RACE」の公式予選および決勝レースが行われました。鈴鹿のテストでは僕自身がドライブしていたので、より多くのデータを持って、このレースに臨んだ。これはとても大きなことだ。レースに入る前には過度な期待はしていませんでした。昨年から大幅にタイムアップを果たせましたが、周りはそれを上回るレースをしているからね。土曜日の予選は霧の影響で日曜日に延期。ピットを開放して、ファンサービスするのみだった。日曜の朝に行われました予選は、ウェットでの走り始めはかなり車が動いて、思っていたようなタイムでなかった。車を少しハードにしてもらい、まずまずの手ごたえ。PITがうまく機能してくれて、2セット目のタイヤを履いて、タイミングよく6番手を得ました。軽いわけでもない、僕らの車がこの順位を得たのは望外の結果でした。1.22.412決勝は、ウェットから乾き始めて全車スリックでのスタート。フォーメーションラップで雨が落ちてきてピットインする車両がいる中でステイアウト。5番手で実質のスタートでした。ウォーミングアップで動かないワイパーを直してもらっていたはずでしたが、ワイパートラブルが再発して、水煙の中殆ど見えない大変ナーバスな状況でした。僕自身もやや中途半端にライン変更、そして急減速。それに後続が避けきれずに追突してしまった。避けられた可能性もあるからね。残念なオープニングです。見た目上3番手でピットイン。タイヤ無交換で実質7番手??で復帰。やって上がったのか解らないくらいでしたが、まわりはもっともっと混乱していたようだった。細川選手が5番手まで順位を上げて最終ラップに1台抜かれはしましたが、6位でチェッカー。予選と同じ順位でしたが、いろいろなドラマがあるレースでしたね。ワンチャンスをものにして、ほんとうに凄い結果でした。チームとしては最高の結果でしたが、僕らも優勝できるように、頑張りたいと思います。0:57投稿者:みぃ雨に翻弄されたレースでしたが、チームの粘り強さが活きたレースでしたねっ。見ている方も雨の降りようと周りの動きに右往左往してしまって、終わってみればオールステイが正解だったんだなぁ・・と気が付くくらい。́▽`*)ノ応援しております☆コメントを書く名前メールアドレスコメント本文(1000文字まで)URL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。