シェルコSherco20102010年モデルのシェルコは、なんとも斬新なレイアウトで登場した。一見して、大きな変化はないように見える外観だが、その実、燃料タンクに見える部分にはエアクリーナーエレメントが収められている。燃料タンクは、サイレンサーの反対側、マシンの後方部分にマウントされている。軽量化もさらに進み、車重(半乾燥)は70kg、フレームのスリムさは、驚くべきものになっている。今回のモデルチェンジは、シェルコにとっては2回目の大きなモデルチェンジ。4ストロークエンジンのデビューとともに、2ストロークと共通でより軽量のフレームを開発したのだが、基本的なレイアウトは初期型と同じだったから、フルモデルチェンジのインパクトが控えめだったのは事実だ。今回は、変化によほど鈍感だとしても、燃料を入れようとしたところで大きな変化に気がつくはず。あるべきところに燃料タンクのキャップがない。今回のニューモデル、まず軽い。諸元上も68kgと最軽量マシンとなったし(ガスガスと同値)、しかし重さは数値の問題だけではない。燃料タンクとエアクリーナーボックスという、大物の位置が入れ替わったことで、重量配分などが大きく変わった。これまでとちがう乗り味が得られるのも、当然だ。エアクリーナーボックスの下に隠れるフレームは、左右幅がたいへん細い、コンパクトなもの。新時代のシェルコは、新時代のフィーリングをもっている。燃料タンクからキャブレターまでは負圧ポンプで燃料供給をしているため、コックはない。エンジンが止まれば燃料もストップするはずだが、ケースによってはガソリンが流れていることもあるといい、これがちょっと気になるのと、燃料給油の際、どれだけ入れれば満タンなのかがわからず、ちょっとコツが必要。新しいシステムだから、使うほうもちょっと慣れが必要ということか。新フレームは、125cc、250cc、270ccに加えて、4ストロークもラインナップされているが、3月末現在、まずは125ccと250ccの2機種が日本に上陸している。TLR200/TL125用ピンタイプのワイドステップが発売されました。自然山イベント5/5高田島庭先コンペティション5月5日(火曜日・こどもの日)、自然山通信ニシマキの住む川内村高田島地区でのクローズドコンペ(ナンバーなしで走れます)を開催します。三谷モータースポーツより、YAMAHAセロー・トリッカー用、最強アンダーガードとチェーンテンショナーキットが発売されました。トライアルマシン...20202/12関東イベント3.29ど・ビギナートライアル第1戦と2020年開催予定こんにちは!栃木の山内です。皆様のご参加をお待ちしております。トライアル大会のお知らせです。(さらに...)...20202/12東北イベント5/17はちトラミーティング10年目を迎えた「はちトラミーティング」、2020年の日程が決まりましたので、お知らせいたします。京都のトライアルショップTOM'Sより、オリジナルのエアフィルタークリーナーが発売されました。TUFFが発売されました。福岡県アウト・オブ・ファクトリーのトライアル大会、ミニ大会、練習会、ツーリングトライアルの日程です。(さらに...)...20202/7東北イベント5/10メイクカップ2020年のメイクカップ日程が決まりました。(さらに...)...ページ上部へ戻る。