旧ソビエトのヤコブレフ設計局が開発・生産したVTOL戦闘攻撃機。NATOコードはForger(フォージャー)*1。英国のハリアーに対抗して設計され、キエフ級航空巡洋艦で攻撃機(シュトゥルモヴィーク)として運用された。VTOL用の2基のリフトジェットを持ち、カタログスペック上の最大離陸重量はハリアーを上回る。完全な艦載機であって滑走路利用(STOL)を行えないため、実用上のペイロードはSTOVLで運用されるハリアーの半分に満たない。リフトジェットが離着陸以外の役に立たない死荷重であるため、ペイロード・戦闘行動半径も極めて劣悪である。VTOLゆえに離陸・着陸時の安定性も極めて悪く、生産された200機中、確認されているだけで20機を事故によって喪失している。アフガニスタン侵攻において実戦投入されたが、そのバトルプルーフにより、ソ連海軍の要求を満たせず、対地攻撃任務に耐えない事が明らかになった。ソ連当局はかなり早い段階で本機が欠陥品である事を察していた節がある。それを公表する事はソ連の軍事技術に対する威信を大きく損なうため、ガラクタだとわかっていても生産を続行したのだという。その後、ハリアーに追いつくべく改修(Yak-38M)が図られたが、折悪く冷戦が終結したため、目立った成果は知られていない。機体外部に1,500kgまでの武装を搭載可能。†Yak-36M(3機):原型試験機。Yak-38(143機):基本型。Yak-38M(53機):Yak-38をベースにエンジンを強化した発展型。Yak-38U(38機):後席に副操縦装置を備えた複座練習機型。ノーズコーンを変形させ、機首のレドームが撤去されている。ハリアーのまがい物だ、という悪意的な命名なのか、戦闘機を示す"F"から始まる単語を適当に割り振っただけなのかは定かでない。