垣間、湖面が見られます。奥多摩湖と対岸から立ち上がる春の山、いい色になっています。山を歩いているとつくづく思います。自然は天才的な芸術家だと。10:30時間はたっぷりあり急ぐ山ではありません。奥多摩湖から登り始めてサス沢山までの約1時間は、かなりの急勾配を登りました。登りなおしてすぐの様です。大持山方面へウノタ(鵜ノ田)の周辺を散策した後、北西の大持山手前の分岐を目指します。本日一番の急坂を登り終えるとと展望(東~南)が開けてきました。霞がかかっていますが、飯能アルプス方面へ視界が広がります。大持山方面に向います。12:37緩やかで明るい広葉樹の尾根を辿ります。13:08▽247途中、横倉山を経由して大持山・妻坂峠への分岐、ここからも東から南へ展望が開けています。ここで一休みの後、飯能と横瀬の市町境を妻坂峠へ向けて約一時間の長い坂を下ります。防火帯(素人の推測)のような道を延々と下ります。急な下りのために、隊はバラケてしまい先行組が待機しています。素晴らしいものが出迎えてくれます。約1時間をかけて標高差300数十mを下りました。修行の下り道でありました。北東方面、木々の間に武甲山が顔を出しています。下りの道を名栗・山中に向います。約30分をかけて山中の林道に到着です。ここで整理体操をしてから車に乗車し帰路へ。貴重な飯能の水資源、その源を探訪するウォーキングでした。私にとって、ウノタワの水源探訪は素晴らしい森林環境を持つ飯能の再発見でありました。この神秘的な趣をもつ豊かな森は、感動の森であるとともに、心の安らぎも感じる森でもあります。我々はこの森が育み、磨いた命の水の恩恵に浴しています。センターの皆様には大変お世話になりました。「急坂ですので手前の巻き道を...」等々、ポイント毎に的確なアドバイスを戴いたことによって安全な山歩きが出来ました。水源のことはもとより、樹木のこと、水道のこと、名栗の山々のことなど、いろいろとご教示を戴きありがとう御座いました。同時に参加された皆様にも大変お世話になりました。お蔭で楽しくも有意義な源流探訪の一日でありました。私的にはこのウノタワの樹間になぜか不思議さを感じました。この尾根にあってこの地形、幾風雪を耐えた樹林とそれを支える穏やかな地形と風までも隠しておきたい様な気がします。一人静かに佇んでみたい様なそんな空間です。▽284◇文中のウノタ、ウノタワ、鵜ノ田は同意語。飯能市の広報などから入間川(名栗川)源流探訪ウォーキングの募集があることは承知していました。今年の源流探訪の募集案内に目が留まり、ではと、応募してみることにしたのが今回のウォーキングへの成り行きの起因であります。白日堂々と大手を振って応募の往復はがきを投函したのであります。見事に当選の栄誉を勝ち得ました。念のために確認したところによりますと、市では公正且つ厳正に抽選して当選者を確定させたとのことであります。当選通知を受け取り...想いを巡らしているうち...待ちにまったウォーキングの当日(5月10日)になりました。逸る気持ちを抑えつつも、20分も前に集合場所の市役所正面玄関に到着しました。道中、老い先の短い運命を預けて、あっと云う間に名栗行政センターへ無事到着。運転は極めて丁寧で安心の乗車でありましたことを付け加えておきます。下り飯能では成木川を合わせ、川越市で荒川に合流、埼玉県を北西から南東へ走った後、東京湾へ注ぎ太平洋へと繋ぐ。みると清流名栗川も壮大なスケールである。谷川沿いの明るい斜面をゆきます。炭焼きの跡だそうです。言葉が乏しい私の表現力。この新緑の素晴らしさをどう伝えたらよいか...この若葉色に染まった広葉樹の中を歩くだけでも参加した意義は充分にあります。苔この風景も感動ものです。(植えたものだそうです)かなり広いです。尾根が広く窪んでいて確かに田や湿地であっただろうと想像が出来ます。