編集グランクラスのロゴ。東日本旅客鉄道(JR東日本)と西日本旅客鉄道(JR西日本)の上越[1]・北陸新幹線の新幹線車両に連結される特別車両、及び座席の名称。普通車や標準的なグリーン車に比して乗客1人当たりの占有面積が広く、旅客機におけるファーストクラスに相当するサービスを提供する座席となる。決定したことが発表された[3]。」をコンセプトに内装がデザインされ、日本デザイン振興会の2011年度グッドデザイン賞を受賞している[4]。新青森駅間で運行されるE5系「はやぶさ」にて営業開始。その後、「はやて」・「やまびこ」・「なすの」の各列車においても、E5系を用いる列車で順次営業が開始された。東北新幹線E5系に続き、2015年3月14日に金沢駅まで延伸開業した北陸新幹線用として、JR東日本とJR西日本が2社共同で導入するE7系・W7系にも設定された[5][6]。2014年3月15日より長野新幹線「あさま」へのE7系先行投入と同時に営業を開始した。2016年3月26日に新函館北斗駅まで部分開業した北海道新幹線用として、北海道旅客鉄道(JR北海道)が導入するH5系(E5系ベース)にも設定されている[7]。2017年4月4日のJR東日本の定例社長会見で、2018年度から上越新幹線(東京‐新潟間)にも北陸新幹線用と同じE7系を投入する計画を発表[8][9]。2019年3月16日から営業運転を開始し、グランクラスの営業も開始した[1]。経緯編集2011年春に東北新幹線に導入する新型高速新幹線(E5系)の車両仕様検討に合わせ、現行グリーン車よりも「ゆとりのある空間」や「静かな空間での移動」の意見があったことを踏まえ、グリーン車を超えるクラスを設定することの検討が2007年秋に始まった[10]。その後、デザインコンセプトがまとまった2008年4月に「スーパーグリーン車(仮称)」を導入することを発表した[10]。同年夏以降、プロジェクトチームを発足させ、社内での本格的な議論が開始された[10]。サービス内容の検討するに当たり、以下の3点をキーワードとした[11]。あなただけの空間(パーソナル感の確保)こだわり(お客様の上質な時間)オリジナル(東北新幹線ならでは)これらのキーワードを元に車両メーカーと座席メーカーがコラボレートした高級感あふれるシートの開発や車内サービスの提供内容の検討が行われている。