2020年2月01日(0)どうもテルヤスです。今回は2020年に登場するダイワの軽量スピニングの代表モデルと言っても良いでしょう。「20ルビアス」について、気になっていることを中心にお届けします。ちなみに、07年モデルのルビアスは本当に長く使わせてもらってお気に入りの1台でした。そんなルビアスですが、何度もモデルチェンジを繰り返しています。ちなみに前作は15年モデル・・・。ルビアスは廃盤になりバリスティックが後継機種になったのか?と勝手に思っていたのです。周期的に見ても5年でモデルチェンジというのは・・・。ダイワとしては、かなり長いと思います。気になる表記FCって?FCLT2500Sで気になったこと・・・。FCLT2500Sと2500、そしてDHの存在じゃぁ、買うなら?となると・・・。さいごに20ルビアスLTちなみにルビアスLTの目玉と考えているのは、ZAIONモノコックボディです。19セルテートLTのモノコックボディ採用は、価格からも妥当な技術・・。考えていましたが、ルビアスクラスもモノコックボディを採用してくるとなると・・・。今後どの程度の価格までモノコックボディを採用してくるのか気になります。驚いたのが、もう出ないのかな・・。思っていたので、ルビアスLTというその登場です。嬉しい誤算?20ルビアスLT2500Sを購入しました。あれあれ?2月発...モノコックボディにZAION?気になっている点がZAION素材でのモノコックボディです。重量比強度でマグネシウムを上回ると言えども、耐衝撃の強度で割れたりしないのか?その辺が非常に気になります。して気になるのか?というと・・・。次の項目になりますが、その軽さです。20ルビアスは、めちゃくちゃ軽い上の表は楽天の商品ページのものを使っています。LT2500Sで自重が155gなんです。思いますか?155gって・・・。ちなみに、2019年にリリースされたシマノの軽量モデルの最高峰と言っても良いヴァンキッシュ2500Sで165gという軽さです。単純に2500Sという番手だけの比較であれば、20ルビアスLT2500Sは10gも軽いことになります。38,900(2020年1月11日時点)実際に価格はヴァンキッシュに比べて2万円ほど安いです。ベアリング数が2個少ないことなんて気にしません!笑ダントツにルビアスが軽量スピニング最強なんじゃないか!?というのが、驚いたことです。本当に番手の型番だけを単純評価して良いんでしょうか?ダイワのLTコンセプトによるとLT2500のスプール径はΦ45mmです。品番の読み方参照https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/reel/spin_rl/LT_LightTough/index.html(外部リンク)ヴァンキッシュ2500Sはスプール外径が47mmです。考えると、同じ番手でもヴァンキッシュは外径で2mm大きい事になりそうです。・・・すが、やはりパッと見た感じなどは、ほぼ同じに感じそうです。気になる表記FCって?ちなみに20ルビアスLTの小型機種には「FC」という表記があります。過去に記憶が曖昧なところですが、フレッシュウォーター専用機種などもダイワは出ていたと思います。気になったのですがFCってフィネスカスタムなのか、フレッシュウォーターカスタムなのか・・・。LT2500Sコンパクトなボディに更なる遠投性能を高めたフィネスカスタムモデル。2500番クラスで155gという驚異的な軽さで、ライトリグを扱うバスフィッシングに最適。ライトソルトウォーターカテゴリーにおいてもバーサタイルに使用出来る1台。バスフィッシング、ライトソルトウォーター全般ダイワルビアス特設ページより引用https://www.daiwa.com/global/ja/fishingshow/2020ss/luvias/index.html(外部リンク)ダイワのHPを見ていても、ライトソルトウォーター全般という記述やフィネスカスタムとあります。それにLTコンセプトの特殊表記を見てもFC=フィネスカスタムとあるので、最初気になりましたがソルト使用でも問題なさそうです。FCLT2500Sで気になったこと・・・。