スタッフの皆様大変お世話になりました。お蔭様で若葉色の風景の中を安全に楽しく歩くことが出来ました。本当にありがとう御座いました。大持山方面へ向います。早朝、青梅街道を突っ走り、「鳩ノ巣駅」から電車で終点の「奥多摩駅」へ、そこから臨時バスに乗車し川乗橋で下車。林道を細倉橋まで歩き、登山道へ...谷沿いの道を進み徐々に高度を上げていきます。9:42細倉橋から谷沿いを進み30分程すると、一旦下り木橋を渡って谷を越えます。左岸に出て、ここから急登が始まります。川苔山へのルートを一旦外れ、左への急な梯子を降りると落差約40mの百尋の滝(ひゃくひろ)の前へ出ます。周囲を若葉に囲まれ見事な滝がその存在感を示します。今の新緑の時もよいのですが、秋の紅葉の季節もまた良さそうです。滝から登り直し、川苔山山頂を目指します。富士山が垣間見られました。長い登りを休憩をとりながらユックリと歩いてきましたので、思ったより時間がかかりました。ここから山頂まで、あと僅か200mです。急ぐことはありません。ベンチに腰を下ろして汗を拭いていると、ひとり、ふたり、団体と続々と登ってきます。頂上での昼食時間に合わせてラッシュの様です。緩やかな坂の先が川苔山の頂です。山頂へ到着、かなり広いです。先着の方々をざっと数えると50、60人がいます。その後も続々と登ってきます。川乗山の表示、次の画像のように川苔山の表示もあります。西側の展望が開けています。南西遠方には富士が美しく端正な姿を見せてくれます。混雑のために、山頂から少し戻り脇へ入ったところで昼食です。山の昼食はどう云う訳かいつもおにぎりが合います。おにぎり以外には考えられないですね。それと漬物、これがまた美味しいこと...途中の行動食はパンや飴、菓子類などですが、私的には昼食はやはりおにぎりに勝るものはないですね。良い時間に昼食をすませ、眺望を楽しんだ後は十字路まで戻り、登ってきた左手の反対側の右斜め前の道を選んで、「大根山の神」経由にて「鳩ノ巣」へ向います。ゴール間際14:43鳩ノ巣の駐車場には15時頃到着しました。今回の川苔山は朝8:13頃に川乗橋のゲートを歩き始めて、細倉橋から谷沿いの道を進みました。登山道は新緑の中を谷越えの木橋を幾つも越え、美しい流れの谷川を見ながらのとても変化に富んだ道でした。百尋の滝や川苔山の山頂からの眺望は南から西側が開けていて、富士から大菩薩嶺、雲取山などをとても美しく見ることが出来ました...帰路は...それなりに、特に終盤は針葉樹林とガレの所謂修行の道と云ったらよいでしょう。それもまた山歩きには付き物の鍛錬の場と思えば感謝の道と化しますが...(その鍛錬の成果が実社会で活かされるのはいつなんだ...ノイズが聞こえてきます)◆さて、次は奥武蔵か再び奥多摩かと迷うところであります。▽908いつも小ブログ「好日奥武蔵」をご覧頂きましてありがとうございます。お蔭さまで書き始めてから1周年を迎えることが出来ました。当初はPCオペレーションに不慣れで手間取り、n十年も整備を忘れて古びた内部配線の切れかかった頭をコンコンと叩きつつ、悪戦苦闘の連続でありました...いや、今も悪戦苦闘は継続中でありますと云ったほうが正しいです。そんな状況ではありましたが、冬の寒さにも何とか持ちこたえ、季節は巡って来ました。有り難いことに、心身創だらけではありますが、また暖かい春を迎えることが出来ましたのはご覧戴いている皆様のお蔭であります。有り難う御座いました。この様な場を提供して頂いているWeb関係の方々にも心から感謝致します。当ブログ「好日奥武蔵」では奥武蔵を歩いた実践の記録を主としております。お隣の奥多摩や秩父方面へもふらふらと、また稀にその他の地方を歩くことも有ります。返って墓穴を掘っております。誤字、脱字を随所に散りばめて、笑いと優越感を持って戴ける様に仕掛けてある...