したよい意味での怨念や人間の痕跡が宿ったプロダクト、コンテンツというのは人の心を深くつかみ、文化と呼ぶにふさわしいストックになるのかなと感じています。先述どおり『トヨタ文化資料室』には、19世紀のモーターショーのポスターやカタログ、ノベルティやおもちゃなどの資料が数千におよぶ数である。そのどれもが、ある意味不必要にエネルギーに満ちあふれたつくり込みを感じさせるんですね。100年たったいま触れて、見て、興味深い。幅:怨念ですよ、まさに。「伝わってほしい」「もっと理解してもらうにはどうすれば?」というつくり込みが、あったんでしょうね。裏返すと、本でもクルマでも。そんなつくり込みの労力を割けられる、エネルギーを捧げられるか。した部分がモノづくりや場づくり、コンテンツづくりにおいて、とても大事になってくる気がします。AIが進化してシンギュラリティといわれる分岐点が間近に迫ったこれからは、なお。いう意味で、僕は人間の「五感」に注目すべきかなと感じています。布垣:「五感」ですか?──後編へ続く。ホテル、オフィスなどさまざまな場所でライブラリーの制作をしている。デザイン学部非常勤講師。後編リレーコラム移動は文化2本とクルマは、なぜアートに近づくのか?前編「モビリティが変わると、文化が変わる。1982年トヨタ自動車(株)入社以来、クルマのデザイン部門に携わる。愛知県本社を中心に先行開発の東京や欧州拠点に赴任。新コンセプト車の商品化に多くかかわり、チーフとして、ハリアー(初代)、アルテッツァ、イストなどを担当。2001年より、グローバルデザイン企画部主査、2006年より部長として、レクサスを含むトヨタ全体のデザイン戦略やブランディングを担当。館長として自動車文化発展に尽力。2016年より社会貢献推進部長を兼ねる。2018年1月より現職。趣味はギター演奏とスキー。その他の執筆記事リレーコラム移動は文化5車と音楽について語ろう。後編リレーコラム移動は文化2本とクルマは、なぜアートに近づくのか?前編「モビリティが変わると、文化が変わる。トヨタ博物館長2本とクルマは、なぜアートに近づくのか?前編「モビリティが変わると、文化が変わる。トヨタ博物館長5車と音楽について語ろう。トヨタ博物館長6アールデコの巨匠は、なぜクルマに接近したのか。reserved.TOYOTA。