格安SIM篇フリーライターのブログ。テーマは「格安SIM」「MVNO」「iPhone」「CX-5」と雑多。良いモノは良い、悪いものは悪いと本音で書きます。時々ライター関連の記事も。おっさんフリーライターのつぶやき。前回の「見ただけ」1stインプレで予告しました試乗が実現しましたのでレポートします。発表・発売後、わずか3日目の試乗となりました^^前回「1stインプレ」と一緒にお読み頂くと、KKチェロキーがより見えてくるかもしれません。試乗記を...^^今回のチェロキーは、Limitedワングレードなので、当然、借り出したのもLimitedです。ボディカラーはストーン・ホワイトでした。『うん、たぶんね』などという簡単な説明(?)で見送られ、まずは一般道へ。思ったら、車が動かない...いえ、動かないのではありません。トラクションを制御しているせいか、アクセスの踏み始めに、すぐに反応しないんですね。ある程度、深めに踏む意識で踏み込まないと、車が動き出すアクセル開度は思いの他、深いところです。最初に感じたKJとの大きな違いは、このアクセルの踏み込みと、走り始めの感覚でした。スポンサーリンク一旦走り始めてしまえば、非常にスムーズですし、乗員は、静粛な空間に身をおくことができます。タイヤの扁平化による、路面を転がるゴロゴロ感が強くなってきました。遮音が良くなり、他の騒音が少なくなった分、物質を通じて伝わる部分が目立つのだと思います。特筆すべき点は、オートマの進化でしょう。レスポンスも良く、ドライバーの意思に非常に近い制御がされているように感じました。おいしい回転数をストレス無くつかうことができるという意味で、かなり進化を感じました。オートマに関しては、KJに感じるようなストレスは皆無でした。一般道から、高速(第3京浜)に入っても、オートマの好印象は変わりません。大きく重くなった車体も、愚鈍と感じない程度にスルスルと加速させてゆきます。オートマの進化に負う部分が大なのか、パワーアップしたような感覚があります。KJに比べると、かなりパワフルに感じますし、トルク不足も感じませんでした。鬼トルクってわけではありませんので、あまり過度な期待はしない方が良いかもしれません。ひ弱なイメージが強いKJに比べて...と、実用範囲でパワフル...って話しです。高速でのKKチェロキーは、一般道でのゴロゴロ感は消えて、足回りはしなやかな印象に変わります。扁平タイヤのせいもあるでしょうし、サスも、多分にオンロードよりのセッティングに感じました。第3京浜の料金所手前のゆるやかなコーナーも、適度に踏ん張ってしなやかに走り抜けます。重量が増えた分だけ、さらにバタつきが抑えられたのか、足回りはなかなか好フィールでした。室内にこもるような感じの「ボー」というエンジン音が、ずっと響いているのが耳障りに感じました。耳を刺激し続けるのでロングドライブは疲れを増幅するかもしれません。KJとは比べ物にならない静かさや、しなやかさや、ガッチリ感を感じることができます。した点で、KKチェロキーは、明らかにKJとはグレード(車格)が違う車だと思います。360~370万円のKJと、同列に並べて比べる車ではないと思います。◆気になった点いくつか気になった点をまとめてみます。運転中に見つかるような場所には見当たりませんでした。先行車に追いついたので、3速にして減速...なんてこともできないようでした。あわてて、レバーを逆に操作すると、逆側のウインカーが作動してしまうことが何度かありました。ウインカーは、中途で止めずに、最後までレバーを動かせ...ってことなんでしょう。ボンネット先端が分かりにくい⇒微妙なカーブで先端が切れているので、先端がわかりずらいかもしれません。前端を合わせる必要がある場合は、慣れないうちはわかりにくいかもしれません。左足の置き場がないよ⇒中央部分が張り出しているので、左足の置き場がありません。KJもそうですが、さらに張り出しが大きくなった感じがします。した感じの中に、路面の追従などはしなやかさを感じました。乗用車感覚だ!※残念ながら、売り物の一つである「スカイスライダー」は試せませんでした。総評するとすれば、「高級感のあるイイ車」だと思いました。「小型のグラチェロ」とか、「グラチェロのV6版」てな感じで、お勧めできるJEEP車だと思いました。付帯条件を付けた上で、私が買うかどうか...というと、たぶん買いません。(どこかダイムラーの臭みがあって気になる感じ)です。KKを開発している時には、ここまでガソリンの価格が高騰するとは予想していなかったのかな。これで、最後に残っていたKJが消えたことで、JEEP車は全てハイオク指定車ばかりです。レギュラーガソリン仕様の車種が1台もない...ってこと自体、どうなの?って気がします。遮音とかをもう少し頑張って貰わないと...せめてKJ並にはして欲しいところです。いや、それでも買わないですね、きっと。ハイオク指定の車なんて買えないですよ。ハイブリッドや、その先の、電気自動車への切替えを念頭に車を選ぶ時代なのかもしれませんね。タイプ2を使ってみました。(08/03)プロフィールAuthor:kaz555フリーライターのブログ。格安SIMやiPhone関連、時々クルマ関連について気ままに書きますが更新頻度はかなり少なめです。できるだけ自分自身で利用した上で、良いものは良い、悪いものは悪いと書くようにしていますが、何でもかんでも貶したり否定するのではなく、感じた事を本音で書くようにしており広告報酬めあての「提灯記事」は書きません(笑)。他サイト様へも「喜田宗彦」のペンネームでライターとして参加しており、寄稿・ライティングも承っております。法人として直接のお取り引きも可能でございますので、下記メールフォームまたはLancersよりお気軽にご相談ください。