坂井ユカコです!27万都市、成長を続けるすみだ。夕べ8月最後の金曜日、後援会のみなさまと会費制で納涼会を開催させて頂きました。日ごろから親しくさせれ頂いている友人によるアトラクションで大変盛り上がり、良い暑気払いとなりました。ダンスも踊って頂き非常に恐縮ですが、、、支援者の皆さんは大喜びでした。まで、多くの支援者の皆様にご協力頂き、またご来場の皆様には、あたたかく場を和ませて下さり、無事に終了することができました。と並行して町会やラジオ体操、消防団、ライフワークの錦糸町河内音頭を力一杯下支え、そして先般の後援会夏納めの夕べを以て坂井ユカコの夏は終了です。区議会トップシーズンを迎えます。|2019年07月23日ぼったくりイヤイヤ音頭産みの親、嘉門達夫さんを表敬訪問21日(日)、タワーレコード錦糸町パルコ店。錦糸町駅南口に流れる「ぼったくりイヤイヤ音頭」を歌う嘉門達夫氏が、還暦を記念してベストアルバムを発売、お膝元でインストアライブを開催されました。安全支援課副参事)で表敬訪問させて頂きました。さん、JC新宿委員会さんへの突撃電話から始まった嘉門達夫さんとのご縁。スピーカー放送が実現。オシャレじゃない等ご意見頂きながら(すみません)も、駅広から客引きを追い払う効果絶大とニュースにも取り上げられ、今ではぼったくりイヤイヤ音頭のほか、区内専門学校の生による訪日客向けの多言語版注意喚起など、広がりを見せています。ライブでは、錦糸町ゆかりの歌としてイヤイヤ音頭が生披露され、大いに盛り上がりました。イベントが行われたパルコ(東京楽天地)の6階の壁面を飾る、錦糸町を舞台にした松田舞氏のコミック「錦糸町ナイトサバイブ」にも、駅前をキレイにした変な歌(笑)として紹介されています。チェンジの計画だそうですので、お早目に見に行かれる事をお勧めします。ちなみにこのマンガには、夏を締めくくるビッグイベント、錦糸町河内音頭も紹介されています。タワレコの河内音頭コーナー横で販売されていますのでぜひお手に取ってご覧下さい。嘉門達夫さんのベストアルバムはコロムビア(初期作品)ビクター(中期〜現在)の2枚です。紅白でお買い求め下さい。踏み間違いによる事故を防ぐ急発進抑制装置(後付け)を調査しました政府が新たに「高齢者専用の新しい運転免許制度」の創設を成長戦略に盛り込むことが明らかになりました。近い将来、75歳以上の高齢者は、自動ブレーキ等安全機能の純正装着車や後付けで急発進抑制装置を搭載した車限定の免許証が発行される方向に進んで行くのではないかと推察します。高齢ドライバーによる運転トラブルとは、どのようなものが考えられるでしょうか。運転時の異状行動が頻繁に続くのなら、認知症を疑うべきですが、日頃の生活では、それほど高齢者が猛スピードで走行する印象はありません。その逆(のらりくらり)でしょう。センター「交通事故分析レポート」によると、踏み間違いによる事故は、75才以上が起こしやすいことがわかります。急発進抑制装置の取り付け費用を9割程度補助する方針を表明しました。◆調べてみましたそこでアクセル信号を常時モニターし、停車時または徐行時にアクセルペダルが急激に踏み込まれた際、アクセル信号をキャンセルし、急発進を防止する「ペダルの見張り番」「ペダルの見張り番II」について、実際に装着車にも乗らせて頂き、調査しました。古巣であるオートバックスセブンから佐々木執行役員、またご説明頂きました福永カーエレ部長のご協力に感謝申し上げます。価格や特徴は次の通りです。10km未満の超低速域(徐行レベル)で、ブレーキを踏もうと思って間違ってアクセルを踏みぬいた時、アクセル信号をカットし、車が急発進しないように制御します。・国産車で、アクセルを電気信号で制御している車両、且つ純正の安全サポート装備「未」装着車に取付が可能。追加されたこれらの機能によって、ドライバーの踏みグセ等、より細かいフィーリングに合わせた設定が可能になると同時に、機能を一時キャンセルする事もできるようになっています。ちなみに両製品とも、クリープ現象(下記補足説明参照)や時速10km未満ではブレーキが掛からず、わずかずつ車は進みます。配線等はダッシュボードに綺麗にしまってあるので、装着している感じはゼロです。区役所の車寄せ等で試乗しようと考えだが、故意に急アクセルを踏むのは危ないと思い、広い場所を用意した。これは余計な心配だった。アクセルを踏むと、(瞬時に)機能が作動し、実質まったく車が動きませんでした。無意識のうちにアクセル制御機能が働くことは、動作を意識が向いてしまう事が無いため、高齢ドライバーにはとても良いと感じます。駐車場での急発進や急後退、また車の挙動によるパニック状態に起因する事故は、こうした抑制装置で、多くの事故を未然に防げる可能性が高いと感じます。