昨日、大阪からの帰りは6300系特急が28日で引退するため乗ってきました。6300系は特急車として30年以上運行されてきました。当時は大宮から十三まで通過でまさに特急という感じでした。最近になって停車駅が多くなると2ドアの運用は乗降が不便で定時運用の支障になっていたように思います。6300系のの特急は私も学生時代からよく乗りました。そのときを思い出しながら梅田から河原町まで乗ってきました。長い間ご苦労さんといった感じです。6300系の一部は以前も取り上げましたが、4両編成に改造されて嵐山線で運用されています。http://fine.ap.teacup.com/takezumi/1558.html写真はhttp://mixi.jp/view_album.pl?id=45292356&owner_id=825754ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。eco検定eco検定を合格された方は「エコピープル」となるわけですが、エコピープルのスキルアップとして「ビジネスエコリーダー養成講座」が用意されています。メインセミナーは3日コースですが、その橋渡しとして1日間の「プレセミナー」を受講する必要があります。今日は大阪でのプレセミナーを受講しに心斎橋へ行きました。会場はホテルの会議室ですが、客室の中にあり廊下ではベッドメーキングをしている人がいました。午前10時から午後4時までの講座で30人程度が参加していました。メインセミナーでは市販されている「<ビジネス>エコリーダーになろう」をテキストで使われますが、その大まかな内容について説明がありました。ビジネスエコリーダーとして最低限必要な内容ですが、メインセミナーに向けて予習をしておくようにといった感じでした。最後に修了証を頂きました。eco検定や仕事で知っていた内容も多かったですが、ビジネスエコリーダーになるにはその程度は最低限必要なことなのだろうと思いました。ネットでeco検定を取って就職に役立つかという質問を見かけますが、はっきり言ってeco検定の内容だけでは役立たないように感じます。メインセミナーではISO14001やエコアクション21、環境報告書の作成といったところやPDCAやSWOT分析を使って考えたりするようですので、学生の方などは特に受講してみれば良いのではないでしょうか。参加されている方で若い方が少なかったのは残念に思いました。私はあと3日間のメインセミナーを受講すれば「ビジネスエコリーダー」を名乗ることが出来ますが、時間が合えばメインセミナーを受講してみたいです。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。今日は夕方から本降りの雨になりましたが暖かいです。昨日と一昨日は京都は最高気温20度を超えました。昨日は各地で「春一番」が吹いたそうですが、近畿地方では春一番は発表されませんでした。昨年の統計を見ると全国的に2月13日が春一番でした。この時は静岡へ2泊3日で行ったのですが、初日だった2月13日の夜はホテルの窓がガタガタ鳴って怖い感じがしました。次の日は最高気温が25度を超えたのを覚えています。この数日後は最高気温が10度を下回りました。これから温度差が激しくなります。お互い体調を崩さないようにしたいものです。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100225-00000058-mai-bus_all一瞬、天保山へ行ったときに「名物カレー」を食べた自由軒かと思ったのですが、天保山の自由軒とは関係ありませんでした。http://fine.ap.teacup.com/takezumi/1709.htmlここにもう少し詳しく今回の内容が書かれています。http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3226.htmlせんばの自由軒といえば、船場センタービルの地下にある自由軒かと思っていたのですが、別会社に譲渡されていますので営業は継続されるようです。難波の自由軒のHPには今回の倒産とは関係の無いことがアップされていました。http://www.jiyuken.co.jp/このHPの中にある「本物の自由軒」というページを見ると両社の関係は悪化していたことが伺えます。http://www.jiyuken.co.jp/history/real.htmlこれを書いているとまた食べたくなってきました。今度難波か天保山へ行くことがあれば食べてみたいです。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。インフルエンザ対策として、保護者の医師から予防薬「リレンザ」投与の便宜を特別に受けていたことが24日、わかった。