来ましたよ♪Fr・Rr共にTOPグレードのSpecGオーリンズは高値の○○と言う私には待ってましたのノーマルフルチューニングの前後サスペンションが出ました。それもアクションクルーで手掛けた物なので言う事無いです!!勿論お客様のニーズに合わせて作れるので先ずはご相談下さい。基本的にはSTDをベースにオイルロックを解除してあり、120mmストロークをリニアなバネ過重(ストロークに正比例した過重設定)となるようなオイルレベル(レース現場でのセオリー)としています。10.5N/mm↓またインナーチューブはチタンコーティング(ファクトリーと同一仕様)、プリロードアジャスターと、アウターチューブも同色アルマイトと、外観のオシャレ♪にも気を配ってみました。現物を見るとチューニングされたフォークは本物(レーシング)なので理屈抜きにカッコいい!!リアは全域で路面追従性向上を目的としたフリクションロス軽減のチューニングを施しています。今回はサーキット主体とのことなので、推奨のバネレートを組込みました。110N/mm只今のこの興奮状態!ワクワク!ドキドキ!ルンルン!久し振りです。北米仕様レッド!!VMAX1700専用レバーを取り付けて頂きました。レッドを見る機会は余り無いので思わず!さり気ない装備ですがかなり充実した装備で、長さ、レバー間隔が6段階も調整出来るレバーは余り無いです。それよりもVMAXと音叉マーク入りは無いでしょう!!質感も裏切らないし、色合いも高級感タップリです。次も入荷待ちとなっております。お早めにご予約下さい。筑波サーキット走行会9月20日(木)に開催させて頂きました。YSPメンバーズクラブ東京・千葉ブロック開催の筑波サーキット走行会です。