そんな訳で御殿場メイン?の2日目です。事前に購入してた富士スピードウェイへ向かいます。朝から入場に大渋滞の富士スピードウェイです。今日がトヨタ社のイベントだからなのかな?んでもって、何とか遠い駐車場に停めてメインスタンドに行くと・・・スデにオープニングセレモニー中でした。今のうちに体験型のレディースゾーンに突入してみます。道理で朝6時から待ち客行列状態だった訳ですね。AKB48のチーム8のコンサート待ち客だと思ってたのですが、実は何気に朝一の抽選に並んでいる人も多かったって訳ですね。8時ぐらいまでホテルの朝食を食べている場合じゃないですね。仕方が無いので、抽選のないトコで受付をして待ちます。見てると、発進とストップを延々と練習して・・・いつまで経っても練習が終わる気配がない。あげく待っている女性陣は10名ぐらい。彼女さんもさすがに状況がおかしいコトに気付き、急遽チャリ試乗に。電動原付ではなく、電動チャリの試乗にチェンジです。それって乗ってどうなん?まぁ、電動チャリは後ろから段階的にグイグイ押される感じだそうで・・・だからと言って、それを言われても、「ふぅ~ん・・・」みたいなwそんな訳で、体験試乗のコトは忘れて別なトコへ。今度は実車のコペンを使った車内フレグランスの体験コーナーです。思った通り、体験したところでハッキリ言って無力でした。(笑そんなこんなで、レディスゾーンは何と言うかあまり・・・このままでは面白くないので、一番盛り上がってるであろうドリフトゾーンへ行ってみます。音と匂いと煙に観客の全員が歓喜の声でした。中の人達も割とずっと観戦してしまいました。それにしてもプロのドリフの人達は上手いもんですね。このままではずっと魅入ってしまうので会場を後にします。もって、メインコースで行われていたレース。確かに普通に速いんですがねぇ・・・レギュレーションでマフラーやら、給排気系がノーマルでないとダメって決まりがあるんでしょうか?こんなにも静かで速いワンメイクレースは初めて見ました。確かに、この速さならグランツーリスモのヴィッツ・ワンメイクレースの難易度が高いのにも納得です。そんな訳で、色々と見てやるコトも無くなったのでグッズを物色。イベント中なので、通常3000円の帽子が1000円で売っていました。帽子なんて、まるで興味がないんだが・・・1000円なら使わなくても記念にイイかな?なので、ノリで1個買ってみました。税込1000円なら安いよね?そんなこんなでメインスタンドとかも何気に往復して・・・どうやら、今はプロドライバーの体験同乗走行をやっているみたいです。プロの隣に乗って助手席体験でLFAなら1万円、ヴィッツなら5000円、みたいな感じで抽選によって数名が選ばれるようです。彼女さん的には先頭車両の赤のLFAに乗りたかったそうです。ちなみに、赤のLFAは小林可夢偉さんがドライブしてます。仕方が無いのでパドック周りのキャンギャルの撮影をしていました。なんかモーターショウよりも、皆さんおとなしめな撮影状況でした。家族で来てたりしてるからなんでしょうか?キャンギャルさんから笑顔とか手を振って貰ったりしました。めっさ、コチラに向かって視線とか笑顔とか頂けました。女子が女子を撮る場合はスタッフもNOガードなんだよねぇ・・・この後、かなりきわどい映像になっていたと思うんだが・・・wまぁ、別にエエか・・・wとりあえず、見るもの?も見尽くしたんでFSWを後にしました。途中で道の駅、ふじおやまに寄ってみました。ココでは富士山よりも金太郎が有名みたいです。そっからは御殿場を抜けて箱根方面のワインディングへ。スピードウェイと言ったところが観光の名所であります。今回、富士スピードウェイを体験したし、プレミアムアウトレットは前回も今回も体験済なので、後は箱根を楽しめば御殿場エリアを充分に味わったコトになります。知らないけど箱根のワインディングを目指しました。