17:43ゴーハラさんのゴーン弁護再開ですか。「内田社長は大リストラで再建を図るようですが、疑問です。リバイバルプランと称して、ゴーン氏が成果を出せたのは、当時の日産には“無駄なぜい肉”がふんだんにあったからです。ゴーン氏が無駄を絞り切ったため、現在の日産はリストラで切り込む余地は極めて小さい。内田社長の「ダイバーシティー」批判ですね。https://style.nikkei.com/article/DGXMZO17966440S7A620C1000000/まあ、イルミナティーが内田社長を指名したわけで、https://rikejocafe.jp/blog/185日産自体もダイバーシティーの意味が分かっていないんでしょうけどね。https://www.gizmodo.jp/2016/12/nikkei_sangokushi.html内田社長は、ミツビシの水素スタック技術を活用して、http://tenbou.nies.go.jp/navi/metadata/100512ニッサンの水素自動車(ゴーンに水素自動車の開発をストップさせられた)を復活させたい、と思っているんでしょうけど。AGCは三菱グループですから。内田戦略がうまくいかなくてニッサンが倒産しても、ミツビシ(アベMHI)が、安く買収できるということで、三菱アベ政権は痛くも痒くもないんですけどね。CIAゴーハラがどこまで頑張れるか、は、CIAオザワンがどこまで頑張れるか、と同じですね。Index)」のセッションです。インド、に続き、ノルウェーにセンターを開設しました。https://jp.weforum.org/centre-for-the-fourth-industrial-revolution-japanが、日本のサイトです。Indexの第一位ですが風力発電から水素発電へと軸足を移動させていて、あ、そうだ、東電もでしたね、https://www.denkishimbun.com/sp/37075ノルウェーの水力発電(北朝鮮の北欧版)が今後の投資戦略の上で重要になっています。ニッサンの水素自動車への投資は必要なものです。プジョー家(フランスCIAのスポンサー)は、日本の水素スタック技術を、日本からフランスに「技術移転」したい。PSAとFCAを合併させたのも、そこに、ニッサンを加えたときに、プジョーの発言力が低下しないように、ということ。三菱自動車は、今はニッサンの配下ですが、プジョー家の配下になって行く?フランスと日本(アベ経産省)の綱引きですね。おしやるとおりだと思います。外資の会社て感じですもの。同意それにしても、日本人経営者は形無しだね東芝然り三菱然り(航空機、造船)シャープは台湾人によって甦り白物家電の没落をよそに朝鮮人のアイリスが一躍家電の盟主になる勢い個人的にはニッサンのレンジエクステンダー路線に拍手をおくっていたのだがトヨタの巻き返しがすごいのか、否、ニッサンがだらしないのだろう。▲△▽▼ドイツ経済も危なくなるから、ドイツが、減速すると、欧州全体に響いてくる。イギリスも、嫌がらせのトランプを蹴って、ファーウェイを選択することになっユーラシア構想はまとまりを見せている。重きを置いた、政治が少しづつ始まるといういい予感を感じる。倒産するなら、その原因の一つはゴーンの無能さにあると言われてしゃんねぇよにゃ♪こいつも、今だけ・金だけ・自分だけでやってきたんだろう。10年(百年なんて怖くて言えん)先の(特に技術・人々のライフスタイル等の)ことなんて考えていたとは思えない。繁栄させ、その後、落してくれたとしたら、ゴーンは良くやったと言うほかない。落ちて当然の自動車産業界。コンビニも繊維業界も、宅配事業もクレームが多く仲良く落ちてゆく。新しい方式の環境事業が生まれ、台頭し社会化する。おげんき?寒いね、暖冬温暖化とか云うても冬は冬だw灯油も高値安定だww。ハイテク・素敵なマイカーライフもマーケットが温暖化してこその話だわなw強欲バカのイカサマ師だけが素敵な利得をむさぼればマーケットのぺんぺん草さえ枯れるわ。デトロイト後追いにっぽん経済は必定で宿命だ、道理は実現するから道理だわな。爺殿、愚直で正直者は虐げられるが最終勝利者になる、神様との約束事は違えないことだからねwww己の道を諦めずに生きようぞ。ご自愛めされよ!約束だぞ。日産としての世界的ブランドメーカーが倒産することは無い。