ワゴンRの純正パーツの取付、取り外し方。運営者情報お問い合わせサイトマップtwitterワゴンRの純正パーツの取付、取り外し方。MH23Sの純正パーツの取り外し方法を動画で解説中。ワゴンRのオイル車のタイヤのパンク修理を自分でやる方法!やり方や必要なものは?車のタイヤのパンク修理を自分で行ってみた。何気にリアタイヤをみてみると、タイヤの空気が少ないがする。何かが刺さっている!!タイヤの中央より少し外側の位置シルバーのネジがささっています。今回は、このタイヤを市販のパンク修理キットを使用して修理してみます。使用するパンク修理キットはこちらの商品チューブレスタイヤ用の修理キットで、オートバイ、普通車に使用が可能なタイプです。修理キット以外に、空気を入れるためのコンプレッサーが必要になります。車についていたコンプレッサーです。タイヤ空気充填用エアコンプレッサーコンプレッサー(空気入れ)がないと、パンク修理しても空気を入れれないので、このようなコンプレッサーも用意する必要があります。それでは、パンク修理の方法です。<パンク修理の手順>・刺さっているものを取り除きます。・スクリューリーマーの先端にセメントを使用し、パンクの穴へ差し込みます。(この際、右回しで差し込みます)・奥まで差して、半分戻してセメントを流し込みます。・ニードルに修理剤を差し込み、(セメントをたっぷり塗ります。)・パンクの個所へ差し込み、ひきあげます。・シール材を切ります(3mmほど残して切ります)・空気を入れてエア漏れを確認します。パンク修理は、このような流れです。動画撮影しましたので、こちらで修理の流れを確認してください。<パンク修理の注意点>・ガラスや鉄片などの裂傷は直せません。・トレッド面以外の修理はできません。「指定空気圧の半分まで空気を充てんしてください」となっています。空気が全くないと、差し込む際に動画のように、なかなか刺さりませんので注意してください。今回使用した修理剤はこちらの商品です。[HTRC3]エアーコンプレッサーがない方は、はこのような商品があります。普段の空気の補充にも使えるのであると便利です。大橋産業いかがでしたか?今回はDIY作業でパンク修理を行ってみました。参考になればと思います。自信がない方は、ショップで作業してもらった方が良いです。タイヤ交換方法ワゴンRのオイルが減るトラブルが発生!ワゴンRのオイルが減るトラブルについて。通常エンジン内のオイルが極端に減ることはないのですが、エンジンの状態によってはオイルが減ることがあります。いくつかの原因が考えられるのですが、まず、オイル漏れがあります。雨の日にクルマの下がオイルで虹色になっている場合は、オイル漏れが起きています。漏れている個所はないが、オイルが減るということがあります。「オイル上がり」と「オイル下がり」が考えられます。一緒に燃えてしまうため、オイルが減る現象があります。この現象が「オイル上がり」「オイル下がり」です。オイル上がり「オイル上がり」は、オイルが「下から上へ」上がってしまう現象。チェックは、エンジン回転数を高くして、その時に煙が出ればオイル上がりの症状が発生してる可能性が高いです。オイル下がり「オイル下がり」オイルが「上から下へ」下がってしまう現象。チェックはアイドリング時にマフラーから「青白い煙」が出ていることで判断できます。古い車や走行キロ数の多い車に発生するケースが多くなります。私のクルマの場合は「オイル下がり」です。3000キロぐらい走行するとオイルゲージの下の部分まで減っています。距離数も20万キロを超えていますので仕方がないです。走行距離が多くなると、どうしてもエンジンが消耗してきます。エンジンオイルなどを交換していないと、より劣化が進みますので注意してください。走行距離の多い車は、たまにはエンジンオイルをチェックしてみてください。ちなみに、「オイル上がり」「オイル下がり」は修理するにはけっこうな金額がかかります。「オイル上がり」はエンジンのオーバーホールが必要になるので高額になり、場合によっては買い換えた方がいいかもしれません。詳しくは修理工場でチェックしてもらった方が良いです。安く新しくしたい場合はどうしたらいいの?こちらの質問に答えていきます。普段持ち歩く鍵もボロボロになったり、キズがついたり、ケースが割れたりすることもあります。