2010年11月2日号から「編集長の直言」は部分のみ公開いたします。ついて、広島高裁が「運転差し止め」を命じる決定を下した、と大きく伝えた。(愛媛県伊方町)の運転差し止めを山口県東部の住民が求めた仮処分申請の即時抗告審で、広島高裁は17日、申し立てを却下した2019年3月の山口地裁岩国支部の決定を取り消し、運転差し止めを命じる決定を出した。森一岳裁判長は「四電の活断層の調査は不十分」と判断。約130キロ離れた阿蘇カルデラ(阿蘇山、熊本県)について「破局的噴火に至らない程度の噴火も考慮すべきだ」とし、安全性に問題がないとした原子力規制委員会の判断は不合理だとした。避難計画の策定が義務付けられていない、原発から三十~四十キロ圏にある島の住民三人だという。フクシマで、原発が一たび事故を起こせば、五十キロや百キロの距離は“事故現場”“被災者”になると国民は思い知らされたのに、国は知らんぷりである。同じ日の朝日第三社会面に、フクシマの記事が載った。常磐線全通へ」の見出し。周辺地域のうち、最も放射線量が高かった福島県の帰還困難区域について、駅周辺などに限って3月に避難指示を解除すると決めた。同区域の解除は事故後初めて。一部で、東京五輪の開催に間に合わせるため、拠点全体の解除に先駆けて実施する。(221ヘクタール)の解除も決めた。解除対象の除染は終わっているが、大野駅周辺の線量は年平均9・1ミリシーベルトと、まだ国の解除基準(年20ミリ)の半分弱ある。(引用終わり)原災本部の本部長は言うまでもなく安倍首相である。記事にサラリと書いているが、この“オリンピックに間に合わせるための”解除によって、三月十七日にJR常磐線の富岡駅―浪江駅間が開通し、原発事故によって不通になった常磐線の全線が再開となるという。いわき市出身の獣医師・武藤健一さん(69)とともに「フクシマを訪ねる旅」で立ち寄った場所である。福島第一原発から南西方向に約六キロの地点。事故前は桜並木で知られた。そのJR夜ノ森駅近くで、ヘルメット姿の作業員たちが除染作業にあたっていたのを思い出す。その旅のリポートの一回目に、私は次のように書いている。事故が起きる以前、一般人の公衆被ばく限度は年間一ミリシーベルトだった。被ばく限度が二十ミリシーベルトに引き上げられたなどというバカな話はない。ところが、避難指示が解除される条件の一つが、「年間二十ミリシーベルト以下になることが確実であること」となった。原発事故前の二十倍に緩和されたのである。フクシマに住む人たちは、突然、放射能に対する耐性が高くなったのか?避難指示が解除されると、国や東電は賠償金を支払う義務から解放される。「帰れるのに帰って来ないのは、お前たちの勝手だ。賠償金は払わなくていい」という理屈である。放射線量が下がって「安全になった」ではなく、基準値を上げて「安全にした」というわけだ。(引用終わり)東京五輪の聖火リレーは、福島県楢葉町のJビレッジからスタートするそうだ。世界に向けて「フクシマは完全にコントロールできている」と大ウソをついて招致に成功した安倍首相は、「復興五輪」というキャッチフレーズがホントに見えるように、どうしてもフクシマは復興した、安全なんだ、と粉飾しなければならない。稔)(全文は本紙または電子版でご覧ください。)●お申込みはこちらから●電子版の購読は新聞オンライン.COMへご意見・ご感想お待ちしております。今になって、平米単価は53万円、建設費は151億円ですか...名簿に「反社」がいたら困るから、「反社」の定義は定まっていないのですね...あんたに「道徳」を言われたくないと、「赤レンガ庁舎」についての【お詫び】です西川市長の記者会見。購読は新聞オンライン.COMへあさひかわ新聞青年部Facebookページでもあさひかわ新聞ONLINEをご活用ください。ご注文リンク私たちについてお問い合わせあさひかわ新聞に掲載の記事・写真・図表などの無断転載を禁止します。著作権は北のまち新聞社またはその情報提供者に属します。