カーサポートフラットフィールドです。愛知県日進市にておこなっております。2018年11月25日1G締め直し四輪アライメントタナベのNF210でローダウンされていますC-HRです。本日は大阪よりご来店をいただきました。C-HRは1G締めでかなり乗り心地に変化がでます。1G締め作業フロントはアンダーカバーを脱着すると24mmのロアアームブッシュのボルトがありますので締め付けます。リアはプリウスやC-HRはボルトのサイズが14mmになっています。トヨタのボルトサイズでは珍しい2車種です。これからこの足回りがメインになってくるとこういったサイズの変更がされてくるのしょう。足回りはゴルフなどにどんどん似てきますね。ゴルフの用にはなんだか乗り心地は行きませんね。ボディ剛性の違いがかなり出ている感じがありますね。乗り心地もしっかりブッシュを正常化させてあげればかなり改善ができます。改善後は四輪アライメントです。四輪アライメントさて四輪アライメントです。調整箇所はフロントのキャンバーと前後のトーの調整が可能です。このタイプの足回りはリアのキャンバーは極端にネガティブキャンバーになります。トーはその分タイヤなどのことを考え調整をおこないます。フロントのトーもしっかり修正をおこない作業完了です。1G締めと四輪アライメント調整後の試乗さて調整前に試乗していますので比べて見るとリアの動きがかなり気になっていましたが全く気にならなくなりました。ロール感も前後良い感じに動きますので突き上げ感も感じません。ブッシュがしっかりするとショックがしっかり作用してくれますので乗り心地もかなり向上します。現状では最適となったと思います。それではこの度はありがとうございます。何かございましたらよろしくお願いいたします。※金額のお問合わせは、ご質問フォーム・メールにてよろしくお願いいたします。・四輪アライメント・足回り交換シェアお問合わせご予約TOPへ。