MacやFireタブ、各種Android端末を意味もなくイジクリ倒したりします。海、IKEAとコストコ、テラスで植物育てたりBBQしたり。徘徊老人MacやFireタブ、各種Android端末を意味もなくイジクリ倒したりします。海、IKEAとコストコ、テラスで植物育てたりBBQしたり。年明けに、CX-8のホイールをスタッドレスに交換してきまして。今年は色々事情があって、多分、スキーやスノーボードにはあまり行かなさそうではあるんですけど、やっぱ、都内でも年に数回は雪降ったりもしますもんね。そのとき思ったんですが、CX-8の純正ホイールって、そのまんまでも、やっぱ、めちゃカッコいいな♡と。ホイールは純正のホイールをヤフオクでもう1セット落札して、そいつを粉体塗装でマット目のブラックに塗ってもらったのを履いてまして、せっかくだから、スタッドレスに履き替えるときも、その黒いホイールに組み換えしようと思ってたんですよ。毎回黒い方のホイールだけ使ってると、塗ってない方のホイールが無駄になってしまうというのが、貧乏性のアテクシには我慢ならなかったもので...。使わない方をヤフオクで売ってもいいんですけど、それはそれで面倒くさいですし...。的な、目からウロコの惚れ直し現象が起きてしまったわけでございます。このキリッとした佇まい。MAZDAさんの車って、素敵ですよね〜。タクのCX-8ちゃんは、メッキパーツをマット系の黒でラッピングしてございますので、それがまた、この適度に品のある、いい感じの雰囲気つながってるのかも知れませんけどね(親バカ)。そんなわけで、今回の件で、2式のタイヤ&ホイールセットを今後もこんな感じで使い続けて行こうという考えになったんですが、唯一のネックは、19インチのタイヤとホイールが組まれて一体になってると、死ぬほど重いところなんですよね...。どこかで聞いた話では、ホイールとタイヤのセット1本で28kgとかそのくらいあるらしい...。友人には、「組み替えする必要ないんだから、タイヤ交換自体も自分でやりゃいいじゃん」とか言われましたが、あんな重いもの4本も外して付け替えてなんて、育ちの良いアテクシにはできまへん...。車屋持ってくときに荷台に積み込むだけでも一苦労なんですよ。春の履き替えのときはどうしたら良いのでしょうか...。ヒッチカーゴに積んで持ってこうかな。ヒッチカーゴも、静止時の垂直荷重でせいぜい70kgとか80kgくらいが安全圏の目安な気がしますから、積めても2本とかだし、段差の乗り越えとかでガッタンガッタンやったらちょっとやばい気もしないでもないような...。春まで、筋トレもっと頑張ろうかな。実は最近、時計を新しくしまして。100m防水以上で海とかサーフィンのときにも使えて、筋トレとかワークアウト系の管理/活動量計としても使えて、GPSとか、ルートを逆にたどって出発地点に戻るトラックバックとかのバックカントリー系の機能も持ってて、なおかつ、おサイフケータイ的な使い方もできちゃう、そんなイカす時計が欲しいな〜と、かねてから思ってたんですが...!そうです。アップルウォッチ!ではありません。アップルウォッチって、(使ってる方が周りにも結構いるもので、あまり大きな声では言えないんですが)正直どうなの?とか思っちゃうんですよね。「時計なのに、見た目が1つ(とはいえラインナップ的にはいろいろあるようではありますが)しか選べないなんて...」ということにならないのかな、と...。Duo230だったような。Watchって、何の罰ゲーム?」って感じなのでございます。時計って、数多あるものの中から、自分の好みとかライフスタイルに合わせて選ぶもんでしょ?という考えからどうしても離れられませんで...。いうわけで、海でも使いたいし、雪山でも使いたい、各種トレーニングの管理にも使いたいし、日々のちょっとしたお買い物の小銭入れ代わりにも使いたい、そんなアテクシが編み出した、見た目的にも自分の好みにマッチして、なおかつ機能的なニーズも満たしてくれる、そんな組み合わせがこちらでございます。