22:50:05)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。[[離陸]]と[[着陸]]の回数などで表される。食物の賞味期限などと同様、運用寿命が尽きる事と使用不能になる事は同義ではない。~そして[[航空機]]は気軽に廃棄できるほど安価ではないため寿命延長措置を講じる事はよくある。発展途上国などで補充の目処が立たない場合は本当に寿命が来るまで無理にでも使い続ける事も多い。~機械製品において、個体に保証された耐久寿命。[[離陸]]と[[着陸]]の回数などで表される。~この寿命を経過し、安全な運用を保証できなくなった機体を「経年機」と呼ぶ。ジェット[[旅客機]]の場合、就役年数の目安は約20年、60,000回の離着陸([[離陸]]と[[着陸]]の1セット×60,000回)で寿命とされており、それを過ぎると[[経年機]]となる。>ジェット[[旅客機]]の場合は一般に就役後20年、または60,000回の[[着陸]]を運用寿命の目安とする。食物の賞味期限などと同様、運用寿命が尽きる事と使用不能になる事は同義ではない。~そして[[航空機]]はとてつもなく高価であるため、寿命延長措置を講じる事がよくある。~発展途上国などで補充の目処が立たない場合は、本当に寿命が来るまで無理にでも経年機を使い続ける事も多い。