稚内へ北上の道すがら:「浮世絵」のような雰囲気の仕上がりが非常に気に入っている...率直に...「10選」は酷く難しい...夥しい画には、各々に「撮った時の様々なこと」が背後に在って、そういうモノは同一次元で比較し得るのでもないのだ...そして出来て来た画も、各々に「特徴」が在って、それらも同一次元で比較し難い...それでも...「年末の話題」というようなことで、敢えて「10選」を試みた...今年、このブログ等で拙作を御覧頂いた皆様に御礼申し上げると共に、来年も写真は撮って公開し続けると思うが、引き続き御覧頂けると大変に嬉しい。|8冊のフォトブック...11月下旬から12月初めに出掛けて、夥しい量の写真を撮った。その整理に手間取って、未だに「100%」の整理状況でもないのだが...他方で年末の札幌滞在中にも、多少の写真を撮った...こうした夥しい写真を見ていると...「適宜、纏めておきたい...」という想いが募る...そこで「フォトブック作成」に踏み切った...従前から色々とフォトブックを作成している。ネット上のサービスを利用し、写真データを送り込んで、適当に編集すると「この惑星に1冊!!」という、「自作写真による、自身のための、自分のモノ」という“写真集”が出来上がる。これについて「調子に乗った“写真集”」等と呼んでいるのだが...従前は、例えば何処かに出掛けると「一連の動きが判るような...」ということを念頭に纏めていた。NewFM2やその他のカメラを駆使して写真を愉しんでいた頃、「こんなことをしていたら、破産する...」と思いながらプリントした写真を眺め、プリントを選んでポケット式のアルバムに入れて整理していた“伝統”を踏まえたものだった...近年は、特段に“プリント”を意図せずに「ドンドン撮ってしまう」ので、出掛けた先から戻った場面等では「取り扱い困難...」な程度の枚数に上る写真データが残る...そこで登場したのが、「テーマ毎に1冊」という方式だ...「テーマ毎に1冊」という方式の過去例では...色々考えて、結局1冊か2冊出来上がるに留まることが多かった...が...今般は「それでも取り扱い困難...」と感じた。「普通列車乗り継ぎ」でゆったり—他所の方から見ると、「酷く早朝から元気に...」と呆れるペースかもしれない...—と巡り、色々と気に入った風景に出くわしたモノを纏めた...岡山城や錦帯橋が殊に気に入っている。訪ね、小倉を散策し、門司港エリアも散策し、二日市温泉に寄り、北海道在住の身には珍しく見える西鉄の車輌や、美しいJR九州の車輌も多く見て、纏めたい画が多く在った...《大阪》:4月にも“仮宅”のように大阪市内に滞在し、何となく「親しみ」が沸くようになった街だが、今般も少し滞在して「親しみ」が強まった。Japan)続いて、札幌滞在で増えてしまった纏めておきたい画に関するモノだが...《札幌の路面電車》:「路面電車でも眺める」と称して12月29日に街へ出たが...「雪が多くなった街で元気に動き回る路面電車」を視るのが楽しく、モノクロの画を多数撮った。そんなことで「路面電車のモノクロの画を纏めたい」という気持ちが強まり、「ついつい...」という感じで作ってしまった。近くに、札幌市交通局の電車事業所が在り、路面電車の車輛基地の一部が手前の歩道からよく視えるようになっている。時間が在ると、何となく寄ってみたくなる場所だ...↓ササラを大量に付けたモノを“回転ブラシ”のように動かして、軌道上の雪を撥ね飛ばす“ササラ電車”が動いていた...↑当初は車輛基地構内で、「ッラーイ!!ッラーイ!!」(多分「オーライ!!」が詰まって、こういうように聞こえたのだと思うが...)と大きな声を出しながら手を振っている係員に誘導されながら除雪をしていたが...そのうち街の軌道を目指して出動した...様子を視ていると、“ササラ電車”には2名乗務している。制御棒を握って運転をする役目の係員と、周辺を警戒し、随時扉を開けて車外に降り、手動になっているポイントを動かす等している...札幌の路面電車では、この“ササラ電車”の他に“札幌市交通局”と確り明記された自動車に係員が何人か乗って沿線を巡り、ポイントを点検したり、停留所回りで一寸した除雪を行う等している様子も見受けられた...雪の街の交通は、“ササラ電車”のような特殊装備の作業車輛と、それを運用している多くの関係者の努力で護られている...