鎌倉駅をスタートして、切通しを巡りながら、フラットな周回トレイルコースです。それを経由しながら、アジサイ見学できるルートです。144行きたい2行った【出張朝ラン】上野-浅草名所巡り周回10km東京都台東区(9.2km)ロード,早朝,周回JR上野駅を起点に、駅北側の陸橋を渡り(線路横断)し、上野恩賜公園へ。公園内を通って不忍池を回って上野駅を左手に見ながら、浅草通りを東へ。浅草寺を右手に通過して、花やしき前を通過して浅草寺の中から仲見世→雷門。梅雨空の湿り気たっぷりの朝ランでしたが、逆に人が少なく快適です。富士登山競争のコースをご紹介します。1.1キロ程度短いルートになっています。ルートは、中の茶屋までとしています。3000年の時を経た今も力強くその存在感を残す、世界的に珍しい2重カルデラの麓。山肌からは地熱の蒸気が上がり、鬼ヶ島のモデルだったということが納得です。茂みに1歩足を踏み入れるとまるでジュラシックパークな世界観、舗装路だってアップダウン120%の鬼坂。息絶え絶えになりながら、それでも景色はどこからでも絶景です。簡単なスケジュールではないけれど、9席限定ヘリコプターの予約さえ取れば、それは一気に現実の旅に。朝7:30の羽田発八丈島行きに乗って、東京からおおよそ2時間。走っても走っても追いかけてくる壮大な自然が自らどっしり腰を据えて、ランナーを待ってくれています。「日本一のモグラ駅」と形容される群馬県利根郡みなかみ町にあるJR土合駅は「関東の駅百選」に選ばれています。土合駅だけでなく谷川岳登山のロープウェーまでの道のりを土合駅から走り、途中にある土合橋から見える”湯吹きの滝”は、素晴らしい景観(写真3枚目参照)であります。このコースではそこからロープウェーのところまで走り、折り返して土合駅に戻ってきます。土合駅は駅舎の入口の斬新なデザインはもちろんのこと、そこから地下のモグラホームに向かう道のりは非常に興味深いです。補足ですが、JRで新潟県側から電車で土合駅までくると”地上”のホームで降車します。それが、群馬県側からくると、モグラ駅のホーム=地下トンネルの中となり、日本一のモグラ駅と言われる、キツい486段の階段を上らなければなりません。モグラ駅の凄さを目の当たりにする”楽しみ”を最後に取っておきたい場合は車かバスで行くか、新潟側から行きましょう。土合駅は、無人駅で、一日の利用者数も少ないです。モグラホームでは、電車が来るとモヤがかかり、気温が低下します。夏でも寒いぐらいです。北関東・最高の夏に涼める秘境です。嬬恋キャベツマラソンは、キャベツ畑沿いにあるパノラマライン。その道中は、高低差200mを下ったり、登ったり、しかも7月の大会で日影も少ない。終わった後は、感動満載。美味しく、楽しく、ハーフマラソンを楽しめますよ。尾瀬といえば高原の盆地という特殊な地理条件のため、素晴らしい自然が景色がそこにあり、また季節ごとに違う顔を持っている場所です。(写真参照)を醸し出していました。これが、晴れている日だと違う顔(恐らくこの顔がよく見る一般的な尾瀬の明るい顔...)になりますし、夏になると咲く花々もまた違った顔をのぞかせます。鳩待峠までは、バスで向かうことが出来ます。そこから尾瀬ケ原までは下りのコースを3km弱。ここはハイシーズンともなると人でいっぱいになるので走るどころではありませんので配慮をしていきましょう。基本的にはトレッキングやハイキングの場所と考えておいてください。(周りに迷惑をかけない程度)なら特に問題ないと思います。尾瀬ケ原では尾瀬の景観として有名な木道が待っています。ミズバショウやニッコウキスゲなどの定番の花々を見ることが出来るでしょう。尾瀬ケ原は標高1400mに位置し、天気の良い日は至仏山などを望むことが出来ます。ちなみに鳩待峠からは携帯電話やスマホはほとんどの場所で圏外になります。気温は平地に比べて10°C程低く、初夏のミズバショウの季節は残雪も多いです。山の天気は崩れやすいので雨具等の山グッズを携帯して訪れましょう。