29分ツイートスペイン国鉄(RENFE)によると、12月5日からマドリード-セビリア間のスペイン高速鉄道(AVE)の車両内で”Wi-Fi”のサービスを開始することが分かった。2017年初頭よりマドリード-バルセロナ間のAVEを皮切りに、全線で段階的に同様のサービスを行うとのこと。車内”Wi-Fi”サービスは2種類予定されており、無料で利用できるサービスと、有料で高速通信に接続できるものとに分かれる。料金は2ユーロから4ユーロになる見込み。Renfeは2015年にこのサービス導入のため競争入札を行い、テレフォニカ社が1億4800万ユーロで落札していた。-2つの”Wi-Fi”サービスの違いについて-車内”Wi-Fi”サービスの利用に関して無料と有料があるものの、実際にはレンフェの会員サービス”+Renfe”に入っていなければならない。会員でなければ、2ユーロの料金がかかってしまう。通信速度は20Mbps程度とのこと。有料サービスに関しては100Mbpsの通信速度と、なんと有料チャンネル”Movistar+”へアクセスし放題となる。Preferente”会員になっていれば、このサービスを無料で受けることができる。非会員は4ユーロ支払わなければならない。この新サービスに先立ち、テレフォニカ社の社長は実際にサービスを体験し、「トンネルに入っても回線が途切れることが無かった。「440トンの車両が時速300キロ以上で300人を運搬する状況で”Wi-Fi”のサービスを安定的に提供することは非常に難しかった。テレフォニカ社は4G回線を使った衛星回線を使用し、全ての車両にインターネット回線を提供する。全長1,600キロメートル、75か所のトンネルで絶え間なくサービスを提供するため、車両を作成したタルゴ社、アルストム社、シエメンス社に協力を仰いだとのこと。欧州からディーゼル乗用車の販売を徐々に廃止と発表2017年における販売割合10%も満たなかったディーゼル車を段階的に廃止すると決断し、HV技術を強化する予定。欧州連盟国外に向けた輸出も右肩上がりで、特筆すべきはアメリカからの注文10%増し、ロシアからは30%も上昇した。コメント無しあなたのコメントを書く名前メールあなたはスペインの法律や中傷に反して、コメントを注ぐことはできません。我々は、トピックをオフに検討して、コメントを削除する権利を留保します。スペイン大手インフラ企業、8450万ユーロで日本に太陽光発電システムをEPC契約9世界最古のオリーブの木はスペイン、エブロ川南ウイデコナにあった。社会スポーツエンタメサブカル。