小樽駅(2012.04.30)↓小樽駅に着くと、構内が非常に広い感じがする...小樽駅は、現在では札幌を経て新千歳空港との間を往来する列車、札幌を経て江別や岩見沢との間を往来する列車、倶知安や長万部方面との間を往来する列車が発着している。何かの臨時列車を除くと、全てが普通列車や快速である。いう状況の割りには、ホームが4本も設けられていて、何か広い感じなのだが、嘗ては函館から札幌を経て各地へ向かう様々な列車が発着していた駅である。|キハ82(小樽市総合博物館)(2012.04.30)小樽の博物館については、昨年12月に寄った経過が在ったが、「冬季は見られない、屋外展示の鉄道車輌が是非視たい」と思い、一寸訪ねてみた。それなりに広い場所に、色々な車輌が展示されているのだが...↓メインの建物に最も近い辺りで目立っていたのがこれらである...↑手前の汽動車!!何か懐かしい外観だ...↓これはキハ82だ!!↑各地で活躍した特急列車用のディーゼルカーで、北海道でも走っていた。9643(2012.04.24)サッポロビール園でジンギスカンを愉しむ前、周辺を散策していた...↓辺りに蒸気機関車が在った!!↑各地で時々見受けられる静態保存だが...↓プレートを確認する...↑9600型の比較的初期のもの...“9643”だ!!9600型...日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道院が1913年(大正2年)から1926年(大正15年)までの間に770両製造した機関車で、蒸気機関車の運用が行われなくなる1970年代まで活躍していた形式である。“9643”は1914年に製造された。炭鉱の閉山で、1972年に廃止された。↓重量の在る、石炭を満載した貨物列車を牽引していた力強い足回り...770両も製造された機関車で、方々に保存されているのだが、この“9643”のような初期型は貴重かもしれない。|2012年04月24日サッポロビール園のジンギスカン(2012.04.24)やや長い一日だった。層雲峡から旭川を経て札幌入りした。明日、稚内へ引揚げる...北海道で“ジンギスカン”と聞けば...何か「晴れがましい様子」、「祝い事」、「好い事」というような連想をする。北海道は広いので、地域間での状況差は大きいのだが、色々な花が美しいのは概して6月から7月、場合によって8月というような話しになると思う。4月...花が視られるのは...極限られたものということになるが...↓温室の中なら何時でも花が!!↑硝子越し、遠くに山々が見える...↓見事にラベンダーが咲き誇っている!!これは、「北海道とラベンダー」という“イメージ”を「創った大本」とも言うべく、中富良野の農園で設けている見学可能な温室である。旭川のやや北に士別という街が在る。稚内港北防波堤ドーム(2012.04.20)何か「早寝早起き傾向」になっている昨今である...今朝も早く眼が覚めた...↓稚内港北防波堤ドームのランプは、日の出の時間辺りに消灯となる...未だ点いていた...4時38分...↑ランプは1936年の竣工当時には無かった。1978年の大改修で取り付けられたものである...今朝は低い空に雲が無い...東側のオホーツク海方面に上がり、宗谷の丘陵の向こうから覗く、紅く丸い朝陽を観ることが出来た...↓上る朝陽は、季節毎に観える位置が異なる...↑夏至までは画面の左側に寄り、また右側に戻って来る。冬至が近い辺りでは、画面右端の北防波堤より更に右側...画面からはみ出す辺りになる...今日も風は弱い。海面は漣に揺れている...これが「普通の穏やかな状態」というものだ。稚内港北防波堤ドーム(2012.04.19)前日が好天であったことから、朝は殊更に薄暗い感じがした...↓戸外に出てみれば深い霧が街を覆っていた...↑見通しが非常に悪い...稚内は“霧”という印象が強い訳ではないが、冷たい水を湛えた海の傍であるので、深い霧が発生する場合もある。霧が発生するということは、気温が若干上っている証左かもしれない...↓霧の深さを実感する写真...↑写真右側の大きめな建物は12階建てのホテルである。稚内港北防波堤ドーム(2012.04.18)休む前に「明日は好天...」という気象情報を視ると...翌朝には早く眼が覚める...こともある...今朝は早く眼が覚め、昨日の目覚めよりも早い時間帯であったにも拘らず窓辺が明るかったことから、一寸戸外へ出てみた...↓海水面に天空の色と雲が映り込んでいる!!海が「鏡面のような状態」となるためには...浪が弱い時間帯に、無風か無風に近い状態でなければならない。「海を渡る風が吹き抜ける」場所である稚内では、無風か無風に近い状態は稀な感じもするのだが、今朝はそういう状態になっていた。稚内港北防波堤ドーム(2012.04.14)「明るい時間の長さが変化」という意味での“季節”は、稚内でも科学が解き明かす仕組みのとおり、暦に沿っているのだが...「感じ方」という意味では、何か独特なものが在るような気がする。い秋→永い冬」というように季節が巡っているような?気がする...何時もそういう具合に思っているのだが、今季は4月に入って「冬将軍の大逆襲」という具合の、「真冬より始末が悪い...」という感さえした吹雪が在り、“早春”という趣が遠のいた感じがしていた...↓吹雪から一週間と少しを経た...↑吹雪の翌朝にも撮っている北防波堤を視てきた...↓一週間と少しで、随分と表情も変わった...あの吹雪で、「若干の遅延」というものを強いられたものの、漸く「時季らしい」という具合になってきたと思う。稚内港北防波堤ドーム(2012.04.05)屋内に居ても強風の音が聞こえ、時折窓が「ガタガタ!」と音を立て、何か強風の“気配”のようなものも感じられる中、「何時休んでも差し支え無し」という状況で夜を過ごした...何時の間にか休み、眼を醒ますと静寂に包まれていた...荒天が収拾したものと解釈した...寝ていた間に“警報”も“解除”となっていたようだ...例によって「煙草を求める」ということで戸外に出てみた...強風は収まり、普段の様子ではあるが...「4月5日に前夜の降雪が積もっていたり、吹き溜まりになっている」という状況は少々異様だ。加えて、「除雪車出動」の痕跡まで在る。稚内—春の吹雪(2012.04.04)昨夜辺りから「風雪が少々強まって...」という雰囲気で警戒も呼びかけられてはいた。|2012年04月02日サハリンのランチ(2012.03.22-23)サハリンでの昼食...「スタローヴァヤ」と呼ばれる、カフェテリア方式の店が好い...サラダ、スープ、おかず等を取ってトレーに乗せ、レジで精算する。200ルーブルでお釣りが繰る位から、400ルーブル前後で食事が出来る。何となく「500円から1200円程度」と理解している。私にとっては、普段の外で摂る昼食の範囲だ...↓これはユジノサハリンスクの北西、トロイツコエの店のランチ...↑“サリャンカ”というスープが好かった!!↓これはコルサコフの店のランチ...↑「珈琲!!」と最後に頼むと、何やらエスプレッソを着けてくれた...“プロフ”と呼ばれる肉が入ったピラフに、スープは“ボルシチ”が...何やら美味そうだったので鶏肉を2つもらってしまった...サハリンの...或いはロシアは何処でもそうかもしれないが、一般的な昼食休憩は「13時〜14時」である。ブラック【¥5,000-キャッシュバック対象】【KK9N0D18P】デロンギ公式オンラインストア。