リーマンが見た夢スマートフォン用の表示で見るリーマンが見た夢サラリーマンが日々の生活や業務中に考えたことを綴りますこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。降雪地域を走る車には必須のアイテム、スタッドレスタイヤ。積雪路面では安全上必須である割に値段による性能差がかなり激しく、更にどれだけ長く使っても4~5年で硬化によって寿命を迎えてしまう、比較的コストの掛かるパーツです。昨今の車はタイヤサイズが大型化している傾向にあり、タイヤ代のお財布へのダメージは増加を辿る一方となっています。そのような状況の中で純正より小さなホイールを別途用意し、タイヤの外形サイズを出来るだけ変えずにホイールのサイズ自体を純正仕様より小さくすること(インチダウン)でお値段を抑えましょう、というのが今回の記事のコンセプトです(笑)インチダウンを行うことについてはメリットとデメリット両方あるのですが、ことスタッドレスについてはデメリットをある程度無視できるのが強みです。インチダウンのメリットから。1.タイヤの価格が安くなる一番のメリットで、今回の本題ですね。基本的にタイヤサイズが小さくなれば小さくなるほど価格は下がってきます。ノーマルタイヤでもスタッドレスタイヤでも同じです。(厳密には量産効果の問題も掛かってくるのでサイズが小さくてもタマ数が少ない変態サイズだと高いこともあります)参考までに、外形がほぼ同一の215/45R18(18インチ)と205/60R16(16インチ)で、今期の新作、ブリザックVRX2の1本あたりの値段を価格コムで比較。215/45R18(18インチ)→27,240円205/60R16(16インチ)→18,605円2017年10月時点での最安値比較ですが、1本あたり8,635円の違いが出ています。4本だと34,540円ですから、馬鹿にならない金額です。タイヤを装着するホイールも小さい方が安くなります(笑)2.乗り心地が柔らかくなるノーマル→スタッドレスタイヤだとそもそもタイヤが柔らかくなるので乗り心地は良くなります。良くなるのですが、更にインチダウンすることでタイヤのゴム部分が厚くなりますので更にフィーリングは柔らかく。路面に雪が積もると凹凸が増えますので、疲れやすさに直結する乗り心地は重視すべきファクターです。ついでにタイヤ部が厚くなればスタッドレスの効きもよくなりますしね。3.軽くなるホイールにもよりけりですが基本的には軽くなります。燃費や加速力に効くのはもちろん、タイヤの持ち運びや交換も楽になります(笑)17インチあたりより大きくなってくると運ぶのも結構大変なんですよね......。乗り心地が柔らかくなる事とトレードオフなのですが、タイヤが厚くなった分ハンドルの操作性が悪くなったり、タイヤが細くなれば直進安定性も下がり、アイスバーンには若干弱くなります。そもそも積雪路面を走る為の柔らかいスタッドレスですから走行性能の悪化はそこまで問題になりません。タイヤの性能を使い切るレベルのドライビングをやってしまうとすぐにスタッドレスが減ります(笑)2.見た目が悪くなる好みによりけりですが、一般的にホイールが大きいほうが格好良く見えます。メーカーもオプションで大型ホイールを用意していますし。冬の間だけと信じ込んで我慢します。豪雪地帯ならどうせ雪だらけでタイヤなんか見えません、と信じ込みます(笑)思いつく限りではこんな所でしょうか。補足を付けたように、スタッドレスにおいてはインチダウンのデメリットを強引に無視することができると考えています。運動性はスポイルされますが、タイヤ代を安価に済ませられる上に雪上での効きもよくなりますので、スタッドレス限定でインチダウンするのはオススメです。最後にインチダウンする上での注意点をメモしておきます。1.タイヤ外径が変わらないこと→外径サイズが変わってしまうとスピードメーターが狂います。誤差が出てしまうと車検にも通らなくなります。ネット上にあるタイヤサイズ計算サイトで計算し、外径がほとんど変わらないサイズを選びましょう。2.ホイールサイズが小さすぎないか→あまり純正より小さいホイールを選んでしまうとブレーキキャリパーなどに干渉してしまいます。干渉した状態だとそもそも走れませんので、ホイールもしっかり吟味する必要があります。3.極端にサイズダウンしないこと→純正基準よりも極端に走行性能を落としてしまうと安全上危険な場合があります。1~2インチのダウンが安全圏内だと思われます。BRIDGESTONE(ブリヂストン)メディア:この商品を含むブログを見る総合すると、同じ車種の低グレードが純正で装着しているサイズを選ぶのが安全ということですね(笑)アクセラもそうですが、標準タイヤ(205/60R16)と上位グレードのタイヤ(215/45R18)がそれぞれ用意されているとすごくラクです。車種によっては上位グレードのブレーキが大きくなっていたりするので、そういうタイプだと難儀しますが......。»プロフィールid:mxzxkxサラリーマンが日々の生活や業務中に考えたことを綴ります。当サイトでは、第三者配信の広告サービスGoogleアドセンスを利用しています。使用することがあります。Googleアドセンスに関して、このプロセスの詳細やこのような情報が広告配信事業者に使用されないようにする方法については、<>をクリックしてください。はてなブログをはじめよう!mxzxkxさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。