山﨑謙の個人ウェブサイト。「豊かな移動」と日々起こることから学んだことを書いていくブログ。2017.09.07この記事は約6分で読めます。9月7日、JR西日本から昼間特割きっぷ(以下昼特きっぷ)の延長発売とその後の2018年9月30日の発売をもって終了との発表がありました。▶️ICOCAのご利用に応じた新たなポイントサービスの導入について|JR西日本さらに9月1日にはJR西日本近畿エリアでのPiTaPaポストペイ(後払い)サービスの導入により割引サービスを行うことも発表されています。▶️ICカード乗車券を活用した連携サービスの拡大について~JR西日本でのPiTaPaカードによるチャージ(入金)不要のポストペイサービスの導入~|JR西日本これらが代替サービスとなり、ちょっとは高くなるかもしれませんが、ICOCAやPiTaPaでの乗車で昼特きっぷのような割引が適用されるということになります。2003年のICOCA導入から15年。昼特きっぷの発売終了でようやく関西の鉄道乗車もICカードがメインになりそうです。現行のPiTaPaの割引は1ヶ月単位で割引は高くない利用回数での割引だと金券ショップのバラ売りのメリットを享受できない1回の乗車でも割引を適用して従来の磁気カードと同じ割引をICカードで実現しているところがあるでも1枚のICカードだけで全ての割引が受けられない状況は続く昼特きっぷが発売終了してもICOCAとPiTaPaである程度はお得に乗れる私鉄側はどうするのか?今回の発表でJRについてはICOCAでもPiTaPaでも割引が可能な環境が整いました。私鉄側からはまだ発表がありません。過去に以下の記事の「最終的にはICカードだけになる?」という項目にも書きましたが、私鉄側でも環境は徐々に整いつつあり、2017年3月でスルッとKANSAIカードは発売終了。それに伴い4月からはICOCAの発売事業者が大幅に増えました。KANSAIカード終了。代わりとなるのはICOCA、PiTaPa、レールウェイカード...どれを選ぶ?2017年3月31日、関西私鉄で使える磁気カード、スルッとKANSAIカードの発売が終了、そして2018年1月31日をもって改札機やバス運賃箱、券売機や精算機での使用も終了となりました。...ken.fm2017.04.03今後予想されることとしては、2018年の秋までに1.阪急阪神能勢北急でもICOCA発売。それに伴いレールウェイカード発売終了。わりにICOCAはポイント付与、PiTaPaは割引のテコ入れで対応。いう流れになるのではないでしょうか。なれば、JRでも私鉄でも、先払いのICOCAでも後払いのPiTaPaでも、きっぷや回数券、定期券の使い分けを考えることなく、お得な運賃で乗れる、ある種理想的な環境が整います。割引の仕方が問題ただ気になるのは割引の仕方です。昼特きっぷの割引率は最大で46.8%(大阪ー北伊丹320円のところを昼特きっぷは1枚あたり170円)。大阪ー京都でも37.5%、三ノ宮ー大阪でも33.3%と高い割引率なので、あまりに生温い割引率だと関西人が黙っていません(笑)。現状のPiTaPaで言うととっても生温い割引率になってしまっています...(苦笑)。現行のPiTaPaの割引は1ヶ月単位で割引は高くない現在、PiTaPaでは基本的に1ヶ月(月初〜月末)間の使用状況に応じて、利用額を割引(◯円以上利用するとそれ以降10%割引)するものと、同じ区間の利用回数で割引(11回目以降を10%割引)する2種類に大別されます。大手私鉄だと利用額での割引は近鉄と京阪の大津線のみ、その他の阪急、阪神、京阪の京阪線、南海は利用回数での割引です。現在のPiTaPaの割引で問題なのは利用額も利用回数も1ヶ月でリセットされてしまうことと、そもそもの割引が高くないこと。普通の回数券は10枚で1枚お得なのに、PiTaPaの利用回数割引は10回乗っても次の1回の10%しか割引されない。それ以降はずっと10%で割引され続ける(阪急は31回以降15%OFF)ので、使えば使うほど割引はされますが、回数券や定期券と同等の割引にするには1ヶ月の乗車回数では到底足りません。私自身もPiTaPaで利用額割引が適用される阪神バスにPiTaPaで乗っても全然割引が適用されず(そもそもそんなに乗車回数は多くない)、最終的には有効期限がなく、複数人でも利用できる阪急バス・阪神バス専用のICカード「hanica」を買う羽目になっています。「ぴたまるもうけ」ではなかった...。家族で阪急バス・阪神バスに乗るならPiTaPaよりもhanicaで関西私鉄のポストペイ(後払い)ICカード「PiTaPa」を使って阪神バスに乗っていたのですが、なかなか割引にならないので調べてみたら、私達の利用状況では「PiTaPa」よりも「hanica」のほうがお得だということがわかりました。ken.fm2016.08.12利用回数での割引だと金券ショップのバラ売りのメリットを享受できないまた仮に有効期間が回数券同様きちんと3ヶ月あったとしても、普通の回数券なら11回、昼特きっぷや時差回数券ならば6回乗らないと割引にならないのであれば、金券ショップバラ売りのメリットが完全に消えてしまいます。考えると、利用者目線として1回目の乗車から割引を適用して欲しいところです。1回の乗車でも割引を適用して従来の磁気カードと同じ割引をICカードで実現しているところがあるしかし、1回目の乗車でも割引を適用して、従来の磁気カードと同じ割引をICカードで実現している事業者があります。