SIerブログSIerブログニュース、2chの拾い読み。IT/SI系がメイン。10:56:33.04http://www.47news.jp/CN/201505/CN2015051201001099.html【ニューヨーク共同】AP通信は11日、米IT大手グーグルが米カリフォルニア州の公道で試験走行を実施している自動運転車について、昨年9月から今までに3件の事故に遭っていたと報じた。少なくとも1件は自動運転中だったとみられる。事故はいずれも軽微で、自動運転車の側に責任はなかったという。グーグルなどは「自動運転車は安全」との触れ込みで普及を目指しており、米メディアからは事故の詳細について開示を求める声が出ている。これに関連してグーグル事業責任者はIT関連サイトへの投稿で、開発を始めて以降の6年間で自動運転車が事故に遭遇したケースが11件あったことを認めた。ID:EUBr2b+0.ne>自動運転車の側に責任はなかったという。ID:9PGjAnMD.ne人間だって走行キロ数が増えると事故の確率は比例して上がる。保険屋は走行キロ数で保険料を変えてる。googleは「過去6年で11件」とか言わないで、キロ数あたりの事故率を出して人間よりはるかに安全、と言えばいい。ID:fy+HJ4+d.ne>>11といったらもっとヤバいとおもわれ。ID:XpuSlUzd.ne相手が突っ込んできたら、人間だってよけきれないと思うんだ。ID:16J7+zsk.ne>>30目的としては事故削減だよ。システム、前走車追随のクルーズコントロールシステムとかはもう一般車に採用されてるやね。現状だと屋根に全天周カメラが付いた一目で自動運転車と判る外観だから他の車からの配慮があるだろうからねえ。一般車に紛れた場合の事故率がどうなるかだよなあ。ID:nn7KMMic.ne鉄道でも自動運転での事故はある、絶対にゼロにはならない。無事故を売りにするのも自動運転の普及を遠ざける愚かな行為。ID:LNaRm0vl.neウォーリーってアニメ映画で自動運転のシーンが出てきたけど面白かったな。鉄鋼じゃなくて事故っても死なない素材が開発されるのかもしれない。ID:gERLiS1n.ne少なくとも高速逆走、ブレーキアクセル踏み間違い、飲酒運転はなくなるだろう。23:45>>2>自動運転車の側に責任はなかったという。元記事読めとは言わんが、せめて>>1ぐらいは読もうよ。>自動運転車の側に責任はなかったという。受けるべきではないか。学科と実技とを試験場でね。00:31なぜ人間は、機械より優れていると思うのだろう。100円の電卓にさえ計算能力では勝て無いのに。07:49※6じゃあその根拠を示してくれ。いいかげん都合の良い事だけ信じるのやめた方がいいぞ。08:07※11整備も管理も人間がやるんだぜ。完全な機械なんてありえないよ。車みたいな量産品なら特に。20:301年に走行するくらいの距離で貰い事故11件みたいなニュースが出てたが、やはり人間の運転よりかなり劣るみたいだなどっちの責任うんぬんの話じゃなくて、自動運転車の普及が統計的に事故を激増させる可能性が高いという意味だからね。