更新に田辺市へ行ってきた。受け付けを済ませ、県交通安全協会に入会。表彰、広報啓発といった交通ボランティア活動に役立てられる。プレゼント制度の特典があり、どこか気持ちよく手続きした。その後、視力検査と写真撮影があり、講習を受けた。反省の意味を込め、優良講習でない理由を振り返ると、4年半ほど前、和歌山市で通行禁止の違反を犯した。狭い路地に迷い込んでしまい、早く広い道路に戻りたく道を聞こうと、交番が見えた方へ交差点を右折。警察官がいて互いに声をかけたのを覚えている。標識の見落としだった。話を戻し、講習では最近の道路交通法改正をメーンに講話を聴いた。手渡された安全運転ブックを見ながら真面目に受講。標識の説明もあり、身が引き締まる思いだった。交通事故を起こしてしまった原因、その後の人生に与える影響を考えさせられ、あらためて法令順守やマナーアップへ意識が高まった。それが終わると、免許証交付。5年後は優良運転者講習を受けたいものだ。ランキングが発表された。ワースト10のほとんどが国道42号。事故の形態は追突が目立っている。7月中の人身事故で最も多かった出合い頭と合わせ、同署によると、一時停止と左右確認の徹底で防げるケースがほとんど。初心を忘れずハンドルを握ろう。作者の生まれは明治18年。幅が狭く、カーブが続き、前から車がくればすれ違うこともできず、一つ間違えば谷底に転落してしまう...。