タイでは他の方式もあるようですが、GSM携帯電話が広く使われていますから、GSMのローミングが可能です。Walkerのように、たぶんそのままタイで使用することができます。書いたのは、あなたが利用している携帯電話会社や契約内容によって、タイでのローミングがそのままできるかどうか、僕には分からないので、ちょっと不確かなのです。タイ以外のアジアの国でGSMを利用している場合も契約形態がわかりませんので、タイに行く前に、自分の携帯電話の利用契約などを確認してください。北米のGSMは特殊なので、ローミングは不可能かと思います。GSM携帯電話なら、なんでもOKか!?だんだんマニアックな説明になってしまっています。GSM携帯電話なんて、よくわからないという方は、読み飛ばしてください。GSM携帯電話をすでにお持ちの方への、これまた不確かな情報ですが、以前は、タイ国内で使用するGSM携帯電話はタイ国内で販売されたものでなければなりませんでした。SIMカードが携帯電話をチェックして、タイ国内で販売されたものでないことを識別していたのです。最近、その制限が撤廃されたという報道がありました。GSM携帯電話でも利用可能となれば、お手持ちの携帯電話をタイに持っていき、プリペイドの電話機本体なしのパッケージを購入すれば、タイで携帯電話を使えるようになります。(^_^;;;※ちなみに、タイでGSMと言うと、特定ネットワークキャリアの携帯電話サービスと思われるようですので、誤解される恐れがあります。AISは日本で言えば、NTTドコモ!?政府閣僚の某氏が経営するとかで、会社としては安定しているものの、オフィスに行って何か交渉したりする場合には、融通が利かないこともあるかも。タイで携帯電話機が高額だったことや、タイで販売された携帯電話機しか使用できなかったのは、誰かが独占的に・・・。こっちはタイのJ-Phone?がんばっているみたいだけど、イマイチ、AISブランドと比較されると軽く見られているような・・・。僕はDPrompt使ってたけど。Walkerサービスの説明ページ。これはテキストのみのページなので、ちょっと簡素。ゴージャスな説明が見たいときには、ドコモのサイトから、携帯電話のサービス説明を探してみてください。携帯電話レンタルの会社は、結構、多いみたいだけど、聞いたことないところばかりで、なんか不安。これは、JALのページからリンクされていたので、ちょっと安心かなと思って。JAL以外の航空会社や大手旅行代理店とも提携しているようです。nobosamaコメントするタイ人の友人の家に遊びに行くついでに、タマサート大学のランシット・キャンパスに立ち寄った。(昼食をとり、いっしー君の研究室をのぞいたりしてきた)その後、友人の家に向かおうとしたとき、大きな市場があるけど、行ってみないかと友人に誘われた。暑くて消耗していたけれど、ここは友人のテリトリーだから、お任せして市場に向かうことにした。モトサイ(バイク・タクシー)にノリ10分ほどで、巨大市場の前に到着した。Nakhon近くだと思う。初めは建物が一つだと思っていた。昔、東京晴海に見本市会場があったが、これと同じような感じの建物が立っていた。実は、最初に入った建物は、肉や魚が中心に取り扱われている建物だったが、他にも同じサイズの建物が3つ。(本当はもっとあったかも。あまりにも暑くて、ちゃんと数えてこなかった。入ったのは、合計3つだけ。)それぞれの建物の前には、その建物で取り扱っている品目がタイ語と絵で表示してあった。左は、ぶどうやオレンジの絵が描かれているものだと思う。建物と建物の間にも、テントのような露天の市場が続いていて、一体、全部で何件の店が出店しているのかは、わからなかった。この市場は一般の人も買いに来るかも知れないが、販売の単位が大きい。みんな大きな籠に一杯とかバスケット1杯単位での取引なので、バナナひと房だけ欲しいというときには、ここは不向き。下のみかんの場合、バスケットにいっぱいで12バーツなので、いかに安いかが分かるだろう。ここはバンコクの胃袋を支える市場なんだろう。大きなトラックに山ほど荷を積んで帰るのを見ると、これはバンコク市街地でスーパーでもやっているのではないかと思うほど、買っていく。