できれば6000Kに統一したいと思っていたのですが、雨や霧の場合を考えて純正の4600K(5000K?)で運用しておりました。この左側の爪が閉じておりスプリングが抜けないことが判明。隣の自動車修理工場に依頼。バーナー代より高い作業代に泣きました。綺麗に純白6000Kで揃いまして満足です。次があればもう少し高いのを買うことにします。4型顔にはしたくないので、まあいろいろ妄想してみようかと思います。PM一発で理想通りがベストですけど、世の中そんなに甘くないです。紆余曲折を経てようやく理想通りに決まった時は天狗っす。HIDがあるらしいんだけど、2諭吉以上するらしいんで馬鹿らしくてね。