パッドの当たり付けウンチク編パッドの当たり付け本製品を装着して走行する場合には、必ず当たり付け(ベディング)を行なってください。当たり付けを行う前では、図1のようにロータに対してパッドがきちんと接触していない状況になりますので、本来の制動性能を発揮することが出来ません。(グラフ1参照)この状態で全開走行を行うと、本来の効きを発揮せず非常に危険です。パッドの当たり付け方法パッドとロータをきちんと接触させるために、以下の手順で当たり付けをしてください。アタックペースの30~50%くらいのゆっくりとしたペースで効きを確認しながら、ゆっくりロータ温度を上げていきます。(このとき急激にロータ温度を上げてしまうと、摩材に均一に熱が入らず、トラブルの原因となります)周回を重ねロータ温度が400°Cくらいまで温度が上昇してくると、少しずつパッドとロータの接触面積が増えてきますので、効きが向上してきます。効きの変化を確認しながら徐々にペースを70%くらいまでに上げていきます。そのままのペースで周回を重ね、効きが安定した段階(グラフ2)から約2周、周回します。その後1周クーリング走行をして、冷却してください。このときクーリングせずにPITに入ったりすると、完全停止した後でキャリパ温度が上がり、ロータが均一に冷えにくくなります。結果、ロータに変形が起こりやすくなり、ジャダの発生原因になる恐れがあります。当たりが付くまでの、おおまかなラップ数は、5~15ラップです。車種や車輌の状況、走行するコースレイアウト、運転操作の仕方で当たりが付くまでの時間は変わります。効きの変化も全ての条件で同じではありません。