Iida-2013年2月8日ShareFacebookTwitterLINEWhatsAppEmail極端な話、スノーボードは目線でする、と言ってもいいほど、目線は大事だと思います。これから進む方向に目線を送り、どのようなライディングをしていく。車で言えば、運転手の役割を「目線」が行なっているようなものです。多くの人がこの大事なことを疎かにしていたり、また正しい目線を送る方法を知らなかったり。正しい目線の方向とは?簡単に言えば、これから進む方向に行くこと。いや上級者でもよくある例を。カカト側のバックサイドターン後半で、目線がボードの進む方向に行かずに、先行する目線が行き過ぎる例。本来なら、大回りターンの場合、時計の針で言う、2時から3時方向に行けばいいのだけど、6時も先行してしまうというケースです。以上は、ウィスラーのdmk会員さんのライディング。彼は、ほぼ完全にカービングターンに滑れるし、スピードにも負けない力強いライディングをします。目線の先行が早すぎる。いうか、一度たりともボードが進む彼の左方向に目線が行かないパターン。次のフロントサイドターンが小さすぎる傾向になります。バックサイドターン弧はやたらに大きく、フロントサイドターン弧が小さくなってしまう。結果、バックサイドの壁が上手に上れないという症状にもつながってきます。以下は、目線の先行が正しい例。目線をほのかに先行というか、誘導していますね。早くこっちの方向に来なさい、と命令していない。結果、きれいなカービングターン弧を描きます。(続きを読む→http://www.dmksnowboard.com/howto/web/8471)これまでのハウツー・コラムのバックナンバーは、以下のページで。DMKsnowboard.comは、1997年12月10に発足しました。スノーボードの楽しさや魅力を一人でも多くの人に伝えたくて、毎日更新しています!国内では最も人気が高いスノーボード・サイトで、一日も欠かさずアップする姿勢は、多くの方に評価されています。CLUBの活動で、リアルにスノーボードの素晴らしさを伝えるスノーボード・ツアー、キャンプも行っています。CLUB2013年1月14。