侵入者と戦うことではありませんでした。開府して以来軍港として利用されてきた舞鶴港にその拠点が置かれています。載護衛艦「ひゅうが」など最新鋭護衛艦が数多く配備されています。舞鶴基地の艦船係留桟橋は直線状の岸壁で、名前は「北吸桟橋」と、"さんばし"で呼ばれていますが、実際は頑強な岸壁で、護衛艦が一直線状に並んで係留されており、この日は「ふゆづき」、「あたご」、「みょうこう」の3艦の雄姿を見ることができました。(当時)」の胸像が迎えてくれます。資料室には旧海軍の貴重な資料や記念品が展示されていますが、なかでも中央の大講堂はさすがに誇り高い旧海軍の伝統と雰囲気が十分に嗅ぎ取れるような心持ちがする部屋で、正面の舞台には軍艦の艦首旗(日章旗)と軍艦旗(旭日旗)が飾られて、思わず挙手敬礼をしてしまいそうな幻想を抱く感じにふとなりました。表の庭園の縁取りには砲弾を模した?ものが並べられて、あァ~なるほどな・・・と、妙に納得もしました。所属する「第23航空隊」の航空基地に向かいました。こちらには哨戒ヘリコプター「SH-60K」が12機配備されています。SH-60Kは新潟の「UH-60J」と異なり、救難救助ではなく主任務は「潜水艦」や「不審船」の探索で、場合によっては武器使用もあり得ます。センサーマン2名の計4名が搭乗、24時間日本海を空から警戒・監視を行っています。SH-60Kは海上自衛隊が旧モデルのSH-60Jを基にして、三菱重工業と防衛省で独自に改造開発を行った高性能哨戒ヘリコプターで、これまで74機が納入されたとされます。「あたご」の建造費は約1,500憶円だそうです。マリンユナイテッド(株)」の工場・施設見学をさせていただきました。合併・統合を経て日本海側唯一の大型造船所として今日に至ります。見学と説明で同社の歴史と数々の実績を頭に詰め込みました。タンカー等の商船、また南極砕氷観測船「しらせ」などよく知られた艦船が建造されています。エンジニアリング事業など広く手掛けられております。構内に「舞鶴館」と名付けられた資料館があります。史的資料や写真、明治や昭和初期に建造された艦船の模型、海から引き揚げられた沈没船の陸揚品などが展示されています。それらの中で特に興味をもったものは旧日本海軍の軍艦で、謎の大爆発を起して瀬戸内海のごく浅い海に沈没した戦艦「陸奥」の陸揚品で、砲塔付近の鋼板と強力甲板の接合部分の一部です。強度を持たせるため、分厚い鋼板を3枚重ねて鋲(リベット)ガシメで接合してあります。戦艦「陸奥」は基準排水量39,000tonの巨艦でありますから建造に使われた鋲は130万個にのぼるということです。鋼板を多少厚くしても被爆の被害はたいして変わらないことから、鋼板を薄くして構造で強度を上げ、溶接技術の発達で、総重量を軽くしてその分、弾薬や火器の積載重量を多くしたり、速力を増せるように設計を改良したのだそうです。揮毫された書が東郷元帥の妹さんとされる方から関係者を介して寄贈されたものだそうです。〇グンゼ博物苑とエル・マールまいづる舞鶴地区視察探訪の初日、即ち、自衛隊やJMU(株)を訪れる前に、綾部市にある「グンゼ博物苑」と舞鶴の関西電力の関連施設である「エル・マールまいづる」を見学しました。幅広い分野に進出しています。念には共感できるところがあると思いました。関西電力のPR施設のひとつです。山の一年を通した四季の星空と雲や太陽の動きなどが壮大なパノラマ映像ですごい迫力と音響で天井一面に映し出される360°の天界は見る者を圧倒する幻想的な世界です。今回の視察は例年にも増して有意義に感じました。・・・とにかく暑い毎日で、3日間を有効に廻るには気力、体力ともに十分に気を付けて保持し続けなければ後でバテることに。舞鶴方面にまだ、行かれたことのない皆さん、是非いちど出かけてみてはいかがでしょう。