(古い記事にも、いつでもコメント下さいね。標高は僅か137mなんですが・・・なかなかの眺めでした。位置関係はこんな感じ・・・(クリックすると拡大します。現在は麓にある龍田大社は風の神でもあるし、やはり古代製鉄との関係は深いようです。こちら、奈良ソムリエの友人が教えてくれた・・・めずらしい「堺県」の石標。明治14年には大阪府に編入され廃止、さらに明治20年に奈良県が再設置されたとありますから、この石標は明治9年から明治14年までの間に設置されたことになりますね。言い方は悪いですが、もっと寂れててもいいはず・・・なのに、どこも立派なままでした。それまでの富や交易の蓄積とかで今でも豊かに暮らしておられるのか、だとしたら便利な麓に移ってるだろうし、ここでブドウ栽培など新しい産業に活路を見出したのか・・・いつか住民の方に訊いてみたいものであります。色合いが変化し、やはり今でも裕福な集落であることが覗えますね。「そーいや地滑りの都度、鉄の鉱脈が表土に現れた、とも聞いたことがあるような・・・」とか、わいわい言いながら・・・もうひとつのキーポイント、金山彦神社に到着・・・ええ、拝殿の奥には・・・ぬこさんが鎮座されてましたが・・・まずは略記から・・・ここでは、鉄の需要が増した弥生時代後期から応神河内王朝まで製鉄が続けられた、なので製鉄に不可欠な風と火が祀られている、とありますが、奈良側ピーク付近にあった龍田神社本宮や大阪側ピーク付近にあった金山媛神社とセットで祀られているのは間違いないですね。山の高いほうが「媛(ヒメ)」神社で、低いほうが「彦(ヒコ)」神社とゆーのも興味深いです。我が国は放置しておけば再び森に還る「木の国」ですから、小規模なら継続も可能だったはず。大阪方面ではなく「峠」集落からJR堅上駅を目指します。比較的新しい家も立派な造りです。通り過ぎて、今度は川沿いの龍田古道を遡上します。この辺りは川幅も狭く蛇行を繰り返すうえ、昔から有名な地滑り地帯で陸路も舟路もまさに難所でした。こちらの鉄橋・・・トラスが上ではなく下から橋を支えてます。掘られたトンネルで上の地層と下の地層の間に集まる地下水を排水してるとか。膨大な年月と費用をかけた巨大プロジェクトだったんですね。ソムリエの友人の撮影で、平日10人以上で事前予約すれば見学できるそうです。古い絵図によると、昔は上流側に首が出ていたそうです。江戸時代に舟を通すため岩盤を掘削した跡でしょうか・・・このあたりは川幅が狭まり瀬が続き「銚子の口滝の如し」といわれた難所だったようです。江戸時代に入っても亀の瀬の上下の浜で下流側では大型の剣先船(河内舟・難波舟)に、上流側では小型の魚梁船(大和舟)に、それぞれ荷物を積みかえていたそうですが、それまでは前述の峠道を越えていた・・・という説もあるのですが、川沿いの陸路もあったことだし、やはり謎は多いです。ま、詳しくはネット検索で・・・いろんな説があって、じつに面白いです。龍王社にもお参りしました。亀井宿は葛城二十八宿の二十八番目だったんですね・・・けっこう歩いてるけど知りませんでした。龍田の関は日本四関のひとつで、しかも「其の一」だったんですね。くれなゐに水くくるとは」と詠われた龍田川は、斑鳩町を流れる竜田川ではなく、こちら亀の瀬あたりの様子を表しているとも・・・そーいや歌から感じるのは静かな小川より、当時も難所だった大激流のイメージですね。出発点の三郷駅近くに作られた磐瀬の杜の歌碑なんぞを見学し、ようやく駅まで戻ってきました。峠越えと川沿いの龍田古道をぐるり一周したことになり、今回の所要時間は4時間、歩行距離はダッシュP18乗りの友人の万歩計によると12.7kmだったそうです。龍田古道は今回が初めてでしたが、様々な謎が残ってて興味津々でした。たたら製鉄をはじめ、そもそもの和鉄の起源など、やはり古代ロマンは面白いですね。ボランティアガイドで忙しい中、詳しく案内してくれた奈良ソムリエのI西さん、ありがとうございました。Tweet2016年10月19日ポタリング・ハイキング・ピクニック考(期間限定のお知らせ)2017年3月ボルネオ植林ツアーへの参加・苗木代ご協力へのお願い記事はこちらです。