ゴルフへ行こうWEB通勤GD通勤ゴルフダイジェストゴルフダイジェストWEB2019反力打法クォン教授吉田洋一郎レッスン耳より今週の通勤GDは「Dr.クォンの反力打法」。クォン教授によると、飛距離に悩んでいる人は「縦回転」の力を高めたほうが効果的だという。FacebookTwitter【通勤GD】通勤GDとは‟通勤ゴルフダイジェスト”の略。世のサラリーマンゴルファーをシングルに導くために、月曜日から金曜日(土曜日)までの夕方に配信する上達企画。ワンテーマを3回~6回のシリーズでお届け。帰りの電車内で、もしくは翌朝の通勤中、スコアアップのヒントを見つけてください。【語り手/クォン教授】ヤン・フー・クォン。生体力学的に理に適ったスウィングを研究。教え子にタイガーの元コーチ、クリス・コモらがいる【聞き手/吉田洋一郎プロ】よしだ・ひろいちろう。ゴルフダイジェスト今回のテーマはスタンス幅。地面からの反力を体の回転へと転換する反力打法においてはスタンスは広いほうがいいのか、それとも狭いほうがいいか......。今週の通勤GDは「Dr.クォンの反力打法」第33話。以前、スウィングスピードを高めるためには、「前後軸」と「縦軸」の2つの回転力が重要になるというお話がありました。わかりやすく言うと、車のタイヤのような縦回転と、コマのような水平回転。ゴルフスウィングはこの2つの回転成分に分解できるということだね。野球のように直立した構えで振る場合は水平回転だけを考えればいいけど、ゴルフのように上体を前傾させる場合、スウィングプレーン(回転面)が斜めになる。そこで縦回転が登場するわけですね。すると、スウィングがフラットな人は水平回転を、アップライトな人は縦回転の回転力をアップしたほうがいいと言えますか。クラブが短くなればなるほど、水平回転の回転力は小さくなることがデータからも見てとれる。ドライバーの場合、水平回転のモーメントの値は縦回転の81.3%だが、5番アイアンでは68.6%、PWでは63.6%となっている。クラブが短くなると、回転面が急角度になるぶん、水平回転よりも縦回転が重要になってくるということだね。いえばインパクトで足がピンと伸びるのは、アップライトなスウィングの人に多い気がしますが、やはりそれは縦回転の力を高めるために、縦方向の地面反力をより使っているからなんでしょうか。フラットなスウィングにせよアップライトなスウィングにせよ、多くの人は縦回転の力を高めたほうが飛距離は伸びると思う。縦回転と水平回転、2つの回転力のゴルファーごとの変動係数(COV)を調べると、縦回転は20~23%なのに対し、水平回転は14~19%。この数字が意味するのは、縦回転の力のほうが、ゴルファーごとのバラつきが大きいということ。縦回転が強いB・ワトソン縦回転が強いB・ワトソン縦回転が強いB・ワトソン飛ばし屋たちはタテ回転重視インパクトで足がピンと伸びるのは、縦方向の地面反力を上手く利用している証拠。縦回転のほうが、強い回転力を得られている人とそうでない人の差が激しい。言い換えれば、多くの人が、縦回転の力を高める余地があるということだね。飛距離に悩んでいる人ほど、地面反力を利用した縦の回転力アップに努めることで、飛距離アップのチャンスがあるということですね。飛距離UP、吉田洋一郎プロに教わる。イヤー」に輝いた吉田洋一郎プロ。話題の反力打法を体験&マスターする「飛距離アップ&上達合宿」を開催します。地面を踏んで飛ばしのエネルギーを得るコツを吉田プロから直接教えてもらえる貴重な3日間です。宮崎のフェニックスシーガイアリゾートを拠点にレッスン&3プレー。ゴルフが変わる3日間を体験してください。ゴルフコーチやインストラクターが今、必死に学んでいるスポーツ・バイオメカニクス理論、それがこの「反力打法」です。筋肉などの自分の力に頼らず、地面から返ってくる力「地面反力」や「重力」を効率よく体の回転に換えるから小さい力で飛ばすことができる。体の構造に合わせた自然な動きをするから、ケガをしない。スポーツ・バイオメカニクスの世界的権威、Dr.クォンが提唱する「反力打法」は、科学の力を100%活用した、世界最先端のスウィング理論です。