マドリッドに滞在する日があっても、同じ日に移動しているから...。相手が朝出発して、こちらが夜入ってくるみたいな感じだったわけですね。―――そうした自分よりも年下の選手が、ナショナルチームに入ってくることに関して、何か感じるものはありましたか?桐生:いや、何も感じませんね。個人の力をしっかり引き上げたい―――このあと、帰国してからは富士吉田(山梨)での国内合宿を経て、アジア大会に向かっていくことになります。リレーでの出場となりますが、今後、どういうふうに?桐生:まあ、普通に。個人の力を上げていく、ということですね。個人のレースも残り何試合出るかとか、試合自体があるのか、まだはっきりしていない状態ですが。リレーのために練習するという感じはないです。リレーはあるけれど、まずは個人の力をしっかり上げて、で、ジャカルタでリレーをやるという感じです。―――自分の走力を高めていくなかで、リレーもしっかり走るという?桐生:そうですね。そこはしっかりやらなきゃいけませんから。リレーは、いつも通り、普通に取り組むという感じ。今は、まず個人(の走力)を上げたいというのが先ですかね。個人が上がったらリレーの走力も上がるわけで、チームとしてもよくなるので。―――スイスで、いい感触をつかめたことだし、今シーズン中にもう1~2レース、走っておきたいところですね。実は、スイスのときは、3日前かな。ラバトが終わってマドリッドに帰ってきてから坂ダッシュを20本とかやったんですよ。スイスはめちゃくちゃ筋肉痛の状態で行っていて、それでも走れたので。―――じゃあ、なおさら、もっといい状態で走ってみたいでしょう?桐生:はい。あとは、社会人1年目ということで、今年は試合と練習量とのバランスを取るのが難しかったなと思いますね。ここまでは、それが一番大きかったかな、と思います。―――というのは?桐生:学生のころは、春には関カレ(関東インカレ)があったじゃないですか。今年、シーズンに入る前は、「今年からは関カレがないから、(ほかのレースに)もっと集中できるな」と思っていたんですよ。実際に、集中することはできたんです、1試合1試合に。それまで関カレでは100m3本、200m3本、リレー3本を走っていて、試合が終わった次の日はオフとかで、練習再開という流れでやっていたんですね。―――そのサイクルが変わってしまった?桐生:そう。試合としてでなくて、練習として捉えたら、100m3本、200m3本、リレー3本という練習があそこ(関東インカレ)でできているからこそ、ちょっと休んで練習したらよかったわけですけど、(関東インカレがなくなった)今は1本走って、休んで、練習再開ということになっちゃうわけで、その積み重ねを去年までの感覚のままでやっていくと、結果的に練習不足になっちゃうんですよ。これからは試合が終わってからも、あんまり抜きすぎずに練習することもありかな、と思うようになりましたね。―――なるほど、レースで予選・準決・決勝と3本走るって、年間を通しての最大目標に向けて考えるうえでは、ある意味、すごく質の高い練習でもありますからね。その質や強度を普段の練習でどれだけ確保できるかということも、考えていかなきゃいけないわけですね。―――桐生選手の場合は、社会人になっても、練習環境は基本的に変わっていないわけですが、そうした面の違いを踏まえたうえでの取り組み方を...。桐生:はい、それをやっていかなきゃならなかったわけです。この半年やってみて、だいたいわかってきたので、来年はもっとうまくできると思うし、今シーズンもまだ終わっていないので、ここからはうまくやっていけると思っています。―――そうなると、なおさら、今シーズン中に、100mのレースをおきたいですね。アジア大会、そして秋シーズンで、さらによい結果が出ることを楽しみにしています。ありがとうございました。