カーサポートフラットフィールドです。愛知県日進市にておこなっております。2018年10月9日1G締め直し四輪アライメント車高調をDIYで装着されたそうでです。1Gの締め直しって施設が無いと難しい作業ですから今回ご依頼をいただきました。50プリウスは結構乗り心地の変化がでます。1Gでの締め直し作業まずは四輪アライメント前に1Gの締め直し作業をおこないます。現在はラスグスの車高調仕様です。同時にリアのストロークの確認もおこないました。リアはこの50プリウスからはマルチリンク式になっていますのでリアの動きに合わせストロークも重要になってきます。純正の用な突き上げ感がでていては車高調に交換した意味も無いですからね。ストローク不足も変更し1Gの締め直しも全箇所終えて1G締めは完了です。続いて四輪アライメントです。現状タイヤの扁平もかなり薄く車高もかなり低いです。現在フロントの内べりが気になるとのことなのでフロントのキャンバーは現在よりおこして調整をおこないました。リアキャンバーは少し多いですがストロークと動きの変化もかなりでましたのでもう少しタイヤも活かせるようになったと思います。1G締めと四輪アライメント完了後の試乗ですがリアの突き上げは解消され、適度な所でバンプが効くようにセッティングしましたので乗りやすいと思います。フロントに関しましてはショック自体の強度不足は感じますがしっかり走れます。乗り心地も向上しています。それではこの度は静岡県よりご来店ありがとうございます。何かございましたらよろしくお願いいたします。※金額のお問合わせは、ご質問フォーム・メールにてよろしくお願いいたします。・四輪アライメント・足回り交換シェアお問合わせご予約TOPへ。