230作例にもご注目を!モデルカーズ編集部員のぐーたら日記モデルカーズ編集部員が交替で、プラモデルやミニカーの話はもちろん、趣味やオモシロ情報、そして日々の小ネタまで幅ひろ~い情報をお届けいたします。トラックバックしてやってくださいね。230作例にもご注目を!こんにちは、石ノ森です。アオシマさんの「まさか!」の430セドリック/グロリア・セダン発売の報が世の中を騒がせていますが(7月予定みたいですね)、そんな騒然たる世相を反映して、次号の本誌ではセドリックを採り上げます。「セドリック特集」ではありません。「セドリック大特集」です!......とわざわざ予告などしたのはもちろん理由がありますんよ。模型作例は、ごく一部を除いて歴代モデルのほぼ全てが登場。ミニカー方面も、方々のショップさんから貴重なレアものなどをお借りし、近年まれに見るボリュームの特集となっております。これはまさに必見、保存用と普段見用の2冊を購入されることを無責任にオススメいたします。なれば当然、本誌オリジナルのレジンキット、230セドリック・スタンダードも登場するわけです。作例も完成し、撮影も済みまして、あとは本誌の発売をお楽しみに......アレッ!?商品ページに写真がアップされてるっ!くさい芝居でごめんなさい。こちらでもちょっとお見せしておきましょう。制作はNAGAEアートプロダクションの森田信一氏、撮影はおなじみ羽田洋氏。ページの下の方まで行ってみてください。22:46トラックバックこのエントリーのトラックバックURL:http://www.hobidas.com/blogmgr/mt-tb.cgi/107042コメントひんしゅく小僧さん、こんにちは。230は素晴らしいです。国産車のカーデザインにおけるひとつの頂点、最高傑作と言って良い一台と、私は本気で思っております。TLVでの331は、うかつなことは言えませんが、330前期の2800でなければトミカともバッティングしないで済むので、いずれ出るんじゃないでしょうかねえ。今後とも宜しくお願いいたします。09:08だめおやじさん、こんにちは。セドリック大特集、お楽しみ頂けたようで何よりです。Y31の作例、グランツーリスモじゃなくてすみません。一連のアンチモニーでは、ファインモデルのH31とアドバンスピリットの130前期が特に良い出来かなと思っています。いう意味でファンの多いクルマだということ、230キットの企画について社内で説明するときになかなか理解してもらえず難儀しました。何年かあとだとは思いますが、よろしくお願い致します。09:00ご無沙汰しております..改めて230はよいですねぇ。CSでも『大都会III』でスタンダード活躍中ですし。00:41今回のモデル・カーズ205号の「だから今こそセドリック」の大特集は、私にとって、たまらない特集です。前にセドリックに乗っていたので、涙が出てしまうほどでした。(430セダンSGL、Y31ハードトップグランツーリスモに乗っていました)セドリックのミニカーは、たくさん持っています。ファンにもたまらない特集だと思います。セドリック特集してくださって、本当にありがとうございました。今度は、グロリア特集もお願いします。»モデル・カーズのトップページへ最近の記事はこちらTESTです。