公式ブログ)川崎市中原区の再開発で変貌する街・武蔵小杉のタウン情報サイト『武蔵小杉ライフ』の公式ニュースブログ。ニュータンタンメン味」が本日発売、元祖ニュータンタンメン本舗・川崎フロンターレ・川崎市が3者協力(02/17)川崎フロンターレの2020シーズン緒戦。今から約7年前、2011年3月16日より、武蔵小杉駅より羽田空港行のリムジンバスが運行されています。本サイトでは2011/5/8エントリ、2011/5/9エントリにおいて、リムジンバスに乗って羽田空港国内線ターミナルを訪問するレポートをお届けしておりました。羽田空港行のリムジンバスは、武蔵小杉駅を出発して大田区内のバス停のいくつか停車したのち、最初に国際線ターミナル、続いて国内線の第2、第1ターミナルに到着します。国際線ターミナルまで所要50分、終点の第1ターミナルまで所要65分というところですので、国際線ターミナルの方が少しアクセスが良いということになります。国際線ターミナルのロビーは、天井の曲線が特徴的な吹き抜けになっていました。ここからチェックインして、アジア・北米・欧州など世界各国へ飛び立つことができます。■総檜造りの「はねだ日本橋」こちらは、2014年に拡張された「はねだ日本橋」です。江戸の日本橋を総檜造りで、2分の1サイズで再現をしています。これに直結して、「和」をテーマにした飲食店などがオープンしていました。国際線ターミナルだけに、海外からの観光客が喜ぶような演出が施されています。■「はねだ日本橋」から見た国際線ターミナル「はねだ日本橋」からは、国際線ターミナルのロビーを一望できました。気持ちが良いものです。■国際線の展望デッキ国内線でもご紹介しましたが、国際線ターミナルにも勿論展望デッキがあります。ここから一部の路線の離着陸を眺めることができます。...が、東京湾方面に向かったこの展望デッキからでは、本サイトが求めるものを見ることができません。■国際線ターミナルから見える武蔵小杉の高層ビル群...本サイトを長くご覧の方でしたらおわかりかと思いますが、見たかったのは武蔵小杉の高層ビル群であります。手前に少々視界を遮るビルもありますが、高層ビルの上部がはっきりと見えました。6年前、国内線ターミナルから武蔵小杉を見たときは大気の状態が悪くぼんやりしていたのですが、今回は比較的クリアな姿をとらえることができました。羽田空港から武蔵小杉方面を見ているわけですから、少し角度をずらせば富士山も見えます。これはもっと冬場でしたら、雪に染まった綺麗な姿を撮影することができるかと思います。そのようなわけで、武蔵小杉と富士山を眺めて、本サイトといたしましては最大の目的を達成することができました。それ以外にも商業施設や展望デッキなどもありますから、飛行機がお好きな方でしたら、休日の「プチ観光」としてもそれなりに楽しめるのではないでしょうか。7年越しのシリーズがひと段落つきまして、ほっとしております。南武支線を経由しても、行ける。22:57)古住民さん、こんにちは。コメントありがとうございます。今後のタワーマンションの計画は以下の通りです。どこまでの範囲か、人によってとらえ方が違いますので、ほぼ完成に近いものも含めて書いておきます。みずほ、TSUTAYA跡地など)※これはタワーマンションは1棟です。サイト本体では紹介しきれない未公開情報なども掲載していきます。自己紹介:■ブログライターについてタウン情報サイト「武蔵小杉ライフ」を運営しております。はつしも:武蔵小杉ライフ運営委員会代表。ウェブ構築・渉外・企画を担当し、ブログでは再開発や街ネタ記事を担当。ごもり:育児関係やスイーツ・パン・レストランなどグルメ関係の記事を担当。かれじし:特別ライター。はつしも、つごもりとは違った切り口で街の話題をご紹介します。たちばな:新メンバー。他のメンバーが苦手とする分野や、グルメ系を担当します。■コメントについてコメントは承認制であり、歓迎いたします。コメント内容に事実でないことを含むもの、荒らしと思われるものなど不適切と当サイトが判断するものは承認いたしませんので、あらかじめご了解ください。■著作権について当ウェブサイトの文章、写真の著作権は「武蔵小杉ライフ運営委員会」および提供元に帰属し、マップの著作権は株式会社昭文社に帰属します。められた範囲を超えた引用は著作権の侵害となりますので禁止といたします。ニュータンタンメン味」が本日発売、元祖ニュータンタンメン本舗・川崎フロンターレ・川崎市が3者協力(02/17)川崎フロンターレの2020シーズン緒戦。