関西を中心に、西日本の大規模プロジェクトを写真で追っていきます。(東側)-JR西日本は、大阪駅改良および開発プロジェクトの一環として「フロートコート、トラベルコート」跡地の整備を行っています。2014年9月から大阪駅南側の広場整備を進めていましたが、「タクシー乗り場」が御堂筋南口側から桜橋口側に2015年2月28日(土)の早朝から移転しました。「タクシー乗り場」の移転後に、少しずつ新しい「バスターミナル」の整備が行われています。「バスターミナル」の完成は、2016年秋の予定ですが、バスのりばの一部が、2015年7月18日から供用開始しました。現地に掲示してある整備イメージです。「歩道橋(デッキ)」は、「スカイウォーク(歩道橋)」という名称になるようでうです。「平成28年秋完成予定」となっています。地上から見た整備イメージです。「スカイウォーク(歩道橋)」です。「スカイウォーク(歩道橋)」と「ROHTOよろこビックリ梅田新歩道橋」の接続部分です。「スカイウォーク(歩道橋)」の中央部分は北側に張り出しています。「スカイウォーク(歩道橋)」と「サウスゲートビルディング」の接続部分です。「ROHTOよろこビックリ梅田新歩道橋」側から見た様子です。北側から見た様子です。「サウスゲートビルディング」側から見た様子です。バスのりばの屋根の工事が始まっています。「ROHTOよろこビックリ梅田新歩道橋」から見た様子です。横から見ると新設される「エスカレーター」がすでに完成していました。広告RSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。