【エクステリア】よくガンダムみたいと言われていますが、若い人からのウケは良いです。写真で見るより車高が低く全幅もあるので、どっしりとしていて、意外にも落ち着いた雰囲気があります。そのため、ジャンル的にはコンパクト・ホットハッチですが、他の同型車種と比べると圧倒的な存在感があります。その分、小回りは利かず取り回しに苦労しますが...。ドアの厚さ・重さは外車並み。リアデザインがCH-Rそっくりなのと、リアのランプがLEDでないのが個人的な残念ポイントです。赤のバケットシート、ステッチ、バックパネル等が標準装備となっており、内装の派手さは、もはや他のコンパクトカーとは比較になりません。好みが分かれるポイントだと思います。ホンダセンシング等の安全装備は一切なく、エアコンもデュアルゾーンではないし、クルーズコントロールもACCではないなど、快適装備は必要最低限しかありません。他の500万円クラスの車種と比較してしまうと、一枚落ちるのではないでしょうか。【エンジン性能】カタログスペックの320馬力は伊達ではなく、低いギアでリミット近くまで回すと離陸しそうなくらい加速するので、後ろGがエゲツないです。ポテンシャルの高さですが、公道では1〜2秒しか発揮できません。持ち前のトルクの太さとレブマッチングシステムのおかげで、エンストすることは早々なく、MTなのに非常に運転しやすい車です。【走行性能】とても安定しています。おいて非常に高い安定性を誇っています。その分、ステアリングが重いので長時間の運転は腕が疲れます。視界も広く、全長もそこまでなので運転はしやすい部類だと思います。路面が少しでも濡れている状態でアクセル開度を一気に40%くらいにすると発進時にトラクションが抜け、前輪が空転してしまいます。2速でも同様に一気に加速しようとするとトラクション抜けが起こります。ここはFFの限界なのかもしれません。一般的なタイプRのレビューではこれが書かれていませんが、なぜなのでしょう。低扁平タイヤの影響か、ロードノイズが非常に大きいです。高速道路では声を張り上げないと前後席の会話もままなりません。インチダウンして扁平率を上げれば改善するのでしょうか?ブレーキ鳴きが酷いです。車内にいても聞こえるほどなので、側から聞いたらどれだけ響いていることやら...。丁寧に走ればカタログ燃費は軽く超えます。郊外のバイパスを流す程度だと、13km/Lくらいです。乗り出し500万円を超え、スポーツタイプなので値引きもあまり期待できません。リーセルバリューは高いです。同価格帯のスバルWRXとは乗り味もかなり違うため、比較してみるのもいいかもしれません。いう意味では他に類する国産車がないため(厳密には英国製ですが)、この値段を出す価値はあります。見た目さえ気に入れば、買って後悔しない車だと思います。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。【エクステリア】よくガンダムみたいと言われていますが、若い人からのウケは良いです。写真で見るより車高が低く全幅もあるので、どっしりとしていて、意外にも落ち着いた雰囲気があります。そのため、ジャンル的にはコンパクト・ホットハッチですが、他の同型車種と比べると圧倒的な存在感があります。その分、小回りは利かず取り回しに苦労しますが...。ドアの厚さ・重さは外車並み。リアデザインがCH-Rそっくりなのと、リアのランプがLEDでないのが個人的な残念ポイントです。赤のバケットシート、ステッチ、ソフトバックパネル等が標準装備となっており、内装の派手さは、もはや他のコンパクトカーとは比較になりません。好みが分かれるポイントだと思います。ホンダセンシング等の安全装備は一切なく、エアコンもデュアルゾーンではないし、クルーズコントロールもACCではないなど、快適装備は必要最低限しかありません。他の500万円クラスの車種と比較してしまうと、一枚落ちるのではないでしょうか。【エンジン性能】カタログスペックの320馬力は伊達ではなく、低いギアでリミット近くまで回すと離陸しそうなくらい加速するので、後ろGがエゲツないです。ポテンシャルの高さですが、公道では1〜2秒しか発揮できません。持ち前のトルクの太さとレブマッチングシステムのおかげで、エンストすることは早々なく、MTなのに非常に運転しやすい車です。【走行性能】とても安定しています。おいて非常に高い安定性を誇っています。その分、ステアリングが重いので長時間の運転は腕が疲れます。視界も広く、全長もそこまでなので運転はしやすい部類だと思います。低扁平タイヤの影響か、ロードノイズが非常に大きいです。高速道路では声を張り上げないと前後席の会話もままなりません。インチダウンして扁平率を上げれば改善するのでしょうか?ブレーキ鳴きが酷いです。車内にいても聞こえるほどなので、側から聞いたらどれだけ響いていることやら...。丁寧に走ればカタログ燃費は軽く超えます。郊外のバイパスを流す程度だと、13km/Lくらいです。乗り出し500万円を超え、スポーツタイプなので値引きもあまり期待できません。リーセルバリューは高いです。同価格帯のスバルWRXとは乗り味もかなり違うため、比較してみるのもいいかもしれません。