シンコーひまつぶしシンコーひまつぶし私「シンコー」が撮影して来た鉄道やバス、クルマの写真などを紹介して行きたいと思います。ひまつぶしにでも見てやって下さい。画像の転用はご遠慮下さい。車庫内での撮影画像は撮影許可を得ています。バスネタシート満でもしっかり走ってくれたBMとお別れして、次に乗せて頂いたのは派手な塗装の日野のボンネットバス。何年も前からコツコツとレストアされていたのだが、ついに昨年6月に完成し登録されている。当初は元の所有者の土佐電鉄の塗装であったが、すぐに現在の塗装に改められている。似つかわしくないようであるが、これは昨年9月23日に静岡県つま恋で行われた吉田拓郎とかぐや姫によるコンサートのPRに使われたからである。昔のブリキのおもちゃのバスのような感じに仕上げたと聞いた事があるので、それなら納得出来る話である。本音は土佐電色に戻して欲しいけど。↓:昭和33年式日野BA14改/東浦車体これに乗り込んで再び福山市内へ。途中福山駅前へ寄り、鞆鉄のボンネットを横目に通り抜けて昼食場所の某うどん店へ。ここで能宗孝館長と合流して昼食。昼食後迎えに来たBAで博物館へ戻り、レストア中のボンネットバスなどを見学させて頂いた。日野BH/帝国マスコミなどで報道されているが、なんと昨夏は高速道路を走って東京まで遠征しているのである。都内を走り回ってコンサートをPR、日野では元上毛電鉄のBHと対面するなどしてつま恋のコンサート会場で展示、その後福山へ再び自走して戻って来ている。選択ナンバーの「923」はコンサートの開催日である。↓:だからDPFが付いている!館内見学後再びBAで本格的なドライブへ。福山のもう一つの目玉の鞆鉄道のボンネットバスに乗車する為に鞆までのロングドライブである。走る走る!さすが5速ミッション搭載車、しかもいすゞBXシリーズより乗り心地もいいし静かだぞ。確かにこれなら高速でも大丈夫そう。鞆鉄の車庫でボンネットを並べて撮影会。同じ福山にいてもツーショットはなかなか機会が無いそうである。↓:鞆鉄道のタメ年のいすゞBX341/新日国ボディとツーショット!↓:まぁるいおしりのツーショット鞆鉄車が発車する鞆港へ移動してほとんどのメンバーが鞆鉄に乗車。満席状態のようなので乗ったことのある私は数名と共にBAに居残り。鞆鉄のはいつでも乗れるしね〜。発車した鞆鉄車を追い掛けて福山駅までランデブー走行。これまた滅多にある事でないので後から撮りまくり。う〜ん、外から撮りたかった。大型免許保持者は順番に少しずつ運転、私も最後に少しだけハンドルを握ったが、ダブルクラッチは初めてであり、シフトパターンも変則なのでどうもうまくいかなかった。練習しないと宮本様のようには転がせないなぁ。リベンジしたい・・・(多分皆そう思っているはず)。博物館へ戻り、ローザに乗り換えて山陽道を広島へ。そうそう、こいつは現代のキャブオーバーだった。今回は今までのオフ会では一番内容の濃いものとなったと思います。その他博物館スタッフの皆様、この度はご協力真にありがとうございました。鞆までのドライブも思い掛けない素晴らしいプレゼントでした。貴館の益々の発展と繁栄をお祈りしております。我々も入館や情報提供など出来る限りご協力して行きたいと思います。これからもどうぞ宜しくお願い致します。0:01投稿者:シンコー>安芸路ライナーさまウチには来とらんよ。明朝、帰ってから確認してみます。間違って何処か送ったか?まろねふ様まあ楽しみにしておいて下さい。安芸路ライナー様その画像欲しいなぁ〜。画像サイズを軽くして送って下さらんかな。2台のお尻の間に怪しいお尻と言うのは・・・。11:04投稿者:まろねふいいなぁ...行きたかったなぁ...(息)まぁるいお尻も美しいですね。いえば、この日に、ごっぱぁさまから写メが届きましたが、この2台の間に怪しいお尻が写ってましたが...(笑)http://green.ap.teacup.com/maronefu-29/コメントを書く名前メールアドレスコメント本文(1000文字まで)URL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。