タイヤアッセンブリーの高速実走走行状態(時速120km/h以上)におけるユニフォーミティとバランス、およびその複合成分(総合ユニフォーミティ)を、インラインで測定可能にした世界で最初の測定試験機です。タイヤとビードの噛合が向上し、バランスとユニフォーミティの値をより真値に近付けます。タイヤとホイールのアンバランスを測定・修正します。全自動ウェイト打ち込み機の完成により、バランス修正を無人で行うことが可能になりました。ホイール単体の振れとバランスを測定します。大型タイヤのバランスを測定・修正します。