限定30台で、価格は185万8000円。■各色10台限定Bセグメントに属するコンパクトハッチバックのルーテシアがベースで、右ハンドルと5速MTの組み合わせのみを用意する。ビフ(赤)の3種類で、各色10台限定となる。これにホワイトカラーの専用16インチアルミホイールとドアハンドル、特別塗装を施したフロントエアインテーク下部、リアスポイラー、サイドミラーを装備するとともに、ルーフとサイドに「S」ロゴ入りのデカールを備えた。インテリアでは、スピードメーター/タコメーターおよびセンターコンソール/トリムをホワイトとするとともに、「S」ロゴ入りファブリックスポーツシート、プライバシーガラス(リアサイド/リア)を標準装備する。ビフ/赤)のエクステリアインテリアはブラックを基調にセンターコンソール/トリムをホワイトにペイント。Sが展示されたルノー世田谷において、マーケティング部商品計画グループのフレデリック・ブレン氏が車両の概要を説明。Sをラインアップしたことがあるそうで、当時のモデルはイギリスでの販売がとくに好調だったと言う。Sは2010年にイギリスで先行導入され、フランスを含むその他欧州エリアでは2011年初頭からの発売になった。Sは“フレンチベーシック”を謳っているが、ベーシックの定義についてブレン氏は2つの要素があると言う。1つはマニュアルトランスミッションであることで、「この手のクルマはパリに山ほどいて、皆(マニュアルトランスミッションを駆使しながら)エンジンをぶん回して走っている。Sで楽しんでもらいたい」(ブレン氏)。Sは185万8000円という200万円を切る価格設定」と、手の届きやすい価格にすることで、とくにクルマ離れが進む若者に乗ってもらいたいと述べた。ブレン氏によれば13日9時に発売を開始し、11時の段階ですでに7台の受注があったと言う。