下地塗装する前に、塗装してはダメな所をマスキング作業から。イジーフィラーにて、下地塗装~。艶消しブラックに上塗り塗装~。塗装乾燥後の各パーツ類、マスキングテープを剥がすとこんな感じでの仕上がりに。何処にでも塗料を塗装してはダメですよ~。(笑)仕上げに、カバー裏面に貼ってあったクッションテープを貼り、こちらで取り外ししたステアリングシャフト関連部品を組んで、あとは、整備工場の方で、部品組付け~。続いて、各ペダル類の塗装作業へ。サビや汚れ多々あったので、全部サンドブラスト作業へ。下地塗装した各ペダル類。これらパーツも艶消しブラックにて、上塗り塗装~。乾燥後、マスキングテープを取り、完成した各ペダル類、これで、室内パーツ塗装完了~。いや、まだあったかも、、、。次に作業したのはステアリング関連のパーツ塗装。整備工場の方で全バラされた各パーツでの持ち込みなのだが、これらパーツが、グリスの付着が酷い状態、、。ボックス内部にもグリスが蓄積してるし、、。塗装作業において、油分は辞去が鉄則なので、これらパーツは、灯油の中にドボン~。残りのパーツの状態は、シャフトが簡易的な塗装がしてあり、キズだらけ。プレートにはサビあり状態で、ハンガーはキズあるが、特に問題なし。作業的には、灯油に漬けたあったパーツ、2日程度置いておいたら、こんな汚い色になった灯油。汚れ落としして、取り出した各パーツ。綺麗にはなったのだが、灯油の臭いだけ残った感じ。内部にメディアが入り込むとまずいので、マスキング作業してから、サンドブラスト処理~。旧塗膜落とし作業、完了~。研磨にて、ピカリ仕上げ~。中の面も綺麗にピカリ仕上げに。研磨終えたら塗装ブース内で、まずはエッチングプライマーにて下処理塗装してから、イージーフィラーにて下地塗装仕上げ~。同時に作業したのが、灰皿。灰皿内部に着くリフレクター部がスチール製で出来ており、その部分が錆びていて汚かったので、分解してスチール部だけを取り出し、ダッシュフレームブラケットと一緒にサンドブラストにて仕上げ~。下地塗装終えたパーツ類、まずはダッシュフレームから塗装で、半艶消しブラックでの塗装~。灰皿においては、元色に調色して塗装~。完成した灰皿、これにて、たぶん禁煙車になると思います。新品ハーネスを取り付け~。