朝AM8:00店の前集合!!AM8:00~出発!!して山手トンネル通り東名海老名SAへ海老名SAで1台合流の5台体制で向います。御殿場JCから少しだけ新東名を走ります。出来たばかりなので綺麗で走りやすかったです。現地に着いたのがAM11:10位かな?早々にお昼となりました。ジンギスカン!!食べ!!早く焼けないかな~!!なんだか、お預けを食らったようなんとも言え無い時間帯!若者は早くも食べ出しています。生では気を付けないとね!見ていて気持ち良いよね!!ガンガン食べるのって。今回YSPツーリングに初参加のTさん(真中)裾野市のお住まいで、現地合流して頂きました。お食事が済んだらこの場所で記念撮影をするデス!ハーイ!撮りますよ!と言っている横から私のスマホで撮ったものです。この日、我々の取った東名高速ルートでは天候(AM中)は良かったのですが中央高速方面は雨に降られたとかで大変な思いをしてわざわざいらして頂いたお客様、皆に感謝です!!まかいの牧場に来た人はこのバイクの数に驚いていた様子でした。普段ここは後に見える様な観光バス、乗用車で家族連れで来る観光地見たいな場所、ここに集まったバイクの殆どか1000ccクラス大型バイク70台・・・圧巻な訳ですね!!ジンギスカンを食べた後は現地解散でそれぞれのYSPが思い思いのルートで帰路に着きます。我々はチョット寄り道でTさん邸へお邪魔させて頂きました。ここに写っている奥のガレージは・・・・なんと!ガレージライフと言う雑誌に掲載されている男の憧れガレージだったのです。興味ある方はご存知なはずの雑誌で私も数冊持ってます。Tさん邸で美味しいコーヒーを頂いて我々は帰路に着きます。ガソリンを補給して裾野ICへ!帰りも東名高速です。途中のSAで休憩しました。この先いつもの場所辺りは渋滞ですって!皆、バイクにすれば渋滞解消できるのにね!明るいうちには東京ICに到着しましたよ!!ここから首都高であっと言う間に!!当店着!!お疲れさまでした。行きましょうね!!行きたいと言う気持ちになったら・・・もう貴方はライダーです。ミラーカバーが新登場!!サーキットスポーツ走行などでミラーを外す時に外した後は・・・・!ボルト、ワッシャー、ナット等で締めておくか!タイラップで止めておくか!又はカバーに替えてそれでもボルト、ナットで締めないとですよね!これなら何と!!純正ミラーを外しそこにこのままこのカバーをはめて純正ナットで取り付ければOK!中々有るようで無かった商品です。外した形なので非常にスッキリ!と収まるのも嬉しい!!これさえあれば毎回無駄なタイラップはもういらないし、ボルト、ナットで4箇所はめる間にナットがポロリとカウルの中に、あっ・・・・・後の祭り何処いった????なんて事も無くなります。シンプル・イズ・ベストです。価格¥4,725-(税込)で販売中です。通販もOKですので是非ご注文お待ちしております。アジャストレバー入荷!!コアなお客様に大好評なVMAX1700専用レバー数回輸入させて頂いてます。一度にたくさん入荷させれないのでお待ちになる方は1ヶ月位掛かりますが、オーダー頂ければ入荷しますのでご安心下さい。角度、長さ調整が出来転倒時の折れ曲がり対策も施してある優れものレバーです。おまけにカッコいいです。VMAXのロゴとオンサマークがレバー先端に刻まれている。角度は6段階調整、レバーの黒い部が長さ調整できる部分で1番伸ばせばノーマルと同じ長さに!!クラッチレバーも同様です。VMAX1700オーナーにはカッコよくて使い易くて!と言うお声を頂いてます。在庫問い合わせはHPトップのお問い合わせからメールを投げて下さい。▲YSP・SUGOミーティング開催!!5月26日(土)、27日(日)YSP・SUGOミーティングへ行って来ました。選手&ヤマハ車ライダーの応援に!!汚い字でゴメンなさい!!お店を上げてイベントをフォローさせて頂きたいのでお休みを頂きました。PAに集合!村田ICへGoです。村田ICに着いてすぐのGSでSUGO走行分のガソリンを満タンに!!皆さん段々集まってきました。朝早くから本当にご苦労様です。仙台まで着ただけでもう充分ツーリングですが、これからサーキット走行が始まるわけなのです。それが目当てのお客様が多いのは間違い無さそうです。私なんか頭皮まで日焼けしました。う~ン・・・複雑な!着いた方から受付をして車検を済ませて下さいね!総数72台が整列、SSが多いですね。今回はレーシングツナギが無い方も走れるクラスを設けました。喜んで頂けましたので良かったです。次回もそのクラスも必要かなと!!1時間30分ずつの2本で合計時間3時間の走行も無事に終え、ホテルへ!!送迎バスで送り迎えで移動して頂きました。着いたら直ぐに夕食のお時間となり。皆さんテンション上がりまくりで大騒ぎ!!良かったよかったです。日にち変わりまして!日曜日です。全日本モトクロス選手権ヤマハYSPレーシング応援に!ロードレースとは違ってマシンやライダー、ピットまで直ぐ目の前に!!レース緊張感の雰囲気も伝わって来ます。第一ヒートがスタートします。MXはレース自体も目の前で繰広げられる。数10メーターもジャンプしたり、目の前で転倒したり、砂埃や土も飛んできます。見て無い方は一度見てみて下さい。人では登れそうもない坂をイッキニ駆け上がってジャンプしながら右に曲がって行きます。我がヤマハYSPレーシング田中教世選手はスタート8番手位に位置する。ここから5位まで順位を上げて入賞を果たした田中教世選手!!何と怪我を押してなんですよ!ガンバレ~!!ヤマハ陣!!第一ヒートを終えた田中教世選手から応援団に挨拶を頂きました。第二ヒートもガンバレ~!!怪我も早く直してくださいね!!第二ヒートは7位でフィニッシュ!!ここから5~6時間掛けて帰らないとね!ガンバ!・・・皆さん無事に出来たとの報告が有りましたので安心して私も寝れます。▲XV1900CUのハンドルを手前にカスタムXV1900CUをお乗りの方でハンドルが・・・遠いっと思った方!!XV1900CUのハンドルを3.5インチ(約6cm)手前に移動させました!!かなり乗り易くなります。ハンドルジョイントパーツとロングワイヤー、ブレーキホースクラッチホースは必要となります。簡単なボルトオンでは有りませんのでご注意下さい。ハンドルを手前に持ってきてからの方が大変でしたが1日有れば完成します。ナビとETCの配線を伸ばして装着完了!!乗りやすくなったとオーナー様には言って頂きました。苦労した甲斐がありました。ホース等は取り回しを変更、ワイヤー類も調整が必要でした。