[くろふね]昴的生活。昨夜、Dの営業の方から「新型のターボの試乗車がきましたよ~」とのお電話をいただいたので、早速試乗に行ってきました。先週NAに乗って、これならターボはいらんかもと思ったのですが...やっぱりターボは良いですね!しかも2.5リッターターボなので、メッチャ速い!上の伸びはBPも頑張ってると思うのですが、下からのトルクが全然違いますね~。BPでだいたい70km/hが2000回転くらいなのですが、新型では80km/hでも1500回転くらい。普段どおり踏んでるつもりでも、アッという間にスピード出てます^^;ある意味危険かも(笑)乗り心地はやっぱり良いですね。してませんが、硬いなかにも柔らかさがあるというか。今日の試乗車はナビ+オーディオがついてましたが、まずまずのデザインですね。マッキンだったらなかなかかカッコ良くなると思います。気になるSIドライブはやっぱりS#の味付けはマイルドになってました。運転しやすい反面、面白みはなくなったかな~。それからパドルシフトが使いづらい...。固定タイプに慣れているからかも知れませんが、もうちょいサイズもあったほうがいいかも。新型に買い換えるなら、個人的にはターボですね!抜群のパフォーマンスに惹かれました^^でもスポーツ性という意味では2リッターを高回転まで回すのが面白いかも...。STi的なクルマはインプの2リッターターボを積んで出したら楽しいっすね~なんて夢のある話をしてました(笑)そろそろ仕事が落ち着くかな~と思ってたのですが、来週以降も残業続きになりそうです...。一週間頑張りましょー。日記2009年05月23日なかなか...アリっす。最近仕事が忙しいのですが、土日はやっぱりリフレッシュしなくては~ということで早速レガシィ試乗に行ってきました。その分平日死んでます(笑)一目見ての印象は...フロントデカッ!今までのスバルって、フロントマスクがシャープなイメージなんで...もの凄いイメージチェンジですね。個人的に好きなデザインです^^フロントのボリュームがありすぎるからか、やけに車高が高く見えましたが、あれで車高下げてちょっとしたエアロ組んだら、メチャメチャカッコ良くなりそう。ワゴンのリアは微妙...。車内は広いですね~!リアはほんと広くなりました。内装の質感は思ったほど上がってなかったかな?試乗車がオーディオレスだったこともあるかも知れませんが...。BH→BPほどの感激はありませんでした。ドアを閉めるときの音などはサッシュレスのBPの方が質感あるような気も。それと新型ではマッキンがHDDナビとセットオプションになっちゃったんですね~。メーカーOPのナビは色々と不都合があるので、これは単独で選べるようにして欲しいですね。走っての感想は...とにかく静かで乗り心地が良い!試乗車はビル足+18インチのSパッケージだったのですが、段差なんか全く拾いません。激しい走りはできなかったのですが、安定方向に振っているような気はしましたね~。今回からNAにも装備されているSIドライブですが、うちの(BP5D)と比べるとIモードでも普通に走れるようになった反面、S#モードでのパンチがなくなりましたね。試乗車がNAだったこともあると思うので、ターボでどうかが気になります。NAでも2.5リッターになったおかげで、下からのトルクは十分ですね。踏んでみたのですが、全然速い!早くターボに乗ってみたいです^^デビューまでは色々と心配もありましたが、これなら次もレガいけるかな?ただ、並べてみてもBPも全然カッコイイ。シャープさがあってスポーティなイメージは断然BPが濃いですね。買い換えるとしたらビックマイチェンあたりでしょうか(笑)新型レガシィ、商品としての魅力は十分にあると思うのですが、如何せんデビューの時期が悪すぎますね。プリウスとインサイトというハイブリッドカーがバカ売れ、そもそもクルマ自体が売れていないこのご時世で走りと高級感を売りにしたクルマがどこまで売れるのか、ちょっと心配ではありますが...。