スクープ写真https://amd.c.yimg.jp/amd/20190623-00000003-rps-000-0-view.jpgルノーの欧州Cセグメントモデル『メガーヌ』に、いよいよプラグインハイブリッド(PHEV)モデルが設定されることが確実となった。スクープサイトSpyder7では、2つの異なる開発車両の撮影に成功した。メガーヌPHEVはマイナーチェンジとなる改良新型で、追加設定されるようだ。拡張フェンダーフレアが装着されていることからもスポーツモデルの可能性がある。メガーヌは通常、右側に給油口を備えているが、どちらとも左のリアフェンダー上部にも“フタ”があることから、こちらは充電口と思われる。改良新型、およびPHEVモデルでは、前後バンパー、グリルが変更され、ヘッドライトユニットも一新される。キャビン内では、最新のデジタルインストルメントクラスタとインフォテイメントシステムも期待できるだろう。ルノーは現在、『キャプチャー』『クリオ』にハイブリッド、及びプラグインパワートレインの準備をしており、ラインアップの電動化が加速しているようだ。パワートレインは日産製1.6リットルがガソリンエンジンとルノーグループが開発した「E-Tech」技術を融合したシステムで、7速DCTと組み合わされる。EVでの航続距離は30マイル(48km)とされている。改良新型およびPHEVのワールドプレミアは、最速で9月のフランクフルトモーターショーが有力だ。日産は騙されています。14:34:55.65ID:s1D7S4G50PHEVって分かってる?トヨタも三菱もモーター駆動のみなら30〜50kmしか走れないぞ。日産は騙されています。ID:Yvh8Rhvtdはい素敵、EV専用駐車場、10レーンのうち、9レーンにこんなやつらが。電気充電出来ないことより、ルール守れないやつ多すぎて悲しい。ナンバーはあえて晒す。「うわっやっちゃった。【東京マラソン】運営「中国在住の皆さんのみ、来年の参加料を免除します。