工事用ルートのトンネル整備についてJR東海が静岡市と合意したという。140億円かかるとされる工事費用も全額負担するらしい。JR東海が、静岡工区の工事契約を大成建設JVと締結したのは2017年11月だった。静岡県、市などとの調整が難航し、リニアの難所工事では唯一、着工できていなかった。金子社長が「(工期の時間的な)余裕はなくなってきている」と繰り返す状態が続いていた工事だ。この合意について、静岡県知事が、静岡市長の発言に対して抗議しているという。田辺市長が「上流域について新しい提案をいただいているが、現実対応可能な最大限の提案を(JR東海は)したと思う」などと発言。川勝知事らは「大井川水系への水の戻し方は慎重な検討を要する。問題の本質を理解していない」などと、発言の撤回を求めている。工事に慎重だった従来の方針転換を認める一方、工事での流量減少が懸念される大井川水系の水問題について「今回の合意で解決したわけではない。中下流域に配慮してJR東海と交渉していく」(毎日)と述べたという。JR東海が工事の遅れにあせっていることがよくわかる事例だ。