JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(金)米坂線撮影日記5中郡駅付近で快速「べにばな」を撮影したあと、近くのコンビニ弁当で昼食です。本当ならおいしいそばでも食べたいところですが、撮影旅行だと列車の時間優先になってしまっています。昼食後は、帰りに備えてガソリンを満タン給油し、「べにばな」折り返しの1143Dの撮影に向かいます。この列車は、南米沢~西米沢間で狙うことにしました。線路が東西を向いており、南側から午後の下り列車を狙うと順光になるポイントです。ご覧のとおり、若干ススキが車体を隠してしまっていますが、それはそれで秋らしい風景といえるでしょうか。その次、折り返しの米沢行き1144Dは成島駅付近で。ここもススキの生い茂る中を走る様子を見ることができます。成島~西米沢ここは成島駅からも見えるお手軽ポイント。線路沿いの砂利道からの撮影です。今回最後の撮影となる1145Dは米沢~南米沢間の最上川にかかる鉄橋で撮影しました。米沢~南米沢このポイント、今朝ホテルを出たあとに下見に来たのですが、そのときはあまり人気がありませんでした。午後のこの時間になってきてみたら、車がたくさん停めてあり、河川敷ではにぎやかに"芋煮会"をしているのでした。芋煮会といっても、イベントが実施されているのではなく、小グループが何組も芋煮会をしているのです。いえばコンビニには芋煮会用の薪も売っていたし・・・。多摩川の河川敷でバーベキューをするようなものなのでしょうか。この1145Dで今回の撮影は終了し、一路東京へ向けて帰ります。福島飯坂インターから東北道へ入り、ETC割引を最大限に活用するため、白河と栃木で途中下車。渋滞にはまりつつも、22時ごろには帰宅となりました。»コメントキハ58系ももう30両くらいしか残ってないんですね。車体がきれいなうちに撮りに行くかな。21時20分キハ58も52ももういつなくなってもおかしくない時期にきてしまいましたね。米坂線も11月1日から新型キハE120が入るそうです。コンビニ入ると、雑貨が並んでいる棚の一番下に、ふつうに薪が置いてあるんですね。需要があるらしく、外には仕入れた薪がたくさんありました。鶴見川を渡る183系団体列車。