本当のところは、そんなこたあ全くありません。そそっかしいだけなのであります。そんなこんなで、稚拙な内容にもかかわらず、1年間ご覧戴きまして有り難う御座いました。これからも怪しい者が、あちら、こちらを歩く予定です。見かけても人畜無害ですので、けして石などを投げません様に伏してお願いします。奥多摩の駅は大混雑7:48連休の始まりの先週、天候を気にしながら奥多摩・川苔山へ行ってみました。この山の名を初めて聞いたのは小学校何年生の時でしたか...その頃、休日ともなると多くの青年男女が駅から名栗バスに乗り、棒ノ嶺や蕨山を目指していましたので、川苔山も名栗の奥の方にあるのかな等と思っていました。(その時代の山歩きは青年が多かったですね。今は昔の青年だった方が多い様な気がしますが...私も...)歩き始めて2~3年、幼い時に聞いた川苔山と云うところへ登ってみようと思い、Webでちょっと調べてみと、あらっ!アトムさんが少し前に登られています。川苔山ブログを拝見すると、こりゃあまた良さそうな山で...では早速と...大して調べもせず知識もないままの意気込みだけで登ることになりました。齢を重ねても直らない得意な稚拙行動です。コース】この他にもコースは幾つかあります。改札を出ても熱気でレンズにクモリ?7:51連休の始めで、こりゃあ奥多摩は中高年(私もその仲間ですが)で満杯だろうと朝は早めの5時半起床、6時には家を出る。歩きに行く日の早起きは全く苦にならない...不思議とお仕事の日は起きるのが辛い...不思議だあさて、青梅街道を突っ走り、の鳩の巣駅を目指しました。駐車場はほぼ埋まっていましたが、何とか停められる処を見つけて安堵...すぐに身支度を整えて、「鳩の巣」から「奥多摩」行きへ乗車。駅舎、ホームのガラガラとは打って変わって電車内は登山客で満員の状態、おくたまの駅へ着いても昔の青年で大混雑...日原方面行きの臨時増発便へ乗り込み川乗橋で下車。...苔と乗の両方が使われています。3段の滝...まるで西沢渓谷の様です。9:48川乗橋にてバスを下車、川乗谷に沿う林道を登ると約50分程で細倉橋の手前に到着しました。ここで軽く補給してから山道へ入ります。明るい陽の中、林間を抜けて来る谷風が胸元に心地良く当たります。細倉橋から右手の山道に入り、谷川に沿った小道を徐々に標高を上げながら進みます。若葉の中、谷あり、岩場あり、急登や木橋ありで変化に富んだ道、ゆく者をとても楽しませてくれるではありませんか。私の浅い経験からここまでは西沢渓谷の様でありまた、棒ノ嶺の白谷沢の様でもある。ゆく(2)へ続きます。市街、竜巻発生?!◆川苔山の予定でしたが龍崖山(5登め)に変更です。今日(5日)、午前中に時間が少しとれたため、ちょこっと龍崖山を歩いてくることにしました。現在地から黄色の道を往復します。ここから山道へ入ります。8:45龍の木彫りに挟まれた階段を登って山道へ入ります。蕎麦粒山9:03急坂を暫く登ると南側が開けてくる処があります。遠望は少し霞がかかっていますが、まあまあの天気です。9:37山道の入口(龍崖山公園)からピークを登り下りして3つめのピークが龍崖山の頂上になります。西から360度を撮ってみました。竜巻が2つに割れて減衰。それまではURさんの開発の都合上、正式な道は閉ざされていた山です。(では、正式では無い裏道でもあったの?と、聞かないで下さい)天気は晴れていましたが、霞のためにスカイツリーは見ることが出来ません。関係者の皆様のお陰で景観伐採が施され、南西側の一部を除いて広角度の展望を楽しむことが出来る様になりました。層ビル群を望むことが出来ます。空気の乾燥した11月から2月頃迄の天気の良い日には可也の遠望が期待できると思います。ここは龍崖山公園の開園に合わせて、市のハイキングコース・案内板に記載されていますので、今後は多くの方々がここへ登られ、素晴らしい眺望を楽しまれることになるでしょう。