新長田駅間の開通と同時に開業。駅構造[編集]島式ホーム1面2線の地下駅である。地下2階にコンコース、改札があり、地下3階にプラットホームがある。地下通路により大丸神戸店(本館)、旧居留地、及び三宮駅方面と接続している[1]。地下通路を通って隣駅の三宮・花時計前駅までまっすぐ歩くこともできる。中華街などエキゾチックな神戸を代表する商業地や観光地が位置しており、駅イメージテーマを「エキゾチックシティ」とした。コンコース通路には、旧居留地にある洋風建築に倣い、オーダーを壁面にデザインし、旧居留地の雰囲気を駅の中にも表現した。駅全体の色調をグレーで統一し、この駅を訪れる乗客の色彩が引き立つようにした。ホームの対向壁は地下に差し込む光の筋をドットで表現している。コンコースから大丸神戸店につながる通路の壁は大理石調の大判タイルで仕上げるとともに、光の色が変わる壁面照明を設置し、鮮やかな印象が残るように配慮した。壁面にはコルトンやウィンドウを設置し、商業施設への期待感を高めている。[編集]2017年度の1日平均乗車人員は1,952人である[2]。開業から2006年度までは上昇傾向にあったが、それ以降は減少し、2009年度以降は開業時の乗車人員を下回っている。2000年度の時点では、2005年度の予測乗車人員は11,772人であった[3]。2012年現在でも乗車人員は計画時の2割にも満たない。1,952駅周辺[編集]大丸神戸店と地下で直結している。三大中華街の一つである南京町[4]、旧居留地である。S04※県庁前駅はおよそ300メートル北。UFJ銀行神戸支店(旧東京三菱店舗)三菱UFJ銀行神戸中央支店(旧UFJ店舗)神戸支店の場所に神戸中央支店が移転し、現在はブランチインブランチにて営業。移転前の神戸中央支店は東神ビルディング(現:神戸御幸ビル)1階にあった。窓口は1階と2階に分かれており、2階窓口へは構造上車椅子で行くことが出来ない。き(2号出口前)2系統と92系統は当停留所始発で本数も多い。その他[編集]建設時の仮称は「元町駅」であった。2016年3月26日にJR北海道石北本線の旧白滝駅が廃止されたため、日本の駅名では「旧」がつく唯一の駅となった。(K03)()内は駅番号を示す。2013年9月16日閲覧。関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。