長い夏......イヤスギルね......ここ中国地方は雨~カッパを着て長靴を履いて作業開始です。刷毛塗りの下地作りでボディに傷をつけます、2017年式のクルマに!塗料屋さんの推奨は600番くらいですがそれじゃ甘いっす、私の結論は320番です。320番のスポンジたわしを愛用しています。雨の中......カッパが超蒸し暑い......アリエンくらい汗が出る......痩せないけどね(笑)雨だと処理した所とそうでないところがわかりやすいんです、左が処理済み。右がワックスの残った未処理ね。屋根がデカい......ドアもデカイし沢山ある......この足付け作業だけで2時間半......腕がパンパンです。明日、水泳大会で腕を使うんですけど!!(苦笑)実はなんか体調おかしくて......寒気がしたり、喉が痛かったり......なのに雨の中、黙々とボディを擦るのです。修行だな......この後はガレージに入れます。ボンネットです、擦り傷が見えますかね?もう後へは戻れませんよ......擦りまくりましたので!ここでフロントをウマに掛けます。ウマに掛けたのはタイヤを外してバンパーを外すため。マスキングが大変なのと仕上がりを考えたら外した方がキレイになりますので!普段触らないクルマですが......最近のクルマなので取り付け方は似てますよね、これもNDにソックリです。ほとんどがファスナーピンだけ。観察すればどこを外せば良いのかわかります。今から緊張するなぁ~6月29日(金)NA純正改マフラーの通販を始めて今回が2本目の注文でした。1本目は秋田県の方、今回は山形県の方。送り先は新潟のSTAGEさんです、取り付けよろしくお願いします。蛍光灯の作業灯を色々使っていましたがどれもイマイチ......時代はLEDだよね!と言うことで購入してみました。LED作業灯です、すげー明るいっす!50Wなのに。使わない三脚があったので雲台を破壊して(笑)ボルトナットで固定しました。全部LED化する予算無いのよ~午後、神戸より入庫です。キレイなステップワゴンですね!現行モデルだよね~これを刷毛塗りしますよ!(驚愕)もちろん事前に止めましたよ!もったいないって。オーナーさんはクルマを買う前から刷毛塗りを考えていたらしく。本人にとって「ピカピカの塗装」に価値をおいていないのです、刷毛塗りして古びた雰囲気を求めている、そういうことです。~ウチのドクロ号を見て「これは凄い!」と言ってくれました。オーナー夫妻の情熱を感じたので今回は引き受けてみました。今日、現物を見てあまりのデカさにおののきましたけど......これは大変じゃ(汗)明日より作業スタートしますね。あ、ナンバーナシのNAのラジエタです。いやいや単純に「出来ない事が出来るようになりたい」だけですよ。他人との比較ではなく自分への挑戦です。最近、本屋さんへ行くことはあまりなく......アマゾンで買ってしまうのと本屋さんに行けば「まだ読んでない本が沢山あるのに買ってしまう」からです(苦笑)今日は映画の後につい寄ってしまい表題が気になった本を数冊購入......著者が「孤独」をどう捉えているのか知りたかったので読みました。私自身、サラリーマンを辞めた時から「孤独」なので十分理解できる内容でした。自分の勤め先を「ウチの会社」と言う人は読んでも楽しく無いと思いますよ。いや「わからないからダメ」だと言ってるんじゃないです、ほとんどの方は組織に属しているわけだしね。私の課題は「ひとりめし」だなぁ(苦笑)6月27日(水)去年の秋に手に入れたNA8......秋が過ぎ、冬が過ぎ、春が過ぎ、夏になろうとする今、ようやく行動を開始します。遅いし!(汗)いやいや通常の作業がある時に自分の事はなかなか手を付けられないんですよね......NA号もRF号もあるしね。ナンバーの無いこのNAの事はどうしても後回しになってしまうんです。100%個人客相手のこの商売、仕事が来るかどうかはミズモノだと思ってます。大波小波は当たりまえ。少々のことに動じていては自営業はできないっすよ。リフトに上げて作業スタートです。現時点でお客さんはついていません、私のクルマです。問題はどういう方向で仕上げるのか?理想はフルリフレッシュですが......売る時にその姿が「望まれるモノなのか?」と考えた場合、答えが出ないんです。エンジンは降ろします、簡単なオーバーホールをしてみようかなと思って。現状では良くあるオイル漏れ漏れ状態なので......このままでは安心して乗れないしね。