2019年10月20日に発売開始となった、“モンスターエナジー”カラーのYZF-R25とR3。世界最高峰のロードレース「MotoGP」で活躍する「YZR-M1」のイメージを再現したカラーリングで、通常の仕様と異なるポイントも多数。編)with梅本まどか★【「ふたツー」とは?】オートバイ女子部の、ランダムに選ばれた2人がツーリング。2人で行くツーリングだから、略して「ふたツー」。目的地も、ルートも、集合時間も自分たちで決めるから、型にハマらない、毎度ユニークなツーリングが展開されております。★【「ふたツー」とは?】オートバイ女子部の、ランダムに選ばれた2人がツーリング。2人で行くツーリングだから、略して「ふたツー」。目的地も、ルートも、集合時間も自分たちで決めるから、型にハマらない、毎度ユニークなツーリングが展開されております。ABS(320台限定/国内)の両方に採用され、発売日は2019年10月20日となります。GSX250R』ビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーに愛されている250スポーツ。フルカウルスポーツモデルは、各社から魅力的なモデルが続々とリリースされているカテゴリーだ。ここで、登場したばかりの新型R25とライバルを、走り、使い勝手、装備をじっくり比較しながら、それぞれの魅力を検証していこう。これまで、TECH21仕様のYZF-R1や、20周年復刻カラーのYZF-R6を紹介しましたが、今回は同じ「YZF-Rオーナーズミーティング」(6月8日開催・スポーツランドSUGO)に展示されていた、YZF-R25をご紹介。このYZF-R25、カラーリングはMotoGPなどでもお馴染みの「モンスターエナジー」仕様。スタンダードからの変更はカラーリングのみですが、かなり主張の強い仕上がりになっています。このカラーは市販予定とのこと。女性ライダーや小柄な人もユーザーも多い250ccクラスだけに、取り回しは非常に大事。ここでは250スポーツ4台の取り回しと、タンデムを比較チェックしてみよう。【フルカウル250cc徹底検証!2】毎日乗っても面白い相棒はドレだ!?『YZF-R25/CBR250RR/GSX250R/NINJA250』#試乗インプレ250ccクラスは毎日使うコミューターとしての役割も大きいだけに、普段使いやちょっとしたツーリングの際の機動力、それに快適性なども気になるところ。いうわけで、続いてはストリートとクルージングでの各モデルの実力をチェックしていこう。【フルカウル250cc徹底検証!1】4車の走りのキャラクターを比較する!『YZF-R25/CBR250RR/GSX250R/NINJA250』#試乗インプレ最新の250スポーツ4モデル、まずは一番の魅力である「走る楽しさ」にスポットを当ててみよう。それぞれが得意とする走りの楽しさとはどんなものか、どのような味付けの違いがあるのか、じっくり見くらべてみよう。綾織カーボンでYZF-R25とYZF-R3のフュエルタンクをドレスアップし、ファスナー等からの小傷をガードするタンクパッド。気になる新型は、2018年10月にグローバルモデルとしてインドネシアで発表された「YZF-R25」と共通のスタイリングとなりそうです(グローバルモデルですから、当然と言えば当然ですが...)。空力特性に優れた新しい外観はもちろん、フロントフォークが倒立になったり、フルデジタルメーターを採用したりと、大幅な変更が加えられている新型モデル。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。