ムックピッケ様)飛行機を降りたあと、乗継の手荷物検査所まで延々歩いた。手荷物検査のあと、乗り継ぎ便の搭乗口まで徒歩で移動。マルタからの便が40分ほど遅れ、乗り継ぎに間に合わないのでは、とハラハラした。結局飛行中にその遅れは挽回したのだが、ドバイでの手荷物検査が混雑していたのと、空港が非常に広かったのとで、乗り継ぎ時間が2時間近くあったにもかかわらず、直行で搭乗口に行っても既に搭乗口がオープンしていた。結果は、荷物も人も無事に乗り継ぎ成功。エミレーツは荷物を預ける際に、乗り継ぎ時間の長さによって、つけるタグの色を変えている。飛行機からバスで空港へ移動する場合、1つめの停留所が乗り継ぎ用、2つめが入国用となる。バスを降りてすぐ手荷物検査を受け、その後搭乗口、免税店エリアへ。早朝についたため、搭乗口フロア(2階)では通路でごろごろ人が寝ていた。モスクがあり、お祈りの声が聞こえてきて、アラビアを感じた。葉巻の製作実演販売もあり、初めて見たので面白かった。様)復路、ドバイ際空港に到着し、空港内に入ってすぐに「乗り継ぎの方はこっち」とアラブ人の空港スタッフに日本語で案内され、手荷物チェックを受けて免税店エリアへ。タバコなどのスタンダードな製品はともかく、家庭用洗剤っていったい。その他、水煙草グッズにらくだグッズ、イスラム調の幾何学模様の繊維類もそこそこ揃えていた。イスラム教に基づいてかチャドルをまとったバービー人形もあった。箱には「外出用」と明記されていた。ユーロも使えるが、おつりは現地通貨のディラハムで返ってくる。札はともかく、硬貨には数字ではなく「急須のような絵」が掘られており、価額の見当がつかない。払える店では、なるべくクレジットカードで支払った方がいいと思う。両替所にレートが表示されているが、長距離フライトの後の冷静な換算は、できなかった。パリへの乗継ゲートは34番と一番果て。飛行機に乗り込めるという遠さ。この乗継はかなり身体に応え、あとあとまで尾を引いた。飛行機自体はエールフランスより快適だったが、このルートでの渡仏は、体力があり、滞在先での移動が少なく、あるいは極力日程にゆとりがある人におすすめする。30代で、深夜勤務明けの夜に出発、さらにパリ到着、翌日MSMまで移動するなんていったタイトなスケジュールの人にはおすすめできない。直行便より2、3時間早く現地に到着するからと、今回エミレーツを利用したが、40代前の身体には乗継時間を含めて21時間はかなりきつかった。結果的に、到着したその日はPaulへパンを買いに行っただけで終わってしまった。前年まではAF直行便で、到着日もウロウロできた。様)ドバイでの往路トランジット時、早朝に到着、あちこちで人が寝ているのには驚いた。早朝でも免税店での買い物には支障がない。乗り継ぎ時、マルハバラウンジなるところを利用したが、行ったら値段のわりにたいしたことなかった。挙句には日本の年配のツアー客が添乗員と一緒にいて、ビュッフェの朝食に群がり、雰囲気は・・・・げんなりしたので、お金を払いはしたもののすぐにでてしまった。発着便数が多いせいか私たちが乗った飛行機はターミナルには直接着かず、ターミナルから遠く離れた駐機場でバスに乗り換えターミナルへ。現在、新ターミナル建設中の模様。飛行機の着陸からターミナル到着まで、40〜50分もかかった。バスは、はじめに乗り継ぎ客を降ろし、ドバイ入国客は別の場所に移動するので、注意が必要。バスを降りると、ターミナル入り口のセキュリティーゲートでチェックを受ける。1階の免税店に出られる。広大な敷地に数多くの免税店や飲食店が並び、飽きることはない。早朝(5時頃)にもかかわらず利用客が多いのには驚いた。関空からドバイへの到着便は、搭乗橋からターミナルへ直接入ることができ、セキュリティーを通過後、搭乗フロアーに出られた。