3・4番線の地下階段復活!遅くなりましたが,明けましておめでとうございます。今年も,マイペースで更新しますので,よろしくお願いします。年末年始は久々の9連休ながらも,家族・親族関係の用事でバタバタしっぱなしで,あっという間に終わってしまい,さらに仕事初めの週はたまっていた仕事が集中し,毎日残業までフル稼働を強いられ,やっと金曜日で3連休を迎えられました。帰りに仙台駅に寄ってみるかと,エスパルでの買い物経由でJRに久々に乗り,たまたま次が空港線で3番線ホームをめがけて階段を降りたところ,何か工事していました。「まさか,以前ぽしゃったし,ここで店なんて作らないよなぁ。閉鎖された地下コンコースに向かう階段復活すればいいけど,まさかねぇ。近づいてみると,まさか!!!!!!!!!!!!!!!!”3番線~4番線の階段をつくっています。工事予定期間2020年2月22日まで”いやー,びっくりしました。「朝ラッシュはもちろん,昼間でも列車到着の度に降車客が輸送力の小さい2階改札へ向かうエスカレータの前で足止め・滞留を強いられ,ホーム上は危険な状態。本当に何とかして欲しい!何も考えずに埋められた地下コンコースへの階段が復活すれば,地下鉄乗換者を中心に大分地下に流すことができ,楽になるのに。」と思っていながらも,一度埋めるという判断をしたことから,その判断を誤りだったと認めることとなる,この地下通路の復活は厳しいと思っていましたが,現実的な判断をしてくれて,本当に嬉しいです。過去記事で願っていたことの一部ですが,実現します。(19/9/10)ホーム部分はタイルもまだそのままですが,地下部分から工事をしているようで,間もなく形が見えてくると思われます。いずれにせよ,4年前までは実際に活用され,埋めてはおらず表面にタイルを張っただけだった?というのが幸いでした。移動する乗降車客)のために,地下コンコースへ向かう階段を復活させて欲しいもの。これはJRも現在のホーム上の混雑状況の解決策として,現実的な案を採用してくれたので,期待をしたいところです。地下鉄乗換は,現在はこの案内のとおり,2階へ向かう混みあうエスカレータの横をかきわけ,エスカレータ裏のひっそりと存在する地下への階段を下るしかないですが,2月末位には工事も終了し,3・4番線の危険な混雑が解消されそうです。久々に,嬉しいニュースでした。地下コンコース側の状況を確認してきました。3・4番線ホームの下の部分のみ目隠しされ覆われています。ホームと同じ工事案内が。向かい側の現在稼働している地下コンコースに向けての北側階段ですが,やっぱり幅は狭いですね。エスカレータの設置はとても無理な位。設置するとしたら,上り下り1列ずつになってしまう。復活する南側階段の幅も同程度でしょうが,特に地下鉄乗換客にとっては本当に朗報だと思います。欲を言えば,5・6番線,7・8番線も同様に南側地下階段が復活してもらえればと思いますが,今後に期待。その1(2020.01.21)コメント明けましておめでとうございます。3・4番線の地下階段が復活するとは思いませんでしたね。復活ついでにエスカレーターを設置して欲しいと思いました。匿名希望さんコメントありがとうございます。エスカレーターの設置は幅的に厳しいかも。降車客を一気に地下に流すのであれば、階段の方が融通が効くのではと思います。10時17分コメントを書くコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。利府町が注目の年に!(五輪とイオンモール新棟)。