当ブログによく遊びに来て下さる鮫乗り様のブログ「鮫乗りのBlog」でシェヘラザードについて様々な疑問が指摘されていました。→詳しくはこちらの記事でどの指摘もまったくごもっとも(笑)ただこの記事を読んでいてふと気がついたことがありましたので今回はそのことについてまとめてみたいと思います。シェヘラザードは故障率が高いのか?鮫乗り様は1:火星におけるサーシャ機のトラブル2:ビーメラにおける過去の墜落機の発見という2点から、シェヘラザードは故障率は高いのではないかとの仮説を立てておりました。私もこの点に関しては同感です。シェヘラザードはそれほど故障率は高いのでしょうか?私はこの点について、次の2点の事情があるからではないかと考えます。事情1:建造が古い可能性まず第1の事情ですが、恐らくこのシェヘラザードが建造されていたのはまだイスカンダルが超大国として宇宙に君臨していたころであり、スターシャ達は格納庫などで大量にストックされていた機体を利用しているのではないではないでしょうか?というのも、2199当事のイスカンダルは全人口3人にまで激減し、完全に衰退しています。外部との交流は、ガミラスとの最低限の交流があるだけであり、貿易などをしている様子もありません。言えばこのような状態のイスカンダルに新しいシェヘラザードを建造するような力や建造するための資源が残されているとか考えられません。このことから彼女たちは、過去に建造して保管していシェヘラザードを引っ張り出して使用していたと考えるほうが納得できます。鮫の乗り様は記事の中で、は219mと392mの2種類の設定があることに疑問を感じられておりましたが、恐らく作られた年代によってデザインが同じでも大きさが異なっていたことからこのような違いが発生したのではないではないでしょうか?なお個人的な予想ですがユリーシャが乗ってきた392mの大きさのものが比較的新しいものなのではないかと考えております。その理由としましては、イスカンダルの勢力が拡大する中でどんどん必要となる航続距離は長くなると思われますので、必然的に大型化していったと考えられるからです。歴代のイスカンダルは「救済活動」において、比較的建造年数が若いシェヘラザードからどんどん使っていき、サーシャが地球に向うときには392mタイプの機体は尽きたのではないでしょうか?そのため、一世代古い219mタイプのシェヘラザードに乗り込んで地球に向かったものの、あまりにも骨董品過ぎてエンジンから火を噴いた・・・と考えることも出来ます。(逆に言えば、ユリーシャが無事地球についたのは機体が新しかったためかもしれません)事情2:整備不足の可能性また上記のストック説に立つならば、純粋な整備不良と言うことも考えられます。スターシャ達がこれらのストック機を自分たちで整備しているとは思えず、恐らくイスカンダルロイドが整備している、あるいは施設に自動整備装置があると思われます。それで万全の整備が出来るかといえば疑問です。徳川機関長のような熟練の整備士がイスカンダルに存在しない。それこそがシェヘラザードの故障率が高い事情ではないかと思われます。シェヘラザードの設計的欠陥シェヘラザードはそもそも着水を想定した機体であり、着陸は出来ないのではないででしょうか?これはイスカンダルが水の豊富な星であることが原因であると考えられます。実際、ヤマトを誘導した宇宙船港も水上にあることから、シェヘラザードも水上から離陸・着水する飛空挺に近い性質を持っていたのではないでしょうか。そのため、着陸するための車輪のような装備は有してはおらず、どうしても着陸しなければならないような事情では胴体着陸を試みるしかないのではないかと思われます。ビーメラで地面に見事に突き刺さった機体が古代たちによって発見されていますが、恐らくこれは胴体着陸に失敗したためではないかと推測できます。ユリーシャは地球に来た際、サーシャと違い怪我を負ったという話はあれませんが、これはユリーシャが来た時点では、地球ないし、火星にまだ海が残っており、着水が可能であった。あるい胴体着陸を行う前に、サーシャ機同様のトラブルを起こし爆発、彼女の場合は無事脱出ポットで脱出できたという事情があるかもしれませんね。次の記事コメント村正ビーメラのは着陸してますよね。私には、そう見えますが。300m級は設定時の初期案で200m級は星巡る編で直された設定です。全て292mと統一したと出渕監督がイベントで云ってました。サーシャもユリーシャもまた、過去のシュヘラザードも292m級です。鮫乗り確かに山城2199様、おはようございます。整備が行き届かないであろうことはイスカンダルの状況から必然的に生じる問題ですね。ここまで考察か至らなかったのかなぁ。今回の記事を読んで「やられた!」と思いました(笑)旧作からサイズ変更された惑星間弾道弾も2199の資料だけ見てもサイズが複数ありました。編集yoshirinnイスカンダルの謎?山城さん、お久しぶりです。確かにこれは、旧作を見ているときから不思議でした。旧作では「冥王星沖会戦の流れ弾が当たった」とかで説明されていたように記憶していますが(記憶違いかもしれません)。イスカンダルより若干科学技術劣るように見えるガミラスでも、数千隻単位で宇宙艦隊を銀河系に派遣して、事故が多発しているように見えないので「意外とイスカンダルの宇宙船は事故が多いのかも」などと思っていましたので、「シェヘラザードの設計的欠陥」説に1票入れます(笑)。2199でガミラス艦の唯一の事故描写は、イスカンダルに接近しすぎた捕虜輸送艦の落下でしたので、案外イスカンダルそのものに、宇宙船を狂わせるイスカンダル人は全く気がついていない、未知の物質が含まれているのかもしれませんね。