■ニューストヨタが欧州市場向けに「ダイナミック、かつ固有のキャラクターを持つ」ヤリスベースの新型SUVを投入。2017/10/05TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこの記事のもくじ9月は登録多し?8月に比べると1.65倍の登録台数にメルセデス・ベンツの王者っぷりが光るアメ車はジープ以外全般的に弱い9月のランキングを見てみようこちらもオススメ、関連投稿10選9月は登録多し?8月に比べると1.65倍の登録台数にさて、日本国内における輸入車登録2017年9月版。登録台数は全ブランドを足すと40,019台、と8月の24,156台に比べてかなり多い数字に。昨年比だと102%となっているので、もともと8月は登録が少なく、9月は登録が多い、ということになりそうです。関連投稿2017年8月の輸入車販売。ブランドによって明暗くっきり、新型車の有無が大きく影響メルセデス・ベンツの王者っぷりが光るランキングを見てみると上位はほぼ変動がなく、メルセデス・ベンツの圧倒的な強さが光りますね。上位の販売台数については「100%前後」で推移しており、やはり厳しいいノルマにて販売台数が追求されているのは例月通り。ポルシェはここ数ヶ月ずっと前年割れとなっており、ちょっと心配な状況ですね。その他特筆すべきはランドローバー、アバルト、マセラティ、ベントレーが2ケタ成長を続けており、とくにマセラティとベントレーの伸びは驚異的(それぞれレヴァンテ、ベンテイガが貢献?だとするとSUVは成長に必要不可欠)。アメ車はジープ以外全般的に弱いスマート、ジャガー、DS、キャデラック、クライスラーは2ケタ減が続き、とくに新型車投入の予定もないことからこの減少傾向は止まらないかもしれません。ジャガーはSUV「F-PACE」を持っていますが、これはマセラティ・レヴァンテ、ベントレー・ベンテイガに比べて売れていないということが想像できます(価格はそれらよりも安いのに)。下落が停まったのはアルファロメオ、マクラーレン、ダッジ、ロータス。反面、成長に一息ついたのはボルボ、ランボルギーニ、アストンマーティン。ボルボは需要が一巡したと考えるのが妥当で(在庫車を持って販売しているはずなので、輸入のタイミングはあまり関係なさそう)、しかしランボルギーニやアストンマーティンは「登録できるタマが入ってこなかった」のかもしれませんね。前年比102.1%こちらもオススメ、関連投稿10選2018年11月の国内輸入車登録ランキング。ヒットが出るも「後が続かずに」反動で落ち込むブランドも意外と出てくるのが遅かったな。【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであろう中東のガレージが驚くべきレベル香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスーパーカーやカスタムカーが走っている【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマートキー・コンセプト」登場まさに快挙。日本国内にて、3月のランボルギーニ登録台数がフェラーリを抜くもし新型ホンダS2000が登場したら?もしブガッティ・ディーヴォのワゴンがあったら?「もしも系」レンダリングを一挙公開アメリカにて「最も信頼できるブランド」は6年連続でレクサス。2位はポルシェ韓国で(ジェネシスではなく)ベンツが売れまくる。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■新型車情報/スパイフォト/噂など次期メルセデス・ベンツSL最新情報。次期メルセデス・ベンツSLは現行モデルから大きな変化を迎える、というウワサ。