多い)を示しています。Wはワッシャー、Nはナットなどを示します。アランス確保のためヤスリ等で約0.5ミリ削ってください。ジンを積むとき右プレートは加工や、幅方向のスペーサーなどの調整が必要です。画像はcz62での例ですエンジンマウントボルトは走行用はM6*20を使用(ステンボルト購入してください)。フロント右は浅い方を使います。ントリムとリヤリムとでははフロントが狭くなっています。組付け前に鉄ドラム,リム、ハブの接する部分は穴側をヤスリ等で仕上げてください。ように同じ力の調子で作業してください。ラーは不要、組立精度も向上します。内側にはカラーが入ります。イルセンターカラーを落とさないようにしてください。2回目からは簡単にできるようになります。(ブレーキ鉄アームは、なるべくOPのアルミ削出レバーに。平ワッシャーを追加してください。mm厚み12ミリ平ワッシャーをdiy等で購入して入れてください。ウィンカーランプの配線は痛めやすいので丁寧に扱ってください。ついている配線を捻ったり、こじったりしないように、根元を押さえて作業してください。ある間違えウインカー右は水色ですストップスイッチの緑と黄色を緑と間違えないように。バンドの原部にあるふくらみに配線をとうしてください。配線の固定と、スッキリ化になりますステップはピンを差し込み、ワッシャ-を当て、割りピンでセットします。すので、結構力がいります。そこで、ピンの変わりにプラスドライバー(中)をピンの代わりに使い、ステップを仮組みします。ピンを順次抜き換えてやる。画像のCKカバーは、カスタム品です。