Look586SLでロングライドやヒルクライムを。NWTを電車に乗せて遠くの街へ。(4)406チューブレスタイヤ装着Tweet久しく小径車から興味が離れていましたが、自分好みの旅するじてんしゃを作りたいと思いバイクフライデーのニューワールドツーリスト(NWT)を入手しました。本ページ(4)は、20インチ406サイズのチューブレスタイヤの装着を記載します。ビートが上がらない問題チューブレスタイヤへのこだわり小径車はチューブドタイヤが主流です。タイヤの中にチューブが入ったいわゆるクリンチャータイヤというモノです。自分はこのクリンチャータイヤがあまり好みではない。凹凸のある路面で跳ねるような感じが好きじゃないのです。今回はehicleさんのこの記事を参考に、クリンチャータイヤ用のリムにチューブレスレディのタイヤを装着する試みを行なった。シュワルベリムテープ、シュワルベチューブレスバルブチューブレス化のためにホイールはehiclさんにクリンチャータイヤ用のものを組んでいただきました。これにリムテープとチューブレス用のバルブとチューブレスレディのタイヤでチューブレス化します。予想はしていたが、案の定ビートは上がらない。石鹸水(中性洗剤を薄めたもの)ぐらいでは、うんともすんとも言わないので、ビートとリムの間をビニールテープで塞いでみましたが、やっぱり上がらない。仕方がないのでインフレーターなるものを購入し、試したところ一発でビートが上がりました。インフレータービートが上がったら、シーラントを注入してチューブレス化完了!タイヤブースター恐るべしちなみに700cのチューブレスタイヤでも試したところ、一発でビートが上がりました。早く買えばよかったな。動画も撮ってみたのでよろしければ御覧ください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。