粛々と進行中でございます。今回は、外観のほんの一部をUPします(^^;)当初は、ペラを13×8程度と見ていたのですがどうやらトルクのあるモーターのようなので、思い切って14×8のワンサイズUPのペラを採用してみました。マスターエアスクリュークラシックシリーズ14×8実際、まだテストしていませんが、これで8500rpmも回ってくれればマスターエアスクリューでも3.5kgの推力を出してくれるので少々期待しつつサイズ決定です。見た目も大きめのペラで素敵に見えるかな?で、外観要素をもひとつ。双子のパイロットです(^^;)ARFの飛行機モデルなのですが、しっかりとパイロットも初めから搭乗しています。同じ顔の双子のようですね(^^;)まー、これは、仕方ないか・・・(笑)ということで、続きはまたまた後日ってことで・・・。ヘリ他人の不幸は蜜の味!?そりゃー僕も数々の墜落を経験してきました。これはショックだったなぁ。主なメカ関係は今週末にポチる予定ですが、今のところ出来る部分までやっておこうと思っています。各部分のヒンジ接着や前後ランディングギア、モーター取り付け、諸々・・・。...飛行機・ヘリ進行。Edge540-50ccの電動ラジコン化は粛々と進んでいます。見づらいですが、重心合わせを行うために燃料タンクから防火壁に当たるまで少し長めにリポのベッドを用意しました。ベッド脇には、レギュレーターを配置しています。レーシングをボチボチ組み立てているのですが、ハヤル気持ちが抑えられずにまずはリポ4Sでの回転テストを行ってみました。22:51:57こんばんは~。粛々と進んでますねぇ。双子のひげ男爵も可愛らしい~。ペラもまたでっかくなりましたね。私もメカが揃ったので製作着手しま~す。50-55Bの推奨サイズみたいです。6Sとかにしたらぶっ飛びそうですが、とりあえずリポもそろえちゃったので5S仕様で行こうと思っています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。匿名2020.01.21こんにちは。匿名2020.01.21こんにちは。