スタイル”の内装・インパネを徹底的にレビューしていきたいと思います。スタイル”の内装・インテリアの全体の様子は、このような感じ。シートやドア内側パネルが赤くなっており、かなりハデな印象の内装に・・・。ダイナースタイル”はアメリカのカフェやハンバーガーショップの内装をイメージして開発されたようです。このような内装・インテリアのクルマは国産車では珍しいですよね。私も初めてN-BOXスラッシュの内装・インテリアをみた時、赤が派手すぎて少し目がパチパチとしてしまいました。好きなので、とても良いデザインだと思いました。ちなみに比較的シンプルなデザインを好む私の妻はブラックや木目調パネルを使用したセッションスタイルの方が好みのようでした。SLASH)のインパネは、このようなデザインになっています。シートやドア内側パネルの色が派手なので、インパネも派手なイメージがありますが、インパネだけを見るとホワイトベースで意外とスッキリとしたデザインに・・・。インパネの下部の部分はブラックカラーになっているので、それほどゴテゴテとした雰囲気になっていないのも好印象でした。ホワイトカラーのインパネの中で際立っていたのが、チェッカーフラッグ模様。シートのデザインにもマッチしたこのチェッカーフラッグ模様は、インパクトもあってなかなか良いと思いました。チェッカーフラッグ模様と同様に印象に残っているのが、カーナビが設置される部分や送風口部分の赤いアクセントカラー。このカーナビのスペースと送風口に付いているアクセントカラーがオシャレでとても良かったです。SLASH)のハンドルのデザインもこのようにオシャレ。ベースはインパネと同じホワイトカラーになっているのですが、ステアリングホイールの間に赤いアクセントカラーを採用。このように中央部分にアクセントカラーが入っているハンドルは、珍しいですよね。ちなみにブラウンが印象的なセッションスタイルの内装色をしたハンドルは、このような感じ。SLASH)ですが、インテリアカラーやハンドルのデザインの違いで雰囲気がだいぶ違いますよね。セッションスタイルのハンドルはこのようにブラックパネルがアクセントカラーに入っていたので、それ程目立つデザインではありませんでした。ダイナースタイルのハンドルのインパクトは強烈!ハンドルのベースカラーが白いので、使っていると汚れや黒ずみが目立つと言う欠点・デメリットもありますが、個人的にはインパクトのあるこのハンドルのデザインも好印象でした。SLASH)の内装・インテリアは、このようなデザインになっていました。5種類あるインテリアパッケージの中でもこのダイナースタイルは、ハデなカラーなので、好き嫌いがハッキリと分かれるデザインだと思います。ファッショナブルな室内にしたい!と思う方や他の方とちょっと違う個性的なクルマに乗りたい!と思う方にとってはとても良いインテリアデザインなのかなと思いました。ダイナースタイルは、とても良いカラーだと思いました。スラッシュの試乗に行ってきました。この新型モデルの特徴の一つは、静寂性。スラッシュの静寂性は軽自動車のレベルを遥かに超えていました。そんなNボックススラッシュの静寂性の良かった部分・気になった部分を包み隠さず紹介したいと思います。記事を読むNボックススラッシュの試乗【ハンドルの重さの切り替え機能はどうだった?】ホンダの軽自動車Nボックススラッシュには注目の機能の一つとして、ハンドルの重さを切り替える"モード切替ステアリング"を採用しています。先日Nボックススラッシュを試乗した際、"モード切替ステアリング"を試したのですが、本当にハンドルの重さは変わるのか?試乗をした感想を紹介したいと思います。先日、ホンダから発売されたNボックススラッシュを試乗してきました。このクルマを試乗して驚いたのが、ハンドルの機能。他の軽自動車には装備されていないような機能が付いており、ちょっとびっくり...。私が感動をしたNボックススラッシュのハンドル機能は何なのか?実際に使用した感想を踏まえて紹介します。スラッシュの外装レビューホンダのNシリーズの第4弾Nボックススラッシュが新発売されました。このN-BOXスラッシュは静寂性が優れているのが特徴の一つですが、装備しているタイヤは何なのか気になりますよね。スラッシュに装備されているタイヤメーカー&ブランドを調べてみました。記事を読む赤いシートを画像で徹底チェック。SLASH)がホンダから発売されましたね。このクルマの魅力・メリットの一つが荷室・ラゲッジスペース。スラッシュの荷室サイズは、競合車・ライバル車に比べて、広くなっています。スラッシュの荷室サイズをディーラーに聞いたので、紹介したいと思います。記事を読む【画像大量】N-BOXスラッシュ新色アッシュグリーンメタリックの感想ホンダのN-BOXスラッシュがマイナーチェンジをして新色が追加されましたね。今回新しく追加されたN-BOXスラッシュのアッシュグリーンメタリックを見てきたのですが、思ったよりも渋め!そんな新色アッシュグリーンメタリックを徹底的にレビューしてみたいと思います。スラッシュを先日見に行ってきました。スラッシュの魅力の一つは、広い荷室・ラゲッジスペース。スラッシュの荷室アレンジにはどのようなものがあるのか確かめてきたので、紹介します。このクルマの荷室アレンジで気になった部分も・・・。この欠点も包み隠さずお話します。スラッシュ試乗の感想ホンダから発売されたNボックススラッシュの魅力と言えば、サウンドマッピングシステムを活用した音質の良さですよね。先日このクルマを試乗した際、このサウンドマッピングシステムの欠点を見つけてしまいました。ホンダNボックススラッシュのサウンドマッピングシステムの欠点とは?私が試乗をして不満に感じたことを紹介します。スラッシュの後部座席レビュー。スラッシュには、後部座席のスライド機能が装備されています。スラッシュの後部座席に座った感想を紹介したいと思います。赤いシートを画像で徹底チェック。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。軽自動車選び.com.。