JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(金)北陸新幹線用E7系の試運転を撮る東京と金沢を結ぶ北陸新幹線は、現在は長野新幹線として長野まで開通していますが、残る長野〜金沢間も来年春に開通する予定となっています。開通後に使用するE7系車両は一部がすでに完成しており、今年の春から長野新幹線で先行営業運転を開始する予定となっています。大宮駅で新幹線の撮影をしていたら、E7系F2編成の試運転が東京方面に向かっているとの情報がありました。営業運転開始に向けて試運転をしているようで、寒い中待っていたらやってきました。大宮駅に停車中のE7系2分くらい停車して、東京方面へ出発しました。このあと上野か東京まで行って折り返してくるものと思われますが、入場券の2時間制限に引っかかりそうだったので、昼食を兼ねていったん出場。食事後に再度入場券を購入して、折り返しのE7系を撮影するために新幹線ホームの東京寄りへ。現在1編成あたりの車両数が最大でも10両編成ですから、E7系の12両貫通編成がやけに長く感じてしまいます。このあと、列車は長野へと向けて発車しました。3月からの長野新幹線での先行営業運転が楽しみですね。埼京線205系に「ありがとうヘッドマーク」。