Link突然ですが、あなたはリッターバイクに対してどんなイメージがありますか?リッターバイク・・排気量が1,000cc以上のバイクのことリッターバイクと聞くと、「バイク慣れした熟練者が乗るもの」や「大型初心者が乗るのは無謀」といったイメージを抱いている人もいるのではないかと思います。サーキットを走るバイク」だと思っていたんだろうね・・・ですが、今のリッターバイクはそこまで扱いづらいバイクではありません。危険予知と安全確認、および良識のある運転を心がければ安全に乗ることができます。そこで今回は、リッターバイクがそこまで扱いづらいバイクではないと思う理由を書いてみようと思います。・「そもそもリッターバイクって、どんなバイク?」と思っている人は、ぜひ読んでみてくださいね。そこまで身構える必要はありませんよ。自制心を保って乗れば、実は安全なバイクなんですから。Linkもくじ加速が穏やか体全体で支えれば押し引きできる自制心が養われるリッターバイクに乗ったら危ない人もいるリッターSSはおすすめできない実際にリッターバイクに乗ってみよう加速が穏やかリッターバイクと聞くと「ほんの少しアクセルを開けただけで恐ろしい加速をするんじゃないか?」と思う人もいるかもしれません。いう私もそう思っていましたが・・・。リッターバイクはそんな恐ろしい加速はしません。加速は非常に穏やかです。アクセルをゆっくり開ければ、ゆっくり加速します。「アクセル操作はゆっくりと行う」ができれば、恐ろしい加速をして怖い目に遭うこともないでしょう。いうか、間違ってもガバッとアクセルを開けてはいけないので、否応なしにゆっくりと開けるしかないんですけどね。体全体で支えれば押し引きできる大型バイクはお世辞にも軽いとは言えません。リッタークラスになってくると、車重200(kg)超えが当たり前になってきます。そこまで身構える必要はありません。体全体でバイクを支えれば普通に押し引きできます。腕だけで支えるのは難しくても、体全体で支えることで押し引きがスムーズになります。いうか、200(kg)を超えているものを腕だけで支えるってキツいですからね(苦笑)ただ、中には体全体で支えても重いバイクも存在します。ライダーの体格にもよりますが、そういうバイクは「押し引きしづらい」と感じることもあるかもしれません。(例:バイクそのものが大きい、ハンドルの位置が低い)そういうこともあるので、気になるリッターバイクがあった場合は(いきなり契約せずに)まずは実際に押し引きしてみることをおすすめします。押し引きしてみて「いや、これ無理・・」と思ったら、そのバイクはやめておきましょう。乗らなくなり、車庫の置き物と化し、最終的に(ほとんど乗ってないにもかかわらず)手放してしまってはお金と時間が無駄になってしまいますからね。あおぶさ乗れるかどうかも検討せずに憧れ「だけ」で重いバイクを買っちゃう人がいるけど、そういう人のほとんどは乗らずにバイクを手放していることが多い。憧れでバイクを買うことを否定するわけじゃないけど、買う前にそのバイクのことをよく調べてみよう隼に3年間乗り続けた今だから分かる。Link自制心が養われる今のリッターバイクは扱いやすいとはいえ、それでも「重くて速いバイク」であることには変わりません。それゆえに、イヤでも「自分は重くて速いバイクに乗っているんだ・・」と自覚することができます。リッターバイクは転倒時の修理代が高いです。立ちゴケ程度ならまだしも、ハデに転倒しようものなら〇〇万円というお金が吹っ飛びます。転倒の仕方にもよるので一概には言えませんが、それでも〇~〇〇万円の出費は(ものすごく)痛いですよ・・・。隼で立ちゴケしたらこれだけの被害が出ます。隼に限らず、他のバイクでも似たような(へたしたらもっと大きい)被害が出るので、スライダーやエンジンガードは必須といっても過言ではないでしょう。カウルが割れたり、クランクケースが割れても気にしない(クランクケースが割れたら自走不可になるけど)のであれば付けなくてもいいのかもしれませんが・・・。ここまでの話で・リッターバイクは重くて速い・リッターバイクは修理代が高いというのが分かりますし、乗ってればイヤでも意識するようになります。