0先月、愛車の車検でした。7年式なので13年ですか。1回車検を受ける予定だったりします。さよならする4年後でも5万キロは越えてないことでしょう。13年も経つと経年変化も激しく、リアゲート上の塗装が剥げてきたとか、ゴム類がへたってきたとかいろいろありますです。100歩譲ってそれでもいいとしても、このステアリングのズルズルだけは許せん。右手で握る部分がステアリングの骨と皮が剥離してねじれるんですな。これは個人的に一番許せないんですよ。車を操作する要ですからね。フィーリングが大事なのさっ。そこで、ゴソゴソと会社の物置を探すとありました。パーソナル製ウッドステアリング。かなりの古い代物でたぶん20年は経つと思う。歴代の営業車につけていたのだが、ころころ車種が変わるのでボスを買うのがアホらしくなったんでしょうな。これも、きれいにビニールとかに包んで保管しておけばよかったのですが、放置プレイだったのでぼろぼろだす。画像は既に磨いた後なんですが、よく持つところのクリアが剥がれ、ウッドも割れた部分がありました。(DSI)実に偽物だと新品を買ってもすげー安いのですが、知っている方はわかると思いますがやっぱ安物なんです。質感といいましょうか、造りといいましょうか・・・。エアバッグが装備される以前のステアリングなので交換は楽勝です。失敗して元々で、レストアに挑戦してみます。前回の参考サイトには「水研ぎ」でと書いてあったが、相手が木なのでやはり「空研ぎ」がよろし...記事を読む2割、3割当たり前?揮発油税や自動車取得税などの暫定税率が3月末で失効して混乱したばかりだが、今度は自動車の車検時に課税する自動車重量税の暫定税率が4月末で期限...記事を読む2年に1度かねてから部品だけ仕入れたままで作業できなかった愛車の部品交換を行なう。気持ちよく休むにはある程度の犠牲は必要である。いうわけで「仕事中」です。イタリア人の仕事っぷりはどんなんでし...記事を読む暑中お見舞い申し上げますダメ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。