当フォーラムは京都市を拠点とし、さまざまな主体のパートナーシップで持続可能な社会の実現を目指す組織です。ワーキンググループ当フォーラムでは、ワーキンググループ(WG)という名の分科会を複数設け、さまざまな取組を行っています。運営に協力した『緑の講演会』が開催されました。この催しは「大原野森林公園まるかじり」をテーマに、森の生態からみた公園の課題や、里山保全とボランティア活動の実態についての講演があり、参加者の公園との関わりについて「旗揚げアンケート」などを通じて確認し、この公園への関心を高め、多くの利用を促すための働きかけを行いました。本年は、同協会によって大原野森林公園で40年ぶりの炭焼作業が実施されます。3月21日(日)に準備作業を行い、27日(土)には炭焼窯に火を入れる予定です。久々の本格的な炭焼きに、地元の皆さんも張り切っておられますが、三昼夜にわたる作業に人手がなく、WGでも協力いただける方を募集しています。WGでは、このような作業への協力もさることながら、炭焼きの全容をしっかりと記録し、森の案内所での展示などに利用していきたいと考えています。炭焼作業や記録作業(ビデオ撮影等)に興味があり、ご協力いただける方は、フォーラム事務所までご連絡ください。3月28日(日)には、公園を中心として西山周辺を歩く「里山ウォーキング」が開催されますので、是非ご参加ください。公園内を調査した結果をもとに、今後の課題を確認します。2月16日、いよいよ醍醐コミュニティバスが発車しました。今回はこれまでの取組を振り返ってみたいと思います。(フォーラム常任幹事)、フォーラムスタッフが協力しながら行ってきました。2月のバス事業参入の規制緩和が行われたことにより、事業化のめどが立ちました。当を自ら買って出ていただき、バス発車が一気に加速するものと思われました。して、ようやく実現にこぎつけた醍醐コミュニティバスは、ここに関わってきた人たちみんなの、足掛け3年の想いと努力が結実したものといえます。概ね次の二つに集約されます。計画段階から住民の意見を取り入れながら作り上げていったことがあります。運行計画の趣旨や概要を記したパンフレットを醍醐地域に全戸配布、同時にアンケート調査を行ったり、学区ごとに集会を開いたりすることで意見交換を行ってきました。次に、事業者と利用者がみんなで支えるバスであることです。運賃収入だけで全ての経費をまかなうことは、現状では困難であることが予想されます。そこで生まれたのが「市民共同方式」と呼ばれる運営システムです。経費をカバーするもので、補助金や行政の支援を一切受けていないことです。23日の醍醐寺「五大力さん」では、地下鉄醍醐駅前と醍醐寺の間で臨時バスを運行。乗客誘導に市民の会のボランティアが総出であたったことで、この日、醍醐寺を通る4号路線と臨時バスだけで、混乱することなく、1000人以上もの乗客を運びました。今後、市民のインフラをみんなで支えるという、全国でも例を見ない試みが真に定着するのは、住民にとってより利用しやすいバスを作り上げていくことにかかってくるものと思われます。歴史などについて地域の人から話を聴き,名所や旧跡,おもしろい場所を歩いてまわります。編集/西本裕美============================================================================「アジェンダ21」とは「21世紀への課題」という意味。力を合わせて環境と共生できるまちの姿を描いていきます。ma21f@mbox.kyoto-inet.or.jp。