鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。(日)気仙沼線BRT10日の気仙沼線の続きです。気仙沼線柳津~気仙沼は不通のままですが、少し前よりBRT(バス高速輸送システム)が運行されています。今回はそのBRTに乗車。見た目は普通のバスですが。気仙沼線の路線を整備して、その専用道路を走る予定ですが、ずっと一般道路を走り、なかなか専用道路に入りません。鉄道用と思われるトンネルが見えましたが、中がどうなっているのかはわかりません。いずれはここをバスが通るのかもしれません。志津川のあたりでテレビ映像で見たままの風景が目に入ってきました。歌津を過ぎたところでようやく専用道へ。トンネルを抜けたところでまた一般道へ。専用道を走り、鉄道用ホームの真横を通過したりしましたが、やはり短区間走って一般道へ。2時間ほどかけて気仙沼に到着。ポケモン塗装のキハ100が停車中。大船渡線の列車で一ノ関へと向かいました。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。