レストランなどが食材をまとめて仕入れるのには、好都合な市場である。野菜や香辛料も山盛りで売られている。すごいとしか言いようがない。野菜は、以前、シンセンの市場で見たように、きれに揃えて売られていた。中国文化が伝わっていると感じた。これほど安くて豊富にある食材・・・買ってみたいのだけれど、どれをとっても食べきれる量ではない。近所に分けるというレベルも超えているような気がする。バンコク市街地で、果物などが安く買えてつい喜んでしまうが、安いというのは、このことを言うんだろう。タイには食べ物が豊富にあるということが、つくづく実感できた。お母さんとお父さんが市場で果物を売っている間、赤ちゃんはベッドで爆睡。この子は、この市場で育っていくのだろうなぁ、なんて考えてしまった。市場の隣にある広場では、ママさんエアロビクス講習会が開かれていた。いずこも同じ、ダイエットブーム。スリムな体型にしようと、みんな必死のようだ。この暑さのなかでの、エアロビは厳しいなぁ。倒れないものだと関心してしまった。Airport)から市街地に行くにはリムジンバスがある。市街地までは100B。nobosamaコメントするバンコクの市街地にいくと、たくさんのインターネットカフェを見つけることができる。バックパッカーなど長期滞在者がたくさんいるカオサンなどの地域や外国人が滞在しているホテルや繁華街があるスクムビットなどの地域の周辺には、たくさんのインターネットカフェがある。料金は1分2バーツから5バーツ。冷房がないようなところは当然安く、冷房完備のおしゃれなお店の場合はミニマム・チャージがあったり、高かったりするのは当然である。ドンムアン空港内にも、インターネットを利用できる端末が各所に設置されている。これは、プリペイド式のもので、バンコク市内でときどきみかけるものだ。そのほか、国際線ゲートに向かう通路に郵便・電報局があり、そこがインターネット端末を時間貸ししている。トランジットなどのとき、ヒマを持て余している人にはありがたいかも知れない。「こんにちは」と書かれているこのポスターは、BTSの駅のプラットフォームのあちこちに貼られているが、一体に、何者?って思った日本人旅行者も多いことだろう。僕がこのaki-ko(あきこ)というブランドを初めてみたのは、2000年9月、SiamSquare近くにあるLOFTの中で売られているドライ・フルーツのお菓子。日本で流行っているお菓子のようなイメージでタイ人に対して売られているみたいだが、日本から来た僕にとっては初物だった。Chit駅には下のようなaki-ko売店まで登場していた。売っているのは、aki-ko以外にも、日本製のスナック菓子が並べられていた。タイ人は、このaki-koというお菓子のブランドにどんなイメージを持っているのだろうか。これならいっそのこと、ペコちゃんがタイに進出してきたら、かなり受けるんじゃないかと思うが・・・。タイでは、まだペコちゃん、ポコちゃんは見ていないが、ぜひ、タイ人に日本のお菓子の老舗ブランドを知って欲しい・・・などと、aki-koのポスターを見ると思う今日このごろである。nobosamaコメントするマニアックグルメ・シリーズ第1弾!昆虫!タイの街を歩いていると、ときどき、『見てはイケナイものを見てしまった』、と思わせてくれるものを発見する。詳しいことは今後取材の上、明らかにしていきたいと思うが、この昆虫スナックの種類としては、昆虫のさなぎ、たがめ、さそりなどがある。さそりは、きれいな色をしていて、ワタリガニの唐揚げだと思えば食べられないこともないような気がするが、たがめ、さなぎは、かなり抵抗を感じる。nobosamaコメントするバンコク市内での公共交通というと、これまではバスが中心だった。(川沿いならボートという手段もあるが。)特に、タイ人にとっては3.5バーツから18バーツくらいで移動できるバスが、もっとも重要な移動手段であり、現在でも、それは変わらないだろう。>しかし、外国人、特に旅行者にとっては、このバス路線を把握することは、とても難しく、また、言葉が通じず、土地にも不案内となれば、どうしてもタクシーを使わざるを得なかった。SkyTrainが運行を開始した。このBTSは、高架を走る3両編成の電車で、ドイツのSiemens社製のようだ。