動画館ここでは、レース&スクーター中心の動画をご紹介します。不具合等ありましたら、ご一報頂けると嬉しいです。FN-Bクラス決勝の様子です。スタート〜2周目までの動画になっております。...1周目が終わった時点で、私の後ろにいるマシンは...初期型Dioなんですよ(笑ライダーはエキスパートの方なんですけれどね。FN-B決勝(約2周・2分間・ファイルサイズ8.8MB)こちらは今流行の「エクストリーム」といった感じです(汗スクーターによるちょっとした技ですね。注:見た目より危険ですので決して真似をしないで下さい!!エクストリーム!?(笑(約30秒・ファイルサイズ2.5MB)私のSS1/32mileデビュー戦です。(SAクラス)フレームはアルミですが、エンジンは2JAノーマルで28パイキャブ&ビッグリード&チャンバーのみの変更です。あ、クーリングファンは外してますが。結局SAクラスで走ったのはコレ1回だけでしたね。4.846秒(約12秒・ファイルサイズ1.8MB)こちらはFPもどきJOGでのサーキット走行です。チャンバーと駆動系、フロントフォークのみの変更のマシンですね。スピード的には、画面手前のコーナー進入で70km/h位でしょうか。・・・ちなみにこの走行、私JOGは怖いんでかなり余裕を持って走行してます(汗FPもどきJOG・カートランド四国での走行(約1分間・ファイルサイズ9.6MB)※この動画は高画質で作成しておりますので、再生にはかなりのPCスペックが必要になります。ここからは「転倒シリーズ」3連発ですよ(笑これは地元KLSでの雨のレースでの1シーンです。ホールショットからトップを走行していたのですが、3位まで転落してしまい・・・あせってしまった結果です。(レイン)(約25秒・ファイルサイズ3.3MB)第2弾は旧名阪サーキットにて、まるち杯の予選です。ココを走るのは2回目でしたんで、同じ四国から出場した人とドンケツバトルをしていました(笑2人でからんでいる間に前走者にはどんどん離され・・・あせりました。名阪サーキット旧コースにて(約20秒・ファイルサイズ2.7MB)こちらは私の地元の、地獄のサバイバル耐久レース、「たかりん杯」です。・・・ですのでたまにはこんなクラッシュもあったんです(汗あ、Dioのライダーは私じゃありません。HSR坂出にて(約18秒・ファイルサイズ3MB)SS1/32mile、04年4月11日の走行です。(SBクラス)こちらはヘッド燃焼室の形状を変更後の走行ですね。エンジン音が少し太くなっています。たかさん」の走りですね。公式大会では無いKLSの大会ですが、毎回クラス優勝をかっさらって行かれますよ(汗90エンジンベースに変更してからは3秒5台も見えて来ているという速さです。たかさんのSB-JOG(約7秒・ファイルサイズ1MB)やっと公開出来ましたが、こちらは私の本職?であるFN仕様ライブDioでの走行です。黄色いJOGはドラッグでの相方でもあるN氏選手ですね。高速サーキットなのであまりバトルという感覚は無いのですが、8割程度の力で走ってますのでそこそこ見れるかと思いますよ(汗ノーマルスクーターでのスポーツ走行を見た事が無い方に、「こんな感じなんだ」と思って頂ければ嬉しいです〜カートランド四国でのFNマシン2台バトル(約1分25秒・ファイルサイズ8.5MB)SS1/32mile、06年10月15日の走行です。(SAクラス)動画は本邦初公開となりますが、NEWSSマシンであるGダッシュの走りですね。タイムはこの日ベストの4秒210ではありませんが、いもむしチャンバーのフィーリングをご堪能下さいませ(笑ちなみにこの日のMAX回転数は13450rpmとなっておりますので。回転に対して速度が伸び切っていない様にも見えますが、これこそ「回転数で伸びていく方向性」なんですね。́のメーター動画です(笑メーターをアテにして加速具合を判断しようという試みですが...ホンダ系スクーターの場合、速度警告等が点滅すると針の動きまで止まってしまうのであまり良くは分かりませんね。だいたい60km/hを指すまでには6秒程度かなって感じでしょうか。́0-60km/h加速(約25秒・ファイルサイズ1.3MB)チューン箇所はポート&ヘッド&駆動系加工にオクムラスポーツマフラー、ライブキャブにターボフィルター等、チャンバーとエンジンの作り方のみに頼ってますね。ちなみに発進時に回転が上がってるのにすぐ発進しないのはクラッチミートが高いからです(爆で、実は発進に失敗しフロントが浮いているので、ミート後にトルクカムが効き回転音が一瞬落ち込みますが、その直後にメーターの針が動き出す所がフロンタイヤが接地した瞬間だと思って下さいませ。「仕様に関係無く0発進時からパワーバンドを使って走る」と言うのは実際にはこんな感じになる、と言う事がお伝え出来ればと思いますです。滅茶苦茶パワーバンドが狭くピーキーなオクムラでも、こういう駆動系&変速構成は可能ですから、ね。スクーターは駆動系が命、って点も含め、各々のセッティングの参考にして頂けると幸いです。(注意:もちろんクローズドで安全な所で撮影しています)まるち杯全国大会2007、FN-Bクラスの決勝の様子です。FN-B決勝(約4分間(3周半)・ファイルサイズ34MB)で、動画には無いんですけど最後にもう一台抜きますが、撮影時にカメラの電池が切れてる所までの一くくりと言う事でよろしくです。個人的見所は、高速1〜2コーナー(スタート直後の大きい右)辺りでの私の速度の乗せ方とか、1ヘア2ヘアでの立ち上がり重視の走り方でしょうか。いつも遅いマシン+地元高速コースゆえに大きいコーナーでは速度殺さない走り方は得意だったり(笑そして、後半セクションの上り区間ではどうしても性能的につらい部分があるので、2ヘアなんかはマシン寝かしながらすでにアクセル開けてるのが見て取れて自分でもちょっとびっくりですね。...とはいってもEXPクラスではなくビギナークラスLVでのお話ですよ?(汗ちなみにこの時のヘルメットはまるち杯用で、ツノ無しの大人しいデフューザー仕様のヘルメットなので違和感はご容赦をば(爆トップに戻る。