実際どんな感じかと言うとこんな具合。コネクター類をまとめて防水(?)してるカバーぶた切ってテール内に収まるはずだった配線をやむなくシート下最後部に移動。このままでも直接濡れる事は無さそうだけど、やや不安なので自分でビニールおっかぶせて簡易防水処置しておきました。実際運用する時はこんな感じですかね。車検証ケースとケース固定用ゴムバンドでも十分留まるし。上の黄色は気にしないで下さい。ココセコム隠してるだけです。袋がラフロなのに深い意味はありません。あとはセットアップカードが届いてからセットアップしてやっと運用開始と。ORSEにFAXで送って、それが受理されて登録情報が入ったセットアップカードがショップに届いて、それを本体に挿してやっとセットアップ・・なのかな?煩雑ですな。私は忙しくて2、3の段取りが組めないまま取付を先行。4、5の順序が狂い、セットアップカード待ちとなってしまいました。早くカード届くとイイな。生産が追い付いていないようです。ラフロ横浜の場合、初回で押さえられたのが30台強。次回入荷は50台申請したのに10台強しか押さえられなかったそうです。どこも似たような状況らしいですよ。予約してジリジリ待たされるか、落ち着くまでのんびり傍観するか。選択が難しい状況ですね。店頭セットアップが可能になって「取付=即運用開始」の状態まで早く辿り着いて欲しいですね。−探はやむなく移設しました。視線から外れてしまったので高速時には役立たずになりそうな悪寒。100km/h以上だとアラーム聞こえないんですよね。警告灯だけが頼りだったのですが直接目に入らなくなっちゃいました。一部移設しつっっっっっっっっっっこくETC事情ETC搭載前・後での有料道路使用率の推移に関して。プチツーしたりとか車にETC2ちゃんねるETCに関して素朴な疑問を投げかけるよ。|この記事へのコメント初めまして。ヘタレさんから飛んできました。取り付けやシート下がよくわかって参考になりました。私も今日ETCが入荷したんですが、取付金物がワイズギア製で本体はハンドルマウントだったんです!ですんで、取付方法を検討するためにお店で保管してもらってます。本体をシート下で固定しなくてもいいんだったら自由が利くからいいですよね。02:59>>ぶんさんいらっしゃいませ、初めまして。本体をハンドルにってのも使い易そうな気はしますけど、ケーブル類がハンドル操作の妨げになりかねないでしょうか?ちょっと不安ですね。盗難の心配もちょっとありますよね・・シート下ならパっと見だとETC装着車には見えないので。むむむ、悩みどころですね。18:28ハンドルだと万が一のケーブル干渉が怖いかな〜〜って。「ココにして」と要求しました。二つ返事で決定しましたよ。みやさんも自分で移設しても大丈夫では?このポジション、くまさん・俺で2件、安全性立正できてますから。20:14こんにちは。思っていたより早かったですね!おめでとうございます。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。