エリーゼのオイル交換してきました。僕とスーツと時々エリーゼ庶民派サラリーマンでもオープンカーでスイスイ~エリーゼのオイル交換してきました。本日は、天気予報では曇り若干雨パラパラ・・・ですが、朝からお馴染みのSHOPへ行って依頼してたオイル交換なんぞしてみます。出発時には雨がパラパラしてるっぽいんですが・・・オープンで登場したエリ号なので、雨は無視して行きます。あ、今回も画像はボケボケです到着した堺市にあるブルーリバーと言うSHOPさん。言うまでもなく、輸入車なら何でもござれ!というSHOPです。社長と知り合いなのをイイコトに、一人アメ車以外のみを十年以上持ち込んでたりする極悪なお客さんをやってます。今日は工場をウロウロするのは辞めて、入院生活から復帰したと言う社長の出来杉君が居てるかなぁ~っと待ってる間に事務所にも遊びに行きます。新チャレンジャーはまだ売れてないみたい。68年式のコルベットスティングレー?オープンモデルなんで、エリ号のお兄さんみたいです。出生国が違うけど、ホワイト家族より遠目には似てるかと・・・もう40年前のクルマなのに、キレイでした。何より漂うオーラが別格でした。本日は、社長の出来杉君(仮名)も元気に退院出社してまして、久しぶりに話も出来ました。wwwアメ車専門だけに店内のグッズに欲しいモノは何も無いんですが、アルミフレームのポタ用?とロードが合体したような・・・ジオバンニって言うアルミホイールメーカーの自転車だそうで、価格は約9万円だそうです。軽くってちょいお洒落な感じで、あんまり見てたら購入しそうです。相場を知りませんが、そろそろマジで購入検討しようかしら・・・そのうち、奈良のいつものドライブスポットへ自転車で行きたいかもあんまり見てると、衝動買いしそうなので、ソファーでまったり。こんなでっかいソファーが4脚もあるんです。いつもは座るコトもないんですが、エリ号のオイル交換は日本車と違ってアンダーパネル外したり、ヒーターコックを開けたり、その他諸々チェックするコトもあって、最低でも1時間はかかるもんなんです。約2時間程して、ようやく出来上がった訳ですが、今回も部品代のみの国産車とあんまり変わんないようなお値段でした。5w-30?ってやつを使ってます。間違ってるよ!こんなのにしないと駄目だよ!って場合は、匿名でもイイので是非、ご意見下さい。・・・https://manaku.blog.fc2.com/blog-entry-330.htmlエリーゼのオイル交換してきました。]じゃいあんさんへアメ車のスポーツは見てて美しいですね。昔、社長さんはダッジバイパーにも乗ってて、ご一緒したけど、外から見るのと乗るのとでは大違いです。このコルベットの外からの美しさと乗った感じのギャップが・・・お店にひやかしにでも行って見て下さい。]カメラ変えないのは意地ですか?wアメ車のあのトルクは凄まじいですね。titleコルベットかっこいいー!これってエンブレムが国旗かなんかでしたっけ?古き良きアメリカって感じがいいですよね(笑)。持ち物増えるの嫌だし・・・100Km越えるまではトルクモリモリですっごい加速だそうです。コレで峠を攻めるとヒーローになれるって言っときました。エリーゼって温水がグルグル回ってサイドのバスタブが熱くなりますよね。夏の間は後付けのヒーターコックで流れを止めて熱の発生を止めてるんですが、これをすると冬場に何をしてもヒーターが効かなくなります。最新のエリの場合、フロントのアクセスパネル裏にヒーターコックを付けてる車がほとんどなんですが、正解はエンジン側に付けるそうです(ローバー型だけ?)なので、冬場に向けて車の中で凍死したり、冬でもオープンにできるようにヒーターコックを開けてみました。付けてる位置的にアンダーパネルを外さないとコックの開閉ができない訳なんですよ。北海道ならヒーターバルブは後付けしなくても夏は耐えれるから要らない部品かも知れませんね。国旗が交差してる感じのエンブレムです。アルファ怖ぇ~今回、オイル&エレメント&無茶振り&ソファーでまったりカフェタイムで、その約半額ですね。ローバー用のエレメントをお取り寄せする(本国から!?)のに2週間近くかかりましたが、それを含めても安いかと思います。titleこんにちは。温かく迎えてくれる行きつけのショップがあるって羨ましい限りです。ちなみにオイル交換はどれくらいのスパンでしてますか?ブルマはディーラーでロングライフを使っていた頃は1万キロでしたが、ここ最近はディーラーで整備ができないのでショップで交換をして7千キロ毎くらいです・・・。]ゆうりさんへココの社長とは以前一緒に仕事をしてたので、会うと懐かしい話から、今なにやってんの、今後どーする話に発展したりもします。濃い付き合いや、同じピンチを乗り越えてきたので、結構、話は尽きませんね~オイル交換は3000~4000km毎ですね。最近のオイルは高性能で、本体の力を発揮する美味しい時期が来る前に皆、交換しちゃうとか何とか・・・7000km毎でも美味しい時期も含まれて適正だと思います。]オニキス君さんへホワイト家族、全然似てないですよね。言うか、車と船くらいの違いがあるっぽいです。車屋さんなのに高いんすか!?安いオイルでも高いオイルでもあんまり差がないような気がしないでもないですが・・・きっと奥が深いんでしょうね。