最近のマシンは配線が多いですね。ライト廻りのステーが複雑?ってか、ハーネスが遊ばない様になってて。ステーの中に配線&ワイヤーが通っててフリーにならん。仕方ないのでそのままめくり上げます。一押しが逃げる感じで上手く押せません。上からも固定して逃げを無くします。良い所まで持って行けました。一応1日このまま固定で放置。本日組んで測定します。以前かいらP氏に依頼してた物が完成!!うお~カッコいい!!何かショップって感じですねwこんなの作ったの初めてなんで恥ずかしい感じもありますが。0Pagetop朝から出るといや~春ですな。ネタも無くw昨日はシグナスXの修正。余裕?あるので画像撮りながらボチボチ修正して参ります~春めいて来て何となく心のゆとりが出て参りました~体も動くし気力が満ち溢れてます!!とは言え今日は雨ですね~明日走りに行こうと思ってたんですがね。ま、いつでも走り行けるんで日を改めます。0Pagetopピストンと昨日も触れましたが。気になるピストンがあったので買ってみた(中古)で、寸法取って治具の材料買って削って見た。P様」に電話で色々聞いてみた。こちらが聞きたい事を先にサラサラっと。早過ぎて書ききれないwそして決定的な一言「走らせて見ないとわからない」そしてそれは財産となるっと。おっ・・・重い一言有難う御座います!!てな事で、まずは違う仕様で2セット作ります。シリンダーボーリング出さなくては。上手く行く様に祈ってますwピストン削った後は小仕事に精出してました。1年半ほど寝かしてたらしいです。無事エンジンもかかり試走。クラッチスプリングが1個切れてます。エアエレメント死んでます。こんな所でしょうかね。明日にでも部品頼んで仕上げて行きます。今日は手詰まりですね。夕方から実家に呼び出されてますので本日営業16:00までです。0Pagetopハイカムは偉大ハイカムからノーマルに戻したCBR150R。前のデータもあるけど一応期待してベンチテスト。重ねたかの様なパワーグラフ。このエンジンは期待を裏切らない。3psダウンw減たらないのか?不思議なエンジンだ。数年前もて耐完走後何一つ交換してない。あ、クラッチ板は交換したが。ある意味良いエンジンだけど。何やっても変わらないので手をかける気にもならんwとりあえず谷は消えた。足回りとブレーキを詰めて行きたいのでこれで今週もう一回走りに行こうと思う。一応エンジンが3機あるのでもう一機ボアアップエンジンを製作しようと思ってますが。ピストンが一向に入荷されないwこれぞタイクオリティーか。気長に待ってたらシーズンが始まっちまう。何か打開策を考えます。その他のカムも試してみようと思ってます。動き鈍いですが少しずつ前に進んで参ります。0Pagetop小仕事とCBR150Rと昨日は小仕事に追われてました。時間見つけては最近はまり中のピッキングの練習してました。独学でやってるのですが南京錠も開けれ無い腕前w南京錠は諦めDioで再挑戦する物の全く回らず。ま、趣味なんで気長にチャレンジするつもりです。東側の壁の修繕の見積りとにらめっこしたりと。大家仕事も抜かり無く。CBR150Rも一応完成し今からベンチな感じです。言えば今週末で月末に行われるロックオン?69オン?のエントリー締切らしいです。堺の緑親父さんから「勝負しろや!」っと言われ。ST150持って行こうかこいつ持って行こうか悩み中。STタイヤが無いので多分こいつで行くと思われます。耐久も出たかったんだけど。友達がいないwスプリントだけだけど頑張ってきます。後、携帯で撮ったキンスポ画像貼り付けます。携帯クオリティーなんでこんなもんでご勘弁を。さ、どんな結果がでるかな。Club杯エントリー開始です!!開始前からエントリー頂き皆様本当に有難う御座います!!どんどんエントリー宜しくお願いしますね~!!近況報告としましては。昨日キンスポへ行ってきました!CBR150Rシェイクダウンです!!テクニカルアドバイザーに今年から全日本ST600に参戦する佐野優人選手!マシンセットがサクサク進みましたw持病だったブレーキも改善されフルブレーキOK!!ただ、7000rpmの谷は改善されず走りにくかった。佐野選手から今時のライディングをご教授頂き肘擦りに挑戦するも全く出来ない。今までやってきた物が全て通用しません。従来のままのスタイルか、最新ライディングか。ま、気長に練習してみますw帰って来てから再度エンジン下してカム組み換えて。足回りも変更する予定。0Pagetop良い天気ですね~いや~良い天気ですな。昨日のCBR600RR何回かに分けて回しました。最後に一発全開計測!!っと思いきやラジエターホースが外れ熱湯が噴き出ました。何事も無く無事でしたが。コースだったら大参事でしたね。マシン管理は注意深くしないといけませんね。ベンチ回すの本当怖いですよ。どこの誰がメンテしたのかわからないマシンを回す時はほんと怖いです。信頼して回すものなので皆様計測時は予めの点検お願い致します。その後、オーナー仕事が送られてきました。これを差し込めと?確かにフライスでさらってくれとは言われてましたが。角パイの内径にう合わせ削って行きます。ウチのミニフライスでは各面2mm追い込むのも時間がかかる。出ずらは50mmの指定。作業開始して気付けば22:00。おっと忘れてた!!家に帰れば。子供たちが待ってたんですが。長男は寝てしまったようで。