最後にスペーシアって、ちょっと不運スペーシア、CMでもあまり見かけませんよね...。スペーシアは不人気車種の一つです。様々な事情により隅に追いやられているだけで、中古車になると、とってもコストパフォーマンスの良い車になるのです。そもそもスペーシアはそれまであったパレットの進化形ですが、どうして名前変えちゃったのですかね。確かにパレットはワゴンRに隠れてしまって影が薄かったのは事実ですが、心機一転にしてはスペーシアはインパクト薄いですし、せっかくパレットという名前も売れてきたのにまた一からなんてもったいない。言って知名度が薄いです。日産自動車が三菱との共同開発(といっても実質三菱製eKですけど)により、スズキの日産へのOEMが中止になったのも、知名度に影響を与えたのかもしれません。日産の販売網で売れてくれれば元祖スペーシアといって、もう少し知名度もアップしたかもしれませんが。現在はマツダにフレアワゴンという名前でOEM供給されています。そんなスペーシアですが新車は売れています。今年度上半期でも軽自動車乗用部門で7位に位置していて、たしかにホンダN-BOXやダイハツタント・日産デイズに比べると明らかに数は少ないのですが、それでも、そこそこ売れています。先の3車が売れすぎなのです。N-BOXについては断トツで、2017年度上半期において、2位とは1.5倍の差を付けていて、ひとり勝ちと言ってもいいくらいです。スペーシアは人気車に決して負けてはいない良い車スタンダードタイプのスペーシアは、どちらかというと優しい顔をしています。カスタムになれば、今流行りのメッキを多用した男性的な主張の強い顔も用意されていたり、その他にも様々な安全機能を搭載した特別使用車Gリミテッドはその中間の高級感のある顔をしていたりと、沢山の顔を持つことでなるべく多くのひとに受け入れられるよう調整されています。室内空間も他のハイトワゴン同様広々として、比べても全く遜色なく、勿論細かいことを言い出したらきりがない(例えば開口部が少し狭いとよく言われる)のですが、実際の使用時において、その差を感じる事はまずないと言えます。カタログ上の感想だといえます。-エネチャージの採用により、燃費の面では他車に負けない数値を示していて、カタログ上の数値ではなんとその燃費は32.0km/lとなっています。km/lと比べても、頭一つ抜きんでています。スペーシアの中古車についてお勧めタイプお勧めのタイプはスタンダードタイプです。不人気と呼ばれるメリットを享受するためにはターボ付きはそぐわないと思うのです。出来たらグレードはXをお勧めしたいのです。グレードXは少し高くなりますが、ブレーキサポートシステムなどの安全装備の充実や、スライドドアクローザーなど、日常的に子供を後ろに乗せる機会の多い方には安心のスライドドアの半ドア防止機能が装備されています。3年落ちだと、程度も良く走行距離も少ない車が100万円以下でごろごろしています。新車も結構売れていますので、中古車の数も多く、探される時に苦労されることはありません。これって普通の値段だと思うのです。他のライバル車の人気がありすぎるのです。チャンスとも言えるのですね、中古車はみんなと同じものを選ぶと、かえって損をすることもあるという事です。株もそうですが、裏道にお金が落ちているということです。販売店にとってスペーシアの様な、とてもいい車なのに人気が薄いだけで値段のお得な車は、売る側の立場に立てば販売時のストレスが少ない車といえます。なんとかこの車の良さをわかってもらおうと、自然に頑張ってしまいます。それに引き換え、人気があるあまりコストパフォーマンスが良くない車というのは、販売時ちょっと気が重たいのです。「新車と殆どかわんないよね」と思ってしまい、別に商売上では当たり前のことですが、お客さんに対し申し訳なく思ったりします。私だけかもしれませんが。それに人気というものは何時までも続くものではありません。落ち着いて相場も安定してくる時がやってこないとも限りません。冷たい言い方をすれば、どちらが売れても利益は同じなのですが。スポンサーリンク最後にいかがでしたか。今回は日の目を見ないスペーシアに焦点を合わせてみましたが、自分が気に入りさえすればこれほど素性の良い軽トールワゴン車は無いと思います。中古車屋さんで見かけた時はぜひ気にかけてみて下さいね。スポンサーリンクTweet合わせて読みたい記事です関連記事です5代目新型スズキアルトワークスの評価。意外と面白い?魅惑の軽トラの世界。普通とは違う特殊な構造や規格、メーカーの特色などスズキワゴンRの新型が好印象、独自の歴史と唯一無二のデザイン。コメントは利用できません。トヨタハリアーの外装内装の豪華さはさすが。2代目は中古でも評価高いマツダベリーサは今こそ中古で乗るべき。車を運転するドライバーにとって、積雪は1番のイレギュラーでしょう。(9)プロフィールはじめまして。「アドレナ」と申します。車雑誌の編集部にモグリで働いていた大の自動車ファンです。このサイトはクルマあれこれ情報をあなたにお伝えしクルマ選びを心底楽しんで頂くため、そして日本にもっと子供のようなクルマ好きが増えればと思って運営しています。プロフィールの詳細です。【特集】マツダを変えた進化の軌跡。近年、一番生まれ変わったメーカーといえるのがマツダです。日本一欧州に近いメーカーとして、今マ...【特集】ホンダ新型スポーツカー軍団S660からNSXまで一気に大集合!ホンダ怒涛のスポーツカーラッシュ!!このサイトでも取り上げられずにはいられなかったホンダの軽自動車か...【特集】日産スカイラインGT-Rの軌跡。日産党って多いですよね。私も以前は日産党でした。GT-Rは昔から大好きな車です。今回は...【特集】人気車ランキング!軽自動車SUVスポーツカーみんな集まれ!ランキング記事特集です。あなたが気になる今年の人気車を各カテゴリー別に集めました。クルマサイトの歩き方」に掲載されました。自動車ファン.comは、ありのままに人生を楽しみたいあなたと共にある個人サイトです。一生忘れられないドライブを味わうために、クルマ好きを代表して「世代を超えて愛される個性が息づくクルマ」を探し続けていきます。(9)あなたの「気になる」を解決します!車に関する悩み、不満などありましたら、当サイトの「ご意見箱」まで調査依頼をお送りください。自動車ファンがあなたの代わりに調査します。