戦艦三笠2007年12月、横須賀港に停泊展示されている戦艦三笠を初めて見学しました。砲弾飛び交う危険の中、操舵室に入ることを拒みこの軍艦の艦橋に立って指揮をとる姿は、水兵たちを感激させ士気を高めたといいます。実際ここに立ってみると四方を遮るものは何もなく、当時の大日本帝國海軍魂を垣間見た想いでいっぱいになりました。甲板下は船室を改造した記念館になっていました。日本海海戦にいたる世界情勢の説明から始まり、当時の薩摩閥を主体とした海軍の重鎮の紹介、史上名高い東郷ターンの模型パノラマなど、結構楽しめる内容となっておりました。それにしてもまず感じたのは軍艦三笠が想像したよりも小さかったこと。全長131.7メートル、全幅23.2メートルというのは20世紀初頭の軍艦としては平均的大きさだったのか。(ぜんどきゅうせんかん)」という種類で1910年以降は「弩級戦艦(どきゅうせんかん)」に世代交代していったとのことです。それにしても飛行機が発明された1903年以前は世界の戦争は戦艦による海戦をもっての制海権をめぐる戦いだったことが三笠を見学して想像することができました。戦艦三笠を見学した帰りには大日本帝國海軍の糧食として広まり現在まで発展した海軍カレーの店に寄り、カレーを食べて帰りました。16/8/31)(寸評)戦艦。厳しいことしか想像出来ない。海軍は何曜日は必ずカレー、と決まってたんだよね。他の日はどんなメニューだったのだろう。今をさかのぼること30余年前。1982年12月、新宿ACBニューヨークシアターにて行なわれた「TRA」というアート集団主催の「オルターナティブ・ファッション・ワールド」というイベントで小生、舞台デビューしました。大学1年生、20歳の時です。どんなイベントだったかというと...、それがあまりよく覚えてなくてすみません(汗)。「TRA」というのは式田純(クラブオーガナイザー)、伊島薫(フォトグラファー)、ミック板谷(アーチスト)という3人の「最先端な」人々が創っていたアート系カセットマガジンで本屋さんで売っていました。Spoilなど音楽系が多かったかな。あ、アート系では安齋肇さんもいたかな。そのカセットブックに出演した人たち周辺の「オシャレ」系の業界人っぽい人たちで何かアートイベントをやりましょう、ということで始まったイベントではなかったかと記憶しています。雑誌で出演者が募集されたわけではなく、なんとなく内輪のつながりなようだったような。私は当時某美術大学に通っていて、先輩がこのTRAに繋がっていた流れで、友人と出ることになったのでした。覚えているのはオープニングに出演したミック板谷さんがドラムを叩いたZazouというバンド。これがめちゃかっこよかった。あまりに良すぎてあとからレコードを探して買ったほどです。ノンミュージシャンの音楽的アプローチとしては同時代のスロビング・グリッスルやPILなどに通底する世界観を持っていると思いました。あと、戸川純さんが小太鼓をもって登場してなにやら歌っていましたね。1982年はもうゲルニカで戸川さんのライブは何度か見ていてドラマでも有名になっていた頃なので固体認識はしていました。私たちの出番になったのですが、何をやったかというと、東急ハンズで買った2掛1メートルくらいの発砲スチロールのパネルを何枚か舞台に立ててそれにペンキでニューペインティング風の絵を描く。私は丸くくりぬいた部分に顔や手や足を出してその上に無残にも生贄としてペンキを塗られていくというギャグの役割。最後は雪だるまの形にくりぬいた板がどかーんと飛び出て、雪だるまを手にもったわたしたち踊りまくる、といった内容でした。ウケテいたのでちょっとだけ嬉しかったです。家に帰ってからだじゅうについたペンキを洗い落とすには難儀しましたが。私はただただ顔にペンキで塗りたくられるだけだったのでどんな変容ぶりかはわからなかったのですが、しばらくして流行通信という雑誌に大きく写真が出ていたのを見たときにはさすがにびっくりしました。いう、アートファッションイベントにてボディーペインティング初体験の巻きでした。16/8/26)(寸評)おぉ、是非またやって欲しいな〜。チェンマイ地方独特の風習「クンドーイ」に初めて参加するの巻き2008年4月、私は日本からタイのチェンマイに引っ越してきました。語学を学ぶためにチェンマイの学校に入学したのです。タイ語を勉強するだけではつまらないので、できるだけタイ人と文化的な交流をしたいと思っていて、タイ人から何か誘われたら積極的に参加しようとは決めていました。翌月5月に最初の機会が訪れました。5月19日月曜日はタイの祝日でした。タイでは旧暦6月の満月の日を「仏誕節(ワン・ウィサーカブーチャー)」として祝う習慣があり、その年は19日がその日だったのです。お釈迦様が生誕し、成道(悟りを開くこと)し、入滅した日として、この日はタイ上座部仏教でもっとも大切な日とされています。チェンマイではその前夜、近郊のドイステープ山の頂上にあるドイステープ寺院に歩いて登ってお参りする「クン・ドーイ」という行事があってこれに参加したというわけです。長い距離を長時間かけて歩いて参拝することによって徳を積むという意味があるようです。ドイステープ寺院はチェンマイ市西方のドイステープ山に位置し、標高は1676m。仏舎利を収めた仏塔は金色に光り輝き、天気のよいときは、チェンマイ市内からもくっきり見えるほどです。