今回はポタリングとハイキングとピクニックについての一考察であります。えへん1ポター(ぶらぶらする)のing形でポタリング・・・2ハイク(てくてく歩く)のing形でハイキング・・・どちらも造語だそうですが、ポタリングは自転車でぶらぶらするといった意味で使われているようです。自転車競技も含めた広い意味、ツーリングは自転車を使った旅行なんですが、ツール・ド・フランスとか、ジロ・デ・イタリアとかブエルタ・ア・エスパーニャとか、ツアーそのものの自転車競技もありますね。徒歩を前提としたアウトドア遊びだけでもいっぱいあります。ラフトやカヤックを使ったリバーツーリングなんぞも昔はよく楽しんでましたが、とりあえず現在は、1のポタリングと2のハイキング、それと宴会が主目的の9キャンピング・・・さらには日帰りで、やはり宴会が主目的の10ピクニック・・・つーのが、わたくしのアウトドア遊びの定番になってます。今回はポタリングやハイキングとピクニックについて(何とか一緒に楽しめないかと)考えてみました。一般化した段階でイギリスではサンドイッチなど、フランスではバケットにパテなど、調理を要しない食事となったようですが、やはり語源は「鍋運び」、日帰りでも野外での鍋料理を入れたいところです。フランス貴族の狩猟後の「鍋運び」と同じく、日本でも武士の鷹狩後の「野掛け振る舞い」とゆーのがあったそうですが、江戸時代後期には花見や潮干狩りなど野外での日帰り宴会が一般化したようです。中には燗酒保温用の火鉢みたいなのがセットになった豪華版もあったようですが、「野外での鍋宴会」といった習慣はなかったようです。登山にキャンプにドライブに!!!」というCMソングとともに、アニメキャラがチロルハット被ってピッケル持って「オープンカー」に乗って登山にキャンプにと、お出かけしてました!!!そう、当時は「登山にキャンプにドライブ」が最もトレンディでリッチなアウトドア遊びだったんですね。郊外へ日帰りドライブといっても、今でいえばサポートなしのキャメル・トロフィーやパリダカといった状態、まさにオフロード・サバイバル・アドベンチャー!!!だったんでしょうね。登山でも携行食といえばカンパンか重い缶詰ぐらいで、キャンプでも薪を集めて炊く飯盒めしがメイン、もちろんレトルト食品も保冷剤も缶ビールもないので、日持ちするジャガイモ・ニンジン・タマネギなどと調味カレーペーストも当時はなかったので、カレーパウダーだけのカレーライスか味噌を溶いただけの豚汁、これに重いスイカや瓶ビールを担いで行って、川や海で冷やせば最高の贅沢だった時代・・・チキンラーメンはリッチな「登山にキャンプにドライブ」における画期的な高級携行食だったんですね。冷凍食品を使ったクッキングと合わせて、「登山」ならぬ「下山」とゆー楽しみ方も紹介してました。朝から山頂を目指すのではなく山麓を目指すため、時間的にも体力的にも気分的にもゆとりが生まれ、のんびりトレッキングが楽しめるこのスタイル、わたくしも昔はよくやってました。わが国でサイクリングが本格的に普及するのは1964年の東京オリンピック前後だそうで、スポーツ振興の一環としてスポーツ車の国産化、自転車道の整備などが国策として推し進められたとか。ちなみに日本ではじめて「サイクルトレイン」が運行されたのは、東京オリンピックの翌年に制定された「体育の日」を記念した大阪駅・相生駅間だったそうで、これはぜひ復活してもらいたいなあ・・・その後、ツール・ド・フランスにシマノのパーツがはじめて登場するのが1973年ですから、10年ほどで産業振興はいちおー成功したものの自転車道の整備やサイクリングへの理解はまだまだですから、2020年の東京オリンピックが再び起爆剤になってくれるといいのですが・・・ただまあ、ビッグイベントを契機に国策として国民啓発や産業振興、インフラ整備をするといった手法は、もはや時代に合わないのかも知れませんが・・・ちなみにヨーロッパを自転車で走ったことのある何人かの知人は口を揃えて、サイクリングへの理解が日本とは桁違いで、車道でも全てのドライバーがサイクリストを優先してくれるといってました。