そこで気になるのが通勤費。会社から全額出ていたりするのでしょうか?参考までに千葉県労働局の通勤手当の支給状況のデータを見ると、中小企業全体の平均では「支給制限あり」が45%、「支給制限なし」が55%、同様に大企業全体では「支給制限あり」が44.5%、「支給制限なし」が55.5%となっており、いずれも「支給制限なし」が10ポイントほど高くなっています。「支給制限なし」の場合、特急料金が含まれないことも。2社に1社の割合で通勤手当は支給されるようですが、自分の会社がどちらかで大きく状況は変わります。負担のない二拠点生活を送るには、会社からの通勤手当の支給状況を把握しておくことは大切です。そこでもうひとつ知っておきたいのが、「通勤費の非課税限度額」というもの。実は、今までの税制では通勤手当月額10万円を超える部分は所得とみなされ課税の対象とされていました。軽井沢まで新幹線通勤をしているなら1ヶ月の定期代は12万5,060円。そのうち10万円は非課税ですが2万5,060円は税金でかかる為、12ヶ月で30万720円。これだけ余分に収入があるとみなされ税金がかかってしまいます。税制改正で非課税限度額が10万円から15万円に引き上げ通勤費に非課税限度額があることをはじめて知った人も多いかと思いますが、平成28年の税制改正大綱が可決されると平成28年1月1日にさかのぼって非課税限度額が月額10万円から15万円に引き上げられます。この改正案が生まれた背景には、新幹線通勤者や遠距離通勤者が増えていることに加え、シニア世代だけではなく若い世代にも地方移住や二地域居住に関心を持ってもらえる地方創生に政府が力を入れているので、二拠点生活を送るうえでは追い風。今まで会社から新幹線通勤手当が10万円以上出ている人は要チェックです。月5万円分限度額が増えたことで、税金のかからないオトクなエリアも広がることになります。それが15万円になると東海道は静岡、上越は越後湯沢、東北は新白河、北陸は上田まで拡大されます。都市部から200キロ圏がカバーされることになり、都心で働く人の税負担は軽くなります。1:401ヶ月の定期代金額だけをみると高額ですが、30日で割って1日当たりの片道交通費に換算してみると熱海で1,425円、那須塩原で2,162円、軽井沢で2,085円、越後湯沢で2,482円。都内近郊の平塚~東京や熊谷~東京は片道1,144円(通勤定期ではなく通常の運賃の場合)なので、移動距離を比べると新幹線定期代はかなり割安といえます。賃貸に住んでも、ローンを組んで家を購入にしても、いずれにしても毎月住居費は必要です。誰しも予算に通勤時間、家や土地の広さ、住環境などを天秤にかけて、住まい探しをするわけで、選択肢のひとつとして新幹線通勤があります。新幹線通勤をしている人の声を聞いてみました。熱海からのAさんは、家を出て都内の会社までは約2時間。都内に住んでいた時に比べ、朝起きる時間はほとんど変わらない。基本的に新幹線の通勤定期では自由席にしか座れませんが、こだまは自由席が多く、まず東京まで座っていけるとのこと。パソコンでメールチェックしながら通勤しているといいます。那須塩原駅を利用しているBさんは、朝6時台に5本、7時台に4本運行されているので便利ですよ、とのこと。帰りの時間帯になると新幹線は1時間に1本、最終は22時台に那須塩原着なので、飲み会は早めに切り上げるそうです。健康にはいいかもしれませんね。通勤手当の制限を超えた額は自己負担となり、月々数万円かかることもありますが、自然豊かなリゾート地にゆったりと広い住まいを手に入れることができるメリットがあります。週末には野菜作りに挑戦など、子どもと土に触れあったり、那須、湯沢なら山登りやスキー、温泉めぐりも。自分が求める価値がそこにあるのなら、「新幹線通勤による二拠点生活もあり!」なのではないでしょうか。関連リンク:東京−三島の新幹線通勤実践者が秘密にしておきたかった隠れメリット※本記事は、平野ゆかり氏の知識と経験にもとづくもので、わかりやすく丁寧なご説明を心がけておりますが、内容について東急リゾートが保証するものではございません。情報は、公開当時のものです。以降に内容が変更される場合があります。ゆかり1990年よりフリーランスのライターとして住宅・不動産関連の記事を執筆。リゾート情報誌「ほしいリゾート」(休刊)のレポーターとして様々な別荘地や別荘オーナーを取材。その経験を生かして「オールアバウト」別荘・リゾートマンションのガイド記事を担当、今に至る。「リゾートSTYLE」の更新情報や、記事の読みどころ、オススメの記事をご紹介するメールマガジンです。どなたでもご登録頂けますので、ぜひご活用ください。Corporation.。