昨今、ハイブリッドカーや電気自動車の普及を背景に、急成長が見込まれる車載用パワーモジュールの市場が注目されています。車載用パワーモジュールの開発には、「過酷な環境下における安全性」や、「長期にわたる耐久性の維持」など、極めて厳しい信頼性要求が課されます。海外との熾烈な価格競争に対抗しながら要求を満たすために、CAEを用いた仮想試作も今まで以上に重要になってきています。強先生を講師にお招きし、電気-熱-構造連成解析によるパワーモジュールの信頼性評価手法や、はんだ接合部の疲労亀裂進展解析などの高度な解析手法をご紹介いただきます。セミナーの後半では、先生の解析手法に従って、実際にマルチフィジックスCAEの「ANSYS」で解析を行なった事例もご紹介いたします。ANSYSユーザ様だけでなく、その他のCAEをご利用で、パワーモジュールの信頼性評価に関心をお持ちの方にもお勧めできる内容です。最先端の信頼性評価技術を、無料で聴講できる好機ですので、ぜひ奮ってご参加ください。車載用パワーモジュールなどのパワーサイクル試験では、デバイス内部の温度分布は不均一であるため、その影響を十分に考慮した評価方法が必要とされている。パワー素子を実装するはんだ接合部やワイヤボンドに生ずる疲労き裂などは、素子の電気特性および冷却特性に対して様々な影響を及ぼす。ここでは、電気-熱-構造の連成解析によるパワーモジュールの信頼性評価技術を紹介する。この解析方法を用いれば、パワーモジュールに劣化プロセスを定量的に評価することができ、設計改善に寄与しながら、耐久試験の効率化を実現することも期待できる。基調講演で于先生にご説明いただくパワーモジュール系の解析事例を中心にご紹介いたします。お申し込み本セミナーのお申し込み受付は終了いたしました。USご購入・レンタル価格のお見積り、業務委託についてはこちら。その子会社の商標または登録商標です。その他すべてのブランド名、製品名、サービス名、機能名、または商標は、それぞれの所有者に帰属します。本ウェブサイトに記載されているシステム名、製品名等には、必ずしも商標表示((R)、TM)を付記していません。