スーパーカブJA07,JA10を乗り継いで現在はグロムに乗っています。現在はスーパーカブC125となりました。2015年03月スーパーカブJA07,JA10を乗り継いで現在はグロムに乗っています。現在はスーパーカブC125となりました。カブ110に乗り始めて16ヶ月になります。いろんなカブ主のブログを見ていて自分でも始めてみようと思いました。これからはグロムのことを書いて行きます。その後グロムは3年程前に北海道で潰し現在はスーパーカブC125に乗っています。昔ほど元気には走れませんが日常を書き留めます。墓参り墓参りに行きました。帰りにゲートブリッジと城南島海浜公園に寄りました。今日のゲートブリッジは何時に無くダンプとトレーラーが多かったです。城南島海浜公園は工事中で景色が良くないですね。写真が一枚も無い都内の散歩でした。当ても無く箱根、富士山を走り回って来ました。第三京浜から横浜新道を通り大観山へ行きました。屋根を開けて走っていたのですが、大観山は風が強くて寒かったです。伊豆に下りようか迷いましたが日曜日なので帰りは混雑すると思い、富士山を目指しました。普通に乙女峠を越えて御殿場から山中湖です。普段はグロムでは走れない富士山周遊道路を走ってみましたが、たいしたこと無いですね。中途半端な時間に帰ると渋滞に捕まるし、今日は晩御飯の用意が無いので、まだまだ走ります。本栖湖から300号線で身延の方へ、道の駅では蕎麦屋が閉店です。15時までしか営業していないのですね。お腹が減ってきましたが、何時食事を捕ろうが帰宅が何時になろうが、今日は気にしなくて大丈夫。甲府方面から20号線に出て、喜楽を目指しました。喜楽には、いつも昼にお邪魔してるのですが、夜は初めてです。いつものラーメン大盛。20号線はダラダラ車の流れが悪いので、139号線で小菅村経由奥多摩へ抜け、渋滞知らずで帰宅しました。高速を使わなかったので結構疲れました。一日13時間遊んで400Km程走りました。相変わらず走ってばかりで写真を撮っていません。天気が良く、気温も高い予想だったので、グロムで伊豆にくり出しました。気合が入っていたのか、目覚ましが鳴る前、6時過ぎに目が覚めました。家を7時前に出て何時もより流れの良い都内を抜けたのですが、Yahooのバカナビが246から離れ厚木駅方面を指示し、それに従ったら渋滞に巻き込まれロスをしてしまいました。後は順調に1具線から箱根を越えて伊豆半島に入りました。西伊豆スカイラインは県に道路を寄付して県道にになり無料になったのですが、表示はちゃんと残っていました。写真はショボイですが、此処からの景色は素晴らしかったですよ。初老の夫婦から写真を頼まれて少し話をしたのですが、彼らは景色に見入っていました。ここから西伊豆スカイラインを南下して、端まで行ってからUターンして北へ戻りました。走りながらの景色はついつい脇見運転をしてしまう程素晴らしかった。来た向きに走っている時は、正面に富士山が見えることタビタビでした。西伊豆スカイラインを往復してから帰路につきます。西伊豆の海岸を少し走り、箱根を超え1号線から246号線を使って帰宅しましたが。一時の楽しい走りの為に往復何時間も修行をしなければいけないのですね。今日は一時雨ととの予報でしたのでバイクで出かけるのは控えましたが、天気は持ったようですね。GPSロガーが途中で止まっていました。昨日グロムのタイヤ交換など整備をしたので、テスト走行で宮ヶ瀬に行きました。ブログを書かれている方々が良く行く、オギノパンに寄り、鳥居原へ行きました。揚げパン美味しいですね。家にもお土産を買いました。新しく換えた、ミシュランのシティグリップは良い感じです。ノーマルタイヤが酷過ぎるのだろけど、乗り心地もグリップの感じも良いですよ。新品タイヤなので大人しく走りました。ふれあいの館では、組み紐を体験しました。その後、ここまで来たのだからダムまで行きました。肉眼では横浜のビルが見えるのですが、写真では無理ですかね。時間はまだ早かったのですが、帰路に着き14時頃には家に着きました。Grip)、ハブダンパー交換、オイル交換、プラグ交換チェーンは伸びていなかった。乗り方が優しいのか、トロトロ走っているのかチェーンもブレーキも長持ちするし燃費も良い。]河津桜3月2日(月)グロムで伊豆の河津桜を見に行きました。がんばって朝6時に目覚ましをかけたのですが、家を出たのは7時頃になってしましました。伊豆を回ると晩御飯には間に合いそうも無いので、晩御飯は断って出発しました。コースは1号線を選びました。何時もの事なのですが横浜近辺で迷いました。しても横浜新道の方に呼び寄せられてしまいます。何時もは通り過ぎてて寄ったことの無い小田原城に初めて行きました。箱根新道は125cc以下は走れないので旧道を行きましたが、バスがいると渋滞が発生しますね。この道を使うのは止めます。道の駅「箱根峠」を通過して三島経由で伊豆半島に入りました。遠回りですが、旧西伊豆スカイラインを走って見たかったのです。スマホのナビで走っていたのですが、土肥峠で曲がらなかったため、土肥まで行ってしまいました。土肥は結構良い所ですね。これから伊豆スカイラインを走るか、河津の桜か迷いましたが、桜は今しか見所で無いので河津行きに決定です。天城峠や天城トンネル、ループ橋などを抜けて河津に着きましたが、途中道路の工事や観光渋滞で車は大変です。バイクなのですり抜けをさせてもらいました。河津桜は、おー凄いーーーって程では無く、渋滞を考えるとお勧めしません。ソメイヨシノではないので、いまいち感動がありませんでした。帰り道の伊豆東海岸は所々渋滞がありペースが悪かったです。半島を抜ける頃には日が落ちで夜間走行になりました。平塚辺りからは流れがよくなり、かなりのペースで走れて帰宅しました。本日の走行距離は400Km弱です。久しぶりに長い時間走りました。次は西伊豆スカイラインを走ります。|プロフィールAuthor:tom18916歳で原付の免許を取り。FS-1と言うヤマハの原付でバイクライフがスタートしました。半年後に府中の試験場で自動二輪免許を取得。この時代は、自動二輪免許に大型とか小型の区別は有りませんでした。バイクは相変わらず原付を乗っていました。一年ほどでバイクを手放し、次のバイクはCB250RSZと言う奴です。VT250が出る少し前で、VTが出た時はショックでした。このバイクでは職場の仲間とツーリングへ行ったりと楽しませてくれました。持っていたのですが、最後は弟が潰してくれました。その後はCBR250R(今のでは有りません、4気筒で45Ps出ていた奴です)を乗りましたが、いくらも乗らないで友人に上貰ってもらいました。バイクに興味が湧かなかったのですが、3年前に下駄代わりにとカブ110を購入してバイクの面白さを思い出しました。JA07は盗難に会い、次のJA10は先日の事故で全損。次はグロムに乗ることにしました。グロムは北海道の事故で廃車になりました。今はバイクの無い生活ですが、淡々と再起を狙っています。2018/09スーパーカブC125を買いました。これを最後のバイクにするつもりで乗って行こうと思います。(01/04)手袋買ったよ。(05/15)最新コメントtom:納車されました。(09/29)バイク修理屋おやじ:納車されました。スーパーカブJA07,JA10を乗り継いで現在はグロムに乗っています。現在はスーパーカブC125となりました。