navigationSEARCH当サイトについてリンク随時更新中!只今段階的にリニューアル工事を行っており、一部記事にてレイアウト崩れが発生しています。ご迷惑をおかけしております。2017年08月27日キャロットFacebookTwitterGoogle+はてブPocketFeedly99年の都市計画決定から18年にわたって整備が進められてきた、ささしまライブ24地区の土地区画整理事業が完了し、2017年10月7日(土)~8日(日)の2日間、まちびらきイベント「グローバル・デイズ2017」が行われます。スカイタワー」が、同5日(木)には商業施設(49店舗)がオープンし、先行して整備が完了した「1号公園」を含め、一帯が多くの人で賑わうことが予想されます。中川運河に隣接した「露橋水処理センター」より、高度処理された下水再生水をささしま地区内に送り込み、愛知大学の冷暖房などに使用しつつ、最後は修景施設から再び運河の船だまりへ流すことで、船だまり付近の運河に水の循環が生まれ、水質を改善させます。修景施設(せせらぎ)ささしま地区内を一巡した再生水は、このせせらぎを通じて奥の船だまりへ流れ込みます。撮影時はまだ水が流れておらず。コンクリート擁壁に、再生水を流し込むパイプが設置されています。高架下広場1号公園から船だまりまで、連続した景観が整備されています。惜しむらくは、こんなところでも邪魔をする電柱と、1号公園との間の道路。車の通行はありませんが、まちびらき後、道路で分断されて船だまりまで人が来ないなんてことが無いといいけど...。船溜まりの東半分はまだ擁壁の改修中。案内図を見ると、ここに乗船場ができる可能性が高い。運河に多く飛来する鳥に配慮し、船だまり西側に人工的な岩場を設置。「堀止緑地」の名称が。設けられていますが、こちらのほうが圧倒的に芝生割合が多い。一部エリアは芝生養生中のため、立ち入れず。親水空間としては結構な広さです。最初から共同溝を設置せず、なぜ電柱を立てようと思ったのか。正式名称で、それぞれを一体化した愛称を新たに募集しています。まで一気に通り抜けできるようになります。愛称募集(名古屋市公式サイト)※すべて2017年8月19日撮影。02:42名古屋に住んで15年ほどの20代です。電柱出していると言うところが、相変わらず名古屋の都市開発に対する中途半端な感じが出てしまってますね。車道を何の工夫(せめて姫路駅前の様にタイルを変えたり)もせずに、わざわざ公園を分断するように引いてきたり...名鉄近鉄の再開発ビルの計画も、(東京駅再開発に配慮か?)高さ400m級の物を建てて、日本一を目指して注目を名古屋に持って来れば良いものを、まさかの景観破壊や市民の流れを東西に分断するような高さ180m横400mのしょうもない壁を「人々を繋ぐ個性的な建物だ!」(どこがだよ)とアホみたいに言って建てようと計画していたり...魅力がない都市No.1と言われる原因が、そのしょうもないセンスと下らない妥協だということになぜ都市開発の計画を行う人間が気づかないのか不思議なものです。魅力のあるような街にして欲しかったですね。12:20西区民さんコメントありがとうございます。なんというか、同じことの繰り返しなんですよね。今までの失敗(特に歩行者動線の分断例)が次世代のまちづくりにあまり生かされていないというか。私たちもパブリックコメントなどで声を挙げる義務があると思いますが、このままでは名駅一帯のまちづくり計画も若干不安になってきます...。コメントをキャンセルコメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。2017.8.27Profileキャロッツ(フリー素材)人参です。日々揉まれているサラリーマンです。街並みの変化を綴っています。見つけたお店にお邪魔したりも。名古屋や東京の話題が多いですが、徐々に行動範囲を広げたいと思っています。固定ページリンク当サイトについてキーワードから記事を。