少なくとも新車から10年程度であれば、ほぼすべての車が故障知らずで走っています。10年を経過すると、段々と故障が出てくることがあります。その内実は先述の通りちょっとした部品の劣化です。故障がまとめて出るわけでもなく、大きくて高額なパーツが壊れるわけではありません。優先度の低い故障であれば、先送りにしても構わないケースが多いです。メンテナンスを怠った車はその劣化がやや早く訪れます。この点で国産車は多少メンテナンスを怠っても長持ちします。覚えておいた方が良いのは日本車以外は基本的にここで説明したようなものです。輸入車のなかではBMWはかなり頑丈な方です。20年も経つと故障も目立ち始めます。20年も経つと国産車であっても故障が目立ち、修理代が高い/エアコンが効かないなどの理由で廃車になることも多いほどです。実際の消耗品や故障の例は以下の記事で、費用込みで紹介しています。www.used-bmw.net例外として、このブログでも何度も述べているシビアコンディションによる使用は車を極端に痛めつけます。渋滞の多い都市部や、近所の買い物でばかり使われている車は残念ながら長持ちしません。した用途には、日本車を使うべきです。BMWをそうした用途に使うのであれば、乗りつぶして早々に新車に乗り換えていくような乗り方か、念入りなメンテナンスが必要になるでしょう。さいごに故障には優先順位があります。先延ばししても構わないものもありますし、日頃のメンテナンスで防げるものもあります。国産車に乗っていると、ディーラーから案内がある1~2年ごとの定期点検しかメンテナンスをしないというユーザーが非常に多いです。国産車はそれでも十分かもしれません。輸入車に関してはまだまだユーザー自身が日頃から車の状態をチェックしていく必要があります。乗っていて異音や違和感がないか、たまにボンネットを開けて拭き掃除がてら目に見える異常がないかを確認すれば十分です。最近では、新車から10年程度であれば国産車感覚で乗ることができるようになりました。それ以上長く乗り続けたい、10年以上経過したBMWに乗りたいというのであれば、日頃から愛車の状態に気を配りましょう。自身で点検することが難しいと感じるのであれば、半年に一回程度ディーラーや近所の車屋さんで点検してもらうと良いでしょう。それ以上はDIYに挑戦しても良いでしょうし、お店に任せても良いです。BMWを所有した際には、車とより深く付き合うことでより良いカーライフを送ってみてください。当サイトでは、中古車サイト「グーネット」からオススメできる中古車を毎月ピックアップしています。1シリーズや3シリーズ、5シリーズなどの車種ごとのオススメ車両や、車検がたっぷり残った100万円以下のオススメ車両などをジャンルごとに紹介しています。解説ページを開く当サイトへの相談・お問い合わせ:oldbmw200000@gmail.com中古BMWに関する内容であれば、車選びの不安から整備金額や内容の妥当性まで相談をお受けします。お問い合わせ内容は当ブログの記事という形で公開回答させていただく場合があります。【相談】4年落ちの1シリーズを検討しています。この車両の評価をお願いします。【相談】BMWの購入を検討しています。わからないことだらけなのでアドバイスいただけると助かります。Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。