カスタムと改造、バイクいじりに必要な工具(ハンドツール)のブログです。アドレスV125Gのちょっとだけカスタム(通勤快速仕様に)やっています。CUSTOMのページ始めました。2016年3月25日金曜日LEDヘッドライトバルブのノイズ対策はアルミテープで対処しました。アドレスV125Gに取付けました。前回の記事に書きましたがSP武川のスーパーマルチLCDメーターがノイズでリセットしてしまう件はアルミテープで対応しました。アルミテープは以前ムーヴカスタムのデッドニングで使ったアルミガラスクロステープ。そのアルミテープをペタペタ貼付けていきます。アルミガラスクロステープはアルミの厚みは薄いものの追従性が良く凸凹や曲面にも良くくっつく優れたテープです。ノイズが消しきらないとまた分解するのが邪魔くさいのでその上からレアルシルトのアルミテープを貼りました。レアルシルトアルミテープは曲面に貼るのは厳しくシワが寄るし、手を切りそうになりますので大雑把にベタっと貼りました。前から見ればこんな感じです。結果から言えばコレでノイズから解放され誤作動は防げる様になりました。仕方がなくはないのですが(-.-#)現状復帰に向かいヘッドライトカウルまわりを発注。中古のヘッドライトAssyとエルリボンLEDヘッドライト(K5-K7)用を入手しました。そもそもエルリボン(アドレスV125G専用品)の取付けはノーマルのヘッドライトソケットを切断しキボシ端子に加工して取付ける所が嫌です。純正のソケットを加工してしまうと万が一ノーマル戻す事があった場合手間なんですよね。黒色(マイナス)加工と言ってもカプラーさえ入手出来ればLEDコントローラー側のギボシ端子をカプラーに変更してしまえば訳のない話である。因みにデイトナ品番33527110型コネクター3極(のメス側)を入手出来れば良い訳である。取付け自体は特に問題になるところはありませんでした。明るいです!原付でコレだけヘッドライトが明るくなるのどうなのって思います(笑)但し、Loビームが明るい分Hiビームのイマイチ感は拭いません。エンジン始動時、アイドリングが一瞬下がった時のエルリボン自体が発するノイズはもの凄いものが有りました。リセットしてしまう程。(時計は完全に0:00に戻ってしまいます。)これではメーターが壊れてしまいそうなので対策としてはアルミテープをメーター側に貼付けてノイズをカットさせる戦法を取ろうと思っています。バックミラーは一時的にノーマルを取付けますがノーマルミラーはミラー本来の後ろを見ると言う面では役に立つヤツなのですが車幅があり過ぎてすり抜けに向かないミラーなので購入を考えないといけないですね。