僕の家にあった車の話しです最初にうちに来たクルマは、ヒルマンミンクス・スーパーデラックスでした僕が中1の夏休みの時です。母がクルマの免許を取りに教習所へ通い始めました。母は自動車運転免許を手に入れました。教習所の教習車はヒルマンミンクス・スーパーデラックスでした。母の免許証には、おまけで自動二輪も付いていました。数年後父も免許を取りましたが、それには、おまけ自動二輪免許は付いていませんでした。母は言っていたものです。「うちでハーレーの大きなオートバイに乗れるのは、私だけね」なんか、とても誇らしげでした。して、父は母のために車を買いました。教習所でなれたヒルマンでした。運転席の写真は下記のブログから拝借しました。ヒルマンミンクス・スーパーデラックスは、2代目である。1956年9月に登場し、1953ねんにイギリスのルーツ社から完全ノックダウン車として供給を受けた、徐々に部品国産化を進めていった4ドアセダンである。エクステリアデザインは、インダストリアルデザインの草分けとされるレイモンド・ローウィーが手がけており、全体的にエレガントなイメージのやわらかい曲線で構成されている。ヘッドランプから1950年代のアメリカ車的なテールフィンまで流れるラインが印象的で、リヤウインドーは、サイドまで回り込む湾曲ガラスを採用することで広い視野を確保した。http://納車されたヒルマンは、ベージュにオールペンされ、ホワイトリボンタイヤをはいたおしゃれなクルマでした。運転を知らない僕は、それでも運転席に乗り込み、コラムシフト4速のギヤをガチャガチャといじり回したものです。バックのシフトが独特のパターンであったことを覚えています。多少のモデルチェンジはあったものの、ヒルマンは1963年9月まで作り続けられました。総計5,7729台生産されました。1,033,000円。690,000円という価格でした。みると、おしゃれなクルマですね。ZC型DOHCエンジンについて!1984年に14年ぶりに復活したDOHCのZC型エンジン。車」について書いてみました。UP!全国デコトラ・アートトラックク...椎名急送のアートトラック「由加丸」の勇姿まとめ。