日本でこれ以上寒い環境なんて無いんじゃないかと思えるほどの極寒でっせ。外で居眠りなんてしようものならば、パトラッシュを追いかけて天国に行ってしまいそうなぐらいの勢いです。「ぼく、もう眠いよぉ、、」なんて目を瞑ってしまったら、翌朝には冷凍ポークが出来上がります。飛行機が飛ばなくなったら空港に泊まれるだろうと思っている方もいるでしょうが、それは時と場合によります。2016年12月のように大規模な欠航が発生すれば、ターミナルビルを閉館せずに開放するのでしょうが、私の場合のように数便程度が欠航するぐらいだと空港には泊まれません。関西空港だと24時間開いているのですが、新千歳空港は24時間営業ではないのです。なると、自分でホテルを探して泊まらないといけなくなります。航空会社が雪を降らせているわけではないですから、欠航になって泊まる必要があるとしても、ホテルまで用意はしないのですね。私が初めて新千歳空港で欠航を経験したときは、航空会社のカウンターで便を振り替える手続きを済ませ、宿泊先の一覧(30件ほど掲載されていました)が印刷されたA4サイズの紙を1枚渡されました。「あぁ、このホテルに電話すれば宿泊できるのかな」と思い、航空会社から貰ったリストのホテルに何件か電話したところ、満室だと断られて、どうしたものかと途方に暮れていた。いう場合は空港で夜を明かせるんじゃないかと思い、ターミナルビルの中のベンチに座ってしばらく休んでいると、ターミナルビルは23時で閉館だと放送でアナウンスがあり、これは困ったという状況になりました。仕方なく外に出て(2月後半の北海道ですから、猛烈に寒い。当日は吹雪)、タクシー乗り場で止まっていたタクシーに乗って、どこか泊まれる場所に行こうと考えましたが、目的地がないので、運転手の方に車内の無線で宿泊できるホテルを探していただき、本当に助かったのを覚えています。その頃はまだスマホが普及していない頃でしたから、ケータイでチョチョイと検索してホテルを探すなんてことはできず、今考えると不便な時代でしたね。丸腰で冬の新千歳空港に行くと、私のようになります。これを読んでいるあなたに覚えておいて欲しいことが3つあります。新千歳空港で自分が乗る飛行機が欠航になったからといって、必ずしも空港に泊まれるわけではないということ。テレビのニュースを見ると、「あぁ、飛行機が飛ばなければ空港で夜を明かせばいいのか」と安易に考えてしまいがちですが、空港が開放されるのは大規模に飛行機が欠航した場合だけ。実際に新千歳空港で欠航を経験した人だと分かるところですが、経験したことがないと、「空港に泊まればいいや」と油断してしまいます。探さないといけない場合もあるので、この点はお忘れなく。冬に北海道に行くと飛行機が飛ばない可能性があるので、予め千歳市内のホテルを探してリストを作っておくこと。ネットで探せば、素泊まりで5,000円程度のホテルもそれなりにありますので、そういうホテルを事前にリストアップしておき、スマホなどに保存しておきましょう。ホテル名と電話番号、住所、これらをスマホでメモしておくか、ホテルのウェブサイトをブックマークに登録しておくのも良いですね。運悪く泊まることになったら、すぐさまリストアップしたホテルに連絡し部屋を確保する。これぐらいの準備は是非ともしておきたいところです。航空会社からの案内に期待しないように。自分が乗る飛行機が欠航する可能性がある場合は、事前にネットで別の座席を予約しておくこともできます。空港のウェブサイトを見れば、予定通りに出発しているのか、遅延しているのか、それとも欠航しているのか分かります(「本日のフライト情報」から見れます)から、スマホで運行状況を調べて、状況によっては別の便の席を先に予約しておく。席だけを先に確保しておいて、乗る予定の飛行機が欠航になったら、航空会社のカウンターで席を振り替えてもらい、予約しておいた別の便に乗る。座席の予約番号を伝えると、新しい便に振り替えてもらえます。呑気に航空会社のカウンターから延びる行列に並んでもキャンセル待ちになるだけですから、まずはスマホなどを使って、航空会社のウェブサイトで席を探すのが先です。