入手して満足してしまっていたシャドウスラッシャー。凹んでいたタンクもプラサフをかけた状態で1年以上寝かせてしまった。車検も切れてしまってるのでそろそろ車検を通そうかなーと考えて交換したマフラーを元に戻そうかと。中身がスカスカなのか、重さがノーマルの半分程度なマフラー。単純に2in1だから軽いのかも。・・・ん?タンクの側面のパテにヒビが・・・・パテ盛りで適当に処理した側面の食い付きが悪かったのか、剥がれてきてる(・∀・)残念な事に、側面に凹み有りのタンクに早変わり。1年も放置してたんだから多少の剥がれや割れは予想の範疇。・・・でマフラー交換。3分クッキング程度な時間で外せる。下がめちゃくちゃ重い、ノーマルらしいマフラー。ホンダの技術の粋が詰まってるから重いんだ。・・・と考えないとやってられないくらいに重い。・・・で、ノーマルマフラーをはめて終了。15分もかからず交換。剥がれた側面のパテをどうにかしたいので、タンクは外して室内へ。シャドウスラッシャーは重量が重いのか、ハンドルが短いからアレなのか、なんだかやたらと重い。タンクを小さくして、ソロシートにして、リアフェンダーも変えて・・・と、車検を通したらカスタムして遊ぼうかな。