28機カイザー造船所の経営者ヘンリー・J・カイザーが提案したプランにより、1943年夏より1年間で50隻もの大量建造が実施された。1番艦は8ヶ月で就航、以降、ほぼ1週間に1隻のペースで建造され「週刊空母」の異名を持つ。カイザー造船所にはサンガモン級での運用実績を元にし艦載機を運用するに足りる最小限の規模で設計された。構造も建造が比較的容易な商船型を採用したブロック構造方式。機関も安価で入手の容易なレシプロ機関を用いている。一方で防御性能の向上のため、護衛空母として初めて機関のシフト配置を採用している。飛行甲板と格納甲板はベロキラプトル級と同様のモノが採用されている。(1)はてなブログをはじめよう!kirateiさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。