Nerissimoで主に荒サイをサイクリングしてます。12シェアするLINE!こんにちはこの間の土曜日(7/22)にブルベに参加してきました。余裕なさすぎて写真がほとんどないですので、文字かなり多めです(^^;参加したのは、AJたまがわのBRM722つくば200です。(AJたまがわ)申込時に思ってたより過酷で完走できない気がすごくしますが、折角なので楽しんできたいと思います。事前予想だと、ヒルクライムを最後まで走れず2/3ぐらいでリタイヤかな?と思いつつ、なさそうですが、うまく走れれば、PC2でタイムアウトかなと思ってました。事前に色々準備してました。キューシートはスマホで。思いつつも、不安になり縮小印刷して折りたたみ式にしてみました。それをトップチューブバッグに入れました。先に書いちゃうとトップチューブバッグはほとんど使わなかったのに、膝にガツガツ当たるし、結構ストレスでした。やめときゃ良かったです。キューシートは最後の方は、汗とかでフニャフニャに。(笑)ちっこくて見えない予感がします。なんかノリノリでオンライン版のキューシートを作成してみました(笑)こんなの。スマホのみ対応でPCで見るとかなりビミョーです。興味があれ見てみてください(笑)こちら=>オンラインキューシート?上の折りたたみキューシートの上にスマホを入れて使ってみようと思ったんですが。トップチューブバッグだと、真下過ぎて見るのが辛かったです。早々に取り出して、紙になりました(^^;と前置きが長くなりましたが。集合場所は先週、江戸サイに迎えに行った所の土手の下ですので、50分ぐらいかなと思います。受付が6時からなので、少し早めにでて4時50分ぐらいに家を出ればいいかなと思います。出遅れて4時55分ぐらいに出発しました。足を残したいので、ゆっくり行きましょう!と出発。自宅から2km地点ぐらいでゆっくり走ってたら、後ろからパーーーン!!ってすごい音が。いつもと同じぐらいの8Barしか入れてなかったんですけど。チューブが破裂orzチューブ交換できる場所まで押して移動したら、こんな事に。タイヤまで外れてるし。今、思えばこの間のパンクの時にクイックショットで修理したんですよね。大丈夫なので、そのままで良い気がしてましたし、次パンクしても勝手に治るんじゃない!?なんて勝手に期待してました。(笑)チューブを見ると、2箇所で破裂してました。1箇所はバルブの根本、もう一箇所は途中なんですよね。説明書だと、帰ったら修理するかチューブ交換する旨の記載が。低速でパンクしたのが幸いです。予備チューブはシュワルベの安いやつです。ホイールを外す際に、ブレーキにチューブが挟まって。チューブは切れてもいいや!エイッ!ってやったのが、このあと尾を引くことになるとは。orzチューブを入れてCo2でエアーを入れて終了です。この間のパンクの時も同じプチルチューブを使いましたが、硬い!!と思ってました。今回思ったのは、ラテックスチューブや、チューブレスと比べると転がらない感じが凄くします。漕ぎ出しのもっさり感は微妙?気のせい?ぐらいですけど。予備チューブをr-airにすれば良かったです。(^^;で、ホイールをはめたらブレーキに接触してシュルシュルと。余裕がないので、センター位置をずらして走り出します。走り出して気づいたのが、リアがトップ側2枚しか使えず。なんでだろう?とりあえず受付したいので、フロントギアを使ってだましだまし走ります。あと10kmちょっと。途中の橋が辛かったです。途中で、ブルベ参加と思われる方が前を走ってたので挨拶をしてみました。信号待ちで少しお話をしながら、集合場所へ進みます。ブルベに何度も参加されているそうで、今回のキューシートは今まで経験がないぐらい長いとの事です。大変だなとは思ってました。集合場所へは写真の時刻を見ると6時15分ぐらいについた様です。(時間を見てなかったです)所属するクラブからは私も含めて4名参加です。4名?hooliganさん、Tsuyoさん、momo弐号さん、ボーンさん。ボーンさん!?ボーンさんはお見送り兼、専属カメラマン(笑)で参加されてます。受付を行い、ブルベカードをいただきました。\(^o^)/その後、変速不良を調整。思ったら、ワイヤーが抜けてました。トルク不足ですね(^^;あと、ブレーキは調整してみてから気づきましたが、無理やりチューブを抜いたのでセンターがずれた様です。手で動かして、センター調整して終了です。ディレイラーの調整は時間がないので、おおよそこんなの感じか?って調整しました。参加者は結構多いです。