エンジンとか手を出しにくいところをメンテして乗ることに不安の少ない状態を作る。外観や内装はオーナーになる人が決めれば良いかな~と。どこでも出来ることなので。ヘッド、綺麗でしょ!オイル交換はマメにされていたクルマなので。あ、パワステありません、オモステ化されてます。期限の無い作業なのでボチボチ進めます、毎日この車を触っていたり、毎日プールに行っていたらヒマなんだなと思ってください。長く続くと不安になると思うけどさ......6月26日(火)となりの旦那さんのクルマが信号待ちで追突されたとのことで修理を引き受けました。私はもろもろの段取りを......で、今日クルマを鈑金屋さんに持ち込み。クルマはベルファイヤ!初めて運転します。こ、これは......デカイはずなのにフツーに運転できる......視点が高いのでラクじゃないか......乗り心地も悪く無いというかラクだ......車内も広い、これなら家族が乗っても快適だろうな、よく小さいデミオに5人も乗ってるな、ウチ(笑)そりゃ~売れるわな、この車。贅沢というか道楽だわな~世の中のオトーサン達もスポーツカーは好きだと思うんですよ、でも大人の判断でミニバンに乗ってる人が多いと思うんですよね。ロドスタに乗ってるのは「わがままな人達」かなと。そりゃ~クセのある人、多いよね~(笑)わがままな人達は個性を求めます!クルマを買って差別化の定番カスタムはホイルの交換でしょう♪レイズの営業さんが来られたので気になるアイテムの紹介を。ZE40です、今まで無かった16インチです。ND純正と同じ6.5Jの45から6.5Jの38、7JはRFの純正サイズの45と売れ筋の36(これくらいがホドホドで良い感じかと)、28もありますので車高ダウンしたクルマには似合うかなと。8Jの28というのもありますがNDだとはみ出るでしょうね、NAとかNBのシャコタン向けかな~人気爆発なソニック、今までブロンズとブラックのみでしたがオプションカラーが選択できるようになりました。サイズは15インチ、16インチで幅広くあります。これは......57CRというニューモデルです。今まで「57DR」というのがありましたよね?6本スポークの。今回は5本スポークです。19インチはロドスタには無理なので(笑)、15インチの話ね。実質的にNA、NB用ですね。サイズは8Jの28と35です、色は艶のあるブラックと艶の無いマットシルバーです。ホイルってどこで買ってもモノは変わりませんよね、なので値段次第で買うところを選ぶ人も多いかなと思います。ウチとしてはモノの売買だけじゃなくてその後も繋がっていければ良いなぁ~と思ってます。いう「ウエット」な関係を望む方、お待ちしています。他店と値段の相見積もりだけの方はノーサンキューです。数えるほどですよ、お客さんは。「メンテ」っていう感じじゃないですからね。ま、ボチボチです、ほら、ウチは認知度低いから(微笑)何してるかと言えばですね、フロントバンパーを当て逃げされたので!新品に交換するとこです。気持ちはわかります、相手がわからない当て逃げの傷が残るのって気分悪いですからね!バンパー単体は何も付いていませんので古いモノから移植作業が必要です。後は車体に取り付けて固定すればOKかな?今日はガラス交換のクルマが仕上がったのでガラス屋さんに取りに行き、そのままオーナー宅へ納車。オーナーさんも今日は取りに来れないとのことなので。したらこれでラクに泳げるカモ。いうか、今まで何してたの?みたいな。確認したい、明日も泳ごうかなぁ~6月24日(日)黄色のNA6は本日引き渡し、帰宅されたオーナーさんよりメールが。いつもオーナーさんの予想を良い意味で上回る仕上がりを目指して作業はしているつもりです。それを体感してもらえるかどうかはオーナーさん次第。事前に多くの説明はしないこともあります、先入観を入れて欲しく無いので。お客さんにオカネを頂き、お客さんに喜んでもらえる......最高でしょう!どうしても自分のNA号に乗りたくなって......タイヤを着けて着地。前回乗ったのいつだっけ?多分3月3日の走行会......すでに3か月以上前デス(汗)エンジンオイルくらい交換しよう......オイル交換して......と。ガソリンがカラなので......恥ずかしいけど近くのスタンドへ。一般の方々に見られたくないというか......恥ずかしいし(笑)給油後は......最近開通した某トンネルへ......まだ通ったことなくて......