現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。アルファ159の概要スポーティかつアグレッシブさが漂うアルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。不満な点はいくつかあっても、乗る前に外観をぐるっと見るといつも「カッコいい」と思ってしまう。洗車をしていると、サイドステップ(スカート)が大きなくぼみがあることが感じられる。これは、オプションなので全車に装着されている訳ではないが、これもジウジアーロのデザインとするならば、こだわりが見える。空気抵抗を意識したのか、その他のボディでは見たことがない凹凸だ。良くも悪くも、ジウジアーロのデザインということは大きい。3ぺダルが少なくなっている現在、私のこの車種は貴重である。サスに関しては、イタ車らしいが、もう少し硬く、減衰を調整したい。よって、コニスポーツか車庫調にすると、もっと楽しくなるのではと思う。前後重量配分50:50とか、確かにいいですね。主張してきましたが、全然違いますね。私が悪うございました。新しければいいってもんではない、と信じたい。それにジウジアーロ先生の作品ですよ。簡単に手放したくないですわ。215/55R17を履いており、グリップは非常に良い。ブレーキの効きも良い。クラッチが摩耗しているのか、単に運転が下手なのか、発進から1速、1速から2速時にガタガタいうのが気になる。外装・内装ともに最高級であり、奇跡の1台とでもいいたい。閲覧数:9解決済みそりゃ高回転キープのモードで走れば燃費は落ちるのが普通です。159は車体も重いので顕著に違いが出る方でしょうね。閲覧数:14解決済み\25000位です。マニュアル車かオートマ車での壊れやすさなどありましたら教えてください。中古を狙っていて、Q4(4WD)のほうがほしいのですが、イタリア車なので壊れると高いので壊れにくいのはどちらかなと思いまして。※枠内の数字は件数を表示しています。※枠内の数字は件数を表示しています。64,239km平均値を表示しています中古車相場推移表を表示するには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります。設定の方法はヘルプの「JavaScriptの設定方法」をご覧ください。新車見積もりスタート中古車を探す(23件)※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。