2月1日〜3月24日まで行われました。鉄道駅可動式ホーム柵整備事業(ホームドア)=写真=が拡充されました。鉄道駅における市民の安全性や列車運行の安定性、利便性のさらなる向上を図るためです。ホームドアは鉄道事業者が主体で整備するものですが、費用の一部を国や県と一緒に、横浜市も助成します。現在市内には、157の鉄道駅があり、その内61の駅にホームドアが設置されています。最寄り7駅と、1日当たりの乗降客数が10万人以上の21駅です。横浜市では対象駅の整備完了を、原則32年度までを目標に促進するとしています。相鉄線では28年度中に横浜駅の1・2番線が整備され、二俣川駅では29年度以降とされています。相鉄に、早期の設置を求めましょう二俣川駅の近くには神奈川県のライトセンターがあります。ライトセンターは視覚障害者を支援するための施設で、利用者は年間約2万人。近隣より遠方からの利用者が圧倒的多数で、そのほとんどが二俣川駅で乗降されます。20年ほど前になりますが、二俣川駅で、県ライトセンターを利用する視覚障害者の、ホームからの転落死亡事故がありました。した悲劇が二度と起きないようにするためにも、ホームドアの早期の設置が求められます。相鉄にも早期の設置を求めていきたいと思います。Reserved.当サイト内に掲載の記事・写真等の無断転載を禁止します。