リレンザの投与は発症者の同居者で、しかも高齢者や慢性心疾患患者らに限られており、同校野球部では「慎重に対処すべきだった」と釈明している。同校などによると、投与があったのは秋季近畿大会を目前にひかえた昨年10月11日。同校グラウンドでの練習試合前に、選手の保護者で公立病院の勤務医が、部員47人のうちの中心メンバー11人の保護者らに“問診”したうえで、リレンザを配布。投与の経緯を伝えたという。当時はワクチン不足が懸念され、医療関係者や妊婦、乳幼児優先などのルールが話題となっていた。保護者らは「選抜出場がかかる大事な大会だけに、何らかの予防対策がとれないか」と学校側に相談。学校側は「野球部員にだけ特別に便宜をはかるのは無理」と説明していた。リレンザは抗インフルエンザウイルス薬のザナミビル水和物で、専用器具を使って吸入する。副作用が小さいのが特徴で、2004年のタミフルに続き、07年1月に予防投与が認められた。厚生労働省によると、「本剤を予防に用いる場合には、原則としてインフルエンザウイルス感染症を発症している患者の同居家族又は共同生活者」が大前提。原則から外れて投与するのは、現場の医師の判断などに委ねられている。同省担当者は「ただちに法に抵触する行為ではない」としながらも、「選抜出場のかかった野球部員だから投与するという理由は、虚弱者優先の投薬の原則に照らし、道義的に問題があるのではないか」と話している。同校は結局、近畿大会でベスト4に進み、近畿代表(6校)として6年ぶり2度目の出場を決めたが、関係者からは「息子を甲子園に行かせたいという保護者の恣意(しい)的な便宜供与とみられても仕方がない」と批判の声も上がっている。同校野球部の石川順久部長は「保護者のご厚意とはいえ、野球部として慎重に対処すべきであったと反省しております。ご心配、ご迷惑をおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます」とコメントしている。気持ちはわかるのですが、この頃立命館宇治高校からさほど離れていない病院ではこういったこともありましたから道義的には問題があるでしょう。http://www.asahi.com/health/pandemicflu/JJT200911110001.htmlただ、これについては選手には何の責任もありません。中にはこういったことでも出場辞退しろというアホが出てくるのでしょうね。確かに私でも仮に補欠校の選手の親だったら、第三者を使って出場校の選手に暴力をふるわせるとかするかもしれないです。これはひとえに今まで本質を考えずに出場辞退や対外試合禁止という安易な対応をしてきた高野連に責任があります。立命館宇治ですが、選抜出場2回目とは意外に思います。私の母校を甲子園に導いた卯瀧先生が京都すばるの教頭を退職して監督専任で立命館宇治に来て初めての甲子園出場になります。選手は今回のことは気にせず頑張って欲しいものです。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。一昨日の続き安土からスタンプ駅の長浜駅へ。改札を出てスタンプを押したのですが、折り返しでの次の米原方面の出発まで30分近くありました。ゴール駅の京都駅には午後6時には着かないことがわかりました。思っていると「長浜盆梅展」という看板が目に入りました。「長浜盆梅」というのはよく駅のチラシで見ることがあるのですが、行ったことはありませんでした。会場は駅から歩いて3分とのことでしたので「ボンバイエ」ではなく「ボンバイテン」に行ってみることにしました。会場は「慶雲館」というところ。昔、明治天皇の行在所だった所です。本来は入場は4時半までなのですが、今は入場が8時半まで延長になっています。入場料は500円ですが、ICOCAで支払うと450円に割引になります。「盆梅」という名前から盆栽というイメージがあったのですが、樹齢数百年の鉢植えの梅の木が部屋の高さ一杯にいくつもあり豪華でした。梅の匂いが部屋に漂っていました。2階では茶菓を頂きながら一休みすることも出来ます。5時以降はライトアップされるとのことです。この時期行く機会もないと思いますので有意義でした。写真はhttp://mixi.jp/view_album.pl?id=45066580&owner_id=825754ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。キンカ堂(東京都豊島区)は22日、東京地裁へ自己破産を申請した。帝国データバンクによると、負債総額は45億7000万円。大手量販店の台頭や同業者間での競争激化から売り上げが低迷し、債務超過に陥っていた。同日から20店の店舗は閉鎖されているという。衣料、生地などファッション関連のほか、雑貨、食品販売も手がける総合スーパー「キンカ堂」を埼玉・栃木など北関東一円を中心に展開、92年2月期には売上高約732億円をあげていた。