CAP_USER.net世界の自動車メーカーが次世代の技術として自動運転の開発を急いでいますが、ことしはドライバーがハンドルから手を離した状態でも走行が可能な「レベル3」と呼ばれる技術が海外で実用化される見通しです。自動運転の技術は5つの段階に分類され、このうち実用化されているのは衝突を回避する自動ブレーキや渋滞時に前の車に自動で追従する機能など、ドライバーの運転を支援する「レベル2」までの技術です。ことしは、次の段階のレベル3の実用化が焦点となっていて、ドイツの「アウディ」は高速道路でドライバーがハンドルから完全に手を離した状態でも走行が可能な車をドイツで発売する方針です。会社によりますと、こうした走行はまだドイツ以外の国では認められておらず、レベル3の実用化は世界で初めてになるということです。gOvIBAp.net日本車も、手でハンドルを触っていればほぼ自動で走ってくれるぞ。VDRf+uz6.net自動運転車なら信号は廃止できるので設備が減り、税金もやすくなる。人は車を気にせず自由に行動出来るので人にやさしい社会となる。いいことずくめですね。YjKJ0GBe.net海外の人間を実験台にして十分に安全性を確率してくれ。日本国内はある程度完成されたものを導入でヨロ。0EhIn6zI.netこれ技術的にできるかどうかより、責任の問題でしょ?事故ってもユーザーの責任ですって政令で示せばすぐに日本でも出てくるよ。3dHTse7C.net高速道路限定のレベル3ってのがなぁ一般道でのレベル3とは難易度が全然違う。レーンコントロール、オートクルーズ、車間、ブレーキでほぼ賄える。AFFINGER4.。