2019.07.11新たな125ccのCBとして誕生したCB125R(2BJ-JC79)2003年に生産終了をしたCB125Tを最後に125ccでCBの名わ疲れていませんでしたが、2018年に復活しました。モンキー125とグロム125は着々とマフラーが開発されていますが、CB125Rはいまいちの模様。最初は、CB125R(2BJ-JC79)の純正サウンドを確認しましょう見た目に反してアイドリング音はカブに近いですね。これだと物足りない方も多いかもしれません。アクセルを回せばしっかりとした音量に変化していきます。87db最初は、BEAMSから販売されているR-EVOスタンダードなラウンドタイプを採用しカールエンドバッフルを採用しています気になる排気音は、ノーマルよりも存在感が増し単気筒らしいサウンドに仕上がっています。レスポンスも良く音量も適度なので、取り付ける人を選ばないマフラーに感じました。チタン素材の場合だとステンレスに比べもう少し軽くなり軽量化につなげる事も可能です。ステンレススチール続いては、スコーピオンでお馴染みのセルケトパラレルデザインは、他車種で紹介しているように異形型サイレンサーを使いエンドバッフルをテーパーコーンに仕上げてあります。気になる音は、かなり低音が強くなっていて低速域から高回転にいくにつれて変化していきます。スパイシーと言うよりかは、なだらかなサウンドに感じますね。このぐらいなら日本でも利用出来そうに感じますただし、こちらは公道利用禁止なのでサーキットで利用してください。素材チタン続いては、IXRACEから販売されているヘキサゴンデュアルエンドマフラーサイレンサー部分で、デュアル形状となっている。特徴的なサイレンサーデザインになっています。この手のマフラーは凶悪なサウンドの物が多いのです、しっかりと消音がされていてうるさいと言った印象はありません。低音が強く気持ちよさそうに感じました。高回転まで回っている音があれば、よかったのですが、動画が短いので悩んでしまいますね。Vinceから販売されているフルエキゾーストマフラーGSR400に乗っていた方ならお世話になった人も多いと思うメーカーです今回紹介する中では、マフラーの取りつけられた位置が低くノーマルと似たような場所に装着する事が出来ます。動画の排気音を聞いてみると、結構強烈な音がします。低音が強くふけ上がりの音も気持ちが良いのですが、このままでは公道利用は難しそうです。Vinceのマフラーは、Amazonや楽天からでは購入する事が出来ません下記のサイトで販売されているので、欲しい方はらこちから買ってください。STATIONCB125Rのカスタムパーツは徐々に増えてきていますが、欲しいパーツが、Amazonや楽天で見つからない場合は、Webikeから調べてみてください純正パーツの発注も出来て非常に便利です。CB125R(2BJ-JC79)の中古マフラーを安く購入するには?オークファンでCB125R(2BJ-JC79)のマフラーを調べるCB125R(2BJ-JC79)の中古マフラーを安く購入する時におすすめなのは、オークションとフリマサイトの2つです。入札をしてしまうと損をしてしまう可能性も。オークファンを使って実際に落札された商品の状態や価格を把握していきましょう。すれば、自然と適正価格がわかるようになりお得にマフラーを手に入れる事が出来るようになります。ちなみに、オークファンは登録料や月額料金一切かかりません。勝手にマフラーランキング私の独断と偏見によってCB125Rに取り付けられた時のスタイルと排気音の2つを見て勝手にランキングにして紹介します。今回は、相当悩みましたが取り付けられている形状としてはIXRACEが良く、音ではScorpion。R-EVOと言う形になっています。GT-CORSS-EVOが1番におすすめ。ラウンドタイプは確かに、飽きの来ない形状ですがCB125Rのようなシャープな車体には、テーパーコーンエンドの方がしっくりと来ます。音や排ガスの問題で、なかなか海外メーカーの物を取り付ける事が難しく残念で仕方がありません。R-EVO87db現状だと排気音がわかる物が1点しかありません。海外メーカーの物は、どれもJMCAに対応していないので公道利用が出来ないのが残念です。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング軽量でコンパクトな車体に単気筒エンジンと楽しめる要素があり、ユーザー側にも満足できる車体だと感じます。GB400TTタイトルとURLをコピーしました。