地図好きによる、仙台のこと、街のこと、旅のこと、乗り物のこと。なる?全国の主要空港はLCC対応や設備老巧化、キャパの拡大のため改築等が行われています。仙台空港でも、全国で起きているインバウンドへの対応、LCCへの対応、利便性の向上のために大きな動きがあります。www.kahoku.co.jp仙台空港は今年から順次完全民営化に向けて動き出します。2月1日から仙台空港のターミナルビルの運営と物販、航空貨物取り扱いの業務を始めます。その後、7月1日からは滑走路維持管理などの空港業務全般を担い、本格的に空港経営が始まります。東急前田豊通グループの計画イメージ国土交通省のサイトにPDFがありましたので一部引用して掲載します。現在のお土産ゾーンや保安上内の店舗の拡充などがメインです。現状、空間が大きくとられている割には、楽しさという点が不足していたように感じていましたので、東急が持つノウハウに期待しちゃいますね。あとは設備の更新などのようです。ピア棟の新設LCC用の搭乗施設が増加されます。これはピーチに対応するための施策ですね。それに今後はピーチ以外のLCCも増えることが予想されます。関空のようにLCCの流れをしっかり掴むことできれば、空港活性化に大きく貢献しますね。ピーチが仙台に拠点を置いて各地に安く移動できるようになれば、今までの飛行機での移動の概念を変えることになりそうです。立体駐車場の新設これは是非お願いしたいです。現状平面駐車場しかなく、意外と利用者数が多い状態でした。それに、もしまた津波がきても立体駐車場なら車が流されないので安心です。したハード面の改修はまだ先になると思われますが、今後に期待です。(1)プロフィールSENDABI地図好きな東北在住の旅人です。都市開発や鉄道飛行機などののりもの情報も発信していきます。シンプルでモダンなブログライフを無料で。google.setOnLoadCallback(initialize);スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。