階下のショッピングフロアでの買い物も可能。様)バスにて空港内に移動とあったが、そのまま徒歩で館内に通じた。乗り換えの矢印どおり、進むと、手荷物チェックの場所につく。最初わからず、エミレーツのカウンターへ向かったが、その必要はないようだった。何かのツアーコンダクターなのか、日本語が話せる現地の人が私のように不慣れなものの質問に答えてくれた。人がごったがえしていた。24時間、店も開いている。夜中だからといって不便なことは何もない。いろんな人種の人があふれかえっていて、その辺で横たわって眠っている人も多数。横に長い空港で、中央あたりにエレベーターがあったように思う。そのあたりに両替所もある。わかりやすいので、何かを探して困ることはあまりない。24時間人がごった返していて、時間に関係なく楽しめる。座席のモニターで、乗り継ぎ便の出発時刻、ゲートの表示が繰り返しあるのでいちいちゲートを確認せずとも大丈夫。ハブ空港として有名なだけ、乗り継ぎはしやすく、わかりやすい。往路は機内からそのまま徒歩で空港内へ移動したが、帰りはバスにての横付けだった。2度停止するが、1度目の停止場所が乗り換え客用。繰り返しアナウンスあり。簡単な英語でゆっくりなので、聞き取りやすい。乗り換え客が非常に多く、ほとんどの人が1度目の停車所で降りる。早朝4:45着、8:20発だったが、昼間のような活気。無料で座れるベンチはどこも満席だったため、フードコートで休憩した。レバノン料理屋で、怪しげなデザートと紅茶を。乗り継ぎは何か手続きしないといけないのか、と思い、エミレーツのカウンターに無駄に並んだ。結局、何もしないで、直接搭乗口に行けばよいと言われた。到着の時点で、乗り継ぎ便の搭乗口が決まっていない。各所にあるモニターで確認する必要がある。トイレの個室にはシャワーを浴びる設備があったが、使いこなすのは困難そう。様)2006年以前ドバイ空港に到着したのは朝の5時頃だったが、店が全部開いていたのにびっくりした。店はかなり充実していた。様)あまりに広く、とてもゴージャス。1階が免税品売場、2階が搭乗口。様)24時間営業で、とても明るくきれい。乗り継ぎも分かりやすくスムーズ。明け方だったからかその辺でみんな寝てました。ドバイの空港は関空なみにきれい。24時間全てのショップが開いています。乗り継ぎ時間もあっという間に過ごせました。2004年8月)24時間発着のフリーポート。夜中でも、便の乗り継ぎで人が多くにぎわってる。綺麗な空港で、見ているだけで楽しい。乗継時間も2時間から3時間と、ちょうど良い。ドバイ乗り継ぎは、手荷物検査をしたらすぐに免税店にでられる。パリ到着はドバイ発の便だったからか、飛行機をでてすぐにまずパスポートチェックが入った。日本人はすぐに通してくれる。入国審査は狭いのでかなりの行列。昨年同時期に行ったANA直行便と異なり、かなり念入りに見ている。日本人はすぐオッケーで通れる。最近のテロ対策が強化されたのかもしれないが、アラブ系のパスポートを持った人は、細かくホテルとか聞かれていた人も。荷物の受け取りは時間がかかるが、確実にでてくる。エミレーツはそういう意味で、しっかりしているかも。ドバイでエックス線チェックを通ると、免税店エリア。ひとつ上のフロアが搭乗口と、待合室とレストランです。ショップもレストランも24時間開いています。飛行機からは、バスで運ばれます。建物に入るときに手荷物とエックス線チェック。スルーチェックインだったので、乗り継ぎカウンターはわかりません。乗るときは、建物から直接つながるボーディングブリッジからでした。ドバイ〜ニース便もあります。関空発23時半でドバイには6時までには着くので、8時ごろ出発のニースの便は使いやすいのではないでしょうか。遅い時間でしたが、免税店は開いていました。ハワイへの便に合わせてあけていたようです。