「やはり物事には順序があって、まずは公道で経験と苦労を重ねてから・・・・・・」という向きの意見もあるけど、Gon-Kは、そんなに難しく考えることはないと思います。バイクがデカイかチッコイかだけの違いで、どちらも乗り方は同じ。前回の記事でもちょっと書いたけど教習所での乗り方を覚えている今のうちに大型もトライしたほうがいろいろとラクです。教習所で教わる乗り方はとっても重要な基本ですが万能じゃありません。公道に出れば教習所で学んだ運転技術だけでは乗り越えられない状況はたくさんあります(というか、そんなのばっかり)。それらを学ぶためには、公道に出て経験を積むしかありません。裏を返すと、免許取得は、教習所で必要とされる運転技術をクリアしていればとれるんです。別に公道で何年も経験を積む必要はない。大型免許も取っちゃったほうがラクです。ccのバイクを買わなきゃいけないってわけじゃない。あなたが乗りたいバイクを自由に選べます。とらない理由はないですよね。確かに、公道で経験を積めば大型自動二輪の免許を取得するときに、今よりずっと楽にバイクを運転できると思います。公道に出ちゃうと、あらためて教習のための時間を捻出するのが結構大変です。費用だって、たとえ6-7万円とはいえ躊躇しちゃうかもしれません。何より、バイク屋に展示しているバイクを見て「これ乗りた〜い!」と思ったバイクが大型だと、そこから資金を貯めて時間を捻出してなどなど、結構気合いがいりますよね(Gon-Kがそうでした)。今のあなたに時間的、資金的、そして体力的に余裕があって、大型に乗りたい気持ちが高まってるなら、先に進まない理由はありません。それはあなたの運命です。大型自動二輪はあなたが思ってる以上に重くてデカイと思います。教習はあなたが思ってるほど大変じゃありません。ccくらいがオススメです。疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。こんなことで悩んでるのは私だけでは?。いえいえ、結構、みんな同じことで悩んでますから。お知らせバイク初心者サポートラボが電子書籍になりました。大型自動二輪SNSでもご購読できます。明後日卒研を受ける40代♀です。近い年齢の方皆さんは料金どうだったんでしょうか?今の教習所はそれが当たり前なんでしょうか?知らんかった。20:48え、年齢で違うんですか?静岡では一律だったような気がします。して46歳以上限定何回落ちても教習費定額実年パックみたいな感じでしょうか。それならありかもしれませんね(セクハラならぬジェネハラか!)。番長さんは定額パックじゃなくて基本コースでいいんじゃないでしょうか。波状路も経験済みだし。ストレートでいけますよ。いうものの、9万円は大きいですね。その気持ちわかります。・・・・・・とった免許は一生使えるんですよ!そしてバイク屋に陳列されてる全てのバイクに乗れるんです。アフリカツイン・・・・かっちょいいですよね。06:50ももさんああ、やっぱり年齢による違いってあるんですね。生物学的には正しい対応なのかも。00:06ももさんもコメントしてくれた定額パック、番長がそれ希望だと受付が勘違いしたんだそうです。それだけ定額パックにする人が多いってことなんでしょうが、わたしゃパックの話は一言も言ってない。教習所では特に年齢ってのはいろんな山をつくってくれますなー。びっくりしたなーもー。>さあどうする?Gon-Kさん、ジリジリきましたね(—∠—)して今日受けた適正検査で、「あなたは危険な乗り方をしたいと思いますか?」ですと。それ、オフ乗りに聞く〜?答えはもちろんイエスにした!すでに問題児!Gon-Kさんのコメントを勝手に励ましと受け、今後自分のあちこちが劣化するまえに免許だけは取っちまえとの思いで番長、駒を進めました。質問攻めすることになりますがよろしくです。通う教習所にしました。偵察したら教習車両はNC750です。教官は息子達と言ってもおかしくない、20歳以上は年下であろうメンズ達!今から心配されるのは、8の字です。曲がりでスピード出過ぎなのか倒せない、いや怖がって思い切り倒せないだけなのか、減速すれば不安定になるから結局加速させてビビるでいま妄想しただけでもわけわからんです。00:36>オンオフとリアブレーキ↑リアブレーキ大切と思います。番長さんならNC750は楽勝だと思いますよ。Rallyより足つきいいし安定してるかも。07:31いや〜楽負だったりして。アクセルワークがラフだとよく言われるので気をつけなくては。予約が空いていなかったので初教習は来月半ばスタートです。