アバコ撮影スタジオを経て1981年フリーカメラマンとなる。1985年雑誌『アウトライダー』にてツーリング写真の撮影を開始。以後日本の道、風景を撮りつづけ、現在にいたる。2002年長年の取材経験をもとに「日本百名道」(大泉書店)を発表。今月はお薦めのツーリングコースを実際に走り、いろいろな写真を撮影してみました。行き先は山編ということで日本でも屈指の高原ルートとして有名なビーナスラインです。八ヶ岳の麓から白樺湖を経てビーナスラインをおもいっきり走って来たのですが、さてどんな写真が撮れたのでしょうか?緑と青空あふれる高原ハイウェイを走る!そして撮る。エピローグ東京からビーナスラインへ向かうには中央高速道を使うのが最も一般的なコースだがどこで下りるかはいろいろな選択肢がある。今回は小淵沢ICで下りて富士見高原や原村を走ってからビーナスラインへ向かうことにした。両線を合わせたルートが、“ビーナスライン”と呼ばれています。快適にツーリングを楽しめる緑と青空あふれる高原ハイウェイです。「信玄の棒道」を見ることができる。バイクを止めて撮影してみた。緑の森の中でバイクが休んでいる雰囲気で撮影した。八ヶ岳ズームラインしばらく走ると八ヶ岳ズームラインにでる。この道は諏訪南ICから八ヶ岳に向かって走る道で、八ヶ岳を正面に見ながら走るとその姿が少しずつ大きくなるのがおもしろい。あるスキー場の駐車場でちょっと休憩。青空がきれいだったので駐車場の端にバイクを置いて撮影のためにいろいろアングルを探した。斜面の下からCB400SBを見上げると青空が鮮やかで、スキー場の建物なども隠れるのでこのアングルに決めて撮影。広角レンズでおもいっきり近づいてフロント部分を大きく写した。八ヶ岳エコーライン(原村)八ヶ岳エコーラインは最近できた道で、八ヶ岳西麓を走る快適なルートだ。田植えの終わったばかりの原村からは南アルプスの眺めが美しい。そこで田んぼの横にバイクを止めて撮影開始。田んぼのあぜ道に咲くタンポポや遠くに霞んで見える南アルプスがいかにも春らしい。そのためにカメラアングルを低くして望遠レンズで狙ってみた。八ヶ岳エコーライン(蓼科山)八ヶ岳エコーラインを走っていると、遠くに北八ヶ岳の蓼科山が見えてきた。見つけた日本的風景の松の木と共に撮影してみたがちょっとバイクが小さすぎる。そこでズームレンズを望遠にズームアップしてCB400SBと蓼科山が大きくなるように撮影した。この場合、広角レンズのままバイクに近づいても背景の山は大きくならないので望遠レンズを使うしか方法はない。ビーナスライン八ヶ岳エコーラインから大門街道を白樺湖まで走り、ここで昼食。ビーナスラインへ向かう。午後からは雲がでてきて青空がなくなってしまった。ビーナスラインの最大のビューポイントである霧ヶ峰も曇ってしまったので、高いカメラアングルから狙ってみた。7月中旬になるとこの付近はニッコウキスゲ(日光黄萓)が広がる。ビーナスライン(和田峠→諏訪)ビーナスラインで走りを堪能した後は、和田峠から諏訪に下りることにした。“霧ヶ峰から上諏訪へ下りるルート”や“扉峠から松本へ下りるルート”もあるが、今日は諏訪大社に行ってみたいのでこのルートを選んだ。途中のカラ松林で日が差してきたので、ちょっと一枚撮影した。ここでちょっと一休み。日が差してきて暑くなってきた。買って、岡谷ICから東京に帰ることにした。