使用している方もいるかもしれません。今回は、キーレスのカギを新品のように修理する方法です。面倒だと思いがちですが、意外と手軽に交換できます。こちらのパーツを使用すれば、カギを新品のように復活させることができます。純正キー互換のブランクキーです。(純正と同じ形状のカギ)この鍵で合鍵を作製します。<手順1>合鍵専門店へマスターキーとブランクキーを持込み、合鍵作成を依頼(800円~)<手順2>精密ドライバー等で、純正キーからキーレストランスミッター(送信機)を取り出します。<手順3>作成したキーに同じ手順でキーレストランスミッターを組み込めば、合鍵の完成です。電池交換+αの作業になります。手持ちのカギと同じ形状か確認してください。純正のカギを作り直すより、はるかに安く仕上がりますので、このようなパーツを利用するのもいいです。純正キー破損時に!いかがでしたか?今回は「キーレス付きのカギケースの修理方法」でした。参考になればと思います。キーレスの電池交換方法オイル交換が自分で簡単に行えるオイルチェンジャー。簡単にオイル交換を行うことができる方法です。「自分の愛車は自分でオイル交換を行いたい」と思う方も多いかも知れません。待ち時間が長かったり、金額もそれなりにかかります。同じオイルでも、ネットではかなり安かったりもするので、オイル価格が高いと感じることもあるかも知れません。・オイル価格やオイルの選択肢が少ないということがあります。カー用品店には置いていないメーカーのオイルを入れたい。車の下に潜り込んで作業しなければいけません。車の下のオイルのドレインボルトを外してオイルを抜く方法。この方法だと、クルマを持ち上げて下に潜りこまなければいけないので簡単に作業することはできません。それなりの場所や環境、設備が必要で、ハードルが高く感じてしまいます。このような設備を使わずに、オイル交換をすることも可能です。「手動式のオイルチェンジャー」を使うやり方。この方法ならクルマを持ち上げる必要はなく、どこでも手軽にオイル交換が可能になります。交換する場所は関係ありません。オイルチェンジャーを使ったオイル交換方法ボンネットを開けて、エンジンルームで作業を行います。エンジンオイルを抜き取ります。黄色の部分がレベルゲージです。レベルゲージを引き抜き、オイルチェンジャーのホースを差し込みオイルを抜きます。下に潜り込む必要はありません。エンジンルームからオイルを抜いて、オイルを入れてレベルゲージで適量を確認するという作業でオイル交換が行えます。そのため、オイル交換作業のハードルが下がり、DIY作業が好きな方なら、手軽に作業が行えます。可燃ごみとして出せます。・通常のオイル交換よりも格段に早く楽。・こんな方法があったのは知りませんでした。・完全にエンジン内のオイルは交換できないですが、十分です。・これならいつでも出来そうですし、店頭より安く同じオイルがネットで購入できるので、オイル交換費用が安くすみそうです。・今までジャッキアップして潜り込んでバケツや廃油箱で交換するのは大変でした。オイルまみれで作業していたのが嘘のように楽になりました。※オイルレベルゲージ穴径が5.7mm以下の車種には使用できません。クルマ以外に農機具などにも使用可能。自分でのオイル交換も手軽に行うことが可能です。いかがでしたか?今回は、「オイルチェンジャー」でのオイル交換でした。DIY作業時の参考になればと思います。オイル関連ワゴンRに格安のオイルを入れてみた。変化や違いは?今回のオイル交換では、ワゴンRに格安のオイルを入れてみた。実験も兼ねて入れてた。今回はそのオイルの感想。入れたオイルは、10W-30の鉱物油。格安約1200円(4L)のオイルです。明らかにグレードダウンすることは分かっていたのですが、どんな違いがあるのだろう?と思い挑戦。10W-30さて、どのような違いがあるのだろう・・・?今回のオイル(鉱物油)を入れて約4000キロほど走行した。感じたのは、エンジン音が大きくなったこと。気にしなけらば分からないレベル。気にしないと分からない。アクセルを踏み込んだ際の音が大きくなった程度で、アイドリングなどは変化がない。静かに感じたので、音の変化はあると思う。前より少し滑らかな感じがないなという程度だったが、そんなに違いはない。