http://fbsuag.sakura.ne.jp/cgi_files/gallerypro/archives/736.html山形県のインプレッサ(GH3)オーナーからの報告です。・装着前後の測定時期が1か月ほどずれてしまったため、気温の上昇による燃費改善があると思われます。・オイル交換を挟んでいるため、それに伴う燃費改善があると思われます。・いつもの給油より走行距離が短いため、満タン法で測定した燃費には誤差が出ていると思われます。・燃費計表示のデータはいつもはほぼ正確に出るので、そちらの比較の方が実際に近いと思われます。装着インプレッション・低速トルクが太くなりました。5速で登れなかった坂道が登れるようになりました。・アクセルに触れているだけで車がどんどんバックするようになりました。・加速が楽になりました。大人1人分くらい車が軽くなったような感じがします。・スロットル内径が若干小さくなったので回転の伸びの悪化を若干心配していましたが、そのようなことは全くありませんでした。・IM/Sの商品説明にあった通り、若干エンジンブレーキが甘くなりました。・IM/S-AC-INですが、重量が若干重いのが気になります。今回は製作していただきありがとうございました。今後Ag-LineやEM/Sなどお願いすることがあると思うので、その時はまたよろしくお願いします。Professional。