バイクカスタムナップス千葉北インター店カスタム担当の伊藤です。今回はハンドル廻り、主にブレーキ関係のパーツを紹介していきたいと思います。ゲイルスピードのワイヤークラッチホルダーです。クラッチワイヤーが仮組されていますが、長さを確認するだけでワンオフ製作の予定です。リアはディスク化しましたので、ゲイルスピードの新作リアマスターシリンダーをチョイスしました。リアキャリパーにブレンボの新カニを使っていますので、ピストン径のマッチングは完璧です。写真にも写っていますが、バックステップ廻りもチタンボルト化が完了しております。クラッチホルダーもリアマスターもブラックが選ばれています。エラボレートマスターシリンダーです。以前、ゲイルスピードの工場見学へ行ったときに、ちょうどこのマスターシリンダーの製造工程を見ることが出来ましたが、削りモノ大好き人間にはたまらない一品ですね。こちらも仮組み状態なのでタンクホースとステーは変更の可能性有りです。オイルクーラーをステムマウントにしました。ブラスターIIミニが戻ってからメーターの位置を含め、細かい位置調整を行います。合わせてオイルクーラーホースのイカした取り回しを思案中です。取り付けていくだけだとまとまりがないので、見た目や機能性を考えた上で「ここはもう少しこう、グッとしてあった方がカッコイイ」とか、伊藤のムチャ振りをメカニックが切ったり、削ったり、曲げたり、足したりと頑張っていますwでは、今回はこのへんで。インター店CBR250RR電熱ウェア平嶋夏海GPZ900R©magazine.naps-jp.com。