そういう意味で、こういう“ササラ電車”のようなモノが動いている様を視るのは嬉しく、愉しい。↓車輛基地と街の軌道が繋がって行く辺りで、出るタイミングを見計らっている“ササラ電車”だ...“保安色”、“警戒色”のイエローオレンジの車体が、何となく好い...↑運転士役ともう1名で動かしている様子は、ここで視掛けた。2017>(雪ミク2017)(2016.12.29)↓電車事業所で、街の軌道へ進入するために奥の車庫から手前に出ていた車輛に注目した...↑今季で8回目らしいが、冬になると登場するラッピングの<雪ミク>号だ...ヴァーチャル歌手のソフトウェア<初音ミク>は、札幌に本拠を構えるソフトウェア会社が送り出したモノであるということで、<雪まつり>を挟む時季にこの<雪ミク>と名付けた電車を動かすようになった。公式サイトこういう、独特な存在感を放つ車輛が活躍というのは、非常に好いと思う。雪と北海道神宮(2016.12.26)初詣の1月1日になると、とんでもなく混み合い、日頃から「静か(過ぎる)」な場所に暮らす身には辛いので、年末の空いている間に北海道神宮に寄ってみた...例年、北海道神宮に参拝をしているでもないのだが...不意に寄ってみたくなった...↓「50年振り」という話しだった大雪の“痕”がよく判るような状態だった...↓「落雪注意」と札が掲出されていたが、正しく「注意!」という感じだ...↑大雪の後になって、不意に気温が上昇していた日だった。北海道開拓の任を受けた際、島義勇は箱館を視察した経過が在った、家中では知られた少壮の能吏であったことから、現場責任者として北海道に乗り込んだ。北海道開拓に際しては、新たに行政や経済活動の中心になる街を拓くということになり、現在の札幌市の建設ということになって行く。札幌にやって来た島義勇は、後生大事に持って来た御神体をお祀りして小さな社を築いた。それが北海道神宮の起こりなのだという...北海道神宮を起こしたということで、島義勇の像がここに在るのだが...彼は現在の札幌市建設のベースになる「碁盤の目状に東西南北の街路を築いて...」という様子を構想した後、北海道を離れている。その後、秋田県等でも仕事をしたというが、彼は佐賀へ戻って士族反乱に加わる。いう経過が在って、その活躍や人物に関して、とりあえず佐賀の「七賢人」には数えられるものの、余り詳しく伝えられない面も在るように見受けられる...↓初詣のように混み合うことは無いが、存外に参拝者は多かったように思う。小グループが散見していたが、彼らの多くもこのような案内を頼りに<白い恋人パーク>を目指していた...↓パークでは、冬季にはこういう具合の雪ダルマをキャラクターのように多用していたが...最近の降雪で、園内や周辺の積雪は多目だった...↑しかしながら、気温上昇で雨が少々交ざった日で、足下が非常に悪かった...↓園内の建物は、外国のような風情に設えられている...↓人形を駆使した、手の込んだ造型の建物も見受けられる...↓こんなオリジナルのソフトクリームが在る...↑確り頂いたが、なかなかに美味!!↓園内、或いは近くの通に面した辺りも、一寸凝った装飾が見受けられる...↓やや雲が多い空で雨が交じったが...何となくこういうファンタジーな雰囲気の園内でゆっくりした...想い起すと、2014年に前後にも確り予定が入っている状況で、車の移動で慌ただしくここへ立ち寄った経過が在ったが...今般は、特別に急ぐ必要も無い状況下、地下鉄を利用して訪ねた。|2016年12月24日<箱根駅伝>の選手達が時々着用しているようなタイプの長袖Tシャツ(2016.12.24)年明け早々の2日間に亘って、朝から昼頃まで、<箱根駅伝>のテレビ中継が流れる。ストーリー』を映画館で愉しんだ!!(2016.12.23)久し振りに「近所の映画館」へ...“外国映画”に関して「吹替3D」で上映というのは、やや気が退けたのだが...それでも観てみた。酷く気に入った!!機会が在れば「字幕」の上映も観たいと思った...↓こういう映画を観た!!↑何やら入場者に記念品を配布していたので、頂いた訳だ...↓こういう按配に、ポップコーンと冷たい茶を求めて、席に陣取ってゆったりと映画鑑賞をした...