[管理用]連続投稿は常識の範囲内でお願いします。No.141徳島県小松島市の駅前にある標識ですが、同じ内容の標識がなぜか二つ並んでいます。あと、意味が全く正反対の標識が並んでいるのも珍しいと思いました。No.147一見すると、補助標識の矢印が「終わり」と「始まり」に見えますが、おそらく設置場所の関係で両方とも「始まり」を表しているのでしょうか。「駐車可」の指示は「平行駐車の標示部分」が駐車可ということですね。「駐車禁止」だからこそ「駐車可」の標識が必要なわけで、この組み合わせでの設置は結構あるかもしれませんね。同じ標識柱というのは珍しいでしょう。No.140京都の角型と丸型を前後で設置しているのはすごいですね。強制的に加工して設置しているように見えますね。こちらでは角型丸型の場合はアームを別々に灯器を設置しています。No.146京都の場合、わざわざ専用の金具を使ってまで補助灯器だけに角型を残しているのには何か意味があるんでしょうかね。ぼたんさんの画像の場所も、わざわざ別アームで残しているんですね。No.137つい最近新設された電照式の案内標識です。一般道ではあまり設置されていない気がします。個人的には見やすく気に入っています。No.139一般道では珍しいかもしれませんね。それから、矢印の形が通常とは違いますね。普段一般道路の標識を作っていないメーカーが作ったためでしょうか。No.134トンネル内は見通しがきかないので情報板は重要な存在ですね。こちらでは工事情報だけでなく、冬季に「トンネル出口積雪」などと表示されます。No.124以前撮影した画像に低杉ガードがありました。撮影場所は大阪市・阿倍野区です。1.4MなのでトラックやRVなども通れません。No.127この場所はJR阪和線の神馬塚架道橋ですね。じつはhttp://www50.tok2.com/home/mori914/h2tk.htmに「撮影済み」として画像なし(写真紛失)で載せています。(区境であり、こちらでは東住吉区としています。)この場所、歩いていても頭をかなり下げなければなりません。メジャーで測ったら1.52mでした。No.129なんこの場所だったとはとは驚きました。確かに「撮影済み」画像なしがありました。写真紛失ということでしたらこの画像を使っていただいても結構ですよ。No.130よくこんな場所を見つけましたね。私は道路地図マップルで1.4mを見つけて見に行きました。実は写真紛失といっても、紙写真で、保存場所は分かっているのですが取り出すのが面倒なだけです。紙写真は写りが悪いので、画像使わせていただきます。No.131たまたま歩きで探索していたところ発見しました。歩きで探索すると変わったものが発見できます。この付近は阪和線の高架の工事もやっているようで今後はなくなるかもしれないですね。