地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。1日2~3往復しかバスの来ない、松尾~大山間のバス停です。メジャーではない気も。那珂川ローカル「9」でございます。路線図と時刻表は西畑・大山方向しかないのです。ここまでバスでやってきて、帰りに反対側のバス停を探しても、まず見つからないと思います。私の中で「反対側バス停が離れていて見つけられない」ランキングの上位にいます。別所公民館の入口付近にあります。那珂川では子どもたちがたくさん遊んでます。「9」で大山に向かうのも、これが最後かもしれません。│福岡緑このBlogのトップへ│前の記事│次の記事この記事へのコメント福岡近郊で確か最後の待合室+標識ぶら下げ式だったと記憶しています。バス停が離れていて見つけられない」というと弥永公民館前もなかなか微妙です。14:42こんにちは。反対側のバス停が離れていて...というのは、Kassyにとっては「星ヶ丘第二」でしょうか。上りバス停前には下りバスが、下りバス停前には上りバスが通らないとあって、なかなか厄介です。正確には途中まで(または途中から)は逆方向のバスの姿を見られるのですが...。仮に、この周辺の地理に明るくなく、友だちの家に遊びに行くべくこのバス停で下車したなら、帰りは確実に迷うことでしょう。したら、探しているうちにお隣のバス停を見つける方が早いかもしれません。23:37>じまさん最後のぶら下げ式でしたか、記憶していませんね。じまさんのブログを読んで、ぶら下げバス停の魅力と希少性をを再認識しています。日田バス路線を辿るとどこでも見られるので、その有難みを今まで感じていませんでした。各バス停の形状にもあまり気を使っていなかったです。弥永公民館、ピンとこないので今度確認しておきます。>Kassyさん星ヶ丘第二は、私の中ではちょっとイレギュラーです。同じ経路上を通ってるのに離れてるってのがポイントなので。22:12名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。