052012大規模林道はまだまだ続きます。ツーリングマップル上には、全線走ると100km以上と書かれてるくらいですから。国道106号に出た所には道の駅があるので小休止を挟み、再び林道へ。うち、R106山内から国道340号へとつながる区間は、ワインディング的に凄い。凄いと言うか、林道だっていう感覚で走っていると、笑っちゃうほど立派なワインディングロードって言った方がいいか。先ほどの地図に載っていない区間とほぼ同様に、幅広の2車線が美しい弧を描きながら山中を縫っていく。(ちなみにこの区間は2008年度版でも載っている)しかもこちらは、展望が開けてるので開放感というオマケまで付いてます。峠の頂点からは、北上山地の雄大な展望がお出迎え。これだけ整備されたワインディングになかなかの展望がありながら、通るクルマはやはり皆無。恐ろしい道だw峠の頂点には石碑が。昭和49年に着工して、平成17年に完成とある。最近まで、ひっそりこのような山中で税金の浪費とも思える工事をしていたらしい。政治的な背景はご想像にお任せするとして、走るという行為にフォーカスさせていただくと、かなり気持ちの良い道という評価でいいかも。別にテクニカルであるとかトリッキーであるとかそういうことはなく、ごくイージーなワインディングではあるけれど、交通量がゼロなのと、開放感のある景観がポイント高いです。県道を経由してR340に出るまで、まったく前走車に会わず、ハイペースで北上を続けることができました。狭路ならともかく、しっかりとした規格(てゆうかコストかけ過ぎ)の道路でここまでマイペースで、しかも長時間走れる道なんて、全国探してもそうそうないのでは。良くして、このまま八戸まで突っ切ります。