箱根と言えば、古くはブラックエンジェルスのアマゾネスの「箱根の関所は簡単には越えさせないわよ」的なものか、現代的に言えばカーグラTVのオープニングムービー的なモノがあります。めっさエエ道やん!ちなみに富士山側と同じで箱根側もワインディングは有料です。有料だからこそ、通行量も少なく、逆に快適です。箱根辺りはドコもかしこも有料で、関西とは違って有料区間と言うか、料金所のゲートが点在しており、基本的には道中はUターン禁止の片側一方向が原則となっております。慣れた人や現地の人は上手くグルグルしてタダでロングな区間を無料で楽しんでいるんでしょうね。中の人がドライブした芦ノ湖スカイラインとか延々とロングな快適ロードでしたし、料金所直前の展望台でUターンしたら実質タダだもんね。中の人的には箱根ターンパイクと呼ばれる道路を体験するコトに意味がある訳です。実際には、ちょいちょいと休憩場所や展望場所があります。コレは割と普通に好きなだけ走り回れますよね?そして、芦ノ湖スカイラインにあるメインっぽい休憩スポットに。なんだか、ヘリがずっと練習飛行なのか、遊覧飛行なのか・・・さっきから飛びまくってます。上空を至近距離で行ったり来たり、ぐるぐる~っと・・・ココは景色が最高ですね。あいにくの曇天で富士山は見えてませんが・・・w茶屋では大きなユキちゃんが放し飼いになっていました。箱根、峠の茶屋もエヴァの聖地をイメージしております。途中にあるメロディロードも音楽は残酷な天使のテーゼでした。その後は箱根ターンパイクの中心地と思えるマツダラウンジへ。このマツダはZOOM、ZOOMのマツダですね。箱根ターンパイクはマツダが運営管理しているみたいです。旧日本車の名車に試乗できるイベントもやっているみたいです。近日登場の旧車はシルエット的に完全に280ZGじゃない?とりあえずココで遅くなったランチとして腹を満たします。夕飯のコトもふまえて軽く、フィッシュ&チップスにしました。450円だったかな?意外にも安い割に美味くて良かったです。彼女さんも軽くチリドックにしました。駐車場に戻ると、R8スパイダーさんが停まっておりました。真横ではなく、微妙な位置関係に車好きの停め方を感じます。乗っているオーナーさんは、セカンドバッグが似合うまるでバブル期のオジ様のようでした。服装と靴がワインディングにまるで合っていませんが・・・(コートとお嬢様帽子とヒールって5MT車にはちょっと・・・)んでもって、ココで大問題。昨日とはまるで違って、陽も落ちて急激に極寒となった箱根です。全身の震えが止まりません。(爆(だったら屋根を閉めろ的な・・・w)しかも、右へ左への急激な下りのワインディング。結局、芦ノ湖スカイライン、箱根スカイラインと行きよりもロングなコースを走ってしまうコトになりました。深夜にどういったドリフターズが集まっているんだ・・・そもそも、こんな狭い道路でドリフトを!?細くて狭くて、暗くて対向車はまるで居ないんだが・・・なんて言うか、こんなグネグネ道が何kmも続きましたw結果的には、何とか事故らず、凍死せずにホテルに戻った感じです。̄;アッ・・・まさかの今日、富士スピードウェイで走っていたLFA?まさか、同じホテルに宿泊とは・・・wひょっとして、小林可夢偉選手が同じホテルに?ぃぁ、多分、車を提供したお金持ちさんが泊まっているだけなんだと思いますが・・・まさか、レクサスディーラー社じゃないよね?LFAの試乗車なんて無いだろうし・・・そんなこんなで、内容の濃いぃメインの2日目は富士スピードウェイでトヨタイベントを満喫しつつ、AKBチーム8のコンサートを横目に見つつ、箱根の山を走り回って真夜中まで楽しんで終りを向かえるのでした。共にやっぱエアコン周り(送風スイッチ)は根本的に直さないとイケないコトが判明した訳であります。w朝6の開場とともにゲートINしていたんですね。どうりで朝一で人気アトラクションの抽選が全て終わっていた訳ですね。