顧客を大事にすることで知られ、コアな層は他社の比ではない。販売網は凄腕の女性店長を配置する戦略で、業績は回復し出してる。▲△▽▼オイ、日産が破綻する前にルノーが破綻するわ。▲△▽▼クズどもがフランスが〜とか、喚いているが、日産がバ〜カなゴミどもの所為で危機なのはスルーか。ホント本題が見えないクズどもは、国民を苦境に陥れる安倍の腰巾着だよな。▲△▽▼あの、おニッサンがおトウサンになるんだー随分と成長したね。▲△▽▼ケンとメリーはどうなったんだろう・・・・。(その時代なもんでね♪)「愛と風のように」は、名曲だと思う。派手に倒産してください!アベグル企業はつぶれることを、全世界に率先模範で示すことが、リストラにあって路頭に迷う社員の皆様や国民の皆様への貢献です!よろしくお願いいたします。ルノー製800cc改)が意外に良いから、潰れないが、ジリ貧スズキOEMの軽トラもショールームで輝いてる。日産のようになった企業は,倒産ではなく合併して姿を消してゆく。経緯で,あくまで守ってるのは労働者である。経営者は,整理によって仕事を失い,資本は合併によって資産を分散化する。やって,企業経営者が犠牲になって労働者を守るのだ。日本は,資本と経営が分離しておらず,経営で資本でもある企業そのものが,労働者を犠牲にして生き延びる。企業が生き残ることを政府が下支えしている。日産は,カルロスゴーンを社長に迎える時,本当は国際金融から資金注入され,日産経営陣および日本の日産株持ち合い資本は,労働者を守るために損失を被るべきであった。それが,ゴーンに労働者を斬らせることで,日産は生き延びた。今度は,ゴーンを斬るために政府と結託した。ゴーンの姿は,明日の日本国民の姿である。税金を払い終わり,年金を享受するようになった日本国民は,日本官僚にとって,死んで欲しい負債資産でしかない。今からでも自力更生を掲げ、なすべき投資と開発をすれば、生き残れるはず。日本も官に頼るのでなく、市場の開発と展開に向けて各企業が労働分配率を上げながら開発投資を続けていけば、成長できるはずだ。今の能無し経営陣がろくでもない経営をやっていればあながち嘘でもないだろう。今までの日産はゴーン氏がいたからあったようなもの。出来損ないの経営陣を見ると平気で国を壊す安倍内閣と比較してしまうよ。連中の企業潰しは電気業界から自動車業界に移ったようだ。なく日本の間違いでは...。日本国家は本当に無くなるのでは...。中国の一部に取り込まれているのでは...。▲△▽▼ルノーが日産を我が物にしようとしているのよ。生産性も悪い、技術力はない、、、。日産は食い物にされている。おまけにフランスの高い賃金の労働組合がくっついている、国が保護してる会社だ。日産は日本の税金で大きくなっているのだ、タダ当然の価格でやるわけにいかんだろう。ルノーから離れることだ。今の変わった経営陣はフランスの言いなり経営者、期待できないな。日本の産業は衰退する一方。政治もバカだしな〜安倍一味だろう、期待するのがあほらしくなる。▲△▽▼まあ、北米日産に吸収されて生き残るシナリオなのでしょうな、最初から。トランプは日産を欲しがっていたらしいですし、安倍の親族が三菱の関係者ですから、最初からそういうことなのでしょう。結局、安倍の馬鹿のせいで、日本だけがワリを喰う事になってしまった・・・ゴーンに対する人質司法が世界中に晒されただけで、日本にとっては何の益も無い騒動で終わる様ですね。売り上げが11兆円も有って、2000億の償却があれば一挙に黒字化する財務とすれば第3者割当等で劇的な�X字回復は可能。ゴ—ンさんが1ケタ取りすぎたことも足を引っ張って、赤字の大きな要因だろう。殺人ウイルスでさらに業績は悪化し、買い場はもう少し先か。社員は非常に優秀で質は高い。サーフィンで見つけたトップセールスの日常は興味をひかれるものだった。前へ拍手はせず、拍手一覧を見るフォローアップ:★登録無しでコメント可能。←ペンネーム新規登録ならチェック)↓ペンネーム(なしでも可能。あったほうが良い)↓パスワード(ペンネームに必須)(ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。1995スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。