雪中行軍にもなりそうなとんでもない時期にですが、Gon-Kさん、大型取得した先輩方、またアホな質問したらアドバイスお願いします。22:55まぁ、気をつけるのは指の四本がけと引き起こし時のギックリ腰でしょうか。腰は一生モンですから。あり無事に、合格することができました!緊張して、最後に降りるとき、まさかのニュートラルに入れるのを忘れてエンジンを切るという失態をしましたが、合格出来て良かったです。このサイトに出会えて、本当に良かったです。19:40ナオさんさすが速いですね、もう合格なんですか。バイクに乗るにはいい季節ですし、今年は楽しめそうですね。19:51初めてこのサイトを閲覧させていただきます。大型二輪の教習が始まる者なんですが、普通二輪を取得して以来10年ほどバイクには乗っておりませんでした。今は緊張と普通二輪の記憶すら危うい状態での大型免許挑戦、うまくいくか心配です。頭で勉強しても体がついていくか。アドバイスや勇気を貰えれば幸いです。21:36ナオさんこんにちは、Gon-Kです。おめでとうございます。大型とはいえ基本は普通自動二輪と同じです。普通二輪の卒検を通ったんだから、大型もいけるはずです。体で覚えたものは、結構思い出せるもんです。忘れていたら、普通二輪の時と同じくらいの教習時間かけてチャレンジすればまた受かりますよ。べつに最短で卒業しなきゃいけないわけじゃないし。普通二輪通ったってことはそもそも二輪に乗る素養はお持ちです。リラックスして、まずは走り出しましょう。22:13Gon-Kさん。最初はギクシャク、大型二輪のパワーにかなりとまどい、普通二輪以上に半クラの大切さが身に染みました。自信がなくなりましたが、最初はこんなもんですよね?そうであってほしいものです。1日でも早く大型二輪の特性に慣れてもう少し自在に操れたらとおもいます。22:28ナオさんいよいよ始まりましたね。おっしゃる通り最初はそんな感じです。大型はパワーがあるので普通よりも丁寧に扱えば大丈夫。アクセルワークも普通だったら多少カクカクしててもなんとかなりますが、大型でカクカクやるとガツンと加速します。アクセルワークはジワッ、ジワッといきましょう。加速する時も普通の時以上に前傾意識です。大丈夫、じきなれますよ。「やっぱり、バイクってかっこいいなぁ...。よし、乗ろう!」って思います!(私もバイクの後姿大好きです!斜め後から眺めてニヤニヤしちゃいます...笑)合宿で自動二輪の免許を取って、そのまま大型に挑戦しようと私も思ってました。Gon-Kさんにも相談させて頂きましたね...。免許取得後ってバイクに乗りたい気持ちが溢れてるんですよねー...でも私は250ccのバイクを買って、一年後ぐらいに大型に挑戦!という選択をしました。理由は自分がまだバイクに慣れていなかった事と、運転技術に自信がなかったから。原付きすら乗った事がなかったので、バイクを傾ける事自体がとっても怖かったんです...。バイクに慣れたくて、私はあえて、大型免許まで時間をおきました。それに、素人考えですが、経験と技術があってこそ、大型バイクを安全かつカッコよく乗りこなせるのではないかと...。段々と乗りこなせてくるようになると、バイクの免許を取ってよかったー!って思いますね!まだまだ新米ライダーですが、小さい初心者マークを付けて公道を走ってます(笑)免許を取ってから、初めての春を迎えますが...ジャケットやグローブはどういったものを選べはいいでしょうか?毎度ながら長文になってしまってすみません...。21:21まりぃさんお久しぶりです。まりぃさんは花粉症なんですね。Gon-Kの数少ない取り柄の一つは運良く花粉症ではないことです(それは取り柄か?)。あったかくなってきてバイクには良い季節になってきましたね。大型へのアプローチは人それぞれですよね。これって決まった道はないので、まりぃさんが言う通り自分が一番納得いくやり方がいいと思います。ccでも乗りこなすのは結構大変です。これからの季節は雨も多くなるので、多少の雨なら水がしみないものがあるといいと思います。冬物ほどごつくなくてもいいけど、風をしっかり防いでくれるものがいいですね。バイクに乗るときの疲れには、風を受けるってのが結構影響します。暑い日もあるので、ベンチレーションがあるとなおグッドかな。ツーリングの時はカッパも忘れずに。濡れて走ると寒くて体力消耗します。グローブなんかはもう冬用じゃなくてもOKじゃないでしょうか。梅雨が明けて夏になった頃には、メッシュで風通しがいいものを重宝します。夏のバイクは本当に暑いです。小さい初心者マークと一緒に、思う存分バイクライフを楽しんでください。*メールアドレス(公開はされません。