サードシートは跳ね上げで,セカンドシートがキャプテンシートでセンターがつながっていないタイプ。ラウンジシート(回転して対面するヤツ)なら,なおスペースの確保が可能なんだ。↓これがいいな!ホントなら,オグショーのベッドキット(これもシートを外す必要なし)を入れたら最高だな!なんて思って札幌の代理店まで足を運んだけど,なんだか「うちはハイエースだけ」オーラを感じた気がしたので,やめた。現状なんですけど,まだまだ決定までの道のりは遠い。通勤用ですから,荷物が入らないと。雨の日に大事な仕事の書類が濡れてしまいます。そんな訳で,箱付けました。【フルフェイス収納可能】【あす楽対応】GIVIの汎用ベースを買ってトリッカーの箱を使おうと思っていましたが,そのベースくらいの値段で買えちゃいました。ベースの取り付けはGIVIの汎用ベースとほぼ同じかな。違うのは裏の金具が長いってことくらい。ボルトが長く感じたので,シートに当たったら嫌だなと思ったけど,大丈夫でした。細身のミレットだけどそんなに箱が巨大に見えることはなくいい感じでまとまっているかなと思います。コンビニで袋いっぱい買い物をしましたが,余裕で入りました。反射板があるようで,実は反射していないのかな。角度の問題か?もっとライトに反射してくれると,暗くなってからの退勤時に助かるんだけどなぁ。0雨の道東GW後半戦は,アルトリにテントを設営して,家族4人で支笏湖,洞爺湖,ニセコ方面をあちこち回ろうと思っていたのに,雨予報で断念してしまいましたが,断念して正解でした。結果として,釧路に住む息子の仮住まいを拠点として道東をうろうろしていたのですが,その道東と同じように道南方面が大雨にたたられた様子で,各地で土砂崩れ等のニュースが流れていました。そんな訳で,3日からの主に食べたものの様子です。やけに山盛りあった雪が,1・2日の夏を思わせる気温で一気にここまで小さくなりました。別に雪割などしていません。帯広経由で釧路入りしますが,相変わらず帯広方面は混雑しており,市街地を避けて更に南下して豚丼を食べます。レストハウスかしわ13時半くらいに着いたのに,大盛況で店内は満席。30~40分待ちといわれました。やめたかったけど,ここからまた帯広市街地に戻ったら同じくらいの時間を要しますので,仕方がないから車で待ちます。待たされた分,おいしかったですなぁ。ここで食べるのは3度目ですが,ぱんちょうより上だと自分的に判断。炭火焼の香ばしさが実にいいです。釧路に着いたのが5時くらいで,夕食の買出しをして6時くらいに到着。狭い部屋で,四人川の字になって寝ました。翌日は,僕以外に誰も行ったことがない根室へ。根室を下調べしたカミさんによれば,「エスカロップ」という,聞けばちょっとくどそうな食べ物が名物らしい。ことで,有名らしいどりあんという店にターゲットを絞る。根室までは雨風ともに強く,オデバスですら振られながら何とか根室市街地へ到着。して,どりあんに到着するも,またまた満席。こんだけ嵐なんだから空いているでしょうと思ったのは甘かった。雨が降る外で待つ...。意外とすんなり座れたので女性陣はノーマルなエスカロップ。男性陣はエスカロップスペシャル。肉が分厚く大きいぞ!こんだけ違うんだから,やっぱりスペシャルだ。釧路で食べたスパカツのようなものかと思ったけど,そんなにくどくなかったし,女性陣も食べきれました。!今度はオリエンタルライスに挑戦してみたいけど,キノコが入っているみたいなんだよな...。その後は納沙布岬で北方領土を見た気分になって,寒いからさっさと帰ってきました。最終日となった今日は移動日です。温泉によろうと思ったけど,各所通行止めなのでまっすぐ帰ることにしました。ところが,白糠から北上するルートの浦幌手前の274が,なんと通行止め。