)≫アルブラ線沿いハイキング1~プレダから歩く歴史的鉄道の道(2009年7月24日)世界文化遺産に指定されているレーティッシュ鉄道(RhB)アルブラ線の核心部であるプレダからベルギューン(ベルギュン)の間をハイキングした。プレダへ6時50分、学校前広場でバスを待つ。バスを降りるときに運転手さんが子供たちにキャンディーをくれる。チェレリーナ[Celerina]の村内をバスは通る。リゾート地の朝は遅い。自然の風景は朝夕がとてもきれい。早起きは三文の得である。サメダン[Samedan]についたが、鉄道の乗り継ぎが悪く、1時間も時間が空いてしまった。駅で待っていてもつまらないので、おにぎり朝食を食べてから、サメダン[Samedan]を散歩する。素敵な看板をみつけると写真をとってしまう。列車の時刻が近づいたのでサメダン駅には大きな車庫がある。車庫の見学会はないのだろうか。素敵!プレダからハイキングに出発8時13分。サメダン[Samedan]を出発すると、ベーベル[Bever]をすぎ、列車はアルブラトンネルに吸い込まれるように入っていく。アルブラトンネル(5865m)を抜けると天気は一転して曇り空だ。プレダ[Preda]からベルギューン[Bergün]間は、レーティッシュ鉄道(RhB)アルブラ線のハイライト区間、三回転する螺旋トンネル、二つのオメガループによって416mもの標高を下る。世界遺産に指定されている。今日はその区間を歩いてたっぷりとアルブラ線を見るつもりだ。8時35分、プレダ[Preda]駅で下車し、歩き始める。ハイキングコースの道標。プレダ[Preda]からベルギューン/ブラヴォーン[Bergun/Bravuogn]間は「歴史的鉄道の道」として整備されている。線路脇の道を進むのは楽しい。ここの集落の郵便受けだろうか?線路をくぐる。素敵な石垣のトンネルだ。レーティッシュ鉄道(RhB)アルブラ線はユネスコ世界遺産に指定されており、プレダからベルギューンの間はその核心部である。このため、歴史的な鉄道遺産として様々な見所があり、この「歴史的鉄道の道」はその見所の横を歩くことができる。解説パネルも用意されている。ハイキングファンにも鉄道ファンにもおすすめのコースだ、またまた素敵な陸橋だ。おっ、微かに列車が近づく音がする。客車を引く列車も素敵だが、貨物列車も楽しい。丸太を運ぶ列車をよく見るが、イタリアへ輸出しているのだろうか。貨物だけでなく、人も乗車できるから楽しい。石橋とループ9時25分。素敵な石橋の上を通る。反対側を見るとトンネル内でループして1周して列車が見ることができる。素敵な場所が多すぎて、どこで撮影すべきか悩ましい。おー、きたきた!9時31分04秒、トンネルの中に入ってしまった。50秒後の9時31分54秒くるりと回って、トンネルの上を列車が通過する。電車好きのTAKUTAKUも大はしゃぎ。電車が線路の上を走るのをイメージして手を動かしている。Moritz]からクール[Chur]へ向かう)列車が来た!トンネルの上を通過してから、約1分後、トンネルから列車が顔を出した。橋の修理を行っている。来た!陸協の下には川が流れている。マイナスイオンたっぷり。この場所から去りがたく、何本も撮影した。次こそもっと上手に撮るぞ!と意気込むがなかなか上手くいかない。おっ、次は氷河急行だ。氷河急行の列車が、トンネルから出てきた!私たちの前を通り過ぎ、少し先の工事中の陸橋を通過している。線路はほぼ水平を保ったままトンネルへと続くが、ハイキング道は木の階段を下り、陸橋の下を通っている。時刻表を見るともうしばらく列車は来ないし、きりがないので後ろ髪を引かれながら立ち去る。