みなと博物館から構成される公園。国の重要文化財に指定されています。日本丸は1930(昭和5)年に川崎造船所で竣工した鋼製帆船で、文部省が船員養成用の練習船として発注したもの。引き揚げ、特殊輸送等へ従事したほかは、1984(昭和59)年まで船員養成のための実習用帆船として使用されました。1898(明治31)年に完成したもので、海軍技師の恒川柳作が設計。当初は総長約168m、上幅約34m,渠底幅約23m,渠内深さ約11mの規模でしたが、大正期に改修され、渠頭部方向に拡張して総長約204mとなりました。残り、こちらも国の重要文化財に指定されています。1896(明治29)年に完成したもので、やはり海軍技師の恒川柳作が設計。現在はイベントスペースとして活用されており、こちらは注水されていないので、ドックの下部まで見ることができます。横浜みなと博物館は1989(平成元)年に横浜博覧会開催に合わせ、横浜マリタイムミュージアムとして開館したもので、当初は港湾や船舶を扱う博物館でしたが、2009(平成21)年4月に現名称へ変更されるとともに、横浜港の歴史や役割に特化した展示内容に刷新されています。残念ながら写真撮影が禁止されていたので、ここでの掲載は割愛します。ドックヤードガーデン(みらい横丁)となっており、様々な飲食店が入居しています。内部をご紹介していきます。錨を巻き上げる装置で、蒸気を動力としています。25tの重さを1分間で9m巻く能力を持っています。船内を換気するための空気の取口。実習生室(7号室)1部屋8人が生活する場所。Design:Template-Party&Girl-Staff。