そのため、上り坂になる。これが自転車では結構きつい。上がりきると、見晴らしがよく、水平線にビルなどが書き割りのように並んでいる。平野部でこれだけ見晴らしの良い場所は少ないだろう。水が流れている水面も広い。その三倍ほどの河原が拡がっており、半ば公園化している。そこは大雨が降れば浸かってしまう場所なので、器具などはない。町と町を区切る緩衝地帯のようなものだ。車や電車ならその感情は湧きにくいが、実際にゆっくりと渡ってみると、非常に幅の広い境界線だと言える。気候も風土もきっと同じはずなのだが、川一本で印象が違ってしまう。いうのは新幹線で何本も川を渡っていても感じないだろう。山の形などが違ってきて、遠いところを移動しているのが分かる程度。下田は橋を渡りきったのだが、風景は似たようなもので、やはり殺風景な工場が多い。これは電車で渡るときの橋と違うためだろうか。国道沿いと県道沿いの違いかもしれない。渡りきり、さらに進むと普通の生活道路のようなところに出た。工場の次は宅地が続いている。この町の中心部から見て結構ハズレなので、まだ田圃が少しだけ残っていたりする。この風景、川のこちらとあちら、まるで鏡で映したように、同じような展開になっている。進むと、また堤防が見えてきた。加西はその川も渡るが、先ほどと同じような感じだ。この町の中心部は通過しなかったので、辺鄙なところばかり走っていたのだろう。橋を渡ると、少し見覚えのある建物が見える。「やったかもしれない」と下田は期待した。いつの間にかぐるっと回り込んで、最初に渡った橋に出たのだろうか。自分の町と似ているが、そうではなかった。一本、似たような大きな川があったのだ。最初渡った川の支流のようだ。結局二本も川を渡り、遠いところまで来てしまったため、帰り道が大変で、疲れ果ててしまった。2.0Seesaaブログ。