▲ヤマハ、スポーツモデルYZF-R15を発表!...と言っても、国内モデルではありませんスタッフ藤元です“YZF-R15”ヤマハ発動機は、新設計の150cc4ストローク単気筒エンジンを搭載したスポーツモデル「YZF-R15」を、10日からインド・ニューデリーで開催中の「第9回オートエキスポ2008」に出展する。同社は2008年~2010年までの3ヵ年にわたる新中期経営計画において、インド二輪車事業の再建を重要課題のひとつとしている。「YZF-R15」はそのための重要なモデルと位置づけ、2008年中頃のインド市場投入を予定している。インドかよっ!!さらに、ネイキッドバージョンの“FZ-15”まで存在するようですインドの二輪車需要は年間800万台規模と世界第2位を誇り、その中でも100cc~200ccクラスの需要が全体の約8割を占めるそうで、今後、安定成長すると予測される需要を見越してのインド市場への投入と言うのは分かりますがなんで国内販売がないんだ~~(涙)と叫びたくなってしまいます。FAZER」を日本市場向けに2008年2月28日より新発売する。FAZER”のキーワードのもと国内の使用環境に適合させるモデルとして開発したもので、新時代のビッグバイクとして高性能エンジンを街乗りの実用域から郊外へのツーリング走行まで快適に楽しめる。FAZERを良く知らない方向けにざっくり書きますとやや前傾気味のポジションでバイクとの一体感があり長時間のライディングでも疲れを感じ難く、また、ヤマハが誇るスーパースポーツの最高峰モデル“YZF-R1”譲りのDOHC・並列4気筒5バルブエンジンは加速フィーリングや、スロットルに対するレスポンスなど、『さすがはR1のエンジン!』と思わず唸ってしまいます街中・ワイディングからサーキットまで、どんなロケーション・乗り方にでも“楽しめる”(ただ“対応出来る”だけでは決してありません)トータルバランスは歴代ヤマハ車輛の中でも最高のバイクです一言で言うなら高次元でオールマイティな優等生って感じでしょうか?リッターバイクとしては車体が軽くて取り回しも楽。何よりヨーロッパテイスト溢れるデザインは女性ライダーにも受けが良さそうデイトナやプロトからローダウンキットも販売されているので足付き性の不安も少なそうですさらに嬉しいことに、正規輸入では日本に入ってこなかったノンカウルバージョンの“FZ1”も同時発売ヨーロッパテイストなデザインはとても新鮮。『年末年始もバイクを乗り回してたぜ~』などという強者はいるのでしょうか?私は年末年始を利用して北海道に行って参りました。バイクで...と言いたいのですが、さすがに冬の北海道はバイクで行くのは不可能ですので飛行機&電車での旅となりました。悪天候の中、最初の目的地は“函館”天気予報では『日本海側を中心に大荒れ』だそう。ガックガクに揺れる飛行機で早速、気分が悪くなりました...今回の旅の目的は当然...ツーリング同様、“美味いもの探し”安く沢山食べるなら回転寿司。タクシーの運転手さんに『運転手さんが競馬で勝ったときに行くお店を教えて』と言って連れてってもらいました(これは使えます。試してみてください)さすがは函館。回転寿司も激ウマ夜も当然のごとく。朝市】これは外せないですね。