(パンフレット)閉じる採用情報はしも、まちも、ひとも。コンテンツを開く/閉じるはしも、まちも、ひとも。閉じるTOPはしも、まちも、ひとも。世に出すために発足された部署である──。*この物語は「限りなくリアルに近いフィクション」です。作業所の一日に密着「ご安全に!」(教育編)2013年10月某日(前回のつづき)東京オリンピック・パラリンピック開催で話題を集める晴海地区。ここで進められている超高層マンション工事の現場取材に訪れたプロセスブランディング(PB)部の女子二人。行われている会議室に連れていかれました。この現場で初めて働く方には"必ず"受けてもらわなければならないプロセスということで、『現場はじめて女子』の二人はしっかり勉強してもらうことに。「ヒメちゃん、しっかり。「わかってますけど・・・やらなきゃいけないことこんなに盛り沢山で、現場のみなさんは大丈夫なのかしら。「さすがにそこは心配いらないでしょ。あの説明してる担当者の人だって、わかりやすく優しい口調でなめらかに、こんな私でも聞き入っちゃうわよ。「そうですね、ほぼ毎日こんな感じで行われてるんですよ。「そう、毎日なんです。「でも内容的には毎回同じなんですよね。ビデオとかでもっと効率的にやってもいいような気がしちゃいますけど。「やろうと思えばできますが、『現場の安全』に関してはそういう訳にはいかないんです。説明は、一人一人の顔を見ながら、説明を変えたり、伝え方を変えたりして、コミュニケーションを計りながら理解度をあげていきます。さっきこの現場の方針を読み上げてたと思うんですが、徹底事項や目指すところを気持ちでしっかり伝えないといけないんです。「さっき『仕事を1日おえて、無事に家族のもとに帰ること!』と言っていたのが印象的でした。安全は、自分や会社だけじゃなく、家族のためにも大切なことですもんね。いわれると改めて気が引き締まる感じがします。「教育の中でも「安全」という言葉は何度も何度も言ってましたが、現場には危険がたくさん潜んでいることを認識してもらい、各自が危険の芽を摘みながら、みんなで一丸となって無事故無災害現場を創りあげなければならないと意識に植え付けるのも大切なことなんです。「あえて時間をとって徹底して確認する、これも『安全のプロセス』にとって大事な時間なんですね。「さぁ、安全教育はこれで終わりですね。そうそう、終了した方のヘルメットにはこんなシールが貼られます。『新規入場者』ということで、10日後めでたく(?)このシールをはがす事ができるようになります。「車の初心者マークと同じね。やっておけば、周りの人たちも一緒になって気を付けられるって訳ですね。それからこの現場では、入場する際にこうして「ピッ」っとやる。三井住友建設オリジナルのforman.net(フォアマン・ドットネット)というシステムで、いわゆる現場版入館カードなんですが、こうやって入退場される職人の方々の記録をカードで管理しています。このカード記録は、その方が当社の現場でどのくらい、どんな仕事で関わっているかがわかるようになっていて、安全管理のほか、作業品質の向上などにも役立てているんですよ。「なるほどー、(機器のデザインはイマイチだけど・・・)見えないところで結構進んだことをやってるんですね。「さぁ、お疲れ様でした。奥にあるマンションと同じ規模のものが2棟建設される現場は、大きな穴の底で基礎躯体工事が進行しています。現場はいろんな音が引っ切り無しに鳴り響いていて、とにかく活気に溢れている感じです。「オフィスの中とは大違い・・・」と圧倒される二人。整然と並べられている資材の間を縫って、必要最低限の幅しかないであろう通路や階段を利用して工事エリアに向かいます。「も、もう遅いです・・・こんな狭いところを、職人さんは、工具や資材とかを持って行き来してるんですよね。ホント尊敬しちゃいます。「今日は・・・7台のクレーンが動いています。常時設置されている大型のクローラークレーンのほかに、日によっては「ラフタークレーン」と呼ばれる公道を走れる車両タイプのものを追加導入して、総出で作業にあたっています。「さっきから引っ切り無しに動いている感じですよね。「現場では、このクレーンを交代で使うんですが、それぞれの役割は事前にかなり詳細に決められているんですよ。いう段取りをするのがこの後行われる『職長会議』です。「あ、そろそろ生コン車が到着ですね。あちらのゲートに行ってみましょう。搬入ゲートに到着してまもなく生コン車と呼ばれる車が到着。あちこちで進んでいる作業はどれもが決められた時間に正確に行われているらしい。案内役のお二人も、各所の作業の進行をちゃんと把握していて移動に無駄がない。「こちらはコンクリートの打設作業をしているところです。この到着した車は生コン車と言って、「固まる前のコンクリート=生コン」を運んでくるトラックです。ミキサー車とも言われてますが、生コンは運んでいる途中でも撹拌し続けてないと品質が悪くなってしまうので、タンク部分を回転させながら走っています。「生コン車からコンクリートを受け取っているホースが付いた車がポンプ車と言って、打設場所までホースを使って圧送する機械です。この二つの作業車両の連携で奥のほうまでコンクリートを送りこみ、打設場所では、大勢の作業員が打設に関わる作業をしているんです。「ここからまだ見えないところでもたくさんの人や機械が動いて作業が進んでいるんですね。「ヒメちゃん、邪魔しちゃだめよ。「ちなみに、現場も同じように納入された証明として『写真を撮って残す』というのは重要な仕事なんです。『生コン』と呼んでいるようにコンクリートは生もので鮮度が命なんです。生コン工場からの出荷時間と現場への納品時間が記載された伝票があって、これで生コンの品質を管理しているんです。材料の内容、日付、時間など、その記録が適正でなかったりすると、その生コンは現場では使えません。細心の注意を払うところで、ニッコリ笑った顔なんかが写ってたりしたら本当はダメなんですよ。