イタリアから我が家にホームステイしてた青年は、スポーツにはまったく興味がないタイプでしたが、それでもジロ・デ・イタリアやツール・ド・フランスの歴代有名選手や名勝負のあった峠などは諳んじてました。いいつつ、例によって思いつくまま書いてきましたが、やはり日帰り前提のピクニックだと、ポタリングやハイキングと組み合わせるのはかなり無理があるようです。ハイキングなら下山してから、ポタリングでも自転車を輪行袋に入れてから、が正解でしょう。安全で後始末も簡単でしょう。ピクニックは野外宴会そのものが目的ですから、やはり椅子とテーブルとクーラーボックス、バーナー・クッカーセットと生鮮食材ぐらいは持って行きたいところです。Tweet2016年10月05日トレッキング・ソックス(期間限定のお知らせ)2017年3月ボルネオ植林ツアーへの参加・苗木代寄付へのご案内記事はこちらです。高級メリノウール混紡で、消臭機能はじめ様々な機能が付いた登山向け。立体設計のため左右非対称だそうで、わかりやすいLR表示が付いてます。現在愛用中のやつなんですが、同様のLR表示がおわかりでしょうか・・・ええ、よほど目を凝らさないと見えないので、わたくしてきとーに履いてました。これらのトレッキング・ソックス、その名のとおり本来はトレッキング用なのですが、山歩きの回数が極端に減ってるわたくしは、これからの季節のポタリング用に使うつもりなのであります。サイクルパンツ(レーパン)を履いてみて気づいたのですが、サポート機能、特にコンプレッション効果で確かに疲れが軽減されるつーか、それなりの距離を漕ぐ場合には効果があるように感じました。これまでずっと「ぴっちりしてたら通気性は悪いし苦しいだけやないか・・・」と思ってたのですが、ロードレーサーやトレイルランナーはもちろん、ふつーの山歩きでも街中のジョギングでも最近はよくサポートタイツを見かけますし、テーピングと同じく疲労だけでなく怪我の予防効果もあるようですね。昔は山歩きでもサイクリングでもスキーでもゴルフでも、すべてニッカーボッカーが正装でしたが、これにガーター(ゲートル)を正しく巻いた場合、ふくらはぎには同様の効果があったんでしょうね。Tweet2015年09月30日コンパーチブル3/4・・・モンベルmont-bell・・・の・・・コンパーチブル3/4・・・の・・・そう・・・ロングパンツであります。下1/4をファスナーで分離して3/4丈にすることができるのでありますね。自転車用にも山歩き用にも使えるニッカーボッカーをひさしぶりに使いたくなった・・・のですが・・・この中途半端といえば中途半端なのにするか、専用のニッカーボッカーにするか、はたまた、こんな3WAYにするか、で悩んでたのですが、ニッカー専用丈だと街中ではけっこう目立ちますし、いっぽう3WAYになると、さすがに脱着が煩わしいだろうし、それにボルネオ植林ツアーには、ショートパンツはいっぱい持って行くだろうし・・・と、最終的にはこちらにした次第です。この膝下丈のサイズとゆーのは足さばきがとてもスムースで、伸縮性の少ない生地しかなかった頃は、ニッカーホースと呼ばれるロングソックスとセットで、山歩きやスキーをはじめ、自転車、ゴルフ、乗馬など、あらゆるアウトドア遊びで愛用されていたのでありますね。高級ウール製でベストやハンチング帽と共生地になったニッカーボッカーにアーガイル柄のニッカーホース・・・とゆーのは、まさに憧れのアウトドア・ファッションでした。無地の安物ニッカーホース、安物赤コールテンの山用ベストとゆーファッションでしたが・・・ううっ閑話休題で、今回のサイズはXLであります・・・ええ、やはりウェストサイズで・・・わたくしのパンツサイズは、モンベルではおそらくXL-Sなんでしょうが、このモデルにはありませんでした・・・で、ロングパンツとしてはもちろん、ニッカーとしても長めなので裾をすぼめる必要があるのですが、ご覧のとおり端仕舞の中にゴムやコードを通すことができません・・・ま、縫い目をいったんバラせば可能なんでしょうが、とてもきれいに戻すことはできないでしょうし・・・つーことで、こんな裾止めを持ち歩くことになります。