車両内から見た外は訳がわからないふうだったが、降りたら違うかもしれない。駅に降りる人員は俺が初めてのはずだ。カメラがエージェント・有角に所持されたまま降車する。その直後、映像は赤と青と黄色の不明なパターンを画面上を埋め尽くすように連続させ始め、音声は途切れ途切れでまるで意味をなさないものとなった[8分経過]映像と音声が回復する。記録装置とエージェント・有角が既に車両内に戻っている様子が映る。すごかった、かなりとんでもない。降りてみたら、映像と音声が全く機能しなくなって、俺が見たり聞いたりしたものを正確に捉えられなくなった。降りてみたら人がいた。今のこの、俺の、人間のような姿じゃなかったが、人間だと感じた。本当に、あそこは駅だった。あの構造もそうだったが、何より掲示板が見えた。俺はそれを読めたんだ。車両内はエージェント・有角の他は無人である。4次元世界にある御徒町駅なんだよ。エージェント・有角は21分間の探査実行の後、3番線側に出現した車両内で発見された。中枢神経全般に負荷がかかっており、記憶の混濁が見られたことから、不渉パスを長時間手放しての探査を独自に実行していたと思われる。回復措置と記憶処理によって当該職員は既に職務に復帰しているが、SCP-201-JPの担当からは異動された。本探査の成果とSCP-201-JP-1bの証言の裏付けにより、SCP-201-JPは複数次元を規則的に移動している異常存在であると結論づけられている。インタビューはSCP-201-JP内で行われたものである。SCP-201-JP-1bは明確な降車駅を定めず、できうる限り長時間SCP-201-JPに乗車し続けようとするため、インタビューの対象として適正であると判断された。SCP-201-JP-1bに対しては、単なる好奇心から個人的にこの列車のことを教えて欲しい、という形で要請をしており、財団の存在については通告していない。テイネさん(SCP-201-JP-1bの呼称)、失礼ながらまたお話を聞かせていただきたく思いまして。あーっ、どうも後藤田さん。良かったですよ、今日はいい日和ですから、10次元のモンデキセンがすごく綺麗に映るんです。それはすごく楽しみですねえ。あっ、不渉パスを出しておかないと。いえ、そういうわけではないですよ。うーん、どうやって3次元流に言えばいいかな。不渉パスは確かに形を持ちもしますけど、本質的には存在でしかなくって、それぞれの次元の法則の中で相応しいものになる、ということでしかないんですよ。特定の形を持たないもので、特定の形を持たないから、かえってどんな形でも問題無いんです。難しい問題になっちゃいますね。この電車のことは子供の頃から大好きなんですけど、まだまだ私にもわからないことが沢山ありますねえ。運営も、実際にはどの次元なのかわからないんです。私の友達はどうせ30次元人だろうとか、4次元人の学者さんからは1次元人じゃないかって意見も出てるみたいですが、私はどうも、3次元に所縁のある誰かが運営しているんじゃないかって思うんですよ。考えてみてくださいよ、この車内は3次元の法則を基本として造られてます。存在同士がコミュニケーションを取ったり、干渉し合うには3次元ぐらいに落とし込むのが効率的で都合もいいっていう理屈はわかりますけどね、車掌の格好まで3次元準拠じゃないですか。今は3次元で降車したときのテイネさんとは別の存在に見えますよ。車内は3次元法則で私は6次元人ですから、3次元の法則に当てはまり切らない部分が世界や認識そのものに反映されない、言ってしまえば欠けた姿を後藤田さんは見ている訳ですよ。私の構成要素は6次元的なので、3次元の存在には認知し切れないんです。降車した時には、その構成要素がまるごとそこの次元に適するよう変換されるので、3次元人に見えるようになるんですよ。不渉パスの効果ですね。車内は3次元法則だけど、乗客たちはその法則に完全には適応していない状態で乗っているということですか。んー、正直言って危険なはずなんですけど、事故が起きたって話は聞きませんね。ええと、何の話でしたっけね。ああ、そうだったそうだった。それで、まあ、私たちが今こうやって普通に話せているのも、法則をある程度は3次元で統一しているからですけども、別にここまで3次元で染め上げる必要は無いんですよ。3次元的に表現されきってないとはいえ、6次元的存在のままの私が車内に存在できている以上、車内に3次元以外の要素がもっとあっても本来問題無いと思うんです。確かに、私に見えている光景がどの次元の皆さんにも同じように見えているのだとしたら、ちょっと3次元的な要素が多いように見えますね。この事業を始めた誰かさんは、その雛形を作るにあたって3次元の要素を自然に多く取り入れた、つまり3次元に所縁のある人だと思うんです。人じゃないかもしれないですけど。運休とか、路線変更とか、いつもと違う何かをしてくれればそれを手掛かりにも出来るんですが、ダイヤの微調整はあっても、毎日確実に運行してますからね。確かめるのは難しいんじゃないかなあ。