木曽C型客車」のランナー状態の展示がありそれを見てきました。トーマさんが試作品を触ってもいいとのことで手にしました。バランスが良くて「こりゃやっぱり改造して単端だなぁ」なんて思っててたら「何両か購入して一台は単端、あとは客車として作って引かせたら」と言われ何セットか購入することを約束しました。左上がHO用クーラー。今作ってる単端の屋根に使えるかなと思い購入。それ以外は全てアルモデルさんの商品です。アルモーター片軸と両軸、アルモーター用取付板×2、フライホイール、ウォームギア、アーチバー台車キット。レールトラックも考えててアルモデルさんの1軸動力と組み合わせて使えればなぁと。会場を2周ほどしてNGJメンバーと合流して打ち上げへ。(私の快気祝いも同時開催w)京急鶴見へ移動していつもの「養老の滝」へ。)でも病み上がりなのでセーブして5時間ほど飲み食いしてました。私は途中から烏龍茶にしましたが。模型話などで盛り上がりました。途中で他のモデラーさんも同店で打ち上げしてて何名かは合流してました。私は名前は知ってましたが面識はないのでご遠慮させていただきました。久しぶりの外飲みは楽しかったです。お店のロゴが何気にウェザリングしっかりしてて思わずパチリw帰りはJR東の蒲田駅から。乗り換え一回で楽チンでした、ずっと座れたし。ここまでは「第39回日本鉄道模型ショウ」の報告。以下は作成中の模型の進捗です。ストラット(翼間支柱)を取り付けました。バリがバリバリw整形して上段翼のみに接着。ピットマルチ2」で仮付けしてます。塗装と張り線加工のためです。張り線がどこまでできるか疑問ですがw着陸脚の支柱はキットのものを使うか新調するか迷ってます。このパーツもバリがバリバリなのでwタイヤは同スケールのトラック用を履かせて無骨な感じに。尾橇はキットのものを取っちゃったのでタイヤ付きに変更します。機体下部と上段翼の上に荷物用のラックをつける予定です。遅いけど軽便な輸送機というオレ設定でw単端は車体のパーツ加工まで進みました。0.5mmのプラ板の2枚重ねで各板の接着までしかしてません。角を丸くするか、かっちり角を出してリベット植えるか迷ってます。今まで作った車両の中で一番小さい(はず)です。エンジンフードを除く全長22mm全幅16mmの車体です。屋根は車体重量稼ぎのため0.5mmの真鍮板を2枚重ねて半田付け。この上にプラ材とかパテ使って整形します。HO用のクーラーもちょっと試してみたいです。屋根関係は試行錯誤が続きそうです。楽しい週末を過ごしてます。今日も家の諸々終わらせて作業したいと思います。作業部屋分室も閉鎖して本部屋に戻さないと。軸距が短い動力が(一応)できました!+戦闘機プラモプロフィールAuthor:リベットおじさん雑食・雑工作モデラーのおじさんです。小さい模型(ジオラマとか)が好きです。̆)毎週末に更新目標です。