R3で多摩サイを中心に週末ライドを楽しんでいます。ラッキーな事に、虫ゴムが劣化しているではありませんかこれなら簡単に治す事が出来ますので、大喜びで対応する事となりました。短時間で最重要課題をクリアした管理人でしたので、予定通りKHARMAのタイヤ交換を実施する事にしました。管理人の走りではそれを感じる事は難しいと思います。PRO3の在庫が1本有った事を思い出してしまったのです。距離で初のタイヤ交換となりましたので、Escape時代に購入した物(前輪分)が未交換で残っていたのです。どの位使っているのだろう?交換前にホイールを水洗いしてから、こんな感じでお店を広げて作業開始です。今年5月にノーパンク記録をSTOPさせてしまったリアタイヤ(当時の記事はこちら)なのですが、2回続けてバルブ根元からのスローパンクだった事より、今回は念入りにバリが無いかチェックしました。こちらのチューブは交換したばかりでしたので、そのまま前タイヤへ移植する事にして、後輪のAKSIUMにはPRO3+EXTENZAそして前輪のULTEGRAにはPRO4を装着する事にしました。前輪チューブは完全にタイヤと癒着していました。久しぶりのタイヤ交換となりましたが、当分KHARMAは前後ホイールに加えてタイヤも揃わない状況が続いてしまう様です。お預けとなりそうです。ランキングに参加しています。「改造・調整・メンテ」カテゴリの記事タイヤ交換と番長命令!(2013.09.27)クリート交換(2013.09.10)KAHRMAもステンレス化?(2013.09.11)こんな物買ってみたのですが・・・・・・(2013.02.25)ステム交換してみる事に(2013.01.16)コメントホイール交換ですかー、そろそろ欲しくなる時期ですよね。富士チャレの準備が着々と進んでますね。僕はContinentalのタイヤで富士チャレに臨みたいと思ってます。09時08分>セバスさまこんばんは。23時41分>りゅーせいさまこんばんは。今年のチームサタンは目指せ表彰台!ですよねぇ~(●^o^●)自分の走りより、実はその方が楽しみなのですが・・・・・(笑)ポタポタ走りながら応援させて下さい。23時43分>まるおさまこんばんは。我々のレベルですと、性能差よりもメンタル的な問題が重要だと思います。(笑)エクステンザのチューブハマっちゃいました!良い感じです。2014年1月走行記録(お休みのお知らせ)バックナンバー2014年2月2014年1月2013年12月2013年11月2013年10月2013年9月2013年8月2013年7月2013年6月2013年5月@niftyが提供する無料ブログはココログ!。