行き過ぎる風もしかしたら・・・いつも楽しく拝読させて頂いてます。_)>今回のご考察には唸らされました!(^o^)皆さんのコメントもまた楽しいですね。私も勝手な空想妄想を付け加えさせて頂き、イスカンダルの姫君たちは自分の操縦技術等をうっかり過信していたのではないかと推察いたします。タイトルなし村正様、コメントをありがとうございます。ビーメラのは着陸してますよね。私には、そう見えますが。この辺は判断が難しいところですね。300m級は設定時の初期案で200m級は星巡る編で直された設定です。全て292mと統一したと出渕監督がイベントで云ってました。サーシャもユリーシャもまた、過去のシュヘラザードも292m級です。確かに鮫乗りさま、今晩は!誤字のご指摘、どうもありがとうございました(こっそり修正いたしました。整備が行き届かないであろうことはイスカンダルの状況から必然的に生じる問題ですね。ここまで考察か至らなかったのかなぁ。今回の記事を読んで「やられた!」と思いました(笑)いえいえ、こういったことは議論を交わしているうちに初めて浮かぶ発想ですからね。私自身もこの記事に限らず「鮫乗り」様のブログを読んで初めて着想を得たことも多いですし。旧作からサイズ変更された惑星間弾道弾も2199の資料だけ見てもサイズが複数ありました。設定が一定しないのはヤマトの世界では良くある話ですが、こうやって妄想するのは楽しいですよね(笑)同感です。やってあれこれ話し合って世界観を広げ、共有していくのも楽しみ方の一つだと思っております。確かにこれは、旧作を見ているときから不思議でした。旧作では「冥王星沖会戦の流れ弾が当たった」とかで説明されていたように記憶していますが(記憶違いかもしれません)。これは裏設定だったような気もします(私も記憶があやふやですが)ただ以前も書きましたがサーシャの死因が単なる事故死だと流石にどうよ、と思ってしまいますので、やはり彼女の死には何らかの外部的要因があったという補足が欲しいところですね。イスカンダルより若干科学技術劣るように見えるガミラスでも、数千隻単位で宇宙艦隊を銀河系に派遣して、事故が多発しているように見えないので「意外とイスカンダルの宇宙船は事故が多いのかも」などと思っていましたので、「シェヘラザードの設計的欠陥」説に1票入れます(笑)。2199でガミラス艦の唯一の事故描写は、イスカンダルに接近しすぎた捕虜輸送艦の落下でしたので、案外イスカンダルそのものに、宇宙船を狂わせるイスカンダル人は全く気がついていない、未知の物質が含まれているのかもしれませんね。すると、ヤマトが無事着水し抜錨できたのは、奇跡に近いことだったのかもしれません(笑)ガミラスの輸送船の遭難もかなり謎な事件なんですよね。今考案している考察記事が完成したらこの件について取り上げてみようかなと思っています。うっかり過信していたのではないかと推察いたします。度重なる?墜落事故になっているのではないでしょうか?実際、ユリーシャの言動を聞いていると根拠の無い自信がしばしば見え隠れしているんですよね。titleこんばんは。これまた面白いネタを見つけましたね。わたしが思うにイスカンダルに限らず、この世界の乗り物はよく故障するという認識ですね。肝心な時に限って重大なのが。宇宙戦艦アリゾナの撃沈される遠因も所属不明艦隊との交戦時に僚艦の故障により退避できない事だったような。イスカンダルの科学技術の出所は自力なのか他に由来してのものかは判りませんが、どの勢力も「良く判らない技術」を躊躇なく使って宇宙をうろついている。危険極まりない状態だ。故郷の星系の外まで行けるようになると、人はもう理性のタガが外れて少々の不安や不思議などは平気になるのでしょうかね。そんなワケで故障しても「修理は足とガムテープで」それが未来のスタンダードなのでしょう。titleサーシャが死んだのは、シェヘラザードだけではなく、脱出ポッドの欠陥もあったのでは。titleパステヤージュ様、今晩は!コメントをありがとうございます。わたしが思うにイスカンダルに限らず、この世界の乗り物はよく故障するという認識ですね。肝心な時に限って重大なのが。宇宙戦艦アリゾナの撃沈される遠因も所属不明艦隊との交戦時に僚艦の故障により退避できない事だったような。すみません、あのアリゾナの話は有名なヤマトファンの方が制作された二次創作なので、公式の設定とは言いがたいです。個人的には完成度が高いストーリーなので、公式化しても良いと思うのですが、現時点では公式として語るのは出来ないと思います。故郷の星系の外まで行けるようになると、人はもう理性のタガが外れて少々の不安や不思議などは平気になるのでしょうかね。そんなワケで故障しても「修理は足とガムテープで」それが未来のスタンダードなのでしょう。ちなみに、ヤマト世界ではエンジンの故障はスパナ一本で直すのがデフォルトみたいですね(笑)復活篇ではエンジンの不調に対して徳川が「お前らはスパナの使い方も知らないのか!!」といいながら修理していましたし。サーシャが死んだのは、シェヘラザードだけではなく、脱出ポッドの欠陥もあったのでは。なると、ユリ-シャはどーやって地球に来たんだろう?普通に別のポンコツ船を操縦して地球に来たことは間違いないようです。ああ見えて実はイスカンダルさん姉妹の仲で一番操縦が上手いのかもしれませんね。名前タイトルメールアドレスURL本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可する山城2199福岡に住むヤマトファンです。