趣味を生きがいとして、思いつくまま書きたいと思います。日本の鉄道このところ、日本列島は災害列島のような様相がしてきている。土砂崩れ等に見られるように、日本は山国で海岸からすぐに山が迫っているところが多くあります。日本の鉄道は、それを見越して建設されてきました。多くの鉄橋と多くのトンネルがその象徴になります。現在、ライブスチームでそれに近い(山国)と思われる運転場を建設すべく進めています。足掛け7年を過ぎようとしていますが、山岳線路盤の建設に差し掛かっています。あと、2年くらいで全線開通になる見込みです。日本の鉄道をライブスチームで味わうのもまもなくです。23:07|この記事のURL│Comments(0)│TrackBack(0)2013年08月20日ターンテーブル完成!!約1年くらいかかったターンテーブルが概ね出来上がりました。今後は外周線(山岳線)建設に取りかかります。岬鉄道に訪問者が来ました。岬梅林の梅を収穫に知り合いの方が来ました。小さい子供連れでしたので、電車を仕立てて乗ってもらいました。21:39|この記事のURL│Comments(0)│TrackBack(0)2013年05月23日ターンテーブルとポイント岬鉄道建設続きターンテーブルにようやくレールが設置されました。細部の仕上げは、まだですが、全体が見えてきました。機関車引き上げ線と内周本線との渡り線のポイント作成に掛かりました。石炭を焚き、蒸気で走る本物と同じ構造のものは、写真で見ると見分けがつきません。蒸気の力は思ったよりも大きく力持ちです。その蒸気機関車を広い場所で思う存分に走らせて見たいものです。「Amazonライブリンク」は提供を終了しました。