見送りせい子が講演に出かけるため、東京駅まで見送りに。カメラはポケットに忍ばせました。今日は液晶ではなく、透視ファインダーを活用したいと思ったからです。近頃は電車のトラブルが非常に多いので、速めに家を出ました。東京発の列車は10時08分ですが、家を8時半に出発。結果的に1時間以上の待ち時間となりました。地下のレトロっぽい喫茶店で朝食です。ホームへあがると日曜日のせいか、平均年齢の高さがわかります。先方から送られてきた乗車券の指定席は11号車。ホームを移動していると連結面の“重連”が目に付きました。遅まきながら新しい発見です。こんなとき、透視ファインダーだと向かい側のホームを歩く人の表情もわかって、シャッターチャンスが広がります。机を整理していたら片隅から、ローライフレックスSL66を撮影したプリントが2枚出てきました。思い出のカメラというタイトルでしたか、雑誌「CAPA」に掲載するため撮影したものです。バッグには標準プラナー80mmを装着したボディが入います。交換レンズはディスタゴン50mm、ゾナー150mm、テレテッサー500mmがキッチリ収まっています。このカメラで終焉に向かう蒸気機関車をたくさん撮りました。年代的には昭和44年から47年にかけてですから、まだまだ日本各地にその勇姿があり、このセットを持って旅をしました。先に上梓した「蒸気機関車たち」ネコ・パブリッシング刊は、このローライで撮影したポジが中心になっています。描写力の大変優れたカメラということが、書籍の印刷からも充分に伝わってきますので、ご覧ください。35mm一眼レフ用のプラナーは、現在フォクトレンダーのコシナから、ニコンマウントの製品が発売されています。アダプターを介せば、いろいろなカメラで使用できます。現代のレンズですから高コントラストです。1時代前のプラナーは、京セラコンタックスマウントです。これが抜群にそろっているのは、東京の中古ショップ極楽堂。この店はツアイス製品しか扱っていません。ネットで引くと、なにやら仏壇屋も出てきますが、このレンズを使えば、成仏できるということでしょうか。心穏やかになることはたしかです。地下鉄駅からも近いので、一度店を覗いてみるといいと思います。「蒸気機関車たち」をじっくり見てから検討してください。この本には使用したカメラ、レンズがすべて記入してあります。虜になること請け合いですが、そうした面からも参考になる、生きている書籍です。