FJ)1986年英国にてレストア後、輸入いたしました。MK3に交換しております(信頼性及び強度重視の為)。ドライブシャフトハブオイル漏れ等対策済みでエンジン、ミッション共に良好です。(8000rpm程度で筑波ラップが可能状態にあります)オリジナルに拘る方の為に、ルノーMT用、ドライブシャフト・ロータスの刻印入りベルハウジング等のストックパーツがございます。ASKミッドシップレイアウトコーリン・チャップマンが初めて製作したミッドシップマシン。FJからF1まで同様の設計で製作されており、当時のFJを含む全てのカテゴリーで華々しい活躍を見せたマシンです。コックピットエンジン上記した通り、ミッションをヒューランド製に変更、同時にドライブシャフトも変更しております。これにより駆動系のトラブルは出にくくなるでしょう。