鈴木慎一ブックマークするツイート登場が予告されたトヨタの新型コンパクトSUVトヨタは、欧州市場に導入する新型コンパクトSUVの導入計画を発表した。ジャーナリストを集めたアムステルダムのイベントで新型コンパクトSUVのシルエットが示された。Announced)。新型コンパクトSUVは、GA-Bプラットフォームを採用する「ヤリス」と並んで、フランスのトヨタモーターマニュファクチャリングフランス(TMMF)で製造される。TNGAのGA-Bプラットフォームを採用するコンパクトSUVになるということだ。柔軟性のあるGA-Bプラットフォームにより、長さ、幅、高さ、ホイールベースが異なる車両をサポートできるという。これは、つまり、「単なる背の高いヤリスではない」ということを示唆している。Harrison氏は「完成したモデルを見るのに長く待つ必要はない」とコメントした。「このモデルはヨーロッパで成功するヤリスの販売台数に追加され、これらの車両が2025年までにヨーロッパでのトヨタ販売台数の約30%を占めるようになると予想される」とコメントしている。トヨタの2019年欧州販売台数は108万9422台(レクサスを含む)。この30%となれば、約32万7000台ということになる。レクサスを含めなければ約30万台ということになる。現在のヤリスの販売台数が、ハイブリッドを含めて22万4368台だから、単純にいえばこの新コンパクトSUVでプラス10万台を狙うということになる。ちなみに、欧州でのトヨタのSUVの販売台数はC-HR:13万8906台RAV4:13万9725台ハイランダー:1658台ランドクルーザー:4万4306台ハイラックス:3万8179台レクサスNX:2万4309台レクサスUX:2万943台レクサスRX:1万8657台となっている。次のページさて、どんなクルマになるか予想してみよう。@MotorFanwebおすすめのバックナンバー2019年最も売れた国産車SUV編:トップはホンダ・ヴェゼルかトヨタC-HRか。一覧へエンジン特集|飽くなき探究心をくすぐる特選アーカイブトヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル!GR4のためだけに仕...2020/01/10テクノロジーエンジン博士畑村耕一「ダイハツのD-CVTは革新的。一部を壁面とした燃焼室。摩擦や粘性などの抵抗力により、失われる振動のエネルギー消費のこと。燃費と価格を比べてみよう。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。