不要になった車の廃車手続きを行います。専門スタッフがしっかりと査定いたします。廃車全般に関するよくある質問にお答えします。スタッフからのコメント市内にて廃車引き取りを行いましたトヨタのラクティスです。駆動系のトラブルが発生しており、ドライブシャフトかベアリングあたりから異音が発生しており、車検も残りわずかな状態での引き取りになりました。通常であれば需要もなく解体処理となるところでしたが、電装品のHDDナビに金額をつけることができたため、買取りとしての対応となりました。自走可能な状態であったことが功を奏した形となっております。廃車マックス福岡では、不動車や水没車であっても対応地域にお住まいの方でありましたら廃車処分は原則無料です。お気軽にお問い合わせください。スタッフからのコメント八幡西区にて引き取りいたしましたトヨタのヴィッツです。このSCP10型のヴィッツは初代のヴィッツであり、1,000�エンジンを搭載した初代で、燃費と室内の広さを売りにした、当時のNo.1コンパクトカーとなっています。のちに1,300�エンジンを搭載したグレードも発売され、一世を風靡しました。現在では走行が少ない車両もちらほら見かけますがその需要はほとんどありませんので、廃車処分後解体されて資源となることが多いです。初代ヴィッツで中古車としての買取りが可能なものは、RSグレードのスポーティーモデルではないでしょうか。処分をお考えの方は、廃車マックス福岡までお問い合わせください。廃車担当スタッフからのコメント飯塚市で10万キロオーバーを廃車引き取りしました。車検切れで整備をし直す費用も負担がかかることから、廃車マックス福岡にご連絡いただきました。10万キロを超えており、低年式であった為、地金とパーツ資源として、引取させていただきました。この車両に関しては、廃車マックスYahooブログにも掲載しております。スタッフからのコメント天然ガス仕様のハイゼット車輛を廃車引き取り致しました。ガソリン車と違って一般的な需要は無いため、地金として引き取りをさせて頂きました。車両後部を改造し、車いすの搬入を出来るようにする事で福祉車両として使われることもありますが、メンテや整備費用を考えるとガソリン車のほうがメインとなる事が多いです。過去に天然ガス仕様の冷凍車や個人用タクシーなども引き取ったことがありますが、他社に依頼すると、ガソリン車以外は費用が掛かったというお話をお客様からお聞きします。廃車マックス、及び弊社系列のサービスなら、電気自動車、LPG車、水素自動車、ディーゼルまで、全て無料で引き取り可能です。廃車担当スタッフからのコメントトヨタのエスティマを査定買取りいたしました。一時期までの勢いはなく現在では下落傾向にあるエスティマですが、ファミリーユースから社用車まで幅広く人気があることは間違いなく、買い取ればすぐに売れてしまう車種となります。この車は特に目立った修復歴や交換歴もなく、もしかするとこれから維持費がかかってくるかもしれない状態でしたが、やはり安く買いたい方からの絶好の車となりました。廃車マックス福岡では、買い取った車を整備した後、直接販売する部門があるため、人気車種は高査定での買取が可能です。お悩みの方はぜひ一度弊社までお問い合わせください。スタッフからのコメント車検切れのタイミングで店頭にお持ち込み頂きました。今回の車輌は状態も良好で、こまめにメンテナンスをされていた形跡が見られます。ヴィッツという車種は、海外でも人気があるので、海外相場も考慮して買取が出来ます。そのため、地金価格以上の買取価格をご提示できます!!条件としては、エンジンとトランスミッションが無事であれば、価格を上乗せすることが可能です!!ヴィッツの手放しをお考えの際は、廃車マックスまでお問い合わせ下さい。スタッフからのコメント商業施設の駐車場にて突然エンジンがかからなくなったトヨタのマークXを引き取りました。平成16年式の初代マークXで、走行も15万キロを少し超えた状態でした。最近になってエンジンのかかりが悪くなり、セルを回す時間が長くなっていたとお聞きしピンときました。オルタネーターの故障が原因と考えられますが、その場ではっきりとした判断ができませんでしたので一度廃車マックス福岡の工場まで引き上げることにしました。結果は当たっていましたが、オーナーが処分するとの決断をされましたので、弊社にて対応することになりました。中古車として販売できる価値はありませんでしたが、パーツとしては使用可能な部分がありましたので、パーツ代として査定し買い取らせていただきました。スタッフからのコメントトヨタ・ヴィッツの廃車依頼を頂きました。車検が切れた状態で、2ヶ月ほど放置されていたそうです。いつも通りタイヤパンクを起こしていました。このタイヤ交換が一番大変でした。タイヤを外すためネジを外し、引っ張りました。錆により固着していてビクともしません。タイヤとボディの間にパンタジャッキを噛ませて、押し出す作戦を決行。そのあと、バッテリーを交換し、引き上げることが出来ました。ヴィッツと言う車種は海外人気が高く、日本以外で多くの台数が走っています。そのため、エンジンなどのパーツ需要も高いのです。買取の際に、ボロボロの状態でも地金以上の査定額で買取る事ができるのです!!廃車マックスでは、海外需要を考慮して査定価格を出せるので、他店よりも高く買取る事が可能です!!お気軽にご相談ください。スタッフからのコメント6代目カリーナの廃車引取を行いました。4年程放置されていたそうで、タイヤはぺしゃんこ。エンジンはすんなりかかるはずも無く。ブースターケーブルを駆使して挑戦しました!が!!なぜかうんともすんとも言わない・・・。ダメもとでメインのヒューズやリレー関係を少し触ってみたりしてたら、「キュキュキュ、ブォーーン」とスムーズに生き返ってくれました。今回の車両はマニュアル車!!!今の時代はマニュアルの方が珍しくなってしまいましたねぇ・・・。スタッフからのコメントトヨタ・ウィンダムの廃車買取を行いました。久々に見た気がします・・・。近年初代モデルはかなり台数が減っていて、中古車オークションでもあまり見かけないほどに・・・・。なってきますと、買取もかなり厳しいのです・・・。状態のよし悪し関係なく初代は、ほぼ地金としての買取となってしまいます。リサイクルの観点ていえば無価値という事はありませんのでご安心ください。ウィンダムは北米マーケットをメインターゲットとして作られた車で、トヨタ・セプター、北米ではカムリのプラットフォームを利用して設計されています。横置きV型6気筒エンジンを搭載し、FFのみという設定になっています。ちなみに、この車種名は英語で「WIN」勝つ「DOM」状態をくっつけて「WINDOM」ウィンダムとなり、「勝っている状態」という意味を込められているそうです。ESという名前で販売されました。廃車マックスでは廃車・査定手数料やその他費用は一切掛かりません。面倒な手続きなども無料で代行致しますので、初めての方でも安心です。お気軽にお問合せ下さい。