その後は売り上げが低迷。2002年からは手芸専門店「バイハンズ」を中心とした出店を進めてきたが好転せず、2009年2月期には売上高が149億円にまで急減していた。キンカ堂って池袋にあった店かなと思っていたらその通りでした。学生時代、大学と下宿の間に池袋がありましたから特に西武側の東口はよく歩きました。池袋東口から正面の道の左側の歩道を歩けばサンシャインに行きますが、右側はマクドがあって、その奥にスーパーのキンカ堂があって、さらに奥に行くと三菱銀行があったのを覚えています。キンカ堂はよく中に入ったのですが、何を買ったのかが思い出せないのですが(笑)。学生時代の思い出の店が一つ消えることになります。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。昨日の続き草津から琵琶湖線で安土駅へ。以前も紹介しましたが戦国武将スタンプラリーの指定駅になっている安土駅へ行きました。この駅は新快速が止まらないこともあり1時間に2本です。今まで安土へは行ったことが無かったので駅前を歩いてみることにしました。安土町ですが来月近江八幡市と合併し、安土町という名前は消滅します。安土ですが、近くの琵琶湖線の駅と違い田舎の駅という雰囲気があります。安土城ですが、天守閣は現存しません。いうのがあって安土城の模型があります。その模型は2つに割れるようになっていて天守閣の中の状況も見ることができます。それ以外にも安土城の屏風などが展示されています。安土城は駅から25分ぐらいかかりますので、時間が無いときはここだけを見るのも良いかと思います。考古博物館というだけあり、安土城の歴史だけでなく、博物館の近くにある瓢箪山古墳の竪穴式石室など弥生時代からのこの付近の変遷がわかります。信長の館」があります。館内一杯に原寸大に再現された金ぴかの天守閣の上部があります。見ているうちに3時半を回り、5時までにスタンプラリーの駅の長浜に行きたかったのですが、3時54分の電車に乗らなくてはいけません。歩いて25分のところを早歩きで20分で駅に到着し、電車に何とか乗れました。ちなみに、安土城の城跡には山を登らないといけませんので、往復2時間かかります。写真はhttp://mixi.jp/view_album.pl?id=44983933&owner_id=825754ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。今日は草津線全線開通120周年記念のイベントがありましたので草津駅へ行ってきました。当初の予定は工場保険会が終わってから草津駅へ行って120周年記念駅弁があるので買って食べようと思っていました。ところが工場保険会が早く終わり草津駅へ10時半ごろに着いたので、11時半ごろに出発する120周年記念列車の出発を見ることにしました。11時半には時間がありますので、駅を出ました。すると駅前で11時から「復刻!駅前茶屋」というのが開かれるようでした。復刻弁当として本日限定で柘植駅の「中村屋」の駅弁が20年ぶりに復活するとのことで昼食の駅弁はこちらに変更することにしました。30分前の時点で既に50人程度の行列がありました。11時から発売が開始され買うことが出来ました。11時半からは記念列車の出発です。テープカットなどのセレモニーがあって記念列車は出発していきました。駅前の近鉄百貨店では「草津の鉄道120年〜東海道線・草津線と草津駅」展行われており、鉄道模型の運転や写真パネルの展示がありました。草津線に乗ってみようと飛び乗ったのですが、柘植行きでは無く貴生川行きでした。草津線は単線ですが、乗り心地には「定評」があります。貴生川で降りて先ほど買った中村屋の駅弁を食べました。待っていたのですが貴生川から柘植までは1時間に1本です。柘植まで行くと他にしたいことが出来なくなるので、柘植へは行かず草津へ戻ることにしました。家に帰ると残念なニュースが入ってきました。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100220-00000034-maip-soci柘植から草津へ戻ってきたときに事件が起こったようです。遅れたことによって迷惑を蒙った方が沢山居られるわけです。人に迷惑をかけて趣味を行う権利は誰にもありません。前回大阪で起こった時もそうでしたが、この事件の犯人を逮捕して処罰すべきだと思います。写真はhttp://mixi.jp/view_album.pl?id=44929037&owner_id=825754ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。読売新聞2010年度から始まるJR山手線のホームドア(転落防止用の可動式柵)設置に向け、JR東日本は16日、同線で利用されている6ドアの車両を11年8月頃までにすべて4ドアに入れ替えると発表した。