ボルボ「XC90」が最新技術で一新!7シーターSUV世界初のPHEVもラインナップボルボ「XC90」が最新技術で一新!7シーターSUV世界初のPHEVもラインナップTwitter1Facebook21forRideをフォローする各種センサー類の搭載によるインテリジェントな安全技術や新しい車両プラットフォーム...発売されたばかりのボルボ新型SUV「XC90」には、最先端技術が満載だ。具合的にどうすごいかと言うと、主な特徴は以下の通りだ。世界初の安全技術「インターセクション・サポート」「ランオフロード・プロテクション」搭載7シーターSUVでは世界初のPHEVもラインアップ1のSPAとは、スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャーの略。ボルボがスエーデン史上最大級の110億ドル(1兆3000億円)を投資した一連の構造改革の核となる新プラットフォームだ。車両プラットフォームの改革は、トヨタがTNGA(トヨタ・ニューグローバル・アーキテクチャー)を新型プリウスから採用するなどで、最近注目されているもの。ボルボのSPAでは、安全性の劇的な向上はもちろん、電動化や自動運転も見据えたもので、XC90に初採用。今後、新たに販売される新型車に順次採用される。XC90では、先代XC90と比べ、120kgの軽量化なども実現。サスペンションには、フロントにダブルウイッシュボーン、リヤには複合樹脂素材製のリーフスプリングを採用。5つのドライブモードを選択できるエアサスペンションもオプション設定している。最先端技術は、特に2の安全技術に多く盛り込まれている。これは、交差点の右折時に直進してくる対向車との距離や速度をセンサー類が検知、そのまま右折すると衝突する恐れがあると判断した場合、オートブレーキが作動して衝突の回避・軽減を行うシステムだ。車両のASDM(アクティブ・セーフティ・ドメインマスター)-ミリ波レーダー/高解像度カメラ一体型センサーユニットが、クルマが事故や衝突などで、道路から逸脱したことを検知。すると即座にシートベルトが巻き上げられ、シートとシートフレーム間にあるメタル製クッションが乗員にかかる衝撃を吸収するというものだ。これにより、乗っている人の身体ダメージ、特に脊髄損傷などを防ぐことができる。いった電子制御による様々な安全装置が注目なのだ。PHEVは407psを発揮そしてPHEV。Inscription」という名称で、Drive-E2.0L・4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボエンジンを搭載。電動モーターとの組み合わせで、システムトータルで407psの最大出力、15.3km/Lの燃費性能を実現する。電動モーターのみで35.4km移動できるゼロエミッション走行も可能だ。PHEV以外のモデルもエンジンは排気量2Lの4気筒ターボエンジンを採用。スーパーチャージャー付きとなしのモデルがある。exterior価格は774万円〜1,009万円(税込)。日本では、ボルボ・カー・ジャパンで販売されている。CARSUVボルボ新車Twitter1Facebook21この記事が気に入ったらフォローしてね!forRideをフォローするforRideの最新情報をチェック!AUTHOR平塚直樹バイクやクルマ系雑誌の編集を経て、フリーライターに。最近は、チャリから宇宙ロケットのネタまで幅広く執筆中。最新テクノロジーと映画、猫好き。