byUruCar編集部新米ライターTです、2児のママをやっています、今回はわたしが車とファミリーのあるあるを書かせていただきます。子供はいつも無邪気なもの、自由奔放に振舞いすぎて、大人から見ると奇怪な行動に見えても、「我が子フィルター」ですべてかわいく見えてしまうこともしばしば。お買い物や、休みの日、送迎などで我が家でよくあることをまとめてみました。最新売却前に見たい、編集部一押し!一括査定サイトまとめ以下の文中の買取査定額は、投稿日時点での目安になります。車内のあらゆる隙間に何かつっこまれているお菓子やらおもちゃやら何が面白いのかグイグイ突っ込む。隙間という隙間は彼らの格好の餌食になります。掃除していても思わぬモノが出てくることも少なくありません。わたしは家のリモコンが出てきました。気がつけばお菓子のクズだらけ子供は綺麗に食べようとかの意識はないので足下の床は食べかすでいっぱい。放っておくとお菓子カスだけでなく、お菓子そのものを下に置きっ放しにしてシートの下にグイグイ突っ込んでしまったり。ある意味シート下はお菓子の貯蔵庫と言えるかもしれません。チャイルドシートの下はさらにヤバい滅多に動かさないチャイルドシートを動かすとシートの下はホコリやカスでいっぱい。家の家具の裏に色々なものが入り込むがごとく、チャイルドシートの下はある意味ワンダーランド。外すときはもはや逆にワクワクしてきます。飽きてきた時、停車時に突然泣き出すご機嫌が悪い時はグズグズしがち。走っている間は車窓の風景と車の振動が気持ちよくて楽しんでいるのですが、車が止まった途端にご機嫌は元どおりに戻ってしまう。うちの4歳児は「気持ちイイ!気持ちイイ!」と走行中は超ご機嫌なのですが、停止すると運転手の耳元で「ゔぉゔぉおゔぉおおぉおお!」と奇声を発し煽りまくります。どんなに近場への移動でも靴を脱ぎたがるもう乗る時のルーティーンになってしまっているので、たとえ10分程の距離でもチャイルドシートに乗る時は靴はキチンと脱ぎます。しているというか、やらないと気が済まないんですね。仮に「すぐつくから脱がないでいいよ!」と脱がさないと、降りる時に「脱ぎたかったのに!もっかいのる!」とやり直しをさせられるのでわたしは逆らいません、はい。見てあげたいけれど、運転中は見れません。後部座席で騒がれると五月蝿くて気になるけど、静かになったはなったで結局気になる運転中に騒がれると運転に集中出来なくて気になってしまいますが、静かにしていてもそれはそれで悪戯しているんじゃないかと心配になります。寝ちゃってたというパターンも多いので大丈夫といえば大丈夫なのですが、後部座席でおもわぬオモシロ遊びをしている可能性もあるので、運転中でも気になっちゃいます。呼びかけて返事しない時なども気になります。車に乗ってからトイレに行きたいと言い出す出発前にトイレは行かなくていいか、あんなに確認したのに結局は車の中で行きたいと言い出して困ってしまいます。すみません、これは大人でも多いので子供に限らず。わたしもよくやってしまいます、もしかしたらわたしも子供なのかもしれません。目的地に到着したら寝ている車の中で楽しみすぎて着く直前とかに寝出して結局また起こすはめに。ほんとによくある、楽しみにして出かけたのに車で興奮しすぎて全エネルギーを使い切り、目的地到着の時には充電するというはめに。到着してから抱きかかえて移動することになるので、起きてくれないかな・・・と。かわいいからいいんですが。車で寝たから家まで一生懸命運ぶと起きる車の中で気持ち良さそうに寝てしまったので、起きないように気を使って玄関に抱っこして連れていくと、ドアを開けた瞬間に起きちゃう不思議。忍者のごとく何かを察し、ちょうど起きます。雰囲気なのか、匂いなのか、何なんでしょうかね。あれは不思議だなぁといつも思います。運転しているのに膝に乗りたがるダメな時に限ってわがままを言って膝に乗りたがります。締めたと思ったチャイルドシートのベルトが外れていてビックリ締めたと思ってもしまっていない事も。何のためのチャイルドシートかわからなくなってしまうので、しっかり締められているか確認する事が大事ですね。チャイルドシートに乗りたがらず、抜け出す最初は乗るのも嫌がる子も多いはず。様子を見ながらお菓子やおもちゃでいい事があるって覚えてもらうしかないですね。車からおりるとすぐに走り出しヒヤリ子供は周りを見ずに走り出してしまう事が多いので、駐車場など他の車や自転車などの交通が多い場所ではヒヤヒヤしてしまいます。普段だったら見ないようなdvdも車の中なら静かに集中して見る家とはまた違った環境なので、普段は気が散って見ないようなDVDも、集中してみてくれます。親から見えない後部座席で隠れておしゃぶり親は前に乗って、子供は後部座席など、見られにくい場所では普段怒られてしまうような行動を隠れてこそこそしている場合も。隣はママじゃないと嫌パパじゃダメなんです。ママじゃなきゃ落ち着かない。後部座席で一生懸命しゃべってくれてるけれど、半分くらい聞こえてない一生懸命がんばっておしゃべりしてくれているけれど、まだ発音がしっかりできていないような小さい子はあまり何を言っているのかわからない事が多いと思います。