河津と下田の中間、国道135号線が大きく湾曲して「Ω」のようにカーブした所がある。そこが古くからの集落「縄地」(なわじ)だ。これはその国道から縄地の入江を見下ろしたところ。縄地に港は二つあるが、こちらは人家がないほう。右手には漁船を引き揚げる緩やかなスロープがあるが、左手の桟橋は荒々しい。今でこそコンクリートで固められているが、昔は同じ形状の木製桟橋だった。これが縄地金山時代からの鉱石積み出し港だったという。クレーンなどはなく、おそらく後ろ向きのダンプカーから直接鉱石運搬船に落とし込むのだろう。桟橋の縁には頑丈な鋼鉄製の滑り止めが見られる。(マウスを置くと画像が切り替わります)ぐるっと迂回して港に向かう。右手の山の先が複数ある金山の坑口だったのでこの崖のどこかにトンネルがあったということだが、残念ながらその痕跡を見つけることはできなかった。坑口から桟橋まではトロッコで運ばれたという。桟橋もかなりの高さがあるが、左手中央に見える国道もかなり高い所にある。これがアップしたところ。1枚目の写真はこの道路上から撮影したもの。国道135号は基本かつて自動車専用道だったので、全体に道が狭く歩道部分がない区間がほとんどだ。そのため大川の『ライオン岩』撮影でも怖い思いをした。港を離れ、いよいよかつて縄地金山の事務所があったという所を探索する。集落からは急な坂道を直線的に登っていく。写真では伝わらないが、息切れするほど急。あとで地形図から計算してみたら、傾斜はおよそ20度ほどもありそうだ。(0)Tweetやっぱりほら穴だった以前、廃校になった江草小学校探索の際に見掛けた対岸のほら穴。この時は時間がなくて断念したが、今回は塩川を越えて対岸に渡り、あらためてその正体を探ってみた。緑の山(今は枯れちゃってるけど)の中央に、ほら穴が小さく見えているね。これが坑道だったら面白いのだが、いろいろ調べても鉱山がこの辺りにあったという記録を見つけることはできなかった。ヤブを踏み分け、さらに近づいてみたものの穴は崖の上。下からも、また山の上部からもそこに辿り着ける道を見出すことはできなかった。こんな不便で民家から離れていることを考えれば、もちろん防空壕だったということもあり得ない。残念ながら、これはただの自然のほら穴だったということなんだろう。m(_._)m)お終い。(0)Tweet「ニウエ」って、どこなん今週行われた閣議で、政府は『ニウエ』を国家として承認することを決めたそうだ。待って、ちょっと待って>おにいさんニウエって、どこにありますのん?説明しろと言われましても、初耳だからできません。なんでもニウイは、ニュージーランド自治領の小さな島。徳之島と同じくらいの大きさしかなく、人口わずかに1500人だって。そんなんでもやっていけるなら、ウチの町内会も独立するか。小国とはいえ、国連などに加盟すれば他と対等だ。人口わずかに1500人なのに1億3千万人の日本と同じ1票になる。衆参合わせて405人を擁する『自民党』代表と、国会議員たった5人の『生活の党と山本太郎となかまたち』の代表がテレビ討論会で同じ時間喋るのくらい不公平。(北杜市)北杜市の北外れ。ラジウムラインが通る観光地みずがき湖からさらに北上する。すると道路脇、石垣の上に何やら古ぼけた建物が目に入った。残念ながら調べても詳しい経緯がわからない。廃校になった年月も不明だ。一部屋の教室はこんな感じ。破れたままの天井と、剥がれ落ちた黒板がもの悲しい。現在管理しているのはこちらさんらしい。