ランボルギーニ・ウラカンの異音その後。■ニューストヨタが欧州市場向けに「ダイナミック、かつ固有のキャラクターを持つ」ヤリスベースの新型SUVを投入。>>ウラカンのトラブル・メンテナンス・維持費ランボルギーニ・ウラカンの異音その後。2017/05/04TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするさて、先日異音対策を施して症状が改善したランボルギーニ・ウラカンですが、逆にそこの異音が収まったので他のところからのノイズが気になることに。具体的にはドア内張のビビリですが、確かにここはちょっと前から気になっていたところでもあります。先日対策したウエザーストリップからの異音の方が音が大きく気になっていたので、ドア内張の方は「後回し」になっていたわけですね。そこでドア内張を静かなガレージの中で(しかも静かな早朝を選んで)あちこち叩いてみたところ、特定の(ドア内張りの)場所を叩くと音(ノイズ)が出ることが判明。何かと何かがドア内張の奥で接触しているようで、ドアオープナーのリンケージか配線がドア内張りに当たっているような音だと判別できます。先日ランボルギーニ大阪さんにウラカン12ヶ月点検を依頼していた際にも異音については存在を伝えていたものの症状を確認できず(色々な状況で走らないと異音は確認できないので発見できなくて当然でもある)、しかしウインドウのキャリブレーションを行っていただいており、こちらはこちらで症状が改善しているものの、今回発生源が特定できたので、アポなしではありますが再度ランボルギーニ大阪さんへと持ち込み。サービスの方と一緒にその異音を確認していただき、さらにはメカニックの方にも確認いただいたところ、やはり問題はリンケージであったようで、メカニックの方はドアインナーハンドルを軽く引くと異音が解消することも発見してくれ(さすが)、原因はリンケージの遊びであろうとほぼほぼ特定。後日改めて預かり修理ということとなっています。この異音については結構長い間悩まされており、しかし今回原因が特定できたことで一安心ですが、これでおおよそ問題が解決でき、かなり心が軽くなったようには思います。異音について、ウラカンは決して大きな方でも多い方でもなく、これまでに乗ってきたポルシェ・ボクスター(986/981)、ポルシェ911(997)、ランボルギーニ・ガヤルドの方がずっと異音が大きくバリエーションがあったものの、ウラカンはそれらの車よりも室内が静かで、かつ他のところからも異音が出ないため、逆にどこかから音が出るとそれが気になる、ということに。いった異音についてはどの車も多いようで、確かに他に所有してきた車でもノイズは多く、特にBMWの車では(ミニ含め)低級音が多かったように思います。逆に異音が少なかったのはアウディとフォルクスワーゲン。トヨタにおいては(他のメーカーも同じだと思いますが)クレームの7割が「音に関するもの」というほど厄介なのがこういった低級音で、しかし改善するにはまずどういった状況で、そしてどういった音が出るかを把握してサービスの人たちに理解してもらえるよう説明しないと改善につながらない(それは人間の病気も同じかも)、と感じた次第。何事も正確な状況把握が必要、ということですね。こちらもオススメ、関連投稿10選ポルシェ718ケイマンのブレーキ異音その後。異音が勝手に解消し、おそらく原因も改善の理由も「迷宮入り」へランボルギーニ・ウラカンの異音対策。内装の内張を外して制振・防音・吸音を行ってみたポルシェ718ケイマンのキーホルダーを「作って」みた。ボッテガ・ヴェネタ、エルメス製品を合体ポルシェ718ケイマンのトラブル?最近は内装だけじゃなくドライブトレーンや足回りから異音が出るように。解消し好調な状況ランボルギーニ・ウラカンの気になるところ、「ドア内張りのビビリ」。これはスッキリ直したい【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のトラブル。VICS受信問題、ドアからナットが落ちてきたランボルギーニ・ウラカン洗車。今日のランボルギーニ・ウラカン。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。ノイズauthorあわせて読みたい、関連投稿>ウラカンのトラブル・メンテナンス・維持費ランボルギーニ・ウラカンの気になるところ、「ドア内張りのビビリ」。これはスッキリ直したいランボルギーニ・ウラカンのドアのビビり。オーディオの音量を上げて行くとビビリが発生し、段差を越える際にもちょっと不快な音が出ます。■ニュースランボルギーニ・ウラカンの内装メンテナンス。今日はランボルギーニ・ウラカンの内装を一部清掃。アヴェンタドールSのアクセルを踏んでみるさて、先日より問題となっていたランボルギーニ・ウラカンの内装のビビリ。今日はコーティングショップ「煌(きらめき)」さんへ。■ニュース今日のランボルギーニ・ウラカン。ランボルギーニ・ウラカンを年に一度の恒例行事、コーティングメンテナンスへ。i3のフロアマットを洗う。きれいになるも踵が当たる部分の毛足は傷んだまま次の記事ランボルギーニ・ウラカンに装着のカーボンパーツをリニューアル。購読するアップしたて。■ニューストヨタが欧州市場向けに「ダイナミック、かつ固有のキャラクターを持つ」ヤリスベースの新型SUVを投入。■ニュース【動画】オイオイそんなに飛んで大丈夫か!新型ディフェンダーがあちこちジャンプ、転んでも起き上がって走行する007とのコラボムービー2020/2/18>ポルシェ911関連ポルシェ911のオプションに新しく”リヤスポイラー”が登場!「スポーツデザインパッケージ」の一環として2020/2/18こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。