Metro、大阪シティバス、南海バス、そして登録が必要ではあるものの阪堺電車の4事業者。Metro、大阪シティバスと阪堺電車は1乗車につき10%引き、南海バスは1乗車につき10.7%引きと、ともに磁気カードの回数カード、なんかいバスカードと同等の割引。Metro⇄大阪シティバス、大阪シティバス⇄大阪シティバス、南海バス⇄南海バス、南海バス⇄阪堺電車)にも対応します。※南海バス⇄阪堺電車の乗り継ぎ以外は回数カード、なんかいバスカードでも適用システム的には1回目からの乗車割引も可能ということになります。1枚のICカードだけで全ての割引が受けられない状況は続くこうなれば、関西の移動は先払いICOCA、後払いPiTaPaでどちらでも割引を受けられることになり、どちらか1枚持てばお得に乗れるようになりますが、一部の事業者では割引は受けられない状況が続きそうです。それはすでに独自で割引のあるプリペイドカードを導入している事業者。(hanica)南海バス・南海ウイングバス南部・南海ウイングバス金岡(なっち)嵐電(らんでんカード)伊丹市営バス(Itappy)三重交通グループ(emica)高槻市営バス(Tsukica)既にプリペイド式のICカードを発行している以上、発売終了になるとは考えにくく、また時間や曜日を区切った割引を全国で相互利用できるICカードの利用で行っている事業者はなく(※ポイント付与で差をつける事業者はありますが、運賃そのものを割り引いている事業者は見当たりません)、これらのカードはそのまま残ることになりそうです。他にもプレミア付きの磁気カードを発行している会社もありますが、京阪バスグループのようにICOCAでのポイントサービスで代替している例もあるため、事業者によって自社ICカードの発行かポイントサービスかに分かれることになります。京阪バスのポイントサービスはひと月1,000円未満のたまに乗る人にこそおすすめ!京阪沿線に加え、京阪沿線と茨木・高槻とを結ぶエリアが主なエリアの京阪バス。鉄道駅最寄りの停留所で...ken.fm2017.07.17昼特きっぷが発売終了してもICOCAとPiTaPaである程度はお得に乗れる話がいろいろと広がってしまいましたが、今回の発表は昼特きっぷの発売は終了するけど、その代わりにICOCAにはポイントを付与して還元するし、PiTaPaはJR西日本の近畿エリアでもポストペイ(後払い)に対応し割引しますよ。なるのか?阪急阪神でもICOCA発売される?などなど、わからない部分もありますが、ICOCAやPiTaPaだけでもある程度はお得には乗れるようになりますよと言うことで、発表を前向きに捉えて、今後の詳細を待ちましょう。(2018/10/1追記)ICOCAポイントの発表がなされ、新しく記事を書きました。昼間特割きっぷ(昼特きっぷ)終了後の損しないJRの乗り方2018年9月末で販売終了となった昼間特割きっぷ(昼特きっぷ)に変わってICOCAポイントとPiTaPaの割引が開始されましたが、はたしてお得なのか...。昼特きっぷ終了後の損しないJRの乗り方を紹介しています。かな移動」を突き詰める移動自体を楽しむ人。鉄道が好きで北海道の出張に寝台列車を使ったほど。最近は飛行機にもハマる。2019年から複職人に。Eatsの配達なんかをしています。喋ることが好きでイベントの司会も。新幹線で東京〜新大阪を移動するならEXグリーン早特の「ひかり」がおすすめエクスプレス予約・スマートEXで3日前までに予約できる「EXグリーン早特」。早朝6時台ののぞみと終日のひかりが対象であまり使えないと思っていませんか?実はひかり、結構便利ですよというお話です。移動できる手段はどれか?実際に乗って確かめてみました。2017.09.18Tips大阪市内の移動は地下鉄とバスを組み合わせると安くなる!大阪の市営交通は2018年4月に民営化されましたが、今までの地下鉄・バスの乗り継ぎ割引は変わりません。ここでは実際に使える乗り継ぎ例を紹介しています。2016.09.07旅・おでかけ混雑する新大阪駅での買い物とトイレは新幹線の改札に入る前に済ますとスムーズ!新大阪は混んでいる。全国10種類(Kitaca・Suica・PASMO・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけん)の交通系ICカードで2019年以降に新しく使えるようになるエリアを紹介しています。全国10種類(Kitaca・Suica・PASMO・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけん)の交通系ICカードで2020年以降に新しく使えるようになるエリアを紹介しています(随時更新します)。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。かな移動」を突き詰める移動自体を楽しむ人。鉄道が好きで北海道の出張に寝台列車を使ったほど。最近は飛行機にもハマる。2019年から複職人に。Eatsの配達なんかをしています。喋ることが好きでイベントの司会も。かな移動」を突き詰める移動自体を楽しむ人。鉄道が好きで北海道の出張に寝台列車を使ったほど。最近は飛行機にもハマる。2019年から複職人に。Eatsの配達なんかをしています。喋ることが好きでイベントの司会も。食べもんタイトルとURLをコピーしました。