【トイザらス】トミーテック|ゲームフラッシュ!のご紹介です。マークが付いています。商品は金額の低いものから順に並んでいます。複数ページがあるものはページ数が大きいほどより高額なプレミアム商品が並んでいますので、商品選びの参考になさってください。円(税込)ここが見どころ1.窓パーツ、ボディ側面の金型を新規製作2.最高級車「スーパーデラックス」を再現3.昭和の高級車は永遠の定番日本を代表する高級車として長年親しまれているクラウン。その後、平成初頭までのクラウンを特徴づけたペリメーターフレーム構造を初採用し、大ヒットした『白いクラウン』のCMで社用車や公用車的なイメージを払拭させるなど、歴代クラウンの中でもエポックメイキングな一台が、この三代目MS50系です。円(税込)ここが見どころ1.通常箱で初のコンバーチブルを製品化2.幌の開閉状態、年式の違いを見比べる楽しみ3.小さくともエンジン、内装の細部まで再現全長3メートル、全幅1.3メートル、エンジン排気量360cc以内と極めてコンパクトだった初期の軽自動車。このサイズの自動車を作るのは不可能ともいわれた中、初めて現れた本格的な軽乗用車が1958年誕生のスバル360です。円(税込)この8月で誕生60周年を迎える日産ブルーバード。円(税込)ここが見どころ1.ブルーバード誕生60周年2.セミトレの足=シャーシを新規製作3.彩色の細かさにも注目2019年は、TLV誕生15周年とともにダットサン・ブルーバード誕生60周年でもあります。名車の呼び声高い3代目510型ブルーバードは1972年の生産終了後、新しい車名『バイオレット』710型に受け継がれます。円(税込)ここが見どころ1.ブルーバード誕生60周年2.セミトレの足=シャーシを新規製作3.彩色の細かさにも注目2019年は、TLV誕生15周年とともにダットサン・ブルーバード誕生60周年でもあります。名車の呼び声高い3代目510型ブルーバードは1972年の生産終了後、新しい車名『バイオレット』710型に受け継がれます。と実際の製品が一部異なる場合があります。zeroに新モデルの登場です。2017年モデルに進化。円(税込)4月のTLV-NEOでは、時が経つほどに人気が高まっていく二代目F31型レパードに新仕様を追加します。3000ccのV6に絞るなど豪華志向を強めました。円(税込)ここが見どころ1.ブルーバード誕生60周年2.ラリーベース車の魅力を再現3.カラーリングの細かさにも注目2019年は、TLV誕生15周年とともにダットサン・ブルーバード誕生60周年でもあります。日本を代表する乗用車として全世界で活躍したブルーバードは、頑丈で堅実な点を活かしラリーなどのモータースポーツでも活躍しました。MUSEUM(ファーストカーミュージアム)~先頭車両博物館~あなただけの鉄道博物館手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手に取っていただけるコレクションモデルです。あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。MUSEUM(ファーストカーミュージアム)~先頭車両博物館~あなただけの鉄道博物館手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手に取っていただけるコレクションモデルです。あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。MUSEUM(ファーストカーミュージアム)~先頭車両博物館~あなただけの鉄道博物館手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手に取っていただけるコレクションモデルです。あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。MUSEUM(ファーストカーミュージアム)~先頭車両博物館~あなただけの鉄道博物館手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手に取っていただけるコレクションモデルです。あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。MUSEUM(ファーストカーミュージアム)~先頭車両博物館~あなただけの鉄道博物館手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手に取っていただけるコレクションモデルです。あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。MUSEUM(ファーストカーミュージアム)~先頭車両博物館~あなただけの鉄道博物館手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手に取っていただけるコレクションモデルです。あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。MUSEUM(ファーストカーミュージアム)~先頭車両博物館~あなただけの鉄道博物館手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手に取っていただけるコレクションモデルです。あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。MUSEUM(ファーストカーミュージアム)~先頭車両博物館~あなただけの鉄道博物館手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手に取っていただけるコレクションモデルです。あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。円(税込)1981年に発表された"ベルリネッタ・ボクサー"の最終型、フェラーリ512BBiを製品化します。排気ガス規制に対応させるべく、エンジンに燃料噴射システムを新採用。円(税込)スーパーカーブーム時の主役・フェラーリBB512を製品化します。BBは"ベルリネッタ・ボクサー"の略称で、水平対向12気筒エンジンをミッドシップに載せた斬新なレイアウトでした。円(税込)1994年に生産開始されたテスタロッサは、特徴的なサイドのフィン、そしてリアのルーバーという空気の流れが見えるようなスタイルが好評で、'80年代のアイコンともなりました。円(税込)1992年に生産開始された、テスタロッサの進化型である512TRを製品化。円(税込)ここが見どころ1.テストカーならではの深い黒色の塗色2.ヘッドライト部、ホイールは新規製作3.前後カウル脱着、エンジン再現日本車初、そして一般的なレシプロエンジン以外で初めてのル・マン24時間優勝車として、世界的にも著名なレースカーがマツダ787Bです。搭載された4ローター・ロータリーエンジンは700馬力以上を発生、現在でもイベント等で走ることもある同車は、周囲を圧倒させるサウンドも大きな魅力です。円(税込)アメリカンテイストを持った日本車の筆頭、ダットサン・トラック。円(税込)アメリカンテイストを持った日本車の筆頭、ダットサン・トラック。円(税込)好評のイグニッションモデルとのコラボレーション品、最新作は1991年にデビューしたY32型セドリック/グロリアです。先代Y31型で初登場、走りの高級車として人気となったグランツーリスモのキャラクターを踏襲したY32型は、新たに採用した丸型4灯式ヘッドライトが強烈な印象。先代Y31型で初登場、走りの高級車として人気となったグランツーリスモのキャラクターを踏襲したY32型は、新たに採用した丸型4灯式ヘッドライトが強烈な印象。円(税込)ここが見どころ1.1/43スケールの西部警察マシン!2.RS-2の内外装を忠実再現3.イグニッションモデルならではの迫力好評のイグニッションモデルとのコラボレーション品、最新作はおなじみ『西部警察』のマシンRS-2です。史上空前の規模でのアクションシーン、日産車をベースとしたスーパーマシン達の雄姿は記憶に焼き付いています。