した不具合@エリーゼ僕とスーツと時々エリーゼ庶民派サラリーマンでもオープンカーでスイスイ~ちょっとした不具合@エリーゼ別にどうでもイイような、くだらないコトなんだけど・・・いつか確認しようと思いながら、つい忘れちゃってたコト。うちの2003年式のエリーゼ111Sには、走るってコトに不必要な機能とか装備とかはほとんど付いてません。́▽`*)アハ少し後に発売されたトヨタエンジンのエリーゼみたいに、ブレーキにはサーボもありませんし、当然ですがABSなんて何それ?ってな感じです。タバコを吸うのに灰皿が付いてないのは寂しい限りなんですけど、ドアロックさえ付いてないから、まぁイイか・・・で、3~4年前に車内を掃除してたら、シャーペンの芯くらい大きさで先が輪っか?になってる感じの真鍮線?を発見したんです。不具合があったり、突然の夕立で車内がビシャビシャに濡れるコトが多かったもんだから、たまに走りに行った快晴の日とかは、車内をくまなく掃除&チェックして、オープン放置で乾燥させるってコトをしてたんです。最近気が付いた不思議?なパーツ。なんかアクセルペダルに4~6cmくらいのバネが付いてます。付いてると言うか、プラプラしてる。コレ何かなぁ~、バネの力で引っ張ってアクセルを軽く踏めるようにしてんのかなぁ~、多分そうだ!どっか奥側と繋いで軽くアクセルが踏めるようにしてるに違いないっ!って思ってました。逆じゃんwどうも軽くアクセルを踏めるように奥に引っ張ってるんではなく、アクセルペダルが戻らないコトがないように手前に引っ張るようにバネで連結してたみたい。(-ω-;)プリウスだってアクセルが戻らないとか何とかで大騒動になってたコトだし・・・だから、うちのエリ子ちゃんはバネで手前に引っ張られていない分、逆に皆よりアクセルが軽かったんでしょうね。あの時捨てたアレかぁ~あの真鍮線はこのパーツだったんだぁ~もぅ、ハガレンじゃないですけど、真理の扉を開いた時のように過去の記憶がいっぺんに頭の中をよぎりました。中の人と同じ素人かメカに詳しくない方、若しくはエリーゼに乗り始めて初期の方。車内で身に覚えのない部品、パーツの欠片?を見つけたら、捨てずに大事に取っておきましょう。トヨタ型も最新のエリーゼもアクセルペダルの周りは同じ感じだと思うので、不安なオーナーの方は一度、潜り込んで確認した方がイイかも知れませんね。適当にバネとボディをタイラップで結んでおこう・・・って思ってたんですね。狭い足元に潜り込んでの作業は、真夏では辛そうなので、秋くらいになったら布目ダムで修理しちゃおうってね。仕事してたら・・・なんかよさげなブツを見つけました。形状、大きさ、材質とバッチリっぽい。あの時捨てたのはコレです。後は長さを調整してカットした端を輪っかにして繋げればOK。エリーゼ乗りの方は運転席の足元でこんなのを見つけても、ポイっと捨てないようにしましょう。́;ω;`)ウッ...まぁ、代替品も見つけたし、無し状態で気付かず数年間なんの問題もなかったしOKかな?と。要するに全部バネでABCペダル引っ張ってるけど、バネが無くても何とかなるぞっ!と。