外側に取り付けするワイパーカウルパネルを取り付けする前に内部の防錆処理から。した所は、取り付け作業前に防錆してからの作業で、2液型防錆プライマーを塗装。溶接する面には、通電性の防錆剤を塗布してから取り付け。突部をサンダーにて削り落として、ワイパーカウルパネルの取り付け完了。予想通りサビありの状態だったパネル。ダッシュパネルの折り返し部のパネルをカット。右側の取り除いたパネル類、サビはこんな感じにてあり。部位の箇所でありますね。キングスロード福井さんからの外注作業依頼のミニ。キングスロード福井さんにて、全バラ状態での入庫。天井内張りも取り外しズミで、トランク内部も空っぽ状態。左フロントフェンダーに凹みあり。フロントウインド周りはサビ盛り沢山で、アウターパネルはダメで、インナー側もサビ腐食かなりありで、ここも交換。ここの間にある、ダッシュパネルも腐食箇所ありでここは修理の予定。ステップ左側は、パテにて修理箇所ありでアウターパネルはダメ。右側は、大きな穴開き箇所ありで、とりあえずはアウターパネルはダメでドア開口部にも、大きながポッカリと穴あり。腐食による穴開き箇所あり。右側だけ腐食箇所あり。ルーフパネルも、3箇所穴開き箇所あり。診断結果は、ミニのサビによる腐食ポイント箇所は、ほぼ全滅状態でダメでした、、。イージーフィラーにて塗装。車本体を塗装ブース内に入れて、マスキング。工夫して何重にも貼ったりとしているのだが、、。した作業後に、スタンドックスにて上塗り塗装~。3コートパール色なので、隣接するパネルはボカシ塗装。S400h、Rrドア交換作業完成~。防錆プライマー塗装してから取り付け~。これで左側のボックスサビ修理完成。同様に右側も、防錆処理してから取り付けして完成。下処理塗装完成で、ワイパーカウルボックス周辺のサビ修理完了。最近こうした作業依頼を耳にするのだが、それだけみんな年を取ったと言うだけなのだが、、、。(笑)修理箇所は、ステップの修理。問題点は、このボディ色。日があたると、キャンディ色のような透き通った赤味の色。原色もさらに1色加わってこれだけの塗り板作ったし、、、。塗装終えた感想は、スタンドックスの測色機、どうでも必要なアイテムだと実感させられた色でした、、、。日々の業務をブログにて綴ってますので宜しかったら見て下さい。http://flaw.blog80.fc2.com。