この白鳥がいなければ池と認識されない恐れもあります。▲雀田駅には駅員がいました。乗客は誰もいない駅でしたが、掃除が行き届き、出発案内札が掲げられていました。小野田か厚狭のどちらかで夕食をとる予定でいました。新幹線停車駅の厚狭なら何かあるだろうと思いましたが、とりあえず腹が減っていたので、列車の待ち時間つぶしに息子と1杯ずつ(家を出てから初の温かい食事)。▲夕食をとるはずだった厚狭駅前の様子。午後6時半前でこの様子。駅構内に売店があるだけで、小野田駅のそばが今宵の晩ごはんということになりました。ちなみに、翌朝の朝ごはんもオアズケ。埼玉より持参したバナナで我慢しました。▲長門市駅に到着するや、通商人の方が魚を運び入れ始めました。慣れた手つきで次から次へと勢いよく放り込んできます。車内は、とたんに魚臭くなりました。私たちは、ピンク色のカゴがある部分に座っていましたが、そこはおばちゃんの指定席だったようです。▲そんな長門市駅のホームには「通商人の方へ」の注意書きがあります。「そんなの関係ねえ」状況で、車内で生の魚が行ったり来たりしていました。▲秋芳洞は、最終点まで行ってまた折り返して元の入口に戻りました。最後の方で団体が入ってくるまで、洞内には私たちのほか4人だけ。それはそれで怖いというものです。▲秋芳洞を見終わったら、ちょうどバスの時間だったので、食事を後回しにして新山口駅に向かいました。雨の降り始めた新山口では食事処を探すわけに行かず、結局またこれになってしまいました(家を出てから3日目にして2回目の温かい食事)。▲新山口からは席を取っていなかったので、自由席の位置で「のぞみ」を待ちます。遠くの方に光が見えたと思うのも束の間、あっという間に目の前を「ひかりレールスター」が通過していきます。ものすごいスピードと風圧で、けっこう怖いんですけど...。▲「のぞみ」に乗りました。平日の日中のためか、新山口の時点では空いていました。席は余裕で確保できました。あとは4時間30分で東京。やってきた車内販売でビールを所望したら、これしかないそうです。▲新大阪を過ぎ、車内販売の会社も変わりました。ビールを確認したら、ヱビスはありませんでしたが、これがありました。▲あんまりお菓子ばかり食べさせないように注意していましたけど、最後の方になったら、もうやりたい放題の状態です。ろくな食事をさせていないにもかかわらず、文句一つ言わない息子でした。これぐらい大目に見るか。東京駅からブルートレインが消え去る日(第145号)胸に刻んだ誉れ高き“1レ”(第160号)ハプニングの関門トンネル人道(第161号)長門本山、そして仙崎という終着駅へ(第165号)*第145号記事を除き、写真は、関連記事に掲載したものを含め、すべて私が今回の旅行で撮影したものです。DMC-LX3(Panasonic)です。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。大人の科学マガジンシリーズ)携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。