軽自動車選び.com軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み・疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想・乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。フォレスター(Forester)2018年6月、オンロードだけではなく、オフロードでも走れる走破性が魅力のスバルのミドルクラスSUV新型フォレスター(Forester)がデビューを果たしました。今回新発売された新型モデルは、先代モデルのキープコンセプトとなってるものの、世代モデルよりも高級感・上質感のあるデザインに...。アドバンスに用意されているブラウンの内装色は、オシャレでとても良いように感じました。新型フォレスターの内装色【ブラックとブラウンでどれだけ違う!?】そんな新型フォレスター(Forester)ですが、ハンドル・ステアリングホイールも高級感と使い勝手を兼ね備えたデザインに...。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型モデルのハンドル・ステアリングホイールは、どのようなデザインになっていたのでしょうか?また、ステアリングスイッチの使い勝手や操作性は、どうだったのでしょうか?2018年6月にフルモデルチェンジをして新発売された新型フォレスター(Forester)のハンドル・ステアリングホイールを確認してきたので、紹介したいと思います。レクタングル(大)新型フォレスターのハンドルの画像レビュー:デザイン編2018年6月にフルモデルチェンジをして新発売された新型フォレスター(Forester)のハンドル・ステアリングホイールは2種類用意しており、グレードのよって、デザインが異なります。こちらは、Xブレイク(X-BREAK)以外のグレードの標準装備されているシルバーのステッチのハンドル・ステアリングホイールです。■新型フォレスターのハンドル・ステアリングホイールグレード:アドバンス/プレミアム/ツーリング一方、こちらはオレンジのステッチを採用したX-BREAK(Xブレイク)のハンドル・ステアリングホイールです。■新型フォレスターのハンドル・ステアリングホイールグレード:Xブレイクオレンジのステッチが施されているX-BREAK(Xブレイク)のハンドル・ステアリングホイールは、シルバーステッチのものよりもインパクトのあるデザインになっているように感じました。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型フォレスター(Forester)のハンドル・ステアリングホイールは、全グレード本革仕様を採用。上位モデルのプレミアム(Premium)やアドバンス(Advance)だけではなく、最廉価モデルの”ツーリング(Touring)”も本革仕様になっているのは、好印象でした。ハンドルはグリップ感も抜群このようなデザインになっている新型フォレスター(Forester)のハンドル・ステアリングホイールですが、グリップ感も良い感じ。ハンドル自体も太めになっているので、握ってる感覚の強い、また、自然と手に馴染むようなフィット感の良いハンドル・ステアリングホイールになっているように感じました。新型フォレスターのハンドルのスイッチの操作性・使い勝手をチェックこのようなデザインになっている新型フォレスター(Forester)のハンドル・ステアリングホイールですが、ちょっと戸惑うのが、ステアリングスイッチの多さです。そんな新型モデルのハンドル・ステアリングホイールには、どのようなスイッチが良いされているのか紹介したいと思います。ステアリングホイールの右側のスイッチは何がある?この新型モデルのハンドル・ステアリングホイールの右側には、ACC(クルーズコントロール)とドライブモードを切り替える”SI-DRIVE”スイッチを標準装備。■新型フォレスターの右側のステアリングスイッチスピードを設定するために使用する上下にカチカチと動かすレバーは、指のかかりも良く、運転中の操作性もかなり良いように感じました。新型フォレスター(Forester)のハンドル右下奥に用意されているのは、ハンドルの握る部分をじんわりと温めてくれるステアリングヒーターのスイッチです。ステアリングヒータースイッチがハンドル部分に用意されていて、運転中に手軽にON/OFFをする事ができるのも、この新型モデルの魅力の一つなのかなと思いました。ステアリングホイールの左側のスイッチは何がある?一方、新型フォレスター(Forester)の左側のステアリングスイッチには、何が用意されていたのでしょうか?こちらが、この新型モデルの左側のステアリングスイッチです。ステアリングホイールの右側に用意されているステアリングスイッチは運転に関係する機能の操作ができましたが、左側に用意されているスイッチは、オーディオ関係とインパネ中央に用意されているマルチファンクションディスプレイの画面を切り替えるためのスイッチを装備。