不要になった車の廃車手続きを行います。専門スタッフがしっかりと査定いたします。廃車全般に関するよくある質問にお答えします。スタッフからのコメント燃費の悪さと維持費にお金が掛かるという事で廃車の申込を受付けました。依頼者の方は20代後半の方からでした。車はお父様から譲り受けて乗っていたそうですが、来月の始めに車検が切れるのもあって処分を決断されていました。廃車マックスのブログにもクラウンについて書きましたが、車を手放す方のほとんどの理由が燃費の悪さと維持費にお金が掛かるとの事でした。廃車マックスでは、今後もクラウンクラスの廃車の引取りが増えるのではないかと予想しております。スタッフからのコメントプリウスの2代目にあたる車輌を引取りました。走行距離が15万キロ台と年式の割りには走っている状態でした。今回引取ったプリウスは法人車輌でした。営業車で遠方に行く際はよくこのプリウスを利用されていたそうです。会社の方針で車の保有台数を1台減らすと言う事になり一番走っていたプリウスを処分する事になりました。廃車にする際にいくらかお金にならないかということでしたので、地金プラスパーツ代として買取りました。買取金額をご提示した際に法人の担当者の方も思った以上の金額であった為びっくりされておりました。他の業者よりも提示された金額がよかった為廃車マックスを選んでくれました。スタッフからのコメント廃車マックスのブログを見てお問い合わせを頂いたトヨタのエスティマを引取りました。エスティマを廃車にしようとネットで見ていたら廃車マックスのブログの中のエスティマを3台引取った記事を見て連絡をしてくれました。ブログの最後の欄にエスティマは人気車種なので、高査定に繋がると書いていたのが気になったそうです。お客様が手放す前提でお問い合わせを頂いた為、その時のパーツとしての需要がマッチしました。お客様が納得出来る金額を提示し、喜んで頂きました。他社は地金としての買取りしかなかったが、廃車マックスはパーツしての買取りで金額の差が出たとおっしゃっていました。スタッフからのコメントバッテリー上がりの状態のクラウンマジェスタを福岡市西区にて引取りました。お客様がお問い合わせがあった際は売却査定としての依頼でありました。年式と距離を考えても車としての査定が厳しく、外装も目立ったキズが目立ちました。弊社では地金とパーツとしての買取りを行ないました。クラウンマジェスタになるとパーツしての需要があるので、高査定につながりました。お客様も他社より高い金額でを提示してくれたのと、対応が素早かった為廃車マックスを選んだとおっしゃっておりました。現在、鉄の相場が下がっており地金としての買取金額が下がっていますが、弊社ではその分パーツとしての買取の部分で頑張っています。パーツはその時の需要にもよるので、金額提示するのに多少時間を頂いております。スタッフからのコメントバッテリー上がりのクラウンを引取りました。車検も切れている状態でした。依頼があったのは所有者の方の息子様からのご依頼でした。所有者の方を確認したところすでに亡くなられていました。所有者の方が亡くなられていた案件でしたので、別途で必要書類を揃えて頂きました。所有者が亡くなられた案件に関してはスタッフの方から詳しくご案内しております。今回は抹消する際に必要となる書類を揃えるのに時間が掛かりそうでしたので、先に車の方を引き上げさせて頂きました。お客様の書類が揃い次第、郵送にてやりとりを行い手続きも無事完了致しました。廃車担当スタッフからのコメントトヨタのヴォクシーの初期型を引取りました。新車で購入されたワンオーナー車でした。綺麗な状態で車を乗られてはいましたが、年式、距離共に車としての査定が付かない状態でした。基本的にどこの車屋さんなどに買取の依頼をしても査定が付かなく、最終的に廃車マックスにご依頼がありました。2014年にフルモデルチェンジ以降前の型は買取の査定が下がっており、特に初期型になってくると査定が厳しいのが現状です。基本的には地金として買取を行い、プラスパーツ代としての買取を行ないました。初期型のヴォクシーを乗っている方で、今後売却予定のある方は、パーツとしての需要があるうちに手放すのをお勧めします。廃車担当スタッフからのコメント所有者の方が亡くなられ、廃車引取りを希望された方の車両です。廃車マックスで車を廃車として引取ってしまうと、「後でやっぱり・・」といった親族の方や遠縁の方が出てくる場合があります。現金が発生すると、分配で大きくもめることもある為あえて廃車引取りといった事で希望される場合もあります。廃車マックスでは本人が死亡された車も引取り可能ですが、特に必要なのが、念書と、遺産分割協議書になります。他にも必要となってきますが、遺産分割協議書は相続人全員の合意が必要の為、よくよく話し合わないと揃わない書類となります。スタッフからのコメントおじいちゃんが昭和5年の生まれの人ですが、元気なため、日常的に車に乗っていたそうです。高齢のため家族が運転をやめるように注意を促していましたが乗るのをやめなかったようです。車がなければ乗らないだろうと家族の勧めでやむを得ず廃車引取りになりました。スタッフからのコメント平成8年式のトヨタのエスティマを引取りました。走行距離が5万キロ以下とあまり走っていない車輌でした。長年乗ってはいましたが、あまり乗っておらず今回車検の切り替えを機に廃車を決断されていました。お問い合わせを頂いた際に車輌の引取りは可能ではあるが、印鑑証明書の準備に時間が掛かるとおっしゃっておりました。持って代行して陸運局に行き手続きを行いました。スタッフからのコメント車の買換えに伴い廃車となったトヨタのエスティマです。売却査定としてのご依頼でありました。他社でも相見積もりをとっており、弊社が2社目でありました。弊社はまず車としての査定を行いましたが、距離が22万キロを越え、年式も12年経っていた為査定が付きませんでした。弊社としては地金として買取を行いプラス部品代としても買取りました。エスティマのエンジンが海外にも需要があった為今回高査定とつながり、お客様も弊社は利用して頂きました。抹消手続き等もすべて弊社が代行して手続きを行いました。