不要になった車の廃車手続きを行います。専門スタッフがしっかりと査定いたします。廃車全般に関するよくある質問にお答えします。スタッフからのコメント直接持込んで頂いたトヨタのアイシスです。処分するにあたり、いくらかでも買取ってくれないかという事でご相談頂きました。車の状態としては、良好でしたがやはり年式・走行距離からして中古車としての買取りは厳しい状況でした。車としての買取りではなく、リサイクルの資源プラスパーツ代として買取りをさせて頂きました。アイシスはグレードに買取り金額が異なります。グレードがプラタナであれば、パーツとして需要が見込めますが、それ以外であれば地金代のみで買取りとなります。依頼者の方も金額に納得して頂き、弊社に任せて頂きました。スタッフからのコメント福岡市博多区にて廃車買取りを致しましたトヨタのヴィッツです。車の買換えに伴い、買取って欲しいとご相談頂きました。)であった為、リサイクルの資源とパーツ取りで買取りを致しました。ヴィッツは海外において大いに需要が見込めるお車ではございませんが、若干輸出に絡む車種です。若干輸出に絡む車種とあって、地金代以上での買取りが出来ました。輸出に絡む車種は海外に情勢や需要に大いに影響がありますので、金額が変動致します。ヴィッツの売却をご検討されている方は一度廃車マックスまでご相談下さい。スタッフからのコメント追突されリア部分が大きく凹んでしまったカローラフィールダーです。追突された側でしたが、保険修理して乗るにも、上手く折り合いがつかず処分する事になりました。廃車する際に高く買取ってくれる業者をネットで調べたところ廃車マックス含め数社見積もりを取られたの事でした。カローラフィールダーは海外においても需要度の高いお車である為、比較的に高値で売買されているお車です。今回はリア事故のみであり、自走が出来る状態であった為、金額を付ける事が出来ました。どの車種でもそうですが、特に貿易車両に関してはエンジンが掛かるか掛からないよって金額が大きく変わってきますのでご注意ください。スタッフからのコメント車検切れの状態で廃車引取り兼買取りを致しましたセルシオです。今回引取ったセルシオは30前期になります。セルシオは言わずと知れたトヨタの高級車という位置づけで販売されておりました。3代目の販売終了から10年経ち、中古車市場でも今だに賑やかせておりますが、ユーザー層は比較的に若い層に人気があるお車です。今回、お車を処分された方も若いユーザーの方でした。廃車買取り致しましたセルシオの買取り相場ですが、海外においてパーツとして需要がございますので、地金代+パーツ代で買取りが見込める車種です。セルシオのパーツも飽和状態になりつつあるので、今後は買取り金額が上がる事無く、横ばいもしくは下降線を辿ると推測しております。セルシオの廃車買取、売却をご検討されてる方は一度廃車マックスまでご相談下さい。スタッフからのコメント自走が出来ない状態での廃車引取りとなったウィンダムです。バッテリーが上がっているのみと思っておりましたが、ケーブルを繋げたらエンジンは掛かりましたが、ケーブルを外したらすぐにエンジンが停止してしまう状態でした。このような状態でも費用は一切頂かずに全て無料で対応致しました。今回引取ったウィンダムは20の型になります。10万キロを超えてくると、まず車としての買取りというのは厳しい状況です。貿易車両としていくらか査定が付くお車なので、地金以上での買取りは見込めます。現在、20ウィンダムは買取り金額が下向気味ですが、30ウィンダムは買取り金額が今のところ安定的に取引されてます。今回みたいに自走が厳しい状態であれば、査定に響く可能性がございます。スタッフからのコメント福岡市南区にて廃車買取りを行ったトヨタのクラウンです。ご自身で3月に廃車の手続きを行っていた為、ナンバーは無い状態でした。このような状態でも廃車買取り・引取りは可能です。この型である17系のクラウンは基本的に解体になるので、地金としての買取りになります。何社か御見積を取られた中でも弊社が提示した金額と対応が良かったという事で選んで頂きました。引取ったクラウンは解体され、リサイクルの資源として再利用されます。スタッフからのコメント車検切れの状態で廃車引取りを行ったbBです。コインパーキングに駐車し、そのまま放置していた車両の引取りとなりました。廃車依頼のあたり何社か依頼を掛けたそうですが、どこも都合が合わなかったみたいで弊社が一番都合を合わせてくれたという事で選んだとの事でした。引取りの当日は所有者ご本人様とコインパーキングの管理人方立ち合いの元引取りました。バッテリーが上がっているのみで、ケーブルを繋げばすぐにエンジンは稼働したので、スムーズに作業を行いました。車の引取りなどでお困りの方はお気軽に廃車マックスまでご相談ください。スタッフからのコメントオーバーヒートして自走不可の状態で引取りを行ったトヨタのタウンエースノアです。一切エンジンが掛からない状態での廃車引取りとなりましたが、費用は頂かずに全て無料で対応致しました。今回、いきなりオーバーヒートして自走が出来ない状態に陥り、出来るだけ早く引取って欲しいというご希望だったので、翌日には引取りにお伺い致しました。廃車マックスでは、このような全く動かない状態でも一貫して一切費用を頂かずに全て無料で対応しておりますので、急なお車の処分をご希望される方はお気軽にご相談下さい。廃車担当スタッフからのコメント車検がもうすぐ切れるという事で廃車にして欲しいとお問い合わせを頂いたトヨタのデュエットです。廃車の申し込みを頂いたと同時に買取りのご希望もされていたので、買取金額をお付け致しました。デュエットは今回みたいに走行距離が8万キロあたりでも車としての査定が厳しく地金としての買取りになります。今回はたまたま地金代とパーツとしての需要があったので、その分金額を付ける事が出来ましたが基本的には地金のみでの買取りとなります。持込んで頂いた際に廃車手続きも一緒に行い、無事全ての手続きを終えました。スタッフからのコメントトヨタのミニバンで発売当初は人気があり、改造車も多く見受けられました。2017年現在でも中古車としての人気は若干落ちてきていますが、買取査定としてはまだまだ十分通用する車です。買取査定の場合、走行距離は概ね6万キロ以下で車検付きであれば、良い条件を引き出せます。エアロパーツ、内外装品も廃車マックスなら査定の対象になりますので、ご遠慮なくお申し出付けください。