epsos.deバスの乗客や公共交通機関の写真バスで旅行する社会的な経験です。不安定なルート、失礼なドライバや汚れ席は非常に公共交通機関のストレスです。公共交通機関は、個人の車両上の利点を提供していますので、ハッピーの乗客は、バスの負の側面を受け入れます。都市部のバス路線のライブに沿っている人々のためのサービスにやさしい。公共交通機関は、生活費を削減し、病気になったり、眠気を感じる通勤の快適さを向上させます。公共交通機関は、経済と環境の利点があります。これは、友人と楽しさと少ない運転よりもストレスになることができます。シンガポール政府は、乗客を犠牲にしてより多くの利益を得るために必要があるので、しかし、いくつかの国ではシンガポールのようなバスは、悪夢です。シンガポールの交通システムは、ストレス、高速安価で寒さに設計されています。バスの運転手は行きの格安の国から輸入されており、低資格を持っている。彼らは彼らが起動して、非常に高速な停止、速度によって支払われます。政府は他の国から、安い、古い、壊れた自動バスを買ってからバスの温度は、寒いです。非常に資本主義政府は、可能な限りバスに多くの乗客として配置する必要があるので、バスは、頻繁に満ちている。1つのドライバは、できるだけ多くの人に転送できるようになり、追加のバスを購入するための必要性を削減します。これは、より快適でシンガポールでの乗客のために良いはずです。公共交通機関は、多くの他の国では優れています。シンガポールの国境を越えてすぐの、マレーシアの美しい国では、輸送サービスは、ストレスの少ないです。電気バスが、より快適に古いです。マレーシアのドライバは、社会的な友好的であるより強調した。運賃は安いですファーストクラスのバスの中で短い距離の旅行は、より小型飛行機の座席よりも快適です。それはライセンスコモンズクリエイティブすることができますが使用中。