173.8万円グレードによって異なります。新世代のプジョーを牽引するコンパクトハッチバック。人気モデル「206」を想起させるシルエットながら、メタリックパーツとLEDヘッドライトで現代的な顔つきに生まれ変わった。インテリアでは、小気味良いハンドリングを予感させる小径ステアリングと、その上に並ぶメーターが特長的。世界的にも評価の高い1.2リッター“PureTech”ターボエンジンを搭載し、優れた燃費と気持ちの良い走りを両立する。新世代のプジョーを牽引するコンパクトハッチバック。人気モデル「206」を想起させるシルエットながら、メタリックパーツとLEDヘッドライトで現代的な顔つきに生まれ変わった。インテリアでは、小気味良いハンドリングを予感させる小径ステアリングと、その上に並ぶメーターが特長的。世界的にも評価の高い1.2リッター“PureTech”ターボエンジンを搭載し、優れた燃費と気持ちの良い走りを両立する。在庫量に合わせて色を変えています。208ユーザー評価・レビューカーソムリエによる試乗レポート・評価3.6外観:3.9内装:3.5走行:3.8クチコミ数:50件(うち、カーソムリエ:50件)nori_vvさん3.4外観:3.6内装:3.3走行:3.7テールランプが気に入ったコンパクトモデルの208に試乗した。208は全長3,975mm、全幅1,740mmというサイズで、フロントフェイスは、鋭い目付きのヘッドライトと繊細な感じのグリルにボンネット中央のライオンのエンブレムでかなりスポーティーな顔をしている。テールランプはライオンの爪跡をイメージしたデザインで、プジョーらしくてキレのあるいいデザインだと思った。インテリアはブラックでセンスの良さが感じられるデザインで、センターパネルの各スイッチなどの質感も良かった。ラゲッジスペースも広くリアシートは分割で倒すことが出来る。エクステリアは、日本デビューから6年以上が経った今でも、非常にうまくまとめられており、好印象である。古さは感じさせないし、可愛らしい上に格好いいと感じられる部分もあり、非常にうまい。これぞフレンチコンパクトだと思えるような、素晴らしいデザインである。デビュー当時はあまり明るい色がなかったのが難点だったが、今ではオレンジなどが選べるようになっており、進化している。インテリアは、シンプルな雰囲気ではあるものの、しっかりとしたつくりで好印象である。質感もBセグメントであることを考えると十分なレベルであるといえるだろう。クラッチレスM....続きを読むgogo3さん3.3外観:4.2内装:3.0走行:3.7カッコよさプジョーのエントリーモデルの208に試乗した。外観はコンパクトカーとしては随所にプジョーらしさが盛り込んである。リアのテールランプがライオンの爪痕のようなデザインで他車にはないプジョーと分かるデザインで、フロントはイコライザーというグリルが個性的でエンブレムとのバランスが良い。インテリアはシンプルなデザインで落ち着いた雰囲気になっている。スペース的にはまぁこれくらいかなという広さ。1.2リッター3気筒エンジンはターボつきで、低回転からトルクがあってグイグイ加速して速く走れる。208のクチコミはありません。サービス「MOTA車買取」からの情報です。Corporation▲ご覧いただきありがとうございます!MOTAおすすめポイント新車値引き情報がわかる!新車問い合わせすると気になるクルマの値引き交渉できる相場がわかります。中古車も全国の情報が盛りだくさん!中古車を探す一括査定の電話ラッシュなし!高額査定の店舗とだけお話ください。クルマを売る×ログインマイページ会員の方メールアドレスパスワードログインご登録がお済みでない方メールアドレスMOTAのマイページは、車の最新情報が収集できる無料会員サービスです。ご登録いただくと会員限定のJ.D.パワーの評価情報をお読みいただけるようになります。MOTAの会員規約とプライバシーポリシーに同意して登録する会員登録完了ご登録ありがとうございました。ご登録いただいたメールアドレスに会員登録完了のお知らせメールをお送りしておりますのでご確認ください。