VFR400Rを買取りに関東・関西にバイクの無料出張査定いたします。動かないバイクや事故車でもご相談ください。程度良好の型式NC21なら、買取相場は16~21.6万円前後となります。程度良好の型式NC24なら、買取相場は20.4~39万円前後となります。程度良好の型式NC30なら、買取相場は18.8~38万円前後となります。VFR400Rとは?1986年にホンダからレーサーレプリカとして発売されました。キャッチコピーはウイニング・テクノロジーです!400cc国内レースのTT-F3で1985~86年の優勝したバイクのRVF400のレプリカモデルとなります。VF400Fからのフルモデルチェンジで開発されました。ネイキッドタイプのVFR400Zは兄弟車となります。CB400SFに置き換えられるまでVFR400Zは教習車としても広く採用されていましたので、35歳以上の方は馴染みがあるかもしれません。1986年から1994年まで生産されて、「NC21型」「NC24型」「NC30型」の3つの型式があり、モデルチェンジをして長く売れ続けてきました。一年ほどでモデルチェンジをし、NC24になりました。大きな変更点としてスイングアームがプロアームになりました。ホンダのレーサーレプリカといえばプロアームという考える人は多いと思います。そのまた二年後にモデルチェンジをしてNC30になり、こちらが最終モデルとなります。NC30は歴代で最も息が長く最も売れたモデルです。変更点としてはフロントホイールの17インチ化とホイールベースの短縮になります。この時はまだリアは18インチで、これがマフラーが左出しに変更になったことが特徴です。1994年にRVF(NC35)へ引き継がれ、生産が終了しました。当時はレーサーレプリカ全盛期で大変な人気でした。今でも人気があり、熱烈なファンもいます。レーサーレプリカは一度は乗ってみたいバイクです。エンジンは水冷4サイクルDOHC4気筒を搭載し、最高出力は59ps/12500rpmになります。エンジン音はホンダ独自のカムギアトレーンを取り入れたことでジェット機のような音がでます。CORPORATION】が満載に詰まったバイクでもあります。レーサーレプリカなのに燃費が良く、現在のバイクと比較してもフルパワーでも燃費性能に優れているので、ツーリングでも威力を発揮します。RVF400のレプリカモデルとして、カムギアトレイン、剛性の強いアルミツインチューブフレーム、クランク角を360度から180度へ変更されています。NC24ではプロアームに変更されて、タイヤ交換時間の短縮され、ブレーキをセンターに出来るようになり、見た目もかっこよくなりました。NC30はVFR750R(RC30)にかなり近いデザインで人気を呼びました。変更点は、バックトルクリミッター付きクラッチや、デュアルラジエーターなど、ポジションも含めレーサー路線になりました。NC30のエンジンは、NC21でクランク角を180度でしたが、NC30は再び360度に変更しています。速く走らせるなら360度クランクの方が有利だという理由からです。VFRシリーズとしてツアラータイプに移行した「VFR800F」「VFR1200F」が発生車種として発売されました。VFR400Rを高価買取のポイント25年以上のバイクですが、根強いファンが多くいます!中古車価格は高騰していますので、状態がよければ高額査定のチャンスです。NC30が一番の人気で査定額も高くなるようです。転倒によるカウルの割れは減点になります。レーサーレプリカはカウルの状態が値段に占める比重が他の車種に比べて高いです。エンジンは頑丈にできていますので、稼働車両は査定が高くなりますが、不動車はどうしても買取価格は下がってきます。査定ポイントとして、走行距離の低さや消耗品の減り具合、サスの使用度合いなど距離に応じて消耗していく部分を重点的に見ます。ノーマルの極上車は査定が高くなる傾向があります。エンジンや外観の良い状態なら高価買取が期待できます。カスタムパーツも豊富でマフラーを変えると、アクセルを踏んで返ってくるエンジンの咆哮に心を奪わます。カスタム車でも、ノーマルパーツを保管している時は、必ず買取査定の時にお伝えください。動かないバイクや事故車でもバイクカインドではどこよりも高価買取をいたします。関東と大阪・兵庫・京都の関西にご自宅まで無料出張査定にお伺いいたします。サイトマップ新着情報お乗りにならない原付やバイクはございませんか?車種、状態、地域を問わず積極的にバイクを高価買取します。中心に関東・関西になります。無料出張バイク買取バイク買取相場をご覧ください。バイク買取・廃車ならバイクカインド。Reserved.無料電話で買取査定はこちら。