足寄郡足寄町インターチェンジなど具体的なIC等は次のとおり。(根室線、網走線)路線は根室線に直結し、網走線は分岐する。有効期限についてこの項目は、2012/03/31に有効期限が切れています。この項目は既に古い記述を含みますが、まだある程度の事実を含んでおり、参考として利用できます。更新すべき内容を見つけた場合は、ページ末の報告フォームよりお知らせください。この区間は「新直轄方式」で建設され、完成後は無料化される。有効期限についてこの項目は、2012/03/31に有効期限が切れています。この項目は既に古い記述を含みますが、まだある程度の事実を含んでおり、参考として利用できます。更新すべき内容を見つけた場合は、ページ末の報告フォームよりお知らせください。別のIC番号が振られている。計画されており、国道39号北見バイパスとして計画されている。一般国道39号北見バイパス項目の有効期限についてこの項目は、2012/03/31に有効期限が切れています。この項目は既に古い記述を含みますが、まだある程度の事実を含んでおり、参考として利用できます。更新すべき内容を見つけた場合は、ページ末の報告フォームよりお知らせください。(北海道道1024号川向端野線)この先、根室方向は国道39美幌バイパスが存在する。SAPA情報SA/PAごとの主要な情報は次のとおり。キウスPA由仁PA食(未確認)雑知識2007(平成19)年10月21日のトマムIC〜十勝清水IC開通時、一番乗りは北広島市の無職、永宮利幸(65歳)であった。彼は布団や食料などを持参しており、12日に開通受付証明書を受け取ってから軽ワゴン車内で寝泊まりして開通を待ったとされる。二番手で同証明書を受け取ったのは音更町の会社員新妻正喜(48歳)。会社を3日間休み19日から並んだとされる。21日午前11時時点で証明書を受け取った車両は5台で、2007(平成19)年10月21日14:40(@277)からの営業開始セレモニー後、整理番号順にゲートをくぐり本線を初走行した。参加の案内ダウンロード↑本の。