考えると、欠航時に航空会社のカウンターの列に並ぶ意味というのは無いんじゃないかとも思えてきますね。搭乗便の振替手続きに限って言えば。欠航時に空港で泊まれるとは限らない。新千歳空港に近いホテルを予め探しておく。振り替え便の座席を先に確保しておく。冬の北海道に行く方はこの3点をお忘れなく。2度目の経験は、2015年の2月。この時も北海道へスノーボードに行ったのですが、その日は朝から雪と風が強くて、やや吹雪いている感じでした。いえ、「まぁ、この程度ならば飛行機は飛ぶだろう」と思って、予定通りシャトルバスに乗り、空港に到着。到着したのが午前10時過ぎ。新千歳空港2階、国内線の出発フロアに行き、電光掲示板を見ると、私が乗るはずのJAL2502便が欠航。11:40分発の飛行機で、ターミナルビルに到着して「欠航」の文字を見た時は、「あんれまぁ、、」という気持ち。午前中の便だったので、まだホテルを確保するには早い。2003年2月の教訓通り、千歳市内のホテルは調べてきていたものの、その伝家の宝刀を抜くのはもうちょっと先。午後や夜の便に振り替える手続きをするべきところですが、これは今まで経験が無かったこと。欠航して、ホテルを探すというケースは経験したのですが、振り替えるのは今回が初めて。私の航空券はパッケージツアーに組み込まれた特殊なチケットで、他の人と同じように便を振り替えられるのかどうかも分からなくて、ネットで別の便の座席を確保できるということすらも知りませんでした。正規料金の航空券ならば振り替えも自由にできるのでしょうが、私の持っていた航空券は正規料金で購入したものではないため、他の利用者とは条件が違うのではないかと思ってしまっていたんですね。そのため、なが~い行列ができている日本航空のカウンターに行くという方法しかその時は思いつかず、20分ぐらいは並びました。その後、やっと自分の番が回ってきて、他の便に振り替えてもらえることになりましたが、乗れるのは翌日の飛行機だけ。当日の飛行機は全部満席。仕方なく、翌日の便に振り替えてもらったものの、「何とかならんものか」と悶々としていました。ホテルに移動するには早すぎるし、こりゃあ困った。すると、ツアーを申し込んだ旅行会社から電話で連絡があり、「いま、山口さんはどこにいますか?」と聞かれ、「新千歳空港です」と。「実は、本日の17時50分発の伊丹空港行きの席を、山口様のお名前で確保しておりまして、そちらの便に振り替えるのはいかがでしょうか」と提案があった。私の予定では新千歳空港から関西空港に行くはずだったが、行き先が伊丹空港になってしまう。う〜ん、今日帰るにはこれに乗らないといけない。関空にこだわると明日になる。カウンターで振り替えた翌日の座席。旅行会社が手配してくれた今日の伊丹便。両方の選択肢があったが、やはり伊丹便で今日帰ることに。関空便と伊丹便、2つの座席を確保している状況で、いわゆるダブルブッキングになっていますが、こういうことができるんですね。後から不要な座席を開放する人も出てきて、それをキャンセル待ちする人もいるわけです。支払いもせずに予約を受け付けたら、場合によっては空席のままで飛行機が飛んでしまうリスクもありますが、その辺も航空会社は織り込み済みなのでしょう。他の便からの振り替えもあって、17時50分発の伊丹便は満席だったものの、無事、当日中に大阪まで帰れました。いえ、実際に飛行機が出発した時間は2時間ほど遅れて、19時40分だったと思います。この時は、旅行会社の人が別の便の座席を予約してくれたのが決め手でした。この日、「あぁ、席だけを予約できるのか」と初めて知りました。飛行機の座席を予約する時は、同時に支払いもしないといけないんだろうと思い込んでいたのですが、席だけを確保するのもOKのようです。欠航になった時(もしくは欠航になることが予想されるとき)は、まず航空会社のカウンターの列に並ぶのではなく、ポケットからスマホを取り出し、他の便の席を確保するのが先。