>>2019年12月14日A.P.チェーホフ像(2019.10.24)久し振りにユジノサハリンスクを訪ねた際の画が出て来た...↓何気なく出くわして、少し嬉しかった...気に入っている銅像である。脇を通り過ぎる時に「こんにちは!」とでも声を掛けてみたくなるような佇まいだ...↑多少は寒いが、酷く寒いという程でもない状況で、陽射しは寧ろ心地好い感じだった中、美術館の脇、或いは図書館の前に腰を下ろした感じのチェーホフ像を眺めた...一寸気に入っている銅像だ...チェーホフは「よく知られたロシアの作家」ということになる訳だが、他方で「実際にサハリンの地を訪ねている」という人物で、1890年に彼が訪ねた頃の貴重な記録を残している。いう意味で、サハリンでは殊更に敬愛されている感じがする...↓概ね等身大、或いは少し大きい感じ—チェーホフはなかなかに長身で大柄だったというようにも聞くが...—という銅像だと思う。郵便局仕様の“ブハンカ”...(2019.10.24)久々にユジノサハリンスクを訪ねた経過が在って、その時の写真を「少し前...」と思いながら整理していた...ユジノサハリンスクの鉄道駅の並びに、郵便関係のモノを集配している場所が在りる。|2019年12月10日N.V.ルダノフスキーの胸像が在る広場...(2019.10.24)「少し前の写真」を引っ張り出して、撮影時の様子等を想い起しながらゆっくりと整理してみるのも好い...久し振りにユジノサハリンスクを訪ねた際の画が出て来た...↓“豊原時代”には「街の東西の境界」だったレーニン通と「街の南北の境界」だったサハリンスカヤ通とは何れも賑やかだが...両者が交差する、ユジノサハリンスク市内でも賑やかな辺りの、老舗映画館脇が都市緑地となっている。↓立ち寄った時には晩秋の趣であったが、なかなかに雰囲気が好い...↓緑地にはこういう胸像が据えられている...なかなかに趣が在ると思う。↑とりあえず、この胸像に因んで<ルダノフスキー広場>で通る場所になっているようだ...ニコライ・ワシーリエヴィチ・ルダノフスキー...「ロシア海軍の功労者」とされるネヴェリスコイの下で、サハリン南部の現地調査を手掛け、詳細な記録を残したのがこのルダノフスキーである...サハリンでは方々で、「この地域に言及されている最初の例と見受けられる史料はルダノフスキーが綴った物」という事例が色々と在るそうだ。秋色な<サハリン州郷土博物館>...(2019.10.24)↓天候が好かった日...少し日が高くなった頃、この辺りへ...↑この場所は、未だ噴水が動いていた...ユジノサハリンスクでは、既に早朝には「1°C...」という次元になっていて、方々の噴水は動かすのを止めてしまっていて、水も抜かれていた...↓葉が落ちてしまっている木々も在るが、美しく紅葉・黄葉している状態の木々も未だ多い...↓「時季らしい」という風情だ...この時は、敷地内に入ることも可能な時間帯に通り掛った...1937年竣工の建物が使われ続けているが、この博物館は、「建物それ自体」が「重要な展示品」というようにさえ思える。“ハロウィーン”を意識した演出...:ユジノサハリンスク市内のホテル(2019.10.24)↓何となく華やぐような...同時に派手過ぎない...何処となく「生け花?」という風な空間の演出が素敵だと思ったのだが...よく視るとカボチャが...↑御世話になっているユジノサハリンスクの宿の館内、出入口周辺のロビー辺りである...“ハローウィーン”を意識した演出であることは明らかだが、賑々しいばかりのデコレーションという感ではない。近年に「時季の風物」として市民権を得た感の“ハロウィーン”の要素を入れながら、なかなかに洗練された感じで空間を演出しているように見える...これを視て「生け花?」と思ったが、ユジノサハリンスク辺りでは“生け花”は存外な人気が在る。蒸気機関車<4-78>:<サハリン鉄道史博物館>(2018.11.02)ユジノサハリンスクに、地元の鉄道の歴史を伝える資料館<サハリン鉄道史博物館>が在る。ここの“野外展示”は、通の歩道から一部が視える。時々眺めたことが思い出されるのだが...↓この蒸気機関車はフェンス越しによく視ていた...初めて“野外展示”の場所に入った際、ゆっくり眺めて写真に撮った...↑先頭に「赤い星」が在って、如何にも「ソ連時代の古い車輛」という風情だ...↓機関車の車体に、こんなプレートが貼られている...↑1937年に製造された<4-78>と名付けられている車輛だ...機関車は、幅が狭い鉱山等で用いられた軌道を走るように設計されている車輛と見受けられる。|2019年08月21日ラッセル車<わじま>号:<サハリン鉄道史博物館>(2018.11.02)複数のカメラを駆使して積極的に写真を撮っていると...データを未整理のままに残して、一定程度時日が経ってしまうこともある...実は...少しばかり時間も出来たので、そういうモノを一寸整理して、気になった画を引っ張り出してブログの記事に整理している...ユジノサハリンスクに、地元の鉄道の歴史を伝える資料館が在る。<サハリン鉄道史博物館>だ。大きくない展示スペースに色々な資料が在って面白いのだが、戸外の鉄道用地の端に、古い車輛が置かれている“野外展示”も在る。ここは、<サハリン鉄道史博物館>の方にお願いして御案内頂くということになっている...実は...この“野外展示”の場所に初めて足を踏み入れたということが在った。その時の写真が出て来た...↓こんなモノを眼に留めた...↑「船の舳先」のようだが...これは鉄路の雪を圧し除けるラッセル車である...↓1942年生で、豪雪地帯の北陸地方の地名を取って<わじま>号という愛称が冠せられていたそうだ...↑ソ連時代に書き込まれたロシア語による「ワジマ」だが...何やら平仮名も在る...ロシア語の文字はステンシル—型を切り抜いて在って、塗料を吹き付けて文字を記入する...—だが、平仮名は作業員がフリーハンドで書いたように見える...↓運転台(?)は簡素だが...これは機関車の前に連結するモノで、自走するのでもない。|排雪作業:夜のアムールスカヤ通(2019.03.23)夜...居室の東寄りな窓の側...アムールスカヤ通側から、何やら物音が続けて聞こえていることに気付いた...↓こんな様子が視えた...↑前方に凸型が着いて回転する機構の装置を備えた車輛が、通の真ん中辺りに集めた雪の辺りを進む...回転する機構の装置で雪を巻き込み、後方のベルトコンベア状のモノに雪を流し込む。雪は後方に待機のダンプカーに順次積まれる。ブラック【¥5,000-キャッシュバック対象】【KK9N0D18P】デロンギ公式オンラインストア。