pro!この組み合わせ、マジでいいと思うんですよね〜。最初に完成形のイメージから貼らせていただきますと、こんな感じでございます。proにチョチョイと付け替えますと、こんな感じになっちゃうわけです。兼ね備え、海での使用も問題なし。Connect”で計測できるアクティビティに「サーフィン」の項目はありませんが、代替としてSUPの計測をする機能を使うことで、その日のサーフィンの移動距離や時間などを記録しておくことができます。この日は波が結構良くて、3時間くらいガッツリやったんですが、拡大すると、どこあたりでどんな感じに波に乗っていたのかも確認することができます。乗りすぎちゃってスミマセン。過ぎて、何がなんだかわからないと思いますけど、合計4km移動してるということは、最低でもその半分、2kmはハドルしているということがわかります。加えて、乗るときにもパドルしてますから、多分3km近くか、もしかするとそれ以上はパドルで、1kmとかが実際に乗ってる距離って感じかなと。proの方は実は5気圧防水なんです。Japanを信じてしまっても大丈夫なのではないかと。実際、購入後のこの2ヶ月くらいで海に十数回は入ってますが、今の所、何の問題も起きる気配がありません。チープカシオあたりなんて、3気圧防水とかのでも、海入っても全然問題起きないですしね。山用の機能としてはどんな感じなのかといいますと、サーフィンの計測は本来の使い方ではないので、若干無理やりな感じもありますが、山=バックカントリーでの使い方は本来の使い方の一つですから、こちらの機能はもう完璧です。3軸電子コンパスと気圧高度計を内蔵してますから、方位、高度の計測ができるのは当然として、測位性能については、GPSだけでなく、GLONASS、みちびき、Galileoの3つの衛星測位システムにも対応していて、電波の受信環境が弱い環境でもきっちり測位できるようになってます。その上、スタート地点から自分の行動をトラッキングしておけば、来たルートをそのまま逆にたどってスタート地点に戻ることができる「トラックバック」機能も備えてますので、万が一の道迷い時にも、落ち着いて元のルートに戻るための、この上なく心強い相棒になってくれます。バッテリが本体とベルトで2つに別れてるおかげもあって、バッテリも結構持つイメージ。Instinctの方は、街中での日常使いなら、多分10日弱くらいは充電なしでも大丈夫ですかね。2週間はさすがに持たないかな、くらい。どんな使い方したとしても1週間前後は余裕で持ちます。wenaのほうは、基本おサイフ機能のみで、通知や活動量計の方は使ってないので、めちゃめちゃバッテリが持ちます。4〜5日に一度くらいのペースで充電しちゃってるので、バッテリ切れになったことがなくて実際のところはよくわからないんですが、最低でも2週間か、もしかするとそれ以上持つかも。wenaは、バッテリが少なくなってくると省電力モードに切り替わって、電子マネー機能だけ使い続けられるようになるので、イメージ的には、充電なしでいつまででも使えちゃうような、そんな感じです。Instinctの公式スペックとしては、スマートウォッチモードで14日、GPSモードで14時間、GPSの計測間隔を制限した”UltraTrac”というモードだと35時間の稼働が可能とのこと。バッテリが切れて欲しくないのは山での使用の際だと思うんですけれど(山奥にいるときにバッテリがそんなに簡単に切れちゃったら、はっきり言って死活問題なケースもあるわけで)、GPS計測をしながらで14時間であれば、まずまずの値なのではないかなと思います。ベストな装備としては、まずは第一の選択肢としてハンディGPSを携帯するのがいいとは思いますし、「万が一」ということを考えるのであれば、何にせよ充電用のモバイルバッテリも複数個携行したほうがベターですが、たとえハンディのGPSを持っていたとしても、故障とか紛失とかのケースでは、第2の手段としてこいつだけに頼らざるを得ないケースもあるわけです。