さん気分も新たに年度始め4月1日ですね。学校・職場等で新しい立場に置かれる方も多かろうと存じますが、幸多からんことを望んでいます。株式会社化)通称の「営団地下鉄」は「東京メトロ」になりました.地下鉄に乗っていても、ほとんど何も変わっていように思ったというのが正直なところです(大きく変わっていたりしても、それは問題でしょうが......)。今朝、営団のマークが東京メトロの「M」のマークに変わっているのを見て、ああそういえば、と思い出しました。目立たない、地味なマークだと感ぜられました。なれるまで当分の間は地下鉄の駅を探すのに骨を折りそうです。浜岡原子力発電所が立地しており、都市的なマリン施設などがあります。港の物流やロングビーチ等の観光を活かした、国際交流都市の形成を推進しております。県中央部から県西部を後背圏にした国際港湾としての位置付けをめざして、港湾周辺の整備やアクセス道路の整備等も進んでおり、観光資源の活用を図りながら、伊豆方面等の観光地との連携も図り、観光中心の交流の活発化を推進しています。面積:65.78km2〜京丹後市〜京都府の最北端に位置します。北は日本海を臨み、西は兵庫県に接しています。地形は中国山地からの終点となる500m級の山が連なっています。中央部は盆地、北には海岸に町が形成されており、多彩な市となっています。気候は比較的晴れることが多いですが、冬の時期は山間部で1mも積もることがあります。農業では稲作が盛んで、メロン・水菜などのハウス栽培が盛んになっており、酪農も行われています。漁業も京都府の中ではかなり漁獲量が多く7分の1を占めています。カニなどがよく捕れます。工業も近隣の市に比べると比較的盛んですが、衰退傾向にあります。輸送機械関係や繊維業がさかんです。キャンプ地・温泉やスキーという気候を生かした観光業が盛んです。面積:501.84km2〜養父市〜県北部の但馬地域の中央に位置しています。地形は東部を一級河川円山川が流れており、その支流には街が形成されています。原地帯で、自然環境に恵まれています。現在では、山岳高原地帯に古くから拓かれたスキー場などの影響もあり、アウトドアスポーツの拠点にもなっています。さんありがとうございます。さん皆さんあっての私です昨日、書き込み100回を達成することができました。オーナーグリグリさんをはじめとする落書き帳メンバーの方々の支えがあったからこそです。この場を借りて御礼申し上げます。書き込み100回達成を記念し、今まで私の書き込みへのレスをいただいた方々や私を記事に取り上げていただいた方々の回数を調べてみました。今まで計61名の方々に取り上げていただいております。「地理好きの分類」と「認市度」へのレスを多くいただきましたこと、重ねて感謝いたします。(しかし統計族もここまで来るとタダの変人ですね。どんな些細なネタにも反応してもらい感謝してます。ルート50号つながり。群栃ネタが多いですね。宇都宮への造詣が深いですね。雑学にもよくレスいただいてます。ルート50号つながり。宇都宮ネタ、LRTネタで大いに盛り上がり。私の硬派ネタ(めったにありませんが)へのレスが多いですね。私の関西ネタへのレスが目立ちますね。データネタおよび海外ネタで取り上げていただいてます。データ上に多く名前を取り上げていただいてます。中学の後輩ですからね。以下の方々は誠に申し訳ございませんがお名前だけとさせていただきます。さん今後ともよろしくお願いいたします。special-weekさん自由の女神返却へそうですね。Tribune紙でも大きく報道されていました。一般公開の復活が決まったのに残念なことですね。地図を見れば分かりますが、本当は自由の女神があるリバティ島は確かにニューヨークの玄関口なのですが、ハドソン川の向こうなので、実はニュージャージー州に属するんですよね。http://explorer.road.jp/us/nj/jersey.html今回、頭ごなしに決められたニュージャージー州は怒っているみたいですよ。