GOLF特集VWゴルフこの道、この旅。ルノーこの記事をシェアする標準モデルは47台限定で税込み6,890,000円、さらに軽量化した‘カーボン・セラミックパック’は4台限定で税込み9,490,000円1月10日、ルノー・ジャポンは2019年4月5日にドイツ・ニュルブルクリンクサーキット北コースにおいて、量産FF車最速記録(ラップタイム7分40秒100)を樹立したメガーヌのトップパフォーマンスモデル「メガーヌR.S.(ルノー・スポール)トロフィーR」の購入申し込み受け付けを開始した。メガーヌR.S.トロフィーRは、メガーヌR.S.トロフィーをベースに、エンジンパワーに頼ることなくサーキットのラップタイムを短縮することを目指し、徹底した軽量化やサスペンションを含むシャシー性能の向上、そして空力性能の大幅な向上を果たしたモデルだ。パワートレインは、300ps/400Nmを発揮する1.8L直列4気筒直噴ターボエンジンと6速MTの組み合わせ。カーボンコンポジットボンネットやカーボンリヤディフューザーといったアイテムを採用したほか、さらにリヤシートを非装備とするなどにより大幅な軽量化を達成。車重はベース車のメガーヌR.S.トロフィーより130kg軽い1320kgを実現した。専用チューニングのシャシーやトルセンLSD(リミテッド・スリップ・ディファレンシャル)を搭載し、卓越したコーナリングパフォーマンスやハンドリングを実現。メガーヌのトップパフォーマンスモデルにふさわしい走りが楽しめるモデルに仕立てられている。セラミックパック’」だ。このモデルでは、軽量なカーボンホイールや、強力な制動力を持つカーボン・セラミックフロントブレーキディスクといった、より高いレベルのドライビングスキルを持つエキスパートドライバーに向けた専用装備を搭載。全500台のうち30台限定で発売され、日本割り当てはわずか4台に限られる。セラミックパック’」は抽選となる。購入申し込みはルノー・ジャポン公式ウェブサイト内「メガーヌR.S.トロフィーR」ページにて。Lパッケージ、価値観の異なる日独クーペが真っ向勝負!【清水和夫のDST】#102-1/42020.02.17「この道、この旅。>>「この道、この旅。