T32型(2013年-)特徴3代目では2代目までのタフで高性能なSUVのとしての機能はそのままに2代目の兄弟車であったデュアリスのクロスオーバーとしてのノウハウを用いて融合させたクロスオーバーSUVに転換されました。他メーカーがコンパクト化するなか、北米市場を見越して全副が1,820mmにさらに拡大されました。3代目へのフルモデルチェンジでは、ドライビング、セーフティの両面で、ここでお伝えしきれないほど数多くの先進機能が搭載されました。この動画がわかりやすいかと思います(^^)。先代の大ヒットから、極端なデザイン変化はなく、コンセプトがそのままキープされました。「ハイパールーフレール」などは、より使い勝手を向上させ継承されました。4WDの20Xにはシリーズ唯一となる6MTが設定されました。モデルの20GTが日本で販売開始されました。「安くて、便利で、使いやすい」をコンセプトに開発され世界戦略車として欧州、北米、中東でも販売されました。日本で初めての燃料電池車のハイヤーとして登場する。査定のときのアピールポイントエクストレイルですが、正直ここまで中古車市場での需要が高まるとは意外でした。販売の主要を占めるのはやはり、燃費重視のコンパクトカーや軽、国民車となりつつあるミニバンでありSUVはある意味それらとは正反対の性質を持っていると考えたからです。日産のSUVラインナップ拡張戦略も一役買っていると思いますが、エクストレイルユーザーの方の満足度や高査定で安定しているところをみると、そういった側面だけでなく、クルマ本来の楽しみや、合理的な道具として堅実にエクストレイルを選ばれているような確かな需要者層がむしろ増加傾向にあるようです。ライバル車種も続々と登場し、CX-5、フォレスターハリアー、アウトランダーなど強豪揃いになりました。いえ、販売台数に表れているとおり、エクストレイルの人気が一番高く、現時点ではSUV中、車両価格比率でもっとも高額査定がでやすい車種と言えます。それは、スクラッチシールや防水シートなど、エクストレイルがもともと査定に向いている設計であることも大きな要因です。実際にエクストレイルに乗車し、ザックス社のショックアブソーバーの乗り心地も体感しましたが、同じコンパクトSUVのホンダヴェゼルとは比べものにならないくらいで、セダンに匹敵する走行性能でした。これだけの個性的な車種がそらったSUV中古車市場で上位ランキングを維持できるのは、やはりエクストレイルにこういった普遍的な魅力が兼ね備わっているからなんですね。「年式や走行距離などの一般査定基準に照らして・・・」などと低く見積もられても、状態の良さをアピールして納得できるまで交渉する価値があります。実際に現場の一声で査定アップは日常茶飯事ですし(^_^;)ただ、1990年代のRVブームの時程ではないですが、同型のコンパクトSUV車種の中古車市場への流入が加速しています。買取業者によっては在庫数などによってどうしても査定額が出せない場合もあるので、いくつか業者を比較されると期待の査定額が提示されるのではないかと思います(^^)/こちらは信頼できる安定して高額査定がでやすい大手を唯一比較できる納得の口コミがもっとも多い一括査定サイトです。TOPページへコメントを残す返信をキャンセルする。Reserved.このページの先頭へ。