わが西尾線も西尾以南の区間がつづく蒲郡線全区間とあわせて、自治体の支援をえて運行をつづけとるだけど、岳南電車も自治体の支援をえて運行をつづけてきた。富士急2015年5月ここのか、どようびに吉原(よしわら)までいって岳南電車にのってきたことは、まあはいまえのブログにかいたとこだけど、こんかいはわがやもよりの碧海古井(へっかいふるい)をでてから吉原までの往復の全体をふりかえってみる。2015.5.92015-05-10岳南電車のたび岳南電車きのう2015年5月ここのか、岳南電車(がくなんでんしゃ)のたびをしてきた。2012年度から今年度2014年度までの3年間、富士市からの補助金をえて電車の運行をしてきた岳南電車だけど、また来年度2015年度から2017年度までの3年間も補助金をえて電車の運行をつづけることがきまった。岳南電車2014-09-26消灯電車??岳南電車まえのブログ記事で、「夜景遺産に認定された岳南鉄道が、車窓の夜景をたのしむため、車内の照明をけした電車の運行も計画しとる」ってかいただけど、ほれが実行された。なんだ!?ってきもするけど、静岡県東部をはしるちっちゃな私鉄、岳南鉄道(がくなんてつどう)が夜景遺産になっただげな。鉄道』2014年1月号にのっとった桐生典子さんの文章をつぎに紹介する。11時15分、東海道本線を吉原駅で下車し、隣接する岳南電車の吉原駅へとむかった。