いうことはまだヘルメットを買い替えなくてもいいや。レーシングスーツは2008年から使ってるし、ヘルメットは2010年くらいから使ってるのかな。ヘルメットカメラを装着するオレ。ウオータンクの話が長すぎたので走るのは次回アレします。現在アレカラを鋭意更新中ですので、見といてくださいねーンガクック。サザエさんはそういうのもう終ったんだっけ。到着3日目でやっとピットです。ピット上のカーコレクション&シュマーザルの年間契約VIPラウンジ入口を撮影するオレ。そのオレを撮影するO滝さん(笑)。ラウンジからは唐草模様のワークスポルシェが見えたりしてクソセレブだなーといつも思いますよ。いうのが当然だと思えるほどには恵まれていないので、つまりオレの実力でここまで来たと明確にアレできます。去年は完全に態度のアレだったシュミッツさんですが、今年は最初から全力でフレンドリーでした。このおっさん仕方ねえな(笑)。そこまで不審だと思ってたのに、乗るのにOKを出したという選択を評価すべきですかのう。オレの変態ドライビングで気合いが入って、チームが今年とてもよくなったので、それもこのおっさんシュミッツさんの判断の結果ということです。オレを乗せると判断してくれた人には、それが失敗だったと思わせてはいけないんですよ。オレが勝負をかけるのと同じように、向こうも勝負をかけたということだから。再開をアレする時間もアレで、早速ドライバーの書類&装備品チェックに出動。となりのおねーさんはカーコレの付き添い&通訳のシルビアさんです。向こうでは英語を話してくれるだけで5割増し美人に見えるんですが、なかなかかわいいおねーさんでした。ナンパしようかと思ったんですが、日本語でも「ヘイカノジョオチャシナーイ?」しか知らないので、手も足も出ないパターン。終わってラウンジに戻ったら、シュマーザルのお父さんとトーマスさんが。お父さん相変わらずフレンドリー(笑)。トーマスさんは2013年の2回目のアウディでいっしょに乗った人です。オレの変態パフォーマンスに直面した、ある意味被害者です(笑)。だいたい対応は2パターンに分かれます。オレに対抗しようとしてとっても残念なことになるか、オレに降伏して仲良くするか。勝負の世界だから仕方ないよね。みなさんオレみたいなファンキーヤーパンにとてもよくしてくれて、本当にありがたいことですのう。次回は1年ぶりの平たいアレ族と対面です。ニュル挑戦ニュルのオファーがあってから、ライセンスとか日程とか行く価値があるかとか、アレだナニだというのが前回までのあらすぢ。考えることが多いんですよ。リスクも多いし大きいからね。そのへんのドライバーみたいにお気楽にやってるわけではありませんぜ。オレより気楽にやってるのに結果を出せないところに、圧倒的なパフォーマンスの差というヤツが出てると思うよこのシュトロハイムはァ。そんなこんなでアレ場所でアレしまくったままの勢いで、ルフトハンザにライドオン。マイル使ってビジネスクラスだぜきゃっほう。2年連続のファーストクラスはなかったか(笑)。今のビジネスクラスはただ広いだけではなくて、右前のクッションスペースに足を突っ込めば、フルフラットシートでグースカピーとポックリできます。今年はメシがアレだったな。これではエコノミーと質があまり変わらん。例によって寝ないで乗って、着座姿勢のまま気絶してる間にメシの時間が来ててオレガチギレ。いやぜんぜんキレてませんよ。オレをキレさせたらたいしたもんです。寝てたのはこちらのアレなので待つのはいいんですが、完全に忘れられてたのと「ギブミーファッキンフード」が通じなかったのは、オレに対する挑戦としか思えんな。空腹のオレはいろんな意味でキケンが危ないです。後天的に身に着けた社会性で紳士的にアレしましたぜ。低人格で紳士的ってそれはそれでアレか(笑)。よくないのは仕事できない人だけどネ!機内映画でマッドマックス怒りのデスロードをキメながらドイツにとーちゃくー。SIXTはレンタカー屋さんです。今年はちょっと寄り道しました。ドイツまで行って、チンコだけ隠した全裸のオッサンの広告を見てどーする。寄り道したのは今年はコソ錬をしなかったからでもあります。今年はぜんぜんヤル気なくハイパフォーマンスを発揮する鍛錬プレイですから。最高速チャレンジしたり、またレンタカーが壊れたりしたんだっけ。アウディはボチボチですかのう。メルセデスの方がいいけど。ワゴンはなんだかんだと便利ではありました。壊れてたのであんまり使ってないけど。レンタカーネタがまた面白いのでまたのアレということで。そんなことして遊びながらニュル付近に到着。新聞に今年の初ゆぎの記事が出てるくらいですので。ゆぎらないようにってこのレース日程にしたのにバリバリじゃんよ。オレはゆぎったときは激烈な速さを発揮するので完全に望むところ。まあゆぎでも霧でも何でもいいんだけど、こらレースができるかどうかという問題ですな(笑)。それもいつものことです。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。