ガソリン機の電動コンバージョンも、晴れてやっと普通に初飛行することができました!ただ、この手の機体はあまりダウンスラストを入れないと聞いていたので、はぼ無しの状態で飛ばしたのですが、上空でトリムを合わせても着陸時には浮きすぎてアップアップしちゃいます(^^;)おまけに、EXPは甘めにしたのですがまだ敏感すぎて挙動が激しくてビビりましたわ~。うーん、馴れないせいかダウンスラスト無しは私は苦手かな~。降ろす時用に飛行モード切り替えでというのもありですが、自分が飛ばしやすいように後日ダウンスラストを少し入れて再度調整飛行をしたいと思います。6850rpm回っており、モーターの進角は0~15°で周波数は8Khzがベストな結果となりました。2回目飛ばしたのですが・・・。馴れない浮きすぎ状態での着陸で距離を誤り、また脚がモゲ(^^;)下周りがグサグサになったので、骨折を直しつつフィルムを張り替えですね。まー、今回はそれなりにいろいろと楽しませていただきましたわ。荒川(過去記事ピックアップ)今日、朝10:00~荒川河川敷にてミニ飛行会に行ってきました。参加者は、シゲちゃんさんとlogicmindさんの三人です。第一弾は、シゲちゃんです。ワタクシ現在、プー状態なので時間がありましてドキドキしながらも荒川初ランディングに行ってきました。最近の空物ラジコン飛行機関連ですが、何もかも発泡(EPO)の機体だらけで、シャキッと飛ばして気持ち良いバルサのARFモデルがかなり激減しているのが残念です。このお休みにできるところまでやっておきました。最初のカラーリングが一番良かったのですが、うまく飛ばないまま徐々にボロくなっていくので都度色変えをしています。0:14:41初飛行おめでとうございます。今日は最高のお天気でしたね。私もスロー時の頭上げで散々苦労いたしました。解決策はやっぱり重心位置の適正化がベストでした。ここから少々「知ったかぶり」・・・怒らないでね!ダウンスラストはパワーが入っているときの頭下げモーメントです。それをバランスさせるにはエレベータは当然アップ側に調整されます。したがってパワースロー時は頭下げモーメントが減少しエレベータのアップ調整分だけが残り、結果頭上げとなります。「ね○ちゃん」のエクストラなどは相当アップスラストがついてますよ。0:33:58初飛行おめでとう御座います。着陸も決まり良かったですね~。高橋さん申しあけ有りませんでした。2:24:05>マッタイラさんこんばんわー♪うーむ。スラストというより、やはり重心なのかな~?とりあえず、マウントずらしてスラスト合わせるのは手間がかかるので重心最適化作戦で逝ってみようかなぁ?>ヤギさんこんばんわ!いえいえ、撮影の協力ありがとうございます!一回目の着陸は良かったのですが、二回目は・・・(^^;)ともあれ、次回リベンジですわ。22:12:40こんばんは、hirobitさん。若干の課題はあるようですが、まずはリベンジ成功おめでとうございます。モーターも問題なさそうですね。私もだいぶ溜まって来てます。(^^)今週末こそはまくりたいです。さんこんばんわー(^^)いやー、なんとか初飛行はやり切りました(^^;)次回は、重心を変更してみて再度調整してみたいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。匿名2020.01.21こんにちは。匿名2020.01.21こんにちは。