寺院までは麓のチェンマイ動物園から約11kmの道のりで、道路は舗装されています。私はドイステープ寺院にはそれまで3度お参りしていますが、交通手段はいずれも自動車かバイクでした。このとき初めて歩いて登ったのでした。アパートからファイケーオ通りを20分ほど歩いて午後8時過ぎにチェンマイ大学の門に到着すると、すでに大勢のチェンマイ市民が山のほうに向かって歩き始めていました。タイ人が長い距離を歩いているのを見たことがなかった私は、この光景には強いカルチャーショックを受けました。沿道は道の幅すべて、人ひとひとで埋め尽くされているのです!信仰の力をまざまざと感じました。老若男女という表現がこれほどふさわしいと思ったことはないほどいろいろな階層の人がいました。子どもから若者からお父さんお母さんから壮年層まで。制服や体操着を着て学校行事で来たとおぼしき高校生、大学生もたくさん見ました。象さんの模型やら山車(だし)やらにのせて歌舞音曲の類もにぎやかでした。スピーカーからは大音量でお坊さんの説法も聞こえてきました。これがタイなのか、と感心しました。私は、はじめのうちは物見遊山な気持ちであちこちきょろきょろ見ながら歩いていたのですが、なにしろ人が多いので途中で止まることすらままならないのと、地面のアスファルトの硬さで、たちまち余裕がなくなり、疲労が蓄積してきました。きつい上り坂が11kmも続くのです。歩き始めからの距離も合わせると13kmくらいになり、これは渋谷から多摩川近くの私の実家までと同じくらいの距離なのです!はじめの5kmくらい(1時間ほど)で早くも気持ちはめげてきました。ところがタイの人たちはまったく意に介さず普通に歩いています。途中休む人はもちろんいますが、みんな歌を歌ったり笑ったりしながら楽しそうに歩いていました。途中マラソンの給水ポイントみたいに水や軽食を無料で出してくれる場所があるのですが、皆わいわいやりながら、そのポイントで休息しながら、各々のペースで寺院を目指しているようでした。登ること、なんと4時間半!!ついにドイステープ寺院に到着しました。時間はすでに深夜0時をまわっていました。人の数は尋常ではありません。実は寺院の入り口でタイ語学校の先生の女性と待ち合わせしていたのですが、あまりの人の多さに会えずじまいでした。迷子も続出していたんだろうな、と思うほどでした。おしあいへしあい、まるでお正月の明治神宮のような人ごみの中、寺院の階段を登り、参拝しました。仏塔のまわりを3周すると功徳があるというので、3周回っていちばんフロントにある仏像に拝みました。疲労こんぱいだったのでソンテウに乗りました。登りは4時間半かかりましたが、下りは30分で降りてきましたとさ(笑)。疲れましたが、本当に貴重な経験をさせていただきました。あれだけ人がいたのに(おそらく十万人近い人出だったでしょう)、観光客にはほとんど会わなかったことを最後に書いておきます。ファラン(白人)に何人か会っただけでした。日本人には会わなかったです。あれから8年経ち、私はまだこちらタイ国にてなんとか生活しています。チェンマイ地方独特の風習「クンドーイ」に初めて参加したの巻きでした。16/8/26)(寸評)うわー、俺は脱落しそう。そんでタイ人に蔑んだ目で見られるんだ。日本人代表としてご苦労様でした〜。処方薬紛失ある週末の話です。一度薬を処方してもらうんか、高そうやなー、と絶望していると、土曜日に朝食をとったレストランに薬を忘れたかも、ということに思いつきました。そのレストランにさがしに行くと薬はレジに置いてありました。処方薬の紛失と再配布は患者が全額負担するらしいので危ないところでした。いうわけで薬を毎日飲んで健康回復に努めています。来月はまた検査してメディカルチェックいたします。16/8/26)(寸評)俺もいろいろ飲んでる。ま、そういうお年頃だもんね。無くすと全額負担で高くなるんだな、気をつけなければ。トンデモナイ薬以外はね・・・。喜寿の賀宴のさなか、とつじょ行方知れずになった...、喜寿の花は11歳の童女に転生して将軍家斉に輿入れされるという奇談でした。喜寿を迎えた芸妓を表現していく石川淳のタッチに魅せられ、短編ながら印象に残る作品で学生時代から繰り返し読み返したものでした。今から15年ほど前、ユナイテッド航空に乗り、アメリカ合衆国を旅したときのことです。アップグレードする裏技を使って搭乗しました。この方法を使うとエコノミーの航空運賃でビジネスクラスに乗ることができるのです。快適な空の旅を期待して搭乗しました。離陸前のキャビンアテンダントの安全確認のデモンストレーションが始まりました。そのときわたしは前方の操縦室前の通路に奇妙な「物体」を発見しました。年齢は60代から70代くらいの老女のキャビンアテンダントが日本のメイドカフェのメイドさんの衣裳を着て立っていたのです!!私は目を疑いました。あんな老齢のすっちーがいるなんて。ユナイテッド航空は何を考えているのか。あの人ははたして本当にすっちーなのだろうか。んたんと給仕の仕事をこなしていました。私の席にもドリンクや食事などサーブしました。私は彼女を見て前述の「喜寿童女」を想起したのです。お婆ちゃんなのに童女のよう。メイド服は可愛らしく倒錯した感情が沸き起こるのを止められませんでした。ピグマリオン(人形)に感じました。