Cycle_Like_Streamスマートフォン用の表示で見るCycle_Like_Streamこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。今日はGWでもあり気分転換でのんびりロングに行こうとMS97メンバーに呼びかけ。ここ数カ月100km超える練習してなかったし、たまにはゆっくり長距離走るのも必要かと、気分転換も兼ねてあくまで練習ではなくサイクリングと言う事で。集まったのは、光リーダー、なかにしさん、しばざきさん、そしてイナーメからイワさん、吉岡の5名。前半は鷹組の堀内さんもご一緒いただきました。平日と言う事もあり幹線道路は避け、裏道使ってうきさと村を目指したのですが、これが少し誤算で、普段70km程の行程が110kmに。途中、補給不足でスローダウン。なんとかうきさと村に着いてやっと復活。名物の鶏焼き肉でまったりし、気がつくとすでに14時。帰りは国道で最短コースを飛ばし、何とか17時前には帰宅できました。久しぶりの150km越えで、ボロボロになりましたが、後半はイワさん列車のおかげでかなり楽ができました。帰ってきてパワーメーターの値を確かめると、3分値で過去最高を更新していたり、クリティカルパワーカーブも、ほとんどベストに寄り添っていたりと、全然のんびりロングではありませんでした。良い練習になりました。付きあっていただいた皆さま、ありがとうございました。あ、そういえばなかにしさんが復活し、しかも登れるスプリンターに変身してました。熊野では暴れる予感が。3周リタイアレースレポート前回の第6戦が雨で中止だったので、待ちに待ったAACA第7戦。本来は56キャプテンのアシストとして働くために参戦も、アップのつもりで直前の1-2カテゴリーに参加したら、そこでのり平の逃げ切り優勝のお膳立てに脚を使いすぎて、1-1カテゴリーでは何もできないうちにリタイアでした。今日は、エースを間違えた。1-2カテゴリーの参加のみなさんはとても積極性もあり、AACAの理念である展開のあるロードレースをゲームとして楽しめたのではないかと思います。ホントAACAは楽しいレースですね。ちなみに蛇足ですが、僕はAACAの活動をとても応援しています。地域にロードレース文化を定着させる事もそうですが、理想的には現在、自転車は参加する競技として盛り上がっているので、それをぜひ継続して、レースイベント運営で事業がきちんと成り立つようになってほしいと思っています。それを原資にして、給料までは払えなくても、レース活動にかかる経費をサポートできるような実業団チームができると良いと思います。AACAでトップカテゴリーのJPTチームを運営できる日が来る事を、外野ながらに期待しています。45km通勤BIKE珍しく中2日で通勤練習。思いのほか疲労は回復しているので、それなりに高負荷で。いえ、やっぱり通勤路では短時間高強度のみ。このメニューだと、どんどんパシューターよりの脚質になるのも必然かも。平地L60:28581W99rpm8.3倍39.8km/hMax:814W平地L60:38438W92rpm6.3倍44.0km/hMax:473W平地L60:24445W92rpm6.4倍35.7km/hMax:512W平地L60:28452W88rpm6.5倍36.8km/hMax:551W平地L60:58432W92rpm6.2倍42.6km/hMax:510W平地L61:04441W91rpm6.3倍40.7km/hMax:534W平地L61:14428W89rpm6.1倍37.1km/hMax:590Wでも実は速筋派にとっては、こんな練習の方がミトコンドリアをアップして、結果的に持久力アップするのです。近所で見つけた不思議な感じの桜です。今年は桜が綺麗に咲揃って、綺麗でしたね。本日はJPT白浜チームTTへ向けて、皿屋さんの調整走のお手伝い。自分はリザーブメンバーなのでレースには出られませんが、チームのために手伝える事があれば何でもやっておきたいとの気持ちで。言え、皿屋さんよりも自分にとって良い練習になっただけかもしませんが、それはそれとして。本日は宿直明けで、集合は9時半と遅め。いつもの事ながら宿直では工場の音が気になって全く寝られず、ほぼ徹夜的な感じでナチュラルハイな体調で参加。松阪出身の内藤くんも皿屋さんに誘われて参加。昨年の美浜でE2優勝したスプリンター。ロードバイクでの参加でしたが、明らかに平地のスピードは半端無さそう。未成年ですが、なかなかのしっかりした好青年(これって死語かな?)で、いまどきのフニャっとした頼り無い若者像が全くなく、四十過ぎのおじさんとしっかり話せる凄い奴でした。エリートクラスの観戦の楽しみが増えました。そんな内藤くんにも手伝ってもらって中々中身の濃い練習となりました。9時半きっかりに3人は集合し、森元プロも集合の予定が、何時ものごとく寝坊したのか気配は無し。三人で長良川の5kmコースを軽く3周アップしてから、まずは20秒ローテで80%走。ノーマルバイクの内藤くんはローテには入らず常に2人でローテを回します。80%走18:37287W94rpm4.1倍40.3km/hMax:586Wこの時間帯は北風が強く、追い風区間では300wも出してないのに55km/hまで加速し、TTバイクの楽しさを再認識。そんな楽しさもつかの間、ここからは限界に挑戦です。15秒ローテで5kmを全開で3本の予定で開始。100%走5:38330W94rpm4.7倍43.1km/hMax:713W1本目はペースも最後まで一定でキープでき、平均速度も一番早かった。先頭では380〜400w、後ろでは270〜300wを繰り返し、房総でポールさんに教えてもらったと通り、先頭出たときに頑張りすぎないイメージで。100%走4:34335W94rpm4.8倍41.8km/hMax:659W2本目は折り返し後の加速でミスって無駄足を使ってしまい、ゴール手前で着き切れし、ロードバイクの内藤くんに追い越されてしまう。