Z4修理箇所を聞いていたので、リフトで車を上げて、タイヤ取り外ししてリヤマフラーを確認したら、リヤマフラーを吊っている丸いステー部に、クラックあるのと、タイコ部も溶接箇所が外れているのを確認。外れたことで、吊っているステーに負荷が掛かりクラック入ったのと思われる。作業的には、MIG溶接作業でガッツリと溶接~。取れてしまうので、基本的には修理不可と考えた方が良いと思う。簡易的ではあるのだがシルバーにタッチアップしてリヤマフラー溶接修理完了~。日々の業務をブログにて綴ってますので宜しかったら見て下さい。http://flaw.blog80.fc2.com。