新しい橋は2層式の鉄道道路併用橋になっていて、下層部に単線の鉄道、上層部に4車線の自動車道路が通っている。鉄道は将来複線化される計画であるが、現状は単線である。川底トンネルは新しい橋の開通後も使われており、原則としてモスクワ方面に向かう列車が通過する。夕食APECTOPAHはキリル文字をラテン文字に置き換えて、RESTORANと分るが、店名の方は私には分らない。無事に旅が終わったことを祝して乾杯、現地通訳のディアーナさんにもお礼の乾杯。彼女はハバロフスク大学で日本語を学び、新潟に1年留学しただけで、流ちょうな日本語を話すのに感心した。メインは野菜と肉ハバロフスク観光のGPS軌跡ハバロフスクのホテルには1泊目、6泊目、7泊目に宿泊した。観光のハイライトはアムール川クルーズだが、アムール川鉄橋をくぐらないのは残念だった。ハバロフスク最後の日である。ホテルから空港に向かう途中にハバロフスクの日本人墓地にお参りし、後は一路ハバロフスク空港から成田空港に向かう。ハバロフスク日本人墓地ハバロフスクには、このハバロフスク日本人墓地の他にシベリア慰霊平和公苑があるという。この墓地には戦没者の名を記す墓誌も、追悼の言葉を刻んだ碑もなく、ちょっと寂しい感じがする。タシケントにあるウズベキスタン日本人墓地には、墓誌や追悼碑があり、ウズベキスタン人の墓守が管理している。それにくらべると、ハバロフスク日本人墓地に葬られている人々は気の毒な気がする。A直前に墓参団が来られたようで、献花が多い地面に設けられた無名の墓標の他に、名が刻まれた日本式の石碑もある。遺族の方が個別に改葬されたのであろうか。2001年ロシアの探検家のウラディミール・アルセーニエフが1907年に行なったウスリー地方の探検記録。映画デルス・ウザーラの基になっている。探検隊長アルセーニエフは猟師デルス・ウザーラと出会う。デルスの自然に対する哲学に触れたアルセーニエフは次第にデルスに心惹かれていく。1934年ロシア沿海州で、ウデヘ人として生まれたカンチュガが、ビキン川沿岸で過ごした少年時代を記した自伝。現在もウデヒ語とロシア語の対訳で自伝を執筆中。私にとってロシア極東の旅は、2006年のカムチヤツカに次ぐ2度目であるが、現地の人々との交流という点では、今回はより意義深い旅となりました。ロシア人のニコライさんの山荘に泊めて頂き、娘婿のイリヤさんに森の植物や動物の足跡の観察を案内して頂いたことは楽しい思い出になります。ウデゲ族の民族文化センター、学校、長老のお婆さんの家の訪問は大変いい勉強になりました。今回の旅でお世話になった現地ガイドのディアーナさん、流暢なロシア語で交流に貢献して下さった添乗員の畔上明さんに心からお礼申し上げます。今回の海外巡検を企画・実施して下さった我々の仲間でもある(株)ユーラスツアーズの坂田社長に感謝します。今回の巡検を楽しく有意義なものにして下さった同行の日本山岳会・山の自然学研究会の皆さんに感謝したいと思います。海外の山とスキーの一覧表へ戻る次へこの頁のトップへ戻るホームページの中で検索したいサーチホームページの中で道に迷ったらサイトマップnsdssmhp。