9月28日号の闘論席の池谷裕氏の意見によると、「渋滞を緩和する最善策は、交通量に応じて課金することだ」という。そんな議論が専門家の間で交わされている。1人工知能によるカーナビ誘導、2完全自動走行、3変動課金制。ストックホルムやシンガボールでは時間帯に応じて通行料金が変わる。料金システム自体は固定されているため、期待した効果が得られていない。これを解消する代案が、交通量を常時監視してリアルタイムで精細に料金を変動させるというものだ。なれば、ドライバーたちは混雑する道を避けようと努力するには、インフラも整備が必要なるが、その価値はありそうだ。»コメントこの記事へのコメントは終了しました。