札幌のカワサキ専門店、ノースステーションのブログです。Ninja1000・Z1000・VERSYS250&ツアラー(08/01)日曜のツーリング(07/21)7月のツーリング(07/16)6月のツーリングお疲れ様でした。自己紹介:札幌のカワサキ専門店です。ツーリングやイベント大好きです。オートバイに楽しく乗れるお手伝いができるように日々頑張っております。2.0最古記事ブログスタート♪(11/26)今年も残すところ・・・(11/27)今年も残すところ・・・2(11/28)冬季保管。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。Rエディション10Z1000の上級モデルバージョンです。フロントブレーキディスク・キャリパーをブレンボ製、ブレーキホースはステンメッシュ。リヤショックにオーリンズ製を装備です。前後サスセッティングや、ECUのセッティングを変更して、ギヤポジションセンサーを装備しました。このモデルにあえてIMUを始めトラクションコントロールを装備しないのは、「凄み」の思想に基づく、ライダーがアクセルを開ける操作が直感的にリヤタイヤに伝わりキビキビ走れるとこに重点を置いているためです。トラクションコントロールが装備されるモデルが増えてきた中、バイクを操るとか数字に現れない速さなどがZ1000にはあります。実際に乗ってみても(2016年モデルです)、ZZR1100があった時のZRX100のような低回転からキビキビついてくる感じがあり、固くは感じますがしっかりした足回りの感触は乗って楽しいと思います。5月下旬からのデリバリーで1,414,800円税込みになります。H2・ZX-10Rの販売一時中止だったモデルたち。