CLOSESEARCHオトナ世代の雑記帳シニア世代のカラダの不調を放射線画像から考える。自転車ツイートシェアはてブ送るPocket颯爽と風を切って走ることをイメージしてロードバイクを買ったものの、首、お尻、腰など色々な場所に痛みが発生することがあります。その代表がお尻の痛みではないでしょうか。お尻の痛みはロードバイクを始めたなら誰もが通る道と言えます。まとめお尻の痛みしっかりセッティングされた自転車に乗っているなら、そのお尻の痛みはロードバイクを乗りこなし、ペダリングスキルの向上とともにかなり改善していきます。身もふたもない話ですがですが、それまでお尻の痛みをガマンするしかありません。個人差はありますので、まったくサドルに馴染んでお尻の痛みを経験しない人もいるでしょうが...原因はサドルや骨盤の要因など色々な原因がありますが、痛みの原因の一つに体重を分散させて自転車に乗るテクニック不足があります。体重を分散させる普通ママチャリなどのシティバイクは足をつく安全性を優先しているため、サドルよりハンドルの方が高いセッティングになってます。したがってママチャリはサドルにどっしりと座った乗り方をしまいますので、荷重はほぼ全てサドルに集中してしまします。ママチャリで遠距離に出かける人は少ないと思います。経験した人ならわかるかと思いますが、途中からとてもお尻が痛くなります。ママチャリにはフカフカのサドルが必要になります。赤丸のサドルで体の荷重を支えます。ママチャリと違って、ロードバイクはサドルとハンドルの落差が大きいポジションで体重をサドル(お尻)、ハンドル(手)そしてペダル(足)に分散させます。座らないのでお尻が痛くなりにくくなります。そのハンドルとサドルの落差の大きさが初心者とベテランのフォームで大きく違うところです。ロードバイク初心者のポジションはでもロードバイクに乗ったばかりの初心者は不安感が強いもの。そのため自転車ショップでは安全性を考えて、一番最初のサドルの高さは膝を伸ばして足がしっかりと地面につく高さからはじめます。安全性を考えてポジションはサドルとハンドルの高さがほぼ同じにしていることが多くなります。このポジションですとサドルに多くの荷重が集中してしてしまい、お尻が痛くなりやすくなるわけです。ギア比が小さいとさらにサドルに荷重が集中します。自転車のポジションについても記事を書いてます。ロードバイクのポジションとペダリングの基本について2018年8月16日ロードバイクに慣れてきたらサドルはハンドルと同じ高さからはじめて、自転車に乗る不安感が無くなってきたらサドルを少しずつ高くしてハンドルとサドルの高さを大きくします。ロードバイクはサドルとハンドルの高さが大きく前傾姿勢をとることによって、下図のように荷重を分散することができます。感覚的にはサドル8、ハンドルとペダルが1ずつ位くらいです。ママチャリと違いどっかり座らないで、走行中はハンドル(手)とペダル(足)でも体重を支えることができ、お尻の痛みはかなり軽減されるはずです。赤丸のハンドル(手)とサドル(お尻)とペダル(足)の3点で身体の荷重を分散させます。荷重を分散できるようになれば、お尻の痛みが軽減でき長距離を走れる様になり、ますますロードバイクが楽しくなります。まとめお尻が痛くなったらダンシングしてハンドル(手)とペダル(足)の荷重にする、重いギアにしてペダル(足)荷重を増やすなどでお尻を休ませてやれば一時的には楽になりますが、根本的な解決にはならないはず。ロードバイクを乗った時のお尻の痛みは、これからロードバイクを趣味としてやっていこうと思うならどうしてても越えなければならない試練です。僕もサドルを変えたり、パットを変えたり色々試してお金もだいぶ使いました。たしかにサドルも相性はあるでしょうが、結局のところ自転車を乗りこなしていけばかなり軽減されます。お尻の痛みを乗り越えて楽しい自転車ライフを送りましょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。USboom0599診療放射線技師。2018年3月に役職定年を機に早期退職し、セミリタイアへ。ロードバイクを中心にオトナ世代のスポーツ、健康、お金、そして仕事を考える。