)3月11日は、世界中のものづくりで、日本の部品供給体制が崩れ基幹産業の息の根を止めるような深刻な影響を与えました。わが国の自動車産業にどのような環境変化を与え、サプライヤーへの影響はどのような状況であったのかを含めて、国内中小サプライヤーが今後どのように対応してゆくべきかを下記のような内容でご紹介頂きます。産業にもたらす影響を考える)2)日本の自動車産業の動向(自動車産業の位置づけをみたうえで日本国内における生産再編の方向を考える)3)次世代自動車開発がもたらす中小サプライヤーへの影響4)大競争時代の中小サプライヤーの発展方向ご講演の後、皆さんとの質疑応答、討論を深めたいと思います。(平成21年決算実績)の結果(確報)」を公表しました。参加申込書を中部支部事務局にFAXにてご送付をお願い申し上げます。ホームページwww.central.jdmia.or.jp/をご覧いただくか、又は、事務局(TEL052-937-0269)までご連絡いただけますようお願い申し上げます。定員に達し次第締め切らせていただきます。ガイドブック」を作成しました。(RIETI研究員)近年、貿易理論と貿易の実証は急速に発展してきています。その学術的成果は、研究者の間では共有知識となっているものの、政策現場にはまだ浸透していません。最新の研究状況を踏まえて、なるべく簡明に解説します。