【浜波】は竣工後、姉たちと同じく第十一水雷戦隊で訓練を積むことになります。12月15日、【涼波】が沈没したためにその穴埋めとして第三二駆逐隊に編入、同時に第二水雷戦隊に所属し、一路トラック島を目指します。翌昭和18年/1943年1月4日、トラックに到着した【浜波】はそこから輸送護衛を開始。日朗丸】が沈没するなど、2回目の輸送任務で【浜波】は出鼻をくじかれることになります。タウイタウイに向かったあとは対潜哨戒を実施、そして6月には「マリアナ沖海戦」に参加しています。活躍も薄く、海戦後は再び輸送や訓練の日々に戻ることになりました。10月、「レイテ沖海戦」に際して【浜波】は栗田艦隊に所属し、シブヤン海での激戦に突入。最高峰の重巡であった【愛宕】や、世界最強の戦艦の一角を担った【武蔵】などの沈没を目の当たりにしました。26日には空襲を受けて沈没した【能代】の救助に【秋霜】ととともに向かい、努力の甲斐あって大多数の乗員を救助しています。一員としてマニラを出撃し、オルモック湾を目指します。マニラ空襲によって第三次輸送部隊は出港が遅れ、先に第四次輸送部隊がオルモックへ向けて出発していました。第三次輸送部隊に加わり、3隻は再びオルモック湾へと進むことになりました。制空権を奪われている中での航行は常に危険と隣り合わせです。第三次輸送部隊が進む中、空中を無数の弾丸の雨を降らせる攻撃機が覆い尽くしたのです。オルモック湾直前で空襲を受けた第三次輸送部隊は、ここまで第二水雷戦隊で数々の作戦に参加した【長波】が沈没し、【浜波】もまた艦首に被弾、艦首は切断寸前になるまで垂れ下がり、他にも無数の被害を受けてとても航行できる状態ではありませんでした。【浜波】の船体は放棄され、【朝霜】に助けられることになります。放棄された【浜波】ですが、彼女を諦めない人物がいました。【長波】艦長の飛田清少佐です。飛田少佐は他の【長波】の乗員を引き連れて【浜波】を生きかえらせるべく奮闘します。結果、最も重要な機関の再始動に成功します。ところがその機関を万全に動かすための真水が少なく、修理ができるマニラまで戻る量はとても残っていませんでした。仕方なく【浜波】を陸上砲台にしようとし、擱座させるためにオルモック湾レイテ島へゆっくりと進みます。海がそれを許してくれません。潮流が【浜波】の進路を妨害し、速度も馬力も弱い状態の【浜波】では立ち向かうことができなかったのです。結局一夜明け、飛田少佐らはレイテ島から派遣された大発動艇に乗って【浜波】と別れを告げました。【浜波】の最期は、誰にも知られていません。迅鯨】を更新しました。最新の更新(用語・情報)10/21更新エンジン・機関(ガソリン、蒸気、ディーゼル)を更新いたしました。