最近のコメントこんばんは。さよならエリーゼエリーゼお疲れ様。Elise先週の日曜日、QEDさんにエリーゼを車検に出しました。この機会にSaclamのエアクリーナーを装着!エアの取り入れ部はコールドプレスのカーボンです。銀色の円盤みたいなモノの先の方の部品です。エア取り入れ部の先端は1/3ぐらいが外から見えています。水がジャブジャブ入っても困りますからね。参考に、Saclamさんのホームページから拝借した単品状態のエアクリーナーの写真を添付します。インプレですが、軽く流している分には若干吸気音が”シュー”と聞こえる程度です。シフトダウンでブリッピングすると、”バオン”とエンジン音全体が大きくなったような音がします。エアクリーナーを変えたのにマフラーの音が大きくなったような音に聞こえます。スロットルを踏み込んで加速すると、やはり吸気音という印象ではなく、排気音含めたエンジン音全体が威勢が良くなったイメージです。アクセルオフやちょい踏みではほとんど変化が無いので踏み込んだ時の音の差がかなり目立ちます。アクセル操作に対するレスポンスですが、かなり良くなったように感じます。アクセルオン時に聞こえる音がかなり威勢良くなっているので、音から受ける印象で実際以上にレスポンスが良くなったように感じている気がします。ワインディングに行ってアクセルを全開にしてみました。びっくりしてアクセルをすぐ戻しそうになるぐらいです。エンジンが吼えている。Saclamさんのホームページの製品紹介で”高性能キャブ車のような音”と書いてありましたが、なるほどな〜という感じです。今度、もう少し冷静に評価をしてみたいと思います。Elise今日は2日前の天気予報では降水確率70%だったのですがなんか、晴れましたね。本当は今日は、そうたをロマンスカーに乗せてあげて、さらに小田原駅で入場券買って新幹線ホームに入って新幹線見放題の初電車見学&乗車イベントを予定していました。今朝のそうたは比較的元気だし、家にいるだけだと退屈してしまうので、朝エリーゼで宮が瀬に行ってみました。エリーゼがいました!しかも以前お会いしたエスプリGT3も!エリーゼは私と同じ2003年式だそうです。中古で買って先月納車されたばかりとか。Withamのマフラー付き。今後もよろしくお願いいたします。暑い中、お疲れ様です。いえば、毎月第3土曜日の9時から宮が瀬で鉢植えの花を無料で配っているそうです。来週行けなくもないな〜と思ったりして。(あおが反応しそう)いや〜、良い日ですな〜。思いながら家に帰ったら、そうたの顔が随分赤い。熱を測ったら39度5分でした。慌てて冷えピタ貼ったり、濡れタオルで首筋を冷やしたり。Elise今日は会社の元同僚達のオープンカー乗りとツーリング。3日前の天気予報では降水確率10%くらいだった。2日前には30%になった。このくらいなら降らないだろう。前日の朝には40%になった。?しかし、なんの、まだまだ。前日の夕方には50%になった。我が家は土砂降りだった。あのなあ、、、でもきっと家が山の中だからだろう。集合場所の西湘パーキングエリアは違うはずだ。寝ているそうたをエリーゼの助手席チャイルドシートにくくりつけあおはマーチを運転して2台で濡れながら出発。10分も走ったら路面はからから。なーんだ、やっぱり家が山の中だったからなんだ〜。(でも目的地の箱根は山の中。)134号から西湘バイパスに入る。うむ、なんとか集合時間の7時に間に合いそうだ。思っていたら、ポツポツとフロントウィンドウに当たるものが、、、そう、結局集合場所の西湘パーキングエリアは雨でした〜。前置きが長くなりましたが、こんな状態の中でも参加表明していた人はみんなちゃんと来ました。Mark2とサポートカーのK12マーチオープンカー6台と屋根が開かないマーチの計7台。DHCとてもコンディション良いです。インテリアも非常に良い雰囲気です。運転席に座らせてもらいましたが、シフトノブの操作感が非常に良かった。ショートストロークでとても節度感があります。ストロークエンドの剛性感は本当に金属の壁に当たっている感触で”カッチリ”しています。Convertibleオープンで後席乗ると相当寒いそうです。(そりゃそうだ)でも、なんとか4人乗れるスポーティーなオープンカーですから子持ち家族には良い選択ですね。家のマーチの色に良く似ている。天気悪いので一旦熱海のスカイラークでお茶してから椿ライン経由で大観山へ。椿は好きなコースです。小さいクルマには最高。途中で路線バスに追いついちゃった。大観山はやっぱりこんな状況でした。(12時ごろ)本当は山中湖経由で道志を抜けて宮が瀬に行くつもりでしたが、ここで解散して箱根新道→小田厚で自宅に帰りました。小田厚では2箇所でパトカーにつかまったクルマを見ました。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。