WebディレクターWebデザイナーを経てディレクターとして活動してます。0921MondayTMAX530R2で行く奥多摩プチツーリングCategory:TMAX530さて、久しぶりの更新になります。ご無沙汰しております。前回TMAX注文したよーのエントリから早3ヶ月ですか。今考えると新車の慣らし運転によく耐えたなと...YAMAHAのメカニックによると、最近のバイクはあまり気にしないで急加速や急発進を控えてれば大丈夫なんて事を言ってましたがそこはやはり昔の人なんで気にせずにいられない訳で...おおよそ2週間ですか。1,000kmまでは回転数を4,000rpmまでに抑え1,600kmまでは5,000rpmまでとキッチリこなしてやりましたよ。おかげで?だかどうだか1,000kmのオイル交換では綺麗なオイルだったそうで。TMAX530とTMAX530R2ではどの程度違うかハッキリわかりませんが4,000rpmだとだいたい60km出るか出ないかくらい。5,000rpmで80kmくらいですか。自分の場合、1,000kmのうち30%くらいは高速を使っていたので60kmで高速は辛かった...後ろからド突かれるんじゃないかと...そんなこんなで慣らしは8月中旬には終わり、今じゃブンブン回しまくっているという訳です。今現在で3,500kmくらい走ったかな?ペース早いな...カスタムパーツフルノーマル?といって良いのかR2からの変更点ですが機関系は全くいじってません。いじるつもりもないのでR2にした訳で。ミラーをナポレオンミラー(ハンドルミラー)へ。RAMのマウントシリーズで。あとは収納がほぼ無いに等しいので小物入れれるバック付けたりとかヘルメットにスピーカー装着してBluetoothで飛ばして音楽聴けるようにしたりとおかげでGoogleMapの音声ガイドも聴けるようになり快適になりました。いざ奥多摩へやっとこさ本題ですが普段はほぼ通勤のみでどこも連れて行ってあげてないな〜とこの連休を使い、まぁ近場っちゃ近場ですけどフラっと奥多摩へ行ったのです。いっても奥多摩のどこを目指すか、そもそも何があるのかすらサッパリわかりませんでしたのでそこはGoogle先生に導き出してもらい、奥多摩湖ダムサイトパーキングを目指します。自宅からだいたい1時間くらい。行こうと思ったのが15時くらいだったもので近い場所にしました。TMAXは峠が面白いと定評があるので、その辺も楽しみでしたがやはり旋回性能は高いと感じます。お尻の荷重を少し左右に加えるだけで綺麗に曲がって行くんです。普段は比較的ふんぞり返って運転してるんですが前屈みにする事によってさらに曲がりやすくなります。今まではマニュアル車しか乗ってこなかったのでギア落としてのエンジンブレーキができない分カーブ手前の限界までアクセル開けれないのが感覚的に違いましたが慣れなんですかね。滑りそうなのでカーブ手前でブレーキレバーあんまり握りたくないというか...ただカーブ入ってからアクセル開けたくなりますね。ダム!自然がいっぱいです。川の上流くるとテンション上がりますね。スタート時点っぽくて。ダムが見てーと思って来た訳ではないのでちょっとした自然と戯れながらささっと行きます。来る途中に良さげなスポットを見つけたのでそこへ向かいます。迫力はあまりありませんでしたが、目的はツーリングなのでまぁ良しとしましょう。ダム徘徊と往復で計3時間のベリーショートなツーリングでしたが峠でのTMAXと心地よい風と気温で気持ち良かったです。奥多摩はこのダムの先から面白くなるのかな?うまい飯屋とか?今度は周遊街道でも走ってきます。Auto...HTML/CSS・PHP・jQueryを...何事にも進化が必要だ!それも画期的である...今年もお世話になりました。