|立砂(たてずな):賀茂別雷神社(かもわけいかずちじんじゃ)=上賀茂神社(かみがもじんじゃ)(2019.02.25)↓京都に着いて、地下鉄で北大路駅に向かってタクシーに乗って辿り着いた上賀茂神社で視掛けた...不思議なモノだ...↓細殿(ほそどの)と呼ばれる拝殿の前に、左右一対の白砂で作られた奇妙な円錐形の盛砂が在る...上賀茂神社は正式には賀茂別雷神社(かもわけいかずちじんじゃ)と言う。|2019年02月15日<ライラック>:札幌駅(2018.11.29)新千歳空港に到着後に札幌駅周辺に出て、食事を摂って多少の買物をしてから「北上の旅路」に就くことにした...↓夜遅くに稚内へ着く形の移動も疲れると考え、とりあえず「旭川泊」ということにして、北上開始...札幌駅のホームに乗車する<ライラック>が現れた...↑ホームの屋根側から適当に光も射し込む中、こういう6輛というような感じの列車が待機している様子は「様になる」というように思う...札幌駅は長大な編成の列車に対応すべく、ホームが少し「弧を描く」というようになっている...現在の、この「高架の札幌駅」...想い起すと開業以来、随分な年月が経った...「高架」が開業になったような頃、「青函トンネル」も開業した。永く札幌駅を発着する列車の行先表示は北海道内に限定されていた。「高架」になって以降は「青函トンネル」の御蔭で“青森”とか“上野”という行先表示を掲げた列車も現れるようになった。眼鏡橋...(2018.11.28)長崎の街を動き回り始めると...何やら雨が交じり始めた...↓眼鏡橋に立寄った...酷く有名な場所で、雨が交じる中でも多くの旅行者が見受けられた...↑川面に雨が落ちているのが判るのだが...それでも川面に古い石橋の姿が映り込み、“眼鏡”のような形を見せている...橋は1634年に架けられ、1648年に損壊して再建されたという...その後1982年の水害で深刻な被害を被ったが修復されている...この辺りに幾つも石造の橋は在るが、この眼鏡橋だけが「二連アーチ」になっていて、他はアーチが一つであるのだという。排雪作業(はいせつさぎょう)!?(2019.02.10)夜...何やら眠気を覚えて、居室でぼんやりとして横になっていた...もう時計は気にしていなかったが...多分「もう直ぐ午後11時」というような頃合いだったと思う...ぼんやりしていたが、何やら奇妙な音が聞こえた...「ゴワーッ」とモノが擦れるような、そして機械が作動しているかのような音が渦巻いて遠くから微かに、同時にかなりハッキリと聞こえていた...眠気を覚えてから眠ってしまい、「夢の中で奇妙な音でも聞かされている?」というような、名状し悪い妙な気分になって来た...↓気になって窓辺から外を伺うと、こういう様子が視えた...↑雪を集めてダンプカーに積み込み、何処かへ持ち去る...北海道内では「排雪作業」と呼んでいる作業が展開中だった...ブルドーザーが雪を集めて、機械が動いて雪がダンプカーに積み込まれる...「妙な音」の招待が判って安堵した...「そういうことだったか...」と思っていれば、程無くダンプカーは何処かへ走り去って行った...北海道内では「道路脇に堆くなった雪を、ロータリー車(回転する刃の中に雪を巻き込んで、少し離れた場所に飛ばす機構を備えた特殊作業車輛)が何台か列を作って待機しているダンプカーの荷台へ跳ね飛ばすようなイメージが在る。|<ライラック>:旭川駅(2018.11.29)最近...「○○の時のモノ...」と「少し前の写真データ」を何となく見付ける場合が、やや増えたような気がする。<X100F>と<X-Pro2>の2台のカメラを愛用し、各々でドンドン写真を撮っているので、未整理や整理漏れのデータが生じる割合が高まったのかもしれない...「だから?」という程度の話しだが...見付けたデータを視て、「これ...好いなぁ...」というのが在って、多少嬉しくなる場合が在る...↓札幌を発ち、旭川に着いた特急<ライラック>だ...↑「到着した!」とホームに下り立って、多少身体を伸ばし、乗って来た列車の車輛を「ここまで運んでくれてありがとう!」という気分で眺める...というようなことをするのが好きだ...そんな場面でカメラを取り出し、写真を撮りながら、列車が更に先へ向かうなら「いってらっしゃい!!」という気分で見送る...この“電車”の列車は、札幌から北寄りへ進む場合は必ず「旭川止まり」だ...旭川以北は電化区間ではないので、“電車”ではなく“ディーゼルカー”が運用される。ブラック【¥5,000-キャッシュバック対象】【KK9N0D18P】デロンギ公式オンラインストア。