大枠が固まったということで検討会は第3回で終了。日本橋付近はこんな感じになる。(国土交通省)配布資料を見ておく。◯平面図(国土交通省)◯縦断図(国土交通省)※どれだけ難しい工事か縦断図をみるとよく分かる。地下鉄の間を縫うように掘る。このほかに電力、ガスなどのインフラ施設、それに「川の移設」も絡んでくるんだろう。・日本橋が青空を取り戻すのは30年代以降となる見通しすごいな。約1000※こうしてみると、実質的な費用負担はそれほど多くはなさそう。本来受けられる用地補償で民間に目をつぶってもらうとか、そんなことも入ってそう。すると3200億は捻出できそうな気がする。(国土交通省)通行可能にするには耐荷重やカーブ区間の幅員が不足している。設計車両重量は道路構造令が最大25トン、KK線は20トン(1)大型車が走行するための拡幅幅が不足(2)。・大型車交通の環状機能確保については「KK線の構造強化」「別線による機能確保を検討。第3回で終了、ということはそういうこと。今後は具体的な工事に向けた動きとなる。KK線の構造強化については別の場で引き続き検討される。検討課題は1KK線の構造強化2別線による機能確保それにしても、完成は10〜20年後か。名前タイトルメールアドレスURL本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するトラックバックこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)プロフィールAuthor:どら1どらったら!(平成26年〜28年秋)2dorattara(~29年11月)の続き。中央区とその周辺に関するメモ。