100km/h不整地速度9km/h(水上)エンジンダイムラー・ベンツOM366ディーゼル240hp懸架・駆動4x4行動距離870kmテンプレートを表示TM-170は、西ドイツのティッセン・ヘンシェル(現在のラインメタル・ランドシステムズ)社がUR-416の後継として1979年に開発した、四輪式の装甲兵員輸送車である。外部リンク概要[編集]TM-170は、前任のUR-416と同様にウニモグのシャーシに装甲化された車体を乗せたものである。TM-170の車体には浮航能力があり、時速9kmで水上航行を行うことが可能である。車体は、防弾鋼板の溶接で製造されており、UR-416と異なり操縦席部分の前面と側面の広い部分が防弾ガラスとなっており、操縦に必要な広い視界を提供する。必要があれば窓は装甲板で覆うことが可能であり、その際には屋根に設置された3基のペリスコープで視界を確保する。ドーザーブレードなどを装着することが可能である。採用国[編集]ドイツ連邦警察(かつての連邦国境警備隊)の機動隊で運用。大宇グループにて、バラクーダの名称でライセンス生産。して運用されていたが、廃車にされた。して派遣され、警戒区域内に取り残された男性を救出したことで知られる。横浜市消防局の耐熱救助車(右)。KAAVR7この項目は、武器・兵器に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:軍事/Portal:軍事)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。