ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。-伊那編-4月下旬、本格的に春の訪れた南信州へと出掛けて来ました。-馬瀬編-今年は寒い日が続いて、4月になっても道の状況を読むのが難しかったですね。中旬になって暖かい日が続いたので、そろそろと思い前回引き換えした馬瀬まで行ってみました。道の駅平成で缶コーヒー飲んだ後にバイクに戻ると、隣にZZRの人が居たのでこんにちわと喋りかけた。今日は暖かくていいですね~、どちらへ?などと暫く話してから挨拶して出発しました。何だか気持ちの良いスタートになったぞ。駐車場にはツナギ姿の走り屋さんが集まってた。時間的にそろそろ終了なのかな。前回引き換えした場所もすっかり雪はありません。して並べると季節の移り変わりを感じますなぁ。バイクも変わってるし・・・。そのまま何事も無く、道の駅馬瀬に到着。小さな食事処が営業してない雰囲気なので、レジの人にやってますか?と聞くとやってるよとの返事。といつもの馬瀬ラーメンを注文して食べる。なんの変哲も無い普通のラーメンだけど、何故かこれが結構旨いんだよな~。食べ終わった後は、そのまま北上して国道257へ。車も少なく快適に走っていると、通り過ぎざまに戦場カメラマンらしき人を発見。こんなん夜中に出会ったらビビるわ。「まめなかな」ってのは飛騨弁で元気ですか?って事らしいけど、一体何の為に設置してあるんだ。かおれトンネルを抜けて、せせらぎ街道へ。いつもは右折して高山方面へ向かいますが、雪の心配と時間の都合で郡上方面へ戻ります。バイクはあまり多く無かった。冬眠中のライダーが多いんだろうか。フランクフルト食べて出発。堀越峠を越え、道の駅和良へ。凄い台数のマスツーが居て、爆音ならしながら去っていった。田舎にはちょっとそぐわないなぁとか思いながら名物「長寿だんご」食べてトコトコと出発。帰りの道は前回と同じく県道85号の放生峠を抜けて、暗くなる前に帰宅しました。距離にして200キロ程の自分の定番ルートの一つですが、この道を走るとようやくツーリングの季節がやってきたと実感します。其の1ジェベル250での初ツーリング。何処に行こうかと迷いましたが、日帰りでもあったので割りと近場でまだ行った事の無い渥美半島へと向かう事にしました。高速で行けば楽ですが、それではツマらないので岐阜の恵那からひたすら下道で南下するルートを選択。風は少し強いけど、日差しが暖かく気持ち良い。道路脇の桜の木も綺麗に満開してます。恵那からR257を走り、なぐらの道の駅で休憩。ここは茶臼山高原道路の入口となるため、シーズンの頃はバイクや車が多く駐車してますが、今日はまだ少なめです。R420へ入ると、途中で1車線の細い道へと変わります。時間はそろそろお昼どき。この先のR257との分岐付近にはマップルお勧めの蕎麦屋があるので、そこで昼食としよう。ソレらしい駐車場はあるが、お店が無い。ふじや」(;゚д゚)見た目を気にしない、味が勝負の店なのかも・・と近づいてみたが、とても営業してるとは思えない。昼食は諦めて出発する事にした。(後で調べたけど、やはり営業していない模様。営業中も外見は同じだったようだ)県道35号からR301へ出て、食事しようと道の駅つくでに寄ってみた。マスツーの集団らしく、駐車場にバイクが多く停めてある。いうときソロツーだと妙に恥ずかしかったりするんだよなぁ。駐車場には車も多く、食事処に入ると混雑中。待つのは嫌い(特に食べることに)なので、ここもパスして、本宮スカイラインへ。ところが災害で通行止め。うう、楽しみだったのに。仕方無く、301へ戻りそのまま新城方面へ向かう。この先のR301が国道と舐めてたけど、標高があって眺めもよく、カーブ多い楽しい道だった。途中ですれ違いざまにヤエーしてくれたライダーに遭遇!前を走ってたクルーザーのライダーは返事しなかったけど、オイラはサッと左手挙げました。愛知でもヤエーする人が居るとは、嬉しいね~。自分からもヤレばいいんだけど、どうも勇気が(汗r155号で豊橋市内へ。来たけど、普通に路面電車が走っててビックリ。県道2号で半島の根っこ部分の工業地帯へ。巨大風車が並ぶ姿を見ながら気持ちの良い直線道路を走ります。海岸近くだけあったか風がかなり強いです。雲行きが怪しくなり、時折小雨が降り始めた。うお~体が冷える~~。このまま伊良子岬まで行き、渥美半島を1周するつもりだったが、予定より時間が遅くなり、夜になりそうなので途中にある蔵王山展望台に登って引き返す事にした。