検索フォームを送信IPv6普及度計(v6yorosix)とはIPv4枯渇時計とはJavaScriptをONにしてください。here!H21年度の実験の様子はこちらから見ることができます(YouTube)。ichiの案内を追加しました。(2010/09/13)コンテンツとして、8/7-11に行われる広島国際アニメーションフェスティバル関連の静止画や動画を掲載しました。(2010/07/01)コンテンツとして、TJひろしまさんから提供頂いたイベント情報、鞆の浦の坂本龍馬展の情報、平和公園の広島P2ウォーカーの動画を掲載しました。(2010/6/15)路面電車によるデジタルサイネージの実験を再開しました。表示制御用PCなどを一新しました。前後にディスプレイが取り付けられています。(2010/06/15)広島デジタルサイネージ推進コンソーシアムに、路面電車サイネージ部会が設置されました。(2010/06)宮島線のグリーンムーバーを使ったデジタルサイネージの実験は一旦終了します。(2010/03/10)ICカード連携デジタルサイネージの実験を終了しました。(2010/03/10)IETF期間中に合わせて、デジタルサイネージ端末を搭載した宮島線のグリーンムーバの1編成を定時運行にして頂きました。(2009/11/9)11月10日~13日の間、11:46に広島駅発の電車(宮島口行)がデジタルサイネージ設置車両となります。12:02ごろに到着します。ICカード連携デジタルサイネージの実験を開始しました。(2009/11/2)詳しくは、こちらのページをご覧下さい。路面電車のアンケートWebページがオープンしました。(2009/10/26)詳細はこのページの続きを参照してください。ご協力よろしくお願いします。デジタルサイネージを搭載した路面電車の現在位置が、リアルタイムでモニターできるようになりました。リアルタイム路面電車位置表示のWebはこちら路面電車デジタルサイネージのアンケートにご協力ください(終了しました)路面電車デジタルサイネージの実証実験に関するアンケートページへ(終了しました)広島電鉄の宮島線を走るグリーンムーバー4編成で行っている、デジタルサイネージのシステムに関するアンケートはこちらです。インターネット工学研究室は、広島大学情報メディア教育研究センターと共同で、ネットワーク経由で送られてくるタイムリーな情報を表示する「路面電車デジタルサイネージ」を作成しました。システム改善のために、アンケートへのご協力をお願いします。パルコ前店と、平和公園のレストハウスで行っている、デジタルサイネージのシステムに関するアンケートはこちらです。インターネット工学研究室は、広島大学情報メディア教育研究センターと共同で、インターネット経由で送られてくるタイムリーな情報を表示する(デジタルサイネージ)と共にICカード電子クーポンとして使う「ICカード連携デジタルサイネージ」を実施しました。システム改善のために、アンケートへのご協力をお願いします。路面電車デジタルサイネージの実証実験を行っている。広帯域無線ネットワークの性能などを調査する。今回の実験システムの構成は下図のようになっている。研究の一環として実施している。表示することができます。緊急時のお知らせもタイムリーに表示できる。電車内の他のPCとの間は無線LANのAdHoc通信モードによる接続を行っている。行うことで、お互いの測位条件の得手不得手を補完するようにしている。電車を使用することになった。AC100Vも利用可能ということで、実験の素早いスタートアップが期待できた。車内の液晶モニタの様子を下図に示す。料金支払いのすぐ横に17インチの液晶モニタが装着されている。小型かつ振動や熱に強いPC、小型の無線通信機器などが必要となる。HDD(ハードディスク)ではなく、SSD(半導体ディスク)を使用している。容易にできるようなプラットフォームを採用した。以下に実際の電車へPCや無線通信機器を装着した図を示す。もので、実際の取り付け状態は、2枚目、3枚目の写真のようになっている。この写真は、GPSやHSDPAの通信機材を備えた、いわば「親機」にあたるPCとなる。インターネットとの通信や位置測位は、このPCのみで行っている。車両の宮島側(B車両)に取り付けている。無線LANのAdHocモードを使用して「親機」を経由してインターネットとの通信を行っている。車両の広島駅側(A車両)に取り付けている。動作確認のために、実際の電車に乗車した。電車は、写真のような5005号を使用し、広島駅~広電宮島口を往復した。状態のチェックを行っていた。なっており、営業運転中(すなわち乗客が乗車している時)に動作を検証した。あっという間に時間が経ってしまった。判定アルゴリズムや領域をチューニングするようにして、実験公開に備えた。モニタリングソフトウェアを開発した。Ajaxを用い、電車番号のアイコンがリアルタイムに移動していく。10分程度で自動更新を停止するようにしている。†コンテンツの性質ごとに以下のような分類を行っている。順番に表示するものを「静的コンテンツ」と呼ぶ。あるが、表示する内容が変化するものを「準静的コンテンツ」と呼んでいる。表示されるようなコンテンツを、「動的コンテンツ」と呼んでいる。実際に電車内に配信されるものとは多少異なる場合があります。ダウンロードされていないときに表示される画面。実験の説明と協力団体への謝辞。問題が表示されてから25秒後に回答が下半分に表示されるようになっている。済むようになっている。日本語版と英語版の両方を用意している。3枚続きの静止画をそれぞれ15~20秒程度表示している。広島電鉄からの広告の試験用コンテンツ。広島市より提供頂いた路面電車の紹介ビデオ。広島市立大学の紹介ビデオで、当研究室の学生が作成した。広島大学の紹介ビデオで、大学作成の紹介ビデオを編集した。1つの文章あたり10秒間表示を行っている。広島駅を出発して宮島方面に向かう途中で表示される。あるので、昼間のみの表示となる。コンテンツを電車側にプッシュ配信している。広電宮島口を出発して広島駅方面に向かう途中で表示される。路線の事前に決めた何カ所で、電車の現在位置が表示される。電車側にプッシュ配信している。staff@inet.info.hiroshima-cu.ac.jp本ページおよび関連ページに掲載の文書や画像等の無断転載を禁じます。