私の場合さて、ドバイのアラブ系企業で働く私の場合は「自由を手にした途端、どうしたらいいか分からなくなったパターン」であった。これまでは基本的にスーツや、せいぜいオフィスカジュアルで働いてきた。それが転職した途端、インドの民族衣装とアメリカ仕込みのセクシーワンピが机を並べている環境に放り込まれ、「好きな服を着ていいよ」と言われたのだ。そんなの戸惑うに決まっている。結局、特に冒険をすることもなく「日本のオフィスカジュアルの範疇で、ゆるめの方」にカテゴライズされるであろう服装に舵を切った。Tシャツ+ジャケット+ジーンズ+パンプス(いつぞやの量産型IT社長みたいな)膝丈ワンピ+ジャケット+サンダル(The考えなくていいコーデ)こんな感じに着地した。何の指定もないのにジャケットを手にとってしまうのは、職場のドレスコードなどない環境で、なんとか自分に「仕事ですよ」と言い聞かせるため...のような気がする。ドバイOLの通勤バッグバッグのブランドから色んなことが分かる。日本でもそうであるように。日本におけるVuittonの立ち位置は、ドバイにおけるロンシャンの立ち位置に似ている。東京のVuitton率と、ドバイのロンシャン率は、近いのではないだろうか。ブランドデビューした子が大勢持ってて、よくカブるという意味だ。大勢の女子が1度は通過する道、みたいな。ドバイの女性人口の大多数を占めるフィリピーナたちが、少し背伸びをした価格帯がロンシャンなのだろう。そこを更に越えていけるフィリピーナは少ない。そのラインを越え、ある程度以上のポジションがある女性は、国籍を問わずポジションに見合っただけのブランドのバッグを持っている。本物かコピーかは確かめようがないが、分かりやすく「ワンランク上」を示してくる。女性の場合「高給取りだけど持ち物はノーブランドで謙虚だね」という事例は少ない。日本には「一点豪華主義」という言葉がある。服はファストファッションでもカバンはハイブランド、などと組み合わせるやつだ。それは日本では一般的な風景だし、「バッグはCHANELなのに乗り物は地下鉄」という光景も全く驚くことじゃない。ドバイでそれは見られない。バッグ、服、乗り物、ライフスタイルの水準に、統一感がある。ちぐはぐなことはしない。私自身は日本のクセで、ブランドバッグを持ってメトロに乗ったり、きちんとした服でも下町のパキスタン食堂に行ったりしているが、きっと変なやつだと思われていることだろう。「ふつう」はないこの街に「ふつう」はない。ドバイで平均を語ることは無意味だ。日本ならば、無難に生きていくには「ふつう」に乗っかることができた。「人気」や「みんな」を追随することができた。