途中から秋田上官お世話になりました~。盛岡→宇都宮の最速区間はテーブルの揺れが増し、すっ飛ぶように景色が流れて面白かったです。上官からうったん見つけてニヤニヤしようと頑張って窓から眺めてましたが、速度と時間帯のせいで良くわからなったのが心残り。今度は昼間に上官乗りますわ。あと、停車駅でも通過駅でも(私が左側の席だったので)東口に見える東横インの存在感が半端ない。東ははやぶさモチーフ。つねはやてピンクのライン。新幹線ホームに入ったのだからあっさり帰るは勿体ない。いうことで大宮駅で会える上官の撮影会です。羞恥はホームのごみ箱に捨ててきた(開き直り)まずは北陸上官のE7系。E5、E6と続いた独特のロングノーズを継承せずにすっきりとE2寄りのお鼻をした端正な顔。銅色の空色のアイボリーのカラーリングが王子様度をグンと引き上げています。E2系1000番台(多分)E5ばかり使っていると思われている東北上官ですがたまにやまびこで使っているようです。上越上官のE4MAXとき。2階建てのでっかい大量輸送車両。11月に高崎線でやらかした大幅運休の際、新幹線の振替輸送を実施したとき駅に溜まりに溜まった乗客を一掃した朱鷺ピンクな頼れる奴。(詳しくはhttp://comic-walker.com/contents/detail/KDCW_MF00000005010000_68/のst_56をご参照下さい)廃車予定のE4に絶滅危惧種の朱鷺が描かれているという皮肉。最初は新潟の象徴として描かれていただけなのに。近々乗りに行くしかないよね。私は元々出不精で泊りがけの旅行なんて高校の修学旅行以来まともに行っていないタイプの人間です。それが青鉄を通じて鉄道の世界に触れてからは、用もないのに近場の電車に乗りにいったり(いわゆる鉄道に乗るのが目的というやつ)博物館や車両基地イベントに足を運んだり等、単なる移動手段という枠を超えた魅力を感じるようになりました。ただの腐女子なのでせいぜい歴史や路線同士の関係性にかこつけてキャラ萌えやCP萌えするだけだと思ってましたが、まさかお気に入りの擬人化路線を辿りたいがために実際泊りがけで東北に旅立つとは自分でも驚いています。鉄道旅行は楽しいものだと知る事ができたのは青鉄のお陰です。確実に人生に彩りが増しましたよ。しんどい現実を乗り切るためには二次元への旅と鉄道の旅が必要だ。次は春の18きっぷを使った旅行計画を立てようぞ!新潟行きは決定事項。(26)参加グループボーイズラブはてなブログをはじめよう!mhanautaさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。