何事も経験しないと分からないが、感じ方は人それぞれ。(65)CR125シリンダーをスーパーディオに載せてみよう。Wave3輪キャノピーの部屋!えのもっちゃんの診察室どっちの遊々白書はこっちです。Thursdayジャイロで長野ってJUGEMテーマ:車/バイクそうだ!長野にいこう!!うんジャイロで。ジャイロオーナーのみなさまこんばんわ。ジャイロってかわいいですよね。おまえさんはかわいいやつだよ(^^)そんな気まぐれなジャイロさんとのツーリングはいつでもドキドキワクワク。普段喧嘩してても旅は楽しく過ごしたい。僕のマシンをM‘sモーターズさんに作ってもらいました。伝説のニコイチエンジンが載っていたオータ号にノーマルエンジンを載せてもらい一年かけていろんなところが進化しました。進化?いや、実際は進化なのか分からない。走らなければならないのだ。さあ圏央厚木いつも、ドキドキします。地走り組が入間のドンキに集合しました。顔ぶれは変わっているような?変わっていないような?今年は十石峠は通行禁止区間があったので回り道して到着しました県境。明るい!!さすが百戦錬磨のつわもの達よ。(自分も入れちゃった)凄いのはゴリラみたいなやつまとまっている。走りもまとまっている。チャチャチャっと作ったようにみえてこのゴリに憑いていけるボアアップが何台いるだろうか?なんやかんやで夢さんやペルシャさん達と合流してオカダ邸までプチツーリングを楽しみました。我々は夜の闇に消えていきました。乾杯!たのしい時間は早送りもう、僕は帰らなければなりません。ありがとうございました。さあ僕たちのつくったジャイロよともに帰ろう。そんなふれあいもありがたい。何をやっても速くならないといわれたジャイロが高速道路を普通に走るようになったのだ。言いたい事ひとつじゃなかった。エーゼットの燃料添加剤これは2ストの救世主です。AMこんにちは、ストパありがとうございました。今はハイギヤが入っていませんが75kは出ます。一般道での移動ですので発進から40kまでの加速を求めてDIOキャブ後期に変えてます。教えて頂いたきたいのですが焼き付き防止のエーゼット燃料添加剤はFCR-062であってますか、給油で7リッター入れる場合はどれぐらい入れていますか、宜しくお願いします。PM当日はお疲れ様でした(^_^;)間に合わせ適当な駆動系でも何とか、変なマシンは登れましたが、流石に迂回ルートの登りはキツかった。カウルのない車体なので、疲れるかなと思いましたが、思いの外中華だけどゴリラシートのフワフワが良い感じだったのかなと(笑)それにしてもあえて排気量上げずにいじって走るのも、楽しい。PMゲコっちさんのゴリラ、良いですよね!オイラも欲しいと思いましたぁ。:゚皿゚)こんなに酷使しても、ノントラで長距離を走りきれるジャイロに秘めたポテンシャルを証明する動画ですね。いやいや・・・感動しました。AMゲコっち!?さんよくあるトライクモンキーより、スイング取り付け位置が前方なんですごくショートで可愛っす。次の機械にその辺をよく拝見させてください。PM管理者の承認待ちコメントです。AMエーゼットには素晴らしい商品が揃っていますよ。燃料添加剤をはじめ、ベルハンマーより性能が良いとちまたで噂の、超極圧&#8226;超潤滑CKM-002や、入れるだけで調子が良くなる2STオイルなど僕は全部使用しています。AM>真夏のサンタさんこんにちは!75kmはなかなかですね(^^)オススメはスタートがかったるくならない精密ハイギヤです。これは価値がありますよ。燃料添加剤なんですが、あれはカーボンクリーナーですので焼き付き防止効果は無いと思われます。焼付きというか空冷2ストで速いマシンの宿命であるピストンリングのカーボン固着を防止できるのである意味では焼き付き防止よりも重要な働きをしてくれます。良かったですね(^^)あれは疲れないです。ストパは作るのは簡単ですが絶妙なバランスで成り立っているので、乗り手はラクチンです(^^)これからは面白いマシンを作ってエンジンはとりあえずストパにしておけば悩むことはなさそうです。僕も超絶エーゼット押しです(^^)バイク用という事ですが、勿体ない!ターボカーからL型フルチューンまで紹介して使ってもらって高評価ですよ!鈴トンカチは発売後すぐに営業が持って来ましたがうちが従来から使っているものと比べて良くなかったので使っていません。久しぶりに拝見させていただきました。PMZERRYさんこんばんわ!この車体は尾張ジャイロのオータさんがメインで作ったキャノピーなので詳細はわかりませんがとても完成度が高く乗っていて楽しいマシンですよ!コメントするname:email:url:comments:Cookieに登録トラックバックこの記事のトラックバックURLトラックバック機能は終了しました。ロリポブログ格安レンタルサーバ。