4・7キロ)の作業用トンネル(斜坑)地上部で8日に起きた陥没について、JR東海の金子慎社長は25日の記者会見で「原因がまだ分かっていない」と述べた。中止している工事の再開時期は示さなかった。「リニア問題を考える恵那市民の会」のフェイスブックによると、陥没事故が起きたリニア中央アルプストンネルの山口工区で6か所でボーリングが行われているとのことです。Reference)」(No.813、2018年10月20日)に「リニア新幹線の整備促進の課題―トンネル工事が抱える開業遅延リスク―」が掲載されました。難航した原因は、路線の決定の前に地質調査を十分に行わなかったからと指摘しています。年の開業は、トンネル工事の成否が鍵を握る。過去の会計検査報告からトンネル工事の事故が原因で開業が遅れた事例を抽出し、事故の背景・要因を考察する。19:12「東濃リニア通信」さんが現場の様子を報告してくれています。年の開業は、トンネル工事の成否が鍵を握る。過去の会計検査報告からトンネル工事の事故が原因で開業が遅れた事例を抽出し、事故の背景・要因を考察する。リニア新幹線のトンネル工事が本格化してきた。占めており、計画どおりに開業できるかどうかは、トンネル工事の進捗如何に委ねられている。横切るため、難工事が予想される。年に基本計画が決定したが、なかなか整備計画決定に至らなかった。兆円を活用することとなり、予定通り開業時期が前倒しできるかが、国政の課題となり得る情勢となった。トンネルの事例を選び、工事の円滑な進捗を阻害する事態の発生原因や犯しやすい誤りについて考察する。回の異常出水事故に見舞われる難工事を招き、上越新幹線の開業を遅らせただけでなく、開業後の新幹線の運転速度にまで影響を与えることになった。東京―上野間開業を遅らせる原因となった。実際の注入量等を事後に検証することが著しく困難であるという薬液注入工の特殊性から、注入状況を記録するチャート紙や、薬液の納入数量の適正な管理が必要となるが、施工業者はチャート紙や納品書等を偽造していた。