本日はK6Aエンジンの診断を進めました。こちらは昨年末の走行会でクーラントが噴出してしまった車両で、車上での故障診断の結果ヘッドガスケットが抜けておりました。※水温60°C付近です。ヘッドガスケット抜けとわかりましたので、エンジンを降ろしました。ここからエンジンを分解してガスケット抜けの原因を特定します。本日はエンジンを降ろしたところで作業終了です。その他別のご入庫車両の診断や、ブレーキパッドの交換、当店車両の車検適合作業としてハイマウントストップランプの交換等を進めました。ヴァケラッタでは日々皆様のカプチーノの為に技術&ノウハウ蓄積の努めております。カプチーノに関することならどんなことでもお気軽にお問合せ下さい。煮詰めてまいりましたプロペラシャフトのメンテナンスが確立しまして、現在新年のセール中です。メンテナンス内容も含めましてブログページで公開しておりますので、ご興味のある方はご一読お願い致します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。technology.。