LM.~~[[富士重工業]](現在の[[SUBARU]])が、[[T-34「メンター」>T-34(航空機)]]をベースに開発した4座式の[[連絡機]]。~1954年から開発が始まり、1955年6月に[[初飛行]]した。~~機体設計については[[低翼]]式の[[主翼]]や[[ドーサルフィン]]つきの[[垂直尾翼]]などはT-34を踏襲する一方、[[コックピット]]は4座の[[キャビン]]に変更され、燃料搭載量が若干増加した。~~派生型として、[[練習機]]型のKM-2やTL-1が存在する。~またKM-2をベースに、[[T-3]]・[[T-5]]・[[T-7]]といった練習機が開発され、21世紀の現在においても使用されている。~~[[陸上自衛隊]]では1983年までに退役したが、LM-1は[[アメリカ軍]]からの対外有償供与という形で調達されていたため、[[用途廃止>用途廃棄]]の際、形式的にアメリカへ返還された。~そのため、一部の機体は現在もアメリカで民間機として使用されている。[#t1df7bd3]-LM:~初期型(試作機)。~~-LM-2:~プロペラとエンジンをKM-2と同様に改造したタイプ。~~-XKM:~LM-1を改造した試作機。~~-KM:~LMのエンジンに[[過給機>スーパーチャージャー]]を加えて340馬力に増力したもの。~~-KM-1:~KMの[[陸上自衛隊]]向け[[練習機]]型。~~-KM-2:~KMの[[海上自衛隊]]向け[[練習機]]型。~~-KM-2B:~KM-2を[[タンデム]]複座に戻した、[[T-3]]の先行試作機。~~-KM-2D:~KM-2を[[ターボプロップ]]化した、[[T-5]]の先行試作機。~ただし[[キャノピー]]はない。~~-KM-2F:~KM-2Dを[[タンデム]]複座にした、[[T-7]]の先行試作機。~~-TL-1:~KM-2の[[陸上自衛隊]]仕様。