20:00更新Tweet一覧トレックのシクロクロスバイク「Crockett」(クロケット)と「Boone」(ブーン)が生まれ変わった。これまでもシクロクロス界のレジェンド、スヴェン・ネイスをはじめ、トップレ―サーからのフィードバッグを受け開発されたCXジオメトリーを採用するなど、つねに進化を続けてきたトレックのシクロクロスバイク。2018年モデルでは、前後12mmスルーアスクル、フラットマウントディスクブレーキ、スラムのフロントシングルギアのドライブトレインなどの最新トレンドをすべてのモデルに取り入れた。TREKトレックのシクロクロスシリーズにおいて最速、最軽量を謳う「ブーン」。用いられる最先端素材を重量を抑えるパフォーマンステクノロジーを組み合わせることで、重量と剛性のバランスを高いレベルで両立させた。エンデュランスロードの代名詞ともいえるIsoSpeed(アイソスピード)テクノロジーをフロント&リアに搭載。砂利や芝といった未舗装路からの振動を吸収することで、滑らかな乗り味を実現した。今回新たに加わったフラットマウントディスクブレーキと前後のスルーアスクルにより、制動力が格段に飛躍。レースで勝てる究極のシクロクロスバイクとなった。TREKハイドロフォーム加工を施した300シリーズAlphaアルミニウムを採用した「クロケット」。サイズごとに剛性と軽さのバランスを整え、従来のフレームより約150g軽量化することに成功した。クロケットはアルミモデルながら、レースにも対応するジオメトリーをもつ。IsoSpeed技術を取り入れたカーボンフォークや、泥はけのよいタイヤクリアランス、メンテナンス性と担ぎやすさを追及した内装式のケーブルマネ-ジメントシステムがライダーの走りをサポート。ベテランライダーはもちろん、扱いやすいアルミフレームはこれからシクロクロスをはじめたいビギナーにもオススメだ。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。