「のぞみ号」や「ひかり号」などと比べると目的地まで時間もかかりますが、基本的に同じ車両を使って走っています。そんなこだま号にも、グリーン車が付いているケースがあります。「のぞみ号」や「ひかり号」と同じように、追加料金が必要なので、設備やサービスにどんな違いがあるのか気になるところです。今回は、そんな「こだま号」のグリーン車についてご紹介します。新幹線の全ての車両にグリーン車があるわけではなく、N700系と700系に限定されています。「こだま号」は、N700系と700系で運行しています。全ての列車にグリーン車があるんですね。「こだま号」は、N700系、ひかりレールスター、500系で運行しています。このうち、ひかりレールスターと500系にはグリーン車の設定がありません。グリーン車があるのは「さくら号」で使用しているN700系を使っている、次の列車です。本数がない上に、下り(博多方面行き)は移動距離も短く、あまりグリーン車に乗るメリットはないかもしれません。「のぞみ号」「ひかり号」と同じ車両を使っていますが、「こだま号」として運行する時は、グリーン車のサービスが変わってしまうところもあります。パーサーがいない「のぞみ号」「ひかり号」で運行している時は、グリーン車専用のパーサーがいて、乗客のサポートをしてくれます。残念ながら「こだま号」には、そのパーサーがいません。おしぼりサービスがないパーサーがいる「のぞみ号」「ひかり号」では、乗車後におしぼりを提供してくれるサービスがあります。「こだま号」にはパーサーが乗っていないので、おしぼりサービスもありません。車内販売はない「こだま号」では車内販売(ワゴンサービス)を行っていません。グリーン車でも例外にはならず、車内販売はありません。JR東海の車内誌があるここまで、ないないづくしでしたが「こだま号」でも利用できる車内サービスがあります。車内誌2冊が、各座席に設置されています。旅の月刊紙「ひととき」こちらはお持ち帰り自由とのことなので、読みきれなかった分は持ち帰って読むこともできますよ。購入するには、どちらも¥550するとのことです。車内サービスが少なめの「こだま号」グリーン車ですが、その分格安で利用する方法があります。次は、その方法について説明しますね。「こだま号」のグリーン車を格安で利用する車内サービスが限定されている「こだま号」のグリーン車、通常料金で乗るのは正直もったいない感じがします。サービスがない分、料金が安くなればいいのに、と考えたくもなります。そこで、東海道新幹線の「こだま号」グリーン車を格安で利用する方法についてまとめてみました。専用のクレジットカードを作る必要があるのがちょっと面倒ですが、これを利用すると新幹線の料金がかなり割引になるおトクなサービスです。そんな「EX予約」に「こだま号」のグリーン車専用のチケットが2つ設定されています。EXこだまグリーン早特EXこだまファミリー早特(グリーン車)どれくらい安くなるかを、東京〜新大阪の運賃を使って、表にまとめてみました。他の割引サービス(ぷらっとこだま、EXグリーン車、スマートEXグリーン車)も加えて比較してみました。通常運賃(グリーン車)と比較して、どれくらい安くなっているのか、差額の大きい順に並べてあります。▲¥4,870他の割引チケットと比べても一番割安なのが「EXこだまファミリー早特(グリーン車)」、次に「EXこだまグリーン早特」となっています。通常運賃(普通車指定席)と比べても、かなり格安になっているので、「EXこだま〜」チケットを使って、快適なグリーン車の旅、と行きたいところです。割引チケットは購入や予約に条件があるものが多く、「EXこだま〜」チケットにも条件が設定されています。「早特」と銘打っているだけあって、購入可能時期に制約があります。「EXこだまグリーン早特」との違いは、人数と子ども料金設定です。「ファミリー」と銘打っているだけあって、2人以上から利用可能となっています。子ども料金設定もあるので、家族で利用するには、こちらが便利ですね。利用人数が2〜6名こども用料金の設定あり繁忙時期(GW、お盆、年末年始)には設定除外日あり乗車日の1ヵ月前(10:00)から3日前(23:30)までご購入できます。いずれのチケットも、除外設定日があること、3日前までに購入が必要なため、やや不自由ではあります。タイミングが合えばうまく活用したいチケットですね。8両編成となっています。このため、それぞれでグリーン車の号車も違うんですね。そこでここでは、東海道新幹線と山陽新幹線、それぞれのグリーン車の座席表について、まとめてみました。どちらもN700系の座席表です。16両編成のため、8号車、9号車、10号車がグリーン車となっています。8号車8号車の博多側には乗降口がありません。博多方面側の座席の場合は、7号車の新大阪側の乗降口を利用しましょう。9号車10号車10号車の新大阪側には乗降扉がありません。新大阪側の座席の場合は、11号車の博多側の乗降扉を利用しましょう。「こだま号」は8両編成のため、6号車の半分、新大阪側がグリーン車となっています。6号車1列〜9列は普通車となっており、10列以降がグリーン車です。グリーン車の座席グリーン車の座席は、車両(N700系、700系)によって違いはありますが、「のぞみ号」「ひかり号」「こだま号」といった列車の種別にかかわらず、同じ座席となっています。ここではN700系の座席について、簡単ですが紹介していきます。普通車の青系統の色とは異なり、茶系統の色で統一されています。普通車と比べて座席の幅も広く、席の間にある肘掛も大きくなっています。リクライニンググリーン車の座席のリクライニングは、電動で角度を調整することができます。写真は、その角度調整用のスイッチで、肘掛についています。テーブルテーブルは正面にあるものに加えて、肘掛に収納されているものがあります。読書灯は、座席の頭の左側についています。読書灯の操作は、各席の間にある肘掛に操作ボタンで行います。座面を温めてくれるシートヒーターがついています。右側にある、座席マークのボタンが、シートヒーターの操作ボタンです。フットレストフットレストは、正面足元にあります。コンセントグリーン車のコンセントは、全座席にあります。各座席の間にある肘掛の先端部分に、隠れるような形で設置されています。座席については、より詳しくこちらの記事にまとめていますので、参考にしてみてくださいね。普通車との違いもまとめています。わかりにくいかもしれませんが(汗)、普通車の白色系照明と比べて、かなり暖色系の照明を使っています。白色系の照明よりも、落ち着いて過ごせる雰囲気があります。床グリーン車の床はカーペットが敷いてあります。その分、通路を歩く人の足音もほとんどせず、静かに過ごすことができるようになっています。ブランケットグリーン車には、各号車の最前列の荷物置場にブランケットが用意されています。グリーン車を利用する方は、自由に利用することができます。トイレトイレは、9号車と10号車の間に設置されています。喫煙ルームグリーン車の喫煙ルームは、10号車の新大阪側に設置されています。まとめ「こだま号」でも、グリーン車の設備は「のぞみ号」「ひかり号」「さくら号」と全く同じです。車内サービスがないのがちょっと残念・・・ですが、基本的にいつもかなり空いていますので、ゆったりと過ごしながらの旅にもってこいかもしれませんね。「こだま号」のグリーン車を格安で使えるチケットもあるので、うまく活用したいところです。それでは、まとめです。山陽新幹線はグリーン車のある列車がかなり少なく、移動距離も短い東海道新幹線には「こだま号」専用の割引チケットがある「EXこだま〜」チケットを使えばグリーン車を格安に利用できる「のぞみ号」「ひかり号」と異なり、「こだま号」のグリーン車では車内サービスがないほかにも、こだまについてのまとめ記事がありますので、よければご覧ください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。technology.。