今朝もケッタでサイクリング。先月の大雪で屋根が潰れていて3面とも出来ない状態ですが、そのままの状態。多くの人がフットサルで利用していた姿を見ていたので、同じスポーツマンとしては残念な気持ちで仕方がありません。早く復旧して再開して欲しいものです。今のケッタマシンを購入して1年が経ちました。最近「ギア:4」で踏みこみと噛み合わせが良くないので、サイクリング後になじみの自転車屋さんに相談。自転車を見てもらうとやはり「プレート」と「チェーン」が原因。チェーンは1年も乗っているのでかなり「消耗」して緩んでいるらしい。チェーンは消耗品だから仕方ないね。チェーンとギアプレートを同じメーカー(シマノ)に合わせて交換をお願いしました。ケッタマシン♪1ヶ月前の足の手術以来、初めての自転車コースに行ってきました。無理すると、傷口が開くので、今回はハーフコースで15kmぐらいにしました。帰りになじみの「自転車」ショップによって、新しいオフロード用のタイヤを注文。これでまたカスタマイズされたマシンになります。29'er」を今更ですが、ハンドルの長さが慣れていなくて、左右3cmずつカットしました。これで1代目の29インチのハンドルの長さと同じ感じになりました。先週・今週も25km1セットを走破しました。コースは、「富士見川越バイパス・サイクリングコース」(勝手に命名)梅雨の時期になって、自転車専用道路も「雑草」が成長してきたから除草して欲しいなぁ〜また、市役所に「除草」のお願いメールをしなきゃかもね。3市を通っているので、3市に対してメールするのが面倒。3市とも対応が様々なんですよね。お役所対応されるのがツライですね。梅雨時期なので、週末雨になる確率も高いので、バイカーには厳しいシーズンです。先週の日曜日は天気が良かったので、友人のお宅までサイクリング。往復で75kmを超えたので、家に着く5km手前ぐらいで足が攣り始めました。友人が迷惑じゃなければ、またサイクリングついでにお邪魔しに行こうかな↓家の近所のイオンの屋上の駐車場が一番綺麗に見える穴場のスポットなのだ今週も良い天気だったので、いつもの「富士見川越バイパス・サイクリングコース」を気分よく1セット走っていたら!!!パンクした。↓写真は刺さった憎き「クギ」とパンク直しセットサイクリングコースから、1時間掛けてトボトボとケッタを押して帰りました。パンク自体は道具さえあれば、10分で直せるんだけどね。富士見川越バイパス・サイクリングコースを2セットで50km走ってきました。途中、ストレッチやマッサージをしながらのサイクリングです。前回も書いたとおり、途中のコンビニでトイレ休憩&水分補給しています。↓いつものローソンといつものレッドブル今日も店員さんの笑顔に癒されました♪また、富士見川越バイパス・サイクリングコース近くにある「東京ドーナツ」という工場&直売店はお得です。作りたてでお店に並ぶ前なので値段も安い。「富士見川越バイパス・サイクリングコース」と勝手に命名。ある(車道は自転車走行禁止)・道路沿いはお店少ないが、コンビニ・ドラッグストはある・歩行者は殆どいない・最近、サイクリング/ジョギングする人が増えてきた僕の場合、このコースに行くのに往復6〜7kmあるので1セット25kmです。最近、いつも使うトイレ休憩&水分補給に使っているコンビニ(ローソン)の店員さんに顔を憶えられている様子で挨拶してくれる。毎回「レッドブル」と「水」を買うオジサンという特徴があるから当たり前か。コース途中にあって甘い香りのする「東京ドーナツ」という工場&直売店は、小さなマイブーム。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。