因みに今日は9時半前後に10人程の方が登られた様です。ここから登れば、龍崖山公園から登るよりも1/3以下の距離で頂へ上がることが出来ます。...次は川苔山の予定です。龍崖山公園、この前方が龍崖山コースの入口。~七国峠~秋葉神社をゆく(1)からの続きです。南西に進めば笹仁田峠を経由して木下神社~塩船観音へ七国山の頂にて休憩・補給して広場へ下ります...と云っても10秒程で下りられますが...今回は残念ながら都合によってここから踵を返し帰路となります。秋葉神社方面へ向かいます。西側の山並みが広がります。おっと見落とすところでした。進行方向左手、少し小高いところに鳥居と社殿が構えています。御賽銭で手を合わせ、帰路の無事をお願いします。八幡神社12:09▽688秋葉神社を後に小道を10分程下ると八幡神社へ到着。山道の終わりのようです。前方に往路の阿須―七国コースの尾根が見えてきました。実に長閑な岩淵の風景です。復路はみどり橋から駅までは20分ほどです。200mほど先にバス停ひかり橋がありますので、ここから駅までバスに乗ってもよいですが、美杉台通りの欅の若葉を見ながらゆっくりと歩いてもよいでしょう。今回は時間の都合によって青梅の七国山・広場から引き返しましたが、このコースは分岐が沢山あり様々な方向へ道が広がっています。機会があれば季節を変えて別なルートを歩いてみようと思います。ここは山中・尾根の道としては、平坦で危険なところも無く安心して歩けるコースです。なんとなく晩秋が良さそうな気がしますが、さてどうでしょうか。前回の記事中、七国峠への入口を落合と思っていましたが正しくは岩淵でしたので、訂正します。_;◆次は川苔山の予定です。03)岩淵に気になる表示が有ります。場所は阿須の交差点からGS・みどり橋へ向かう道路の左手の山側、建物の壁に架かっている案内看板です。当時、この200m程の標高のここから七国が見渡せたとなると素晴らしいことです。沢方面への所用の折に通り過ぎるだけで詳しい所ではありません。それで上の気になる案内の絵と入り口の看板をみて、何時かはこの七国峠を歩いてみたいと思っていたところ、たまたま予定していたことが取止めになったのを幸いに、それではと、何時もの安易な好奇心でちょっと歩いてみることにしました。飯能大橋を渡って橋の左の階段を下り、征矢町を抜け、成木川に架かる清川橋を渡ります。秋葉山・七国峠入り口9:32地図によると車道から尾根の七国峠コースへ通じる小道は阿須交差点~岩井堂観音、更に小曽木街道を岩倉の方まで行く間に何本もあります。今回は分かり易そうな看板の処から上がってみることにしました。9:56岩淵の入り口から尾根道までは登りの山道になりますが、20分程でT字分岐点の尾根道に着きます。左は阿須方面、今日は右の七国峠方面へ進みます。この尾根道は起伏が少なく広めの道で時折、走っている人やマウンテングバイク、もちろん歩いている人や山菜採りの人もいます。緩い起伏の楽な道です。分岐が何本もあります。落合・岩淵への道です。10:23復路はこの分岐に入る予定です。案内表示には次の様に書かれています。-------------------------------------------------------------------上州道:昔は川越方面から青梅や多摩川の奥地方面へ、また、武蔵国の南部から飯能や秩父、さらに西関東の山の辺りを経て北関東へ通じる、だいじな道すじでした-------------------------------------------------------------------さて、何年くらい遡った時代なのでしょうか。この様な尾根の小道であっても、当時は各地を結ぶ主要な通りだった様です。