梅小路公園の京都水族館の隣接地をJR西日本から借りて、ふたつの広場を作る。ひとつには、明治から昭和期の市電7両を展示し、もうひとつは、大型遊具がある広場とする。ふたつの広場の間、240mを結ぶ、蓄電池式のチンチン電車を走らせる。」と報じられています。(私の読んだ、朝日新聞の記事は、下のアドレス)http://www.asahi.com/national/update/0105/OSK201301050002.html?ref=reca*京都市電が廃止されて、早や30年以上。保存車はほとんど公開も活用もされることなく、市内の某保管場所に押し込められたままでしたが、ようやく展示公開・活用されることになったのは、市民として、鉄道ファンとして、喜ばしいことです。新聞記事では、「案内所や飲食店として活用する」と書かれているのと、予想図では、「屋外にテント風の屋根を掛けただけ」なので、貴重な産業遺産が劣化・損傷しないか、ちょっと心配です。できれば、市電保存館のような、ちゃんとした建屋を作って、痛まない程度の公開が望ましいと思うのですけど。(この見極めが非常に難しいですよね。)*蓄電池式のチンチン電車というのは、いまのN電(上の写真)を移設して、架線集電から改造するようですが、ポール集電やポール回しも、それ自体が生きた文化財なので、できれば現状のままの移設を望みたいです。すくなくとも、これも変な子供のおもちゃ電車にだけは、して欲しくないですね。*ちなみに、保存車7両は以下の7両です。