帰省時は人が乗るので、この後シートの中に格納。製作中またかよ!今度は何?会社に転がっていたゴミの中のアルミ筐体から切り出したパーツを...トントンとっからりんと...プラハンで叩いて叩いて...でけた。あとは塗装して装着するだけ。ホンダではストレーキ、トヨタではフェアリングと呼ぶ部品らしい。タイヤに当たる空気を減らして揚力の発生を抑える効果があるらしい。黒猫さんに教えてもらった。オカルトパーツなのかと思ったら、気をつけて見ると最近の市販車にはほとんど装着されている。ことは、効果あるのか?リアにはニスモのでっかいサイドスカートがあるので必要なし。あれってこけ脅しの飾りだと思ってたらちゃんと効果あるのね。そのうち塗装して装着するだす。ボルトで留めるかリベットで留めるかを悩み中。10:58|Permalink│Comments(0)│2006年12月25日マーブルヒップその昔にはやった豹ガラのミニタイトが色っぽくて好きでした。セクシーなお尻のマイRも真似してみました。きったねぇー!筑波を走るにあたって、剛性を取るかオイルキャッチタンクを取るか悩んだ末に、タイムに繋がるのはやっぱ剛性でしょってキャッチタンクを外してタワーバーを装着したツケがいまここに。スペシャル超巨大オイルキャッチタンク化したかも?疑惑付きのインタークーラーポンと閃いてオイルキャッチタンクのカットモデルを製作してみた。内部にセパレータも追加してちょいちょいと溶接してみた。完璧なのは、おいらがやったのではないから。その昔、鈴鹿の8耐入賞マシンのアルミパーツを溶接していたほどのおいらの腕前も、20ン年の歳月の前に朽ち果てていました。絶妙のクリアランスでステーいらず。(爆)音が出ると困るので、タイラップ留めなのは内緒だ...なのにしっかり写真に写ってるな。(笑)これで洗車してみてどうなるか?まだオイルが出るようなら、オイルクーラーインタークーラーを外してお掃除だなぁ。ほっとけばそのうち出なくなるか?ほらほら、そのほかの要因を考え付いたそこのあなた!口に出してはいけませんぜ。苦節ンヶ月、すでにそのプロジェクトの存在も忘れ去られようかとしている年の暮れについに完成しました。慎重にマスキングして...防水のためにコーキング。マスキングをはがすと...遠目には立派。(笑)よく見ると、こんなんや...あんなんや...ま、それなりになってま。スモークにしたつもりだけど、単体ではほとんどわかりません。(^^;これから耐久性の試験だす。冬場はいいけど、夏場溶けちゃいそうだなぁ。(笑)もう1セットありますが、仕上げる根性はもうない。希望があればノーマルレンズと交換しまっせぇ。「Amazonライブリンク」は提供を終了しました。(10)タグクラウドQRコードコンタクト送信フォームへ。