水里に近い道路脇に眠る「新高登山口」の碑が話題になっているのだそうです。日本人もよく来ると書いてありますが、本当かな?実はここ、日月潭へ向かう道と東埔温泉へ向かう道の分岐点にあってわかりやすいのですが、まさにゴミだめに埋もれているのです。現況をご存じの方がいらっしゃいましたら、お教えください。さんの告別式日程2.宇井良輔氏の講演会、5月31日です3.ミニ・ニュースあれこれ4.コラム・台湾原住民族の神話と伝説調査から+....................................................................+お世話になり、ありがとうございます。メールマガジンの第4号です。先日、雪山隧道を走る宜蘭行きのバスに乗って礁渓温泉へ行ってきました。MRT市政府駅から首都客運のバスに乗ったのですが、わずか50分で礁渓に到着。自強号よりも30分早い上に、90元という安さ!しかも20分おきの運行です。昨年11月の運行開始以来、早くも台鉄は大打撃を受けているそうです。5月15日に大規模なダイヤ改正を実施した台鉄ですが、案の定、様々なトラブルが続出し、調整と称した時刻変更が行われています。ご旅行を予定されている方、ウェブサイトのチェックをお忘れなく。さんの告別式日程さる5月24日、食道ガンにて急逝された勝美旅行社の李清興さん(享年61才)の告別式が、以下の日程で行われるそうです。一人でも多くの方と、李さんの意志を受け継いでいければ、と思います。2.宇井良輔氏の講演会、5月31日です「台湾バス旅の達人」こと、宇井良輔氏の講演会が31日(土曜日)に迫りました。ディープに台湾を旅したい方、ぜひ足を運んでみてください。当日はきっと盛り上がると思います。市内バスから超豪華バス、そしてローカルムード満点の地方バス。それらの最新情報と利用指南、そして、バス旅で盛り上がるコツを紹介してくれるそうです。センター(03-3444-8724・月休み)会場など、詳しくは宇井さんのブログをご覧ください。http://asiabuscenter.seesaa.net/article/96817770.htmlご参考までに宇井さんのメインサイト「アジアバスセンター」http://asiabuscenter.fc2web.com/taiwan/buslink.html3.ミニ・ニュースあれこれ●金瓜石の黄金博物館ですが、6月2日から23日まで休館となります。●故宮博物院の脇にオープンしたグルメコート「故宮晶華」が5月25日、ソフトオープン。ガラス張りの印象的な建物です。熱っぽく語っていたのを思い出します。●1999年の大震災以降、放置されていた阿里山鉄道の眠月線ですが、このたび、修復工事が終わったそうです。運行再開というわけではありませんが、今後に期待です。イギリス製自強号EMU100のNゲージを発売。基本セットが8700元と高い!しかも、現在早くも品切れだそうです。鐵支路http://www.touch-rail.com.tw/4・コラム・台湾原住民族の神話と伝説調査から先月号の『な〜るほどザ台湾』のコラムでツオウ族の伝説をご紹介したところ、多くの方からご感想をお寄せいただきました。そこで、今回はパイワン族に伝わるストーリーを一本、ご紹介したいと思います。査は難しくなっています。お話を記憶している古老に出会えても、不明箇所が多かったり、不整合な部分があったり、そして何より、固有語を日本語に訳せないという状況が多く、とても多くの時間を要します。このお話は、台東県の南部のパイワン族に伝わるストーリー。現在はタヴァリ(漢字では太麻里)に住んでいる長老から教えていただきました。目の取材は2000年7月に行っています。「死」はどのように始まったかー東部パイワン族の場合その昔、山中に「ムリ」という名の村があったそうです(現在のどこにあたるかは不明とのこと)。ここにある老婆がいました。生きをしていたと言います。この老婆も本人によれば120歳。100年間を生きているのは確かなのだそうですが、本当は何歳なのか、誰にもわからなかったそうです。この老婆は立って行動することがほとんどなかったといいます。終日部屋の片隅で座っているばかり。食事はおろか、トイレにすら行かないから不思議です。面倒なお願いをしてくるわけでもないので、家の片隅に置いて、放っておかれたそうです。この時代、長生きはごく普通のことで、死ぬのは戦の時だけだったと言います。老衰死というものが存在していませんでした。人は年をとって動けなくなると、この老婆のように家の片隅に置かれていたのだそうです。ある日のこと、老婆は突然、ユラユラと部屋から出てきました。人々を集めると、か細い声でこう言いました。「これから地中にあるスルムという国に行ってくる。5日して私が戻ってこなかったらスルムは良いところということ。2度と戻ることはないだろう」そう言い残すと、老婆は庭にあった穴へ入り、地中に向かったそうです。それから5日が経ちましたが、老婆が戻ってくることはありませんでした。日頃は老婆に無関心だった人々ですが、これを機に「スルムはきっと良いところなのだ」と言い出しました。男も女も、老いも若きも、そこへ行こうとする者が続出しました。平和だった村は始まって以来の大混乱に陥りました。長老たちは会議を開き、一つの案を決定しました。それは平等に、年をとっている人間から順にスルムへ行こうということでした。年寄りは年齢順に、みずから進んでスルムを訪ねていったのだそうです。