okkie(オッキー)日常生活で感じた、ちょっといいな...と思えた写真をご紹介しています。写真を通じて色々な刺激を受け、心豊かに過ごしていきたいと思っています。拙い作品ばかりですが、どうぞご覧下さい。(06/30)Twitterポートフォリオ【作品集】PIXTAを利用して、作品の展示・販売をしています。誰もいないローカル駅にて。時が止まったかのように、静寂な空間です。何十年もの間、繰り返されてきた風景。時代が変わっていっても、変わらない風景も残っていて、そんなローカル線の風景が好きです。DIGITAL▼やがて踏切が鳴り出し、遠くからジョイント音が響いてきます。乗客のいない駅にも、列車は律儀に定刻どおりに到着します。日本の鉄道は、世界に誇れるくらいの正確なダイヤで走っていますが、それがこのような地方鉄道でも行なわれていることは、本当にすごい事だと思います。車と違って渋滞もなく、駅弁片手に車窓を眺めながらの移動というのもひと味違った醍醐味がありますよね。お酒も安心して飲めますし(笑)それにしても、ローカル線というのは、どうしてこんなに旅情が沸いてくるんでしょう。日常的な空間から非日常的な空間へ導いてくれる鉄道。慌しい日々を過ごしているからこそ、時には鉄道でのんびり遠くへ出かけるのも、いいものですね。ちなみに、余談ですが...この別所駅、そして前回の三木駅は、それぞれ大正5年、6年の建築です。なんとこの駅舎、大正建築なんです。採算の合わないローカル線であるゆえに、そのまま使われている事が非常に多いです。戦前からこの場所で多くの人々を出迎え、見送ってきた駅舎。その「味」が、旅情を引き立てているのでしょう。国鉄の頃から長い歴史を持つ三木鉄道、いつまでも走り続けてほしいですね。CM(2)味のある駅舎だなぁ・・・・・と思ったら大正建築だったんですね。あの頃から、かわらずある駅舎。かわるのは、私たち人の生活様式。こんな風景を見ると、どこかほっとしますね。]>RKROOMさんそうなんです、ローカル線の駅は開業当初からの駅舎が多く残っていますから、大正建築や明治建築といった歴史的な建物が多く存在します。重要文化財の指定を受けることはありませんが、このような駅にいるだけで、色々な歴史を想像できるから不思議です。これも、この駅舎が歩んできた歴史の重みなんでしょうね。FC2ブログのテンプレート。