地図をにらんでルートを探しました。ファイルに入れて運転席においていました。レンタカーを借りるとよほどのことがない限り、一度はガソリンスタンドへ行って給油することになる。(返却前など)高速道路を走ると意外にスピードを出して走ったりするので、燃料の目減りがある。意外に盲点なのが、燃料の値段が高いこと。昨今、ユーロが高いので換算レートも考えると日本よりかなり燃料代が高いと思っていた方がいいかも。車を借りる方が節約の旅と思っていたら、意外に高くつく場合も多い。欧州ではガソリンスタンドがセルフサービスのところが多い。フランスでは現在、下記の写真のような種類に分かれている場合が多いです。ガソリンや軽油の種類は借りたレンタカー事務所できちんと聞いておくように。種類の違うものを入れて故障したり、事故になったら大変。種類がわからない場合は有人のガソリンスタンドへいって係に確認するのが一番だ。なれない時はなるべく高速道路のサービスエリアのようなところにある有人のスタンドへ行き、係にいれてもらうのがいい。日本のように高速道路のサービスエリアは高いとか、街中のガソリンスタンドよりちょっと郊外の大きなスタンドの方が安いとかそういう明確な値段の差はないよう。日本ではよく「30リッターで」とか「満タンで」と量で入れる場合が多いが、フランスなどの場合は30ユーロとか50ユーロというような金額のキリのよいところで入れる場合が多い。有人で係が入れてくれる場合で「満タンで」とお願いしても、キリのよい金額のところでとめて、精算ということが多いです。uchagi中が普通のガソリン、右がハイオクのようなもの写真の取っ手のようなノズルをはずして、車のガソリンの入れる口に押し込み、引き金のようなレバーを握って、燃料を入れます。この時、しっかりとレバーを握り続けてください。満タン付近になると自動で止まる仕組みになっているものが多いです。あとはいっぱいになるかどうかを目視しつつ、入れるように。支払いはブースのようなところで。自分がガソリンを入れた機械の番号をいうと精算。現金払いのほかにクレジットカード払いが可能です。(小さいスタンドだとだめかもしれませんが)なお、まったくの無人で金額か量を設定し、先払いしてから入れるタイプのセルフスタンドもある。駅の自動販売機のようで一部、英語切り替えできるものもある。使用できる紙幣やコインが限られる場合があるので注意書きやイラスト、写真などをよく見る。最初に、入れる燃料のホースの根元についている番号を入力。上記とほぼ同じ手順で入れる。設定した金額(量)で、レバーを握っても出なくなるまで、しっかりとレバーを握っておく。慣れなかったり、へんな操作をしたり、機械が壊れていたりしてお金やカードを吸い込んでしまう機械もあるようだ。最初は様子を見たほうがいいかも。(現金ならば、少な目の金額設定からはじめるとか)フランスの田舎だと虫が多い。高速道路を走るとウインドー一面にべったりとくっつくことがある。ガソリンスタンドにあるセルフサービスの雑巾やスポンジつきワイパーを借りて、掃除しましょう。そのまま自分でガソリンを入れます。メーターがリセットされていることを確認して、給油口のフタを開けてホースをのばして(?)給油口へ。レバーを握ると給油が始まります。給油が終わると自動的に止まるので、そこでレバーを離して外に出します。店内のカウンターに行って会計を。日本のガソリンスタンドではお兄さんがすぐに給油口から離れてしまうよね、と給油が始まってすぐにレバーを離してしまいました。したらそのまま給油が終わったので、「なんか速いなあー」と思いつつ会計をしたら、5Frくらいしか取られなくって・・・。レバーを握り続けていないといけないことに気が付きました。二度会計をしたので、係に笑われてしまいました。一度、日本でセルフサービスのスタンドに行ってみると、練習になると思います。(vague様)ほとんどがセルフサービス。自分でメーターを見て入れる。事務所の方に行って支払います。隣りにいた、バイクの男性に聞いたら、調べて教えてくれました。料金は日本より少し高めのようです。利用できるガソリン(例えばグリーンの95みたいな説明)を教えてくれる。ガソリンを入れ終えたら、ショップでお金を払ってください。おつりに注意)置いてあるスポンジで窓ガラスを洗いました。夏は虫が多いので、拘束を走っているとあっという間に汚れてしまいます。したせいか、店員のおじちゃんやおばちゃんが自ら入れてくれました。値段は日本の感覚からすると異常に高い。(ilpirata様)タンク入り口のふたを開ける方法がわからずに苦労した。セルフのスタンドで開け方がわからずにうろうろしていて、ガソリンを入れに来ていた人にも車を見てもらいましたが、わかりませんでした。結局はダッシュボードのものいれの中の側壁についていました。2003/04)▲もくじに戻る事故・故障・取り締まりぶつけました。相手は壁だったので、大事にはなりませんでしたが。初心者時代以来のことです...)後方のドア全壊、窓までわれ落ちました。