■新型フォエスターのマルチファンクションディスプレイ運転中にハンドル・ステアリングホイールから手を離さずにオーディオの切り替えやボリュームを変更できるのは、とても便利だと思いました。ハンドルの左下には、スピードメーターとタコメーターの間にあるマルチインフォメーションディスプレイの切り替えスイッチを標準装備。■マルチインフォメーションディスプレイの切り替えスイッチ実際にマルチインフォメーションディスプレイを切り替えてみると、このような感じに...。このようにこの新型モデルでは、ハンドル・ステアリングスイッチでマルチインフォメーションディスプレイの表示項目も変更できるので、試乗をする機会があったら、ぜひともこのスイッチの操作性も確認してみてくださいね。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型フォレスター(Forester)のハンドル・ステアリングホイールは、このようなデザインになっていました。ハンドル・ステアリングには、このようなスイッチが用意されていました。この新型モデルのハンドル・ステアリングホイールは、スイッチが多く、パッと見た感じ、ゴチャゴチャしています。ハンドルの右側に用意されているのは運転関係、左側には、オーディオ関係と、きちんとすみ分けされているので、実際に使用してみると、思ったよりも使い勝手は悪く無いように感じました。これからこの新型モデルの試乗に行かれる方は、ハンドル・ステアリングホイールスイッチの握り心地やスイッチの操作性も確認してみてくださいね。アドバンスのルーフレールを確認してきたので、紹介したいと思います。Xブレイク(X-BREAK)は、専用デザインのシートを採用しています。Xブレイクのシートのデザインや機能性を確認してきたので、紹介します。記事を読む新型フォレスターの後部座席用ドリンクホルダー【使い勝手&配置を徹底レビュー】ホンダの新型フォレスターは、後部座席にもドリンクホルダーが用意されていますが、いくつ用意されているのでしょうか?また、そのドリンクホルダーの使い勝手は、どうだったのでしょうか?スバルからデビューをした5代目新型フォレスターの後部座席用ドリンクホルダーの使い勝手を確認してきたので、紹介します。記事を読む座り心地が良くなった?新型フォレスターの運転席の広さや機能性を徹底解剖5代目新型フォレスターは先代モデルよりも格段に良くなりましたが、運転席も進化を遂げた装備の一つです。そんな新型モデルの運転席は、どのようなデザインになっていたのでしょうか?また、どこkが良くなっていたのでしょうか?新型フォレスターの運得転籍を実車画像を交えて、徹底レビューします。記事を読む新型フォレスターのシートバックポケットの改良点【使いやすくなったところとは?】スバルの新型フォレスターは、フロントシートの裏側に用意されているシートバックポケットも改良され、使い勝手が良くなっていました。この新型フォレスターのシートバックポケットは、どのようなデザインだったのか?また、実際に使ってみて、何が良かったのか?新型フォレスターのシートバックポケットの使い勝手を紹介します。記事を読む新型フォレスターのキーレスアクセスのオプション価格はいくら?5代目新型フォレスターの下位モデルでは、キーレスアクセス&プッシュスタートエンジンがメーカーオプションになっています。このキーレスアクセス&プッシュスタートエンジンのオプション価格は、いくらなのでしょうか?また、人気はどうなのでしょうか?新型フォレスターのキーレスアクセス&プッシュスタートエンジンの価格を紹介します。記事を読む新型フォレスターのプレミアの外装【ツーリングには無い専用装備とは?】スバルの新型フォレスターの最上位モデルの"プレミアム"の外装には、最廉価モデルの"ツーリング(Touring)"には無い様々な専用装備が用意されていました。プレミアムとツーリングの外装の違いを紹介します。記事を読む新型フォレスターにはナノイーorプラズマクラスターは、用意されているの?2018年6月にデビューをした新型フォレスターには、車内の空気をキレイにしてくれるナノイーやプラズマクラスターが標準装備されているのでしょうか?先日、この新型フォレスターを試乗した時、ナノイーやプラズマクラスターが標準装備されているか確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む新型フォレスターのドリンクホルダーもしっかり進化!?【改良点は何?】5代目新型フォレスターは先代よりもあらゆる面で進化を遂げていますが、ドリンクホルダーの使い勝手も進化。この5代目モデルのドリンクホルダーは、どのようなデザインだったのか?また、先代モデルよりも良くなったところは、何だったのか?新型フォレスターのドリンクホルダーの使い勝手・進化のポイントを確認してきたので、紹介します。記事を読む競合車よりも良い?新型フォレスターの最小回転半径を確認スバルからデビューをした新型フォレスターの5代目モデルの魅力の一つは、小回り性能の良さです。性能を確認してきたので、紹介します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。軽自動車選び.com.。