リヤカナード製作】の続きです。工作編.前回で形や位置を決めたので、今回は塗装と本設置になりますね。塗装ですが、かなり見た目に関わる所なのでしっかり手抜きなくしていきます。スポンサードリンクまず400番の耐水ペーパーでしっかりと足付けします。これをやらなかったり中途半端だと塗装が剥がれてしまうので、絶対にしっかり行います。全体をペーパーで磨いた後は中性洗剤で洗います。粉や油分を取り除くための作業なのですが、これもやらないと塗装が弾いて綺麗になりません。洗浄した後は完全に水分がなくなるまで乾かします。乾いた後にシリコンオフ等ので脱脂をし、いよいよ塗装です。今回はボディ同色をさけ、ブラックに塗ります。素材がアルミ複合板という事もあり、念のために金属用のプライマーをかるく吹いておきました。プライマーは塗料の付きにくい素材に、しっかりと塗料を乗せるための物ですね。サフェーサーで下地を作るのもいいのですが、今回はプライマー後に直接塗装します。一回では塗らず、4〜5回に分けて塗っていきます。塗装の入りにくい場所から順に塗ると綺麗に塗ることができます。乾燥させて塗装は完了です。ホームセンターの缶スプレーなのですが、上手く塗ればかなり綺麗に仕上がります。前回で取り付け穴は開いているので、ボルトを使って固定するだけです。ここはサクッと完成!カナードを取り付け、車体にリヤバンパーやその他パーツを取り付けます。完成!!全然さりげなくないですね。笑リヤタイヤからの乱流を上手く整流してくれそうです。前方からの見た目が私的に好きです。これによりリヤバンパーをさらに固定する必要が出てきました。空気の力は物凄いため、しっかりと取り付け部だけではなく、ベースとなる部分も付けなければいけません。今度リヤバンパーの内側にステーを増やして強度を上げようと思います。ボルトは余りを使用の計2700円です。それでは本日も最後まで読んでいただきありがとうございました。自作SNSでもご購読できます。最近の投稿ミニ四駆を速くする3つの方法!!今熱い!ミニ四駆の世界!最新のシャーシやコースとは?これは凄い!まるでワックスのようなお手軽コーティング剤!自分でできる!?フェンダーの爪折り作業のやり方を紹介!セリカで鈴鹿サーキットを走ってみた!その性能は如何に!?TwitterでフォローするFeedlyでフォローするちゃま310こんにちは。車が三度の飯よりも大好きな【ちゃま】です。サーキットをより速く走るために日々研究しています。自分の考え等を記事にし、共感してもらえたら幸いです。Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。*メールアドレス(公開はされません。*次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。