目を見張るカスタム多数のクライスラー・300に乗る夫と、シボレー・C-1500を乗りこなす妻。夫婦の普段のアシにはジープ・グランドチェロキーがある。自然にアメ車と接してきた夫婦は、当たり前のようにアメ車を遊ぶ。夫のやすさんと、妻のゆうこさん。セダンのクライスラー・300、ピックアップのシボレー・C1500、SUVのジープ・グランドチェロキーと、3種類のアメ車を乗りこなす二人は、日常会話にアメ車のことが話題に上るほどの大のアメ車好き。やすさんの父がアメ車好きだったそうで、その影響が多分にあるのだろう。兄は、親から譲り受けたハマー・H2を愛用するという家系だから、言わばアメ車のエリート育ち。一方のゆうこさんは、女子大生当時にC1500を購入した生粋のアメ車女子。3種類のアメ車は、それぞれに価値観が存在する。300は、やすさんにとってザ・愛車。好きなようにカスタムして、自分色を積極的に表現するモデル。C1500は、ゆうこさんにとって好きな要素がそろったモデル。古めの年式、角ばったデザイン、どっしりとした存在感などがお気に入りのポイント。実はカスタム志向も強く、荷台のベッドをタイヤが突き抜けるほどのローダウンが理想で、エアサスなどのインストールを挙げるが、いまだ現実には至らず現在は実家に置かれている。個人の思いが詰まった2台は大事な存在なので、気軽にレジャーなどを楽しめるアシとして、18年型グランドチェロキーを追加。乗り心地の良さに感動し、今ではゆうこさんの愛車になりつつある。C1500大学生当時のゆうこさんが購入したC-1500は、購入時にボディカラーにパープル系を入れて以降はそのままの状態。友達からは「似合うね」と評価されたが、「乗りたい」とは言われなかったそう。クラシカルなホイールはやすさんも高評価。年式はうろ覚えで「たぶん1993か1995とかそのあたり」と発言。Cherokeeレジャー目的として2018年10月に納車されたグランドチェロキー。フォージアートの22インチをインストールするも、タイヤ上の空間が気になり、将来的にはローダウンも検討。現在はゆうこさんの愛車になりつつある。300自分を表現するためにDIY基軸でコツコツ作り上げた自分流を盛り込んだDIYカスタム300に注目する前に、やすさんの愛車遍歴を紹介する。彼のカーライフは、グロリア、クラウンのVIPスタイルからスタート。父はアストロやナビゲーターなどを愛用したアメ車乗りで、兄はかつてシーマで同様のVIPスタイルだった。息子たちにとってアメ車は、身近すぎてむしろ当たり前の存在に感じたのだろうか。やすさんがクラウンのあとに乗り換えたのがこの300だ。国産VIPスタイルからのステップアップとして、アメ車へ切り変えた流れだ。ローダウンの強いこだわりはVIP系のなごり。それ故に、22インチを履いたグラチェロのタイヤハウスを見て「あの空間が気になってしょうがないんです。低くしなきゃ」と嘆く。カスタムは基本的にDIY。これも父の影響で、好きなように自分でアレンジをしてカスタムしていく父の姿を見てきただけに、DIYカスタムが家族では当たり前なのだ。エクステリアはもちろん、インテリアの立体加工のアームレストや内張りなども、自らの手作業でアレンジした。妻のゆうこさんは300を「目立つ。人とカブらない」と褒め称えるが「でも低すぎて気を使う」とも言っていたような気も...。300はやすさんの自分を表現するキャンパスであり、分身でもあるのだ。ガルウイング、ローダウン、SAVINIの22インチホイールのほか、前後エアロパーツは自ら加工して取り付け。「やりすぎないデザインが好き」と、エアロ製品の気に入らない部分を独自アレンジした。ボディカラーはダッジ純正色のデストロイヤーグレーでオールペン。実はやすさんは塗装のプロ(本職は建材)でもあり、ペイント作業は父、兄と一緒に行なった自慢の部分。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。「アメ車マガジン」に掲載されている情報等を元に株式会社アカネソリューションズが管理、アメリカ文化を発信するサイトとなっております。クルマの魅力は元よりイベント等の情報、また販売車輛及びパーツ検索も出来る、アメ車の事なら何でもOKのサイトです。