ID:CAP_USER9上質感を高めた「スーパーカブC125」ホンダは6月28日、原付二種の二輪車「スーパーカブC125」を9月14日に発売すると発表した。スーパーカブのデザインを受け継ぎながら、より上質に仕立てたパーソナルコミューターになっている。価格は39万9600円(税込)。スーパーカブのシンボルとも言えるデザインに、発売60周年を迎えた初代「スーパーカブC100」を彷彿(ほうふつ)とさせる「鳥が翼を広げたような形のハンドル」部からフロントフォークまで一体とした「ユニットステア」を採用。「普遍的で気品のあるスタイリング」にした。車体はスーパーカブ110をベースに、パーツの剛性を高めて125ccエンジンに対応。前後サスペンションのストローク量を最適化することで快適性も向上させた。2人乗りに対応するタンデムステップも備えた。ボディーサイズは1915(全長)×720(全幅)×1000(全高)ミリ、シート高は780ミリ。エンジンは空冷4ストロークOHC125cc単気筒。外観に高級感をもたせたほか、各部を最適化し、静粛で変速ショックの少ないスムーズな変速フィーリングを実現しているという。LEDライトやスマートキーといった最新装備を採用した上、クロームメッキパーツを配したメーターなどで上質感も追求している。スーパーカブは1958年に初代「C100」が誕生。4ストロークエンジンや乗り降りしやすいフレーム、自動遠心式クラッチの採用などで業務からパーソナルユースまで幅広く愛されている。ID:/8onHTTR0>>5円が安いんだから、しゃーないわな。ID:bMOkTSio0>>5カブは元々高いだろ。50ccだって25万するぞ。ID:xr8gMzUb0原付免許で乗れないんじゃ、蕎麦屋と新聞屋に売れない。ID:6EHqLT5b0>>18うちは原2かそれ以上で明暗が分かれる。生涯付き合えるバイクかな40はちょっと高いか。ID:jEKMlSm60>>63残念だか、ホンダは末永く乗り続けられないんだわなぜなら、直ぐに部品が枯渇するw他のメーカーよりも、車種の製造終了後の部品供給に難が有るからホンダは、どんどん新車を乗り換える層にしか勧められない。ID:omMD6oC80>>377逆に純正サスだと荷物乗せると底付きして訳にたたん。無積載時の人間のケツを柔に守るとかそんな事考えてたらカブの真価が発揮出来ん。ID:V/WNk6wP0これを見るとハーレーのストリート750の95万円が良心的な価格に思えるな。ID:EoSFpZpd0元々カブって安価でかつ耐久性が高いのが売りでビジネスモデルとして普及したからな。これはツーリングに向いているわけではない、ビジネスモデルとしては高価。カブマニアくらいしか買わないだろうな。(*゚∀゚)【クッカー】シリコン折りたたみって嵩張らないだけで結構重いのも登山では問題かな。゚))コソーリ【トレッキングシューズ】安物買いの銭失いを地でいってしまった。ゴアは優秀なんだなぁと、つくづく思...ソックス以外でメリノウールって使ってる?旅行に履いていけるオススメのトレッキングシューズ教えてください!焚き火で服に穴あくのいやだから対策したい。ID:3jSX5k0Q0排ガス規制でどのバイクでも以前より10万円くらいは値上げ確定みたいやしなぁ。これも海外で売るのが第一やろしな。日本はこのクラスの主要層だった女さん達が軒並み電動アシスト自転車に移行して売れてなかったしな。ID:4XU6cQOr0円が安いんだから、しゃーないわな。ID:f.QjJaP50125まで統一ってのはもう20年以上前からやってるからね。一部実技教習が改正されたけど、これが加速度的に進むとは思えないんだよね。国内需要見込めば、125は一番の売れ筋だし、これで国内メーカーは生き残ってるようなもんでしょ。部品も台湾に席巻されてるし、自動車よりハードル低いバイク分野は、部品単位で海外製産主体。カブに関しては、ASEAN諸国中心にその耐久性や燃費から神格化してる。俺もベトナム出張ではカブに関しては随分聞いたよ。製、台湾製よりも中古日本製カブの信頼度が圧倒的だからね。Japanのロゴを自慢する程。「本物はここを観れば解る」って。金持ちは日本から直接輸入すると言ってた。カブってのは、その築いた信頼を売りにするって事でしょ。あーなると価格じゃなくてステータスだもんね。それとヤマハのメイトも凄い人気。カブはベトナム人語るし熱いけど、ベトナム語通訳居ないと全く判らん。それが40、50代の家長だから需要は安泰。ID:t6rfAd8p0なんか格好いい。レクサスのマーク付けて乗ろう。ID:f.QjJaP50実際製造元のホンダが現地調査やったんだよね。ホンダも人気に驚いたと思うよ。その人気に後押しされた開発と販売に繋がってると思う。これは国内需要低迷するメーカーには大きく明るい話題だわね。