行う日本の会社である。東西に横断する秩父本線(秩父線)と、貨物線である三ヶ尻線の2路線を保有・運営している。長瀞渓谷や宝登山を中心とする長瀞の観光開発を行ってきた会社でもあり、直営の「長瀞ラインくだり」は大正時代からの歴史を有する[3]。過去には、乗合バス・貸切バス事業、索道事業(三峰ロープウェイ)も行っていた。バス部門は秩父鉄道観光バスに分社している。三峰ロープウェイは廃止になっているが、子会社の宝登興業では現在も索道事業(宝登山ロープウェイ)を行っている。太平洋セメントが筆頭株主であり、同社の前身である秩父セメント時代から行っている武甲山から産出される石灰石を運ぶ貨物輸送が盛んである(「諸井恒平」を参照)。会社の略称として「秩父[4][5]」「秩鉄」「ちちてつ[6]」「CTK[7]」(C.T.K.[8])が用いられることがある。駅での案内表示では「秩父線」や「秩父鉄道」が使われており、略称はあまり使われていない。「秩父電鉄」という愛称を使用していたため、現在も「秩父電鉄」と呼ばれることがある。旧社紋は「上」の文字6つを円形に並べたものであり、「上武」を意味するとされる。上武鉄道として設立された時に作られたもので、秩父鉄道に改称した後も引き続き使われていた[9]。:東京市日本橋区(現在の東京都中央区)。秩父鉄道株式会社に改称。行田駅(現在の行田市駅)間を開業。その後に秩父鉄道が北武鉄道を合併。三峰口駅間が全線開通。三峰索道(三峰ロープウェイ・第一次)開業。東武東上本線から乗入れ列車運転開始。株式を店頭市場に登録。三峰索道(第二次)開業。三峰索道(第一次)廃業。熊谷貨物ターミナル駅間)開業。SL列車「パレオエクスプレス」運転開始。1989年(平成元年)秩父鉄道創立90周年事業として、三峰口駅に秩父鉄道車両公園を開園。西武鉄道からの乗入れ列車運転開始。バス部門を秩父鉄道観光バスに分社。三峰索道(第二次)廃止。全旅客駅でデジタルサイネージによる列車運行情報の提供を開始[10]。鉄道2路線を有し、旅客・貨物輸送を行っている。鉄道会社でSuicaやPASMOなどのICカードが使えないのは秩父鉄道だけである。秩父市大滝地区(旧大滝村)へ路線を延長する計画であったが中止となっている。三峰口駅の引き上げ線はその名残であり、かつては鉱山のホッパーまでつながっていた。大滝村方面にケーブルカーを建設する計画もあったという。1926年6月18日廃止。路線の免許を得ていたが失効している[12]。白川村・大滝村とも現在は秩父市。地方私鉄にも斬新な高性能車が多数登場した1960年代までは、自社オリジナルの車両も製造していたが、近年は他社からの譲渡車両のみとなっている。譲渡元は複数の鉄道会社に及び、廃車後も三峰口駅構内で保存している車両があるなど、保存鉄道的な色あいを帯びている。電車は1960年代は茶色に白帯、1970年代は茶色のツートンカラーで、1980年代に入ると黄色を基調に窓下に茶(急行用車は紺)のラインを配したオリジナルデザインをタクシー・バス車両など、グループ全般にわたり導入したが、1990年代に入ると電車は白地に青を基調とした塗装が主流となっている。[1009F])に、2編成を旧塗装(茶色ツートン[1002F]、黄色に茶帯[1007F])にそれぞれ変更している。電気機関車はデキ201、デキ502、デキ504、デキ505以外は青を基調に正面と車体裾に白帯を配する。他鉄道事業者から譲り受けた車両を使用している。旧東日本旅客鉄道(JR東日本)12系。「パレオエクスプレス」牽引用。管理はJR東日本高崎車両センターに委託されている。国鉄ワム90000形貨車と同型ワフ30形ワフ40形ワフ50形ヨ10形ホキ10形ホキ1000形なお、かつて「パレオエクスプレス」で使用されていた旧形客車はJR東日本から借り入れたものであり、秩父鉄道の車両ではない。ある秩父鉄道車両公園で保存されているほか、同公園外でも以下の車両が保存されている。(留置)他にも貨車が多数売却されており、その数は把握できない。ロケ撮影など編集この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。プラットホームなどがロケーション撮影に使用されている。設定は北海道夕張となっている。シャドーラインに侵略されているときは「腹ペコ駅」で、怪人を倒した後は「大盛駅」に看板が変わっていた。事業不明(解散等はしていない)。ヲキ・ヲキフ100形貨車では、社紋の下に「秩父」である。ニュース』は、以前は「秩父沿線ニュース」という名前であった。現在もパンフレット等で「秩父沿線」という表現が使われている。例として、公式通販サイト名が「ちちてつe-shop」である。急行用の6000系電車には、乗務員室近くの車両側面に「CTK」と描かれている。100形電車には車両側面に「C.T.K.」と書かれており、保存車両を三峰口駅の鉄道車両公園で見ることができる。2020年1月11日閲覧。「大正・昭和期」における未成鉄道の失効路線一覧4。関連するメディアがあります。秩父鉄道と同じく太平洋セメントが筆頭株主である鉄道会社。Twitterこの項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。