都道府県や発電事業者の管理するダムで配布されているダムカードについて語りましょう。広島の新規は、近場だから何とかなるんだけど。11:53:49.80>>967車だけで行けるのがうらやますい。九州からだと、さすがに近畿が限界なので、あとは飛行機使うことになってしまう。(近畿を中継して北陸や東海に行ったことはあるが。)なんで、今回甲信地方と富山東京に行くのがどうしても夏になってしまうのがネック。計画的に遠征計画立てて飛行機やレンタカー押さえないだ料金糞高たわからねえ。11:55:56.02あらら日本語崩れたorz計画的に遠征計画立てて飛行機やレンタカー押さえないと料金糞高だからねえ。12:40:18.72>>970>ダムカードコンプ癖がついたから中途半端に集めた県もコンプしたくなるコンプ癖ですか...まぁ、時間が許す限りというか、自分の体力とも相談しながら遠征してるけどね。13:16:16.24>>973それぐらいまではサクサク集められる。これからがなかなか集めにくくなる。13:49:55.58東京住みで日帰りを条件付けると90枚くらいで限界に達するな。俺の場合、電車輪行で自転車という縛りもあるんだけど。四時、高柴なんかの場合、高速バスひたち号が自転車摘ませてくれるかどうかにかかってたりする。14:50:34.00宮崎県のダムは、酷道だらけだ。木地山ダムへの道なんて、相手にならない。県管理ダムでは、唯一のアーチダムの綾北ダムなんて、そんな道が永遠と続いた。山越えも2回もあり、ダム管理者の車でさえ、パンクが普通というのだから大変だ。スペアタイヤの無い最近の乗用車や、バイクで行く勇気など、絶対に出ないよ。転石や、落石は、普通。雨の時に流れた土砂があり、スリップの連続。西からでも、南北どちらの道も、対向車が来たら、バックは何処まで下がるかと悩まなければならなかった。車で行かれる人は、オイルパンを割らないように、バイクは、オフロードで。いずれもパンクにスリップ、転倒に気を付けてね。頑張って、貰えたらカードは、大事にしてね。独特のカードだから、貰ってからのお楽しみで。簡単なダムもあるけど、覚悟が必要なダムもあるので。近いダムもあるけど、大げさだけど、移動に2時間は、みておいた方が良いよ。あと、宮崎まで行ったら、当然、九電のダムも。