レッスン耳より今回のテーマはスタンス幅。地面からの反力を体の回転へと転換する反力打法においてはスタンスは広いほうがいいのか、それとも狭いほうがいいか......。今週の通勤GDは「Dr.クォンの反力打法」第33話。FacebookTwitter【通勤GD】通勤GDとは‟通勤ゴルフダイジェスト”の略。世のサラリーマンゴルファーをシングルに導くために、月曜日から金曜日(土曜日)までの夕方に配信する上達企画。ワンテーマを3回~6回のシリーズでお届け。帰りの電車内で、もしくは翌朝の通勤中、スコアアップのヒントを見つけてください。【語り手/クォン教授】ヤン・フー・クォン。生体力学的に理に適ったスウィングを研究。教え子にタイガーの元コーチ、クリス・コモらがいる【聞き手/吉田洋一郎プロ】よしだ・ひろいちろう。広いスタンスのほうが、体の安定性という点では有利だね。それから、地面の反力を利用して強い回転力(トルク)を生み出すのも、スタンスは広いほうがやりやすい。回転力が大きく、かつ軸が安定するとなれば、ワイドスタンスはいいことずくめという気がします。一方で、ワイドスタンスは体の「動きやすさ」を損ないやすい。スタンスが広いと、両足がそれぞれ地面を外側に押す格好になる。外側に押すということは、その反力は内向きに働くわけだから、スウィング中の体の左右への動きを妨げる。体重移動を抑制するということだね。右に乗って右に回り、左に乗って左に回るという反力打法の動きが難しくなるということですね。ひとつのデメリットは、股関節の可動域が制限されること。スタンスを広げると、股関節が“外転”する(=外側に開く)。この状態だと、股関節を“外旋”する(=外側に回す)動きがしづらくなるから、ダウンスウィングで腰を切る動きがしにくくなるんだ。スタンスを広くしたほうが地面反力を利用して大きな回転力を得やすいけれど、回転させるべき腰が回りにくい状態になっているから、回りたくても回らない。たとえるなら、エンジンは大きいけれど小回りが利かない車、という感じでしょうか。ワイドスタンスのスウィングは、大きなサイズの車。馬力は強いけど、そのぶん動きは鈍くなる。狭いスタンスは軽自動車だね。回転の出力を高めるにはある程度広いスタンスがいいけど、広すぎると回転そのものがしづらくなる。飛ばすには、ほどほどの広さがよさそうですね。回りにくいのに無理に回そうとすれば体への負担も大きくなる。大事なのは、快適かつ自然な動きができること。肩幅を基準にして徐々にスタンスを広げていき、安定性と動きやすさのバランスを探ってみるのがいいと思う。飛距離UP、吉田洋一郎プロに教わる。イヤー」に輝いた吉田洋一郎プロ。話題の反力打法を体験&マスターする「飛距離アップ&上達合宿」を開催します。地面を踏んで飛ばしのエネルギーを得るコツを吉田プロから直接教えてもらえる貴重な3日間です。宮崎のフェニックスシーガイアリゾートを拠点にレッスン&3プレー。ゴルフが変わる3日間を体験してください。吉田洋一郎の驚異の反力打法~飛ばしたいならバイオメカ。アマゾンならポイント還元本が多数。吉田洋一郎作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。驚異の反力打法~飛ばしたいならバイオメカもアマゾン配送商品なら通常配送無料。