14:45~開会式で総勢19人の受検者とSAJ担当の紹介と公認スキーパトロール養成講習の概要説明があった。受検者の半数は準指・正指で、何か場違いのところへ来たような不安感。基礎種目で、プルークボーゲン・シュテムターン・パラレルターン・片開きプルーク等まずは各自の滑りがチエックされ、現在のスキー技術ではなくアキヤボート搬送のための制動を主体としたスキー操作が必要であることが分かってきた。プルークボーゲンはまだしも、シュテムターンはしばらくやってないし、片開きプルーク操作は初めての制動技術でもあり、すぐには対応が難しい。アキヤボート搬送は、初めて体験するものであり、浅まわり操作・深まわり操作は何とか見よう見まねで出来たものの、真下切替操作では、人を乗せた状態で急斜面を直線的にボートを下ろすわけで、要領も何も分からず、講師の先生方にはずいぶん心配させてしまったと思う。養成講習IIや本検定までしっかり練習しなければ、合格等おぼつかないことを自覚し、かなり落ち込んでしまった。昼食をはさんで15:00まで、雪上講習が続いたが、要領がつかめないためえらく筋肉疲労を感じる。15:00から16:00までスキー場から、宿舎のゆーりん館へ移動し、すぐに室内講習である。室内講習はロープ操法について、種々の結び方を実習する。ビデオと講師の実演で要領は分かるものの、名称と結び方がなかなか一致しない。これもかなり練習が必要である。三角巾による固定法は、赤十字救急法でマスターしたはずだが、これももう一度復習が必要だ。そんな訳で、1日目は21:30を過ぎてようやく講習から解放された。部屋は4人相部屋で年齢の近い受検生が一緒になった。我々の部屋は私が最高齢69才、63才の正指、51才の1級、49才の正指であった。自己紹介を兼ねて酒盛りが始まった。私以外は皆パトロール種目の経験があって1時過ぎまで宴会は続いた。翌日は、9:00までにスキー場へ移動し、昨日と同じ雪上講習が行われた。浅まわり、深まわりは、まずまず要領がつかめてきたが、真下切替えは全く要領がつかめない。これは相当練習しなければ合格は難しいと感じる。講師の一人が十勝連盟の所属で、今回十勝から受検する他の一人と帰ってから、特訓するとの話があったので、捲土重来を期して次の養成講習IIまでには合格の目途を付けなければと危機感を感じる。そんな訳で、まず養成講習Iは、今後の課題と検定の全容が見えてきた貴重な講習であった。養成講習IIはルスツにおいて行われるが、それまでの練習状況を記録しておく。17日間は毎朝2時間のwalkingと、11回のスキー練習を行った。時々、学科の勉強とロープ操法・三角巾の練習も並行して行う。課題の真下切替えについては、まず、徹底して真下横滑りと切り替えの練習・片開きプルーク・シュテムターンと繰り返し体に叩き込む。真下横滑りでの谷腰を突き出す感覚がつかめてきて切り替えもスムーズになってきた。シュテムターンも山足を開き出した時に外向姿勢が出るとスムーズに次の谷足へ荷重出来ることも分かってきた。そんな訳で基礎種目についてはまずまず自信の持てるところまで来た。アキヤボートは芽室スキー場で一回と新得山スキー場で一回の2回しか練習できなかったが、真下横滑りがスムースに切り替えられるようにになってきたことから、真下切替操作も大丈夫であると思う。養成講習IIは、本検定を想定して、検定斜面での雪上講習が行われた。そのため、斜度や雪質などについての確認が出来たことでかなり安心感が出てきた。養成講習Iから1カ月の練習による成果であると思う。真下切替えの斜度が養成講習Iより少し緩やかになったことによる事が大きい。ロープ操法の実検定の方法も判って今までやってきたこととは若干異なっていたことから戸惑ったが、これも実検定に沿っての講習が役立った。三角巾は、仮患者がなかなか得にくいことから、このような講習会でなければ練習できないので、これも大切な養成講習のひとつである。講習会では赤十字救急法の講習会よりも要点を細かく指導してくれるので、十分に練習しておく必要がある。養成講習II以後、本検定まで約10日間である。この間4回のスキー場での基礎種目の練習と5日間のwalking、ほぼ毎日ロープワークと学科試験の勉強。本検定の要領が分かっているので余り焦ることもなく、walkingによる体調管理と、スキー場での基礎種目の確認に終始した。三角巾の仮患者が得られず、こちらの練習は十分ではない。コンベンションNO.5検定前日は、ルスツリゾート近くのペンションに前泊し、余裕を持って朝8:00には、駐車場に入るがもうすでに満杯でスペースがない。