システムJR西日本では、山陽新幹線の軌道を対象に、現在、係員が歩いて目視で行っている検査を、画像処理やセンシング技術を活用して車両が走るだけで検査できる「設備診断システム」が試行導入されます。車上で「画像分析」と「要整備箇所の検知」を行うシステムの導入は、今回が国内初となるそうです。測定項目(1)軌道検査測定装置(V-cube)左右と中央各1カ所にある3台のカメラで軌道全体(レール表面、レール止め金具、まくらぎ、バラスト、スラブ板)を撮影・測定する。※ポイント部など構造が複雑な部分を除く(2)継目板検査装置(FPIS)左右各2カ所にある4台のカメラでレール側面の継目板を撮影・測定する。しくはJR西日本ウェブサイトをご確認ください。熊本・大分のアクティビティをおトクに体験。キャンペーン専用旅行プランを設定!【JR西日本】なつの奈良旅キャンペーン2017「わたし咲く、なつの奈良。コメントをキャンセルコメント内容に問題なければ、下記の「コメントを送信する」ボタンを押してください。次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。