憧れはするものの購入直前で躊躇する。これがRX8を4シータとしてロータリーを存続させた理由。(生産中止だけど・・・)シビRにしようか、BRZにしようかなら何となくわかる。(シビRは生産中止だけどタイプRユーロはある。ID:QbK09rWo0>>1HONDAエンジンは高性能なのと、オープンカーなので軽いからでは?2つの原因で圧倒的な勝利だ。トヨタスバルは所詮乗用車メーカー。ID:1A8W4ZBV0実際峠やサーキット走ったこと無いカスばかりだな。この位の性能差ならプロでもない限り腕の差で十分カバー出来るから買う方もそんなに気にしてない。ID:r6dbcV9P0なんでS2200って名前にしないのか疑問。ID:e+NrBRNd0お前ら、ブイテック舐めんな。WRXのオートマのりだが、信号待ちスタートダッシュでインテRに信号待ちでぶっちられ涙目。ID:V6xiyUpg0BRZあの大衆車みたいな緊張感のないコクピットどうにかしろよ。ID:31uNXji30スポーツカーって、ゼロヨンを2秒台で走るんだろ?5秒とかかかったら笑っちゃうな。ID:f9L+bShw0お金持ちになったら、FD3Sをフルレストアしてガレージで眺めたいなぁあれが日本で生まれたのは誇るべき車載工具までこだわってるからな。ID:/oWxFH6y0>>339同士。RX9はどうかな?http://fc03.deviantart.net/fs24/f/2007/360/9/a/mazda_rx9_by_agespoom.jpgでもFD3Sの方が美しいな。ID:/oWxFH6y0>>350BRZは1210Kg200馬力なので6Kg/Ps。S2000は1250Kg242馬力なので5.1Kg/Ps。実際にはエンジン特性やらギア比やらトラクションやらで全然違うけど、微妙な差じゃないんで差は出るだろね。シャシダイの実馬力はユーザーデータを見る限り、BRZが170馬力台(補正200馬力)、S2000が200馬力台(補正240馬力)なので、どちらもカタログ馬力は出てる感じ。ID:ctDNQgJq0>>355とはいえ、S2Kは誰でも速く走らすことが出来る車じゃないよ。BRZは全く養護しようがないな。170R7.SN0フルノーマルのNC2ロドスタがベスモでゼロヨン14秒台出てたんだが...。ドライバーの差もデカいんだろうな。