[クルマ・乗り物]「夏のNEX」なるタイトルで、思い当たるのは・・・特に何も条件がなければ、これかなー。食品&飲料でも、今日のNEXは、コレ!踏切@富士吉田市内で止まっていたら、NEXが通過!慌ててiPhoneで撮影しました。富士山が世界遺産になり、海外からの観光客向けに、この夏から成田←→河口湖で直通運転が始まったんですよ。(^^;個人的には、NEXと言えばコレ。Cameraでも、最近一番欲しいのは、コレ。エレクトロニクス「夏のNEX」も、このカメラで撮りたいなーーー。[クルマ・乗り物]前車でもらい事故した際にドラレコには大いに助けられたので、今回も着けました。Automotiveこれ、前後同時に撮影できるのでとても便利なのですが、FIT3の場合には取り付け場所の選択に大いに迷いました。フロントウィンドウの上から20cmの範囲に付ける必要あり。かみさんのFIT3では、ウィンドウ上部にシェードがかかっている上に、中央付近は結構な面積で黒いドットがいっぱい(レーダブレーキの装置が付いている関係と思われ・・・)。前後同時撮影なので、基本的にレコーダは水平に設置しないと、両方を上手く撮影できない。サンバイザーやルームミラーの可動範囲にかからならない場所でないと、何かと不便。制限や条件が多かったんですよ。ディスプレイが付いていないので、外部ディスプレイ(RCAコネクタ)かPC(SDカード経由)で別途撮影範囲を確認しながら取り付ける必要もありました。手持ちにRCA入力できるような小さなディスプレイもなく、仕方なくノートPCを車内に持ち込んで、SDカードを抜き差ししながら取り付け場所を調整しました。もって、取り付けた場所がこちら。サンバイザーは予想より邪魔になりませんでしたが、ルームミラーが結構邪魔でした。言って、ルームミラー側に寄せると、黒ドットのシェードが邪魔になり・・・。(^^;配線は、センターコンソール内のシガー電源から取り、運転席のカーペット下からAピラー内、天井内張り内を経由させました。付属していた電源ケーブルの長さでほぼピッタリでした。前方はもちろん、室内を含む後方(後方だけでなく両サイド)もキチンと撮影されていました。取り付け場所には悩みましたが、結構良いドラレコだと思います。[クルマ・乗り物]ウィンカーはメンドクサイし省エネ効果も「?」なので普通のバルブにしましたが、ルームランプはやっぱりLED♪かみさんのFIT3も迷わずLED化しましたwww!使ったのはこちら。色んな物が出ていますが、まあそこそこ良さ気だったのと、ラゲッジランプもセットにできたので、こちらを選択。文句ほど”爆光”ではないですが、必要十分に明るく、とても実用的です。[クルマ・乗り物]ウィンカーをLED化すると、切れがよくなってカッコいいですが・・・でも、回路定数が変わってハイフラが起こってしまうので、結局抵抗を入れて、その抵抗が電球並に発熱。バルブそのものはLED化で省エネになっても、ウィンカーの回路全体でみると発光効率以外は大して変わってない気がするんですよね。信頼できるLEDバルブは安くない。パサートのリアウィンカーはLED化しましたが、抵抗内蔵でポン着けが可能だったので、面倒くさくなくカッコよくなるから。省エネが目的ではありませんでした。ことで、かみさんのFIT3には、これまで何度も利用して満足していたコイツを入れることにしました。Automotiveこれ、いわゆる”ステルス”バルブ。普通の電球の表面にシルバーの塗装がしてあって、外からの光を反射することでステルス化するもの。普通の電球なので単純に交換するだけで、ある程度ステルス化できます。フロントウィンカーを交換。