目で見て順位がはっきりと分かるわけでもなく、ルールがよく分かっていないとその面白さが分からないのがエンデューロなのでしょうか。逆に、ハマったらなかなか抜け出せないんだろうなあ...とも思います。麻雀も、最初はルールが難しいイメージがあってとっつきにくいけれど、いざ始めると止められないっていいますし、そういうものってハマったらずぶずぶハマりそうです。やって、テスト区間以外では情報交換もしているそうです。JECでは、ライバルと直接対決がないので、自分自身とタイムとの戦いです。淡々と、でも一秒でも速いタイムが出せるようにしのぎを削ります。「わー、こんなスムーズに曲がっちゃうの!かっこいい...!」とか思いながら見てます。曲がる人とか、リアタイヤをガンガン滑らせながら曲がる人とか。www.youtube.com岩本さんがYouTubeに上げていた動画です。モトクロスAコースのフラットコースにて。トップライダーによるコーナリング集です。この動画を見るのが楽しくてですね、もう何度も見ました。「頑張ってーー!」って応援したくなります。間隔をあけてライダーが走っているので、ひとりひとりの走りに集中して見ることが出来ます。その観察が楽しかったりします。人それぞれ違って面白いんです。これが私的、エンデューロ観戦の醍醐味です。言いながら、まだ1年半と観戦歴は浅いですけど...。これぞエンデューロというテストと、スプリントレース的要素を持つエンデューロクロス、どちらも楽しめるJEC。マニアックだと思われるかもしれませんがハマりそうです。次戦、日高(北海道)行きたいなあ。その前に早いこと就職先決めて、バイトしなければ。今回も多くの方と出会い、お世話になりました。私のこと、覚えてくださってて嬉しかったです。何人かには忘れられているかと思っていました。オフィスアクションの皆さん、ライダーの皆さん、その他お会いした皆さん、ありがとうございました!!素人ですが写真を撮ったのでシェアします。ライダーさんによって写真の枚数のばらつきがあります。雨のため、怖かったので奥の方へは行けていません。ヒューム管好きすぎてごめんなさい。その3点、ご了承ください(>_<)使用、保存ご自由にどうぞ。しみちゃん」みたいなことを書いてくださると、私が喜びます。モトクロス観戦初心者が覚えたことを書いていくだけのブログここからは写真をちょいちょいと載せていきたいと思います。写真多めなので、読み込みに時間がかかるかもしれません。渾身の?写真を見てください~。(決勝予選ごちゃごちゃです)素人が撮った走行写真は興味ない!という方は勢いよくスクロールさせて中盤以降のの会場写真編をご覧ください。ライダーに偏りがある気がしなくもないですね。本当に、全然ピントが合わないのです。どこをどう直せばいいのか...うーん。メーカーブース※主に走行のない金曜日の写真なので、人が全然いません。入場ゲートブース全景YAMAHAヤマハのお姉さん。日本だとアンケートに答えるとキーホルダー差し上げます!とか言ってそうですがここでは、ただひたすらキーホルダーを配っていました。Kawasakiカワサキのお姉さん。Hondaアフリカツインを推しています。安くて美味しい屋台がたくさん出ていました。お昼ご飯はカオマンガイ。タイ料理で、蒸し鶏と鶏のスープで炊いたご飯です。100円もしなかったですね。右上のいちごスムージーは、氷とシロップ漬けされた生のいちごをミキサーで混ぜて作ってくれる絶品もの。美味しすぎて2日連続で買いました。メニューは全く読めません。決勝日はお客さんがたくさん入っていました。コース外のメーカーブースエリアでは日曜日のヒート1とヒート2の間のお昼休みに各メーカー、ライダーのサイン会が行われていました。KTMは4選手全員参加です!Coldenhoff選手は映っていませんがこの左側にいます。私も並びました!が、途中で列を切られてしまい、サインを貰えませんでした。選手が去った後のボードだけ撮影。こちらはガイザーと誰かのサイン会。10人ほどの列だったので、ガイザーのサインを貰うことが出来ました!「私と一緒に写真撮ってもらえませんか?」って聞いたら、めっちゃ笑顔で「もちろん!」と快諾してくださりました。この瞬間、ガイザーファンが新たに1人誕生しました。