不要になった車の廃車手続きを行います。専門スタッフがしっかりと査定いたします。廃車全般に関するよくある質問にお答えします。廃車担当スタッフからのコメントヴィッツの初期型を行橋市にて引取・買取りました。イグニッションコイルの故障により、修理が必要となりこれを機に車を買換えるとの事でした。廃車売却査定をする際に何社か見積もりを取っており、一番高いところに廃車したいとのご依頼でした。廃車マックスではヴィッツの買取りに関しては独自のルートを持っている為高い金額を付ける事ができ金額を提示したら即決して頂きました。廃車する際に必要な書類を確認し、翌日には引取にお伺い致しました。車検証の住所から一度引越しをされていた為、印鑑証明書とは別途で住民票を準備して頂きました。引取りにお伺いした際に書類も全て揃えて頂いたので、その場で全て手続きを終えました。ヴィッツを廃車売却予定の方はぜひ、ご相談ください。スタッフからのコメントトヨタのbBを筑紫野市にて引取りました。車の状態としてはバッテリーが上がっている状態と事前にお聞きして引き取りに行きました。引取の際にバッテリーケーブルを繋げてもエンジンが掛からず、キーを回してもセルモーターが回ってない状態でした。セルモーターが固着してしまうとエンジンが掛かりません。積載車を手配しての引き取りであった為問題なく引取り作業を終えました。エンジンが掛かり多少でも動かせるのであれば、引取り作業もスムーズに動かすことが出来ます。引取った後の抹消手続きまで責任持って対応しました。スタッフからのコメント福岡市南区にて初代のプリウスを引取りました。去年の12月に新型プリウスが発売されましたが、今回引取ったプリウスが初代の型となります。2代目、3代目のプリウスまでは見かけますが、初代の型はあまりみかけないかと思います。初代のプリウスは2代目、3代目に比べてあまりヒットした車ではなかった為出回っている台数が少ないのもあると思います。今回廃車の申込があったのは走行距離が20万キロを越えおり、来月の初めの車検の切り替えを機に処分したいとの事でした。今まで乗っていたプリウスから違う車に乗り換えるとの事でした。廃車する際に直接持込んで頂き、事前にお伝えしていた廃車する際に必要となる書類も揃えて頂いたので、その場で全ての手続きも終えました。スタッフからのコメント直接持込んだ日が車検の満了日で滑り込みセーフの車輌です。エンジン、各種パーツ共に問題が無かったので、解体時に出来るだけパーツを取得し、リサイクルパーツとして利用出来るように検討しています。保管しておりますリサイクルパーツとして、車ごと変われる業者様、ご入用の方、出来るだけ早めにご連絡下さい。スタッフからのコメントフィールダーを2台所有しており、うち1台がメンテナンス費用が掛かり出したので廃車にされたいとの事でした。相みつという事で当初ご連絡頂き、競合する会社と比べてからという事でしたが、提示額と直ぐに引取りが出来る旨をお伝えしたところ、廃車マックス福岡に決めて頂きました。フィールダーは輸出車輌の為、国内販売より高く売却できる場合があります。輸出の場合は車検残や走行距離は国内販売より厳しくない為、値段が付けやすくなっています。バイヤーの方で同車輌をお探しの方、2016/1/27日現在、現車あります。(目立ったキズもありません)高解像度画像は廃車マックスGoogle+に掲載しています。スタッフからのコメント直接持込んで頂いたトヨタのクラウンです。所有者の方が亡くなられており、廃車にしたいとのお問い合わせがありました。その際に必要書類の確認を行ないました。所有者が亡くなられている場合は以下の書類が必要となってきます。・譲渡証明書この5点とナンバープレートが必要となってきます。戸籍謄本と印鑑証明書はお客様ご自身で取らなければいけませんが、残りの書類に関しては弊社で用意しております。持込んだ際には全ての書類を揃えていた頂いたので、その場で手続きも終えました。引上げたクラウンはそのまま解体工場に行き、鉄の資源として再利用されます。廃車担当スタッフからのコメント車検切れで駐車場から動かせなくなったアイシスです。車検は更新しないので廃車にして欲しいと依頼がありました。月ぎめ駐車場の期限も間近に迫っている為、1月中にお願いしたいとの事でしたので、指し当たって弊社工場に早急に撤去させて頂きました。ミニバンの需要は高いですが輸出需要には残念ながら入っておりません。国内需要も厳しく、アルファードなどの高級車に需要が奪われているのが現状です。地金、自動車パーツとしての買取がメインとなりました。スタッフからのコメント車検を通して乗ろうと思っていたクラウンを車検の見積もりが高額であった為廃車にする事になりました。2台続けての15クラウンの引取りとなりました。本来であれば車検を通して乗りたかったそうですが、年式と距離を考えたら車検を通すには交換部品も多かったそうです。廃車する際に売却査定でもあったので、地金として買取りました。車としての価値はなかった為鉄の資源として買取る事が出来ました。抹消関係の書類に関しては、車検証の所有者を確認したところ名義人が販売会社の名義になっておりました。抹消手続きを行なう際に所有者が販売会社の名義になっている場合は所有権解除の手続きを踏まないと抹消手続きを行なう事が出来ません。所有権解除の手続きは名義人の販売会社によって必要書類が異なってくるので、弊社スタッフが確認を行なっております。販売会社が必要としている書類もお客様が迅速に揃えて頂いたのでスムーズに解除の手続きも行なえました。Google+に今回引取ったクラウンの高解像度写真をアップしています。パーツ等をご希望の方で、拡大写真が必要な方はご利用下さい。スタッフからのコメント30万キロ越えのトヨタのクラウンを福岡市東区にて引取りました。定期的にしっかりとメンテナンスを行なっていた為問題なく30万キロも走れたと思います。引取りにお伺いした際に車の状態(エンジン音、足回りなどなど)を確認しましたが、全く問題ない状態でした。クラウンを廃車にして違う車に乗ると言う事で廃車にして欲しいとのご依頼でした。廃車する際にいくらかでも買取って欲しいとのご希望もあった為地金として買取りました。車の状態が良くても、年式、距離によっては金額が付きません。今回引取った15クラウンは現在、パーツとしての重要がほとんどなく地金としての買取りがメインとなってきます。燃費も悪く、維持費にもお金が掛かる為手放す方が多いです。スタッフからのコメントトヨタのカローラ�を廃車にしたいと言う事で持ち込んで頂きました。去年メールで廃車の依頼のお問い合わせがありました。お問い合わせを頂いた時点では県外にいると言う事で年明けてから帰省する際に持込むとの予約を承りました。リサイクル券もご準備して頂き、すべての手続きも無事終えました。持込みでの廃車の受付けも承っています。