以下会津ラボ)が協業し実施する、福島県浪江町における自動運転の実用化に向けた実証実験に活用されております。この度、弊社ウェブサイトにて事例紹介を公開いたしましたので、お知らせいたします。おける「自動運転に係る情報基盤の構築及びまちなか巡回車両の実用化に向けた実証実験」として行われ、2018年12月3日に公道での実証試験を開始しました。使用される各種センサ類のデータや3次元マップ等を地域情報基盤として共通利用できるシステム開発を実施しています。走行ルートは、浪江駅から浪江町役場を結ぶ約1kmにおいて、公道での自動走行を行っています。本年度は浪江町役場と浪江駅を結ぶ直線道路において実証実験を実施し、今後は警察及び浪江町、その他関係機関と調整の上、実証実験範囲を拡大していく予定です。会津ラボでは、これからも、学術機関や国内における自動運転実証の実績のある事業会社の協力により、過疎地域や高齢者向けの公共交通機関として自動運転による移動サービス等のソフトウェア・運行に係るノウハウを取得することにより新規事業の創出を目指しています。MiniVanが活用されており、センサーとしてVelodyne社製3D-LiDARや単眼カメラを搭載し、高精度3次元地図および自動運転のオープンソースソフトウェアである「Autoware」を用いて自動運転を行っています。Autowareパッケージ」も併せて提供しております。Bus、またZMP独自の自動運転コンピュータIZAC(アイザック)なども提供しており、これまで多くの研究機関様や自動運転の研究開発を推進する企業様に導入いただき、自動運転の実証実験などのご支援をして参りました。今後も、当社は自動運転開発プラットフォームの提供や実証実験の支援を通じて、自動運転技術の向上へ貢献して参ります。導入設定サービス(テストコースでの走行テスト含む)※センサー構成によって価格は変更となります。【プレスリリース記事】プレスリリースPDFはこちらからご確認いただけます。Reserved.この内容で送信します。よろしいですか?キャンセル。