〔'15/10/23〜25〕(07/31)THEんげ最近のコメント明けましておめでとうございます。〔'15/7/25〜8/1〕20分停車するみたいなので、外に出てみましょう。なんでそんな長い時間??と思いながら。ダナンは中越の中心都市なのでしょうか、ずいぶんと乗降客があります。前方で機関車が外されてます。交換??そして、明らかに行く道がない、行き止まり。振り返ると、後方に別な機関車を取り付けようとしてます。進行方向が逆になるみたいですね。横向くと売店が並んでます。お昼前、腹が減りました。お弁当でも買いましょうか。好きなおかずを盛ってもらえます。車内に戻って早速食べます。菜っ葉の炒め物、美味しゅうございます。昼ごはん食べつつ、列車は出発。さっきと同じと思しきところで列車交換し、さらに進むと二股を右に。左に分かれるのがホーチミン方面ですね。右から合流してくる線路が。ほう、三角線になってるんですね。貨物はダナンによらずに直行するのかな?こんなレイアウトのようで。駅の手前で列車交換するのがわかるようなわからないようなw折り返したので、逆向きの席になっちゃいました。タイのディーゼルは転換式ですが、マレー鉄道は固定式。いえば20-30年前は日本の固定式残ってましたよね。200系新幹線の3人掛けとか。転換式のリクライニングシートがいかに贅沢か実感しますw雨がポツポツ降り始めます。これからダナン-フエ間の名所、ハイヴァン峠越えです。後方(になった)3等車に遊びに行きましょう^^向こうにダナンを望む海岸線に出ます。金網の施設が、、、軍?左手には岩山が迫り、そんな雰囲気ですが。その岩山に突っ込みます。