安宿にしては夕食が異様にウマイ。こんなコースディナーとおいしい朝食がついて1泊1タメオでおつりがきました。帰りがけにアウトレットでちょっとオシャレな時計を物欲。時計なんぞに1諭吉以上出すのも15年ぶりくらいかな?少しは模型の話もしとかないと・・・。7月には完成するゼ!、と目論んでいたんですが、ダメですねぇ。細かいパーツがだいぶ付いてきてらしくはなってきましたが、変わり映えしない写真だ。件のウィンドウトリムは塩ビに印刷されているのではなく、極薄のエッチングでした。サイドウィンドウがちょっと小さく(特に上下に)合いはイマイチ。仮組みしてボディの窪みを少し小さくしておくべきだった。あと少しで完成なんですが・・・・・。9月16日の東京総会にはOKでしょう。実はこのキット、タイヤが欠品だったんです。(早く気付けよ)1か月以上前に取り寄せお願いしているんですが、マイナーメーカーゆえまだ着いてません。ロングテールのタイヤをとりあえず流用してます。実はこのキット、デカールも半分欠品だったんです。テクノモデルをお買い上げの皆さん、パーツチェックは怠りなきよう。いうわけでもないんですが、愛車をホンダアコードに乗り換えました。新車を買うお金はないのでセコハンです。今までは、色々しがらみがあって某社の車しか乗れなかったんですが、もう十分義理は果たした、ということで念願のホンダ車に切り替え。ホント、一度乗ってみたかったんですよ、ホンダ車。1300クーペとかZとかの昔から、初代アコードとか初代プレリュードとかCRXとか・・・・。前の車は10年以上乗った某社のミニバンで、パッケージングやスタイルはそこそこ気に入っていたんですが、フワフワですぐに腹を擦るサス,10,000キロでスリックになるプアなタイア,ひどく悪い(2000CCで5〜6�q)燃費,効きの悪いブレーキ、寒いとオイルが温まるまで異音を発生するエンジン・・・といった乗ってて全然楽しくないどころかとっても恐ろしい車だったんですね。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。