#2分くらいは大目に見てくださいね...。さん養父市についていろいろ養父市HPも開設されています。http://www.city.yabu.hyogo.jp/また、八鹿警察署が養父警察署に名称変更しました。株式会社化)通称の「営団地下鉄」は「東京メトロ」になりました.その成増と赤塚ですが、(当たり前ですけど)一晩にしてすべての看板を差し替えてしまいました。がしと「地下鉄看板」取り付けが行われたのは間違いないようです。幸運にも初日は有楽町線の新型車両に遭遇し、新しい自動放送の内容も初日から拝聴(笑)することができました。いつまでもナンバリングが掲出されずに気を揉んだ平和台も、案ずるでもなく本日から他駅と同様「Y04」が表示されていました。スナフキんさんのツッコミが......)を買って眺めたところ,いえいえ、私は本業は確かに地図屋ですけど、地図アナリスト(苦笑)ではありませんから...。一つ個人的に思うのは、全国規模で比較的詳しい道路地図を出版できる能力を持ち合わせている点では、昭文社は群を抜いていると思います。クォリティに関しては、同じ出版社でも均一でないのはすでに私がそこかしこで書き込んで明らかにしている通りですが。以前少し取り上げた「肥薩おれんじ鉄道」の商売気のなさですが、その後別ルートから同鉄道の窓口業務は外注だとの情報が入りました。それでも、発注元としては当然増収になるよう努力すべきとは思いますから、週末の窓口クローズに納得がいかぬ心境は変わりません。さん、でるでるさん、合併関連の更新お疲れさまでした。実は昨日帰宅直前まで、地図帳に新たに挟み込むことになった(市町村の変更にかかる)投げ込み小冊子のデータ校正をしていました。そのデータ中に、こんなクダリがありました。鹿嶋市この辺り、当落書き帳では再三話題になっている部分ですが、実際このような形で表形式にまとめたところで、はたしてどれほどの読者に理解されるのか、疑問を抱きます。いう「一クセあるところ」で大体問い合わせがあるのは当事者、つまり掲載地域にお住まいの方や出身の方のことが多く、それだけに納得してもらえるような説明を今からシミュレーションしておいたほうがいいのかもしれませんね。さん自由の女神返却へ[26787]の太白さんの話を読んでいて、そういえばと思い出したのが自由の女神のことです。みなさんはご存知かと思いますが、自由の女神はむか〜しにフランスから寄贈されたものなんです。「フレンチフライをフリーダムフライと名称変更している」という太白さんの例を引くまでもなく、アメリカとフランスの仲は冷え切っています。イラク戦争(まだ終わってないと言う人もいますが、ここではバグダット陥落)後、協力しなかったフランスに対してアメリカ国内から怨嗟の声が高まっていたのは事実です。新聞記者とは付き合いがあり、日本を代表する築地に本社を置くA新聞の週刊誌海外記者として、友人がニューヨークに駐在しているのですが、ニューヨークポストの記事収集能力は凄まじく国際派を自認するニューヨークタイムズとはまた違い国内(特にニューヨーク)の小さな事件も詳しく解説しています。先日「自由の女神の返還運動がある」とニューヨークポストは報じていたのですが、今朝方になってその友人に国際電話をしてみると「自由の女神の返還が正式に決定した。ニューヨークはつまらない街になるだろう。それもこれもブッシュのせいだ」と嘆いておりました。お台場にある自由の女神がどうなるか分かりませんが、本家ニューヨークの自由の女神はすみやかに解体作業に入るようです。自由の女神を惜しむ声もたくさんあり、米国では早くもインターネットオークションで自由の女神のカケラが高値で取引が始まっているとのことでした。「アメリカ横断ウルトラクイズ」が復活することもないでしょうが、自由の女神がなくなれば本当にアメリカという国の財産がひとつ減ることになります。さん伊豆市HPのURL伊豆市HPのURLはこちらです。