」まっ、備品のボールペンがなくなっても、誰だってカバンの中には1本や2本は入っていますからね。小松君も、注意された時点でやればいいでしょう。左下の“急いでもいなけりゃ大事でのない仕事”は、まあいいでしょう。トイレの個室のドアの建付けが悪い。業者さんに頼んで修理してもらわなければならないけれど、閉まらないわけではないから、時間があるときに誰かが発注すればいいでしょう。“急いではいないけれど、大事な仕事”。絶対に8/31までには終わらせなければならない。アホだった小学生のワタクシメは、お盆の頃まで夏休みは永遠に続くモノでした。夏休み最後の一週間は地獄と化します。そんなに痛い目に遭ってもこのワタクシメ、ブレることなくそれを6年間続けたことは大したものです。サザエさんに出てくるカツオ君は哀れです。1969年の放送開始から45年間、毎年その地獄を味わっているのですから。閑話休題さて、これからオッサンの皆さんにとって、急いでもいないし、重要でもなく、さらにメンドクサイ話を始めます。「そんなの百も承知さ!」というオッサンは、どうぞ読み飛ばしてください。圧縮比とは、エンジンが吸い込んだ空気をピストンの動きで押しつぶす、その比率です。左の2つの絵を見てください。ピストンが一番下にある状態を下死点、一番上にある状態を上死点と呼びます。下死点と上死点の距離が“ストローク”です。中央の絵の“ボア”は、シリンダーの直径です。さあ、円柱の体積の求め方です。夏休みの宿題でやりましたよね。ストロークとなります。ピストンが上がりきった状態のときに出来た隙間の大きさが燃焼室容積になります。燃焼室容積で求めることが出来ます。分かりやすくしちゃいます。ピストンが下がりきった時にシリンダーに吸い込まれた空気が500ccだとします。燃焼室容積が50ccだとします。10ですから、このエンジンの圧縮比は10:1になります。さあ、次回はもっと面倒なバルブタイミングです。続く12345TOPへ戻る。