TVTOPWebナショジオ研究室に行ってみた。>アース・ポート断面図。宇宙エレベーターのケーブルを固定し、その張力を調整すると同時に、宇宙との間を往復するための発着場となる。医療・検疫エリアや生活エリアなども想定されている。(画像提供:大林組)(画像クリックで拡大)構想上の断面図をみせてもらうと、地球港全体が係留アンカーで海底に固定されていた。宇宙エレベーターの「本体」である肝心のケーブルは、円筒形の構造物で守られて、海面下まで導かれてから、固定されていた。その円筒形の構造物に、宇宙への列車、ケーブルカーであるクライマーの収納庫もある。その周囲には、整備場があったり、出発ロビーがあったり、検疫エリアがあったり、とこのあたりでの必要施設は通常の空港と変わることはない。テロ対策はより厳重に行う必要がある。(写真クリックで拡大)「カーボンナノチューブのケーブルは、引っ張り力には強いけれど、もしも人間ひとり、近くまで入り込めれば、ハサミひとつで切れますので。完成した時でも厚さ1ミリちょっと、地球上での幅は1.8センチメートルです。ビデオテープくらいといいますか」カーボンナノチューブのケーブルは引っ張られるのには強いが、切ろうと思えば簡単に切れる。驚異的な軽さで、恐ろしい力に打ち勝つこの新素材はひじょうに繊細なものでもある。次に静止軌道ステーション。この連載の次の記事を見る「研究室に行ってみた。宇宙エレベーターはいつできる?ほかの連載を見る「研究室」に行ってみた。【研究室】研究室に行ってみた。新型肺炎、武漢から580キロの町が機能不全の実態クローズアップ豊かな自然と人の心が織りなす文化を訪ねる、徳島の旅。FCAジャパン写真はベトナムのカルダモンの実。ある作物の代替として栽培が始まりましたが、その作物とは何でしょう?大麻ケシトリカブトナショジオとつながる会員向け記事をお読みいただけます。画像・映像のご利用についてお問い合わせ本サイトに掲載の記事・写真の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。パソコン版ナショナルジオグラフィック日本版サイト広告をスキップ。