あなたにぴったりのバイクを選ぶコツTweetTweetこんにちは、Gon-Kです。二輪免許をとっていよいよ自分のバイクを買うとき、あなたはどんな基準でバイクを選びますか?いろんなバイクがあってそれぞれ特徴がある。うーん、どれが自分にあったバイクなのか・・・とっても迷いますよね。大事なのはあなたの直感です。バイク選びってとてもドキドキしますよね。子供の頃、クリスマスプレゼントを選ぶドキドキみたいな感じ。オンロードとかオフロードとか、スーパースポーツとかクラッシックとかいろいろあって、自分が思い描くバイクライフがあって、あぁ、もう決められない❤️・・・そんなとき、結局はあなたの直感が一番アテになります。バイクを手に入れたら、そのバイクはあなたの行動範囲を爆発的に広げる第二の手足になります。身にまとうジャケットやブーツともいえるかも。そんなバイクだから、とにかく乗ってるあなたがこれはイケてると感じられることがとっても大事。カタログスペックとかインプレッション記事も参考にはなりますが、最後はあなたの直感です。乗ってるあなたの姿を自分自身でイケてると思えれば、それはあなたのためのバイクです。実のところ、どんなバイクを選んでもたいがいのところは走れます。二輪免許をとって公道デビューすると、ほとんどの場合は舗装道路を走ることになります。オフ車乗りが林道に走りにいくときも、全行程の95%は舗装道路というのはザラです(オフ車乗りは残りの5%のために長い舗装路を超えて山に向かうんですが・・)。それほど日本の道路は舗装化されています。どんなバイクを選んでもたいがいのところに行けます。雑誌やネットで一通り情報を調べた後は、とにかく実車を見に行くことをお勧めします。できれば試乗してみるといい。写真で見るとあんまり気になってなかったバイクでも、実際に見るととっても素敵なことってフツーにあります(もちろん逆も)。実際に見にいってまたがりましょう。あなたの頭の中には、いろんなバイクの情報が入っているはずです。後はそのまたがったときの直感が、決め手です。他人の意見も役にたちますが、しょせん参考情報です。あとはお財布との相談かな。疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。「こんなことで悩んでるのは私だけでは?」なんて感じる必要はないですよ。みんな同じことで悩んでますから。気軽にコメントくださいね。お知らせバイク初心者サポートラボが電子書籍になりました。公道SNSでもご購読できます。20:25Gon-Kさんこんばんは(o^^o)先週の日曜日、バイク屋さんに、ヘルメットとグローブを〜って言ってた、とももです。言うより何より、ヘルメットより、グローブより、バイクを購入手続きしてきてしまいました。家族や、友達には、ハヤ!!︎って言われましたが、何のその!買ってしまえば、もぅ、挫折しようが何しようが、免許を取って、公道デビューしかない!!︎笑笑ずっとクルーザータイプのバイクに乗りたくて、乗りたくて。前に、バイク屋さんに乗りたいバイクを探してもらうも、かなり昔のバイクだから取り扱えないと言われ。今、教習車に慣れてしまって、クルーザータイプは、足が前に。不安でしたが、バイク屋さんも、乗ればすぐ慣れるし、250で、クルーザーだから、足付きいいから、大丈夫だよ、と言われ何も考えずに、契約してきちゃいました。ー;)本当に大丈夫だったのかしらと、思いつつ、中古バイクは、一期一会っからねーにやられました。19:11とももさんその先走った勢い、素敵です。バイクは勢いです(走る時は冷静に)。前の250クルーザー・・・なんだろう。ビラーゴ?マグナ?それともドラスタ?なんにしても、もう後には引けないですね。前を向いてイっちゃってください!ここで諦めたらバイクがただの置物になっちゃう。16:02しげ爺です。Gon-kさん、皆さんご無沙汰です。こちらのブログは毎日拝読させて頂いていたものの、なかなかコメをさせて頂く事が出来ませんでした。レンタルバイクでバイクライフ楽しんでおります。日に日に自分のバイクがたまらなく欲しくなっております。今迄レンタルしたバイクは初めて借りたハーレーストリート750、次いでMT-07、CB400SF、GSX-S750、SR400、ST250、CB1300SB、GSR250、グラディウスと借りましたがどれもとても魅力的なバイクでした。