私の乗る車両はだいぶ後ろの方。あれ?なんか厚みのある座席ですよ?2等クラスが取れてたのかな?でも私の席は進行方向逆向きです。ま、寝るだけなので気にしませんが。今日の席は、ちゃんと机が付いてました。相変わらずですがwKLから7時間半。電気は消えないし、乗客の乗り降りも頻繁だし、なかなか寝付けずウトウトし、やっと本格的に寝落ちしたころに到着ですw結構たくさん降りますね。一度降りて体をほぐす人も。スイッチバックなので、機関車の入れ替えです。電源車は初めからこちらに繋ぎっぱなし。ハジャイまで連れてくので、こちらに繋いでおかないと。連結完了しても、しばらく機関車の点検してます。停車時間は20分ほど。貨物の入れ替えが行われてました。パダンプサール=>ハジャイまでいってらっしゃいませ。機関車重連+電源車+客車13両の長大編成でした。新しい駅舎が完成したようですね。ベンチがあるので、ここで夜が明けるまで仮眠します。́Д⊂ヽ1時間ほどで夜が明けます。ホームには8時頃だったかな?発のウッドランズ(シンガポール)行きが入線してました。※今はもうウッドランズまで行かないみたいです。ジョホールバル止まりになったようです。去年のバラックの仮駅舎は跡形もなく。駅前のロータリーだったところが(暫定の?)バスターミナルになっています。去年あったバスターミナルは跡形もなく。いえば、駅前に飾ってあったSLはどこへ行った??さて、ペナン島に渡りましょう。昼過ぎのバンコク行き国際列車36列車に乗る予定です。午前中はペナン島をブラブラしようかと。40円くらいですかね。ペナン島行に乗る時だけ券売所と改札があります。2つゲートがあって、数隻のフェリーがピストン運行しているようですね。2階車両航送甲板の真ん中が客室スペースになってます。乗客のほとんどが通勤客かな?片道20分の旅です。早朝の静かな海、気持ち良いですね。