900カブリオレを専門で高価買取!画像出典オープンカー専門店だからできる高額査定!専門店だから各モデルの特徴やセールスポイントを熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。なんと一般的な買取店との差額が26万円以上出たケースも!オープンカーを高く売りたいならオープンカーラボ買取!入力最短22秒!今スグお気軽に!査定依頼をする※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。900カブリオレの買取価格に満足していますか?スウェーデンの自動車メーカーであるサーブが製造・販売していたサーブ・900に1986年に追加設定された2ドアのオープンモデルが900カブリオです。1960年代からの設計を継承しスウェーデンの航空機メーカー・サーブの自動車部門が設計製造した初代を「クラシック900」、GM傘下に入った後の2代目モデルが「ニュー900」と呼ばれます。初代の「クラシック900」はクラシカルなデザインと無骨な幌、そして量産車初のターボエンジンを採用するなどして、世界中でブームを引き起こしました。1993年に登場した「ニュー900」のカブリオレは、ロールバーのない美しいものになり、幌の開閉はスイッチ操作の全自動タイプとなりました。1997年からは2.0Lターボ仕様も用意されています。900カブリオレの買取相場について初代も2代目もきわめて台数が少ない希少車種。日本でも相当数販売された初代も、20年以上経過したことで流通する個体は減り、2代目は販売台数が激減したことが要因という、理由は異なっても希少価値は同じ。知る人も少なくなったボルボ以外の唯一の北欧自動車メーカーの傑作モデルだけに、所有している人にとっては財産ともいえる価値となるはずです。900カブリオレの買取や売却のポイント航空機、しかも戦闘機やミサイルを製造するメーカーのモデルという背景が、カーマニアを虜にするサーブ。クラシックで畳むと後ろがまるで見えない幌なのに、なぜかカッコイイ。洒落たニュー900も悪くはないけど、どうせならこっちの方がいい。量産初のターボはお世辞にもスムーズさとは無縁だけども、その唐突なパワーの盛り上がりも「航空機メーカーだからな」と、むしろ自慢したくなる。そんな不思議な車です。入力最短22秒!今スグお気軽に!査定依頼をするオープンカーラボ買取が選ばれる5つの理由オープンカー専門買取だから各モデルの特徴、セールスポイントを熟知しているから高く評価!買取してから店舗で直販するので中間マージンをカット、その分大幅な高価買取!オープンカー専門店舗を全国展開、全国リアルタイムで需要を把握しているからこそ高額査定!東証一部上場企業による一社限定で対応するため、丁寧でレスポンスの良い動き!創業20年の信頼と実績、売った後の二重査定やトラブルがありません!の安心査定4つのポイント一社限定での対応!一括査定ではないので、社会問題にもなっている鳴り止まない電話はなし!二重査定もなし!(契約後の再査定での減額、価格変更)契約後の不当なキャンセル金請求もなし!買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。http://www.jpuc.or.jp/trouble/入力最短22秒!今スグお気軽に!査定依頼をする4STEP買取の流れstep1査定を依頼お車の情報を入力してください。買取専門店よりお電話またはメールでご連絡いたします。step3買取額算出お客様のご希望の場所まで全国無料出張査定いたします。査定額にご納得頂ければ、提示した価格で買取りいたします。諸手続きまでサポートいたします。