ID:NBieMO9I.netどっちでもいいよ。ID:6YW8ELOh.net左ウィンカーで停車はありだと思う理由はノーウィンカーとかハザードだと、いきなり出てきたり、バックや急ブレーキ等を警戒して怖いわ。その点左ウィンカーなら、その車両が停車していたならば右には出てこないだろうと安心して追い抜きできる。ID:rYucDdV2.netハザードは左ウインカーが見えないと右ウインカーに見える。ID:kH9oxNMz.net>>19これが全てでしょ若干死角に入った時に右ウインカーに誤認される確率があるのは危険というか普通に走ってる車にとっていいことない。ID:adwY4lpV.net左ウィンカー出しながら左に寄せて減速、停車後にハザード。後ろに車が止まったらハザードは消す。ID:sg3IT5Gj.net左ウィンカー出しながら左に寄せて減速、停車後ウインカーを消す。ID:1Lje1OpE.net峠でゆずりたい時やるけど。゚)ノそれより右折すんのにハザードだしてアウトにふって急旋回右折とかやめてほしい。ID:MzMrM1Bv.net>>30ウインカー出して逆側にうごいた車のせいでニンジャに乗ってた友達は死んでしまった。ID:MzMrM1Bv.net車の100%過失だよ。ID:ISmsYaoF.net左のウインカー点けて右折車線に入り、そこから左折していった軽自動車なら見たことがある。ID:MzMrM1Bv.net車の運転手が右ウインカーを出したとき、ニンジャはかなり後方に視認されていました。数秒後に運転手が右折を表明しながら左へ移動したとき、ニンジャは車体左にいたのです。自身の周囲はウインカーを見ながら未来を予測しています。予測に沿わない動きをしてはならないのです。自分ルールでウインカー(ハザード)を点灯させてはなりません。ID:pZ26zn+U.netマジレスしますが、左ウインカーで停車してるのは、いつ切符切られても文句言えないよ。12:24おかしいな、左ウインカー出してから左寄せて停めろって教えてるはずだが。13:25そもそもハザードも左ウインカーも出さないで停めるやつも少なくないから困る。13:34停車は左ウインカーでOK。ハザードランプは緊急停止をした際、後続車に知らせる為についているもの。17:03※18そうであっても、直進車の邪魔をせずに発進できることを確認後、念のために右指示器を出すのがマナーだよね。直進車にしてみれば、突然飛び出すように見えて迷惑。17:07>>ハザードは左ウインカーが見えないと右ウインカーに見える。17:29最近世田谷の教習所卒業しけど停車時はまる時はハザードとブレーキだぞ。19:42店や施設の駐車場待ちをしているときは、左ウィンカー出しっぱなしだ。ハザードだと、建物出入口付近の駐車と間違われて抜かされてしまうから。後ろに車が来たら、ウィンカーは消す。03:29養護施設のバスが路肩に停まっててね、右ウィンカーをだしているんだ。仕方なく譲りましたよ、ええ。ところがこいつが一向に発進しない。後続からクラクション慣らされるし、なんだこいつは!ぷんぷんですよ!と追い越した。ミラーでバスを見ると、前のウィンカーはちゃんとハザードになってた。うしろ左の電球が切れてたんだね。ハザードなのに右に出した合図にみえたんだ。こんなこともあるんだなー。[+]2015年12月2015年11月2015年10月2015年09月2015年08月2015年07月アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。