迫田さおり選手、現役引退!!ショックなニュースが伝えられた。女子バレーボール選手で、日本代表のメンバーでもあった迫田さおり選手が現役引退することが所属の東レアローズから正式発表されたもの。ロンドン五輪では銅メダルを決めた時のスパイカー。リオ五輪にも出場したけれど、今回代表チームが中田久美新監督になってからはメンバーから外れちゃったものな。現役引退後についてはまだ発表していないとのこと。先輩の木村沙織選手みたいにお嫁さんになるんならいいね。世界三大レースの一つである『インディ500レース』で日本の佐藤琢磨選手(ホンダ)がみごと優勝したね。観客から『佐藤コール』が巻き上がっていたのもうれしい。アメリカン・ドリームと言われるだけあってインディ500は賞金もスゴイ。佐藤選手も今回のこの一戦だけで3億円近くを稼いだ筈。ところでこのレースでは1位でゴールするとスポンサーの関係で牛乳を飲み干すのが伝統。あんなミルクの一気飲みなんかしたらお腹を壊してしまいそうだけど、たくさん賞金(5千ドル:約56万円)くれるなら僕も頑張る。F1から離れてもう10年近くになるけれど、また琢磨の時代が来たね。あっという間だったよ。屋敷小学校へ行く途中、国道459号線は磐越西線のガードを潜る。うん?やれに趣のある鉄橋ではないか。クルマを止めて観察してみよう。岩越線(現:磐越西線)の延伸工事に伴い、大正3年(1914年)に完成した全長193mの鉄道橋。中央部の1支間がピン結合の単線下路式曲弦プラットトラス、残りの2支間が単線下路式プラットトラスで、名門のアメリカンブリッジ社製となっている。ここと同じく、ペンシルバニアからはるばる海を渡って来たんだね。下を流れるのが阿賀野川。この鉄橋により、列車は福島県から新潟県へと渡ることになる。樹木が邪魔をしてうまく見通せないが、両岸のトラスから少しずつ橋を延伸し、橋の中央で双方を連結する方法で架設された、日本初のカンチレバー架橋ということだ。