最近買ったモノ3連発。■ニューストヨタが欧州市場向けに「ダイナミック、かつ固有のキャラクターを持つ」ヤリスベースの新型SUVを投入。■ニュース最近買ったモノ3連発。|さて、最近購入したもの三連発。今回はナイキのスニーカー、マイネッティのハンガー、バーバリーのキャップを紹介したいと思います。その名の通りネイマール選手のシグネチャーモデルですが、ネイマール選手になんらかの思い入れがあるわけではなく、購入したのは単に色が「ブラックとゴールド」でランボルギーニっぽかったため。これまでにも歴代「ショックス」を購入しているそして購入したもうひとつの理由としては、ぼくは歴代の「ショックス」を(全部ではないですが)購入していること。ナイキの「ショックス」は、見ての通りカカト部分にシリンダーのような衝撃吸収デバイスが内蔵されており、見た目からその機能を推し量れる、というところが気に入っています。このショックアブソーバーはけっこう「硬く」、通常歩いている程度ではほとんど衝撃を吸収しているという印象は(同じナイキの”AIR”に比較して)なく、おそらくは相当にハードなスポーツでの使用を想定しているものと思われます。このショックアブソーバーはフロントにも内蔵されていて、見た目はリーボックのATV19のようなイメージですね。アッパー部分はウエブ状のシリコンが張り巡らされており、これはシリンダー部分と同じく「ヌメっと」した光沢があります(見ようによっては、ちょっと品がないかも)。中央にはネイマールロゴが透明パーツから透けて見える仕様です。ソールは比較的「平面」であり、自動車を運転するときにペダルを踏みやすいのがいい、と思います。左右の張り出しはけっこう大きいので、足元の狭いクルマには向かないかも。このスニーカーについて高く評価しているのは、インナーとシュータンに入るクッションがかなり分厚く、フィット感が得られるのと同時に足を締め付けないこと。加えて冬場はけっこう暖かいのかもしれませんね。マイネッティのハンガーは「イタリア製」そして次はマイネッティのハンガー(1本あたり1,000円ちょっと)。ハンガーなんて「買ったことがないよ」という人も多いかと思いますが、ぼくも最近まではその一人。このマイネッティのハンガーを買うまでは、復を購入した際に付属してくるショップハンガーで十分だと考えていたのですが、ふと「ハンガーでも買うか」と考えてこのマイネッティのハンガーを購入し、その後にどんどん買い増しを重ねている製品でもあります。マイネッティ(MAINETTI)は1961年創業のハンガー専業メーカーで、「木材の代替」として発泡樹脂素材を使用したことが特徴。イタリアらしく異常にこだわった作りが評価され(イタリアはグローブ然り、シューズ然り、パンツ然り、こだわった専業ブランドが多い)、今ではグッチやアルマーニも採用されているようですね。人間工学に基づいたとされる「肩の厚み」も特徴の一つ。ハンガー自体は(木製ほどではないものの)結構な重量があります。パンツを掛ける部分には起毛加工が施され、パンツがずり落ちないように配慮済み(さらにはパンツ固定用のシリコンストラップも付属)。ちなみにサイズは肩幅「40」「43」「46」があって、カラーはグリーン、ホワイト、レッド、プラム、ブルー、ブラック、ブラウンがラインアップれ、その選択肢多数。サイズごとにカラーを変えるのもいいですし(ぼくはそうしている)、イタリアントリコローレで揃えてみるのもいいかもしれません。バーバリーのキャップはフーリガン御用達そして最後はバーバリーのキャップ。ぼくは日頃キャップを着用していますが、そのぶんバリエーションを多数用意していて(ナイロン製、ヴィンテージ風、レザーなど)、しかしこれまではこういった「スウェット地」のキャップを持っておらず、そして今回ようやく購入することに。※ぼくはふだんジャージを着ているので、スウェット地のキャップは相性が良いと思われるそしてぼくはキャップにはちょっとしたこだわりがあり、ひとつは「丸い」、そしてもうひとつは「浅い」。この条件を満たしているキャップしか買わなないことにしているわけですが、しかしこの条件を満たす製品はけっこう少ない、というのもまた事実。「丸い」というのは頭の形にフィットしたデザインということで、パネルキャップのように額部分が出っぱったりしていないものを選ぶ、ということですね(額部分が直立していると、いかにもスポーツもしくはラッパーっぽくなるため)。「浅い」というのはサングラスをかけたときのことを考えたためであり、サングラスのテンプル部分がキャップの側面にかからないように、ということを考慮しています。このバーバリーのキャップは両方の条件を満たしていて、かつツバの裏面が「バーバリー柄」という”ちょっとアピール”も。ちなみに英国では(ぼくが聞いた範囲では)バーバリーのキャップを被っているのはフーリガンという定説があるようで、バーバリーのキャップを被っているとパブなどで入店拒否される場合もある模様。バーバリーは三陽商会の手を離れて直接の展開を日本で行うようになりましたが、その際に価格が劇的に向上してしまっています(同時に、紳士淑女のブランドというよりは若者向けのハイファッションブランドに。これまでの日本のイメージのほうが世界標準ではなかったと言える)。キャップにおいては、後ろの調節部分にある「3つのポッチ」がバーバリーの目印です。最近買ったもの3連発。ナイキのテックパック(ニットパンツ)、エアフォース270ユーティリティ、グッチのキャップ最近買ったもの四連発。Y-3のキャップ、ナイキのジャージ、ルイ・ヴィトンのネクタイ/チーフ最近買ったモノ。ナイキ・ヴェイパーマックス97、グッチのギリーシューズ、そしてTシャツ【動画】上海ナイキがハンパない!ジョーダン専門店、NY以外には上海にしかない「ハウス・オブ・イノベーション」に行ってきた株式譲渡によって戦略の変わったシュプリーム(Supreme)。今度はナイキとのコラボでオッサンスニーカー発売これは見逃せない!ナイキ×アンダーカバー「初」のコラボコレクションが発売されるぞレクサスUXとナイキのスニーカー「エアフォース1」がコラボ。UXのタイヤがエアフォース1のソール風に変身ナイキが「シュプリーム」「クリスティアーノ・ロナウド」とのコラボ製品発表。最近ほしいスニーカー、アディダス「チュブラー」。スニーカーと服との相性を考えるさすがドバイ。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■ニュースなんかオシャレ!フェラーリが「フェラーリらしくない」ティーザー画像を公開。ここ最近、何度かそのプロトタイプが目撃されているフェラーリのニューモデル。ヤマハのポーランド法人と現地のカスタムビルダー「ゲームオーバーサイクルズ」とのコラボレーションによって、「ナイケン」のハイレベルカスタムが登場。N-Largo」を公開。■ニュース【動画】”買ってはいけない腕時計”5選!ロレックス・サブマリーナ116613LB、オメガ・プラネットオーシャンほか。ウォッチファインダーが「買ってはいけない腕時計5選」なる動画を公開。【動画】VWゴルフは45年でこう変わった。これまで7世代、全長と全幅は毎回拡大し、全高はゴルフ6以ずっと降低く。信じられないが本当だ!昨年まで現行モデルだったアストンマーティンV8ヴァンテージの初期型は500万円以下で買える!購読するアップしたて。■ニューストヨタが欧州市場向けに「ダイナミック、かつ固有のキャラクターを持つ」ヤリスベースの新型SUVを投入。■ニュース【動画】オイオイそんなに飛んで大丈夫か!新型ディフェンダーがあちこちジャンプ、転んでも起き上がって走行する007とのコラボムービー2020/2/18こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。