ライダーは自然と安全運転を心掛けるようになります。重くて速いのに、コケたら〇~〇〇万円の修理代が掛かるんですから。何が言いたいのかというと、リッターバイクは乗っていれば(イヤでも)自制心が養われるということです。Linkリッターバイクに乗ったら危ない人もいるここまで「リッターバイクは意外と扱いやすい」という話をしました。リッターバイクをすべての人におすすめできるかというと、残念なことにそうではありません。さきほども言いましたが、リッターバイクは「重くて速いバイク」です。重くて速いバイクを扱うからには、ライダーに最低限の安全意識や自制心が求められます。安全意識や自制心がない人はリッターバイクに乗らない方がいいし、本来ならそういう人は乗り物に乗るべきではありません。免許を取るときにそう「約束」したはずですし、そうでなくても単純に危ないですからね。公道を走らずに自宅に置き物として置いとくなら話は別ですが。バイクは一般公道を走る乗り物であるとゆーコトだ。したトラブルが、自分だけでなく他人をも傷つけかねんのだ。数百kgの鉄のかたまりが時速数十キロで動くエネルギーを考えたコトがあるか。コレはキレイゴトでも大げさな話でもないぞ。人などカンタンに殺せるのだ!それだけは忘れるな!乗るときだけじゃない。楽天ブックスAmazonKindleところが残念なことに、今の時代は、お金と時間さえあれば「誰でも」免許を取得できてしまうし、「誰でも」リッターバイクを買えてしまうんです。そのせいか、「乗ってるバイクはすごいけど、メチャクチャ危ない運転をしている人」をよく見かけます。高価なバイクが売れた方がメーカーにとっては嬉しいのかもしれませんが、それでも買う人に対して釘を刺すべきだと思うんですよ。憧れ「だけ」で買っても、事故ってしまったのでは元も子もありませんからね。以前、リッターバイクに乗ったら危ない人の特徴をまとめた記事があるので、こちらも読んでみてください。あなたが、これらに当てはまらないことを切に願います。LinkリッターSSはおすすめできないそれともう一つ。リッターバイクの中にはSS(スーパースポーツ)という車種が存在しますが、これには手を出さないでください。いうと、大型初心者が乗るには危険な要素がいーっぱいあるバイクだからです。軽くてコンパクトで曲がりやすい」と、いかにも扱いやすいバイクであるかのように書かれています。それでも初心者が乗るのは危ないバイクです。乗りやすくなっているとはいえ、雑誌やネットの記事がいうような「誰でも」乗れるバイクでないんです。大型初心者にリッターSSをおすすめしない理由を書いた記事があるので、こちらも読んでみてくださいね。何度も言ってますが、リッターSSは「誰でも」乗れるバイクではありませんから。Link実際にリッターバイクに乗ってみよう少し話が逸れましたが、最低限の安全意識と自制心があればリッターバイクは乗れます。いえ、「本当に押し引きできるかな・・」とか「どんな加速をするのか分からない・・」といった不安を抱えている人もいるのではないかと思います。そんなときは試乗会に参加してみましょう。試乗会では実物のバイクを見ることができるのはもちろんのこと、実際に跨って走ることができます。あおぶさ場合によっては、スタンドを払って押し引きすることもできるよ雑誌やネットで情報収集をするのもいいのですが、それでは漠然としたイメージしか掴めません。実物のバイクに触れてみるのが一番です。どこかでバイクの試乗会が開催されていないか確認してみましょう。(バイク雑誌やネットで調べるという手段の他にも、バイク屋さんに聞いてみるという手もあります。)実際にバイクに乗り、「リッターバイクってどんなものなのか?」を体感してみましょう。それでは、あなたが「あ、これだ」と思えるバイクと出会えることを祈って。Linkプロフィールあおぶさ北陸の片隅でブログを書いている隼乗り。2013年に二輪免許を取得して今日に至るまでに得た数々の経験(という名の失敗)をもとに、バイクに関する情報と考察、およびなるべくお金を使わずにバイクを楽しむ方法と考え方を発信しています。あおぶさモーターサイクル。