その後、ブリーフィングで説明や注意点を聞いて、初めての参加の人には別途説明がありました。半数ぐらい初めての方みたいです。スタートはウェーブスタートで、時間差で出発の様です。私はTsuyoさんとウェーブ0で先頭で出発です。キューシートとかオンラインキューシートとか作りましたが、結局サイコンのルートだよりでした。キューシートで走るって、かなりの熟練度が必要そうです。キューシートを使ったのは、サイコンの地図で進行方向がわかりづらい所と、PCやフォトコントロールの距離数を見て、あとは山の中でGPSの精度が保てずすっ飛んだ所では使いましたので、GPSを使ってても、キューシートはないと危なそうです。Tsuyoさんに引いてもらいつつ、PC1を目指します。リアディレイラーを適当に調整したからか、変速が1つ変速すると0枚か2枚変速する、足に来る変速仕様にorz走れないことはありませんが、意外と辛いです。30km強ほど走った所のコンビニで休憩します。休憩しながら、変速調整してここでやっと治りました(^^;峠に入る前に治って良かったです。休憩したら、momo弐号さんが来られたので合流。hooliganさんは気づかずに行ってしまいました。(笑)3人でPC1に向けて出発します。途中で信号待ちでhooliganさんに追いつき、合流します。一人だけ、途中でちぎれつつ追いかけて、PC1に到着し、コンビニでお買い物してレシートゲットです。この時点で貯金が1時間ありました。Tsuyoさん早いので。ありがとうございました。ここで、いつもコメントを下さってるterucさんが来てくれました。出発地点で、黒いCAADを見つけたんですが、なんか違いそうで見つけられなかったんですよね。お会い出来てほんと良かったです。途中の朝日峠にサイクリングクラブの「ていじんさん」が応援に来られてて、間に合わなさそうとの事で、Tsuyoさんが先に出発しました。私?到底ムリなんで、諦めました。その後、3人で筑波山に向けて出発します。筑波山に入り、先行って!とお願いして、一人で休憩しながら登ります。なんか、坂がキッツいんですけど。登っては、休憩し、登り。繰り返してたら、ていじんさんが車で下ってこられて、声援をいただきました。写真を撮られてましたが。止まってる所じゃなくて良かったです(笑)更に進み、ヨレヨレ状態で朝日峠展望公園に到着しました。水分補給をして、余った水は頭からジャー!!って、これ、いいですね。ほんとスッキリします。最近、味をしめてます。(^^;更に進んでたら、どこか分かりませんが、前を行くクラブの3人が止まって何かやってます。思ったら、Tsuyoさんがパンクしたとの事。サイドカットしてました。タイヤブートで補修されてました。タイヤブートあった方が良いですね。ガムテでも行けそうな気がしますが。直前に、道路に大きめの尖った石が大量に転がってたからそれかなぁ。会えるとは思わなかったです。先にある、ていじんさんに事前に教えてもらってた、自販機ポイントで補給し、一本杉峠のフォロコントロールに向けて出発します。ないと登れないので先に行ってもらいます。実はこの先で、道を間違えて、500m程下ってしまいました。気づいた時はかなりショックでした(^^;サイコンがルートを外れた!って鳴ってましたが、木が多くてGPSが飛び飛びでしょっちゅう鳴ってたので、無視したのが失敗です。気持ちよく500mぐらい下って、こんなに下っていいのか?と思って止まったんですが、だいぶ降りちゃいました。orz仕方ないので、戻ってコースに戻ります。その後、息も絶え絶えで、フォトコントロールの一本杉峠に到着して写真を撮ります。思いながらも進ん出ると、途中で歩いている人発見!!妙な親近感を覚えます。喜んでる場合じゃないですね(笑)休み休み登ってたら、途中で給水所が。キューシートにないんですけど。シークレットみたいですね。ショートカットしない様になのかな?ブルベカードにスタンプを押していただき、冷たいお水をいただきました。水かける!?と聞かれたので、お願いして程よい冷たさのお水をかけていただき、スッキリしました。そうそう、スタンプがアザラシだったかな?で可愛いんですよね。可愛いですね!って言ってたら、ゴールでも押してくれるって!約束しました。(^^;更に進んで、数キロ走ったら、下りになります。気持ちよく下ってますが、かなり路面が荒れてるのでスピードはセーブします。時々ふいに登りがあって少し悲し見ながら進みます。山から降りて途中のコンビニで少し休憩と補給し更に進みますが。地味なアップダウンが多く、しかも長い。