(単純)MXGP雑感MXGPで特筆すべき、私が一番感動したのがこれです。午後に近づくにつれ、床が泥だらけになるなどの問題が発生しますが、ここは私が見た限り常に綺麗で、本当に驚きました。トイレが綺麗になるだけで、レースの満足度がなぜかアップします。思わず写真を撮ってしまうレベルです。←#ピットエリアがかっこいい全ての場所にテレビが付いていて、ラップタイムを見ることが出来ます。ブルジョア設備だな~これはなんでしょう洗車場です!スファンブリではこういう壺を何度か見かけました。その土地をイメージした洗車場、ユニークですね。このタイプの観客席は、座る所がすのこのようになっていて、その隙間から飲み終わったペットボトルなどのゴミを捨てます。こちらの人はとりあえず適当にゴミをその辺に捨ててから、最後に掃除する文化のようです。モトクロスアジア選手権にて散水車も観客席になります。決勝日にはかなり多くのお客さんが来ていました。タイラウンドとしては、過去最高だったそうです。前回のブログ記事でも書いたように、観客の層として、そこまでMXGPに興味があるわけではなさそうな家族連れや男性たちが多い印象でした。今回、レース内容もおもしろくて、ブースも充実していた上、食事もそこまで困ることがなかったので今思い出しても、とっても満足できたMXGP初観戦でした。ヒート2が最初の3周しか見れなかったことです。次の日が朝から授業で、飛行機の関係で早く帰らなければいけなかったのです...。いうことで、MXGPタイラウンドの観戦記シリーズはこれで終わりです。セパンサーキット!去年2015年10月、MotoGPを観にセパンサーキットへ行ったのですが、またセパンサーキットへ行ってきます。(タイミングを見失ってMotoGP観戦記は結局書けていません。ロッシとマルケスが接戦を繰り広げた末にゴタゴタ騒動になった、あのレースです。即決といった感じで、帰国日をスーパーバイク観戦に合わせました。MXGPタイGPの日程も大学の一週間休みと被っていたし、なんてラッキーなんでしょう。日本では開催されないスーパーバイク選手権。今波に乗っているカワサキ勢などなど。私的にすごくワクワクするラインナップとなっています。モトクロス観戦初心者が覚えたことを書いていくだけのブログ前回の投稿からもう1か月ほど経ってしまいました。自分の備忘録も兼ねて、更新したいと思います。Gajser(ガイザー)の3人による、終盤まで競り合いのし烈なトップ争いが繰り広げられました。※MXGPでは決勝レースがそれぞれヒート1、2と分けて1クラスにつき1日2回レースが行われます。ちなみに全日本モトクロスも同様、1クラスにつき1日2回レースを見ることが出来ます。(全日本モトクロス:レディース、ジュニア、チャイルドクラスは除く)その3選手の名前しか知らない、ましてやゼッケンすらうろ覚えな私でも、(予習不足><)もうそれはそれは、鳥肌が立つほどのハイレベルな戦いでありました。見どころポイントを探しました。(気合い入れて行ったんなら、ゼッケン全部覚えろよというご意見はごもっともです...ごめんなさい)観客席はコース全体の周りを取り囲むように出来ています。スタートから1コーナーは、コースの内側にあるため観客は近くで見れません。いうことで決勝レースは、1コーナーの立ち上がりから2コーナーにバイクが進入してくる所が見える、2コーナーの外側から見ることにしました。ちなみに、これに対して私は少し怒っていました。1コーナーの正面飛び込みが近くで見れないってどういうことよ!それが見れたら、すごく良かったんですけどね。2コーナー外側からの眺め右のヤマハの広告がある所が1コーナーの出口。手前が2コーナー、写真では見えないし、実際広告の壁で見えないですが左側が3コーナー。その後のモンスターエナジーのジャンプも見れます。同じことを思っている人が多かったのか、それとも偶然か、その2コーナー外側には、欧米から来たマニアックなファンたちが集っていました。2コーナー外側はパドックエリアにあたり、パドックパスを持っている人しか入れないので、レース開始30分前ぐらいに行けば最前列を取ることも可能です。早めに行って最前列ゲットしました!