オートバイ女子部専用の談話室を舞台に、話は脱線を繰り返しますが...。シートバッグの利点は内容物が重くてもハンドリングへの悪影響が少なく、サイズの自由度が高いので様々な形状・容量の製品が揃っていること。プライベートでも多くの製品を使ってきたが、共通の弱点が一つだけある。リアに載せたシートバッグが、オートバイの乗り降り時に邪魔になることだ。僕はニンジャ1000にやや高さのあるシートバッグを載せているが、脚が当たるので普通に跨がることは不可能。ニンジャに限らず、最近のオートバイはシート後部を高くしたデザインが主流だから、乗り降り時に不自由さを感じているライダーも多いだろう。バイク用のアイデアアイテムを提案し続けているドッペンギャンガーから、新たな防水バッグ「ターポリンツーリングドラムバッグ」が登場しました。バイクのリアシートに載せるのにちょうどいいサイズ感となっています。宿に泊まる1~2泊程度のツーリングなら、これひとつでもOK。キャンプツーリングなら、サイドバッグなどを併用することで、対応できそうです。アウトドアブランドなどの防水バッグとは異なり、バイクに装着するベルトも標準装備。コミネからシートバッグの新製品が発売されました。通常状態はロー&ワイドなシルエットながら拡張状態ではフルフェイスヘルメット1個の収納も可能です。メイン気室のほか小物用ポケットも装備。レインカバーやリュックストラップも標準装備されています。バイクへの取り付けは、バッグの計12カ所に設置されたDカンへ付属のコードを使って行なう汎用性の高さが魅力。価格は税抜13,900円です。シートバッグの利点はタンクバッグよりも大容量化しやすく、荷物が重くなってもハンドリングへの影響が少ないこと。大容量のシートバッグを載せると車体全体の重心が高くなり、乗り降りの際に脚に当たるという不具合もある。この問題を一挙に片付けてくれるのがドイツの用品メーカー、SWモーテック社が製造しているアイオンのLサイズシートバッグだ。何よりの特徴はバッグの形状。シートバッグとサイドバッグを一体化させたデザインで、50Lという大容量ながら高さが30cmに抑えられている。シートシェルケース」ツーリングを楽しむライダーの多くがシートバッグを積んでいる。荷物量が増えるとタンクバッグには収まらないし、そもそも最近の車種はタンク形状と材質の関係でタンクバッグの装着が難しいからだ。ツーリング用品ブランドのモトフィズは数多くのシートバッグをラインアップしているが、高強度ポリエステルのバッグ本体にポリカーボネートのトップ(蓋)を組み合わせた人気商品『シェルケース』のシートバッグ版が登場した。底面の内寸は40cm×26cmで、ほぼB4サイズの長方形。高さ18cmで約25Lの容量があるので、2〜3泊のツーリングには最適。日帰りツーリングなら容量15L程度のコンパクトなシートバッグでも対応できるが、長期のツーリング、キャンプツーリングでは荷物が一気に増えるので最低でも30L程度の容量が必要になる。サイドバッグを左右に装着する方法もあるが、走りやすさや車体への着脱の手間、外して運ぶときの持ちやすさを考えると、タンデムライディングをしない限りはシートバッグのほうが使いやすいだろう。ゴールドウインの新作バッグは、外寸と容量のバランスが良くて使いやすい29Lタイプ。FIZZ」ブランドのヒットシリーズである“シェル”を採用したバッグに、容量25Lで、使い勝手のいい「シートシェルケース」が加わります。このシリーズは、トップ部にポリカーボネート、サイド(底)部に高強度のポリエステルを組み合わせたハイブリッドケースです。ハードケースのようなタフなルックスと、ソフトケースの気軽さを組み合わせ、発売以来人気を呼んでいます。2018年春に、ゴールドウインが発売するやいなや、大ヒットを飛ばし、その年のGW前に品切れとなった「X-OVERリアバッグ35」です。バイクのリアシートにピタッと収まる形状と、中身の出し入れのしやすさが魅力です。35Lという泊りがけツーリングにも充分な容量もいいですね。売れた大きな理由は、これでしょう。高速道路のSAやツーリングエリアの道の駅でどれだけ見たことか。二輪用品を数多く販売する老舗メーカーTANAX(タナックス)から、初めてのシートバッグとしてもお買い求めやすい新製品「ライトスポルトシートバッグ」が登場しました。近年流行しているリアシートの小さなスポーツモデルにも装着することができます。中身が入っていないときは、折りたたむこともでき、愛車のスタイリングを崩しません。レインスーツやマップなどを入れて日帰りツーリングを楽しむのにぴったりなサイズでしょう。リアシートへの装着は、バッグに取り付けられているベルトで簡単に行なえます。タナックスのタフザックは完璧な防水性と丈夫さでツーリングライダーから絶大な信頼を得ているが、新製品のSQ15はリュックとしてもシートバッグとしても使える2WAY仕様。街乗りからツーリングまで幅広く使えるオールラウンドアイテムだ。素材はターポリンではなく、ナイロンにTPU(サーモ・プラスティック・ポリウレタン)コーティングを施したもの。ターポリンは温度によって柔軟性が変わり、特に寒い時期は硬くなって使いにくいことがあるが、この素材は気温の影響をほとんど受けない。DEGNERのアジャスターシートバッグにフルフェイスヘルメットも収納できる大容量多機能シートバッグが加わった。容量は10リットルから16リットル、そして最大21リットルにまでアップする抜群の収納力だ。リュック用ショルダーベルトが装備されているので、バイクから降りればリュックとして使用できるので、ツーリングの際の荷物の移動も楽だ。カラーはブラックとレッドパイピングの2種類。取り付けもシートに専用ベルトを回すだけで簡単。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。