人が多い場所はネット回線も混雑しているので、人が少ないフロア、1階の到着フロアや4階フロアに行くと人は少なめなので、ネットに繋がりやすいです。航空会社の人に何とかしてもらおうと考えてしまいがちですが、先にすべきは席の予約。予約すると予約コードなり番号が発行されるので、それを航空会社のカウンターで伝えれば、便を振り替えできます。長い行列で待つこともありません。ツアーパッケージに組み込まれた航空券であっても、欠航の時は他の利用者と同じように振り替えができます(追加料金は無し)。欠航しない場合には搭乗便の変更はできません。パッケージに組み込まれ、販売された航空券ですから、便を変更できるのは欠航時のみです。ネット経由で飛行機の座席だけを先に予約し、それを振り替え便にすることもできます。経験しないと分かりませんよね、こういうことは。有給休暇を充当するのが妥当な対処法。話が長くなりましたが、本論に戻しましょう。飛行機が飛ばないし、職場に行きたくてもいけないのだから、どうしようもない。歩いて新千歳空港から東京まで行くわけにもいきません。「北海道新幹線に乗って東京まで行けば?」と無茶振りする人もいるでしょうが、そう簡単にはできないことです。飛行機から新幹線には振替ができませんし、航空券をキャンセルして新幹線のチケットを買うという方法もありますが、追加の費用が発生しますし(会社が負担してくれるの?)、12月後半のような繁忙期だと新幹線の座席が満席になっている可能性もあります。いう特別プランが適用されています。そのため、搭乗便の振替(欠航時に限る)は他の人と同じようにできますが、キャンセルした場合にはお金は返ってこないのです(払い戻し不可。特殊な航空券なので、航空券だけを払い戻しできないんですね。ツアーパッケージというのは、飛行機のチケット、空港からホテルまでのシャトルバス、ホテルの宿泊費、食事代、リフト券などが1つのパックになって販売されているもので、バラ売りしてナンボという商品ではなく、全部でナンボという商品なのです。「帰りの航空券をキャンセルして返金するならばいくらになる?」と言われても算定できないのです。その代わり、それぞれのメニューを単品で組み合わせるよりも半額以下の料金で済みますので、大変お得です。ゆえに、航空券だけを単独で払い戻しできませんし、ツアーそのもののキャンセルにも制限があります。「新幹線に乗れば?」と言うのは簡単ですが、実際は飛行機から新幹線に簡単にはスイッチできないのです。なれば、有給休暇を充当して対応するのが妥当な方法です。欠勤にすることもないですし、有給休暇の残日数が無ければ欠勤でもいいですが、休暇が残っているならばそれを使ってしまうのが最も簡単な対処法です。就業規則に飛行機が欠航した場合を想定した規定があるかどうかという点については、業務で出張しているときや、通常通りに出勤する場合に欠航したならば、何らかの決まりがあるかもしれません。個人のレジャーで飛行機が欠航になった場合まで想定して就業規則が作られている可能性はほぼゼロです。休暇先からダイレクトに出勤するわけではなく、自宅から出勤するのが普通ですから、休暇で新千歳空港にいるならば、通勤はまだ始まっていませんので、就業規則がそのまま適用される可能性は低いでしょう。就業規則は業務に関連するルールをまとめたものですから、社員個人の休暇中の出来事まで想定して作り込むことはまず無いです。そのため、特別休暇が適用される可能性は無いと思っておいたほうがいいです。あとは、「出社可能になるまで現地で待機せよ」、という部分ですが、これも業務でどこかに行っている場合はそういう業務命令を出せますが、休暇中の出来事で出勤できない状態です。空港で足止めされているならば、それは勤務中ではないですし、出勤も開始していないため、業務命令を出す根拠がありません。出張中でしたら、それは勤務に含まれますから、業務命令を出す余地がありますが、レジャーで遊びに行っている現地で、待機せよなんて命令を出されても、訳が分かりません(自宅待機ならば分かりますが)。雪で飛行機が飛べないのですから、待機したくなくても待機せざるを得ない状況です。