言っても、いつものマイルが貯まる祭りではなく、マイルを使う祭りの方です。いつも、なかなか取れない人も多いであろう、特典航空券ですが、一気に枠が開放されるので、取り放題のボーナスタイムが来ます。みなさんのANAマイルを放出してくださいね!!!ANA新規就航路線の運航開始日・ダイヤ・機材では、運航開始日・ダイヤ・機材の紹介です。なる増便枠のみ一覧にしてみました。17:00発→22:15着となっています(シドニーはすでに週7便運航がありますが、14便に増便です)。サンフランシスコ便は、B777-300ERでANAのフラッグシップモデルが投入されており、ファーストクラス設定もある機材になっています。ROOM」に変更になる可能性もある路線かなと思います。モスクワ路線は・・・けっこう攻めますね・・・あまりよくない意味で・・・。機材がB767-300ERです。この機材は、現状だと短距離路線向きの古い機材なんですよね。これがB767-300ERのビジネスクラスです。モスクワまでフルフラットにはなりません・・・。これで長距離は・・・10年前の雰囲気ですね・・・。ヨーロッパ方面に一気に3都市も就航することで、ANAファンが大注目のミラノ・イスタンブール・ストックホルムですが、就航日がやや遅れます。これだけ一気に就航するので、2020/3/29から就航開始にするのが難しかったようです。機材的には、B787-9とB787-8が利用されており、これはANAのスタッガードシートが採用されているフルフラットのビジネスクラスです。ビジネスクラスなら、このシートでヨーロッパまで行くことができるので魅力は十分です。ダイヤを見て、「えっ????」って思った方も多いのではないでしょうかね。ミラノ行きは深夜便で、フランクフルト・ウィーンに続くANAのヨーロッパ行き第3の深夜便です。仕事終わりに搭乗も可能な時間帯で、ニーズのある時間帯だと思います。イスタンブールとストックホルム!!!なんで、早朝発なんや!!!これだと、地方都市の人は前日に羽田で1泊する必要が生じますよね・・・。関西空港からだと7:40羽田着もあるので、ストックホルム行きなら搭乗は可能ですが、、、、なかなか厳しい時間帯になりましたね・・・。11時台とかは余裕がなかったのでしょうかね、、、、。シドニー行きも、モスクワ行きも時間帯が、、、。青島・深セン行きの機材はB787-8になっていますが、こちらは長距離タイプのスタッガードシートではなく、ビジネスクレードルになります。先ほどのB767-300ERと同じタイプです。ちなみにですが、ANAのプレスリリースで、関空発の香港行きと上海行きも、現在のB767-300ERからB787-8への機材変更が予定されています。関空にもB787の導入となり、大阪人の自分は非常に嬉しいです。これだけ一気に新規就航が増えるので、当然のように減便もあるんですよね・・・。バンコクやシンガポール・クアラルンプール行きなどで・・。プレスリリースで公開されていますので、機材変更や減便も興味ある人はチェックしてみてください。インドへの機材がB767-300ERに小型化されていたり、個人的にはミュンヘンがB777-300ERになるので、ミュンヘン路線にもファーストクラス導入か?という点も気になります。スポンサーリンク【特典航空券取り放題!!】ANA新規就航路線の販売開始日時は2020/1/27の10時そして、ANAマイルを貯めている陸マイラー歓喜の瞬間が決定しました。新規就航路線となるサンフランシスコ・ミラノ・イスタンブール・ストックホルム・モスクワ・シドニー・青島・深センの航空券の販売開始日時が、下記のように決定してます。販売開始日時:2020/1/27(月)の10時1/27に皆さんアラームの用意をしておきましょう!!!!10時に航空券の販売が開始になります。このタイミングで特典航空券も販売開始です。ANAの航空券は搭乗の355日前から販売開始になるので、今回販売されるのは、2021/1/15までのほぼ1年分が販売されます。ヨーロッパ方面に行く絶好のタイミングになりやすい長期休暇の特典航空券が一気に開放されるんです。全4路線も!!!!これは完全に祭りです。特典航空券の取り放題祭りです。取れない~」と言っているあなた!!!最大のチャンスが来ますよ!!見逃し厳禁。こんな簡単に繁忙期の特典航空券が取れることは、まじでレア中のレアですからね。ちなみにヨーロッパまでの往復に必要なANAマイルは?特典航空券でのヨーロッパまでの必要マイル数ですが、往復で(そもそもANAマイルは往復でないと特典航空券が取れません)、エコノミークラス:45,000(L)~55,000(R)~60,000(H)プレミアムエコノミー:67,000~77,000~82,000(プレエコは他社便との混合は不可。ANA便のみ利用の場合に発券可)ビジネスクラス:80,000~90,000~95,000となっています。シーズンにより必要マイル数がやや変動します。ローシーズン(L)だと少ないマイルですが、ハイシーズン(H)だと必要マイル数は増えます。クラス混合(行きはエコノミー、帰りはビジネスのような)の場合は、必要マイルを半分ずつ足してください。国内線を追加しても必要マイル数は変化しません。羽田→ミラノ→羽田でも、伊丹→羽田→ミラノ→羽田→那覇でも必要マイルは同じです。地方空港発の人も、国内線部分に空席があればまとめて発券しましょう。空席がなければ羽田発の往復だけ確保して、後日羽田までの往復国内線区間は別途購入しましょう。国内線区間は、すでに販売されているので繁忙期は空席がない可能性が高いですので。あと、例えばイスタンブールを経由して、ANA以外の便に乗り継いで、ヨーロッパの別の都市に行く場合(羽田からイスタンブールまでANAで、イスタンブールからアムステルダムまでターキッシュエアのような例)には、必要マイル数が若干変わります。マイル数が適用になります。