丸目4灯は、歴代スカイラインのアイコンとも言えるデザイン。今回のビッグマイナーチェンジでは日産らしさに立ち返ったデザインアップデートが行われました。GT-Rの2020年モデル(※日産広報画像)また、先代までの流線的でグラマラスなスカイラインセダンのイメージとは異なる、アグレッシブな「GT-R」顔になっている点にも注目です。ナビ案内画面とタッチ操作画面、2つのディスプレイが縦に並ぶインテリアは機能性と質感を向上。ハイブリッド車には、日産国内発採用となるカラーヘッドアップディスプレイや、7インチの大画面ディスプレイなど、「プロパイロット2.0」専用装備を採用。プレミアムセダンらしい上質なシート。シートカラーはブラックとベージュの2種類。新型スカイラインの発表でもうひとつ注目されていたポイントは「新型はインフィニティではなく日産のエンブレムになるのではないか*」ということでした。注目されていた通り、新型スカイラインには日産のエンブレムが付けられています。「日産らしさ」を印象づける、原点回帰のビッグマイナーチェンジとなりました。G35」という北米名も与えられ、2014年モデルからはインフィニティのエンブレムが付けられて販売されていました。V6ハイブリッドエンジンの2つ。V6ツインターボエンジン「VR30DDTT」は今回新たに設定されたエンジンです。全グレード共通で7速ATミッションを搭載しています。圧倒的なパフォーマンスとレスポンスを両立したこのエンジンにより、プレミアムスポーツセダンとしての楽しさと性能が追求されています。今回設定されたVR30DDTT搭載グレード「400R」はスカイライン史上最高の400馬力というスペックを誇ります。「プロパイロット2.0」はハイブリッド車のみの設定です。高く売るなら♪MOBYは毎日クルマを"使う"人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。