燃料電池は皆さんも一度は耳にされた事だと思います。最近はあまりニュースになりませんが、2000年ごろは頻繁に新聞紙面を飾っていましたね。自動車関連で燃料電池の話題は登場しますよね。ダイムラー社のNECARシリーズが有名です。カナダの燃料電池開発大手のバラード社の燃料電池スタックを搭載しています。ホンダもかつてはバラード社製スタックを採用していましたが時代は流れ今は違うものを搭載しているようです。燃料電池自体が脚光を浴びた時の主役はバラード社だった訳です。燃料電池は古くから実用化されており、船舶やスペースシャトルなどに搭載されています。大型であるため用途が制限されていたんですね。それが、バラード社によって画期的な高分子型燃料電池が開発された事で一気に自動車用の分野が開拓されるようになった訳です。自動車用以外では、コジェネレーション分野が注目されました。分散型発電システムの事です。今現在は、大型の発電所で作られた電気を送電線によって各地に送るシステムが普通です。それに対して、コジェネレーションシステムは電気の使用箇所で独自に発電すると言う発想です。大型の工場などではすでに実用化されておりますが、その主役はだいたいガスタービンエンジン型のコジェネシステムです。一時マイクロガスタービンが話題になっていましたが、今はどうなっているかは知りません。燃料電池型コジェネレーションシステム燃料電池分野で私が注目したのは後者の方で、特にその装置の開発より、装置を動かすエネルギーに注目しました。燃料電池は水素と酸素の化学反応で電気を生み出す訳ですが、水素自体の供給インフラの確立が問題になっており、もう一つの方法、改質装置によって既存の燃料から水素を取り出す方法が現実的です。燃料と言うのは、全て炭化水素、石油も石炭も天然ガスもそうです。炭素と水素が結びついたものが燃料なんですね。エネルギーの源は水素と酸素であって、その一方の水素をうまいこと保存する仕事を炭素が受け持っている訳です。その燃料で各地に今すぐ供給可能な物はというと、都市ガスです。ガス管によって日本全国に供給可能な体勢が出来上がっています。安全面でもある程度のものは確保されていますので、追加投資の必要がありません。仮に、各家庭にガス改質型の燃料電池型コジェネシステムが普及した場合、一番儲かる会社は?と考えると、当然ガス会社となりますよね。実際、システムの開発もガス会社が行っています。ディフェンシブ銘柄で有名な大阪ガス、東京ガスは、近い将来大化けする可能性があるかな~と個人的には考えています。東京ガスの記事内でも燃料電池に関しての考察を掲載していますので見てみてください。記事インデックス各リンクをクリックすると、再読み込み無しでページ内の各記事に移動しますよ。ブログ特選サイト内検索*検索対象サイトを選択してから検索してくださいね。タグクラウドクリックで各キーワードの専用ページに飛びます。RSSフィード・ブックマークRSSリーダーに登録して定期購読できます。最新記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSソーシャルブックマークも、結構便利なサービスですよ。株式投資暦は7年ほど。日本市場に本格参戦は2003年。中国株にも2005年参入。海外旅行が好きで、毎年1回はアジアの国々を訪れています。中国・タイ・ベトナムなどに行きました。ランキング他の株関係のブログが多数見れます。カテゴリー&RSSカテゴリー名左側のアイコンをクリックすると、カテゴリー別記事一覧が見れますよ。F.B過去の記事一覧はこちらからどうぞ。データ・国内企業情報を調べるのに役に立ちますよ。宅建MicroAdTrackBackPeople各サイトの詳しい説明は株・経済関係の厳選リンク集で確認できます。