RADIAL(エーティーアールラジアル)。ドリフトユーザーから一般ユーザーまでを魅了する品質とラインナップは、世界100ヶ国で愛用されています。SPORT2(エーティーアールスポーツツー)は、強力なグリップ力を発揮するストリートスポーティータイヤです。大人気の「ATRスポーツ」の静粛性、ウェット性能、ハンドリング性能、直進安定性を改善したニューフラッグシップタイヤです。4.4前回に続きリピートしてみました。前回約4年乗った感想と、今回約半年間乗ってみた感想で評価してみました。車はWRX-STi、サイズは235/45/17四駆でも全開だとトルクを受け止められない(若干空回りする)が、ドライ性能はちょっとしたスポーツ走行レベルでは必要十分の性能。ウェットで限界まで攻めたことは無いが、フル加速だとトルクを受け止めるのは無理。高速性能はリミッターまで全く問題なし。静粛性は期待していないが特にうるさいわけではない。燃費は元々車の性能上良くないのでタイヤの影響は不明。耐久性に関しては、前回は4年間/約3万km持ったので価格から言っても十分。ミニバンのマークも付いているので、もう一つ上のサイズを、次回ミニバン用に購入予定。ミニバンは減りが早いので、どれくらい持つかまた報告します。4.4国産ハイグリップタイヤからの交換ステアリングレスポンスはマイルドになりましたがグリップ力は近いものがあります。峠道スポーツドライビングするくらいなら十分過ぎます。無理して国産ハイグリップタイヤ買う必要が無くなりました。4.6GWS204(クラウンハイブリッド)に履かせていたエコピアPZ-X(以降エコピア)からのレビューです・ドライ性能エコピアに比べたら明らかに食いますエコピアで鳴いていた速度域でも鳴きません1850kgの車重の車をグイグイとグリップさせていきます。びっくりですサイド剛性も硬すぎず柔らかすぎずバランスがとてもいい感じ。故に段差やギャップを乗り越えるときもマイルドに。雨の日の新東名(120km/h区間)を120km/hで走行しましたが全く不安感は無し。急な割り込みをされて、ふとステアリングを切ったシチュエーションもありましたが不安感無し。ウエット性能が良くないと言う声も聞きますが、そのようなコメントを残している方のタイヤは引っ張りタイヤだったりと、特殊な使い方の方が殆どなので、通常の使い方では全く問題ないです。雨の日の新東名しか走っていませんが、素晴らしいスタビリティーです不安感は皆無。スポーツタイヤを謳うだけはあるなと言う印象。書きましたが、エコピアではサーっと高い感じのロードノイズでしたが、こちらはソォーっと全体的に音が低くなり、不快感が減りました。高速道路だけでなく街乗りの速度域でも同様です。・乗り心地エコピアははっきり言って固い。sport2はそのような不快な固さは無し。言ってサイド剛性が無いというわけでもなくて、本当にバランスが良い。トールエクスプレスジャパンのいずれかにてお届けいたします。送料:全品送料無料(沖縄県を除く)離島への発送の場合、お手数ですが必ず「ご要望欄」に「離島」とご入力ください。商品到着後14日以内にメールもしくはお電話にてご連絡ください。交換または返金にて対応させていただきます。詳しくはコチラをご確認ください。Layer)による暗号化通信を利用し安全に送受信を行っております。基づく表示お問い合わせサイトマップ当社はJIPDEC認定の「プライバシーマーク使用許諾事業者」です。お客様からお預かりしている個人情報については社員教育を徹底し個人情報の保護に努めております。