メンドクサイ話にお付き合いいただきまして、ありがとうございました。ミラー・サイクルです。このミラー・サイクル、一言でいえば“モッタイナイ”のココロです。これまで捨てていたモノを利用しましょう、ってのが基本的な考え方です。なにを捨てていたのか?圧縮比10:1のエンジンの場合を考えてみます。エンジンに吸い込まれた空気とガソリンは、1/10の容積まで押しつぶされます。そこでスパークプラグに点火。爆発して、また10倍に膨れ上がります。ピストンが下死点になると、当たり前ですが、ピストンは運動の向きを変えて上昇を始めます。右の図がその様子を表しています。実はこの時、燃焼ガスにはまだ余力が残っているのです。いうことかと申しますと、クランクシャフトさえなければ、燃焼ガスはまだピストンを押し下げることが出来るのです。かかわらず、排気バルブが開き、ピストンがせり上がってくると、まだ働けるはずの燃焼ガスが捨てられてしますのです。右の図では邪魔なクランクシャフトを取ってしまいました。ピストンは、燃焼ガスのエネルギーがなくなるまで下がることが出来ます。図内にありますように、モッタイナイのです。働けるのに捨てられる・・・オッサンの皆さんは、定年退職のその日を想像したことがございますでしょうか。