読める競馬の最新情報をまとめています。ID:WXkrO1NL0現地26日に豪G1コックスプレートを勝った日本調教馬リスグラシューがレーティング108という評価を受けた。昨年まで前人未到の4連覇を果たしたウィンクスはコックスプレートを初勝利した2015年のレーティングが113。2016年は115.5、2017年は110、そして2018年は111で、豪州史上屈指の名牝には及ばなかった。過去4年間でウィンクス以外の豪州調教馬がレーティング108以上をマークしたのはたったの4回。2016年のターンブルステークスを勝ったハートネルの111、2017年のコックスプレートでウィンクスの2着だったヒューミドールの109.4、2018年のキングストンタウンクラシックを制したアルカディアクイーンの108.5、2017年のザBMWを圧勝したジャメカの108しかない。WFAの中距離戦の勝ち馬に与えられるレーティングは、ここ数年は103~105が相場。した背景からも、リスグラシューの印象的なコックスプレート制覇は高く評価されたと言える。ID:b8H3DFA/0現役時代にG1香港マイルなどを制したモーリスら日本生まれの種牡馬3頭が、今年も豪アローフィールドスタッドでシャトル種牡馬として供用される。同スタッドの2019年の種牡馬ラインナップに名を連ねたのは、モーリス、リアルスティール、ミッキーアイルの3頭。前者がG1ドバイターフを制し、後者はマイルチャンピオンシップなど国内G1を2勝している。豪競馬メディア『racing.com』によると、アローフィールドのP.メサラ氏は「我々はこの3頭から大きなものを得られることを期待している。生産者たちも後押ししてくれるはずだ」などとコメント。現地での期待の高さを示唆している。ID:d8XLuDag0アーモンドアイ陣営が「ベストのレース選択ではない」との理由で凱旋門賞断念を先日、表明した。ビジネス的な観点から言えば「正論」だろう。年商100億円も夢ではない種牡馬と違い、一年に一頭しか子供を産まない繁殖牝馬に付加価値たる勲章は不用。夢への挑戦よりも、無事に血を残すことが牧場にとっては重要である。ID:vEY38p0e0クールモアは南半球の繁殖シーズンに、2018年と2015年の米国三冠馬であるジャスティファイとアメリカンファラオを、ケンタッキー州からクールモア・オーストラリア(NSW州ジェリーズプレインズ)にシャトルする。)は、13日に同競馬場で行なわれるクイーンエリザベスS(G1・芝2000m)に、連闘で出走する可能性もあることが7日、わかった。同レースには、現在、G1・24連勝を含む32連勝中のウィンクスが、引退レースとして出走を予定している。ID:v7qcVWwg0ウィンクス(牝7歳)の馬主たちは、同馬が今年後半に繁殖入りした際の交配相手について決定を下す前に、世界中のさまざまなエージェント(馬売買仲介人)の意見を聞くだろう。ID:Fl8cuWf50https://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&year=2019&month=03&day=28&id=201903270000784「僕の中で何頭もいないスペシャルホース。僕にとってのホース・オブ・マイ・ライフ。ボウマンにとってのウィンクス、キネーンにとってのシーザスターズ。真実が知れて良かったです。ケツから行くの分かってたろ。PS版やとインディアンリッジでノーザンダンサー系とのニックス面白配合は非常にお世話になりました。何となく競馬が人気ある理由がわかった気がする。僕もサイレンススズカが史上最強馬だと思う。第118回天皇賞も、故障さえなければ大川慶次郎さんのおっしゃっていたとおり、オフサイドトラップに8馬身か9馬身の差をつけてレコード勝ちを収めていたはず。オフサイドトラップは自分の力を出し切っていたが、サイレンススズカの1000m通過タイムは57秒4で、あのオルフェーヴルよりも速かった。それだけにあの故障は惜しい。迷うとすればナリタブライアンかな。重傷から壮絶な入院生活を語る。【競馬】戸崎の2着率を高く評価してるよ。読める競馬の最新情報をまとめています。