イギリスのインペリアル・ブランズが生産・販売するたばこのブランドである[1][2]。略称はJPS(ジェー・ピー・エス)。ウイスキーなども販売されている。Playerが跡を継いで運営していた。アメリカの脅威にさらされ、1901年にブリストルに本部を置くインペリアル・タバコ・グループに買収される。Leaf」など)は当時のロゴとともに維持された。第二次大戦中(1941年)英軍の間で吸われていた本品が、攻防戦により頻繁に倉庫の持ち主が変わった北アフリカ戦線ではロンメル軍に戦利品として珍重されたとの記録がある。その理由として「ドイツ製のたばこは包装が悪く、乾燥した砂漠では藁のようになってしまった」または「プレイヤーズはうまかった」とある。Sonsの看板が残された古い工場は1980年代後半までにすべて廃止された。現在はインペリアル・ブランズとブリティッシュ・アメリカン・タバコが製造している。Simpson/略称はP&S)』の名称で販売している。エストニアでは2014年にトレンドを、ロシアでは2015年にバルカンスカヤ・ズベズダを、台湾では2016年にボスをリニューアルする形で導入している。販売元はブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパン。Sons社の製品は、JPSのみが販売されている。1986年発売当初のキャッチコピーは「黒のマイルド」。Mk.IV」ことロータス・79インペリアル・タバコは1968年よりF1のチーム・ロータスのメインスポンサーとなり、1971年までは赤と金色の「ゴールドリーフ」ブランドを使用。1972年よりJPSブランドに切替え、1979年と1980年を除き、1986年までロータスを支援した。漆黒と金[3]のピン・ストライプに彩られた車体は特に印象深く、ロータス・79が「ブラック・ビューティー」と呼ばれるなど、当時の代表的なカラーリングに挙げられる。Mk.IVと呼ばれる別名を持っていた。市販車を製造するロータス・カーズが販売するロータス・ヨーロッパの1972年に登場した最終型、「スペシャル」でも、同様に金のピン・ストライプが入れられた。その後2011年にロータス・ルノーGPが発表したルノー・R31はタバコ広告規制もあって「JPS」の文字はないものの、カラーリングは「黒地に金文字」とJPSスポンサー時代を彷彿させるものとした。リアウイングの一部などに赤色(スポンサーであるTOTALのイメージカラー)を配色している点はオリジナルと異なる。2012年にロータスF1チームにチーム名を変更した後もロータス・E20、E21に引き続き同様のカラーリングが採用されている。F1以外では、グループR-GTに参戦していたロータス・エキシージR-GTがこのカラーリングを採用していた。日本の全日本F2選手権では中嶋悟を擁するi&iスポーツがJPSカラーのマシンでチャンピオンを獲得した。中嶋は1982年のJPSトロフィーレースで優勝した特典として、ロータスのF1マシンをテスト走行している。(株)との間で商標使用契約を締結し、ホンダ・イブパックスSの特別仕様車として、1987年3月17日に発売を開始した。黒地の車体に車輪を金に塗装され、車輌の両サイドに金文字で、John・Player・Special(ジョンプレイヤースペシャル)のロゴを配置したカラーリングである。1986年シーズンまでルノーチーム・ロータスのスポンサーカラーであったJPSカラーは、歴史的にもモータースポーツとの関わりが深い為、軽快でスポーティな走りを楽しむ若者向けのスクーターである「パックスS」に日本国内限定モデルとして販売された。当時の国内販売計画では3千台を見込んだ生産を行い、10万3千円の全国標準価格で販売された。2012年4月6日閲覧。2012年4月6日閲覧。初期のうちに写真での発色を考慮して、金色の部分はクリーム色(黄土色)に置き換えられている。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。