6ドア車両は1991年、混雑緩和のために導入が始まったが、最近は混雑が以前より和らいでおり、22日からは6ドア車両で平日の始発〜午前10時に行っている座席収納も取りやめる。11両編成の7、10号車に使われている6ドア車両は計104両ある。JR東は約80億円を投じて4ドア車両104両を新造。22日に電車1本分(2車両)を入れ替えるのを最初に、毎月2、3本ずつ交代させる。274%だった混雑率は、08年に204%まで下がった。山手線ではホームドアを10年度中に目黒、恵比寿駅に設置し、17年度までに全29駅に整備する予定。東京へ行った時に山手線に乗るのですが、なぜか6ドア車両に乗ることが多いです。座席が少ないですし、座席自体も乗り心地が悪いです。ラッシュ時専用に使用するドアがあるものと言えば、京阪の5000系を思い出します。見たのは小学生の時でしたが、ラッシュ時を体験していませんでしたから乗ったときには使われていないドアを見て不思議に思ったものです。京阪もその後の車両には採用していませんから、効果評判はいま一つだったのでしょうか。今は混雑率が下がったとのことですが、1990年と2008年の比較ですと不況の影響が大きいように感じます。一人でも多くの人を乗せるよりもホームドアの採用の様に安全を第一にしなければならないという社会環境の変化に鉄道会社も応えなければならない状況になっているのだと思います。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100218-00000639-yom-ent昨日ですが、コンビニに行ったときにレジの近くに前田のクラッカーが置いてありました。「アタリ前田のクラッカー」ってこれを書いた人は年配の人だなと思っていたのですが、今日ニュースを聞いてビックリしました。私も「てなもんや三度笠」の思い出はありません。藤田まことさんと言うと「必殺仕事人」「はぐれ刑事」、CMですと前田製菓より「ムヒ」「おはぎの丹波屋」でしょうか。あと近鉄バファローズのファンだったというのも思い出されます。前田製菓のHPを見ると藤田まことさんを偲ぶ社長のメッセージがありました。先日玉置宏さんが亡くなられましたが、父母の世代の人が亡くなるというのは気になります。ご冥福をお祈りします。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。先日昨年12月20日に実施された第7回eco検定の結果が発表されていました。今回の受験者数ですが31,330人が受験されたとのことです。前回の受験者が25,208人でしたから約6千人の増加です。今、検定試験の乱立で受験者数が減少している試験が多いですからこの増加ぶりは驚異的とも言えそうです。1月10日に実施された第2回の3R検定の受験者数は647人だったとのことです。第1回の受験者数は1,488人でしたから半分以下に減少しています。テキストが予定通りに発刊されないなど、手際の悪さも少なからず影響しているように感じます。eco検定にしても3R検定にしても合格してからの行動がが合格者にとって価値のある資格になるか否かになると思います。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。スポーツナビ神奈川県社会人リーグ1部のS.C.相模原は16日、Jリーグ理事会により準加盟申請が正式に承認されたことを発表した。S.C.相模原は元日本代表の望月重良が代表取締役を務めるクラブで、将来のJリーグ参入を目指している。ホームタウンに創設された。神奈川県社会人3部リーグからスタートすると、2010年度は県社会人1部リーグに所属するまでになった。Jリーグ入りを目指して、昨年12月に準加盟を申請。その後、Jリーグ関係者による書類審査、ヒアリング、ホームグラウンドである麻溝公園競技場の視察などを経て、理事会での準加盟承認に至った。望月氏は「Jリーグ準加盟申請が承認され大変うれしく思っています。準加盟申請にあたり、ご支援いただいた相模原市、県サッカー協会をはじめとする多くの関係者に感謝しています。これはゴールではなく、あくまでスタートです。ここからS.C.相模原の本当の戦いは始まります。チームとしては、Jリーグ昇格を果たせるよう、チーム力を上げ、結果を残せるように努力していきたいと思っています。クラブとしては、より相模原の町、相模原市民に愛されるクラブとなるべく、地域に根ざした活動を行っていきたいと思います。繰り返しますが、これはゴールではなくスタートです。Jリーグ昇格を目指し、引き続き努力したいと思います」と、リリースを通じてコメントした。これにはビックリしました。今まで準加盟が認められたのはほとんどがJFLに所属しているチームです。唯一の例外だったのが当時地域リーグの中国サッカーリーグに所属していた現在はJ2のファジアーノ岡山でした。