平気で1時間ぐらい、600万画素レベルの詳細動画を集中して見続け、その画像の中の危険性のあるモノ・コトすべてを認識しなければいけないのだから。これをコンピューターでやるとなったら、たぶんスーパーコンピューターが必要でしょう。それはともかく、走っているときに、人間の目と脳がメチャクチャ大量の情報処理をしてるのは確実なのだ。タレックスをかけると、疲労度は確実に1~2割は減る。目に入ってくる情報を選別してくれるからである。分かりやすいのは反射光で、世の中には金属からガラスからとにかくピカピカ光るものがあり、ハレーションのように目に入る。言って疲れるし、突発的でやっかい。タレックスはこれらを確実に除去してくれる。レンズの色で世界が変わるタレックスをかけると、色の見え方も大きく変わる。高速向きの「アクションコパー」の2種類のレンズのタレックスを手に入れた。グレーのレンズのトゥルービューは、目に飛び込んでくる画像が暗くなりそうだが、それはほとんどなく、実像からの反射のみを抑えてくれる。ファッション性も高いので多用しているアクションコパーだがコイツは凄い。デジカメ画像をパソコンで色補正したかのような、鮮やかな発色になるのだ。かけた瞬間は、全体が茶色くなったように思う。ものの数10秒で目と脳が慣れ、赤はより赤く、黄色はより黄色く見える。なんだか映画の主人公になったようなハイな気分になる。疲れ切った頃にミュンヘンあたりでアクションコパーごしに見た紅葉は最高だった。美しさに一瞬、疲れを忘れました。あと、凄いのが雪道の路面からの照り返し除去機能。ドイツの冬は結構雪が多く、積もった翌日の晴れた日にはタレックスがあるとないとじゃもう大違い。わけでコイツは現在私の目の一部になっております。コージ「バラエティ自動車評論家」を自称し、独特の物言いを特徴とする。思いつくがままに風刺するジャーナリストを名乗り、自身が所有する自動車は、ポルシェやロールスロイス、スバルの軽自動車などバラエティに富んでおり、新車インプレッションのほか、クルマ関係の人物伝も多い。カー・オブ・ザ・イヤー日本代表審査員のひとりでもある。求人情報サイトマッププロショップ様ログインENGLISH。