給与アップが望めないのは、バス利用者の減少が一因バスの運転手の収入の一部は、バスの運賃から賄われています。近年、地域によっては路線バスの利用者が減少し続けている路線があります。民間バスと公営バス、民間バス会社同士の住み分けが難しく廃線になったバス路線もあります。高齢者をはじめ、幅広い利用者のライフラインの1つでもあるバスですが、路線を維持するために運賃の値上げに踏み切らなければならないといった厳しい状況が続いています。なると顧客離れが一層深刻になるという負のスパイラルに陥ってしまうケースもあります。した社会情勢から、バスの運転手の年収がアップしづらくなっています。家族がいるバス運転手にとっては、将来に不安を覚えて辞めたくなってしまう方もいます。バスの運転手は、運転だけをしていれば良いわけじゃない大きな車を運転することが好き。バスという乗り物が好き。いった理由でバスの運転手を志した方にとっては、運転手の仕事は他では叶えることができない、最良の職場と言えるでしょう。バスの運転手という仕事は、運転だけをしていれば良いというものではありません。大型車両を運転するトラック運転手などと比較して大きく異なる点は、老若男女問わず「接客をしなければならない」という点です。バスの運転手は「接客業」なのです。顧客からバスの運行状況や路線、運賃や道案内をはじめ、丁寧な対応が求められます。介助が必要な乗客がいれば、荷物やベビーカー、乗客自身を抱えて乗降させなければなりません。安全運行を妨げたり、他の乗客に迷惑が及ぶ行為をしている乗客には、注意をしなければなりません。荒天や交通事情で延着しようものなら、クレームを入れてくる乗客もいます。致し方ない理由であるにもかかわらず理不尽な要求をしてくる乗客に対しても、冷静に対応することが求められます。顧客が望む対応ができていない場合は、クレームとして本社に連絡が入ります。クレームは査定にも響きますので、愛想の良い対応ができづらい人にとっては、つらい職場になるかもしれません。色々な人が乗降する乗り物だからこそ、運転技術以上に接客力の方を重視するバス会社もあります。実際に採用する際の条件には、「高いコミュニケーション力」だったり、「人間性」といったヒューマンスキルがあるかどうかといった点を挙げているバス会社も存在しています。輸送業界の中でもバスの運転手は特に、接客力が求められます。運転だけしていたい方は、もしかしたら他の輸送業の方が精神的に楽に続けられるかもしれませんね。残業や急な休日出勤で、バスの運転手はヘトヘトバスの運転手は残業が多い人手不足が叫ばれる現在の日本ですが、バス業界も例外ではありません。慢性的な人員不足のため、今いるメンバーで運行本数を確保しなければなりません。バスには天候不順や事故発生で渋滞することが避けられません。決められた本数を走らせるためには、「残業」が必須となってきます。残業ありきのバス会社は危険バスの運転手の残業が常態化することには、別の理由もあります。・運営会社が、「最低の人員数しか雇用するつもりがない」方針である・最初から、路線の時間設定に無理があるなどです。どちらの場合も、長時間残業することが前提で採用が行われてしまうことになります。中には、採用時に残業がどの程度あるか?の説明を全くしなかったり、残業代を支払わないという悪質なバス会社も存在します。バスの運転手を目指すのであれば、ブラックバス会社に関わらないためにも、路線図や時刻表を調べて、タイトな時間設定になっていないかなどをチェックしておいた方が良いですよ。休日出勤が多すぎるもし、自分が休日の時に誰かが休んでしまったら...。その路線は穴が開いてしまいます。バスの路線や運行本数は、厳守するように決められているため、誰かが代理運行をしなければならなくなります。バスの運転手は休日に突然呼び出されて、終バスまで運行させられることがあります。ただでも休日数が少ないのに、残業続きや休日出勤ばかりでは十分な休息を取ることもできませんよね。バスの運転手は、たくさんの乗客の命を預かる、責任重大な仕事です。それゆえに毎時間、安全運航を心がけなければなりません。長時間残業や休日出勤ばかりだと、健康管理にも支障が出ますよね。長時間運転や慢性的な過労が原因で起きたバス事故は、数多くあります。アナタ自身が事故の加害者にも、被害者にもならないために、労務管理がずさんなバス会社からは早く脱出することをオススメします。「乗客の人命を預かる」というプレッシャーが大きすぎる運転手という仕事の中で、「バスの運転手」は顧客を乗せて走ることが求められます。路線バスにしろ、高速バスにしろ、ライフラインを支える重要な交通網です。満席にしろ、少人数にしろ、顧客の命を預かっていることには変わりありません。そのため、運行を控えているバスの運転手は・アルコールを摂取しない・睡眠時間を確保するなどの安全対策が求められます。出勤時に睡眠時間や体調チェック、アルコール検知検査を行った上で乗車しなければなりません。普通のサラリーマンならば二日酔いで出社しても仕事をさせてもらえますが、バスの運転手はその日の勤務に穴を空けてしまうことになります。