【スペック】全長×全幅×全高=4315×1820×1515mm/ホイールベース=2610mm/車重=1390kg/駆動方式=FF/1.6リッター直4DOHC16バルブ・ターボインタークーラーターボ(175ps/6000rpm、24.5kgm/1600-4500rpm)全幅が1800mmを超え、メーカー自ら「ミディアムサイズ」と呼ぶようになったプジョーの中核モデル308。GTiでは、前後のバックソナーが標準装備とされ、車庫入れ時に手助けをしてくれる。トランスミッションは6段MTのみ。GT、GTiはすべて、BMWと共同開発の1.6リッター直噴ツインスクロールターボエンジンを積む、スポーツ性の高いモデルとなっています。今はGTiは、日本では正規では手に入らない、レアな車になっています^^このプジョー308GTiに限らず、ベンツやルノーなど、外車って、こんな風にマフラー出口が隠されて下向きになってる車が多いです。外人さん、マフラー嫌いなのかな^^ハイブリットカーならわかるんやけど。!!日本人好み!?に作り変えてしまえ~!!!!先ずはパイプを潰して楕円に。実はここまでは、車両預かりなしで製作してます^^次回はいよいよ車両預かりで取り付けま~す♪ワタシ、ワンオフ職人ですから、フツーの、取ってつけたようなマフラーカッターにはしませんよ^^ワンオフマフラーのお問い合わせはこちらから。ワンオフマフラーのR-style。