いった意味でも、GPS関係の機能がしっかりしていて、なおかつバッテリ持ちもいいというのは、ポイント高いかなと。加えて、活動量計としての機能を使って、日常的な身体管理やトレーニングの管理もきっちりとやってくれちゃいます。実はこの2ヶ月くらいの間、家族でちょっとダイエットを必要とする事情がある人間がいまして、ソレに併せて、Instinctを使って僕も軽く気合を入れて体を絞ってみたんですが...。運動部に所属していた大学時代から20数年ぶりに、腹筋の割れ目も見えて参りました(軽く力入れてこの程度ですが...。フォトショ的な加工は一切しておりません)。アラフィフですので、時計を変える前は、下っ腹は年齢相応にタプタプしかかっておりましたが、かなりシェイプできたのではないかと。やってるメニュー的には、こんな感じ。・腹筋ローラー10回×3セットと普通の腹筋30回×3セットを毎日。・ルームランナーでのランを毎日2km〜2.5km。・プッシュアップバーを使ったきっちり系の腕立て20回×3セット、または、ダンベルを使った三角筋/上腕二頭筋周りのトレーニング2種各10回×3セットのいずれかを隔日で交互に。・サボりたい場合はサボっても良い。二日酔いとか体調不良とか。気が乗らないから、というのもOK。サボっていいのは月に3〜4回+アルファくらいまで。ランがちょっとつらいな、と思う日もありますけど、メニュー全体でみると概ね大した負担でもなく、気楽な感じでやってます。今日はどのメニューやる日なのかとか、毎日どれだけやれてるのかとか、そういうのを誰かにチェックされてるのって、人間(特に、ダメ人間であればあるほど)にとって大切だと思うんですよね。アプリが管理してくれるのがいい感じのプレッシャーになって、基本きちんとやらざるを得ない感じになってきますし、こうやって履歴管理ができると、自分自身としても、毎日やってる感が実感として感じ取れて、自然な流れでトレーニングを続けることができます。proの方で実現してる電子マネー機能もいい感じです。僕はSMBCカードのiDを使ってるんですが、登録はホントに簡単でした。SMBCカードのWebサイト、vpassにログインしてそこで手続きするだけで、そのまますぐにwenaに登録できるiDのアカウントが払い出されて、すぐに使い始めることができます。使えるところはある程度限定されてますけど、日常使いなら何の問題もないというか、財布を出す必要がある場面がめちゃめちゃ減って、サイコーに楽ちんです。これが僕の支払いの明細なんですけど、コンビニは全部使えますし、チェーンの薬局系も使えるところが多いですね。比較的新し目の商業施設に入ってる自販機だと、結構iDが使えるのが設置されてることが多いです。記憶にあるところでは、羽田空港とか新横浜公園とか。街中にも結構あります。あたりでも使えますし、こうやって書き出してみると、限定されてる感じもありながら、日常の支払いの7〜8割か、もしかすると9割近くはOKな感じでしょうかね。残念ながら交通系では使えないので、PASMOも併用して持ち歩いてまして、これに加えてクレジットカードを1枚、ペラいカードケースに入れておけば、ほぼ100%カバーできちゃうんじゃないかなと(駐車場とかそういうとこで現金が必須になる場面はありそうなので、千円札2〜3枚は入れといたほうがいいかもですけど)。PASMOかSuicaが使えるようになるといいんですけどね...。なんとかしてくれませんかね、東急さん&JRさん。この組み合わせ、ホントいいですよ。機能は充実してしっかりしてますし、電子マネーも使えて、その上、トレーニングの管理までしてくれちゃいますから。proの組み合わせ、いかがでしょう?電子マネーの使用履歴はWebで確認できますから、使い方さえしっかり決めておけば、中高大学生あたりのお子様に持たせるのもありかも。WordPress.。