Quest国道をただひたすら意味もなく端から端まで走りぬく。黒石(東北道)青森(...)青森港08:00-11:30今日は、おそらく日本の国道のうちで最大の名所だと思われる三厩村の階段国道へ。(左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。〜北海道函館市)船を使わなければ完走が成立しない国道のうちの一つ。この航路は季節便らしい。青森県内だけを塗りつぶしておくことにした。道としては、信号もなく、車が少なかったので、すいすい流れました。蟹田町あたりの県道との分岐を超えると、車はぜんぜんなく、左は山(電車)、右は海の中、快適なドライブ。)こちらは、いちおう完走可能な国道。車が通れない部分あり!(階段国道)三厩村において、国道番号が280から339へ変わる(右図)としばらくは漁村を抜けていく細い道。すると、道は行き止まりになる。ここが階段国道であるということがわかるようになっている。階段国道の横の店屋の前にひとこと挨拶して車を停めさせてもらいました。民家の軒先が国道で、洗濯物を干していた人々も。それを抜けると結構きつい階段。頂上?に着くと結構車がいました。(上から来るのが普通みたいですね)階段国道のおにぎり(国道標識)は、全部で4本だったと思います。)再び階段を下り、さっきの店の方に「ありがとう」の挨拶。何で少し手前に向こう側に抜ける道があるのに、この階段が国道指定されたのかということを聞いてみました。利用されていた階段のほうが国道に指定されたようです。ついでに全国唯一の階段国道を残してしまおうという観光協会?の意向でそのまま階段が国道として残されたようです。指定した方は階段だとは知らなかったようです。(とんでもない話だ!)三厩村の方に「おはようございます」と声をかけていただくなど、、みないい方達ばかりでした。都会では考えられないことです。その後、車を車道を使って向こう側まで移動させ、青函トンネル記念館などを見たあと、R339に復帰。五所川原までは一部工事してたり、狭いところもあったりしましたが、まあまあ楽しかったです。五所川原以降は普通のちょっと狭い感じの道でした。階段国道もこのシリーズの大きな収穫の一つです。