若いCB400SF乗りが果敢にアタックしていった矢先1コーナーで吹っ飛んでいった。絶対攻めないwストレートでアキト君CBRと合わせる。最終の立ち上がりが理想とは違うとは言え、もっと走ると思ってた。こちらが前で立ち上がったらCBRは離されるらしい。ファイナルもショート。53T⇒52Tに変更。路面も乾きアタック開始。5速から6速に入れる時不具合が。構造的にあそこだと思うのですが言葉では言いにくい?!これは直さないとタイムロスになる。ファイナルは欲を言えばもう少しロングが良いが手持ちが無い。曲がらない&切り返しが3~4テンポ遅れる。今まで乗ってたCBR150Rは前後RS125サスなのでリニアに反応してくれるがSTDサスではここが限界なのか?前半の左高速コーナー、そこからの切り返しでCBRに離される。足りない脳ミソでは成す術も無く無駄に3本目。マシンに慣れる事も大事かと。後半ブレーキの効きが甘くなってきた。敢えず悪あがき?!でブレーキオイルを交換。オイル自体は出荷状態の物で総走行距離286km後現地で難儀したのがスタンドが邪魔してチェーン調整がやり辛い。プレートが邪魔してるんですね。プレート取る訳にはいかないのでボス付けてフック型に変更予定。