SBKのエンジン回転数制限が発表。SBKのエンジン回転数制限が発表。現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。SBKのエンジン回転数制限が発表。webスーパーバイク世界選手権(SBK)を統括する国際モーターサイクリズム連盟(FIM)は2月18日、SBKの新モデルにおけるエンジンの回転数制限を発表した。SBKではマシン性能の均等化、つまり戦闘力をそれぞれ近しいものとすることを目的に、各メーカーのマシンごとにエンジンの回転数の制限が設けられている。2018年シーズンはそれまでに3連覇を果たして強さを誇っていたカワサキのZX-10RRの上限回転数が、14100回転と定められた。これはライバルメーカーのマシンに対して、最大600回転のハンデを負うものだった。SBKフィリップアイランドテスト、ドゥカティのバウティスタが初日総合トップ。モリワキ清成は16番手それでもジョナサン・レイ(カワサキ・レーシングチーム・ワールドSBK)とカワサキZX-10RRは勝ち星を重ね、2018年のシーズン中、ライバル陣営の回転数がさらに引き上げられたとされている。今回発表されたエンジンの回転数の制限は、2019年に新投入されたマシンに対するものだ。S1000RRの3モデル。Rが16350回転、S1000RRが14900回転である。Rとの間には、1750回転の差がある。この制限はFIMの判断で改訂されることがあるということだ。関連記事SBKフィリップアイランドテスト、ドゥカティのバウティスタが初日総合トップ。モリワキ清成は16番手モリワキが2019年SBK参戦体制を発表。清成龍一が駆るCBR1000RRのカラーリングも公開カワサキのSBKファクトリーチームが体制を発表。2019年仕様のZX-10RRがアンベイルドゥカティが2019年SBKの参戦体制を発表。R』をアンベイルヤマハ、SBKの2019年体制を正式発表。2020.02.18野尻&中山&富田の『のじさんぽ』が第1回カート大会を開催。eトロフィー初戦を総合5位、クラス3位でフィニッシュ。2020.02.18松下信治、5年目の挑戦。2020.02.18スーパー耐久に『メルセデスAMGチーム・ヒリックス』新規参戦。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。【RQ決定情報】大阪オートメッセで2020年のTWSプリンセス4名がお披露目クビアト&ガスリーがアルファタウリ・ホンダ『AT01』をシェイクダウン「最高の一日。新型コロナウイルス感染拡大の影響で延期のF1中国GP代替レース、イモラが開催に名乗り。【MotoGP】ヤマハ復帰を邪魔しなかった......ロレンソ、ホンダの心の広さに感謝コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。