スーパーカブJA07,JA10を乗り継いで現在はグロムに乗っています。現在はスーパーカブC125となりました。オイル交換スーパーカブJA07,JA10を乗り継いで現在はグロムに乗っています。現在はスーパーカブC125となりました。カブ110に乗り始めて16ヶ月になります。いろんなカブ主のブログを見ていて自分でも始めてみようと思いました。これからはグロムのことを書いて行きます。その後グロムは3年程前に北海道で潰し現在はスーパーカブC125に乗っています。昔ほど元気には走れませんが日常を書き留めます。走行距離540Kmでオイルを交換しました。夢店の担当者に最初は500Km位でオイル交換をお勧めします、と言われたので従いました。ついでに初回点検も実施。ブレーキ調整ダスト清掃、チェーン清掃注油、各部のグリスアップをしてもらいました。リアタイヤのフリクションは低下した感触があります。バイクは各部の当りがついてスムーズに動くようになりました。ギアはスムーズに入りますし、リアブレーキが効きにくかったのが良くなりました。私自身もバイクに慣れてきたのでスムーズな走りが出来る様になりました。ロングツーリングに行きたいなー。昨日、都内で面白いバイクが有りましたので、写真を載せます。持ち主の許可を得て写真を撮りました。すごいカスタムですね。お金が掛かっていそうです。]<<富士山を見て来ました。|プロフィールAuthor:tom18916歳で原付の免許を取り。FS-1と言うヤマハの原付でバイクライフがスタートしました。半年後に府中の試験場で自動二輪免許を取得。この時代は、自動二輪免許に大型とか小型の区別は有りませんでした。バイクは相変わらず原付を乗っていました。一年ほどでバイクを手放し、次のバイクはCB250RSZと言う奴です。VT250が出る少し前で、VTが出た時はショックでした。このバイクでは職場の仲間とツーリングへ行ったりと楽しませてくれました。持っていたのですが、最後は弟が潰してくれました。その後はCBR250R(今のでは有りません、4気筒で45Ps出ていた奴です)を乗りましたが、いくらも乗らないで友人に上貰ってもらいました。バイクに興味が湧かなかったのですが、3年前に下駄代わりにとカブ110を購入してバイクの面白さを思い出しました。JA07は盗難に会い、次のJA10は先日の事故で全損。次はグロムに乗ることにしました。グロムは北海道の事故で廃車になりました。今はバイクの無い生活ですが、淡々と再起を狙っています。2018/09スーパーカブC125を買いました。これを最後のバイクにするつもりで乗って行こうと思います。(01/04)手袋買ったよ。(05/15)最新コメントtom:納車されました。(09/29)バイク修理屋おやじ:納車されました。スーパーカブJA07,JA10を乗り継いで現在はグロムに乗っています。現在はスーパーカブC125となりました。