想像してたよりも、薄いイギリスマークになりました。このぐらいが自己主張が強くなくてイイかな?今回はさすがにちゃんと正式なイギリス国旗になってます。桜見学(冒険)に行ってたエリーゼ乗りの面々も戻ってきました。ゴメンナサイ・・・って気がします。オラがエリーゼってのは車種を間違った気が・・・それにしても布目に集まりすぎじゃwwちょっと前までは、ココで他のエリーゼに出会うって年に数回だったのに、今ではこんなにも大集結しちゃうんですね。薄いイギリスでリアの視界もバッチリですよ。́3`)ウフフ言葉に出来ないくらい嬉しさが込み上げてきますよ。実は、ちょっと失敗してるんですけどね。フィルムを剥がすときに勢いよく逝ったもんだから・・・ペリリっ!ってフィルムが裂けたんです。来年ぐらいには裂けたフィルムはまた貼り直しでもするかな?今回は走りまくった皆さんと一緒にカフェに行くコトになったので、気にしないようにします。途中でカフェは辞めて月ヶ瀬茶屋に行くかと思ったぞwなんて言うか、途中でチギった後発部隊の方が先にカフェに到着してるとか、どんだけ遠回りで攻めるねんwそんだけ攻めるなら、ニュルではなく、大回りでニュル・バイパスも走って奈良ニュルに逝った方が良かったんでは?帰りはそのままニュルで帰るよりも、表の室生寺コースでニュル・バイパスに結合してから奈良ニュルで帰るとかの方が個人的には楽しかったかもね。最後尾を走ってたので、単独でそうしても良かったんだが・・・しかし、午前中は晴天。ランチ後は程よい小雨で・・・なんて言うか、めっさ気持ち良かった。変な人と思われるかも知れんが、カンカン照りよりも気にならないくらいの小雨の方が走ってて気持ちイイし、路面の状態もエリーゼで走るにはウェットの方が楽しい。そんな雨でオープンなのは間違いなくヘンタイですけどねw容赦なく、雨は車内に入ってきます。窓ガラスに溜まった水滴はまとまって大きくなって、一気に車内に入り込んできます。そんなの別にどーってコトないと思うんだが・・・エリーゼに乗ってて、雨漏りするからどーのこーのって言う人って、そもそもエリーゼに乗るべき人ではないんでは?ちゃんとエリーゼのマニュアルには、「屋根の幌はオマケですので、雨風を凌ぐ為のモノではありません。オープンカーはオープンなんだから屋根なんて元々要らないのです。いう車です」って書いてるでしょ?なんでも、オープンカーには2種類あって「屋根が要るなんて何言ってんの?だったら屋根のある車を買いなよ?」って言う意味の生まれながらの屋根はオマケ程度のオープンが通常スタイルのオープンカーと、屋根を開けるコトも出来る普段は普通の車だけど一応は屋根を開けるコトが出来ます的なオープンカーがある。バルケッタ、ロードスター、スピダー、スパイダーが基本的に常にオープンが当たり前の前者だったかな?コンバーチブルとかが基本的に常にクローズ状態が普通の後者だった気がする。そんなこんなでカフェ空に到着しました。久し振りにエリーゼの軍団でココに来た気がします。ココは酷道の先にあるから、あんまり来ないんですよね。彼女さんは、チーズケーキとミックスジュースのセット@800です。中の人は甘いモノに興味がないんで単品コーヒー@300です。今盗んだチョコやろwwまぁ、そんな訳で、しばしカフェってから例によって茶屋に戻ります。行きはかなりのハードレインでしたが、新しいタイヤのRE-71Rは凄いポテンシャルでした。ウェット路面でも何の不安もなく、ドライと同じように普通に走れます。ものすごい安定感でした。ぶっちゃけネオバAD08Rよりも安心して踏んでいけます。センターの太い2本の筋とセブン・グルーヴと呼ばれるサイドのスリットがウェット路面で威力を発揮するのでしょうか?柔らかいタイヤの感覚がウェット路面ではかなりコントロールしやすく、安定したドライブが出来ます。ドライ最強って言うよりも、ウェット路面でこそ最強なんではないかと思った程です。タイヤが新しく溝が深いので擦り減った硬化したネオバと比較するのは反則な気もしますが・・・RE-71Rにして良かったなぁ~と思いました。一生懸命撮ってた彼女さん視点撮影では、こうなるらしい。本日もエリーゼ軍団が月ヶ瀬茶屋を盛り上げました。言うか、雨が降ってきたので他には誰も居ませんが・・・w色々と離脱した人も居たけど、最終的には6台です。月ヶ瀬は今が一番、キレイで楽しくドライブ日和なんだけどねぇ・・・さぁ!関西圏のエリーゼ乗りの皆さん、来週末はちょろっと月ヶ瀬に遊びに来ませんか?(切実そんな訳で、今日も遊んでくれた皆様、どうもありがとう。中の人と同じイギリス仕様のリアを御希望の方には、出来る限り御希望に応えたいと思います。