羽田空港に727!(小ネタ)どうもキャラバンです。最近多忙で撮影に行けていませんが...。今週末、羽田に727(N800AK)が飛来し撮影してきました。今後、羽田で見ることは無いでしょうね...。久々の3発機に興奮気味のキャラバンでした。羽田空港の国際線化ご無沙汰しておりました。昨日3月31日は全日空の747型機のラストフライトが行われ大いににぎわったようですね。(キャラバンは仕事の為出撃できず...)さて、この春より羽田空港は国際線便が大幅に増加し、日中時間帯にも外資系の航空会社の機体を撮影できるようになりました。eastenなどは飛来していましたが)そんな新しい「羽田」に出かけて参りました。14時発のルフトハンザ機が34Rからの出発待機中34Rを離陸滑走中さすがは欧州便とあって羽田のCランをフルに使ってリフトオフしていきました。話は変わりますがJA816Aのレーダードームが可笑しいと航空ファンの注目を浴びておりました。767⇔777間のレーダードームは相互利用可能らしく時々見にすることもありますが...真っ白なレーダードームは予備部品から引き出したものの塗装が間に合わず装着したのでしょうか?以上キャラバンでした。EDIT2014年03月15日747-400D×OKAどうもキャラバンです。今日は先日撮影に行った那覇空港の様子をアップいたします。今回、那覇へと繰り出した理由はもちろん747を撮影する為。那覇には何度か通ってはいましたが、まだ見ぬ絵を探し1からロケハンティング...。そのベストポジションがココでした。折り返しのNH126便(OKA-HND)を瀬長島ホテルの駐車場より撮影。当日は天候にも恵まれ撮影日和の1日でした。ジンベエジェット」、「ピンクジンベエジェット」の3種類を特別塗装機として運航しており、そのハブ空港である那覇においてこれらの特別塗装機を撮る機会にも恵まれました。↓那覇の市街地と南西航空をまとった737。那覇らしい写真ではないがオーソドックスに撮影した青・ピンクジンベエ。那覇空港周辺は瀬長島の丘にある瀬長島ホテルが開業して以降、新しい絵が撮影可能になり以前に比べ撮影が楽しめるように気がします。以上キャラバンでした。連投でキャラバンです。羽田空港に飛来いたしました。14時過ぎ、羽田空港34Lにランディングチャーター機のパイロットは羽田に慣れていないせいか、機首を通常よりも大きく上げぎこちないランディングでした。国際線ターミナル前をタキシングしオープンスポットに向かいます。特徴的なベロマークをズームアップ関係者がタラップから降り立ちます。ファインダーからは誰かわからないがひたすらシャッターを切る...。関係者を乗せたバスを撮影この後到着ターミナルで盛大な歓迎を受けたそうです。当日の国際線展望デッキは航空ファンのみならず、ローリング・ストーンズファン、報道・取材レポーター等がひしめき合い異常な熱気に包まれておりました。以上キャラバンでした。JA828Aさて連投でキャラバンです。今日は先日行われたJA828Aのデリバリーフライトの様子をアップします。IOJ」塗装をまとった機体でございます。平成26年2月23日、サウスカロライナ州チャールストンから羽田空港までNH9399便として13時間を掛け無給油で飛来いたしました。その日本初飛来の様子をご覧あれ!初タッチダウンは手前の777に邪魔されて撮影できず...。スラストリバーサーがかかったところから。スポイラーを上げブレーキング。