急行で帰宅するのですが、このラッシュを終えた時間、急行の半分は長津田止まり、また、合間に回送がワンサカ走っていて、中央林間行きの急行がなかなか来なくて、約16分待ちだったのでその間、ホーム端でコンデジを使って時間つぶしに撮影しました。大井町線の各停は全部9000系(元2000系もありますが)になっちゃいました。8500系が回送で通過していきました。8500系もだいぶ減ってきました、その代わりに、この日はメトロの8000系が連続でやってきました。大井町線の急行6000系、鉄道に興味の無い人には人気があるようです。2020系、どんどん数を増やしています。6020、3020とも今後の主力になっていくんでしょうね。シートの背もたれが波打っているのは面白いです。それでも椅子の境目に座って足を押っ広げて3人分使っているマナーの悪いのがけっこういますね。最後にメトロの08と9000系。きが5分遅れでやってきたのでそれに乗って帰宅しました。ちなみに乗ったのはやっぱりメトロ8000系でした。それにしても5分遅れな理由が半蔵門線からの進入遅れって放送していたけど、そもそも上りの田園都市線が遅れているから、折り返しの下りが遅れているんじゃんかって毎度思います。あの放送、いかにもメトロのせいで遅れているって言う感じに聞こえますね。ちなみにわざわざ急行中央林間行きを待たなくても長津田行き急行に乗れば、長津田で各駅停車に接続はしているんですけどね。この時間、電車がガラガラで座れる状態なのでわざわざ乗り換えるのが面倒だから待つわけです。いうことで、毎度この二子玉川でいろいろな電車を眺めながら時間を潰しています。相鉄、JR乗り入れから3週間ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。惜!さらばスーパービュー踊り子・河津桜と記...来月をもって引退するスーパービュー踊り子251系。大井町線を降りて田園都市線下りへの乗り換え。