2005年に幸福の科学に奉職。趣味はバイクとマラソン。座右の銘は「何もしなければ何も変わらない」。個人や企業・団体にこれまで約6千件の訪問を重ねる中で分かったことがあります。それは、そこに住む人々が心から「この地域を良くしたい」と思わない限り、その地域を発展させることはできない、というごく当たり前のことです。世界で勝負できる栃木のコメやイチゴ既存の政治家は、有権者が「足りない」と言えば、すぐ補助金を出して問題を解決しようとします。したバラマキは一時的に人を助けたように見えても、時間が経てば、また同じ状況に戻り、財政赤字だけが膨らみます。日本の政治は、こういうことを繰り返してきました。国の「経営」のやり方が間違っているということです。サービス」などの意識がなければ、経営は成り立ちません。した意識を持って、私自身がこの地域の渦の中心になりたいと思います。栃木には、コメ、イチゴ、乳製品など他県に負けないおいしいものがたくさんあり、国内外の市場では今あるもので十分勝負できます。弱いのは営業力やPR力です。大田原市で獲れる「両郷米」は幻のお米と呼ばれており、冷めても粘り気や甘みが落ちずにおいしい。イチゴの「とちおとめ」も農協を通さず、生産農家自らどんどん海外にPRして売り出したら、もっと高く、もっと多く売れるでしょう。私は教育への関心が強いのですが、今、国会で議論されている「教育の無償化」には反対です。本当にやらなければいけないのは、「教師や教育の質の向上」です。塾や予備校では当たり前のようにやっていて、公教育で行われていないのは、「生徒が教師を選ぶ」こと。それは、教師や学校が競争にさらされたくないからです。少子化が叫ばれる一方、塾や予備校のニーズは高まり、一人当たりの教育費も増えています。それは、「質の高い教育を受けさせたい」というニーズがあることを示しています。これに応えるには、まず学区制を廃止し、生徒が学校や先生を自由に選べるようにして、人気が高い先生には高いお給料を支払うようにすべきです。言えば、塾や予備校を学校として認める。教師や学校が切磋琢磨する中でこそ、日本の教育力が磨かれていくのです。物好きが高じて自動車販売・リース会社に入社。三丁目の夕日」「バック・トゥ・ザ・フューチャー」などが好き。同市内で妻と娘2人で暮らす。宇都宮で生まれ育ち、地元の発展を楽しみに生きてきました。最盛期の宇都宮は150万人の商圏を抱え、「世界一の百貨店密集地帯」と言われるほど賑わい、週末に街に出かけることが市民の楽しみでした。今では、人影もまばらなシャッター街となり、寂しい限りです。街の発展は人々に希望を与え、生き生きとさせ、幸福をもたらします。中心街に人を呼び戻し、人口を増やすことが宇都宮の再生につながります。高層マンションで賑わいを取り戻す具体策としては、中心市街地を再開発し、高層マンションをたくさん建てて、街中を人で満たすのです。上層部は住居、下層部には商業施設や医療施設にします。家族連れだけでなく、車を運転できない方や高齢の方も便利で安心して暮らせます。これを実現するには、建物の容積率の緩和・見直しも必要でしょう。北朝鮮のミサイル発射でJアラートが鳴りましたが、地下に大規模な駐車場を造り、日ごろは商業施設の来客対応に用いながら、有事のシェルター機能を持たせて市民の命を守ります。最低レベルの空港アクセスを解消する宇都宮には新幹線も高速道路も通っているので、交通の便がいいと感じている方もいるかもしれません。最寄りの空港までのアクセスは全国でも最低レベル。東京の羽田空港までは高速バスで2時間半~3時間もかかります。これは宇都宮市民だけでなく、県外から宇都宮を訪れる方々にとっても大きな負担です。観光立県を目指すにあたっても大きな壁になっています。新たに空港を整備するのは物理的に難しい。そこで、すでに市内に存在する陸上自衛隊の飛行場を民間と共用化して活用する。ターミナルを整備するだけでコストを抑えられます。近くにはJR宇都宮線も走っているので、アクセス駅を開業させれば、JR宇都宮駅から数分でアクセスできる全国でもトップクラスの便利な空港が誕生します。県内はもとより、埼玉北部からも利用が見込め、外国からも多くの観光客を呼べるでしょう。法整備でテロなどにも十分に備えたものにします。すれば、宇都宮の発展を栃木全域の発展につなげていけるはずです。信夫(いしかわ・のぶお)1956年、下野市生まれ。