カスタムと改造、バイクいじりに必要な工具(ハンドツール)のブログです。アドレスV125Gのちょっとだけカスタム(通勤快速仕様に)やっています。CUSTOMのページ始めました。完成したランドリーバスケットラックですがデッドスペースにボックスティッシュを置くスペースを追加で作る事にしました。余った木材からの切り出し久々に丸のこを引っ張り出しました。岩倉に住んでいる時に購入したので7年程前ですね。中穴はエリエールの蓋の口に合わせジグソーで開けました。仕上げはいつものサンダーでちゃちゃっと作業現場(洗面スペース)で現物合わせの穴開けとコーススレッド用の面取り本体側にも穴を開けていきますこの後、木口テープの貼り付けですが画像端折ります。コーススレッド6本で取付けます。入れる相手はBoxティッシュ1箱なので強度の心配は全くありません。デッドスペースになっていた左上に付けたのですが出っ張りすぎていて何かイマイチ感が...実際の使用状況はこんな感じでティッシュは下側から引き抜く設計です。BOX自体のストッパーは付けていません。同じ合板でのストッパーは小さすぎて木が割れそういずれにせよ洗面台付近ではティッシュの置場が無かったので活躍する事は間違え無いと思うのです。北零WOODさんよりDIY木材(ポリランバー)届きました。ゲージ付きポンプで試す。!ある意味合理的なバルブである。空気を入れる場合失敗したとしても空気は抜けて来ない!(入らないだけ!)そして、ほとんどの自転車のタイヤには規定空気圧が決まっています。(タイヤサイドウォールに記載あり)車やバイクはの様に車輌によって決まっている訳ではなく、タイヤの構造で空気圧が決まっているようです。その英式バルブでタイヤ規定空気圧が決まっているのに空気圧を測定する事が普通には出来ないので皆どうやって測定しているか不思議でいました。(そもそも出来ないのだから測定している人がいない?)エアコンプレッサーを持っていれば圧の設定で比較的簡単に出来るので話は別なんですが普通の人は絶対に持っていないでしょうし...パナレーサーから米式バルブへの変換アダプターが売られていますが外での空気の補充をする際にバルブ形状が違って注入出来ないと困る場合があるのでソレはしないし、あの部品は格好が悪いです。頭でっかちになっちゃいます!自転車のバルブはスリムじゃなきゃダメだと思うまた、空気漏れを止めるシールが1ヶ所増えてしまう事により、空気漏れの可能性が上がってしまいます。コレを付けるなら初めから米式バルブのチューブを付けた方が正解かと思います。この空気入れを購入した一番のポイントとして英式バルブのまま空気圧の管理が出来ないのか?であります。これにブリヂストンのスーパーバルブを使って試してみます。スーパーバルブは空気を入れる時に一番抵抗が少なく簡単(軽い力)に空気が入れられるバルブとして評価されています。左側がブリヂストンスーパーバルブ。フロアポンプ(空気圧計付き)を使用して空気を入れていきます。空気圧が測れるかのテストなのでゆっくりゆっくり入れていきます。付近から動きが怪しくなり正確に計れなくなりました。1ポンプあたりの入る量が少なくなり始める7~8ポンピングあたりからゲージの動きが動いたり動かなくなったりしました。)英式バルブはスーパーバルブであっても空気圧の測定は不可能であった。だいたい?のあいまいな感じの圧は測れますと言ったところでしょうか。ズレた計測になると思われます。PASフロント、リヤ共に450kPa(4.5kgf/cm2、4.5bar)で試してみようと思っています。流し用ステンレス排水プレートSP-207と浅型ゴミカゴSP-202キッチン流し排水口カバー(排水カップ)と中のゴミ受けカゴを食洗機で洗ったら...嫁にイヤな顔をされました。「新しいの買って!」とまっ仕方がないのかな?思いつつ物色して買いました。旧プラの方は編み目に汚れがすぐ溜まります。ステンレス浅型ゴミカゴのフチの部分はプラスチック(ポリプロピレン)ココに汚れが溜まりそうです。プラの表面が劣化で浮いてきています。カバーの作りは形状はよく似ていますが高さが違います。カバー部分の厚みも違います。設計、テストに主婦は入っていなかったと思われます。次、交換する際は中の排水ワンも必用でしょう。Gage)タイヤ残溝(ざんこう)を測る専用ツール2先日行ったダンロップのタイヤ研修(もちろん会社のお仕事として)研修ツールの中にデプスゲージが入っていました。1/100スケールのデジタルタイプ流石ダンロップさん太っ腹!スゲーと思いきや、案外お安く買えるんですね🎵とは言え1個¥1,000円はします。