県道28号から頂上への道にアクセスして、展望台へ到着。1基ある巨大風車も勢いよく回ってます。外からでも景色は良いですが、建物内からはぐるっと360度見渡すことが出来ます。風力発電設備のデーターが表示してあったので見てみると、風速が16m/sで発電量は0。́Д`)次くる時はチ○コの先まで行ってやるぜ!と誓って展望台出発。R259沿いの道の駅田原めっくんはうすでやっとの昼食。刺身定食でしたが、想像より旨かったデス。後は岐路に着くだけですが、時間も夕方近くなり気温が下がってきたので帰りは高速で一気に帰る事にしました。これまた初めての高速走行ですが、100キロ近くでも6速あるお陰でエンジンが吼えず、かなりラク。この点は200に比べて抜群に良いと思いました。これなら高速使っての長距離もイケるな~。帰りは風がもの凄かった。時々左右に流されながら走ってました。帰宅した頃には身体はクタクタ。うひ~、次に高速乗る前には防風用のスクリーン取付けなきゃ~。3.18、19今年初の1泊ツーリングに出掛けて来ました。例年ならもっと走っている気がしますが、今年は雨やら雪やら多すぎです。東名阪で一気に伊勢まで向かいます。途中のSAでK8のR750乗りの人と暫く喋る。K7に乗りたかったが無くてK8にしたとか。K8を探してたらたまたまK7が見つかったオイラとは逆のパターンだ。伊勢で降りて伊勢神宮の内宮へ。来たので何処に停めてよいか解らず、駐車場の案内してたおっちゃんに聞いたら、とても親切に教えてくれた。Uターンして通り過ぎる時にもわざわざ手を振ってくれた。おっちゃんありがとう~~と手を振って応えた。近くにさっきのK8が停めてあった。宇治橋を渡り、内宮へ。何でもない日曜日だってのに参拝者が凄く多い。バスツアーもかなり来ていた。参道脇に聳える巨木や、石に付いたコケを見ると歴史の深さを感じますね。階段に使われている三波石がまた、美しく素晴らしいかった。お参りの後はおかげ横丁へ。お土産屋やお店が並ぶ観光地と言った場所で、特にこれと言って目を引くものは無かった。赤福もそんなに好きではないし。散策してるうちに雨が降り出した。予報では徐々に回復していくはずなんだが・・・。待っても止みそうに無いのでカッパを着て出発。雨のパールロードを走ります。晴れていればかなりの絶景だろうけど、霞んで見える島々も幻想的で中々良い感じ。鳥羽展望台で休憩していると、近くで何かの撮影っぽい事が始まった。見ると女の子が何かのメッセージを手に持っているようだが、読めない。カメラで撮って拡大してみたら、「お父さんとツーリング」と書いてあった。帰って調べたけど何の番組か解らなかった。腹が空いたけど、通りすがりにあるのはカキの店ばかり。カキは苦手なんだよなぁ~。パールロードを抜け、道の駅「伊勢志摩」で食事をする事にした。́・ω・`)スーツで金髪のホストみたいな店長にお代を払い、気を取り直して出発。国道260号を42号に出るまで走って見る事に。長い・・・ひたすらに長く感じる。言うか実際に時間もかなり掛かっている。途中で眠気に襲われたけど、すぐに後ろの車が煽ってきてスッキリと目が覚めた(笑やっとこさ42号に出れたので道の駅「紀伊長島マンボウ」で休憩。マンボウの串焼き食べてみた。実は柔らかくて結構美味かった。その後も雨の中で42号を走り、日が落ちてすっかり暗くなった頃に宿に到着。お風呂に入り、冷えた体を温めた。結局道中殆ど雨だったなあ~。夕食を食べて、部屋でマップル見ながらうだうだする。いう時間も久し振りだ。明日に備えて早めに就寝した翌日は快晴。宿から見える景色も素晴らしいです。朝食を食べて、8時に出発。宿の近くにある「鬼が城」へ向かいます。この大きさは写真では中々伝えにくいかもしれません。崩れてくるんじゃないかと最初は少し怖かった。実際途中に崩れかけの場所もあったし。あれが一気に落ちたら通れなくなるだろうな。千畳敷から先の道は台風による崩落により通行止めとなっていた。ここだけでも充分に楽しめました。鬼が城を出て、42号から311号を走ります。良い天気で気持ち良いッス。311号は紀伊半島に来る際に必ず通っていますが、熊野側から走るのは初めて。ここで先日見た車載動画を参考に、シートバッグへ三脚を固定してデジカメで動画を撮ってみた。正面の景色だけでなく、バイクと自分が映り込むと臨場感が増しますね。広角だと更にいいかも。GoPuroとか欲しくなりますなぁ。いつも通り過ぎていた楯ケ崎へ歩いてみる事にした。国道沿いの駐車場に停めて、未舗装の山道へ。看板を見ると、楯ケ崎まで1.9キロ。