life2008年の夏、14年ぶりにリターンライダーへ。バイク(VFR800→Versys650、Serow)と車(NB8C)、趣味を中心に、気が向いたら更新しています。土曜日は残念ながらの雨・・・なので、なかなかモチベーションがあがらないので、お天気が回復する日曜日に作業をやろうかと、誘惑に負けそうになったのですがなんとか重い腰を上げて作業開始です。13:45ごろ作業開始ほんの一時間くらいで装着できるかと思っていたのですが。このフォグの電源はアクセサリーコネクタからいただく事とします。アクセサリー連動の電源が取れるようです。(常時)GND(至)ギボシ端子への出力となっているはず。大正解!!!これをもとに、購入しておいたカプラーのオス側(エーモン製で形が同じだった)とエーモン製の小型リレーを装着します。ACC連動の12Vと、すでにギボシ端子のオスで出てきているGND端子を使用します。他に、一応念のためですが、ヒューズを装着します。あと、フォグの今回の目的は、コーナーリングランプとして使用しますので、通常は夜間走行でもOFFで使用しますので、ハンドルにスイッチを装着。1.7AさすがLEDですね。グリップヒーターより少ないわ。̄)とりあえず、点灯の様子ネットでの噂どおり、結構明るいです。砂埃をかぶっているバイクの掃除も兼ねて、撮り忘れた写真を。ハンドルに装着したスイッチ。デイトナのスイッチを使用しました。光軸としては、ロービームの両脇の上方くらいにセットしています。ロービーム自体はHIDに改装してあるので、明るさは十分です。肝心なヘッドライトは行きたい方向を向いてくれません。以前、何度かこういう場面に遭遇した時、コーナー脱出方向が真っ暗でとっても神経を使い疲れました。しておけばバンク時にコーナー出口を照らしてくれることでしょう。正面から見ればライトは明後日の方向(?)に向いているので、マスツーの時なども、前の人が眩しくなる事も回避できそうです。今回の費用は、フォグ(狭角・・・スポット)が2個で4000円、Versys用のフォグ取り付けステーが8,400円(並行輸入なのでその内半分近くが送料)スイッチやリレー諸々を入れて、15,000円以下でした。