Turnov)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。1871年、オーストリア北西部鉄道の路線としてオストロムニェルジ~イチーン間が開業したのが始まり。その後、1882年にチェコ商業鉄道によりオストロムニェルジ~フラデツ・クラーロヴェー間が、1903年に帝立王立国有鉄道によりイチーン~トゥルノフ間が開業し、これら3路線を合わせて041号線となっている。距離上はフラデツ・クラーロヴェーとリベレツの最短ルートとなっているが、特急は最高速度の高い030号線を経由するため、本線は普通列車が主力となっている。Turnov)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。1871年、オーストリア北西部鉄道の路線としてオストロムニェルジ~イチーン間が開業したのが始まり。その後、1882年にチェコ商業鉄道によりオストロムニェルジ~フラデツ・クラーロヴェー間が、1903年に帝立王立国有鉄道によりイチーン~トゥルノフ間が開業し、これら3路線を合わせて041号線となっている。距離上はフラデツ・クラーロヴェーとリベレツの最短ルートとなっているが、特急は最高速度の高い030号線を経由するため、本線は普通列車が主力となっている。Turnov)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。1871年、オーストリア北西部鉄道の路線としてオストロムニェルジ~イチーン間が開業したのが始まり。その後、1882年にチェコ商業鉄道によりオストロムニェルジ~フラデツ・クラーロヴェー間が、1903年に帝立王立国有鉄道によりイチーン~トゥルノフ間が開業し、これら3路線を合わせて041号線となっている。距離上はフラデツ・クラーロヴェーとリベレツの最短ルートとなっているが、特急は最高速度の高い030号線を経由するため、本線は普通列車が主力となっている。