2018-06-12夜、車で走っていて後続車や対向車のライトがまぶしくて困ったという経験は誰もがしていると思います。暗い夜の走行にはヘッドライトが欠かせませんが、ライトが原因で他人の走行が危険になってしまっては元も子もありません。まとめヘッドライトの使い方は法律で規定されているえ!ハイビームが基本なの?ヘッドライトの正式な名称は「前照灯」といいます。ロービームの正式名称は「すれ違い用前照灯」、ハイビームは「走行用前照灯」とされているんです。その使用方法として対向車や前走車が存在する場合には、ロービームを使用することとされています。ハイビームを常に使いなさいと明言されてはいないのですが、限定的に前行車・対向車がいる場合はロービームにという文言があることで、ハイビームが通常の走行時のライトだと考えてよいようです。ちなみに照射距離も決められていて、ロービームは前方40m、ハイビームがその倍以上の前方100m先を照らすことができるものとされていますので、この距離がライトの切り替えの目安になりそうですね。http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/headlightquiz/index.htmlすれ違い時や前の車がいるときは必ずロービームで法律では、「車両等が、夜間(省略)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。」となっていますからこの状態のときはロービームじゃなきゃいけないわけです。相手の安全を妨げないような前照灯の使い方をしなさいということですね。http://www.jaf.or.jp/qa/mechanism/rule/06.htmまぶしいのはハイビームだけじゃない本題からちょっと外れますが、前方や対向車がまぶしいと感じるのは、ハイビームだけではありません。荷物や人をたくさん乗せるとクルマのバランスが変わり、光軸があがってしまって、ロービームでもまぶしい状況が起きます。このとき、それを調整するのが、レベライザーです。クルマが自動で光軸を調整するオートレベライザーがついたクルマも多くなっていますが、下のイラストのようなライトのマークとダイヤルがついた機構がついていたら、手動で調節するマニュアルレベライザーです。周りに迷惑をかけずに安全に走るためにはこまめに調整が必要ですね。http://www.jaf.or.jp/qa/mechanism/rule/07.htmマニュアルレベライザーがついているか確認しましょう。車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の9第2項において同じ。その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。www.houko.comクルマはすぐに止まれない!ハイビームなら止まれたのに市街地を走ることが多いと、街灯やらビルや看板の灯りやらで明るくてヘッドライトのことをあまり考えないで走ってませんか。その状態が慣れになると、ハイビームを使わなくてはいけない状態になっても、ハイビームにしてもっと見えるようにということに気が付かないなんていう場合もでてきます。前述したようにハイビームでは100m、ロービームでは40mと照射距離が違うので、前方の障害物を見つけられるタイミングも変わってしまいます。ハイビームだったら止まれたのにということがないように、まずは暗いなと思ったらハイビームを点灯。クルマを見かけたらロービームにというこまめな操作が安全につながりますね。http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/beam/detail1.htm動画で見ると、よくわかります。安全ということではもうひとつ注意しておきたいことがあります。事故の多さは人の動きが多い夕方に集中しています。この時間帯の死亡事故の多くは高齢の方が多いのだそうです。薄暮と言われる日没後30分ぐらいの明るさで視力が落ちつつある高齢の方には完全な夜と同じぐらいにしか認識できないのかもしれません。考えると、クルマに乗っている自分の視界を保持するためではなく、相手に気付いてもらうための点灯も必要になってきます。この時はもちろんロービームですが。クルマの存在を早めに気づいてもらう、それもヘッドライトの重要な役目ですね。真っ暗な道ならなおさらです。遠くの歩行者にもハイビームでクルマの存在を早めに知らせましょう。http://www.omoiyari-light.com/TOPICS/LAB/000166.html路運送車両法の保安基準では、前照灯(ヘッドライト)に自動または手動式によって光軸を調節する機構を備えなくてはならないとされています。場合は、乗員数や荷物によって適切な高さにレベライザーで調節しなくてはなりません。www.jaf.or.jpまとめ法律的には走行時はハイビームが基本ですから、他車がいないときは常にハイビームにしておきましょう。障害物の発見が早ければ事故防止につながります。対向車のヘッドライトを見つけたら速やかにロービームに変更して完全にすれ違ってからまたハイビームにするのがよいでしょう。前行車の後部を照らし始めたらロービームに変更するのがよいですね。ハイビームの照射距離は100mというのも目安にしておきましょう。ライトがまぶしくて他のクルマのドライバーが歩行者に気が付かなかったなんてことのないようにしたいものです。1月初旬に米国で世界初公開し、電気駆動システムにおける近未来のとインタラクティブな操作のあり方を示しました。...≪ケーニッグセグCCX≫世界最速スポーツカーを目指してきた性能とは?