トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアルファ・ロメオフェラーリブランド一覧はこちら【スペック】全長×全幅×全高=4205×1695×1535mm/ホイールベース=2600mm/車重=1170kg/価格=184万8000円(テスト車=235万950円/15インチアルミロードホイール=6万3000円/インテリジェントキー&エンジンイモビライザー=5万2500円/カーウイングス対応TV/ナビゲーションシステム+ETCユニット+バックビュー&サイドブラインドモニター=31万7100円/SRSカーテンエアバッグ=4万7250円/フロアカーペット=2万3100円)【スペック】全長×全幅×全高=4205×1695×1535mm/ホイールベース=2600mm/車重=1170kg/価格=184万8000円(テスト車=235万950円/15インチアルミロードホイール=6万3000円/インテリジェントキー&エンジンイモビライザー=5万2500円/カーウイングス対応TV/ナビゲーションシステム+ETCユニット+バックビュー&サイドブラインドモニター=31万7100円/SRSカーテンエアバッグ=4万7250円/フロアカーペット=2万3100円)インテリアや装備は、1.5リッターのトップグレードと同じ。シート表皮はアルカンターラと本革のコンビネーションだ。ベースモデルの109psに対し、136psに出力を向上させた電動パワーユニットと専用開発されたドライビングモードがもたらす走りを確かめるために、富士山麓のワインディングロードを目指した。