ブログ2017年から加藤康則の個人ブログに戻ります。更新頻度は?はてさて。ボルタ・ア・アバレンシアナ最大の山場となる第4ステージ。コース中盤の3級山岳に始まり、2級山岳を2回の後、標高1097mの1級山岳を越えてゴールする。終盤の1級山岳は最大斜度22%、15%から17%の勾配が頂上まで続く。キナンサイクリングチームもレースが始まった当初からこのステージを重視しており、いかにトップチームの流れについて行けるかが焦点となった。レースは前日までと同様、数名の逃げを容認するところから始まった。序盤に6名の逃げが発生し、メイン集団との差は約4分。今日はロシアチームのロスベロが集団コントロールをし、チームスカイはその後ろに控えてレースが進行していいく。逃げ集団とメイン集団との関係はそのまましばらく続くが、残り40kmをきったあたりからメイン集団がペースアップを始める。1級山岳の登りに入るまでに逃げは全て吸収され、アスタナとチームスカイが主導権争いをしながら山頂へ。ウォウター・プールス(チームスカイ)自ら抜け出し、独走のままゴールに飛び込んだ。キナンサイクリングチームは、全員がメイン集団の中でレースを進め、最後の登りで粘ったマルコス・ガルシアが1分5秒遅れの15位、ジャイ・クロフォードが1分47秒遅れの35位に入った。順に続き、全員が完走して最終日を迎える事になった。<石田監督コメント>マルコスが15位に入り、チームでサポートする事も出来た。チーム全体が良いレベルになっていいて、今後のアジアツアーを控えてチームのコンディションが上がってきてる。明日は最終日なので、もう一回チャレンジしていきたい。Teamは皆様に支えられ活動しています。明けましておめでとうございます。大分にて月別アーカイブはてなブログをはじめよう!yasunori0625さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。