JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(金)京浜東北線E233系の試運転を目撃11月13日、出かけて恵比寿駅で湘南新宿ラインを待っていたら、通過列車の案内がありました。成田エクスプレスかなと思っていたら、通過していったのはこの列車でした。恵比寿駅まったく知らなかったので後追い撮影しかできませんでした。新津で落成した175編成で、前日に新津から大宮へ輸送されていた編成です。このあとの湘南新宿ライン南行に乗ると、東京車両センターに入っているのが見えました。山手線の線路に移って、所属基地の浦和電車区に向かうのでしょうか。»コメント最近京浜東北の209を見かけることが減って来ましたね。今日、昼から京急蒲田の踏切へ撮影に行く途中タイヤ公園前にも寄ったんですが1時間で209系は4本でした。撮影している人も結構いましたよ。京急の方もすっかり高架が完成し風景が一変しちゃいましたね。京浜東北線は確かに最近はE233系ばかりで、209系は乗車チャンスが減っています。500番台は最後のウラ80編成も京葉線に移ったとか。残る209系はほとんどが初期のサハ209形を組み込んだ新津製の編成といった感じです。209系も、房総各線や南武線に移り(その南武線も初期の209系ナハ1編成が長野送りに...)、房総各線への209結構2100番台配置で、JR東日本最後の113系は姿を消すとか。京葉線にもE233系を入れることが決まっており、京浜東北線から来ていた209系500番台は武蔵野線に移る計画だそうです。07時08分すみません。07時11分モリモリさん>京浜東北線の209系もいよいよ秒読みですね。このあいだE233が登場したかと思ったのに...。妖精転生さん>数年前の205系広域転配ほどではないにしても、またいろいろと動きのありそうな首都圏の通勤路線ですね。113系ももうそろそろですか...。南武線を行く「リゾート踊り子」。