期間工、全角タカギ君が来てくれました。9月半ばまで居てくれるようです。有難い!!で早速RZVの作業を。朝、36mmボックス買いに行ってきました。工具無ければただの人です。自分のだったらタガネとハンマーで外すかもですがwさて出ました最大イレギュラー?!RZVに詳しい方に教わりたい位なんですが、エンジンの下にサスが付いてます。取付けボルトを外そうとしたらエンジンに当たって抜けません。ボルトは左側から差し込まれて、抜く方向にはジェネレーターが張り出して抜こうにもケースに干渉しててか、絶対に抜けません。サス取付けステー根っこ側も変な付き方でここも外せません。マニュアル見てもそんな事は一切記載無くアッサリとボルト抜けてます。差し込み方向が右側であれば抜けると思われるのですが?文で書いてもわかり辛いですが、結局ボルト切って抜きました。エンジン下部のボルト切断だったのでかなり時間喰われました。全てのボルトが外されたのでフレームから取り外そうとしましたがこれまた重い!!全角タカギフルパワー!!w何とか取出し無事作業終了~下したエンジンは座りが良く重い以外は問題無しwここからはSAMさんにバトンタッチとなります。その後オーナー来店で。数日後に大きいマシンが入って来る予定なのでサクサクやってすぐ返しますwてな事で~皆様本日も頑張って参りましょう~!!今時の若者タカギ君。0PagetopヤマハV型4気筒RZV!!お早う御座います。朝晩涼しくなりクーラーの世話にならなくなりました。食欲が沸きますw昨日です。RZV500エンジン下しです。逆車の名称でしょうか。バイク触ってますがよくわかってませんw結構ややこしいで~っと言われてましたが。作業1つ1つが手間喰います。取り外しされてないから。黒い液体がドバーっと垂れ流しに。下側両方出てきましたが、左が特に酷かったです。順調に進んで行ったんですが、まさかの36mmボックスにけつまずく。工具の備えは自信が有ったんですが。いや36mm持ってたんだけど?誰かに貸して消え失せましたな。ここで手詰まりでRZVは終了。19時位に倉庫使用者カワハラさん来店~APのレースに参戦の為、先週練習に行った際転倒した様で。ステップバーが吹き飛んだらしく御購入。有難う御座います!!Φ系、長さ等、調整製作可能ですのでご要望あれば御一報下さい。私もAP大好きでカワハラさんと暫し談笑中、CBR250Rセット出し依頼を受けてた方が引取りにご来店!!超超超~憧れ&尊敬している選手なので緊張もMAX!!そんな私の様子見てカワハラさん爆笑。お話させて頂き帰店されました。お忙しい中お付き合い頂いて本当に有難う御座いました!!で、1日終了~本日。RZVの続きして、ステップバー製作位でしょうかね。0PagetopR-1組立納車とCBR250R納車~お早う御座います。昨日夕方えらい雨降りましたね。間の悪い学生たちは雨の中車両積込みしてましたw昨日です。朝の配達でイレギュラー発生で帰店は昼前に。小仕事してたらこれまた時間喰って。最近段取りが悪いですね。15:00過ぎ辺りに大産大生が引取りに。CBR250Rはセット出しだけだったので即納。修正R-1はパーツ持って来てくれたので組み込み開始~転がせる様にしたら後は自分でするって言うので最低限部分だけ。セット出しお早う御座います。朝からCBR250Rのセット出しに精出します。今回発見が多く勉強になりました。気温31度湿度52%現状計測開始。聞いていた馬力よりも低いです。数値さえ押さえてれば基準になります。手持ちのMAPと入ってたMAPを見比べるとかけ離れ過ぎてて参考になりません。一度手持ちMAPで回します。空燃比数値が振った側の数値を指してます。