[編集]さあ、どきどきの二日間が始まります。M3のパワーに翻弄されるのか、ちゃんと使いこなせるのか期待と不安で今朝も早起きしちゃうのでした。朝、暗いうちから深い霧がたちこめるニュルブルクリング。朝食をすませて駐車場にでると、すこしづつですが霧が晴れているような気がします。こんなにいっぱいM3が並んでいるとどれに乗ったらいいか悩みそう。チームごとに配車されているようです。ペースカーの後につく車をkrurinさんとゲットして、ドライブしましたが、スピードに体がついていかない感じでしょうか。アクセルを思い切って踏めません。霧の中、紅葉を楽しむ余裕もなく緑の地獄めぐりに出発です。セクショントレーニングにはいるとお天気も良くなってきました。コースを全然おぼえていませんが、なんとなく、ああここのコーナーなんだっていうイメージがつながってきました。ナビシートにいても、あんまりアドバイスができなくて申し訳けない限りです。高速コーナーがいっぱいで、みんな速いんだもん・・・・フラグプラッツからスウェーデンクロイツにかけての区間は気持ち良いですね。今回のインストラクターのベックさん。解説をしないで走り込むタイプみたいです。ATモードでは全然ついていけないので、MTモードで高めのエンジン回転をたもつようにこころがけます。変速忘れてオーバーレブ手前まですぐにいっちゃうこともたびたびあるので要注意かな。給油はちょうど良い休憩になる感じ。給油のあとはカルーセルを含んだセクションも移動しますが、何故かここで停車!なぜか反対を向いて放置されているM3が・・・・。あとで、聞いた話では、セクショントレーニングで逆走してスタート地点に戻る途中に攻めてもいないのに事故ったそうです。カルーセルを攻めすぎて飛び出して事故ったのかと思ったのですが、そうではないようでした。オウンリスクなトレーニングなので油断大敵です。デビルズダイナーでのランチを挟んで、午後もセクショントレーニング。今度は組み合わせを変えて他の人のドライブする車に同乗です。いやいや、スムースというよりは激しい走りです。何度もニュルこられているkami3さんの走りを横で体験して、ここまで攻めても安定して走れるんだって改めて感じたのでもうちょっと自分もがんばって走ってみることにします。コースを暗記していないのがネックなんですけれどね。アメリカ人の方は連続して受講しているらしくって、彼の走りはスムースで速いって感じです。ロシア人の方々の隣には乗りませんでしたが、かなりアグレッシブな走りを外からみていてもしているようでした。夜はホテルでまたバイキング。このあと飲んだりしゃべったりと余裕のある人がいっぱいいますが、私はくたくたで、さっさとダウンしちゃうのでした。絵になる写真を撮っている余裕が無かった感じです。トラックバック(0)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。expe..最近のコメント日本人の韓国ドライブ書き物を楽しく..かずさん。亀なコメントですみ..こんにちは、alohaさん。Mo..まゆみっふぃさん、こんばんは。わざ..こんばんは、うさぎさん。私はゴール..ご訪問ありがとうございます。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。