【スーパーGT】トヨタ、2020年のGT500体制を発表。【スーパーGT】トヨタ、2020年のGT500体制を発表。セルモ2台目のゼッケンは“14”現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。【スーパーGT】トヨタ、2020年のGT500体制を発表。1スーパーGT(GT500クラス)に参戦するトヨタ陣営のドライバーラインアップが2月7日に発表され、今季GRスープラで戦う6チームが明らかとなった。今年からClass1規定導入に伴い、車両をGRスープラに変更するトヨタ陣営。昨年まで「レクサスブランド」のネームバッチを使用していたが、今年からトヨタブランドに戻っての参戦となる。■シェイクダウンを済ませたGRスープラ、コンセプトはLC500と大きく違う?昨年と変わらず6台がエントリーするが、大きな変更点としてはセルモが2台体制となったことだ。ROOKIE』になることが判明。昨年悲願のタイトルを獲得した大嶋和也に加えて、新進気鋭の坪井翔が加入することとなった。トムスも2台体制で2020年も参戦。中嶋一貴がWECに専念するため今季はGT500にレギュラー参戦せず、その後任として昨年の全日本F3王者に輝いたサッシャ・フェネストラズがGT500デビューを果たす。そのパートナーはチーム加入3年目となる関口雄飛が務める。KeePerがメインスポンサーとなる37号車は平川亮とニック・キャシディのコンビで継続だ。昨年、大波乱となった第6戦オートポリスで優勝した39号車サードはヘイキ・コバライネンと中山雄一のコンビで変更なし。陣営の中では唯一ヨコハマタイヤを装着する19号車バンドウは国本雄資がそのまま残留し、宮田莉朋がGT500ステップアップを果たした。昨年のGT500王者である山下健太はWECのプログラムに専念するため、スーパーGTには参戦しない模様だ。シェイクダウンを済ませたGRスープラ、コンセプトはLC500と大きく違う?■ホンダが2020年GT500体制を発表。■日産/ニスモが2020年GT500体制を発表。2020.02.16日産/ニスモ、2020年のモータースポーツ活動の概要発表。2020.02.12スーパーGT:約半数が体制決定のGT300。2020.02.16ニッサン/ニスモ、2020年のGT500ラインアップをお披露目。2020.02.14初のGT500フル参戦に挑む宮田莉朋。2020.02.13ロバート・クビサ、2020年のDTM参戦が決定。2020.02.16スーパーGT:GAINER、2020年も2台のニッサンGT-RニスモGT3で王座狙う。2020.02.16スーパーGT:GT300はニッサンGT-RニスモGT3が5台参戦。ROOKIEをサポート。2020.02.12ル・マン24時間:ポルシェ、2020年もWECとIMSAから計4台投入。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。【RQ決定情報】大阪オートメッセで2020年のTWSプリンセス4名がお披露目クビアト&ガスリーがアルファタウリ・ホンダ『AT01』をシェイクダウン「最高の一日。新型コロナウイルス感染拡大の影響で延期のF1中国GP代替レース、イモラが開催に名乗り。【MotoGP】ヤマハ復帰を邪魔しなかった......ロレンソ、ホンダの心の広さに感謝コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。