編集この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2009年6月)独自研究が含まれているおそれがあります。(2009年6月)この項目では、神戸市の地名としての三宮について説明しています。(曖昧さ回避)」をご覧ください。中心街繁華街となった地域。ポートライナーが乗り入れる三宮駅を中心に、商業施設が立ち並ぶ神戸市最大の繁華街である。JRの駅名は三ノ宮、また、阪急と阪神の駅名は神戸三宮と称する(行政上の表記は三宮)。「三宮」という地名は、トアロードと花時計線の交差点北東にある三宮神社(生田神社の三の宮)の所在地に由来する。町名としては三宮町(1~3丁目)がJR三ノ宮駅の南西にある。多くの鉄道路線が集中する三宮駅を中心に商業施設が集まる。駅から南、加納町六丁目に神戸市役所があり、神戸市及び神戸都市圏の都心地域(中心業務地区)を為している。周辺は商業地域として繁華街やオフィスが立ち並び、西側に元町を経て神戸駅周辺にまで及んでいる。南西には旧居留地が隣接し、南には神戸港新港地区があり神戸大橋と港島トンネルによってポートアイランドおよびその先の神戸空港に接続している。越えて東方向には春日野道・HAT神戸が位置している。JR三ノ宮駅の東側を南北にフラワーロードという大通りが走り、さんちか(三宮地下街)がその地下に位置する。東西方向にはJRと阪急電鉄が高架で併走。雑居ビルや集合住宅が建ち並ぶ。ペデストリアンデッキによって駅や主な施設と接続されている。古代から生田神社の社領となっており、八柱の裔神を祭る一宮から八宮までの生田裔神八社の一つである三宮神社が鎮座する土地である。当地は旧神戸村の一部で、1868年(慶応4年)に兵庫港として開港した際に外国人居留地の北に隣接した地域にあたる。1873年(明治6年)、神戸山手に新設した南北筋の道路を三ノ宮筋と名付け、1878年(明治11年)に三宮町という正式な地名となった(八部郡地誌)[1]。JR三ノ宮駅が開業したのは1874年(明治7年)、現在の元町駅の場所である。かかる要件事項であった生田川の付け替えを契機に集落が東側に拡大したことに合わせて[要出典]、1929年(昭和4年)3月国鉄高架化に伴って東の現在地へ移転した。旧国鉄三ノ宮駅付近は官公庁および海運商事会社が多く政治経済の中心となっていたために、請願駅として1934年(昭和9年)に旧・三ノ宮駅跡に国鉄(JR)元町駅が開業した。[2]新たな三ノ宮駅が設置されると1933年(昭和8年)に阪神電鉄が地下より、1936年(昭和11年)に阪急電鉄が高架で乗り入れた。して三ノ宮駅は東神戸の新興住宅地をバックとするターミナル駅となり、そごうが元町から阪神三宮駅前に移転、付近には映画館や飲食店が集中して西の湊川新開地に比肩する歓楽街となった[3]。1945年(昭和20年)、太平洋戦争における神戸大空襲で、三宮も含めて神戸の市街地は大きな被害を受け、その戦後復興に際して三宮を商業だけではなく行政の中心にする計画が持ち上がる[要出典]。一帯は戦災により焦土と化したが、戦後高架下の闇市、そごう百貨店前の通称ジャンジャン市場を中心にいち早く復興。センタービル・神戸商工貿易センタービルなどが相次いで建てられた。1957年(昭和32年)には神戸市役所が湊川から当地に移転し、市の中心街の地位を復興の立ち遅れる新開地から奪う形となった。(その結果センタープラザが建設され[4]、1965年(昭和40年)にはさんちかタウン(現さんちか)が完成した)1981年(昭和56年)には人工島ポートアイランドと結ぶ新交通ポートライナー(神戸新交通ポートアイランド線)が三宮駅に乗り入れ、三宮ターミナルビルも開業した[2]。神戸ハーバーランドの街開きによって客足が奪われ始めたことに加え、1995年(平成7年)の阪神・淡路大震災により再び神戸は甚大な被害を受ける。その後の三宮では、年々新しい商業施設が相次いで出店。2002年には震災で被害を受け解体された「ダイエーさんのみや男館」の跡地にユニクロが、2003年10月には、首都圏を中心に展開する丸井が三宮駅前に関西一号店として「神戸マルイ」を出店した。「ダイエーオフプライス館さんのみや」の跡地にもファッションビル「クレフィ三宮」が建築(2004年10月にオープン)。2008年にダイエー最後の跡地であるジョイント跡地にZARAがオープンした。三宮駅バスのりばを参照。関西一号店を三宮に出店。地下鉄三宮駅西口とのみ地下で直結。チキンジョージその他編集この節に雑多な内容が羅列されています。事項を箇条書きで列挙しただけの節は、本文として組み入れるか、または整理・除去する必要があります。(2012年12月)2009年3月、駅東部の旭通4丁目再開発の起工式が行われ、兵庫県最高層となる高さ190m54階建ての超高層マンションの建設が開始された。より新たに東口が作られ、2012年3月20日より開通。さんちか・ミント神戸と接続する。つなぐ地下通路が整備された。この結果、大丸とサンパル間を地下で往来可能となった。2012年12月2日閲覧。神戸の新ランドマーク誕生!ウィキメディア・コモンズには、三宮に関連するメディアがあります。この項目は、日本の地理に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(Portal:日本の地理)。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。