2018.11.17こんにちは。タクシー業界について調べているBonpuです。......この辺りがタクシー運転手の主な勤務形態になるようですが、どれが一番働き易くて、どれが稼ぎやすいのかイマイチ良く分かりません。隔日勤務というのはタクシー運転手の勤務形態で最もポピュラーなものらしいですが、謎も多い勤務形態です。タクシー運転手の勤務形態で最もポピュラーなものでありながら、一般の人にはかなり特殊とも言える勤務形態です。朝の8時頃から勤務を開始して翌日の2時〜3時前後まで連続17〜18時間働いたら、そのまま仕事終わりは「明け」と呼ばれる休日となります。仕事中には3時間の休憩が義務付けられているようです。1日働いたら1日休む。2日に一回しか働かなくてもいいのが隔日勤務です。隔日勤務のメリットは?隔日勤務の最大のメリットは何と言っても休日の多さでしょう。隔日勤務者は月に最大でも13日までしか勤務することが認められていないため、その他の日は休日ということになります。(正確には出勤日翌日の休みは「明け」という休みらしい)つまりは月の休みが17〜18日!!休みの日が出勤日より多くなんて普通の会社員にはありえない世界でしょう。平日に休みが欲しい人や趣味もしくは資格取得の勉強などでまとまった時間の欲しい人には夢のような勤務体系です。収入面はというと、タクシー運転手が稼ぎやすい時間帯は夜、夕方以降になる場合が多いようですが隔日勤務は日付の変わる終電の無くなった時間まで勤務時間がカバーされているので日勤よりも稼げるチャンスも多そうです。隔日勤務のデメリットは?1日の労働時間が17〜18時間もあることが隔日勤務の最大のデメリットでしょう。腰痛などの症状がある運転手には20時間近くも車に乗っているはかなり辛い時間になるのかもしれません。他には深夜に勤務が終わるとしてもほぼ徹夜と言ってもいいくらいの時間帯に帰ることになりますので生活習慣が乱れてしまうのが気になりますね。他には終電も始発も電車の走っていない時間帯に仕事が終わるので、すぐに帰宅出来ないというのもネックとなるでしょうか。一般的なサラリーマンとほぼ同じ勤務形態です。朝8時くらいから勤務を開始して17時前後まで勤務。