(電池別売)生産国は中国製ですがそれなりに出来ています。本体、測定デプスバー自体はプラスチックですがタイヤの残溝を測定するレベルなら決して問題ないと思われます。(流石に簡単には消耗しないでしょ)それよりプラスチックボディーであるがゆえに測定以外で壊れそうな気がします😥いや、きっと壊すヤツが出てくると思います。メーカーホムページヘ流石空気入れ専門メーカーだけあって種類が豊富でどれかいいのかわからない(笑)品番に一貫性があまり無さそうなのと商品の詳細が解りづらく一個ゝ確認していましたが調べるのはムリと判断。¥9,380などの高級バージョンに使われているアルミポンプヘッドが使用されている。OEM品に見えてきました(@@;)結局、自分の使い方としては自転車(ママチャリ等の英式)とバイク(=車)に兼用で入れられポンプ本体にケージが付いていて空気を入れながら圧が計れればいいなと※個人的にパナレーサーは早い段階から選択肢から除外していました。Amazonで購入しました。私が購入した時はセール品で¥1,980(税込)ケージは私が使う範囲は半分以下でOKなんですが高圧も入れられるタイプは楽に空気が入れられるんだろうと思い購入に至りました。ツインバルブ部の中に入っているシールはゴム製(=補修パーツあるかなぁ~)今度、中のゴムにはシリコンスプレーをしておこうと思います。バルブのねじ、Oリング部にはシリコングリスを薄く塗布(カジリ防止)台座部分も程々安定感がありますがゲージ側に倒れた事を想定するとゲージカバーをゴムかウレタンで作っておいた方が良さそうです。ゲージのプラ部分がパキッと逝ってしまうのが想定出来ます)そしてこの空気入れを購入した一番のポイントとして英式バルブのまま空気圧の管理が出来ないのか?であります。英式バルブは米式バルブと違いバルブ自体を虫ゴム(ゴム管)で圧力から密閉していて内圧より高い圧力がかかった場合に虫ゴムが膨らみ空気を送る仕組みこれにブリヂストンのスーパーバルブを使って試してみたいと思います。“ブォンブォンブォン”っと五月蠅く感じていたのが素直なところあまりに五月蠅いので半年程前に一度、取り外して綺麗に清掃して組み直したのですが、あまり汚れていなかった事もあり清掃の効果は感じていませんでした。最近特に気になるようになりましたので購入先であるマウスコンピューターへ連絡し部品を分けてもらう事にしました。交換はもちろんDIY(自分で交換する場合は補償対象外になると念を押されました。ねじ2本とコネクターのみと至ってシンプルに作業も出来ます。PCの裏蓋を開けたところにCPU冷却ファンがいます。外し電源コネクターを抜けばファンは取り外せます。約3分でした新品ファンは凄いと言いたいところだが、これが普通だったのでしょう。品番AB06805HX090B00ADDA社は台湾の企業なんですね。)入手が困難なだけにとりあえずはこの値段で買えて良かったです。E-5122を塗布Bluetoothヘッドセットに使っているイヤホンの音量を下げて使用した場合、右側からの音が聞こえないようになって来ました。原因は接触不良でイヤホンジャックを抜き差しする事により聞こえるようになります。最近では結構な頻度で起こっているので邪魔くさくなってきました。真ちゅうブラシで磨いて薄くシリコングリスでも塗布しようかと考えましたが、そういえば接点の導通を良くする接点改質アイテムがあったのを思いだしました。調べると...・ナノテックシステムズのシルバーコンタクト・東洋ドライルーブのナノカーボンがそれです。試してみる事にしてみました。ペンの全長:約57mmと短め(キャップ無しだと約48mm)実売価格:¥650~¥700とリーズナブル蛍光ペンの様なペン先なので細かい所に塗布する事は出来ません。実際にナノカーボンを塗布しているところ※このナノカーボンは塗りすぎは逆効果で薄く塗布するのが良いようです。このペン1本で200cm2(約10cmx20cm)塗布出来ると言うのだから驚きです。私の使い方だと乾燥して使えなくなる方が早そうな気がします。塗っているのか?いないのか?解りにくいです。塗布後は?聞こえて当たり前なのでそれ以上コメントする事無しです。因みに音の良い悪いの聞き分けは不得意な方です(笑)どちらかと言えば、どの位の期間抜き差しせずに使えるかが楽しみです。神機って?PloomTECH関連はこちらへ引越しました。猫ブログスタート!!猫の里親を始めました。生後4ヶ月のアメリカンショートヘアーの子猫がやってきました。ゲージ付きポンプで試す。