.net2011年10月合併でどうなる?6月の発表待ち。.net取引先の人間ですが、貴社の名刺を拝見すると「技師」と書いてある方が多数です。お話ししてみると、全く技術的にお分かりにならない方が多いような気がします。.netどうも組合ができるというか、電サの組合存続なので金払うのだ。.net>>137間違い。.netパナソニックに吸収された三洋電機のリストラ強行策はうつ病続出で悲惨らしい。電サに吸収される日情も同じ結果が待っている。.net>>260たぶん5級ならもらえる。.net>>411あの豚みたいな奴ねw及川和矢が相手してたから間違いなく同和関係者>>412同和こそが最大の問題。この会社に高給取りはいない。.net中間管理職がなあ。.net>>33責任を下へ下へと持ってくことしか考えてませんからね、この会社の上の連中は。.net西部支社、九州電サに併合決定。ID:???株式会社日立情報システムズ(以下、日立情報)は3日、鉄道輸送計画(ダイヤ)を短期間で作成できるクラウド型サービス「SmartDia」の提供を開始した。SmartDiaは、国内初のクラウド型ダイヤ作成サービス。)を短期間で作成可能。ダイヤ改正やイベントなどによる臨時ダイヤ検討の際、車両や乗務員の運用計画を簡単に組み込めるため、限られた検討期間内に多彩なシミュレーションが行えるという。路線間の「つなぎ」の作成やダイヤ合理性のチェックも可能。7月から利用している広島電鉄では、鉄道線と軌道線が混在する路線のダイヤを従来の1/5の時間で作成できているという。クラウド型サービスとして、システム運用なしの月額費用で利用できる点もメリットだ。今後は多言語(英語・中国語ほか)対応を進め、日立グループが取り組む鉄道事業のグローバル展開に対応できるサービスとして強化を図る予定。併せて、バスダイヤへの対応も進め、海外の都市交通基盤として導入が進むLRTと鉄道・バスの乗り継ぎなどのグローバルニーズを取り込んでいくという。価格は、初期費用が100万円から、月額費用が25万円から。ユーザー数・データ量により変動する。日立情報では、2014年3月末までに30社への販売を目指す方針。.net>>89うん、今日辞表(退職届)を出してきた。辞職願じゃないから、上司が受け取った時点で退職決定。.net>>16もちろん、その状況下においても、減った穴を埋めるのは派遣補充のみ。.net良く考えてみると、日立情報が過去に合併した会社には組合が無かったということだね。この金額から税金や雇用保険料が引かれます。:名無しさん@お腹いっぱい。SCSKはユーザー系の子会社で最大手のSIです。独立系最大手であるCSKからユーザ系最大手SCSKへ。ここが駄目だといったところを話し合おう。Reserved.ページTOPへ。