MK-1仕様のTKH様ご来店です。●タイヤの回転に同期して右前からカチカチと音がする。左側はハブベアリング交換でした。3000Km位でコレは減りすぎですね。してみると片減りではなく真ん中から減ってますね。リヤタイヤはほぼ新品でこういうタイヤパターン。見たこと無いタイヤですが、もしかして、コレは自動車用じゃないかも・・・・。ボールジョイントのガタは前回、ハブベアリング交換した時より若干大きくなっているようです。近いうちに交換になりそうなので、デフサイドシール交換と合わせてやってしまいましょう。左のデフサイドシールからのオイル漏れ。お預かりさせていただきます。漏れていたデフサイドシールを交換。ガタのあったボールジョイントを分解。新しいボールジョイントに変わって、シャキッとしました。増し締め後の試乗でも、カチカチ音は少し残ってます。サイドスリップ調整しました。フロントの車高を上げたのもトーインになる要因ですが、それ以前からやはりトーインは強かったですね。最終的に、サイドスリップテスターでトーイン0.9mmにセット。今日は、右前からのカチカチ音は聞こえなくなってました。先日のハブベアリング増し締めによる馴染みがきたのでしょうねタイヤを元に戻して完了です。6/17追記お引取りで来店いただきました。駅までお迎えに行けるスタッフがいなくて、バスで来ていただきました。爽やかなお二人の笑顔ありがとうございました。早めにタイヤ交換しましょうね。>TagCategoryカテゴリ:足回りブログ村ランキングバナーをクリックして下さい。応援宜しくお願い致します。