※2020年2月9日15時54分現在のオッズです。ノームコア(Cルメール騎手)「今日は外枠ですし休み明けだったので、前のポジションには行きたくないと思って後ろから運びました。前の人気馬を見ながら運んで、道中も勝つ自信がありました。大人になって強くなって、良い馬になってきました。春のNHKマイルC、ヴィクトリアM、安田記念が行われる舞台。向正面の奥からスタートし、250m地点までは緩やかな下りが続く。3コーナーまでは約550mほどの直線でポジション争いはさほど激しくならず、枠順に有利不利も少ない。3コーナー手前でいったん坂を登るが、再度下りの状態でコーナーに突入するため、息を抜きたいはずのコーナーで息が抜けない。そのため1400mに比べ上がりが掛かる傾向がある。マイル戦ながらスタミナ消耗戦になるコースで、このコースを逃げ切るにはスピードに加え、スタミナ、底力が必要となる。このコースが『中距離を走れるくらいのスタミナが要求される』と言われる所以だ。クラスが上がるほど逃げ一辺倒では難しくなる......はずだが、外差しが利きにくくなっている影響なのか、近年は安田記念(ロゴタイプ)、NHKマイルC(メジャーエンブレム、ミッキーアイル)など大舞台での逃げ切りも目立っている。期間内(9.9.6.25)で複勝率は49%と成績が良い。隣の1番枠、3番枠を大きく上回る連対率19.0%、複勝率25.7%をマーク。クロフネ産駒(6.9.2.31)で連対率31.3%、複勝率35.4%と得意。消しの法則エイシンフラッシュ産駒(0.1.1.34)と信頼度は低く、上位人気馬の凡走も多い。菜七子騎手(0.0.0.24)で、すべて掲示板外と苦戦している。レース概要1951年に「東京杯」の名称で創設。当初は2400mで天皇賞(春)の前後に行われていたが、1966年に現在の「東京新聞杯」へと名称が変わるとともに施行時期も1月下旬~2月上旬へ。1984年より距離もマイル戦となり、安田記念へ続くマイル路線の重要なステップレースとして位置づけられている。ちなみに第1回の勝ち馬トサミドリを筆頭に天皇賞の前哨戦となっていた時期の勝ち馬には八大競走の勝ち馬が多く名を連ねていて、トサミドリ、ハクチカラ、タケシバオーの3頭がのちに顕彰馬として選出されている。innovationが運営する競馬ラボに掲載されている記事・写真・映像などの無断複製、転載を禁じます。勝馬投票券は個人の責任においてご購入下さい。