11:18トーヨータイヤブースにはケン・ブロック選手など契約ドライバー4人が集結【東京オートサロン2020】ツイートトーヨータイヤは2019年1月10日、千葉県の幕張メッセで開催中の「東京オートサロン2020」(会期:1月12日まで)の会場でプレスカンファレンスを実施し、清水隆史社長や契約ドライバーらがトーヨーブランドの魅力をアピールした。2019年の東京オートサロンでは、自社のブースが「最も印象に残った展示」の投票で11位に入ったというトーヨータイヤ。ベスト15に入ったのは、タイヤメーカーではトーヨーだけだったという。今年もトーヨータイヤを装着した「トヨタ・スープラ」や「ジープ・グラディエーター」などが並べられ、華やかな展示となった。最初に登壇した清水隆史社長は、「われわれのブースはブランドイメージのアピールやプロモーションではない。コミュニケーションを図ることで、世界観やブランドのメッセージが伝わるはずだ」と述べた。ラインナップの中で特に推していたのがオフローダー用タイヤの「オープンカントリー」シリーズ。装着車両がバハ1000で優勝を果たし、性能の高さを証明したことを報告した。続いて壇上に上がったのは4人の契約ドライバーだ。アメリカのラリードライバーでドリフトパフォーマンスが人気のケン・ブロック選手。D1グランプリで3度のチャンピオン獲得を誇る川畑真人選手。バハ1000での優勝をもたらしたメキシコ出身オフロードレーサーのアラン・アンプディア選手。新たにトーヨータイヤのブランドアンバサダーに就任した“マッド・マイク”ことマイケル・ウィデット選手である。ケン選手は「競技でもプライベートでもトーヨータイヤを使っているよ」、川畑選手は「ドリフト用タイヤの『プロクセスR888R』はうまく滑るだけでなくグリップがすごい。早く温まるのもいいですね」、マイク選手は「mm単位でコントロールできるから最高!」、アラン選手は「バハは過酷な路面だったけど、トーヨータイヤはへこたれなかった」と、それぞれに提供されるタイヤへの感謝の念を語った。TIRESのチーム監督も務めている。2018年には自らステアリングを握ってアジアクロスカントリーラリーに参戦して見事完走。2019年は川畑選手をドライバーに起用してガソリン車部門で第2位となった。哀川監督はドリフトドライバーをクロスカントリーに起用した理由を問われると、「ドリフトするクルマの横に乗せてもらって、クロスカントリーもイケると思ったんです。それで、昨年のこの会場で彼にオファーしました」と秘話を披露。川端選手は「過酷なコースでバーストするクルマが多かったんですが、ウチのタイヤはびくともしませんでした」と語った。哀川監督をはじめ、濃い顔がそろったステージ上は男くさい空気が充満。ラリーにドリフトにと大暴れして、今年も面白いパフォーマンスを見せてくれそうだ。(文と写真=鈴木真人)記事提供:webCG掲載に関する免責事項について掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。単身者向け“3万円台以下”の最新モデルまとめドラレコ需要が高まるなか、サンコーのアイデア勝ちか?カメラ新製品ニュースの激戦を制したのは、この機種!アップル値下げまとめ。いかなる保証もいたしません。※特段の記載がない限り、本体のみの税込価格を掲載しております。※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。