乗車賃は距離によって10~40バーツかかる。このBTSはバンコクの中心部を走る2つの路線、シーロムラインとスクンビットラインしかないので、行ける場所は限られているが、観光客が泊まるホテルやショッピングエリア、ビジネスエリアをカバーしているので大変に便利だ。運賃はバスに比べれば高いが、渋滞に関係なく移動できるため、目的地に早く到着できる。急いでいるときは、BTSとタクシーを組み合わせると、渋滞を避けながら、目的地に早く到着できる。利用するには、まず、チケットを自動販売機で購入する。自動販売機の近くに路線図に駅名が書いてあり、駅に数字(1から7)が書かれている。各数字は料金を示していて、1は10バーツ、2は15バーツ・・・7が40バーツ。普通のチケットは自動販売機で購入するので、小銭5、10バーツ硬貨を用意する。小銭がない場合は、窓口で両替してくれる。行き先の駅の数字(1から7)を押して、表示された金額の硬貨を投入すると、カード式チケットが出てくる。滞在中、BTSを頻繁に利用する可能性がある人は、回数券式のカードを窓口で購入するという方法もある。BTSの回数券には、Adult10(販売価格250バーツ、距離に関係なく1乗車あたり25バーツずつカード残高から減額される)、Adult15(販売価格300バーツ、同様に1乗車あたり20バーツ減額される)、Adult30(販売価格540バーツ、同様に1乗車あたり18バーツ減額される)の3種類がある。1ヶ月以内に使い切らないと損をする可能性もあるが、移動距離に関係なく、それぞれの回数、乗車できるので、利用仕方によっては、かなりお得かも。毎回、チケットを買うのは面倒という人には、スカイカードというプリペイドカードもあり、窓口で、200バーツ以上、好きな金額をカードに入れてもらうことができるが、カードのデポジットとして30バーツを加えて支払う。2年)カードを買ったら、自動改札を通るが、これが日本のとちょっと違うので要注意。カードを入れると、すぐに別のところからカードが出てくるので、それをさっと抜き取る。すると、ゲートが開くので、すばやくゲートを通過する。書いてしまえば当たり前なのだが、日本の自動改札は券を入れるとゲートが開き、通過したところで券を抜き取るという動作なので、かなり勝手が違うのだ。ちなみに、駅から出るときの自動改札もくせ者。混雑時、前の人が出てからすぐにチケットを改札機に入れてしまうと、自分が出ようとするときにゲートが閉まるという間抜けなタイミングになってしまう。これは、日本の自動改札のように、ゲートが素早く開閉するものでないため、前の人が出てから、ゲートは必ず一度閉まるのである。自分のチケットを入れるのも、一旦、確実にしまったことを確認してから、入れる。馬鹿馬鹿しいけど、これをしないと、きっとゲートにはさまれる。(まぁ、ケガはしないと思うけど、気分が悪い。駅によっていろいろな店舗がある場合がある。(ないところもある)ホームは改札よりもさらに上にあるので、階段またはエスカレーターでホームに向かう。その際、自分が行きたい方向がどっちのホームかを確認しなければならないのは言うまでもない。時刻表はないので、ただホームで待つだけ。だいたい5分間隔で来ているような印象で、特に、時間帯によって間隔が変わるようなこともないようだ。(よくわからないけど。)運行時間は朝6時から24時までだが、始発が動くのが6時で、最終が止まるのが24時ということだろうから、24時に駅に行ってもBTSには乗れないと思う。僕は6時30分から23時30分の間なら、駅に行けばBTSに乗れるんじゃないか、と思いながら日頃利用している。このBTS、タイ人にとっては高い公共交通機関だが、だんだん利用者が増えてきたようだ。学生は割引チケットがあるので、これを利用しているため、制服姿をよく見かける。学生チケットを使っていると、自動改札で赤いランプが点灯してピーッとなる。注:BTSは冷房が効いています。タイでは冷房が効きすぎの場所もありますので、冷房に弱い方は、必ず、上に着られる1枚を携帯してください。ついてWordPress.orgドキュメンテーションサポートフォーラムフィードバックログイン。