これはXTTY17におけるデータに基づく計算ですが、XTTY選手は、HOLでdGを大きくすることのできる、ガンマクランクキックのフォームを獲得したことになります。次に、全スピードdGと他の要素との関係について調べます。表1はXTTY17の解析したフォームについての、いろいろな要素の値です。##)はデータ番号です。codeのXTTY17_0はXTTY17の0歩目という意味です。dGOは、Gを全重心、Oをキック足の支点(スパイク面の拇指球位置)としたときの、キック軸GOに沿った、全重心Gの速度です。キック軸速度dGOと呼びます。dGは全重心水平速度(全スピード)です。a=dGOとおいたときの比で、スピード変換比と呼びます。∠GOLからWOL/KOLまでは、(キックにおいてdGが最大値をとる)キックポイントでの値です。∠GOLはキック軸GOの姿勢角です。Oの地面後方にLをとって角度を求めています。suneはキック脚のすねの姿勢角です。WOL/KOLは、角速度WOLと角速度KOLの比で、キック脚硬化比と呼びます。ここでWは腰点で、Kはキック脚の膝点で、Oは支点、LはOより後方の地面においた任意の点です。表1の要素値から、全スピードdGを縦軸にとり、横軸に他の要素をとって比べたグラフを次に示します。横軸にキック軸GOの姿勢角をとって、全スピードdGを調べたものですが、緑(δ)の219を除いて眺めてみると、白抜き紺色(左脚キックのγ)をピークとした分布となっています。XTTY15までの分布では、ガンマクランクキックがつくる分布と、デルタクランクキックがつくる分布とが、少し離れて、二つの峰を並べていました。今回のXTTY17では、ガンマクランクキックがつくる峰の中に、多くのデルタクランクキックが吸収されて、ほぼ一つのピークでの分布に近いものが現れたということになります。ベータクランクキック(黒の213)やガンマデルタクランクキック(濃い黄の224)も、ガンマクランクキックのピークに沿っています。dG)図6はすねの姿勢角suneについてdGを調べたものです。[度]のところにピークのγ218があります。γ218は19歩目のガンマクランクキックです。[度]がどのような状態なのかは、後に示す「19歩目のガンマクランクキック」のところで確認してください。dGOはキック軸速度です。スウィング脚重心の動き、の3つがあります。[m/s]あたりにあります。ガンマクランクキックのほうが全スピードdGは大きくなる傾向があります。デルタクランクキックに比べて、ガンマクランクキックでは、より「軽く」(弱いバネで)走れて、しかも、スピードアップできるという、理想的な状態にXTTY選手の走り方が変化してきたということを示しています。dG)図8はキック脚硬化比WOL/KOLと全スピードdGについて調べたものです。19歩目のγ218ではWOL/KOL=0.87となっており、キック脚の太もも部分より膝下部分が、すこし優勢に動いていることを意味しています。このような値は、カール・ルイスのランニングフォームで多く現れています。もつキック脚の膝の上で、太もも部分が前方へとメトロノームのように動いて、上半身が乗った腰点を前方へと送るものです。XTTY選手は、もともと、このようなフォームをもっていたと考えられます。最初に(2014-01-05)観察したXTTY1のフォームでは、キックベース速度が小さなものとなっており、太もも部分によるメトロノームキックだけに頼るものとなっていました。キック脚が全体で使われる真正クランクキック(WOL/KOL=1.0あたり)と、太もも部分の動きが目立つメトロノームキック(WOL/KOL=2.0以上)がありますが、これらの中間状態として、あるていど大きなキックベース速度と、適度なメトロノームキックを組み合わせた、ハイブリッドキックとでも呼べそうなフォームが存在して、あるていど大きな全スピードdGを生み出すことができるのではないかと予想していたのですが、それがγ221として現れました。真正クランクキックとメトロノームキックのハイブリッドキックは、100mよりも、200mや400mのランニングで、より効果をもっていると考えられます。200mや400mを専門とするランナーは、このようなハイブリッドキックのランニングフォームをみがきあげてゆくとよいでしょう。このあと、これまでに注目した、優れた性質をもつ、幾つかのランニングフォームについての、より具体的な動きを観察します。なっており、前回のXTTY15より、大きなスピードとなっています。この6歩目でガンマクランクキックのフォームが有効にスピードを高めているので、このあとデルタクランクキックに戻ってしまって、スピード変換比の効率を下げてしまわずに、このままガンマクランクキックで走れるように心がければ、次の19歩目でのガンマクランクキックの状態を、もっと早い段階で生み出せるかもしれません。3から4の動きでスウィング脚の膝を高く引き出していますが、右のランナー感覚の動きから分かるように、スウィング脚の膝を高く引きあげる動きは、このときのスピードには関係がないということになります。スウィング脚の膝を強く引き出す動きは、ピストンキックやデルタクランクキックにおける、キック脚の動きとシンクロすると思われますが、図9のように、6歩目あたりでは無関係なものとなっているようです。このようなスウィング脚の動きが自然なものとなっていて、キック脚の動きとシンクロするところでのスピードを大きくすることと結びついているのなら、変える必要はないかもしません。)このときのベータクランクキックはガンマクランクキックに近いものです。このフォームの前にデルタクランクキックが3歩あって、このフォームの後にピストンキックがあるという流れの中で、このベータクランクキックは19歩からのスピードアップの準備段階として、うまく使われています。