JR西日本近郊形電車デザインスタディ1「架空電車」の第1回はJR西日本の近郊形電車です。先頃登場した225系のスタイリングを、もしウスラウサギ製作所が手がけるなら、ここをこうするぞというところを画にしてみました。225系は、尼崎の事故を受けて、数々の安全対策を施された結果なのでしょうか、ずいぶんいかめしい印象を持ちます。今回のデザインスタディでは、その見た目の印象をやわらげてみます。225系の構体先頭部を内側から写した画像を見ると、あの位置が強度上、穴を開けるのに一番強いだろうということは推察できます。干渉しない範囲で、ライトの位置を移動させても、強度差は許容できるはず、という前提で、デザインスタディを進めます。このブログでは、これから何度も触れることになると思いますが、鉄道車両の前面における窓下のライトは、人間の顔でいうと目にあたります。目の位置が高いと、若さに欠けた印象になってしまいます。そこで、ライトの位置をぐっと下げました。2個のHIDライトと尾灯を、ややつり上げて、エッジの効いたケース内に配置することで、若々しく、キリっとした表情を与えました。台枠上のえぐれるような凹みはなくしましたが、台枠部の上と下でRが異なるため、足を掛けられるようになっています。スカートは、321系のものと類似の形状にして、台枠からのラインと合わせて裾を絞り、重たい印象にならないようにしました。カラーリングに関しては、側面の帯を前面にまわし、ライトのつり上がる角度に沿って弧を描くようにしました(ここを描くのに、すごい苦労しました)。窓周りの黒い部分の塗り分けも、それに合わせています。ものは、実車同様、前面に帯をまわさないようにしましたが、すっきりしていて悪くないように思います。一切関係ございません。JR西日本225系が完成。関空快速用225系5000番代登場。一昨年だったでしょうか、このページを拝見させて頂いた者です。記事のデザインと酷似していて驚きました。こんなデザインでしょうねぇ。Proこのサイトのすべてのコンテンツは無断で転載、加工することを禁止します。