すべての戸袋に非常用ボタンが付いていて、赤丸のカバーを押し破ると、内側のボタンが押せるらしい。こっちは赤丸ではなく、白丸カバー。して色が違うのかはわからないが、白の方が多いようだ。そんなに押されるものではないから、押し破られたものを交換する時点で赤色に変わったのかも。いずれにしても、赤の方が目立つから良いような気がする。停止駅であることを運転士に伝える表示器です。設備ニューシャトル大宮駅から見える大宮総合車両センター内、バルブが付いた管がたくさん付いた設備。液状の物質を車両に吹き付けることは想像できるが、何のための設備かは知らない。和光市駅下り線の信号機。黒のフィルムでぐるぐる巻き。ホームのホームドアです。東上線池袋方は全車10両編成ですが、ダイヤ乱れに備えてか、8両編成対応になっています。ちなみに、ホーム上にホームドア表示器がありません。車掌が扱うコンソールだけで確認するようです。洗車機自身も少しだけ前後できるようになっています。東上線東第9号踏切横に立つ1本の枕木です。こちらから見ると意味が分かりません。覗きこむと、「10」が取り付けられていました。設備Suicaで買える新聞自動販売機です。速達列車Fライナーの各社の表記です。赤と緑の2色LEDなので、Fが黒字になります。西武6000系は白字が出せます。東急5050系は鮮やかです。設備ジョイント部分の、綺麗な木製枕木です。鉄道博物館で保存されている反転フラップ発車表示器です。1982年まで岡山駅で使用されていたそうです。