骨折線が一部残ってましたわ。2016/11月の時の画像と重ねると良く放ってますが。「今プレート抜いても半年は松葉杖かな」っと。連れかお前はwま~もう諦めてるからええんですけどね。このリミッターがある限り昔の様には走れないけど。しようかと思いましてね~あの上村が綺麗なマシンを作るだと?!っとお思いでしょうがwセンスは無いのでどうなるかわかりませんよ。0Pagetopお久し振りのNinja250SLお早う御座います。ツイン明けからNinja250SLのセット変更~の前に、タペット音が大きくなってるとエース。エンジン下ろさな見られへんやないか~なのでスルーwセット出しの強い味方A/F計取り付け車両なんで一発で決めれるぜ~。外付けA/F計で計測。ん~耐久走ったからかやれてんな~色々試すもやはりキツイ。予備エンジンに積み替えた方が良さそうだね。時間が無いので次のレースはこのまま行ってもらいましょう。0Pagetop目的と目標お早う御座います。昨日鈴鹿ツインでレースでした。「そのライダーからの助言」の2つ。ベンチ上と実走の違いの洗礼をいきなり受けます。走る必要はないって事でキャンセル。旧型RS125のフォークを延長しているためイニシャルもかけれず、リアサスは触れるけどその反動が前に影響するのを避ける為現状で走行するとの事。フレームに関しては問題無いと。