聞き取れなかった話しは聞き流し作業です。買い物帰りは荷物もいっぱい。荷物と子供をいっぺんに持つ事ができない時は車から玄関まで2往復。ボタン類を勝手に押してしまう運転席のボタンや窓のボタンなどは、押してみたくてウズウズ。知らない間に押されている事も。駐車場などでは開けたドアをそのままグイグイ押してしまい隣の車にぶつけそうになって危なかった事も。スライドドアだったら気にすることはないです。愛車の下取り、売却で損をしないためには?買い替えの場合、ディーラーにそのまま下取りに出してしまうと数十万の差がつくこともあります。買取店へ持ち込まれる場合も1店舗だけの査定だと適切な金額でない可能性があります、なぜなら買取は店舗によっての需要や、オートオークションの相場などの状況で金額が大きく変わるからです。愛車の売却や、中古車購入で損をしないための近道です。かんたん車査定ガイドなら買取相場や複数社の査定額が一目でわかる!172万130万112万97万121万99万たった一度依頼を出すだけで、複数の中古車買取店へ査定依頼が可能。JADRIという団体に所属する超優良の買取業者のみと提携、業者同士が競争しながら査定するので、一番高い査定額がわかります。JADRI所属の優良店のみ一括査定サイトの「シェアNo1のサービス」のかんたん車査定ガイドをオススメしています。ほんの45秒の行動が、将来失うことになるかもしれなかった「車の価値」を守ることになるかもしれません。通常の査定と比べ20~80万高く売れる可能性があります。申し込み後、相場額実際の取引額に基づいて算出した概算価格も、24時間いつでもスグにWeb上で確認できます。タイプS3,814,800円2015年(H27)32千km毎日500台入荷する非公開車、見ませんか?たとえば、特定の車種や、モデル、また、将来的なモデルチェンジや型落ちの可能性、年間20万台以上を買い取るガリバーしか知らない最新の再販、リセールバリューの動向情報も無料で相談、提供可能です。ガリバーの「中古車ご提案サービス」は市場に出る前の70%の「非公開車両」から中古車の提案があり探す幅が大きく広がる中古車探しの際は最もおすすめするサービス。ネット、市場に出ていない車や絶版車、マニアック車などの希少価値の高い車、一般にはまだ出回っていない車を探せます。ネットなどで欲しい車を探し、実際の相談、購入は「中古車ご提案サービス」で非公開車両から吟味するという中古車探しが賢く中古車を選ぶ最良の手段とも言えます。最短で即日で連絡、専任の担当者付き。「今は買うか分からない」でももちろん歓迎してくれます、思っていたより思わぬ掘り出し物に出会えるかもしれません。買取相場2020.01.21GT-Rだけじゃない!直6エンジンを味わうためのR34スカイライン選びとは!?旧車・絶版車購入ガイド2020.01.23今でも色あせないトヨタを代表する高級車「3代目セルシオ」購入のポイントとは?旧車・絶版車購入ガイド2020.01.02国外流出進む日産「R33スカイライン」。中古車販売のホンネをガチで聞いてきたよ!【前編】2020.01.27ホンダの自然吸気エンジン搭載スポーツセダンの決定版!シビックタイプR(FD2)とは!?2020.01.25【インタビュー】いい中古車販売店、悪い中古車販売店。査定相場を見る※当サイトはアフィリエイトプログラムの広告を掲載しております。確認の上、各サービスを提供している企業様のホームページより、ご利用をお願い致します。ライター/編集メンバーUruCar編集部/編集長含め、UruCar編集部メンバー。車オタク、ガジェットオタク、幅広いバリエーションのメンバーでお届け。メンバーの数人はカーシェアリング、レンタカー派。直人ライター/東日本在住のロストジェネレーション時代。バブル時代末期から1990年代末にかけて黄金期を迎えた国産車を味わいつつも、現在のミニバンやSUV全盛期も「時代が要求した結果」と決して否定せず、チューニングやドレスアップにも寛容な40代フリーランスライター。子供の頃から自動車が好きで、古今東西の車のヒストリーやメカニズムに精通。現在、ラリードライバーを題材にした書籍の編集などを手がける、モータースポーツ全般の知識も豊富。丈ライター/物心つくころより自動車に目がなく、アルファベットは車のエンブレムで、数字はナンバーで覚えた生粋の車バカ。重整備も自分でこなし、現在は某高級輸入車ディーラーにセールスとして勤務。ブランドに囚われるコトを何よりも嫌い、クルマの価値と本質的な楽しみを発信している。廣瀬英俊ライター/小さい頃から車が大好きで、小学生の頃には対向してくる車の名前がほぼ言い当てられた記憶あり。今は、古い車をどれだけ新車の様な輝きにできるか!をモットーに、時間さえあればメンテナンスの日々。PTライター/ライター経験4年。多くの出版物、記事を手がける。クルマ好き、旅行が好きで車中泊マニア。gohako,Inc.。