5编组[17][18]。2013年1月26日时增加4编组合计20编组,E5系在“疾风”“山彦”“那须野”单独行驶,最高速度是275km/h[19]。”改用E5系,“隼号”提升至最高速度是300km/h。2013年2月28日,量产试制车S11编组改造为U1编组[20][21]。28列已经投入运行[22][23]。E6系列车运营,當天也开始“隼”與E6系“小町”的混编列车以320km/h的时速运行[24][25][26][27]。[28][29][30],同月13日首列车的前2车厢抵达函馆港[31][32]。[34][35][36][37]。从2014年开始路试至2015年3月1日,从最高速度30km/h陆续升格至260km/h(运营时速)[36][42]。2016年3月26日,新青森站-新函馆北斗站開通[43]。E954型缩短了1米(E954型为16米,E5系为15米[46])。