十分な睡眠を取ったら体調が回復しました。昨夜は残念ながらザリガニが死んでしまったので丁重に艦隊葬を行い、今朝庭先の歴代ザリガニ墓地に埋葬して見送りました。ザリニンジャかザリザムライだったか判然としませんが一昨年の夏休み前に中佐が学校から貰ってきて以来、実に1年8か月生きたので歴代ザリガニの中で最長寿でした。寿命といえば寿命ですが脱皮不全による衰弱死が濃厚です。ヤスり続けたシングルシート、大体形になったのでタンクのフレームマウントと合わせて位置決めです。シート部分のパテに気泡が入りまくりなので要修正、フレームはウィンカー付け根をブッタ切りシートカウルの収まりを確認してタンクとのバランスを見ながらカウル内部にプラ板を噛ませてダボ穴を開けて位置決め。タンクも同様にプラ板を噛ませてフレームの適当な箇所にマウントさせるためにプラ丸棒をセットしてダボ付け、フレーム側に大きめのダボ穴を開けてマウント。三ツ又付近にはキット本来のダボがあるのでタンク内側にプラ板を貼って高さを確保して仮組み。まぐれでしょうが一回でうまく収まってくれたのでシート削りより楽でした(笑)ただ、フロントフェンダーはタミヤクオリティらしからぬヒケと合わせ目が目立ち、パテ代わりにゼリー状瞬着を盛って修正。これでシートの気泡修正後にサフ吹きして塗装に備えますがまだスクラッチを要するサイドカバーがあるので、塗装作業はしばらく先になります。・本塗装といったところでしょうか、まだまだ先は長いです。体調が芳しくありません。模型EL&Pのキース・エマーソンが亡くなりました。寂しくなりますが合掌・・・。なんとか税理士さんにバトンタッチできました。年々ボロボロになりながら申告時期に慌てる・・・全く改善できない自分に呆れていますが・・・また来年も帳簿処理を溜めまくって同じ事を繰り返すわけですね(呆)シービーはシングルシートを全面的にスクラッチ、フレームに載せてみるとまあまあいい感じなので干渉するフレームをブッタ切りして収まりを確保するつもりです。一度サフを吹かないとスクラッチ部分の不具合が確認できないのでサフ吹き後の調整を繰り返す事になりそうです。年度末で慌ただしいんですがバイク模型が楽しいです。したんですがなかなか進みません。昨年2月分までしか処理できず、毎年恒例年度末の俄か繁忙と相成り気持ちだけが焦るばかり(汗)そんな気分を転換するために模型、それもバイク模型が楽しいです。結局、タンクが気に入らず再作成してシートとのバランスを見てみると下品極まりなく洋服のテーラーよろしく型紙でペーパーモデルを作ってイメージを確認。タンク形状はまあまあ納得したので、この状態でフィットするシングルシートの型紙を作成中です。結局、フルスクラッチ(笑)いつ完成するのか全く分かりません。四式戦には全然触っていません。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。