ホンダCB250エクスポート(CB250-300)CB250買取価格事例と査定相場CB250エクスポート買取価格事例をご案内。ドリームCB250の中で発売中期に位置する1972年式頃のエクスポート旧い車両として各所にガタや目立つ劣化が多くありますが、42年落ちの1オーナー車としては綺麗な状態を維持していましたので準じた査定価格が付きました。バイク買取業界の全社が指標にしているCB250/セニア/エクスポート/とCB250Tホークの査定相場も詳しくご紹介しています。最高の接客と価格で、お客様からお褒めの言葉を頂戴...続きを読むすることも多い、バイク買取無料査定をお気軽にお試しくださいませ。4)※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。準じて良い査定価格が付きました。車両の詳しい状態に先立ってCB250がどのくらいの値段で取引されているかをCB250の変遷とともにご案内させて頂きます。今回買取りさせて頂いたのはドリームCB250の中で発売中期に位置するエクスポートです。1968年に発売されたドリームCB250は、車体フォルムからも区別できるようにエクスポートも含めて以下の4モデルが存在します。モデル別に査定相場を比べてみると、どのモデルが最も高い相場を形成しているのでしょうか?見てみましょう。取引台数が少ないため傾向としては非常に弱いですが、概ね10万円台が落札(中古バイク販売店が購入する値段)のボリュームゾーンであることが見て取れます。ホークは若干高く20万円台が中心で状態が良い車両は30万円台でも落札されています。上記は市場で落札された金額ですので、実際の査定価格は、買取業者の儲けと経費が差引かれますのでホークで20万円近辺。その他のCB250は10万円台後半が平均的な金額となっていて状態に応じて上下する相場になっています。■CB250の状態さて、買取させて頂いたCB250エクスポートの状態ですが、旧い車両ですので経年に伴う劣化や転倒による損傷が各所に見て取れますが、40年以上前の車両としては綺麗でした。マイナスとなった査定箇所は・機能的には、やや大きめの異音や、腰下底面の広範囲なオイル漏れがあり、吹け上りでもたつくエンジン。ガタガタで操作しにくくなっているシフトペダル。メーターインジケーター不良。排気音が大きいマフラーなど・錆び腐食や変色など見た目の劣化は、エンジン・エンジンカバー・キャブレター・シートベース・リアショック・R/Fホイールメーターやウィンカーカバー&ステー類など各所金属の錆び再塗装したあるフレームやスイングアームの塗装ハゲや錆びなど・傷や凹みなどの外傷はタンクの小さい凹み、保安部品や外装各所の小傷、シートレールの曲り、ステップ曲がりなど上記のように全体的なガタや劣化は沢山ありましたが、それでも42年落ちの車両としては状態は良い方でした。実は今回のエクスポート。仰って頂き当社にご売却してくださいました。査定価格ももちろん、業者間市場への出品ではなく、自社の店頭販売価格をベースに付けさせていただきました。整備する箇所も多くメンテナンス市街の有る旧車ですので綺麗に仕上げて店頭にラインナップさせて頂きます。業界の買取相場/業者間取引市場とは?パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。スマートフォン最終更新日:2017-11-22。