クッションエアールクッション利用者に合わせてクッションの空気圧調整ができる「エアールクッション」。おしりの体圧分散により、快適にお過ごしいただけます。適切な空気圧調整をしていただき、おしりを沈み込ませます。おしりの体圧を分散し、安定した状態で座位姿勢を保つことができます。サイズにバルブ部分は含みません。重量にカバーの重さは含みません。※本製品は開発商品のため、今後予告なく仕様が変更となる可能性がございます。クッションの調整方法はとても簡単!1バルブを時計回りに回し空気を入れます。※ここでは座りません。2クッションが十分に膨らんでいることを確認したら、反時計回りに回しロックします。3エアールクッションの上に座ります。4バルブを時計回りに少し回し、少しずつ空気を放出させます。(調整状態)5クッションがお好みの厚さになったらバルブを反時計回りに回しロックします。6再度調節する場合は、クッションから降りて、❶からやり直します。座然シリーズ自然な座り心地、体圧分散クッション「座然」。重視した"固形ゲル"採用のクッション〈吟〉。重量1,160g"低反発フォーム"のスタンダードタイプ〈快〉。重量820g第1層(ベース)1層目(ベース)に復元力があり劣化の少ない、発泡ウレタンを採用し型崩れを防ぐとともに剛性感を持たせました。ポケット兼アンカーを成型したことにより、前ズレを防止して、より座位保持効果を高めています。第2層(中間層)2層目(中間層)に固形ゲル〈吟〉の座圧分散性の高い付属素材を使用、より快適な座り心地を実現します。(〈快〉はゲルではなく、低反発フォームが付属素材になります。)第3層(表層)3層目(表層)は低反発ウレタンを使用し、中間層の体圧分散ゲルとの相乗効果でより体圧分散効果を高めております。ゲルの冷感が不快に感じることを防ぐため、表層に20mm厚の低反発ウレタンを入れ冷感を低減し快適さを保ちました。クッションカバークッションカバーの臀部にあたる上面は、ストレッチ素材の裏面に防水処理を施しています。クッション「RCクッション」。上層の低反発ウレタンと下層の型崩れしにくい発泡ウレタンとの相乗効果で座圧を軽減します。クッションカバーの裏面に防水処理を施してあります。立体バランス構造「ハーティークッション」。¥12,500+消費税お尻のかたちに成型された安定感のあるクッションです。前方へのズレを防止するため、くさび状に考えたクッションです。表面が平らなため、移乗がしやすくなります。多重構造で高反発ウレタンフォーム使用。●表面はハニカム黒(B)とデニム紺(K)があります。ロホ・クァドトロセレクト¥47,000+消費税4つの空気経路ブロックがアイソフローバルブ(赤と緑のボタン)の操作一つでお身体の状態に合わせて細やかな調整のできるクッション。ロホ・ハーモニークッション¥25,000+消費税エアーセルとウレタンの2種類構造で臀部と大腿部をサポート。内転・前ずれを防止し、重心移動の揺れを軽減します。特殊な空気構造のものとして床ずれ予防に優れています。ロホ・ハイブリッドエリート¥47,000+消費税ポジショニングに最適な硬さ・形状のポリエチレン製のフォームベースと床ずれ予防に優れたロホのエアーセルを組み合わせたクッションです。フォームベース付きなので、移乗の際もスムーズです。臀部の突起部をやさしく包み圧力を軽減させます。モールドシート¥26,000+消費税いつもの車いすに置くだけで体が安定。「車いすの構造とそれを使う人の体と生活の理解」から生まれたクッション。3次元立体構造システムエスリーム技術を採用し、「固定しない安定感」実現した特別な座りごこち。スタンダードな車いすの上に置くだけで快適な姿勢が保てます。優れた純銀の糸ミューファン®を織り込んだ布地を使用。防水フィルム加工も施しており屋外での使用も安心。