最後のヒミツ任務を終えて、デンバー空港近くのホテルでアレしてます。午前3時にホテルのロビーで更新というプレイ。部屋が恥じゃなくて端すぎてwifi届かないでやんの。今日はいい任務をできました。レース後の選手の疲れを取る、というよりも前以上に仕上げられたかなと。本来は質をウンヌンするトレーニング期間でもないんですが、ヒミツ方面のみなさんのご指導と、現場に着てからも遠隔指南をいただき、何とかアレしたのではないかと思います。ネタは死ぬほどあるので、心当たりのあるみなさんはお楽しみに(笑)。某千葉支部のみなさんにはプレイの申し送りもしましょう。完全にオレにしかできない任務でしたよ。いうのをやり通せたのは幸せですな。言って大変だったけど、「やらなきゃ損するレーダー」は正確でした。ご本人の許可をいただいて、ウチのレーシングカーの写真を。こりゃカッチョイイぜヒャッハー!この板の角度がタマらんですな。先方のみなさんにも大好評だそうです。ニュル展が楽しみだなあ。時差などあるので、あと数日で親方に戻ります。ここ数日のアレで昨日はポックリでした。肉を焼いたこととおいしかったことは覚えてるんですが。今日の夕方デンバーに移動して、明日早朝のフライトで帰ります。今日はレースが終わってマッタリと、とはならないんだな。ある意味今日が勝負のヒミツ任務です。アレペンを後にするとこですが、まとめてアレしますか。ハンバーガーはまさにアレリカちっくなアレです。ウマいけど、ひとつまるごとは無理だな。さりげにウマかったのはフィッシュアンドチップス。さかなのフライはなかなかイケイケでした。ご覧になってわかるやうに、箱に入れてテイクアウトもできます。どこまでも不自由しないオレ最強。さいあぐだったのは宿の朝メシ。シリアルとマズいパンとフルーツで、これでミートローフがあったらまさにアレリカの全損メシなのかも。なんだかんだ言って堪能しました(笑)。いやーやっぱレースがはじまると更新するのもなかなかアレですな。レース前の調整をやって、ウチのレーシングカーを送り出して来たところです。今日はアスペンワールドカップ2日目のSL(スラローム)。昨日のGS(ジャイアントスラローム)とはまるっきり別のレースなんだってさ。昨日のGSは2本目に進める30位まで0.13秒差の33位。0.13秒だと思うと、どこにでも落ちてそうなんだけど、どこにも落ちてないのがレーシングな世界の難しさですな〜。いや、落ちてるんだけど、拾うためにはひとつブレイクスルーをアレしないといけなんだな。タイム出して、チームの人に「このタイムって速いの?」と聞くようなポンコツ野郎のド変態プレイはなかなかのアレということです。本人の滑りは公式練習とはまるで別で、世界で33位とはいえ、やっぱり日本では一番だと断言できるアレでしたよ。えれーカッコよかった。オレ撮影の写真は例によってご本人のところでだうぞ。http://ameblo.jp/skigirl-mizue/entry-11412574064.htmlいやーカッケーな。エッヂのとこの刺さり方とかおかしい角度だよね。カッコいいのは大切です。そのぶん気合いが入るから。2本目進出をしたことがないそうで、ここまで惜しいところに迫ったという意味では自己ベスト以上のパフォーマンスは出ているのかなと。いや自己ベストどころじゃねーか。先方のコーチさん(K地さんではない)が、調子いいからこのままアスペンに居残ってレースに出る作戦を考えてらっしゃるらしいですから。結果は時の運ですから、まず自分がいいアレをすることです。物理的限界まで行けば、相手もヘチマもねーんだ。2本目進出というアレだと、日本人は去年進出した選手がいらっしゃって、それがなんと7年ぶりだそうです。スピード競技の壁は厚いぜ。例によってほかの国のレーシングカーのみなさんです。オレ、完全に写真上手くなったな(笑)。今回の任務はオレのトレーニングでもありますので、シャッターを押す身体がアレしたら、そら写真も良くなるわけですよよよーん。盛り上がりもなかなかでした。この中で唯一の日本人レーシングカーのアレをしてると思えば、そら気合いも入るってもんです。要するにコイツラみんなアレしちゃえばいいんだべ?ほんじゃちょっと寝て、それからSL感染に出撃します。1本目が終わって決勝の2本目です。ゆーかちょっとそこ半袖(笑)。あと1本目とはコースも変えちゃうんだな。どっちも全開一発勝負か。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。