すももメイポ_財前ゴウの総回診メイポ_メイプル総回診.更新停止_インドア生活。仕事終わりのラーメンどもー、こんちゃー。9月も本日で終わりです。上半期が終わりましたねぇ。私も4月に異動で現在の部署になってから早いもので半年が経ちました。いい加減仕事には慣れましたが、まだまだ修行の身です。半期決算の棚卸も無事終わり、抱えてた仕事もひと段落してようやく早く帰ることができた本日。そんな日にゴリアテ君からラーメンに誘われたので行ってきました。大盛りで注文したら腹一杯に。ショー君も一緒に来てて何だか久しぶりに会った感がありました。仕事やらゲームやらの話に花を咲かせつつの仕事終わりのラーメンは非常にうまかった!!帰りは駐車場で車の話なんかにもなりましたが、ろんぐっさんが車を買い、私も車が欲しいなぁなんて思ってるところ。貯金を全て生贄にすればそこそこの車が買えそうですが、今年はバイクを買ってしまったので我慢の年です。言いつつも半年過ぎてみれば例年通りの貯金スピードなので、バイクを買った分今年の貯金額は減りそうです。10月にはRaiderの車検も控えており、金が減る一方ではありますが若い頃の貴重な時間、楽しみと貯金のバランスをうまく取りながら生きていきたいもんですね。RaiderにETCを装備して快適ツーリングどもー、こんちゃー。5日休んで2日働いて2日休み。来週が棚卸のせいで憂鬱ですが、それさえ乗り切れば10月到来。言っても10月は特にイベントごとも無いので、土日は晴れたらツーリングに行くって感じになりそうですかね。バイクにとって快適なシーズンは少ないのです。先日RaiderにETCを積んだと言いましたがその詳細を書こうと思いまして。今回購入したETCは二輪車用ETCでは有名なのかどうなのか分かりませんがミツバサンコーワ社製のものを購入。MSC-BE51」で本体とアンテナがそれぞれ独立しているため、バイクの外観を損ねることなく装着ができるという優れものです。レイダーさんのハンドル周りのスッキリ感を失うわけにはいかないので迷わずアンテナ分離型を選択しました。ETCには本体とは別にセットアップ作業というものが存在します。ETCを使えるようにする、いわゆる会員登録のようなもので車両情報を登録するのです。これが個人で出来るのかどうかは知りませんが、これも含みで今回はバイク屋さんに取り付けを依頼することに。GROMのお手軽USBポート取り付けとは訳が違います。いや、一緒なのかもしれませんが、難易度がちょっと違います。ちなみに料金の方はたまたまバイクセブンでキャンペーン期間でしたのでETC本体+セットアップ料金+取付工賃全て込みで税込24,800円でした。これはなかなかお安いんじゃないかな?大体3万円くらいが相場なようなので。ちなみに取り付け自体は2時間程度で終了。その間近所のお店見て回ってたので、どんな作業をされていたのかは定かではないですが見事にスッキリ取り付けされてました。アンテナの取り付け位置も希望通りで大満足!ETC本体はシート下の僅かな隙間へ滑り込ませることで設置を実現。最初は車載工具入れのところに縦入れしようかと考えたのですが、どうにも筐体とシートが干渉してしまい断念。結果的に、この場所に平置きが一番安定してました。電源取りはテープでまとめられていたので不明ですが、マイナス線はボディアース、プラス線はどうやらヒューズボックス下部の何かから引っ張ってきているようです。いうかRaiderのバッテリーが具体的にどの辺にあるのかイマイチ分かってないので、もしかしたらバッテリーから取ってるのかもしれません。面倒な接続作業だったようです。ちなみにETCカードはこのように挿入します。鍵とかついてないですが、シートを開けない限り盗まれるといったこともなさそうです。肝心のケーブルの取り回しですが、頼んでもないのに完璧に隠蔽してくれてパッと見じゃさっぱりわからないレベルの仕上がり。画像じゃサッパリ分からない、というか現物見てもよく見えなかったのですが、シート下からタンク下を通してます。細いケーブルがETCですね。これどうやって通したんでしょう。この程度の作業のためにタンク下ろしたとも思えないんですが、いやはや不思議なものです。ハンドル根元まで綺麗にケーブルが通ってます。おかげでETC本体からアンテナ部分に至るまで、一切ケーブルが見えません。レイダーの美しく整ったハンドル周りがゴチャゴチャにならずに済みました。やったね!!流石はバイクセブン。これからも贔屓にしましょう。鍵穴の傍につけました。キーONで起動します。ETCカードが刺さってて使用可能状態だと緑色にランプが光ります。私のRaiderはスクリーンがついてますが、ミラースクリーンにしない限り一切問題はないそうです。取り付け角度も良好で、フルバンク駐車状態でも認識できるようです。ここまで綺麗にやってくれてるんですから工賃分の仕事はしてくれているでしょう。Raider関係のメンテは全部バイクセブンでいいんじゃないかな・・・!さて、肝心のETCの使い心地です。素晴らしいこの一言に尽きます。私自身、車も含めてETCは初体験だったのですがこれは是非とも付けるべき快適性。この快適性は二輪車が最大限発揮されます。バイクの場合圧倒的に手間が短縮されるのです。