サクラムサウンドを聞くにはちょうど良いかな~みたいな。前との距離を取って......踏むと......あぁ~脳みそがトロケマス~(微笑)乗り心地は悪いし、見た目も悪い(笑)、だけどこのエンジンとこのサウンドだけのためにこの車は維持する価値がある!RF号のエンジンには何もドラマがありませんがこのドクロ号のフルチューンエンジンはマジで良い。今日は夏の日差し......普段ならこんな天気の日には乗らないけど......乗れば乗ったで「あぁこれが自分のクルマだなぁ~」と思うのです。エアコンが無いから暑い......でも暑いんだから仕方ないよね......と納得できるんです。6月23日(土)アサイチで来店は先日引き渡しをしたNB、何か不具合が?と思ったら高速道路でフロントガラスにヒビが入ったとのこと。クルマはガラス屋さんに持ち込みました。頼めば取りに来てくれますが......運転して欲しく無いので自分で(笑)(このガラス屋さんの運転がどうこうじゃないです、基本的に他人に運転させたくないだけです)ガラス交換は外注です、できない事は外注です。無理してチャレンジしませんよ(笑)ガレージではNA6にフルエキゾーストを装着しました!マキシムのエキマニ、スポーツ触媒、サクラムのマフラーです。最高の組み合わせです!それこそNAは25年乗ってますし、仕事柄、大抵のマフラーの音は聞いています。その答えが「この組み合わせ」です。私はこれ以上の組み合わせは無いと思ってます。やっすいマフラー買ってすぐに抜けてバクオン......よくあるパターンですね。間違いなくシビレマスから。それはオーナーさんにお任せしましょう。お待たせしました、明日、引き渡し予定です。地上に降ろしてみようか~全然関係ない話ですが自分の握力が知りたくなって買ってみました!左右ともほぼ同じでした。ブルーワーカーなので♪6月22日(金)前回より10日ブリくらいかな?夕方、少しRFに乗りました。普段は圧倒的に軽トラなのですが......やっぱりロドスタは楽しいですね。滅多に乗らないのに所有して良いのだろうか?と思うこともあります。25年前にNAを新車で買った時はただただ嬉しくて「これは自分のクルマだ!」とココロに一片の曇りもなく純粋に、そして当たり前のこととして捉えていました、「これは自分のクルマなんだ」と。RFを買った時、はたして自分はここまで純粋だったのか?と問われると答えに困ります。えぇ不純でした(笑)NA号はもはや唯一無二の存在で(見た目も・笑)25年の思い出もあるので手放すという選択肢はありません、最後はスクラップにします。費やしたオカネは返って来ませんがオカネに変えられないものを手にしたと思っています。RF号は「いつか乗り換えるだろうな」という考えでした。ボディカラーは「無難な白系」を選び、パーツは全てボルトオンで装着できるもの、言い換えれば元に戻せるモノだけです。今のRFを下取りに入れて買い替えるならいくら必要なのか?と打診するとどうやら150万以上必要な雰囲気......わらしべ長者じゃなくて買い替え貧乏じゃないか(汗)まだ予測ですが新型のエンジン他、必要部品一式を揃えて積み替えると......80万近辺?ざっくりですけど。ネタ的には載せ替えは面白いケド商売にはつながらないでしょ。自己満足で終わる気がします......私のNA号、見かけは最低かもですが(笑)、アレ、車重900キロで200馬力くらいあるんですよ、9000回転常用できます。ラジアルタイヤでタカタは58秒コンスタントに出せます。タカタ走る人ならその価値はわかると思います。RFにオカネ掛けてもボロのNA号には届かないんですよね......届かそうと思えばどんどん乗りにくいクルマになっていくのは目に見えています。同じ仕様を2台作る意味無いでしょ(笑)話は戻って......RF号はもはや乗り換えでオイシイ思いは出来ないと思うんですよ、そもそもそういう考えが不純なわけで。今日、少し乗っただけですが凄くしっくりくるんですよね。ポジションといい、クルマの動きといい。全てを自分の好みにカスタムしているので当然と言えば当然なんですが。RF号は「自分のクルマ」で良いんじゃないかな......と思うんです。要するに手放すことは考えずに乗り続けていくってことで。3人の子供もあと10年以内に免許取れるわけだし、その頃には適当にボロになってるだろうから譲るのもアリかもだし。RF号がココロの底から「自分のクルマ」と思える今日この頃。早くエンジンの値段出してよ、マツダさん!!