人命救助に全力をhttps://digital.asahi.com/articles/DA3S13667986.html----被害を把握し、人命救助に全力をあげなければならない。北海道胆振(いぶり)地方を震源とするきのう未明の地震は、どこでも大きな揺れに襲われる危険性がある日本列島の怖さを改めて示した。各地で土砂崩れが起き、多くの死者・行方不明者が出ている。不明者の捜索を何よりも優先させてもらいたい。震度7を観測した厚真(あつま)町では家屋の倒壊が相次いだ。札幌市内では液状化現象が発生し、道路が陥没するなどした。時を追うごとにけが人も増えている。人命優先で救援と復旧を急げhttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik18/2018-09-07/2018090701_05_1.html----西日本を中心とした豪雨や、強力な台風21号が列島各地に大きな傷痕を残す中、北海道が胆振(いぶり)地方を震源とする大きな地震に襲われました。道内のほとんどの世帯で停電が続きます。JR北海道は新幹線を含め全線を停止させ、新千歳空港も使えなくなりました。断水も相次いでいます。命と暮らしに関わるライフラインが広域的に機能不全に陥ったことは、極めて深刻です。人命最優先で救命・救援に全力を尽くすとともに、電力供給の回復などに総力を挙げることが急務です。想定外で済まさず対策を台風21号での関西空港水没。7日から浸水を免れた2期事業で整備したB滑走路を使って一部の運航を開始した。浸水したA滑走路の運用はまだめどが立っていないようだ。「気象災害は年々激しくなり、思いもしなかった被害が出ている。復旧に全力を挙げたい。激甚化する災害の被害を「想定外」として済まさず、想定を常に見直し、今後に生かすすべを考えたい。」(産経新聞社説)と指摘する。「1994年に開港した関空は地盤が軟弱で、今も地盤沈下が続く。「確かに、空港を襲った高潮は従来の想定を上回った。・・・・しかし、事前の備えが十分ではなかったことが被害を深刻にした面もある」「ビルの地下にあった防災センターや配電設備が早々に浸水し、大規模な停電が発生した。機器類の設置場所や排水対策に不備があったのではないか。「利用者ら約8千人が長時間にわたって空港内にとじ込められたのも問題だ。連絡橋が利用できなければ空港が孤立することはわかっていたはずだ。利用客への情報提供も極めて不十分だった。各地に海上空港がある。各空港は防災対策や事業継続計画(BCP)が適切かどうかを、総点検する必要があるだろう。」と、もっともな指摘をしている。社説:海上空港のもろさ補う総合的な対策をhttps://www.nikkei.com/article/DGXKZO35136560X00C18A9EA1000/各紙の社説・主張を紹介する。