イタリアンバイク自己紹介:ハンドルネームのレジェは、パソ通時代から使ってます。レジェからもらいました。アフシク関係の皆さんにはレジェでお付き合いしてます。てつは小さい時からのニックネーム。バイク仲間にはそのまま使わせていただいてます。ヤ・ヨ・愠ー(10/18)★★むらの映画鑑賞メモ★★(07/17)中小企業診断士の遠田幹雄です。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。クラブの忘年会がありました。ツーリングは、ツアーにINGを付けたものですから、小旅行みたいな意味です。ように自動車で使うことは車名で使われる程度で、自動車でツーリングに行くとは言わないですよね。一般には、自転車か、オートバイを指します。???なんて関係ないですよね(笑)で、忘年会の話題は、当然今年のツーリングについて。バイクには残念ながら、トラブルが付き物です。メカニカルトラブル、体調不調、、など有りますが、なんと言っても事故です。(集団、多数)の場合、全体でまとまって走ることが基本です。大きく関わってきます。一般道のように、前が詰まっている時や、高速道路のように待ち合せ場所(xxxサービスエリア)がはっきりしている時は、問題ないのですが、厄介なのが、ワインディんグロードです。いやおうなしに、自分が気持ちいいスピードで走り出します。ベテランになって、自分のスピードから逸脱しない人はともかく、それなりのベテランになっても、ある程度前のスピードや、ブレーキタイミングにあわせてしまいます。スピードだけならいいのですが、自分のブレーキングポイントや、タイミングがずれて来ることが、一番怖いように思います。他人のリズムでコーナリングをすると曲がりきれなくなってしまうものだと思っています。いう意味では、同じ排気量、おなじ国産4気筒であれば、癖が似ていれば気持ちよく走れます。飲み会の話題は、今年起きた事故。このクラブのマドンナ??が、ある、ツーリングで私の後ろを走っていた。その時、私のドカティは入院中で、乗っていたのは500CCのスクーター。マドンナは国産4気筒。オートマチック)付いて走るには、嫌な組み合わせです。ワインディングの下りのヘアピン。おまけに、砂が浮いている。走り、後続が付いて来ていない事に気づく。バイクはともかく怪我は軽傷であった。その後も、彼女のメンタル面が心配でしたが、心配無用でした。ツーリングでは、いろんな人が、いろんな事を考えながら走っています。集団行動ですから、ルールは守らないと、取り返しの付かない事故が起きてしまいます。山登り(縦走、冬山、クライミング)などは、リーダー(隊長)が、絶対です。登頂を諦める中断する、、天気、体調など、を考慮してリーダーの判断は極めて重い。数人であっても、先頭を走る人、最後尾を走る人、そして全員が、スタート前にある程度のルールを共有することは必要ではないのかな~などと思った。強力なリーダーシップは必要です。来春、また楽しい仲間と楽しく走れることを、期待しております。難しいところですが私の場合止めれませんでした^^;それだけ楽しい物です私にとってバイクとは。タツ編集Re:昨年の・・・いやいや、人生はそういう人がいるから楽しいんですよね。来年も熱く、楽しく走りましょう。16:02インフォ・ブログランキング2007年12月16日日はじめまして。コメント失礼いたします。この度、ユーザーさんのアフィリエイトIDが完全自動で稼動するブログランキング「インフォ・ブログランキング」というサイトをオープンしました。完全自動アフィリページのサンプル一覧です(アマゾン、楽天、電脳卸、インフォトップetc...)↓↓↓http://www.info-blogrank.com/rank.php?mode=individualまずはブロガーさんやアフィリエイターさんに本当に役立つサービスかどうかを確認してみてください。詳しくは、http://www.info-blogrank.com/first.htmlどうぞよろしくお願いいたします。