ANAマイルがすでに貯まっているあなた。大量のANAマイルを開放してあげましょう笑。特典航空券で素晴らしい時間を過ごしてくださいね!!!陸マイラーはこうやってマイルを貯めている!!まだ陸マイラーをしていない人は是非ANAマイルを貯めてみませんか?簡単にヨーロッパにビジネスクラスで行けるだけのマイルが貯まりますよ。「陸マイラー」が「年間30万ANAマイル」をどう貯めたのか。10:59はじめまして、いつも拝見させていただいています。今年の夏休み時期(お盆期間除く、日程は拘り無し)に家族3人で大阪から羽田経由でビジネスクラス、ストックホルムかミラノ往復を狙っています。予約開始はANAカード平会員でも、27日10時からの開始でいいのでしょうか?東京5輪と重なる時期なので、大阪~東京は別切りや、新幹線等も考慮しています。そもそも3席の開放が無ければ、提携(スイス、ルフトハンザ等)で行くしかないわけで、こまめにチェックするしか無いですね。17:46コロモコさんビジネスクラスは一般会員に2席開放の可能性が高いとは思います。2席しかない場合には、一人がプレエコにするか他社で検索をするかになりますね。比較的ビジネスクラスが3人見つかりやすいのは、エアチャイナ・ターキッシュエアラインズ・アシアナ航空あたりかなと思います。15:20ありがとうございます。チャレンジしてみます。20:43すけすけさん、こんばんは。私はモスクワ便の機材にショックを受けています。間毎年モスクワに行くつもりなのでガッカリしています。フルフラットにならない機材を投入してくるとは思いもしませんでした。これで他のヨーロッパ便と必要マイルが同じだなんて残念です。ANAに機材の変更予定はあるのか?フルフラットの便に変更していただきたいと問い合わせしてみます。22:43すけすけさん、お返事ありがとうございます。一応申し込みはしてみますが機材が変わらないようでしたら変更に変更を重ねて翌年まで粘ってみます。2泊4日で行くのでどうしてもフルフラットシートでの移動でないと身体がキツく帰国翌日から働けません。ちなみに去年はエアチャイナの北京経由で行きましたが羽田ー北京間も個室ではないもののフルフラットでした。モスクワ行きの便にはアメニティのポーチがないとかモスクワ発の便では往路で使ったと思われる掛け布団がクリーニングされた様子がないまま配布されたり微妙すぎる食事など言いたいことは山のようにありますが幅が狭く寝返りは打てないもののフルフラットでしたので大分助かりました。12:19いつも情報ありがとうございます。実は、年末年始にイタリア旅行を計画していて、羽田⇔フランクフルトのプレエコ、往路復路とも予約できてしまったのです。フランクフルト⇔イタリア国内は別途予約する必要があるのですが、今回、すけすけさんの記事を読んで、羽田⇔ミラノをゲットできるかトライしてみようと思います。(あと、21万マイル残っているので、プレエコか場合によってはビジネスもいけそうなので。)1/27の朝10時ですよね。ミラノ、ビジネスクラスで往復予約確保できました!!10時にウェブとスマホからアクセスしたのですが、システム更新が遅れたのか、なかなか直行便が出てこず、「もしかしたら、特典の席はないのかな?」と思っていたら、15分ほどして検索画面に現れまして。失敗しちゃいけないと、ボタンを押す手が震えましたが、無事に予約確定のメールが届いたのでよかったです。あとは、すでに予約している、羽田⇔フランクフルトのプレエコをキャンセルしないとですね。いずれにしても、楽しみです。すけすけさんの記事を読まなければ、この機会には巡り会えませんでした。22:45じゃあ、思い切ってビジネスで検索掛けてみます。瞬殺で予約埋まっちゃわないことを願いますが...。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。【中断から再開へ】2020年マリオットプラチナチャレンジの条件詳細まとめ。マスターカードのメリット・デメリットとは。RECOMMENDこちらの記事も人気です。ラウンジ・ステータス制度・情報2016.11.14これだけ差がある。ANA国内線プレミアムクラスとエコノミークラス(普通席...その他ホテル2019.4.2SFC隠れメリット「IHG特典」とは。宿泊&レストランが10%引き。朝食...ラウンジ・ステータス制度・情報2017.8.20スターアライアンスゴールドメンバーになる方法。その魅力と特典を徹底解説。ANAマイル系クレカ2016.10.19スーパーフライヤーズカード「SFC」は一度取ると生涯ANAの上級会員。陸...ラウンジ・ステータス制度・情報2019.12.26ANA長距離深夜便の隠れデメリットとは。ビジネスクラスでも機内食が・・軽...ラウンジ・ステータス制度・情報2018.4.29ANAハワイ路線の新機材A380のオススメ。妻と息子2人の4人暮らし。20代のころに貯めたANAマイル・JALマイルでパスポートが一冊目が埋まる。趣味は旅行、マイル&ポイント。2016/6/2より当ブログ開始。2018/4に月間100万PV達成。2020/1にTwitterのフォロワー1万人達成。(6)スポンサーリンク問い合わせはこちらお問い合わせ【今月のオススメキャンペーンはこれ!】プロフィールすけすけ大阪府在住の医師。マイル・ポイントが趣味。20代のころに、パスポート1冊目がスタンプで埋まる。ブログ開始1年半で、にほんブログ村PVランキングマイレージ部門1位獲得。ランキングは2017年に卒業。2018/4に月間100万PV達成。2020/1にTwitterのフォロワー1万人達成。Contactブログ更新をメール受け取るメールアドレス登録すれば、更新をメールで受信できます。無料!!メールアドレス登録すけすけの公式LINEアカウント登録はこ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