FCLT2500Sの表記を見ていて気になった事があります。それは、ライトソルトウォーターカテゴリーにおいてもバーサタイルとは書かれていました。その表記が曖昧で、どの辺がライトソルトなのか・・・あんまりピンとこなかったところです。LTシリーズのサイズ別対象魚目安表には、LT2500はエギング、バス、シーバス、テンヤ真鯛、トラウトと言ったところが参考魚種に挙げられています。エギングぐらい入れておいても良いんじゃないの?というのが気になりました。ちなみに対象魚種目安でエギングが記載されていたのは・・・LT2500LT2500-XHLT2500S-DHLT3000-CLT3000S-CXHこれらの番手です。その中で、2500S-DHはLT2500S-DHエギングカスタム仕様のWハンドル搭載。破格の軽量185gで、一日シャクり続けるエギングにおいては最大限のパフォーマンスを発揮。ラインキャパは、昨今のエギングで最も使用頻度の高いPE0.6-200。ダイワHPより引用https://www.daiwa.com/global/ja/fishingshow/2020ss/luvias/index.html(外部リンク)2500Sに単純にダブルハンドルを付けただけじゃないの?というのが気になっています。スペックを見るとそれだけではないみたいでした。39,900(2020年1月11日時点)これらのスペックを見て、違和感がありました。それは、同じ2500ボディであれば2500Sと2500に20gの重さの違いなんてどうしてあるのか?です。単純に最大ドラグ力が5kg強い2500番はドラグシステムが違ったりというのは容易に分かるのですが。それでも重さの差は何なのか?今は分からないので、来月になりますがフィッシングショーに行けたら訊いてみたいです。行けない場合は、直接問い合わせして聞いてみたいです。ちなみに、ギア比も5.1と5.2でわずかながら違っているんですよね。全体的に本当に少し違う仕様になっているのがフィネスカスタムなのかな?と思っています。話は戻りまして、単純に2500Sのシングルからダブルに替えただけで30gも重たくなるのか?というのも疑問です。ボールベアリング数が1つ増えていますので、ハンドルノブ部分にもボールベアリングが1つ入っていそうですね。ぼくが思うのには、フィネスカスタムにしている分、ボディの軽量化をしていてエギングにも対応と書くと強度的に不安があるからなのでは?と勝手に思っています。いう点で、先ほどの2500Sはライトソルト全般バーサタイルと、あえてエギングの記載は省いたのか?と。予測の範囲でしかないのですが・・・。※この件に関しては、メーカーHPに記載がありました!FC:フィネスカスタム20LUVIASのラインナップには、オリジナルモデルの他に「フィネスカスタム」が施されたもでるが存在する。バス、エリアトラウト、アジング、メバリング等々、2500番以下でより繊細な釣りに用いられる番手は、さらなる軽量化を果たすべく設計されている。ボディは20LUVIASシリーズで最も軽量な小型ボディを採用し、またオリジナルモデルではステンレスを使用したハンドルシャフトを、より軽量なアルミシャフトに変更。使用環境を慎重に見極めながら更に内部パーツの一部素材を変更する等、軽さと剛さの最適なバランスを追求し、妥協のないカスタマイズを完遂した。ルビアスLTHPより引用https://www.daiwa.com/global/ja/fishingshow/2020ss/luvias/index.html(外部リンク)主にハンドルシャフトがステンレスを使っているのですが、FCには軽量なアルミシャフトを採用しているとのこと。その他にも内部パーツの素材を変更するなど・・・軽量リールにさらに磨きを掛けているのが分かりました。↓軽量化の謎で分かったことを記載しています。謎の軽量の件じゃぁ、買うなら?となると・・・。同じ2500番なのに2500と比べて20gも軽いし、2500S-DHと比べても30gも軽いです。使ってみたい軽さです。さいごに(2020年1月31日に購入しましたので、手元にあります)20ルビアスですが、写真とHPでしか見ていませんが・・・。