帰りにこれを登るのか~と思っていると今度は昇り。してまた下ると、湾のすぐ脇まで降りて来ました。近くにあった神社にお参りして、再び上り始めます。これまで楯ケ崎の姿はまったく無し。何時になったら見えてくるんだ。大きな岩の落石を避けながら40分程歩き、ようやく楯ケ崎展望台の看板が。最後の昇りを歩いて、ベンチのある展望台らしき場所へ。木でよく見えないんですけど・・・。本当にここが展望台なんだろうか。道の先を見ると、まだ少し登っていくようだ。ここではなく、まだ先に展望台があるのかな?行くか。思ったが、古傷の膝が痛み出し、更に夕方までに帰宅しようとするとこれ以上時間を使うワケにもいかず。そんなワケでここで引き返すことにした。良い景色は見れたのでヨシとしよう。途中の分かれ道で、もしかして向こうの千畳敷からの方がよく見えるんじゃ・・・と誘惑にかられたが、やはり戻ることにしました。言いながら駐車場に到着。結局約1時間30分かけて山を2つ往復したのかな。インナーパンツ+ライディングパンツで山道を歩くのは流石に疲れました。それ以上に運動不足だなこりゃ。クールダウンした後に、出発。一気に尾鷲へ向かい、国道沿いの回転寿司で昼食をとって、ひたすら42号を走りました。休憩に寄った道の駅「奥伊勢木つつ木館」で、ホンダのメットインバイクNC700Xを見かけました。オーナーの人にもう納車ですか?って聞いたら「え、知ってるんですか」と驚かれました。乗り易くていいバイクのようです。勢和多気で伊勢自動車道に乗り、強風の中高速で予定通り夕方に帰宅しました。走行距離は約660キロ。今年最初のツーリングが出来た気がします。夕方までに帰宅しなけりゃならなかった理由が、コレだ!!新しい相棒、最終型のジェベル250XCです。今週末はやまむーさんが来る予定でしたが、ウチの用事でお断りする事に。スミマセンでしたでもって、用事は土曜のみだったので、今日はバイクで出掛けてきました。名古屋でも6年振りに15センチの積雪になった先日の大雪、きっと岐阜方面も多いんだろうなぁと走ってみたけど、道の駅平成まで殆ど雪の姿は無し。いつものように1本70円のだんごと缶コーヒで一服。バイクに戻ると、オフ乗りだというおっちゃんに寒いのに頑張るね~と励まされた。道の駅から北上すると段々と雪が増えてきた。日陰のカーブで少し気をつけながら快調に走り、国道41号へ。41号は普段と変わらず、路面も完全にドライ。さっきのおっちゃんも下呂まで全く雪無いよ~と言ってたけど本当でした。国道256に入り、岩屋ダムへ向かってみる。今日のルートは、岩屋~馬瀬~国道257~せせらぎ街道~郡上、の予定だけど馬瀬の道の駅から先は標高が高いのでヤバければ引き返す感じで。岩屋に入ると所々路面に雪が残ってましたが、凍結していないので問題なく走ります。今年初の岩屋ダムにていつものポーズ。誰もいなくて静かですじゃ。このまま順調に馬瀬の道の駅まで走り、馬瀬ラーメン食べて引き返すかな~とか考えてたら県道86号の橋との分岐から一気に雪道へ変貌。気温が低いせいか凍結もしてます。歩いて先を見に行ったが、このままずっと雪道が続いて居そう。う~~む、どうするか・・・。86号を見ると、日向のためドライになっている。馬瀬は諦めて、86号を行けるトコまで走るか~と橋を渡りました。問題なく走っていくと、トンネルが見えてきた。このパターンだとトンネルを抜けるとそこは・・・みたいな予感が激しくするぞ。予感的中!!ここも歩いてみたけど、暫くはこの状態みたいだ。凍結はしていないようだし、行ってみるか・・・しかしなにやら天気が怪しくなってきたしたぶんこの道を結局は引き返さなきゃいけないし・・・。