20:44:15)[23034421]...ため。角度で合わせるのはいいですね。うちのカブはよくクリアランスが大きくなるんです。ハイカム...ちゃうんじゃないかと心配です。塑性なんとかだったと思うのですが。アルミバーにする際どうしようか悩む問題ですね。私も皆さんと同じで、角度を自由に合わせたいので、凸削り派です。23:08:18)[23146567]...ためと思われる丸い突起に当たってしまってそれ以上引き出せないのです。干渉するので余り角度が取れません。14:54:32)[22617288]...90cm(900mm)の隙間に車重250kg以上の大型バイクを停めるのは不可能です。ミラーのハウジングとカバーは動かすことが出来ません。19:15:40)[23161850]...みなさんはどんな状況ですか?アドバイスをお願いします。09:18:33)[23103951]...画像中央部分に穴があいてます。車両前後方向の通路と貫通してます。車両前後の通路は車両後方側から...右側の平面が無いから。08:53:35)[23036181]...アクリルに対し約30倍の強度を持ち、コーティングを施し耐傷性、耐UV性をアップ。シールドの角度調整(約10度)が可能な取付けステー付き。22:06:35)[23121227]...日常使用では不足ないつくりです。高速走行も可能で燃費も25k/lと良いと思います。トランクの開き角度が直立近くあれば利用し易いのでこれは変えたほうが便利です。00:45:59)[23058265]...ED光源が分かれて付いております。ハイビームもコンピューターでそれら複数の単光を光のパワーと角度を合わせて、迷惑にならないようにリアルタイムで調整します。22:46:39)[23082430]...前方視界より路面状況の確認がし難いので怖いです。LEDフォグは狭角タイプを着け、照射上下角度は前方から見てロービームと同じ高さより若干下で眩しく感じる位置でセットしています。05:42:53)[21670685]...もう怒りよりも逆に笑えてきてしまいますが、しない理由を聞いてみたい。考えておりますが現時点では様々な角度から意見を頂きたく質問させて頂きました。長首のドライバーでも角度がきつく緩めてもモールが邪魔で外せませんでした。シートを取り外した方が、手っ取り早いでしょうか。07:57:07)[23052161]...なんて事にならなきゃいいですけど。皆さんがおっしゃるようにネジロックしかないのですかねえ。純正ミラーは、造りが悪すぎて角度調整は、ほぼ出来ませんよね。根本が緩む事はありませんでしたよ。あきらめて、社外品にしましょう...↑この手のものでワンサイズ大きいネジ穴にするという方が簡単です。サイズがあるかどうかわかりませんが。いずれにしても具合の悪いミラーの角度調整はなんとかしないと結局また緩むことになってしまいますけどね。07:47:44)[22998966]...『中古バイクだからこんなもの...』と気にしないことにしました。スクリーンのネジを締める部分のステーの曲げ角度が微妙にズレたまま大量生産したのかも知れない。解決策じゃなくてすみません。16:20:27)[23029770]...ーンに干渉しました。可動部分の多いタナックスのミラーのため、写真青矢印と赤矢印の角度をかえて赤線の状態にしてスクリーンと干渉しないようにしています。KF18なので新型も干渉するとは言えませんが干渉する可能性が高いかと思います。