皆さんの投稿を見ながら、なかなか車高を決め切らない感じで.........。VMG人気のレヴォーグの中でもオンリーワンスタイルを。皆さんの投稿を見ながら、なかなか車高を決め切らない感じで.........。下げよっか♪どうしょっか♪考え中〜。かぶり具合がイマイチ......実用との葛藤で中途半端な感じ。テンちゃん下げ下げ〜😆リム被りー2日前レヴォテンちゃんさんはその内エアサス入れますもんね、期待してますよ。上げてフロントリップを、社外品にしたくなってます(^^)3日前レヴォ車高は今後の課題です。ハタチの頃は若気の至りで限界まで落としてましたが、流石にコンビニにも入れない仕様は厳しいです。踏切を毎度反対車線まで使って斜めに超えてたのが懐かしいです。私は社外ならS-craft辺りのスポイラーが好みです。コウ@あるパパさんの仕様変更を楽しみにしてます。自分も、車高調整がどうしても煮えきらず、モヤモヤしています。理想はもっと下げたいのに、ディーラーに入るたびに上げるのは面倒だし、アライメント調整費用ももったいない。ディーラー安心仕様でいまは我慢しています!3日前レヴォコメントありがとうございます。!!︎ウチははこんな仕様でも妻も乗る事があるので、これ以上は中々厳しい感じ。理想を叶えるにはエアサスしかありませんが、コストの面で導入出来ず、結局は何かを犠牲にしないと難しいですね。(^o^ゞ3日前レヴォこちらこそ、フォローありがとうございます。色が違えどベースは同じ仕様同士ですね。して下さい、よろしくお願いします。シール貼り付けなんで近くで見るとちょい微妙。エンブレム交換には敵いませんが、まぁ良しとするか。ダッシュボード付近のやーつ。WRXレヴォーグの型式・モデルレヴォーグVM4(7,244)VMG(3,909)CARTUNEスバルレヴォーグVMGレヴォーグのドライブ・車高下げたい・Frontline・FLM02・国産鍛造に関するカスタム事例CARTUNE(カーチューン)は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。運営会社アプリをダウンロード。