Watchの公式TwitterアカウントのIDが「@travelwatch_jp」に変更となりました。フォローいただいている方は、とくに再フォローなどの操作は不要です。新たにフォローいただく場合は、新たなIDをフォローするようにお願いいたします。発表2019年秋ごろから品川駅でホーム改良を実施するJR東日本(東日本旅客鉄道)東京支社は2月26日、JR品川駅においてホーム改良を行ない、京浜東北線(大宮方面)と山手線外回り(渋谷・新宿方面)の乗り換えを同じホームでできるようにすると発表した。具体的には、2019年秋ごろに京浜東北線の路線切り替え工事を実施し、同線大宮方面の停車番線を3番線から4番線に変更。その後3/4番線ホームの拡幅(9m→13m)を行なうというもので、2022年ごろには、京浜東北線と山手線外回りの乗り換えが同一ホームでできるようになる。1番線は山手線内回り(東京・上野方面)の専用ホームとなる。北側コンコースを改良。新たに改札口を2か所設置するほか、自由通路も拡幅するまた、2027年以降には北側コンコース内に新たに改札口を2か所設置するとともに、通路も拡幅(7m→18m)。北側コンコースと各ホームを接続するエレベータを8か所増設するなど、自由通路の混雑緩和や北側コンコースから港南口への移動時間の短縮を図る。https://www.jreast.co.jp/🔗ニュースリリース(PDF)https://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20190226_t01.pdf関連記事ルートート、山手線29駅の駅名標を再現したテイクアウトドリンク用ミニトート「CJ.ROOCUP.山手線」を11月末発売2019年11月12日JR東日本、大井町駅にエレベータ新設・エスカレータ増設。