子育てや単身赴任時代はずっと釣りに行けなかった私はそんな皆さんと一緒に海に浮かんで釣りを楽しむ感覚で記事を書いてます。ボート釣りへ長い間、苦楽を共にした相棒トーハツ9・8が逝きました。・・・べつに回復不能に壊れたわけじゃないんですが^^;実は前回の出撃でエンジントラブルがあったんです。強い向かい風状態のスロープから岸払いするため、ボートを沖に押し出すと同時に飛び乗って、エンジンで推進するためクラッチを前進に投入する度にエンスト...当然風に押し戻されて、哀れスロープに座礁!・・・これを3回繰り返し、頭に来て高回転のままクラッチをぶち込んで4回目にやっと港内に進み出したんですが、パワーが全く出ない・・・手漕ぎより頼りない。片方のシリンダーが爆発していない...このままじゃ出航できない・・・いつエンストしても、風でスロープに流されて戻れるようにしばし前をうろうろしながら・・レーシング(空吹かし)を続けるとやっと正常な回転に戻りました。何とか出航して(普通、そこで出るか?)、何事もなく釣りができた...かと思ったら!なんと!荒れ気味の沖でまたあのボロロロロ・・・とパワーダウン・・・滝汗!^^;なだめすかして、空ぶかしして何とか正常に戻り、釣りはもちろん中止して帰港することができました。リードバルブの問題だけでなく、イグニッション系そのものの問題があるようです。プラグを抜いてみると、片方のシリンダーだけにカーボンが堆積していました。週末、ボートショップ「コンフォート」に駆け込んで相談して、沖でのトラブルは不安なのでついに積み替えることにしました。新しいエンジンはトーハツが作っているマーキュリーシープロ9.8馬力です。これしか販売している2ストロークエンジンはありません。トレーラーでは軽いので重宝します。4ストはとても燃費が良くていいのですが、冷却水路が細く複雑で手入れを怠るとひどい目に合いそうなので、いい加減な飛竜丸には2ストエンジンが欠かせないんです。手前が愛用していたトーハツ9.8、奥がマーキュリーです。一年ほど休眠していたエンジンをキャブ分解してクリーニングしてもらいました。手慣れた人ならあっという間の作業です。古い混合ガソリンがあるとスラッジが付着します。アイドリングとMAX回転を確認...いつも相談に乗ってもらってる親父殿です。元気に力強く吹きあがります。ブログ村ランキングへのお戻りはこちらご訪問ありがとうございます。_)mこちらにも参加しています。titleこんばんは。怖い・・・怖いですが、さすが熟練ですね。title祐凪丸さん、正確には、五年くらいですかね。中古ですし、最初から、問題はあったんですよ。title天海さん、一位おめでとうございます。それが実力ですよ、他のカテゴリの分まで振り向けられたら、叶いません。title七海丸さん、エンジン不調は頂けないっすねー!人様に迷惑かけたくないですから。この、龍は、千と千尋の白竜です。複雑な4ストは神経使うでしょう。燃費も良くてトルクもありますから、カートップなら4ストにしますけど。title幸釣丸さん、まえぶれ...凄い見識です。機械はいきなりプスンとは止まりません。何度か吹き上がりが悪かったり、しましたからそれが前兆でしたね^^;不調を訴えてきますからね。titleフェアリさん、これ中古でオークションで買った時から調子は良くなかったんです。整備してなだめながら使ってきましたが、さすがに、十分整備したのに短期間で二度目の不調はNGでした。titleたけちゃん先生どーも^^/先生のブログ、過去記事から見させていただきましたが、マイボート画像が登場しないので、どんなマリンライフされてるのか、思い浮かばなかったですが、115馬力とは!23fですか?そんなすごい船持っていても遊漁船???確かに今4ストエンジンは冷却水路問題でメーカーも販売店も大変みたいです。title五目漁師さん、まえにも言ったと思いますが、風が出た中、鯵締めるときに、自分の人差し指〆てしまって、血だらけになり、手漕ぎできないくらい痺れてしまって、エンジン艇に助けられたことがあって、その時以来、助けられるボートマンになろうと思ってきたんです^^出費は痛かったですけども、安心は買えました。titleえぎぞーさんどーも^^/M8Bはとてもよくできたエンジンです。同じようなブロックなのですが、9.8より故障が無いエンジンでした。二台使っていたんですよ、かったりごうし整備して。バランスのとれた、小型ボートには最適なエンジンです。友達のみなも丸さんの補機として嫁に出したんですが、こっちがいい。title飛竜丸さん下手な後押ししたんじゃないいか?と反省してます。title他人事ではないので不安だらけです。title釣孝丸さん、何言ってるんですか。titleNOBUMARU船長、命をいくらで買うか・・・考えれば安いものです。9.8馬力ですもん^^;補機を積まないので、唯一こいつが頼りですからね。title同じ年に同じエンジンになりましたね。ヤマハ8馬力のときはエンジンは動いてくれたのですがオーバーヒートと前進ギアのネジが錆で折れて2度の故障と10年使用してたので買換えました。安全第一ということで気持ちはよく分かります。title浜明丸さん、同じエンジンで、また、猫まっしぐらやりましょうね。これでなんとかついていけます。いままでは、トルク不足でバラストいれたら遅くて。titleアニキ、その状態で出航するところがワイルドですな~潮の早いとこで壊れたら、ぞっとしますよね。titleさとやん、いつも、浮かべた直後もたつくのは前からやったけど、この日は空吹かししてもなかなかなおらんかってん。走ったら、大丈夫なんやけど、逝ったみたいやね。名前タイトルメールアドレスURL本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するhtbnssjr1919美味しい魚を求めて主に長崎県平戸方面やホームグランドの佐賀県唐津市呼子で四季の釣りを楽しんでいます。トレーラブルボートの楽しさを発信しています。自分が釣行して釣ったような気持ちになっていただけるように、おバカな記事を動画を交えてアップしてゆきます。ときどき、ずっこけ記事もありますが応援してください^^;リタイアも近いので、遊漁船業立ち上げ準備中です。