朝の明るい日差しを浴びて、くすんだオレンジがきれいだった。この電車で、かたかたと米子へ。PM屋形船が東京湾に向かって激走中。ホントはのんびりしたスピードなんですけどね。「太陽にほえろ」のテーマ曲が頭に流れちゃいます。PM高級クラブがひしめく北新地。大阪でも有数の接待スポットである。往時ほどの賑わいがなくなり、近頃は随分大衆化が進んでいると聞くが、他とはまったく違う異空間であることは、周辺を歩くだけでもしっかり感じ取ることができる。北新地脇にある吉野家である。PM北越谷からの帰り道、東武伊勢崎線に乗った時のハリアナです。先頭車両の窓の開き方にもいろいろあるもので、この車両は右側に縦に長い窓があいていました。PM細い路地もへっちゃらなオートリキシャ。渋滞の中、となりのリキシャとスレスレのところを、猛スピードで走り抜けます。それは、神業に近いほどのハンドリング。AM[http://d.hatena.ne.jp/atkura/20060107/p1:title]と同じ、東武伊勢崎線の先頭車両で取った1枚。サンバイザー代わりか、ガラスの上半分にうすむらさき色の透明なプラスチック版がかかっていました。ここを通してのぞく景色は色つきの不思議な風景に。AM毎日使う乗換駅です。tigreにほれ込むきっかけになった一枚の二匹目のどじょうを狙って、同じような天気の日に撮影。天気がよくて、ひと気のない始発列車にはなかなかめぐり合えず、チャンスを逃すこと数回。PM向かいの座席に移って、もう一枚撮影。奥の車両まで写したつもりでしたが、いまひとつでした。この時間の陽射しは本当に気持ちが良いです。AM寝台特急出雲は今年の3月のダイヤ改正で廃止になります。11月に乗ったばかり。PMまだまだ続く、山陰本線の旅。米子から境港まで走る、鬼太郎列車。赤いランプは目玉オヤジの目玉になってます。乗せての撮影、これが2度目です。撮影中にカメラが何度も倒れましたが、長時間露光だと多少のぶれは全然気にならなくなります。AM鹿児島空港到着です。