各地のディーラーの客入りも大きな変化はなさそうだ10月1日の消費税率10%への引き上げが迫るが、自動車販売は“平常運転”だ。5%から8%に上がった2014年4月の前回増税時は、前年同月比2ケタ増となる水準で駆け込み需要があったが、今回は微増に留まる。(全軽協)の調べによると8月の新車販売は前年同月比6・7%増、7月は同4・1%増、6月は同0・7%減。それだけに今回は「駆け込み需要はほとんど出ていない」(自販連の担当者)とみる。ホンダが増税直前に前年同月比15%増程度の販売計画を組むなど、各社は駆け込み需要に備えたが、肩すかしを食った。要因の一つと考えられるのが、自動車関連税制の見直しだ。代表例は毎年支払う自動車税で、排気量に応じ1000―4500円引き下げられる。購入する車両、利用年数によっては増税後に購入した方が、トータルで割安になるケースがあり、需要の平準化を促したとみられる。税制改正だけに要因を求めるのは早計。軽自動車税は1万800円で据え置かれるが、「駆け込み需要はみられない」(全軽協の担当者)。8月の軽販売は同11・5%増と伸びたが、前回増税時の直前の数カ月は2割以上増えた。今年8月の増加はホンダの「N―WGN」、ダイハツ工業の「タント」などの「新モデル投入効果とみるのが自然」(同)という。駆け込み需要が目立たないのは税制改正に加え、前回と比べ増税幅が小さいこと、10%の引き上げが2回延期されたことなど複数の要因が絡み合った結果とみられる。商用車は一部大幅増も一方、新車販売の2割強を占める商用車では駆け込み需要が少なからず起きているようだ。トラック業界関係者がまとめた国内大手商用車メーカー4社の普通トラック(積載量4トン以上の大型と中型トラック)の販売台数では7月は同13・0%増、8月が同25・2%増。自販連のまとめでも貨物車販売は7月が同16・0%増、8月は同23・4%増と伸びた。三菱ふそうトラック・バスは8月の中型トラックで同約2倍と大幅に販売を増やした。同社は「消費増税前の駆け込み需要があった。(J―OBDII)の搭載に関する法規制の適用が9月に始まることも販売を後押しした。日野自動車も7、8月の大・中型で販売を大きく伸ばしたが、「J―OBDII規制前の駆け込み需要の影響もあった」と分析する。商用車は、消費増税前と新法規制適用前の駆け込み需要が重なり販売を伸ばした格好。16年排出ガス規制に対応するための駆け込み需要で17年の販売が伸びた反動で、18年の7―8月販売は低迷しており、「19年は例年並みに戻った」(いすゞ自動車)との指摘もある。消費増税前の駆け込み需要が、販売増にどの程度寄与したのかの判断は、各社によってバラつきがあるのが実態だ。2019年08月12日ディーン・フジオカさんの熱い想い。新型「カムリ」はBMWに比肩する美しさ。心理学を専攻し、その道を志すも挫折し新聞記者に。ベンチャー担当として本当にたくさん勉強させてもらっています。賢く、スマートなだけでは中小企業やベンチャーは経営できず、必ずクレイジーな博打要素をはらんでいます。ある種の狂気は人を魅了し、多くの人を動かす原動力になりえます。その道は険しいですが、応援者は増え、環境も整ってきました。応援する側としては競合が増えて困るほどです。取材を続けさせてください。葭本隆太デジタルメディア局ニュースイッチ編集長2014年に入社。科学技術部で防災・環境分野などを担当後、16年から第一産業部で情報通信業界を中心に取材。18年4月からニュースイッチ編集長。自宅は中古マンションを買ってフルリノベーションした。生きている間にあと2回くらいはリノベを経験したいと考えている。お問い合せ掲載記事の無断転載を禁じます。