コスパ良し!ライトレーサー参上!コスパ良し!ライトレーサー参上!みなさんも経験ありますでしょうか?ランニングを続けていくとお気に入りのシューズができますよね。そのシューズが生産終了になったときの絶望感を...ランニングシューズは永遠ではありません。いつか必ずリニューアルするときが来ます。アシックスゲルカヤノやミズノウエーブライダーみたいに20作以上続く長期継続シューズもあります。多くのシューズは5、6作でその姿を消すことが多いです。人気のシリーズであれば似たようなシューズ後継者として発売されることが多いのですが。私の100キロマラソン用のシューズと言えば長年「ライトレーサー」でした。フルで言えば3時間台前半、100キロで言えば9時間前後で走る人用のシューズですね。このライトレーサーは非常に丈夫で練習用としてもレース用としても良いシューズだったのですが...中でも絶品だったのがソールがやや硬めで練習用に向いていたライトレーサーTSソールがやや柔らかめで本番使用に向いていたライトレーサーRS使い分けることができた点です。こんな便利なライトレーサー。値段も安く大活躍だったのですが、RSは5でTSは6で生産終了となってしまいました。通称「RSでもTSでもない単なるライトレーサー」です。この単なるライトレーサー。どんなシューズなのか?RSに近いのか?TSに近いのか?それとも別のシューズに生まれ変わってしまったのか?しばらくニューバランスに移行していた私でしたが、4,000円台でライトレーサーを手に入れることができたのでここでレビューいたします。それでは見てみましょう。アシックスのシューズは見た目からしてシュッとした細身のシューズは少ないのですが、それにしてもちょっとボテッとしているように見えますね。踵は中級ランナー用シューズにしては細めに見えます。踵を触って見ますがやはり硬いですね。このあたりはアシックスさん、さすがです。横から見てみますが、ミッドソールはRSやTSより薄くなった?ような気がしますね。アウトソールですが、なんだかライトレーサーTSみたいです。TSは×でしたがライトレーサーは+のツブツブですね。残念ながら外側のアシックスラインは他のシューズ同様、プリントですね...まあコスト削減しなきゃいけないから仕方ないか。縫いつけの方が中足部のホールド力が上がるのですが...内側は縫い付けですよ~さあ恒例です。おお!見た目よりは中足部のホールド感はありますね。ちなみにこれは2Eサイズです。本当はEかDワイズで出して欲しいんですけどね。踵のホールド感もあります。紐を結んだままでは脱げません。ホントにこの1点においてはやはりアシックスは最強のシューズメーカーですね。走ってみると...ん?なんか柔らかめですね!柔らかすぎて走りにくい、ということはありませんが多分RSより柔らかいです。ミッドソールがSpevaだからかもしれません。普段のペース走やインターバルにはあまり向いていないかもしれません。これはちょっと残念でした。私も比較的そうでしたが、やや柔らかめのシューズで走るのが好きなランナーさんにとっては走りやすいと感じると思います。グリップ力はTSに近い感じがしましたね。アウトソールの形状もどちらかと言えばTS寄りですからね。走った感覚はライトレーサーTSを柔らかくした感じです。なんだかマイルドになったというか...(^_^;)まとめましょう!新生ライトレーサーはRSやTSと感覚が変わってしまいましたが、どちらかというと走る感覚はTSに近いと感じます。TSより良くなったのは中足部と踵のホールド力がアップしたところでしょう。ミッドソールがTSはおろかRSよりも柔らかくなってしまったため、非常に走りやすくなりましたが、練習用としてはあまり向かなくなった印象です。柔らかくなった影響で「RS=ストライド走法&デブ向き、TS=ピッチ走法&ガリ向き」の公式が崩れ「デブに対応するライトレーサーTS」のような印象です。ライトレーサーRSを履いていたランナーはどのシューズに乗り換えればいいのって?わかりました!その話はまた今度お伝えいたしましょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。WordPress.。