改札前も人が少なくなっていた。そのときは列車の中に入ってみようと考えた。さっきの待合室で座っていると、「急行きたぐに」の案内が流れた。数人の人が待合室を出て行った。中にはキャリーを引いている人もいた。乗るとしたらいくらかかるだろうかと考えたりした。そのあとは中へ入り次々とカーテンを開け撮影をしていった。寝台車内の撮影ができなかったが、別に気にしなくてもよかったものだ。変わりゆく方向幕を見ていると、意外なものもあっておもしろかった。したイベントになるかもしれない。その上段と中段は、通年では寝台料金の中でもっとも値段の低い5250円となっている。乗るなら201km以上だから1260円。急行料金というのは相当低い。経験として乗っておきたい列車、という位置づけだ。これは自然と押さえてしまうポイントとなっている。5両目の電車三段式車両の洗面所。液体石鹸もしっかり充填されていた。きたぐにが出てからは、そのまま、そのホームで待つことにした。にこやかに談笑していた。座りきれず椅子の周りに仲間が何人か立っている。近くに立っていた、缶ビールを手にしているもう一人の仲間の男性を見て尋ねた。「あっちではもうやってますよ。」ちらっとにぎやかな長椅子のほうに視線を向けた。「私は乗ってから飲もうと思ってたんだけど。」と、尋ねた人は笑って言った。と私に言ったことがあるのを思い出した。そこは、向かいにある上り東海道本線のホームの雑踏とは趣を異にしていたのだった。惹かれるのもむべなるかなである。ここもそんな風に今、見つめられているのだろうかと思った。長椅子はそんな人たちで少しまばらに埋められている。ムーンライトえちごが入線。はじめは女性専用車両の方向幕を撮ってしまったかと思った。横にいた人も、私と同じように方向幕を撮影していた。23時を回って、夜も深くなってきたところ、ムーンライトえちごが入線してきてくれた。長すぎる退屈もすっかり消えて、心は蘇った。夜行列車はいつでも心がすがすがしくなる。自分で指定券を再度確認して、席に着く。車内はまだ人の出入りが激しい。窓から先ほど見ていた長椅子のある1番線を見る。して快適に過ごすかを考える。リュックを網棚に上げる。もち手を足に引っ掛けた。座席番号が1で、妻面の壁に当たり、足が伸ばせない。2席に1人の割合だったので、横の席も使えて助かった。前に扉があり、開け閉めが激しいからうるさく感じた。次回からはここに座らないようにしよう。斜め後ろには欧米系の金髪の女性と男性が座っている。倒した座席の隙間から見えてしまい、目が合わないように注意した。