純正なのになんでかな?前期とか後期で違うの?私その辺疎いです。0Pagetop三木姉走行~もうこんな時間。作業に夢中になり過ぎてましたwさて、昨日は三木姉でしたがその前の日はゼファー1100のホイール、キャリパー、フェンダーっと使用変更の為のカラー製作に励んでおりました。無事完成です!!夜は平っさん、タカギ君とすき焼きパーティー!!メチャメチャ美味かったです!!平っさん有難う御座います~明けて三木へ。最近筋力体力が低下しているせいでロングランが出来ないっと思ってたが、どうやら勘違いの様でこのサムライをライドすると精神も魂も持って行かれるようです。事実この後CRMに乗ったのですが全然別物!!楽に走らせて頂きましたよw久し振りの走行のそ~じろ~2LAPが限界の様ですwこの撮影中平っさん&タカギ君は底の方で埋まってたので画像無しw一日満喫してきました~!!そして本日、朝から作業作業作業で現在。0Pagetop小作業お早う御座います~!!思った程の雪ではありませんでしたがチラホラ降りましたね。しました!!届かない、タイスケわからないって方は御一報下さい~滑り込みエントリーのお蔭で125と250クラス台数多いです。私125クラスなんですが。1番の激戦区となりました。これは気合入れて4時間回さないと勝てる気がしません。ww玉砕覚悟で挑みたいと思います!!マシンメンテナンスもしなきゃ~ねw皆様本番まであと数日!!マシン&体調万全でお越し下さいね~!!さてさて、昨日の作業ですが。朝から昼過ぎまで小仕事。その後オーナーから頼まれてたアルミ溶接。1.5角アルミ無垢を70でカット。メタルソーが逝かれたままなのでコンターで切断。穴開ける×7それを角アルミに差し込み溶接。7つあると聞いてたんですが材料が足りてない?またオーナー来たら聞かないと。時間とられて気付けば夕方。表に出るとモンキーのゼッケンが割れてるのに気付く。なんか別の物をっと物色するも良い材料が見当たらない。鉄板で作るのも勿体無いしwなんかプラ板でも買いに行くかで一日終了~さて本日。現在小仕事の合間の更新って事で小仕事の続きに昨日依頼されたホイールカラーの製作かな。余った時間でモンキーとCBR150Rと戯れる予定ですw明日は三木へ練習走行の予定なんで休業です。0Pagetopキンスポ走行~お早う御座います。雪ですか?!今日明日雪ですか?!寒いですね。週間天気見てたら「零」前は天気良さそうですね~このままの状態が続けば良いコンデションで走れそうですが。7日皆で走り行く予定ですがその日は地獄かも知れませんなw昨日で「零」正規エントリー終了です!引き続きエントリー受け付けますがレイトとなります事ご了承下さい。NSFヒ○キさんとキンスポへ。走行前には和○君が丁重にピットイン&アウトの説明してくれました。言った初歩的な事を見逃しがちなんで目から鱗です。一緒にコースに出ますがCBR150Rを持って行ったのが敗因か合わせて走る事が出来ません。何やってんだ俺wヒ○キさんも自分のペースで頑張って走行。台数も少なく走りやすかったです。何の用意もせず来たんでファイナルすらない。超ロングファイナルで走行。25psたって、パワーバンド外れりゃN5並w一台良い感じで走行のN5に付いて行き久し振りのキンスポラインを教えて頂く。張り付きすぎたのかブレーキングで転倒!!申し訳ない!!その後はテラテラ流しながら走行する。肘擦れるかな?で挑戦。結果=擦れるか!!w20LAP×4位で本日終了。ヒ○キさんの走りを見てアドバイス的な物を。膝すりまでは行きませんでしたが40歳オーバーで何かにチャレンジする姿勢には脱帽です。初心者なんで見かけたら温かい目で見守って下さい~はい本日。本番車に乗るとあちこち痛くなります。走行自体もLAPを重ねれない。手首が異常に痛くなるし。ポジションの改善が必要かと。0PagetopCBR150Rエンジン完成!!お早う御座います!!超~気持ち良い朝です!!今から先日NSF100を購入されたヒ○キさんとキンスポに行く予定です。待ち合わせの合間の更新です~さてさて!!気持ち良いには理由があります!!タイトル通りCBR150Rエンジン完成しました~スペアのエンジン。積もうと思ってヘッド開けたらありゃ?!カム入ってないじゃんwどの道ハイカムに組み直すつもりだったので良いけど。エンジンから頂いてっと最後にヘッドのブリーザー殺して~エンジン積んで火入れ式!!無事火が入ったので早速ベンチテスト!!さて結果は!!ポンで25ps~!!良い!!良い感じだ!!wwセット出せばもう少し伸びそうだ~最高速は15-41で178km=14000rpmその後は小仕事に精出し1日終了。0Pagetop零エントリー明日まで!!告知です!!「零」正規エントリー明日までとなりました!!エントリーお考えの方はご一報頂ければ対応致します~是非エントリーの程宜しくお願いします~!!迫って来ましたね真冬の祭典。早くこの冬型からぬけてくれ~と祈って下ります。精神力と筋力の向こう側を見れるのを楽しみにしているドMな私です。小仕事に追われCBR着手出来ず。なんで?!本日こそ着手する予定です~!!だもんで取り分けネタも無くなんで申し訳ない。0Pagetopベンチテスト~!!お早う御座います~!!寒いですね~年のせいか耐え切れなくなて来たのかな。寒さには弱いんですが拍車がかかってきたこの頃です。昼から夕方までベンチテストです!!中々手強い様で仕様変更を数回変更。飽くなき探求心は尽きる事無くまだまだ開発されるようです。本当脱帽です!!とことんお付き合い致します~!!とは言え2stは専門外なんで手持ち位しか出来ませんが。彼に期待ですが何分家が遠いんでMAP変更やベンチテストがそうそう出来る環境では無い。彼のやる気次第って所で一緒にやってければ良いんですがね~そんで夕方久し振りにそ~氏来店。「レース参戦禁止令」を出した上司が氏の陰謀により飛ばされたらしい。大手を振って参戦できるとの事。サラリーマン世界は恐ろしい。間を見て本番車CBR150Rのエンジン着手します。0Pagetop2月突入!!取り敢えず前進?!こんちゃ~っす。朝からベンチテストテストテストで現在一服中。明細は明日に書くとして。昨日、今季目標に向け少し前進?!街乗りCBR150R。キャブ転がってた物で何Φだったけ?wCDI変更でリミッターカット済み。ピーク馬力23psが、昨日計測では21psにダウン。セットが狂ってるだけだと思います。問題はそこでは無く、6速13000rpm時の最高速。R44Tで166km。ベンチで無負荷の計測結果です。デジスパイスでの計測ですがCBR250R鈴鹿ツイン最高速148km。事は同じ位は150ccでも出ているとして。最高速に拘ってるのかの説明が必要か?理由は特に無いんですが、エンジン屋にとって最高速はステータスな訳ですよ(私だけ?!久し振りにそこに火が付いただけです。CBR150R最高速は?!って事で調べたら160km弱出てました。自分のマシンの最高速は?で計って見た訳です。今年もそのイベントがあるのかは置いといてもツインでの最高速を手中に入れようって企みです。燃えて来た!!またエンジンと向き合ってみますよ~で、仕事は小仕事のオンパレードで特に変わった事も無くでした。(02/06)テツオ。(11/29)まっとめBLOG速報:まとめ【色々ありますよ。(11/29)まっとめBLOG速報:まとめ【色々ありますよ。