茂原の掩体壕はこちら。州ノ崎の試射場跡はこちら。龍ヶ崎の赤い西洋館はこちら。府中の米軍通信基地跡はこちら。伊豆・韮山のマリア観音像はこちら。天空に消えた夢のロープウェイはこちら。一つの忘れ去られたロープウェイはこちら。地下に眠る旧証券会社の大金庫はこちら。丹沢に墜落した戦闘機のエンジンはこちら。南房総の桜花カタパルト跡はこちら。追原廃村の跡はこちら。・その名も粋なり『恋路橋』はこちら。・伊豆・廃ループ橋跡はこちら。・旧稲又川橋跡はこちら。・ねずみの歩道橋はこちら。・須坂の渡れない橋はこちら。・長電の警笛が響く村山橋はこちら。・未成の天津ループ橋はこちら。・明治・土木の誇り、汐止橋はこちら。・モダンなアーチ・新矢柄橋はこちら。・甲斐・信濃の旧国界橋はこちら。(0)Tweet政治家なんて『壊れたテープレコーダー』だまたぞろ政治家が『壊れたテープレコーダー論』を言い始めたね。追い詰める菅グループに対しあいつらは壊れたテープレコーダーだ。同じ事ばかり言って居るだと。前には社民党の福島瑞穂党首が当時の安倍晋三首相の国会答弁について新しいところが1つもなく、新鮮味がない。壊れたテープレコーダーのように今までの政府見解を繰り返している。だいたい、今どきテープレコーダーという例えも古いけど......すみません、壊れたレコードプレーヤーなら同じのを繰り返すけれど、テープレコーダーは繰り返すことないんです!壊れているのなら、なおさらあり得ないんじゃないの。国会議員ていつも同じ過ちを繰り返してばかり。一つ富士川に掛かる橋は数あれど、これは珍しい親子橋。(ちなみにあとの二つは山形の最上川と熊本の球磨川ね)W月見橋・全景まったく同じデザインの大小二つの橋が並んで山梨県の身延町と六郷町とを結んでいる。いずれも三角形の斜材の向きを交互にした「ワーレントラス」という型式である。(最近勉強した(^.^)v)歩行者用橋こちらは小さいほうの歩行者用橋。自動車のホイールで有名な会社だね。車道用橋こちらはクルマが通る車道用橋。上流だけど橋の長さはまだ150mもある。車道用の橋が先に架けられ、後から歩行者安全のため別に架けられる例は多いけれど、ここではなんと「子供」の方の架橋が先だった。あった橋を架け替えたためなのかな。昼日中(ひなか)だというのに誰も通らないから、こうしてド真ん中で撮影していても全然危なくない。>一休さん【橋】その名も粋なり『恋路橋』はこちら。伊豆・廃ループ橋跡はこちら。旧稲又川橋跡はこちら。君津・廃橋跡はこちら。ねずみの歩道橋はこちら。長電の警笛が響く村山橋はこちら。未成の天津ループ橋はこちら。・明治・土木の誇り、汐止橋はこちら。・モダンなアーチ・新矢柄橋はこちら。・自殺防止の鏡渡橋はこちら。(0)Tweetトヨタの引込線跡に引き込まれた東名高速の裾野インターを出ると、そこにはトヨタ関連の工場が建ち並んでいる。この図で左に見えるのはトヨタのテストコース。中央を縦に走る線は、左が東名高速、中央が国道246、そして右がJR御殿場線。その御殿場線から、右手の青い建物の上部を通り左の赤いテニスコートの方向へカーブする道路のようなものが見えるだろうか。(左上の『+』ボタンを押すと拡大します)実はこれは旧国鉄からトヨタ工場へと続いた専用引込線の跡なのだ。引込線跡1すでに放棄されたその辺りは、一見ヤブで覆われた荒れ地。足元をよく見ると、ほらレールが見える!引込線跡2まず246を潜った線路は黄瀬川の支流を渡り、次にこの東名高速の下を潜る。ガードの下には草がないのではっきりと引込線跡が窺える。引込線跡3線路は続く~よ、DoCoMoまで~♪うそ。この先はトヨタの施設やテストコースで行き止まり。ヤブに隠れているけどもちろん完全な防護柵が巡らされていて、立ち入ることはできない。侵入できれば、産業スパイになれるのに。普通、廃線になるとたいていレールは撤去されて再利用されるんだけどね。いう無駄を許さないのが『トヨタイズム』なんじゃないの......そんな、余裕があるならF1やってくれ。いらなきゃ僕がもらっとく。大崩海岸・石部トンネル跡はこちら。伊豆・廃ループ橋跡はこちら。旧稲又川橋跡はこちら。君津・廃橋跡はこちら。