有珠からまた線路は複線に戻る。ぶりに海岸に出るが,そこはアルトリ恋人海岸と名づけられている。たしかにこのあたりにはそういう雰囲気がある。文字が残る石積みのホームは貫禄があり,室蘭本線らしい駅だ。ホームからは有珠山を望む。この先単線となるため,列車の交換や待避が可能。室蘭本線には跨線橋がなく,踏み切りで線路を横断する駅が多く,貨物列車が待避する時にホームにいると,長い時間ホームに閉じ込められることになるので要注意。長和と書いて"ながわ"と読むが,石勝線沿線には長和と書いて"オサワ"と読む地区があり,そちらの信号場名は"オサワ"としている。こちらの長和ももとは長流(オサル)に由来するもので,長流が「お猿」に聞こえることから,地元中学生達の要望で改名されたという。伊達は「北海道の湘南」ともいわれる暖かいところで,野菜畑には聖護院大根など北海道では珍しい種類も見られる。