プラモいじりを気まぐれで載せたいと思います。トランスフォーマーもないあるよ。02:29最近のコメント・LFA見てきました。13:27・お疲れ様でした。DUALY我が家にまさかのリンドバーグ製ニッサン・ハードボディが到着。D21ダットラのキングキャブとド真ん中な車種ですがやはりカッケーですね。同門リンドのトヨタトラックと。見た感じタイヤが別型だったのは感心しました。してしゃぶり尽くしたいところ。ネタ多数控えてますんで弊ブログでの再登板は数年後になりそうです。#8久々にレンジャーをさわっています。前にフリートウッドで注文してた小物を付けてみる。MIRRORS元々のサイドミラーの穴を埋めて...ドアに直接挿し込む。鋳物の加工品か切削品かわかんないけどミラーのアウター部分のヘアラインがイイ感じ。Wheelエッチングのディスクとアルミのリングから成るビレット風ステアリング。フレイムス&スカルがいかにも若手のトラッキンつう風情。ここまで来るとラグトップとかも欲しい気がするけど時間無いんで次回作への課題ってことで。ベッドも今ならタブ化しちゃいたいところ。トラック尽くしの一年でしたから年内にカタチにしたいものです。Final#2続きです。FarEastAttackメリケン製JDMアルミはコピーに終わらないアレンジがいいですね。香川のトヨタ・T100乗りの方が今年も参戦され、モデルカー新作はご自身が所属されているC.C.鹿児島チャプターのBADASSなハイラックス&GEO・トラッカー。自分の知ってる15年前までの鹿児島にはこんなクルマいなかったっすよ。自分の仕掛け品のリンドトヨタやamtレンジャーを見ていただきました。リンドトヨタは狙っていらしたとのことでゆくゆく入手されたらどのように調理なさるのか気になります。次回は完成品をお見せすることを誓いお別れしました。祭りの後といいますか。夕暮れに北米仕様車群のサイドマーカーが映える裏メニュー。近くに個人的にベストだったD21が。ミニトラッキンいいっすねー。リンドハードボディもキングキャブなんですよね。キット次見たら買おう。実車買えよ、って話しですね、本当に。Final#1トラックマスターズFINAL行ってきました。関東へ復帰なされたSUMさんA.K.Aぐっさんと9時過ぎから観覧してきました。エルカミーノと並んでイヤーカーの1台だったダットサン620三態クラシカルなようで今どきっぽいディテーリングされてます。70年代ド真ん中なサバイバー(多分)。ミニトラッキンに仕立てられていてシビれました。TOYOTAリンドのプラモ触ってる影響で80系が気になります。キットに彩色指定何も載ってないんでシャーシなど撮らせて頂いたりもしました。NISSANotherlifted続きます。30カテゴリ別アーカイブ旅(5)event(22)TF(12)日記(40)月別アーカイブ2011年03月(2)2011年02月(1)2011年01月(2)2010年12月(1)2010年11月(4)2010年10月(3)2010年09月(2)2010年08月(3)2010年07月(1)2010年06月(1)2010年03月(1)2010年01月(1)2009年12月(1)2009年11月(3)2009年10月(2)2009年09月(1)2009年08月(2)2009年07月(2)2009年06月(1)2009年05月(1)2009年04月(6)2009年03月(2)2009年02月(3)2009年01月(10)2008年12月(1)2008年11月(1)2008年08月(1)2008年03月(1)2007年11月(1)2007年10月(2)2007年08月(2)2007年05月(1)2007年03月(1)2006年10月(1)2006年06月(1)2006年05月(1)2006年04月(1)2006年03月(1)2006年02月(3)2006年01月(4)。