吸盤フックが届くのを待って、勇んで出発。ボイリーを積み忘れたのに気づき、引き返す羽目になった。30分くらいもムダにしただろうか、気はせくが、スピードを出しすぎて、事故とか違反で捕まっては元も子もないので、急ぎながらも慎重に走って、油坂峠手前に到着したのが、午後3時ころだったか。工事のため、高架上に止められてしまう。自分は、高所恐怖症なのだ。こんな高いところに止められて、無事でいられるハズがない。血の気がなくなり、顔が青ざめ、いまにも気絶しそう。異変に、旗振りのガードマンも気がついたのか、なんか、心配そう。「通って良し」の合図と共に、猛ダッシュ!!小学校の卒業文集を読むと、同級の男子生徒全員が、遠足に行ったときの異変について書いているのを思い出した。どこかのデパートの屋上に、遊園地があって、自分だけが、ジェットコースターに乗らず、女子と一緒のコーヒーカップだかなんだかに乗った、とかいうのが書いてあるのだが、いまでも笑ってしまう。高いところ、キライ!!ともかく、午後3時半すぎくらいに、穴馬神社前公園の対岸に到着し、例によって草刈りから始めた。釣り開始、午後4時半頃。午後11時20分、アラーム。午後11時40分、アラーム。26日午前2時過ぎ、アラーム。午前4時頃、アラーム。反応はあったが、一度もハリ掛かりせず。駐車場所からみた釣り座。ハトのエサ系の撒き餌をすると、ワラワラとウグイだかニゴイだか、フナだか、あるいはブラックバスだかの、とにかく大きくない魚影がキラキラ、水中で光るのだが、鯉らしき姿は、1尾も確認できなかった。その後、午前11時まで粘ったが、アラームは沈黙したまま。見切りをつけて、野尻橋の下へ移動。「こんなときにクマが出没することはあるまい、特に、昼間は」で、水面まで10メートルか、もっとあるかもしれないのに、仕掛けを投下。釣れたら、こりゃエライこっちゃ、なのだが、ここも、小型の魚影ばかりで、鯉がいる様子はなかったし、腰が痛くなってきたので、午後2時前、打ち切った。2019カーサイドタープを張るのに、クルマ側の取り付けに問題があったので、新しく、それらしき物を注文した。(ヨドバシ.com)2個、注文したのだが、在庫が1個しかなかったらしく、残りは後日、ということのようだ。なんか、あんまり、儲かってなさそうな注文ばかりで、申し訳無い、この頃。333円の代物は、発送したとのことで、キャンセルは無理かもと思ったが、一応、やってみたところ、キャンセルされ、返金もしてくるようだ。届けば、お値打ちなので、よかったのに、ちょっと残念。不足分のフックが届いてから、ということになるが、次回釣行に向けて、タープの張り方の勉強をした。ひとつは、ロープの張り方。自在結びと、そもそも、ロープの張り方を間違えているようだ。聞けないタープの張り方を読み進めていくと「ペグはタープのそれぞれの角と直線上に打つ」というコーナーがあって、それでいくと、たいして考えもしないでやったことだが、これはバツ!。黄色い線で示した張り方でやると、タープの弛みもなく、見た目も、ピシッと締まるらしい。(^∇^)まぁ、前回は、とりあえず、タープが張れるかどうかを試したのと、クルマに取り付けるフックの強度に問題があって、しっかり張れなかったから、ああいうことになった、という言い訳をしておいて。「あせらず、騒がず」ですだ。