この点でも命令は不要です。いうわけで、最も現実的な対処法は、有給休暇を充当する方法です。労務管理では、最もシンプルで分かりやすい処理を選ぶのが王道です。トリッキーな方法を用いると、当事者が理解できない場合があり、その後にスッタモンダします。今回も、メルマガ「本では読めない労務管理の"ミソ"」をお読みいただき、ありがとうございます。こちらにも興味がありませんか?寒波で自宅待機しても労働基準法26条は適用されない。14:37大学3年の不合格から、大学4年生で合格するまで、どういう軌跡を辿ったか。どんなテキストを使ったか。試験では何に注意するべきか。いった点について書いたのが本書です。合格率0.07%の軌跡1日8時間、1週40時間の制限を超えて働けるように時間配分する方法について書いています。1日に労働時間が8時間を超えれば割増賃金が必要ですし、週40時間を超えた場合も割増賃金が必要です。この上限時間を変動させて、1日5時間勤務にしたら、他の日は11時間勤務にする。労働時間の枠を変動させて残業時間をコントロールしていくところがポイントです。「会社を休んだら、社会保険料は安くなる?」、「休憩時間を分けて取ってもいいの?」、「休みの日に仕事をしたのに休日手当が無い?」、「学生は労災を使えない?」など、身近な問題を採り上げ、それを解決する筋道を示しています。1つの疑問に対して、解決法を提示する構成で、読みやすくなっています。17のギモン』ブラックバイトという言葉。これは学生が働く職場から出てきたもの。採用時に約束していたとは違う条件で働かされている。暇だからという理由で早退させられたり勤務日数を減らされる。テスト休みを取ると時間給が減らされる。学生という立場だと職場では雑というか荒っぽい扱いを受けてしまいがちです。お店や会社としては、学生を雇うとなったとき、どのように労務管理をしていけばいいか。35の仕事のルール』です。17のギモン決まったことを決まった手順で処理するのは難しいものではありません。毎月1回は給与が支給されるので、その計算作業も毎月ありますけれども、頭を悩ませるほどのものではありません。他には、雇用保険や社会保険への加入手続きもちょくちょくと発生しますけれども、これも必要な書類を揃えて出すだけですから難しくない。労務管理ではルーティンな業務があり、それらを処理するには特別な能力や知識は必要ありません。時として、普段は遭遇しないような問題が起こります。休憩時間を1回ではなく何回かに分けて取るのはいいのかどうか。有給休暇を半日や時間単位で細かく分けて取ると便利なのかどうか。仕事着に着替える時間には給与は支払われるのかどうかなど。答えが1つに定まりにくい問題が労務管理では起こります。一例として、Q:会社を休んだら、社会保険料は安くなる?Q:伊達マスクを付けて仕事をするの?Q:休む人が多くて勤務シフトに穴が開く。対処策は?Q:休憩時間を分けて取ってもいいの?Q:残業を許可制にすれば残業は減る?Q:残業しないほど、残業代が増える?Q:喫煙時間は休憩なの?Q:代休や振替休日はいつまでに取ればいいの?このような問題に対して、どのように対処するか。私が社労士試験に合格したのは大学4年のときで、いわゆる「現役合格」です。3年の時に一度不合格になって、ヘコんだんです。「たかが社労士試験ごときにオチたのか」って。すると不合格になるか。どんなテキストや問題集を使えばいいか。スマホをどうやって社労士試験対策に活用するか、などなど。学生の頃の視点で書いています。社労士試験というと、社会人の受験者が多いですから、学生の人の経験談が少ないんですよね。私の経験が学生の人に役立つんじゃないかと思います。過去、実際に経験した方、もしくは、今まさに働いている学生の方もいるのでは。「学生時代はアルバイトなんてしたことないよ」という方もいらっしゃるかもしれません。雑というか、荒っぽいというか、そういう手荒い扱いを受けるんです。少々、手荒に扱っても大丈夫だろうという感覚なのでしょうか。一定のルールの下で労務管理しないといけないのです。