ケ谷区2007年から始めたインラインスケート。現在はインラインスピードスケートをメインに活動しています。海外ではメジャーな競技ですが、国内では残念ながらまだマイナースポーツです。各地で大会やレースが盛んに行われていますので、是非チャレンジしてください。〜インラインハート〜ブログURLhttps://inline-heart.blog.ss-blog.jp/ブログ紹介文インラインスピードスケ−ターです。昨日14日はバレンタインですが、ツール最強のクライマー!マルコ・パンター二の命日。亡くなってから16年、影が暗躍していた時代、利用され、犠牲になったことが本当に残念。ホビークライマーの頂上「Mt富士ヒルクライム」の優先エントリーも開始!ASATも権利を得ているので、もちろんエントリーしました。今年はJプロツアーも同時に行われるので、プロアマの一騎打ち!事実上クライマー日本一決定戦になりました。Jプロツアーの選手の皆さんはタフですね!同じ6月にスバルラインとあざみライン、二つの富士ヒルクライムをするのですから!プロも大変ですね。昨日14日はバレンタインですが、ツール最強のクライマー!マルコ・パンター二の命日。亡くなってから16年、影が暗躍していた時代、利用され、犠牲になったことが本当に残念。ホビークライマーの頂上「Mt富士ヒルクライム」の優先エントリーも開始!ASATも権利を得ているので、もちろんエントリーしました。今年はJプロツアーも同時に行われるので、プロアマの一騎打ち!事実上クライマー日本一決定戦になりました。Jプロツアーの選手の皆さんはタフですね!同じ6月にスバルラインとあざみライン、二つの富士ヒルクライムをするのですから!プロも大変ですね。寒い朝、流石に布団から出れず、ラジオを聴いたり、弱ペダを観たり。そうそう弱ペダ!いま、神奈川県とタイアップしているんですよね。ウォーキングをして病気をしないようにしようだったかな?自転車ではないんですよね。神奈川県立のスポーツ施設に等身大パネルが設置してるんです。湘南にも数か所あり、ちょっと会ってきました。やってきました!今冬最強の寒波が・・・冷たい北風が強く、最高気温も一桁の日が。今週もと考えていた峠はキャンセルし、暖かい海岸線のライドに変更です。火曜日の夜に、ホイールをレギュラー(レー3)に変更、もちろんスプロケットも付け替えました。レーゼロに比べれば重くなりますが、走るホイールだし、重さが筋トレにもなるので、いい練習になります。同じ25Cなので、感覚は変わらないと思います。本当に貴重な週末、今朝は足湯のおかげで疲れも無く、スッキリ5時に起床!いつものラジオ番組を聴きながら、今日のライドを考えます。おおまかなルートは決まってはいるのですが、細かい所が決まっておらず、マップを見ていても「まぁ~いいかなぁ。朝食を食べてエネルギー満タン!準備をして出撃です。週末も暖かくと思っていたのですが、やはり冬が戻ってきました。今シーズンの営業を終了させたスキー場があるくらいで、雪があり、全面滑走が出来るスキー場は本当に幸運なんですね。雪が降り、無事にシーズンが終了してほしいです。今週末は2日間ともライド予定!土曜日はもちろんヒルクライムへ出撃です。そこで、木曜日に出撃準備チェーン洗浄&オイルアップしました。チェーン交換後はそのまま使う派と使わない派に分かれているんです。今回は洗浄せずに使ってみたのですが、埃や汚れを吸ってギトギトの拭き取り不能。新品交換後は、洗浄&オイルアップが必要のようです。21:46今日は冷たい雨が降り・・・スプロケットのことを書いてみました。天気予報は雪かも・・・と言っていたが、なんとか雨だった今日。箱根や丹沢では積雪があり、通行止やらチェーン規制がかかっていました。平野部は雨でお昼までには曇りになりましたが」、気温が低く、路面の乾きが遅い感じです。そんなわけで、今日はノーライドとなったわけですが、流石に昨日のヒルクラの疲れが残り、休息日にしちゃいました。そこで、2019年のヒルクライムデーター(全32回)の見直しと、昨日のヤビツ峠のデーターを比べていました。例年3月スタートが、1月スタートになっているので、比べにくいのですが、やはり心拍数が高い(最高も平均も)数値になっています。