他のコーナーは、コースを取り囲む広告の壁のせいで観客側から見える範囲が少なかったんです。むむむ...※パドック:選手たちが待機、バイクが整備されていたりするテントが集まっている場所。選手との距離が近く、バイクも近くで見れるので、ファンには垂涎ものの場所なのです。パドックパスというチケットを別で買うと、パドックに入ることが出来ます。MXGPタイラウンドでは、タイのレースながらパドックエリアにいたのは欧米人がほとんどでした。「週末あそこでバイクのレースあるらしいけど暇だから行く?」という感じで来たような家族連れや男性たちが多い印象でした。東南アジアではまだまだ娯楽としてのバイクレース人気がそこまでないのかなあ。決勝レースそんなこんなで、決勝レース!レースが始まる前から、周りにいる観客と盛り上がっていました。日本人っぽい、背が小さく若い女子が、一人で最前列に構えているのは相当目立つらしいです。「なんだか海外GPに来た感じだわーーー!」と心の中でテンションが上がっていました。モンエナガールめっちゃ綺麗。こっちは私と違う意味で、めっちゃ目立つ。́;ω;`)モンエナガールがボードを出し終えた後、22台のモトクロスバイクのエギソーストノートが聞こえ、一斉にスタート!※エギソーストノート:マフラーから出る排気音のこと、で合ってますかね...?1コーナーをトップで出てきたのは!なんと、日本人で唯一フル参戦している、山本ケイ選手!スマホ片手に動画を撮りながら、目線は1コーナーに向けていたんですが山本選手がトップで来たのを見て、一人で叫びまくっていました。(笑)非常にうるさい動画となっているので、ここに載せるのは割愛させていただきますがあのスタートは本当に興奮しました!!!興奮冷めやらぬまま、1周目が終了。私の後ろでドイツ人選手を応援していたドイツ人が「僕の応援してる選手、いきなりリタイアしちゃったよ...わざわざドイツから来たのに...」って、すっごい落ち込みながら話しかけてきたので「...ドンマイです」と答えておきました。あの悲しそうな顔は忘れられません。スタート前は大きなドイツ国旗を誇らしげに掲げていたのに...つらい。そこから35分+2周のレース。変わらないように見える、この差がすごくつらいんだとか。この3人の争いが見ものでした。レースチェッカーを受けてすぐ、選手はバケツの水をチームスタッフにかけてもらっていました。モトクロスの世界選手権を初めて現地観戦してみて感じたこと本当に、とにかく、ジャンプがかっこいいんです!単純ですけど!アップで撮っても、モンスターエナジーの広告をバックに見ても、かっこいい。リアタイヤを左右どちらかに振ってジャンプを飛ぶライダーが多いので、見た目に迫力があります。フォトジェニックなジャンプを飛んでたと思うのはガイザー選手。世界選手権は全体通してスピードが全然違いました。コーナーの立ち上がりから次のコーナーへ差し掛かるまでの時間が短く感じるんですよね。この、コーナーリングに無駄がない感じ!カメラマンの腕が悪いので上手く伝わらないのが残念なんですが、コーナーの進入に向けてブレーキをかける、曲がる、そこからアクセルをあける、この動作が非常にスムーズで、ひたすらすごい!すごい!の連発。フープス(小さなコブが連なったセクション)もぽんぽんぽんぽーん!って、ほぼリアタイヤだけで駆け抜けていくんですよ。この写真じゃ伝わらないですね。写真のように、おしりはシートから浮いたままの状態。上半身が全然ブレない!なにこれ!体幹!終始感動しまくりの初現地観戦でした。間違っている所もあるだろうし賛否両論あるかと思います。なんか分からんけどすごい!!ずっと外側の柵に食らいつくようにしてレース観戦。自分の目に焼き付けていました。いやあ、行って良かった。最終回となる、次回、その4ではMX2クラスの走行写真や会場の写真をちょこちょこと。モトクロス観戦初心者が覚えたことを書いていくだけのブログ)に続きます。~金曜日のパドック編~こんにちは!MXGPタイラウンド観戦記その2です。モトクロス観戦初心者が覚えたことを書いていくだけのブログ無事、タイのスファンブリに到着した私。観戦チケットを受け取りに行きます。自宅郵送かバンコクにあるチケットセンターで受け取りのどちらかが選べます。