〜古い車輌の写真:里山工房〜里山工房は貴方のレイアウトの植林事業をお手伝いします。(299)直前のページに戻る802800形801、802は1951年帝国車輛で製造された2扉全金属製ボギー車です。FS70形台車、ドアエンジン、蛍光灯を採用して、「乗り心地満点のPCC形」と宣伝されていました。写真はこちらの2001の写真を参照してください。10021000形1001〜1003は1953年ナニワ工機製造のボギー車です。モハ50形1001〜1003として使用されました。伊予鉄道のモハ50形62-64と車体がほぼ同じ設計でした。伊予鉄で最後まで運行されていた1001号が呉市に返還され、呉ポートピアパークに展示されています。1001号の保存にあたって呉市は市章を付け、塗装および前照灯を呉時代のものに復元していますが、伊予鉄道時代に取り付けられた冷房装置はそのままです。して2001号が入船山記念館に、次いで後阿賀町の豊栄交通公園(現豊栄公園)に移されました。車体の損傷が酷く1001号を呉ポートピアパークに展示するにあたり解体されてしまいました。一部の部品は1001号の保存に使われたようです。2002と2003は仙台市交通局へ譲渡されモハ2000形となりました。30043000形3001〜3007は1961〜1962年に阿賀工場で、木南車輌製600形の内3扉車として作られた601〜607をワンマン化改造したものです。呉市電廃止後は3001〜7は仙台市交通局へ譲渡されモハ3000形となりました。