!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。関わらず、当の本人がタイトルを言えず、またも”コグレっぷり”を発揮(笑)した小暮。戦略が良かっただけに、タイヤバーストは悔しい・表彰台目前に、まさかのタイヤバースト4位走行中、バックストレートで左のリアタイヤがバーストしたんです。それなりのスピードが出ている場所でのバーストなので怖いですよ。数秒前くらいからクルマには振動が出てました。”バーストするかも”と心構えはできてたので、その瞬間は”案の定、来た(バーストした)な”と思いました。ショックは大きかったですよ。表彰台が見えていただけに残念な結果だし、もったいなかった。確かに、鈴鹿はもともとタイヤに負荷がかかるコースだし、今回は気温も高かったですけどね。バーストでスピンしたり、どこかにぶつかったり、他のクルマと絡んでいたらもっとマズかったので、それがなくて良かったと思わないと。・担当したQ1は、”首の皮一枚”で通過いやぁ、Q1はもう”ひやっひや”でしたよ(苦笑)。アタックしていたときは、6〜7番手を狙えるくらいだったと思うんです。ところが、ちょうど赤旗が出て。僕は、セッションの最後の方でコースインしてアタックしはじめたんですが、眼の前で(9号車が)クラッシュしたんですよね。本来のタイミングでアタックできずに終わって、もったいなかったです。再開後にもう一度アタックしたんですが、いわゆる(タイヤのグリップが得られる)”おいしいところ”はもうなかったんで。結局タイムは上がりませんでした。今年からQ1通過台数が16台になって良かったですよ(※)。Q2では元嶋(佑弥)選手が頑張ってくれて、10番手まで上がりました。運営会社概要ページの先頭へ本サイトで使用している文章・画像等の無断での複製・転載を禁止します。permission.。