MT買ってリモコンスターターって、、普通、、諦めれよって言いたくなりますよね〜?でも弊社は絶対に走らない方式で取付をしております。VIPERのスターター付き機種は全てMTでも絶対に走りません。予約をして車から降ります(面倒な方法ではありません)昨年、今年はシビックRが何台も入りました。スイフトスポーツも数台入庫。シビックはね、、、CANーBUSのインターフェイスで鍵も要らずスタートもします。簡単ジャン!と思うでしょ??メーターの中はチェックランプが沢山点いてます・・・。鍵が異常、スタートシステム点検って、これ出せませんわ。クラッチに2個のセンサーが付いてて、それを騙さないと活けませんが、1個は完璧に騙して、もう1個は騙せない、、、そこでクラッチレバーをホンダさんから買って、それをセンサーだけ取ってクラッチの回路を自作する。するとエラー表示は出ませんでした。鍵を1個車内に置く方式では出ないのですが、インターフェイスだけの仕様ではキーレスを点検せよとメーター内に大きく出ます。車両に乗り込むとエンジンが止まりますので、再始動。するとエラーは全てクリアされて一切出ない。落とし処はココでしょうね。¥13000程のクラッチアッセンブリーを買ってセンサーを外して使う。今の処はそうしております。今日も盛岡でシビックRです。VIPER4706で¥121000(税込)スイフトはもっとアナログ。CAN−BUSインターフェイスは使用可能なモノはなし。車内に回転パルス取得箇所はなし。メーターに無し、ECUは助手席前のボンネット内。サイドブレーキはステレオ裏、ハザードも同じ。全ての信号は現物からお取り寄せ(笑)8時頃から始めて、午前中はその現物を集めて、昼間に漸く接続、テスト。ロックするとボタンを押してセルが廻るまでの時間が変化します。普通に接続してもセルは廻らずに始動不可。そこで徹底的にそれを追い回して大体2、3時頃に完成。思いきや、それから調整や設定変更を何度もして完了は夕方です。10万じゃ合わないですわ、、、でもそんなに取れないしね。この車もクラッチセンサーは2個付いてまして、でもホンダのような難しいセンサーでは有りません。お金は掛からないけど、神経が磨り減る車両です。5台付けましたが毎回嵌ります、、、インターフェイス出ないかな・・・。(任意)セキュリティコードクリックして、セキュリティコードを表示してください。(セキュリティコードは10分間有効です。有効にして、クッキーを受け入れる必要があります。輸入車リモコンスターターのカラクリ怒られました。