爺が一目ボレしたW650・800はレンタルバイクのラインナップには無く、残念でしたが、なんと申しましょうか...以前ばんとさんからおっしゃって頂いた色々なバイク乗ると目移りしてしまいW君への想いが薄れてしまうのでは?ってのは確かに有ります。一方で「バイク」への想いは深まっているのも事実です。ラボの記事にも有りましたが、最初はやはり大型二輪ではなく、400で慣れてから大型二輪を買う事にしました。長くなりましたが、結論...スズキグラディウスを中古ですが契約しました。レンタルで乗車した時、Vツインの排気音とグラマラスなボディ、ウルトラセブンに出てきたナントカ星人みたいな顔。W君見た時以上に、爺の五臓六腑にピーンと来てしまいました。ここで買わないといつまでも買えないなと思って決断した次第です。10月はツーリングに良い季節だと思ってます。グラディウスちゃんと、一体になって初秋の風を感じて参ります。レンタルバイクの年間会員になってしまってますので、解約(違約金発生)するか、はたまた更新月まで継続して大型に乗りたい時はレンタルするか...うーむ...わしゃ悩むわい。16:52おー久しぶりですしげ兄!納車楽しみですね!レンタル契約ですが、番長なら、マイバイクあっても色々乗ってみたいし継続すると思います。18:16しげ爺さん、毎度です。鈴菌!!グラディウスの400ですか、400クラスだったらハイパワーなバイクのですよね。納車が待ち遠しいですね。18:21番姐御、お久でございます。メフィラス星人、ツボでございます。(^^)メフィラス君のカラーですが、骨は濃紺で肉は白です。なんか、ヨシムラと言う人様の苗字の様なマフラー...(バイク屋さんはスリップサイレンサーと言ってましたが)が装着されており、ETCも付けて頂きました。あっ、ETCはお金払って後付けですが。工賃8千円も取られましたが、電気系統なので自分で付けるの不安でしたから付けてもらいました。あっ、USBの2口も。あとは、グリップヒーターなる物が付いておりましてこれからの季節に活躍してくれそうです。21:22ばんとさん、ありがとうございます。さんの以前頂いたアドバイス本当にしみじみ身にしみてますよ。スズキの単車...なんか良い感じです。鈴菌...感染ですな(^^)東京のぶぎゅるさんもGSRでしたね。スズキの単車は味がありますな。あっ、番姐御今週末...明後日はセローを借りて林道を初めて走ってみようと思ってます。林道プロの番姐御、注意しないといけない事、ご教授願います。22:36お久しぶりです、しげ爺さん。たまらず購入されたのですね。私はというと、しげ爺さんを見習って、レンタルバイクの契約をしようと近所のショップを検索しています。大型免許取ったので、見つけた安いNC700Sに買い替えようとも思ったのですが、しげ爺さんの様にいろんなバイクに乗りたくなりました。結局、今のCB223Sを乗り続けることにし、レンタルで色々楽しんでいきたいと思います。22:39しげ爺さんおお、鈴菌ですか。グラディウスなんてリンリンさんのお友達じゃないですか。ところで、今朝思いつきで以下のツイートしたんですが、しげ爺さんが身をもってこれを証明してくれたので感動です。23:58しししのしげ爺です。ドドドのドラゾンビさん、まねさせて頂きましたスンマセン。Gon-Kさん、ガッツ星人(笑)お年が分かっちゃいますな(^^♪フルフェイスは林道で曇るのですか?爺、カブトのAVANDIIってジェットも持っているのですが、そちらの方が良いのでしょうか?おっと!D54さん、レンタルバイク屋さん探してらっしゃる?試し乗りしたいバイクが有れば、レンタルを爺はお勧めします。爺、ホントは死ぬまでに一回は隼に乗ってみたいと思ってます。あれ?隼って・・・鈴木さん?息子が触発されて、普通二輪取りに行きそうです。爺がレンタル819府中店で借りたST250がえらく気に入ったようです。甥っ子がエストレア乗ってるのも触発の一因かも知れません。爺がグラのVツインの鼓動にハマってしまった様に、息子はどうやらSTの鼓動がマッチしたみたいです。鈴菌親子でツーリングが近い将来実現するかもです。00:08ゴゴゴのGon-Kです(ドラゾンビさんごめんなさい)しげ爺さんある程度の速度で走り続ければ問題ないんですよ。風がメット内を抜けるので。でかい凸凹とかあって四苦八苦してると、風が抜けないのに息が荒くなるのでバイザー内が息で曇るんです。