見た友達から「世界最速のインディアン」DVDをもらった。実は僕、光テレビでやっていたのを見つけ、あわててチャンネルを合わすも・・・・最後の5分間くらいだった。いやぁ~この映画はみたかったなぁ~と思ってたところ、先日ツーリング行こうって言ってた親友がくれた。いってもコ◎ーしたDVDやけど。見ていない人のために、詳細は言わんけど・・・・・・良かったでぇ~!メカの話は、ほとんどないけどね。ヒューマンドラマという感じか。ニュージーランドに住む63歳のバート・マンローの夢は自分でチューニングしたインディアン・スカウトでアメリカ・ユタ州ボンネビル(よく解説にはボンヌビルと書いている)で速度世界記録に挑戦する事だった。最初のうちは、なんとだらしない、ええかげんなじじぃや!と思った。やりおるねん!がんばりよるねん!もう最後の方は、うるうるきそうやった。これは実話にもとづき、脚色されたものらしいが、映画のストーリーの後にも950ccにボアアップした空冷V型2気筒で295km/h。この1000cc以下の記録は、いまだに破られていないそうな。人が協力してくれるのは、この人の執念と、なによりバート・マンローの人柄なんだろうなぁと思った。映画としては、ちょっと話のテンポが早いような気がした。これがバート・マンロー本人。いやぁ~好きそうな顔してはるわ。この映画でのバート・マンローは63歳、僕より一つ上。こんな、じじぃになりたい。完結編マジェスティに乗って10年も経ってしまった。自分の中でバイク熱は、もうすでに「ろうそくの灯」くらいになっていた。それが、なんで?どうした?結局は露骨な話、お金の問題。自営して10年経った時、得意先の社長が「うちに来いひんか?」と。詳しい話はまたの機会に。考えたが、58歳の新入社員となった。収入も安定し、土日はちゃんと休みだし、そうなると今まで抑えてきたものが目を覚ましてきた。今乗らんと、もう乗れへん。これかと言うと、このハーレーのエンジンはXS650を手放してから、ずっと気になるエンジンだった。Vツイン、トルクフルな頼もしいエンジンやろなぁ、いつかは乗ってやろうと思っていた。走るために必要な事は妥協しない作り方。現在の国産ネイキッドの原型だと思っている。ヤフオクなどにはそこそこあるが、中古車屋には無い。探したが、たまにあっても程度の割りに高い。5年くらい乗ってから、次にスポーツスターでのんびりと、というのが自分なりの予定だった。確かに良いバイクですけど、時間が経つと買取価格が厳しくなる車種ですよ」との事。1台とびで(はやっ)になった。このエンジンに乗ってみたかったんで、まええか。このスポーツスターは、1200S。スポーツスターのバリエーションすら知らんかった。スポーツスターの中でも、速く走るために作られた車種・・・らしい。お買い上げぇ~となりました。その時、このバイクがどんなものか、じじぃは知る由もなかった・・・・・。車で走った昨日は11月22日で「いい夫婦の日」だったそうな。いつから?勝手に・・・・。そんな事もあり、たまには奥方をドライブにでも・・・・・。大事なんやで、こうゆうのが。休みのたびに、自分だけバイクで走り回ってたらあかんのやで。そんな事繰り返して、ある日帰ったら・・・・・誰もいない!になるで。滋賀県マキノの「メタセコイア並木」へGO!予想に反して、まだ青いやんか。今年は、結構暖かい日があったからか?ちなみに、向かい合ってる二人は、僕じゃありません。右端の孫連れてるのも、違います。