0生まれて初めて見たこんばんは。今日,すごいモノに出くわしました。3時過ぎに,お気楽な仕事で外を歩いていたら,バイクに乗っていないTつおさんに出くわしました(笑)バビューンとしていないTつおさんは,バイクがたくさん積めそうな車を運転していました。あれ,借りれないかな...。それはさておき,今日の帰宅時にすごいモノに出くわしましたよ。生まれて初めて見たものとは,バビューンとしていないTつおさんのことではありませんからね。それは,ミレットでお気楽退勤時に起きました。路肩を30キロで走っていると,すぐ脇をハイエーストラック的サイズのトラックが抜いていきました。自分,遅いので当然ですがこんな感じで,荷台に乗せている幌の後ろが全開で,巨大なマントをなびかせている状態で走って行ったのです。「あーあー,警察に停められるんじゃないか。」なんて思いながら先に見送って,その差100m弱になったとき,ひときわ大きく,そのマントがひるがえりました。「派手にたなびかせているな~(笑)」と,のんびり眺めていると,その幌が丸ごと宙に舞いました。舞いました!そして,片側2車線のうちの右側車線に着地!こんな具合です!明日の天気は嵐!って感じで見事に立ちました(笑)僕はミレットを下りて,その幌を少しズリズリしながら安全な場所に寄せました。運転していた方々も気付いて,すぐに戻ってきました。ミレットで走っていたから遠くで舞いましたけど,トリッカーだったら直撃喰らっていた可能性も少しくらいはあるかも...なんて思いながら,だれにも迷惑がかからなかったハプニングを楽観的に振り返りました。あれ,荷台に幌を乗っけていただけだったんじゃないか。それとも,ゴムバンドがどこかで落ちちゃったのかな。どっちにしろ,珍しいものを見させていただきました。トランポの連絡は今日もありません...。0トリッカーのタイヤ交換こんばんは。FC2ブログのアクセス解析なるものを見ると,近頃急にキーワードが増えて,こりゃ,何かしらの動きがあったなと思う次第のDocroです。お陰でユニークアクセスが若干伸びました。こんなブログですが,訪れてくださる方の検索キーワードはトリッカーが一番多く,ついで先日入手したニコンのAW100が多い感じです。そんな訳で,タイトルはそのままズバリな感じにしました。来たる6月3日のヤマハのイベントに備えて,準備をボチボチ始めようかと。面倒な気がするタイヤ交換を。公道走行不可のタイヤは使用禁止のスクールとレースなので,フロント19インチ,リア16インチのトリッカーに使えるタイヤは,せいぜいこの辺。KLX125(2010年式)用リアタイヤ商品番号291869そんな訳で,作業開始です。タイヤが太いリアから。予備ホイールが2組ありますが,どちらに履かせようか。オフに使うから,傷が多かったこっち。冬用極悪タイヤを外します。この後,反対側も同じように外側に出してタイヤの中にズボッとホイールをうずめます。すると,ぬりんとタイヤからホイールを外しやすい。適当に磨いて,ビートワックスをぬりぬりして,新品タイヤを組みます。組み終わって空気をパンパンに入れて,きちんとビートが出たかバランサーにのせてチェックしようと思ったら,軸の鉄棒がない...。ありゃ?しばらく探したけどないからいいことにした。ダートだし,飛ばせないし。パンクしなければいいことにしよう。意外とスムーズに事が運んだので,フロントにも着手。フロントの予備ホイールはセロー225流用の21インチと19インチが一本ずつしかないので,コイツを交換する。フロントはブレーキディスクも移植しないといけないんですよね。タイヤが細いフロントはリアより大変な気がする。かなりの力に任せた強引な外し方でなんとかかんとか取り外しに成功。適当に磨いて,ぬりぬりして新品を組みます。高めの空気圧にして,数日後まで空気漏れがなければOKということにします。緑のラインがKLX用っていう雰囲気をかもし出しているD605。楽しかったら10月のイベントにも参加することにしたいな~。...トランポはまだか!?って?音沙汰なし。自走で行くのは厳しいなぁ~...。ヌタヌタになりそうな予感が...。0田植えの季節こんばんは。今週末はバイクに乗らなかったDocroでございます。