現地18日、スペインのバルセロナで今季最初のF1公式合同テストが始まった。今季からホンダ製パワーユニット(PU)を搭載して戦うレッドブルは、先週公開した今季型マシン「RB15」にチーム伝統のカラーリングを施し、テストに参加している。レッドブルRB15は、初公開時のみのワンオフとなる特別カラーから、チームの伝統的な基調のカラーリングに衣替えしての出陣。初日はマックス・フェルスタッペンがステアリングを握っている(写真参照。テストなので実戦の予選やレースでは装着しない計測関連機器等が付いている場合もある)。Racing)は、今季からホンダ製PUを搭載して戦う。シーズンが本格稼働するのに際し、チームを率いるクリスチャン・ホーナー氏は以下のようなコメントをホンダを通じて発表、新季への意気込みを示している。「チームにとってPUサプライヤーの変更(昨季はルノー製PUを搭載)は大きな決断でしたが、今はこの状況を楽しんでおり、今後についてもポジティブな期待を抱いています。ホンダとは既にパートナーとして一丸になれていますし、彼らのF1にかける情熱とチャレンジ精神には我々の想いと共通するものを感じています。「当然ながら、ライバルも進化を遂げているはずです。「今年の目標は昨年よりも多くのサーキットでマシンの実力を出せるようにすることですが、そこにPUの出力アップが加わればさらに素晴らしいものになります。「ただ、現実的にはそういったことをシーズン開始後すぐに実現するのは難しいであろうとも想定しています。「このパートナーシップには大きな可能性を感じています。シーズンを通してコンスタントな前進を見せられるものと思っています」なお、レッドブルの系列チームといえるトロロッソは昨季からホンダ製PUを搭載して戦っている。ホーナー氏は「トロロッソとホンダが一緒に積み上げてきたものがレッドブル・テクノロジー社を介して我々のマシンにも反映されており、大きなアドバンテージになっています」とも語る。結果的にはレッドブル・ホンダにとっての先行提携というかたちにもなったトロロッソ・ホンダの結成。彼らが得た結成初年度のシーズン経験値は、トロロッソ・ホンダ自身とレッドブル・ホンダ、双方の今季の推進力になる。レッドブル・ホンダは4日間の第1回バルセロナ・テスト(18~21日)に、初日と3日目がマックス・フェルスタッペン(#33)、2日目と4日目がピエール・ガスリー(#10)というオーダーで臨む予定。アレクサンダー・アルボン)。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。MypageInstagram。