2015年中に合併すると正式に発表がありました。両社の合併により、中国市場で90%ものシェアを握る巨大企業が誕生することになり、カナダの「ボンバルディア」、ドイツの「シーメンス」、フランスの「アルストム」と並ぶ巨大交通企業となります。中国政府の「走出去(海外に打って出る)」戦略も意識した合併であり、国を挙げて海外進出を加速する狙いです。「シーメンス」、「アルストム」と技術協力を結んできました。合併新会社は、規模だけではなく、地下鉄車両や高速鉄道で高い世界シェアを持ち、世界先進企業のすべての技術を擁するという意味で質も確保されていると言っても過言ではありません。この優位は世界での競争に打ち勝つ原動力となるでしょう。経済コメントは受け付けていません。