21:00レースロードJプロツアー2012実業団Jプロツアー最高峰の経済産業大臣旗ロードでマリウス・ヴィズィアック(マトリックスパワータグ)が優勝。団体総合は宇都宮ブリッツェンが獲得した。photo:Hideaki.TAKAGI今年で46回目を数える実業団ロード最高峰の経済産業大臣旗ロード。実業団のロードチャンピオンを決める大会。同時に上位3人の成績で競われる団体成績の優勝チームには輪翔旗が贈られ、チームにとっても最高に栄誉ある大会だ。今年は女子チャンピオンシップとジュニアユースロードチャンピオンシップも創設され、合計で3クラスのチャンピオンが決まる。開催され多くの名勝負が生まれたコース。アップダウンに富みカーブも多く、技術と体力の総合力が必要なもの。前半はカーブの多い下り基調、後半は「三段坂」を含む上り基調で、上りピークからゴールまでは3キロ、ホームストレートは300mで緩いのぼりになっている。路面が改修されてからはパンクが極端に減っている。経済産業大臣旗ロードとしては初開催の場所だ。photo:Hideaki.TAKAGI女子初代チャンピオンは西加南子(LUMINARIA)9月22日(土)には女子とジュニアユースのレースが行われた。女子は5周61.5kmで17人が出走。序盤から西加南子(LUMINARIA)、崎本智子(ナカガワAS.K'デザイン)、金子広美(イナーメ・アイランド信濃山形)が積極的にペースアップして人数が絞られる。この中では崎本が先頭を引く時間が長い。崎本は世界選手権シリーズでも活躍するトライアスロンの第一人者だ。これら動きで集団は6人にまで絞られ最終周回の上りへ。ここで金子がアタックするが振り切れず、6人のままでゴールへ。このゴールスプリントを西が制し優勝。西は初代チャンピオンに。photo:Hideaki.TAKAGIジュニアユースは小林海(スペースゼロポイント)ジュニアユースは4周49.2kmで20人が出走。19分前後の速いラップで周回を刻む。EURASIA)、内野直也(湘南ベルマーレ)ら。ペースの上がった先頭は人数を減らし6人で最終周回へ。上りで雨澤がアタックすると岡が抜き返す。決定的な差にならずにゴールへ。ロングスパートをかけた小林海(スペースゼロポイント)が逃げ切って優勝。フルメンバー参戦の輪翔旗杯レースが始まる頃には晴れ渡り気温も25度ほどと過ごしやすい天候となった経済産業大臣旗ロード。コンチネンタルチームは1週間前のツール・ド・北海道に出場したメンバーほぼそのままで参加。出場していないのはブリヂストンアンカー清水都貴、マトリックスパワータグ窪木一茂、シマノレーシングは畑中勇介が同日の世界選手権出場で不在。いっぽうで1ヶ月前に大怪我を負った中村誠(宇都宮ブリッツェン)は「回復に向かっていて、今日はできる仕事があると判断しての出場」と心意気を見せての出場。この中ではブリヂストンアンカーと宇都宮ブリッツェンの総合力が高く、北海道での好調さそのままに乗り込んだ。中盤に吸収された逃げP1クラスは13周159.9km、108人が出走。実業団チャンピオンを賭けた戦いは展開の速いものに。1周目からのアタック合戦の中から安原大貴(マトリックスパワータグ)が単独で1周強逃げる。吸収後の3周目、上りピークを経て6人の逃げができる。メンバーは向川尚樹(マトリックスパワータグ)、普久原奨(宇都宮ブリッツェン)、吉田隼人(ブリヂストンアンカー)、入部正太朗(シマノレーシング)、遠藤績穂(キャノンデール・スペースゼロポイント)、嶌田義明(チーム右京)で、すべてのコンチネンタルチームから1名ずつ入った逃げは容認された。その後もメイン集団は上りでシマノ、アンカー、ブリッツェンらを中心にペースアップして集団は小さくなり、逃げとの差も縮まる。7周目、レース中盤の早い段階で逃げは吸収される。各チームとも強い選手たちでの力勝負に持ち込むための動きだ。不安定な集団ひとつになった集団は不安定で小刻みなアタックが繰り出される。4人の逃げに増田成幸(宇都宮ブリッツェン)がブリッジをかけるがアンカー勢が追走して吸収。先頭でアタックを繰り出すのは鈴木譲(シマノレーシング)、伊丹健治(ブリヂストンアンカー)、初山翔(宇都宮ブリッツェン)らが目立つ。地元広島出身の野中竜馬(シマノレーシング)の動きもいい。9周目、高岡亮寛(イナーメ・アイランド信濃山形-JPT)の動きに続いて平塚吉光(シマノレーシング)が抜け出し単独で逃げる。平塚の逃げは1周で吸収、ふたたび振り出しに。4人が逃げてゴールへそして決定的な動きは11周目に入るホームストレートで。ここへの上りを使って初山がアタック、すぐに伊丹が合流、さらに野中も合流して3人に。下り区間でヴィズィアックも合流して4人の逃げが完成。後続は逃げと吸収を繰り返して10人に。(ブリヂストンアンカー)らエース格が集まり、逃げ4人との根競べに。逃げ4人の中ではヴィズィアックがスプリント力に長けており、他チームはできれば追走を合流させたいところ。10人の追走集団は散発的なアタックはかかるが思惑が一致せず、先頭4人との差を縮めることができない。(宇都宮ブリッツェン)、高岡の4人の追走ができる。ここで井上が接触落車したこともあり差を詰められないままに最終周回へ。先頭4人の逃げは決定的に。ラスト3キロで伊丹がアタックするが決まらず4人のままでゴールスプリントへ。ヴィズィアックがロングスパートで先行、初山が追うも届かずヴィズィアックが優勝。ヴィズィアックは09年に播磨中央公園で行われた経済産業大臣旗ロードで優勝(当時はNIPPO)しており個人で2勝目、マトリックスチームとしては昨年のガロッファロに続いて2連勝だ。各選手等のコメント優勝のマリウス・ヴィズィアック(マトリックスパワータグ)「スプリントには自信があったので勝てて嬉しい。ボス(安原監督)に恩返しができた」と語る。1週間前のツール・ド・北海道第3ステージでは、スプリンターにもかかわらずチームオーダーを優先して窪木のアシストに徹した。「北海道では調子が悪かったからね」と言うがプロ意識の高さを感じさせる。「4人で最後の坂を上りきったときに勝ったと確信した。神奈川ワイズロードの中でも最大級の規模と商品取り扱い数。