ジャパンは10月8日、「ザ・ビートル」のスポーツバージョン「ザ・ビートル・ターボ」を発売した。ステアリング位置は右のみ。2.0リッターターボ「2.0TSI」エンジンと6速DSGを搭載するザ・ビートルのスポーツバージョン。1.2リッターターボ「1.2TSI」エンジンが最高出力77kW(105PS)/5000rpm、最大トルク175Nm(17.8kgm)/1500-4100rpmなのに対し、2.0TSIエンジンは最高出力155kW(211PS)/5300-6200rpm、最大トルク280Nm(28.6kgm)/1700-5200rpmと、出力&トルクが大幅に向上。JC08モード燃費は13.4km/L(ザ・ビートルは17.6km/L)となった。R18)、レッドブレーキキャリパーなどを専用装備。ザ・ビートル・ターボのボディーサイズは、ザ・ビートルと同じく4270×1815×1495mm(全長×全幅×全高)。重量はザ・ビートルから80kg増となる1380kg。搭載する2.0TSIエンジンは155kW(211PS)/5300-6200rpm、最大トルク280Nm(28.6kgm)/1700-5200rpmを発生ボディーカラーはリフレックスシルバーメタリック、ディープブラックパールエフェクト、キャンディホワイト、デニムブルー、リーフブルーメタリック、サターンイエロー、トルネードレッドの7色を設定オプションの「Coolsterパッケージ」に含まれる3連メーター(油温/ストップウォッチ/ブースト計)インテリアでは、ブラックのインストルメントパネル/ドアトリム/ステアリングホイールトリムを採用するとともに、スポーツシートやアルミ調ペダルクラスター(アクセル/ブレーキ)、ドアトリム下部が白く光るアンビエントライトを装備。加えてオプション設定の「Coolsterパッケージ」(21万円)を選択すると、ダッシュボード上の3連メーター(油温/ストップウォッチ/ブースト計)、LED付きバイキセノンヘッドライト、ダークティンテッドガラス(左右リアガラス)が追加装備される。電動パノラマスライディングルーフ(14万7000円)、レザーシート(21万円)もオプションで用意する。Access”」も標準装備している。ボディーサイズはザ・ビートルと同じく4270×1815×1495mm(全長×全幅×全高)。重量はザ・ビートルから80kg増となる1380kg(電動パノラマスライディングルーフ装着車は1410kg)となっている。したベース車から大幅な変更が行われたザ・ビートル・ターボについて、リリースでは「ザ・ビートルの“GTI”と言っても過言ではない強いオーラを放っている」と表現している。2016】ビートル初のクロスオーバー車「ザ・ビートル・デューン」日本初公開。