メーターカスタムこんにちは。シルバーウィークが終わってしまいましたね。明日(9/27)までがシルバーウィークになるのでしょうか?シルバーウィークは晴れて、いい休み日和でしたね。木・金は雨が降り、また土・日は降らないといい天気です。皆様はどこかお出かけとかはしましたでしょうか?また月曜日から張り切っていきましょう!さて本日のメーターのお題は、フェラーリ599のメーターカスタムです。599という名の由来は5,999ccのエンジンを搭載することからとのことですよ。5,999ccのエンジンというのもまたスゴいですね。今回カスタムの内容と言うのが、フェラーリ599GTOと同じメーターにしてほしいとの事でした。当時フェラーリ史上最速のロードカーとされた。最高速度335km/h、0-100km/h加速3.35秒の性能を誇る。」と言う説明があるほど当時最速だったのですね。GTOにする前のメーターを見てみましょう。フェラーリ」!って感じのメーターですよね。これをGTO仕様にするとはどんな感じになるのでしょうか?フェラーリもメーター等をみると若干違っていたりするものですものね。そのモデルチェンジしたメーターを見てみましょう。<カスタム後>こうみるとガラッと変わっていますね。フォント、色、フルスケール、この配色は中々モビーディック好みです。このメーターだけみると「フェラーリ599GTOは赤い車なのかな?」って思ったりしてしまいますよね。モビーディックではオーナー様の車の色まではわからないので、いつもメーターの色を見てオーナー様の車の色はこんな色かな?って想像しております。当たっていると少し嬉しい気分になります。日記2015年09月25日GENROQに載っていますこんにちは。目の肥えたイングランドの観客も味方につけ、この試合を見ていた世界のTV視聴者の多くも味方してくれていたでしょう。残り2戦、応援し続けます!さて、本題です。現在売られているGENROQ誌の11月号、P.203にモビーディックが出ています。・マクラーレンSLR・W113型SL・ポルシェ930などのケースを紹介しています。前置きに比べて本題がアッサリめ(温度差すげぇ)ですけど気にしないでください。メーター修理こんにちは。9月も中旬になり、段々ひんやりするはずですが、まだまだ暖かいですね。次の日少し着こんだら中々暑く、困りました。カタナのメーター修理です。カタナのメーターで一番壊れやすいところが針なんですよね。内部も大体壊れていることが多いのですが、カタナだと針のみが折れている場合も多いです。愛用している方からすると問題ですよね。今回はカタナのメーターの修理と言うことなので、どこが壊れているのか見てみましょう。<修理前>さきほど言った通り、針がポッキリいってしまっていますね。お客様からのご依頼は以下の通りでした。先ほどカタナは針だけ折れていて内部は正常な場合が多いと書きましたが今回はそう甘くなく、内部もそこそこ修理が必要でした。タコメーターの針が折れてしまっていて、修理は不可の状態でした。当社にストックしてある針をつけさせていただいています。ストックしてある針がスピードメーターと色が全く違います。なるとスピードメーターの針も再塗装が必要となるのです。再塗装が必要ということは・・・・?そう針を抜かなければなりません!!そして針はとても折れやすく、このカタナのメーター中々針が抜けません。抜かなければ作業できないので慎重に慎重に抜き、塗装しました!そして出来上がったメーターがこちらです。<修理後>綺麗に塗装されているでしょう?塗装したので強度もあがり、壊れにくくもなっています!文字盤も劣化しているところは修正してあるし、これで気持ちよく走れますね。内部も修理完璧です!さてさて針のストックがなくなってしまったということなので困っています。針が欲しい・・・しかし中々手に入らない・・・どうしよう・・・と考えたところ、作ってしまえと思いました!そんなこんなで、どなたか3Dプリンタについて詳しい方はいらっしゃいませんか?そんな高度な事ができるものではなく、真っすぐな針ができればいいのですが。知識がある方はモビーディックにご連絡を!!!!それではまた。臨時休業のお知らせこんにちは。新しいものを買おうかと悩み、せっかくなので色んな機能が使える複合機をネットで探し中古で購入致しました。使用方法等を含め丸一日かかってしまいました。使っていれば慣れてくると思います。本日のメーターのお題ですが先週に引き続きホンダCBX400Fのメーター修理の続きです。先週は壊れている中身の事をブログに書きましたね。タコメーターのシャフトの部分がむき出しになってしまっていて、メーターとしての機能を果たしていませんでしたね。そんなメーターが本日はどうなってしまったのか続きを書いていきましょう!では1週間経ったホンダCBX400Fのメーターがこちらです。載せましたが特に壊れている様子は見れませんでしたものね。!問題は後ろの画像ですよね。ジラしたので後ろを見てみましょうか!<メーター画像・裏面>大丈夫そうな雰囲気がありますよね。全体画像なので肝心なタコメーターの方が少し見えにくいかもしれませんね。タコメーターをアップで見てみましょう。<タコメーター修理後>きちんとくっついています!修理前はシャフトが飛び出してしまっていました。激しい衝撃があったのかな?と思うくらい中身が歪んでいました。針を動かすカップも歪んでしまっていましたが、こちらも平らになるように修正し並行に回転しています。まっすぐになったメーターカップがこちらです。<メーター内部>全く歪んでいませんね。中身をここまで書いたのは初めてかもしれないです。メーター内部はパッと見単純で簡単そうに見えますが、ミリ単位で歪んでいたりしたら針は正常には回ってくれません。そこを真っすぐに修正し元通りにするのがモビーディックの仕事です。錆び錆びになってしまったり歪んでしまったりと色々症状はありますが諦めずに修理に出してみましょう!愛着あるものが壊れてしまったら悲しいです。モビーディックならそのメーターを直して見せます!ホームページにも書いてありますが【9月21日は臨時休業】とさせていただきます。