ケーニッグセグCCXは、創業者が幼い頃に「世界最速のスポーツカーを作りたい」という願いを形にしたクルマです。トゥアレグ≫試乗レビュー!乗り心地や内装を紹介しますフォルクスワーゲンの全車に試乗する機会をいただいたので、何車種か試乗してきました。今回はトゥアレグ(Touareg)について感想を書かせていただきます。...≪ポーターキャブ≫マツダが生んだ軽トラック市場に残る長寿車両!今ではスズキからのOEM「スクラム」で軽トラック市場に参戦しているマツダですが、オート三輪時代から連綿と続いたトラック、特に軽トラックに「ポーター」シリーズを作っていました。MR2≫日本車初のミッドシップ!歴史や特徴に迫る!ミッドシップというとF1やフェラーリ、カウンタックといったスーパースポーツの世界で採用されるエンジンレイアウトです。そのミッドシップを日本車ではじめて採用したのが、トヨタ・MR2です。...ドライブルートはどう決めたらいい?状況別におススメをご紹介!ドライブルートの選び方は個人によって大きな差があり、同じ目的地にいくのに何本もルートがあるので迷ってしまいます。到着時刻を優先するのか通過地点の景色なども楽しむのかで、選択するルートが変わってきます。その名前を聞いたことがあるようなないような...という方が多いのではないでしょうか。車を見ると「あれ?これって?」と思う方が多いはず。そんなピクシストラックをご紹介します。面倒だからと怠っていると、あとあと面倒になります。...≪エアロパーツ特集≫個性が光るドレスアップ!ブランドや魅力に迫る!個性的なカーライフを暮らすうえで欠かせないのがドレスアップ。なかでもエアロプログラムは、愛車のパーソナリティ性を高めてくれるアイテムとして、熱心なオーナーのあいだで根強い人気を誇っています。ウラカン≫最高傑作の後継者!特徴やスペックに迫る!14,022台の生産台数を誇ったランボルギーニ社の最高傑作であるガヤルドの後継車種として発表されたのがウラカンです。...ホンダのカスタム入門編!世界の流行に迫る!世界各国で愛されているホンダ車。今回はそんなホンダ車のカスタムを見て流行などをチェックしましょう。5シリーズは高級セダンとして絶大な支持を得るBMWの主戦力です。その美しい外観・内装から非の打ち所のない走行性能まで、全てが完璧に作られたクルマです。大人数が一度に乗車して移動する事ができる事から、ファミリーからの人気が強いミニバン。室内空間がとても広くゆったりと乗車する事ができますし、高い走行性能も兼ね備えています。クルマ好きとしてこだわりたい「ドライビングシューズ」。...≪マグナ50特集≫中古車事情や購入時の注意点に迫るカスタムシーンで大人気のマグナ50。免許取り立てからベテランまで、多くの方に支持されています。...≪CBR600RR≫ホンダのスポーツバイク!性能や中古車事情に迫る!CBRと聞くと、スーパースポーツのレースを想像しますが、CBR600RRはレースシーンだけでなく一般公道や峠など、日本の道路事情でも素晴らしい性能を発揮するメイド・イン・ジャパンのバイクです。...ゼロからわかる車の事故修理!費用の決め方や業者の種類をイチから解説!車に乗っていますと、こちらがどんなに安全運転をしていても事故に巻き込まれることがあります。こちらが加害者になることもあります。..."速く走る"に特化したスポーツカーランキング!お気に入りの車がきっと見つかる!速く走らせるための車がスポーツカーです。自動車ってそもそも速く走れるか、人か荷物をたくさん運べるかどちらかでないと意味がありません。人の持っている能力を超える力があるからこそ価値があるんです。...≪CX-9≫マツダミニバン「MPV」の実質的後継者!7人乗りの大型SUVとは?2016年2月28日にマツダはミニバン撤退を公式発表しましたが、その兆候はすでに北米で現れていました。北米のマツダディーラーではモデルが古くなったMPVの代替車として現行型CX-9を販売してきました。...≪マツダ≫環境にもお財布にも優しい車が多数!人気の7車種をご紹介!過去にロータリーエンジンで一世を風靡したマツダの車ですが、今回はマツダ車特有のスポーティーなイメージだけでなく、様々な角度からマツダの人気車種を深く深く掘り下げていきましょう。DBSは映画「007」シリーズのボンドカーとして注目を集めた高級スポーツカー。紳士の国、英国生まれのこのクルマは走りも外観も内装も全てが超一級品。A2≫10年以上欠番の謎な車種?歴史や特徴に迫る!アウディの「A」シリーズは世界中で支持されている人気シリーズです。セールスにおいてもエントリーモデルのA1からエグゼクティブサルーンのA8まで豊富なラインナップを揃えて中核をなしています。...視力検査で運転免許証が更新できない?合格の基準や再審査の方法を紹介!運転免許を取得するときに、避けて通れない適性試験について調べてみました。視力テストに関する疑問点や、もしもの場合の対応策も一緒にご紹介します。...≪オープンカー特集≫おすすめの車種9選!中古事情やレンタル事情に迫る!オープンカーでのドライブが特別な体験なのは見た目から分かるとおりです。視線もダイレクトに感じてしまうのは解放感たっぷりだからこそ。見られる快感がどんなものなのか興味はないですか。250SL≫250ccバイクブームの火付け役!特徴や性能に迫る!ストリートユース、サーキット、長距離ツーリングをどんな人にでも楽しめるようにしてくれたNinja250SL。...≪クロスバイク特集≫おしゃれで機能的なタイヤ10選!選ぶポイントも解説!クロスバイク選びで重要な位置付けとなるのが「タイヤ」の選定です。ホイールの大き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