余計にお金をとられることはありませんでした事故状況などを聞かれるので、それを説明できるぐらいの語学力は必要。車に傷をつけてしまいました。保険をフルインシュランスにしていたため、事無きを得ました。何が起こるかわかりませんので、やはり保険はちゃんかけておいた方がいい。不幸なことに日曜だったので、レンタカー屋が休み。レンタカー自体、日本でいうJAFのようなものに加入しているので、そこを利用することができました。JAFのおにーさんに英語が通じない!そのときはスイスだったので、父親がなけなしのドイツ語で交渉していました。助手席のほうから強盗が強引にドアを開けて、足元の荷物をひったくっている場面を見ました。(にゃんち様)夏の南仏はヨーロッパじゅうから人が押し寄せます。渋滞もありえるので気をつけてください。トランクを狙う車上荒らしも多発します。見た目には荷物が見えないよう、うまく隠してください。え〜こんなものも、というようなものでも、窓ガラスを割ってとります。レンタカーにはカーステとかラジオとかはついていません。ジモピーは取り外し可のカーステをつけていて、駐車のたびに、取り外して持ち歩いています。借りた車にそれらがついていたら、十分管理に気をつけてください。(ぺこ様)3回、フランスでドライブ旅行を楽しみましたが、幸い事故や盗難には遭っていません。車を離れるときに大事なことは『外からものが見えない』につきます。スーツケースはトランクに入れ、座席やダッシュボードにものは置かないこと。サングラスを盗るために窓ガラスが割られたりするそうです。割って、膝のバッグをひったくるバイクというのもいる。どちらも南仏での話のように記憶していますが...。手荷物は足もとの奥の方へ置くようにしています。駐車場があれば、路駐にせずにそこへ止める。ホテルは閉鎖式の<P>のあるところにする(田舎ではその限りではありませんが)などに気をつけています。離れて戻ってくると、ワイパーに切符が挟まれていました。運転者は、「けっこう注意して、駐車禁止の標識など気をつけてたんだけどねー」、と申しておりましたが。ちなみに、金額的に2,000円くらいでしたので、支払ってきました。(えらい!)(にゃんち様)ボーヌの街で、駐車違反キップを切られてしまいました。いうことで、1時間後には買い足そうと思っていたものを、すっかり忘れて観光してしまった結果、駐車場に戻ると、ワイパーに違反切符がはさまれていました。当然のことながら、内容はすべてフランス語。手持ちのフラ語辞書では解読できそうになかったし、勝手がさっぱりわかりません。車を出して、観光局に向かうことにしました。(英語で教えてもらおうと思った)が、車に乗ってしばらくしたところで、タイミングよく数人の警官連れを発見。慌ててダンナだけ車を降りて、相談に行きました。以下、ダンナからの伝聞ですが、ポリスは全く英語は通じなかったということ。違反キップを見るなり、年配の割腹のいいポリスがポンポンとダンナの肩を叩き、タバコ屋さんを指差したそうです。その後の単語のやりとり、身振り手振りのコミュニケーションでわかったことは、まず、違反キップは2枚綴りでした。タバコ屋で違反金分の「証紙」を買う。その「証紙」をキップの1枚目に貼る。それを警察署へ持っていく。警察で、おまわりさんが1枚目にスタンプを押して受領する。2枚目にもスタンプを押し、日付・サインをして、我々の控えとしてくれる。ちなみに、罰金は11ユーロ。おまわりさんは、地図上で警察署の場所も教えてくれたそうです。タバコ屋には、お決まりのようにおばあちゃんが1人。英語はノンノンという感じで、でも、一生懸命に説明してくれたそうです。警察署はボーヌの城壁の外にありました。小さな警察署で、窓口におじさんが1人。大きく罪に問われることもなく、放免されました。この程度で済んだことを肝に銘じて、次回からはますます安全運転。2002/12)数年前南仏で駐車違反キップ切られてしまいました。南仏の小さな町(リエという名だった)の市の立った日でした。道端に車がとめてあったので、ちょうど空いたところに止めてパンなどを買い出して戻ってきたところ(約15分ほど)、ワイパーにキップがはさまれていました。駐車禁止の標識も無かったようでしたが、でも何かまずかったんでしょうね。まじめに払っていくことにしました。我々もどうしていいのかわからなかったので、日本の場合を考えて、郵便局か銀行で振り込めるんじゃないかと近くにあった郵便局に行きました。2.それをキップに貼ります。3.そして証紙を貼ったキップに今度は(郵便局でおばさんから買った)郵便切手を貼って4.ポストに投函しました。いって事だったんですね。違反金額は全部で4種類(多分違反の度合いで違う)記載されていて我々の時も下から二番目の金額で日本円で2000円くらいでした。2000円くらいでよかったぁ、とほっとして払った。2002/12)ねずみとり・速度違反取締ねずみとりは、結構やっていました。ヘッドライトを点滅させてサインを送ってくれたりします。