内藤くんは最後にスプリントで皿屋さんまでパス。着き位置とは言え、ノーマルバイクでこれはすごいぞ。三本目に入る頃にやっと森元プロが到着。明日は伊吹山なのであまり負荷上げるわけにもいかないので、ローテの感触を掴んでもらうために80%走で2周のみ。80%走10:52273W95rpm3.9倍40.7km/hMax:687Wペースは最初の80%走と同じでも3人でローテなので、Ave出力は低め。森元プロはもちろんノーマルバイクでしたが、さすがに余裕でローテしてました。先頭に出るときの踏み方や進み方などを確認し、来週のよい予行演習になったかな?再び3人に戻って100%走の3本目100%走5:07318W94rpm4.5倍42.6km/hMax:677W補給も取ったので、今度は最後まで切れることなくペース維持。Ave速度も良い感じでしたが、意外と出力は低め。ある意味、この回が一番スムーズにペダリングできたのかも。最後は個人TTでシメ。内藤くん、よしおか、皿屋さんの順で15秒差スタート。個人TT5:04331W92rpm4.7倍41.6km/hMax:728Wノーマルバイクの内藤くんは向かい風区間を何とか粘って先頭で折り返し。言えこちらもTTバイクの意地もあるので、追い風区間で追い越しそのまま50km/hオーバーまで加速、そのまま最後まで、、、と思ったものの見事に黄金のタレで48km/hまでダウン。それでも何とか皿屋さんに追いつかれずに5秒程前でゴール。綺麗にお尻の筋肉が焼けついて終了。ほんと良い練習になりました(あれ、当初の目的がちがうぞ)。皿屋さん、内藤くん、ありがとうございました。60km通勤BIKE今日は久しぶりに通勤で高負荷練習。往路は何時ものL5を5本に加えて、会社近くの堤防でL73本。全開スプリントのつもりが、TTバイクだと900wにも到達せず。ん、バイクのせいではないのか?登りL52:04427W88rpm6.1倍22.1km/hMax:486W平地L51:35376W90rpm5.4倍44.2km/hMax:550W平地L52:07352W89rpm5倍44.2km/hMax:538W平地L51:10348W90rpm5倍40.2km/hMax:528W平地L52:54303W90rpm4.3倍47.2km/hMax:533W平地L61:14473W93rpm6.8倍44.9km/hMax:741W平地L61:09396W85rpm5.7倍39.8km/hMax:583W平地L70:17770W92rpm11倍46.2km/hMax:888W平地L70:17693W87rpm9.9倍42.1km/hMax:794W平地L70:14640W91rpm9.1倍46.7km/hMax:770W復路は少し長めのL5とミトコンドリアップ体操を6本。平地L52:40334W90rpm4.8倍34.4km/hMax:387W平地L57:15328W88rpm4.7倍33.0km/hMax:490W平地L53:53338W90rpm4.8倍33.3km/hMax:574W水戸婚10:22666W103rpm9.5倍40.1km/hMax:755W水戸婚20:22646W107rpm9.2倍43.3km/hMax:728W水戸婚30:26632W102rpm9倍42.6km/hMax:715W水戸婚40:23622W101rpm8.9倍42.5km/hMax:709W水戸婚50:22627W105rpm9倍43.4km/hMax:762W水戸婚60:21620W102rpm8.9倍43.9km/hMax:749W7分のL5は過去ベストとほぼ同じ値まで到達。これぐらい走れれば、週末の皿屋さんのTTT調整練習の役に立てるかな。合わせ馬として、チームのために出来る事は全てやりたいと思います。途中で中止レースレポート今年は白浜チームTTを最大の目標としていたので、アップダウンのある修善寺でのチャレンジロードは元々走れない事を予想してエントリー。その予想通り12周半のレースながら2周目の秀鋒亭の登りで千切れ、あとは単なるアップダウンの練習のみ。そんな僕を見かねたのか、チームメートの北野さんが4周目あたりから下がってきてくれて二人で練習モード。荒天で中止になるまでの数周を一緒のペースでお付き合いいただきました。北野さん、ありがとうございました。45km通勤BIKE今週はお国の仕事で久しぶりの超多忙ウィーク。龍くんに上げ上げで練習と約束したのに、全くもって出来ていない。今日はなんとかTTバイクで通勤練習。定番の通勤路で短時間高強度(と言うほどでもありませんが)を何本か。Max:539W平地L52:44339W88rpm4.8倍46.1km/hMax:489W平地L53:06304W91rpm4.3倍44.7km/hMax:510W平地L61:09458W91rpm6.5倍45.3km/hMax:583W平地L60:55463W91rpm6.6倍40.7km/hMax:678W平地L61:02459W99rpm6.6倍43.4km/hMax:576Wうん、昨年の白浜前よりも数字は良くなってきている。今日も一日中、申請書と言う名の根暗な作業で超多忙。帰りも21時前になり流石にメニューする気になれず流して帰るだけ。いえば、自転車の方は今年の最大の目標が無くなった事が判明。房総でのセレクションの前から、最強メンバーが組まれるなら自分は辞退してもいいと56キャプテンにも話していたので、全くもって本意の人選です。僕が目指すは「スーパーサブ」ですかね?あ、エースの運転手もちゃんと努めねば。自分のシーズンとしての目標は、再設定せねば。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉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