最近は指数トップの穴馬が活躍していないご様子(人気馬はそれなり)ですが、あまり気にしていません。いうのも、今までは「距離適性」にさほど気を配らなくても、半自動的に「距離が合っている」レースに出走してきた馬を推奨できていたから。モズアスコットやカワキタエンカなどがそれにあたります。▼体力値と優先祖先の名前込みで推奨馬を決めるという、先週のサトノワルキューレのような検討方法が必要になります。今週の青葉賞もまた、距離延長がレース最大のカギとなるのです。34長い距離の重賞に集結した面々だからなのか、基礎体力に不安のない健康馬ばかり。平均値が50なのに、そこからちょっと指数が欠けただけでもうビリから3、4番手って、これはブログ始まって以来の「高指数」レースではなかろうか。体力値は有り余っていても、優先祖先の中に「距離伸びて良さそうな馬」「スタミナを内包する馬」がいなければ、とても府中の二四はクリアできない。スピード優先の現代競馬であっても、最低限「芝の二千をスイスイ走れる祖先」の名前をどこかに探しておきたいものだ。それは、春の天皇賞でも同じことがいえる。?指数トップのディープインラヴ(父ディープ・矢作厩舎)は、ダービー馬ディープブリランテの全弟。優先祖先のプリメラは英国のスタミナ血統。ここよりむしろ菊花賞が向くくらい距離はドンとこいで、あとはスピード決着にどこまで対応できるか。この母系(バブル一族)は体力面で非常に優秀で、兄はこの弟以上に基礎体力が高く、いわば「獲るべくしてダービーを獲った」馬。マカヒキなどもそうだが、例年ダービーだけは「体力の鬼」のような馬が必ず好走する。その下2位グループ関東の期待の2頭は、距離適性では一枚劣る。ゴーフォザサミット(父ハーツクライ・藤沢厩舎)はショウナンマイティの下だが、兄はあまりに二千がピッタリだったので、弟にどれほど柔軟性があるのかは注目しておきたい。次の3位グループはかなりの個性派。Wellsが優先されるので、できるだけ時計がかかってほしいクチだ。週末の天気次第で2頭とも急浮上あり。残りの面々は、たいてい米系のダート血統が優先されるので、クラシックでは距離伸びるとちょっと淡泊になる可能性が。パドックで元気な馬だけ、おさえることにする。Mint(1969)で、なんと16ハロンの経験もあるスタミナ血統。スピードタイプの母父クロフネ9歳時産駒でその影響は皆無なので、内包スタミナを狙っておもしろいかも。この青葉賞組は、今後もちょくちょく穴を提供するはずなので、覚えておくといいだろう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。