東日本大震災.jpg|thumb|250px|東日本大震災で発生した大量の瓦礫の一部は、民間企業が所有している鉄道輸送専用の私有コンテナである12ft型5t積み瓦礫専用のコンテナで、東京へと貨物列車で輸送されていた。フォークリフトで荷役作業中の日本通運所有、UM8A-446番の私有コンテナ。フレッシュアイペディアより)ペリカン便から見た日本通運2009年3月までは日本通運が、同年4月から2010年6月まではJPエクスプレスが事業を行っていた。基本的には「ゆうパック」に統合されサービスを終了しているが、一部のサービスについては統合後も日通航空扱いを含む日本通運(日通)が継続している。3バースに4基のガントリークレーンを有する。並び、日本で初めてフルコンテナ船が寄港した歴史あるコンテナ埠頭である。現在は日韓・日中・東南アジアなどアジア近海航路用の埠頭として利用されている。荷役方式はストラドルキャリア・シャーシ併用方式。日本ケミカル荷役株式会社(にほんケミカルにやく)とは、かつて存在した神奈川県横浜市に本社を置く、日本通運グループの倉庫・運輸関連業を行う会社である(日本通運の孫会社であった)。日本郵便と日本通運(日通)の宅配便(荷物)事業を統合する受け皿会社として、2008年(平成20年)6月に設立された。倉庫などと最寄駅を結ぶものが多かった。1970年代までは、京浜や阪神などの工場地帯や港湾地区を中心に多数存在していたが、1984年(昭和59年2月1日の国鉄ダイヤ改正)以降、貨物列車のコンテナ化によるシステムチェンジにより、ほとんどの路線が廃止された。運行や管理は、設置者から日本通運などの運輸企業に委託されていた。青函トンネル通過禁止。CO.,LTD.)は、宮城県塩竈市に本社を置く、日本通運グループの陸運業者である。