接点をチェックすると、ピン取れかけてました。ハンダで補強して無事に全KEY出力です。メンテナンス4背面のロゴプレートが欠品してたため、レプリカのロゴシールを自作しました。塩ビ素材&強粘着です。プレートと比べると薄くて立体感がないですが雰囲気は出てるんじゃないでしょうか。その他作業は、金具部分の錆び取り、背面角キズの修復、クッションゴムの交換など。革ハンドル(取っ手)が上がり次第、再開します。メンテナンス3次は鍵盤まわりです。Key接点のクリーニング。TOP-5はコンボオルガン標準(?)の単列接点です。ハモンドオルガンに代表される多列接点に比べればメンテは格段に楽ですね。鍵盤を全てはずして鍵盤下もクリーニング。こちらも汚れを落としていきます。鍵盤を押した時のクッション部が劣化してたので、ピアノ用フェルトと全鍵盤交換(赤部分)。鍵盤高を調整しながらセットしていきます。メンテナンス2さて今回はエクスプレッションペダルジャックの設置です。回路的にはマスターボリュームとアウトプットの間、物理的には右サイド鉄板パネルのアウトプットジャックとヒューズジャックの間に設置することにして、設置穴を開けるためトランス部と共に鉄板パネルを取り外します。TOP-5の電源ケーブルが昔の扇風機に付いてる家電のコードみたいで楽器ぽくなく、しかもかなり経たってるので鉄板パネルはずしついでにブラックなシンプルコードに交換しました(その昔ぽいのがいいという話もありますが。)万力に挟んで電気ドリルとヤスリで削っていきます。鉄板の穴開けは大変でした。写真は穴開け完了後です。なんだか、最近、穴ばかり開けてます。いう時期なのでしょう。仕事に穴開けないようにしなければ。ケーブルつないでパネルに設置。トランス部&鉄板パネルを元に戻す前にテストします。ペダル、ちゃんと効いてますよ。スイッチ式ジャックでペダル端子INしてない時は通常動作です。エクスプレッションペダルジャック(左から2つ目)設置作業完了!パネルもピカピカに磨いときました。メンテナンス1コンパクトでカワイイTOP-5入荷しました。目につくのがハンドル(取っ手)部分の劣化。表側が剥がれてしまって中の鉄板がむき出しです。ここは、オリジナルの革製品を企画手作りしてる友人に託すことにします。接触が悪くガリもひどいので、ポットごと交換します。ついでに先のヘッドフォンメンテでスイッチ付ステレオジャックをいくつか仕入れてるのでそれを使ってエクスプレッションペダル・ジャックを新設することにします。※TOP-5はTOP-1などに標準装備されてるエクスプレッションペダル・ジャックは付いておらず、VOXオルガンのようにアウトプットにボリュームペダルをつなぐ方式なのです。ローランドのEV-5をつなげてみます。あ、このEV-5はロゴプレートを取って、そこに滑り止め用バックスキン貼ってます。EV-5は軽くて安定しないので革貼っただけでも操作性アップしますよ。今日の作業はここまで。次はジャックが届いてから。メッセージを入力してください。