<スターウォーズ>は、「長大な物語」というように構想されていて、当初登場した3部作は、後から登場した3部作の「後の時代」ということになっていて、現在では「エピソードからエピソード6」と呼ばれている。ストーリー』はこれらの「長大な物語」の“スピンオフ”的な物語だ。“時系列”としては、全く初めて登場した、現在は“エピソード4”と呼ばれる作品の時期の「少し前」ということになる。いう「“作品世界”の中での位置」というような話しも在るのだが、それはそれとして、私は本作を「新しい、独立したSFファンタジー活劇」として、かなり愉しんで夢中で観た...物語は<スターウォーズ>の世界...恐怖と抑圧で銀河の星々や様々な種族を支配する帝国軍に対し、抵抗勢力となっている同盟軍や反乱軍が在る世界だ...主人公の女性ジンの少女時代の回想から物語が起こる...帝国軍の仕事をしていた技術者の父は、仕事を離れて妻や娘と辺境の農園で静かに暮らしていたが、「進行中の大計画に彼が必要」と帝国軍の高官がやって来る。ジンはこういう事態に備えて決められていたシェルターに避難した。”の計画が完成に近付いていて、重要情報を持って来たと称する、帝国軍を抜けて同盟軍に身を投じようとしていると称する輸送船のパイロットが惑星ジェダに在るという...その惑星ジェダには、現在では非主流派となってしまっている同盟軍の有名なゲリラの領袖が居て、接触を持っているらしい。|機窓:遠方に富士山...(2016.12.02)飛行機に搭乗し、窓側の席に...基本的には窓からの眺めを愉しんでみたいと考えるのだが...時には座って程無く居眠りに陥り、気付いた時に一面に雲が拡がっている様子を視て「私は?何処に居るのだ?!」と慌てる場合も在る...12月2日に神戸空港から新千歳空港へのフライトを利用した。大阪:地下鉄御堂筋線の駅名表示(2016.12.02)↓<大阪歴史博物館>の展示で、地下鉄御堂筋線が紹介されている...開通した頃の車輛の形状を示し、往時の人達のような服装の等身大人形を据えて、大きさの感じが判る。電車の車輛は、近年のモノより「やや小ぶり」である...↑1933(昭和8)年に「梅田・心斎橋」の区間が開通したというが、これは「日本初の公営地下鉄」でもあったのだという...地下鉄御堂筋線は、既に80年以上も動いている訳だ...開業した当初の御堂筋線は、当時の街を縦横に走っていた路面電車と比べると「階段を下りて乗車」ということが在り、加えて運賃も相対的に高く、人気が低かったらしいが...現在では新幹線の新大阪、JR大阪駅が在って阪急や阪神のターミナルになる梅田、大阪市役所の本庁舎が在って京阪の通っている淀屋橋、南海や近鉄のターミナルで阪神も乗入れている難波、JR天王寺駅と近鉄の南大阪線の大阪阿部野橋駅に連絡し、序に阪堺の路面電車も利用可能な天王寺と「大阪の南北の交通結節点を貫く」という路線—所謂「関西5大私鉄」の各社ターミナルと繋がる。JRでも在来線の大阪駅と新幹線の新大阪駅という「2大ターミナル」に繋がる...—で、本町や心斎橋のような商業地も通り、2014年辺りの資料に拠ると「1日平均113万人」が利用しているのだという...現在、“御堂筋線”と言う場合、その区間は江坂・中百舌鳥間の20駅24.5�qを指し、1987年にこの区間が全通しているそうだ。シックスティーン...」というように確り案内していた...↓本町駅である...↑「ほんまち」と読み仮名付で「本町」の漢字に、「Hommachi」というローマ字...ここは「船場西」と呼び習わされる地区で、その旨が駅名表示の真中に加えられているが、基本的な書式は梅田駅と全く同じだ...こういうものが「気になった」のは...「シンプルで美しく、非常に視易い!」と思ったからだ...御堂筋線の列車に乗車してみれば...老若男女の色々な人達が居る。乗車して聞こえる話し声と言えば...大阪なので関西風な話し口調の日本語が最も多いが、「何処の地域から?」と思える、少し違う話し口調の日本語もよく聞こえる。外国語...多少判るモノも在れば、「○○語?」と推測、推定可能なモノも在り、更に「少なくとも日本語以外であろう...」というよく判らないモノも聞こえる...そういう状態でありながら...何処かの地下鉄の駅に在るような、ハングルや“簡体”や“繁体”という2種類の中国語文字などが「ゴタゴタ」と加わっていない...