NINJA、只今参上デジタル社会の世相をNINJAの視点で紐解きます。第二次大戦であっけなく敗れ去った陸軍大国フランス。今回は、その戦車部隊を紹介したい。第一次大戦で勝利はしたもののおびただしい犠牲者を出したため、国内には「二度と戦争をしない」という空気が満ちていた。いって、軍備を怠るわけではない。抑止力あっての平和であることは、多くの国民が理解していた。あるドイツとの国境に、長い要塞線を築くことになった。いわゆる「マジノ線」である。軍事予算のかなりの部分が、この建設に充てられた。その分、機動戦力たる戦車をはじめとするAFVの予算は十分ではなかった。開戦1年未満で降服してしまったため、その後の改良は全くと言っていいほどない。開戦時準備されていた車両を見ていこう。(火力4)装甲は極めて薄い(正面1・側面他0)移動速度:5ヘクス/ターン先の大戦の遺物に、75mm砲を積んだもの。これは榴弾砲であり、徹甲弾は撃てない。75mm砲を載せることには無理があり、砲弾搭載数も少ない(丸付きのB11という数値は、サイコロ2個振って11以上の目が出たら弾切れになることを示している)。活躍することはなかっただろう。兵装:短砲身37mm砲、同軸機関銃(火力2)装甲は当時としては、まずまず(正面4・側面他4)移動速度:8ヘクス/ターン同時期の各国の戦車(例:97式中戦車)と比較すると、装甲は優位だが速度が不十分である。これは、フランス軍が機動戦を意識せず、陣地戦にとらわれていたことの顕れと思う。加えて、短砲身37mm砲ではいかにも非力。兵装:短砲身75mm砲、47mm砲、車体機関銃(火力1)、同軸機関銃(火力2)装甲は厚い(正面8・側面他6)移動速度:11ヘクス/ターン重戦車である。車体に取り付けられているので正面しか撃てない75mm砲は、敵の陣地など固定目標を狙うためのもの。対戦車戦では、回転砲塔上の47mm砲を使うことになっていた。装甲が厚い割には速度はまずまず。強力なエンジンを積んだせいか、大きな図体をしている。ひとつの欠点は(日本軍戦車の項で指摘したが)回転砲塔が一人用で、車長が砲手と装填手を兼務していること。砲塔の回転速度も遅く、ちょこまかと動き回る目標を捉えるのは難しい。機動戦には向いていない。問題は残っているが、対戦車戦を十分に勝ち抜ける仕様になっている。のちにフランス大統領になるシャルル・ド・ゴール大佐は、ドイツのグーデリアン将軍らと並んで戦車を用いた機動戦、電撃戦を主張していた。彼は大戦初期、S35戦車隊を指揮してドイツ軍と互角に渡り合った。昇進して前線から離れたが、フランス降伏後の自由フランス軍を率いたことは、周知の通りである。はてなブログProデジタル社会の世相をNINJAの視点で紐解きます。(6)はてなブログをはじめよう!nicky-akiraさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。