ポンチの乱れは心の乱れ。指定寸法通り旋盤で削ります。先端穴開けて~ここで作業終了。後は先端にジュラコン付けて完了です~オーナー仕事は面白いですwで、本日ですが。0Pagetopリベンジ!!シグナス修正~お早う御座います。高速でも乗ってSLの慣らしでもしたい所なんですが。先延ばしですね・・・さて昨日です。修行中の(※生涯修行ですが)修正仕事。前回別のシグナスでしたが失敗に?終わったので今回リベンジです!!ある程度やり方見つけたので思い出しながら作業します。後のSL写ってますがわざとですw首まわり外して計測棒差し込みます。メインフレーム側も曲がっている様で見ての通り、首は上が右側へ、メインフレームは左側へ倒れてます。首を先修正し、それからメインフレーム起して行きます。組み込んでフィニッシュ!!良い感じで仕上がりました。作業後、商○会の集まりがありここで一日終了~リベンジ達成ですねwはい本日です。雨なんでSLに乗る事は無いでしょう。0PagetopSL納車!!お早う御座います。実は16日私のSL納車しました~!!2台目なんで感動も半減?!毎度おなじみバッテリーの装着からです。画像一枚目わかり辛いですが、シルバーーの部品が筒の様になってまして、これでシート固定して下ります。ボルトで固定されている訳では無いと言う斬新な作りです。2~3枚目の場所にバッテリーが入ります。バッテリー装着でエンジンスタート!!メーターの時計も合わせます。こまめですwCBR150Rと比較してみます。