(笑)6月21日(木)ドクロ号の塗装を剥離する時に考えたブラスト処理。ダメだ、ダメなパターンのはずだ~EZブラストって奴ね。ウチのホイルでお試し。洗車したことが無いNB用のホイルです。右が元の汚れ具合ね、左半分くらいがウエットブラストしたところです。試しに超古いB6のピストンを。触るとスベスベですよ!!ただし......メディア(重曹なんですが)の出す量と水の量のバランスが難しいです......エアの圧にも左右されるし。←うちのドクロ号のことね。今となっては30年前の代物なので仕方ありませんが......そのコンプレッサを現代のNDのモノに交換してしまおう!ということを考え実行したお店があります。ご存じ群馬の石井自動車さんです。エンジンに取り付けるブラケットの形状がまったく違います。元は取れるのでしょうか?(笑)ホースの形状もNAとNDでは違いますので......このホースも作ったとのこと!装着作業をすればその苦労がわかります。←まぁまぁ大変です......パワステが邪魔でね......無ければ楽勝だと思うけど......普通はパワステあるよね!ガスも入れて動作確認OKです、後は実際に走ってみてオーナーさんがどう感じるか?ですね。燃費もほとんど変わらないし。このキットですが「現状で普通にエアコンが作動しているクルマ」にしか取付けできませんよ。いや取付けはできますがトラブルあるエアコンですとキチンと性能が発揮できませんので。要は全てのパーツを交換......ではありません。既存のシステムを再利用している場所もあります。室内側とかコンデンサなどです。その辺りに不具合があれば修理が前提です。現状で満身創痍な状態(笑)でしたらNBエアコンフルキットの方が良いカモ......まぁ選択肢が増えたということで。ハードな水曜日の昼スイミング。大会が近いので(7/1)練習メニューがきつくなってます......本当にしんどいです。数分の出来事ですが......11時過ぎまで作業してスイミング、15時から再開......いや~ハードな1日だった......それでも痩せない、全然痩せません(笑)6月19日(火)旧車のレストアとかって数か月は当たり前......中には「年」単位だったり......私だったら気が気じゃないなぁ~1年とか預かるのは。複数台同時進行になると思われ......お願いするほうもされる方も気分的にはキツイ気がします。1日も早く仕上げることが「正義」だと思っていますので。あ、私は面識ない店です。エキマニは新品マキシム、このあとにサクラムマフラーを装着しますよ!(届くのを待っている状態)エンジンルームはほぼ完成。NA6のリフレッシュ~です。午後、用事で岡山方面に出かけましたので......顔を出してきました!ガレージロスです。ウチと同じく住宅街にあるガレージ。負けたなぁ~6月17日(日)どうも数日前から鳥の鳴き声が聞こえます、同じ場所で。ガレージの屋根の上だろうと思っていましたが......他の鳥が来ても声が変わらず......アレ?なんかオカシイな......家の2階よりガレージの屋根を見ても気配が無い。何処にいる?ガレージの外の壁に近づいて声のする場所を探すと......どうやらガレージの外壁と内壁の間に居る模様!!どこから入ったのよ......ほぼ隙間は無いハズなのに。壁をコンコンと叩くと声は止まり......しばらくすると「ピヨピヨ......」と鳴く。静かなガレージでずっと「ピヨピヨ......」と聞こえるんです。出口はもちろんありません、4M近い高さ、真っ暗な場所......自力で脱出は不可能と思われ。(この後、姿が見えなくなったのでどこかに行ったのでしょう!)ウチの奥さんに「壁を剥がしてもらうよ」と言うと「アンタにも情ってモンがあったのね!」だって、失礼な(笑)いや~良いことしたな、きっとスズメの恩返しがあるはずだ(笑)午後は家族でドライブ......まだ泳ぐには早い海水浴場へ。この後、この2人はびしょ濡れになってましたが~(笑)夏にはここで泳ぐぞっと!6月16日(土)昨日のNA8の件、早速2人の方からメールはありましたが......どうも私の真意が伝わってない気がする......現状は「ベース車」と思ってください。後はどのくらいの予算を掛けれるか?です。ぶっちゃけ予算次第で仕上がりは違います。予算を教えて頂ければどこまでできるのかは伝えることができるかなと思います。