Mopar最新のマッスルもいいけれど、せっかく個性的なアメ車に乗るのなら、いっそビンテージに乗ってみたい。アメ車専門店でも在庫しているお店は少ない。東海カーズならミントコンディションのビンテージMOPARをゲットできるぞ!!ビンテージ・チャージャーがより取り見取り!アメ車全般を取り扱うが、その中でもビンテージマッスルを特に積極的に取り扱う「東海カーズ」。ラットスタイルのカマロのお店といえば、即座に分かる人も多いことだろう。代表の細井さんはそんな見た目を気にしないマッスルカーに乗るが、在庫車両は珠玉のクオリティを誇る。ナンバーズマッチと呼ばれる、フルオリジナルのものからカスタム済みの車両まで、バリエーション豊富で、まさに今なら選り取り見取り。クルマを購入するときは、色々と見比べて買いたいもの。ビンテージの場合はそれが簡単にできないが、東海カーズならそれが当たり前のようにできる在庫量を常にキープしている。今まで特別説明しなかったが、東海カーズでは在庫車両は常時倉庫に入れられ、常にボディカバーが被せられた状態で保管。希望すれば即公道で試乗できるコンディションなので、どの車両もエンジンは一発で始動する。「クルマは走ってナンボ。乗って体感してもらわないとね」と細井さんは常に語り、「クルマを走らせる楽しさをもっと多くの、特に若い人に知ってほしい。試乗しなくても良いので、実車を見に遊びに来て欲しいね」とも語る。そんな走りを体験してもらおうと、カーズでは2019年も82カップに参戦予定。500SE第二世代としては最後のモデルイヤーとなる1970年型。グレードは豪華な内装を誇る500SEで、ウッドパネルがメーターやドアトリム、センターコンソールにあしらわれる。エンジンは383のV8を搭載しており、エアコンも標準装備。ちなみにフルオリジナルのナンバーズマッチ。アメリカでもこんな極上ものは、まず見つからないだろう。R/T第二世代のチャージャーとしては最初のイヤーモデルとなる1968年型。グレードはR/Tで、エンジンは440マグナムを搭載。ヘッドやラジエターなどに手が加えられ、信頼性を向上。エアコンも装備される。インテリアはエクステリアと対照的な情熱的な赤。ATではあるが、コラム上にはタコメーターを追加する。エンジンコンバージョンでなく、ボア&ストローク変更で440から500へと排気量をアップしているので、簡単にホイールスピンができてしまうほど。それに合わせ、足回りやシフターも変更済み。ちなみに1968年型の2台には、トレードマークというべきバンブルビーストライプが施されている。開催が危ぶまれたキャラバン三重だけど、何とか開催にこぎつけました。関連記事マスタングの第6世代では、直列4気筒のエコブーストが設定された。フォードショップで見つけて試乗で即決。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。「アメ車マガジン」に掲載されている情報等を元に株式会社アカネソリューションズが管理、アメリカ文化を発信するサイトとなっております。クルマの魅力は元よりイベント等の情報、また販売車輛及びパーツ検索も出来る、アメ車の事なら何でもOKのサイトです。