キャブレターからガソリン漏れメンテナンス2。キャブレターからガソリン漏れメンテナンス2。~パッキン交換編~スポンサーリンクどうも、でかじよーです。フロートチャンバーのパッキンが入荷したので、さっそく組んでみました。交換が完了してるさすが新品パッキン。フロートチャンバーの溝にぴったりはまります。4気筒なんで4か所分パッキンを交換します。それとガソリン汚れのカスが溝に詰まっていたので、キャブクリーナーできれいに取り除きます。フロートチャンバーの前に、フロートバルブを確認します。いうかなんで前回確認しなかったんだろう...完全に忘れてました。外したフロートバルブを確認。パッキンの部分が段付きで摩耗しています。(4か所とも)この時点で少しイヤな予感がしています...。この部品けっこーお値段が高い(一個約1,000円ぐらい)ので、とりあえずはこのままいってみましょう。蓋を閉めるよキャブクリーナーで清掃し、ウエスで吹いたらフロートチャンバーのカバーを閉めます。狭くてやりずらいよ~後は、前回バラしたのとは逆の手順で組んで行きます。なんとか付いた...テストをするためタンクを仮で付けてエンジンをかけてみます。頼む、治ってくれよ...。結果は...エンジンをかけること30秒で、キャブレターからガソリンが漏れてきました...(泣)はい、やっぱりフロートバルブもダメっぽい...(-_-;)また部品を頼まないといけません...。あぁ、二度手間だ...。Next>自己紹介2018年3月にイナズマ400と出会ったことで15年ぶりにバイクライフを楽しむリターンライダーです。詳細なプロフィールはこちらからどうぞ。