車査定のマニア車のローン実は損!?残クレ(残価設定クレジット)の仕組みとデメリット!実は損!?残クレ(残価設定クレジット)の仕組みとデメリット!2018年7月17日CMや新車ディーラーに行くとよく耳にする「残価設定型クレジット(=残クレ)(※)」ですが、どのような仕組みかちゃんと知っていますか?よく仕組みをしらないまま契約すると、“大損”してしまう可能性大ですよ!※:メーカーによって、「残価値設定型プラン」、「残価設定型ローン」、「残価設定型クレジット」と呼び方が異なります。ディーラーで営業マンの押しに負けて、何となく得そうだから契約するのは絶対にやめて下さい。以下では、残クレの仕組みや、実際のところそれほど得ではないという点についても解説していきましょう。まとめ残価設定クレジットの仕組み車を買おうとディーラーに行くと、よく聞くのは「残価設定型クレジットは、新車の数年後(大体3年か5年)の下取価格を予め据え置きしてローンを支払う方法で、月々の返済は少なくて済みますよ」という営業文句です。月々の返済が減るし、下取価格分は支払う必要が無いのであれば、何か得した感じがしますよね。実際のところ、残クレの仕組みはどうなっているのでしょうか?簡単に見てみましょう。※:残価は、ディーラー側が分割回数や車種などから決定します。上記の条件の場合、分割支払が必要な金額は以下の金額となります。450万円-40万円-170万円=240万円240万円を48回分割で支払うので、月々の返済は5万円程度となります。残クレを使わずに購入した場合は、月8万5千円程度の支払(頭金除く)になることを考えると、月々の支払は一気に安くなっていますね(いずれの場合も便宜上、利息は無視しています)。分割払いが終了するタイミングで、今後どうするかについて以下の3つの中から選択を迫られます。※:残価設定額に利息分を上乗せした金額を一括で支払うか、再度分割払いとするかの2つから選択。購入者側からすると、新車を3〜5年毎に乗り換えられるし、気に入ったらそのまま乗り続けることも出来るので、メリットがありますよね。販売者側からしても客に定期的に新車を購入して貰えるなどのメリットがあります。25万円も高く売れた!愛車の無料一括査定公式サイトはこちらから残クレのデメリットしかし、残クレはメリットよりもどちらかと言うとデメリットの方が注目されています。ここでは、意外にたくさんある「残クレのデメリット」について見ていきましょう。3択は待ってくれない残クレでは、分割払いが終わるタイミングで、上記で説明した様に車をどうするか3つの選択肢から選ぶ必要が有ります。どれを選択するかは最終の分割支払時までに決めなければならず、「少し待って下さい!」と言う事は出来ません。乗り続けるなら普通のローンと同じ分割支払終了時に車を返却する事を選ぶとそこで支払は終了するのですが、乗り続ける事を選ぶと残価として設定した分を一括で支払うか、再度クレジットを組んで分割払いをする事になります。車に乗り続ける事を選んだ場合は、通常のローン契約で購入するのと変わらない事になるのです。当然ですが、再度クレジットを組む場合は、その分の利息が発生しますので、普通に購入するよりも総支払額が大きくなる事が有るので、損をしてしまう事になります。乗り換えると支払が終わらない常に新しい車に乗っていたい方や、飽きっぽい性格で次々乗り換えたいという方は、残クレで3年毎に新車に乗り換えるのも良いかもしれません。車はしっかりとメンテナンスをしていれば10年以上は軽く乗り続ける事が出来ます(参考:車の平均寿命の推移)。車の支払が終わってからも長い間乗り続ける事が出来れば、「購入額÷乗った年数」が実質的に毎年の負担額と見る事が出来るので、「そんなに高い買い物じゃなかった」と思える事もあるでしょう。ところが、残クレで3年毎に乗り換えていくと、いつまで経っても自分の所有物にならない(所有権が留保されているので)だけでなく、毎月お金を支払い続けなければならない事になります。ペナルティ(追加料金)が付く事があるペナルティの内容や条件はメーカーによって異なりますが、通常は以下の場合に追加料金が発生します。残クレで車を購入する場合、残価はディーラーが独自の方法で決定します。車両の価値は必ずしも予想通りに行くとは限りません。そこで、車を返却することを選択した場合で、当初設定した残価が実際の査定額を下回っていると、「購入者側が差額を負担しなければならない」というのが残クレの決まりです。逆に当初の予想以上に価値が高かった場合はどうなるか?この場合は、特に何も言われません。購入者側に一部返金とかあってもよさそうなものですが、何もなく契約終了となります。一般的に、年間走行距離が15,000kmを超えると査定価格が大きく下がります。査定価格が下がると、上記で書いた様に購入者が当初の残価と最終的な査定価格との差額を負担させられるので、追加料金が発生する可能性があります。従って、通勤等で長距離を走る方や、ドライブが好きでよく遠方に出かける方などには残クレは向いていないですね。車を返却する際に故障していたり、修復歴がある、傷や汚れがある場合には査定額が下がってしまいます。この場合も同様に、追加料金が発生してしまいます。事故を起こしてしまった場合は損害賠償を含む様々な問題が伴います。基本的に、残クレで車を返却する場合はノーマル車の状態で返却することが求められています。そもそも、新車をいきなり改造(カスタマイズ)する方はそんなにいないかもしれないですが、カスタマイズした状態で返却すると、ノーマル状態に戻す為の費用を負担させられることになります。従って、自分好みの車に仕上げる事が好きな方にも残クレは向いていないです。まとめ以上のように残クレはメリット以上のデメリットが有ります。定期的に乗り換えをしたいとかなら中古車を選んだ方が安いですよ。いや!俺は新車に乗りたいんだ!という場合でも普通に新車を買ったほうが最終的には得をします。メリット・デメリットを把握して利用するか否か判断しましょう。【2020年最新】オススメの自動車ローン「損保ジャパン日本興亜のマイカーローン」なら、固定金利1.90~2.85%で低金利の水準!仮審査も数時間~2営業日以内と最短即日回答。「かんたん車査定ガイド」なら45秒であなたの愛車の相場をチェック!相場を調べるだけ、売らなくてもOK≫かんたん車査定ガイド公式サイト愛車を売るなら中古車で有名な「カーセンサー」がオススメ!一括査定で最大の約1,000社が参加している。ボロボロの車や事故車でももちろん高く売れる!下取り査定で80万が一括査定を使って120万円と+40万円もお得に売れました!≫カーセンサー公式サイトシェアをお願いします。ツイートシェアはてなPocketこの記事のタイトルとURLをコピーする下のテキストボックスの内容がコピーされました。今すぐSNSなどに「貼り付け」してみてください。スマホは「ロングタップ(長押し)」すると貼り付けられます。お使いの端末ではこの機能に対応していません。下のテキストボックスからコピーしてください。