破産で関係者は驚いています。今後のリプラスはどうなるのでしょうか。ここは不安を解消し、出来るだけ被害を最小限にするための情報収集組合です。再起の可能性を祈るばかりです。サポートセンターもやい・年越し派遣村など、その他関係者の情報提供をお願いします。い金返還請求等の情報収集もあわせてお伝えしています。2万4000人影響〜東京メトロは従業員の安全をちゃんと考えているのかもう一度指差し確認を!銀座線でトラブルがあった模様です。車両の故障や不審物の発見などで運行がストップすることはたまにありますが、乗務員の体調不良による一時運休はあまり話を聞きません。銀座線は地下鉄で最も古い路線であって、現行浅草⇒渋谷を運行しています。新橋駅はちょうど路線の中程にあって、渋谷進行方向の後方に銀座駅、前方には虎ノ門駅があります。他線を乗り継げば到着可能ですし、一つ前方の虎ノ門駅は新橋から少し歩けば着くところなので、それでも影響は少ないのかと思います。乗務員も人間ですので体調不良が生じるのは致し方のないことです。代替要員をすぐに配置できなかったというか配置できるような仕組みはなかったのかと思うと残念です。人件費というのは企業の経費の中で大きく占めるものなので、できるだけ人件費は節約したほうが事ましいのは確かです。アルバイト・パートという従業員を多くしているのが実情です。鉄道会社においては、こういった部分は少なからず想定できるのですから、なんとかならなかったのかと切に思うところです。JR北海道のように鉄道設備の保守点検をないがしろにするのは安全上もってのほかですが、それ以上に従業員の安全を考えるのはより重要なことです。従業員が心身ともに健康であるから電車が平常に動き、なにか設備・車両等にトラブルがあっても、従業員がしっかりしているから復旧も早く平常ダイヤに戻れるのです。鉄道会社に限らず、従業員を大切にしない企業はトラブルが多くあり、その対処に莫大な経費を投入することとなり、未来はありません。従業員が無理なく安心して業務に取り組める環境整備心から望みます。車掌さんの早い回復をお祈りいたします。12時02分)3日午前8時45分ごろ、浅草発渋谷行きの東京メトロ銀座線の普通電車(6両編成)で、男性車掌が腹痛を訴え、一時全線で運転を見合わせるトラブルがあった。東京メトロによると、新橋駅に到着した際車掌から運転指令に「腹が痛く乗務できない」と連絡があった。車掌はそのまま救急車で病院に搬送された。このトラブルで、東京メトロはこの列車の全乗客を降ろし、運行を取りやめた。全線で運転を再開したのは33分後で、約2万4000人に影響した。現場で復旧作業続く〜事故によっては「倒産」の可能性もやってくる。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。様々な記事をご堪能ください。⇒よろしくお願いします(01/05)久々に再開いたします。警視庁〜「詐欺罪」ではなく「組織的詐欺」での起訴でなければ被害回復にはほど遠い。全国1000件超、25億円か〜組織犯罪処罰法の壁は厚いのか。(04/19)浅田真央は6位「恩返し出来た」トリプル・アクセル(3回転半)が上位にうなぎのぼり。(02/21)株式会社梅(旧金城樓で清算目的会社で東京都港区)が特別清算。新会社「金城樓」(石川県金沢市)は現在も健全に営業継続〜いわゆる「ウルトラC」(会社を資産と負債に分割し負債会社を清算させる術)による企業再生は信頼と実績があるからこそ成り立つ。「解雇」抜き初、同僚のいじめも〜要因は今の「いじめ」の社会問題やネットでの告発「第5の権力」が本格化した結果なのか。文科相は取り下げ支持〜疑念点はあっても「取り下げも」慎重にすべき。代用監獄と警察の管轄の境目における不適切な処理が堺警察署で発生。「御免」」で、済ませば、大問題にならなかった。初の業務停止命令〜急成長の企業の裏には何らかの「無理」が突出する。負債14億円〜敗因は身の丈にもかかわらず中国への過剰設備投資が足かせに。事故車に夫と子供も搭乗〜自己破産ならぬ「事故破産」もこういうところからいきなりやってくる。社会人サークルランキング>週間ランキングSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。