お願いします!6月15日(金)来店されたことのある人は知ってるかも知れませんが(あえて言ってないので知らない人もいると思いますが)ナンバーの無いNA8を1台持ってます。ウチのお客さんが事情で降りることになったので私が買ったんです。お向かいさんの車庫に置かせてもらっているので雨風はしのげています。ホコリは防げませんが......で、たま~に虫干しを兼ねて洗車してます。この車、外観はそれなりです、小傷も多いですし......ただし、幌、ダッシュ関連はかなり綺麗なんです。ウチでメンテして間もなかったので。ダッシュの中、ヒーターユニットとか新品ですし、エアコンもNB新品エアコンをフルセットで装着してます。エンジンは定番のオイル漏れがあったりクラッチも強化品なのでツライ......足もヘロヘロ、シートも破れてる......この辺りはリフレッシュが必要なところ。普通なら......幌とかエアコンとか外して売った方が儲かる(笑)と思いますがなぜそうしないか?この車、シャーシのメンテにオカネ掛かってるんですよ。事故をしたわけじゃないです、事故してないボディで前後メンバー交換やオモステ化、リアハブ交換とか面倒な事が済んでいるんです(笑)つまりボディが良いんです。いうクルマはなかなか無いんですよ......外観はイマイチだけどね。悩んでいるのが方向性。いわゆるリフレッシュして「バリモン」にするのか?今までの経験上、バリモンにする自信はあります。オカネが相当掛かります。マトモなNAが欲しい人は居ると思います、ただNDが買えるくらいの値段でも欲しい人っているのでしょうか?その反面、エンジンの簡易な修理を含め最低限プラスアルファの仕様で100万以内くらいの値段で気軽にNAを楽しみたい人に売るというのはどうなんだろう?とも考えます。自分のハコとしてBP改フルチューンでも積むかぁ~と考えたりもしましたが......まぁそれはもう良いかなと。ドクロ号で満足したので。洗車するたびに同じことを考えつつまた車庫へ......眠りから覚める日は来るのかな?一応、募集してみます。NA8シリーズ1です、欲しい人いますかね?内容は要相談ってとこで。6月14日(木)今日はバイクに乗るかなぁ~と言ったらウチの奥さんが「私も乗る!」と。え?うしろに乗るの?(まだ奥さんと2人乗りしたことありません)なんだかよくわかりませんが乗る気になっているので2人乗りで出発!とりあえず先日RFで来た市場へ。ここまで40分くらい?仮に2人乗りが辛いのであれば引き返そうかなぁ~と思いつつ「耐えれそうなの?」と聞くと全然平気らしく。どこかで美味いモノを食べるとか無いです、腹減ったらコンビニです。一目見て満足、えぇコイツを見るためだけに寄っただけです。運転者を信用できんし!(笑)私はバイクもクルマも「運転したい人」ですがバイクのリアや車の助手席でOKという人もいるんでしょうね。そこでNB用のサクラム管の注文が入りました!ウノ社長!NB用、受注生産ですか?早く作ってください!!6月13日(水)昨日の夜にアップした「DUKE売ります」ですが、予想通り?夜中にメールがあり本日売却が決まりました!今日の昼にも「買います!」のメールを頂きましたが遅かったです......スイマセン!手放すと思うとちょっとさびしいですが......乗り納めはしませんよ、何かあったら困るので。代わりに明日は久々にMT07の方に乗ろうかな~と思案中。明日はオフモードかな。夕方、オイル交換の予約があるので夕方だけ仕事します(微笑)さて今日は「初体験の作業」でした。NAでまだ「初体験」が作業が残っていましたよ(笑)パワステのホースの交換です、NAには4本のホースが使われています。今回はメインのホースから結構激しくオイル漏れがありまして......ついでに全部交換しましょうかということに。いや、てっきり部品は出ないと思っていたんですよ!それがねメーカー在庫アリ!驚きました。パーツクリーナー代なんて請求したこと無いし。ガレージにはNA6が2台入庫中......2台とも日常で使われているクルマです、通勤にフツーに乗ってます。今となっては珍しいですね。私が乗るかなぁ~と数回乗りましたが......イメージしていたモノと違っていました。125に速さを求める方が間違ってるらしく......バイクはバビューンと恐怖を感じながら乗るモノと思っているので......これは安心のスピードしか出ません(微笑)125クラスをキチンと理解している人には何も問題無いと思います。原付2種なので維持費は格安ですしね。