2013年1月中旬起於6、7號月台設置月台門,同年3月2日啟用。1925年11月1日開始環狀運行。(東武側)線路(4號月台〈現:8號月台〉)因停止使用,因此沒有「6號月台」。(現:1、2號月台),成為4面7線形態。(復活)側線(8號月台〈舊:4號月台〉),成為現在的4面8線形態。(日语:櫻井音楽工房)提供。分別為5~9號月台[7],隨著國鐵擴增,改編為1~5號月台。Passenger》。中央口新設電梯,新增JR轉乘剪票口。2006年3月進行改點,全部月台可停靠10輛編組列車。JR線的山手跨線橋在2001年起進行置換工程,2007年完工。通勤急行先開3號月台側車門。