タイトルからしてバイクBligっぽいけど、内容はPCやら写真やらいろいろですわ。GIProメンバーリストとか。まじめに書いてみよう。緊急捜索あけましておめでとうございます。季節外れの紅葉ん~MTから携帯へ投稿するときのメモ。3.35メイン整備2005年12月08日タイヤもないし・・・お金も無いorzいやはや・・・この2ヶ月がんがんツーリングやらなんやらでなれるために走り回ったおかげでZに慣れることはできたんだけど。タイヤはないし・・・すでに走行距離も3000キロOverトータル25000キロなんで。消耗品も取替え時期なんですよねぇ。メモ程度に・・・・Rタイヤ(調達済み)Fタイヤ(まだまだいけそう)Rタイヤ交換時にとりあえずブレーキパッドの要確認オイル交換(5000円ほど)オイルエレメント交換(1000円ほど?)エアクリーナー交換(排気がわ変更のため、社外系のほうがいいということ)とりあえずリアタイヤは早急に対応が必要のためヤフオクで安いのゲット。タイヤくらい新品でもよかったかも・・・・南海で普通に20Kだったし。いつも行くお店では取り寄せになるので30Kほどでしたorz今回はフロント保留のため、とりあえずリアのみ今と同銘柄のBT-014にしたんですが。1サイズダウンの180/55にしてみました。これがヤフオクであったというだけですが(でも最初からこのサイズ指定でしたよ?)出品者はなにやらVFRに入れようとしてホイールに組んだもののスイングアームにあたってしまったため未走行のとことで入札してみました。工賃くらいやすいですな。平日は皮むくまで走れないので、土曜か日曜あたりにお店に投入そういえばチェンジャーでタイヤ交換したこと無いや。整備2006年01月20日タンク購入。タンク購入しちゃいました。それも04版!期待したかたがたすんません・・・orz新品8万なんて無理です(TTまぁ普通に直しても面白くありませんしね(コラつーわけで傷物タンクを予備として購入。右がわのみですがコケ傷結構きていますのです。へこみは・・・orzだらだらパテもっていくのもあんまり好みじゃないので引っ張ります。これまたヤフオクで絶賛発売されてるひっぱり君(を自分のタンクのときにやろうと購入したんですが・・・エッジ効きすぎてて無利でした。平面凹みだと結構いけるもんですねぇ。エクボこそ残りましたがとりあえずの面は出てきましたよ。整備2006年01月23日タンク補修中〜今日はへやにこもってシコシコ・・・・シコシコつってもオ○ニージャネーヨZのタンクにペーパーかけてました。こんな感じ・・・・でもいっぱい塗装剥がれあるのよね・・・・えーーーいやっちゃえ。デネペーパーかけたのにはわけがあったんですよ。傷があるとひっぱり君が使えないのよねでならしてからやろうとしたらもうテンデダメorz鏡面か強い塗装面じゃないとダメみたいです。ーことでざっくり塗装剥いだのでパテパテっと。短気は損気ですよ乾くまで待てよ俺orz何度失敗したんだろう。ストーブの前置いて泡吹いたしorzま。ここまでやっといてなんですが。デイトナからメールが。メールいただき有難うございます。パールブレイジングオレンジにつきましては、誠に申し訳ございませんが今現在缶スプレーで販売する予定はありません。申し訳ございませんが宜しくお願い致します。吸気メンテ今日はまとまった時間ができたので、Z1000のメンテにまわしました。以前から気になってた点から、ちょっと前からっていうわけじゃないんですが。購入当初からチョーク引いた時の回転がまったくあがらなかったんですね。調整ねじのほうでもちあげもちあげしてごまかしてたんですが。あげてもあげてもさがります。汗アイドルのほうもどんどん下がってあげ続けてたんですよね。チョークのほうはもうこれ以上締まらないってところまできちゃったんです。いかんせんここまでくると何かがおかしいだろうっツーことでやり方は簡単シートあけてータンクあげてーーーーーってタンクはずさねーとだめなのかよ・・・。知恵の輪状態をやっとのことではずしてエアクリ登場。見あんまり汚れてる感じでもないんだけどねぇ。コンプレッサーで吹き飛ばして〜、純正フィルターって水洗いしてもOKなんでしょうか?で本題のインジェクション本体へ。エアクリ本体どこからはずすんだよ。2分割?式になってるけどどうかんがえてもエンジン下ろさないと無理だろこれは・・・・orzまぁそこまでの気力もないので。このままクリーナー吹くことに。エンジン始動!1番から4番順番はどーでもいいんでしょうけどエンジン止まらない程度に順番にクリーナー吹き込んでいきます。エアクリの蓋開けてるとなんかボォーーーーーってへんな吸気音だwとりあえずクリーナー吹いてしばらくアイドルっと。結果明らかにアイドル回転数が上がりました。1500rpmってォィ清掃前のチョーク状態と清掃後の通常状態って一緒かよwとりあえずあがりすぎってくらいあがったので、適度に調整っと、アイドルが軽やかになりました。●カールなんてメじゃない。みなさんよってらっしゃいみてらっさしゃいバイクのメッキ部分やアルミホイールなどよごれたりすくんだりしてませんか?そこで今回ご用意したのは。SPEEDYという商品です。これはアメリカで開発された画期的な金属磨きです。これ一本でアルミ、クロムゴールドシルバーステンレスなどありとあらゆる金属を磨くことができます。バイクじゃなくても指輪とかでも大丈夫ですよ?それもなんと研磨剤を一切つかっていないという画期的な代物ですそれだけではなく、アルミホイールについて困るブレーキダストやタールピッチまで簡単に取り除いてくれます。マフラーなど熱で焼け付いた汚れにも有効です。一応ステンのカバーついてますけどそれにしても汚いですね。使い方は簡単、よく振ってよこにおちてる小汚い布で軽くこするだけタールピッチなんかは力入れてねそしたらだんだん黒くなってくるはずです。あとはなんでもない乾いた布で拭くだけ。このままちょっとおいてあげると効果的。それだけなんですが顔がうつるくらいぴかぴかになるんですよ。ある店頭のアルミ板とかでもこれで磨けばもとよりぴかぴかに。本気で顔うつっちゃいます。整備2007年05月08日ユーザー車検Z1000購入から1年半。やってきました、車検・・・orzまた出費が。わけでマフラー戻して〜フェンダーレスも戻しちゃいました、Z1000ドノーマル(苦笑ステップは面倒なので放置したけど。本日というかさっきいってきましたよ。書類書いて〜35円(書類代)+1500円(検査代)+5000円(重量税)+2万円(自賠責)3万円でお釣り来ましたが・・・・。書類かきわすれとかもちゃんと指摘してくれるのでぽちぽちその場で埋めて試験場へ。OK♪そういえばここできづいた左ヘッドからのオイル漏れ。してたけど指摘はされず通過。ん〜OK♪まぁドノーマルで通らないほうが怖いけどwんじゃ次エンジンかけてブレーキ台のって〜と前後ブレーキチェック。光軸チェックするからこっち着てー上向きね〜がさごそと後ろでなにかしてるおっちゃん。はい、はんこポンで終わりだから書類出してきて?へ?下向き目張りは?w音量チェックは?とちょっとさみしかったtacでした。あっけなく30分もかからずに終了したユーザー車検でした。