1716年)が1686年から1688年に親の家に増改築を行い、現在の外観となった。この建物は1685年に設けられたオスナブリュックからリンゲンを経由してアムステルダムに至る郵便馬車路線の宿駅として利用された。1828年)はハノーファー王の郵便代理店および宿駅長として1818年に初めて記録されている。1910年から保護文化財に指定されたこの建物をブラームシェ市は1929年に獲得し、現在はレストランとして利用されている。ベルゼンブリュック郡貯蓄銀行ブラームシェ支店。グローセ通りとミュンスター通りの交差点。寄棟屋根を戴く3階建てのどっしりとした建物で、19世紀前半に建設された。1930年に建設された。聖マルティヌス教会組織に属す。市内の最高地点であるブラムシャー・ベルクに記念碑が建っている。ブラームシェの建築家フリードリヒ・シュレーダーによって計画され、1934年8月26日に完成したこの記念碑は、第一次世界大戦でのブラームシェの戦没者167人を記念するものである。1871年)でのブラームシェの戦没者名を刻んだ記念板も取り付けられた[21]。教会広場の記念碑は1960年代に撤去された。展望塔は大規模な改修が行われた後、2003年に再び一般開放された。第二次世界大戦のブラームシェの戦没者記念碑は、2016年現在建立されていない[22]。ブラームシェの織布マイスター組合が運営していた組合の建物である織布区博物館には、原料のウールを加工するところからジャカード織機まで布を製造するのに必要なすべての機械が稼働可能な状態で展示されている。織布博物館は2010年から北西部産業文化ルートに属している。カルクリーゼ博物館および公園。トイトブルクの戦いに関する情報[23]。A1号線が市域を南北に貫いている。B218号線が交差している。B68号線と合流し、共通区間として市内を通っている。オスナブリュック線にある。ヘゼーペ線と接続している。両路線は、1時間間隔でノルトヴェストバーンが列車を運行している。オスナブリュック)が停車する。アハマー地区とヘゼーペ地区にも駅がある。列車が1時間ごとに発着する。1時間ごとに市の中心部からフュルステナウ行き(610号)およびヴァレンホルスト経由オスナブリュック行き(X583号)のオスナブリュック交通会社のバス路線がある。エングター(690号)、ヘゼーペ/エッフェルン(620号)、ガルテンシュタット(680号)といった各市区へのバス路線も1時間間隔で利用できる。エングターはオスナブリュックからダメへ行くバス(585号)も利用できる。ミッテルラント運河のエングター港ブラームシェは、南の市境を通るミッテルラント運河に3つの港を有している。1922年にバーレナウエ付近のミッテルラント運河北端から北に向かう運河の建設が計画され、ブラームシェのアヒム付近からシュターデ付近のエルベ川まで水路で結ばれることになる予定であった。当初は「ブラームシェ=シュターデ運河」、後に「ハンザ運河」と名付けられたこのプロジェクトは、1950年に完全に頓挫した。ウォーク[25]、巨石文化街道[26]がブラームシェを通っている。1944年)エース・パイロット。1987.これらの文献は、翻訳元であるドイツ語版の参考文献として挙げられていたものであり、日本語版作成に際し直接参照してはおりません。ドイツ北部で見られる家屋の建築様式で、大きな入り口扉を備えた広い土間を持つ建物。玄関フロアで、北部では特に土間を意味する。閲覧)外部リンク編集ウィキメディア・コモンズには、ブラームシェに関連するカテゴリがあります。ドイツ国立図書館の蔵書目録(ドイツ語)より。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。