2015年7月に搬入、同年10月から公開された。豪雪地帯で活躍したロータリー除雪ディーゼル機関車、新潟にふさわしい保存車だ。先端のロータリーヘッドの形状と色からファンからザリガニの愛称で呼ばれていた。突き出したウイングで雪をかき寄せるマックレー車の機能を持ち、蒸気機関車時代のキマロキ編成を1両で実現した。反対側はアメリカ形を思わせる長いエンジンルーム、ヘッドライトはシルドビーム2灯に改造されている。雪のない時期はラッセル式のDD15とともに重連で羽越本線の定期貨物列車も牽引していた。ロータリーヘッドにも番号と銘板。機関車の後ろに車輪が2つ展示された。区名票が無くなっていた。