東日本大震災では生活インフラの障害に苦労した。電気、ガス、水道、ガソリンなどなど・・・。地域によって障害になったものは違うようだが、障害からの立ち直りが最も早いのが電気だといわれている。今回も比較的早く復旧した。私が住む地域では約28時間程度の停電時間であっが、身の回りの動力源がほとんど電力となっている今、長い28時間でもあった。被害が大きくなればなるほど、この時間が長いものであったと思われる。私の住む寒冷地では、冬期に車のバッテリー上りが心配だ。車の性能が向上した昨今、あまり考えられないが、それでも稀にバッテリー上りの声を聞く。性能が良くても使い方を誤れば、寒い時期にバッテリーは意外に弱い。車の性能向上と高速道や道の駅などのインフラ整備が進み、長距離の移動を車に頼る方も増えていると聞く。「車内泊」という言葉を見たり聞いたりする昨今である。車にも電気は必要である。通常はバッテリーに充電される量で問題ないのだが、故障や事故など車でのトラブル発生時に無駄な電気を消費したり、「車内泊」時に何気なく消費した電気が、バッテリーの残容量を極端にへらしたり。車での長距離移動には、バッテリーの予備電力があれば心強い。1台5役のコンパクトパワー電源この製品は、防災対策としても車のトラブル対策としても心強い。AC電源、DC電源の2ウェイの電力出力機能に、車のバッテリー上りへの対応機能、自転車/バイク/車のタイヤの空気入れ機能、さらにLEDを24個使用した照明ライトが付いているので、暗い場所での作業時への配慮はもちろん、震災時の照明にも使用できる。事前に家庭用の100V電源より充電する方式で、サイズは縦22×横32×高さ27.5cm、重量5.8kgのコンパクトさ、そのまま車載すれば何処に行っても心強い。震災対応と、車内泊などのロングドライブなどのために是非検討したい。