Entertainmentのジェフ・グッドマン氏は、ロードホッグとジャンクラットの最新の調整内容に言及しました。いずれもテスト段階の内部ビルドで、製品版への適用が決定したわけではないことに注意してください。吸引中にフルスピードで移動ロードホッグはタンクヒーローで唯一バリアや弾をブロックするアビリティを持たず、アーマーやシールドもありません。以前のアップデートではいわゆるフックコンボでのキルも取りにくくなったため、ピック率も大幅に減少していました。今回言及された2つの変更を組み合わせることでロードホッグの生存率は格段に上昇、キルするのは大幅に難しくなることになります。「ダメージを吸収して味方を守る」といった使用方法も想定できるので、本来の「タンクヒーロー」としての立ち位置を確立できるのかもしれません。RIPタイヤの移動速度とヘルスを上昇コンカッション・マインの数が増えることで、戦場に飛び込んでもすぐ逃げることができたり、上空にいるファラを撃ち落としたりもできます。これまでは低空に降りてきたファラに当てることしかできませんでしたが、1つ目でジャンプ、2つ目を投げつけてキルといった使い方も想定できます。これを利用したトリプルジャンプも容易になり、プレイが楽しくなること請け合いです。選んだだけでトロール認定されることもあるジャンクラットさん。日の光が当たるのでしょうか。豚弱体化は失敗だったと思うよ身を守る術を持たない代わりにフックで敵を陣地に引き寄せて狩ると言うコンセプトのキャラなのに強みが減ってしまった。*NameE-mailURL次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。復活を...CoD:MW:リマスターマップ「Crash」『CoD4:MW』との新旧...EAA!!EAA!!はFPS・TPSのゲーム情報や動画を専門に扱う国内最大級のニュースサイトです。Oneで実施CoD:AW:有名プレイヤーの“マルチプレイレビュー”トレイラー。