201808:55に、標高234mのヴェルニゲローデ(Wernigerode)を出発、Wernigerodeから乗車する乗客は少なかったが、次の駅のヴェルニゲローデ西門(Wernigerode-Westerntor)から学生団体、何とはなしに支援学校的な学生たちが乗車してきて、ほぼ満席となった。窓の台に、路線図が焼かれている。どこにでも、鉄が好きな子はいるのだな。標高1125mのブロッケン(Brocken)駅には、10:36に到着した。機関車は、入れ替えが行われる。スイスやオーストリアの山岳鉄道のようなラック式運転ではなく、また、機関車は常に谷側にあるという方式でもない。通常の、機関車が牽引する粘着運転である。ブロッケンには、左から、テレビ塔、ホテル、博物館ブロッケンハウス(Brockenhaus)があるので、ブロッケンハウスに入ってみた。ブロッケンはDDR領域にあり、ソ連軍基地が置かれていたので、DDR時代には一般市民は立ち入り禁止だった。した歴史だけではなく、自然の様子についても展示されている。屋上が展望台になっている。ベルリンまで205km。下に見えるヴェルニゲローデまで13km。ライプツィヒまで132km。左に見えるのは気象観測施設、右はホテル、博物館のてっぺんは、旧ソ連軍のレーダー施設が展示されている。横線のところが1142m。一帯は自然公園になっている。あとで調べたところ、ドイツ再統一以前、ブロッケンの標高は1142mとされていた(西側の地図には1142mと記載、東側の地形図では1140.7mと)。1990年代初めの測量では、1141.1m。モニュメントは1990年代半ばに設置されたもので、銘板には横線のところが旧標高1142m。山を下る列車の発車までまだ時間はあるので、ブロッケンの山でビールじゃ。すると、乗車予定の列車が到着、大勢の乗客を降ろす。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。スクルージ~クリスマス・キャロル~最近のトラックバックRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。