今週の作業内容は、滑りやすくなったクラッチ板の分解、清掃です。プライマリーカバーを開ければこんな感じです。スチールプレートとフリクションプレートが交互に組んであり、1枚ずつパーツクリーナーで油分を拭きとります。順序を間違えないように再び組み上げて、無事終了です。スベリながら何とか結いでいたクラッチが、スムーズに異音も無く、チェンジ出来るようになりました。今日も一つ、故障に学びました。来週は再度の車検です。』1月末の民間車検のラインに通らず、そのまま冬眠中です。切れたついでに、暖かくなったら動かそうと思い1カ月、頼んでいた部品を交換しました。Fブレーキのボックス内にある、ブレーキスイッチを交換します。Fブレーキのレバーと接触する部分が、ボタンを押したり戻したりする事により、リアのブレーキランプが点いたり消えたりします。下の故障したスイッチは、ボタンが引っ込んだままで、元に戻りません。内部はたぶんバネが入っていると思いますが、安いパーツなのでスイッチごと交換です。これでまたひとつ、故障に学びました。先週、ついに花粉症も始まり、マスクが必需品になりました。PM2、5も気になりますがガソリンの値上げも気になります。今週の金曜日は3月1日、しばらくは梅の花が見頃です。本日、弊店のホームページ作成時から御指導、御鞭撻を賜っている、サクラシステム代表取締役の櫻井社長が、来店されました。去年から、ハーレーで1度は来て下さいとお願いしていましたが、この寒空の下、福岡からわざわざ来ていただきました。日中は晴れていましたが、気温はひとケタ台、暖房で曇った窓の外のバイクを見ながら、事務所でコーヒー片手に、仕事半分ハーレー半分のミーティングに花が咲きました。春になったら暇をみつけて一緒にツーリングも良さそうです。夕暮れ時、長く伸びた自分の影が、日没と共に姿を消す情景を詠んだ一句です。来年、五十路を迎える、仕事とバイクと芋焼酎をこよなく愛す、男の哀愁が漂う作品に仕上がっています。~序文~月日は百代の過客にして、行かふ年も又旅人也。舟の上に生涯をうかべ、馬の口とらえて老いをむかふる物は、日々旅にして旅を栖(すみか)とす。古人も多く旅に死せるあり。中国道、九州道から自宅まで約500km移動しました。PAの休憩中のテーブルに誰かが置いていった木の実。アロマブラックと一緒に1枚。3日で1,550キロ、心配したトラブルも無く、帰り着く事が出来ました。~石見銀山~出雲大社から、さらに西に走ること約2時間半。登録されているそうです。街並みの屋根は、全て石州瓦。いぶし瓦とはまた違った趣きと、風情があります。通りの屋根を見ながら歩いていると、変わった形の雪止め瓦を見つけました。普段の仕事では、いぶし瓦をメインにしているため、なかなか石州瓦を扱う機会はありませんが、寒冷地という地域性ゆえに、このスタイルで現在まで残っているものと思います。石州の持つイメージも、少し変わった様な気がします。~出雲大社~松江市をスルーして、やって来たのは出雲大社。でか過ぎるしめ縄が飾ってありました。拝殿は現在、改修中らしく、仮設足場にシートがかかっていました。神殿は、檜皮の屋根が葺き上がったばかりの様で、光沢がありとても綺麗です。囲いの間から銅板製の鬼瓦が見えています。内部は木型でしょうか。この棟に、菊と輪違いで熨斗積みしてみたくなるような屋根です。~げげげロード~竹島沖~今日は、鳥取県の境港に来ています。地名だけは知っていましたが、ここは県境の町で、島根県の松江市とは、お隣同士です。NHKの朝ドラ「ゲゲゲの女房」で有名になった、水木しげるさんの出身地だそうです。ここには、水木しげるロードと言う通りがあって、今日も多くの観光客が訪れる、観光名所になっていました。この海のはるか向こうに、領土問題で揺れる竹島があるそうです。~チャイナロード~今日からの3連休を利用して、未だ行ったことの無い鳥取県と島根県まで単独ツーリングです。天気も、雨の心配は全く無し。後は、エンジンその他の故障が発生しない事を祈るだけです。山口県から中国道に入り、ひたすら高速移動。シートは交換してきましたが、それでも振動と下からの突き上げで、尻がいたくなりPAで休憩中。~男旅2012秋~今日から2泊3日で、中国地方(国内です)の、御一人様ツーリングです。全国施工実績はこちらをご覧ください。