[最新情報]以前から何度も書いてきた通り、自動車業界は政府の利権構造から最も遠い場所にある。自動車メーカーからすれば「政府なんかいらない」と思っているかもしれない。政府が自動車メーカーの役に立つどころか、守ってくれたことすらなし。「触らぬ神に祟りなしの心境」と言ってよかろう。政治やメディアがレアアースで大騒ぎしている最中も、一番ネオジムを使っているトヨタは反応せず。今回の震災だって自動車メーカーを見てると政府に対するリクエストを一切出していない。これだって電力使用量の削減実行を担保してます。原発に関しても自動車メーカーはクールだ。経産省の役人がメディアに「電力不足になったら自動車メーカーが困る」という情報を流すらしい。自動車メーカーの経営陣に電力事情の件で意見を聞いた。全てのメーカー揃って「そうなればそうなったで対応します」。政府に頼る発言が多い日産を率いる志賀自工会会長ですら「自動車業界は25%削減します」。そんな中、スズキの鈴木修さんが一歩踏み込んだ。毎日新聞Webの記事によれば「国の最高指揮者として正しい判断だったのではないか、自分がそういう立場だったら同じようなことをしたと思う」とコメントしたという。鈴木会長だ(正確に書けば会長兼社長)。自動車メーカーの共通認識かもしれない。いうのも自動車メーカーはユーザーあってこそクルマが売れると考えている。強いライバルが多く切磋琢磨してます。危険性のあるモノを隠して欺して商売しよう、という道徳観の対極にあるのだった。スズキ以外のメーカーもあえて公表しないけれど、電力不足を想定しているだろう。・ヤマハも容認もっと言えば、本当に電力不足になるのなら全ての自動車メーカーは自社で発電機を生産可能。いや、どこも凝り性のエンジニアが居るから、相当レベルの高いコージェネを作ってしまうと思う。部品メーカーに発電機を供給することだって出来る。原発の停止に自動車産業を引き合いに出さないで欲しい。23:53正に溜飲の下がるTOPでした。助けて下さいと言って来ると思っていると信じている政府筋もどうかと思いますが、マスコミ・メディア人も発想に於いて後手後手で現内閣と五十歩百歩なのかという思いに駆られて残念です。08:33現在、やっと動きだしたエネファームなどの家庭用のコジェネレーションシステムも、師匠がおっしゃるように、むしろ自動車メーカーの方が得意分野なのではないでしょうか。原発廃止の方向が明確になってきたいま、5年後10年後に、ホンダ製や日産、トヨタ製などの家庭用コジェネレーションシステムを、各ディラーから発売し、今のエコキュートのように普及させていけば、エネルギー政策も展望がみえるのではないでしょうか。08:54昭和の高度成長期の頃は、護送船団方式で、当時の通産省が、自動車産業の振興に大いに役割を果たしてくれたと聞き及んでいます。その前は、本田宗一郎さんが、新規参入を認めない通産省にどなりこんで、お役人を叱りつけたそうですから、良い時も悪い時もあったと言うことですね。今は震災の影響で、クルマを作りたくても作れない。メーカーとしては、致命的な状態でしょう。それでも自分達には厳しい制約なのに、「決められたことは守る」「浜岡原発の判断は正しい」です。お役人の良し悪しに関わりなく、ほとんどの会社が日本を母国として邁進しようとしています。日本の自動車メーカーは、本当に素晴らしい。贔屓の引き倒しかもしれませんが、やっぱり買うなら国産車!です。お願い!これ以上、工場や部品生産を海外へ移管しないで下さいませ。12:32古い原発は新しい原発に建て替えないと危ないですよね。設計の古い原発は危険です。電力会社としては古い原発を使い続けるほうが儲かるので、国が建て替えをすすめてもらいたいですね。13:45浜岡原発停止は、大英断だと思います。鈴木会長が支持したことで、他のメーカーのお偉方もも意見を言い易くなったんじゃないでしょうか。浜岡原発を停止して、堤防造って、津波による安全性を確保してから運転再開って流れだと思いますが、実質、廃炉用の安全を確保する為の堤防に見えます。できますかね?いくらなんでも、その頃の民意が許さないと思いますから、脱原発の一歩じゃないでしょうか。17:51英断だと褒める人も当たり前だと言う人も、少し落ち着いて福島第一原発4号機が点検のため停止中だったことを思い出すべきかと。あれは、止まってはいたけど水素爆発おこしたわけで。堤防ができる2、3年の間に核燃料を取り出すことがどれだけ現実なのかとか、まだまだ喜びきれない心配事が沢山あるのに。この言葉が全てを表しています。こんなシンプルな発想すら出来ない、政治家・役人を許容してきた我々大人は腹を切る覚悟が必要な時期に来たのですね。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。