B.V.)は、EUでトップ、世界でも5本の指に入るマスフローコントローラ(MFC)、マスフローメータ(MFM)メーカーです。ブロンコストの特長的なところは、マスフロー(MFC,MFMの総称)を製造するだけではなく、校正事業者としての側面もある事です。検査され、監査され、必要なすべての要件を満たしていることが証明されています。能力と品質を確認するには欠かせない規格として、支持されています。ブロンコストは1981年の創業以来の長年に渡るガス用マスフロー(質量流量)・ボリュームフロー(体積流量)校正業務の経験をもとに、BCCを設立しました。Arrangement)という多国間の相互承認があります。国際MRA対応認定を受けている校正機関の出した校正結果=校正証明書は、相互に同等な証明書として扱う事が出来ます。ISO/IEC17025を取得していることが、国際MRAを確かなものとすると言えるでしょう。ln/minにおいて、新規および既存のブロンコスト製マスフロー及び校正装置の校正業務をカバーしました。MPaの校正に対応致しました。して、活動しています。認定校正事業者ですから、その対象はブロンコスト製マスフローに限らず、BCCは体積流量(気体、液体)メータと他社製マスフローのガス流量校正にも対応しています。流量計(マスフロー)メーカーであり、かつ校正事業者でもあるということは、それだけ流量の信ぴょう性(トレーサビリティ)に関する真摯な取り組みを行っているメーカーだという事です。日本ではあまり知られていない事柄なので、今回はピックアップして記事にしてみました。中で、ブロンコスト・ジャパン(株)のマスフローの校正体系解説のお時間を頂き、講師を務めさせていただく事になりました。※関連書籍ご希望の方は割引で提供致します。午前中からで6名の講師がお話をさせて頂くのですが、Decoも本名でブロンコストのエヴァンジェリストとして製品・技術を紹介させていただく事になりました。誠*ブロンコストはサーマル式マスフローメーター、コントローラーを製造しており、オランダ本社工場および日本の設備で校正実施している。校正サービスと調整のしくみ、実績などについて紹介する。(3)ブロンコスト・ジャパンでの校正対応範囲マスフローメーターの技術、校正サービスおよびアプリケーション興味をお持ちの方は、是非ご聴講下さい。お申し込みは上記URLリンク先へ、詳細お問い合わせは以下までお願いします。FAX.03-3944-6826宜しくお願い申し上げます。2018年3月号(2/25発売)掲載「マスフロー千夜一夜物語<質量流量計の基礎>」連載第43回は、マスフローコントローラ(MFC)に比べてマイナーな存在のマスフローメータ(MFM)のアプリケーションに関する解説記事です。MFC&MFMの最大のトラブルは、センサーチューブとバイパス(層流素子)の分流比が何らかの原因で初期値より変化することという説明から、実際のアプリケーションでのトラブル事例を二つ見て頂きました。「じゃあ、どういうマスフローを選べばいいの?分流構造のないマスフローなんてあるの?」というお問い合わせを頂くのですが、現時点でDecoがお勧めしているのは、インサーションタイプの流量センサーを持ち、バイパスレスで全量流量測定を行っているMASS-STREAMシリーズになります。出典:ブロンコスト・ジャパン(株)】インサーションセンサーに関して、改めて説明しましょうこのセンサーは一般的なマスフローで使われている熱式流量センサーの、ご先祖に当たる(と、Decoが思っている)熱線式流速計の原理を基にしています。熱線式“風速”計とは何でしょう?風速を測定するには代表的なのが、飛行機の機首等についているピトー管です。飛行機のピトー管は高速飛行時の速度計として使用されています。(ピトー管の説明は文字数の関係で省きます。)それに対して熱線式風速計とは、上図にあるように、キングの式を基にした熱線からの放熱量と風速のバランスから流速を導き出す方式です。熱線式流量計は高いSN比と応答性能を特長としています。熱線部に細径の白金線等を使い、それを流れ場に金属の支柱で曝し、細線に電流を流し発熱させます。加熱された金属線は流体の速度が上がれば上がるほど、冷却されますね?金属は高温となると抵抗値が大きくなる傾向があるので、流速の変化に応じて生じる抵抗値の変化を捉えれば流速を測ることが可能になります。熱線式というネーミングは、この金属の細線を発熱させることから来ているのですね。初期の熱線式流速計は、定電流制御でした。常に一定の電流を流す回路構成の為、熱線の抵抗値が変化したら、その分だけ電流量を変化させます。これに対して現在では熱線の温度を常に一定にする=金属線の抵抗値を一定に保つ定温度方式が主流となっています。基本回路は上図のような構成です。熱線はホイットストンブリッジの抵抗としてバランスをとっている為、ブリッジに加える電流量を変化させることで、常に一定温度に熱線を維持するフィードバック回路となります。熱線式流速計は流れ場の物性値が一定ならば正しい流速値を示します。逆に流速が一定ならば物性値の変化を示す為、周囲温度変化には当然左右されます。この問題には温度補償回路を設けることで対応しています。ブリッジ回路に温度補償用の測温抵抗体を追加することで、流体の温度変化によって生じる抵抗値変化を用いた温度補償を行っているのです。熱線式風速計はその性格上、ブリッジ回路から出力される電圧信号と流速の関係は絶対的なものではなく、あくまで相対的なものであり、必ず“校正”が必要になります。ピトー管等の流体の物性値に左右されない測定式を利用した流速計をリファレンスとして検量線を引いて運用された方が良いのです。ここまで読んできて、あれっ?と思いませんでしたか?なんだかマスフローの熱式流量センサーの解説に出てくる文章や単語と似ている箇所がありますよね?だからこの熱線式風速計が、熱式流量センサーのオリジンだと思えてくるわけです。次回はこの方式のインサーションセンサーを搭載したMASS-STREAMの解説を行います。2014年6月開業です。流体制御機器マスフローコントローラーを中心に”流体制御関連の万(よろず)屋”として情報発信しています。”マスフロー千夜一夜物語”の連載中です。