地中にあったというスルムの国。ここが「死」の国であることは言うまでもありません。(終わり)//////////////////////////////////////////////////////////////////////※本メールは送信専用です。このメールに返信されても、ご質問等にお応えする事ができません。ご意見・ご感想・問合せ等につきましては、下記のメールフォームよりお願いします。http://www.katakura.net/xoops/html/modules/liaise/※等幅フォントでご覧下さい。プロポーショナルフォントですと文字配列が乱れる場合があります。※記事の無断転載を禁止させていただきます。※今後、配信を希望しない方は、大変お手数ですがメールの解除をお願いします。以下のように決まったそうです。FAX:+886-2-2567-3755abitpe@ms11.hinet.net以上です。一人でも多くの方と李さんの意志を受け継いでいきたいと思います。沖縄と台湾を結んでいた有村産業のフェリーの運休が発表されました。以前から赤字経営といわれていましたが、決定打になったのはやはり原油価格の高騰だそうです。琉球新報によると、現金決済を要求され、力尽きたのだとか。今後の動きについては、また発表があると思います。在台邦人はもちろん、日本国内でもとりわけ高い信頼と知名度を誇る勝美旅行社。ここを切り盛りしてきた李社長が24日20:48、他界されました。健康を害してはいたものの、あまりにも突然で、私も家内も動転してしまいました。今も信じられないでいます。李社長は気さくな人柄で誰にも愛され、私も披露宴時に親代わりをしていただいたり、ビルマや金門などへ連れていってもらったりしていました。今はただ、心よりご冥福をお祈りいたします。葬儀の日程などがわかりましたら、再度、お知らせします。南投武徳殿は戦後長らくスーパーマーケット(購買部)として使用されていました。当時はかなり衝撃的でしたが、現在は歴史文物館として再利用されています。ここから少し歩いたところには旧南投神社の跡地があり、狛犬が残っています。高雄のシンボルというべきこのビル。先日、天候に恵まれたこともあり、撮影してきました。天気が良すぎると、壁面に反射してしまい、撮影が難しくなります。ここ、金典酒店というホテルが入っていますが、意外にも手頃な値段で泊まれます。おすすめ度の高い宿泊施設です。00時52分08秒5月15日のダイヤ改正で惜しまれつつも廃止となった北廻線の旧型客車。上り列車は夜汽車の雰囲気を楽しめて、お気に入りでした。今日はちょっぴり個性的な創作料理のレストランを取材してきました。野菜をふんだんに用いたヘルシー料理で、オーナーは茶葉の研究家。センス良くまとめられたインテリアのレストランです。詳しくは来月号の『な〜るほどザ台湾』誌をご覧ください。10時39分05秒バス専門家の宇井良輔氏の講演があります。幅広くバス情報を提供している第一人者です。日時は2008年5月31日(土)。リピーター編—バスの終点には何かが待っている」というもの。質問もどしどしお寄せくださいとのことです。お気軽にご参加ください。センター(03-3444-8724・月休み)会場など、詳しくは宇井さんのブログをご覧ください。今日はCK124(C12)型蒸気機関車のイベントがありました。徹夜明けで重い身体をひきずりながらの撮影・録音で少々疲れました。写真は運転を終え、七堵の機関区に帰ってきたCK124です。03時31分11秒5月11日の日曜日、NNAさんの企画で、「片倉佳史氏と巡る台北・新発見の一日」という一日ツアーを開いていただきました。定員いっぱいの40名の方にお集まりいただき、台北市内の歴史スポットをご案内させていただきました。天候もよく、暑さも厳しくなかったのが幸いして、なんとか無事終了致しました。ご参加いただいた皆さん、お疲れ様でした。16時47分59秒5月15日に大規模なダイヤ改正を行う台湾鉄路管理局。ここ2週間ほど、連日のように鉄道ファンの友人がやってきています。寸暇を惜しんで録音や撮影を楽しんでいます。別れはせつなく、さびしいものですが、最後の日まで悔いを残さぬよう、追いかけたいと思います。先日、宜蘭を訪れました。その際、台北(市政府)から礁渓まで首都客運のバスを利用しましたが、快適そのもので驚きました。所要時間が50分あまりと早く、運賃も礁渓や頭城までは90元、宜蘭まで乗っても120元と格安。車両も明るい感じで乗り心地も上々。タロコ号人気に沸く台鐵もかなり厳しい競争を強いられそうです。MRT市政府駅上の乗り場では、案内嬢が出発のたびに乗客へ手を振ってくれます(笑)さすがはサービスの首都客運です。今日は台湾と日本の鉄道ファンと集まって食事をしました。大人数ではありませんが、さすがに趣味が一致しているだけあって、言葉の壁が全く感じられない異様な盛り上がりでした(笑)。外国語の習得も、最も重要なのは同じ趣味を持つ友人を現地にもつことではないかと思います。考えてみると、私も台湾のプロレスファンから多くの言葉を学んでいます。沖縄のみなさん、5月4日、日曜日の11:30からRBC琉球放送の「台湾に吹くうちなんちゅうの風」という番組に出ます。台湾好きで知られる服部京子アナウンサーの番組で、先週の「台湾新幹線」に続き、今回は「マンゴーの時期到来!」というテーマでお話しします。お聴きになってみてください。今後、不定期ながら、この番組でお話をさせてもらう予定です。