長野県のニンジャ250R→Z250に乗っていたアマチュアカメラマンです。2017年9月からV-strom250に乗り換えました。蒼い鳩はこんなやつです。相互リンクを望む方はコメントからでもメールフォームからでもご連絡くださいませ。写真の無断転用は禁止します。ブログリンク集はこちらからどうぞ忍びさんが急逝されてから年が変わってしまいました。時が経つって本当にあっという間です.........サマーウォーズクロック撮るしん。原作アニメ.com鉄人28号への道(笑)コンプリートできました。ありがとうございました。t画像アップロードが上手くいかずストレス爆発です。決めました、引っ越します。遠くへいい加減体力も落ちてきたし「さらに」遠くへ行けるかちょっと疑問だけど引っ越し先でもどうぞよろしく。tさて、今月は普通に週休二日制を満喫してる蒼い鳩です。その分来月が怖いけどね。スマホの機種変しました。performanceです。選択の余地ってほぼ無いですよね。国内メーカーだと他には京セラとシャープ、INFOBARシリーズくらいしかないし。1年ごとに変えてることに最近気が付きました(笑)それと土曜日は注文したヘルメットも届いてたので受け取りに行ってきました。買おうと思うたびに今回はショウエイにしようかと思うんですが最終的にはいつものアライでした。かぶってみて感じたのは「軽い!」です。RR5ももちろん軽かったですがそれ以上に軽く感じました。何より派手でイイね!!(笑)微妙に感覚違うので少々ツラい感じがするけどそのうち馴染んでくるでしょ。RR5の時もそうだったしね。そんな新しいメットをかぶって行ってきたのは松本空港です。寝過ごしたのもあるんですが(笑)朝飯食べたり準備したりで家を出たのは6時半ごろ。なんとかドクヘリの出勤には間に合いました。普段ならここで一旦カメラをしまいスマホゲームに興じるところなんですが今回はドクヘリがローター回してるうちから県警、消防両方がスタンバイ状態。先にエンジン始動したのはアルプスでしたが先に離陸したのはやまびこ2号でした。ランウェイ18でね(泣)そのあと妙に時間かかって離陸したアルプスは滑走路に向かう時もなんかフラフラした感じでタクシーフライトして離陸許可が出た後も妙にもたついた感じでそれでもランウェイ36で飛んでいきました。交信からミッションのようでしたが1時間経たないうちに帰投してきてすぐに引っ込んじゃいました。耐空検査から帰ってきたばかりだったと思うけどもたついた動きの原因は人か機械か。空港上空を突っ切って常念岳に向かってたやまびこ2号が相沢病院に降りた後エアボーン、松本レディオにランディングインフォメーションを取ってきたけど格納庫はシャッターを開ける気配がない。電源車は引っ込むどころか再度エプロンに出張ってきた。これはまた出るぞ!やまびこ2号が戻ってきました。エプロンまで戻ってくると一旦エンジンストップ。南に飛んでった後空港に下りずに直接常念岳に行ったもんだから燃料足らなかったんでしょうね。着陸後30分と経たないうちに再び滑走路へ。折からの北風を受けて当然ランウェイは36。したらまた相沢病院に収容した要救を降ろすのかなとも思い行こうかとも思ったけど暑かったんで動く気になりませんでした(笑)ニュースはなかったけどもしかしたらミッションじゃなくて訓練だったのかな。撮った写真を見返してみると、これだけ撮れりゃ十分かなと思えてきました。やまびこ2号はやはり相沢病院に降りた後、飛び立ってランウェイ36で着陸するようだったので午前中には空港を離脱しました。昔は1日張り込んでたもんだけど年取ったからか、根性なくなったからか17時までいることもほとんどなくなりましたねぇ。いたからこそ海保のヘリが松本空港に降りてきたところなんて撮れたわけだけどね。この後は久しぶりに行ったのまどで中華そばとたこ飯、ちょっと奮発してジャンボ腸詰を食べました。いやぁ、やっぱりいいね。早く帰途についたのでレッドバロン穂高店に行って自賠責と盗難保険の更新さらにタイヤとチェーンの交換を申し込んで帰りました。お盆の関東遠征まで1カ月を切りました。これから当日まで下手に遠くに行かず、仕事頑張って確実に遠征に行けるようにしようと思います。tボーナスが思ったより貰えてちょっと浮足立ってる蒼い鳩です。ここ半年の繁忙さは異常だったしね、これくらいはもらわないと。それで思い切ってバイクのヘルメットを新調することにしたわけです。ヘルメットスペンサーか本命はクラッチローなんですがカタログにしか載ってない(泣)基本的に派手なやつしか選ぶつもりもないですがね。