自転車は使用される環境によって差はありますが、一般的には10年程度と言われています。悪路を走ったり、段差を飛び越えるような乱暴な乗り方を繰り返したり、雨風の吹きさらしにあう状態で保管されていたり、手入れがされていなかったりすると、当然ながら自転車は痛むスピードが早くなります。￼パーツのサビがひどい、ブレーキが効きにくくなった、タイヤがパンクするようになった等の場合、自転車のパーツであれば、交換可能なことがほとんどです。フレームの場合は異なります。フレームは滅多なことで壊れることはありませんが、フレームを交換すること=自転車を買い換えることに等しくなります。フレームの寿命がきたら、自転車の寿命がきたと思えばいいでしょう。フレームの寿命の目安フレームの寿命は素材によって異なります。一般的な自転車のフレームは3種類です。5年〜10年アルミは軽量で腐食に強いのですが、衝撃に弱く蓄積するため壊れる場合があります。衝撃の吸収性能が高く、しかも軽い素材です。外からの衝撃には強くないです。頑丈ですが、重く腐食には弱いです。いったところになります。それぞれ素材には特徴がありますので一概に耐用年数でのみ決めることはないかと思いますが、参考にするとよいでしょう。走行距離の目安フレームの走行距離としての寿命は明確なものはありません。どの素材のフレームでも、購入した時よりは劣化をしていきます。カーボンなどでは6万-10万kmが走行距離の寿命の目安とありますが、正直一般的な使用方法の場合には、経年劣化が先にきます。繰り返しになりますが、自転車の寿命=フレームの寿命です。その他の自転車のパーツは全て消耗品となりますので、寿命を気にしながら随時交換をするようにしましょう。￼チェーンの寿命は大体5,000km程度といわれています。チェーンは使用するたびに伸びていきますので、寿命がくるとチャーンが外れやすくなったりします。一般的な利用者(毎日10km以内)の方であれば2年程度で交換するといいでしょう。￼チェーンがかかっているパーツのスプロケットはチェーンとスプロケットが接触して金属摩耗をしますので、こちらも消耗品です。20,000km-30,000kmは持ちますので、チェーンを3-4回交換する度に交換をするとよいでしょう。チェーンと噛み合わせが悪くなり、変速がうまくなったら交換です。チェーンが伸びるとスプロケットの摩耗も進んでしまうので、チェーンが伸びていると感じたら早めに交換をするようにしましょう。変速機は20,000km-30,000kmをベースに交換をします。前輪の変速機はあまり使いませんので、後輪の変速機を交換ですむでしょう。チェーンやスプロケット変速機のワイヤーを調整してもギアの変速がやりにくくなったら交換をします。自転車ブレーキの寿命こちらは走行距離というよりも、ブレーキングをどの程度やるかによって個人差があります。￼ブレーキワイヤーについては1年に1回の交換が推奨されています。ワイヤーがきれてブレーキができなくなったら命に関わる問題ですので、ワイヤーは交換時期を決めるようにしましょう。￼レーキシューですが、つねにブレーキシューの減り具合を確認しましょう。ブレーキシューの溝の部分の摩耗がすすんでいるのであれば交換を推奨します。自転車のタイヤは大体3000-5000kmを目安にすると良いでしょう。タイヤも走行すると摩耗をします。毎日10km以内の一般利用者であれば、少なくとも2年弱は持つかと思います。表面のゴムが薄くなっていくと、パンクを頻発したり、操作性を著しく低下させます。ひどい場合にはゴムがさけてしまって破裂の危険があります。後輪のタイヤの摩耗が進みやすいので、後輪のタイヤがの表面が削られていないかどうか確認をするようにしましょう。走行中にガラスや金属を踏んでしまいタイヤが傷ついている場合があります。その時は早めにタイヤを交換するようにしましょう。￼ペダルも自転車のパーツの中で消耗が激しいところです。大体5000-8000kmくらいをベースに交換をするようにします。自転車はペダルに体重をかけて漕ぎますから、付属しているベアリング部分の摩耗が進みます。