ヒロナリさんのモケーな日々ヒロナリさんのモケーな日々ミリタリー系のプラモ、フィギュア、ディオラマの製作過程を紹介します。写真をクリックすると大きな画像が見られます。ダックスホンダST7060年代から70年代にかけて、日本にもヒッピームーブメントが押し寄せてきました。自然に回帰しようというものでした。公害や交通事故の増加、受験戦争の激化などが問題になっていました。彼らヒッピーの思想は、そんな物質文明至上主義に対するアンチテーゼだったように思います。勝手に共感していました。69年にデビューしたホンダのレジャーバイク、ダックスホンダは、ヒロナリ君の中で、なぜかヒッピーと結びついていました。いえ、ヒッピー達がこのバイクに乗ってる映像を見たわけではありません。小さなタイヤに胴長なフレーム、それこそダックスフントを思わせるユーモラスなスタイルは、それまでのバイクにはないまったく新しいものでした。この小さなバイクにまたがって、気ままに自由に走り回るライフスタイル、それこそがヒッピーの生き方のように思われたのです。大人になったらダックスホンダに乗りたいなとヒロナリ君は思い、お小遣いを貯めて、タミヤのダックスホンダを買いました。作りたくなって買い込み、いまだに作ってないものです。(笑)いやあ、久しぶりに見ると、箱が小さい!なんせ1000円以上するゴージャスなキットだったので、もっと大きな箱だったような気がしたのですが、1/35の戦車キットと箱の大きさは変わりません。実際はこんなものだったんですね。ドラゴンの戦車キットの半分以下です。それにしても、惚れ惚れするような箱絵です。一瞬、写真かと思うほどのリアルさ。エンジンからマフラーにかけての金属表現が素晴らしい。こんなイラストが描けたらなあと思います。縦書きのロゴのレイアウトもかっこよく、本当にタミヤのデザインワークは、いつまで経ってもまったく古びませんね。キットの内容も本当に素晴らしいものでした。塗装する必要がありません。そのまま組むだけで、メタリックカラーの美しいボディが出来ます。クロームメッキと、つや消しのアルミメッキのパーツは、これまた下手に塗装するより、金属の質感があります。パーツ状態で実物っぽいので、エンジンシリンダーの一部を黒く塗って、ボルトの頭をシルバーで塗るくらいで、ほとんど塗装しなくても、美しく完成させられます。細かな細かな文字までモールドされていて、実物のタイヤをそのまま縮小したかのようです。リアルなのは外観だけではありません。実物と同じようにあちこちが動きます。サスペンションは前後とも、スプリングを組み込んで可動しますし、やはりスプリングの力で、スタンドはたため、ブレーキペダルも動きます。シートを持ち上げれば、ガソリンタンクやバッテリーが納まっています。気軽に乗り回すことが出来ますが、もちろんそれも再現されてます。いう楽しみ方が、80年代に大ヒットしたシティとコンビで発売された、モトコンポに受け継がれているのでした。2色刷りの説明書は、パーツの接着部分が青で示されていて分かりやすく、ブレーキやアクセルのコードをカットするための目盛りまで印刷されていて、とてもユーザーフレンドリーです。完成写真は、まるで本物、とても模型とは思えません。どこまでも実物に忠実、まさに大人のホビーです。塗装ガイドのはじめに、こんなことが書いてありました。塗料は各部品の色を変えるために塗るのではありません。各部品を塗装することで、その部品の持つ形や働きをひきたたせるのです。この一文は、小学生のヒロナリ君に塗装をする意味と意義を教えてくれたのでした。大人になったヒロナリ君は、ダックスホンダに乗ったのかって?いいえ、免許を取って初めて買ったバイクは、同じホンダでもダックスではなく、なぜかぜんぜん設計思想の違うMB5でした。これはこれでとても素敵なバイクで、模型も作りましたが、それはまたいつか、ここで紹介いたします。おじさんはダックスホンダを見ると、いつも頭の中にダークダックスが歌うテレビのCMソングが甦ります。29プロフィールAuthor:bravo-160年生まれ。小学生の頃からの戦車模型ファン。完成品は、年に2~3点。建築模型の事務所を開業しました。(2)自動RSS表示機能付きリンクリンク上にマウスを乗せると、リンク先の最新記事とサムネイル画像を表示した吹き出しが出現します。そのままクリックすると、リンク先に飛びます。UPPERTOPNEWEROLDERBOTTOM。