完結30周年を迎えた不朽の名作『あいつとララバイ』(楠みちはる)。その作中で登場するオートバイを紹介していきます。※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。二輪用品の製造や輸入販売を行なうプロトから、ドイツの老舗ツーリング用品ブランド「ヘプコ&ベッカー」の新製品がリリースされました。今回のアイテムはホンダCBR400Rの積載性をアップさせるキャリアやラックの数々です。株式会社プロトが運営するドイツのツーリングギアブランド「HEPCO&BECKER」のホームページです。CBR400R」ラインの自在度と曲がる性能に驚き!ビギナーからベテランまで楽しめる優れた仕上がりを持つ400スポーツだ!#ロングラン研究所(2019/11)伊藤真一さんにホンダのオートバイを思う存分乗り尽くしてもらい、新しい魅力を発見するロングラン研究所。今回は、ヨンヒャク・スポーツの雄、CBR400Rを大小のコーナーが連続で楽しめる蔵王エコーラインで試してもらった。1986年に発売されたCBR400Rの後継モデルとして、1988年にNC23型のCBR400RRはデビューした。スポーツツアラー的な性格だったCBR400Rに対し、CBR400RRはカムギアトレインを採用した高回転型エンジンを搭載し、高剛性のアルミツインチューブフレームにプロリンクサスを組み合わせた、レーサーレプリカ色を前面に押し出したスポーティな造りのモデルとなった。トルク増強とCBRルックの進化でスポーティさをアップ!400ccクラスでは貴重な本格フルカウルスポーツ、CBR400Rが大幅アップデートを果たした。海外モデルの500と同様、低中回転域のトルクを増強し、外装もシャープな新デザインにリフレッシュした新型の実力を試乗チェックしてみよう。それがなきゃスマホで地図を見られない。(今まで音声ナビだけで走ったことない。