速度やエンジン回転数、燃料の残量などを示すというメータの基本機能は、昔から変わりありませんが、その実現手段は様変わりしました。動作について指針の動作には、主にステッピングモータを使用しています。車輌内の各種センサーからの信号を電子基板が演算処理してモータを駆動させることで、指針が速度やエンジン回転数を示します。ステッピングモータは磁気回路の効率がよく、高い駆動トルクが得られるという特長を有し、メータに使用することで、指針による速度などの表示の精度向上と応答性向上というメリットがあります。日本精機では、このステッピングモータを内製し、日々技術改良をしています。照明についてメータの照明には、LEDを使用しています。できるというメリットがあります。光源からの光を無駄なく、均一に、鮮やかに行き渡らせるために、導光板を使用します。一貫して行うことで、より効果的・効率的な配光を実現しています。このページのトップへ戻るHUDの基本技術HUDの基本原理HUDの原理は、情報を液晶パネルなどに表示し、それをミラーに反射させて、虚像としてフロントウィンドウに映し出すというものです。異なり、しかも、角度や曲面などがとても複雑なフロントウインドウに歪みのない表示を映し出すためには、それぞれのフロントウインドウの形状に合致した光学ミラーを設計する技術が必要です。表示には、昼間の明るい太陽の光に負けないだけの輝度が必要であり、一方で、夜間に眩し過ぎると運転の妨げになってしまいます。この相反する条件の両方に応えるためには、高度なディスプレイ技術が必要です。HUDのキーパーツである凹面鏡を内製しています。一貫して行うことで、高精度・高品質の表示画像を実現しています。