18歳未満は夜22時以降は働けないとか、8時間を超えて働けないとか、そういう学生ならではの制約は一部ありますけれども、それ以外のところは他の従業員と同じ。実際は週5日出勤になっている。休憩時間無しで働いている。実際は1日3時間程度しか勤務させてもらえない。「学生には有給休暇が無い」と言われた。テスト休みを取って時給を減らされた。やってはいけない労務管理がなされてしまっているという実情もあるようです。間違った対応をしてしまうこともあるでしょう。辞めていく人が減るのではないか。「これをやってしまってはオシマイよ」な感じの労務管理だと、ザルで水をすくうように人が辞めていく。学生から好まれる職場と嫌われる職場。35の仕事のルール』です。「なぜ1日の労働時間が8時間に制約されているのか」こんな疑問を抱いたことはありませんか?仕事に応じて勤務時間を配分する。これが自然な仕事のやり方ではないでしょうか。毎日8時間ではなく、月曜日に6時間勤務にする代わりに木曜日を10時間勤務にして、両日を平均して8時間以内ならば残業にならないようにしたい。思ったことがあるのではないでしょうか。『残業管理のアメと罠』についてもっと詳しく上記以外にもたくさんのコラムがあります。「コネ採用と実力採用の境目。」、「週休と公休を分ける意図は何か。」、「健康な人へのご褒美。メルマガ無料登録NEW!人気イチオシ所定休日に出る休日手当(休日割増賃金)はいくらになる?マイナンバーカードで25%還元。2020年9月から開始予定。ドタキャンでバイトを休むと連絡をしたら、勤務シフトを削られた。Payで送金するといい。マイナンバーカードで25%還元(上限5,000円)を受けるための準備をしよう。マスクを着用して仕事をしていいの?内定を断る方法が分からず辛いから、内定辞退セットが売れる。本当に罰金30万円なんて課されるの?朝の通勤ラッシュで消耗しないための対処策はコレだ。タバコの愛煙家の肩身は狭くなる一方。勤務時間中に喫煙できると、非喫煙者は不満を感じる。仕事中のマスク着用は会社がルールを決めるもの。任意継続の健康保険にも保険料に上限がある。マイナンバーカードと顔認証の組み合わせは期待大。セブンイレブンで一部の残業手当が未払いに雇用保険の失業手当を受け取りながら働いてもいいの?【忘年会スルー】給与が出ないなら忘年会には参加しない。【副業者に朗報】副業先で病気や怪我をした際の労災給付が増える給与計算を6倍速で終わらせる。コンピューターやAIに人間の仕事を奪わせよう。アスマイルを使ってみた。第三者は労働時間の長さで評価してくる。同一労働同一賃金は働き方改革の核心部分。利益があるから診断書や領収書を偽造する。得意ではないことをやると時間がかかる。マイナンバーカードにポイント還元。人が動く理由は得をするかどうか。クリスマスイブに出勤できないと言う人にどう対応するか。減額の基準額を上げ、廃止せず続ける方向。社会保険に加入する基準を引き下げる理由。iPhoneでマイナンバーカードを読み取れるようになった。マイナンバーカードに集約すべし。手元に無かったが病院で療養費の手続きをしてくれた話。休日を減らして有給奨励日を設定してもいいのかどうか。「辞めるんなら、代わりの人を連れてこい」という要求を通す方法。裁量性もないのに裁量労働制なんて、ご冗談でしょう?【知ってました?】税金に上限は無いが社会保険料には上限がある。次の勤務まで何時間空けたら良いか。会社を休むときの診断書、それ本当に必要?2つの会社で社会保険に加入すると、社会保険料も会社ごとに按分するの?年金に加入せず、健康保険にだけ入りたい。電車が止まったら、誰が交通費を負担するのか勤務時間が短くなったから資格喪失?半休を取ったら、休憩時間をどうするか。連続勤務はどこまで可能か自転車通勤に交通費が出ないのはなぜ?副業すると社会保険料が増える?マイナンバーカードが保険証に。今の保険証は使えなくなるの?ICカードを使わないと、交通費は支給しないゾ。休日出勤で「休日手当が出ない」、「休みが取れない」を解決する方法。