「重視したのは”オートバイとしてのバランス”。グリーンとも形容されそうな艶っぽいターコイズブルーのスポーツスター、「1970年代のマッスルカー風に」というコンセプトのもと、70’sなHARLEY-DAVIDSONロゴと黒いピンストライプで縁取られた艶消しブラックのグラフィックでまとめられている。出自はキャブレター仕様のパパサンだが、ボアアップキットを投入して排気量1,250cc化。イグニッションオンの際のサウンドには凶暴さすら感じる。ディテール解説を見ていただければ分かるが、カスタムパーツの約9割がトランプのオリジナルだ。スポーツスターをここまで仕上げるためのボルトオンパーツを大阪のいちショップが取り揃えている事実に驚きを隠せない。リア18インチ化、さらにフロントブレーキもダブル化してフットワークを強化。「スポーツスターらしいマスクであること、またオリジナルのカートリッジ式サスペンションでも十分な性能が発揮できることから」とのこと。「そのまま正規ディーラーに展示されていそうな完成度を目指しました。ベンツのAMG、BMWのMスポーツのような上位モデルというイメージですね。“オートバイとしてのバランスの良い一台”を追求してきたトランプだからこそ生み出せた集大成とも言えるスポーツスター。ラバーマウントカスタムのひとつの解答がここにある。HARLEY.comハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。