今回は地域リーグよりさらに下の都道府県リーグに所属しているチームです。準加盟も含めれば浜松市と堺市を除いてチームがあることになります。Jリーグも地域密着のチームを全国的に広げることを考えているでしょうから人口の多い政令指定都市であればチームを置いておきたいという思いがあるのでしょうか。スポニチアネックス東京Vが16日のJリーグ理事会で退会処分を受ける可能性が出てきた。東京VがJリーグ事務局から提出を求められている「今季スポンサー料5億4000万円を集められなかった場合、現経営陣は退陣する」という念書の提出を拒んでいるため。退会した場合は、東京Vを除外した新たなJ2日程を発表する異常な事態となる。昨年9月の理事会でJリーグは、東京Vの株主変更を承認するにあたって条件を付けた。9億円規模でチームを運営すること、そして再建計画の軸となっている今季スポンサー料5億4000万円について出資する企業から確約を取ること。東京Vが昨年11月17日の理事会までに「スポンサー料を確保した」と報告したため変更を承認された。1月にJリーグが職員を派遣して内部調査を実施したところ、スポンサー料は予定額を大幅に下回ることが判明。1月29日に臨時理事会を開いて善後策を協議した。この時も東京Vは「入金時期は遅れるが間違いなく集められる」と約束したため静観することになったが、2月から経理担当として東京Vに出向したJリーグ職員からの報告で経営状態がひっ迫していることを確認。9日の実行委員会で東京Vに「再建計画通りにスポンサー料が集まらなかったら、現経営陣は退陣する」という旨の念書を提出するよう要求。「17日の理事会までに提出しない場合は退会させる」と最後通告をした。今季J2日程は発表されているが、その場合は東京Vを除外した日程を作成し直し再発表することになる。東京Vの崔会長はスポンサー料の確保に自信を見せながらも、念書の提出は拒否。一歩も引かない構えだ。鬼武チェアマンも「あしただ」と理事会の判断に委ねる意向。退会となれば、契約選手の処遇や日程告知ポスターなどの作り直しなど各方面に影響が出ることは間違いない。Jリーグは大きな試練の時を迎えた。このチームはJリーグにおいて失敗例と言えるでしょう。失敗の原因として「プロ野球」の考え方をサッカーに持ってきたということだと思います。NPBの場合、セ・リーグとパ・リーグとの人気の差はセ・リーグにはパ・リーグには無い「マスコミがスポンサー」の球団が3つもあったというのが大きな原因だったと思います。利権と規制で新規参入の障壁が非常に高い点を利用して広域展開していった企業がスポンサーだったセ・リーグは今までは成功していたでしょう。今や旧態依然としたマスコミの必要性というのは小さくなっています。逆にパ・リーグはサッカーの考え方を持ってきて成功しているチームが多いです。時の流れを見誤った例と言えると思います。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。けんぽのHPに「平成22年度の保険料率の決定について」が掲載されていました。http://www.kyoukaikenpo.or.jp/news/detail.1.36104.html協会けんぽの保険料率が全国平均で9.34%と大幅に上がるということについては1月19日に書きましたが、それ以外に40歳から64歳までの方(介護保険第2号被保険者)に対する介護保険料についても、1.19%から1.50%へ上がるとのことです。相対的なアップ率を考えると30%近いアップになります。保険料率の根拠となるのは健康保険法の百六十条で昔と変わりません。百六十条を見てみると私が社労士受験生の頃とは大きく変わっています。健康保険法の選択式に出題されるのではという気がしましたがいかがでしょうか?ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。2日のブログにて22年2月2日の記念入場券について書きましたが、2月22日にも記念入場券が発売されます。龍馬の足跡をゆく」にあわせて、ケータイ国盗り合戦のゲーム内特典付きのオリジナル記念台紙となります。http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20100210_22_2_22.pdfオリジナル台紙に掲載されているQRコードにそれぞれの駅でアクセスすると100コバンがもらえるとのことです。本日京都駅に行ってみると案内がされていました。家の近くの太秦駅は限定100枚で1人5枚までとあったのですが、京都駅の場合は2月2日の入場券もまだ発売中で、今回は1人50枚まで買えるとのことですのでかなりの枚数発売されると思います。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。