ID:JHfSz+T20むしろ何をそんなにキレてるんだ...。Xゲームズのラリーカー系競技に出てるやつとかも案外カラーリングが変わってて面白い。ID:mAsnhJn60エブロのは確かに微妙。これは派生でYHPはもちろん、91CPやら↑の方にあるいたりあカラーもだしてきそうな気もしなくもないがレジンでそれをやられたら厳しいな。ID:5z6DBVdk0>>564伊太利屋のCP(VP)は出たって悲惨なだけだから...。ID:mAsnhJn60>>566あ、いや、93鈴鹿1,000km仕様ね。フロムAも出ることだし、それと優勝を争ったというつながりで。ID:BoYDGrNT0>>580座間記念庫を再現したいなら必要だろうが...正直欲しいとは思わんなあ。ID:kD3iuod10いろいろ足枷があったようなことはなんとなく覚えてたが、そこまで凄かったというのは知らなかった...。あの個体は売られなかったのはそのあたりの意味もあるのかな?NPTI系ばっかり3台も並んでるよね。ID:+qeW9+3G0>>587アメリカのスポーツカー使い達の感覚でハードブレーキングをするとマスターシリンダーやペダルが固定されてるフロアがペナペナするとかで鉄板敷いて補強したっていうんだけど...カーボンモノコックの床がたわむってどんな怪力だよwまあカーボンディスクとかカーボンメタルパッドとかが考案される前の時代でもIMSAの市街地ラウンドとかでロングストレートの突き当たりがいきなり90度ターンとかいうのをこなしてたんだから当然そのぐらいじゃないとやってられないって漢の世界なのか...。ID:tS/c/1L10だからミニカーのネタに絡めて話を落とせと言うんだよ。それなら分かるよ、実車あってのミニカーなんだし。>>596みたいなのはオナニーと言われても仕方が無いよ。ID:vekH3DESOやっとhpiのTS101、93ルマンが発売される。自分は36号車だけ買うつもり。hpiは初期のカウル開閉、エンジン再現は止めて正解だと思う。ID:ANM91ADb0>>599まあ自己弁護にしかならんけどあえて言うとマツダ787Bの1991LM仕様#55とかぐらい有名なら説明不要としても競技車両のモデルって何でこの仕様が売れてるんだとかメーカーが売れると判断するか、みたいなところにはそういう実車の戦績とか背景まで知ってるお客さんがいるからこそ、みたいな面はあるかと。R90CKだと90年ルマンの25番が一番難しそうだ...。ツールドコルスが買えなかった。ID:XVcK0N+00ってか、跳ね上げた泥がヘッドライトにこびり付かないようにするサファリじゃ定番の装備だろ。シュノーケルやウイングランプがカッコ悪いから外せって言ってるのと同じ。作ってるからなのかマスキング部分の処理が結構雑な固体多いね。あとTS030はどうもあのトリコロールなカラーリングや造型含め、微妙にプジョーっぽく見えてしまう。ID:k9cJVnen0>>693昔オニクスのウィリアムズFW16を買おうとしたらドライバーの首がちゃんとはまってないやつがあったぞwそのレベルを見ちゃった後だと印刷の少しのズレぐらいはまぁいいかになってしまう...。ID:eSv/Ylwu0>>697オニクス基準にしちゃイカンだろw88年頃とかはありがたがって買ってたけど。今見ると笑っちゃう様な出来だったね。TS030ルマンのトヨタパッケージ、トヨタのサイトで買ったら2台で114.58ユーロ、11900円くらいだった。安く済んじゃうもんなんだね。MnusdK5d0商品の到着が早く驚きましたまたいいものがあれば購入させていただきたいと思います。ありがとうございました。