地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。西鉄バスが来なくなってしまった、行橋駅へ。隣あたりからバスに乗った気がするのですが。前回訪問から、20年くらい時が経っているはずです。いや、そんなに空白期間があるはずないですね。北九州空港~行橋ができたときに、来てます。あれ???20年前の春、大学の同級生の実家に、たけのこ掘りに来ました。尾崎豊さんが亡くなった日です。友達の家に泊めてもらって、テレビのニュース速報が流れたのを覚えています。岩熊までのバスに乗りたくて、後日改めて行橋から来たはずです。稲童とか入覚にも行ったはずなんですが、どういう経路を辿ったのか、当時の駅前がどんなだったか、思い出せません。ま、とにかく、今は太陽交通の路線が各地に延びています。雨のせいもあってか、西口はひっそりとしていました。両側のバス停後ろには大きな駐車場があって、1日500円程度で停められます。パーク&ライドがうまく機能しているように見えましたが、そうするとバスの利用者は減るわけで、それはちょっと寂しいかも。言う私も、今回は行橋まで車で来ているのですが。昼時で、コンコースも静寂が流れていました。駅の中を抜けて、トイレのそばにある、平成筑豊鉄道の行橋駅。位置的には、駅の片隅に追いやられている感じなのですが、こちらのほうが人通りがあって、ちゃんと機能しているように思います。名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。