購入した時のままです、何もいじってません。私でツーオーナー目ですが転倒歴は無いハズです、どこにも転倒したような傷はありません。!!新車だと50万くらいするバイクです、自賠責は今年の10月まであります、そのままどうぞ。先月、このバイクの税金も払いました、納税証明、差し上げます。(売れました)市場価格より安いと思いますよ、間違いなく。発送は面倒なので不可、取りに来る人限定で。売れなかったら......ヤフオクかな。この価格以下では売りません。気が向いたら乗る......多分ほとんど乗らないけど。購入希望の方はメールくださいね、早いモン勝ちで決めます。(先日のランサーは100万で売れましたよ、一応報告)夕方16時過ぎ......あまりに空が気持ち良いのでドライブしたくなってRFでおでかけ。2週間も乗って無かったとは......まぁ色々バタバタしてたのと「気持ち良く乗りたい」ので普段は無理に乗らないんですよ。食べたこと無い......1時間半ほどドライブ。パワーアップしたエンジンが......とココロがざわついていましたが、今日乗ってみると何も不満は無いわけで。フツーに良く走るしね。田舎道をドライブするには必要十分です、今のままで。「今日の感想」はそんな感じ。いや、私の中での話ね。朝5時起床で着替えして5時15分にはガレージを開けて出発、加古川へNAを納車に行きました。オーナーさんが早い時間でもOKとのことで朝8時に加古川駅前で引き渡し。9時半過ぎには自宅へ。10分後にはNBに乗って某所へ。結果は!補正なしで159.4馬力のトルクは17.1キロ。仕様はNB後期でいわゆる可変バルタイのエンジン、トダピストン、ポンカム仕様です。(他にもいろいろやってますけど)ここ1~2年のデータですが比べてみましょうか。178.3馬力、トルクは18.3キロよくあるボッシュのローラー式のシャシダイに換算するなら上記数字に1.2くらい掛けたモノになるようです。シャシダイの数字は絶対値ではなく相対値としてとらえるべきかなと。同じシャシダイでの比較しか意味は無いと思います。上記のようにデータが増えて行くと「何をすればどうなるか?」がわかるようになります。数字がでかけりゃ良いってもんじゃないんですよ(微笑)今日のNBの動画はココ。壊れたらどうしよう?なんて思うしね。真剣に組んでますよ、でもキカイですから「絶対」は無いですしね。今日はビールだ、自分自身にオツカレ!ってことで。ヒトの過去は気になりますよね~文章は当時のままです、自分のことを「僕」と書いてるのが若さを感じますね。開業してからは「私」としています。2000年は31歳で「進路」を悩んでいた時でしたね。この歳の時に家を建てることを決めたんです、確か。ボロな実家があって建て直すと同時に2世帯同居しようという計画で。すれば親もキレイな家に住める、私は土地代が不要、家のローンは親父と折半!楽勝だぜ~という作戦だったんです。必死で漕ぐのだ!!借金は生きるモチベーションです、間違いない!言いたかったことからズレマシタ......言いたかったのは「脱サラ」するってこと。脱・サラリーマンですね。要するにフリーになると、誰の庇護も受けず天涯孤独な存在になると。大げさ?いやそれが事実ですよ、誰も助けてくれないし。今でもそう思ってます。今、思えば悩んでも答えは出ないんですよ、やってないから。やってみないとわからないんですよ、そこは確実に言えます。そこを乗り越えることができるか?そこだけですね、フリーになれるかどうかの境界線は。自分が勝手にハードル上げてただけで。そもそもハードルなんて無いんじゃないの?と今は思います。サラリーマンが「向いてる人」もいますから全否定はしませんよ、ただ私は「向いてない人」だったんです。「向いてない」のにガマンするのは......違うんじゃないかと。していることが苦手な私が部屋からほぼ出ないなんて......つまりそのくらい調子悪かったということです。そんな感じ(苦笑)子供は学校、奥さんは仕事、オカンはピンポン(笑)で外出なので私1人な時間も長くて......外は雨......体調イマイチ......まぁ気が滅入る滅入る......1人自営業の寂しさというか孤独を感じます、この先どうなるの?とか考え出すと。今思えば昔はもっと厳しい状況だったわけで......昔を思えば今の状況は恵まれています、色んな意味で。言うことで......「過去日記」のページを見てくださいね、2000年のリンクボタンを追加しています。