チェーンのメンテナンスは頻繁に行っていますか?クロスバイクはチェーンオイルや環境によりますが目安として約200Km走ったくらいでチェーンメンテナンスが必要です。私は普段会社へは雨が降っていなければ極力自転車で通っています。今の家からは会社往復10Kmなのでそんなに遠くはないですが、200Kmの走行は意外とあっという間です。言いつつ私はサボりにサボってチェーンがドロドロに汚れていました。汚れてしまったので、スプレータイプの洗浄ではなく、ブラッシング出来るチェーンクリーナーを使ってピカピカに洗浄しました。CM-5.2で洗浄します。使い方はチェーンをセットして中に洗浄液を入れてペダルを回すだけで、簡単に汚れを落としてくれます。作業の際は地面や自転車のボディを汚さないように新聞紙などで保護します。廃液が垂れてマンションの庭の人工芝を汚さぬよう新聞紙多めに敷いておきます。チェーンへのセットはふたを開けて挟み込むだけです。その後洗浄液を入れます。この洗浄液はキャップを強く押し込みながら回転して開けます。固いので手袋をすると良いです。ピストバイクや内装変速機は斜めになってしまい、液が垂れないように注意が必要です。いう場合は前輪をブロックに乗せると作業が楽になりますが、手元になかったのでそのまま続行。後はクリーナーを抑えながらペダルを逆方向に回転させます。中のブラシが回転してチェーンを磨いてくれます。何周か回すと中は墨汁並みに真っ黒になります。廃液の処理法は新聞紙やウエス等に染み込ませて可燃ごみとして捨てます。この後同じことを2~3回くらい繰り返します。洗浄液だと勿体ないので水で洗いました。拭き掃除クリーナーで洗浄した後はウエスで拭き掃除。水で何回か洗浄したのに拭くと真っ黒。いいところで切り上げないと日が暮れてしまいそうです。仕上げにチェーンの中も一つずつ拭きました。奇麗になったところでしばらく放置して乾かします。カエレバPARKTOOL(パークツール)Amazonで調べる楽天市場で調べる注油作業ちゃんと乾いたらチェーンに注油します。チェーンオイルもドライとかウェット等の種類がありますが、私はドライタイプを使いました。ドライタイプは水に弱く長持ちしませんが、汚れにくい特徴があります。雨の日は乗らないし、室内に置いているので、これからはちゃんとメンテナンスするように心がけるようにすればOK!注油はチェーン一つ一つにたらしていきます。一周つけ終わったら無駄な部分をふき取って馴染んだら完了です。カエレバKURE(呉工業)Amazonで調べる楽天市場で調べる最後に汚れたスポークなども掃除してかなり奇麗になった愛車。メンテナンス後に試運転で公園をグルっと走ったところ、スムーズになった感じが分かります。奇麗にするとその効果が分かりやすいです。これからは今回のように汚れがひどくなる前にスプレータイプのパーツクリーナーでマメに洗うようにして、ブラッシングは気になるときにやる程度にしたいですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。関連記事は見つかりませんでした。趣味の事、暮らしの事、日々実践した物などを紹介していきます。詳しいプロフィールCGに関しては別ブログで書いています。