施工に大口径かつ低空頭・軽量モデルRT-250Lスーパートップ工法とは、場所打ち杭工法のひとつで、全回転チュービング装置により、ケーシングを全回転させながら、押込み圧入する工法です。スーパートップ工法に使用される全回転チュービング装置RTシリーズは、クラス最大級の高トルクとクサビ型チャック機構により、高い切削能力をもち、転石のある地盤や旧構造物の鉄筋コンクリート基礎がある地盤など、従来は難しいとされていた施工条件下においても安全かつ高能率で、大深度、大口径の施工が可能な工法です。日本車両で昭和62年に開発され全国で5000件以上の施工実績のある信頼の技術です。困難なオールケーシングの大深度掘削を安全に施工するためには、高い鉛直精度を維持しながらケーシングを押し込む機能「チャック装置」の信頼性が大きなポイントになります。スーパートップ工法に使用される日本車両の全回転チュービング装置(RT)は、特許取得のくさび形チャック装置とクラス最大級の回転トルク・引抜力を持っています。すべてのスーパートップ機はクサビ型チャック機構とコーンベアリング、さらに同一軸上に配置したスラストシリンダ・水平ジャッキシリンダ(除RT-150LC、RT-200L)など、全巾(W)を限りなく短くする配慮がなされています。クサビ型チャック機構の利点バンド式チャック機構と比較してチャックの位置に関係なくケーシングの締付が可能です。高い鉛直精度やケーシングの引抜き抵抗が大きくなるほどチャック力が増大するなど、優れたチャック性能が本機構の大きな特徴のひとつです。