長万部16時07分発の瀬棚行きの列車に乗る。瀬棚線は長万部の先の国縫(くんぬい)から分岐するが1本を除きすべての列車が長万部発着である。函館から急行せたなが乗り入れている。瀬棚〜今金という終点側に区間列車が設定されていることがユニークである。【2】(美利河(ぴりか)駅)国縫を出るとすぐに山に入るので内浦湾は眺められない。最初の停車駅は茶屋川で、その後高度を増していき強制労働が建設された山瀬トンネル(786m)で美利河峠を越えると美利河(ぴりか)駅である。後志利別川(しりべしとしべつ)の上流に3年前から美利河ダムの工事が始まったところである。【10】(今金駅)美利河からは後志利別川沿いを下るが、花石と北住吉の間では川から離れる。森を抜けて町の集落が見えると今金駅。ここで列車交換をする。【9】(北檜山〜瀬棚)今金を出てからは後志利別川沿いをゆっくり下り、ラストスパートするともうすぐ瀬棚駅だ。【9】(瀬棚駅と三本岩)海岸には奇勝三本岩があり、俯瞰するとこんな風に見える。【7】(瀬棚駅)【7】(瀬棚駅)瀬棚駅に到着した。瀬棚駅は奥尻島に向かうフェリーもでている。【瀬棚線完乗】<注釈>(1)【数字】は参考資料リスト参照(2)【数字】がないものは動画を含めて自分で撮影したもの(2006年10月、2012年10月)(3)文章は主として【2】と【3】を参考にし、自分の体験を加筆した。(4)宿泊施設は時刻表巻末のホテル旅館案内を参照した。鉄道旅行派の同好会に参加しています。あいあんさいど鉄道、街歩き、旅...などなど。いろんな思いを、感じたままに。タカ&ヨシ日本の鉄道、全路線を制覇に挑戦しています。本気に全線走破をするまでの過程を徒然と日記で綴ります。(45)ブログランキングブログランキングに参加しています。↑クリックをお願いします。