オフメットがゴーグルになってるのはそんな理由もあるんです。メットとゴーグルの間はスカスカですから。フルフェイスでもバイザー開ければいいんですけどね。ダートをトコトコのんびり走るか、もしくは高速巡航していれば問題ないですよ。ダートデビューの場合、高速巡航はお勧めしません。確実に谷底に落ちますので。転んだ時アゴが割れるのでジェッペルよりフルフェイスの方がいいかな・・・・あと、どこかダートの空き地があったら、意味もなく急にアクセルを開けてみてください。後輪が滑って面白いですよ。「ああ、後輪が滑るってこういうことか」ってのが体感できると思います。00:04単細胞番長が調子に乗るので林道プロとか言わんでください(〃ω〃)ウヒヒ林道はどちらへ行くのでしょうか?ソロツーですか?注意しないといけない事はですね、林道にも、バイクや四輪の対向車来ます。オフ車はかっ飛んでくるライダーもいるので見通しの悪いコーナーは用心してください。慣れないといまいちピンとこないっすもんね。路上の落石は、凝視するとその石の方へ突撃しちゃうので、早め早めに避けるラインを見てください。̄)メットはフルフェイスでも大丈夫だと思いますがGon-Kさんの言う通り曇ったらシールド開けるしかないですかね。獣の匂いもする時がありますのでそれも楽しんでください。00:12獣は番長さんに寄ってくるのかもしれません。00:25バババの番長です。00:46おや、Gon-Kさんホントに奇遇ですな。爺、ツイッターなるもの全く興味無く見ることもなかったのですが(スミマセン)まさか、今日・・・ツイッターってので同じ様な事をGon-kさんが書いてらっしゃるとは。「Twitterを使ってみよう」などと、純日本人の爺には良くわからんばってんでごわす。すれば良いのでしょうか?まぁそれはさておき、「林道プロ番姉御」日曜は3人で行きます。秦野~丹沢方面に行くようですが、詳しい道はわからんばってんでごわす。落石と鹿とぬかるみは十二分に注意して初オフ車と林道を楽しんで参ります!やっぱり、プロテクターはごっついのが必要ですか?爺、SIMPSONのジャケットにデニムで膝はRSタイチをデニムの上かもしくは中に装着して、ガンダムのアムロ・レイの様に「爺、イキマッス」で走破したいと思ってます。06:00しげ爺さんツイッターのアカウントはお金かかるわけでもないので一つあってもいいんじゃないでしょうか。ツイッターは本名じゃなくても作れるし。大手バイクメーカーとかも大概アカウントもってるので、フォローしとくといろんな催しの情報が流れてくることがありますし。あと山中で遭難した際はしげ爺さん自身が「遭難中!」とかつぶやけば、しげ爺さんをフォローしてる人が「おお、しげ爺さんは遭難したのか?」とわかってもらえます。&デニムで浮かないっす。靴はくるぶしと足首は隠れてる方が無難す。秦野~丹沢は昔行ったら通行止めでした。今はどんな感じだったか、他にいいとこもあったらぜひ教えてください。番長ツイッターはおろかフェイスブックもよくわからんです。06:06足首まで隠れてるのはmustですよね。あと、走る時足首をステップとペダルの間から下にダランとさげないのも大切かな。つま先を石とかにヒットさせます。ツイッターは確かガラケーでもできるサービスがあったような。08:51しげ爺さん、毎度です。バイクを所有するということは意外とハードルの高いもので、免許取ってもバイクを所有できていない人も多いでしょうね。“バイク乗りになる≒バイクを持つ”です。しげ爺さんも私も高齢なので、タイミングを逃すと一生バイクを持てないと思いコメントさせてもらいました。意を払ったりピカピカに磨く上げたりしていくうちに、愛着が湧いてきます。これがバイク乗りの楽しみですね。ところで息子さん、ST250をお気に入りですか!!しげ爺さんはVツインにハマり、息子さんはシングルにハマりそうなんですね。しげ爺さんはレンタルされてて知ってると思いますが、ST250はチープなスピードメータひとつきりのシンプルなバイクです。強くて、スロットを開くとドドドドトとアフリカの民族音楽の太鼓が奏でるような躍動感があり乗っていると楽しくなります。これがスズキのバイクの味付けなのでしょう。言っても高速はちとツライもがありますか...CB400SFのDOHC4気筒のキュイーンってスムーズにモータが回る感じが良いというひともいれば、私のようなシングルのドドドドトが良いというひともいて好みが別れて楽しいですね。