東京モーターショー2011でダイムラーにワールドプレミアは無かったよね...そこは、日本と中国の市場の重要度の違い、ということでしょうか。Coupe」は従来より「ベビィCLS」と呼ばれてスクープされてきたモデル。最近では"CLC"とか"CLA"と呼ばれています。"C"で始まるからCクラスのシャーシがベースかと思いきや、新型Aクラスのシャーシがベース。公開された透視図などからも、エンジンが横置きであることが判ります。ここで「CLC」と言えば、思い出されるのが、以前ラインナップされていた「Cクラススポーツクーペ」。このモデルはCクラスが現行W204へモデルチェンジした際に独立、本国では"CLCクラス"として存在しています。ここで、日本では売れていなかったためにカタログ落ちしました。この"CLC"はフェイスチェンジは受けたものの、ベースは先代W203のシャーシで変わっていません。昨年、Cクラスクーペの登場でその役目を終えて消滅しています。この"CLC"を継承するのではないかとも見られているわけです。そのまんま、CLSの弟分で4ドアクーペですから。フロントは新型Aクラス、リアコンビランプはCLSでテールの雰囲気はSLS、全体のシルエットはCLS...といったとこでしょうか。実車のテスト風景、Cピラーの傾斜などがキツくてコンセプトとソックリなのが判ります。今後のベンツの顔って、次期Eクラスなどを見てもこのハ虫類顔なんですよね。0PASS:Cクラススポーツクーペは、日本では売れなかったので輸入停止となりましたが、CLSが売れているのでこの"CLC"となる車は正規輸入されると思います。FF化されると言われている次期マークXとガチンコ勝負になるかと。次期マークXはSAIとアヴェンシスを統合、スタイリッシュ4ドアになると見られています。0PASS:ま~ずいぶん厳めしい顔ですね。追い越し車線の掃除役にピッタリ。ボンネットのプレスラインもこの状態で市販化するのかな。0PASS:ショーモデルですから市販Verよりも派手な部分はあるでしょう。CLSに倣うフロント周りに、最近流行でシーマなどにも似るの切れ目かと。ベンツは、角目→丸目→吊り目→切れ目と来ているかと。0PASS:Bクラスのセダンぽいなぁ先日借りたBクラスは昨日発表の車両でした。借りたのは180でした。クーペを投入するとヤナセでターゲットはゴルフ兄弟だそうです。0PASS:たぶん、これから新登場するベンツはみんなこの共通イメージで来るのでしょうね。丸目で威圧感が無くなったと言われていますけれども、ここへ来てまた復活です。概ね、このデザインは好評のようですけども。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。関連記事ベンツRクラス先日の日曜日、仕事で横浜へ行ったのですが、そこの代表がW124のセダンに乗っていました。...運ばれる新型Eクラス結構、売れているみたいです。街中で見かける機会はありませんけれども。間もなくベンツBクラス、続いてAクラスがフルモデルチェンジします。...2012年次期SLはカーボン?4月28日に東レの株が急伸しています。これは、東レがダイムラーと炭素繊維の共同開発契約を締結したため。