建治ブックマークするツイートフィアットのブランド全体における購入者の女性比率は、2018年には62%に達した。2019年、過去最高の2万4666台を販売したFCAジャパン。そのなかでも存在感が際立つのがフィアット500シリーズだ。謎を解くカギは、異様に高い女性比率やMT比率にありそうだ。すべての写真を見る強烈な個性と親しみやすさが共存する稀有な存在フィアット500シリーズの人気が凄い。編集部のある都内では、街中を歩いていて500を見ない日はない。週末に関東近郊にドライブに出かけても同様である。MINIと並ぶプレミアム・コンパクトカーとしての地位を、この日本においても完全に確立したと言っていい。この500シリーズ、デビュー以来の売れ行きの推移があまりに特殊なのだ。下のグラフをご覧いただきたい。デビューした2008年の販売台数が2495台なのに対し、19年には6970台と、実に2.8倍にも伸張しているのだ。念のために断っておくが、上の表は累計販売台数ではない。累計値に見えてしまうほど見事な右肩上がりっぷりである。念のために500シリーズをベースとするアバルト595系の数字も見てみよう。09年に導入され、初年度に518台を販売。売れたのは17年の3264台で、19年も2955台が販売された。ちなみに前述の500シリーズ全体の販売台数には、このアバルト595系も含まれている。500シリーズは08年に日本市場に導入されて以来、フルモデルチェンジは受けていない。マイナーチェンジや細かなアップデートだけで長いモデルライフを紡いできた。通常、最も台数が出るのはデビュー初年度、もしくは2年目だ。最初の年は人気の高さに対して供給が追いつかず、デリバリーが軌道に乗る2年目に最も売れる、というのが輸入車によく見受けられるパターンだ。フィアットの2019年の成功について、さまざまなデータを用いて説明するFCAジャパンのポンタス・ヘグストロム社長。ここにフィアット500シリーズにまつわる面白いデータがある。フィアットというブランド全体における購入者の女性比率だ。05年には15%だった女性比率が、18年にはなんと62%にまで伸びているのだ。フィアット全体とはいえ、販売台数のほとんどを500が占めているゆえ、500というモデルそのものの特徴と見ても間違いではないだろう。ちなみにここにはアバルトは含まれていない。次に、これもフィアット全体の話だが、国産車からの乗り換えが52%を占めている。これも日本の輸入車市場ではかなり高い。アバルトに目を向けると、なんとMT(マニュアルトランスミッション)比率が48%(!)にものぼるという。日本市場全体では1〜2%であることを考えれば、これは尋常ではない高さと言うほかない。アバルトは595系と124スパイダーの二本立てで好調さを堅持。その驚異的なMT比率に表れている通り、際立つキャラクターがマーケットで着実に認知されている。このことから推測できるのは、他ブランドと比べてフィアット&アバルトはかなり強烈なキャラクターを持っていて、それがしっかりマーケットに認知されているということだ。それでいて、フィアット&アバルトはイメージ的にも価格的にも親しみやすい。国産車からの乗り換えにも敷居は低く、「個性」と「親しみやすさ」が見事に両立されているということではないか。新車効果に頼らず、むしろ長く売られ続けることによって「街中や各メディアで見かける」→「気になる」→「調べる」→「意外と買えそう?」→「購入!」→「ほかの誰かに見られる」という好循環が生まれやすいのかもしれない。FCAジャパンでは、このフィアットとアバルトにアルファロメオとジープも含め、2020年に4ブランドで45モデルもの限定車を投入する予定だという。毎週のように限定車が出るということになる。右肩上がりの成長によって手応えを掴んでいるだけに、自信をもって攻めの姿勢に出られるということだろう。どんな魅力的なモデルが登場するのか、そしてどれだけセールスを伸ばすのか、目が離せない存在になりそうだ。595〉とにかく熱く、過激なスポーツカーを生み出すことで知られるイタリアの名門、アバルト。居住性はどうか?...ニュース・...コラム・連...フィアット500を測って測って測りまくる。一覧へエンジン特集|飽くなき探究心をくすぐる特選アーカイブトヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル!GR4のためだけに仕...2020/01/10テクノロジーエンジン博士畑村耕一「ダイハツのD-CVTは革新的。新気を加圧して、周囲の大気圧力以上にしてエンジンに供給する給気装置。...ピストンクリアランスピストンとシリンダーの隙間。ピストン隙間ともいう。ピストンは一様な円...FISAFIAのモータースポーツ部門。燃費と価格を比べてみよう。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。