しげ爺さん、グラディウスに乗れば乗るほど可愛くなりますょ!!!私やぶきょるさん・D54さんは、素人メンテで結構楽しんでます。したらしげ爺さんよりさんに、素人ながらメンテでアドバイスできるかと思います。↓ここ私のブログです。17:05Gon-Kさん、お疲れ様です。いつもお世話になっております。本日、納車されました!250ccの中古ですけど、初心者の自分には十分かなぁと思ってます...。立ちゴケするでしょうし...。新車買ってこかしてキズつけたら、それこそ精神的ダメージが半端無いかと。公道を走るのが多少不安だったのですが、しげ爺さんの公道デビュー体験談を読んで「何とかなる」と自分に言い聞かせてバイク屋から自宅まで恐る恐る帰ってきました(たいした距離ではないんですが)。確かに意外と何とかなるものですね。自分は素晴らしくビビりなので、速度があまり出せてないのが今のところの心配のタネです...やはり流れに乗れないとマズイですものね...。クルマなら怖いとか思わないんですけど。あとウィンカー、消し忘れますね...。バイクって素晴らしいです。免許取って良かった...。cc最高じゃないですか。乗り倒してくださいね。ccなんてムッチャパワーありますよ。01:12はじめまして!昨年の11月に普通自動二輪免許を取得しました。その頃からGon-Kさんのこちらのブログには大変お世話になっています!(特にクランクの記事は大変参考になりました!)今まではレンタルバイクで何度かミニツーリングに行ったのですが、立ちゴケした際の高い修理費用にショックを受け、また、小さい頃からの夢を叶えるべく、ようやく自分のバイクを購入しようと思っています。そこで伺いたいのですが、やはり初心者にABSは必須でしょうか。自分の希望に適う中古車を見つけたのですが、ABS無しの車両で、それ以外は完璧なんです。ネットで調べてみると、ABSは必要ない、というのは自分のライテクでブレーキングをうまくコントロールできる熟年ライダーの話で、初心者であればタイヤがロックするのを防げるABSは必須、というのがほとんどでした。「買いたい欲」が今は強すぎて、衝動買いしそうになる自分を抑えている状態なので、ぜひGon-Kさんのご意見もお聞きしたいと思い、コメントしました。これからも参考にさせていただきたいと思います。08:22レイさんコメントありがとうございます。レンタルバイクの修理費は立ちごけでも高いのですね。確かにショックですね。ABSの件ですが、Gon-Kの個人的な意見なので了承ください。レイさんのコメントを読んでのGon-Kのおすすめは、「ABSはあったほうがいい」です。実際のところ、初心者だからってABSのお世話になる場面はほとんどないと思います。一通りの運転を楽しむだけならABS無しでも全然OK。ネットのベテランがコメントする通り。ベテランになっても年に何回かはヒヤッとすることってあります。そのヒヤッとすするアクシデントのさらに幾つかが、その後の人生に暗い影を落とすかもしれない。そんな可能性を少しでも減らす手段の一つがABSかなと。自分を支えてくれている周りや、交通社会への配慮っていうのもありますよね。択肢としてABS有りと無しがあるのであれば、やっぱり有りを選んだ方がいいんじゃないでしょうか。自分のバイクを探しているとき、「今すぐ欲しい、とにかくもう目の前のバイクに乗って帰りたいっ!」て気持ちになりますよね。その気持ち、無茶無茶わかります。これからのレイさんのバイクライフは長いです。何かアクシデントさえなければ自分が辞めようと思うまで乗り続けられます。これにくらべると、これからさらに中古を探す期間や、費用の増加は十分ペイするんじゃないいかな。残りの課題は坂道発進と減速が早すぎる事と信号や右折時等の止まるか止まらないかという(止まんなきゃかなぁ〜。あ、行けるわ!って感じの時)微妙な走行です(°_°)坂道発進は教習中の失敗がトラウマで「出来ないんじゃないか」と思い、坂道は避けてます(°_°)減速はカーブ&右左折の手前300メートルくらいから減速してると思います。19:01あずきさん確実に陸に向かって進化してますね。生物の進化のようです!!!!素晴らしい。難しいこと考えず、とにかく乗って乗って乗りまくりましょう。*メールアドレス(公開はされません。