JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。今年は年明け早々、成田臨の撮影に行きましたが、1997年当時の成田臨は機関車牽引の列車も多数設定されており、早朝から大勢の撮影者が集まっていました。今や客車列車と言えば寝台特急くらいとなってしまいましたが、1997年1月12日は成田線に3本の客車列車が設定されていました。これを狙って「ホリデーパス」を使って一番電車で撮影に出かけました。小林駅に着いたときはまだ夜明け前で凍るような寒さ。撮影場所について列車を待つあいだに徐々に明るくなってきました。1本目は、EF65牽引の14系客車。牽引機は1024号機です。小林~安食このあと場所を変えて下総松崎付近での撮影です。61号機の14系9両編成。EF81ということは、常磐線方面からの列車でしょうか。1021号機の12系9両編成。安食~下総松崎この日はこの後、167系の列車もあり合計4本の成田臨が我孫子から入線していたのでした。今から14年前のことですが、今から思えば何とも贅沢な時代でしたね。当時写真に興味が無かった事が悔やまれます(>_<。1月15日183系成田臨と北斗星。