地上展示されるKh-31A(向かって左側)Kh-31(Х-31)は、ソビエト連邦で開発された対艦/対レーダーミサイルである。クリプトン(Krypton)。非公式にミニモスキートとも呼ばれているようである。外部リンク概要[編集]Kh-31は1970年代末に開発が開始された航空機搭載型の大型ミサイルで、固体ロケット統合型ラムジェットエンジンを使用する超音速ミサイルの一つである。これはまず固体ロケットモーターによりマッハ1.8まで加速し、その後ラムジェットエンジンに切り替えて最大マッハ4.5まで加速、巡航すると言う推進方式であり、これによって敵防空システムによる迎撃を困難なものにしている。尾部に初期加速用の固体ロケットモーターがあり、固体ロケットが燃え尽きた後、ロケットモーターの燃料室がそのままラムジェット燃焼室になる。固体ロケットからラムジェットに移行する際胴体側面にある4つの棒状部分の先端が吹き飛び、ラムジェット用のエアインテークとなる機構を採用している。Kh-31は1980年代末からロシア(ソ連)海軍において運用が開始されており、さらに中国海軍もKh-31を購入し、YJ-91/KR-1として独自に生産も開始している。タイプ[編集]地上展示されるKh-31P(向かって右側)Kh-31には終末誘導にアクティブレーダー方式を用いる対艦型のKh-31Aと、同じく終末誘導にパッシブレーダー方式を用いる対レーダー型のKh-31Pの大きく分けて2種類のタイプが存在する。Kh-31A/Kh-31Pのそれぞれのタイプにおいて、初期型のMod1と胴体の延長および燃料搭載量の増加、およびそれに伴う射程延伸を図った後期型のMod2があり、多少ややこしい分類になっている。Kh-31A/Kh-31Pでそれぞれ射程が大きく違うのは、攻撃目標に対する飛翔経路の選択がそれぞれ異なることが影響していると考えられる。現在Kh-31Pは地上および海上のレーダーを攻撃するように設計されているが、早期警戒管制機(AWACS)などの空中目標を攻撃するための改良型も開発中である。派生型[編集]Kh-31A基本型。アクティブレーダー誘導の対艦型。パッシブレーダー誘導の対レーダー型。YJ-91/KR-1Kh-31の中国版。対レーダー用がメインらしく、輸入とは別に独自に生産もしている。(ミサイル)」を参照MA-31Kh-31をベースにアメリカで開発された標的機。(AT-11)車載/機載運用型3M6(AT-1)3M73M11(AT-2)9K114(AT-6)9M120(AT-9)9K121(AT-16)9M123(AT-15)カテゴリこの項目は、武器・兵器に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:軍事/Portal:軍事)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。