力士シールなるものが流行っているようだ。これはいったいなんなんだろう。ビルとビルの隙間のガスメーターに貼ってあった。イチョウ並木に面したカフェテリアで。コーヒーを飲みすぎたので、レモンティーを飲む。カフェで喋っていたら、なにやらオモテでイベントをやっているような気配。おっ、これはミッレミリアじゃないか。これは先頭でイチョウ並木のチェックポイントを通過したクルマ。後続がなかなか来ないので場所をちょっと変えた。このクルマが2位通過。(自慢するほどではないか・・・。こちらは3位で通過する赤いクルマ。なんとなくこれ、ベイタウンでも何回か見ていると思う。あっと言う間に暗くなってしまった。ミッレミリアを都内で観るのも、こんなに暗くなってから観るのも初めてのことだ。賑わいづくり研の集いで。左端はクリエイティブマンの平野氏。右2人は神田外語大学の学生さん。アウネの忠助、イカワタがうまい。▲このページの先頭へやっと分かった白井梨ブランデーの件、草間氏のブログに出ている「市の方針」を見ると、草間氏の言ってことのほうが正しいと思う。その「市の方針」を要約すると「白井市は黒字になるように努力をし、そして黒字にならなかった場合には速やかに撤退する」となっている。確かに平成21年度の3月に黒字にならなっかったという判断で、同社の経営から撤退するというのは白井市は方針通りである。撤退ではなく、同社をただちに破産宣告するとなると、話は違ってくる。草間氏が言う、もっと他の道があったのではないか。出来るだけ血税を使わないように出来ないのか。破産という選択をするのに十分に検討したのか。黒字になるように努力するというのが大前提なのに、それを市は怠っていると思われる。それは実際に同地を訪れても、まずまともな看板がかなり近辺まで行かないと無いことだけでも、全然力を入れていないのは明白である。なると、市は「健全経営の為の努力をまったくしていない」という責任問題になってくる。その辺りの市側の見解を聞きたいものだ。国益という点を考えると前原さんに大いに賛成だ。本来のハブという機能からすると羽田では不十分なのだ。森田知事の言うことも分かる。彼が熟慮しているとは思えない。それこそペーパーに従って演技で怒っているようにしか見えないのは私だけだろうか。千葉県民に媚を売り過ぎじゃないのか。俺たちはそんなことであんまり喜ばない。役者がああいうポストに就いちゃいかんのだよ。ところで、羽田の離発着は、羽田沖の新しい滑走路だから住民への影響があまり無いという論理は間違っている。羽田への航空路の真下にある木更津は今でさえ四六時中航空機の騒音で困っている。古い木造家屋の実家はとんでもなくうるさい。それが更にうるさくなるのは必至だ。なると、そういった保障も考えてほしいところだ。740最新の「しばざ記」はブログのほうを見てください。