TMAX☆納車~TMAX記録です。_)mご覧のとおり、1位は本家ヤマハ、2位はウィキペディアなので、これ以上は厳しいかと思われます(^_^;※今後ランクが急落するかもしれないので、記念として記事に残すことにしました(笑)今後も「主にTMAX関連情報の記事」でみなさんと情報共有していきたいと考えております。RV250)との比較になってしまうのですが、TMAXの加速に違和感がありました。台湾スクーターはエンジンの回転数をそれほど上げなくても、ある程度はトルクで加速する感じなのですが、TMAXを同じような感覚でスロットルを開くと、驚くほど前に進まないように感じたのです。このTMAX(オプション諸々)ではどのように走るかを考えたのですが、ここはもう「50ccスクーターのようにスロットルをガバ開きでエンジンを高回転のまま一気にスピードに乗せてからスロットル開度を抑える走法」が良さそうな気がしてきました本当はスロットルをジワ~と開けながら走るほうが好きなのですが、他と比較しても仕方がないので暫くはこれでいきますよー。燃費はメチャ悪そうですがアクセレーションキット効果でシフトアップポイントが約4000rpm→約6000rpmに変更されている分、街乗りでは常にエンジンが高回転で唸っていてちょっと疲れますね。いずれは「エクストリーム・ローズ」か「マエストロ・ローズ」へ交換ですかね。半開きだとシート内のライトが点灯した状態になるのでバッテリー上がりが心配です。シート内にオープンフェイスヘルメットを入れてシートを閉めたら、「キーでシートが開かない!」これは結構焦りました!どうやらシート内への入れ方がかなりシビアで、ほんの少しでも無理にシートを閉めると、その後シートが開かなくなります!ひえぇ~~。※本来ならフルフェイスでも収納可。ETC本体と干渉している可能性大そしてこの対処方法がわかりました。「シートに荷重をかけながらキーを回す」と、カチッという音がしてシートが開きます。これは覚えておいたほうが良さそうです※ちなみにこれまで数台乗ってきたスクータのシートは相当無理矢理に物を積めても何の問題もなくシートは開きましたよ!水温と冷却ファンについてまだ寒いこの時期でも、15分ほど走ると水温計が半分くらいまで上昇します!さらに、信号待ちのアイドリング中にラジエーターファンがけたたましく豪快に回り出しました!最初は何の音だかわからなかったのですが、動作音はかなり大きい気がします。いまからこんな調子だと真夏になったらどうなってしまうのでしょうか高出力エンジンのため仕方がないようです。日本仕様のサーモセンサーはオーバークール設定とのことです。[追記]2011.3.27純正HIDキットについて35Wの1灯式でハロゲン比約5倍の170W相当の明るさとのことですが、これが思っていたほど明るくありません。色温度のせいなのか、それとも照射角度の調整が必要なのか?!※ちなみに台湾スクーターも同じ35Wで1灯のHIDなのですが、そっちの方が明るく感じます。明るさについてはどうやら仕様のようです。YELLOWとの暮らしTMAX&親父の適当生活!wrampのブログいかそのだらだら綴書き。遥かなるわらしべ長者への挑戦.。