M8グランクーペを発売。M8グランクーペを発売。現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。M8グランクーペを発売。フラッグシップモデルとなる、M8グランクーペの販売を開始した。日本の輸入車マーケットにおいて、2019年にBMWはMINIと合わせたグループ全体で7万0627台を販売。No.1の販売実績を達成した。そんなBMWジャパンが、2020年の最初に送り出すニューモデルが「M8グランクーペ」だ。【くるま問答】アイドリングストップ機能はよいことばかりではない。Mのフラッグシップモデルとなる。クーペより20mm長く、15mm幅広く、20mm高いが、ホイールベースは同じ。全長は5.1mオーバー、ホイールベースも3mを超えるというスポーツクーペとしてはかなり大柄なサイズだが、ルーフにはカーボンパネルを採用して、車重の軽減と低重心化を図っている。インテリアでは、M8クーペから導入された、Mのロゴやカラーステッチが刻まれた新デザインのセレクターレバー、立体的なデザインでアグレッシブな走行にも対応するスポーツシート、そしてカーボン製のインテリアトリムなどでサーキットからフィードバックされたモデルらしい機能性とデザインを備えている。3mを超えるロングホイールベースのおかげでリアシートの快適性は高く、おとなが長距離ツーリングに乗っても快適にくつろげる広さがある。M社が培った最先端の技術を採用した4.4LのV8ツインターボエンジン。バンク内側に排気系と2基のターボを備えたクロスバンク型だ。組み合わされるミッションは8速トルコンAT。MODE」ボタンも備え、駆動モードも切り替えが可能だ。ブレーキシステムを搭載している。この機能は、ドライバーが絶えず前方を注意して、周囲や車両の状況に応じて直ちにハンドル操作ができる状態にある限りは、ステアリングから手を離して走行ができるというものだ。高性能3眼カメラ、高性能プロセッサーおよびレーダーによって、より精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムも標準装備している。リバースアシスト機能付きのパーキングアシスタントも標準装備。これにより、車両が直前に前進したルートを最大50mまで記憶し、同じルートをバックで正確に戻ることが可能になるので、都会の狭い道では重宝しそうだ。コンペティションも設定。エンジンの最高出力は625psにアップされ、エクステリアではハイグロスブラックのキドニーグリルやミラーなど、インテリアではアルカンタラを多用して差別化が図られている。コンペティションが2397万円。ハンドル位置は、左右とも選べる。デリバリーは2020年2月上旬より順次開始される予定だ。【くるま問答】アイドリングストップ機能はよいことばかりではない。OFFスイッチはいつ使う?【くるま問答】トヨタ車にはなぜヤマハ製エンジンが搭載されていることがあるのか?【くるま問答】世界のコンパクトカーが直列3気筒エンジンを搭載するワケとは?【くるま問答】同じ車種・グレードでもMTよりCVTの方が低燃費なのはなぜ?【くるま問答】クルマに貼られたステッカー。ホンダが新型フィットの車両価格をついに発表。