当時WRCで3連覇を成し遂げたチャンピオンカーの走り(動画)【動画で楽しめる】WRCで一斉を風靡したスバルインプレッサ。STi.当時のWRCで3連覇を達成したマシンの走りを納めた動画。これ好きな人多いんじゃないかな😏WRCマニュファクチャラーズタイトルを3連覇した伝説のインプレッサ。1998年にリリースされた市販車用のコンプリートカー「インプレッサ22B-STiバージョン」は限定400台いまだにファンの多いスバルインプレッサ。今尚語り継がれる伝説のインプレッサがラリー走行する動画は、スバリストの見ならず見るものの心にうったえかけるものがあるのではないだろうかネットのコメント「懐かしいなぁwこれインプレッサ22Bなんで、1998〜2000年辺りのWRCですね。「なんやこのスバリストホイホイ動画は。「マクレー、懐かしいですね。「マクレーにインプレッサは似合ってた。「好きなインプレッサを問われるとGC8と答えます。レースゲームに登場するなら決まって使います。ランエボが絡んでくると悩みます...。動画をみるジャイロの力でコケない!?️1967年製の2輪自動車「Gyro-X」😏ジャイロの力でコケない!?️1967年製の2輪自動車「Gyro-X」😏1967年に既に開発されていたジャイロ機能。ジャイロの力で絶対に転ばない2輪自動車。実は、1967年に実用的なジャイロ機能を搭載した2輪自動車が存在した。元フォードのカーデザイナー「アレックス・トレミュリス」とジャイロスコープの開発者「トム・サマーズ」が作ったマシン。当時の価格で600万ドルもの費用を当時て作られたプロトタイプ。2011年にアメリカ・カリフォルニア州にあるペブルビーチのレーン自動車博物館が入手。入手時は、ジャイロ機能も故障し、3輪車化されている状況レストアすること6年。ジャイロ機能もバッチリ復元され、実際に走行できるまでになったちなみに、このジャイロ昨日は、エンジンが止まってからも約2時間回り続けるので、そのまま自立し続けることができるとのこと。「こここここれは初めて知りました凄いっす。