磨きに来いやタカギ!!乗りっぱなしのバイクが速く走る訳ないだろう~!!修正に取り掛かろうとした時、レース時、大ちゃんから頂いたエアーリール?が目に入る。こいつを設置するかで始めて見る。従来の所へ吊り下げる。良い感じ~ここから修正着手します。完了~ホイール、トップ、アンダー、フォークも計測ですべて完了~!!その後、自身の下を少々して時間潰しつっちゃん来店~エンジン積み換え、練習用も腰上開けて~1日終了!!さて本日。0Pagetop鉄工所からエンジンへお早う御座います。何とか週末の天気持ちそうですね~鈴鹿な方々の活躍期待して下ります!!で、昨日です。鉄工所仕事は続きます。相手が亜鉛メッキでした。くっ付けばいいかwお次、フロントスタンドのカラー?です。センターに穴開けて心棒入れようとしましたが固くてドリルが入りません~諦めてそのまま溶接。持つかどうか試さないとわかりませんね。その後つっちゃんエンジン着手。何だろう?数回組み直すも改善せず。一回ベンチ回してから再度見直します。組みあがったので今度は自分のエンジン。メカニカルシールが届いたので交換しようとしたら。プラスチック製のギアが割れた~(泣シールは錆び錆で外れんし~!!何とか外したけど凡ミス。奥にあるシール注文忘れで手詰まりから、ステムシール入荷したのでヘッド着手。摺り終わり完成で終了~閉店間際フレーム修正のお客様。預かりで納期は来週火曜です。0Pagetop充実!満員御礼~お早う御座います。昨晩、嫁がバイトで晩飯抜き。時間潰し、7:00朝マックへ。優雅な一時を過ごしました。CBR150Rエンジンの続きしてたら、ベンチ予約のお客様~和歌山県から来店です。重ねてベンチ予約タクローさん来店。もって、SAMさん来店の徳永屋来店。ベンチ回しては自分の事もしてバタバタしてますと邪道代表からTEL。「助けて下さい」って言われればね~何やら作って欲しいと依頼されましたが、ベンチから離れる訳にも行かず徳永屋と材料買い出しに行って頂く。ベンチも終了し製作開始。型の物を吊るすのにコの字型で差し込んで固定できる物らしい。50角1300に200を溶接。200の中に40角を溶接の中で、200側にホールソーΦ20を2か所開け溶接。立ててるんでわかり辛いですが、50角1300と1000をコの字型で溶接。差し込んだ状態で角を補強し、フックかけれる様にステー溶接。最後は双方重なり合う場所をM10ボルトナットで固定出来る様穴開けて完成~TIG仕事では無いですねw電圧も高くトーチはアツアツだわタングステンの減りも半端無い。納期が数時間と言う要求でしたが間に合ってよかったです。後は現場で無事使える事を切に願います!!さて本日です。急かされる仕事ばかりで。はつっちゃんエンジンですか。やれる所までやりましょうか。なんだったんだ?!お早う御座います。早過ぎる朝ですw昨日、CBR150R着手しました。セルが回らず、Nランプも付かなくなってました。外装めくってハーネスチェックからです。ヒューズが飛んでます。新しい物に変えてON→パチッっと飛びました。探す探すで時間喰われ。原因発見でやっとエンジンの方へ。水が入ってないっと思ってたら案外入ってた。キャッチタンクの裏側がバキバキに割れてる?!何故に?!ヒートしてキャッチタンクに溜まるはずが漏れてたのか?!謎だ。エンジン開けたらバルブ当たってる~!!現地でクランク回らんかったのはこのせいか?!謎だ。各部チェックしますが特に問題も無く。これはもうCSL軍団の呪いとしか言いようがないwバルブ側だけの問題とも思えないんですがね。曲がった訳でも無いし、何度かこんな事あったけど走り切ったんだけど。当たってるのは直さなきゃならんのですが、それ以上に何か謎めいた物が有るような気がしてなりません。組み直したいと思います。サノパパさん>オーナー>SAMさん>つっちゃんっと満員御礼~本日、CBR150Rエンジン洗浄からつっちゃんエンジン着手です。0Pagetop早速?!お早う御座います。リザルトアップ完了です~HPにてご確認ください!!昨日は事務処理に追われ一日終了。本日はトラぶったCBR150Rエンジンを早速開けようと思ってます。急ぐ仕事も無いのでボチボチ画像でも撮りながら作業したいと思います。最強、最高のメンバーで挑みました。