摩材ジャンルブレーキパッドのウンチクフェードとベーパーロックブレーキノイズとジャダ摩材中央にスリットが必要な理由ロータ被膜についてバックプレートメタルキャッチキャリパタイプ別偏摩耗80M82J86A88B89R03C04M05K08H10F12D14B18E53C55A58D摩材ラインアップ■クリックすると各摩材にリンクします。特徴一覧へ「ZONE」では、すべての状況に「効きの強さ」が適合できるように、16種類の摩材をラインアップしました。各摩材ごとのページでは、その性能が時間軸でわかるように、すべてグラフ化されています。併せて、選択摩材の前後となる摩材との比較も行っておりますので、その摩材の性能が明確に理解できるようになっています。8制動力のレベルは、最小を「0」、最大を「100」とし、純正パッドの効きが「45」となるように表記しています。ロータの磨耗は、弊社商品および他社商品をベンチテストし、全アイテムの平均値を「5」とし数字化しました。数字が小さくなるほど磨耗は少なく、大きくなるほど磨耗量が多くなります。*輸入車やレーシングキャリパなど、上記価格に特別料金が加算される場合がございます。