このあたりでの身体重心の高さは、やや高いようで、これがもう少し低くすることができれば、中腰ガンマクランクキックとなると考えられます。なる、素晴らしいフォームです。2での、キック脚のすねがよく立った状態から、3のような、キック足のかかとが大きく浮いて、膝を前方へと進めています。足首のバネをつかって地面を弾くタイミングがうまくいったようです。2から3のフォームの間で力を込めるという感覚をしっかりとつかんでください。右にあるランナー感覚の動きを見ると、キック脚の重心もスウィング脚の重心も、地面とほぼ平行な動きをしています。わずかにスウィング脚重心がダウンスウィングとなっているようですが、これがうまく作用して、キック足の膝下部分の動きを大きくしているようです。)身体重心がやや高いことと、足首のキックが遅れ気味であることにより、デルタクランクキックとなったようです。[度/秒]と、非常に大きなものとなっていますが、このときの足首のバネは、ランナーの意志によってコントロールされたものと考えられます。[度/秒]の「努力」を考えると、これに見合ったスピードとして変換されていません。)このフォームは、真正クランクキックとメトロノームキックとのハイブリッドキックとなっています。キック足のかかとが浮いて膝を前方に押すとき、同時に、太もも部分が、膝の上で、メトロノームのように動いて、腰を前方へと押しだしています。このとき、スウィング脚の膝がやや上に引きあげられていることが、キックベース速度dKを大きくするための、膝下の動きによくない影響をもたらしているかもしれません。)分類上はガンマデルタクランクキックですが、高速のガンマクランクキックの性質をよく反映している、優れたフォームです。キック脚のすねが、ほどよく立っている2の姿勢から、キック脚の全体がうまく前傾して、それをキック足の足首のバネで押しだすフォームとなっています。XTTY選手のタイム短縮のための、さらに詳しい3つの課題(テーマ、戦略)XTTY15のレースのあとの課題は次のようなものでした。スタート区間(0mから20m)での、加速をもっと大きなものにする。中間区間(20m〜60m)での、トップスピードを、さらに大きくする。ラスト区間(60m〜100m)での、スピードを、できるだけ大きなものとする。XTTY17の解析を踏まえて、さらに詳しく、これらの課題について、コメントを加えることにします。スタート区間(0mから20m)で、XTTY15ではピストンキックが多くあったところ、XTTY17ではデルタクランクキックに置き換わりました。これらのフォームにおけるスピード変換比は、いずれも小さいので、図1に示されているように、10歩目あたりまでの全スピード曲線の様子は、あまり変わっていません。3歩目か5歩目あたりから、後方へキックするのではなく、身体の下で弾くという、中間疾走のパターンの走り方で、もっとスピードアップできるかどうかということを、トレーニングのときにテストしてほしいと思います。中腰のガンマクランクキックか、中腰のガンマデルタクランクキックで、足首のバネも反射的に使うことができれば、うまくいくかもしれません。中間区間(20m〜60m)で、XTTY15では11歩目でトップスピードとなって、その後にスピードアップが出来ないという状況でしたが、向い風の影響があったためか、XTTY17では18歩目まで、あまりスピードに乗れなかったものの、19歩目から、これまでより優れたガンマクランクキックのフォームなどが生み出され、このような、ランニングフォームの調整によってスピードアップが可能だということが示されました。いう、足首のバネの組み合わせで、大きな全スピードdGが生み出されたわけです。このような結果を踏まえて、このような、高速のガンマクランクキックのフォームを、連続して生み出すことができなくてもよいので、できるだけ数多く生み出すようにすれば、中間区間でのスピードレベルを引き上げることができるはずです。ラスト区間(60m〜100m)でのランニングフォームの情報としては、解析できたXTTY15のものしかありませんが、ビデオを観察すると、XTTY17でも、フォームの傾向は、あまり変化していないようです。XTTY15でのラスト区間の主要フォームはデルタクランクキックとなっていました。その時点においては、ガンマクランクキックとデルタクランクキックのスピード評価が同じくらいだったので、よく慣れているデルタクランクキックでよいだろうと考えられました。XTTY17において、デルタクランクキックよりスピードの大きなガンマクランクキックが生み出されるようになりましたので、ラスト区間(60m〜100m)でも、キック軸速度dGOが小さくてもよい、ガンマクランクキックを目指してゆくほうがよいと考えられます。ラスト区間では身体重心が高くなりがちなので、それを利用して、腰高のベータクランクキックで走るというアイディアもありますが、これも、トレーニング段階でテストしておく必要があります。まとめると、スタート区間(0mから20m)では中腰ガンマクランクキックを、中間区間(20m〜60m)では標準(高)ガンマクランクキックを、ラスト区間(60m〜100m)では腰高ガンマクランクキックを、それぞれ目指すという戦略です。これがうまくいくかどうかは、トレーニングでチャレンジしてテストしておくべきだと考えられます。いうと、現段階では、これはアイディアだけの状態で、まだ、どのように走ることができるかということは、はっきりしていないからです。XTTY15の後での課題(2)「中間区間(20m〜60m)での、トップスピードを、さらに大きくする」については、XTTY17で、ガンマクランクキックのフォームが高速化できるということが分かりましたので、かなり「(より速く走るためのプロセスとしての)道」は開けたと見なせます。2014)「スポーツ解析」ブ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