プライマリーオイルを入れてからスタンドまで行き、ガスを入れて初試乗。腰下から真っ新の状態で組んでいるしアタリも当然全く付いていない状態なので点火時期は遅め、キャブもベストと思われるところより若干リッチなところにセッティング。それでもDYNA2000iとFCRの組み合わせだと極々普通に走ります。乗って直ぐ感じた事はその分厚いトルク。700~800rpmで回転を合わせミートしていき1000rpmあたりで流してみたのですがアイドルでも十分進む感じ。カーブの出口でラフにミートするとグッと前に出るのでちょっと怖い感じです。カムがカムなので96cu"+S&S#561と比べてもそのアイドルはかなりラフな感じですが上はとんでもなく回る予感がするのでレブリミットの設定は重要になるかと思います。オーナーさんにお渡しし、まずはナラシです。ロッカーG/K交換と整備。