岡部氏はレジェンド、アンカツさんは40歳に入ってからの中央デビューと特異な状況はあります。基本は50歳を迎える前に引退のタイミングを迎えるというのはわかるかなと思います(1000勝調教師特権とかそういう話もあった人もいますが)この年齢構成が今の流れをつくってる原因のひとつだと思います。今は武豊他近い世代の人が10人近く現役を続けている。48歳以上の騎手が10人まだいる状況。見慣れているでしょうし的場文騎手もいるので自然に感じるでしょうがかなり異質な状況。今の武豊騎手が依然上位にいて50歳近辺の騎手がそれなりにやれている状況は不自然です。不自然な状況を作っているほど頑張ってる人はすごいですが外から考える上では期待してはダメな話。それの良しあしはともかく、武豊騎手達のように長いことルメール、デムーロが日本で現役を続けるかそして力を維持できるかというとできる可能性は結構低いでしょう。10年後49歳、50歳のルメール、デムーロを考えて・技術面の維持。・もうすぐ引退を迎えるようになって、今と同等の騎乗馬の質は与えられない・彼らがあくまで外国人であって出稼ぎで来ているという状況。この辺から10年後も同じように依頼がくるとは思えないし、その騎乗馬の質が落ちたところで彼らが変わらずに技術を維持できていて、さらに騎乗馬の質が落ちた状況でも日本で変わらずモチベーションを維持して騎手をするかどうか。その確率はかなり低い(と私は思う)そうなると何が必要かというと多くのトップジョッキーが引退した40代後半。これをデムーロ、ルメールが迎える前に後釜を作らなければ(探さなければ)ならない。その期間は10年はないですよね。7,8年くらいしか多く見積もってもないです。そこでノーザングループがやろうとしてることはおそらく二つ。1、ひと世代下の騎手の発掘。2、積極的な短期免許交付で次世代の騎手の発掘この2つです。1について触れましょう。<ひと世代下の騎手の発掘について>他の騎手のファンの人はなぜ北村なんだ、丸山なんだ、石橋なんだというのはあるでしょうけど一番の理由が彼らが半回りから一回り若いということ。