Station)は台湾・南竿島の福澳港とを結ぶ馬祖小三通航路が発着するフェリーターミナルです。福州中心部の仁徳バスターミナルから路線バスで約1時間。ターミナル福州港馬尾旅客ターミナルの設備について乗船券はフェリーターミナル内の旅行会社3社の窓口で発売。どこで買っても価格は同じ。仁徳公交站からの直通バス7:30発は乗船手続き締切直前にフェリーターミナルに到着。大急ぎで出国手続き、乗船に進むのでターミナル内の施設を利用する余裕はない。高速船は出入国手続きをする建物から270mほど北側にある浮桟橋に接岸。長い長い通路を歩いてたどり着く。旅の準備にフェリーターミナルへ直通するバスの所要時間は1時間強。現行ダイヤ(福州港馬尾9:15発)では乗船手続きの締切時間ギリギリに到着します。タクシー利用ならともかく、福州市中心部からバスで移動するのは時間的に厳しい。馬尾区の繁華街はフェリーターミナルから直線距離で約3km。商店や飲食店は公共バス「両馬航線」や73路(詳細は後述)のバス停「青洲站」から「君竹環島(君竹环岛)站」あたりに多く、とくにホテルは港口路周辺に多く立地しています。)へ直通する路線バス“両馬航線(两马航线)”が出発。発車時刻は仁徳公交站から7:15、7:30、10:15、12:45、14:30。福州港客運站から9:10、11:50、14:30、16:00、16:30。所要約1時間、運賃1元。公共バス73路は両馬航線と同じルートを走るが途中のバス停「馬尾中鋼(马尾中钢)」が終点。フェリーターミナルまで約2km、「福州保税区」から約1km離れています。zhàn)」があります。フェリーターミナルから運河に架かる橋を渡って国道へ出たところ。仁徳バスターミナルとを結ぶ公共バス36路と馬尾区中心街からの116路、180路が停車。36路は初発が5時(冬期5時半)と早く10~15分間隔で運転されるので、荷物が少なければ利用価値があります。下車するバス停名の発音を覚えておくか車掌にメモを見せると運賃の支払いもスムーズに。仁徳公交站バスターミナルは市内路線バスの専用ターミナルで、長距離バスは発着していません。下の写真のように、大きな看板あり。港へ直行するバスは1日に5本しかありません。馬尾港から馬祖行きの船は、現在のところ1日に1便しかなく、09:15の出発なので、仁徳公交站を07:15か07:30に出発するバスに乗る必要があります。この仁徳公交站、プラットホームが多数あり、福州港方面の3路線が同じホームから発車するように表示されています。プラットホーム上にも同じように表示されているのですが、実際の運用はデタラメで、右側の新国線という場所から発車したり、仁徳路の路上から発車したりします。その上、港へ直行する「両馬航線」バスにはその表示が無く、73路の表示のままで運行されています。私は06:30頃には仁徳公交站に着いていたのに、07:15発の港直行バスを見つける事ができませんでした。落ち着いて次の07:30発の港直行を待てば良かったのでしょうが、その時は焦ってしまい、次にやって来た73路のバスに飛び乗りました。