S』が設定されることがわかった。S』が設定されることがわかった。鮮やかなレッドカラーでニュルを走る開発車両は、より強力なブレーキシステムの冷却効果を高めるため、エアインテークとフロントバンパーを改良。大径の軽量アロイホイールを装備するほか、リアディフューザーを備えるリアバンパーが見てとれる。現行モデルには前後1基ずつ、合計2基の電気モーターを配置。最高出力360ps、ブーストモード使用時で最大408psを発揮し、0-100km/h加速は5.5秒で駆け抜ける。対して「S」モデルでは、前に1基、後ろに2基の合計3基のモーターを搭載すると予想され、最高出力は435ps、ブーストモード使用時には最大503psを発揮、0-100km/h加速は5秒まで短縮されるという。e-tronは市販車として初めて150kWの急速充電に対応、30分でフル充電が完了し、蓄電容量95kWhの高電圧の大容量バッテリーを搭載、航続距離400km以上が可能となる。ワールドプレミアは、2020年内と予想される。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。