ハスラ-、ルーフ一面凸凹状態。かなりの雪の力だった事が解るのだが、こうなると修理方法としてはルーフパネル交換。作業手順としては、室内のシート類すべて取り外しして天井内張りも取り外し。して見るとルーフパネルの横方向に取り付けされている補強のバーも全部曲がっているのが解る。この状態で補強のバーの曲がり修整からで、ルーフパネ交換となると、フロントガラスとリヤゲートの取り外しも必要。ルーフパネルの接合箇所は両サイドのルーフモールの中、クボミの所と、フロントガラス開口部とリヤゲート開口部ででスポット溶接にて取り付け固定されているので、これらスポット溶接をスポットカッタ-にて溶接を取るとこぼっと、ルーフパネル取れます。今の車作りだと、ルーフパネルが一番最後にパネルとして取り付けされてますので、それ程難しい作業ではないです。保険会社の工賃が作業時間4時間となっているのは、どうやって作業したらこの時間で出来るのかと、とても不思議なのですが、、。今ではダンボールの箱に入っての供給です。中に入ってます、ルーフパネル、ただの鋼板1枚で、ペラペラです。(笑)取り付けにあたり、新品部品単体の状態で、まず最初に下地塗装工程から。単体で塗装したほうが簡単に終わる作業なので、まず最初に塗装~。温風にて強制乾燥させて出来上がり。あとは、通常の塗装工程にての作業で、ハスラーのルーフパネル交換、作業完成~。日々の業務をブログにて綴ってますので宜しかったら見て下さい。http://flaw.blog80.fc2.com。