JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。早川~根府川その一方で、211系は5月の引退を前に少数ながらまだ頑張っています。運用を離れ、他線への転用や廃車を前提とした疎開配給で東海道線を去っていく編成が増えていく中で、記念すべき211系の第一編成であるN1編成がまだ残っており、この日も撮影することができました。早川~根府川211系は900番台の試作車が造られなかったので、このトップナンバーの編成が211系の最初の車両ということになります。現時点では田町車両センターに新製配置されたE233系NT編成と共通運用を組まれているそうです。当ブログの過去記事にも記しましたが、今日も含めて211系ってホントに他の列車のついでのときしか撮影してないんですね~。引退時にヘッドマークがつくなら、初めて211系目当てで撮影することになりそうです。弘南鉄道で見つけた打鐘式踏切。