帰ってきたネイビー・ブレザー!あの“紺ブレ”から10数年。帰ってきたネイビー・ブレザー。路凡メンズファッションガイドノコノコアンクルトリスの船長さん。船長さんのイメージはやっぱりダブルのブレザーですね。ブレザーが生まれたのは1877年頃。英国ケンブリッジ大学のボートクラブの連中が、オックスフォードとの有名な対抗レースに出場した際に、赤と白のストライプの上着を羽織ったのが最初といわれている。一般化するのはずっと後のこと。日本に入ってきたのがいつ頃かというのはわからない。オックスブリッジあたりに留学していた名門の御子息が、帰国後にテーラーで誂えたことは想像がつく。既製服としてのブレザーはVANが早かったと思う。1950年代末~’60年代初めには発売していたのではないだろうか。ブラザーズが青山に上陸した。その頃のボクはというと、まだ中学生で、「ポパイ」と「ホットドッグ・プレス」を読んで、はじめてブルックスの存在を知った。VANは兄のお下がりのマドラスチェックのレインコートや、ヨットパーカ、ドンキーコートをよく着ていた。最初に買ったブレザーはVAN最初に買ったブレザーはVANの段返りでした。色はネイビーではなくブラックウォッチ。現在のVANのブレザーより肩がタイト。‘80年代の初め頃、フォーマルな服が必要になり、馴染みの合ったVANのブレザーを買ってもらった。京都だったか、大阪だったかのVANショップに行って、ブラックウォッチのブレザーと、尾錠(バック・ストラップ)付きのグレーフランネルのパンツを合わせて購入。パンツのシルエットはパイプド・ステムだった。今から思うとあまりフォーマルではないが・・・。このブレザーは新生VANになってからのもので、3つボタン段返り、中1つ掛け。胸ポケットはウエルテッド・ポケットで、他はパッチ&フラップ。ベントはセンター・フックド・ベント!ウエルト・シームは衿、ポケット、背、肩など、すべてに入っているといってもいいほど徹底している。このウエルト・シームへの異常なまでのこだわりこそがVANなのだ。型はナチュラルショルダーでウエストに前ダーツ(胸ぐせ)を入れない、いわゆるI型(いちがた)と呼ばれオーソドックスなもの。20年以上経った現在、久しぶりに着てみると、肩が窮屈な感じがする。若干太ったとはいえ、当時のナチュラルショルダーは肩まわりがタイトだったのだ。このブレザーに合わせていた足元は、やっぱりリーガルのローファー。ペニーローファーと呼ばれていたこともあって、ボクも1ペニーをアッパーの小窓に入れていた。嬉しさにどこに行くにも履いていました。そんなうかれた気分がたたって、1984年の冬、大阪の銭湯で盗まれてしまった(号泣)。ツルヤで購入)と決まっていて、ネクタイは菱屋のブランドだったと思う。ブラザーズのボタンダウンが8900円なのに対し、VANが4800円、J・プレスが4800円~5300円だった。この数字を見れば、当時いかにブルックスが高かったかわかってもらえるだろう。雲の上ブランドだったので、VANを選んだというわけだ。About公式SNS日々の生活や仕事を楽しむための情報を毎日お届けします。