00:33:44)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。[#z39f115c]Туполев/Tupolevロシアの航空機メーカー。~1922年、飛行機設計者アンドレーイ・トゥーポレフにより設立された「ツポレフ設計局」をルーツとする。~~[[第二次世界大戦]]において、金属製の機体にエンジンを左右に搭載した爆撃機「[[Tu-2]]」がソ連の最高級の[[爆撃機]]として活躍。~そして戦後「[[冷戦]]」に入ると、アメリカの[[B-29]]をもとにソ連にとって初の大陸間戦略爆撃機の基盤となる「[[Tu-4]]」を開発。~1947年に初飛行し量産。~その後も後退翼により亜音速性能を実現したジェット推進爆撃機「[[Tu-16]]」、アメリカの「[[B-52]]」に相当する「[[Tu-20]]」、Tu-16を代替する目的で開発された超音速爆撃機「[[Tu-22]]」など数々の大型爆撃機を開発した。~そして戦後「[[冷戦]]」に入ると、アメリカの[[B-29]]をもとにソ連にとって初の大陸間[[戦略爆撃機]]の基盤となる「[[Tu-4]]」を開発。~同機は1947年に初飛行し量産された。~~また需要の拡大により、爆撃機のみならず旅客機の開発も行い、世界で二番目のジェット旅客機「[[Tu-104]]」((Tu-16がベース))、世界初の超音速旅客機「[[Tu-144]]」、3発のジェットエンジンが特徴の「[[Tu-154]]」など開発した。~その後も、[[後退翼]]により[[亜音速]]性能を実現したジェット推進爆撃機「[[Tu-16]]」、アメリカの「[[B-52]]」に相当する「[[Tu-95]]」((B-52が[[ターボジェット]]推進なのに対しこちらは[[ターボプロップ]]推進。))、Tu-16を代替する目的で開発された超音速爆撃機「[[Tu-22]]」など数々の大型爆撃機を開発した。~~また需要の拡大により、爆撃機のみならず[[旅客機]]の開発にも着手し、世界で二番目のジェット旅客機「[[Tu-104>Tu-16]]」((Tu-16がベース。))、世界初の[[超音速旅客機]]「[[Tu-144]]」、3発のジェットエンジンが特徴の「[[Tu-154]]」など開発した。~~冷戦終了後、ツポレフは亜音速の民間航空機の研究に力を入れ、現在[[Tu-204]]や[[Tu-334]]航空機の開発、[[ロシア海軍>ロシア軍]]の飛行部門および[[空軍>ロシア空軍]]の近代化などの事業が行われている。冷戦終了後、ツポレフは亜音速の民間航空機の研究に力を入れ、現在[[Tu-204]]や[[Tu-334]]航空機の開発、ロシアの海軍飛行部門および空軍の近代化などの事業が行われている。[#g9042241]-[[ANT-20]]-[[Tu-2]]-[[Tu-16]]-[[Tu-95]]-[[Tu-22]]-[[Tu-160]]-[[Tu-104]]-[[Tu-124]]-[[Tu-144]]-[[Tu-154]]-[[Tu-204]]-[[Tu-334]]-レシプロ機--ANT-4--ANT-9--ANT-20--ANT-25--Tu-2"Bat"--[[Tu-4"Bull">Tu-4]]--Tu-10~-爆撃機--Tu-14"Bosun"--[[Tu-16"Badger">Tu-16]]--Tu-20((「Tu-95のロシア軍での呼称」または「Tu-20のNATOでの呼称がTu-95」という説が有力だったが、当のロシア国内は疎かツポレフ設計局ですら"知らない"らしく、ロシア軍でもTu-95はままに「Tu-95」と呼称されているあたり実在しない可能性が高い。--Tu-444((実現すればTu-144以来のツポレフ製超音速旅客機。