他社に技術提供もRFIDを活用した物流の効率化に向けて、実証実験を行う。});ヤマトホールディングス傘下のヤマトグループ総合研究所は6月29日、トラックを使った企業物流に無線タグ技術(RFID)を活用し、納品作業を効率化する仕組みを開発したと発表した。7月3日から衛生用品大手のライオンと実証実験を行う。従来の納品業務は目視確認や手書き作業が多く、荷物受け取りと検品を同じ場所で行う必要があるなど効率が悪かった。入庫スペースが限られる場所ではさらに待機時間が増えていたという。新たな仕組みでは、荷物の発送元と納品先で、RFIDタグ、商品、積載用のパレット(荷台)、トラックをひも付けたデータを共有。納品時にRFIDタグを読み取るだけで検品が完了する。トラックドライバーが使う業務端末向けに新アプリも用意。発送元や納品先と連絡し合ったり、入庫スケジュールを調整したりできるようにする。ドライバーは納品先に到着時刻や納品口を「予約」でき、問題視されていた納品先施設周辺の渋滞解消や待機時間の短縮につながるという。神奈川で実証実験、18年に自動運転導入へヤマト運輸とディー・エヌ・エーの「ロボネコヤマト」プロジェクトの実証実験がいよいよスタート。ヤマトの影響Amazonの「お届け日時指定便」から「正午〜午後2時」「午後8時〜9時」が消えた。ヤマト運輸が同時間帯の指定を廃止した影響とみられる。「正午〜2時」「8時〜9時」廃止ヤマト運輸は、宅配ドライバーの負担を減らすため、時間帯指定枠を6月19日発送分から変更した。宅配運賃140〜180円プラス新しい割引サービスも10月1日に始める。広告に関するお問い合わせメールマガジンSpecialインデックスRSSfacebooktwitter利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。