いう意味では他に類する国産車がないため(厳密には英国製ですが)、この値段を出す価値はあります。見た目さえ気に入れば、買って後悔しない車だと思います。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。【エクステリア】よくガンダムみたいと言われていますが、若い人からのウケは良いです。写真で見るより車高が低く全幅もあるので、どっしりとしていて、意外にも落ち着いた雰囲気があります。ジャンル的にはコンパクト・ホットハッチですが、他の同型車種と比べると圧倒的な存在感があります。その分、小回りは利かず取り回しに苦労しますが...。ドアの厚さ・重さは外車並み。リアデザインがCH-Rそっくりなのと、リアのランプがLEDでないのが個人的な残念ポイントです。赤のバケットシート、ステッチ、ライン等が標準装備となっており、内装の派手さは、もはや他のコンパクトカーとは比較になりません。好みが分かれるポイントだと思います。ホンダセンシング等の安全装備は一切なく、エアコンもデュアルゾーンではないし、クルーズコントロールもACCではないなど、快適装備は必要最低限しかありません。他の500万円クラスの車種と比較してしまうと、一枚落ちるのではないでしょうか。【エンジン性能】カタログスペックの320馬力は伊達ではなく、低いギアでリミット近くまで回すと離陸しそうなくらい加速し、後ろGがエゲツないです。ポテンシャルの高さですが、公道では1〜2秒しか発揮できません。持ち前のトルクの太さとレブッチングシステムのおかげで、エンストすることは早々なく、MTなのに非常に運転しやすい車です。【走行性能】とても安定しています。おいて非常に高い安定性を誇っています。その分、ステアリングが重いので長時間の運転は腕が疲れますが。低扁平タイヤの影響でロードノイズが非常に大きいです。高速道路では声を張り上げないと前後席の会話もままなりません。インチダウンして扁平率を上げれば改善するのでしょうか?ブレーキ鳴きが酷いです。車内にいても聞こえるほどなので、側から聞いたらどれだけ響いていることやら...。丁寧に走ればカタログ燃費は軽く超えます。郊外のバイパスを流す程度だと、13km/Lくらいです。乗り出し500万円を超え、値引きもあまり期待できません。リーセルバリューは高いです。同価格帯のスバルWRXとは乗り味もかなり違うため、比較してみるのもいいかもしれません。いう意味では他に類する国産車がないため(厳密には英国製ですが)、この値段を出す価値はあります。見た目さえ気に入れば、買って後悔しない車だと思います。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。【エクステリア】よくガンダムみたいと言われていますが、若い人からのウケは良いです。写真で見るより車高が低く全幅もあるので、どっしりとしていて、意外にも落ち着いた雰囲気があります。ジャンル的にはコンパクト・ホットハッチですが、他の同型車種と比べると圧倒的な存在感があります。その分、小回りは利かず取り回しに苦労しますが...。ドアの厚さ・重さは外車並み。リアデザインがCH-Rそっくりなのと、リアのランプがLEDでないのが個人的な残念ポイントです。赤のバケットシート、ステッチ、ライン等が標準装備となっており、内装の派手さは、もはや他のコンパクトカーとは比較になりません。好みが分かれるポイントだと思います。ホンダセンシング等の安全装備は一切なく、エアコンもデュアルゾーンではないし、クルーズコントロールもACCではないなど、快適装備は必要最低限しかありません。他の500万円クラスの車種と比較してしまうと、一枚落ちるのではないでしょうか。【エンジン性能】カタログスペックの320馬力は伊達ではなく、低いギアでリミット近くまで回すと離陸しそうなくらい加速し、後ろGがエゲツないです。ポテンシャルの高さですが、公道では1〜2秒しか発揮できません。持ち前のトルクの太さとレブッチングシステムのおかげで、エンストすることは早々なく、MTなのに非常に運転しやすい車です。【走行性能】とても安定しています。おいて非常に高い安定性を誇っています。その分、ステアリングが重いので長時間の運転は腕が疲れますが。低扁平タイヤの影響でロードノイズが非常に大きいです。高速道路では声を張り上げないと前後席の会話もままなりません。丁寧に走ればカタログ燃費は軽く超えます。郊外のバイパスを流す程度だと、13km/Lくらいです。乗り出し500万円を超え、値引きもあまり期待できません。リーセルバリューは高いです。いう意味では他に類する国産車がないため(厳密には英国製ですが)、この値段を出す価値はあります。見た目さえ気に入れば、買って後悔しない車だと思います。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。02:192000km走行しての感想です。中古車149〜345万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。