短い方が足首ですぼめるロングパンツ用、長い方が膝下ですぼめるニッカー用であります。長い方も本来は自転車用の裾止めですが、ゴムが伸びてきて膝下にちょうどになってます。書写山とかふらふらスバルXV・2015モデルで大阪から神戸経由、姫路まで往復250kmほどを走ってきました。先々週の記事に書いたばかりなんですが・・・そう、wingさんのご実家で本の整理や掃除のお手伝いをする・・・とゆー名目でまた行ってきました。ま、内容はいつものキャンプ宴会ですが・・・wingさんが熱燗用に選んだのは金沢の純米「加賀鳶」、その後ろにあるのはわたくしが持参した、ティファールの湯沸しとアルミ製「ちろり」のセットであります。ええ、今回は「鍋で熱燗」がメイン・・・そう、電源が使えると知ってても、利用方法は熱燗ぐらいしか思いつかなかったもので・・・ティファールちろりセットと電気こたつと照明以外はふだんのキャンプ宴会とまったく同じ・・・カセットバーナーでの鍋も、身体が温まる豚肉の胡麻豆乳鍋ですし・・・でへへへで、wingさんと赤チャリさんはニコン・クールピクスP310と後継最新機種のP340で鍋を撮影・・・それを撮るわたくしは、その中間機種のP330・・・わははは、三人お揃いじゃあ!!!98k「って、わたくしがリコーCX-1の後継にP310を狙ってたら、wingさんに先を越されたんですよね・・・」wing「そう、どどんと値下がりしたもんで・・・で見せびらかしてたら、すぐにP330が出たんですよね。」98k「で、わたくしがP330を買って見せびらかしてたら、今度はP340が出たんですよねえ。赤チャリ「でへへ、こっちもかなり値下がりしてきたので、ついつい買っちゃいました。」98k「機能はちまちまと変更されてますが、センサーなどの基本と外観はほぼ同じですね・・・(追記修正です。センサーはP300とP310が1/2.3型、P330とP340が1/1.7型になってましたね。)ところでこの卓上風景、いつものキャンプと同じなんですが、やはり照明に違和感があるよーな・・・」wing「そうですねえ・・・ではでは・・・ちと雰囲気を変えてみましょう・・・ごそごそごそ・・・」じゃーんwing「アンカーの大容量予備バッテリーにLEDを換装した100均USBライト2本を接続しました。」98k「おおっ、いつもの雰囲気になりましたね。赤チャリ「こっちは甘いものや巻き寿司の炭水化物で身体を温めます。明珍火箸で作られた明潤琴など、姫路ゆかりの美術品や工芸品をふらふらと楽しみました。駅のすぐ向こうに見えるのは中国自動車道で高架下がロープウェー用の駐車場になってます。映画「ラストサムライ」のロケ地として有名になった食堂(じきどう)などがありました。山上駅へは、仁王門を経て近畿自然歩道にもなっている東坂を下ったのですが・・・ここにもトムクルーズと渡辺謙・・・なのかっ???で、ロープウェー山上駅へ着き、登山道を歩いて下るかロープウェーで下るかを相談。「今から歩いて下りると、駐車場の閉鎖時間にはギリギリですねえ・・・」と慎重なwingさん「ともかく腹が減ったので待ち時間も含めて早い方がいいぞ・・・がるるる」と機嫌の悪い98kさん「登山道はジグザグですが急な直登コースを下ればすぐに着きます。下る途中で、かなり日も傾いてきましたが、何とか駐車場の閉鎖時間には間に合いました。結局、掃除も片付けも手つかずのまま、神戸経由で帰ってきました。LEDランタン!!!半年ぶりポタで自転車博物館とか再訪チーム・フラッシュ光・下見ツアー報告10チーム・フラッシュ光・下見ツアー報告9チーム・フラッシュ光・下見ツアー報告8チーム・フラッシュ光・下見ツアー報告7最新コメント10人気記事30(ここ1ヶ月で、アクセスの多かった記事タイトルとPV数です。)タグクラウド(文字が大きいほど関連記事も多いです。「お騒がせキャンパー」(あっ、ごみは持ち帰ってます。今日:昨日:累計:(累計は2005年3月3日から2010年2月5日までのドリコムアクセス数を足してあります。