自転車の寿命を延ばすには定期的なメンテナンスを心がける自転車の寿命を延ばす唯一の方法は、定期的にメンテナンスをすることです。フレームや金属部分はサビが天敵です。日頃から手入れをするようにしてサビから守ってあげましょう。自転車は雨風、紫外線に弱いです。日差しが強い場所、雨風の影響を受けるところには駐輪しないようにします。屋根がなければ自転車専用のシートでカバーをしてあげましょう。衝撃をかけないようにする大きな段差はできる限り乗り上げないようにするか、難しいのであればスピードを落として衝撃を押さえましょう。自転車が倒れないように注意したいものです。駐輪時には倒れないように丁寧に止めてあげるようにしましょう。自転車の買い替え時期は自転車の買い替え時期は、人それぞれだと思いますが、目安としては修理費用が新車購入費用に対して比率が半分以上に高まってきたらでしょうか。修理費用が購入費用よりも高い場合は即座に買い替えをした方がいいと思います。ママチャリの場合は特にママチャリの場合は交換時期は早まるケースがあります。電動自転車のような高級自転車であれば別ですが、一般的なママチャリの場合は最近手頃な価格で購入できるので、あえて修理をするくらいなら新車を購入するのも検討するのもありかもしれません。自転車の寿命まとめ自転車の寿命は、フレームの寿命ですが、日々のメンテナンスと乗り方や保管の仕方を注意すれば滅多なことがないかぎり壊れることはありません。消耗品と言われる自転車のパーツ類はおおよそ1-2年程度の周期で交換をする必要はありますので、定期的に交換をして安全に自転車に乗るようにしましょう。自転車ライトおすすめ21選!強力ライトで安全対策を。夜間に自転車に乗る際に必需品であるライトですが、事故から身を守るだけでなく、路面をうつして快適に走行するためにも、強力なライトを選ぶことが必須です。自転車ライトの選び方から高機能なライトをご紹介していきます。ストレスからも解放され、健康面やダイエットにも効果の高く、さらに通勤費も節減できるので一石二鳥です。自転車通勤の時、使用するバッグについて悩みませんか?リュックを背負う人が多いですが、できればスタイリッシュに決めたいですよね。機能性、デザイン性、快適性を求めた自転車通勤用バッグの紹介をしていきます。自転車に乗るときに欠かせないのが手信号。法律に定められた基本の3種の手信号と自転車に乗るなら覚えておきたい5種類の手信号をお伝えしていきます。右折や左折、徐行や減速、など基本的な手信号を覚えておくだけで安全に走行することができるようになります。自転車を収納する物置15選!物置を種類別に比較/DIY大切な自転車を、雨風、紫外線から守るために、自転車の物置は欠かせません。そんな物置の選ぶ上での注意点や、それぞれの種類の解説や選ぶポイント解説。おしゃれでおすすめな自転車専用物置をご紹介しています。健康目的で自転車通勤を始める人が多いですが、ダイエットをしたい方も多くいます。そこで自転車通勤で効果的にダイエットする方法を大公開!まずはやってみるだけで驚くほどの効果が得られますよ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。ホーム自転車スポンサーリンクkomeboy1984年生まれ小さい頃から移動は自転車。嵐でない限りは電車通勤はしない。30代半ばから家族でマレーシアに移住。休みがあれば家族でアジア周遊。マレーシア移住と子供の留学の実態をyoutubeでも配信中。Life.メニューホーム海外旅行・観光マレーシアプログラミング自転車ホーム検索トップサイドバースポンサーリンクkomeboy1984年生まれ小さい頃から移動は自転車。嵐でない限りは電車通勤はしない。30代半ばから家族でマレーシアに移住。休みがあれば家族でアジア周遊。マレーシア移住と子供の留学の実態をyoutubeでも配信中。スポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。