ここが165~175であればいいのですが、呼吸も戻り、強度が上がってくれば落ち着くとおもいます。ヒルクライム大会のエントリーが始まり出しました。来月には富士ヒルのエントリーも始まり、現在カレンダーとにらめっこしています。人気のイベントは、数日で定員になるので、ゆっくり考えている時間がないのですが、もうすぐシーズンイン!少しづつワクワクしてきました。例年だと、3月くらいからヒルクライム練をはじめ、強度を上げて行くのですが、今年は少し早めにスタートし、徐々に強度を上げて行く予定です。そこで・・・・今年初のヤビツ峠に出撃してきました。23:55湘南・鎌倉からの朝比奈峠プチヒルクライム。先週は病み上がりなのでノーライド。テストを兼ねてヤビツ峠に行きたかったのですが、土曜日は雨が雪に変わり出撃できず。積雪は無かったが、丹沢や箱根は結構積もった様で、チェーン規制やら通行止やら。日曜日もチェーン規制がかかり・・・ヤビツ峠は断念です。雪の心配ない低山ヒルを狙ってルートを変更し、準備を開始。今日は、早朝にToshiがロードバイクで出撃していたのだが、早々に戻って来て「境川サイクリングロード、路面凍結で危険!落車するローディーがかなり居た」とのこと。この時、朝7時過ぎ、日差しがあるものの気温は3°C・・・予想以上に凍結している様子。予定していた出発時間を2時間遅らせることにしました。疲労が溜まると発熱するASATなので、予想外の展開に驚いたのですが、朝には37°C台。「なんだ?体が重い」さすがに我慢が出来なくなり、お昼過ぎに休日診療所に飛び込み、結果は「インフルエンザA型の陽性」でした。おまけに、全身が痛い!強烈に痛い!節々も、筋肉も、頭も痛い・・・ベットからトイレに行くのも、ご飯を食べるのも、電撃が襲い掛かり、超大変。調子がいいときでも、30分と座っていられず、リビングで寝てるか、ベットで寝てるかでした。年末年始のスキーも無事に終わり、次のスキーを計画中。なんとスキーブーツのソールが経年劣化で崩壊!なんとか3日間耐えてくれましたが、次回までにはなんとかしないといけません。ブーツ本体は問題ないので、ソールを自作することにしました。密林でゴム板を取り寄せ、現物合わせで作り上げ、あと2~3シーズンはもってもらおうと思っています。こちらも、時間を見ながら治していかないと。今日は回復走兼ねて江の島ライドへ出撃しました。年末の地獄のような8勤が終わり、速攻で第二のふるさと片品村へ・・・毎年恒例となった「年越しスキー」に行ってきました。今シーズン、降雪量が少なく、滑走できないのでは?と心配しましたが、土壇場で降雪!スキー場もオープン!3日間楽しくス出ることが出来、先程無事に帰宅しました。あけましておめでとうございます。昨年は、多くの方々から応援やご指導頂き、本当にありがとうございました。時は令和となり、若い世代が活躍する時代となりました。若い力に負けないように、仕事に、遊びにと頑張りたいと思います。登ることを目標にしていますが、乗鞍は往復ビンタを計画!もちろんMt富士ヒルクラをはじめ、いろいろなイベントへ参加しますよ。インラインスピードも、そろそろ活動を始めます。左足の感覚が戻ってきました!先日の江戸川リンクでの滑走は気持ちよかったですね。フルパワー&フルタイムで楽しんできます。ディズニーリゾート周回から戻り、着替えて・・・。サイバーマンデーの時に、中華の超激安防寒ウェアを買ってみたんです。ジャージとパンツ・・・・ジャージはジャケットに近い感じ、パンツは結構しっかり出来ている。ジャージは薄い生地なのだが、一切の通気性が無く、暖かいのですが超蒸れます。お陰で、インナーはビショビショになり、上手く着こなさないと汗冷えの心配が(でも、値段のことを考えれば十分な性能かと。パンツは、作りがしっかりしていて、結構安心感がある。・・・・・超キツイ!レースタイト?加圧式タイツ?並みのキツさがある。動きにくさは全くなく、逆に動きやすい(驚)履いてしまえば快適!暖かい!!これはいいお買い物が出来たと思う・・・きついけど。今年の冬はおかしいですね。