史上最強CBR、スタンバイ完了!<スタイリング編>ミラノショーで話題の中心だったバイク、新型ファイアーブレード・CBR1000RR-R。MotoGPマシン・RC213Vのノウハウを惜しみなく導入し、サーキットで勝つために、ホンダが本腰を入れて造り込んだ「史上最強のCBR」である。今回はスタイリングを中心に見ていこう。レブル250に「ビキニカウル」を装着した「Sエディション」が登場します。見るとヘッドライトはLED化されており、フロントフォークにはフォークブーツが装備されています。シートはダイヤモンドステッチが入ったクラシカルな蔵型ブラウンシートになっています。深みのあるシックなブルーメタリックを身にまとった、こちらのカラーは期間限定の受注生産になります。C125」の2020年ニューカラーがお披露目になりました。レトロ感がありつつもクールで引き締まったブラックカラーが登場します。写真の車両はタイ仕様なのでリヤキャリアやタンデムステップは装備されていませんが、国内仕様には装着予定とのこと。C125」2020年モデルはスペックに大きな変化はなく、カラー変更のみのようです。ABS」2020年モデルはスペックに大きな変化はなく、カラー変更のみのようです。街乗りからミニレースまで楽しめるホンダの大人気原付二種モデル「GROM」の2020年ニューカラーがお披露目になりました。「GROM」2020年モデルはスペックに大きな変化はなく、カラー変更のみのようです。スペックや仕様に変更があるかどうかは今のところ明らかになっていませんが、人気が再熱しそうなカラーリングですね。ジャーナリスト向け試乗会がアメリカ・オレゴン州ポートランドにて開かれ、乗ってきました。技術説明会で市販バージョンの詳細が明らかにされました。価格は2万9799ドル、日本円に換算すると322万円くらいです。航続可能距離は最大235kmで、ストップ&ゴーの多い街乗りの方が回生ブレーキのおかげで距離が伸びます。高速道路をずっと走り続けると、電力を消費し続けるだけですから短くなってしまいます。ガソリンエンジン車と正反対ですね。貴重な車両を目の当たりにすることができましたが、なんと、ロータリーエンジン搭載車なのです。バイクでロータリーエンジンは馴染みがありませんが、四輪ではマツダがコスモスポーツからRX-8まで長らく採用し、その仕組みや構造はネットを検索すれば動画で見れたりしますので、よりわかりやすいと思いますので説明は割愛させていただきますが、国産のオートバイではスズキが1974年に「RE-5」(水油冷シングルロータ式497cc)を発売しています。開発は進めたけれど、何らかの理由で発売には至らなかった......。オートバイの世界にもそういう「ま・ぼ・ろ・し〜」なものがあるのですが、メーカーは大切に保管していたりするのですね。Ryker(カンナム・ライカー)」のメディア向け試乗会。昨夜はローンチパーティで、その世界観を堪能しましたが、今日からはいよいよライディングへ出掛けます。カンナム・ライカーをじっくり見てみましょう。フロント2輪、リア1輪のスリーホイーラーは、ヤマハからナイケンが登場し話題となっていますが、カンナム・ライカーは車体をバンクさせることはできません。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。