三菱ワンダーランドへようこそ!入り口のある2階から1階に降りて展示機を間近に見る。PC-12の胴体のスポンサー様一覧を撮影。どっかのアニメで見たAW101ヘリコプター。こんなところで初対面となるとは。目の前にスピットファイアが。かぶりつきで見られる!独特の外側収納の脚とラジエーター。後で確認したらマジックでサインが書かれている。座席の後ろに燃料タンクを増設してあって燃料ハッチがある。主翼にも燃料タンクが増設してあり、700kmほど飛べるとのこと。武装と防弾鋼板がなく、無線機も小さくなったので実現できたこと。座席後ろのアンテナ類はGPSとELTのアンテナ。GPSは航法計器用というより、非常用のELTキットの一部としてこの場所に装着されているらしい。実機についてこの角度で写真に撮る人がめったにいないので自分で確認してきた、スピットファイアの主翼のねじり下げ。楕円翼はレイノルズ数の関係で翼端失速が起きやすい。ユンカース社が主翼のねじり下げを考案し、スピットファイアもこれを採用している。日本では三菱に伝わり、96艦戦で採用。いずれも翼端失速で悩まされることはなかった。ハインケルの系列で楕円翼を採用した99艦爆は翼端失速による不意自転に悩むことになる。ねじり下げは航続性能に影響するということなので、艦爆としては別の解決方法を探ったのかもしれない。スピットファイアと、YS-11と、これを見に来た人々。トークイベント待機中の人々。