StoryアンカーのロードバイクといえばオーダーフレームRMZがフラッグシップだが、完成車のトップレンジがこのRIS9。上下異径ヘッド、ボリュームのあるBBなどトレンドを押さえながら、全体的には細身のシルエットでトータルなパフォーマンスを追求する。ブリヂストンアンカーサイクリングチームがテストを重ね、そのフィードバックを惜しむことなく盛り込んだ。RIS9に乗っていますね。ジオメトリーにこだわる選手やとくに高い剛性を求める選手以外は、こっちのほうがいい場合もあるようです。RMZはラグ工法なので、そのぶん重量がかさんでしまうんですが、RISは軽量に作られていますし。軽さと剛性をほどよくバランスさせたモデルですね。ロングライド向けというより、レース向けのモデルだと思います」。写真のカッコいいカラーリングは「スペシャルエディションカーボンブラック」で、+1万円となる。発売2018〜2019年にサイクルスポーツで特集してきたトレーニング系記事を体系立て、一冊にまとめたトレーニングガイド。「頑張っているのに速くならない人」にオススメ。電動アシスト付きスポーツバイク「eバイク」の人気が高まってきている。発売サイクリストに支持される峠を厳選して紹介。)、近隣の見どころなどを解説。発売チクリッシモ特別編集のA.S.O.公認ツール・ド・フランス2019詳細ガイドブック。豊かな自然と世界遺産を駆け抜ける800kmのサイクリングロード「WAKAYAMA800」で極上ライドへ。