皆さま今年も一年間、ありがとうございました!!ウェット&ボード共に色んな試作・新商品を作りましたが、なかなか手応えのあった一年でした。2020年も今まで以上に商品のクオリティアップに励みます!!テスト中の商品も複数あり、納得できるレベルに至れば時期を問わずリリースしていきます☆2019年の商品を振り返ると、、、Coltex.ではストレッチファスナー、ハーフバリアの衝撃は凄かった。シーガルやLSスプリングでお勧めしたシステムです。フルバリア版ともども、このタイプはさらに進化させますので来期もご期待ください☆スチュアートシェイプではやはり小波のアクションテンプレート“FX-4′′でしょう。12月に入っても最終便でゲットされたお客様よりGOODインプレを頂き続け、確信を強めたモデルです。何よりスタンスの許容範囲が広く簡単。色んな方にお勧めできるシェイプだと位置づけています。個人的には『極小波用』としてスチュアートの現ランキング一位です。パフォーマンスツインモデルですね。ここ最近はリオが好んで乗り込んでおり、結局ライダー全員がイチオシしたモデルです。攻め込める度合いの高さ。浮力や速さだけで誤魔化したモデルではなく、上級クラスまで自分を預けられるツインモデルだと感じています。昼2あたりにはオフショアに変わり各ポイントで楽しめていました。2本立てで乗り納めしてました。FISH(このFISHで怖いくらいスプレー飛んでましたが)だったので、小波パフォーマンスは久々。動きはキレまくってました☆みんな良い乗り納めができたようで最高の一日でした。月曜日おはようございます。今朝も膝腿のスモールサイズ。見ましたがショートは厳しくミッドレングスが良いと思います。鵠沼周辺であれば長いボードは十分に走れていますので、道具をお持ちの方はウロウロしてみて下さい。明日以降はオンショアでショートになりそうですので☆さて、Coltex.。今年は既成サイズの進化バージョン『新・既製サイズ』によるオンラインオーダーがスタートした年でした。※新・既製サイズについてはこちらを再度チェックお願いします!!一般的な規制サイズとは少々レベルが違います。スーツの製作は今まで通り、熟練者によるフル採寸オーダーに敵うものはありません。着心地・防水性ともにこれがベスト。来れる方は今までどおり測らせて下さい。来年2020年は遠方の方にもフルオーダーに近いフィッティングのColtex.をお届け致します。お届けは10日~2週間という短納期企画として進めています。上の写真は人気のストレッチファスナーセミドライ。関東近県でお勧めしているバージョンとは異なる、厳寒地向けのタイプ。ドライ感を意識した設定になっています。手首はグローブを挟み込むダブル仕様。このすぐ上には水を吸わない『エクストラドライ』があるので、快適度はだいぶ高まります。足首部分もダブル仕様。手首と同様、このすぐ上はエクストラドライ。この時間帯も腰腹サイズ。トーンダウンしましたが、まだ十分に出来ています。御前崎沖はすでに北西に変わり現在4m、今後はダウン傾向になりそうです。写真はスチュアートシェイプのPantera。Kusakaさん、Tetsuさん、僕。レベルこそ違えど、このおじさんチームが共通して好きなテンプレート第一位は??このPanteraです。フローが抜群に気持ち良く、レールターンもしっかり入る。カービングはプロレベルの彼らでさえ受け止めるだけの深みがあります。お伝えしたい大きな特徴の一つが『スタンスエリアの広さ』。ノーズ下50~60cm辺りからテールエンドまで、どこに立ってもそのポジションの意味・気持ち良さがあります。それを実現するだけのチェストエリア幅、加えてその部分のロッカーカーブがあり、ここがBENDER系などの小波パフォーマンスと一線を画す部分かな?とも思います。実際には小波でのパフォーマンス性が突出したテンプレートではありますが、テールエンドを使ってシャキシャキ振るだけの乗り物でもない。スタンス全体が前に移動していても、気持ち良くカットバック・カーブが決まる。失速するどころか、また違った遠心力すら感じられる。乗っていて気持ちが和らぐのは、、こんな懐の深さから来るものでしょう。Yokozawaさん、ありがとうございます。この一本は辻堂のIさんオーダーボード。Iさんは前回のボードもPanteraで、連続してこのモデルをチョイス!!Panteraでは割とこのケースが多く、特徴的な性能を持つボードによくあるパターンだと思います。その乗り味がオンリー1だと感じるほど、濃いということ。僕自身もPanteraはスチュアートシェイプの中でも独立した乗り味・構造だと感じています(以前から書いていますね)。