私はバンコクのチケットセンターでの受け取りを選んだのですが、レース開催1週間前までに受け取りに行かなければならなかったらしく、現地で貰ってほしい、とのこと。支払い画面を各自コピーしたものをチケットとして使用できるシステムを導入してくれればいいのに...と、内心思っておりました。!観戦チケットが!プラスチックのカードなんですよ!!いやーテンション上がる。(単純)関係者パスっぽい。世界選手権って感じがしますね。感想下手ですみません。パドックへ向かいます。金曜日のパドック金曜日なので、ライダーもリラックスモード、バイクも組み立て中でした。Cairoli(アントニオ・カイローリ)選手しか知らなかったので、とりあえずカイローリ選手を撮りました。金曜日なのに、集中していましたね。結局、話しかけられかったです...。couldn't...この長さのテントが3列ほどありました。narrow.ハスクバーナ。Yamamoto)選手のパドックです。土曜日に山本選手とお話することが出来ました。山本選手に、「なんかいろんな所行ってるね~」って言われました。知ってくださってたことに驚き!ありがとうございます。Wow!!MXGPではピレリのタイヤも使ってるんですね!全日本モトクロスはダンロップとブリヂストンが主流ですよね。SBKではスポンサーになったりしていますけど、ピレリって四輪のイメージでした。SBK.※SBK(スーパーバイク世界選手権)...サーキットを走るロードレースの世界選手権。MotoGP(ロードレース世界選手権)はレース専用に作られたバイクで競いますが、SBKは市販車ベースのバイクで競います。カワサキは緑白黒で色が統一されている上、スポンサーがモンスターエナジー。cool!思わず撮ってしまいました。championship...?音量測定中。Townley(ベン・タウンリー)選手。すご腕監督ステファンさんが今年からKTMからスズキに移って、早速結果が出ているそうです。Yasuhara)選手のパドック。Ueda.ヤマハのパドックに、なぜかルーイジがいました。tent!バイクの部品たちは、こんな感じで飛行機に乗ってやって来ます。cute!!!ガイザー選手の彼女も可愛いです。paddock...ザラゴザ選手。MXGPに詳しい方から注目ライダーとしてオススメされた選手のひとりです。rider.タイMXGPのプロモーションガールが各ライダーと記念写真を撮って回ってました。Guillod.やへーさん、ごめんなさい!右から撮ってみましたが、セル付きかは判断できませんでした。starter.てな感じで、金曜日のパドックの写真でした。(都合により、少しだけ土曜日の写真も混じっています)少しでもパドックの雰囲気が伝わっていたら嬉しいです!今週と来週は課題等で忙しくなるので、次の更新はだいぶ先になるかもしれません。モトクロス観戦初心者が覚えたことを書いていくだけのブログ)に続きます。その1こんにちは!そろそろ全日本モトクロスも開幕目前ですね。今年はチーム移籍が多く、開幕戦が楽しみで仕方ありません。個人的には、推しライダー能塚智寛選手(ちーくん)のホンダ移籍デビュー戦が気になります。開幕戦は4月2、3日熊本県HSR九州にて。観に行きたいですねー。熊本行く方、是非、馬刺し送ってください。私はまだブルネイにいます。帰国日も決まって、もうこちらに居られる日が少なくなっているわけですが、せっかく東南アジアに留学しているのだからと、またレースを観に行ってきました。https://www.facebook.com/ThaiMXGP)そもそもMXGPってなんでしょうMXGPとはヨーロッパをメインに世界トップレベルのライダーたちが参戦する、モトクロスの世界選手権。ちなみに、アメリカにはAMAという非常にレベルの高い全米選手権があるのですが、そのAMAと今回私が観たMXGPが、世界におけるモトクロスの大会の2トップだと言われているそうです。菅生(宮城県)へ週末だけLCCの飛行機を使って観戦しに行くのと同じぐらいの予算で行けるんですよね。(タイは物価が安いのと、空港からコースまで相乗りさせてもらったのもありますが)その上、大学の約一週間の中間休みと見事に被っておりまして、ああ、もうこれは行かなきゃと。タイが私を呼んでいると。