暖かい日もあれば、寒い日もあり・・・スキー場は積雪の差が大きく、オープンできないところも多くあり、年末寒波に期待したいところです。明日の天気は午後は雨予報なので、今日のライドが走り納めとなりそうです。そこで、一度行ってみたかった所があるので、行ってみることにしました。目標を現実化する、競技力を高める方法のひとつでもあるのだが、日頃の練習を実戦に活かすためにも、ある意味かなり重要。どんな競技にも共通するトレーニングなので、日常の練習からしっかり意識して行おうと思う。今日は下総フレンドリーパークで、インラインスピードのマラソン大会が行われる日、Toshiが応援に行きたい!とのことで・・・・便乗してアンカー君を車載。マラソンが行われるのはお昼からなので、利根川を走ることにしました。年末!仕事も超忙しくなってきました。年内の休みも僅かなので、今日は早起きして自走でヤビツ峠に行こうと計画。天気予報では、気温も高く、天気も良好・・・それならばウェアで悩むことも無いでしょう。ことで朝5時起床・・・・したんですが、布団から出たのが7時。なんだかんだとのんびりしちゃって、準備が終わり、出発したのが9時30分でした。サイクルパークの後、思いっきり楽しんだ代償は大きく、謎の微熱と首周りの痛み、強烈な片頭痛と苦しんだ1週間でしたが、ようやく復活したのが今週末。土曜日は、あいにくの雨模様だったので、防寒用品を準備し、気になっていたサドルの高さを元に戻し・・・・ホイール以外は、練習モードに変更です。えっ!ホイール以外?そうです!ちょっとペダリングの練習に使ってみようと思いまして、ホイールは本番仕様のままです。それとフォームについて指摘をうけたので、ペダリング効率と合わせて、この冬にじっくりやりたいと思います。ソロで出場し、見事に散ってきた(なんとか完走しましたが)わけですが、本当に全力を出したらしく、さすがに次の日は体が動かず、両足はパンパンの筋肉痛でした。スポーツオイルで念入りにセルフマッサージとたんぱく質を摂取したおかげで、なんとかなっている状況です。天気も良く、気温も少々高めだったので、リカバリーライドへ行こうと思い、アンカー君をいつものセッティングに戻してはあったのですが、さすがに気力&体力が無く、近所へウォーキングしたくらいでした。レース編で大体の流れ的なことは書きましたが、データーと結果、勉強したこと、反省点を書いていませんでしたので、今回はそちらを。サイクルパークフェスタ』に参加しました。エントリーに間に合わず、キャンセル待ちをしていたのですが、運よく空きが出てエントリーが出来ました。当初はToshiと二人でチームで出場しようと思っていたのですが、あいかわらずの・・・で、2時間ロード男子ソロでの出場。この繰り上げエントリーの連絡が来たのが、11月の頭・・・城山湖のヒルクライムの向けて練習中のことでした。約20日間で何が出来るわけでもなく、とにかくハイペースで長距離を走りこむことに集中し、練習してきました。本来なら、道満などの周回コースで、距離と時間、インターバルの練習をしたいところですが、台風の被害から回復していない状況ですので、湘南巡行を中心にした次第です。なんと!2時間ロード男子ソロで出場が決まり、今日参加してきました。『『第2回城山湖ヒルクライムアタックめたつご山ステージ』に参加してから、20日間しかないので、出来る限り長距離ライドをしてきました。完全なる練習不足ですが、落車することも無く、無事に完走しました。20:27ニュータイヤ登場!今週末はてんこ盛りでした。いうのも、来週に向けての動きと、今週の動きが重なり、手一杯になっています。それは、木曜日から始まりました。会社から帰宅後、インフルエンザの予防接種に行きましたが、ワクチン品切れで摂取できず、来週に持ち越し・・・大会があるので、どうするか悩んでいるところ。病院から戻ったら、届いていたニュータイヤに交換!本戦用のタイヤをこれに交換しました。21:22久しぶり!紅葉のヤビツ峠ヒルクライム練習でした。昨日の高速巡行は、かなり頑張ったので22時30分に爆睡。珍しくお酒(酎ハイ1缶)飲み、疲れでアルコールが超高速で回り、もうフラフラでした。そりゃぁ~あの速度で往復して、おまけに信号ダッシュ入れてるんだから、疲れるわな。