252015今シーズンの紅葉ドライブ。奥利根の照葉峡に行ってきました。ウワサには聞いてましたが、今年の紅葉は早い!例年なら紅葉真っ盛りのはずの照葉峡が、すっかり終わりかけていました。紅葉ドライブを企んでる方は、前倒し、急いだほうが吉です。今回は初めて尾瀬側から照葉峡にアプローチ。決まって水上側から走りに行っていましたが、全然印象が違ってオドロキでした。紅葉はいまひとつで残念でしたが、初のアルファGTでの紅葉ドライブってことで、味わいは深かったです。仕上げは久しぶりに温泉。秋は山登りに温泉にドライブに、いろんなことがしたくなる季節です。時間が許す限り、楽しめればいいな。JTSエンジンのGTとはまるで異なった世界観。いうちょっとしたツーリングでも、その楽しさは変わらず。下からトルクに溢れたエンジン特性にもかかわらず、思わず高回転まで回してしまう。エスとはまた異なった高回転エンジンの味わい。これはこれで、クセになりそうです。PM紅葉にはロッソよりブルー系が映えますね。LHDにも馴染まれたようで・・・・・ところで、写真だけ見ると、この固体はメタリック色が強い気がします。デイトナブルーでなくアトランティックブルーみたいな感じです。AMさすが、鋭いですね。オリジナルの塗装には違いないのですが(購入時に塗膜の厚さをチェックしたため)、前車JTSデイトナブルーとはかなり色の濃さが異なりました。GTの方がよりメタリックが強く明るいブルーでしたね。GTにも少々判明していない部分があります。GT発売時のブルーのボディカラーの名称は「デイトナブルー」ではなく「メタリックブルー」だったと聞いたことがあります。デイトナブルーに名称変更されたそうですが、色番号自体は変わっていないとか。GTは初年度登録が2004年10月の初期型で、リアハッチの下部に貼られた色番号表示からすると、どうもそのレアな「メタリックブルー」みたいなのです。色番号が変わってないので同色だと思っており、「デイトナブルー」の響きも好きなので(笑)こっちで呼ぶことにしてますが、もしかしたらちょっと違うのかもしれませんね。このボディ、光の加減で全然印象が変わります。紅葉の中に置くとかなり濃い目に見えますが、実際はかなり明るいブルーです。