売れてる車種はやっぱりいいと思います。価格以上のクオリティだと思いました。マイカーでかいが運転はしやすい。長距離も苦にならない。TRDのパーツも有効に機能しているためか、高速道路での安定性はSUVで車高が高い割にたかい。]お気に入りのクルマ。売れているだけあって非常に良くできた良いクルマだと思います。お気に入りのクルマでした。車両本体価格の半額くらいで売れました。トヨタ恐るべし、です(笑)。以下がショップで取付してもらった時の詳細です。走りと乗り心地が良く,静粛性能も高い。値段は他社のSUVに比べると安くはないが,値段相応の価値があると思う。大人のSUVといった印象です。ハイブリッドに比べガソリン代が掛かりますがターボ車(インプSTI)に乗っていた私としてはターボを選んで良かったと思ってます。以上,素人の評価でした。マイカーガソリンでV6、とても静かに走る車でした。サーフ、ランクル80と比べて少し退屈でしたが女性の評価は高かった。マイカーSUVの確立された評価と安全性向上の取り組みで頂点に立つ。マイカー13年乗った30系3LV6からの乗り換えです。30系は海外でRXとして売られていただけあり静粛性など良い車感がありましたが、運転してると重いなぁという感じでした。13年乗りそろそろ乗り換えを考え、RX、NX、XC60、GLA、CX-5を試乗しました。普通の60系は外観はあまり格好いい感じはしませんでしたが、GRは悪くもなく走行性能も試乗したら意外と良くてコスパも考えるとありかもと思い買ってしまいました。ミニマリストには合ってるかも。2Lターボは運転するにもサクサク軽く、GRスポーツは補強等もされていてしっかり感もあります。走行でも高速走行しててもストレス無く楽しく運転できてます。一度ハイブリッドに乗ってしまうと、このエンジンの振動が我慢できなくなる。NAエンジンの気持ちよさはホンダ車にはかなわないと感じた。ハリアーのGRスポーツなので、足回りがしっかりしてロールを抑えてしっとりした乗り心地を期待したが、全くちゃっちい感じ。お金を出して買いたいとは思わない車だった。]燃費は良くない、スタイル、乗り心地は良い。・中古で10年以上前の車を購入して乗っていますが、10年以上前の車とは思えない質感と乗り心地。・また、ある程度大きさもあるので、ロングドライブもゆったり快適に走れる。・現行のハリアー(60系)のガソリンは、カタログ16キロ、(実燃費10ー12ぐらいらしい)と比べると燃費は良くないけど、時代と大きさ、排気量を考えると車自体の作りは優秀と言える。燃費を気にする人は、乗らない方が良い。