LOAD(ミシュラン・エクストラロード)」シリーズの新サイズ1800R33を2月20日より発売する。車両長を25mまで緩和し、新東名を中心に「ダブル連結トラック」の本格導入をスタートすると発表した。国交省では、1台で通常の大型トラック2台分の輸送が可能な「ダブル連結トラック」の導入を「生産性革命プロジェクト」に位置づけ、2016年10月より実証実験を進めてきた。comment(0)厚生労働省による移動式クレーン構造規格の一部改正に対応古河ユニックは、大型トラック架装用超大型ユニッククレーンの一部機種の安全機能を強化し、厚生労働省による移動式クレーン構造規格の一部改正に対応した安全強化モデルとして、1月23日より販売を開始する。comment(0)菅原義正氏は連続出場記録を36回に更新いつもは日野自動車からの配信を元に毎日ブログに速報版を載せていましたが、今回はなぜか配信されなかったので結果だけになっちゃいましたが、ダカールラリー2019に挑戦した「日野チームスガワラ」の記録です。極東開発工業は、特装車の稼働状況を記録・蓄積するIoT基盤を利用したサービス支援システム「K-DaSS(注)」を開発し、「K-DaSS」の構成要素の一つである「サービスツールシステム」を正式リリースする。comment(0)極東開発工業は、路面凍結による陶器のスリップ事故を防ぐための凍結防止剤を散布する「湿塩散布車」を開発し、12月18日より発売する。価格は、特殊車両のため仕様・装備により都度見積もりとなる。湿塩散布車は、高速道路や自動車道等において、降雪や寒冷による路面凍結を防ぐため、塩化ナトリウムと溶液を混合した凍結防止剤を散布する車両で、凍結に起因するスリップ事故を予防するための重要な役割を担っている。システム)とLKA(レーン・キープ・アシスト/車線維持支援システム)を用いたトラック隊列走行の後続車有人システムの公道実証が、昨日12月4日より新東名高速道路の浜松サービスエリアから遠州森町パーキングエリア間で開始された。期間は12月14日までの10日間。comment(0)電子制御式ステアリング「ボルボ・ダイナミック・ステアリング」が選択可能にi-シフトにはデュアルクラッチとクローラギアをオプション設定ボルボ・トラックは、大型トラック「ボルボFH」日本仕様の2019年モデルを発売した。平成28年排出ガス規制への適合をきっかけにマイナーチェンジを行なったもので、ラインナップはこれまでと同じく4×2の2軸トラクタと6×4の3軸トラクタの2種類となっている。comment(0)いすゞ自動車は、次世代バイオディーゼル燃料(含有率100%でもエンジンに負担をかけず使用することができるバイオディーゼル燃料)を用いるシャトルバスの実証走行を、今年12月から開始する。いすゞは、2014年6月にユーグレナ社と微細藻類ユーグレナ(和名:ミドリムシ)由来の次世代バイオディーゼル燃料の実用化に向けた共同研究契約を締結し、「DeuSEL(デューゼル)プロジェクト」として推進してきた。comment(0)国内トラックメーカーで初めてトラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ」を純正アクセサリーとして採用新車購入時や車検時に同時購入が可能三菱ふそうトラック・バスは、ナビタイムジャパンと提携し、トラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ」を三菱ふそう純正アクセサリーとして設定し、11月1日より三菱ふそう販売会社、および三菱ふそう地域販売部門で販売を開始した。全国書店で12月10日発売!アマゾンや楽天、ネットストアでもご購入いただけます。