対岸まで渡ってみます。線路上は歩きやすいように(落ちないように)鉄板が敷き詰められていて、もう、ほとんど歩道橋ですwこういう人はどこにでもいますね。「ドラえもんのうた」弾いてました(笑ひっきりなしに人が来ます。すると、お目当ての列車が到着。橋上の人たちは一斉に、橋桁毎に設置されてる待避所に。さあて、ここからが興奮の旅w今しがた通過した列車を追いかけます!山間部ですが、このなんとも言えないだだっ広い感じ。乾燥した気候も手伝ってるのでしょうか。アメリカのグランドキャニオンとかあそこらへんの雰囲気に似てる気も。タム・クラセー桟道橋のあっち側の袂の駅に。腹ごしらえをしていると、もうすぐ来るよーとのうわさが。線路の上を歩いて、見物ポイントを探します。すると、列車が見えてきました。サンダル落としてしまえw駅前の土産物屋の並びに、こんなとこにも遺産?が。ナムトク駅まで運ちゃんを走らせます。残念、間に合わなかったみたいですね。今日の列車も遅れてたのでしょう。折り返して帰って行ったようです。運転席に乗り込んでみましたw少し線路上を散策。終点ポイントはどこかな〜。留置列車が折り返すのに、もう少し距離必要でしょうか。歩くこと15分くらい。・・・いったいどこまで続くのでしょう。ナムトク駅が終点だったはずなんだけれども・・・この答えはあとでわかりました。車でえんやこら山登りをつづけます。一つ、ぜひ見ておきたいポイントが。ヘルファイア・パス・メモリアル。泰緬鉄道最大級の切通し跡だそうです。大変だった工事だったとか。この先、4キロほど遊歩道に整備した廃線跡が続くとか。今回は時間がないので断念。奥まで歩きに来ることにしましょう。上から見ると、その大きさがよくわかります。土ではなく岩ですものね。今と違って、ツルハシだけ。どれだけ大変な工事だったのか。ひとつ、気になっているものが。ここまで登って来る途中で、ディーゼルカーらしきものを見たんですよ。その地点まで戻ります。