今日は小さい方で決め打ち。おまけにM田さんにも勧められた。小さいボードの方が動きが良かったらしく。プロの言う事には従わねば今日は途中風が抜けることもあったが、概ね84Lで通せた。劇落ちの時は大分苦労したが、今後は5.0以下は84Lを使いたいと思う。車内積もう出来まへんが。5.0は2007年にマウイに行ったとき中古でゲットした07モデル。パネル生地が伸びてしまったのかセッティングがしっくりしない。)ノンビリセットしてビーチに行くと意外とまだ出艇は少ない。風はジャスト、イイ感じだな。前半はジャイブも調子は良かった。風がオーバーになってくると、ジャイブもドライブさせると体が付いていかず爆沈多々。アウトジャイブなのに真っ逆さまに落ちそうな事数度。アウトのジャイブ良くなったり、悪くなったり。難しいですな今日はインサイドが抜けることが最初多かったので、アウトは我慢しちゃったけどもう少し楽に乗りたいね。インサイドでもっと走らせる事が出来る様になるのが必要なのかな本日の風14時頃一瞬劇落ちして苦労した。周りの皆さんはデカボードにチェンジしている方も。アウトは十分走ります。そのうちこの風がインにも入ってくるだろうとたか括り、そのままで乗った。15時過ぎた頃から上がってきましたよ〜この頃から皆さん猿乗り状態。波も徐々に上がってきてセット胸くらいの事も。楽しい〜と思えるようになった。今日の波乗り、インサイド弱い事が多くなかなかトップに持って行けない事多々。今日はボトムターンに入る時の手幅を広げる事と、返す時の手幅を戻す事を心がけた。自然に出来るようになりたいね手幅を広げると確かにフォアレイキは増すような気はしたが、今一スピードが上がらなかった。難しいの〜〜〜インヒヨながら、時々いい風が入ってくるのか、たまたまボトムターンのスピードが十分だったのか?どちらだか分からないが、とにかくトップまでスムーズに入れる事も時々あり気持ちよかった。一回は間違いなく風だったが、ボトムターンから崩れている向こう側目指してクリューファースト、ブローでもって行かれそうになるがギリギリコケは免れ腹トップへ。スピードはあったのでパワーのあるブレイクが気持ちよくボードを返してくれた。自分の中では本日一でした16時過ぎてますます波は良くなりスペシャル模様。インサイドで巻かれた時に太ももが攣りそうな感じがあったので、何度か往復したが危ないと判断して終了とした。猿乗りメンバーは猿乗り続けていましたそして泊まりを想定し夕食へ行ったが、書き出しのようにお家からプチ祝杯が必須と成り、久々飛ばして帰宅と成りました。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。