している間に夏至も過ぎていたね。S95】Nさんの亡くなられた現場を、O君に案内してもらう。僕もトレーニングで登る峠の越えた先の下り坂。静かで、そこだけ時間が止まったような場所。手を合わせて目を閉じると、Nさんとの会話が次々と思い出される。感情が暴れだしそうだ。一人で来なくて良かった。一緒に走ったO君ですが、写真のとおり力強い。小柄でも力強く見える選手は、大抵速いものです。*ライドの帰りに、監督のショップでNEWホイールの試乗。UST←ここ重要ロードバイク界のトレンドワードの一つ「チューブレスタイヤ」チューブレス黎明期のホイールを、お試しさせてもらったことがあるのですが...あまり良い印象は無かったんですよね。MAVICのUSTは、取扱いがラクなのが魅力。その走行感はどんなものかと試乗させていただきました。ペダルをひと踏みしただけでも、すぅーっと転がる感じが分かる。転がり抵抗が少ないっていうのは、小さなパワーで走る自転車にとってはとても重要。コーナーでのグリップ感がとても良い。過去に25Cクリンチャーでもグリップの高さを感じたけど、更に良い。路面にベタって張り付く感じで曲がれる。空気圧を低く(体重の適正値に)してみると、信じられないほど衝撃吸収が良くなる。ひび割れた側溝の蓋の上をわざと走っても、何事もなくスルリと走る。チューブレス、凄まじいな。僕が今後に買うホイールはすべてチューブレス対応のものになると思う。S95】2週間ぶりの愛車ライド。ところがだ...走り出しから違和感しか無い。脚の鈍り云々どころじゃなくて、自分の自転車という感じが無い。これなら、先週借りた試乗車(カーボネックス)の方がよほど体にフィットしていた。何より、ハンドルが遠い。サドルがひどく後ろに付いている感じ。いうか、腰がめちゃくちゃ痛い。途中、何度か1~2mm程度セッティングを変えたけど、全然良くならない。...2週間前の自分はこんな自転車で走っていたものだ。帰宅してから過去のセッティングシートを捜索。