2.0タイ工業連盟(FTI)自動車部会の発表によると、タイの2018年12月の自動車生産台数は前年同月比7.7%増、16万9,355台でした。2018年通年の生産台数は前年比9.0%増、216万7,694台となりました。2018年通年で134万3714台となりました。生産台数は134万3,714台(10.4%増)となり、販売・生産ともに3年連続で伸長しました。2017年の国別生産台数はタイが1位199万台、2位インドネシアが122万台と、アセアン各国の中でも突出した数字を叩き出しています。続いて3位マレーシア(50万台)、4位ベトナム(20万台)、5位フィリピン(14万台)となっています。タイは国内消費のほか輸出も非常に多く、インドネシアは人口と中間層が増え続け、巨大な国内市場があります。ASEANは先進6か国・後進4か国に分かれ域内の貿易自由化を進めています。2018年には自動車関税が原則撤廃されました。当初、生産台数の多いタイとインドネシアの勝ち組二強にアセアン域内の自動車生産が集約されるとの見方もありましたが、フィリピンでは自動車部品の現地調達比率を高め、6年間で20万台以上を生産することを条件に補助金による優遇措置で外資大手の誘致策を打ち出しています。ベトナムは明確な自動車振興策を打ち出せない状況が続いています。)トラックバックは利用できません。この記事へのコメントはありません。