突っ立てるだけでパンツまでびしょ濡れ。合羽など何の役にも立たない。「この状況でツナギに着替えるのは命取りだ」っと。心を悟られる事無く若手やエントラントを煽る。CBRに不具合がありそれを理由に早々リタイヤwレース開始。ニューカメラは防水機能が無く画像すら撮れない状況下。黙々とレースを回し昼休みまでこぎ着ける。練習~予選段階で数台のマシンがトラブル発生で台数が減って行く!!だが折れない!!レース中止は無いんだ!!やり続けるしかないんだ~!!レジェンド様も雨にすくわれ転倒からクラッチホルダー破損!!もはや走る事無いCBRからホルダー剥ぎ取り修理から決勝グリットへレジェンド様を送り出す!!昼からは少し?!雨足も弱まり。※無口な中島選手が肩を抱いて来ました。カート表彰式!!誰が誰かはわかりません。エントリー開始となりました!!正規締め切りは11/8までとなって下ります。スプリントに耐久2本立て!!皆様のエントリーお待ちして下ります~!!さて本日。0Pagetopいよいよ?!お早う御座います。明日のCSL杯に向け本日午前中から移動開始です。朝飯昼飯はどこかで購入か、9:00までにキャピタルさんに弁当注文でお願いします。最終戦までには売り子を確保しますので今暫く辛抱ください。お手伝いも絡んでるんで何ともですが、とりあえずCBR150R復活です!!突貫で直したので何ともなんですが。雨は嫌ですが一応用意w昼間はバイトのタカギ君に加え、タカギの先輩「ヨゴレ君」も仕事手伝ってくれ順調に作業進みます。腰上変更で再度アタック!!今回はこの仕様でレース参戦らしいです。苦労を横で見てただけに良い成績が出る事を願っております!!頑張って下さいSAMさん~!!その後、積込みを開始しましたが突然の雨で中断したり再開したりを繰り返し。大量に人が来て、タカギ君、ヨゴレ君、ユウジン君、オーナー。0Pagetopリアル充実?!お早う御座います。実生活が充実し過ぎてて更新もままなりません。細かい事は書けませんが、ベンチ祭が続き、合間で製作物作って。前に進んでる気がしませんが昨日は納車と納品も出来たので少しずつは前進して下ります。製作物が落ち着いてきたので少々楽になりそうです。リアサス取付けお早う御座います。9月突入でめっきり過ごし易くなりましたね。作業の進みも?!良い感じです。製作リアサス取付けから作業です。画像撮るの忘れましたが、サス取付け下部分に不具合があり取付けできないと。差し込み部分のスタッドが短く、持ち込まれたサスが取付けできない。段付きカラーで対処します。手持ちであったΦ40アルミ無垢から外径30、内径21.5~23、表面20、5mm追込みカラーです。付けてから気付きましたが、スイングアームの垂角が余りにも無い。これは追々考えるとして。上側カラー足さないとサスが真直ぐ取り付けれません。