17:54:27)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。[#sdba8f63]船の速度をデータ化し、船選択の際に役立たせるのが目的です。~ここでいう速度とは、船の最大速度に限定し、停止→最大速度まで(加速力)は考慮しないものとします。~また、速度上昇(%)については別項目とします。[#h5871872]この計算方法は便宜上の数値です。~計算方法を確立するための情報提供をお願いします。最大船速に影響する-縦帆:向かい風に対して、速度が低下する角度が狭い-横帆:向かい風に対して、速度が低下する角度が広い-漕力:風の強さ、方向に影響しない。少ない程、最大船速が上がる-船の材質:帆数値に係数が掛かる([[材質の項:http://gvo.gamedb.info/wiki/?Ship%2FShipbuilding#t012452d]]を参照)-速度上昇率:海域毎で個別に設定されている。[#ebc90468]検証する際の基本環境など-海域:風向きの安定した海域-船員数:必要船員数-忠誠度:100%-積荷:交易品なし、水・食料1日分-補助帆:なし検証方法のアイデアと検証結果をコメントください。[#r65d8680]ざっくりとした、船の速さの違いなどもこちらに。[#d8d04908]船情報の左下、速度上昇(%)についての情報です。公式インカ告知より):積荷積載量|少ないほど速度が上昇します。航行中の物資消費などで積荷が少なくなった場合も、リアルタイムに移動速度に反映されます。:対波性能|高いほど速度が上昇します。:海域|積荷積載量と対波性能による速度上昇の割合に影響します。外洋の海域ほど速度の上昇割合が高くなります。--最大上昇率は海域ごとに異なります。--倉庫容量に比して積荷が少なく、耐波性能が大きいほど海域の速度上昇の恩恵をより大きく受けられますが、倉庫容量を大きくすることは基礎のなる速度性能の低下や、旋回性能低下による加速性能の低下を招く恐れがあります。--詳しくは[[|http://loc.to/dol/speedup.html]]などを参考のこと。