(IATA)の2018年2月~4月の航空便データに基づき、高リスク都市(18都市)から出発した全旅行者の数に対する、それぞれの都市(※)が受け入れた航空便旅行者のパーセンテージとして仮に定義した。2018年の旧暦元日は2月16日だった。(訳注)※「国」の誤りと思われる。このランキングは、2013年から2015年の中国国内移動データから18の中国国内「ハイリスク都市」を決定し、2018年における「ハイリスク都市」からの国際航空旅行データを基に算出されたものである。現時点で各国政府が入国規制を行っているかは一切考慮されていない。中国人旅行者の動向に基づいており、各国の入国規制とは関係がない。よって、日本が入国規制を行っていないことが理由で2位になったとの主張は「誤り」である。(修正)当初の見出しは紛らわしいとの指摘があり、よりわかりやすい見出しに修正しました。14:05)INFACTはファクトチェック・イニシアティブ(FIJ)のメディアパートナーに加盟しています。この記事は、INFACTのファクトチェック基本方針、およびFIJのレーティング基準に基づいて作成しました。FIJ編集委員会でガイドラインを満たすと判断されると、こちらのページにも掲載されます。