IF11降臨!スケールカーか、レーシングカーか。見た目だけなのか、走りだけなのか。常に両端にあるこの問に、INFINITYが一筋の光を指し示す。この時代のこの地に誕生させた。レーシングカーとして求められる剛性、強度そしてフレックス。実車フォーミュラーカーのカーボンモノコックシャーシを彷彿させるスタイリング。これらを高次元でバランスさせたハイブリッドモノコックシャーシ。キングピン&コイルスプング式のフロントサスペンション、サイドリンク式3Pリアサスペンションが、優れたハンドリングと高いトラクションを実現。スケール感の高いルックス、サーキットにおける高い走行性能。それを操る人々の想い。これらが三位一体となった時、大きな光がこの世界を照らすであろう。IF11はフォーミュラーカーフリークの救世主となるため、人々の前に現れた。これは運命であり、宿命である。人々の瞳に、心に熱く明るい光が再び灯り、それが消えることなく輝き続けるため、IF11とINFINITYは走り続ける。新たな扉を開き、新たな時代を共に歩むのだ。新たな伝説がここから始まる。begins!ハイブリッドモノコックシャーシシャーシ前側はコンポジットマテリアルによるモノコックシャーシ。後半はグラファイトプレート製。実車フォーミュラーカーのカーボンモノコックシャーシを彷彿させるルックスと、レーシングカーに必要な性能を両立させるために考え出された構造です。balance.キングピン&コイルスプリングフロントサスペンションシンプルで信頼性の高い構造とすることで、容易にセッティングの変更が可能です。easy.グラファイト製フロントサスペンションアーム高剛性なグラファイト製。ロアアームは固定式、アッパーアームは可動式の実戦的構造。各部のシム量でロールセンター、車高を調整可能です。balance.フロントキャスター及びキャンバー角調整エキセントリックブッシュを交換することで、キャスター角は3,6,9,12°に変更可能。2.0°に変更可能です。2.0°.デュアルワイパーステアリングアーム最適なステアリングアッカーマンを得るために、デュアルワイパーステアリングアームを採用。サーボセイバー標準装備。standard.サイドリンク式3Pリアサスペンションロングタイプのサイドリンクを採用し、ラバータイヤのグリップを最大限に引き出します。高精度アルミロールダンパーがコーナリングの安定感を高めます。stable.センターショックIF18と同構造のショックを採用。1/8GPレーシングの高速走行で鍛えられた性能と信頼性は、安定したリアトラクションを発揮します。traction.リアアクスル高精度なアルミハウジングで構成されるボールデフは、スムーズな差動で高いコーナリングスピードを実現します。リアアクスルはシムによって高さを調整可能。ホイールベースも2種類から選択可能です。from.リアウィングマウント及びリアバルクヘッドリアウイングは前後方向の取り付け位置はシムによって、上下方向は8箇所の取り付け位置から選択することで調整可能。リアウイングのセッティングはラップタイムの短縮に効果的です。リアバルクヘッドは左右共通デザインとすることで剛性を高め、トラクション性能を向上させています。ご注文は毎日受け付けておりますが、商品の出荷は毎週月~金曜日となりますので、ご了承ください。