さんスリーレターコード本日4月1日から、新東京国際空港が成田国際空港に変わりましたが、スリーレターコードは当然ながら、NRTのままですね。これに関連した話題を...。限しようとする動きが米国内で強まっています。Fry(フリーダムフライ)に改称したという例が顕著ですが、最近になって、施設名でもその動きが広がっています。反フランスという流れの中で、米国の国際的な玄関口に「オヘア」という名称は不適当で変えさせろ!との主張が強まっており、来年1月から、空港の名称を「オーチャード・フィールド」(ごぞんじの方もおられると思いますが、開港時の名称です)に戻すことが決定されました。幸か不幸か、名称を元に戻すだけなので、スリーレターコード(ORD)に変更はないようです。一連の動きから読み取れる「アメリカの国益を貫徹する」という姿勢は高く評価され、長い間平和な状態に「ねぼけた」状態である日本も、この姿勢を見習い、もっと地名を政治的に決めるべきだと思います。#ぜひ皆さまの忌憚ない「縦横無尽な」ご意見をお聞きしたいものです。12/5に前橋市に編入する事が掲載されていました。過疎地域とみなされる区域です。引っかかってしまいました。完全に引っかかってしまいました。思わずyahoo、その他のサイトで確認したのですが、これほどのニュースが掲載されていないし。Foolであることに気づきませんでした。さんありがとうございます。新しいのが見つかったら、報告したいと思います。ところで昨日、国土交通省の懇談会が、ご当地ナンバーを容認したようです。さん雑学訂正追加分グリグリさんへ。メールでも送ったのですが、雑学訂正追加分をお知らせします。総領町が1郡1町になってしまいました。2)「八千代市」の雑学で新潟県京ケ瀬村(阿賀野市)が残っていました。さん新年度にあたりグリグリさん、でるでるさん、ご苦労様でした。やって無事、新年度を迎えられるのもお二人のおかげです。白桃、今日から落書き帳学校の3年生です。さんがんばろうっと![26778]グリグリさん2004年4月1日合併データ更新31日の上天草市や、本日の市町村合併に伴う各データの大量更新、本当にお疲れ様でした。合併情報の更新を確認致しました。ありがとうございます。先日、久々に佐野ラーメンを食べました。あぁ、懐かしの味・・・。#[25360]みやこさん、[25522]Gさん。さん雑学訂正追加分[26778]グリグリさん今先ほど、雑学訂正の追加分をメールで送りましたのでお知らせします。さん破局の原因は生活圏の不一致(?)です。さんお答えくださってありがとうございました。3町のどこかにみかも市の核となる何かがあればよかったのでしょうけれど、それぞれの町内に佐野・栃木あるいは小山を向いた異なる動線があって核ができにくかったのでしょうか。ご両者とも藤岡町のお相手に群馬県板倉町があがっていますね。県境がなければ、藤岡と板倉は恋人どおしになれたのかもしれませんね。分解し車に完全依存している現在の往来動向を加味して改めて合併を考えた方がうまく収まるような気がします。現在の市町村のエリアと実際の生活圏に乖離が生じているパターンがおおいでしょうから、まったく白紙の状態から考えられたらいいのにと思います。無理を承知のうえの意見ですケド。さん中部国際空港の日本語省略形はどうなるのか興味がありますね。「空港付近の地名」+「空港」パターンでしょうか。常滑空港の滑走路、ってすべる字が二つもあってオーバーランしそう...。スリーレターコードもまだ決まっていないようですね。コードは関空に倣って「CIX」はいかが?と思いましたが、コーネルルイスが既に使ってました。国内の空港で3文字目に"J"を採用して「CIJ」とか。これなら「CJI」のほうがいいかも。NGOをやめてしまうのももったいないのでここは玉突き式に中部=「NGO」、小牧のほうは「KOM」,「KMJ」?とか。さん日本○という地名,ヤマトタケルさん由来でしたか。学生時代は社会科はさっぱりダメだったので、勉強になりました。