4)』のMAAこと対空車両ですが、更なる弱体化が予定されているようです。MAAはオーバーパワー?MAAは、1回目の弱体化ではキャノンの連射速度を、2回目の弱体化ではミサイルの追跡能力が対象になりました。それでも航空機に対してはもちろん、歩兵に対しても効果的な現状に、コミュニティーからは「まだ強すぎる」という声も聞かれます。今回、プレイヤーからの報告でゲーム内に現れたDICEのデイビッド氏が「MAAの距離減衰を弱体化しなければならない良い例だ」と発言、弱体化する必要があることを認めています。CTEではすでに弱体化CTEにすでに弱体化が適用され、歩兵やビークルを倒すためにはこれまで以上に「直撃」させる必要があります。遠距離でのダメージ減衰も大きくなっており、20mm砲の例として、1000mの距離にいるジェットやヘリコプターに対して3倍もダメージが低下するとのこと。15:52返信どんどん弱体化してくれ。距離減衰は賛成ですね。リスク負わないベースから確保できる制空権が広すぎると思う。攻撃機は弱体化されて、まともなステルス機の保護下にないと対地もできなくされてるんですし。地上車両とかの保護下のもと制空権をとってるならバランスとして納得できるわ。現環境のベースから出なくても機銃が当たるのはどうかと思いますけど、ある程度調整したらむしろAAを壊しやすくする、AAの対地性能を下げるほうに調整させたほうがいいと思うんですけどね。制空権取るのにAA壊すのも駆け引きになるんじゃないかと思いますけども。17:15返信この意見に賛成だわ。23:26まあ落とされたら落とされたでc4ジープしに行くんだけどね。2014が一番ひどいですね。もってその通りで、近距離の航空機はいいとして遠距離の航空機にも依然として強力なんだよなぁ...。*NameE-mailURL次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。復活を...CoD:MW:リマスターマップ「Crash」『CoD4:MW』との新旧...EAA!!EAA!!はFPS・TPSのゲーム情報や動画を専門に扱う国内最大級のニュースサイトです。