カスタムと改造、バイクいじりに必要な工具(ハンドツール)のブログです。アドレスV125Gのちょっとだけカスタム(通勤快速仕様に)やっています。CUSTOMのページ始めました。直付サドル(ジュニア用)でしたが、劣化で酷い姿になってしまいました。お尻びっちょりって感じです😆この状態では流石に交換要求が来ました。サドルカバーで1年弱誤魔化して来ましたが、新しいものを購入する事にしました。娘の小学校もあと2年ちょっとになりましたので最低その期間は保ってもらわないとイカンです。耐久性を保証して販売しているサドルなど無いのでリーズナブルなものを選択しました。今まではジュニア用のサドルだったのでシートポストとサドルが一体のものでしたので今回は、シートポスト+ブラケット+サドルの組み合わせで購入です。シートポストは単なるパイプかと思いきやパイプ内側に補強のリブが立っています。取付けの位置とか結構めんどくさいです。記念すべき日になりました。😄お仕事の途中ではありましたが、ちゃちゃっと訪問してきました。上手く?都合良く?訪問する事が出来ませんでしたが、このタイミングで京都出張廻ってきましたね~場所は京都駅から13kmくらい南下した場所で、車だと30~40分くらい年間入場者は6,000名くらいとおっしゃっていました。+KTCスタッフ1名で恐縮でした。入ってすぐ京都機械工具の歴史からスタート!トヨタ自動車との関係は創業当初から←それは初めて知った。木の工具箱がKTC創立者が使用していたものらしいヤスリがいっぱい入っていました。入り口はものづくり技術館の端っこ入り口はそれがそうだとは誰も思わない(;゚ロ゚)しかもドアノブは9.5sqのネプロスのスペシャルカラーを使用した拘りよう。ラチェットをドアノブに装着してドアの開閉。作りだったり薄肉&全長が短いソケットが作れる製造方法の説明。製造方法にも、出来上がり寸法にも技術と拘りが感じます。個人的にはラチェットのカットモデルの方が気になりました(笑)表面仕上げ用のバレル研磨用の研磨石。仕上げ用と分かれているらしいネプロスの体感コーナーココでは90枚刃のネプロスの1ノッチ4度がいかに有効か?ユニバーサルジョイント(回転軸が同軸上にある)の使いやすさT型レンチの圧入部分はスクエア&6角の形状で出来ている!これは全くもって知らなかった。(こだわりのひとつ)フレームと引き出しを自由に組み合わせ出来る提案の収納。最大の見所360°ネプロスに囲まれるスペースです。ご担当者様、案内のお姉さまありがとうございました。ミュージアム見学には1週間前までに予約が必要です。USBコードを追加しました。充電ニッケル水素充電池もとうとう最大の規格サイズ単1型へ手を出しました。良かったので単1もEBL充電池でステップアップ??こちらは今まで単3電池が3本で単1電池アダプターを使用して、灯油ポンプを稼働させていました。今年の冬は単1充電池でシーズンを過ごすです。電池アダプターがダメになった訳じゃなく、ただ単にその方が電池容量が増える為、そうした訳です。バッテリー容量:10000mAh充電池を購入してセットで必要になるのが充電器ですね。