同じ客室のU氏と会い更にM氏とも会う。M氏が受付がノースフロントに変更になったとの貴重な情報をもらい、そのままノースウイングの駐車場へ車を止め、ノースフロントで受付を済ます。一度養成講習で来ているので、さして迷うこともなく検定会場へ入る。初日は、開会式の後、理論講習が10:00~16:00まで座学学習で、その後1時間の休憩時間に客室へチエックインして、17:00からの理論テストへ臨む。理論テストは過去問があることとと座学学習で要点の講習を受けているので、数か所記憶の飛んだところがあったが、十分合格点に達したという手ごたえを感じた。2日目は、いよいよ雪上種目の検定日である。朝6:45にルスツアリーナに集合し、体操と連絡・注意を受けてそのまま朝食会場へ向かう。7:30には食事も終わり、準備を整えて集合場所へ。先に搬送種目があるので、ロープをコイル巻きにして、ストックは不要である。9:00から浅まわり・深まわり・真下切替えの順にビブNO順にスタートする。一班のバデイーは3班で、2班のバデイーは4班と概ね決まっていたが、体重差が大きすぎる場合にバデイーの入替えもあって、2班以降は軽い人が優先的にバデイーになって、残りの班はバデイーのスキーを担いで下りるという事を繰り返しているうちに自分の班となった。浅まわり・深まわりはほぼ問題ないと思う。真下切替えでは、バデイーが女性になったので、比較的軽く余裕を持って出来たと思う。午後1:30からは、基礎種目の検定である。この頃天候がコロコロ変わる山特有の状況となる。1種目目はプルークボーゲンこれは問題なく、練習通りに出来た。次の片開きプルークは苦手の一つで急斜面ではなかなか制動が出来にくい。10m直滑降で予想以上にスピードが出たように感じて、最初の右制動でもスピードが落ちない。左制動に切り替えて十分制動出来ず、結局ゴール位置で両足制動する以外に止められなかった。次のシュテムターンも練習の成果が十分出せたと思う。4種目目はパラレルターンで、それまで太陽が差す視界良好であったのに、4班に入る頃から雪雲が太陽を覆いはじめ、バーンの凹凸が見にくくなってしまった。出だしの視界はまずまずだったが、斜面中段以降はほとんど勘で滑っていたように思う。そのため、少し大回りになりすぎたかもしれない。最後はフリー滑降でこれは滑りの美しさよりもスピードが要求される。この種目はスタート地点からゴールが僅かに見える程度で、途中の滑りは見えない。他の人がどんな滑りの構成をしているか全く分からない。中断以降に少し凹凸があるのでここで中・小回りを入れるとバランスを崩しやすいと考え、初めの段階で、中まわりをリズムよく4ターン後、大きくコースを変更して大回りでゴールまでの作戦でスタートする。ゴール付近には、滑走の終わった受検者が沢山見ていて皆の注視の中で滑るのは久しぶりに気持ちがよかった。合格条件の70%以上の出来は達成されていると思う。後は明日の三角巾とロープ操法である。早めに風呂に入ってから、夕食を取ってゆっくりした後、同室のU氏と三角巾の総復習を23時頃までやって、久しぶりにぐっすりと寝ることが出来た、3日目は、9:00から三角巾とロープ操法である。朝6:45にルスツアリーナに集合し体操と連絡を受けた後、朝食。7:30には部屋に戻ってチエックアウトのために荷物の整理をして、早めに検定会場へ。三角巾は一回に2カ所の処置を2分で行う。仮患者と処置者は、あらかじめ決められた組合せで交互に交代して行う。大きなミスはなかったものの、三角巾の出来はあまり良くはなかった。膝の固定では、いつも自分の膝でやっていたのが、勘違いにつながったように思う。結び目がなぜか反対になっていた。ロープ操法は、全員が同時に同じ種目を40秒でおこなう。ロープのミスはほとんどなかったと思う。三角巾・ロープ操法共に合格点は達成できたと思う。き12:00より閉会式に臨む。SAJ役員の挨拶、ルスツリゾート役員の挨拶のあと、番号順に合格者が読み上げられ一人づつ公認証を受領する。自分の番号までに不合格が1名出ていたので、ドキドキしたが24番のコールがあって、ほっとすると共に内心やったという感激がこみ上げてきた。その後諸手続きの案内や、検定員の評価を聞いた後閉会となった。そのあと、同じ十勝連盟のM氏や、同室のU氏と握手を交わしたとき、感激のあまりウルウルとなってしまっていた。こんな気持ちは長い間忘れかけていた感動である。何はともあれ、約3カ月にわたる公認スキーパトロール受検の顛末は最高の結果を生んで終了した。"skiIndex";。