お知らせなどトピックをご紹介していきます。不器用ですから・・・・(^^;どうしても修理屋目線から物事を見てしまいます。同じ仕事をしていても今日より明日、明日より又その次に同じ仕事をした時にもっともっと上手に、もっと正確に、もっと早く、もっときれいにできるようにと考えて仕事をしています。オイル交換でも、タイヤ交換でも球切れの交換であってもエンジンのオーバーホールであっても同じ事。それは自分自身のレベルを下げたくないから。完璧なんてことはないのです。自分の提供する技術、パーツ、車をお客様に安心してお使いいただけるように。不安に感じる場所は納得いくようにと、その不安を解消するために考え調べ研究、テストして納得いくレベルで初めてお客様に提供できると考えています。この「不安」とは自分の納得する部分での話でお客様の不利益になる事ではありませんのでご安心くださいこれでいいんだと思った時点で今のレベルを保つことはできなくなると思っています。必要だと思えば、金属材料のことも調べました。etc色々なお話を伺って自分の仕事にどれがどこの部分にどう必要なのかを聞いたり試したりしました。オイルのこと、今考えれば成分分析から性能テストまで・・・(汗)ただ処理をしたから良くなる→これではあまり期待できません。→これもあり得ないのです。人間の手間をかけてもどうにも補えない部分が、こういった処理やケミカルの部分なんです。塗装の下手な人と上手い人が同じ良い塗料をつかって塗装をする。結果はわかりますよねそれをどこにどう使うか、その処理方法、材料、オイル、塗料、タイヤ・・・・のことが(意味が)わからなければ、ただその処理を使っただけ、その材料使っただけになってしまいます。一言でいうと、安心してお客様が使えないような品物はパワステからは提供できません。お客様が求められればF-1でもGTR・RX8・M/Bに使っている処理方法も提供できます。ワーゲン、M-ベンツ、ルノー、シトロエン、アルファロメオ、GM、フォード・・・日本車各メーカー取扱。メーカー、車種問わず販売整備承っております。(09/16)パワステ:車検終わりました。