すると投票できるようになります。kmオーナーのコメントロード始めて5年目。FELTのZでスタートし、フレーム以外全部交換してしまいました。柔らかめのフレームでしたので、ロング、ポタリングの私にぴったりでした。今回、乗り換えましたが、硬さの違いに当初はびっくり。力が逃げず、踏めば踏むだけ進むという感じでした。はじめは675Light+ZONDA。いいホイールが欲しくなり、同じフランスのマビックを選択と思いましたが、ZONDAのコストパフォーマンスの良さ、メンテナンス性の良さから、やはりカンパ、ディープが欲しくボーラへ。カーボンディープでの性能の良さにまた満足。若干ホイールは柔らかめになったかというところです。目下の悩みは、ミドルレンジのコストパフォーマンスの良いチューブラータイヤが無いことです。ビットリアのコルサのCX3でチューブラーデビューしましたが、体重が重いせいか(77kg)、やや柔らかいか。デローザスーパーキング購入の決め手あまりみなさんと被らないものが良いなと思っていたところ、この好みが分かれるデザインの675の在庫と出会い、即断。675、675Light、695と試乗はしておきました。675+アルミのコズミックホイール=フレームは柔らかい印象、ホイールは重い印象。675Light+デュラカーボン=ハンドル周りが物凄い剛性を感じた。695+BoraUltra=めちゃくちゃ軽い。強風下でもディープの怖さ感じず。フレームはホイールの印象も加味されるので、同じホイールで乗り比べるとフレームのみの様子がわかると思います。すると投票できるようになります。