「今」を重視する楽な選択肢を選ぶな。楽なのは人生を下っている証拠。「今」を重視する楽な選択肢を選ぶな。楽なのは人生を下っている証拠。PATO僕の今までの期間工歴は約2年。アイシンAWとデンソーはそれぞれ半年満了。現在、トヨタ自動車でもうすぐ1年経過。実際に僕が期間工を経験して感じたデメリットを3つ紹介したいと思います。PATOお金・投資に興味があるという方が多いので、こんな記事を書いてみました。現在、僕の資産は3,500万ほどあります。PATOトヨタ期間工の一日の流れを記事にしてみました。トヨタ自動車の現場の一直(昼勤)は、朝がとても早いです。6:25分から仕事が始まります。PATOトヨタ期間工になってから半年間(6ヶ月)の給料をまとめました。現役トヨタ期間工の半年間の給料まとめ。PATO僕は多趣味で、かつては車やバイク、スノーボードなど、お金のかかる趣味もしていたことがあります。今や資産3,500万。そんな僕がオススメする、お金が貯まる趣味を紹介したいと思います。PATO2019年最後の資産状況の確認です。先月は株高で資産が66万円増えたのですが、今月も68万円増えました。PATOトヨタ期間工になって、もうすぐ1年が経過しようとしています。トヨタ自動車の期間工は、1年経過すると、シニア期間従業員にランクアップします。新人ではないですよってことですね。PATO現在、僕はトヨタ自動車で期間従業員(正社員ではない)として働いているのですが、70年以上の歴史を誇る、「第73回全社駅伝大会」に出場しました。PATOとあるYOUTUBEの動画をみていたのですが、グサッときました。PATOどうも、現役トヨタ期間工のPATOです。僕はまだ正社員登用試験を受けていませんが、少しだけ正社員登用について記事にしてみたいと思います。※僕の推測が含まれています。1年間、期間従業...123>PATO34歳独身。中小工場を退職し、トヨタ自動車で期間工(非正規)として働く。20代から世界分散投資を継続しており、現在の資産は3,500万以上。