2019年04月18日17時24分スズキ202万台リコール=過去最多、経営に打撃-ブレーキなど検査不正で----スズキは18日、ブレーキなどの検査不正問題を受け、保安基準に適合しない恐れがあるとして、軽乗用車「スペーシア」など29車種計約202万1500台(2015年5月~19年2月製造)をリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。1回の届け出台数としては国内で過去最多。大規模な検査不正により、スズキの信頼は失墜し、経営への打撃となった。他)平成31年4月18日http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003351.htmlスズキ株式会社から、平成31年4月18日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。4487https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2019/0418/完成検査に関わるリコールについてスズキ株式会社は、完成検査に関わるリコールについて、下記の通り国土交通省に届け出いたしました。ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますので、お早めに最寄りのスズキ販売店へご連絡いただき、修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。任命されていない検査員(検査補助者)が合否判定を行う等、完成検査工程における合否判定が不明確であったため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった可能性があります。おいて点検および自動車検査員による確認を行い、道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正します。認証工場において点検(保安基準に関する不具合が認められた場合は是正)を行った場合は、暫定措置とします。対象車両(略)改善箇所説明図(略)任命されていない検査員(検査補助者)が合否判定を行う等、完成検査工程における合否判定が不明確であったため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった可能性があります。おいて点検および自動車検査員による確認を行い、道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正します。認証工場において点検(保安基準に関する不具合が認められた場合は是正)を行った場合は、暫定措置とします。識別:IDプレートに黄色のシールを貼付します。対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。17:07スズキ、202万台超の大規模リコール。