朝5時のFMラジオは聴いていたけど、体が動いたのは7時過ぎ。予定は7時に出発予定だったんですが、あっさり諦めプラン変更です。朝ご飯を食べて、準備して・・・・10時に車載で出発です。乗鞍も、渋峠も冬季通行止めに入り、高地のヒルクライムは今季終了。来年の4月まで、おあずけになります。多くのヒルクライムコースに台風による被害が大きいので、来期は本当に不透明です。本来なら、標高1000mクラスのヒルクライムコースに出撃したいところですが、まだまだ通行止が続き、ベースとしているヤビツ峠も表は上がれますが、裏は壊滅的に崩壊し、開通のめどが立っていません。行きたいのですが、復旧工事優先ですので、車両の妨げになるのも嫌ですし・・・・マジで悩んでいます。今日は次のレースに向けて、高速巡行練習に出撃しました。21:37『第2回城山湖ヒルクライムアタックめたつご山ステージ』参加しました。10日(日)に行われました『第2回城山湖ヒルクライムアタックめたつご山ステージ』に参加しました。10月8日に出場した箱根ヒルクライム以降、天候や台風の被害などでヒルクライムコースが走行できず、しかも右膝を故障(鶩足炎)になったりと、満足な練習や調整が出来ない状況での出場となりました。朝5時30分に自宅を出発。近いっていいですね!コンビニ寄って、PAで最後の減量して、7時には到着です。22:22湘南~西湘100kmどフラットライドへ行ってきました。先週の日曜日、右ひざに違和感を感じ・・・違和感が痛みに変わり、膝を曲げることが出来なくなり。・・・・痛みが強くなり、仕事も忙しく、病院へ行ったのは木曜日。診察結果は、予想通りの『鵞足炎』膝の内側、3本走る筋の炎症、痛み止め、消炎剤、湿布などを頂き、徐々に回復してきました。来週に向けてヒルクライムに行きたいところですが、まだ右膝に高負荷を掛けるわけにもいかず、平地オンリーでの練習となりました。21:52アヒル隊長の旅行記1いつも、ロードバイクの練習に付き合ってくれるアヒル隊長。時に優しく、時に厳しくご指導してくれる、素晴らしい隊長です。アップしようと思います。ロードバイクの練習模様はアップしていますので、アヒル隊長がマッタリしている時を中心に書いていきます。万座~渋峠~草津から。渋峠の国道最高地点に到達したアヒル隊長。超ご機嫌で下山、草津温泉に移動しました。昨日のヒルクライムの疲れが凄く、足がバキバキ。ペダリングの練習になったし、上半身の力みも無く、体幹で支えている感じがよく分かった。その代償が、この強烈な筋肉痛ならOKでしょう。今日も城山湖ヒルクライム練習へ行くことを考えたが、さすがに自走は厳しいので車載で・・・と計画しましたが、ETCカードを預かるのを忘れ、断念することに。台風で大きな被害が出た上に、昨日も大雨。今日は、再来週に迫ったレースの試走を兼ねて、久しぶりに自走で行ってきました。境川サイクリングロードを北上し、16号から413号で目的地に到着。足を温存するためにサイクリングコースにしたのに、工事の迂回だったり、歩行者が多かったりで、意外に足を使ってしまった。コースにたどり着くまでが激坂・・・・聞いてはいましたが、これはいけませんね。21:50渋峠&毛無峠ヒルクライムに行ってきました!!2019年10月21日(日)の朝5時過ぎに出発。上信越道は依然、軽井沢~佐久が通行止、軽井沢に来るまでに、法面が崩れている場所かかなりあり、ようやく軽井沢まで開通させた感じが。その軽井沢も、土砂流出や大きく崩れたところもあり、台風被害の大きさを改めて感じた。草津温泉へ向かうのだが、浅間高原を抜ける国道も通行止・・・迂回の迂回で何とか草津温泉に到着。肝心かなめの高原ルートが視界不良で通行止になっているので、一度麓まで降りて、万座ハイウェーで再び上らなければならない。ちなみに、現在の草津温泉は超快晴!草津白根山もきれいに見え、こちらの情報では渋峠も快晴。続きを見るユーザの参加テーマテーマ一覧テーマは同じ趣味や興味を持つブロガーが共通のテーマに集まることで繋がりができるメンバー参加型のコミュニティーです。テーマ一覧から参加したいテーマを選び、記事を投稿していただくことでテーマに参加できます。