wonderland!」は今月休載とさせていただきます。Story長期予報では冷夏も心配された今年の夏。いざ梅雨が開けると、例年同様うだるような暑さ......。「みなさん夏バテせずにライドを楽しんでいるかな?」。今月の注目企画は「力まず走ればラクで速い!」、「新しい自転車アソビの聖地、白馬に行きたい!」、「2020注目ニューモデル試乗詳報」の3本立て。夏ライドで疲れた体を家で休める合間のお伴にしていただきたい。表紙を飾る一台は2020モデルの注目株、トレックの新型エンデュランスロード「ドマーネSLR9」だ。撮影車両は同社の人気オーダーシステム、プロジェクトワンの新ペイントパターン「アイコンコスモス」を施したもの。ブラックをベースにネイビー、パープルのカラーを組み合わせ、ラメをあしらうことで、その名のとおりフレームに〝宇宙〟が演出されている。そこで今回の撮影はこのペイントパターンに合わせて、下の撮影風景のカットにもあるように色の付いたライディングをしてみた。すると夏の夜にも似合う妖艶な雰囲気の一枚に仕上がった。0798-74-9060快適性を生む画期的なフレーム構造「ISOスピード」を搭載した、トレックのエンデュランスロード「ドマーネ」が刷新された。上位機種となる写真の「ドマーネSLR」シリーズでは、リヤのISOスピードがエアロモデルのマドンと同じくトップチューブ下に移設され、その振動吸収性能は調整機能を最もソフトにした場合、先代(SLRグレード)に比べて27%、最もハードにした状態でも14%の向上に成功している。デフォルトのタイヤを32Cサイズとすることで優れた路面追従性を発揮し、荒れた路面を含むロードライドでは一般的なエンデュランスモデルよりも優れた巡航性能を示すという。最大タイヤサイズも38Cとして、その守備範囲はグラベルにも手をかける。ダウンチューブ内はストレージとして活用できるギミックも搭載(パンク修理キット収納用のBITSバッグも付属)し、トータルインテグレーションは携行物の運搬まで及ぶ。〝超万能〟な最新型エンデュランスロードだ。発売2018〜2019年にサイクルスポーツで特集してきたトレーニング系記事を体系立て、一冊にまとめたトレーニングガイド。「頑張っているのに速くならない人」にオススメ。電動アシスト付きスポーツバイク「eバイク」の人気が高まってきている。発売サイクリストに支持される峠を厳選して紹介。)、近隣の見どころなどを解説。発売チクリッシモ特別編集のA.S.O.公認ツール・ド・フランス2019詳細ガイドブック。豊かな自然と世界遺産を駆け抜ける800kmのサイクリングロード「WAKAYAMA800」で極上ライドへ。