STS)と日本初となる宅配に特化した小型商用EVトラックを共同開発し、2019年3月27日に購買契約を締結した。このEVトラックの導入により、安心・安全で働きやすい環境を整備することが期待できる。「働き方改革」の一環として2017年から、ヤマト運輸では「働き方改革」を経営の中心に据えた「デリバリー事業の構造改革」をおこなっている。配送に特化した業務をおこなうアンカーキャスト(AC)の採用をはじめとする多様な人材の採用や、「働きやすい車」の開発などを手がけてきた。今回導入するのは、STSと2017年から共同で開発を進めてきた、日本初の宅配に特化した小型商用EVトラックだ。オリジナルの車両を導入するのは、実に1982年以来のことだという。このEVトラックを導入することで、従来から稼働している運転席から直接荷台に行けるウォークスルー車に不慣れな運転手や、中型免許を持っていない運転手でも運転が可能になり、より幅広いリソースの確保が期待される。今回導入される新EVには、大きく5つの特徴がある。人間工学を追求し、運転手にとって運転しやすいシートやドアの構造を整えた。夜間でも作業しやすいよう、荷台にLED照明も取り付けている。運転できる車両規格で、トラック運転への不安を軽減、より多くの人に運転の機会を与える。3)高い環境性能CO2排出量を抑え、走行時の騒音を低減するなど、環境に配慮した性能を備えている。クラウドで運転状況や故障の状況を見ることもできる。錆びにくく、傷にも強いプラスチックを使用。メンテナンス工程もシンプルで、費用を低減する。将来的には自動運転やAI搭載も検討している。配達環境の改善へEC市場の加速は著しく、配達環境も改善に努めてはいるが、まだまだ余地がある。新EVの導入が配達環境を大きく前進させることに期待したい。ツイートするnoteで書く記者プロフィールECのミカタ編集部ECのミカタ編集部。素敵なJ-POP流れるオフィスにタイピング音をひたすら響かせる。日々、EC業界に貢献すべく勉強と努力を惜しまないアツいライターや記者が集う場所。サービス」新規ユーザーにオトクなキャンペ...NEW!売上高が前年同期比38%増。NEW!ECサイトもバリアフリーに。ID決済と言われる理由とは。Reserved.ID(メールアドレス):パスワード:「ログイン」した状態を保持するパスワードを忘れた方はコチラ。