九州の自動車生産が2006年度内に年間1百万台を突破する見通しです。大型の耐久消費財の生産増で生産財の派生需要も増加します。運賃負担が大きな素形材やエアコンなどの大型部品では現地生産のニーズが高まります。glocaleigyoエコシステム型の生産財営業でイノベーション共創と好社会を目指す。2006-10-15九州の自動車生産が2006年度内に年間1百万台を突破する見通しです。大型の耐久消費財の生産増で生産財の派生需要も増加します。運賃負担が大きな素形材やエアコンなどの大型部品では現地生産のニーズが高まります。購買センター概念&生産財マーケティング九州地区の自動車組立能力に関し、年間能力は日産九州工場が520千台、トヨタ自動車九州が430千台、ダイハツ車体が250千台で、合計1200千台です。この数字の枠外で山口県には復活著しいマツダの防府工場があります。九州で最初に自動車生産を立ち上げた日産に関し、半導体産業新聞2006年6月14日付で「日産自動車が1975年に九州工場を立ち上げて、500千台規模を生産し、6割を輸出。車両生産のための購入支払額は、年間約2千億円」と報道していました。今村業務統括役は「2007年度までに自動車生産1百万台と関連企業50社の誘致を実現することで、製造出荷額で増加額2兆円以上を見込み、新規雇用で1万3千人が見込まれる。」と述べておられましたが、2006年9月現在で前倒しで実現された模様です。00:00九州の自動車生産が2006年度内に年間1百万台を突破する見通しです。大型の耐久消費財の生産増で生産財の派生需要も増加します。運賃負担が大きな素形材やエアコンなどの大型部品では現地生産のニーズが高まります。»プロフィールid:glocaleigyo生産財営業と共創を通した社会貢献を考える。(3)はてなブログをはじめよう!glocaleigyoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。