スポーツスターを中心に、いろいろと。201448用ビキニカウルとハンドルの注意点ご好評頂いている弊社オリジナルパーツのビキニカウル(スポーツスター48専用)ですが、先日、ハンドルが干渉して取り付けが出来ないとの連絡を頂きました。見た感じ装着は無理そうだったので、実際に装着作業までは行わなかったそうですが「セパハン並みに短い、ドラッグバーみたいなハンドル」とのお話でした。何処が問題なのか?なるほど言われてみればハンドルそのものじゃ無くてフロントブレーキのマスターシリンダーが干渉するのかも知れません。この純正ハンドルで確認して、カウルに当たるとしたら一番近いのがマスターシリンダーおよびブレーキホースのフィッティング。カウルの幅がフロントフォークの幅ぐらいあるので、短いハンドルでマスターシリンダーの先端にあるブレーキのフィッティングがこのラインより内側に入っているとカウルと接触するかも知れません。低いハンドルなら高さの違いで、カウルのカットラインより下にホースのフィッティングが潜る可能性もあるのですが、こればっかりは実際に付けてみないと解らないですね・・・・ちなみに・・・・以前ブログに紹介致しましたが、京都のH様のフォーティーエイト。ワイド目のドラッグバーなのですが、このとおり問題なくカウルと一緒に取り付けできています。ドラッグバーだとこのようにフィッティングの位置も低くなるので、もしかしたら今回のお客様の「ハンドルと干渉して取り付けできない」のはスワローとかコンドルタイプのハンドルバーだったのかも知れません。48にドラッグバー、格好良いですね!!弊社ビキニカウルと併用するならこのぐらいワイドのものが理想的です。カウルの装着時のポイントとして「固いクラッチケーブル」の取り回しがあるのですが、ブレーキ側にもこんな制約があったとは、完全に見落としでした。納期お待たせした上に取り付け断念されたお客様には申し訳ない事をしました。この記事へのトラックバックURLhttp://trackback.blogsys.jp/livedoor/xl1200/52362347この記事へのコメントSRもドラム→ディスクの変遷の際にハンドルの右側にマスターシリンダーが付いたため互換性のないビキニカウルがあります。HIROさん!ハハハ、、、(笑っちゃいけないか!?)SRにはそんな落とし穴があったのですね。ま、パーツ造る側もモデルチェンジや、個人個人でカスタムされた車輌まで想定するのは難しいのですよ。※名前以外の記入/ステハン等はお断りしております。※公開されますのでご注意下さい(未記入・可)。URL:情報を記憶:コメント:このページの上へ。