Gotthardというのがドテッと横たわっていて、ライン川Rheinやローヌ川Rhôneといった有名河川が、そこから発しています。下の地図は、ゴッタルド山塊の東側にあたり、ライン川(前ラインVorderrhein)の源流域にあたります。検索エンジンで日本語検索すると、すぐ隣の氷河急行が停車するディセンティス村Disentis/Mustérやオーバーアルプ峠Oberalppassは、多くの記述が見られるのですが、その中間のセドルン村を記述してあるページは皆無です。Sedrunと横文字で検索をかけると海外の無数のページがヒットします。実は、あまり知られていませんが、現在この村の真下では、世紀の一大ビッグプロジェクトが進行中なのです。世界最長のトンネル「ゴッタルトベーストンネルGotthard-Basistunnel」です。6年後の2011年の開通を目指して現在、工事が最盛期を迎えています。セドルン工区のTavetsch山塊は軟弱層なためTBM掘削ではなく、発破作業で行われているそうです。将来には、セドルン村に中間駅ができ、この付近の地勢が様変わりするかもしれません。いう理由で、ちょっと興味があったので、立ち寄ってみました。セドルン工区のライブ映像なお、ゴッタルト峠越えの鉄道路線は現在もありますが、ループで高度を稼いでいるので、列車の設計速度、容量ともに従来の2倍の高速鉄道には対応できません。このような長大直線的なゴッタルドベーストンネルが必要なのです。長野新幹線に取って変わられた、碓氷峠のヨーロッパ版といったところでしょうか。その昔、「鉄道廃線路を歩く」という本に魅了されまして、碓氷峠の横川-軽井沢間の旧々線トンネルを徒歩で走破したことがあります。目を見開いても、なにも見えない闇というのを生まれて初めて経験しました。闇と暗闇が天と地ほどに異なり、盲の世界に恐怖を感じた次第です。怖かった^^;この付近のビデオ映像がありましたので、興味のある人は見てくださいね。4年と半年前のことなので、非常に懐かしかったです。壁紙写真紀行ウィンドウズ・メディアプレイヤーがインストールされていない環境の方は、大変申し訳ございませんがご覧になれません。おすすめヨーロッパの画像を写真素材として利用したい場合は、インフォメーションの条件を厳守して下さい。