〔ついか〕JR東日本仙台支社は2014年7月30日、ひがしにほん地震で被災した仙石線の全線運転を2015年6月までに再開するって発表した。仙石線が東北線にのりいれる接続線を利用する列車は、再開にあわせ運行を開始する。不通区間の高城町(たかぎまち)-陸前小野(りくぜんおの)間10.4キロのうち、陸前大塚(りくぜんおおつか)-陸前小野間の線路を500メートル内陸のたかだいに移設する工事が本格化するなど再開時期にめどがたった。こんご、レールの布設や信号機設備の設置、内陸部に移設する東松島市の東名(とうな)、野蒜(のびる)2駅の整備をすすめる。仙石線の東北線のりいれは、仙石線松島海岸-高城町間と東北線塩釜-松島間で両線が近接する区間にもうける300メートルの接続線を活用する。接続線をとおる列車は「仙石東北ライン」として仙台-石巻を1時間ほどでむすぶ想定。地震のまえにくらべ、10分ほど度短縮できる。仙台支社によると、全線再開后の本数は、地震まえに仙台-石巻間で運行した1時間に上下各2本ていどを検討しとる。定例記者会見で「しっかりしあげ、安全な仙石線に復旧する。全線開通が被災地の復興のあとおしになるって期待しとる」ってのべた。石巻市の亀山紘市長は「仙石線の全面再開と仙石東北ラインの開通は鉄路の利便性が向上し、石巻の復興に経済、観光面でおおきなやくわりをはたしてくれる。市の魅力を発信し、発展につなげたい」ってはなした。月別アーカイブはてなブログをはじめよう!iwase_akihikoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。