日経クロストレンドとはログインお申し込み会員になると様々なサービスが利用できます。燃費ではアクアに劣るが、自動ブレーキも搭載で価格は手ごろ加えて新型スイフトは、1.2Lエンジンにモーター機能付き発電機(ISG)、専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせた、マイルドハイブリッドモデルを初めて設定。減速時のエネルギー回生やアイドリングストップ後のエンジン再始動をISGが担い、さらに発進、加速時に最長30秒間モーターアシストすることで燃料消費を抑える仕組みだ。これにより、JC08モード燃費は、最高27.4km/Lと、先代(13年モデル)の同26.4km/Lから少し向上した。モーターアシストがより頻繁に行われるストロングハイブリッドを搭載するトヨタ自動車の「アクア」(最高37km/L)などと比べれば、燃費ではいまだに大きな差。スイフトのマイルドハイブリッド搭載モデルの車両価格は約163万円からと安いのが魅力になる。新型スイフトは、今や“必須装備”となった自動ブレーキなどの先進安全装備を、最安グレードの「XG」以外はオプションで設定可能。ふらつき警報などが盛り込まれており、このクラスでは充実した内容だ。小型車への買い替えを検討するなら有力候補になるだろう。モーター機能付き発電機(上)とリチウムイオンバッテリー(下)の簡易ハイブリッド機構を搭載[画像のクリックで拡大表示]フロントガラス上部に単眼カメラとレーザーレーダーを設置(オプション)。在庫過多の流れ続くタグランキングいま多く検索されているタグと、そのタグの人気記事です。世界経済フォーラムが衝撃レポートもっと見るマーケ担当が読むランキング企画・調査・マーケティング担当者が読んだ人気記事です。20分で最高額に到達もっと見るマイページフォローしたタグ・連載・著者の最新記事を一覧できます。トップ日経トレンディネット(マーケ・消費)簡易ハイブリッド機構を初搭載した「新型スイフト」2ページ目このコンテンツは会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。今すぐ会員登録お申し込み会員の方はこちらログイン日経クロストレンドの会員特典とは?このコンテンツは有料会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。今すぐ会員登録お申し込み会員の方はこちらログイン日経クロストレンドの会員特典とは?このコンテンツはセミナー・プラス会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。