それにともなう車検(公認車検)を取るお店です。すべてのことをこなすSUPER4駆SHOPです。09:29)フロントは、L/C60用6インチリーフを正付けにして、リバースシャックル化。スタビライザーを強化して安定化。リアは2インチリーフにタイプBシャックル。逆付けしてトラクションバーを入れる。ボディーリフトは2インチです。250psに!ATは、ワンオフで製作した強化AT。全高222cmある77で高速を180km/hオーバーする車でした。強化ATを製作したのですが、70系はA440、80系はA442というATなのですが、ギア比をA440で、クラッチをA442より多く加工し、油圧を上げてシフトタイミングを早くする加工をしたのですが、大作業です。手が油まみれで写真がこれだけしかなかったけれど、ネジ1本までバラしてクラッチやバルブボディーまで加工しましたよ!コンバーターは80用を使用しています。純正デフロックを後付けしたので、ホーシングを加工しました。1HD-Tにスワップ。70系チューナーには、非常におススメ。1HZの倍のパワーとトルクになります。▼ボルトオンターボは、オーバーヒートやヘッドの割れが発生するので、ハイパワーを得るにはリスクがあります。※営業時間10:00~20:00お問合せフォームメール:info@phoenix-4x4.comからお願い致します。Policyフェニックスオートの個人情報保護指針についてはこちらから。