何度も試作を繰り返し、あくまでストリートを気持ちよく走れるようなレート設定になっています。ソフトなノーマルスプリングに比べ、ブレーキング時のノーズダイブを押さえ、峠道などのコーナーでよく踏ん張ります。初期の動きも良く、ストロークするごとに腰が出てくるような感じです。タンデム時の安定感は特筆物です。タンデム乗車時では普通に走るのでさえ大変だったKHのフロントサスですが、このサスに交換する事で安心してタンデムライドを楽しんで頂けると思います。250、350SSのドラムブレーキ車にも適合します。ヘタリにも強い高級バネ材SWP-V鋼に、更にショットピーニング処理を施しています。大手メーカーにも納入実績のある国内工場にて生産しておりますので、安心してご使用頂けます。業販登録を申請された業者様は、当社規定条件にて業販させて頂きます。淡路島バイクフェスタ&西日本Zミーティング。マッハ&KHの都市伝説。