CBR150〇〇技研マシン製作、ミニバイクレース主催&参戦、その他日常を綴ります。製作開始~お早う御座います。次期車両KM20、結局フレーム「一」から製作する事となりました。そんな時は気分転換で別作業~D助CBR250Rセット出し。彼の手によってO/Hされたエンジンの成果は如何に~まぁこんなもんでしょうw一服してから再度作業に戻るも~暗くなってきて見えなくなったから作業終了w外での作業なんで仕方なし。材料屋さんに材質の相談してた答えがFAXで。いつ届くかわからんがw今日も下準備の続きに精出します~はい懲りづに告知~2020/02/11「零」エントリー受付中です!!いやマジで正規参戦表明お願いしますわ。0PagetopCBR150RエンジンとXLR80改お早う御座います。冬休みも終わり今日から登校な子供達。雨脚も丁度弱まり無事に初登校。子供の動く時間が早くなると、自ずとこちらも早くなりますね。子供居らんかったらいつまでも寝てそうだwさて昨日です。CBR150R中古エンジンバラします。うん、程度良いですね。してるとホンダからTEL。部品が入ったとの事なので引取りへ。XLR80改フォークブーツ。純正品を注文したんですが片側大凡¥2500也。高いのね~両方で¥5000てかよ。手をかけてやる事で愛情が沸くw気を良くしCBR150Rエンジン再開~から腰下組み上げ、ヘッドバラして一日終了~まだ、他パーツが届くはずなんでクラッチ側は組めないのね。0Pagetop線引きお早う御座います。昨日とは一転雨ですね。こんな天気が続くとか。12月〆+早々の10日〆を済ます為銀行周り。汚れてたので出来る範囲で清掃も余り綺麗にはならないw勿論エンジンオイルはアマリーをぶち込みアイドリングも安定して気分上々~そんでもって、昨日届いたCBR150Rエンジン走行中に異変との事でしたが。4速ミッション抜けと、クラッチも滑り気味だったとの事ですが。ここまでくると中古エンジンに変えた方が安価で早い。中古エンジン購入からO/H+現状エンジンからあれこれ組換えって事で落ち着く。それでも結構な金額はかかりますよねぇ。時間管理で定期的O/Hに部品交換しないとですね。0Pagetop新たな領域?!お早う御座います。手が空いたので03エンジンを着手。