年金の支給開始年齢は「全員が65歳」、というわけではない。2つの会社で社会保険に加入すると、社会保険料も会社ごとに按分するの?月収88,000円で社会保険に加入したらお得なの?副業すると社会保険料が増える?1人の人間に職業は1つ。これが社会保険の弱点。次の勤務まで何時間空けたら良いか。連続勤務はどこまで可能か交通費を計算するときの距離の測定。夫の会社から住宅手当。妻の会社からも住宅手当。社労士が使っている虎の巻はコレ。商売道具を公開しよう。残業しなくても残業代が出る。マイナンバーカードが保険証に。会社やお店で日常的に起こる労務管理の疑問を解決するきっかけとなる1冊です。「会社を休んだら、社会保険料は安くなる?」、「休憩時間を分けて取ってもいいの?」、「休みの日に仕事をしたのに休日手当が無い?」、「学生は労災を使えない?」など、身近な問題を採り上げ、それを解決する筋道を示しています。答えが1つに定まっていない問題にどうやって対処するか。これが労務管理ではキモになります。社労士のことを知っている学生は、100人に10人もいないのではないでしょうか。いうマイナーな存在である社会保険労務士ですが、興味を持ってチャレンジする学生もいるんですね。ちなみに、2017年は、受験した人が38,685人。合格した人が2,613人。その2,613人のうち、20歳代以下は10%です。20代の人はおおよそ260人ぐらいです。合格者のうち、学生は0.4%です。人数としては端数を繰り上げて11人。対合格者の数としては0.4%、約11人です。対受験者では、受験者が38,685人で、学生の合格者が11人だとすると、約0.0003%。社労士試験に合格する学生の数は、この程度なんですね。私は大学4年のときに合格しましたから、2017年だと、11人のうちの1人になるのでしょうね。ちなみに、大学3年でも受験しましたが、箸にも棒にもかからないまま、オチました。大学3年の不合格から、大学4年生で合格するまで、どういう軌跡を辿ったか。どんなテキストを使ったか。試験では何に注意するべきか。いった点について書いたのが本書です。社労士試験を受験される予定の方。学生の方で、社労士という職業に興味を持った方。いった方にオススメします。働く時間には法律で1日に8時間までの制約があります。1日に仕事が出来る時間は8時間までと法律で決まっていて、この時間を超えて仕事をすることはできないルールになっています。1日8時間で勤務時間の枠が固定されていると、時間の配分を変えるのはちょっと難しいですよね。今日は6時間の勤務にする。その代わりに、明後日は10時間の勤務に変える。その場合、2日間の勤務時間を平均すると1日で8時間を超えていないのだから、10時間勤務の日も残業にならないようにしたい。1日8時間の時間枠で拘束されていると、こんなことはできません。固定されていますからね。「その枠を変えられる」としたらどうでしょうか。先程のように、今日は6時間勤務、明後日は10時間勤務になるけれども、両日を平均して8時間だから時間外労働は無い、という状態にできるとしたら。それを実現できる制度があるんです。その点について説明したのが本書です。残業管理のアメと罠RSSリーダーに登録して読めます。QRコードを読み取ると、スマートフォンでも閲覧できます。健康保険料の一覧表を見ることができます。全国の健康保険料を閲覧できます。)40歳以上の方が健康保険に加入しているときはこちらの閲覧表を使えます。介護保険に入っているため、少し保険料が増えます。)2017年の9月から有効(10月分の給与から保険料が変わります)な厚生年金保険料の一覧表です。PDFで見ることができます。平成31年度の雇用保険料2019年の4月1日から2020年の3月31日までの雇用保険料です。こちらもPDFで見ることができます。平成31年度の雇用保険料が決定。保険料率は30年度と同率に。年金の申請手続き、お手伝いします。山口正博事務所スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。