it!モーターサイクルと自転車とキャンプの日々。風邪もだいぶ良くなったし、明日は自転車でいくかー!と意気込んだは良いものの、カーカスが見えつつあるリアタイヤを思い出してタイヤ交換開始。交換したのは、以前に練習用に使っていたミシュランリチオン。これを前後ローテーションして履く。PRO3はオートバイタイヤのように構造でグリップする感触が好きでレース用に使っていた。ここしばらく練習で履いていたのは、ただ単に西湖のレース後に交換するのが面倒だったから。グリップ感はとても好みなのだが、石でタイヤが切れやすく、また、ゴミを拾ってパンクしやすい弱点があると思う。少なくとも石を踏んだだけで3回くらいパンクした。ちなみにPRO3の前はPRO2だったが、どちらかというと後者の方が耐パンク性は高いように感じる。リチオンはほぼパンク知らず(覚えてない)。良い練習タイヤなので、別にこだわりはなく、PRO3と同じミシュランだったからという理由で選んだ。タイヤ交換ついでにリムテープをMAVIC純正からパナソニックのポリライトリムテープに交換した。伸ばさないと付かないのでちょっと苦労したけど、手持ちの道具を駆使することでうまくいった。古いリムテープをバラす新しいリムテープとリムのバルブ穴を合わせるバルブ穴に六角レンチを突っ込んで固定プラスチックの棒(タイヤレバーとか)をリムテープに這わせてホイールを一周もしバルブ穴の位置がずれてしまったら、プラスチックの棒をバルブ穴をずらしたい方向にホイール一周分這わせればよい。MAVICのリムテープは梱包用のバンドのごとく固い。対して、パナソニックのリムテープはよく伸びるし柔らかい。見た目、触った感じ共にパナソニックのほうが品質が高そうで、長く持ちそうな気がする。結果はそのうち出るでしょう、一年後とか。レース用タイヤとしてのPRO3は本当におすすめ出来る。質量もまあまあ軽いし、走行感が軽い、グリップ感が安心出来る。他のタイヤを試そうと思っているけど、積極的な理由はあまりない。リチオンは練習用タイヤとしては及第点だが、雨に弱く、グリップも低い(昨年転んだ)。言って練習に使うなら他のでもいいと思います。ELITEに適合するリムテープは18mm幅、Panasonicの品番で言うと「リムテープPL700-18」です。忘れるとアレなのでメモ。(320)メモクルマ・バイクスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。