政治経済スポンサーリンクシェアするBookmark!FacebookTwitterPocketフォローするはてなTwitterFeedly巨人アマゾンがヤマトに屈したという風に見えるのかもしれませんが、おそらくはどの運輸業も需要に対応できないということが大きな要因だと思います。理由は人手不足でしょう。各種シンクタンクの調査で、ドライバー不足が深刻になっているという結果が出ていますし。そこが改善されない限りは、運輸業で需要が供給を上回る状態はそのまま続くと思います。運輸業の供給不足が続けば物流コストの上昇を招き、その結果、仕入や販売のコストが上昇して物価高騰に繋がるのではないかと私は考えます。折しも、鉄鋼や石油などの原材料価格や野菜や魚介類などの食材価格が上昇していますし、思っている以上のインパクトを社会に与えるのではないかと私は不安に感じます。これまでは外需やインバウンドが好調だったこともあり、国内の個人消費は鈍いながらも景気は良くなっているという判断がなされてきたわけですが、物価高騰ともなれば個人消費をさらに冷え込ませる大きな要因になりますので、今年は正念場になるのではないかと思いますね。23:59物流コストの上昇が物価高騰のきっかけになるような気がします関連記事2018-01-04賃上げがなければ本格的な景気浮揚はないと思いますね物流コストの上昇がポイントですね。仕入価格の上昇要因なので...2017-04-23ロボットに仕事を奪われるという話は昔から言われてきましたが別にロボットに限らず、オートメーション化や情報処理能力の向...2017-04-02モータリゼーションの限界ですね高度成長とともにモータリゼーションが進み、鉄道による貨物運...2015-05-09業種によって顧客の時間のニーズは異なるかとこちらの記事に一理あると思いました。書くのが遅れますが、この日記では日々体験したことや感じたことを備忘録代わりに書いています。(2)はてなブログをはじめよう!yaneshinさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。