那へと40~50%上乗せした価格で販売してボロ儲けしたのを彷彿とさせるよ。それでもドイツ車が物凄く売れたんだからさ。欧米車ってブレーキパットや高額消耗品で二重に儲けるから、半世紀程度はメーカー安泰。ホンダはASEAN諸国への売り込みに成功したよ。未々道路インフラも整わない地域は広大にあり、燃費が良いってのはコストパフォーマンス、耐久性と相まって爆発的人気に繋がっている。都市部以外でより安価なスクーターより売れてるって事は、悪路が多く、泥濘が多いって事だよな。小径タイヤってのはスリップしやすいし、泥濘ってのは天敵だから。タイヤを太くして接地面を増やすか、径を大きくして回転を下げて通過するか。悪路にはどちらかが有効。ベトナムだと赤土でヌルヌルの林道より酷い道が生活道路だった。ID:Xi04520L0ホンダはおやっさんのときは一人でも多くのユーザーのための質実剛健だった(故障はお客さんに迷惑をかけるからしっかり作れ、だったか似たようなことを言ってたはず)その後、CMに凝り出して売れれば正義、(CMには金かけるが)製品はコストカットが正義になった結果として枯れて安定した製品のはずのカブの信頼性が短期間で失われ、慌てて日本生産に戻したが以前の信頼性は無理と考える人も少なくはないように思えます他社ももちろんあれこれリコールやらかしてるんですが※25俺詳しいわけじゃないからごめんだけど、今のホンダに限らず質が悪いとされる中韓ゴム部品やタイヤを使ってる会社は多いし、カブはエンジンに中華やベトナム生産分を使ってる記事を見かけた(中華よりはベトナムの方がマシっぽい、排気量によって違うとかもあるっぽい)日本組立なだけで、国内で各種の部品製造できる所は少ないと思います(旧民主党時代の超円高時代に日本の製造業は酷いダメージを負って潰れたり廃業したりが多いはず)あと、自動車やバイクの部品はすごく要求レベルが高い割に儲けが薄いから今の派遣頼りの日本では生産自体がかなり無理ですし、下請も作りたくないというのが現状じゃないかと(推測)(海外のは安いし、厳しくしても日本みたいにはできないけど背に腹は代えられないで使ってるはず、これも推測。ID:fO5iXhLN0シートの色は、C100が赤っていうか革の色やったからやで。ID:vMaLVZLr0ベトナムやASEAN全域で信頼を得たのは、日本の出前、新聞配達などで使われていた中古車なんだよ。今作ってる物じゃなくて、数十年前の車輌、しかも部品はそれ以前から使って流通していた物って事だよ。部品そのものが今とは違うんだ。台湾へと製産拠点を技術と共に移転してクオリティーが急降下したんだな。結局ユーザーが求めたのが新車の安くて壊れるバイクよりも、旧来の日本で製造された錆びだらけの中古カブやヤマハメイトの耐久性が目立った訳ですよ。方や新車で度々部品交換、方や錆びてる中古が20年も故障知らずとなれば、そりゃ外国人は驚くよ。日本人が使い倒したバイクなんだからさ。その実態調査してメーカー自体びっくりしたのはドキュメント番組でも放送した。現地では新しい新車よりも錆びてるカブがステータスなんだから。ベトナム人も良く知ってるよ。あれは安く少し駄目、錆びたカブを指差してあれが一番だとね。いちいちカバー外して自慢するからね。日本人で言ったらベンツって感じだね。ID:kuXrfZ7.0※22純正パーツは販売終了後に早く無くなる様になってしまった。カスタム系とかでショップパーツ、またはオクで確保できれば延命できる。ID:UiU0c3m70ホンダの場合はブツが多いんでドナーも潤沢だしパーツの状態さえ見極められれば乗り続けるためのハードルは低い。ID:aQJPRkmG0たっか!1輪多いトリシティと変わらんやん。たっかプレスみたいにリアキャリア大きくしたら良いのに。ID:aQJPRkmG0※26中国製産カブが酷すぎたんやでトルク管理などもメチャクチャで鬼トルクで壊れるほど締めてあったりだっり、指で回るレベルのユルユルで締まってなかったりでエンジン始め各所が壊れた。カブは丈夫!壊れない!神話が音を立てて崩れたんやで1年以内に故障するなんてカブとしてあるまじき報告多数、それも致命的にエンジン死んだりやでフォーサイトも燃えてたけど。※+コメントナンバーでポップアップアンカーが表示できます。不適切な書き込みは予告なく削除&書き込み規制をいたします。悪質なコメントはスルーでお願いいたします。Aboutいらっしゃいませ。́・ω・`)初めての方はこちらをご覧ください。べたい質問やキーワードがあれば、こちらの"ブログ内記事検索"をご利用ください。【画像】1人BBQしてくよ!【暖冬】雪不足で島根県のスキー場が破産...今シーズンは一日も営業できず次から次へとキャンプ道具が欲しくなる...毎月のカード引き落としがえらいことに・・・ファイントラックは質実剛健としたイメージが強いけど色気が無い感じする。