整備中のGSX-R。上がってしまったバッテリーを交換します。バッテリーは、本業でも色々見てきており、大体の裏側はわかってます。あのバッテリーは、あの工場で、とか、技術力無さそうな昔っぽい重い電極の方がCCA出たりとか、、、まあ自分はこんなので充分。A2というものでしたので、同じ規格を選びました。バイク用品店などではメーカー品の同サイズで、2万円とかしますが、アマゾンで五千円くらいでした。スクリーンユーザー車検の受験に向け、当日朝にあたふた整備をしています。そのうちの一つが、カウルのスクリーンに縁をつける、というもの。スクリーンの縁は確かに買った時は付いていたのですが、高速走行中に外れて紛失しました。外れてみたら、まあその方がカッコいいかな?と思い特に気にしてませんでした。ところが、これが無いと車検に通らない場合があると言います。転倒の際などに怪我をする危険がある、という理由のようです。ホームセンターで、U字型の切り売りのゴムを買ってきて貼り付けました。フレーム補修GSX-Rが車検なので、いろいろ治してます。やる事はありますが、その一つとして、車検に関係あるのか分かりませんが、左エンジンマウント部フレームの溶接割れがあります。以前出先の故障で、バイク屋さんに別件で緊急入院した際に指摘されたものです。本当は溶接したかったのですが、なかなか溶接屋に出すことが出来ず今日を迎えてしまったので、別の方法で修理します。ちなみにこれらの作業をしてるのは、車検当日です^^;この強力接着剤でガチガチに固めてしまいましょう。いまや飛行機も接着剤で作る時代。溶接では無いけれどやらないよりはマシです。プラモデル用のアルミ色塗装で塗って、溶接感を出します。溶接に見えなくもない。指摘はされないでしょう。車検に向けて対策中のGSX-Rです。古いバイクが必ず車検で引っかかると言われる光量不足。60/55Wに一時的に交換。選んだのは、ごくごく普通の純正タイプ。これが一番明るいらしい。