同区間の開通により、1977(昭和52)年の整備着手から42年で、全線開通となった。同バイパスは県が管理する国道153号において、国が権限代行事業として97年から延長8キロを整備。現道の渋滞緩和をはじめ、線形不良や冬期路面凍結箇所の解消など、物流の促進や交通安全の確保を主な目的とした。よると、全線開通により、通過時間は整備前と比べ約5割短縮されるといい、地域住民らの利便性向上や物流の効率化が期待できる。現道の急カーブ区間を回避でき、緊急車両の走行性向上や交通事故の減少も見込まれる。見据えた際、伊那谷を結ぶ基軸となる重要な道路。全線開通を契機に、交流や物流が活発化し、地域の発展につながることを期待する」と話した。今回新たに開通した区間のうち、約半分を占めるのが中田切川に架かる「中央アルプス大橋」。長さ990メートル、地上高最大40メートル、幅員約13メートルで、一般道では県内最長の橋となる。著作権は、南信州新聞社またはその情報提供者に帰属し、無断転載を禁止します。転載希望コンテンツがあれば、メールもしくは電話等により用途および利用先を説明の上ご相談下さい。