迷走する石川遼が短尺ドライバー使うエピックより飛ぶドライバーが、登場するとのことで話題となっています。石川遼さんが、ニュードライバーの試打をしている動画ありましたので、シェアします。動画をよく見ると・・・ドライバーのソールが見えますね。短尺ドライバー使う上の動画で判る様に、シャフトが短いですね。ドライバー変更しますね。ドライバーだけではなく、シャフトも変更しています。シャフトを変更するだけではなく、長さまで変えてしまって、今では43.5インチを使用しています。シャフトもかなり変更してますよね。45インチだったはずです。TP、IZ、PT・・・どんだけ変更するんだって感じですが・・・。グラファイト社からの新製品ということもあって宣伝で使うというのは判りますが。激しく迷走していることが伝わってきます。ドライバー、XR16サブゼロドライバー、レーザーホークを使っていた時期もありました。レーザーホークを使っていたのには、少々驚きました。46インチを使っていた時期もあったのですが、だんだん短くして、43.5インチにしているようです。これって、すごい気持ちが判るんですよね。プロゴルファーに対して、気持ちが判るなんて言うのも、大変おこがましいのですが。リッキーファウラー、ジミーウォーカー達も短めのシャフトを使って、良い結果を出していますから、短尺ドライバーの人気は、さらに高くなるとは思います。ドライバーの不調とトラウマ私もドライバーの調子が悪いときは、3番ウッド(スプーン)とかで凌ぐことがあります。すると、長いシャフトのドライバーが打てなくなるんですよね。打てなくなるというか、トラウマになるんですよね。自信が無くなるんですよね。ティーグランドに立って、ボールをセットして・・・全く打てるイメージが湧かないのに振るしかないという、絶望に立たされたような不安感に襲われることもあります。いったときに限って、月例とかだったり。短いドライバーが使いたくなる短いドライバーが使いたくなる理由は、とても簡単です。ボールと自分との距離が近いから、安心できるからです。レディース用のドライバーを購入して練習してみたり、実際のラウンド使ってみたりする訳です。ぶっちゃけ、きちんとした打ち方ができていると、メンズ用のドライバーでも、レディース用のドライバーでも、あまり飛距離は変わらないのは事実ですね。レディース用のドライバーの方が飛んでることが多かったです。ロフト角が多くて、高弾道で飛ばせるし、シャフトが短いからフォロースルーが強く出せるからだろうと思います。一般的なヘッドスピードのゴルファーの場合は、ロフト角が多くて、高い弾道を打てた方がキャリーが伸びる傾向にあります。ドライバーよりも3番ウッドの方が飛ぶと感じる理由のひとつになりますが、ロフト角が大きい3番ウッドの方が高弾道でキャリーが出せます。いっておきながらも、最も飛ばせるのは、シャフトが長いドライバーでしょうね。46インチなのですが、今でもたまに使いますが、やっぱり飛びます。明らかにヘッドスピードが速くなります。シャフトのトルクが多い事と、46インチということもあり、インパクトする瞬間というか、ダウンスイングでヘッドが戻ってくるのを待たなきゃいけない感じがするので、長いシャフトのドライバーは、タイミングが難しいです。短尺ドライバー、シャフトカットっていうけど、実はレディース用のシャフト?短尺ドライバー、シャフトカットとか人気があるのは判りますが、実際にところスペック的にはレディース用のドライバーだということですよね。例えにシャフトの長さだけを考えてみると、以下の様になります。シャフトの長さの差は、1.5インチです。6ポイント以上軽くなるということになります。メンズとレディスの長さの差が丁度、それくらいになります。短尺ドライバー、シャフトカットというのは、レディス用ドライバーに近くなります。ウェイトを追加して、バランスを調整して、男性のパワーに合わせることはできますが。そのようなことを考えていると、レディス用ドライバーを使った方が良いかもと思ってしまいます。私はレディス用のドライバーも持っていたりします。ラウンドでも使うこともあります。男が女用のドライバーを使って恥ずかしくないか?と言われたことは、一度もありませんね。いうよりも、こちらから言わなければ、レディス用のドライバーを使っているなんて判りません。ヘッドカバーを付けてますから。キャディさんには、バレましたけど。ドライバーのレディス用です。このドライバーは、とても珍しくて、レディス用なのですが、シャフト重量が52グラム、トルクが5.5となっています。ロフト角は、HTと記載されていますので、ロフト角13度です。最近の男性向けの新しいモデルのフレックスS、SRくらいのシャフトスペックです。シャフトが短いので、引き締まっているように感じます。これって本当にレディース用のドライバーなの?とゴルフ仲間に聞かれたこともあります。中古で探せば、そういったレディス用ドライバーもあります。古いドライバーだったら、数千円で購入できるので、練習用にはぴったりです。いうよりも、意外にもエースドライバーになってしまうかもしれません。シャフト重さ49グラム、長さ44.75インチとなっています。トルクの方はというと、カタログに記載が無いのですが、きっと5.4~5.6くらいです。同じくらいか、それよりも硬い感じです。USモデルには、そういったレディース用ドライバーもあります。昨今、様々なモデルがありますし、シャフトスペックも多くあります。自分に合ったドライバーを見つけやすくなったのか、見つけにくくなったのか判りませんね。私も飛ばそうと思って、ミート率を高める練習なんかしていたら、チーピン連発しているので、とても悩んでいるとことです。春までに自分に合ったドライバーを見つけようと考えています。ブログをやってるカズキです。新年明けましておめでとうございます。2020年(令和2年)も頑張りますのでよろしくお願いいたします。YouTubeチャンネルの登録者数228人となりました。地道に登録者数が増えておりとれも嬉しいです。ほんとうに有難うございます!。プロフィール詳細Amebaトップブロガーとして、アメブロの方でも記事を書き始めましたので、こちらもよろしくお願いいたします。1年くらい前にトップブロガーとして、ブログやりませんかとお声掛けを頂いたのですが、私のマイペースな性格ゆえに、最近スタートしたブログです。YouTubeチャンネル開設しました。動画の投稿数が少ないですが、これから少しずつ充実していくつもりですので、チャンネル登録お願いいたします。2020年1月31日ゴルフ哲学ゴルフは哲学だと捉えて、様々な考え方、理論を学びながらゴルフ上達を目指しています。サラリーマンゴルファーだからこそゴルフに費やす時間に限りはありますが、日々努力をしています。サラリーマンゴルファーの世迷言ブログです。読むゴルフを目指してブログを書いています。