トラックディーラーに整備士として就職した。25歳のときに、父親が創業した会社の経営難を知り、勤務先のディーラーから、出向という形で経営の立て直しに取り組む。その後ディーラーを退職し父親の会社に入社。2003年に同名義の(有)総和運輸を設立することで再建を図った。現在はスタッフとのコミュニケーションを重視し、社宅も準備するなど社員満足度の向上に力をあげている。船橋謙一氏は、若き日、父が築いた運送会社の経営立て直しに奔走。同名義の会社を設立し、スタッフとの信頼関係を取り戻すことで見事に再建させてきた。現在は若手ドライバー育成のために社宅を用意するなど、さらなる手腕を振るっている。サッカー解説者の城彰二氏と共に、“チームが一体になること”の大切さを語り合った。東京湾を基点に運送業を手がける総和運輸さん。船橋社長のお父様が、前進となる会社を設立されていたそうですね。弊社はもともと、1972年に私の父が茨城県で創業し、その後、東京にも進出しまして。現在では一般的ですが、運転部と荷台部を分離できるトレーラーが珍しかった時代でした。そんな中、父はトレーラーの運転部にあたるトラクターを60台、荷台部やその他の車両も合わせると250台ほどそろえたんです。ええ、茨城でも1、2を争う規模の運送会社になったと聞きました。運送業界の規制緩和が進み、新規参入する企業が増えてきまして。供給が大きくなったことで運賃を下げる会社が増え、経営改善ができずに、どんどん経営が苦しくなっていったんです。車両へのこだわりが、逆に会社を追い詰めてしまったのでしょうか。父は、トラックのドライバーとしては超一流でした。自分以外のドライバーを育て、堅実に企業を経営することは得意ではなかったように思います。