webオートバイバイク新車TMS2019東京モーターショー2019電動モデル(EV)YAMAHA原付二種MOTORCYCLEスクーターwebオートバイFacebookTwitterSNSでウケること必至の電動スクーターが追加ラインナップ!ショーイベントでは、ときどき初日にはなかったモデルが途中から加わることがあります。東京モーターショー2019では、プレスデー2日目の24日(木)、ヤマハブースに「E-Vino」が追加されていました。これは......もう大方のみなさまはお分かりでしょう。『出川哲朗の充電させてもらえませんか?』仕様車です!!テレビ東京の人気番組、バイクに乗っている方なら特に注目されているかと思いますので、番組の説明は割愛させていただきます。「出川哲朗の充電させてもらえませんか?」番組公式サイトです。毎週土曜夜7時54分放送!サタデーナイトは出川がアツい!「充電させてもらえませんか?」と旅先の心優しき人にお願いしながら電動バイクで旅をする新たな人情すがり旅。www.tv-tokyo.co.jp実際に旅で使用されているそのものではないとのことでしたが、シートはスイカ、ご丁寧にヘルメットまで用意されていました。25日(金)からの一般公開日では、子供たちの人気が集中しそうですね!E-Vino(スイカ・カスタム)をもっと見る!5さて、ここからが本題です。今回同時に、ある意味、番組の存続をおびやかすモデルが登場しています......。ゼロツー)この「E02」はモーターの定格出力がガソリン車の50ccに相当するコンセプトモデル。仮に市販バージョンが登場したら「E-Vino」と同じ原付一種登録になるマシンです。コンセプトモデルらしい、近未来的、かつ斬新な素材・色使い。メタリックが美しい、淡いブルーのボディは、市販モデルでは難しいグラデーション仕上げとなっています。電動バイクと言えば、気になるのはその航続距離。「一充電あたりの航続距離は、これまでの比ではありません」とのこと。バッテリーは日進月歩で進化します。「E-Vino」が発売されたのは2015年夏、もう4年も前。スマホを充電するモバイルバッテリーを思っても、4年前といまでは同じサイズでも容量が全然ちがいますよね。仮に2倍に伸びていたとして、もしこのバイクで『出川哲朗の充電させてもらえませんか?』を行なったら、まったく違う旅になっちゃうと思います(汗)。幸いなことに「E-Vino」と同じく、手軽な着脱式のバッテリーを搭載。おじいちゃんの家に上がり、充電をさせてもらいながら談笑している風景は見られそうです(ホッ)。番組への熱い思いが出すぎて、ファン目線でのことばかり考えてしまいました。何を伝えたかったかというと、今回は「参考出展車」としての登場ですが、「E02」は、実際にちゃんと街を走ることを想定して、造られたマシンだということ。「発売なんてしないんでしょ?」と思っている方、そのままのカタチで発売される可能性は十分あるんです。僕も、実車を見て、話を聞くまで、市販される可能性の少ないコンセプトモデルだと思っていました。会場全体を見渡しても今年は現実的な電動バイクのラインナップが増えたのが事実。航続距離が長く、自宅で充電できるバイクは、日々の生活を快適にするでしょう。販売価格次第では、電動自転車並みの勢いで普及する可能性だってあると思います。ちなみにこのビビッドなカラーリングや、素材使いは、スニーカーをイメージしてデザインされたといいます。普段使いを気軽にかつ、おしゃれに。そんなイメージを具現化したのでしょう。ゼロワン)も同時に発表されました。こちらのモデルはバッテリーを車体に搭載したプラグインタイプ。モーター定格出力は、ガソリン車の125cc(原付二種)相当となります。急速充電にも対応しているのが特長で、より長い距離を走ることができる都市型コミューターというコンセプトになっています。こちらもE02同様、普通に走れるよう造られている完成度の高いモデル。「E01」「E02」ともに案外突然、発売されるかもと、いま強く思っています。スニーカーのようなおしゃれさと気軽さはいいけれど、ニット素材っぽいシートは雨で濡れたらどうなっちゃうんだろう、と心配までしています。(そこはさすがに変更してくるでしょうね)近未来なんてもんじゃなく、近々未来の世界をまじまじと感じた参考出展車のお話でした。いや、ガチで、リアルに、ヤバいよヤバいよ。webオートバイ日本のあらゆる道を走る、オンオフ混合ロングツーリングに適した仕様!東京モーターショー2019のヤマハブースでは、数々の未来的なモデルの出展が目立つ中、待望のミドルアドベンチャー「テネレ700」も公開されています。日本初公開となるこの車両は台上ではなく、またがりOKの仕様に。25日からの一般公開で時は、長蛇の列ができるかもしれませんね。テネレ700のエンジンは、DOHC水冷2気筒(270度クランク)で排気量は689cc。webオートバイ日本の旅にぴったりなサイズ・排気量のトリシティが誕生10月23日(水)、ヤマハは、東京モーターショー2019のプレスデーで「トリシティ300」をサプライズ発表しました。ABS」(155cc)に、新たな兄貴分が加わるということになります。webオートバイ予告されていたワールドプレミア2機種はこのモデルだ!10月24日(木)~11月4日(月・祝)の期間、東京ビッグサイトを中心に開催される東京モーターショー2019のプレスデーが始まりました。ヤマハブースでは、すでに新たなEV機種をはじめ、さまざまな参考出展車の公開が発表されていましたが、サプライズもありました!それがこちらです。webオートバイ2年に一度のモーターショーがいよいよ開催!奇数年は東京モーターショーが開催する年ですね。モーターサイクルショーとは異なり、四輪が主役となるイベントですが、ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーはもちろん出展、さらにベスパやBRPなども出ますよ!また、モーターショーは四輪・二輪の市販車や市販予定車が展示されるだけでなく、これまで、未来を感じる新たな乗り物がお披露目されてきました。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。