2014-01-182014-01-18おれの買ったハイエースは、5速マニュアルの商用車である。購入した当初は、内張どころかキーレス集中ドアロックすらついていなかった。キーレス集中ドアロックが無いのは不便なので、中華製の格安な物を取り付けて使っていた。リモコンキーの度重なる水没により、ついにリモコンの効きが悪くなってきた。́д`*)これは、中華製社外品のダメなところ。^ω^)しかも、こんなに電波飛ばして大丈夫なのか?ってくらい、遠くからでもロックが出来る。゚д゚)まあ、そんなワケで早速前回と同じ店で、前回と同じ商品を買ってみた。^ω^)しかし、交換しようとしてびっくり!!なんと、コネクターのピンアサインが全然違う!!コネクター差し替え楽々新品作戦失敗...(>_<)本体形状は変わっていても、どーせ基盤は一緒だろうし...とか思ってたのに(>_<)仕方がないので、車両側コネクタのピンアサインをWebでひろってきて...。配線をざっくりと切断。ま、ピンアサインさえ合わせれば、動くでしょ。テスターあてながら、該当線どおしを結線していく。基本的には電源のプラスマイナスと、ロックアンロック線さえつながれば動作はする。アンサーバック用に、左右のウインカー制御線へも配線するけどね。言う事で、結線完了!なんか、何も無いところから取り付けても、労力それほど変わらないような...。いやいや、集中ドアロック関係の配線が、近くまでまとまって出てるだけでも、ちょっとは楽か...。車両コネクター側も、一応テスター当てて確認。ヒューズとか飛ばすとめんどくさいからね。ところでこの機種、取り説を見るとドアロックの他にも出力がある。今まで使っていた物には無かった機能が追加されているようだ。他にも何かに使えそう!トランクの制御線も、別のリレーと組み合わせれば、外部から車内の何かを制御するのに使えるな。中華製のリモコンドアロックの機種によっては、本体のスイッチとリモコンのスイッチを同時押しすることで、本体とキーのペアリング設定が可能との情報を頂いた。試してみたところ、他の中華製のリモコンドアロックともペアリングが可能だった。具体的な方法は、本体の設定スイッチを押下し、すぐにリモコンのロックとアンロックを同時押しする。(この記事の3枚目の写真のコネクター横に写っているスイッチが設定スイッチ)これでその本体とリモコンがペアリングされる。»コメントどんどん進化しますね~更に進化しますね~どこまで行くのか楽しみです。度重なる高湿度のせいか、リモコンキー内部の基盤の腐食が進んでいました(>_<)スキー場で、雪まみれにもなってるし、良く持ったと言うべきでしょうか(^^;)今後は!入壕の際はジップロックみたいなのに入れるようにしようかな。instagramにて、発信しています。このページはリンクフリーです。