理想のVIPセダン像を実現するY32シーマ流行に影響されずに己の感性で作り上げたフォルムセダンをイジる上で、昔も今も変わらぬキーワードがある。それは「ワイド&ロー」。VIPスタイル1月号(2017年)に輝いた日産Y32型シーマも創生期からの伝統を受け継ぐかの如く、重厚なフォルムに鍛えられている。技術が向上した今だからこそ、実現できたワザも数多い。この佇まい、必ず未来のVIP乗りに大きな影響を与えるだろう。誰が最初に言い始めたのかは定かではないが、VIPセダンといえば昔からワイド&ローが王道のスタイルであった。ローダウンは基本中の基本。エアロも組み、もっと上を狙うならフェンダーにまで手を加える。するとノーマルでも大柄なセダンにイカツい雰囲気が備わり、近寄りがたいオーラを放つVIPセダンへと進化を遂げる。そのスタイルは時代によってアプローチの違いはあれど、多くの世代に浸透し、今の若いオーナーにも「VIPセダンはワイド&ローがカッコいい」というイメージを定着させた。そんなわけで、今でも迫力のある姿を求めてドレスアップするオーナーが非常に多いのだが、Y32型シーマに乗る加藤クンもその一人。走れる限界まで攻めた低車高。アーチを思いっきり上げているのに、自然な仕上がりを見せるワンオフのブリスターフェンダー。流行りを一切無視し、自分がやりたいことをすべて詰め込んで、1年半かけて作り込んだその姿は、まさに絵に描いたかのようなワイド&ロー。「今はハデな仕様が流行っていますが、昔の雑誌を読んでVIPの原点を辿ると、すべてはワイド&ローから始まっていると思う。僕がその姿を目指したのは過去の有名オーナーさんの影響が強いですが、今はショップの技術が向上し、パーツも充実している。今回は僕が憧れたクルマの1、2段階上のクオリティで、自分なりの『ワイド&ロー』を作ったつもりです」と加藤クンは語る。その迫力溢れるスタイルはまだ見ぬこれからのセダンオーナーにも受け継がれ、そして間違いなくこのシーマは彼らの話題に上がるはずだ。株式会社交通タイムス。