スポーツスターを中心に、いろいろと。20146.5インチライトずっと昔に開発中止(と言うか断念?)したオリジナルパーツのネタですが、6.5インチのカスタムヘッドライト構想がありました。パーツを知ってる人なら「えっ?」となるかも知れませんね。130mm)になります。余談ですが130mmは昔の四輪車の丸目4灯のサイズでもあります。ヘッドライトのサイズがバイクメーカーに関わらず決まっているのは、供給されるレンズがそのサイズになっているからで、特注サイズって希なんですよね(一般に流通していない)。・・・・ヤマハの古いXJ750Eなんかは180mmより大きかったかも知れませんけど。180mmと130mmの中間サイズに着目したのは、スポーツスターがラバーマウントになってひとまわり車体がサイズアップしたときでした。当初、見慣れたはずの130mmライトが妙に小さく感じたのです。6.5インチ(165mm)のレンズを。実は、このバイクの純正パーツ。Drifterこれなら、大きくなったスポーツスターや、逆にちょっとライトが大きすぎるヤマハSR(180mm)なんかに使えるし、ビッグツイン系のカスタマイズにもちょうど面白いサイズだなぁ、と。ブレイクアウトなどにも130mmは小さすぎるので似合いそう。なんとこの検証用の画像を作ったのは2006年7月だったりしますが、フォトショで縮尺を変えてみたのです。久しぶりに引っ張り出してみたのですが、ふむ、165mmって悪くないですよね。今はもう130mmのライトと大柄になったスポーツスターのバランスにも馴れてしまいましたけど。ひとつ、、、カワサキの純正6.5インチのレンズってそこそこ格好良いマルチリフレクターになっていて、カスタム要素も強い。このレンズを使って、ヘッドライトハウジングをアルミ削り出しでやるとイイ感じになると思うのですが、なかなかビレットパーツなんてロット数考えると手を出せませんで。結局、お流れになってしまいました。考えていた8年前ならまだしも、今やカワサキからこのレンズがいつまで出て来るのかも怪しいものです。ちなみに温存していたレンズは今日、ヤフオクでドリフター・オーナーの手に渡りました。この記事へのトラックバックURLhttp://trackback.blogsys.jp/livedoor/xl1200/52358140この記事へのコメントやっぱりSRのライトって大きく感じますか?実はDSC400と同じライト経と同じなんです。HIROさん!DSCもSRも7インチ(φ180)ですね。リムとハウジングでDSCのほうが大きく見えますが、レンズのサイズは同じ規格です。※名前以外の記入/ステハン等はお断りしております。※公開されますのでご注意下さい(未記入・可)。URL:情報を記憶:コメント:このページの上へ。