元町と山下町を分けるためにできたって本当?中村川は元町と山下町を分けるためにできたって本当?ココがキニナル!元町と中華街の間を流れる中村川は自然の川?それとも人工的な川?この川は元町付近で堀川と呼ばれます。地元民の話では明治時代に外国人居留地の出入りを制限するためのお堀の名残とも聞きます。(カズカズさん)はまれぽ調査結果!中村川は1667年の吉田新田埋め立てによって造られた人工的な川。堀川は1860年に外国人居留地と日本人町の間に関門を作るために掘られた。出入りを制限するために掘られた!?堀川は、キニナル投稿にあるように、外国人居留地と日本人が住む街を分けるためのものだった。『川の町・横浜』などの資料によると外国人居留民を守るために掘られた川であった。1859(安政6)年、横浜が開港して、多くの外国人が横浜に移り住むようになる。(現在の中華街近辺)と日本人が住む元町とは陸続きだった。1858(安政5)年の開港直前の横浜。外国人居留地が発展していく中、日本国内で江戸時代末期から攘夷運動(じょういうんどう:外国人を排斥しようとする運動)が高まり、外国人と日本人とのいざこざや、外国人殺傷事件が起こるようになってきた。現在の様子からは日本人と外国人のもめごとがあったとは想像つかないそこで、外国人の出入りを制限しようと1860(万延元)年に居留地と元町の間に川を造り、3ヶ所に橋を架けた。それぞれの橋に関門を置き、居留地と元町間の出入りを監視するようになった。現在まで何度か改修工事が行われている。1871(明治4)年に、日本政府と外国側との取り決めにより、水深4フィート(約1.2メートル)以上、幅120フィート(約36メートル)以上になるように、拡幅工事が行われた。最後に、投稿にあった堀川が造られた由来について、地元民(元町)の間では「外国人居留民の出入りを制限するため」とあったので、元町と山下町が地元の11人の方に由来をご存じか話を伺った。40代~60代後半の方に伺ったところ、その方々はご存じでは無く、もっと年上の人や歴史に詳しい人は知っているかも知れないが、地元でも一般的には知らない人が多いとのことだった。元町(右)と中華街の間を静かに流れ山下橋の下を通って横浜港へ流れて行く取材を終えて中村川も堀川も人口の運河だった。両方とも、首都高速道路の下を流れていて陰になり、ちょっと暗い雰囲気の川であるが、心なしか、堀川の方が明るく感じられた。堀川に架かる前田橋の近くに堀川筋の高速道路の高架橋が、「田中賞」を受賞しているというプレートがあった「田中賞」とは、地域環境と調和し景観に優れた高架橋に与えられる賞であるそうだ。“地域環境と調和して景観が優れている”高速道路の下で陰になっているが、それでも明るさを感じたのは、そのためだろうか。書けていると思います。1ページ最後のほうに「元町商店街の入り口のすぐ側にある前田橋までが、中村川だ。」と書かれていますが前田橋ではなく西の橋ですね。昔は曳船(ひきぶね)やポンポン船が中村川に多く係留されていました。記事の写真を見るかぎりではスッキリとしていて昔の面影はありませんね。子どもながらにココは海に近いんだなと思ったものです。昔の地形を解説している記事はとても興味深いです。現在は馴染んでいても、計画的に人工で作られたものって意外と少なくないことを改めて感じました。石川町の車橋はどうして車橋なのか?大人も子どもも遊びながら理系脳が活性。科学を身近に感じられるエンターテインメント性の高いミュージアムPR横浜発展の礎とされる「河川」が消えた謎に迫る!横浜駅から20分の場所で非日常を満喫。「かながわ検定・横浜ライセンス」ってどんな資格?おひとり様のカフェ利用大歓迎。PR野毛に新たな焼き鳥の名店出現。笑顔の華咲く「華蔵」PR気軽な雰囲気でテニスクラブに入会経験のない人も安心。業界きっての理論派コーチの指導でスキルアップもPR朝市やカルチャースクールに買い物バスなど、コミュニティを影で支える「横浜セレモ株式会社」PR最先端の機器を使った治療と丁寧な説明。見て・触って・選べる外壁塗装の専門店「ダイレクトハウス」PRお客様優先主義が魅力。タイヤのかかりつけ医「タイヤセンター戸塚」PR創業88年の老舗。そもそも関内エリアの再開発とは?ドヤ街の浄化もよろしくお願いします。よしあきさん横浜イチのナンパスポットはどこ?恋愛すること自体自由なことだし、結婚を前提とした付き合いな人ってそこまではいないでしょ。