B級というふうにわざわざ絞る必要はないけど。(記者)あそこがなくなると、さっきの極楽みたいな、何とかの極楽みたいな話は。(市長)ちょっと狭なるでね、うん。3分の1がなくなりますから。人間の力、いろいろ考えれば、またそれはチャンスとして生かすということにしよみゃあ言って、ミニ出陣式をやったところですけど、一杯飲みがてら。(記者)その今の口ぶりからおっしゃいますと、例えば、今後の市のそういう、何か再開発とか、地下鉄の何か駅つくるという話もあったじゃないですか。その後退するようなイメージですか。(市長)いや、そんなことないですよ、うん。それから、あのう、向こうのほうに、いわゆる四間道のほうへ行って、一昨日もあそこの四間道のおばちゃん1人でやっとる飲み屋へ行ってハイボールをようけ飲みましたけど。あそこからずーっと名古屋城にかけては、相当ええ場所になるんでねぇかと。本物が残っとるでね、江戸時代の建物や、ほれからお城の木造化というのは強烈ですから、できますと、これが。柳橋からずーっと一帯、堀川ロードもあるけど。堀川から若干西の道なんかも、ええ道が残っとるがね。お祭りの山車まつりも焼けとらんのが3両ありますしね。それでも夜、提灯つけて週に一遍ぐらいやりますと、いい雰囲気ですよ、酒飲むの2階で。昔の2階というのは、ちょうど山車の2階とぴったり高さが合うんです、狭いし。いう飲んで食って、また音楽もあって。いうので行きたいわな、これ。(記者)市長、関連ですけど、さっきおっしゃった調査費の関係で、500万円は地下鉄で、残り部分の調査というのは、つまり、市長が言っているような、まちづくり的な構想を市での調査。これはもう終わっているんですか、それともこの秋以降の話ですか。(市長)いやいや、ほんだでそれどうなったと言っとるんだわ、わし、これ。なあ、どうなってまった言って。その大きいやつがこういうことなったもんで、その後。(当局)駅の調査と、来訪者の流動調査などを行っています。(当局)来訪者の流動調査。