|稚内の紅葉・黄葉(2011.10.29)稚内の郊外に、欧州での活動歴も有する画伯がアトリエを構えている。稚内港北防波堤ドーム(2011.10.25)久し振りに「夜の散策」に出てみた...不意に風が強い感じになり、そそくさと短めな時間で引揚はしたのだったが...最近の稚内だが、日が落ちた後は10°Cを下回っていることが“普通”になってきた感だ...「夜の散策」と言っても...思い付いて稚内港北防波堤ドームの写真を何枚か撮ったというだけのことだ...↓“夜”はこんな按配だ...S95と、「S95のような極小さなカメラであるが故に利用可能」と言ってもよい柔なミニ三脚を持参した...そのミニ三脚を利用した撮影である...三脚が在るので、“絞り優先AE”で“F8”としてみたものが多くなった...↓「雨上がり」というような状態であることが分る状態だ...「濡れた路面」には、ライトが反射する...それが“画”では、なかなかに面白い効果を生む...考えてみれば、このブログで「ハッキリ夜」というこの場所の画を掲載するのは...昨年12月以来かもしれない...S95は、容易に色バランスを変えられる。いは乗客や働く人々を護ることを企図したものであった。屋根の下辺りはプラットホームで、並んでいる柱の前に線路が通っていた...↓その線路が通っていた辺りから多少ずれているとは思うのだが、機関車の動輪が飾られている...↑海辺で戸外であるため、金属のモノはどうしても傷みが酷くなってしまうが...これはC55蒸気機関車の動輪である...C55蒸気機関車は1935年から1938年に掛けて製造された蒸気機関車で、1号機から62号機が全国各地で活躍した。台湾でも8両が活躍していた。“63号機”以降については設計変更箇所が多かったために「C57」という新たな形式の機関車という話しになり、C55は62号機までで打ち止めになった...C55は各地の旅客列車を牽引して活躍しており、稚内にも来ていた。稚内港北防波堤ドーム(2011.10.20&19)稚内は「海と朝陽」も「海と夕陽」も観られる土地である...「海と朝陽」に関しては、近所の稚内港北防波堤ドーム辺りで観るのが気に入っている...と言うより...極近所なので、早めに目覚めて「好天な様子?」と思った際、直ぐに出られるというだけのことなのだが...↓10月20日の様子である。このように晴れ渡り、微細な色のグラデーションが観られる日には、朝陽の丸い型も確りと視え、何か訳も無く「善い一日!!」という気分になれてしまうこともある...こういう状態に対し...↓10月19日の様子である。旭川の“ア・エヴァンス”(2011.10.06)音楽好き、酒好きが集まる“ライブハウス兼バー”というような場所は、或る意味で「街の財産」でも在るように思う...旭川にはそういう場所が幾つか在ると聞いていた。通称「利礼の丘」から望む利尻富士(2011.10.04)「“利礼の丘”って、知ってる?」と尋ねられた...知らなかった...“利礼の丘”というのは、バイクでツーリングを愉しむ人達向けに用意された地図を出している出版社の担当者が考え出した通称らしい...という訳で、バイクでツーリングを愉しむ人達の間では「稚内で立寄ってみる価値が在る、素晴らしい眺望が愉しめるポイント」として知られているらしい...↓これがその“利礼の丘”からの眺望である...稚内の市街の後背に在る丘陵、“稚内公園”へ上り、道なりに上へ行くと“百年記念塔”に至る。その“百年記念塔”の横に在る道を更に進む。途中で舗装が無くなるが、未舗装の“ダートコース”を更に数分行く。すると道が終わる高台に至る。ブラック【¥5,000-キャッシュバック対象】【KK9N0D18P】デロンギ公式オンラインストア。