よる豪雨に見舞われた、第3回目のWEC。海外からやって来たドライバー達は危険すぎるとしてレースの中止を要請。結局天候の様子を見ながら待機となり、スタート時刻が予定よりも大幅に遅れた。ペースカー先導によるスタートとなったが、その先導中に海外チームは全車コースを外れ、ピットに戻り、レースを棄権してしまった。その結果日本チームだけによる「国際レース」となり、周回数も予定されていた227周から62周に短縮。それでもスピンやクラッシュが続出する展開となった。そんな混乱模様のなか、終始別格の速さでトップを走り続けたのが星野一義(マーチ85G)で、ドライバー交替なしで全周を走り切り優勝を遂げた。