昼間は社蓄としてOpen系インフラ構築や運用に従事。オタ趣味とロードバイクをこよなく愛するオッサンです。edit昨年右肩の鎖骨を骨折した際、Nironeの左シフターが壊れてしまい、それ以来室内でローラー台専用と化していました。Adv3ですが、それでもやはり愛着の有るNironeをこのままにしておくのも忍びない。サイトとヤフオクをチェックし始めました。ST-4500の左だけってのは中々モノを見かけません。そこで9速で互換性の有るST-3500を代替えとして探す事に。すると中古販売店で丁度左だけが出品されているのを見かけました。値段もまぁ妥当かなと。それをポチろうとしたところでふと手が止まります。ST-3500は本体とシフトレバーが黒一色の為、交換後左右の見た目がチグハグになるのがどうにも微妙。そもそもシフターの故障はこれが3度目であり、しかもその内2度が骨折した事故と絡んでいる事も気にかかります。何というかこのままで使い続けるのはどうにも縁起が悪い。そこで思い付いたのがロードのフラットバー化です。私のスポーツバイク遍歴はクロスからスタートしており、その後1年経たずにロードに転向してしまったものの、最近会社の同僚が複数クロスに乗り始めたのを見るにつけ、「気軽に乗れるクロスもええなぁ」と感じてました。Nironeをフラットバー化すればいいじゃない。いうわけで早速フラットバー化に関しての調査を始めたものの、これが思ったより手間のかかる話でした。́Д`)纏めるとこんな感じ。4600系Tiagraや3500以降のSoraならそのままFDを使い回せたようなんですけど。一通り必要となる部品で軽く試算してみると、多分作業工賃込みで30k~35kはかかりそうな感じ。当初計画のSTI交換だけなら10k以内で確実に収まるわけで、この時点でかなり及び腰になっていました。http://flaw.blog80.fc2.com。