安全のためには致し方ないのですが、ここまでプライベートを制限されるのは辛いものがありますね。100%安全はない自分がどんなに気を付けていても、相手の不注意で事故に巻き込まれることがあります。完全に停止していない場合は、相手に非があっても、自分にもいくらかの過失をかぶせられます。事故は査定の際に、マイナス評価になります。貰い事故であっても、自分の評価が下がることを考えるとやってられませんよね。健康管理やメンタル管理を求められるのに、給料が安いこれほどまでに、体調の管理や飲酒の制限、メンタル面の安定などが求められる仕事でありながら、バスの運転手の年収は決して高いとは言えません。バスの運転手に憧れて入職したのに、心身共につらい業界の風潮が「バスの運転手を辞めたい」と思わせているのかもしれませんね。バスの運転手の主な転職先は?ここではバスの運転手が辛すぎて、他の仕事に就いた例をご紹介します。顧客からのクレームや接客が苦手な運転手さんは、「トラックの運転手」に転職した方がいました。トラックの運転手、特にトレーラーの運転手は高給が期待できます。荷積み・荷卸しなどの作業が必要な会社もありますが、老若男女問わない接客を求められることは少ないです。トラック業界は長時間運転や残業代未払いのブラック企業に遭遇することがあります。どんな会社か?をしっかり調べてから、応募することをオススメします。残業が多い職場が嫌な方には、「学校や病院などの送迎バスの運転手」がオススメです。送迎バスの場合、運行する本数が路線バスよりも少なく、終バスが比較的早いというメリットがあります。自動車を運転することにこだわりがない方は、全く異業種・異職種の仕事をしてみるという方法もあります。バスの運転手から営業職や事務職、販売職などに転職して、活躍されている方はたくさんいます。「自分は運転の経験しかない」と思いこまずに、自分の可能性を広げてみてはいかがでしょうか?バスの運転手が上手く転職するにはバスの運転手の仕事は、時間的な制約も多く、精神的にも辛い仕事です。つらすぎて「辞めたい」と思っても無理はありません。「辞めたい」のならば、次はどんなことをしたらいいかを考えていかなければなりません。したらいいか?迷っている間も、あなたの心や身体はどんどん疲弊して言っているのですから。転職するならば、いつがいいのでしょうか?転職しようと思い立ったのであれば、年齢が高いほどすぐに行動をスタートさせてください。転職市場では、1歳でも若い方が市場価値が高いと言われています。転職するにあたって、「どんな仕事に転職できる可能性があるのか?」や「どんなことから転職活動を始めたらいいか?」といったことが知りたくないですか。自分の市場価値や強み、民間企業への転職の仕方を知りたいのならば、転職希望者と人材を探している企業を結び付ける「転職エージェント」と呼ばれる会社に相談してみるといいです。添削などのより良い転職を叶えるための様々なサポートを無料で受けることができるんです。転職エージェントって敷居が高そうですが、実は「辞めるかどうか迷っている」方にこそ利用してもらいたいサービスです。転職のプロが客観的に辞めたい理由やあなたの適性をアドバイスしてくれるので、転職の決意や方向性が固まりやすと評判です。ナンバー1の「リクルートエージェント」。老舗ならではのビックデータから、あなたの市場価値や内定の可能性の高い求人を幅広く紹介、サポートしてくれます。1分簡単!リクルートエージェント▶︎詳細と無料登録はこちらバスの運転手は人手不足が深刻になると、精神的にも、身体的にも負担がどんどん大きくなってきます。無理をして病気になったり、事故に巻き込まれてしまっては本末転倒です。今の職場より労働環境や給料の良い仕事は他にもあります。「バスの運転手を辞めてしまったら、次の仕事はない」なんてことはありません。これからのことも考えて、早めに色々な働き方を模索してみませんか。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。日本人は働き過ぎとよく言われています。...転職の悩みSE辞めたい!ブラックで辛い職場から脱出していい理由と転職先例SE=ブラック。いつからそんなイメージが定着してしまったんだろう。その割にやっていることは、バイトでもOKな事ばかりだし、書類管理だけでコードを書いてもいないSEもいる。地域によっては農協に就職すれば安心と言われています。...転職の悩み経理が辛すぎて辞めたい!次のキャリアアップのためにやること細かい数字。積み重なる伝票や領収書類。それらをひたすら入力、ファイリングし、1円単位の正確さが求められる...。経理の仕事って、想像しただけでも息が詰まりそうですね。今の会社には不満タラタラで近いうちに転職するつもりでも、ボーナスだけはもらいたいですよね。看護師の人間関係・職場2019/05/04厄介なお局看護師。(88)当サイトについて会社を正しく辞める方法ブラックな会社を辞めたくなったら読むブログ。円満退職してから転職かフリーで独立。