(ATO)などの試験を実施する。<テクノロジー関連記事>試験区間は山手線全線(34.5km)。試験日程は12月29・30日の終電後、2019年1月5・6日の終電後。試験内容は、ATO試験とヘッドアップディスプレイ視認性試験。車両の制御機能と乗り心地を確認。想定されるさまざまな走行パターンを用いて試験。ヘッドアップディスプレイ視認性試験は、運転士が運転中に必要な情報を、運転台の前方に直接投影。ヘッドアップディスプレイの視認性を試験する。水郡線全駅40【50代から始めた鉄道趣味】229トップ画像は常陸津田駅に水郡線郡山行が到着したところ。単式ホームの線路を挟んだ反対側が駅にアクセスする道路で駅の高さから登ってゆく坂になっています。大宮と船橋を、JR武蔵野線よりも外側を結ぶように半環状で走る東武アーバンパークライン(東武野田線)が、2020年3月に大進化を遂げる。奥まった場所にあって駅前の道は行き止まり。自動車での接近はUターンがし難くてタイヘンでした。額田駅からは3.1km。