姿はもう見ることはできないけれど、土曜の真っ昼間でもこんなのが走っていたりする。続きを読むついに今日、10/30を迎えた。以前にも書いたとおり、国鉄特急色の定期列車が潰えた日でもある。いって今日をもって国鉄特急色が見納めになる訳でもなく、明日にはトタM51がホリ快に入ってる気もするし、仙台の485だってなんだかんだまだ走りそう。福知山で遊び撮りをしたあとはお約束の三田-道場へ。今まで4・5回撮りに来ていつも曇られる築堤ストレートの15号。バリ順で撮ることができた。調子に乗って1時間後の上り18号を撮ろうとしたらどん曇りで写真にならず。帰路、中山寺で遊び撮りをして帰宅。チャンピオンと並ぶアリスの名曲ですな。今年の秋はいつもの秋より長くなりそうなそんな気がして」な~んて。ここしばらく遠征ネタばかりで福知山381系の写真がおざなり気味。続きを読む九州撮影記録のおまけ。色んな列車があるのぉ。続きを読む前回からのつづき。銀釜303の動きは依然不明。時間が来たのでレンタカーを返却する。東京に戻って翌日115系C1やら185系やらをやるのも一つの手。このまま帰るか、再度ここで借り直すか、佐賀へ移動するか、結論がつかないまま時間だけが過ぎてゆく。九州に来たのだから、やっぱパイチやらナナロクの貨物も撮っておきたい。銀が来なけりゃそれまでだ。続きを読む門司港で最後の出発を見送り、小倉工場取り込みまで追っかける。~んて、まっ、Do32にありがとうなんて言うほどお世話になっていないのだけど、むしろあれですな、DK-9を国鉄色化し、そしてここまで延命させてくれた担当者様にこそ、この言葉をかけるべきだろうか。続きを読む昨日の記事、なんだかよく分からん内容で「ついに頭おかしくなったのか?」なんて思われたかもしれないけれど、一応50歳以上の方には分かってもらえるものと信じたい。北九州空港を出たあとは、何か所かロケハンしつつ以前使った杵築のネットカフェに行くべく南下。ロケハンと言いながらもすでに真っ暗なので、立ち位置と最寄りインターからの最短距離の確認をしたのみ。いや、引きそうになったけど無理やり直した。昨日の昼間から頭がグラングランしており流石に今日は出かけるの止めておこうと思ったが、昨夜510ちゃんより天理臨時変の神の知らせが届き、今日も朝5時起き。(連絡ありがと~!!)バファリンを通常の+1錠飲んで出てきたからか、とにかく一日中眠かった。続きを読む久しぶりの撮影記録。毎年、春のダイ改月と10月はネタ盛り沢山。乗りの人も撮りの人も死のロードを歩むこととなるが、今年の10月は関東客レネタ乱発に加え、関西圏381系撤退、そして国鉄特急色を追うものとして外す訳にはいかないJR九州のDo32さよなら運転。時間的にも金銭的にも地獄のような一か月。(↑ここ数年のお約束のネタです。初見の方は気にしないで下さい。今日は久しぶりの更新。続きを読む10/30の関西圏381系特急運用撤退まであと半月。1958年11月1日に151系こだまがデビューしてから57年間、全国で、かつて一度たりとも途切れることのなかった、こだま色、いわゆる国鉄特急色による定期運行が終了する日である。同時に、これは大阪駅における国鉄特急色車両の57年間の運行のピリオドともなる。続きを読む東ネタ遠征の最終日。怪しげな店が多数同居した駅前ビルのネカフェは思いのほか広めのフラットで、またもや爆睡。二度寝する寸前だったが、6:00に出ないと追加料金取られちまうので慌てて身の回りのものを撤収していたらオカポンですでに待機中のTS君より583が上ったとのメールが来る。チェリッシュ知ってる撮り鉄なんてどれだけいるねん、って話。この曲もそうだけど、“はつかり号は北国へ”とか鉄道が出てくる歌も結構あるので、アラフィフの人だったら未だにファンって方もいるのやもしれませぬ。続きを読む前回のつづき。予約していたレンタカーは21時から。やることもないので6時間昼寝でもして待ってようかとも思ったが、下手に寝たら夜寝れない⇒翌日寝不足となるのは確実だし、できればロケハンもしておきたい。訳で時間を変更し16時から借りることにした。続きを読むいきなりなんだか変な写真。“日本橋”とか書いてあっても、実はここ、羽田空港国際線ターミナルの5F。先週末の旅立ちはなぜか羽田空港の国際線ターミナルだった。続きを読む前回のつづき。こうのとり14号の時はまだ若干薄日が差してくれたが、2時間後の15号まで道端で昼寝していたら顔にポツポツと冷たいものが。雨はその一瞬だけだったけど、周りを見渡せば日没直後のような暗さ。露出回復することもなくやけくそで15号を撮影。いう展開慣れっこになってきてるので、もう一々怒ってもいられない。続きを読むここ1か月近く、相変わらずピンポイントで曇られたりしているものの、総じて天気に恵まれている。“日頃の行いが今になってやっと反映されてきた”と勝手に解釈しているが、特に、先月の秋田遠征やあずさ・かいじまつり等、抑えるべきものはしっかり抑えられたし、381系もここにきて秋晴れが続くようになり最後の駆け込み撮影に好都合。続きを読む先週土曜、デジイチ再撮影を目的に今更ながらの定番めぐり。ほんとはこの日の6連運用は京都口の朝・夕しかなかったので、きのさき6号だけやってあとは湖西に117系を撮りに行く予定にしていたのだ。5:20の地元電で出発。大阪から快速に乗り換え茨木付近で日の出。この快速で京都に着き、目の前に止まっている117系がその日1日湖西線を往復する編成となる。見返してみたら、大阪移住直後もあってか定番撮影地が多く、そのくせどん曇りとかマンダーラだったり、顔面塗装禿げのFE66だったり、そもそも画質的にデジと差があったりで、軽くショックを受けてしまった。訳で、今日は定番アングル撮り直しをメインにプラプラと出かけてきた。続きを読む次のページyunoヤフーブログから転居してきました。(18)湊鉄道、キハ通り。