ぶぅログのーとぶぅログのーとBUSHです。冗長ぎみにつづっています。国境の長いトンネルを抜けると・・・そこは雨降りだった(^^;久しぶりに参加するスバル・フォレスター系のオフ会。これまでで一番の遠距離になる。未明に家を発って関越道をひた走り、小出ICからは下道。雨はとっくに上がっている。今回のオフはこぢんまりとしていて、参加台数は6台。100台超のオフ会も経験しているけれど、これくらいの規模もいい。早めに着いてみると駐車場では先着の某氏が、いきなりフロントバンパー他をハズしていて、何やら灯火類の入れ替え中。これを見た人たちが目を丸くして通り過ぎて行く。間違いなく事故車だと思ったことだろうなぁ。して、ここからは6台のカルガモ走行で、目的地の奥只見湖へ。24kmの「シルバーライン」という「奥只見ダム」建設のために岩山をくり抜いて作ったトンネルばかりの道。岩盤が露出した素掘りの部分も多く、ちょっと驚きだ。19kmもあるそうだ。午前中は天気がイマイチ。所々に青空は見えるものの全体的に雲が多目。映画「ホワイトアウト」の舞台にもなった場所でもある。自ら「秘境」と名乗ってしまうところがいい。6台だけど、一応集合の図を撮っておいて。食堂が混んでしまう前に、まずは腹ごしらえ。こちらのドライブインの名物だったダムカレーは、なんと昨日で終わってしまったとか。1,080円」でもいい。ダムカレーよりは、どちらかというと私はこっちの方が好き。いわなの塩焼きはホクホクだし、また山菜の漬け物の旨いこと。756円」こちらは今回の幹事F氏お奨めのメニュー。それならばと食べて見たのだけど、割りとアッサリした食感の美味しい刺身だった。食後はスロープカーなるモノレールに乗って奥只見ダム上部の船着場へ。JAF会員証提示で1割引き)。約40分ほどで、奥只見湖のメイン処をざっと周遊するコース。雲が多いために、なんとなく薄ぼんやりとした画になってしまっている・・・のは腕のせいか(^^;もう2~3週間もすると紅葉の見頃となるのだろうけど、今日時点ではポツンポツンと色づき始めた程度だった。下船後はダム上部の電力館にも寄ってダムカードをゲット。一通り奥只見湖観光を済ませたところで、私は離脱。その頃になって、ようやく天気予報どおりの快晴・・・。ここまで来たのだから、この後いくつか立ち寄りたいところがあるのですね。いうわけで、越後湯沢編へと続きます。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。Toppers@niftyが提供する無料ブログはココログ!。