自動車メーカーのニーズにあわせた新型車の設計提案から、部品の開発、試作、量産まで。プレスに関わるすべてを手がけるプレストータルエンジニアリングが、ユニプレスの強みです。軽さと安全性の「知恵の輪」を解く。車体を軽くするために鋼板を薄くすると、衝突時の強度が損なわれ、安全性に問題が出てしまう。軽量化と安全性は両立が困難なテーマです。ユニプレスでは、ハイテン成形技術と製品設計技術の2つのアプローチで、この難問を解決します。最適化し、軽さと強度を両立します。車体を構成する部品の一つひとつが、クルマの新たな付加価値を提案します。車体を構成するモジュールごとに独自の設計提案を行っています。部品の一つひとつにユニプレスならではの技術が活きています。軽さと安全性の「知恵の輪」を解く。この精密さも、プレスでつくる。動力を伝達する自動車用のトランスミッション部品には、精密さと強度が求められます。トランスミッション部品事業は、車体プレスで培った技術力を発展させた独創的な技術で、それまでの鋳鍛造と切削による工法をプレスに置き換え、高強度と1/1000mm単位の加工精度を実現し、大幅なコスト低減を図っています。省資源、CO2削減に繋がる高効率なモノづくりの追求により、地球環境の保全に貢献しています。これからのクルマづくりに欠かせない、究極のプレス技術がここにあります。低燃費で環境に優しいCVT高性能トランスミッション部品の創造へ。プレス技術の新たな可能性にチャレンジし続けます。インジェクション(射出成形)工法が用いられていた樹脂部品を、プレスでつくる。樹脂事業は、車体プレスで蓄積した技術を応用した革新的な技術で、グローバルNo.1の軽さや、従来工法をはるかにしのぐ生産性を実現し、コスト競争力のあるプレス製品を提供しています。今後は、車体骨格部品の樹脂化など新たな領域にチャレンジ。クルマの軽量化に大きく貢献していきます。世界の拠点で高効率と高品質を達成します。生産技術とは、魅力ある製品を世界中のどこの工場でも“効率良く”“高品質”で量産可能とする技術です。ユニプレスでは、『モノづくりの心をひとつに』のスローガンのもと、開発から量産工程にわたるすべてのプロセスでプレス・組立独自の固有技術とデジタル技術を融合させることで、高度な生産技術を実現しています。グローバル生産体制USS工法2~3倍速のスピード成形を実現した、独自の世界特許の技術。材料を溶かしてシート状に伸ばし、連続してプレス成形する、ユニプレスが独自に考案した一貫生産システムです。インジェクション工法の2~3倍のスピードで成形でき、大型製品を薄く、軽く、低コストで生産できます。トリミングして残ったシートの断片は工程内リサイクルが可能です。製品に求められる軽さと剛性により、USM工法と使い分けています。USM工法インジェクション工法の1/2の加圧力で成形できる、樹脂プレス加工技術。熱で溶かした樹脂を金型上に流し込み、プレス成形します。インジェクション工法の半分の圧力で成形できるため、小型の設備で幅広い製品に対応します。大型の樹脂製品も薄く、軽く、低コストで生産できます。リサイクル材の活用にも優れ、材料にグラスファイバーなどを混入することで高強度、高剛性の製品も成形できます。