2018年12月21日こんにちは。Sripasa(@Sripasaa)です。この記事では、タイを拠点とする以下の航空会社4社の2017年の業績(売上高及び損益)を見ていきます。Air)タイのマーケティング系のウェブサイトの一つ、Positioning(https://positioningmag.com)で、タイの航空会社の収支に関するデータが載っていましたので、そちらを参考とさせていただきました。翻訳は私の方で行っています。©Positioning出所:https://positioningmag.com/1159079(日本語訳は当方で上書き記載)上記の表を整理してみます。Asia)の数値』は、公式ホームページで公表されているタイ・エアアジアの大株主である『アジア・アビエーション(AAV)社の数値』とほぼ同じであることから、タイ・エアアジア社の数値と推測されます。2017年AAVの売上高・収益>年間売上高:359億3,160万バーツ当期利益:14億7,750万バーツ※上の表の売上高の数値と若干の違いがありますが、理由は解明できませんでした。参照:https://www.airasia.com/th/th/press-releases/aav-announces-2017-operational-results.page【考察】タイの航空会社4社の売上高・損益(2017年度)タイ航空の業績については、『【タイ国際航空】2018年第3四半期業績(売上高/純損益)と赤字の理由/原因【2017年との比較】』の記事の中で2017年度の業績も四半期毎の明細を載せていますので、宜しければご覧ください。Airwaysは路線や航空運賃を踏まえると「手堅い」というイメージがあるため、数値を見ても特に違和感はありませんでした。Airが赤字というのが、個人的に気になりました。就航路線の違いなのか、またはブランドイメージの違いなのでしょうか。https://sripasa.com/ecommerce_site_thai【タイ国際航空/ThaiAirways】2018年第3四半期業績(売上高/純損益)と赤字の理由/原因【2017年との比較】こんにちは。Sripasa(@Sripasaa)です。