第23回と第24回例会ちょっと遅いですが、新年あけましておめでとうございます。今年も木更津東ロータリークラブをよろしくお願い申し上げます。2020年は子年ですので、ちょっと張り切って参りましょう。お正月っぽい画像を掲載してみます。(彼の願いは叶うのでしょうか??)さて・・・新年第1回目の例会は1月8日に開催されました。毎年恒例の足立宗禅会員による新年卓話をいただきました。ごはんはグラタンだったとのこと。これ食べたかったなあ・・・。こちらも毎年恒例の「めまい病(1月と8月の長期休み明けに必ず発症する・・・すごく困る)」がきっちり出たため、この新年第1回目の例会は残念ながらお休みさせていただきました。頭を傾けると視界がぐるぐると回ります。真下を向くと顕著です。病名に「良性」なんて付いてるだけあって、生命には何ら影響を及ぼしません。そのためなのか、お医者さんにもあまり親身に診てもらえません。発症中はなーんにもできなくなるやっかいな病です(我慢してゴルフに行ったことがありますが、1オン6パットとか出しました)。・・・1月15日は新年第2回目の例会が開催されました。新入会員として佐藤会員を新たにお迎えすることになりました。(*^▽^*)本日は職業奉仕・公共イメージ委員会の担当例会でして、千葉県議会議員の高橋浩様をお招きして卓話をいただきました。アクアラインの通行料金は普通自動車で現在800円(ETC車)となっておりますが、高橋県議はこの800円に至るまで大変なご尽力をされた方であります。昔の通行料金は3,000円でしたかね。それこそトンネル内には自分以外1台も車がいないことも。絶対に渋滞しないので数少ない(?)利用者としてはそれが良かったんですけどね。「時間を金で買うんだ」なんて生意気なことを言っていた記憶があります。当時はETCなんて無かったのでハイウェイカードで行き来してました。CPU書き換えとかブーストアップしたら、まずは性能を試しに行く最高の道路でした。現在は800円まで通行料金が下がったこともあって、利用者がかなり増えました。土日の夕方ともなりますと、房総方面の観光客やアウトレット利用者などで上り方面は大渋滞であります。アクアラインを使う高速バス網が充実してきた結果、都内への通勤通学(東京駅まで50分!片道1,400円!)が容易になりベッドタウン化できたわけです。この高速バスは大変便利で、都内に自家用車や営業車で行くことが無くなります(座っていける&駐車場を心配しなくていい&何よりも飲んで帰れる♫)。木更津市の地域経済と人口増に間違いなく貢献していると思います。800円に至るまでの険しい道のりに関して、熱いお話を頂きました。高橋様ありがとうございました。【週報】第28回の週報を掲載しました【週報】第27回の週報を掲載しました。KISARAZU-EAST.。