メルセデス・ベンツが売れる理由。M1300からの、今週よく読まれた記事TOP5【まとめ】HOMECAR&BIKE新型車・試乗レポートメルセデス・ベンツが売れる理由。新型車・試乗レポート2019/09/08TAG:メルセデス・ベンツMERCEDES-BENZメルセデス・ベンツが売れる理由。その秘密が詰まった2台の新型モデルが登場クーペデザインのセダンとワゴン。メーカーの車種ラインナップは増え続けている。メルセデス・ベンツで言えばA、B、C、E、S、V、Gクラスがあり、そこからワゴンやカブリオレ、SUVまで派生モデルが用意され、もはや自動車好きでも把握に一苦労するレベルになりつつある。例えはサイズはCクラスぐらいを考えているならセダン、クーペ、カブリオレにSUV、さらにクーペデザインのSUVも用意されている訳で、これはユーザーにとっては誠にありがたい状況なのである。日本車にクーペが存在しない...なんていう不遇の時代も実際にあったのだから。2013年から発売され、今回のモデルチェンジで2代目へと進化を遂げた。今回紹介するのはそういった状況が生み出した、非常に個性的なシリーズの新型である。シューティングブレーク」である。ボディサイズは全長4688×全幅1830×全高1439mm。4MATIC(534万円)の2種類をラインナップ。このCLAは「A」が表す通り、メルセデス・ベンツのラインナップでは最も小さいサイズとなる。いっても全長は両モデル共に約4.7mで、サイズだけでいえばひとつ上のCクラスとほぼ同じサイズになる。CLAクーペの後席はボックスタイプのセダンに比べるとやや狭めで窮屈な印象。大人が乗ってもしっかりと頭上のスペースが確保されているので、実用性は損ねていない。トランク容量はデザイン上やや小さめで容量は460?。シートを倒してゴルフバッグなどの長いものを収納もできるので利便性は上々。