8月分しかアップしていませんが順次アップ予定です。2000年と言えばまだ今の店を立ちあげる前なんです。いわゆる「ホームページ」を作っていて「日記」を書き出したのが2000年なんですよ。パソコンには残っているので書き起こそうかなと。気になる方は覗いてみてくださいね~すいません!土曜日のタカタ走行はナシです。外せない仕事があるのと他の予定者もダメなヒトが多いので中止します、予定していた方がいたらゴメンナサイ。別の日程で走りたいと思いますので。ガレージで少し作業もしましたが~予期せぬエラーで作業中断......流れが悪い時はこんなモンですね。いう時は無理せず大人しくしておくに限ります、いやホントに。OHが済んで返って来たダンパーの組み立てとか新規製作の足の組み立てを......これはエラーが無い作業。見慣れぬ形ですよね......これは初期型エリーゼの足です。知り合いより依頼されたので。ビルシュタインダンパーであればOHは引き受けられますよ、車種問わず。期間は2週間あればOKです。こっちは新規で製作のロドスタ用です。乗り心地重視の8キロ6キロ仕様。体調が戻ればやる気も出るでしょう!(自分に言い聞かせつつ)6月4日(月)外出イベントも一段落で「日常」が戻ってきた気分です、好きなんですよ、「フツーの日常」が。歳とったのかなぁ~昼はスイミング、毎回毎回、考えながら泳いでいます。体の使い方がわからない。物凄くショボイ自分を見るのは照れるよなぁ(笑)ま、自分以外の人はみんな私を見てるので恥ずかしがる必要は無いんだけどねぇ~夕方、大分ナンバーの現行デミオが来店。昨日のマツダのオープンデーに参加された方です。広島に1泊して本日来店。今年も開催されるようで......ぜひ参加の方向でスケジュールを。いう楽しみ方を覚えつつあるような今日この頃。NDだと故障は気にせず!走れます。これって凄いよなぁ~と(今さらですが~)当店の仕事は古いNAでも旅を楽しめるようなクルマにすること......が一つの目標です。無意識で旧車感覚になってる気がします。今週末に久々にNA号に乗ろうかなと思っているので着地させねば......エンジン掛かるかな?(笑)6月3日(日)朝6時半ごろかな、子供に起こされる......まだ寝たいのに......そうだ今日は広島に行くんだよね......8時過ぎにデミオに家族5人で出発!マツダ本社を目指すのだ~マツダオープンデーというイベントです、去年三次のイベントが台風で流れたので代わりに参加できることに。このイベントは工場の近隣の方や関係者のみが参加できるイベントだそうです。要するに自動車を作ってる工場はこんな感じですよ~というイベント。子供が楽しめるような内容にして家族を呼びこんでる感じかな?フツーは子供がまたがると思うんですが~ウチの奥さんは並んでました!あなた免許取っただけでバイク乗ってないが!(笑)VRの体験ができたり......感想を聞くと「酔う......」だって。次男坊(まんなか)は平気みたいですが~次男坊が「おれ、これ得意じゃ!」とチャレンジしたボールすくい。左のお嬢ちゃん......カープなんだろうな......さすが広島。マジで欲しい(笑)音を聞くテストがあって......歳を取ると高音が聞こえなくなるのは本当のようでした......負けた気がする(苦笑)ネジを切る(切るのでは無いけど)仕組みに惹かれて覗いていると「ワタナベさんですか?」と。他にも数回声を掛けられました、そういえば水落さんにも会いました!最近いろんなところで会ってる気がするなぁ(微笑)この会社はヘッドボルトとかコンロッドのキャップボルトとか作ってるそうで......そのネジの作り方は初めて知りました。いや~実に面白い!最近のピストンがどどーんと。これだけでも楽しめます。誰かチケットを(笑)マツダミュージアムも見れましたので行ってきました、私は何度か見てますが子供達は見てないので。そのままクルマが好きでいてくれるとちょっと嬉しいかな。誰かよろしく!6月2日(土)地元・福山市で初開催の「カスタムカーショウ」があるというので家族4人で行ってみました。すげーシャコタンだ!とか(笑)とりあえず見た目なんだな、君たちは!ランボルギーニに夢中です。いいねぇ~夢があって。ラッピングと刷毛塗りで出展できるんじゃないのか?ウチ(笑)会場近くはショッピングモールでしてお嬢と合流しゲーセン巡りをして帰宅。3­-20-21メール:watanabe@rsgw.jp。