なったFeltのエアロロード、『AR』。各所を賑わせていますが、展示会で見てきましたので少しばかりご案内したいと思います。完成車のみに設定の『アクアフレッシュ/テクストリーム』こちらも完成車のみに設定の『ホワイト/テクストリーム』フレーム単体に設定のマットピューター/テクストリーム各カラーロゴはテクストリーム柄が見えます。張り出してみるものが無く、極限まで空力を高めらています。シフトがワイヤー式の場合のルーティング。完成車に付属するオリジナルエアロハンドル。空力性能を重視し、BB周りにはあえてボリュームを出さず、チェーンステイが水平方向に張り出した形状を採用しました。チェーンウォッチャーを装備。後ろから見てもとにかく薄いです。シートチューブはリアタイヤを包み込むように左右に張り出した独特な形状になっています。30Cのタイヤを装着可能にするチェーンステークリアランス(左側)。ブレーキキャリバー、スルーアクスルともにフレームからはみ出すことなく収まっています。30Cのタイヤを装着可能にするチェーンステークリアランス(右側)。シートレールクランプは反転することで0mmと20mmを選択可能フレームとシートポストの間にはスリーブを挟むことで、より確実でガタの無い固定を実現し、さらにこのスリーブはプラスチックとラバーを一体成型したハイブリッド素材で、微細な振動を吸収します。ポスト下端までスリットが入り前後に分割されてることで、力が加わった時にリーフスプリングのように前後にしなり、大きな衝撃を吸収する構造になっています。当店にも今月末~来月頭に試乗車が届く予定ですので、準備が整いましたらお知らせします。その他詳細や仕様につきましてはこちらのページをご覧ください。初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。フェル...https://www.cyclowired.jp/microsite/node/318149先代のデビューから6年の時を経て、いよいよフェルトのエアロロードモデル「AR」がフルモデルチェンジを遂げる。https://cyclist.sanspo.com/511524フェルトのエアロロードバイク「AR」がフルモデルチェンジを果たした。フレームのシェイプを見直し、旧モデル比で+9%のエアロ効果を向上。