クラッチローが間に合わないならヘイデンかな~。前記事で書いた通り新潟空港に行ってきましたよ。土曜日は整骨院に行ったり買い物したりとかで雨降りだったのもあって行ったのは日曜日。途中思いっきり雨に降られたりして大丈夫かとも思ったけど空港に着いた頃には雨も止みました。9時ごろ響き渡るタービン音。判明したレジ番号は......6533?聞いたことないな。6933と聞き間違えたかな?聞き間違いじゃなかった!四国航空?ホントに初めて見るな。それで思わず東北電力事務所のほうを見ると休日にもかかわらず結構車が停まってる。普段は1台も停まってないからね。東北エアサービスがやるはずなんじゃ......?四国なんてあまりに遠すぎるしなぁ。何度も離発着を繰り返す中でレシーバーから聞こえてきたのは「ローカルラインパトロール......」やっぱりそれか(笑)日曜日にやってるのも珍しいけど四国からヘリ呼ぶとはな~。東北エアサービスは手一杯なんだろうかね?そんなことを考えてた時!新潟県のけいさつのおにいさんに話しかけられました。職質か?何もせず駐車場にずっといるんだから怪しまれてもしょうがないやね~。500mmレンズ付けたカメラを見たら納得したようでした。話してたら「詳しいね~」と言われました。そんなに専門的なことを話した気はなかったけど一定レベル以上のマニアになってたってことですかね(笑)さて、この日他に飛んだのは県警は「はるかぜ」が飛んだだけ。「ときかぜ」はどうしてるかなぁ。オイルリグへの往復便(笑)は午前中はS-76、午後はBK117があたってました。ボウズじゃないだけマシ。最近この言葉で締めることが多くなったなぁ。来週は自分の勤め先も珍しくカレンダー通りの連休なので山形辺りにでも足を伸ばしてみようかなぁ。t今日まで帰省していた蒼い鳩です。なればまずアレをやらなければ!タマちゃんの写真なんですが......、お高くとまってるみたいな写真になってしまいました(笑)イマイチ可愛げが無いのでもう一枚!やはり寝込みの写真しかないなぁ。--帰る途中での写真も何枚か。新潟県と長野県の県境にかかる旧国界橋です。新国界橋の上のほうにあります。現在はもちろん使われてません。行こうと思えば行けますが。ブログとか見てみると行ってみた人もいるようですね。昔はこの狭い橋をダンプトラッククラスの大型車も走ってたりしました。今考えるとコワイなぁ。帰ると時刻はまだ余裕がありました。いうことでニンジャに乗ってでかけました。マスツー、ソロツー含めてバイクがいっぱい走ってました。いつものオリンピック道路に入ると、今年最後の絶景が待ってました。いうわけで引っ張った写真をどうぞ!見事な八重桜です。中条」近くにありました。道沿いにあるので花見とはいけませんが。別の場所ではニンジャを絡めて撮ってみました。こっちの写真では八重桜は一本しか咲いてませんでしたが、ニンジャと桜をかなり近づけて撮影することができました。他にも何枚か撮ったんですが、逆光気味で桜の色が綺麗に出てなかったので没にしました。UTとうとうポチってしまいました。tいまだに筋肉痛が来ません。これは相当キツイものが来るのかなぁ。それはさておき、先日のマスツーではフロントブレーキをほとんどかけっ放しで坂を下るという素人同然の状態でした。ゆきさんに指摘され不安になりブレーキパッドの状態を見ると...、フロントですが、減っているように見えます。フロントのほうが減っています。来月は京都経由三重行きですから、レッドバロンへ行って見てもらうことにしました。--結論から言えば、「まだ問題なし」とのことでした。時刻を見ると16時半。夕焼けを撮るには絶好の時刻です。コンタ曹長が撮った東京タワーのような巨大建造物はもちろん長野にはありません。対抗意識を燃やしてるわけじゃないですが、負けないくらい良いものとなると自然風景を撮るしかないです。いうわけで撮影スポットへ移動します。過去に撮った夕焼けの写真もほとんどここで撮りました。待って最適の状態になりました。うん、なかなかいいものが撮れました。横を見るとあるものが見えます。これはズームアウトして撮ったらもっといい絵になるんじゃないか。思って撮った写真がこれです!撮った写真を見た瞬間、ガッツポーズをしてしまいました(笑)絵になるどころじゃないです(あくまで自己評価ですよ)スクロールさせることなく見えるようにしたいと思って写真はいつもよりちょっと小さめにアップロードしました。春になり冬の頃ほど空気が澄んでいないことなどもあり、ぼやけてはっきりとは撮れませんでした。コンタ曹長の東京タワーに負けないものが撮れたんじゃないかと思っています。