実力派だが超マイナー...GT-4000!実力派だが超マイナー...GT-4000!今更ですが、ウルトラマラソンといえばかなりマイナーなスポーツです。日の目を見ないウルトラマラソン、フルマラソンを走る人にすら「変人扱い」されたりします。それだけならまだいい。困ったのはその道を進むときにあまり情報が無いこと。道具が簡単に手に入らないことでしょう。世の中にウルトラマラソンの情報が少ないからこんなブログがのさばるのです(笑)結局ウルトラマラソンで使用するランニングシューズについても、フルマラソンの延長上だから同じでいいんじゃない?のような適当な雰囲気になっています。確かに適当でも良いんですけどね。世の中にウルトラマラソン用のシューズが1つや2つあってもいいじゃないか!というウルトラ中毒の皆さんにとってはなんとも寂しい話です。アシックスからゲルサロマやサロマレーサーが出ていましたが今は昔の話になってしまいました。なんとなくHOKAはウルトラマラソン用のシューズがあるっぽい気がしますが、よく知らないし高いので(笑)まあ今回は省略します。(いつかHOKAも履いてみますのでそのときは是非このブログをご覧ください。いつになるか分かりませんが。)では日本でウルトラマラソン用のシューズは無くなってしまったのか?というあなたに朗報です。いう話を先日アシックス「GT-3000」のところでお話させていただきました。ここまで読んでいただき誠にありがとうございました、本題です。GT-3000は確かにとしてゴツイ作りをしていて、ゴールまでサポートしてくれる優秀なウルトラマラソンシューズです。ソールが柔らかいため、ウルトラ中級者になると少し走りにくく感じると思います。GT-3000とともにウルトラマラソン用シューズは卒業か?いや、そんなことはない!そうです。これがありますよ!またまたアシックスで、今度は「GT-4000」!これも輸入物ですね。GT-3000と同じく、アシックス公式でウルトラマラソン用のシューズとされています。細身ですっきりしています。実はGT-3000は日本でワイド3Eの展開しかありませんが(それでも欧米仕様なので細めですが)、GT-4000はノーマル2Eの展開があります。中足部のホールド力はGT-4000の方が上ですね。踵のホールドも文句なし。アシックス!そしてこれが踵部分ですが...アッパーとアウトソールの継ぎ目にご注目ください。なんと、ここにゲル緩衝材がありません!というか、まあ内蔵されているだけですが。これは凄いことなんです。アシックスの衝撃吸収はゲルが売りですが、何故か初心者用のシューズはそれをわざわざ見せるのです。ゲルニンバスやゲルカヤノ、他のGT兄弟、GT-1000、GT-2000NY、GT-3000全てそうです。アウトサイドに見せるのですが、そんな柔らかいものが外側にあると安定性が落ちるので是非やめてもらいたいとは思っていたのですが(笑)GT-4000は内蔵されていますので非常に安定性が高いと思います。ウルトラマラソン用と銘打って、ソールが薄いというのはあり得ないでしょうけど。アウトソールですが耐久性は高そうです。GT-3000はややすり減りが速かったのですが、GT-4000は大丈夫そう。実は公式にも耐久性が高いと書いてありました。アシックスのアウトソールは細かい線が入っているものが大抵耐久性が低いです。GT-3000もそうでした。