取付工賃込みで3万円~4万円という価格もいざという時を考えると納得できる。いえやっぱり早く補助金制度が出来ると良い。ハプニングに慌て、正常な判断ができないパニック状態は、すべてのドライバーに起こり得ます。ブレーキのつもりで踏んだペダルがアクセルだった場合、パニックに陥りさらにアクセルを踏み込んでしまうケースもあり、重大事故につながりかねません。万一アクセルとブレーキを踏み間違えても車両の急発進を防止する事によって、パニックに陥ることなく、冷静に正しい運転操作に戻れるようサポートする役割も担っているとのこと。(ペダルの見張り番IIを製造元ホームページより)現行車には純正搭載されている急発進抑制防止ですが、高齢の方は、車を買い替える経済的余裕や、運転免許返納に至るまでの期間を考えると、こうした安価で後付け出来る装置が現実解となるでしょう。都による購入費補助施策が、より早く進むことが望まれます。補足説明)※クリープ現象とはオートマチック車でエンジンがアイドリング状態にある時、シフトがP(パーキング)やN(ニュートラル)以外の位置にあると、アクセルを踏まなくても車がゆっくりと動き出す現象。高齢ドライバーによる交通事故が相次いでいることを受け、東京都の小池百合子知事は11日、アクセルとブレーキを踏み間違えた際に急発進を防ぐ装置の取り付け費用を9割程度補助する方針を表明した。都議会の代表質問で答弁した。高齢者が対象で、具体的な年齢や開始時期は今後決める。高齢者の踏み間違いなどが原因で通行人が死傷する事故が目立ち、都は緊急対策を講じることにした。補助制度開始から1年間、装置の取り付け費用の9割程度を都が負担する。都によると、装置は後付けが可能で、費用は3万~4万円ほど。自己負担は数千円程度になる見込みという。停止時や一定の速度以下で走行している際、急にアクセルを踏み込んでも制御して急発進を防ぐ。運転免許の自主返納への理解を深めるため、休日に家族相談会も新たに実施する。小池氏は返納者向けの特典を拡充するよう、関係機関への働き掛けを強化する考えも示した。子供の安全を確保するため、警視庁など関係機関と連携して通学路や散歩ルートの合同点検を行う。認可外保育施設を含めた保育所などに対しては、周辺道路に危険箇所がある場合、警察署に連絡するように通知した。行事への出席や有権者回り、さらには...、政治家の土日はとても忙しいのです。そんな中、“土日は休みます!”と宣言した市長がいます。郡山・猪苗代-」のストーリーで日本遺産登録を獲得、市役所の問題解決能力向上にための公開プレゼン「こおりやまカイゼン運動」、郡山市ファンクラブ設立、市のキャラクターがくと(音楽都市を標榜)くんとハーモニー大賞等、さまざまな先進的取り組みを行う郡山市。我々も委員会や会派で何度も視察に伺い、勉強させて頂いています。NTTデータ副社長等を経て、平成25年郡山市長に。私と同期ではないですか(笑)さまざまな発言が話題にのぼる品川市長ですが、この度、土日休みます宣言、大変興味深く見ております。福島県の中心部に位置し、東北新幹線の駅がある郡山市。利便性のよさから、さまざまな団体がイベントを行うため、来賓として呼ばれることが多いのだそうです。お呼ばれする場合は、基本的には、担当の秘書職員や公用車のドライバーも一緒に動いてきたため、職員もなかなか休めませんでした。「働き方改革」の流れの中、市長は、みずからができることを検討した結果、職員の負担が減る今回の決断に至ったのだそうです。墨田区に翻ると、地縁や地域力、区民力が強い本区だけに後援団体の式典や、スポーツ大会、後援する行事への激励訪問等、土日は特にたくさん開催されています。うちの山本区長も毎日さまざまな行事に忙しく飛び回り、おそらく完全なお休みは年に数日と拝察します。これは区長部局の職員にも言えることです。議会でも繰り返し質問していますが、私は常々、区長と職員の皆さんにはもっと外へ出て、他自治体の事例や見本市等業界の動向等、さまざまなモノことを見て、吸収して本区の施策に役立たり、繋がって自治体や企業との連携・コラボなどして欲しいと思っています。区長は多忙すぎて、区外での営業宣伝渉外活動がままならない状態がずっと続いており、改善すべきです。政治家出身の山本区長、サービス精神が旺盛なのも手伝って、全ての行事に参加「したい」、頑張っている区民の皆さんを激励「したい」という気持ちは、非常に理解できます。いえ、今回の品川市長の発言、行財政改革の上で、試算を行うなど、一考の価値はあると思います。5級、墨田まち映像プロデューサー、TOKYO自民党政経塾5期生(最優秀賞)。2.0Seesaaブログ。