2018年モデルでした。20は、2014年~2016年は公式ページでは赤色が載っていますが実店舗では販売していない模様でしたが、2017年モデルから復活して2018年も販売されていたんですけど、2019年モデルは終売になってしまったようです。小学生用のおしゃれで軽い自転車を探している方にはこれはお勧めだったんですけどね。トレックの子供用自転車はハンドルバー、サドル、グリップ、ペダルすべて子供のサイズに最適な専用設計で、また成長に合わせた調整も可能だそう。これが一番いいかもと思いましたが、ここで問題が。うちの子供は全員、女の子。長女に聞いてみたところ、黒色は嫌がるんですよね。黒色、小学生男子がのってもカッコいいと思うけど、小学生女子が乗っていてもカッコいいと思うけどなぁ。イノベーションファクトリージュニア-H」約12.3kg重量が重くていいので、安くておしゃれな自転車を探している方にはこちらがおすすめ。「イノベーションファクトリー」は、全国で自転車チェーンを展開するアサヒのプライベートブランド。Jrは20/22/24インチのサイズ展開です。おすすめポイントはシンプルなデザインと、色が4色選べること。バスケットやカゴも好みのものを選ぶことができます。スチール自転車なので、重量はかなり重めとなり20/22/24型がそれぞれ約12.3kg、約12.8kg、約13.3kg、24型変速つきは約13.5kg。重量は重いのですが、お財布に軽く、値段は20型・22型で17,980円(税込)と、今回紹介した自転車の中で最安です。幼児用の14/16/18や、大人用の26/27インチもあるので、家族でそろえることもできます。軽ければこれがイチオシなんですが、スチールで重いのが残念。20インチのロードバイク20インチのロードバイクもあります。大会にでたり長距離を旅行したりしたいキッズ・ファミリー向け。Road58ヨツバサイクルを販売している代理店が取り扱っているイギリスメーカー。8.2kgの本格的な自転車です。Bikeの子供用自転車は型番の数字が股下寸法を基準にしたサイズになっています。Road58であれば、股下58センチが基準寸法になります。2キッズライダーのために設計された本格ロードバイク身長125〜140cmのキッズライダー向けに専用設計された本格20インチロードバイク。フレームには軽量で高い剛性を持ち合わせた6061アルミを採用。リアブレーキのケーブルはトップチューブ内に内蔵させるなど本格的。各パーツはキッズライダーが楽しく快適にライディングできるよう専用設計されたパーツを多数使用し、大人顔負けの走りが可能です。手の小さなキッズに合わせてデュアルコントロールレバーはあえて使用せずシフトレバーは目線を落とさずに変速ができるトップチューブに設置。ブレーキレバーはコンパクトなボディーのキッズ用を採用しています。フロントフォークはストレートタイプを採用しキビキビとした走りを実現しました。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング小学生用の自転車と一緒に買うモノ鍵、ヘルメット、前後灯、それにサイクルコンピューターを買いました。サイコンは安い割にはいいおもちゃになっているみたいでいいですね。購入品は、詳しくはこちらに書いています。20保険も探されている人もいると思うので、小学生用の自転車保険についてもお得なものを調べてみようと思います。関連記事みなさん結構走ってらっしゃるんですね。無理はせずその子にあった体力で。長距離のサイクリングについてです。息子(小学2年生、身長120cm弱)が自転車に乗るのが大好きで家族で良く自転車で公園に行ったりしていした。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107552878小学校低学年の子どもと自転車で遠出するノウハウhttp://tokachi.cocolog-nifty.com/blog/2014/05/post-e01f.html写真もいっぱい北海道を小さな子がサイクリングしています。子どもと過ごす時間、目標をあわせてがんばること、共にがんばる時間、大きな達成感・・・子どもと一緒の遠出サイクリングには「子育ての楽しさ」みたいな要素がみんな詰まっている感じがする。17.70km/h本人コメント100kmは楽しかったです。今度は多摩湖3周走りたいです子供とサイクリングをするコツhttp://blog.cb-asahi.jp/cat4/2011/04/post-96.html小学校の3-4年生にでもなって、子供用のロードバイクでも与えてやれば、平均時速20キロで100キロくらいは、1日で走れるようになりますよ。当時、北海道にいらっしゃたかたの記録http://www11.plala.or.jp/jitensya-tuukin/cycling/pandc.htm安全対策もしっかりhttp://cyclist.sanspo.com/245370歩行中や自転車運転中に起きた高校生以下の交通事故のうち、「1年生」の事故が多発していることが山梨県警のまとめで分かった。県警は「毎年同じような傾向がうかがえるが、不慣れな通学ルートを使う新入学生が事故に遭う危険性が高くなっている」(交通企画課)としている。県警がまとめた平成27年の高校生以下の事故発生件数は、前年比20.9%増の283件と、4年ぶりに増加に転じた。ともに、1年生の事故比率が高くなっているのが最大の特徴。県警によると、小学1年生(18件)は小学生全体の発生件数の22%、中学1年生(26件)は中学生全体の42%、高校1年生(58件)では高校生全体の45%を占めた。事故原因については、歩行者は「飛び出し」、自転車は「交差点で左右の安全をしっかりと確認しない」「一時停止場所で止まらない」などが目立った。県警は「歩行者や自転車の交通違反も事故の原因になっている」としており、警察官が学校に出向くなど、マナーの徹底を呼びかけている。我が家が購入した20インチの軽量自転車2年ぐらい悩みに悩んみましたが、ちょうど、YOTSUBA20という自転車が発売されたのでこれを買うことにしました。安くて軽い子供用自転車。出たばかりで口コミも少ないのですが、コストパフォーマンスも良く、お勧めです。24インチの子供用自転車のお勧めこの記事は18インチと20インチの子供用自転車のお勧めです。24インチの子供用自転車のお勧めはこちらで紹介しています。24インチとなると、おしゃれなクロスバイクやロードバイクも選択肢が出てきます。早く大きくならないかな。我が家のサイクリングパパの夢、自転車の聖地荒川サイクリングロードにに家族で行ってきた話。小2、年長、赤ちゃん(子供載せ自転車)と夫婦の5人で自転車の聖地へサイクリングに行きました。幼稚園年長と小学2年生で荒サイに行ってきた話。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。軽量自転車で補助輪なしで乗れました。