4MATIC』」2015年12月、日本で750台限定で発売され、限定数をはるかに上回る数の購入希望者が殺到した人気のスポーツカーがある。4MATIC」がスピード対決したらどうなるのだろうか?今回はその答えがわかる動画をご紹介したい。排気量やサイズでみれば同等クラスといえる2台の勝負の行方はいかに!・同クラスでありながらも高価なメルセデスAMG気になる価格は、シビックが税込428万円。4MATICは......なんと720万円!メルセデスの中でも上級ブランドという位置付けのメルセデスAMGだけあって、やはり高価である。●こんなに苦労してビデオつくってるんだから、ローリングスタートとかフィニッシュライン越えてもレースしたりとかもやってみては?●↑時速160-190kmだとシビックの方が速いって言いたいの?いやいや。オンラインでデータチェックしてみなよ。●↑そういう意味じゃなくて、時速160-190kmではダメだろうけど60-150kmなら結構いい勝負になったんじゃないかと思ってるよ。同時にこういう車を用意したり準備を頑張ったんだったら、1回だけのレースじゃもったいないなと思っただけ。●誰もこのドラッグレース見たくないと思うけどね、俺らはA45対RS3が見たい。自分はRS3が勝つと思う。●時速30kmからやってくれればもっと面白かったのに。●↑それでも結果は同じだよ。AMGがまた勝つだろうね。●もっと現実的で実生活的なテストをするんだったら、時速50kmからのローリングスタートにして、150kmまで上げたほうがいいと思う。●確かにAMGのほうが速いね。●スタートに失敗したっぽくない?●↑いや、同じクラスの車の中ではAMGが一番だよ。Rはドラッグレーシングかーじゃなくてトラックカーだよ。Rのトラックタイムはいい。●シビック運転させて。●シビックタイプはもっと速いと思うけど。1/4秒で23km?そんなはずない!●↑じゃあ自分で試してみれば。●それでもこんなに不恰好じゃなかったら、自分はシビックを選ぶけどね!きちんとしたマニュアルがついてくるから。●AMGは本当に成功したね。そんなに完璧じゃないけど、このカテゴリーの走りの車としては他のブランドに比べてすごくよくやってる。●「何秒早かったか」って、距離/スピードがわからないんだったら意味ないけど!普通、時速160-190kmでそれぞれの車がどのくらいの速さだったか詳細も伝えないと。●↑どっかのバカ野郎がこれを利用して「日本車を買うのは無駄だ」みたいなこと言うんだろうね。●メルセデスが勝つに決まってるんだからこのビデオは意味ない。●それでもシビックがいいかな。道路ではまた違うから。●まだ見てないんだけど、馬鹿げたテストだっていうのはわかる。●最上の車か、何もなしか。自分は白のに乗ってる。●どっちも素晴らしい車だけど、自分はメルセデスの大ファンだから。AMシビックはあくまでFFの中で最速目指してるからね...これはフェアではないな。AM完全にシビックの運転手がスタートミスしてるじゃん。AM要は300万安いからそれだけ遅いんだよ、と言いたいの?この動画。AMそもそもの比較対象が違くね?FF車にスタートダッシュに優れた四駆で0~400?を競わせる意味が謎なんだが?両車の共通点はメーカーのスポーツグレード車、車格、5ドアハッチバック、あとは・・・色?wこれなら価格帯やコンセプトが近似しているFFのルノー・メガーヌRSトロフィーRと比べるのがイコールなんじゃ?なんかさ、日本車って欧州車と比較される場合って必ずってくらいにドイツ車だよな。そりゃ1国で複数のメーカーがあり、両国車が販売シェア合戦をしている様なもんだけど、どうも世界の常識として「日本>欧州、独車>日車」の固定観念が消えないよね・・・。そりゃドイツ車はスゴイよ。日本車・・・感のネガキャンの多いこと。AMひとつハッキリしている事は700万も出してAクラスを買いたいとは思わない。PM意図的に狭そうにシートに座って、運転しにくそうに運転して、操作も大げさにミスってる。日本車をディスりたいだけでしょ。PMドラッグレースはアメリカだろドイツは低回転からトルクがあって高速運用で安定するかだから。昔の日本者は高速域が不安定でぼろくそだった。ドイツはコンパクトカーでも必須科目だから。PMスピードが遅いほうが、事故起こしにくくていいよ。安全面が気になる年齢です。AM同じ2.0Lターボでもこんなに違うのか。カタログ値以上の差がありそうな。AMシフトミスしてるじゃねーかwそれでも勝てなかったと思うがちゃんとやれw返信コメントを残す返信をキャンセルする。最新情報お伝えします!!友達になってくださいリンク、RSSをしてくださる海外の反応系サイト様へ海外の反応系のブログ運営者様、海外の反応系のアンテナサイトの運営者様へ。当サイトはリンクフリー、RSSフリーです。当サイトをリンク、RSS登録してくださる方は、当サイトの許可は必要ありませんのでおねがいします。Reserved.このページの先頭へ。