19:15:45)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。[#l0751c98][[内燃機関]]の一種で、放熱板に外気を当てることで冷却し、焼き付きを防ぐ機構を備えたもの。~放熱板を単純に外気に晒す自然冷却式と、送風ファンを接続して積極的にエンジンブロックに風を送り込む強制冷却式とがある。~放熱板を単純に外気に晒す自然冷却式と、(エンジンの駆動に連動して回る)送風ファンを接続して積極的にエンジンブロックに風を送り込む強制冷却式とがある。~~[[飛行機]]に使用した場合、[[液冷エンジン]]に比べて大馬力を出すのが容易で、被弾に強いうえ故障も少ないが、高々度性能が低く、[[前面投影面積]]が大きくなることが欠点となる。[[飛行機]]に使用した場合、[[液冷エンジン]]に比べて大馬力を出すのが容易で、被弾に強いうえ故障も少ない((熱交換器や冷却液の循環機構などが不要となるため。))が、高々度性能が低く、[[前面投影面積]]が大きくなる((空気に触れる表面積を増やして冷却効率を高めるため、放熱板をエンジンの周囲に多数取り付けることが多い。))ことが欠点となる。