バイクに戻ろうと歩きながらふと川に目を向けると、凍ってますがな。そんなに寒いのかココ。そんなワケで来た道を引き返して再び国道256号へ。このまま行きと同じ道で帰るのはツマラナイので、放生峠を通ることにする。峠付近は路面に雪もだいぶ残っていましたが、路面が荒れてるお陰で滑らずに走れました。いやココまでバイクに1台も遭ってない。いうかこんな日にわざわざこんな道を選んで走る物好きはそんなに居ないのかな。無事に峠を抜けて、上之保の温泉施設でラーメン食べて、暗くなる前に帰宅しました。以前だったらきっとあの雪道をウヒャヒャヒャ言いながら馬瀬まで走ったかもしれない。最近ちょいと守りに入ってきたなぁと感じた冬ツーでした。大晦日2011年も暮れようとしています。今年は色々ありましたね。個人的には去年立てた予定を余り実行出来なかった気がします。今年のツーリングをまとめてみました。来年は何処へ行こうかな。それでは皆様、よいお年を。11/12、132008年の大雨による崩落から3年、ようやく鈴鹿スカイラインが全線開通したので早速出掛けてみました。去年宿泊した吉野の格安民宿を予約して泊まりで行くことに。途中紅葉が楽しめればいいんだけど。大渋滞の東名阪を途中で降りて、下道で湯ノ山へ。久々の鈴鹿スカイラインは走ってる車より駐車してる車の方が多かった。皆登山で来ているんだろう。色づき始めの三重側に比べ、滋賀側はピークを過ぎた感じか、どちらも紅葉は今一つだった。スカイラインを抜けて、信楽へ。走ったけど、ホントにタヌキの焼き物だらけだね。伊賀~名張と走り、香落渓へ。こちらも見頃はまだ先か・・・でも所々綺麗な場所があったのでヨシ。前回訪れた時に観損なった屏風岩へ行ってみた。確かに迫力はあるが、微妙なスポットだ。どちらかと言うと、反対側の山並みを望む景色の方がいい気がする。してるうちに吉野大社へ到着。日が暮れる前で人が少ないです。旅の無事を祈り、今夜の宿へ。宿は前日に手違いで満室だったと連絡があり、近くの別の宿を案内された。古めかしくも懐かしい感じの宿。歩くと木の廊下がきしむ。ご主人に尋ねたら、大正の頃からあるらしい。どうりで名前が大正館なワケだ。翌朝、8時過ぎに出発。方向は同じだけど、帰りは広域農道を走ってみる。室生から小倉までを結ぶ通称「やまなみロード」この道が素晴らしかった。やまなみというだけあって、高度感があり、小気味よいワインディングが続いていく。走ってるだけで楽しくなる道だ。鈴鹿スカイラインよりワクワクした。いう道だけあって、バイクも多く走っている。何度も集団とすれ違った。小倉から月ヶ瀬までは大和高原広域農道を走る。こちらはアップダウンの連続する直線道路で、やまなみとは違った面白さがある。嬬恋のあの場所を思い出しながら走る。あっという間に月ヶ瀬に到着。25号を走り、続いて伊賀コリドールロードへ。ここらでエンジンの異音に気づく。う~ん、オイル漏れでかなりオイルも減っているのかもしれない。煙まで・・・コレはヤバイ。いうワケで、予定では北上して石樽峠を通るつもりでしたが、エンジンに負担を掛けないように大人しく25号~1号を走り、帰宅しました。距離だけ見ると日帰りで行けそうだけど、意外に時間掛かりました。帰宅後、ジェベルはそのまま入院。もって、本日無事戻ってまいりました。調整もして貰ったので、あちこちがキビキビしてて良い感じです。うーん、また走りにいきたくなってきた~~。自己紹介:幼い頃に「Dr.スランプ」の模写から絵を描き始め、高校生の時に同人誌なるモノを知り手を染める。週末は主にバイクで出掛けて、写真を撮ってます。兄妹モノとブルマ娘にめっぽう弱い。