アクセルを軽く踏んでいる状態から、さらに加速する時は、フィーリングが以前と変わったり、スムーズ感がない感じがする。元のオイルに戻したら、フィーリングが良くなった。(ただし、距離を走った後なので当然かもしれない)しかし、オイルでフィーリングが変わるのは事実。燃費に関して4000キロほどは走ったが、メータ内の平均燃費は16.7キロから変化なし。目立った燃費の悪化はない。燃費の変化は見られていない。オイル消費オイルは減ることがあります。交換せずに距離を乗ればオイルの量は少なくなってきます。距離を走っているエンジンは、オイル消費が大きくなる傾向にあります。今回は、特に違いを感じませんでした。(オイルレベルゲージでの確認なので違いは分かりにくいです)今回、安い鉱物油を使用してみて感じたのはこのような感じだった。オイルはエンジンとの相性もあるし、オイル粘度や時期(気温)などによっても変わる。いいオイル(グレードの高いオイル、高性能オイル)と比較すると違いはある。クルマをよりいい状態で長く乗ろうと思うのであれば、いいオイルを入れた方がいいだろう。ドライバーの感覚にもよるので、クルマに興味がなければ、オイルの違いは分からないかもしれない。車は走ればいいというような方だと、ほぼ違いは分からないと思う。今回でオイルでクルマに変化がある事が分かったので、より長くいい状態で乗ろうと思うのであれば、いいオイルを入れた方がいいだろう。手頃な部分合成油がいいのではないだろうか?<P.S>今回オイル粘度が高めのもの(10W-30)をいれたが、クルマにあったモノを入れてください。ワゴンRのNAなら5W-30あたりがいいと思う。軽自動車の走行距離20万キロを超えました。壊れにくくなっています。壊れるのでは・・・と不安になることはありませんか?このサイトでは、軽自動車が「いったいどれくらいの走行距離まで乗れるのか?」を検証しています。最初に、現在の走行距離です。走行距離は20万キロを超えました。クルマは、このブログでもおなじみの軽自動車、ワゴンRのMH23S型です。・エンジン:NA・駆動方式:FF「軽自動車の走行距離20万キロを超えました。今日の作業は、ワゴンR【MH23S】の「ドアミラーのレンズの外し方」です。今回の作業は、ワゴンRの後部座席の、「足元のパネルの外し方」です。後部座席のリアドアを開けた時、足元にあるパネルです。(スカッフパネル、ステップパネルとも呼ばれます)こちらの内装足元のパネルです↓ワゴンRのリア座席にある足元パネルの外し方です。それぞれあります)この部分のパネルは、ドレスアップパーツ取付時や、配線を通したりするときに外します。リア側に配線を引くときに、外して、配線を通していきます。(バックカメラ取り付け時など)パネルの下には、いろいろな配線が通っています。パネル内には、純正の配線が通っています。足元パネルの外し方は、パネルがツメやクリップで止まっているので、結合部分を浮かせて外していきます。内装はがしなどを使用して、クリップを外すと良いです。左右についていますが、基本的に外し方は同じです。クリップやパネルは破損しやすいので、十分注意して下さい。いかがでしたか?今回は、「後部座席の足下のパネルの外し方」でした。DIY作業時の参考になればと思います。views軽自動車の走行距離20万キロを超えました。故障やトラブルは?ワゴンRの体験談ユーチューブ(動画)チャンネル↓おすすめ授業はこちら!!車のタイヤのパンク修理を自分でやる方法!やり方や必要なものは?ワゴンRのオイルが減るトラブルが発生!ワゴンRのキーレス付きのカギケースを破損した場合の安い修理方法!オイル交換が自分で簡単に行えるオイルチェンジャー。ジャッキアップ不要ワゴンRに格安のオイルを入れてみた。kurumanopartsはじめまして。ワゴンRのパーツ取付、ドレスアップサイトをご覧頂きありがとうございます。ワゴンR、AZワゴンの取り付け方法などをわかりやすく解説したいと思います。ごゆっくりご覧下さい♪プロフィールは画像をクリック↑ブログランキング人気ブログランキングに参加しています。このサイトが、少しでもあなたのお役にたてましたら、嬉しいです♪ごゆっくりご覧ください。ワゴンRの純正パーツの取付、取り外し方。Reserved.このページの先頭へ。