(2514/9000)ラッシュ(ビーゴ)って、実用性が高そうですね。なんとFRということが最近分かりました^^元ロードスター乗りの私としては、「実用性高そう+FR車」という理由で購入意欲が高まっています。ラッシュ(ビーゴ)のFR車としての実力はいかがなものでしょうか?私はFR車に「ワインディングをキビキビ走る、取り回ししやすい」といった点を求めます。(405/1121)ラダーフレーム+モノコックボディの造り、エンジン配置(縦置き)からみて、本格オフロードタイプの廉価版ですね。>元ロードスター乗りの私としては、「実用性高そう+FR車」という理由で比較可能なものはFRであるということだけで...まったく別次元の車と考えてください。その論理でいけば、4トントラックもFRだから云々と、なりかねません。実用性云々という車種ではなく、安価に4WDlookが味わえる程度です。ロードスターと対比なさるのなら、スズキジムニーが志の点で同じだと思います...対象となる路面の違いがありますが>私はFR車に「ワインディングをキビキビ走る、取り回ししやすい」といった点を求めます。今残っている大半のFR車は、キビキビというよりパワーでねじ伏せる感じでしょう...あえてご希望にそえる車種はBMW3シリーズだと思います。(785/2072)一度試乗してみてください。FR型式といっても元の作りは所詮ハイト系。FRといえどもキビキビから程遠い位置にあります。No.2さんの回答にもあるように、同じRRだからスバルサンバーにポルシェの感覚が味わえるか、といえば甚だ疑問です。(7888/21037)試乗したことがありますが、あれは本来4駆の車のフロント駆動部分を取り外しただけの車ですからね。洗練されてはいますが、基本的な乗り味は「ジープ」ですねぇ。パジェロミニとかと同じタイプだと私は感じましたけど。(OK-チップをおくる)結果を報告するこのQ&Aにはまだコメントがありません。あなたの思ったこと、知っていることをここにコメントしてみましょう。(全0件)ツイートシェア関連するQ&Aファミリーカー選び。国産車どの車を買おうか迷っています。現在セリカ(FF)にのってます。最近車に興味を持っている初心者です。国産車トヨタ(ラッシュ),ダイハツ(ビーゴ)のATオイル注入箇所を教えてください。国産車Rush(トヨタ)シートカバーについてお聞きします。輸入車FFにしか乗ったことがありません。国産車うちの父が、先日スズキのエブリィという車を買いました。出来上がり、後で見に来たたくさんの人の悩みの解決に役立てられています。