早すぎたんだ...現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。(2007年式)総評デザインに惹かれて購入したので満足しています。弄れば弄るほど個性的になります。好みによって、色々な方向にカスタムできるのも魅力です。意外と室内が狭いといった意見もありますがそれは違います。実際の車幅と車長は同社のVEZELよりほんの僅かに小さいのです。それなのにフラットになる3列目まで装備しており、本当に良く出来た車だと思います。昨今、時代の流れでグローバルプラットフォームの車を作らざるを得ないのは理解していますが実際のサイズは大きいのに丸いデザインで小さく見せている車がとても多いと感じます。そんな中、クロスロードは本当に「最高に、ちょうどいい、ホンダ!」ではないでしょうか。発売時期が少し早かった...と思うばかりです。(自分としては他とカブらないので良かったと思っていますが)廃車にするまではパーツが供給されることを願うばかりです。エンブレム外したら近所の方に外車と思われていましたw視界の広さ、見た目以上にコンパクトなので取り回しも容易で軽自動車からの乗り換えでも苦労せず。普段は使用しませんが、3列目シートがあるとイザという時に役立つ。収納時はフラットになるのも良し。不満な点ヘッドレストの位置が前に傾き過ぎている。普段頭を預ける事はないが、預けると違和感がある。サスが硬いのか振動を拾いやすい。軽ワゴンよりは揺れが収まるのが早いとは思うがもう少し振動が抑えられていると良かった。車高がもう少し高いとより「らしく」なったと思う。(好みの問題ですが)下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。クロスロードを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。関連ニュース松下信治、5年目の挑戦。トニー・ボウ選手Xトライアル開幕...2020.2.18下田丈が語る、スーパークロスデビューを終えて「毎年、チャ...2020.2.18【F1メカ解説】レッドブル・ホンダRB16を徹底解剖。細部まで...2020.2.18関連編集記事ホンダ、新型フィット発売。通信サービス初採用で緊急サポー...2020.2.13全方位バージョンアップした新型ハスラー試乗。ターボとノン...2020.2.5ライズ、RAV4好調でSUV市場拡大。ロードスター人気再燃【ボデ...2020.1.31アコードを復活させたホンダはインサイトやクラリティの低迷...2020.1.2910代目新型アコード国内発売間近。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。