迂回路のない場所なので,帯広方面まで行ってから北上することにしました。海側の浦幌まで出て,北上し本別へ。すると,「留真温泉」なる看板が。「冒険してみるか!?」ということになって,クネクネ道を少し奥へ。お!?なかなかの店(?)構えじゃないの。11時の営業開始までしばし待つ。道東南西部の川はみんなこんな色で,かなり橋に近い水量だった。温泉は入浴料が定番の500円。狭いけど,ドアを開けて入った瞬間に硫黄のにおいが♪温泉っぽい!ってな訳でまたシルバーリングを真っ黒にしてしまいました。大雨の中でしたが,そこそこ楽しめた3日間となりました。0根室どりあん雨の中、外で待つほどの混雑と思いきや、意外とあっさり座れました。0桜のタイミングちょっと前まで、ウェザーニュースさんでは旭川の開花予想は9日でした。ところが今日、車を走らせてみればあちこちで咲き始めているじゃないの。1日と2日の夏を思わせる暑さで、一気に早まったのでしょうね。じゃんけんずの桜ツー、早まらないかなぁとここで呟いてみる実験。ちなみに現在釧路ですが、ここにはまだ桜の気配はありません。海沿いを走っても、霧でちっとも海は見えませんでした~。明日、釧路周辺は風雨強しですが根室観光。エスカロップとかいうB級グルメを食べてこようかと思います。根室も色々B級グルメがあるんですね~。本日,出勤で往復14キロを走破したミレットの,バッテリ残量を調べるべく,自宅近辺のほぼフラット路面を走行してきました。このように,負荷がかかっていない状態では,バッテリ表示がフル状態です。これはつまり,電池で言うところの,「通常使用ができますが,残量は満タンではないと思ってください」的な表示だと思えばいいのでしょう。後半戦をスタートさせます。走っていると,負荷がかかっていない状態でも,バッテリの残表示が緑ゾーンの中央より少なくなってきました。これはそろそろ自宅に方向を変えないと,家までたどり着けなくなるかもしれません。そんな訳で,コンビニでちょいと買い物をしたということにして家に帰ることにしました。いうフックがあるだけで,かなり便利♪いかにもスクーターっていう感じの装備ですね。途中,自宅まであと500mというところで「ガクッ」という症状が一度。その後,徐々に頻度を高めながらガクガクしつつ無事に自宅へ到着。後半戦は9kmを走行することができました。本日の総走行距離は,延べ23kmとなりました。朝と夕方,そして夜と3回に分けての走行ですので,連続走行して同じ結果が得られることは少し難しいと思いますが,だんだん延ばしていけたらいいなと思います。0電動通勤初日こんばんは。恐ろしいですね,2012年が3分の1が終わってしまいました。そんな訳で,2011の年末に入手した電動バイク(ほとんど自転車)ミレットで通勤を開始しました!メーター読みで平均時速=最高時速35km/hな乗り物は,北海道の朝のラッシュでも実に危険な交通弱者になるので,いつもより40分くらい早い午前7時に出動しました。山場は旭川市のシンボル「旭橋」から右斜線に移って中央図書館の方へ右折できるか,ってところで,朝から実にスリリングな気持ちになっています。今日も無事に往復し,バッテリ残量は前回よりも良くてグリーンの末端でした。これから,ちょっと試走してトータル何キロ走れるのかを検証してきたいなと思っております。○信号手前でスロットルオフ。意外と自転車のようにすいーっと走るのですよ。前から実践しているコツ。○信号ではスイッチオフ。ウインカー使用時はできない。そんな訳で,1日の交通費が30円を下回ることは確実。デカイ買い物をすることに9割決めたので,ガソリンは節約する方針。topプロフィールAuthor:Docro趣味におぼれる40男。バイクをメインにアウトドアをサブに,道北地方を中心に活動中。年に1度の一周の旅が山場。