一応5ヵ国語対応です。ここには門の基礎となる礎石が残されています。石段を登り切ったところに石坂門跡があり、この付近にある券売所で入場券を購入。本丸門を通って中に入ります。[edit]■2009年6月14日(日)6月14日は日本100名城のうち犬山城と岡崎城を巡ってきました。今回は往復とも近鉄を利用。大阪方の初電に乗り、大和八木で名阪特急に乗り換えて名古屋へ。向かい、名古屋から名鉄に乗り換えて犬山入りとしました。その途中、布袋で7000系が疎開留置されているのを発見。犬山遊園から木曽川沿いに歩いて犬山城へ。犬山城は4月29日に来訪した丸岡城と並び、古い時期に築城された現存天守だそうです。ここも丸岡城ほどではないものの階段が急でした・・・。入城に際しては4館共通の「ワン丸手形」を利用しました。犬山城は犬山藩の藩主成瀬家とその子孫が2004年まで代々城主となっていて言わば個人が所有する城で、天守の最上階には成瀬家が藩主になって以降の歴代城主の写真などが展示されています。歴史文化館も同居)」とその別館である「からくり展示館」を見てきました。犬山観光の最後に入館した「どんでん館」は犬山祭に関する車両などが展示されていて、実際に使用されている山車も展示されています。犬山から東岡崎へ移動。この時乗ったのが1600系から転じた1700系と一緒に繋がっている2300系。岡崎城は中心となる本丸・二の丸跡が岡崎公園として整備されていますが、天守自体は戦後復興により再建された復興天守で、鉄筋コンクリート造りの天守内は展示品があることから撮影は禁止されています。家康館」があり、こちらもセットで入館してきました。名古屋へ戻る途中、7000系白帯車が豊明に留置されているのを発見し撮ったのですが、留置されている場所がアレなのでイマイチなものになってしまいました・・・。名古屋からは近鉄に乗り換えて戻ったのですが、近鉄富吉車庫の名古屋方を流れる日光川の堤防にあるモリゾーとキッコロのオブジェを撮影。その存在を万博開催期間中に知ってから4年越しの対面となりましたが、閉幕して3年半近く経過しても定期的に手入れされていたようです。富吉から乗り継い帰宅。河内国分に着いた頃には真っ暗になっていました。※このブログに記事とコメントについて※TwitterやFacebookページなどのSNS関連はブログパーツで代用してます。