恐らく、「1日に100万人以上」が利用するという地下鉄なら、何処かの地下鉄の駅に在るような文字を読む人達が、数千人や数万人は居る筈だ...それでも...無い...そのことに驚いたが、同時に好感も抱いた。馴れた人は駅名を一瞥すれば、何処を通っているか、何処に着いたかが判る...不慣れな場合、恐らく乗客の相当な割合の人が、漢字、平仮名、ローマ字(アルファベット)が在れば「駅の呼称」はとりあえず判る。漢字に関しては、幾つかの読み方が考えられる場合が在って難しいかもしれない。「本町」は「ほんまち」だが、同じ漢字を「ほんちょう」と読ませる住所は方々に在るであろうし、「もとまち」という場合も、更にもっと変わった独特な読み方をする場合さえ在るかもしれない...が、これは仮名文字とローマ字で「ほんまち」である旨がハッキリ判る。「ほんまち」と発音し悪いという場合や、不慣れな固有名詞を記憶し悪いという場合でも「M18」という番号や、「赤い色で図等に示される“M”の路線...」と御堂筋線を認識して、地下鉄を多くの人が利用出来る...要は、読み仮名付で漢字、ローマ字、路線の記号と駅番号という「シンプルで美しい」表示が在れば、乗客の圧倒的多数は「困らないのではないか?」と思うのだ...伝統も在って、非常に多くの人達が利用している御堂筋線を便利に利用しながら、少し変わったことを考えていたかもしれない...が、こういうような「公共のモノのデザイン」というようなことに関しては、色々な場所を訪ねて、モノを色々と見ながら考えることが、存外に重要なように思う。|広島駅の227系電車(2016.11.23)広駅から乗込んだ快速列車で広島駅に到着した。広島駅から岩国駅を目指そうとしたが、到着したホームで待っていれば、乗車すべき列車が現れることが判った。午前中に、大崎下島の御手洗で求め、バッグに入れて在った<大長みかん>を1個取り出し、渇きを癒しながらホームで寛いでいた...↓到着した列車は、折り返し広駅へ向かう快速列車になる様子だった...↑発車に向けて待機している乗務員さんは女性だ。稚内:中央商店街で進められていた解体工事(2016.12.18)↓多少寂しい感じも否めない光景だ...見慣れ切っていた建物が姿を消してしまった...既にコンクリート塊が些か積み上がっている状況下、「どんな感じの建物だったか?」とやや曖昧になってしまった...↑竣工以来50年以上は経っていたという、銀行の支店が入る建物が在った場所だが、銀行の支店が新たに建てた建物に移転したことから、この場所で旧店舗の解体工事が行われていたのである...場所は中央商店街の中...アーケード街であるが、何やら銀行の名前と外貨の両替が可能な場所である旨を示したロシア語が書かれている。ロシア語自体が“マイナー外国語”扱いな面が在るので、「商店街のアーケードにロシア語♪!」というような反応も見受けられるが...これ自体は、確か1993年頃、または1994年頃だったと記憶するが、俄かに激増したロシア人上陸船員に向けて「やってみよう!」と提案が出て、写真のような型でロシア文字が現れた。言って...これを頼りに船員を含むロシア人来訪者が、辺りを頻繁に訪れていた様子も見受けられなかった。|稚内:中央商店街のシャッターから...(2016.12.18)稚内北星学園大学では、様々な活動の拠点とするための<まちラボ>というスペースを中央商店街に設けている。「何の店?」が思い出せなくなってしまっているが、元は店舗が入っていた場所を利用し、研修会や講演的な催しであれば、少し詰めて30人や40人は集まれるような場所になっている。河原町駅(2016.11.29)阪急の京都線は、京都都心部の四条の地下を通って起点・終点の河原町駅に至る...↓河原町駅に着いた列車の多くは、折り返しで大阪方面に向かう...出発まで、ホームで待機する...↑この列車は大阪のターミナルである梅田駅を目指すことになる...スッキリした地下駅である河原町駅だが...「ピカピカの車体」というのが御馴染な阪急の電車が停車していると、ホームの床に貼られた点字ブロックから天井の照明に至るまでが、立体的な車輛に複雑な形に映り込んで一寸面白い...暫し眺めてしまう...停車中の列車は“特急”である。ブラック【¥5,000-キャッシュバック対象】【KK9N0D18P】デロンギ公式オンラインストア。