その2006年時点で都道484号は開通しているから、その時点での地盤データも排水本管の状況も日建設計は分かっていてPFI提案してきているということ。開示延長で60日もかけた結果、東京都も日建設計も積載荷重根拠700kgは「分からない」が開示請求の結果でした。常時の細かい揺れに加え、どこかで共振しているのか、3秒ごとにうねりが来ます。やって、ここに平日7時に来たい。正確には絵図のコマ割りさぼらないこと。zionadchat昼夜逆転させなきゃ気分維持効率下がる。